太魯閣峽谷
」 花蓮 天祥 馬拉松
太魯閣燕子口堰塞湖「水已溢流」 業者：保佑別衝進部落！
花蓮太魯閣國家公園燕子口步道昨（17日）發生大規模崩塌，巨量山壁滑落堵住河道，現場形成堰塞湖。林業及自然保育署花蓮分署於當日晚間6時表示，崩塌壩體高度約達50公尺，由於步道地勢低窪，湖水已從步道處溢流而出，目前相關單位正密切監控情勢。公路總局指出，崩塌影響太魯閣峽谷地區交通安全，台8線部分路段已採取預警性封閉及監控措施。最新監控影像顯示，今（18日）凌晨2時許，台8線175K+950處的斷層隧道口（東側）可見路面積水與反光湧水狀況，隧道中水流滲出，顯示堰塞湖水位確實出現變化。凌晨2點多，也有網友發現靳珩隧道內開始出現積水，水位逐漸上升。花蓮分署昨在臉書粉專發文指出，初步依陽明交大團隊估算，以海拔260公尺計，堰塞湖蓄水量約270萬噸，蓄水面積約10公頃，迴水長度約1,700公尺。若在1小時內潰決，水流預估於約50分鐘後抵達下游錦文橋（河寬約100公尺），屆時河床水位恐上升約5公尺；通過錦文橋後，因河道擴寬，水位上升幅度約2公尺。（圖／翻攝自Facebook／林業及自然保育署花蓮分署） 花蓮分署補充，雖下游右岸部落高於河床約10公尺，左岸台電東部發電廠立霧機組高於河床約5公尺。惟為慎重起見，已發通報單第二報給花蓮縣政府等相關單位，請秀林鄉公所與台電單位預先進行預防性撤離與防護準備，以確保人員及設施安全。 花蓮分署呼籲，燕子口至靳珩隧道路段及周邊區域目前為高風險地帶，請民眾切勿擅入封閉範圍或靠近河道觀察，以免發生危險。相關單位正密切掌握現場情況，將隨時更新最新進度與安全資訊，請持續關注官方發布訊息。（圖／翻攝自Facebook／林業及自然保育署花蓮分署）儘管崩塌現場情勢嚴峻，所幸目前並無人員受困。當地觀光與旅宿業者表示，相關工作人員已全數撤離峽谷，安全返家。太魯閣山月村業者也在臉書粉專發文報平安，感謝各界關心，並指出「山月村的幾位夥伴在太魯閣晶英洒店上班的及布洛灣臨時僱員等均已撤出峽谷平安回家了！」（圖／翻攝自Facebook／太魯閣山月村）業者也補充，「經驗判斷，太魯閣峽谷的水量同馬太鞍水量差很多！目前沒有下雨狀況，希望趕快溢流至潰決，不然明天開始下雨就更麻煩，同時過了長春祠河面很寬馬上進入大海，請保佑不要衝進部落！」目前太魯閣國家公園管理處已全面封閉燕子口步道一帶，提醒遊客暫勿前往，以確保安全。現場狀況仍在監測中，後續將依堰塞湖變化及降雨情形調整封閉與管制措施。
太魯閣國家公園多步道受創 自然復原至少等7年
0403花蓮大地震重創太魯閣國家公園，其中砂卡礑步道因落石坍方規模大，修復難度高。（圖／報系資料照）0403花蓮大地震重創太魯閣國家公園，其中小錐麓步道受損嚴重，修復難度高。（圖／報系資料照）太魯閣國家公園平均每年400多萬人次造訪，震後掉到21萬人次，颱風加重災情，熱門砂卡礑步道、白楊步道、錐麓古道因地質敏感，靠人力、機具修復有限制也隱藏風險，太管處保守估計7年才能完成修復。太管處環境維護科長何文晟說，太魯閣地質與地形敏感，須審慎評估重建工作，無法像風災在半年內完成，因此太管處以搶災、復原和強化等3階段投入修復。他指出，地震重創太魯閣峽谷至天祥以東段，經盤點受損較輕微7處景區先修復，其中太魯閣台地、蘇花公路崇德步道、大清水遊憩區、大同大禮步道、長春祠前停車場，力拚今年暑假前完成。災情較嚴重的砂卡礑步道、燕子口、長春祠步道、九曲洞、天祥、布洛灣台地與山月村、白楊步道、蘇花匯德步道，將依專家調查評估災況規畫重建方案提升整體遊憩安全，盼2031年後完工開放。何文晟以砂卡礑為例，步道落石坍方規模大，有些坍方處不只阻斷步道60至70米，甚至從稜線開始崩塌，有些地方太高要上去有難度，沿線景觀敏感不宜用人工復原，且溪谷和步道狹窄，搶災車輛無法進出，目前只能先監測變化，讓河川自然復原，須時多久無從而知。另外，台電過去欲開發水力發電闢建的白楊步道，機具雖可進入，但康芮颱風大水沖毀部分路段，重型機具無法進入，增添修復難度。何文晟說，錐麓古道步道沿途都有災況，搶修最大瓶頸路段為斷崖段，地震造成岩石鬆動、坍方，只能先做詳細調查、評估風險及未來可能遇到的困難。他坦言，去年震後接連颱風造成很多災區2次災害，雖概估7年復建園區，但後續仍會有各種挑戰，大自然隱含風險並非肉眼可見，修復前須評估清楚、滾動檢討計畫應變。
搭觀光列車遊花蓮2／走讀小站人文景點 下榻新飯店擁山海景觀、泡療癒湯泉
在山嵐號行走花東縱谷的路線中，依據去、回程趟次不同，會在不同小站停留。例如去程趟次從花蓮出發、終點為台東池上，中途會在壽豐站停22分鐘、玉里站停61分鐘；回程趟次則從池上出發、花蓮為終點，在東里站停22分鐘、鳳林60分鐘。其中停留時間較長的玉里、鳳林兩站，都會與在地團隊合作進行走讀，讓大家進一步了解台灣這片土地不同地域的文化與故事。鳳林車站的候車空間可以看出與客家文化的連結。（圖／魏妤靜攝）位於花蓮鳳林的「如其所室」既是獨立書店也是小咖啡館，還曾舉辦過二手書市集。（圖／魏妤靜攝）像是記者搶先體驗的行程中，在獲得「國際慢城認證」的鳳林站將由鳳林觀光發展協會團隊負責導覽，帶旅客了解鳳林這個客家大鎮，境內還有日本人移居花蓮成立的三大移民村之一「林田移民村」的歷史過往。走讀之旅從欣賞鳳林車站的獨特造型開始，曾歷經翻修整建的車站，可見外觀的斜屋頂及紅磚牆呼應客家文化與菸樓意象。鳳林觀光發展協會理事長，同時也是廖快菸樓負責人徐明堂帶我們行至中美街，他提到過去這裡曾是旅館、酒家與相館林立的熱鬧地區，見證繁華一時的歷史。其周邊目前有老屋改建的咖啡館「拾豆屋」，與鳳林難得的獨立書店「如其所室」，結合文創、閱讀與生活美學，為老街注入新氣息。而鳳林曾因孕育出眾多校長，被譽為台灣的「校長之鄉」，這裡有棟前身為鳳林支廳長官官舍、見證地方行政發展的建築，現也成為展示空間「校長夢工廠」。透過帶有教育性質的展覽，展示鳳林在台灣教育界的貢獻，也回顧當地傑出校長的故事；走讀之旅最後還會來到「慢城公園」（鎮民廣場），可以欣賞園區內的裝置藝術與綠意環繞，讓人感受慢城生活的悠閒步調。從壽豐車站出站走到禾豐橋，可拍攝到山嵐號與壽豐車站同框的景象。（圖／魏妤靜攝）山嵐號有專屬管家全程服務，像在小站停留、列車將再度發車時，還會搖鈴提醒旅客上車。（圖／魏妤靜攝）若選擇去程趟次，則會在花蓮玉里站進行走讀，屆時會帶旅客認識日治時期玉里與木頭相關的歷史脈絡，以及走訪協和街口，介紹協和街／協和木業與影城，和當地知名的「玉里麵」；第三站則前往玉里圓環，認識璞石閣旅社、圓環歷史、羊羹起源、水源脈絡與在地特色手工皂，並造訪「文英手工皂」，由老闆文英姐介紹所在老屋的故事。會讓旅人短暫停留的壽豐車站，可以在月台自由拍攝、或於附近稍微走走，遊客可行至車站旁的禾豐橋，往回拍攝山嵐號恰巧停留在壽豐車站站名上的畫面。花蓮潔西艾美渡假酒店的《蝴蝶谷》裝置以多達4,522片琺瑯片打造而成，在光影反射下如同紫斑蝶翩翩起舞。（圖／魏妤靜攝）扣合花蓮好山好水的自然環境，酒店大廳打造出一棵壯觀大樹，讓旅客可以在樹下休憩。（圖／魏妤靜攝）由於山嵐號針對團體推出2～3日的遊程選擇，也與不少旅宿攜手合作，包括花蓮潔西艾美渡假酒店、瑞穗天合國際觀光酒店、理想大地渡假飯店、池上日暉渡假村等。其中2023年才正式開幕的「花蓮潔西艾美渡假酒店」位於花蓮市中心，無論前往花蓮火車站、東大門夜市、新景點花蓮將軍府1936等，皆十分方便，還因挖掘到如同瑞穗一帶的氯化物美人泉，讓旅客可於半露天裸湯「潔風呂」享受療癒泉池，若選擇較為頂級的溫泉客房、套房時，也能一邊泡湯，一邊將花蓮港、美侖溪與中央山脈等美景盡收眼底。該酒店屬於萬豪集團旗下注重藝術與人文的「艾美」品牌，特邀來自澳洲墨爾本的設計團隊，結合在地文化和自然風光打造裝置藝術。像是一進門便可見以花東地區著名的紫斑蝶遷徙景象設計的《蝴蝶谷》裝置，透過蝴蝶飛舞景象迎接旅客到來；大廳還以花蓮原生態樹種為形體，打造出一棵枝條繚繞的高聳大樹；櫃檯後方牆面也是藝術家呂燕華精心設計，透過3千多條染色苧麻繩纏繞在棉繩上，編織出具有漸變色彩的太魯閣峽谷山勢變化。客房採用融入自然的木質色調與太平洋日出、中央山脈日落遙相呼應，並裝飾了原住民手編畫作，圖為「經典客房」。（圖／魏妤靜攝）花蓮潔西艾美酒店取得縣府頒發的溫泉標章認證，除了可使用館內溫泉風呂，特定房型亦可泡湯。（圖／花蓮潔西艾美酒店提供）館內共擁有252間客房，包括經典客房、家庭房、豪華溫泉客房、環景溫泉套房，每間客房面積都有14坪、套房則有21坪，屬於市區飯店少有的大坪數空間。客房內均備有艾美獨家定制、紐約進口的MALIN & GOETZ高級沐浴用品，並提供膠囊咖啡機、B&O音響與席夢思床墊。針對搭乘山嵐號入住的旅客，酒店也提供特製迎賓點心「客家擂茶馬卡龍」，外殼融入客家擂茶與日式抹茶，內餡則以花蓮知名的剝皮辣椒搭配巧克力甘納許，碰撞出甜中微辣的創意風味。花蓮潔西艾美渡假酒店為山嵐號入住旅客設計專屬迎賓點心「客家擂茶馬卡龍」。（圖／魏妤靜攝）DATA山嵐號網址：https://lion.tours/2j1HaCba花蓮潔西艾美渡假酒店電話：（03）865-5999地址：花蓮市中正路599號網址：www.lemeridien-hualien-resort.com備註：酒店與山嵐號合作多種方案，包括結合花蓮新城老街散策的「山嵐花池艾美2日」，每人9,900元起，以及多種3日行程選擇營業時間：11：30～19：30
花蓮天祥「單日累積雨量」破千 專家曝：強烈雨帶卡在太魯閣峽谷區
今（1日）颱風位於台灣海峽並逐漸往北遠離，清晨各地仍有風雨，且有局部大雨或豪雨發生的機率，隨後在白天各地風雨明顯趨緩，不過西半部仍有陣雨，且北部地區及中南部山區仍有局部大雨發生的機率。檢視累積雨量，花蓮縣天祥不到1天，雨量已破千。氣象粉專《觀氣象看天氣》昨（31日）指出，10月31日天祥累積雨量達1199.5毫米，日累積雨量為該測站歷史第一，亦為台灣所有測站歷史第7，加上年初的大地震，如此雨量恐會造成災情，需要大家一同關心及祈禱。氣象粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》也提到，花蓮太魯閣天祥不到1天，雨量已經破千，強烈雨帶直接卡在太魯閣峽谷區。檢視數據，29日0時至1日7時，花蓮縣天祥1231.5毫米，宜蘭縣鴛鴦湖1203毫米，台中市審馬陣1032毫米，台北市擎天崗656毫米，屏東縣大漢山606毫米，新竹縣西丘斯山569毫米，高雄市多納林道565毫米，台東縣北源557毫米，新北市東山527毫米，南投縣翠華466毫米，嘉義縣里佳421.5毫米，基隆市國一S006K366毫米，桃園市高坡國小316.5毫米，雲林縣草嶺242毫米，台南市關山220毫米。氣象署預報，今（1日）颱風位於台灣海峽並逐漸往北遠離，清晨各地仍有風雨，且有局部大雨或豪雨發生的機率，隨後在白天各地風雨明顯趨緩，不過西半部仍有陣雨，且北部地區及中南部山區仍有局部大雨發生的機率，連日降雨，前往山區須留意土石坍方及土石流等危險；溫度方面，白天高溫中部以北為26至28度，南部及東半部為28至30度，而低溫各地為24至26度。
餘震害通行又斷了！中橫流芳橋路段「大面積坍方」 預計最快明傍晚搶通
0403花蓮大地震重創台8線中橫公路東段，多處邊坡大規模崩塌，經初步搶通，現正進行後續搶修工作，每天開放3時段通行，怎料近日餘震不斷，沿線174.1K流芳橋路段邊坡今大規模滑落，交通中斷，太魯閣工務段已挺進搶修，但因災點位在峽谷之最窄處，落石持續，且現場坍方量高達8000立方公尺，內含不少大石塊，增添施工難度，預計最快明天傍晚才會搶通。中橫公路受花蓮強震影響，道路柔腸寸斷，公路局東區養護工程分局太魯閣工務段即日起至4月30日進行災後履勘與搶修施工，並在114.6K合歡派出所至184.5K太魯閣口路段，祭出交管措施，每日開放3時段放行，分別為上午8時至9時、12時至下午1時及下午4時至下午5時止，之後只出不進，晚間8時夜間全面封閉。怎料中橫公路174.1K流芳橋路段今天上午8時許傳出邊坡大規模坍方，以致道路中斷，且現場大小落石持續，警方除通報工務單位協助處理，並在現場拉起封鎖線，禁止人車通行。太魯閣工務段副段長張佩筠指出，流芳橋路段是太魯閣峽谷最窄處，現場邊坡陡峭，容易發生落石坍方，上方如有石塊裂開，很有可能隨時脫離岩體直落地面；3日強震後沿線邊坡十分不穩，且後續餘震不斷，近日山區也因鋒面影響出現降雨情形，研判流芳橋路段邊坡才會發生大面積滑落的情形。 台8線中橫公路174.1K流芳橋路段邊坡今大規模滑落，且現場坍方土石量高達8000立方公尺，內含不少大石塊，增添施工難度，預計最快明天傍晚才會搶通。（圖／民眾提供）他說，工務段接獲通報後，已陸續派機具挺進災點搶修，但現場坍方量體大，土石總量高達8000立方公尺，裡頭還有不少大石塊，可能需要使用破碎機打成小石塊才能清除，增加搶修時間，且今天上午10時40分、11時7分各發生1起地震，周邊落石不斷，增添搶修難度。張佩筠說，目前搶修團隊已在災點2端同步搶修，並持續調派大型機械支援，如後續沒有餘震，且天候狀況允許下，預計最快能在明天傍晚5時搶通，待確認邊坡狀況無虞，才會開放通行。他也呼籲民眾，地震過後山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並隨時注意公路設立的公路資訊看板（CMS）上的最新交通管制、防災資訊，並可利用公路局智慧化省道即時交通資訊服務網（http://168.thb.gov.tw）、幸福公路APP及收聽警廣路況廣播。
旅遊聖經曝台灣21項「不為人知事實」！ 網狂讚：以台灣為榮
外國旅遊網站「旅遊聖經」（The Travel Bible）4月份在Facebook發文，以「關於台灣21項你不知道的事實」為題介紹台灣。內容從台灣的地理文化說起，之後提到台灣許多知名美食，便利商店密度很高，也是世界最大合約晶片製造商台積電（TSMC）的所在地等等，貼文一出立刻引起網友熱議。外國旅遊網站「旅遊聖經」在自己的Facebook發文，以「關於台灣21項你不知道的事實」為題介紹台灣。第一項以台灣的地理位置作為開頭，介紹台灣位在中國東南沿海，中間隔著台灣海峽，大小與美國馬里蘭州或是比利時差不多，在16世紀時就被葡萄牙人給予「福爾摩沙」的美名。台灣也是南島語系原住民的所在地，至少有16個公認部落，每個部落都擁有獨特語言、文化及傳統。之後，貼文內介紹了台灣首都台北以繁華的夜市和標誌性的臺北101摩天大樓而聞名，101大樓在2004年至2010年間曾是全世界最高的建築。台北故宮博物院是世界上收藏中國古代文物和藝術品最多的博物館之一，其中許多文物是在戰爭期間轉移至台灣。台灣是世界上半導體與科技產品領先生產國，擁有世界最大合約晶片製造商台積電（TSMC）；資源回收和廢棄物管理方面也領先各國。此外，由台灣位於太平洋火環帶，地震頻繁，所以開發出先進地震工程和公共安全措施來應對。醫療體系也因效率、品質、提供人民健保制度備受國際高度看好。台灣的便利超商密度相當高，尤其以7-Eleven、全家最為普遍，提供服務範圍廣泛。美食的部分富有多樣性，其中牛肉麵、珍珠奶茶、臭豆腐都相當受歡迎。台灣漫畫（manhua）也有一群忠實追隨者，以獨特風格和故事為全球動漫文化做出貢獻。而台灣南投縣日月潭的湖畔景色、太魯閣峽谷雄偉地形、澎湖群島玄武岩都相當有名，成為觀光客愛去的旅遊景點。台灣也是世界上慶祝元宵節的地方之一，特別是在平溪鎮，人們會放天燈。台灣還是自行車主要生產地，擁有許多自行車道。不僅如此，台灣是蘭花主要出口國，農業研究與創新讓台灣成為蘭花栽培育種的佼佼者。另外，台灣也擁有廣泛且有效率的大眾交通運輸系統，包括連接西部各主要城市的台灣高鐵。貼文內容也提及，台灣在1996年舉行首次總統直選，意味著朝民主邁出重要一步。金門、馬祖相較於台灣本島，距離中國大陸更近，顯現出台灣與中國大陸之間的複雜的歷史與地緣政治關係。貼文一出吸引不少網友關注，截至13日已有2.6萬人按讚、近8000人分享貼文。下面也有許多網友紛紛留言表示「我很自豪能在台灣工作12年」、「我在台灣工作了一年半，他們是世界上最友善的國家！我愛台灣！」、「為自己是台灣人而自豪！」、「很自豪能來到台灣，這裡有最好的醫療保健系統和友好的人民，這就是我愛台灣的原因」。
天王星大樓傾斜角度持續擴大 縣府：預計2周內拆除
0403花蓮大地震，目前已造成12人罹難，位於花蓮市區的天王星大樓與北濱街民宅也因此傾倒，其中天王星大樓因塌陷傾斜角度持續擴大，花蓮縣府5日也正式舉行拆除動工祭拜，祈求眾神保佑拆除工作順利進行，預計將在2周內拆除完成。初步了解，天王星大樓因不敵強震，房屋塌陷傾斜，因此釀成1死，由於其塌陷傾斜角度持續擴大，基於安全考量，花蓮縣長徐榛蔚等人也在5日上午9時舉行拆除動工祭拜，祈求眾神保佑工程拆除順利。目前大型機具已進駐現場，預計2周完成拆除作業，拆除過程中，若有發現新證據，檢方依然會持續採樣。至於民眾未受破壞之財產，會交由警方辦理後續的認領事宜，考量安全性問題，拆除時禁止住戶進入大樓。另外，徐榛蔚也說明，花蓮深山小學「西寶國小」物資救援部分，空勤總隊將會持續空投物資，縣府會持續與西寶國小以及台8線上居民保持聯繫以提供協助，工程團隊持續搶修，台8線預計最快4月6日通車。而太魯閣峽谷或山區內，目前仍有部分失聯人員待救援，來自全國的特搜隊目前都在太魯閣以及各地山區不斷不斷地持續向內推進搜尋掌握救援時間。台9線清水橋目前正在搶修中，公路總局預計4月6日18時前搶通，但因為餘震不斷、山區落石不斷，目前仍有變數。
太魯閣馬拉松缺水挨轟 路跑協會理事長請辭
花蓮雲朗太魯閣馬拉松賽本月4日開跑，卻因供水量不足，跑者渴到接山泉水喝，也沒肌肉噴劑，動線混亂，不滿聲浪灌爆官網，主辦單位4天後才貼文道歉，10日檢討會中，花蓮縣馬拉松路跑協會理事長請辭，協會決定路線調整為「全峽谷賽道」，大幅增加供水量、改用環保紙杯，也再次向跑者致歉。雲朗觀光太魯閣峽谷馬拉松已辦24屆，賽道位於太魯閣國家公園境內，今年有多達1萬4000人參賽。未料，4日賽事狀況連連，不僅補給站數量太少、缺水，跑者跑到恍神，渴到就地接山泉水補水，醫護站也沒提供舒緩肌肉噴劑，跑者怒轟「太誇張」。主辦單位4天後才貼文道歉，10日檢討會中，花蓮縣馬拉松路跑協會理事長麥彥彬也請辭。協會執行長張志強指出，明年改成可重覆使用的無淋膜環保紙杯，放置補給站，供跑者拿了就喝，補給站桌數也從5桌拉長一倍為10桌，緩解壅塞，機動性密集補給、補水。至於跑者反應路線被擋「打結」等問題，張志強說，原本閣口往南繞經太魯閣大橋，跑約7公里再進入峽谷段，將調整為閣口直接跑向峽谷的「全峽谷賽道」，可降低對村民干擾，全馬、半馬組也不會在錦文橋與5K、12K組交會，屆時全馬組折返點將從天祥移到文山溫泉。張志強表示，明年賽事除原有的醫護站、救護站、物理治療站，會增加獨立噴劑站，由藥師駐點協助跑者舒緩肌肉；再次向跑者致歉，檢討結果13日會在官網公布。
太魯閣峽谷馬拉松大出包！ 補給站「缺水」…參賽者山泉水喝到「腹瀉」
花蓮太魯閣峽谷路跑大出包！有民眾怒控，11月4日的馬拉松竟然出現補給站沒水喝的問題，導致有些選手脫水送醫，有些人還克難地接起從山壁流下來的山泉水解渴，並因此傳出腹瀉。此外，場地動線也出問題，甚至連獎牌都印製錯誤。對此，主辦單位也回應明年會盡力改善。11月4日路跑當天由於補給站缺水，大批繳了上千塊報名費的參賽者只能站在山壁旁邊，順手拿起環保杯或直接用雙手盛著流下來的山泉水喝，畫面實在太克難和不衛生。參賽選手馬先生也表示：「其實出發時間已經蠻晚的，所以主辦單位應該要準備多一些水分，不然可能選手跑到最後可能發生一些意外。」據悉，太魯閣馬拉松2020、2021年的賽事曾受到嚴重特殊傳染性肺炎疫情影響而不開放境外選手報名參賽。如今邁入第24屆，還是吸引超過1.5萬人共襄盛舉，然而賽後卻差評如潮，除了缺水和動線有問題之外，連賽後拿到的獎牌都可以印錯。參賽選手楊先生就抱怨：「這個背面刻的其實是5K，但我跑的其實是半馬21K，不知道的人可能會覺得說，欸你是跑的會不會是『快樂馬』然後充當『半馬』。」事後參賽選手也灌爆活動臉書，主辦單位則承諾：明年可能會把報名人數的限制再往下修，並更改賽道路線，補給水量也會增加1倍以上，以防再有這種動線混亂或缺水缺補給的情形發生，至於獎牌有錯的部分，「可能廠商在製作的時候有的對有的錯，我們再製作新的送給他，那我們當然都會深切檢討。」
蔣萬安第三波人事公布 蔡詩萍接文化局
準台北市長蔣萬安17日公布第三波小內閣人事，包括4位局處首長，但第2位副市長仍沒有著落，此波公布文化局長由作家蔡詩萍接掌，觀傳局則由「台灣熱氣球之母」陳淑慧出任，財政局長則由現任國有財產署副署長游適銘接掌，另前高雄市都發局長、前台北市產發局副局長林裕益接任臺北翡翠水庫管理局長。蔣萬安表示，新任文化局長蔡詩萍著有《也許你該看看張愛玲》、《我父親》、《李後主事件簿》等作品十餘冊，為中國文藝獎章散文類得主，並跨界參與舞台劇、電視劇、電影、電視劇等演出及劇本撰寫；還擔任過建國百年基金會第一任執行長與副董事長、台北聽障奧運副執行長、二二八基金會三屆董事、中央電台常務董事，同時也曾任鍾肇政文學獎、電視金鐘獎與出版金鼎獎的評審；在馬英九及郝龍斌擔任台北市長期間，為市府文化組的市政顧問，亦為資深媒體人及廣播主持人，在文化界及媒體界相當活躍。蔣萬安說，蔡詩萍除文化行政與文化創作的功力與經驗都非常豐厚外，其媒體出身的背景，對時事與民間脈動的掌握都非常精準，是個具前瞻性、深入基層、善於體察、接地氣的文化人，市府團隊相當需要這樣的特質，在推廣、落實文化政策的過程中，能夠順應民間脈動、提升城市的文化涵養、凸顯地方特色，並打造國際級的文化活動場域，體現「愈在地，愈國際」的理念。「任何觀光活動都不能一成不變，要有創新或更好的服務！」，新任觀傳局長陳淑慧的「不怕事」性格，在12年前為台東引進熱氣球，也曾任交通部觀光局副局長、台東縣政府文化暨觀光處長等職務，不僅催生了「太魯閣峽谷馬拉松」，更在台東縣服務期間，突破多重困難，讓「熱氣球滿天」的美麗畫面從此成為台東的另類招牌，被譽為「台灣熱氣球之母」。蔣萬安進一步表示，陳淑慧還以衝浪節、鐵花村等活動，翻轉了台東的觀光印象，而其民族學的背景，也有助讓台北市的族群特色成為行銷亮點，未來必定能借重陳淑慧的經驗及專業，為台北市的觀光及品牌定位開啟新的篇章。新任財政局長由國有財產署副署長游適銘接任，蔣萬安說，游適銘從新店地政事務所基層開始歷練，曾任內政部地政司地價及地權科長、臺北市政府財政局副局長及主任秘書、2017臺北世界大學運動會副執行長、財政部國有財產署副署長等職務，也擔任國立政治大學地政學系兼任助理教授，兼具理論及實務專業，絕對是不二人選。另外，臺北翡翠水庫管理局長一職，由具有水土保持工程博士背景的林裕益擔任。蔣萬安指出，林裕益從基層做起，歷經高雄市都發局局長、台北市產發局副局長及大地工程處長，也於中央任職行政院農委會水保局組長、總工程司、國軍退輔會場長、交通部國道新建工程局道路科長，公職服務30年，也曾獲頒行政院一等服務獎章、臺北市政府弼光二等政績紀念章，公務生涯非常績優，退休後曾接掌和春技術學院校長，培育技職人才。蔣萬安並說，林裕益熟知台灣水土資源保育的重要性，並有專業背景與豐富經驗，未來將全力維護大台北地區民生用水的品質，以及確保水庫水資源調節功能。
輕鬆騎乘，徐行縱谷！ 「暑假安心遊」自行車促銷遊程搶先體驗！
交通部以自行車環島路網為主幹，串聯鐵路旅遊、地區型自行車道及特色景點等，規劃出全國16條自行車多元路線。其中交通部觀光局花東縱谷國家風景區管理處（下稱縱管處）以「徐行縱谷」自行車旅遊品牌，藉由深度漫旅的特色，結合當地自然、人文、景觀與遊憩資源，推動花東縱谷轄內3條多元自行車路線，於今（29）日在國立臺灣博物館南門園區小白宮展演廳舉辦「2022徐行縱谷自行車旅遊推廣記者會」。交通部觀光局主任秘書林佩君出席記者會時特別提到，觀光局為持續活絡觀光內需市場，協助觀光產業業者穩健度過疫情挑戰，將自7月15日起推動悠遊國旅新一波振興措施，希望與業者做好接待準備外。對於縱管處推出「徐行縱谷」自行車新品牌遊程，包含「太魯閣峽谷單車Ｘ洄瀾漫波」、「森林療育Ｘ走入黑熊國」、「稻米文化Ｘ池上田園風光」，讓旅客以自行車騎訪太魯閣峽谷欣賞山海美景；以療育及自然生態跟著布農族人走入有熊國度瓦拉米步道；或是騎乘在成片稻浪中，走訪關山、池上小鎮，均非常適合疫後旅遊，林佩君表示在看完影片後，自己都想到花東旅遊，也歡迎大家一起參與。「2022徐行縱谷自行車旅遊推廣記者會」，以深度漫旅推動國內觀光旅遊。行政院東部聯合辦公室執行長洪宗楷也表示，花東觀光資源豐富，北從太魯閣，南至臺東，都有精彩的旅遊內涵，值得大家一遊再遊。臺東縣池上鄉長張堯城則邀請民眾，一定要來參加徐行縱谷遊程，並搭配台東的熱氣球，來到花東就像出國，歡迎大家到訪。記者會現場也特別邀請曾經參與徐行縱谷品牌踩線活動的3位旅遊達人，包含花蓮在地達人「野旅行」吳東峻，知名旅遊達人及意見領袖「工頭堅」，以及Line旅遊合作的部落客「蓉海小伊亞・牽手旅行露營趣」前來分享旅途的騎行體驗，現場另有花蓮縣政府觀光行銷科科長柯博皙、花蓮縣觀光協會總幹事吳采勳、花蓮縣民宿協會理事長葉陳錦、花蓮縣安通溫泉觀光協會理事長連祥淵、花蓮市形象商圈發展協會理事長劉玲玲及臺東縣休閒旅遊協會理事長涂林園等貴賓蒞臨參與。同時也於現場展示遊程中所使用的「電動輔助自行車」（以下簡稱電輔車），透過人力為主、電力為輔的騎乘方式，讓旅途可以騎得更遠、更輕鬆。縱管處規劃結合當地自然、人文、景觀與遊憩，推動轄內3條多元自行車路線。郭振陵處長表示，111年6月30日起3條自行車旅遊產品將會正式於趣吧旅行社上架銷售，同時提供首波的促銷活動給搶先體驗的民眾，第1波「暑假安心遊」促銷活動期間為111年6月30日至7月31日止，將提供4人同行，團費折扣1,000元的優惠，限量290組，額滿為止。自由行的旅客則可參加「玩騎認證」活動，玩騎花東縱谷任一條多元自行車路線軌跡，就有機會至指定地點兌換限量好禮！縱管處期許未來能透過自行車徐行的速度，以及自行車/電輔車的輔助，讓旅客更輕鬆、更深度的走訪，並看見花東縱谷豐富的人文風景。更多資訊：徐行縱谷自行車旅遊主題頁https://www.tripbaa.com/theme/hualien-riding/縱管處官網https://www.erv-nsa.gov.tw/
疑山路濕滑害失足！29歲男墜落山谷 搶救無效命喪屏風山
來自桃園一行5人的登山隊，今欲攀爬屏風山，沒想到其中一名29歲江姓男子，疑因連日大雨，山路溼滑難行，入山不到1小時，不慎失足墜落山谷；救援人員抵達發現江仍雖有微弱呼吸，但很快即失去心跳，CPR搶救仍回天乏術，大體經空中勤務總隊出動直升機吊掛下山後，將由警方報請相驗，釐清死因。花蓮縣消防局今天清晨4點14分接獲報案，指出一行4人登山隊，自大禹嶺登山口進入，要爬屏風山，剛入山1小時左右，一名同伴墜落山谷，看不到人且呼喊無回應，請求救援；救難人員隨即組成搜救小組上山搜救。消防局表示，第一梯次救援人員約在上午8點53分抵達，發現江男有微弱呼吸，但很快就無心跳呼吸，警消人員有線上協助CPR，最後仍無效死亡，將大體移至空曠處後，協請空中勤務總隊出動直升機協助吊掛下山。空中勤務總隊中午12點55分獲報後，召集機組人員，下午1點16分起飛，沿立霧溪太魯閣峽谷爬高1萬呎定向目標區，1點27分抵達目標區，因雲層覆蓋，經盤旋發現西北面天氣尚可，於是由東向西進場，做好性能計算，並在下午2點04分完成吊掛，2點24時降落花蓮德興棒球場旁空地，將江男交由救護人員後續處理，並由新城分局報請相驗，釐清死因。山友說屏風山像一面屏障似，矗立在合歡群峰旁，是台灣百岳的「九嶂」之一，由於落差高達1300公尺，在「中橫四辣」裡屬於超辣等級。此外，屏東一行5人進行奇萊東稜縱走，10日行經研海林道3.8公里處，66歲劉姓男子不慎墜落山谷，搜救人員獲報後連夜組隊上山，但碰上強震造成部分路段坍方，繞路前往救援，迄今仍未尋獲劉男，搜救人員持續擴大範圍搜尋。
太魯閣馬拉松虎頭蜂出沒 10餘人遭螫幸無礙
2020太魯閣峽谷馬拉松今清晨萬人起跑，前總統馬英九也參與5公里賽程，在上午約9點，在布洛灣路段附近傳出虎頭蜂出沒，已知有10多人被蜂螫，主辦單位證實這消息，其中1人有休克情況，經醫護站處理後已恢復意識，為安全起見仍送醫院觀察中，虎頭蜂現場已派有消防人員戒備。太魯閣峽谷馬拉松今晨吸引上萬名跑愛者奔馳在天然峽谷的優美景緻中，因昨天輕颱掠過，主辦單位特別在10處易落石地點派員監控，但在九點，卻傳出有虎頭蜂出沒螫傷人事件。太魯閣馬拉松今萬人起跑。（圖/中國時報王志偉攝）主辦單位花蓮縣路跑協會理事長張志強說，協會接手主辦太馬已經7年，這是第一次遇到虎頭蜂攻擊的事件。不過現場都有充足的醫護人員，目前都已妥善治療完成，賽事順利進行。張志強表示，當時跑全馬跑者，經過布洛灣附近，遭蜂攻擊，約10多人被螫，其中兩人較為嚴重，經過治療，目前都無大礙，一人送國軍花蓮總醫院觀察，另一人則在大會醫護站休息觀察。
太魯閣峽谷馬拉松驚傳「虎頭蜂出沒」 10選手遭螫傷、1人休克
「太魯閣峽谷馬拉松」今（7日）登場，萬人到場參加，不過上午卻傳出布洛灣路段附近有虎頭蜂出沒，導致10多名選手遭螫傷，1人出現休克情況。幸好經過治療，人已經恢復意識，送往國軍花蓮總醫院觀察，而其他人則繼續活動。主辦單位表示，接手舉辦7年第一次碰到虎頭蜂攻擊，但現場有準備充足的醫療站，所以選手在第一時間都有獲得妥善救治；大部分人皆無礙，2名出現的情況較嚴重，其中一人還一度因過敏休克，不過目前人都無礙，一名送醫觀察、一名在醫護站休息。主辦單位透露，已加派人手在路段巡邏戒備，活動將正常進行。
頻嘆息！跑馬選手停歇猛打卡 花蓮太魯閣峽谷讚
第20屆太魯閣峽谷馬拉松賽事，包括全馬、半馬、逍遙馬報名選手1.5萬人，2日上午6:45起分批出賽。馬拉松賽道沿途的東西橫貫公路入口、長春橋、砂卡礑隧道、白沙隧道到天祥，處處都可見選手佇足拍照留念。而今年在新城火車站接駁到起點、太魯閣牌樓前方，以及接駁完賽選手回到新城站，車次多且能儘速消化排隊人龍。已連續6年參加的台北市劉太太表示，因為去年排隊人潮甚多，覺得今年動線得宜，很快就搭到接駁車。第20屆太魯閣峽谷馬拉松11月2日登場，吸引1.5萬名選手參加。（圖／李蕙璇攝）此外，有選手反映，去年完賽通過終點線時，除了拿到獎牌還有大毛巾，但今年主辦單位雖然沒有提供大毛巾，卻有100元美食園遊會抵用券，可以體驗花蓮在地食品與文化商品，感到相當實用，甚至覺得每位選手賽後可領用的熟食便當，有綠色花椰菜、玉米、醬瓜肉燥、滷蛋、雞棒棒腿，咀嚼中可以領受到工作人員的用心。本屆全馬男女子組皆為台灣選手，各由蘇志濱、黃素娥奪冠，獲頒8萬元獎金。主辦單位指出，蘇志濱今年以2小時38分48秒成績奪冠；女子組黃素娥3小時4分44秒連霸。