安全存量
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核能重啟有變數？卓榮泰：作為備選方案 不讓未來束手無策
總統賴清德日前表示核二、核三具備重啟條件，並將於月底送核安會審議，引發各界關注。行政院長卓榮泰今（31）日在立法院備詢時表示，政府最終仍以能源轉型為目標，但會保留各種可能選項，以確保未來能源供應不致受限。卓榮泰指出，目前台灣能源結構正朝調整方向發展，目標為天然氣維持約50%，並將綠能比例由20%提升至30%，同時將燃煤比例由30%降至20%。他強調，在國際局勢變動及能源需求增加的情況下，必須持續優化能源配置。民進黨立委邱議瑩質詢時提到，中東戰事影響全球能源價格，液化天然氣（LNG）運輸成本大幅上升，對中油造成沉重財務壓力，並詢問政府是否應重新檢視能源策略。對此，卓榮泰回應，天然氣儲存安全已成為當前急迫議題，目前法定儲量約11天已顯不足，政府正規劃增設相關設施以提升安全存量。此外，面對戰爭、國際局勢與AI產業快速發展等因素，能源需求持續攀升，因此政府不會排除任何能源來源。針對核能議題，卓榮泰表示，新式核能仍需時間發展，而傳統核能是否能重啟，仍有多項條件需達成，目前尚屬未知狀態。他強調，政府啟動相關程序，是希望在未來保留多一種選擇，「多做一些準備，不會讓以後的人束手無策」。對於「核綠併行」的政策方向，卓榮泰重申，能源轉型仍是長期目標，但在過渡期間，將以安全為前提，審慎評估各種能源方案的可行性。
因應中東情勢變化 卓榮泰：維護在外國人安全 確保金融、股匯市、能源及物價穩定
行政院長卓榮泰今（5）日於行政院會聽取外交部、經濟部、金融監督管理委員會「中東情勢因應」報告後表示，針對近日中東地區局勢變化，賴清德總統已於2月28日聽取國安簡報，指示行政團隊密切關注該區域各項局勢變化，提前整備因應部署。行政院已於3月2日及4日邀集外交部、交通部、財政部、經濟部及金管會等相關部會召開會議，採取各項應變作為。在僑民及旅客協助方面，卓榮泰指出，為確保每一位在相關國家的國人、僑胞及外館同仁安全，外交部駐外館處第一時間已啟動緊急應變機制，並配合情勢發展，執行我國國際護僑行動，旅居當地國人及旅客如有離境需求，除可選擇利用後續復航的商業航班離境外，外交部也提供協助經由陸路前往周邊鄰國，再搭乘民航班機返國。此外，交通部已請旅行業者注意旅客安全維護並妥適照料，同時也請「中華民國旅行業品質保障協會」給予業者必要協助。至於暫無意願離境的僑民，外交部也會透過相關館處主動聯繫，適時提供生活上的協助，確保當地僑民安全。在金融及股匯市穩定方面，卓榮泰提到，3月2日至4日台股跌幅相較於日本及韓國股市跌幅為低，目前尚在可控範圍。今日台股已呈現較大幅度上漲趨勢，但仍請財政部、金管會密切關注中東情勢發展及金融市場動態，適時採取相關穩定措施。在能源供應方面，卓榮泰說，經濟部已啟動能源應變小組，協調能源供給來源，政府平時即採取「進口來源多元化」、「長約為主採購模式」及「儲備安全存量」三大策略，逐步降低對單一國家或單一航道的依賴，目前石油及天然氣存量天數均高於法規要求。另為因應荷姆茲海峽遭封鎖之影響，中油公司近日也積極協調多元來源，並掌握抵港船期，3月底前天然氣供應無虞，也同步應變，透過各項調度4月份的供應量，務必充裕料源，使國內天然氣供應無虞；同時也請台電公司備妥各項備援機制，全力確保在各種情境下皆能維持供電穩定。在物價穩定方面，卓榮泰指出，鄭麗君副院長昨（4）日已召開穩定物價小組會議，採取各項穩定物價措施，重點包括：第一，因應國際能源價格劇烈波動，請經濟部督導中油公司依據亞鄰國家最低價及平穩措施，協助穩定國內汽、柴油零售價，以及桶裝瓦斯在今（2026）年3月價格凍漲等重要措施，減輕國人負擔。卓榮泰續指，第二，考量中東地緣政治不確定性，決定啟動第17波關鍵原物料稅負減徵措施，由原先實施至今年3月底，延長6個月，實施至今年9月底，繼續免徵進口黃豆、玉米、小麥營業稅，並機動調降小麥、烘焙用奶粉、奶油、冷凍牛肉關稅，以及水泥、汽、柴油貨物稅，減輕國內相關產業負擔，力求物價穩定。第三，後續將啟動每週物價工作會議，掌握最新情勢、預為因應，力求達成今年CPI（消費者物價指數）漲幅維持2%以下之政策目標。最後，卓榮泰請各部會持續密切關注中東情勢發展，審慎應對、穩健處理，確保國家安全、社會安定，讓國人安心。行政院也將不定期召開應變會議，以面對最新情勢變化。
伊朗封鎖荷姆茲海峽 中東戰火影響台灣能源供應？經濟部緊急回應
伊朗遭美國及以色列襲擊後封鎖荷姆茲海峽，隨著中東局勢急遽升溫，外界憂心國內能源供應是否會受到影響。對此，經濟部今（2）日表示，政府平時已透過進口來源多元化、長約為主的採購模式、以及儲備安全存量等措施，未來也將增加包含美國在內的採購量，確保進口來源多元化，強化我國能源供應安全。經濟部說明，我國油氣進口來源多元，去年原油與天然氣進口分別來自10國與14國，雖這次衝突導致荷姆茲海峽封鎖，連帶影響我國「部分」石油與天然氣進口，但短期內已掌握抵港油氣船隻不受影響，長期亦有備援規劃確保穩定供電。經濟部進一步說明，我國進口液化天然氣（LNG）主要80％供應國內發電使用，且中油、台電公司已有供需聯繫機制及預警制度，可掌握市場需求變化，預先規劃船期以進行存量控管等應變機制。在備援規劃方面，目前我國燃煤發電機組包括台電公司的台中、興達、大林、林口電廠及民營和平電廠，裝置容量共13GW，近年為了國安需要，台電公司興達燃煤電廠1至4號機組（容量2.1GW）已陸續轉為備用電力設施，可在必要時期扮演電力備援角色，確保在各種情境下皆能維持供電穩定。而針對近期國際油價可能劇烈波動，經濟部將責成中油公司對國內汽柴油將依「國內汽柴油浮動油價調整機制作業原則」及油價平穩措施進行檢討，可協助照顧民生與穩定物價政策，有效減緩國際油氣價格上漲之衝擊。
憲訴法公投「連署已3萬人」！ 自然人憑證申請單日增逾8千張
民團「人民作主志工團」推動廢止《憲法訴訟法》修法的公投，呼籲民眾申請自然人憑證進行電子連署，昨天已經突破3萬人。據內政部統計，民國114年11月申請實體自然人憑證約5萬1970張，平均每日1732張，但12月1日的全國發卡數就高達8499張。人民作主志工團所提廢止憲訴法的公投連署案，須於明年1月底前收集29萬份連署書，其餘有關廢止《公職人員選舉罷免法》修法的3個公投連署期限則至明年3月底，目前正積極呼籲民眾申請自然人憑證進行連署。根據內政部憑證管理中心統計，截至12月1日，全國累積發卡數為1069萬5123張，今年11月申請實體自然人憑證約5萬1970張，平均一天1732張，但12月1日的發卡數就高達8499張，相較11月平均數而言，單日暴增逾6千張。對於自然人憑證申請數量暴增，內政部表示，目前全國戶所庫存約5萬張，內政部庫存約5萬張，各戶所自然人憑證卡片量如低於安全存量，內政部卡管中心即會寄出最適批量，確保卡片供應順暢，以保障民眾申辦自然人憑證的權利。
興達電廠煤倉三年悶燒255次 審計部警告自燃風險增
興達電廠5月遭爆已環保停機的3、4號燃煤機組「無照開機」風波後，審計部近日披露，去年停機後，台電仍添購逾9萬噸煤炭，但煤倉近3年竟自燃255次。台電回應，在緊急備用任務解除前，仍有燃煤儲備需求，已強化監測溫度變化等措施，但高市府稱未獲通報。對此，藍營痛批，高市府還在睡嗎？審計部最近公布的報告指出，興達電廠燃煤3、4號機組（各550MW）自去年10月起環保停機至今年3月底，長達6個月未運轉，後續啟動時程仍未明確。然而，台電為維持全國燃煤電廠30天安全存量規定，去年10月仍購收9.47萬公噸煤炭儲放電廠內，約占整體安全存量1.29天。據興達電廠統計，從2022年1月至2024年11月底，各年度室內煤倉發生煤炭悶燒次數分別為68次、164次及23次，主因是煤炭存放過久導致自燃。審計部警告，4部燃煤機組皆已停機，但在復機時程不明情況，持續儲放煤炭恐大幅增加久存自燃風險。台電回應，興達電廠燃煤1、2號機除役轉為緊備機組；燃煤3、4號機於2024年底轉為備用機組，在前述緊急備用任務解除前，該廠仍有燃煤儲備任務需求。台電承諾，該廠室內煤倉藉由存量調控，降低堆煤高度，並以推煤機分層壓實，減少殘存空氣滲入機率，且強化監測溫度變化及異常通報處理等措施，降低煤炭久存自燃風險。不過，高市府環保局卻稱，3年內未接獲通報，因燃燒範圍有限並局限於煤倉內，並未造成大量空氣汙染物排放。對此，高市議員白喬茵痛斥，台電存煤管理非常懈怠，環保局失能又失職，市府公權力要睡多久？高市議員邱于軒指出，5月底實地查訪興達電廠煤倉，當時就質疑「電廠都不發電了，為什麼還要囤那麼多煤？」問題核心在於興達電廠燃氣機組更新速度跟不上燃煤機組停機時程，這正是台電董事長曾文生「一直不敢對外講的事情」。
川普關稅政策衝擊藥價！衛福部啟動4大策略防「缺藥潮」
因應美國總統川普推動關稅政策對藥品價格可能造成的衝擊，國內醫藥界擔心恐將面臨缺藥危機。衛福部長邱泰源今（14日）表示，政府已經啟動4大策略來穩定供應，包括建立藥品預警制度、增加藥品儲備、確保藥價合理，以及鼓勵國產學名藥與生物相似藥的生產，並且已採取具體行動確保民眾用藥安全無虞。據《ETtoday新聞雲》的報導，邱泰源上午在立法院受訪時指出，面對美國關稅變化，首要目標是確保藥品供應不中斷，同時維持價格的合理性。衛福部的4大策略中，藥品預警制度能及早掌握供應狀況；增加藥品儲存量則是防止短缺；藥價合理化可避免因成本變動而出現不當漲價；而推動國產學名藥與生物相似藥的生產，則能減少對進口的依賴，進一步強化國內供應韌性。他進一步說明，已經要求持有國外許可證的藥品廠商增加庫存，製劑藥須備妥3個月的用量，原料藥則須確保6個月的存量。針對罕見疾病用藥、癌症用藥以及生物製劑等重要藥品，政府會主動追蹤其供應狀況，對於可能受到進口影響的品項，也已要求業者提升安全存量，以防止短缺發生。在藥價方面，邱泰源坦言，若關稅政策正式施行，短期內價格可能會受到影響。屆時廠商可依健保規定，向健保單位提出調整給付的申請，讓成本變動能即時反映在價格上，確保市場運作與民眾權益兼顧。
美國關稅暫緩帶動AI拉貨潮 台電估夏季用電4206萬瓩創新高
隨著氣溫攀升、即將進入夏季用電高峰，加上美國對等關稅暫緩，強勁拉貨潮帶動，台電27日預估今年夏天尖峰負載用電將達到4206萬瓩，創下歷史最高，比去年歷史高點足足多出64萬瓩，相當一部中火電廠燃煤機組容量。但台電強調已做好準備，所有大修機組都已回來，可保白天備轉容量率至少10％、夜尖峰也有7％。近日天氣高溫炎熱，冷氣大開，台電副總蔡志孟表示，今年預估夏季最高的負載約4206萬瓩，與年初預測相當，但如此仍將較去年夏天最高尖峰4142萬瓩，增加64萬瓩。原因跟對等關稅暫緩有關，蔡志孟表示，今年上半年用電有微幅成長來自美國關稅，因半導體、AI相關產業拉貨潮強勁，帶動用電。但因傳產相對平穩，下半年用電是否持續成長，還要等關稅談判結果出爐。面對核三停機後的電力缺口，台電表示，今年共有大潭7號機，興達新燃氣1、2號機、台中新燃氣1號機等4部大型新燃氣機組上線，雖然大潭7還沒正式商轉，但已供電測試，接受調度中。現在僅剩大潭1號機因主變壓器故障，要一直到明年上半年才可修好外，其餘歲修機組都已經回來，供電多於退役的。蔡志孟強調，現在面對白天負載沒有問題，備轉容量率可維持10％，到夜尖峰備轉容量率可望維持7％。另外，近期地緣政治風險升高，有關台電能源儲備，蔡也說明，燃煤儲備時間較長，安全存量目前可維持40到50天，天然氣過去受限天然氣接收站，但今年三接可如期運作，到時天然氣安全存量有機會提升至14到15天。
批天然氣儲量危如累卵 劉書彬憂能源安全亮紅燈
民眾黨立委劉書彬26日表示，台灣的能源政策如同走鋼索，因為核三2號機停機後，天然氣發電比例衝到近六成新高點，於此同時全台天然氣儲備量還不到10天，遠低於國際標準建議值30天，危如累卵實在令人擔心。5月17日原本佔全台供電約3％的核三廠2號機正式降載並於18日凌晨停機，自此台灣實質進入「非核家園」，也就是核電占比完全歸零，儘管台電指出，已提前規劃大潭7號、興達新1與2號、台中新1號等燃氣機組支應，加上風電與光電擴充，總裝置容量高達約480萬瓩，早已遠超過核三2號機95萬瓩，且備轉容量率可維持白天10％、夜間7％以上，然而隨著極端氣候直面而來，一旦機組突發故障恐將阻礙供電，「電網韌性」仍讓各界憂心。身處教文委員會、第一線監督核能有關單位的劉書彬憂心，如今中東戰事方興未艾，一旦駁火升溫導致連接阿曼與伊朗、全球最重要戰略性水道之一的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）被封鎖，天然氣就會斷供，屆時台灣的能源供應將陷入危機，這種「偏食」政策，根本難以保障能源安定。民眾黨立委劉書彬（圖）認為台灣偏食的能源政策將使供電危如累卵。（圖／劉耿豪攝）劉書彬揭露，在「綠能」喊得震天價響之際，行政院預估2025年全年再生能源佔比可達16％，但其實已低於原訂20％目標，代表政院也自知綠能推廣不如預期順利，這種趕不上火力替補的現況，不可再粉飾太平。值得一提的是，劉書彬提醒，儘管台灣實質進入了「非核家園」，但核廢料後端處理還是問題，「擦屁股」成本預估高達新台幣上千億元，至今根本沒完全解決，潛藏的長期財務與環境風險，根本不是「關機」就可了事，不如在做好檢查與廢料去處安置後，能在高度監理之下重啟，才是務實面對能源問題。台電則對此回應，台灣天然氣安全存量約為7到14天，目前儲槽容量則可存放超過24天的用量，台電正積極推動各地接收站擴建工程，以滿足未來天然氣發電占比提高的需求。
伊朗擬封鎖荷姆茲海峽「恐衝擊經濟」 中油揭背後風險
伊朗國會據報批准關閉荷莫茲海峽（又譯：荷姆茲海峽），以回應美國轟炸伊朗多處核設施。對此，中油指出，目前採購自沙烏地阿拉伯及阿拉伯聯合大公國原油占比約39％，均在波斯灣裝貨，若海峽受封鎖，勢必牽動原油採購運輸規劃。惟伊朗當前原油出售為其經濟來源主力，倘若貿然封鎖，也將連帶對伊朗經濟造成衝擊，應會審慎評估。中東地緣政治近日情勢急速變化，中油表示，天然氣法定事業安全存量為11天、油品安全存量為60天。國內原油及液化天然氣（LNG）長期以來均採「分散風險、多元採購」策略，且安全存量天數均均高於法定規範，可充分滿足國內需求，國內油氣供應均無影響。將密切注意中東情勢後續發展，並持續配合政府物價穩定政策，以因應國際油氣價格波動。中油前五月自結稅前虧損59億元；其中，政策吸收金額約198億元，天然氣、汽油、柴油及LPG政策吸收金額分別為92億元、28億元、14億元及64億元。帳上累積虧損752億元。
美伊衝突恐波及台灣2成油氣進口 郭智輝：已推演油價130美元應變方案
因為美國參戰，伊朗恐封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），經濟部長郭智輝23日出席立法院經濟委員會時，不少立委都針對伊朗最新動態進行質詢，郭智輝表示，原油價格「當然會漲」，台灣所進口的天然氣與原油，會通過荷姆茲海峽的大約兩成，經濟部已就國際油價每桶80美元至130美元的變動情境進行推演，相關部會也有因應方案。台電將於27日舉行股東會，據台電公布今年1至4月的財報，仍面臨315億元的虧損，僅是利息支出就高達91億元，市場預期10月的電價恐大幅上漲。而近期因以伊衝突升級，伊朗放話要封鎖荷姆茲海峽，這將對未來的能源取得與成本增加更多風險。因此23日的立法院，不少立委都針對此事詢問，郭智輝表示，根據統計，台灣20%的原油與25%的天然氣需經此運輸、將產生影響，目前經濟部與行政院，已針對國際油價從80美元一路上升到130美元等各區間，進行各種情境模擬與政策應對，若遇到價格持續上漲情形，可能會先由中油等國營事業吸收差價。立委進一步追問對物價影響，郭智輝表示，若油價上漲10%，將使台灣消費者物價指數（CPI）增加0.3個百分點，若電價平均上漲1%，對CPI的影響約為0.027個百分點。目前經濟部已要求中油及台電提前備料，油庫與天然氣槽皆已儲滿，而航線繞道問題，雖會延長運輸時間，但對運費影響相對有限。市場原本預計今年的平均油價為每桶68.5美元，5月的杜拜原油均價為每桶63.7美元，但目前已超過70美元。針對近日中東地緣政治情勢變化，台灣中油公司也發新聞稿表示，為確保國內油氣穩定，原油及LNG進口均採「分散風險、多元採購」策略，目前供應商均依原計畫裝運，國內油氣供應不受影響，安全存量天數均符合法定規範。為因應中東地區衝突擴大的可能性，中油也會看情況，短期以緊急採購其他地區油氣現貨，視情況調整成品油出口計畫，並向現有中長期LNG契約供應商要求增加供氣量。
伊朗掐住亞洲石化咽喉！ 業者示警：台灣兩成天然氣恐被困荷姆茲海峽
以色列與伊朗戰事升溫，美國更在周末動手轟炸伊朗的核設施，有些分析師認為這僅是區域衝突的短期恐慌，然而石化業者跟CTWANT記者解釋，重點在於荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），如果伊朗要自掐咽喉，其實整個亞洲石化市場都會變天，而台灣的石油和天然氣供應也會被波及。路透報導，官媒伊朗新聞電視台報導，伊朗的國會已批准封鎖荷姆茲海峽，最終決定權仍需伊朗最高國家安全委員會核准。雖然尚未定案，但不少美國媒體都認為機會不大，因為以歷史經驗來看，荷姆茲海峽從來沒有真正中斷過，因為實在太重要，過去就有許多國家幫忙開道護航，且這是伊朗自身的經濟大動脈。荷姆茲海峽位於伊朗、阿拉伯聯合大公國和阿曼間，長約161公里，全球約20%石油和天然氣都要經過這個咽喉要道，最窄處僅33公里，可利用小型快速巡邏艇騷擾航運，或向船隻發射無人機和飛彈，甚至是魚雷，就能導致商船不敢冒險通過。以美國觀點來說，其實不是主要的受害者，雖然沙烏地阿拉伯通過荷姆茲海峽出口的石油最多，但可繞道、有直達紅海碼頭的輸油管，將石油轉運至歐洲，阿拉伯聯合大公國也有管線可運送到阿曼灣。然而伊拉克目前所有石油出口都透過海路，科威特、卡達和巴林也只能透過荷姆茲海峽運送石油，而這些通過荷姆茲海峽的石油，目的地大多是運往亞洲，包括中國、日本、印度與南韓都會受影響。以中油數據來看，2023年總進口量約2000萬噸的天然氣，其中近8成供應台電及獨立電廠燃氣發電使用，其餘則提供工業及民生等用途。而目前天然氣來源國第一是澳洲、航程約8天，第二名就是卡達、航程約15天，但比例超過兩成，如果荷姆茲海峽受阻，直接影響台灣兩成的天然氣供應，除了漲價、目前台灣天然氣安全存量不到10天，且事關超過四成的發電。而石油比例就更高，台灣進口油品有超過六成來自中東、要經過荷姆茲海峽。先前俄烏戰爭時，石化業者跟CTWANT記者分析，這些戰事對油價的影響僅是小打小鬧，最重要的還是OPEC和伊朗，就是因為有荷姆茲海峽，整個行業大多認為政治上吵歸吵、戰火不可能波及伊朗，然而局勢到了川普時代，變得難以預測，要謹慎看待。據牛津經濟研究院（Oxford Economics）分析，若情況惡化至伊朗全面停產原油兼封鎖荷姆茲海峽，全球油價可能升至每桶130美元。高盛最新報告認為，若荷姆茲海峽運輸中斷，油價可能短線飆升至每桶110美元。彭博報導，美國空襲伊朗後，馬上就有兩艘可載運約200萬桶原油的超級油輪在海峽內掉頭迴避。
5／17核能畫句點！明拚三讀「核電年限40年延至60年」
核三廠2號機預定5月17日除役，在野黨團提案推動《核管法》修法，讓核電年限從40年延長至60年，最快13日三讀。停機1到2周後，2號機反應爐內用過燃料棒將吊出，移往燃料池冷卻，廠內進行保養維護，暫時不會進入除役作業，也為重啟預留時間。核三廠2號機17日下午開始降載，深夜12點解聯；接著控制棒插入反應爐內，數小時後功率歸零，正式停機。台灣47年核能歷史，至此畫上休止符，18日正式進入「非核家園」時代，也為國內供電、減碳、電價帶來更大壓力。核安會表示，若修法通過，台電依法需就延役或重啟機組設備、系統結構的使用情形進行老化評估，並視需要檢查、更新，也須解決用過燃料池的貯存問題，目前核二廠用過燃料池已接近滿貯，核三廠則尚未滿貯，都必須興建啟用乾式貯存設施，才能在爐心放入新燃料棒，同時要確認機組延役、重啟是否需要環評，方可向核安會提出申請。台電強調，核電要不要延役，尊重國會決議，但仍須符合社會共識、核能安全、核廢可處理三原則。若修法通過政策確定延役，核一因空間不夠大，較不具條件，會以核二、核三為優先考量。目前核一、二廠都已蓋好室外乾式貯存場，後續核三還要蓋室內乾貯場，台電發言人蔡志孟同意，用乾貯場做為核廢中間轉換存放場域是可行的，惟需有最終處置場才是負責任作法。清華大學工程與系統科學系特聘教授葉宗洸指出，若《核管法》修正案三讀通過，核二、核三廠都能申請延役或重啟，其中核二廠2部機組已停機一段時間，因爐心仍有燃料棒，安檢、測試時間應不會太久，估算2年內就可運轉。核三廠1號機停機時間不長，推估安檢、測試所需時間為半年至1年，置入新燃料棒後，就能重啟。2號機目前燃料棒只剩10餘天用量，燃料棒訂購新的需要1年，這段期間就能進行安檢、測試，建議向賣家洽詢專開生產線製造，能否縮短等待時間。政府屢屢保證，有足夠新機組加入，補足供電缺口，但業界仍憂心忡忡，對台灣進入非核家園時代，商總理事長許舒博譏諷，政府保證2032年前供電穩定、沒有缺電危機，就像是結婚誓詞是「我只愛你一人7年」、「我保證7年內不外遇」般，婚姻忠誠度只保7年沒有人會接受，企業投資需要長期穩定，僅保證2032年不缺電，對企業而言就是不永續、不確定。長期電力供應方面，許舒博認為，國際地緣政治不穩定，如台灣遭到包圍，燃氣安全存量僅10到15天、甚至可能降至7天，再生能源發展跟不上，只有核電延役可確保供電安全。
護照到12月恐「1本不剩」遭質疑：騙3歲小孩 外交部抖真相
外交部長林佳龍21日表示，由於預算遭刪凍，估計護照到12月就會一本不剩。粉專「鎖綠鴉」秀出去年招標文件，質疑外交部「是在騙3歲小孩？」對此，外交部表示，2025年度領務局遭刪除10％的預算，確實導致護照採購預算不足，需調配護照的安全存量處理換照需求。林佳龍昨天在立院備詢時表示，受預算影響，護照印製作業恐在10月中斷，12月可能一本都不剩。領務局進一步表示，今年全年需求約209萬本，推估將短缺15到20萬本。粉專「鎖綠鴉」在臉書PO出去年護照招標文件打臉外交部表示，公開招標就只有180萬本，「自己預估180萬本，然後再說預算刪除只能印180萬本？這是在騙3歲小孩？」粉專「政客迷因」也質疑，外交部去年只有編列180萬本護照預算，哪來的藍白刪凍預算導致短缺20萬本？外交部澄清，為使我國護照核發能滿足國人出國持用的需求，外交部領事事務局除了每年採購一定數量的新空白護照外，也如同戰備儲油，備妥一定數量的空白護照安全庫存，以備不時之需，因此，經評估2025年的護照核發需求約209萬本，並編列相應預算。外交部表示，2025年編列的9.9億元預算遭立法院通刪10％後僅剩8.8億，造成只能採購185萬本空白護照，其餘不足的24萬本護照需求只能以安全庫存因應，也導致庫存量可能不足，無法因應其他臨時狀況。由於護照製作過程複雜，為確保提供國人的護照供應量，也預留中央印製廠3至5個月產製空白護照的合理時間，以利該廠能盡早規畫國外物料下單、運送、備製等前置作業，故有跨年度辦理提前備貨作為安全庫存，以避免遇護照原物料短缺時無護照可發的窘境。因此，外交部強調，領事事務局每年都是以「推估備貨」、「提前跨年度採購」的方式採購年度所需的空白護照，並視庫存情形適時、適量辦理採購。外交部領事事務局在2024年護照需求仍處高峰，而且高於當年度護照採購量時，已先用安全庫存因應，故於該年9月提前辦理2025年度護照採購作業。由於當時還未知2025年度法定預算，該局僅能估計在可能預算額度內先「保守採購」180萬本空白護照。該批護照已於2025年2月完成第一批交貨，供2025年核發護照所需，之後再視2025年度法定預算金額辦理採購不足的護照數量。外交部說明，2025年度領事事務局編列印製209萬本護照的預算為9.9億元，經立法院統刪10％後剩8.8億，以「空白護照」成本407.5元及「薄型防偽膠膜」66.27元計算，一本空白護照直接成本共為473.77元，故經刪減後之8.8億元預算僅能採購約185萬本空白護照。外交部重申，空白護照的印製成本不只是「空白護照印製本身」，也包含「薄型防偽膠膜」等成本支出，2025年度外交部領事事務局遭刪除10％的預算，確實導致領務局2025年度護照採購預算不足，並需透過調配護照「安全存量」用以處理民眾換發護照需求。
10月後恐「無法辦護照」 網友狂罵：收我1300規費是繳給鬼？
外交部長林佳龍21日在立院備詢時表示，預算刪減影響護照印製量，對此，有網友表示，不能辦護照是一件很嚴重的事情，網友還狂罵，辦護照時要付1300元的費用，「那我的規費是繳給鬼」。這名網友在PTT發文，「十月以後不能辦護照，你真的OK嗎？」外交部表示因為預算刪凍，內部評估10月就無法印製護照，安全存量會在10月底用完，可能12月就一本不剩。這讓原PO直喊「這真的很嚴重」，想到之前NCC提到，若委員會無法運作，iPhone 16無法如期上市，不過後來NCC調整進口規定，iPhone 16也如期上市，這名網友的貼文曝光後，引發大批網友狂酸，「笑死，原來辦護照是免費的」、「護照免費嗎？為什麼印不出來」、「那辦護照繳的錢拿去做什麼，1千多不含那本護照？」「有錢去萬博會搞個20億的玉山館，沒錢做護照？」「唬爛，護照錢不是民眾出的嗎」、「太假了，辦護照要花1300，是給他們拿去吃喝玩樂嗎？」「一本成本多少？還要收我1300規費，然後又說被卡預算，那我的規費是繳給鬼」。針對這個議題，據外交部發言人蕭光偉22日指出，預估今年將核發209萬本護照，但預算被通刪後僅能購買185萬本空白護照，領務局將以依往例存控至少50萬本安全存量因應，確保民眾出國旅行權益，他並表示，護照為民眾出國之必要的文件，不能有核發的空窗期，而護照核發有淡旺季之分，領務局藉由往年民眾申辦護照的淡季，目前滾動調整控存約50萬本的存量，故將先以該50萬本安全存量，以彌補前述約24萬本的缺額。蕭光偉並指出，外交部將會與護照供應商中央印製廠密切聯繫，必要時，在2026年度預算定案後，提前進行採購作業，以因應預算刪減的影響，盡力確保民眾出國旅行權益。
為罷免炒「護照缺貨」又被打臉？ 罷雙吳召集人批綠手法惡劣之極
罷免立委吳思瑤的召集人賴苡任指出，外交部長林佳龍以「預算遭藍白刪凍，護照10月就難以印證」的說法，欲替大罷免增溫，因為過去每年外交部印製護照數量約280萬本，去年9月招標卻刻意招標180萬本，立委雖為過問這樣做的原因，但180萬本的預算也還是一毛錢未珊，如今外交部卻將護照短缺原因推給在野黨刪凍預算，也難怪外界質疑是「早有預謀」。賴苡任分析，原本護照還有一兩年才會到期的民眾，看到連外長都喊「恐缺貨」，會不會急著趕快去辦新護照，擔心到時候會等更久？他推測，今年護照申請量應該會因此比往年同期更多，原本或許10月會用完，說不定6月就被搶光光，問題是180萬本的數量明明是外交部的決定，在野黨也一毛沒砍，他問民進黨 屢次用不實謠言，意圖替大罷免升溫，但對於一般民眾究竟有何好處？賴苡任形容，這就像有心人惡意操作銀行財務危急、引爆存戶「擠兌」，結果真的出現「擠兌」，然後就會造成社會恐慌。難道官員這樣做，只是為了讓「大帽子」又可以套在野黨頭上。外交部長林佳龍日前宣稱，外交部預算遭刪凍，護照核發部分，內部評估10月就無法印製。外交部領務局代理局長陳尚友更加碼指，目前僅能支應購買185萬本空白護照，尚有缺額約25萬本空白護照，安全存量10月底恐用完，12月就可能一本不剩，但沒多久，網友就踢爆，根據外交部去年招標文件顯示，外交部原本護照招標印製數量就是180萬本，如果護照數量不夠，是外交部標案的問題，而非在野黨「刪凍」預算所致，網友也怒轟「所以是在騙三歲小孩」嗎？賴苡任今天接受中廣新聞節目訪問時表示，如果因為外交部原本採購的護照數量就不夠，但外交部長卻甩鍋給在野黨「刪凍」預算，打亂外交部原先的預測，反而更加速護照被申請一空，這樣對外交部、領事事務局而言，又可以宣傳「千錯萬錯都是在野黨的錯」。他還說，如果最後在野黨立委未「如執政黨之願」遭到罷免，請外界看看這些首長又會怎麼說？這種口號式宣傳、言論，若綠營支持者都還能信，他也無話可說，但他相信操作抹紅抹黑式造謠的人，最終一定會被多數民眾淘汰。另外，檢調偵辦罷免民進黨立委吳思瑤、吳沛憶連署造文書案，除了已經搜索、約談「地動刪瑤」召集人賴苡任外，有周刊今天披露，賴苡任的女友也遭到檢方約談。賴苡任也無奈表示，沒想到，過去發生在民眾黨前主席柯文哲身上的事，如今也發生在他的身上，他懷疑未來會不會每逢周二，就會有類似消息出現？
預算被刪1.2億…外交部證實「護照存量只到10月」 這時間恐一本都不剩
外交部領事事務局今年度預算遭到刪凍，外交部長林佳龍證實，預估到今年10月就無法再印製護照；領務局代理局長陳尚友也指出，護照安全存量將在10月底用完，到12月可能一本都不剩，必須提早展開招標工作因應。民進黨立委陳俊宇質詢時表示，外交部業務費、媒體宣傳費被刪除、凍結，包括外交部領務局1.2億用於購置空白護照的預算，刪減後只能支應185萬本，如果今年申辦踴躍，推估安全存量10月底就會吃緊。對此林佳龍證實，因為預算被刪凍，尤其是在護照部分，內部估計大概到10月就沒辦法印製。領務局以去年為例，原本預估印製280萬本，但因申辦民眾踴躍，最後實際印製286萬本，今年1月至3月底共發出69萬本，按這樣的速度推估，今年應該要核發209萬本，可能短缺15到20萬本。雖然護照都有安全存量，不過領務局表示這有點類似家裡的安全存款，如果不足就會出現寅吃卯糧，為了因應可能狀況，會跟護照供應商做密切聯繫，或許可以儘早展開招標工作。領務局說明，安全存量一般預估是2個月，每個月20到25萬本，所以安全存量大概是4、50萬本，今年預計到10月底就會用罄，到了12月就可能出現一本都不剩的狀況，所以必須提早作業。
因陸軍演載運天然氣的LNG船掉頭？經濟部駁斥：提早1天到達
天然氣進口安全存量天數與規畫繼1日無代號演習後，共軍昨在台灣海峽中南部海域組織「海峽雷霆-2025A」演練，東部戰區實彈射擊模擬對台重要港口精確打擊，高雄永安天然氣接收站成為假想目標。網傳1艘載運天然氣的LNG船因軍演掉頭迴避，經濟部2日駁斥，指該船是提早1天到港，才會在港外繞行，清晨已於永安港完成靠卸。經濟部強調，中油無論靠卸高雄永安港、台中港的燃氣都未受軍演影響，國內天然氣供應無虞。該部聲明，過去一年來3度發生類似錯假訊息流傳，造成社會與民眾不安，深感遺憾。而外界關切目前國內天然氣安全存量不足11天，後年能否提升至14天的目標尚有疑慮，這意味大陸軍演衍生的斷氣危機是存在的。能源署回應，目前中油三接已完成，會增加儲槽，後續將持續緊盯業者進度。對此，國防部強調我方商船、漁船並未遭受中共海警登船臨檢，台灣周邊的海空域及海上運輸線都維持正常運作；海巡署也嚴詞稱，該貼文是錯誤訊息，海巡在對應、驅離中國海警船時，一樣有貨輪經過並正常航行，若發生狀況，海巡一定會開闢安全航道，並已與國防部做過各種沙盤推演、實兵演練。不過，一名退將昨表示，只要中共海警船找個藉口登船檢查，不論是我國船隻或與台灣有經貿往來船隻，都會讓保險費大幅增高、成本增加、風險提高，甚至不願來台灣，對我方相當不利。軍事專家盧德允則點出，「隔離」這個灰色地帶行動可有效阻斷台灣自外輸入能源，特別是不可或缺的天然氣；軍事專家蘇紫雲也表示，「隔離」目的在於截斷台灣的海上交通線，打擊台灣能源水電等基礎設施，迫使我屈服。永安在地的高雄市議員宋立彬表示，共軍演習把永安天然氣接收站做為摧毀目標，使在地人擔心戰爭風險升高，每天都要提心吊膽過日子。他指出，大多數國人都期盼兩岸和平共存，呼籲賴政府與對岸多交流，以民生、經濟為重，避免挑動對立，才是百姓之福。當地居民王先生憂心說：「每天面對這種新聞，真的很焦慮；他生活的地方是住宅區，完全不希望被扯進戰爭。」李姓婦人也說：「政府應多做溝通，不要讓基層百姓天天生活在恐懼或擔憂中。」
擁核成全球趨勢 國民黨批政府能源政策落後有礙產業發展
如今AI世代來臨，全球電力需求持續攀升，各國紛紛將核能視為穩定供電與減碳的關鍵。然而，國民黨指出，我國經濟部長郭智輝卻堅持「能源自主」論調，無視國際趨勢，堅守「非核家園」政策，恐讓台灣付出龐大代價，還可能衝擊台灣產業競爭力，導致投資外流。政府規劃於2050年實現「非核家園」，達成淨零碳排目標。根據能源署統計，2016年核能發電占比約12%，隨核一、核二廠4部機組陸續停機，截至去年降至6.3%。2024年核三廠1號機停機後，核電占比進一步降至約3%。目前全台僅剩核三廠2號機進行商轉，並將於今年5月17日正式停機。由於台灣目前火力發電占比超過80%，其中天然氣發電超過50%，但天然氣幾乎全數仰賴進口，專家估計安全存量僅能支撐4至7天，恐無法確保電力穩定。國民黨表示，隨著AI產業蓬勃發展，台積電2024年用電量已占全台8%，預計2030年將攀升至12%。對此，國民黨指出，世界各國紛紛將核能視為未來能源轉型的重要基石。美國將核能列為2030年前減排、2050年淨零排放的關鍵手段；日本修訂《能源基本計畫》，最大限度使用核能，2040年核能發電占比目標達20%；瑞典則取消核電機組數量限制，並宣布2045年前新建10座核反應爐。國民黨強調，這些國家積極擁抱核能，正是為了「穩定供電」與「降低碳排」，避免因能源價格波動而影響國家競爭力。反觀民進黨政府仍故步自封，將電力發展寄託於成本昂貴且不穩定的再生能源，完全無視國際趨勢。國民黨強調，錯誤的能源政策恐推升電價，衝擊企業競爭力，讓民生與經濟付出龐大代價。政府應審慎評估核能在台灣能源轉型中的角色，確保供電穩定與產業競爭力，而非一味堅持政治口號，讓人民與企業承擔高昂代價。
全台規畫蓋七座天然氣接收站 五接環評預期是下個衝突焦點
全台天然氣接收站非核家園天然氣發電要占比5成，屆時天然氣進口量需求高達2600萬噸，因此全台規畫蓋七座天然氣接收站收卸儲存。協和四接於26日正式通過後，僅剩五接與六接兩座尚未蓋好。五接正進行環評初審，3月底前要補正資料續審，但環團以傷害白海豚生態阻擋，後續變數還很大。六接則已通過環評，台塑預估年底動工，問題較單純。去年全台天然氣進口量提升到2000萬噸，根據中油評估，等七座天然氣接收站都蓋好後，營運量將由過去每年1650萬噸升級至3900萬噸，足可滿足未來全國天然氣用氣需求。從安全性來說，接收站負載率也可由目前約120％降至70％，避免過勞。根據《天然氣事業法》修法，進口天然氣業者到2027年，需具備14天「安全存量」，24天「儲槽容量」，目前安全天數約只有10到11天。中油樂觀預估，等新建與擴建儲槽都完成，安全存量可提高到30天。一接永安、二接台中雖不是新接收站，但為滿足上述儲槽法定天數，中油正進行台中三期、台中四期、永安二期等擴建計畫。桃園觀塘三接曾經喧騰一時，還曾進行公投，現在已訂定3月完工試運轉，首年可供氣大潭電廠50萬噸，到2027年全氣300萬噸。四接未完工前，台電規畫以浮動式接收站先供協和電廠，等2032年完工後，年供氣量最高到224萬噸。五接預期是下一個衝突焦點，因位於台中港外廓堤，環團不斷以白海豚誤闖迷航死亡來反對。環境部表示，該案在2021年進入初審，因台電申請補件展延多次，預計今年3月底前要繳交資料，安排第2次初審。台電指出，五接主要是配合交通部的進度，台電並非唯一使用。六接則是台塑石化因應麥寮電廠燃煤機組改為2部新燃氣自建，已通過環評，預計年底前動工。七接洲際天然氣接收站則去年底閃電通過，一度引來環團抗議，中油預計2029年即可供氣大林電廠。
衛福部粉專颱風天PO「部長形象照」！基層醫護炸鍋 蘇一峰：一句話噁心
凱米颱風侵台，雖全台各縣市幾乎於前兩天都有放颱風假，但有許多醫護仍堅守崗位，冒著風雨去上班。而衛福部於粉專發布的圖，瞬間引燃眾多醫護的怒火。胸腔內科醫師蘇一峰也開轟，「颱風天衛福部發部長的個人照的意義何在？」衛福部在粉專發文指出，因應凱米（GAEMI）颱風逼近，已督導各地方政府依災害防救法規定加強辦理災民臨時收容、社會救助、弱勢族群特殊保護措施等災害應變措施，並對有道路中斷之虞的山地村里、孤立地區，落實執行民生物資儲存作業機制。衛福部表示，第一落實孤立地區備妥10日安全存量，第二205家急救責任醫院醫療服務不中斷，第三已儲備10萬餘瓶漂白水及1萬2千瓶悍菌遁消毒液。不過此文卻搭配衛福部長邱泰源穿著西裝的形象照，因此引發討論。不少人看完後，紛紛留言「不去完善法規在這邊吃人血饅頭合適嗎」、「是我們這些臨床一線醫護人員守護大家，衛福部這些長官，這種文就不要發出了，討打臉」、「是有必要放長官的圖嗎？這個排版真的很母湯」、「叫別人上班，放自己照片」。胸腔內科醫師蘇一峰則在臉書開罵，「小弟真的不太懂，颱風天衛福部發部長的個人照的意義何在？各醫院繼續醫療服務是衛福部你們的功勞嗎？醫護人員颱風天出事，衛福部你們有負責嗎？全國醫護人員的辛勞被你邀功收割成這樣？還放自己個人照片，怕人家不知道你衛福部長是誰，一句話噁心，還是好好努力保障健保點值吧！不要只想做這些表面工作！」