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國3南投段北向深夜5車連環撞！ 7人受傷、1人受困重傷送醫
國道3號南投路段北向229公里處，16日深夜10時20分許發生重大連環車禍。22歲蕭姓男子駕車疑操作不當，先自撞內側護欄，車輛隨後停在內側車道，後方3輛自小客車閃避不及接連追撞，另有1車撞及路面散落物，共釀成5車連環事故。撞擊力道猛烈，多輛車體嚴重潰縮，其中一輛黑色轎車車頭幾近全毀、削爛如廢鐵，前保險桿、水箱護罩與引擎蓋向內扭曲折疊，前擋風玻璃碎裂，車內安全氣囊全數爆開，車道上碎片四散，景象怵目驚心。南投縣消防局於晚間10時17分接獲通報，立即派遣南投、名間及松柏嶺等分隊趕赴現場。事故共造成7人受傷，其中1人受困於凹折變形的車體內無法動彈，意識模糊並伴隨手部骨折，警消人員破壞車體將其救出後緊急後送醫院，傷勢較重；其餘6人多為擦挫傷，所有傷者均無生命危險。經查，相關駕駛酒測值均為0。事故車輛橫陳佔據全線車道，高公局一度封閉北向車道，車流回堵逾1公里。待車輛拖離、路面清掃完畢後，北向外線車道於晚間11時左右恢復通行，至11時20分車流逐漸消散。確切肇事原因，仍待國道警方調閱行車記錄器進一步釐清。
對岸連6天多海域實彈射擊 顧立雄：國軍全面掌握、秉持「料敵從寬」原則
中國解放軍今（12）日起至17日，將在東海、黃海、渤海及南海等多處海域展開軍事訓練與實彈射擊，引發外界關注。對此，國防部長顧立雄表示，國軍已充分掌握共軍相關活動，初步研判屬於沿海部隊的射擊訓練，將持續依循「料敵從寬」原則監控情勢，並強化自主作戰能力，確保國家安全。根據中國海事局10日發布的航行警告，解放軍自12日起陸續在多處海域安排軍事活動，包括遼寧省大連市東南方的黃海北部，以及河北省秦皇島外海，均列入軍事訓練範圍。此外，浙江省溫州甌飛灘以東海域，也分別安排在13日、14日及15日下午進行軍事訓練。至於江蘇省鹽城市北部的黃海近岸水域，則預定於16日實施實彈射擊。相關軍事活動分布於中國沿海不同區域，時程橫跨6天。面對共軍接連發布的軍事訓練公告，顧立雄指出，國防部已掌握12日至17日各海域相關射擊及演訓資訊。依照目前情資判斷，這些活動初步屬於中國沿海地區部隊的射擊訓練，國軍將持續觀察後續動態，不會因初步研判而降低警戒。顧立雄強調，國軍面對共軍軍事行動，一向秉持「料敵從寬」的原則，審慎評估可能的安全風險，同時持續提升自主作戰能力，以因應各種可能情況。對於解放軍頻繁在印太地區進行軍事演習，顧立雄也提出批評。他表示，共軍不斷透過軍事訓練及相關活動製造區域不安，值得國際社會持續關注，國防部對此予以譴責。國防部表示，將持續掌握共軍各項軍事活動與實彈射擊情形，維持必要的警戒及應處能力，確保國家安全。
雙十國慶剛結束！中國宣布5海域實彈射擊軍演 12日起一路至17日
雙十國慶剛結束，中國隨即公布多項海上軍事演訓計畫。根據中國海事局網站公告，東海、黃海、渤海及南海等海域，將於12日至17日期間陸續展開實彈射擊及軍事訓練，涉及5處海域。與此同時，中國國防部發言人陳曦針對總統賴清德國慶演說作出回應，聲稱解放軍在台海周邊進行常態化軍事演訓，目的就是震懾「台獨」及外部勢力干涉。總統賴清德日前在國慶演說中指出，中國持續透過軍事活動及灰色地帶行動對台灣施加壓力，試圖改變台海現狀。面對相關情勢，台灣將持續推動國防改革，並強化全社會防衛韌性，以提升整體防衛能力。對於賴清德的發言，中國國防部發言人陳曦提出批評，指稱賴清德「頑固堅持台獨立場，顛倒是非，渲染所謂中國軍事威脅」。陳曦並表示，解放軍在台灣海峽周邊進行常態演訓，就是為了震懾「台獨」與外來干涉圖謀。除了針對國慶演說表態，中國多地海事單位也接連發布航行警告，公告未來數日將在不同海域實施實彈射擊或軍事訓練。其中，黃海北部、黃海南部、渤海、東海及南海均列入相關作業範圍，各地公告的演訓時間與海域位置有所不同。根據大連海事局10日發布的航行警告，12日上午11時至下午2時，黃海北部部分海域將進行實彈射擊。依照公告所列座標判斷，演訓範圍大致位於遼寧省大連市東南方的黃海北部海域。同樣在10日，秦皇島海事局也發布航行警告，宣布12日上午6時至16日午夜12時，將在渤海部分海域進行實裝作業。根據公布的座標位置，相關海域大致位於河北省秦皇島外海，作業期間將依照公告實施相關海上活動。黃海南部方面，鹽城海事局9日傍晚發布公告，預定16日上午7時至17日下午6時，在黃海南部部分海域進行實彈射擊。依照公告座標連線，相關範圍大致位於江蘇省鹽城市北部的黃海近岸水域。東海部分，溫州海事局8日公告，將分別於13日下午1時30分至3時30分、14日下午2時30分至4時30分，以及15日下午3時30分至4時30分，在浙江省溫州甌飛灘以東水域實施軍事訓練。與其他海域不同，溫州海事局公布的是連續3天、每天不同時段的演訓安排。至於南海，湛江海事局10日也發布航行警告，宣布12日至16日期間，每日上午8時至下午6時，將在南海部分海域進行實彈射擊。依照公告座標，演訓區域大致位於廣東省湛江市東南方外海。
大連進行式1／山海重畫城市邊界 港口大連把海岸還給生活
位在遼東半島最南端的大連，一面黃海、一面渤海，天然良港與東北腹地，共同決定了這座城市百餘年來的發展軌跡。港口、造船、石化、機械曾經是外界認識大連最鮮明的關鍵字，而今走進大連，首先映入眼簾的卻往往是廣場、公園、濱海步道、咖啡館，以及一條愈來愈強調休閒與生活的海岸線。從工業港口城市走向現代濱海城市，大連的改變並非推倒重來，而是在原有城市骨架上，一層層長出新的面貌，而「廣場」與「海」正是閱讀這場變化最好的兩條線索。走在大連市區，很難忽略大大小小的廣場。中山廣場、人民廣場、友好廣場、希望廣場、奧林匹克廣場、海軍廣場，再到面積更大的星海廣場，廣場幾乎成為這座城市最鮮明的公共空間語言。大連究竟為什麼有這麼多廣場？答案不能只從今天找，必須把時間往前拉一百多年。中山廣場建於1899年，以廣場為中心向外放射10條道路，百餘年前的城市骨架至今依然存在。（圖／王若攝）1898年沙俄強租旅大（旅順、大連），隔年開始進行近代都市規劃。受到當時歐洲城市設計思潮影響，採取「環形＋放射狀路網」布局，將廣場作為城市道路與公共空間的核心。今日的中山廣場便始建於1899年，以廣場為中心向外放射10條道路，百餘年前形成的城市骨架至今依然存在。也因此，大連的廣場從來不只是提供市民休息的空地，而像是一頁頁城市發展史。中山廣場留下百年前的近代城市規劃，到了1990年代，大連則透過大規模環境整治、綠化與公共空間建設，重新塑造城市形象，其中最具代表性的就是星海廣場。星海廣場是大連最具代表性的廣場之一，廣場靠海處每天都有成群的海鷗，是著名的打卡景點。（圖／王若攝）在解說員趙禹帶領下走進星海廣場，眼前是開闊海面、星海灣跨海大橋以及散步、慢跑的市民，很難想像這裡過去曾是星海灣一處廢棄垃圾填埋場。1993年7月，大連啟動星海灣改造工程，利用建築垃圾填海造地與開發土地共176公頃，最終打造出占地約110萬平方公尺的星海廣場，並於1997年正式投入使用。從垃圾填埋場到今日大連最具代表性的「城市客廳」，星海廣場30多年來的變化，本身就是大連城市轉型最具體的縮影。更值得注意的是，大連對海岸的理解也在改變。過去港口城市看待海洋，首先想到的是碼頭、運輸、漁業與工業；今天，更多海岸空間開始回到市民生活。離開星海廣場來到銀沙灘，宏大的城市尺度突然縮小，礁石、步道、沙灘與咖啡廳，把人與海的距離拉得更近。一杯咖啡、一個下午，背後其實反映文旅產業從「到此一遊」逐漸轉向讓遊客停下來、留下來的生活型消費。老虎灘則代表大連較早一代的濱海旅遊記憶。從虎雕廣場走向菱角灣，趙禹一路介紹海岸景觀，也讓人看到外地人眼中的大連。真正留下印象的，未必只是某一座景點，而是「海就在城市裡」這件事——穿過幾條街道，視線可能突然從高樓轉向海面。這種感覺和台灣頗為相似，從高山到海洋，往往不過是半小時的事。東方威尼斯水城的人工水道上可行駛「貢多拉」，水道兩側有許多參考義大利威尼斯的歐式建築。（圖／王若攝）到了漁人碼頭，漁船、港灣與碼頭保留著大連靠海而生的生活氣息；東方威尼斯水城則提供完全不同的答案，人工水道、歐式建築、餐飲與夜間燈光，把海岸轉化為新的觀光與消費場景。從生產、運輸到休閒、文化與夜間經濟，同一條海岸線承擔的功能正在增加。然而，大連並沒有把所有海岸都變成商業空間。跟著解說員曲家利走進大連濱海國家地質公園，從觀景平台、三觀亭一路到恐龍探海、將軍石、情人灣，城市突然退到身後。海蝕地貌與奇岩把時間拉到遠比城市歷史更久以前，也提醒人們，大連最珍貴的城市資產之一，其實在人類建城之前早已存在。大連濱海國家地質公園充滿海蝕地貌與奇岩，圖為著名的將軍石。（圖／王若攝）最後登上蓮花山回望大連，山、海、高樓、道路、廣場與跨海大橋同時進入視野，城市的變化突然有了具體輪廓。30多年前，星海灣還在進行大規模環境整治；今天，跨海大橋已經成為城市天際線的一部分，曾經的垃圾填埋場則成為城市名片。大連的進步因此不只是多蓋了多少高樓、道路或橋梁，而是城市如何重新理解自己的自然條件。百餘年前，圓形廣場與放射型道路奠定大連近代城市格局；30多年前，星海灣整治重新畫出城市海岸；今天，步道、咖啡館、夜遊與新的公共空間，又重新定義人們使用海岸的方式。很多城市都有海，但不是每座城市都真正把海融入生活。從垃圾填埋場變成城市客廳，從工業與港口優先到把更多海岸空間交還給生活，大連改變的其實不只是一條海岸線，而是一座城市看待自己、也讓外界重新認識自己的方式。大連海岸線主要景區分布圖。（圖／AI製作）
大連進行式2／不只造船、石化與軟體外包 科技新引擎改寫產業版圖
提到大連，港口、造船、石化、機械等重工業仍是許多人腦海裡最鮮明的印象。這座城市曾憑藉天然良港與完整工業體系，成為中國東北重要的工業基地，但今天的大連正在嘗試回答另一個問題：當傳統產業面對數位化、低碳化與人工智慧浪潮，一座老工業城市下一個成長核心在哪裡？答案的一部分，就藏在大連高新區裡。走進大連高新區科技館，解說員王繼佳從高新區發展歷程開始介紹，展場裡從軟體和資訊技術、車聯網、高端智慧座艙，一路延伸到生命科學、全釩液流電池、氫能無人機、智慧製造與水下捕撈機器人。看似彼此毫不相關的展品，其實共同指向一件事：大連正在嘗試把多年累積的軟體能力，嫁接到原本具有優勢的製造、能源與海洋產業。成立於1991年的大連高新技術產業園區，今年的發展趨勢已從軟體與資訊服務產業，快速發展至人工智慧、雲端以及大型儲能領域。（圖／大連高新園區提供）大連高新技術產業園區成立於1991年，是中國首批國家級高新區之一，早期高新區最重要的一張名片，是軟體與資訊服務。1990年代後期，大連利用人才、成本、地理位置及鄰近日、韓市場等優勢，大力發展軟體外包，大連軟體園也因此快速崛起。對一座長期與鋼鐵、機械、船舶連結的東北城市而言，軟體業當時已是一次產業結構上的突破。但30年後的今天，遊戲規則已經改變。人工智慧、雲端與自動化快速發展，單純依靠人力成本與承接海外資訊服務的模式，愈來愈難支撐下一階段成長。今天的大連軟體園，看到的已不只是「軟體外包基地」，而是一個試圖往產業鏈上游移動的科技聚落。其中，高端智慧座艙就是很具代表性的例子。汽車進入「軟體定義汽車」時代後，競爭已經從引擎、底盤延伸至作業系統、人機介面、車聯網與資料服務。大連過去累積的軟體人才因此有機會從替海外企業寫程式，轉向直接參與智慧汽車產業。這種變化的意義，不只是換了一種客戶，而是從承接工作走向提供技術與解決方案。另一項更能看出大連產業變化的，是科技館裡的全釩液流電池。相較於一般消費者熟悉的鋰電池，全釩液流電池主要用於大型固定式儲能，具有安全性高、循環壽命長等特色。隨著風力、太陽能占能源結構比重提高，如何把不穩定的綠色電力儲存起來，已成為新能源產業的重要課題。大連「融科儲能」發展的全釩液流電池，是最穩定與安全的大型固定除能設備。（圖／融科儲能提供）大連本地企業「融科儲能」長期投入這項技術，也讓一座過去以石化、裝備製造聞名的城市，開始在新能源產業找到新的位置。這種轉型並非憑空出現，而是建立在大連既有的材料、化工、機械與科研基礎上。換句話說，大連不是把老工業全部丟掉，而是嘗試替原來的工業底盤裝上一套新的能源與數位系統。氫能無人機、水下捕撈機器人與智慧製造也有相似邏輯。海洋科技對應大連靠海的自然條件，工業軟體可以服務既有製造業，新能源則延伸材料與裝備製造能力。真正值得注意的，不是大連「從工業變成科技」，而是工業本身正在科技化。這種改變也開始反映在整體經濟結構。2025年，大連地區生產總值達10,002.1億元人民幣，較前一年成長5.7%，正式跨過兆元門檻；其中第二產業增加值3532.5億元，成長7.7%。對大連而言，「兆元城市」當然是一個重要的里程碑，但真正值得觀察的不是數字本身，而是下一個兆元要靠哪些產業支撐。 2025年，大連地區生產總值已正式跨過兆元人民幣門檻，較前一年成長5.7%。（圖／王若攝）這也正是高新區肩負的任務。軟體外包曾經讓大連抓住全球資訊服務業快速成長的機會，如今人工智慧、智慧汽車、儲能與工業互聯網又帶來新一輪競爭。對東北城市而言，人才外流、產業老化仍是不能迴避的問題，新科技能否真正形成長期產值、能否留住更多年輕人才，也遠比蓋一座科技館或成立幾家企業困難。但至少今天的大連，已經不能只用港口、造船與石化幾個關鍵字理解。過去，大連透過港口把產品送向世界；後來，軟體外包讓人才與全球市場連結；現在，這座城市開始把程式寫進汽車、把數位技術放進工廠，也把新能源存進大型電池。對一座老工業城市而言，真正的轉型從來不是否定過去，而是讓過去累積的技術、人才與製造能力找到新的用途。從大連高新區到軟體園，今天正在發生的，正是這場新舊產業之間的接棒。
大連進行式3／老街、舊廠與海腸撈飯 留住大連百年記憶
大連給人的第一印象，往往是一座很「新」的城市。寬闊道路、大片廣場、濱海天際線，加上近年快速發展的軟體、新能源與高科技產業，讓這座中國東北重要港口城市，很容易與「現代化」連在一起。2025年，大連地區生產總值首度突破1兆元人民幣，正式跨入「兆元城市」行列。然而離開新城區與濱海大道，轉進老街與昔日工業廠區，看到的卻是另一個大連：百年街巷依然存在，巨大廠房留下工業年代的痕跡，街邊有人吃著燜子，餐桌上仍少不了海腸與海膽。新與舊，在這座城市從來沒有真正分開。然而，當城市忙著發展高科技、改善海岸與更新基礎建設，那些曾經構成大連生活的老房子、老工廠與老味道，又該放在哪裡？近年的大連開始給出答案。部分老城區與工業空間從拆除轉向保存、修復與再利用，老房子放進新商業，失去生產功能的工廠變成文化娛樂空間，傳統小吃也藉由文旅發展重新成為城市名片。東關街是大連早期中國居民重要聚居地之一，百年老建築錯落排布，大街上還有百年歷史的有軌老電車行駛。（圖／王若攝）東關街就是最直接的例子。這片形成於20世紀前期的街區，是大連早期中國居民重要聚居地之一，也曾是當地民族工商業發展的重要區域。隨著城市重心轉移，東關街逐漸老化，一度面臨房屋破舊與生活環境衰退。大連自2017年啟動歷史文化街區保護利用，2022年展開改造，2024年9月重新開街。在解說員趙禹帶領下走進十五號院，老磚牆、門窗與院落仍保留昔日生活痕跡，轉過街角，咖啡、餐飲、文創與新品牌卻又把人拉回當下。整個東關街歷史文化街區面積約8.13公頃，保存13處不可移動文物、37處歷史建築及109處傳統風貌建築。2025年旅遊旺季，日均客流接近8萬人次，高峰單日達15萬人次。從逐漸衰敗的老街變成熱門文旅地標，前後差異本身就是城市更新最直接的成果。但「人變多」不是唯一標準。近年許多城市都在改造歷史街區，咖啡館、文創店與打卡場景也愈來愈相似。如果最後每條老街都長成同一個模樣，留下的可能只是建築外殼，失去的反而是地方性。東關街真正的考驗，是商業活化之後，能否繼續留下屬於大連的生活記憶。中山廣場則提供另一種答案。這座始建於1899年的廣場，以圓形廣場搭配放射狀道路形成特殊格局，周邊保存原朝鮮銀行大連支店、大連民政署、大和旅館等近代建築。這些看似具有異國風情的老房子，實際記錄的是大連複雜的殖民歷史與城市發展。更重要的是，百餘年前形成的道路今天仍承擔交通功能，歷史沒有被圍起來觀看，而是繼續被使用。如果老街保存城市生活史，老廠房留下的就是大連的工業記憶。造船、機械、機車、製冷、石化等產業曾長期支撐城市發展。在大連工業文化館，解說員梁霄透過老設備與產業歷史重新梳理大連的工業脈絡，也讓人理解今天大連發展科技、新能源與智慧製造，並非憑空而來，而是建立在長期累積的工業底盤之上。大連冰山慧谷裡的熊洞街，前身是座1930年的老廠房，巨型機械熊「北北」每兩小時會表演一次，吸引不少遊客。（圖／王若攝）熊洞街則讓老工業空間有了完全不同的生命。這裡利用大連冷凍機廠部分舊廠房改造，約4,800平方公尺的工業空間加入機械裝置、文化IP與沉浸式體驗。解說員尹宏羽介紹的巨型機械熊「北北」成為主角，昔日生產空間如今成為年輕人與親子遊客聚集的文化消費場所。2024年熊洞街接待遊客達163萬人次，其中外地遊客占六成。城市記憶不只存在於建築，也存在味蕾裡。大連三面環海，海膽、鮑魚、海參、海腸等海產，長久以來就是最直接的地方味覺。海腸撈飯（左）與海膽飯（右）是造訪大連必嚐的特色美食。（圖／王若攝）在品海樓，解說員滿文文介紹的北派海腸撈飯就是典型大連味。新鮮海腸清理切段，烹調時間不能太長，否則爽脆彈牙的口感容易變韌；搭配韭菜及調製料汁，再澆上熱騰騰的米飯，趁熱拌開，米粒吸收海鮮湯汁的鹹鮮，海腸爽脆，最後留下韭菜香氣。食材看似簡單，考驗的卻是新鮮度與火候。海膽飯則是另一種滋味。橙黃色海膽黃帶著鮮甜與細緻綿密的質地，不需太多調味，以溫熱米飯襯托原味。相較海腸撈飯講究火候與爽脆，海膽飯反而做減法，一脆一柔，也呈現大連海味的兩種性格。餐桌上的石鍋大連鮑，則以高溫石鍋讓醬汁與厚實鮑魚在熱度中繼續融合。長興里小吃街除了有大連的老味道，也有各地流行的飲料與美食。（圖／王若攝）到了長興里小吃街，味道更加庶民。打糕、烤魚、海洋鮮零食之外，最不起眼的或許是燜子。澱粉製成的方塊煎出焦香，再淋上麻醬與蒜汁，不昂貴也不精緻，卻是許多大連人熟悉的街頭滋味。從東關街到熊洞街，從百年建築到一碗海腸撈飯，大連面對的其實是同一道題目：城市向前走時，過去該放在哪裡？食物沒有人繼續吃，只會留在食譜；老街沒有人使用，只會成為布景；工廠失去功能後如果只剩拆除，城市的集體記憶也會跟著消失。大連現在所做的，是讓老街裝進新生活、讓老廠房找到新用途，也讓傳統味道重新被下一代認識。城市的進步，不只是增加新的東西，更在於向前走的同時，知道哪些值得一起帶走。
明全台10縣市停水「最長10小時」 影響區域、時間一次看
台灣自來水公司公告，自10月8日起，將在台北市、新北市、桃園市、台南市、高雄市以及宜蘭縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、屏東縣共10縣市部分地區實施停水，最長預計影響10小時，提醒民眾提早於停水前6小時儲水備用，以及注意相關安全措施。台北市停水範圍停水時間：10/8 09:30至15:30（6小時）停水地區：文山區／木柵路一段137號到217號及191巷1弄9到11號（直接用水戶：停水20戶）停水時間：10/8 09:30至15:30（6小時）停水地區：萬華區／三水街77號總表、三水街東市場攤位28號、和平西路三段53號之2至85號（單號側）、和平西路三段81巷3至22號、和平西路三段89巷11弄內公共廁所、康定路229號總表、338號（直接用水戶：停水31戶）停水時間：10/8 09:30至15:30（6小時）停水地區：北投區／東昇路12號至57號；登山路24號至157號及貼單用戶（直接用水戶：停水169戶）停水時間：10/8 09:30至15:30（6小時）停水地區：大安區／和平東路三段509巷、531巷及575巷（直接用水戶：停水99戶）停水時間：10/8 10:00至16:00（6小時）停水地區：中山區／中山北路2段（南京東路1段至中山北路2段39巷）（直接用水戶：停水22戶）停水時間：10/8 10:00至16:00（6小時）停水地區：中山區／南京東路1段13巷、南京東路1段13巷7弄、中山北路2段11巷、中山北路2段27巷（直接用水戶：停水22戶）停水時間：10/8 11:30至15:30（4小時）停水地區：士林區／光華路28號、30號；國泰街3號至10號；凱旋路47號至58號及貼單用戶（直接用水戶：停水14戶）停水時間：10/8 11:30至15:30（4小時）停水地區：士林區／大東路170號、84巷19號、文林路251號至440號、255巷、404巷、福德路8號及貼單用戶（直接用水戶：停水79戶）停水時間：10/8 10:30至16:00（6小時）停水地區：內湖區／成功路四段61巷（成功路四段至成功路四段61巷30號間）（直接用水戶：停水19戶）新北市停水範圍停水時間：10/8 10:00至16:00（6小時）停水地區：中和區／連城路87號、91號、93號、95號、97號、101號、103號、連城路75巷弄（全部用戶）、連城路89巷（全部用戶）、連城路99巷（全部用戶）、連勝街6號、22號及24號、連勝街26巷6號旁工地、景平路547號至565號（單號側）、景平路575號至597號（單號側）、景平路545巷弄（全部用戶）（直接用水戶：停水104戶）停水時間：10/8 11:30至15:30（4小時）停水地區：三重區／福隆路49號至121號（單號側）（直接用水戶：停水11戶）停水時間：10/8 12:00至16:00（4小時）停水地區：汐止區／弘道街10號至59號（含巷弄）（直接用水戶：停水28戶）停水時間：10/8 12:00至16:00（4小時）停水地區：三重區／大同南路64、66號、68巷1至35、2至34號（直接用水戶：停水27戶）停水時間：10/8 12:00至16:00（4小時）停水地區：三重區／光興街86號至223號、大同南路65號至73號、中正南路72巷1號至7號、中正南路80巷6號至14號（直接用水戶：停水66戶）桃園市停水範圍停水時間：10/7 21:00至10/8 03:00（6小時）停水原因：辦理管網封閉調查作業及水量計檢修作業停水地區：新屋區、後湖里、東明里、石磊里、赤欄里停水時間：10/8 09:00至16:00（7小時）停水原因：中壢區榮民路汰換管線工程停水地區：中壢區／興仁里、榮民路（含巷弄）、興仁路一段（含巷弄）停水時間：10/8 10:30至18:30（8小時）停水原因：新裝工程-斷管連絡停水地區：大園區／仁德路（含巷道）台南市停水範圍停水時間：10/8 08:00至16:00（8小時）停水原因：辦理「安定區市道178線至南133線配合新設管線工程」停水地區：安定區／港南里停水時間：10/8 07:00至17:00（10小時）停水原因：辦理汰換管線工程停水地區：西港區／金砂里停水時間：10/8 09:00至17:00（8小時）停水原因：辦理汰換管線工程停水地區：將軍區／鯤溟里、鯤鯓里停水時間：10/8 09:00至17:00（8小時）停水原因：辦理汰換管線工程停水地區：永康區／大灣路49號、大灣路37巷6弄（單雙號）、大灣路41巷（單雙號）、大灣路51巷（單雙號）、文賢街212至226號（雙號側）高雄市停水範圍停水時間：10/8 10:00至17:30（7小時30分）停水原因：分區計量管網水量計埋設停水地區：左營區／博愛二路、富民路、富國路以東，自由二路以西，新庄仔路、新下街、新上街、立信路以南、明華一路以北宜蘭縣停水範圍停水時間：10/8 13:00至17:00（4小時）停水原因：辦理114-115年度深溝廠配合零星管遷停水地區：壯圍鄉／中央路三段、功勞路、永美路一段南投縣停水範圍停水時間：10/8 09:00至13:00（4小時）停水原因：辦理汰換管線工程新舊管改接停水地區：草屯鎮／建興一街、建興三街、建興二街、建興五街、建興四街、建興街、虎山路雲林縣停水範圍停水時間：10/8 00:00至05:00（5小時）停水原因：文化小區漏水調查停水地區：斗六市／三民路、中山路、中正路、中華路、五福街、內環路、公正街、六合街、力行街、城頂街、大同路、太平路、平和街、府前街、成功路、文化路、文德街、文華街、永安路、永康街、永樂街、田單街、省中街、育英南街、興北街、鎮北路、鎮東路、雲林路一段停水時間：10/8 08:00至18:00（10小時）停水原因：辦理「雲林縣東勢鄉永安路等汰換管線工程」管線改接停水地區：東勢鄉／安西路、新坤路、永安路、臺西鄉／安西路、永安路停水時間：10/8 08:00至18:00（10小時）停水原因：汰換管線工程新舊管線連結停水地區：口湖鄉／和平路嘉義縣停水範圍停水時間：10/8 09:00至15:00（6小時）停水原因：配合新裝工程停水施工停水地區：民雄鄉／建國路二段停水時間：10/8 08:00至17:00（9小時）停水原因：汰換管線工程停水地區：竹崎鄉／中和村、阿里山鄉／樂野村屏東縣停水範圍停水時間：10/8 09:00至16:00（7小時）停水原因：115年配合屏縣府第四期汙水下水道管遷工程停水地區：屏東市／博愛路、崇朝路、廣東路停水時間：10/8 09:00至17:00（8小時）停水原因：「屏東縣屏東市大連里等巷道供水延管工程」斷管連接作業停水地區：屏東市／三塊厝路、大吉路、大進路、崁頂一路、清心路、清水路、清進路自來水公司提醒，請提早於停水前6小時完成儲水，以避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端用戶無水可用。停水期間，民眾應關閉抽水機電源，並慎防火警；建築物自來水進水口低於地面的用戶，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。自來水公司建議，剛恢復供水時，請將全部水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察；恢復供水後，如仍無（缺）水時，請通知水公司，本處將派專人到府服務。
誤食這東西中毒生幻覺！男教練把愛犬當前女友「深情狂親7小時」
食用野生蘑菇真的要格外小心，否則一不留意就可能上演荒謬絕倫的鬧劇！大陸遼寧省大連市一名野外求生訓練營的張姓男教練，因自行採購並烹煮俗稱「見手青」的野生菌菇（亞洲蘭茂牛肝菌），不料疑似因烹飪不當導致神智不清、產生嚴重幻覺。令人哭笑不得的是，他在神智恍惚間竟然將自家飼養的愛犬誤認成大學時期的前女友，當場抱著狗狗一頓「深情狂吻」，時間長達六至七個小時，差點把狗狗毛親禿。據了解，這名張姓教練平日裡就非常喜愛食用菇類料理，先前曾品嚐過一次美味的「見手青」，之後便念念不忘。日前他再度買回一些見手青準備犒賞自己，原本以為只要上網搜尋教學影片、將菇類徹底烹煮熟透就萬無一失，豈料吃下肚後不久依然不慎中毒，直接陷入幻覺之中。事後張男回憶起這段荒謬過程，坦言當時自己在幻覺中，看到大學前女友直挺挺地坐在自己懷裡，昔日濃烈的情感頓時湧上心頭，一時情不自禁便抱著眼前的「女友」開始瘋狂親吻。然而，在旁人眼中，被他緊緊擁入懷中的根本不是什麼前女友，而是他那隻無辜至極的寵物狗。張男雙手死死抱著狗狗不放，閉著眼睛朝狗狗的頭部和臉頰一陣猛親；可憐的狗狗雖然不斷扭動掙扎，卻始終無法逃脫，露出極度厭世的眼神。張男的同事察覺其舉止極度異常且精神恍惚後，連忙將他與狗狗一同緊急送往醫院治療，並在途中記錄畫面。經過醫生搶救與治療後，張男終於逐漸恢復清醒。得知自己中毒期間的離奇行徑後，張男直言，醒來後自己和狗都覺得「氣氛相當尷尬」。
北極融冰改寫地緣政治！中俄首度展開海冰調查
中國與俄羅斯在北極海展開首次聯合現地海冰調查，雙方研究人員登上「雪龍2號」科學考察破冰船，進行海冰狀況觀測。這項合作正值全球暖化加速、北極航道經濟與戰略價值上升之際，也凸顯中俄持續深化北極合作的趨勢，以及莫斯科對中國日益增加的北極活動抱持的複雜態度。據《南華早報》報導，中國與俄羅斯近日在北極海展開首次聯合現地海冰調查，雙方研究人員登上「雪龍2號」科學考察破冰船，展開海冰觀測。隨著北極地區快速暖化，新的航運與經濟機會陸續浮現，中俄兩國持續加強在北極的合作，也引起美國的高度關注。中國官媒《央視》5日報導，俄羅斯歷史最悠久、規模最大的極地綜合科學研究機構「Arctic and Antarctic Research Institute」（AARI）的2名研究人員登上「雪龍2號」，參與中國第16次北極考察。「雪龍2號」海冰隊隊長林龍表示，這次聯合觀測相較於過去中國進行的北極航行，具有更強的「實踐性」。在這次任務期間，中俄研究人員沿著船舶航線目視觀察海冰狀況，並記錄海冰的密集程度、厚度與類型，以及積雪覆蓋、大氣環境因素和大型動物目擊情況等資料。《央視》引述AARI首席工程師科茲洛夫斯基（Evgeniy Kozlovskiy）的說法指出，透過參與這次聯合觀測，俄方研究人員得以向中國團隊學習海冰觀測經驗，並借鑑中國團隊觀測方法中的寶貴層面。中國第16次北極考察於7月初從遼寧省大連市港口出發，考察隊包括「雪龍號」、「雪龍2號」以及「極地號」科學考察破冰船，整趟任務預計於10月初結束。「雪龍2號」分別在北極與南極的夏季期間，前往兩極地區執行科學調查任務。這次北極考察也包括「探索3號」科學考察船，由中國自然資源部組織，主要任務是調查與監測北極海海冰、生態系統，以及海水與大氣環境狀況。中國官媒7月曾報導，此次考察還將與來自德國及其他國家的科學家展開合作，共同因應全球氣候變遷及其所帶來的影響。8月20日，中國與俄羅斯也在「拉夫連季耶夫院士號」（Akademik M.A. Lavrentyev）研究船上啟動第4次聯合北極考察。這項任務預計持續62天，考察範圍涵蓋西北太平洋至北極海之間的區域，包括位於俄羅斯與美國阿拉斯加之間的楚科奇海（Chukchi Sea）。報導補充，這些現地觀測資料可以與衛星遙測資料相互補充，協助科學家進一步了解氣候變遷，也能為未來推動更多國際合作奠定基礎。近年來受到氣候變遷影響，北極海冰快速融化，逐漸開闢出新的北極航運路線。這些航道不僅吸引俄羅斯與美國的關注，也受到中國重視。中國將自己定位為「近北極國家」，並積極尋求參與北極地區的科研、航運及經濟活動。2024年8月，中國國務院總理李強與俄羅斯總理米舒斯京（Mikhail Mishustin）簽署聯合公報，同意推動北極航運路線發展。中國也投入資金進行研究與勘探，希望建立所謂的「冰上絲綢之路」。對此，俄羅斯政治學家卡申（Vasily Kashin）4日接受俄羅斯小報《共青團真理報》（Komsomolskaya Pravda）訪問時表示，儘管北極合作面臨包括西方制裁在內的各種挑戰，中國對「北海航線」（Northern Sea Route）的興趣仍「大幅增加」。擔任俄羅斯國立高等經濟大學（Higher School of Economics）綜合歐洲與國際研究中心主任的卡申表示，幾年前，中國在北極地區擁有多元化的合作夥伴，其中包括在冰島、格陵蘭、挪威與加拿大推動的大型投資計畫，「但如今，在美國影響力之下，中國正被排擠出這些北極夥伴關係。因此，現在他們有興趣與我們合作，而我們也有興趣與他們合作。」不過，也有分析人士警告，俄羅斯對中國在北極地區日益增加的活動抱持複雜態度。根據丹麥政府資助的公共研究機構「丹麥國際問題研究所」（Danish Institute of International Studies）分析師安德森（Patrik Andersson）去年7月發布的1份政策簡報，莫斯科將北極視為核心國家利益，同時仍對中國企圖成為北極強權抱持警戒。該份政策簡報指出，中俄北極夥伴關係「受到雙方優先事項分歧的限制」，而兩國之間的互動即使隨著雙邊關係更加緊密，也可能「加劇潛在的摩擦」。此外，北極暖化帶來的負面影響，恐超過其潛在經濟利益。相關負面後果包括永久凍土快速融化，進而威脅北極地區的基礎設施；此外，氣候回饋循環（Climate Feedback Loop）也可能進一步推動全球暖化，使北極地區面臨更加嚴峻的環境變化。
2027連假「上半年爽、下半年苦」！春節僅7天 網崩潰：怎麼活
距離迎接2027年只剩4個多月，近日「2027年放假行事曆」及請假攻略提前在網路掀起討論。明年全年總放假天數達121天，共有9個3天以上連假，看起來休假機會不少，但仔細攤開日期後，部分上班族卻笑不出來，不僅農曆春節只有7天，端午節與中秋節還雙雙落在周三，無法直接銜接周末，下半年長假也相對分散，讓不少網友哀號「不能接受過年沒有9天假」、「明年很難撐」，甚至笑稱2027年根本是「很適合離職的一年」。有網友在Threads整理2027年旅遊與請假攻略，文章曝光後，首先讓不少人受到的衝擊並非假期多寡，而是驚覺2026年竟已經過了大半。有人感嘆今年彷彿才剛開始，轉眼就進入8月，連明年的行事曆都已經有人開始研究，紛紛留言「這麼快就又要跨年了」、「怎麼感覺今年才剛開始」、「不覺得今年快得很詭異嗎」，也有人形容「四月之後就莫名其妙無體感地到了八月」，直呼疫情過後似乎感覺時間過得特別快。從2027年政府行政機關辦公日曆來看，全年共有9個3天以上連假，但分布並不平均，上半年就占了5個。第一波是元旦，1月1日周五至1月3日周日，共休3天；接著迎來農曆春節，從2月4日周四一路放到2月10日周三，共7天。228和平紀念日則從2月27日周六至3月1日周一，形成3天連假；兒童節及民族掃墓節從4月3日周六至4月6日周二，共有4天假期；勞動節則從4月30日周五一路休至5月2日周日，共3天。換句話說，2027年全年9波連假中，光是前5個月就用掉5波。真正讓不少上班族看了「心涼」的是接下來的假期安排。端午節落在6月9日周三，中秋節則是9月15日周三，兩個重要節日都正好卡在一周中央，若不額外請特休，都只能單獨休一天；教師節9月28日則落在周二，同樣無法直接形成長假，也因此出現「端午中秋沒連假，人類是不用休息是不是」等抱怨。到了10月才再次迎來連假。國慶日從10月9日周六至10月11日周一，共3天；台灣光復暨金門古寧頭大捷紀念日則從10月23日周六至10月25日周一，同樣連休3天。年底還有行憲紀念日，從12月24日周五至12月26日周日，共休3天。至於2028年元旦，由於1月1日適逢周六，因此提前於2027年12月31日周五補假，搭配後方周末，從12月31日至2028年1月2日再形成一波3天跨年連假。雖然假期分布讓部分上班族失望，但只要善用特休，2027年仍有多個「小請大放」的機會，其中又以農曆春節最划算。原本2月4日至10日只有7天春節假期，如果再於2月11、12日請2天特休，接上2月13、14日周末，就能從2月4日一路休到2月14日，只用2天特休換到長達11天假期。兒童節及清明節也是適合安排長途旅行的時段。原本4月3日至6日已有4天假期，如果4月7日至9日再請3天特休，後面又接上4月10、11日周末，就能一路連休9天。至於被嫌「卡死」在周三的端午節，只要使用2天特休仍能自行創造5天假期。可以選擇6月7、8日請假，搭配6月5、6日周末及6月9日端午節，從6月5日至9日連休5天；另一種方式則是6月10、11日請假，從6月9日端午節一路休到6月13日。中秋節同樣可以比照辦理。如果選擇9月13、14日請假，就能搭配前方周末，從9月11日至15日連休5天；若改請9月16、17日，則可從9月15日中秋節一路休至9月19日，同樣是請2天換5天。教師節則可利用1天特休創造4天假期。由於9月28日落在周二，只要9月27日周一請假，就能從9月25日周六一路休到28日周二，形成4天連假。2027年9大連假如下：元旦：1月1日至1月3日，共3天農曆春節：2月4日至2月10日，共7天228和平紀念日：2月27日至3月1日，共3天兒童節、民族掃墓節：4月3日至4月6日，共4天勞動節：4月30日至5月2日，共3天國慶日：10月9日至10月11日，共3天台灣光復暨金門古寧頭大捷紀念日：10月23日至10月25日，共3天行憲紀念日：12月24日至12月26日，共3天2028年元旦：2027年12月31日至2028年1月2日，共3天2027年的假期安排曝光後，農曆春節只有7天成為最多人抱怨的焦點，尤其過去不少人習慣9天春節長假，如今看到明年縮短，紛紛哀號「春節七天？不好意思，我已活不下去」、「不能接受過年沒有9天假」、「是要把我們這群社畜逼到什麼絕境？」端午、中秋雙雙落在周三，也讓不少人感到失望，再加上有人注意到5月1日落在周六，更直呼「為什麼5/1在禮拜六」、「下半年假很少欸」、「今年年初就發現，明年很難撐」、「不適合工作的一年來了嗎」，還有人索性開玩笑表示「很適合離職的一年」、「強烈建議，自己特休更好」。2027年下半年連假相對分散，國慶日、光復節及行憲紀念日皆可形成3天假期。（圖／人事總處提供）
零宣傳「爛片」成票房黑馬！《牛來》爆紅反遭電影院撤片 導演發聲了
中國大陸一部幾乎「零宣傳」上映的3D動畫電影《牛來》，近日因畫面粗糙、動作生硬及劇情荒誕，在網路掀起熱烈討論。電影原本乏人問津，卻因觀眾將片段分享到社群平台後意外爆紅，短短數日票房突破2500萬元人民幣。雖然票房逆勢翻盤，不少電影院卻將《牛來》下架。對此，電影導演也證實了。綜合陸媒報導，《牛來》的製作規模相當迷你，全片僅由一對母子共同完成。導演兼配音信雨萌一邊自學動畫製作，一邊完成電影內容；母親孫麗芳則負責編劇、配音及片尾曲演唱。電影出品方是一家資本額僅10萬元人民幣的裝潢公司，據傳影片製作成本僅數千至1萬元人民幣左右，低成本與高票房形成強烈反差。電影主要描述小牛「牛來」與豹子「豹拉」的成長及友情故事，最後更以「一切只是一場夢」作為結局。不過，粗糙的3D建模、僵硬的角色動作以及被網友形容「毫無邏輯」的配音，反而成為電影最大特色。部分首批觀眾看完後留下負面評價，相關片段卻迅速在網路擴散，意外形成反向宣傳。隨著討論度飆升，越來越多網友抱著獵奇心態進戲院「朝聖」，甚至將購票截圖及觀影過程分享到社群平台，掀起二次創作熱潮。部分影院也因人氣增加而安排更多場次，讓電影票房一路攀升。不過，電影爆紅後也出現戲院下架情況。部分大連戲院據稱擔心影片影響城市形象，主動撤下電影，後續下架範圍進一步擴大。對此，導演信雨萌16日發表聲明，證實《牛來》院線上映階段已正式結束。他表示，這次作品對團隊而言是一次完整的創作實踐，面對觀眾的喜愛與批評都會認真看待，也承認作品仍有許多可以改進之處。信雨萌同時感謝願意走進戲院支持電影的觀眾，表示這段經歷對團隊十分珍貴，未來將沉澱與反思，繼續投入後續創作。即使製作粗糙，《牛來》意外創造的票房與網路話題，已成為近期中國電影市場少見的特殊現象。
陸持續收緊稀土出口管制！日本電動車、半導體供應鏈面臨危機
中國持續收緊稀土出口管制，導致供應鏈壓力正逐步蔓延至日本製造業。日本財務省貿易統計顯示，2026年上半年，日本進口用於純電動車（EV）、混合動力車（HV）以及半導體製造設備的關鍵稀土原料大幅減少，其中鏑的進口量較中國出口管制前的2024年同期驟減82%，釔也下降74%。日本雖然正積極尋找中國以外的替代供應來源，但目前取得的數量仍不足以填補缺口。隨著企業庫存逐步消耗，如果中國出口管制長期持續，日本主要製造業面臨的供應危機恐進一步加劇。據《日本經濟新聞》的報導，日本財務省近日公布貿易統計，調查日本近期稀土進口變化，結果顯示，中國供應減少已對日本稀土取得造成明顯影響。此次調查聚焦「鏑鐵合金」與「氧化釔」2個品類。鏑鐵合金是鏑的重要原料，而鏑是製造EV與HV馬達磁鐵不可或缺的稀土元素，在稀土材料中具有相當高的稀缺性；氧化釔則是釔的原料，主要應用於半導體製造設備零部件塗層等用途。2026年1月至6月，日本鏑進口量僅13噸，較2024年同期大幅減少82%。其中，2026年1月、2月、5月與6月這4個月，日本從中國進口的鏑數量更是全部為0，顯示中國出口管制已直接切斷部分日本企業原有的供應來源。釔的情況同樣嚴峻。2026年上半年，日本釔進口量降至204噸，較2024年同期減少74%。更值得注意的是，這一數字甚至低於2013年1月至6月的235噸。2013年的235噸原本就是日本從中國進口釔的最低紀錄，如今2026年同期進口量進一步跌破這一水準，創下歷史最低。這場稀土供應衝擊源於中國在全球稀土產業中的壓倒性地位。中國目前約占全球稀土開採量的70%，磁性稀土產量更超過全球總量的90%。從礦產開採到加工、分離以及磁性材料生產，中國在稀土供應鏈中擁有高度集中且難以短期取代的產能。因此，當北京收緊出口管制時，依賴中國供應的海外製造業很難在短時間內找到規模相當的替代來源。中國商務部在2025年4月限制鏑、釔等7種稀土出口，稀土供應緊張此後逐步升高。到了2026年2月，中國又依據軍民兩用物項出口管制制度，將日本20家企業與機構列入稀土等重要礦產的出口管制管控名單；6月底又進一步將20家企業與機構納入管制範圍。對日本企業而言，這不只是市場供應問題，而是取得中國稀土原料與產品所需的出口許可，面臨更大的不確定性。稀土供應問題對日本而言並非首次敲響警鐘。2010年中日關係惡化期間，日本便已經深刻感受到對中國稀土供應的高度依賴所帶來的風險。隨著雙邊關係緊張，日本自中國進口的稀土在2012年出現大幅減少。然而，當前局勢比當年更加嚴峻。2013年上半年日本從中國進口釔的數量為235噸，已經是當時的低點；如今2026年上半年僅剩204噸，代表日本從中國取得釔的規模已跌破過去的最低紀錄。對日本產業而言，過去曾被視為「供應風險」的問題，正在逐漸轉化為實際的原料短缺。日本政府與企業因此加速尋找中國以外的資源來源。2026年1月至6月，日本除中國之外，已從美國、澳洲等12個國家和地區進口釔，遠高於2024年同期僅有3個國家和地區的水準。日本也曾在同一期間從越南進口鏑。這些數據顯示，日本正在積極分散供應來源，但另一個問題也隨之浮現：有來源不代表有足夠的供應量。目前，越南、美國、澳洲等替代來源仍不足以取代中國。日本企業即使成功找到新的供應商，也需要經過礦山開發、加工、分離、運輸、品質驗證等多個環節，才能建立穩定且具規模的商業供應鏈。因此，在中國供應快速減少的情況下，日本短期內仍難以依靠替代採購完全填補缺口。日本政府也試圖從國內資源開發尋找突破口。日本首相高市早苗在6月下旬針對小笠原諸島南鳥島海域正在推進的海底稀土開發項目下達指示，要求在2027年啟動產業規模的驗證。南鳥島周邊海域被認為蘊藏大量稀土資源，日本希望藉此降低對海外供應的依賴。企業方面，日本商社「雙日」也正尋求與澳洲資源巨頭「萊納斯」（Lynas Corporation Ltd）合作，在東南亞開發新的稀土礦場。不過，這些項目都需要相當長的時間才能形成穩定產能。對於目前已經面臨原料短缺的日本企業而言，海外礦山開發與海底資源開發都不是可以立即解決問題的方案。這也意味著，日本目前最迫切的選項仍是希望中國恢復正常出口。在替代供應尚未成熟的情況下，東京短期內幾乎沒有可以立即取代中國供應的方案。而供應問題也已經開始影響日本企業的實際營運。日本三井集團旗下的「三井金屬」便是1個典型案例。該公司在2026年4月才剛於中國東北部遼寧省設立涉足稀土業務的營業基地，但在中國出口管制環境持續惡化下，公司的布局很快面臨重新評估。三井金屬社長池信省爾表示，如果目前的情況持續，甚至進一步惡化，關閉該基地可能成為公司的選項之一。三井金屬原本規畫在福岡縣的工廠以釔為主要原料，生產供半導體製造設備使用的稀土相關產品，再出口到中國，並透過新設立的銷售據點進行銷售。然而，受到中國原料供應不足影響，公司目前甚至無法取得足夠的釔，因此也沒有足夠餘力推進原本規畫的出口業務。日本稀土磁鐵大廠「Proterial」（前身為「日立金屬」）同樣受到衝擊。該公司已經停止從中國進口鏑等稀土材料。2025年11月以前，公司部分稀土產品仍能取得中國出口許可，但到了2026年7月，已經完全無法取得任何出口許可。在中國供應中斷、替代採購又進展緩慢的雙重壓力下，日本企業目前只能依靠庫存苦撐。一些企業正在逐步動用過去囤積的稀土材料，以勉強維持對主要客戶的供貨。1家涉足稀土業務的大型日本材料企業表示，由於來自中國的進口已經停止，目前的形勢「非常嚴峻」。日本首相高市早苗提出「台灣有事論」所引發的中日關係緊張，也讓稀土問題持續惡化。今年5月，中國在遼寧省大連拘留2名富士電機集團日本籍員工，並於6月將2人逮捕。案件的具體細節目前仍不完全清楚，但外界認為，相關事件可能涉及違規出口納入軍民兩用物項出口管制範圍的稀土磁鐵。從2010年中日關係緊張時期的稀土風波，到今天中國再次收緊出口管制，日本面對的核心問題始終沒有改變：日本擁有高度發達的製造業，卻缺乏足以支撐產業的稀土資源與完整供應鏈。如果中國的管制持續下去，日本目前有限的庫存終將被耗盡，而替代採購又無法及時補足缺口，稀土供應問題便可能從個別材料企業的經營困境，進一步演變為日本主要製造業共同面對的供應鏈危機。對1個以汽車、電子與半導體製造聞名的國家而言，稀土供應是否穩定，已經不只是產業問題，更逐漸成為攸關日本經濟安全的重要課題。
陸國產動畫「爛到翻紅」！票房暴增近千倍 影城員工傻眼：為什麼要看？
中國大陸國產動畫電影《牛來》近期上演罕見的「反向爆紅」，該部電影上映初期幾乎毫無宣傳，票房一度低迷，卻因畫面粗糙、劇情抽象等話題在網路引發大量討論，連帶使票房快速攀升，「牛來票房暴漲1000倍」等話題更登上社群熱搜。綜合陸媒報導，《牛來》上映至今13天，截至16日下午6時32分，單日票房達人民幣485.6萬元（約新台幣2292萬元），累計票房突破558萬元（約新台幣2634萬元）；影評網站預測，該電影上映30天總票房有望突破1,837萬元（約新台幣8672萬元）。最新數據顯示，《牛來》已進入2026年陸製動畫票房榜前10名。事實上，《牛來》原本並不被市場看好，上映前幾乎「零宣發、零預熱、零話題」，公開海報呈現國風水墨風格。不少觀眾進場後認為電影建模粗糙、人物動作僵硬，製作品質與主流動畫存在差距。上映9天時，票房甚至只有7,169元（約新台幣3.4萬元）。然而，正是這些「吐槽點」讓電影意外翻紅。15日起，該片的網路討論快速增加，相關話題累計超過2,700條，另有7.1萬人表示「想看」，影院排片也同步增加。部分觀眾甚至將片名「牛來」與股市聯想，笑稱身為股民對「牛」字有天然期待，希望電影能帶動「牛」字頭股票上漲。不過，《牛來》的排片也出現地區差異。由於出品方位於大連，大連多家影院傳出收到通知暫停排映，當地目前幾乎沒有排片；但上海、南京、天津等城市仍正常上映，南京甚至有64家影院安排場次。對此，大連某影院工作人員困惑表示，「那個片子那麼差，你們為什麼要看啊？（因為是）大連人做的，怕影響大連形象。」實際觀影反應也呈現兩極。根據媒體在武漢1間影院實際觀察，電影前15分鐘笑點密集，觀眾頻繁拿手機錄影；約20分鐘後笑聲逐漸減少，劇情進入後段後，不少觀眾開始滑手機、聊天，甚至有人中途離場或睡著。值得一提的是，《牛來》製作團隊規模極小，主要成員只有2人，導演身兼編劇、配音演員，另名配音則由其母親負責。據了解，電影耗時約5年完成，幾乎沒有專業團隊支援，導演母親也親自參與製作，甚至演唱片尾曲。這部原本乏人問津的作品，如今卻因「爛到出圈」意外受到關注，能否將話題熱度真正轉化為長線票房，仍有待觀察。
男員工請陪產假說不出「哪天生」遭拒變曠職 公司開除他下場慘了
大陸遼寧最近審結一起勞資糾紛，一名汪姓男子因妻子臨盆在即請假陪產，卻遭公司要求給「確切生產日期」，他情急之下返家照顧妻子，公司便以曠職為由將其開除。員工無奈之下委託律師申請勞動仲裁，因預產期本身具浮動性，最終業者被裁定違法解雇，須支付該員工賠償金12萬元（約新台幣52.8萬元）。根據陸媒《九派新聞》報導，任職於吉林某建築公司大連分公司的汪姓男子，平日工作表現良好，但他的妻子預產期將至，且家中無人能照顧，於是透過公司群組申請事假陪產。豈料，公司主管多次逼問汪男其妻確切生產日期，即便他說了醫師提供的預產期，也說明預產期僅為估計值、無法精準預測，但主管堅持拒絕核假。汪男情急之下，只能先放下手邊工作離開崗位返家，照顧他的妻子。但汪男也因此遭公司以無故曠職和嚴重違反規章為由，單方面宣布解雇。事後汪男委任律師提起勞動仲裁，他的律師指出，妻子待產屬於合理且正當的家庭緊急狀況，雇主在明知預產期無法精準確定的情況下強行不給假，甚至還藉此開除員工，既缺乏事實與法律依據，更屬濫用管理權力。資方代理人則主張，公司內部規章對請假程序有明確規定，員工在請假未獲批准前仍應正常出勤，擅自離開崗位已明確違反公司規定，因此企業依法有權解除勞動契約，無須給付任何經濟補償。大連市勞動人事爭議仲裁委員會最終裁決指出，企業行使管理權應兼顧合法與合理性，不得無視勞工的基本生活權益。汪男離開崗位是因為妻子臨盆，主觀上並無惡意曠職意圖，資方單方解雇程序顯有瑕疵且依據不足，依法裁決企業解雇違法，必須給付汪男12萬元（約新台幣52.8萬元）賠償金。
旅展餐飲、住宿券優惠一次看 福容1.8折起、多家買10送1
「2026台北國際夏季旅展」今(17)日於台北世貿一館登場！國內各家飯店集團也祭出超殺優惠，福容聯合住宿券下殺1.8折、雲朗聯合住宿券每張2,200元、天成飯店聯合住宿券2.2折起、晶華聯合住宿券買10送1；老爺、圓山飯店則是推出餐券買10送1。旅展優惠多，福容聯合住宿券下殺1.8折、天成飯店聯合住宿券2.2折起；老爺、圓山飯店則是推出餐券買10送1。（圖／方萬民攝）全台最大連鎖飯店福容大飯店現場設攤推出「聯合住宿券」，主打全台19家分店自由搭配使用，從親子玩水、海景度假到離島慢旅一次滿足。「聯合住宿券」福容會員限定買15送2，平均一張只要2,815元；「福容美食通用券」每張只要1,067元起，持券可於全台福容據點彈性兌換多項人氣餐飲內容，包含雙人五道式套餐、自助餐、經典片鴨三吃及多人桌菜饗宴等。針對福容家會員，現場購買成套商品可玩「福容夾夾樂」，有機會帶走價值2萬元的「環島任你遊」住宿券；此外，展期每天下午兩點於攤位準時推出限量福隆國際沙雕藝術季門票及500元大禮包免費搶活動。雲朗觀光集團今年推出多款靈活配置且超值的商品，包含明星商品「雲朗聯合住宿券」、萬元有找的雲品山景客房住宿，以及君品酒店茶苑牛排套餐券，並規劃早鳥下單抽獎活動，滿足旅人的多元度假需求。深受市場青睞的指標商品「雲朗聯合住宿券」，今年持續以每張2,200元的價格登場，持券一張可雙人入住翰品酒店高雄雅緻客房或兆品酒店嘉義雅緻、經典客房一晚，亦可加價400元入住品文旅礁溪文漾家庭房。持券兩張可升級入住君品酒店雅緻客房、翰品高雄豪華套房並加贈紅酒、兆品嘉義和式房或寶桑町屋日式町屋雙房，亦可加價400元入住品文旅礁溪樂旅小閣樓。旅展今日上午一早便湧入大批人潮排隊搶購限時限量推出的星級飯店的優惠餐券、住宿券。（圖／方萬民攝）天成飯店集團集結旗下六館聯合祭出年度優惠，包含台北天成大飯店和台北花園大酒店，以及天成文旅-蜂巢、天成文旅-華山町、天成文旅-繪日之丘與桃園高爾夫俱樂部‧悅華大酒店，六館擇一聯合住宿券2.2折起，平日住宿含早餐每張售價3,200元，如使用兩張券可入住台北花園大酒店雅緻家庭四人房。瑞穗天合國際觀光酒店推出平日雙人住宿券每張10,999元起，享一泊二食，全新品牌天成逸旅-蝴蝶谷，平日雙人住宿券每張7,099元起，享一泊三食，以上兩館另推出三天兩夜聯賣優惠13,999元。旗下餐飲品牌翠庭中餐廳、百合西餐廳、饗聚廚房、PRIME ONE牛排館、花園thai thai與華山町餐酒館，各式餐券5.1折起。老爺酒店集團則推出「聯合餐飲券買10送1」，全台12家老爺餐廳通用，從頂級百匯到精緻異國料理皆可彈性體驗，包含最受歡迎的台北老爺酒店Le Café咖啡廳，憑券享平日雙人自助午餐或晚餐2客，相當於6折優惠，非常適合精打細算的小資族群或福委會企業團購。飯店部分，北投老爺酒店祭出最高享一位孩童免費入住的限定好康，礁溪老爺酒店則主推暑假指定日期免加價。而知本老爺酒店更宣告9月全新改裝回歸，推出旅展限定雙人一泊二食7,500元，買10張送1張，10月31前入住，每房再加碼贈送500元館內消費金，全面滿足家庭消暑度假與饕客聚餐需求。晶華酒店集團也推出「環遊晶華集團聯合住宿券」，每張售價3,000元，並享有「買十送一」或是「買十送亞洲萬里通8,000哩程數」的超值優惠，無論是在台北或是台南城市度假、於礁溪或是北投泡溫泉、亦或前往太魯閣享受國家級景觀，都是聰明消費的年度最佳旅遊選項。深受消費者喜愛的台北晶華酒店栢麗廳則推出早餐、午餐、下午茶及假日晚餐等多款優惠券，其中平日午餐及下午茶單人套票皆祭出「買十送一」優惠。集團旗下餐廳泰市場也同步推出平日午餐雙人、四人優惠券及午、晚餐套票，滿足不同聚餐需求。圓山大飯店此次以「探索圓山‧魅力無限」為主題，除精選人氣住宿券與餐飲票券外，旅展現場每日限定快閃商品，更首次推出全新金龍客房住宿券，以及松鶴平日自助式午晚餐單人券買十送一，每天限量50組。此外，現場消費滿額還可參加轉轉樂送好康活動，天天加碼滿萬元摸彩，有機會入住無敵美景套房，感受圓山尊榮款待。為服務無法親臨現場消費者，即日起至8月10日同步開放線上購券，邀請旅客把握旅展首波限定禮遇，規劃一趟最具儀式感的圓山旅程。
南韓量販巨頭Homeplus爆破產危機 法院裁定終止重整
南韓大型量販超市「Homeplus」因無法尋得合適買家，企業重組計畫宣告破局。首爾回生法院（破產法院）於今（3）日正式裁定終止Homeplus的企業回生程序（即法院託管），這意味著昔日零售巨頭若無重大轉折，將步入破產清算階段。根據《韓聯社》報導，首爾回生法院裁決指出，Homeplus先前雖成功出售了其「Homeplus Express」超市業務部門，但核心的剩餘事業部在未能完成併購的情況下持續營運，導致營收大幅下滑。與此同時，員工薪資、貨款和稅金等優先受償的「公益債權」急劇攀升，使得公司財務狀況加速惡化。負責審理的首爾回生法院回生4部（法院院長鄭晙永）表示，若要繼續執行修正後的變更回生計畫，公司至少需要籌措約2000億韓元（約新台幣47億元）的必要資金。然而，由於Homeplus至今仍無法調度此筆款項，法院認定該重組計畫已無實施的可能性，因此決定不提請利害關係人會議審議，直接裁定終止回生程序。據南韓相關法律規定，Homeplus若對此裁定有異議，可在14天內提出「即時抗告」。如果該公司能在期限內成功籌得資金並提出抗告，法院仍有可能撤銷終止程序的決定；若期限內未提起抗告，此項終止裁定將正式生效，全面走向清算。所謂「企業回生程序」是指針對陷入經營危機的企業，當其「續營價值」被認定大於「清算價值」時，由法院介入管理以協助其重整的制度。然而，一旦該程序因無法執行計畫而遭終止，債務人企業基本上只剩下聲請破產一途；儘管法律上允許重新聲請，但在沒有重大情況變更下，極難獲得法院批准。事實上，Homeplus自去年3月4日向法院聲請回生，當時法院因其清算價值高於續營價值，允許其制定包含出售全部或部分業務的「結構創新型回生計畫」。儘管Homeplus在去（2025）年底及今年6月底相繼提交了關閉虧損門市、讓渡營業權與併購等修正方案，且法院依法可將計畫通過期限延長至今年9月，但裁判庭最終認定已無實質效益，決定中斷程序。過去Homeplus曾是南韓三大連鎖量販店之一，不只在地民眾習慣去採買生鮮食品，不少外國觀光客赴韓旅遊，也會特地造訪採購零食、保健食品或泡麵等。
長期不喝水後果有多嚴重？醫示警：身體會默默啟動十大崩潰反應
長期不喝水，小心健康付出代價！腎臟科醫師洪永祥表示，民眾長期不喝水，身體會默默啟動「十大崩潰反應」，飲水不足並不會立刻讓人倒下，卻會讓身體在不知不覺中啟動「求生模式」，最後走向系統性崩潰。洪永祥在臉書粉專上發文提到，民眾以為「不喝水」只是口乾、喉嚨渴的小事？「臨床上真正可怕的不是一次性的脫水，像急性腹瀉嘔吐通常會送醫治療，而可怕的是長期、慢性的飲水不足。它不會立刻讓你倒下，卻會讓身體在不知不覺中，一層一層啟動「求生模式」，最後走向系統性崩潰。」洪永祥表示身體在長期缺水下，會出現以下最常見的十大連鎖反應：1.大腦功能下降腦組織對水分極度敏感，輕度缺水就可能出現頭痛、注意力不集中、反應變慢與思緒混亂，也就是俗稱的「腦霧」。2.血液變濃、循環變差血漿水分下降後，血液黏稠度上升，心臟必須更用力泵血，長期增加心血管負擔。3.認知與記憶力退化慢性輕度脫水會影響神經傳導效率，使短期記憶與專注力下降。4.口腔系統崩潰唾液分泌減少，口腔自淨能力下降，容易出現口臭、蛀牙與牙周病。5.腸胃蠕動變慢糞便含水量不足導致乾硬便秘，甚至需依賴軟便劑或瀉藥。6.皮膚老化加速角質層含水量下降，皮膚乾燥、細紋增加、彈性變差。7.尿液高度濃縮尿量減少、顏色變深，使尿中鈣、草酸與尿酸濃度上升，增加腎結石與泌尿道感染風險。8.腎臟長期超負荷代償身體會持續啟動抗利尿激素（ADH）與腎素－血管張力素－醛固酮系統（RAAS），強制保水與維持血壓。短期是保命機制，但長期可能增加腎臟與心血管負擔。9.腎血流下降與過濾功能受影響腎絲球過濾率（eGFR）可能下降，嚴重時甚至誘發腎前性急性腎損傷。10.全身調節失衡包含體溫調節能力下降、耐熱性變差，更容易中暑或虛脫。洪永祥強調這些變化並不是突然發生，而是長期每天累積的結果。「許多人直到出現腎結石、反覆泌尿道感染，甚至腎功能下降時，才驚覺飲水習慣早已出了問題。」研究顯示當人開始感到明顯口渴時，體內通常已經流失約1%～2%的水分，代表其實早已進入輕度脫水狀態；結論很清楚，長期不喝水，看似只是生活習慣問題，實際上卻是對全身器官的一種慢性壓力測試。
收18萬辦婚宴上「冰塊菜」還提早趕人？新郎身分曝光 酒店踢到鐵板了
大陸遼寧省大連市1對新人日前舉辦婚宴，原本花費逾4.5萬元人民幣（約新台幣18.5萬元）籌辦人生大事，未料卻遇上菜品品質不佳、上菜嚴重延誤，甚至在賓客尚未用餐完畢前遭要求離場。事件經當事人公開後迅速在網路發酵，酒店目前已出面致歉，但新人拒絕接受賠償方案，並表示將透過法律途徑維護權益。《新京報》報導，新娘李女士表示，她與丈夫許先生在大連某家酒店預訂婚宴，共安排9桌酒席，其中包含酒店贈送的備用桌，每桌價格3999元人民幣，共規劃21道菜色，再加上場地與住宿等費用，整體支出達4萬5322元人民幣。依雙方簽訂的合約，婚宴時間自上午9時至下午3時。不過，李女士指出，雙方原先約定中午12時開始上菜，但婚禮當天直到接近下午1時才陸續送上少數冷盤，且到了下午2時仍有多道菜尚未出齊。更讓賓客不滿的是，部分菜品端上桌時仍帶有碎冰，熱食甚至完全沒有熱氣，與婚宴菜單內容明顯不符。許先生拍攝的現場畫面顯示，包括梅干扣肉等菜餚都可見明顯冰晶殘留，疑似未完全加熱即端上桌。李女士表示，她曾前往後廚查看，發現現場僅有3、4名工作人員處理蒸煮作業，幾乎看不到炒菜情況，與酒店先前保證「不使用預製菜」的說法有所出入。花18萬辦婚宴竟吃到預製菜，新人氣炸。（圖／翻攝自微博）更令新人傻眼的是，在菜品尚未全數上齊的情況下，酒店工作人員約於下午2時30分便開始拆除部分婚禮布置，並要求賓客陸續離場，讓現場氣氛相當尷尬。面對質疑，酒店方面解釋，當天因臨時消防安全檢查導致部分設備斷電重啟，進而影響出餐進度。新人難以接受，當場報警處理，並指控酒店涉嫌消費欺詐。據了解，在警方協調下，酒店提出退還1萬元人民幣場地費及50％餐費作為補償，但遭李女士拒絕。她認為婚宴品質與合約內容落差過大，要求全額退還餐費，並計畫依《消費者權益保護法》提起訴訟。值得注意的是，新郎許先生本身為遼寧當地知名律師事務所高級合夥人，長期從事民商事爭議與消費者權益案件。據悉，他在事發當天即完整保存現場照片、影片及報警紀錄等證據，並詳細記錄菜品狀況及服務過程，希望透過司法程序釐清責任。隨著事件持續延燒，涉事酒店15日發布道歉聲明，坦承當天餐飲服務未達顧客期待，對此深感歉意，並表示尊重消費者依法維權的權利，願持續與當事人協商，也將檢討內部管理及餐飲服務流程。至於後續是否進入司法程序，仍有待雙方進一步協商結果。花18萬辦婚宴竟吃到預製菜，新人氣炸。（圖／翻攝自微博）
2025全球港口效率排名曝光！陸7港進前10居領先地位
2025年中國大陸港口在全球效率排名中持續居於領先地位！根據世界銀行（World Bank）與標普全球（S&P Global）於10日發布的1項研究顯示，有7個中國貿易樞紐進入了全球效率排行前10名。據《南華早報》報導，這份年度報告最新版本的發布時機點，正值各大港口努力應對全球供應鏈危機之際，包括紅海危機（Red Sea crisis），以及美以伊戰爭所帶來的外溢效應。自該研究於2020年推出以來，集裝箱港口績效指數（CPPI）透過衡量全球超過400個港口的船舶平均停留時間來比較各港口效率，停留時間越長，代表延誤與供應瓶頸風險越高。報告指出，去年中國港口在效率方面再次領先全球，其中位於中國東南部福建省的福州奪得第1名，中國東北的大連排名第2，第3名則為阿曼的塞拉萊港（Salalah Port），香港則排名第9。報告指出，由於多項因素，包括出口導向、港口之間的激烈競爭，以及基礎設施的持續投資，東亞與南亞港口仍維持全球領先地位。中國浙江省東部的寧波被視為典型案例，顯示亞洲港口如何在全球供應鏈危機中維持穩定運作。報告指出，該港口憑藉強大的吞吐能力、自動化水平以及高度作業紀律，成功維持穩定的船舶周轉時間。然而，西亞地區的港口表現則在紅海危機引發的排程中斷後出現下滑，顯示即使是設備完善的港口，也可能受到地緣政治風險的干擾。西方貿易樞紐的表現則較為分歧。北美與歐洲港口雖然持續從新冠疫情的混亂中恢復，但仍在結構上受到「突發性壅塞」（burst congestion）、勞動力限制以及腹地運輸瓶頸等影響。報告強調，港口正變得更容易出現突發性壅塞，這種現象是指當船舶掛靠數量突然激增，而非穩定增加時所造成的短時間壅塞。當這種群聚現象發生時，即使是高度先進的港口，也可能迅速導致延誤，而陸側運輸限制則會進一步放大這種脆弱性。報告示警，這會形成一種反饋迴路（Feedback loop）：供應鏈中斷導致港口堆積，而港口壅塞反過來又影響全球貿易網路的整體穩定性。對此，世界銀行全球運輸與物流總監博爾德（Bertrand de la Borde）表示：「理解這種雙向關係至關重要。港口不只是被動暴露於外部衝擊之下，它們同時也會動態塑造這些衝擊的傳導方式。港口既可能放大干擾，也可能幫助控制干擾。」
明全台6縣市停水「最長9小時」 影響區域、時間一次看
快儲水！台灣自來水公司公告，5月27日起，將在桃園市、台中市、南投縣、屏東縣、宜蘭縣及台東縣等6縣市實施停水，最長預計停水9小時，提醒民眾提早於停水前6小時儲水備用，以及注意相關安全措施。桃園市停水範圍停水時間：5/27 10:00至18:00（8小時）停水原因：新裝工程、斷管連絡停水地區：大園區：吳厝路、和平西路一段、崙后路、聖德北路停水時間：5/27 10:00至16:00（6小時）停水原因：管線遷移停水施工停水地區：蘆竹區：中油街、高鐵橋下桃園段道路（含周邊巷道）停水時間：5/27 09:00至18:00（9小時）停水原因：汰換管線工程停水地區：觀音區：保障里、草漯里／忠孝路1200巷（皆含其巷道）宜蘭縣停水範圍停水時間：5/27 13:00至17:00（4小時）停水原因：用戶新裝工程停水地區：三星鄉：大隱十二路台東縣停水範圍停水時間：5/27 09:00至17:00（8小時）停水原因：破管搶修造成停水停水地區：金峰鄉：正興村停水時間：5/27 08:00至17:00（9小時）停水原因：汰換管線工程停水地區：臺東市：四維路二段、強國街、開封街台中市停水範圍停水時間：5/27 08:30至17:30（9小時）停水原因：汰換管線工程停水地區：北屯區：大連路二段、崇德二路二段、崇德五路、崇德路二段、梅川東路五段、河北一街、河北二街、河北東街、河北西街、河北路三段、河北路二段降壓地區：北屯區：崇德五路、崇德六路、崇德路二段、松竹北二街、松竹南街、梅川東路五段、河北三街、河北路三段停水時間：5/27 13:00至17:00（4小時）停水原因：汰換管線工程停水地區：南區：福田一街、福田路南投縣停水範圍停水時間：5/27 08:00至17:00（9小時）停水原因：汰換管線工程停水地區：仁愛鄉：大同村屏東縣停水範圍停水時間：5/27 08:00至17:00（9小時）停水原因：漏水調查、水量計埋設作業停水施工停水地區：枋寮鄉：內寮村、隆山村／建興東路以南、北勢溪以東、隆山路以西、中正大路以北自來水公司提醒，請提早於停水前6小時完成儲水，以避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端用戶無水可用。停水期間，民眾應關閉抽水機電源，並慎防火警；建築物自來水進水口低於地面的用戶，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。自來水公司建議，剛恢復供水時，請將全部水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察；恢復供水後，如仍無（缺）水時，請通知水公司，本處將派專人到府服務。