大量解雇
」 裁員 勞動局 勞動部 資遣 馬述健
勞工1條件可請「謀職假」 雇主刁難下場慘！勞動部：最重罰30萬
台灣受到美國對等關稅影響，有部分企業開始放無薪假，近期更傳出有勞工申訴遭資遣，請謀職假卻遭雇主刁難。依勞基法規定，勞工遭到資遣，在預告期間可以獲得每周2日的「謀職假」，勞動部正式發函強調，雇主不得拒絕或刁難勞工申請謀職假，最重罰新台幣30萬元。有不少公司面對美國關稅衝擊，有的實施讓員工減班休息，而一些企業更是直接資遣員工。勞動部最近接獲多名勞工申訴，自己遭資遣後，向雇主申請謀職假，卻遭對方刁難，還要求必須提出具體求職證明文件，否則不准假。對此，勞動部發函釋，依照勞基法規定，雇主依照法規預告勞工終止勞動契約，勞工依法向雇主申請謀職假時已說明事由，雇主不得拒絕給假，更不能要求勞工提供求職相關文件；勞動關係司司長王厚偉指出，現代社會求職管道多元，線上投遞履歷、視訊面試皆不易提出證明。勞基法規定勞工於被資遣預告期內，每周有2日謀職假，薪資照給，若雇主不准假，將依《勞基法》第79條處以新台幣2萬元以上、30萬元以下罰鍰。另外，王厚偉補充說明，謀職假的相關規定是賦予被資遣勞工的基本保障，自願離職者則不適用。至於近期勞工被資遣是否與關稅政策有關，王厚偉提到，不少企業遇到營運壓力，目前多以讓員工減班休息為主，大量解雇通報自4月7日以來並無明顯浮動。這次函釋主要釐清規範，提醒雇主們，也避免勞工權益受侵害。
回頭拯救自家企業 馬斯克5月開始淡出DOGE
特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）於本週特斯拉第一季財報電話會議中宣布，將自5月起淡出其在川普政府政府效率部（Department of Government Efficiency，DOGE）的職務，未來每週僅保留一至兩天處理相關事務，其餘時間將重新集中投入電動車與能源業務的核心營運。綜合外媒報導指出，馬斯克表示，DOGE的主要架構性任務已完成，目前重點在於防止先前所削減的浪費與貪腐重現。馬斯克強調，只要總統仍希望他繼續協助，且該任務仍具意義，他還是會維持最基本的投入；但整體而言，馬斯克將逐步退出該辦公室的運作。報導中提到，DOGE是川普總統推動削減聯邦政府規模與支出的一項關鍵計畫。馬斯克在三個月內主導了大量改革行動，包括推動解散美國國際開發署（US Agency for International Development）、試圖存取國稅局（IRS）與財政部（Treasury Department）支付系統、關閉消費者金融保護局（Consumer Financial Protection Bureau），以及縮編國家衛生研究院（National Institutes of Health）等機構，馬斯克也協助川普提出公務員買斷與試用期大量解雇政策。但這些行動成效備受質疑。馬斯克原聲稱將節省2兆美元聯邦開支，後來下修為1兆美元，再降為1,500億美元。此外，DOGE官方資料出現多次誇大與修正，包括3月從所謂「收據牆」中移除40億美元，同月稍晚又減少1.5億美元房地產節省額；在2月兩天內甚至下修超過90億美元的整體節省估算。作為「特別政府雇員」，馬斯克依法律規定一年內不得服務超過130天。根據川普發布的行政命令，DOGE將營運至2026年7月4日，即美國建國250週年為止。目前尚不清楚與馬斯克企業關聯密切的DOGE其他高層是否也會一同退場。近期特斯拉公布的第一季財報讓人失望。根據資料顯示，特斯拉本季營收為193億美元，年減9%，遠低於市場預期的213億美元。馬斯克也首度坦承，公司近期受到其政治立場與與川普關係的反彈影響。他稱部分抗議特斯拉者可能與政府資金有關，並表示對公司未來仍樂觀，鼓勵外界「抬頭仰望山丘上的光輝城堡」。
因應美國關稅衝擊 蔣萬安提四大對策：共赴國難
美國川普政府宣告對台課以高關稅，台北市長蔣萬安今（8）日主持市政會議時表示，台灣是一個出口導向的國家，美國的關稅政策對我們的衝擊，遠遠超過大多數國家。因此，他在提出4大因應方向，包括關注勞動權益、指出台灣向美採購而未被計算的項目、爭取區域性公平競爭條件、從地方政府做起。蔣萬安指出，台灣面臨美國關稅衝擊，大家第一時間想到受衝擊的產業，都聚焦在電子、機械零組件等廠商，但經市府團隊走訪第一線產業聽到的心聲，包含食品業、紡織業等各個產業，同樣受到很大的衝擊、而且影響正一波一波逐漸擴大。他說，昨天聽到業者說：「發展好的時候、就被捧為台灣之光；被欺負的時候，國家在哪裡？」蔣萬安說，地方政府的角色，就是在自己的範圍內盡力，也期待不分朝野黨派、不分中央地方，大家能夠團結一致，放下對立與歧見，苦民所苦，與受衝擊的民眾站在一起，共度難關。他提出四大方向，第一、要關注勞動權益，台北市評估，受衝擊產業大約2,800家、營業額影響約9,200億元，占台北市總體營業額的5％，接下來可能有輪休、無薪假、甚至裁員的可能。政府要做最完善的準備，以及最壞的打算，來面對與處理社會的不安。他認同桃園市長張善政的建議，中央應該將2024年超徵的5283億元稅收，重點用在對企業界的緊急紓困，尤其是在穩定勞工就業權益的部分。二、蔣萬安指出，他要為中央點出「These are our cards」，台灣手中還有牌可以談判，台灣事實上向美國購買的非常多的服務，卻沒有在目前美國高關稅的計算公式當中。舉例來講，包括台灣民眾以及機構投資者購買許多美國的金融服務、雲端服務、金融商品或是金融資產，包括軟體授權、社群廣告等，這些都是很實際對美的採購。另一方面，台灣是美國國債前十大持有國之一，台灣在全球半導體供應鏈當中具有無可取代的角色，更是美國高科技產業最重要的戰略合作伙伴之一。這個戰略意義對雙方而言都很重要，而這些都沒有納入美國關稅換算公式中的直接消費投資以及互惠關係，但都是台灣在談判中可以主張的籌碼與底氣。三、至少要爭取區域性公平競爭條件，蔣萬安呼籲中央，在與台灣主要出口競爭國日本、韓國、東南亞等國比較的框架之下，至少要爭取區域性公平競爭條件，不能讓台灣獨漏、獨自背負高關稅。另外，有廠商建議，希望能夠和供應鏈夥伴，比如東南亞國家的廠商，在美國合作建立組裝廠，就近供應美國需求；也有業者在座談時，提出要刺激消費、擴大內需市場。第四、蔣萬安指出，這些政策要台北市府從自身做起，市府建立了中小企業產業需求意見整合平台，並希望能進一步提供一站式的資訊；產業局要持續改善中小企業體質，提供企業資金協助方案；勞動局提供弱勢勞工族群協助方案：對於勞工可能放無薪假及可能的大量解雇問題，協助入場輔導及提供各項諮詢，必要時啟動「短期上工方案」。另外，蔣萬安說，政府可以跟公協會合作辦理美國商品展示會，擴大對美採購，爭取更大談判籌碼；市府也會運用台北市與美國12個姊妹市既有的連結，要和歡迎台灣企業赴美設廠的各州政府合作，扮演溝通橋樑，協助企業赴美設廠。更要主動加大力度，邀請美國代表性公司來台北投資，他們也將成為在美為我們遊說的友好力量。
愛買1分店被瘋傳歇業…只開到9月底 在地人爆料「租金飆漲250萬」
新竹市不久前傳出多間商家歇業或轉租，近期又有民眾上網透露愛買新竹店因租約到期將在9月底結束營業；近日有在地人爆料，愛買新竹店收攤是因為地主漲價，租金從600萬元漲至850萬元，不堪負荷只能歇業。臉書上各大新竹地方社團自8月底，就有不少消息指出愛買新竹店只營運到9月底，讓許多新竹人很捨不得，紛紛誇讚愛買新竹店很好逛，是新竹東區人逛大賣場除了好市多外的選擇。有一說愛買新竹店熄燈後，將由家樂福進駐，除了愛買移走，其他店家和美食小吃不會變動。怎料，11日有在地人於臉書社團《新竹大小事》爆料，指出愛買新竹店收掉的主因，是地主租金漲價太兇，要從600萬元調漲至850萬元，一口氣暴漲250萬元，所以愛買新竹店才在約滿後就結束營業；原PO也透露，目前沒有聽說家樂福要進駐，疑似也是因為地主漲租金的關係。但他最後表明他說的都是綜合消息，不保證正確性。據《TVBS新聞網》報導，致電愛買新竹店後只得到「不方便透露」的回應。而新竹市勞工處月初有表示，尚未收到愛買新竹店大量解雇通報，不過會持續關注此事件的後續發展。
紡織大廠無預警宣布倒閉！上百人遭解僱 爆長期欠薪、超時加班
桃園紡織大廠「大同染整」近期無預警宣布將於10月關廠並集體裁員。百名員工上班到一半突然得知自己失業，甚至拿不到薪水，10日跑到桃園市政府前抗議，要求市府立即對公司違法欠薪部分限期返還，並針對公司進入大量解僱協商委員會進行協商，喊話「補償勞工，再談關廠！」大同染整位於桃園市蘆竹區，1972年成立至今52年，資本額達到2.8億元，員工數超過百人。豈料，大同染整8月底宣布60日後歇業，預計10月29日關廠，裁撤本國勞工81人、外籍移工60人，讓員工相當錯愕。除了關廠之外，大同染整再爆出積欠工資，苛扣特休假工資等，10日勞工氣憤跑到桃園市府前抗議，還有桃市產總、台灣國際勞工協會陪同，控訴大同染整的惡行惡狀。勞工爆料公司長期違反勞基法，包含加班費短發、苛扣特休假工資、加班時數超時、片面實施無薪假。員工8月籌組工會，要求依法還錢，公司就在月底宣布即將關廠，痛批「根本惡性倒閉」，要求公司「先補償勞工，再談關廠」，盼桃園市府介入協商。對此，桃園市勞動局證實，8月28日有收到大同染整函報大量解雇計畫書，原因為歇業，預計10月29日解雇勞工81人、外籍勞工60人。針對公司積欠工資、特休未結算部分，勞動局各裁罰2萬元外，後續亦會監督大同染整依法給付勞工退休金、資遣費或工資，並要求主動協助員工辦理失業給付及後續轉介就業。大同染整無預警宣布於10月關廠。（圖／桃市產總臉書）
震後觀光雪上加霜！餘震不斷又有坍方 花蓮旅宿業無薪假增
0403花蓮大地震餘震不斷，蘇花公路崇德隧道北端邊坡3日發生坍方，造成道路中斷，讓花蓮觀光旅遊雪上加霜。花蓮縣旅館公會理事長張琄菡3日表示，端午節3天連假的訂房率，頭尾都不到10％、中間為15％，6月底前更有12家旅館要退場，另5月有3家業者通報大量解雇約300人，檯面下的數字應該更多。觀光署推出的振興補助6月上路，提供自由行住宿補貼，但業者沒有明顯感覺到復甦，張琄菡表示，旅客知道有補助，但就是不願意來旅遊，僅花蓮火車站附近的旅館業績略有回升。花蓮縣境內155家旅館，加入公會有125家，12家業者退場等於失去近1成的會員，數字相當驚人。另也傳出許多民宿停業、求售。5月初通報到花蓮縣府的大量解雇約300多人，但張琄菡認為，有許多業者的規模較小，很多人解雇員工但沒有通報，實際數字絕對比帳面多。她說，這次受創嚴重程度遠超過0206地震，前幾天隨便個規模5.5的餘震，加上蘇花公路又有落石，外地人就不敢到花蓮了。不過，今年端午節是整年度最後1個連假，返鄉遊子多，據台鐵花蓮站統計，端節熱門時段車票均售罄，與去年同期差不多，站長楊舜安表示，5月人潮逐漸增多，上下車人次已來到23、24萬左右。至於無薪假（減班休息）部分，勞動部勞動條件及就業平等司長黃維琛表示，花蓮5月主要為某家大型旅宿業實施，造成人數增加，但僅實施至6月底為止，預估隨著餘震減少、7月暑假旺季到來，以及交通部推動振興方案等，影響情形會較明朗。
西勝怪案2／電動機車新品牌2.5億元投資打水漂兒？ 兩造互推皮球「這答案」驚人
對於投資人投訴上櫃公司西勝（3625）投資電動機車品睿綠能，不到一年解散，股價大跌投資人慘賠，質疑是炒股騙局，西勝代理發言人李宗嶽向CTWANT記者表示，「品睿綠能因營運資金不足的關係決定清算，西勝投資的2.5億元還能拿回多少，目前還在清算中無法得知。」本刊記者採訪了關鍵人物、品睿綠能前總經理許理彥，得到的答案令人驚訝：原來西勝的電池在簽訂採購合約時根本還無法用在電動機車上！「西勝開發（機車用）電池一兩年有了，（投資的）錢還沒進來我們就在合作，但就是沒辦法裝在我們的車上做測試。」許理彥說。「黃董（指西勝董事長黃宗偉）很有心、很認真，結果就是做不出來啊！」據了解，西勝專長是筆電用鋰電池，但筆電用的是低電壓，機車電池用的是高電壓，兩者的技術差距很大。許理彥說，當時黃宗偉找了德國一家幫BMW做電池的工廠來指導，耗費了不少資源，但到了測試環節就是過不了關。根據本刊掌握的訊息，西勝在2021年1月宣布要投資品睿綠能2.5億元，隔年1月發佈重訊確認完成注資，取得二成持股，同年8月，西勝董事長黃宗偉透過立委牽線，希望國發基金一塊投資，結果11月16日新北市勞工局就收到品睿綠能提出的大量解雇計劃書，資遣員工人數多達76人。許理彥表示，品睿綠能與品辰（即ottobike的設計公司）在大股東操作下，於2022年11月15日進行合併，合併後品睿綠能是存續公司，品辰是消滅公司，當天傍晚即宣布資遣所有品睿綠能員工。可疑的是，該大股東不久後又將被資遣的重要員工，轉移至一家新成立、與品睿綠能同性質的「越創」公司，此舉也讓品睿綠能的許多股東憤怒不已。許理彥爆料，ottobike之所以無法繼續下去，是因為背後大股東越南精密受到大客戶施壓，要求品睿綠能只做代工不要自創品牌。（圖／翻攝自ottobike臉書）對於品睿綠能的解散，許理彥憤恨難平並爆料，「ottobike（品睿綠能的電動摩托車品牌）之所以無法繼續下去，是因為背後大股東越南精密受到大客戶的施壓，要求品睿綠能只做代工不要自創品牌。」許理彥說，當時他到處募資，找了許多有意願的投資者，但品睿綠能的大股東對投資人說：「不需要，我們有錢！」就直接否決掉。當時ottobike已經開始出貨到歐洲市場，如果當初繼續讓資金注入，現在一定可以看到ottobike在街上跑。西勝獨立董事徐竚美表示，獨董在審核時主要是看投資案是否合法合規，不可能參與經營，他個人在擔任獨董後也沒有買賣西勝的股票。「當初西勝提出投資品睿綠能的理由是有利於公司的縱向發展……西勝大約在10年前就開始研發電動機車電池，但當時因沒有市場，造成虧損，但整個know-how都已掌握。」據了解，西勝原欲轉型找一個出海口，才與品睿綠能策略聯盟，並投資他們2.5億元，對於為何品睿綠能不到一年就解散？西勝的說法是：西勝與品睿綠能的關係只是投資人角色，未參與其內部營運，「不是我們（西勝）這邊的問題。」
花蓮強震重挫…引爆觀光業解雇潮 近300人「無班可上」
0403強震讓花蓮縣觀光業進入寒冬，花蓮縣社會處長陳加富16日表示，地震後除翰品酒店、山月村宣布歇業並分別提出提出大量解雇83、40名員工通報，另陸續接獲18件共160人解雇申請，大多是觀光產業類。花蓮4月3日發生規模7.2地震，至今餘震不斷，中央氣象署統計至16日下午2時累積超過900起，氣象署地震測報中心主任吳健富表示，餘震數量慢慢遞減，但未來1到2周內仍有規模4以上地震，提醒民眾仍要留意。知名的太魯閣國家公園災損嚴重，蘇花路廊目前只限小客車通行，不少遊客見花蓮重建之路漫長，前往旅遊意願降低，市區假日人車相當稀少，車站人潮也大不如前，不少名店生意只剩震前一半，觀光業績一落千丈，導致不少員工「無班可上」。麻糬業者翁老闆說，地方觀光陷黑暗期，部分業者不敵虧損考慮收攤，自家公司員工都很資深，短期只能請員工休特休假。花蓮聯外蘇花公路大車無法通行，運輸成本劇增，農業部表示，生鮮農產品不耐久存，已透過「台灣農產嘉年華」網路導購平台、農良直賣所、買魚去、鱻魚購及企業團購等平台，並同步推出「從心出花」花蓮農特產品行銷專區，搭配滿額贈等專屬行銷方案，邀消費者採購當季美味的花蓮農漁產品，支持災區農民。花蓮高中足球隊利用北上參加足球決賽機會，拿出寫著「我們很好！花蓮很美！歡迎大家來花蓮玩」紅布條，盼透過賽事轉播讓全台知道花蓮正努力復原，鼓勵遊客未來到花蓮觀光，影片被分享到花蓮地方臉書社團，讓鄉親非常感動。