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東北季風今午後南下!北台灣轉涼有雨 週五起再迎一波冷空氣
東北季風即將南下,台灣北部天氣將由晴朗逐漸轉為多雲,部分地區也可能出現短暫降雨。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出,今(2)日白天各地仍以晴朗天氣為主,氣溫偏高,下午起隨著東北季風接近,北台灣雲量增多、溫度逐步下降。晚間至明(3)日,大台北及東半部有局部短暫雨的機率,民眾需留意日夜溫差。吳德榮依據1日晚間8時歐洲中期天氣預報中心(ECMWF)模式的最新模擬結果表示,今天白天普遍偏熱,但入夜後逐漸轉涼。明天北台灣氣溫稍降,中南部仍維持白天熱、早晚涼的天氣型態,各地感受將有所差異。今日氣溫方面,北部預估18至30度,中部19至34度,南部21至35度,東部18至33度。中南部白天高溫可達34、35度,與清晨及夜間的溫度有明顯落差;北部則將在下午東北季風南下後,逐漸感受到氣溫變化。這波東北季風影響時間不長。依照最新模式推估,週三、週四(4、5日)東北季風減弱,環境水氣減少,台灣各地天氣將逐步好轉,氣溫也會回升。不過,東半部仍有偶發局部短暫雨的可能,並非完全沒有降雨機會。到了週五至下週日(6至8日),預估另一波東北季風南下。吳德榮指出,這一波季風的影響時間相對較久,水氣也會逐漸增加,迎風面可能出現局部短暫雨,北台灣氣溫再度轉涼。除了東北季風,位於海上的中度颱風「煙花」後續動向也受到關注。根據氣象署2日凌晨2時發布的颱風路徑潛勢預測圖,隨著太平洋高壓在今天進一步增強,「煙花」移動方向轉為偏西,預計自3日起逐漸北轉,再往東北方向大幅轉向,強度也將逐步減弱,並可能發生變性。吳德榮另引述1日晚間8時歐洲模式的AI預測指出,「煙花」系集平均路徑與氣象署的路徑潛勢預測大致相似,但不同系集成員的模擬路線分布在平均路徑兩側,顯示颱風未來移動方向仍存在不確定性。
今西半部日夜溫差大 「下週兩波東北季風」明變天轉涼
中央氣象署表示1日東北季風減弱,水氣減少,各地大多為多雲到晴,僅東半部地區及恆春半島有零星短暫雨,氣溫方面,白天桃園以北及宜蘭氣溫明顯回升,高溫和其他地區一樣也可以來到28至32度,中南部內陸仍有33、34度高溫出現的機率,各地感受舒適到悶熱,至於夜晚清晨各地低溫約21至24度,西半部日夜溫差大,請多留意。中央氣象署提到颱風煙花1日2時其中心位置在鵝鑾鼻東方2370公里之處,以每小時6轉16公里速度,向南轉西進行,因距離臺灣遙遠,對天氣無直接影響,但今天開始基隆北海岸、東半部沿海(含蘭嶼、綠島)及恆春半島有長浪發生的機率,海邊活動請注意安全。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出,今(1)日及明(2)日白天、東北季風減弱,天氣好轉,氣溫回升,東半部偶有局部短暫雨的機率。北臺白天微熱,中南部白天熱,各地早晚涼。吳德榮表示明晚起至週二(3日)另一波東北季風南下,迎風面天氣轉變,北臺氣溫略降、白天舒適微涼。週三、四(4、5日)東北季風減弱,水氣減少,天氣好轉,氣溫回升,東半部偶有局部短暫雨的機率。週五、六(6、7日)再一波東北季風南下,比前波稍強些、水氣也較多,迎風面天氣轉變,北臺轉涼。此外,根據最新(1日2時)氣象署「颱風路徑潛勢預測圖」顯示,中颱「煙花」今(1日)在日本南方海面打轉,明(2)日太平洋高壓再增強,路徑再轉偏西,週二(3日)起逐漸轉北、再轉向東北大迴轉(左圖)。最新(31日20時)歐洲(ECMWF)AI模式模擬顯示,「煙花」前5天系集平均路徑與「路徑潛勢預測圖」類似;5天後「煙花」在持續向東北前進,並迅速減弱、變性;系集成員(彩色細線)分散兩側,顯示模擬路徑的「不確定性」(右圖)。(圖/翻攝「洩天機教室」)
台北選戰白熱化!共軍22機出海擾台 國軍機艦、飛彈系統應處
台海周邊再現大批共機!國防部今(31)日傍晚公布,自下午1時15分起,陸續偵獲22架次共軍軍機出海,其中18架次逾越台灣海峽中線及其延伸線,並與共艦配合,以所謂「聯合戰備警巡」名義在台灣周邊活動。巧合的是,當時正值台北市長蔣萬安與民進黨參選人沈伯洋進行首場電視辯論,而國防部上午才公布,前一個24小時已有13架次共機、7艘共艦及2艘公務船在台海周邊活動。年底九合一大選逐漸進入關鍵階段,各地市長等候選人陸續舉辦辯論及政見發表會。台北市長選戰31日中午12時左右迎來首場電視辯論,國民黨籍現任市長蔣萬安與民進黨參選人沈伯洋同台交鋒,雙方激辯約2小時。就在辯論進行期間,共軍也展開新一波海空活動,時間點引發關注。國防部傍晚5時發布新聞稿指出,這波共機出動涵蓋多種機型,包括殲-10、殲-16戰機、空警-500預警機、運油-20空中加油機,以及其他主、輔戰機與無人機。22架次軍機中,有18架次越過海峽中線及其延伸線,活動範圍涉及台灣北部、中部、西南及西太平洋空域,並有共艦配合。國防部表示,共軍藉由所謂「聯合戰備警巡」,持續在台灣周邊海空域活動。面對共軍機艦動態,國軍透過聯合情監偵手段掌握相關情勢,並檢派任務機、任務艦及岸置飛彈系統,依實際狀況採取監控與應處措施。事實上,這波活動並非單一事件。國防部31日上午公布的例行統計顯示,自30日上午6時至31日上午6時,共有13架次共機、7艘共艦及2艘公務船在台海周邊活動,合計22機艦船。其中6架次共機逾越海峽中線,進入台灣北部、中部及西南空域。從國防部公布的「中共解放軍進入台海周邊空域活動示意圖」可見,30日上午6時25分至下午5時20分,台灣海峽空域出現8架次共軍主戰機、直升機及無人機,其中1架次越過中線;上午8時45分至晚間8時40分,西南空域另有3架次共軍輔戰機活動。同一天上午9時30分至下午1時50分,國軍也在台灣北部防空識別區(ADIZ)內偵獲2架次共軍主戰機及無人機。上述不同時段的空中活動,均列入國防部31日上午公布的24小時統計,並非當天下午新增的22架次。值得留意的是,31日上午與傍晚發布的共軍動態,分別反映前一個24小時及當天下午的新一波活動,不能混為同一批軍機。至於下午共機出海與台北市長候選人電視辯論時間重疊,目前也沒有證據證實兩者存在直接關聯。國防部31日上午及傍晚接連發布共軍活動資訊,顯示共機持續在台灣周邊多處空域出沒。國軍強調,已運用聯合情監偵手段嚴密掌握動態,並依情況調派機艦與岸置飛彈系統應處,維護國防安全。
煙花颱風最新動態出爐!未來將二度轉向 專家揭罕見「甜甜圈結構」
中度颱風「煙花」最新動態持續受到關注,天氣風險資深顧問吳聖宇今(31日)指出,煙花未來預計將經歷2次轉向,之後才會順利接上西風帶系統轉向北上,並逐漸遠離。由於最新預報顯示第2次轉向位置持續向東修正,颱風距離台灣更遠,預期對台灣沒有直接影響,東北季風增強的可能性也隨之降低。吳聖宇在臉書粉專分析,煙花於29日晚間第2度增強為強烈颱風,整體結構也發展成西北太平洋較少見的「環形颱風」。這類颱風的對流雲雨區主要集中在暴風圈內及眼牆周圍,形成環繞結構,颱風眼相對較大,外圍雲雨帶則不明顯,外觀就像甜甜圈。他進一步說明,環形颱風通常較常出現在東太平洋及大西洋,西北太平洋因西南季風及跨赤道氣流較活躍,熱帶氣旋通常容易發展出大範圍外圍環流,因此較少形成這種特殊結構。此外,環形颱風還有強度維持時間較長的特性,即使環境條件轉差、開始減弱,消散速度也相對緩慢,對不利環境的承受能力較高。至於未來動向,吳聖宇指出,煙花仍須經歷2次轉向,第2次轉向後才能接上西風帶,逐步轉向北上並遠離。強度方面則預計緩慢減弱,主要受到所處緯度偏高、逐漸離開高海溫海域影響,加上接觸北方西風帶後,可能有乾冷空氣侵入,垂直風切也會逐漸增強。吳聖宇強調,煙花對台灣沒有直接威脅,最新預報路徑甚至比先前更偏東,後續也不預期接近日本,屬於在遠洋活動、逐漸減弱消散的颱風,民眾不必過度擔心
SCFI指數連四紅 貨櫃三雄30日逆勢揚帆
歐洲及地中海多國碼頭傳出罷工行動,市場關注罷工持續時間,是否引發船期延誤、港口壅堵等影響運價走勢。最新一期上海集裝箱出口運價指數(SCFI)上漲6.01點至3687.35點,呈現連續四周上漲。根據最新運價,遠東到歐洲線每20呎櫃(TEU)運價較前一期上漲19美元為2370美元,周漲0.8%;遠東到地中海線每TEU較前一周上漲95美元至3350美元,周漲2.9%。北美線方面,遠東到美西每40呎櫃(FEU)運價較前一期下跌42美元達7479美元,周跌0.6%;遠東到美東每FEU 下跌189美元至10199美元,周跌1.8%。歐洲地中海多國港口工會預計於30日罷工,有可能稀釋有效運力,進而牽動運價。德路里貨櫃運力周報顯示,下周跨太平洋、亞歐航線已宣布部分航次停航,船公司開始收緊運力,以支撐高運價。台股股價方面,貨櫃三雄逆勢揚帆。長榮(2603)30日股價上漲4.02%,終場收至271.5元;陽明(2609)上揚2.42%,收在63.5元;萬海股價勁揚4.35%,收報120元。
週末短暫好天氣!2波東北季風接力襲台 「這天起」降溫更明顯
東北季風一波接一波,未來一週天氣將出現多次變化。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出,今(31日)受到東北季風影響,大台北東側及東半部有局部短暫降雨機率,西半部則維持晴朗穩定,北台灣白天氣溫舒適,中南部仍偏熱,各地早晚較涼。接下來還有2波東北季風陸續南下,其中下週五(6日)的冷空氣強度預估比前一波稍強,北台灣氣溫將再度下降。吳德榮表示,根據30日晚間8時歐洲中期天氣預報中心(ECMWF)最新模式模擬,今天東北季風持續影響台灣,迎風面的大台北東側、東半部雲量及降雨機率增加,偶爾可能出現局部短暫雨,西半部則以晴朗穩定的天氣為主。氣溫方面,今日北部約18至29度、中部18至33度、南部20至34度、東部18至32度。北台灣白天相對舒適,中南部高溫仍可能達到33、34度,各地早晚則有涼意,日夜氣溫感受不同。明天(11月1日)及下週一(2日)隨著東北季風逐漸減弱,各地天氣將好轉,氣溫也會回升,但日夜溫差仍大。這段期間東半部依舊有局部短暫降雨機率,其餘地區天氣相對穩定。不過,回暖時間不長。吳德榮指出,下週一晚間起至下週二(3日),另一波東北季風將南下,迎風面天氣跟著轉變,北台灣氣溫也會略為下降。到了下週三、四(4、5日),東北季風再度減弱,水氣減少,整體天氣好轉,僅東半部仍有偶發局部短暫雨的可能。值得注意的是,下週五(6日)還有另一波東北季風南下,屆時迎風面天氣將再次改變,北台灣氣溫下降。依最新模式模擬,這波東北季風的強度預估比下週一晚間至週二南下的前一波稍強,未來一週北台灣將經歷回暖、降溫、再回暖及再次降溫的變化。除了東北季風,位於關島北方海面的中度颱風「煙花」動向也受到關注。根據中央氣象署31日凌晨2時公布的颱風路徑潛勢預測,受到太平洋高壓減弱影響,煙花的導引氣流將由偏西北轉為偏北,移動速度減慢,甚至出現打轉情形。11月1日起太平洋高壓再度增強,煙花路徑將轉為偏西移動,到了下週二(3日)再轉向北方,接著朝北北東方向大幅迴轉,後續動向仍須持續觀察。吳德榮進一步說明,30日晚間8時歐洲ECMWF人工智慧模式模擬顯示,煙花前5天的系集平均路徑,與氣象署公布的路徑潛勢預測相近。5天後颱風預估將在日本南方海面持續向東北方大迴轉,並逐漸減弱、變性。不過,由於系集成員模擬的路徑分散在平均路徑兩側,顯示中長期預測仍具有不確定性,實際移動方向與後續變化仍須留意最新模式模擬結果。
北台灣今午後轉涼!東北季風帶來局部雨 下週一再迎第2波
未來一週台灣天氣將受到兩波東北季風影響,但整體強度偏弱,降溫幅度有限。氣象專家吳德榮指出,根據29日晚間8時歐洲中期天氣預報中心(ECMWF)最新模式模擬,今(30日)下午起東北季風略為增強,北部雲量逐漸增加,東半部有局部短暫降雨機率,中南部則維持晴朗穩定。各地白天氣溫偏高,早晚相對涼爽,民眾仍須留意日夜溫差。吳德榮表示,30日各地白天普遍偏熱,北部氣溫約20至31度,中部21至33度,南部20至34度,東部則為18至31度。其中南部最高溫可達34度,東部最低溫則可能降至18度,各地早晚與白天的溫度差異較為明顯。明(31日)持續受到東北季風影響,大台北及東半部偶有局部短暫降雨,中南部天氣仍以晴朗穩定為主。北台灣白天氣溫較為舒適,中南部仍偏熱,各地早晚則維持涼意。由於這波東北季風強度不強,整體天氣變化相對有限。到了下週日(11月1日),隨著東北季風減弱,各地天氣將逐漸好轉,氣溫也會回升,不過日夜溫差仍大,東半部依然有局部短暫降雨的可能。緊接著下週一、二(2、3日),另一波東北季風南下,迎風面天氣再度轉變,北台灣氣溫略為下降。預估下週三、四(4、5日),東北季風將逐漸減弱,水氣同步減少,天氣重新轉趨穩定,但東半部仍有零星短暫降雨機率。從最新模式來看,未來兩波東北季風都偏弱,北台灣雖有短暫降雨與降溫情形,中南部整體仍維持較穩定的天氣型態。除了東北季風變化,強烈颱風「煙花」的後續動向也值得關注。根據中央氣象署30日凌晨2時發布的颱風路徑潛勢預測圖,煙花已再度增強為強烈颱風,目前位於關島東北東方海面,朝西北西轉西北方向移動。吳德榮分析,隨著太平洋高壓減弱,煙花的導引氣流將轉為偏北方向,移動速度也會減慢,甚至出現打轉情形。預估第3天起,太平洋高壓再度增強,颱風路徑可能重新轉向偏西方向移動。至於後續發展,29日晚間8時歐洲人工智慧(AI)模式模擬顯示,煙花前5天的系集平均路徑,與氣象署預測大致相近。不過5天後,颱風可能在日本南方海面出現第2次北轉,完成大幅度迴轉。由於系集成員模擬結果分散,顯示中長期路徑仍有相當程度的不確定性。吳德榮也提到,今年受到超級聖嬰現象影響,颱風總數偏多,強烈颱風所占比例也略高,但實際侵襲台灣的颱風數量較少,部分強颱接近台灣時也已減弱。他強調,聖嬰年不代表台灣必然面臨更嚴重的颱風災害,真正影響災害程度的關鍵,仍在於颱風是否侵襲台灣,以及侵襲時的實際強度。
超強聖嬰發威!今年強颱已達10個逼近歷史紀錄 氣象署揭關聯
時序將邁入11月,但今年第30號颱風煙花正以每小時29公里速度向西進行,距離台灣還很遙遠,短期內對國內天氣不會有直接影響。中央氣象署在官方臉書表示,今年強烈颱風特別多的關鍵原因,與超強聖嬰現象發展有關,當熱帶太平洋海溫分布與大氣環流改變,進而影響西北太平洋的颱風生成環境與活動特徵。中央氣象署昨(28)日於官方臉書「報氣候-中央氣象署」發布最新氣候統計,指出2026年截至10月28日為止,西北太平洋已累計生成10個強烈颱風,不僅打破2015年全年紀錄,更直逼1997年的11個。氣象署分析,受「超強聖嬰現象」影響,熱帶太平洋海溫與大氣環流發生顯著劇變,導致今年強颱數量顯著偏多、占比攀升且生成位置明顯偏東,展現出極為活躍且異常的颱風活動特徵。回顧近30年氣象觀測數據,氣象署檢視了1996年至2026年間的颱風紀錄。資料顯示,1997年、2015年與2026年這3個極端超強聖嬰發展年份,強烈颱風的數量皆高居不下,分別達11個、9個與10個。氣象署提醒,由於2026年尚未完全結束,目前相關數據統計至10月底,雖然年度排名與最終比例仍須審慎解讀,但與歷史數據對照,今年颱風發展極具指標性意義。對比歷史上的反聖嬰年份,超強聖嬰時期的強颱生成數量呈現極為鮮明的對比。氣象署統計指出,在1998年、1999年、2007年、2010年及2020年等5個強反聖嬰年份中,全年生成的強烈颱風數量均不超過3個。這項長期統計結果明確證實,當太平洋處於超強聖嬰發展階段時,西北太平洋的強烈颱風生成頻率將大幅提升,成為防颱氣象監測的重點方向。在颱風強度的比例表現上,超強聖嬰年份同樣展現出強烈的極端趨勢。氣象署數據顯示,1997年、2015年與2026年生成的強烈颱風,分別占各該年份颱風總數的35%、33%與33%。這3個極端氣候年份的強颱平均占比高達33.3%,遠高於氣候正常年平均的16.2%,更顯著超越反聖嬰年份的13.4%,顯示超強聖嬰發展期間,颱風發展為強颱的機率大幅增加。針對颱風生成位置偏東的物理機制,氣象署解釋,超強聖嬰現象會大幅改變熱帶太平洋的海溫結構與氣流循環;在此氣候模式下,西北太平洋的季風槽會持續向東延伸,順勢將颱風生成的平均位置推向更偏東的洋面。當颱風在偏東的海域孕育形成後,將獲得更長的海上移動路徑與發展時間,增加襲擊前的強度累積空間。氣象署進一步說明,偏東生成的颱風若遭遇高海洋熱含量及有利的大氣環境條件,便能吸納充足能量持續增強,進而發展成威力驚人的強烈颱風。然而,氣象署也強調,颱風最終能否演變成強颱,仍須受限於當下複雜的大氣環境與海洋條件等多重變數交叉影響,單憑生成地理位置並不能作為判斷颱風最終強度的唯一依據,仍須綜合多項指標持續評估。總結過去的氣象觀測與今年統計,1997年、2015年及2026年3個超強聖嬰年份,均一致呈現強颱數量多、占比高以及生成位置偏東等三大核心氣候特徵。氣象署強調,這項發現充分揭示了海溫分布與大氣環流對颱風活動的影響,氣象署也將持續嚴密監測海氣環境的變化,期盼進一步深化對超強聖嬰現象的掌握度,提升防災預警效能。
台灣申請CPTPP入會5年仍卡關!林佳龍指對岸政治干擾 盼推動多組並行審查
台灣自2021年申請加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP)至今已進入第5年,卻仍未能成立入會工作小組。外交部長林佳龍今(28)日在立法院表示,台灣符合CPTPP要求的「奧克蘭三原則」,但入會進程受到中國政治因素干擾。他指出,外交部將持續爭取成員國支持,並推動改善現行審查機制,盼透過多個工作小組同步審查等方式,增加台灣入會案取得進展的機會。立法院外交及國防委員會28日上午邀請林佳龍進行業務報告並備質詢。民進黨立委羅美玲關切台灣申請加入CPTPP的進度,指出台灣提出申請已有5年,卻始終未能進入成立入會工作小組的階段。羅美玲表示,CPTPP執行委員會預計下月召開,去年11月的部長聯合聲明已認定烏拉圭、阿拉伯聯合大公國、菲律賓及印尼等國符合「奧克蘭原則」,今年更針對阿聯、菲律賓及印尼啟動準備性討論程序。她指出,這些國家提出申請的時間都比台灣晚,但相關程序已有進展。相較之下,台灣不僅符合入會標準,也具有履行國際貿易承諾的紀錄,卻仍面臨入會程序停滯的問題,因此詢問外交部將如何突破現有障礙。林佳龍答詢時表示,CPTPP前年由加拿大擔任輪值主席國,去年是澳洲,今年則由越南接任。隨著申請加入的國家持續增加,現有行政及審查機制也面臨案件累積的壓力。他指出,如果CPTPP沒有設立常設辦事處,相關行政作業就難以加快。日本過去曾提出設置行政單位的構想,台灣對此表達高度支持,認為這可能為後續入會程序帶來新的契機。林佳龍也提到,越南今年除了擔任CPTPP輪值主席國,也需要籌備明年的亞太經濟合作會議(APEC),加上申請案件增加,使相關審查工作面臨「塞車」情況。不過,林佳龍強調,行政程序並非台灣申請案受阻的唯一因素。台灣雖然符合奧克蘭三原則,也持續爭取成立預備諮商(pre-consultation)工作小組,但部分國家私下坦言,中國政治因素仍是重要障礙。他表示,中國一方面反對台灣加入CPTPP,另一方面自身也未符合相關入會標準。林佳龍認為,這些政治干擾確實使台灣的申請進度難以向前推進。對於外交部的因應作法,林佳龍指出,台灣持續透過拜訪CPTPP成員國及其他外交管道,爭取將台灣入會申請納入討論議程,部分友好國家也在私下協助溝通。林佳龍坦言,目前仍無法完全預測輪值主席國最後將如何決定,但外交部會繼續與支持台灣的成員國合作,尋求推進申請程序的機會。在制度改革方面,林佳龍表示,CPTPP目前也在檢討審查流程,包括研議是否能同時成立多個工作小組,分別由不同成員國擔任召集人,採取平行審查方式,而不是逐案依序處理。他認為,如果未來能建立多組同步審查制度,台灣便有機會與其他申請國同時接受審查,這也是外交部希望積極爭取的方向。林佳龍進一步指出,台灣近來在對美關稅、經貿及投資等方面取得進展,並持續推動「台美21世紀貿易倡議」,以及與日本簽署數位貿易相關協議。他認為,這些成果有助於展現台灣符合奧克蘭三原則的條件。至於CPTPP採取共識決的運作方式,林佳龍表示,外交部希望爭取建立更明確的機制,讓反對特定申請案的國家必須提出具體理由,避免部分成員受到政治壓力影響而不敢表態。林佳龍透露,實際上已有部分CPTPP成員國私下表達歡迎台灣加入的立場,只是目前仍無法公開站在第一線支持。他強調,外交部將持續爭取友好國家協助,並透過制度調整與外交溝通,推動台灣的入會申請。
今年第10個!煙花升級成強颱 「動態變化複雜」北轉時間點曝
中央氣象署表示颱風煙花28日上午8時已增強為強烈颱風,成為今年第10個強颱,對此,天氣風險公司資深顧問吳聖宇表示,煙花將是自舒力基、彩雲、小熊、薔琵颱風以來在西北太平洋誕生的連續第5個強颱。根據中央氣象署資料顯示,颱風煙花28日上午8時增強為強烈颱風,其中心位置在鵝鑾鼻東方4180公里之處,以每小時24轉29公里速度,向西進行,7級風暴風半徑180公里,10級風暴風半徑80公里。吳聖宇在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」發文提到,強颱煙花後續將先以偏西方向移動趨向關島北方海域,預計30至31日颱風煙花來到關島北方時遇上西風短波槽東移導致太平洋高壓出現弱點,移動方向會順著高壓弱點逐漸北轉,但是大多數預報模式都認為這次的轉向將會失敗,到了1至2日時高壓很快又增強,高壓弱點將會消失,颱風煙花可能被迫先轉向西南再轉回偏西路徑移動。吳聖宇接著說明,颱風煙花繼續向西移動一段距離後,在4至5日又將遇上第二次西風短波槽東移造成高壓再度出現弱點,屆時又將再度嘗試北轉,這時颱風可能已經來到琉球東南方海域,預報顯示第二次的西風短波槽較深,高壓弱點會比較明顯,加上颱風本身的干擾,高壓東退的幅度較大,預估第二次的轉向應該會成功,因此5日以後颱風煙花將在日本以南海域逐漸轉向東北到東北東移動並且強度開始衰減,性質也將逐漸變性轉化。吳聖宇表示雖然煙花颱風的動態變化比較複雜,但是大致都是在遠洋的海面上活動,接近並影響台灣的機會偏低,對琉球、日本預估也沒有太大影響機會。
薔琵剛走「煙花」颱風又生成!最快今升中颱 最新路徑曝光
薔琵颱風離開後,西北太平洋又有新颱風生成。今年第30號輕度颱風「煙花」已經成形,後續強度及移動方向受到關注。氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」研判,煙花最快25日可能增強為中度颱風,未來通過關島附近後,沿高壓邊緣逐漸轉向東北的機會較高,目前評估靠近台灣或日本的機率極低。氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」在臉書說明,煙花颱風生成後強度持續發展,預測25日就有機會達到中度颱風標準,若後續環境有利於發展,巔峰強度甚至可能達到強烈颱風等級。除了強度變化,煙花未來是否接近台灣,也是外界關注的重點。粉專指出,綜合現有資料判斷,煙花後期預計會沿著高壓系統邊緣移動,通過關島後逐步往東北方向轉彎。依目前預估的發展情況來看,颱風接近台灣、日本的可能性相當低,粉專認為,通過關島後轉往東北方是現階段機率最高的走向,因此不看好煙花會直接靠近台灣或日本。中央氣象署則指出,煙花目前位於西北太平洋海面,正以緩慢速度朝北北西方向移動。依氣象署現階段評估,煙花接下來的路徑可能逐漸調整至偏北或西北西方向,並且有提早北轉的趨勢,因此不會像薔琵一樣沿著較接近台灣的路線移動。
薔琵颱風還在!鄭明典曝「重組成功機率高」 太平洋再生成輕颱煙花
中度颱風「薔琵」持續北上,雖然先前曾在宜蘭外海打轉近6小時,並一度接近台灣東北部,但目前已結束打轉,預計將繼續朝北移動,維持中度颱風強度。前中央氣象局局長鄭明典今(24日)透過最新真實色衛星雲圖指出,薔琵的雲系仍在調整,東北方海面出現內縮的環形雲帶,研判「重組成功的機率蠻高的,薔琵颱風還在!」另一方面,太平洋海面又有新颱風生成,今年第30號颱風「煙花」已於今凌晨增強為輕度颱風,預估將朝北轉西北西方向移動,目前距離台灣約5千公里,暫時不會對台灣造成直接影響。據中央氣象署今上午8時最新資料,第29號中度颱風薔琵中心位於北緯24.8度、東經123.2度,以每小時28公里的速度持續向北移動。薔琵近中心最大風速每秒35公尺,瞬間最大陣風達每秒45公尺,七級風平均暴風半徑為250公里,十級風半徑為80公里,中心氣壓則為965百帕。氣象署提醒,周邊海域作業船隻應嚴加戒備,留意颱風帶來的強風及風浪。鄭明典今稍早在臉書粉專貼出上午的向日葵真實色衛星影像。(圖/翻攝自Facebook/鄭明典)鄭明典今稍早也在臉書粉專貼出上午的向日葵真實色衛星影像,並與網友分享判讀雲圖的方式。他指出,從影像中可以看到,紅色圈有個正在內縮的環形雲帶,「這個圓圈的中心很可能就是颱風重組的中心。」鄭明典進一步表示,如果環境條件不足,颱風中心遲遲無法明確定出來,那在作業程序上,就有可能直接將颱風降為熱帶性低氣壓,「目前看起來,重組成功的機率蠻高的,薔琵颱風還在!」在薔琵持續北上的同時,太平洋海面也有新的熱帶系統發展。氣象署指出,原先位於威克島南方海面的熱帶性低氣壓,已於24日凌晨2時增強為今年第30號輕度颱風煙花。據氣象署資料,煙花颱風生成時的中心位置在北緯10.7度、東經166.7度,約位於台灣鵝鑾鼻東方5030公里的海面上,中心附近最大風速每秒18公尺,相當於8級風,七級風暴風半徑為80公里。目前煙花以北北西方向緩慢移動,未來路徑預估可能先在原地打轉,之後逐漸北上,再轉向西移動。由於煙花目前距離台灣仍相當遙遠,氣象署評估,現階段不會對台灣造成直接影響。不過,颱風仍處於發展初期,未來移動方向及強度變化仍有不確定性,後續是否會對台灣或周邊海域帶來影響,仍須視其實際路徑與發展情況而定。
萬那杜群島發生規模7.2地震!氣象署示警海嘯威脅
萬那杜群島發生規模7.2地震,中央氣象署今(24日)上午10時44分發布海嘯訊息,指出這起地震可能對太平洋地區造成海嘯威脅。氣象署表示,目前將持續密切監視地震後續影響,並隨時提供最新資訊。根據氣象署發布的海嘯訊息,太平洋海嘯警報中心通報,台灣時間上午10時31分,大洋洲萬那杜群島發生規模7.2地震,震央位於東經165.70度、南緯13.80度。太平洋海嘯警報中心初步研判,這起地震可能在太平洋地區引發海嘯威脅,因此氣象署於上午10時44分發布相關訊息,提醒外界留意後續發展。氣象署指出,目前將持續密切監視這起地震可能造成的後續影響,並視情況隨時更新相關資訊,以掌握海嘯威脅的最新發展。
1歲男童太平間「死而復生」!祖母聽見呼吸 醫院一句話惹怒家屬
美國亞利桑那州(Arizona)一名18個月大男童溺水送醫後,遭醫師宣告死亡,家屬卻在道別時察覺孩子疑似仍有呼吸,向院方反映竟被告知「這很正常」。男童隨後被送進太平間,直到法醫人員前來接運遺體,才驚覺他竟然還活著,緊急安排轉院搶救。相關報導稱,孩子在太平間待了約5個半小時,雖然最終保住性命,卻面臨多處器官受損及漫長復健,家屬也準備對醫師與醫院採取法律行動。根據美國《Law & Crime》22日報導,事件發生於今年2月8日,男童文森特菲奧迪利諾(Vincent Fiordilino)的父母當時正在亞利桑那州吉爾伯特(Gilbert)住家舉辦美式足球超級盃(Super Bowl)聚會,期間文森特被發現臉部朝下漂浮在後院游泳池。家人緊急求救,將他送往吉爾伯特慈悲醫療中心(Mercy Gilbert Medical Center),但急救過程並不順利。男童母親亞歷克瑟絲菲奧迪利諾(Alexus Fiordilino)接受當地ABC電視台KNXV訪問時回憶,急診醫師表示,孩子血液酸鹼值嚴重異常,體內酸性過高,即使救回也可能長期受苦,因此建議停止急救。家屬在悲痛中接受醫師的判斷,院方隨後宣告文森特死亡。然而,祖母上前擁抱孫子、準備道別時,突然察覺孩子似乎還在呼吸,立即向醫護人員反映,卻得到「這很正常」的答覆。院方將相關現象解釋為「瀕死呼吸」,認為不代表男童仍有正常生命跡象,並未因此改變死亡判定。警方紀錄顯示,當時在醫院的警員也曾多次注意到文森特疑似喘氣,甚至聽見呼吸聲。另有護理師在醫師準備宣布死訊時表示,曾偵測到男童脈搏。一名警員試圖提醒醫師,卻遭對方以具有醫療專業為由要求不要干涉。儘管現場陸續有人提出疑問,文森特仍被當成已死亡的病患處理。院方於當晚7時23分將文森特送入太平間。直到接近午夜,法醫單位人員前來接運遺體,才發現他仍有呼吸,隨即緊急空運至鳳凰城兒童醫院(Phoenix Children's Hospital)接受治療。這場意外讓家屬從失去孩子的悲痛轉為震驚,母親更難以接受兒子竟被獨自留在太平間數小時。雖然文森特成功存活,但腎臟、肺臟及肝臟一度出現功能衰竭,必須持續接受治療與醫療監測。家屬透過募款平台GoFundMe透露,初期核磁共振檢查曾讓醫師擔心可能有腦部損傷,所幸後續檢查未顯示相關傷害,不過孩子仍須接受物理治療與復健。家屬委任律師布魯爾(John Brewer)檢視病歷後質疑,部分被醫師用來說明男童病況、支持停止急救決定的檢驗結果,直到宣告死亡後才完成,因此認為院方當初的醫療判斷有必要進一步調查。家屬已準備對涉事醫師及醫院採取法律行動,要求釐清責任。另一方面,警方曾調查男童落水時,父母是否因忙於超級盃聚會而疏忽照顧,並建議依兒童虐待相關罪名追究責任。不過,馬里科帕郡(Maricopa County)檢察官辦公室審查後,認為證據不足以支持刑事起訴,已於今年7月決定不對父母提出指控,負責宣告男童死亡的醫師也未遭刑事起訴。
強颱薔琵不登陸也有威脅! 氣象粉專曝「風雨時程」:明全台都有感
強颱「薔琵」正逐步靠近台灣,氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」提醒,由於「薔琵」是大型颱風,加上東北季風加成,不論是否登陸,預計全台明日(23日)整天都會感受到明顯風雨。「台灣颱風論壇|天氣特急」指出,「薔琵」目前順著太平洋高氣壓導引,將從台灣東部近海往北,颱風中心預估會通過台灣東北陸地至石垣島之間,要注意的是,由於中心距離陸地十分接近,可能會被台灣地形影響,出現不規則移動,也決定是否會登陸台灣。「台灣颱風論壇|天氣特急」分析,「薔琵」在前2天強度發展很驚人,但由於台灣周遭海域的環境相對不夠好,無法繼續支撐這種規模的颱風,預計颱風向台灣靠近的同時,強度將是漸弱趨勢,並以中颱中段班的威力近台;因為「薔琵」預計是具威力的大型颱風,中心又足夠靠近陸地,加上同時有東北季風影響風雨,屆時全台各地都會有一定感受。 「台灣颱風論壇|天氣特急」提到,今天起「薔琵」颱風外圍環流配合東北季風,就會先打進北部陸地,出現有感的間歇風雨,明天(23日)全天是影響最劇烈的時段,預計整天都會有強風豪雨,預計要等週六(24日)晚間後,颱風將迅速遠離,風雨才會緩和下來。「台灣颱風論壇|天氣特急」表示,宜蘭、北花蓮是直面颱風的第一線,今天起就會有間歇風雨,風雨愈晚愈大,並在明天達到最強,如果颱風從宜蘭或北海岸登陸,在颱風眼牆直接接觸下,必定是狂風暴雨,但最後會否登陸,很可能要颱風中心很接近時才會預警,仍須全程保持警覺。「台灣颱風論壇|天氣特急」說,中南部平地、澎湖群島部分,由於「薔琵」是大型颱風,中心又足夠接近中央山脈無法完全阻擋氣流繞島後吹向西半部,即起至週六下半天將會強陣風不斷,風力可能10級起跳,澎湖群島及恆春半島由於地形緣故風勢更強;降雨方面,如果颱風沒有登陸,將以陣雨為主,若颱風登陸,雨勢將明顯轉強,直到週六下半天起,天氣將迅速恢復穩定。「台灣颱風論壇|天氣特急」指出,至於中南部山區,明天下半天風向一轉,稍微迎風後,雨勢就會明顯起來;南花蓮、台東部分,因為山脈阻擋,此次會是風雨相對小的區域,但要注意明天下半天可能會有焚風出現,應留意極端高溫,特別是花東縱谷區;馬祖要小心東北季風與颱風環流加成的影響,除了間歇性陣雨,陣風也會相當猛烈;金門則因距離颱風較遠,影響較小,僅須留意強陣風。「台灣颱風論壇|天氣特急」也提醒,受東北季風與颱風影響,今天至週日(25日)台灣沿海易有長浪,應避免從事海邊活動,且週六適逢農曆大潮,同時因颱風風暴潮關係,須嚴防海水倒灌。
薔琵颱風恐慢速移動!影響拉長至2天 粉專示警:「這些縣市」要嚴陣以待
強颱「薔琵」持續逼進台灣,今(22)日上午11時30分預計將發布陸上颱風警報。對此,氣象粉專示警,薔琵暴風圈將壟罩全台,而且整體影響時間將會拉長將近2天,提醒台北至苗栗、基隆、宜蘭、北花蓮、南投的民眾,務必以最高等級看待!氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」今稍早發文表示,上午8時,薔琵位於台灣東南方約560公里,過去3小時暴風圈略為擴大至300公里,強度仍維持強烈颱風等級。粉專續稱,預計明天上午暴風圈將陸續籠罩全台各地,由於薔琵可能會在台灣東部近海慢速移動,或因與台灣陸地產生交互作用而不規則,一直到週六(24日)夜晚才會脫離,整體影響時間將會拉長將近2天。粉專也提醒,颱風侵襲台灣機率很高,「無論您在台灣何處,務必把握今天做好萬全準備,尤其台北至苗栗、基隆、宜蘭、北花蓮、南投,務必以最高等級看待!」前中央氣象局局長鄭明典今也在臉書粉專發文指出,薔琵對流已經減弱!雖然對流減弱是預期趨勢,不過明顯的強度減弱還需要時間,通常會是振盪走低。鄭明典指出,雖然對流減弱是預期趨勢,不過明顯的強度減弱還需要時間,通常會是振盪走低。(圖/翻攝自Facebook/鄭明典)中央氣象署預報科長林秉煜則表示,薔琵颱風受到太平洋高壓導引氣流明顯影響,移動速度較原先預期緩慢,北轉時間也沒有預期中早,導致颱風行進路徑進一步接近台灣。由於薔琵颱風的暴風半徑廣闊,隨著颱風持續移動,全台各地後續也將陸續納入警戒範圍,民眾應持續留意最新氣象資訊及颱風動態。林秉煜指出,薔琵颱風預計明天(23日)抵達台灣東方海面,晚間將進一步接近台灣。由於太平洋高壓的導引氣流逐漸減弱,颱風移動可能受到地形影響,出現速度減慢甚至在海面打轉的情況,使其行進路徑更加靠近台灣陸地。此外,氣象署也不排除薔琵颱風登陸花東地區的可能性,後續仍須觀察颱風移動方向、速度及周邊環境變化,才能進一步掌握對台灣的影響程度。
平日國旅來花蓮最划算 住越多省越多
為加速復甦地方觀光動能、實質挹注在地產業,花蓮縣政府推動之「花蓮縣觀光旅遊住宿補貼加碼方案」成效顯著,該計畫自上線推動以來,全國民眾響應熱烈,線上登錄並實際完成住宿申請之旅客已正式突破十萬人次大關,目前已為縣內旅宿業創造超過新臺幣兩億元的銷售總房價。這項振奮人心的數據,不僅象徵花蓮觀光產業正大步邁向全面復甦,更深刻展現了全台民眾對花蓮的深厚情誼與實質支持。縣府對此表達最誠摯的感謝,並承諾將持續優化旅遊環境,以最高品質的服務回饋每一位造訪花蓮的旅人。花蓮縣政府觀光處指出,本次加碼國旅補助計畫透過直覺便民的線上系統與簡化的行政流程,有效提高民眾申請意願,並成功串聯縣內千家合法旅宿業者共同參與。這十萬名受惠旅客的客群分佈廣泛,涵蓋家庭親子、銀髮樂齡族、青年自由行及深度主題旅遊團體。在政策誘因與多元行銷的雙重引擎帶動下,不僅平日平均住房率顯著回升,假日各大熱門景點周邊更重現熱絡人潮,為在地旅宿業注入了一劑強心針。經查觀光署統計及詢問各旅宿公會資料預估國慶日連假花蓮整體訂房率預估10月9日預估60.28%、10月10日預估54%及10月11日預估35%,其中觀光旅館前二日平均達71%。另外,花蓮縣排名住宿率前十名有煙波大飯店花蓮館、花蓮富野渡假酒店、遠雄悅來大飯店、美侖大飯店、花蓮福容大飯店、F商旅花蓮館、花蓮香城大飯店、花蓮統茂渡假莊園、煙波大飯店花蓮太魯閣沁海館及理想大地渡假飯店。平日國旅來花蓮最划算,住越多省越多。(圖片提供/花蓮縣政府)觀光處表示,每一筆亮眼的數據背後,都是全台民眾對花蓮最真切的溫暖與關懷。花蓮在面對各項自然環境的挑戰時,始終展現出堅不可摧的韌性。觀光產業是牽動花蓮整體經濟的核心命脈。根據交通部觀光署過往統計,旅客於住宿的消費約佔單次旅遊總支出的三成至四成。換言之,這兩億元的旅宿銷售額背後,代表著有更龐大的消費外溢至花蓮的百工百業。從市區東大門夜市、在地特色餐飲,到伴手禮商圈、農特產展售中心,乃至於汽機車租賃、大眾運輸與休閒農業區,均顯著感受到這波觀光暖流帶來的實質收益,成功發揮「一業帶百業」的經濟乘數效應。平日國旅來花蓮最划算,住越多省越多。(圖片提供/花蓮縣政府)時值秋冬交替之際,正是深度體驗花蓮之美的最佳時節。今年太平洋溫泉季已熱烈展開,即日起至11月15日,首度攜手日本人氣IP「櫻桃小丸子」,以「跟小丸子一起泡進幸福裡」為主題,串聯瑞穗「英雄泉」、安通「美人湯」,從泡湯進一步延伸住宿、單車、地方體驗與療癒旅遊。另外,2026花蓮韓流原聲演唱會將於10月24、25日一連兩天在花蓮市東大門廣場登場,集結韓國及台灣歌手團體,包含Super Junior成員厲旭(RYEOWOOK)、孝琳(HYOLYN)、BTOB、Xdinary Heroes、李彩演(LEE CHAEYEON)、SHAUN、TNX、AtHeart,以及台灣歌手梁文音、Matzka等,兩天活動皆為免費入場,邀請民眾到花蓮感受K-POP音樂魅力。平日國旅來花蓮最划算,住越多省越多。(圖片提供/花蓮縣政府)花蓮縣政府提醒,「花蓮縣觀光旅遊住宿補貼加碼方案」目前仍持續受理中,惟總經費額度有限,用罄即止。縣府呼籲尚未規劃行程的民眾,及早把握難得的加碼優惠,提早預訂花蓮旅宿,讓花蓮成為心靈休息的第一首選。◆花蓮縣觀光旅遊住宿補助加碼方案方案一|全國遊客 Long Stay 住宿加碼入住同一間旅宿,連住至少2晚即可申請。第1晚+第2晚|最高補助2,000元第3晚至第12晚|每晚最高再補助500元,連住12晚,最高累積補助7,000元!小提醒:第1、2晚須為平日入住,國定假日及連續假日不適用。-方案二|花蓮縣民專屬加碼方案設籍花蓮縣或身分證字號U字頭民眾也有好康!入住第1晚最高補助1,200元,天天適用。◆團體旅遊秋冬方案只要安排20人以上(含)國內團體旅遊到花蓮,並於活動網站完成登錄,就可依條件申請獎勵金。執行期間|2026/9/1-2026/12/31(或經費用罄為止)住宿獎勵住宿1晚|每團獎勵5,000元住宿2晚以上|每團獎勵25,000元指定旅遊項目|六選一行程須安排以下任一項目:環保標章旅館、環保餐廳、環境教育場所、GSTC認證旅館、指定觀光活動及景點、食農教育場所。客家加碼獎勵:安排前往客家事務處指定旅遊地點,每團再加碼5,000元!更多花蓮觀光資訊花蓮旅遊網https://hualien.travel/花蓮觀光粉絲團 https://reurl.cc/dqv7E6花蓮旅遊小助理 https://hualien.travel/ai-service/(花蓮縣政府廣告)
強颱薔琵「銳利颱風眼」超清晰! 氣象粉專:眼牆超厚、核心紮實
強颱薔琵持續朝台灣接近!氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」指出,最新衛星雲圖顯示,薔琵的颱風眼清晰且銳利,周圍厚實眼牆緊密環繞,核心結構紮實,整體環流相當龐大。氣象署今(20)日預估,最快21日深夜至22日上午會發布海上颱風警報,若薔琵路徑較靠近台灣,不排除22日晚間發布陸上颱風警報。「台灣颱風論壇|天氣特急」稍早在臉書分享最新衛星雲圖指出,從影像中可以看到薔琵的颱風眼非常清晰、銳利,周圍厚實的眼牆緊密環繞,核心相當紮實,整體環流也十分龐大,「很有氣勢」。 根據氣象署最新觀測,薔琵今(20)日下午2時的中心位置在北緯16.4度,東經134.3度,以每小時23公里速度,向西北西進行;中心氣壓910百帕,近中心最大風速每秒55公尺,瞬間最大陣風每秒68公尺,七級風平均暴風半徑250公里,十級風平均暴風半徑120公里。中央氣象署預報員趙竑表示,薔琵今天上午中心距離台灣東南方約1680公里,正沿著太平洋高壓南側朝西北西方向移動,預計22日開始出現北轉趨勢,不過轉向角度偏東或偏西仍有不確定性,後續路徑變化仍須持續觀察。趙竑指出,薔琵目前仍是強烈颱風,但接近台灣的過程中會逐漸減弱,預估最接近台灣時可能為中度颱風上限,不過暴風圈有擴大的趨勢,預計23日最靠近台灣,23、24日將是薔琵對台灣影響最明顯的兩天。趙竑提醒,東北風冷空氣預計21日晚間南下,雖然屆時颱風距離台灣仍有距離,但外海可能會出現共伴作用,台灣周邊風力也會相當強勁,21日下午起就要留意強風影響。根據氣象署目前的預測路徑,最快21日深夜至22日上半天會發布海上颱風警報,22日晚間不排除可能會發布陸上颱風警報。薔琵最新預測路徑。(圖/氣象署提供)
掏空太電百億出獄當「會長」?美女法官超疑惑 孫道存胞弟:他有貢獻
太平洋電線電纜公司前董事長孫道存的弟弟孫道亨,任職太電總經理期間,涉嫌指示公司主管購買243萬元郵政禮券兌換現金,交給孫道存嫩妻吳逸玲,又花657萬元租3輛豪車接送孫道存夫婦,台北地檢署今年7月以《證券交易法》特別背信罪起訴孫道亨及時任太電協理林世章,今天首度開庭,孫道亨不認罪,林世章認罪,但爭執租車金額未達500萬元,因全案涉及沒收第三人犯罪所得,法官考慮讓吳逸玲參與訴訟並傳喚她出庭,檢辯雙方均無意見。孫道存是名媛孫芸芸之父,他結過三次婚,孫芸芸是第二任妻子何念慈所生,第三任妻子吳逸玲(原名吳逸萍)是孫道存國中同學的女兒,兩人相差32歲、認識50天便閃婚,12年婚姻中孫道存大約2年8個月都在坐牢,第一次是太電掏空案,2017年9月29日發監執行,2020年1月1日出獄,第二次則是基金會公益侵占案,2021年4月13日入獄,同年11月17日因癌症保外就醫期間病逝。已故太電前董事長孫道存的嫩妻吳逸玲。(圖/翻攝吳逸玲IG)依據起訴書,孫道存因掏空太電於2017年9月入獄,孫道亨指示部屬以公司尾牙、員工生日禮金、交際費等項目,核銷吳逸玲購買的郵政禮券共243萬元,又在孫道存2020年刑滿出獄後,以公司名義租用賓士、福斯、豐田共3輛豪車接送孫道存夫婦,包括租金、油錢、保養費共657萬元,導致太電總共損失900萬元。檢察官起訴孫道亨與林世章特別背信罪,並向法院聲請沒收、追徵吳逸玲所取得的900萬3850元(243萬餘元現金與657萬餘元車輛支出)不法所得。今日開庭由歐陽儀法官進行準備程序,林世章坦承犯行,也不爭執起訴證據清單的證據能力,但質疑檢方對經理人角色及賓士車的認定,委任律師表示,賓士車給外賓和高階主管使用,孫道存的公務車只有豐田1輛而已,並未限制搭載對象,而且租車保證金可退還,租車部分的犯罪金額應低於500萬元。太電前協理林世章認罪,並請法院審酌誰才是真正受益者。(圖/劉松霖攝)孫道亨否認犯罪,辯護律師說,他有核決郵政禮券的支出,但太電有相當多交際費支出,總經理沒辦法一一核實:孫道亨不知道禮券會換成現金,也不知會交給孫道存或吳逸玲至於租車公款私用部分,孫道亨的律師表示,他並未參與核決賓士車的費用,也沒決定租用或了解使用情形,而且孫道存其實沒用到賓士車;福斯車已經租很久,合約到期後,總務部門決定續租,不會經過總經理,何況吳逸玲說沒用過這輛車,檢方起訴恐有所誤會;豐田車則因為孫道存出獄後由太電聘為「會長」,會進公司開會,處理公司資產活化事宜,派車給孫道存符合公司利益。歐陽儀對於孫道存的「會長」職感到不解,分別詢問兩名被告太電有什麼部門或協會、公會的職稱叫做會長?林世章說,他從1991年4月1日起任職太電,孫道存入獄前稱為副董事長,出獄後告知我們叫他會長;孫道亨說,從2004年起擔任總經理,太電沒有會長,公司以前跟日本往來,知道日商有會長這個職稱。歐陽儀追問,所以太電除了董事長還有會長?孫道亨回答,這是榮譽職務,想到孫道存「過去對公司的貢獻」,原本想在他出獄後聘為榮譽董事長,但他認為不妥,加上太電之前就有孫法民、仝玉清兩位榮譽董事長,所以掛名會長。歐陽儀也問兩名被告,若有犯罪所得,應該向誰沒收或追徵?是否有必要通知吳逸玲參與訴訟及出庭?林世章的律師回應,車子不是林世章開車或搭乘,他就是一個上班族,在犯罪過程中沒獲得任何利益,請庭上審酌到底誰是真正受益的人,對於吳逸玲是否參與訴訟沒有意見;孫道亨的律師說,依照起訴書認定,受益人應是孫道存或吳逸玲,是否通知第三人沒收沒意見,尊重審判長的決定。檢察官也說沒意見,會再具狀表達。歐陽儀法官(左)考慮傳喚吳逸玲出庭。(圖/劉松霖攝)
薔琵再增強恐二度達巔峰!登陸機率下降 粉專示警:暴風圈仍籠罩北宜
強颱薔琵持續朝台灣方向接近,雖然最新氣象模式顯示,颱風直接登陸台灣的預測情境減少,提前從東部外海北轉的可能性增加,但風雨威脅仍未解除。氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」提醒,週五(23日)至週六(24日)仍是颱風影響台灣的關鍵時段,受到廣大颱風環流及東北季風共同影響,北部、宜蘭可能進入暴風圈範圍,西部沿海也須防範強風,民眾不可因登陸機率下降而掉以輕心。氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」19日晚間發文指出,薔琵當時距離台灣約1900公里,過去12小時強度持續提升,預估即將迎來第二次強度巔峰。隨著颱風完成眼牆置換,周遭環境逐漸轉佳,預測週二(20日)至週三(21日)有機會達到另一波強度高峰。不過,薔琵的強度並非會一路增加。粉專分析,颱風後續隨著移動速度減緩,海水受到持續翻攪,加上環境風切逐漸增強,預估在接近台灣或向北移動的過程中,強度將逐步減弱。然而,即使颱風減弱,仍須留意其廣大風場可能帶來的影響。至於民眾最關心的颱風路徑,粉專指出,薔琵未來兩天大致維持西北西方向移動,預估週四(22日)至週五(23日)抵達台灣東南方海域附近。屆時隨著太平洋高壓勢力減弱,颱風移動速度可能放慢,路徑也將逐漸增加向北移動的幅度。目前各國氣象預報模式對薔琵後續走向仍存在明顯差異。相較先前預測,直接通過台灣的情境已有減少,從台灣東方外海提前北轉的預測則略為增加。不過,颱風究竟會在何時轉向、北轉幅度有多大,仍無法完全確定,預估週三(21日)至週四(22日)路徑將更加明朗。若薔琵最終非常接近台灣,甚至直接登陸,全台各地都可能出現明顯風雨。倘若颱風沿東部外海北上,主要降雨區域則可能集中在北部及東半部,中南部以山區降雨較為明顯。實際影響程度仍取決於颱風中心位置、環流範圍與移動路徑,不能僅憑是否登陸判斷風雨大小。粉專也特別提醒,由於薔琵風場範圍廣大,即使颱風中心沒有直接通過台灣,北部及宜蘭仍可能受到暴風圈影響。此外,東北季風與颱風外圍環流相互作用,各地應提高對強風的警覺,尤其西部沿海地區,更要注意可能出現的強陣風。海象方面,自週二(20日)起,東半部沿海就應開始留意長浪。粉專呼籲,民眾應提早固定戶外物品,檢查招牌及懸掛設施,並在連假期間避免安排山區與海上活動。