安全帶
」 國道 高公局 連假 塞車 車禍
恐怖畫面曝！男搭雲霄飛車「半途遭甩出」 多次撞擊設備摔落慘死
美國喬治亞州知名主題樂園「喬治亞六旗樂園」（Six Flags Over Georgia）週一驚傳一起死亡事故！一名男子搭乘園內最高時速可達113公里的「歌利亞」（Goliath）雲霄飛車時，竟突然從列車座位上被甩出，身體在半空中多次撞擊雲霄飛車，最後墜落至下方鬼屋設施的屋頂上不幸身亡。當時有數十名遊客目睹恐怖過程，還有人在搭乘紀念照片中拍到男子墜落的瞬間。根據美國當地媒體報導，這起事故發生在週一，一名男子與兒子一同搭乘六旗樂園的「歌利亞」雲霄飛車，妻子與女兒則沒有加入而在底下觀看，沒想到遊樂設施運行途中，男子突然從座位上被甩飛，釀成這起悲劇。多名當時正在搭乘雲霄飛車的遊客目擊整段事發經過，一名遊客向記者表示男子被甩出車廂後，身體接連撞擊雲霄飛車3次還波及其他乘客，最後掉落到下方一處鬼屋遊樂設施的屋頂上。這名遊客還透露自己搭乘雲霄飛車時拍攝的紀念照片，竟然意外捕捉到男子墜落的畫面，「他出現在我們的照片裡。他掉下來後，撞到車廂3次。」另一對同樣搭乘雲霄飛車的夫妻也親眼目睹整起事故的發生，丈夫心有餘悸地表示：「我們全都看到了。」妻子則回憶原本大家還玩得非常開心，下一秒卻突然陷入恐慌，不斷尖叫著「我的天啊，到底發生什麼事？」這對夫妻也強調雲霄飛車出發前，工作人員有確實檢查他們的安全帶裝置，男子究竟為何會被甩出座位，目前仍有待調查釐清。事故發生後園方緊急停止遊樂設施的運作並疏散園區遊客，但另一列雲霄飛車上的乘客一度受困在傾斜軌道上無法立即離開。六旗樂園事後發表聲明表示對於園內發生的遊客死亡事故深感悲痛，並向死者家屬、親友表達哀悼，同時也將為受到影響的遊客及工作人員提供必要協助。園方指出，事故發生後工作人員與地方執法機關立即展開應變措施，目前正全力配合當局調查，基於尊重死者家屬的隱私，暫時不會公布更多事故的細節。發生事故的「歌利亞」雲霄飛車由瑞士遊樂設施製造商Bolliger & Mabillard所打造，於2006年正式啟用，最高時速達70英里（約113公里），最高高度約200英尺（約61公尺），是園內相當知名的刺激型遊樂設施。
國慶連假第2天國道恐塞！「18地雷路段」出爐 高乘載管制一次看
今（9日）為國慶日連續假期首日，下午全線國道大致順暢。截至17時，國道交通量為77.4百萬車公里，預估今日交通量為114百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明（10日）為國慶日連續假期第2日，預估國道交通量為107百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達54百萬車公里。高公局預判明日重點壅塞路段：1.南（東）向：國1楊梅－頭份、彰化系統－埔鹽系統；國3土城－關西、快官－霧峰、草屯－名間；國5南港系統－頭城；國10鼎金系統－燕巢系統。2.北（西）向：國1西螺－埔鹽系統、苗栗－湖口、圓山－大華系統；國3竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、關西－大溪；國5宜蘭－坪林；國4潭子系統－豐勢；國6東草屯－霧峰系統；國10仁武－左營端。高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發；另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。另外，明日國道相關疏導措施包括5－12時封閉國1埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口；12－21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13－18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局指出，經檢討中秋節及教師節連假疏運成果，國慶日連假加強疏導措施：精進時間與空間分流移峰填谷、精進事故處理時間、控制車流並適時擴增道路容量、大眾運輸分流，國道提前啟動匝儀並視狀況實施更嚴格的管制，請用路人耐心配合並多加利用好走時段，亦可改搭公共運輸以節省寶貴時間。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿過度倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
竹縣遊覽車載清潔工通勤突撞民宅！擋風玻璃破大洞 釀2輕傷、1人意識模糊
新竹縣北埔鄉今天（7日）清晨發生一起遊覽車撞擊民宅事故，當時一輛載著清潔人員到新竹科學園區上班的遊覽車，不明原因衝撞路旁民宅，導致車頭擋風玻璃撞出大洞，並造成車內3人受傷，其中1女一度意識模糊，另2女輕傷，分別送往醫院治療當中。至於詳細肇事原因及經過，仍待調查釐清。新竹縣消防局上午5時44分獲報，指北埔鄉埔尾地區一輛遊覽車撞擊民宅，立刻派出北埔、峨眉地區共3車、7人前往現場。救護人員到場後，發現有3名傷者，均為新竹縣民，其中2名輕傷患者為70歲彭姓女子、71歲孟姓女子，由救護車送往竹東臺大醫院治療，另1名60歲女子意識模糊、傷勢較重，已送往竹東榮民醫院救治。據悉，遊覽車當時載著約22人，乘客多為年長清潔工作人員，除3名送醫患者，其餘乘客由現場相關單位協助處理，民宅內人員都沒有受傷。消防局提醒，大型車輛行經住宅區、狹窄道路或路況較複雜路段時，應減速慢行並注意車輛周邊環境，乘客搭乘遊覽車時也應全程繫妥安全帶，以降低事故發生時的傷害風險。新竹縣議員王辰翔則在臉書粉專發文表示，今早埔尾村往寶山發生重大事故，遊覽車撞上民宅，車上有22人，其中2人輕傷、1人重傷，事故皆已排除，目前遊覽車還停在原地接受事故處理，提醒鄉親們路過放慢速度，注意安全，也感謝警消在第一時間協助事故處理。
明北上交通量飆1.3倍！國道11魔王路段出爐 收假日疏導措施一次看
今（27日）為中秋節及教師節連續假期第3日，下午國道壅塞路段為國1北向新竹系統-湖口、大雅系統-泰安服務區、國1南向大華系統-汐止、國3北向高原-大溪、大山-西濱、南雲-名間、國3南向官田系統-新化系統、國5北向宜蘭-石碇，其餘路段大致正常。截至17時，國道交通量為74.6百萬車公里，預估今日交通量為114百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明日（28日）為中秋節及教師節連續假期收假日，預估國道交通量為105百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.1倍，其中北向交通量可達59百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺-彰化、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向東草屯-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報（即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等）外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿過度倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
明北上恐塞爆！國道13地雷路段出爐 連假第3天疏導措施一次看
今（26日）為中秋節及教師節連續假期第2日，下午國道壅塞路段為國1南向大華系統－汐止、安定－台南系統（全車道封閉事故）；國3南向新店－中和（事故），其餘路段行車大致正常。截至下午5時，國道交通量為73.8百萬車公里，預估今日交通量為114百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明（27日）為中秋節及教師節連續假期第3日，預估國道交通量為114百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.2倍，其中北向交通量可達62百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺－彰化、南屯－后里、苗栗－湖口、圓山－大華系統；國3北向竹山－中興、草屯－霧峰、大山－香山、茄苳－寶山、關西－大溪；國5北向宜蘭－坪林；國4西向潭子系統－豐勢；國6西向東草屯－霧峰系統；國10西向仁武－左營端等路段。高公局指出，西部國道北向用路人建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，以節省寶貴時間。另一方面，明日國道相關疏導措施包括12－21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13－18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。此外，高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息(管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等)，跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時應繫妥安全帶並手握方向盤，勿過度依賴輔助駕駛系統，保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車。
中秋連假第2天恐塞爆！明國道車流估達平日1.2倍 9魔王路段出爐
今（25日）為中秋節及教師節連續假期首日，下午國道壅塞路段包括國道1號南向高架楊梅端至頭份；國道1號北向東湖至汐止；國道3號南向三鶯至高原、茄苳至竹南；國3北向木柵休息站至南深路；國5南向南港系統至頭城，其餘路段尚能維持行車順暢。截至17時，國道交通量為88.4百萬車公里，預估今日交通量為120百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明日（26日）為中秋節及教師節連續假期第2日，預估國道交通量為114百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.2倍，其中南向交通量可達56百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預判明日重點壅塞路段：南（東）向：國1楊梅－頭份、王田－員林；國3中和－關西、快官－名間；國5南港系統－頭城；國10鼎金系統－燕巢系統。北（西）向：國1圓山－大華系統；國5宜蘭－坪林；國10仁武－左營端。高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發；另國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。此外，明日國道相關疏導措施包括：5－12時封閉國1埔鹽系統、國5石碇及坪林南向入口；13－18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況並養足精神，開車時需繫妥安全帶並手握方向盤，勿過度倚賴輔助駕駛系統，另雨天行車務必保持足夠之行車安全間距，隨時注意前方動態，以確保行車安全。
中秋連假首日國道湧車潮！凌晨交通量暴增3倍 高公局曝「9大壅塞路段」
中秋節、教師節連假25日正式展開，返鄉及出遊車潮提前湧現。24日晚間北部高鐵站、客運站已出現大批返鄉民眾，25日一早國道也開始出現車潮。交通部高速公路局預估，連假首日全日交通量將達120百萬車公里，並公布上午可能出現壅塞的重點路段，提醒西部國道南向用路人盡量等到12時後再出發，國5南向則建議17時後出發。高公局表示，24日全日國道交通量達116.4百萬車公里，是平日年平均93百萬車公里的1.3倍；國5交通量則為3.2百萬車公里，是平日年平均2.6百萬車公里的1.2倍。24日車多路段包括國1南向機場系統至中壢轉接道、高架楊梅端至頭份、三義至台中系統，以及北向台中系統至三義、頭份至高架楊梅端、中壢轉接道至機場系統；國3南向新店至樹林、三鶯至大溪、寶山至香山，北向香山至寶山、鶯歌系統至安坑，以及國5南港系統至石碇等路段也出現車潮，直到24時才陸續紓解。連假首日凌晨的國道交通量更明顯增加。25日0時至5時交通量已達12.5百萬車公里，相較平日年平均同時段的4.0百萬車公里，達到3倍。統計截至上午7時，交通量已累積至20.3百萬車公里。目前車多路段包括國1南向楊梅至新竹、國3南向樹林至高原，以及國3北向安坑至木柵，其餘國道路段大致正常。高公局預判，25日上午重點壅塞路段包括國1南向楊梅至頭份、王田至員林，以及北向圓山至大華系統；國3南向中和至關西、寶山至西濱、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城，以及國10東向鼎金系統至燕巢。因應大量車潮，高公局25日實施多項交通疏導措施，包括0時至12時封閉國5石碇、坪林南入匝道，5時至12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道；6時至12時實施西部國道南向高乘載管制。此外，連假期間採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統則在單一費率基礎上再打8折，並搭配開放路肩、替代道路及匝道儀控等措施。高公局建議，準備使用西部國道南下的民眾盡量在12時後出發，國5南向用路人則可考慮17時後再上路，以避開尖峰車潮。高公局與公路局也成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假交通狀況並即時協調應變，同時整合國道、省道及快速公路的管制措施、壅塞預測與國道客運優惠等資訊。高公局提醒，25日部分地區午後可能下雨，用路人上路前應檢查車況並保持充足精神，行車期間繫妥安全帶，不要過度依賴輔助駕駛系統。遇到降雨應開啟頭燈、適度降低車速並拉長與前車距離，避免任意變換車道。（圖／高公局）
飛機滑行中「整排人站起來」 離譜畫面曝！廉航急回應：符合規範
印度廉航印度快運航空（Air India Express）近日發生安全爭議，社群網路上流傳一段機艙內部的影片，畫面顯示飛機於跑道滑行時，竟有大批乘客離開座位站到走道上，讓不少網友質疑飛安問題。對此，印度快運航空公司回應，旅客安全一直是他們的首要考量，強調所有作業皆符合相關規範。根據外媒《新德里電視台》報導，日前有一名男子在社群平台X上傳一段影片，他搭乘印度快運航空，遇到飛機還在滑行卻有許多乘客已經離開座位，直接站在機艙走道。畫面中可見，機艙走道已站了許多人，但大多數人都很守規矩坐在座位等指示。影片曝光後，大多數網友質疑航空公司管理不當，未嚴格要求乘客於飛機完全停止或起飛階段保持繫緊安全帶坐妥，甚至呼籲主管機關撤換空服員；然而，也有部分網友替空服員抱不平，推測是部分乘客缺乏公德心與安全常識，忽視機上廣播警告。但原PO又補充聲明，當時機上並未發布相關安全廣播，飛機便突然開始滑行，才會導致乘客措手不及而站立。對此，印度快運航空透過官方帳號在貼文底下回應，說明機組人員皆接受過專業訓練，能處理機上突發狀況並落實安全條例，對於引發各界恐慌致歉，也感謝旅客提供意見與理解；印度快運航空也強調，一直以來以旅客安全為優先。然而，這並非印度快運航空第一次陷入爭議，日前他們才因行李處理不當，遭到當地消費者爭議仲裁委員會判賠；一名旅客付費要求針對運動單車進行特殊託運服務，抵達目的地時卻發現單車被直接扔上普通行李轉盤，被認定存在服務瑕疵。
楠梓街頭驚魂！失聯移工毒駕拒檢狂逃 撞車後赤膊狂奔400米
高雄市楠梓區21日凌晨上演驚險警匪追逐，一名25歲越南籍謝姓男子駕駛休旅車行經德祥路時，因未依規定繫安全帶遭巡邏員警發現，警方原本僅準備進行一般交通攔查，沒想到謝男不但拒絕停車受檢，反而突然猛踩油門加速逃逸，警方見狀立即鳴笛尾隨追緝，沒想到這場原本單純的交通違規攔查，竟一路演變成危險駕駛、車禍及徒步追捕事件。警方指出，謝男駕車逃逸期間不斷蛇行，試圖擺脫警方追緝，行經學專路與德祥路口時更直接闖越紅燈，結果與36歲陳姓男子駕駛的轎車發生碰撞。突如其來的撞擊造成陳男身體多處擦挫傷，但謝男肇事後並未停車處理或查看傷者狀況，而是直接棄車逃離現場。更令人意外的是，謝男逃跑時甚至來不及穿好上衣，赤裸著上半身衝進附近巷弄。員警見狀立即騎車尾隨追捕，雙方在巷弄間追逐約400公尺，最終警方在德孝街一帶成功追上謝男，當場將他壓制逮捕，結束這場凌晨街頭追逐。警方進一步清查身分後發現，謝男為失聯移工，並對其實施毒品唾液快篩，結果呈現陽性反應，涉嫌毒駕。警方訊後依公共危險、肇事逃逸等罪嫌將謝男移送高雄地檢署偵辦，後續相關刑責仍待司法機關調查認定。此外，警方針對謝男未繫安全帶、拒絕攔查、闖紅燈、涉嫌毒駕及肇事致人受傷等交通違規行為依法舉發。依警方說法，相關違規最高合計可裁罰15萬4200元，並面臨吊銷駕照處分。
沒繫安全帶露餡！高雄男遭攔驚爆藏77包毒品 唾液一驗又揪毒駕
高雄一名36歲劉姓男子20日凌晨開車行經三民區，疑因一時疏忽未依規定繫上安全帶，沒想到這項看似單純的交通違規，竟意外讓車內藏有大批毒品一事曝光，警方攔查後，在車內查獲多達77包疑似毒品，進一步進行毒品唾液快篩，結果劉男對第二級毒品甲基安非他命呈陽性反應，涉嫌毒駕，當場遭警方依法處理。高雄市警方表示，三民第二警分局鼎金派出所員警於20日凌晨1時10分許執行巡邏勤務，行經三民區民族一路、天祥一路口時，發現一輛自小客車駕駛未依規定繫安全帶，因此立即上前將車輛攔下盤查，警方確認駕駛為36歲劉姓男子後，在盤查過程中進一步於車內發現可疑物品。經警方清查，車內共有第二級毒品咖啡包35包，以及第三級毒品愷他命42包，合計多達77包，相關物品均遭警方當場依法查扣，原本僅是一起未繫安全帶的交通違規案件，卻因此牽出大量毒品，警方也隨即擴大調查。不僅如此，警方隨後使用毒品唾液快篩試劑對劉男進行檢測，結果顯示其對第二級毒品甲基安非他命呈陽性反應，涉嫌施用毒品後駕車。全案警詢後，警方依涉嫌違反《毒品危害防制條例》及《刑法》公共危險罪移送高雄地檢署偵辦，並建請檢方聲請預防性羈押，後續也將持續追查相關毒品來源及流向，釐清是否涉及其他不法情事。除了面臨刑事責任外，劉男還涉及多項交通違規。警方指出，未依規定繫安全帶部分，依《道路交通管理處罰條例》第31條第1項規定，可處1500元罰鍰；涉嫌毒駕部分，依同條例第35條第1項第2款，可處3萬元以上、12萬元以下罰鍰，並依法移置保管車輛，同時吊扣駕駛執照及車輛牌照各2年。相關交通違規最高合計可處12萬1500元罰鍰。警方強調，施用毒品後駕車不僅涉及刑事及行政責任，更可能因精神、反應及判斷能力受到影響，增加道路事故風險，嚴重威脅其他用路人的生命安全，警方將持續加強取締毒品及危險駕駛行為，也呼籲民眾切勿心存僥倖，駕車時務必遵守交通規則，更不可在施用毒品後駕車上路。
《決戰猩球》真實上演！ 北市動物園2黑猩猩脫逃落網
台北市立動物園今（17）日下午驚傳黑猩猩集體脫逃事件，兩隻雄性黑猩猩「小強」與「娃智」突然突破原有的活動場限制，闖入長頸鹿小活動場及遊客活動區周邊流連，嚇壞現場不少民眾。園方獲報後火速疏散遊客，由獸醫及保育員組成圍捕小隊進行吹箭麻醉，所幸歷經近一小時的緊急應變，順利將兩隻黑猩猩安全帶回，並未造成人員受傷。據了解，涉案的其中一隻黑猩猩為現年44歲的「老面孔」小強，過去就曾有過數次脫逃紀錄。2006年時，小強就曾因為遭排擠，一度遭獨立關籠隔離，議員為此砲轟黑猩猩像是囚犯而引發各界關注。沒想到事隔多年，這隻「脫逃慣犯」小強竟與另一隻11歲的年輕雄性黑猩猩「娃智」聯手，於今日下午16時55分許雙雙脫離非洲動物區的原活動場。事發當時，兩隻黑猩猩擺脫限制後，分別在長頸鹿小活動場與黑猩猩活動場周邊漫步。園方接獲通報後不敢大意，於 17 時許立即啟動最高等級緊急應變機制，火速拉起封鎖線、進行現場管制並清空疏散遊客，隨後由獸醫人員持麻醉槍進行圍捕。圍捕過程中，獸醫於17時23分許成功對其中1隻黑猩猩進行吹箭麻醉，隨後於17時28分與17時40分許，確認兩隻黑猩猩均已不敵藥效麻醉倒地，由工作人員順利打包帶回安置。
台北動物園驚魂46分鐘！ 2黑猩猩「翻牆脫逃」全抓回
台北市立動物園今（17）日下午驚傳黑猩猩脫逃，2隻雄性黑猩猩「小強」與「娃智」離開非洲動物區原本的活動場，還有遊客目擊牠們「翻牆」離開。由於事發時園內仍有不少遊客尚未離園，園方立即啟動緊急應變機制，拉起封鎖線、疏散遊客，並由獸醫展開圍捕及麻醉處置。經過約40多分鐘處理，園方下午5時41分證實，2隻黑猩猩均已順利帶回。動物園指出，事件發生於下午4時55分，脫離活動場的分別是44歲「小強」及11歲「娃智」，2隻都是雄性黑猩猩。牠們離開原本活動範圍後，分別出現在長頸鹿小活動場及黑猩猩活動場周邊，並未一直待在同一位置。下午約5時，有遊客目擊2隻黑猩猩翻牆脫逃，隨即向園方通報。動物園發言人曹先紹也證實黑猩猩逃離活動場的消息，園方隨即投入人力展開圍捕。考量當時仍有遊客在園區內，動物園約下午5時拉起封鎖線，完成相關區域遊客疏散及現場管制，避免民眾接近黑猩猩活動範圍，同時交由獸醫人員進行後續圍捕與麻醉作業。下午5時23分，獸醫人員成功使用吹箭進行麻醉，其中44歲的「小強」在下午5時28分確認受到麻醉後倒地。現場人員接著持續處理另一隻黑猩猩「娃智」，相關區域遊客也已全數撤離。直到下午5時41分，園方進一步確認「小強」及「娃智」都已經順利帶回，結束這場黑猩猩脫逃事件。從下午4時55分發現2隻黑猩猩離開活動場，到園方確認全數帶回，前後約46分鐘。事實上，這並非台北市立動物園第一次發生黑猩猩脫離戶外活動場。2017年，雌性黑猩猩「莎莉」就曾利用戶外活動場內枝條垂降位置較低的植物攀爬，進而離開原本的戶外活動區域。當年「莎莉」脫離活動場後，動物園立即將與牠同群的10隻黑猩猩暫時移至室內活動場，其中包括1隻雄性及9隻雌性，並重新檢查展場安全，以確認相關設施是否存在讓黑猩猩攀爬離開的可能。相隔多年後，台北市立動物園再度發生黑猩猩脫離活動場，而且這次一次涉及2隻雄性黑猩猩。所幸園方發現後立即疏散遊客並展開麻醉圍捕，「小強」與「娃智」均已安全帶回；至於2隻黑猩猩此次究竟如何離開原本活動場，以及後續是否進一步檢討或調整展場安全措施，仍待園方說明。
深夜可更新！iOS 27迎來「10大升級」 iPhone 體驗全面翻新
蘋果今（14）日正式揭曉全新的iOS 27作業系統，自15日起正式推出，不僅全面整合強大的AI，更從日常操作、系統效能到數位安全帶來重大突破。根據蘋果官網公告，本次更新的10大核心亮點如下：全新Siri AI助理：支援自然流暢的雙向對話，能深入理解個人情境並搜尋郵件、照片與備忘錄，亦可由零開始自動生成寫作草稿。專屬Siri獨立App：首度推出獨立Siri應用程式，將對話集中管理並支援跨裝置延續討論，亦可自訂語速與聲音特徵。相機觀景窗Siri模式：相機App直接整合Siri模式與視覺智慧，輕點即可針對周遭事物展開即時搜尋與辨識。空間重構與AI照片編輯：照片App新增「空間重構」重新構圖工具，可透過生成式AI延伸原始畫面範圍，並提供增強的「清除」工具移除背景干擾。影像樂園寫作與生成升級：「影像樂園」大幅提升生成效果，支援創作寫實風格圖像，並能以描述詞變換既有照片。FaceTime雙向捕捉：FaceTime支援「雙向同拍」，能同時調用前後鏡頭，在視訊通話時一併呈現個人與周遭環境。跨App智慧情境整合：訊息與郵件能主動建議行程；「通話情境」會在撥打電話給商家時，跨App顯示航班或預約確認資訊。Safari智慧分類與追蹤：標籤頁支援自動依主題分類，全新「通知我」功能可追蹤網頁價格波動與補貨通知。全方位兒少安全防護：提供設定輔助程式精準控管App使用權限，新增「詢問可否瀏覽」網站審核機制，並攔截血腥暴力畫面。系統效能與美學提升：採用新一代Liquid Glass設計並支援透明度自訂；App啟動速度提升最高達30%、照片圖庫載入加快70%、AirDrop傳輸速度提升80%。然而要注意的是，iOS 27無法升級的舊款裝置，包括iPhone X、iPhone XR、iPhone XS、iPhone XS Max，以及iPhone SE（第2代）或更早推出的機型。與iOS 27相容的裝置。（圖／蘋果官網）
2年遭狂開177張罰單！台南三寶欠6.4萬罰鍰不繳 下場慘了
台南1名34歲的王姓男子於民國112年至113年間累積177筆交通違規，包含超速、欠繳停車費及通行費、未打方向燈等，遭裁罰共6萬4100元，卻始終未繳納。法務部行政執行署台南分署去年12月受理後，查扣王男名下存款，歷經兩度執行後終於足額清償。台南分署表示，王男於112至113年間駕駛自用小客車，因未依規定繳納停車費、超速、未依規定繳納通行費、未依規定使用方向燈、直行車佔用最內側轉彎專用車道、不遵守道路交通標線之指示、行駛於高速公路汽車駕駛人未依規定繫安全帶等，遭台南市政府交通局裁處計177筆交通違規罰單，金額合計新臺幣6萬4,100元。台南分署指出，執行人員於114年12月間收案後，發現王男名下有存款可供執行，乃核發執行命令扣押王男之存款，經金融機構回覆扣得2萬1,709元，核發收取命令交移案機關收取，嗣再查得王男有存款可供執行，乃再核發執行命令扣押王男之存款，經金融機構回覆合算後，已足額扣押存款，核發執行命令交移案機關收取後清償。台南分署呼籲，為還給用路人行的安全，臺南分署依法務部行政執行署規劃之「交通專案」，將加強執行與車輛相關之使用牌照稅、公路使用養護安全管理費及交通罰鍰。請民眾切勿心存僥倖，挑戰公權力。並提醒民眾若有經濟困難而無法一次清償，可檢具相關證明文件申請分期繳納，如拒不繳納，臺南分署將強力執行。
國慶連假國道交通量估增1.3倍！疏運措施一次看 免收費時段出爐
115年國慶日連假為10月9日至10月11日，共計3天，國慶日為連假第2日。高公局研判，連假期間交通需求將以旅遊旅次為主，預估假期交通量為107～114百萬車公里（mvk）；其中首日南向可達62mvk，為平日的1.3倍。為審慎因應國慶日連假期間增加之交通需求，高公局透過大數據及AI模型分析歷年類似特性連續假期交通狀況，並研擬妥適之應變計畫，以及規劃相關交通疏導措施，請用路人多加留意。摘要本次交通疏導措施如下：一、匝道封閉：（一）115年10月9日，0至12時，封閉國5石碇、坪林南向入口（石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口）；5至12時，封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口。（二）115年10月10日，5至12時，封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口（石碇南向入口封閉期間，改為大客車專用入口）。（三）115年10月10日及11日，每日12至21時，封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口。二、高乘載管制115年10月10日及11日，每日13至18時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道之北向入口匝道（結束時間將視交通狀況機動調整）。三、收費措施（一）單一費率：115年10月9日至11日。（二）差別費率：115年10月9日至11日，國3新竹系統至燕巢系統採單一費率再8折收費。（三）暫停收費：115年10月9日至11日，每日0至5時暫停收費。以上疏運相關資訊，民眾均可至高公局疏運宣導網站或透過1968App查詢。另今年國慶焰火訂於臺東縣施放，建議用路人多搭乘公共運輸前往目的地，如要開車行駛國道，請多利用高速公路1968App查詢管制措施與即時路況，適時調整行程規劃。最後，高公局呼籲，出發前請做好車輛安全檢查並養足精神，行進間多注意車前狀況、保持安全距離並繫妥安全帶，切勿疲勞或分心駕駛，以確保行車安全。
搭長途班機想上洗手間卻大排長龍？空服員曝「2大黃金時機」最不擁擠
搭長途飛機想上廁所，時間沒抓對不只可能遇到大排長龍，還可能被餐車堵在走道，甚至好不容易排到一半，安全帶指示燈就亮起，此時只能乖乖回座位坐好。對此，一名國際航空公司空服員透露，機上其實有「2大黃金時機」最適合上廁所，其中又以第一次供餐結束、餐盤收拾完畢後最好，此時多數旅客正在看電影或準備睡覺，排隊人潮相對較少。根據外媒報導，一名任職大型國際航空公司的空服員莎拉（Sarah B.）分享經驗表示：「使用洗手間最好的時間，是第一次餐飲服務收拾完畢後，以及在機組人員要廣播即將降落之前。」她解釋，許多乘客一聽見即將降落的廣播，就會立刻衝向洗手間形成排隊人潮；剛吃完飯也是另一個熱門時段，不但大家都想上廁所，走道還可能被正在回收餐盤的餐車占用，即使順利上完也可能被餐車擋住、難以回到座位上。因此莎拉最推薦把握第一次供餐及餐盤回收結束後的空檔，長途航班通常在第一次供餐後會進入一段較安靜的休息時間，接著才是第二次供餐及準備降落。這段空檔客艙燈光通常較暗，多數旅客忙著看電影或睡覺，自然也成為避開廁所人潮的最佳時段。反之，第二次供餐通常安排在降落前約60至90分鐘，若拖到這時才想上廁所，會很容易碰上排隊人潮，甚至還沒輪到自己，飛機就開始下降、安全帶指示燈亮起。經常搭乘長程航班的旅遊顧問奇瑪（Rani Cheema）則有另一套策略，她會在登機前先盡可能使用機場廁所，並避免在搭機前喝下太多飲料，等到飛行途中再補充水分，減少一登機就急著找廁所的情況。至於飛行途中，她最喜歡的時機就是「乘客都睡著的時候」。奇瑪發現長程航班進入休息時間後，隨著大量乘客入睡，洗手間的排隊人數也會跟著下降。就連選哪一間廁所也有一套技巧，奇瑪指出機艙前方、所有人一眼就能看見使用指示燈的洗手間，她反而會避開，自己寧願走到機艙後方，嘗試尋找排隊人數較少的洗手間。由於一般飛機平均約每60名乘客共用一間洗手間，熱門時段自然容易出現排隊狀況。因此，若想在長途飛行中少排隊、輕鬆解決生理需求，最簡單的原則就是避開供餐剛結束及降落前的人潮，優先把握第一次餐盤收完後的空檔，或等大多數乘客入睡後再去。
豆莢沒買票也有座位？空服員幫繫安全帶萌翻 原來藏飛安考量
一顆體型驚人的巨大豆莢，竟在飛機上享有宛如乘客般的「待遇」，還被空服員親手繫上安全帶，逗趣畫面近日在網路引發熱議。大陸一名焦姓女子搭乘東方航空從昆明飛往北京的航班時，原本一路抱著巨大豆莢登機，途中班機經停昭通，部分乘客下機後空出座位，她才將豆莢暫時放下，沒想到空服員巡視機艙時，特地替豆莢扣妥安全帶，讓它端正地「坐」在椅子上。焦女23日證實，豆莢其實沒有買票，只是自己抱上飛機；而空服員看似可愛的舉動，背後其實也有飛安考量，主要是避免未固定物品在飛機起降、遇到亂流或緊急狀況時移動，進而阻塞逃生動線。綜合《民航資源網》與《瀟湘晨報》報導，這起事件發生在東方航空一架由昆明飛往北京的航班。焦女近日在社群平台分享搭機途中拍下的照片，只見客機座位上擺著一個尺寸相當驚人的綠色豆莢，腰間還像一般乘客一樣繫著安全帶，特殊畫面讓她忍不住笑稱實在太可愛。照片曝光後，不少網友第一眼還以為空服員真的把豆莢當成一名乘客對待，也有人好奇，這麼大的豆莢究竟是否另外購買座位，甚至是否一路就這樣坐著搭完整趟航程。焦女23日接受媒體訪問時還原事情經過，表示這顆巨大豆莢並沒有另外買機票，而是由她自己抱著登上飛機。當天航班從昆明出發前往北京，途中會經停昭通，因此豆莢一開始並沒有占用其他乘客的座位。班機抵達昭通後，部分乘客下機，原本有人乘坐的位置因此空了出來。焦女見機艙內出現空位，才把一路抱在身上的巨大豆莢暫時放到座椅上，讓自己不用繼續抱著。沒想到空服員巡視機艙時發現座位上的巨大豆莢，隨即將座椅安全帶拉起來，替它牢牢固定在座位上。原本只是暫時被放下的豆莢，就這樣腰間扣著安全帶、直挺挺地待在椅子上，乍看之下就像一名安靜坐好的「特殊乘客」。焦女看到這一幕後覺得相當有趣，隨即拍下照片分享到社群平台。由於巨大豆莢的外型搭配座椅及安全帶實在太過逗趣，照片很快引起網友注意。不少網友看到照片後笑稱，豆莢繫上安全帶後「真的像一個人坐著」，也有人打趣表示，空服員可能是擔心飛機發生顛簸時，巨大豆莢會突然在機艙裡到處滾動。還有網友在留言區分享類似經驗，包括曾看過大型物品被安排在座位上後，同樣使用安全帶固定。這些看似有趣的畫面，也讓不少人開始討論，空服員為什麼連一顆豆莢都必須特別固定。事實上，替巨大豆莢繫上安全帶，並不只是空服員一時興起的趣味舉動。部分熟悉飛航安全的網友指出，客艙內只要是沒有固定好的物品，都可能成為飛行安全上的潛在風險，因此空服員通常會要求妥善收納或固定。尤其飛機起飛及降落屬於飛行的重要階段，如果遇到突然晃動、劇烈顛簸或其他緊急狀況，沒有固定的物品可能受到慣性或衝擊力影響，在客艙內滑動、滾動甚至飛出。若只是一般飛行過程，散落物品可能造成乘客受傷；但如果碰上必須緊急撤離的情況，問題可能更加嚴重。大型物品一旦掉落在狹窄的客艙走道，不僅容易讓正在撤離的乘客跌倒，也可能直接堵住逃生動線，拖慢所有人離開機艙的速度。因此，無論放在座位上的是行李、特殊物品，甚至是這次引發話題的巨大豆莢，只要具有移動或掉落的可能，妥善固定都是降低風險的方法之一。有網友也以傳統火車臥鋪的情況舉例，指出乘客休息後，乘務人員有時會將散落在通道附近的鞋子整理到臥鋪下方。這類看似不起眼的細節，其中一項目的就是盡量保持通道暢通，避免發生緊急狀況時，乘客因地面雜物絆倒而影響撤離。就如同建築物的逃生通道不能任意堆放雜物，飛機客艙的逃生動線同樣必須盡可能保持暢通。尤其在緊急情況下，每一秒都可能影響撤離效率，因此平時對客艙內物品的固定與收納，也成為飛安管理的一環。
驚呆！60隻喵船員塞滿廢棄船艙 警傻眼：宛如吉卜力電影場景
美國華盛頓州塔科馬市近日上演一場特殊的「海上救貓」行動！警方接獲通報前往歐文海灘外海查看一艘遭棄置的船隻，沒想到登船後竟發現超過30隻成貓及幼貓在船上四處活動，宛如一座漂浮海面的「貓咪王國」。不過，許多貓咪已受到驚嚇且營養不良，警方與動物管制人員最後合力將牠們全數救出。塔科馬警察局表示8月6日接獲民眾通報，指歐文海灘外海出現一艘遭棄置的船隻。員警抵達現場查看後赫然發現船上竟擠著超過30隻大大小小的貓，卻沒有發現任何人在船上。警官柯瑞亞（John Correa）表示員警看到眼前這副景象時相當震驚，更用動畫電影形容當時的特殊畫面，「我能想到最貼切的形容，就是看起來像是一部吉卜力工作室的電影場景。那就像是牠們自己的船，所有貓咪都在上面四處走動。」警方事後公布的照片顯示，大量的貓咪擠在佈滿灰塵的船艙及甲板，其中部分貓咪脖子上還戴著項圈。救援人員則準備數十個寵物籠，打算將牠們逐一帶離。但由於船隻屬私人財產，動物管制單位不能直接登船救援，必須先依法取得搜索令。直到隔天警方、動物管制人員及鑑識單位才正式展開救援。然而，救援過程並不容易，警方表示「許多貓咪受到驚嚇且營養不良，需要我們的人員付出耐心、細心照料，以及大量的團隊合作。」相關人員花費一整天時間搜尋及捕捉躲藏在船內各處的貓咪，最後成功將所有成貓與幼貓安全帶離，全船一共竟多達有60隻。獲救的貓咪隨後被送往人道協會接受照護，至於這艘船為何遭棄置、超過30隻貓咪又為何會集體生活在船上，目前仍是謎團，警方表示案件仍在調查當中，船主的下落也尚未明朗。
錢櫃女員工關窗摔死 練台生出庭不認罪被諷「和解不是談生意」
錢櫃KTV中華新館一名女員工前年為關逃生窗墜樓致死，北檢偵查期間，錢櫃反控死者上班摸魚抽菸才摔死，而且只願賠償法定的45個月月薪，死者父親請求精神慰撫金，卻被要求找到失聯多年的死者母親否則再談，檢方以過失致死罪起訴錢櫃公司及負責人練台生，今天首度開庭，練台生不認罪，律師說沒人指示員工關窗、練台生不會事必躬親，現場安全授權給店長。練台生不認罪，告訴代理人提醒他「和解不是談生意」，應善待員工。（圖／方萬民攝）本案發生在2024年11月13日晚間，錢櫃台北中華新館的22歲吳姓女服務生（兼代理組長）發現8樓逃生窗被打開，呈現往外推出的狀態，因為她身高154公分，窗台高度離8樓地板133公分、逃生窗的窗框離窗台60公分，為了關窗拿2個塑膠籃相疊再踩上去，探出身子想關窗，卻因為籃子突然破裂，她失去重心從8樓掉到1樓，胸部和四肢多處外傷骨折送醫不治。北檢認定，工作場所的邊緣及開口部分高度在2公尺以上可能導致勞工墜落，雇主有責任設置防護設備，如果設置有困難，應讓員工使用安全帶以防止墜落死傷，但錢櫃負責人練台生疏於注意防墜設施，觸犯《職業安全衛生法》及《刑法》過失致死罪，偵結起訴練台生及錢櫃公司。練台生今日出庭，僅簡短答辯「基本上，我沒有犯罪」其餘交由委任律師高奕驤答辯，高奕驤說，錢櫃中華新館8樓陽台並非吳姓服務生的工作範圍，平常不會有人去，也沒人指示她將兩個塑膠籃以「ㄇ」、「ㄈ」的方式堆疊踩踏上去，而且塑膠籃不是用來踩踏的。高奕驤表示，如果是洗窗戶有墜落危險，但站在錢櫃中華新館8樓地板上沒這問題，案發現場也不是《職業安全衛生法》所定義的作業場所；練台生不會事必躬親處理基層事務，授權店長負責現場安全，對於吳姓服務生墜落「沒有預見的可能性」。吳姓女子的父親委任葉恕宏律師擔任告訴代理人，葉恕宏說，錢櫃是國內最大的KTV，盡責員工功不可沒，本案偵查期間，錢櫃公司指控被害人上班摸魚去抽菸才會摔落，對於和解方案精打細算，「練台生是成功企業家，但和解不是談生意」，希望他和錢櫃公司善待員工，提出有誠意的和解方案。根據了解，吳姓女子來自單親家庭，從小母親失聯，她因本案身故後，錢櫃公司雖向吳爸爸表達有準備好45個月的平均月薪作為死亡補償金，但這其實是法律規定雇主對於員工職災身亡的給付義務，吳爸爸另外請求精神慰撫金，錢櫃顧慮付了錢之後，如果吳媽媽又跑出來要會很難處理，要求吳爸爸想辦法連絡到吳媽媽，後來有找到人，吳女的母親交給吳爸全權處理。開庭結束後，記者向練台生溝通是否受訪，他不願意，只說了事實勝於雄辯，隨即便下樓搭乘價值500萬左右的Lexus LM 500h離去，對於媒體問他剛過完生日（8月10日）就出庭是否感到觸霉頭？死者家屬律師希望你善待員工有什麼要說的嗎？是被害人自己不小心才摔死嗎？他均未答話，反而看到記者邊後退邊問差點被花盆絆倒，說了句「你小心點」。
安東尼奧班德拉斯《野生狂廚》成年度話題之作 廚佛瑞德、陳德政開講傳奇起源
由《超拖樂團之我要幹大事啦！》鬼才導演麥特強森執導與編劇，新生代演員多明尼克塞薩、影帝級演員安東尼奧班德拉斯主演的年度話題電影《野生狂廚》，將鏡頭對準1970年代的廚房文化，直擊一個年輕靈魂在混亂、熱情與未知之中摸索人生方向的青春歲月，片商特別推出兩場限定映後座談，分別邀請人氣廚師廚佛瑞德與作家陳德政，從料理、文字與旅行等不同角度，帶觀眾深入解析一代傳奇的野生起源。《野生狂廚》將時空拉回美國麻州濱海小鎮，跟著19歲的東尼走進人生尚未定型的青春階段，電影透過一段充滿熱情、挫敗、友情與野心的廚房歲月，捕捉年輕靈魂在青春迷惘與現實碰撞之間，一點一滴摸索出自己的道路。導演麥特強森以近乎不綁安全帶的狂放拍攝手法，將廚房的火爆、高壓與純粹原汁原味搬上大銀幕，從急促的備料、此起彼落的叫菜聲，到廚師之間劍拔弩張的衝突，《野生狂廚》帶觀眾衝進廚房核心，讓觀眾彷彿置身第一線的感官體驗。電影日前於美國紐約首映後獲得國際影評高度肯定，兩位主演的精湛演出成為最大亮點，影評紛紛大讚多明尼克塞薩交出「一場精彩絕倫的演出」，更直呼他的表現令人看見新一代電影明星的誕生；而影帝級演員安東尼奧班德拉斯的演出將角色的威嚴、神秘與溫度詮釋得恰到好處，影評更盛讚「班德拉斯的表演絕對值得一座奧斯卡！」為迎接電影《野生狂廚》上映，片商也特別規劃兩場限定映後座談，邀請不同領域的重量級來賓，分別從「廚師」與「文字」角度，帶觀眾重新認識這位改變全球飲食文化的傳奇人物安東尼波登。8月21日上映首日，將邀請人氣廚師、料理創作者廚佛瑞德與觀眾面對面，從廚師的專業角度暢聊電影中的廚房文化與職人精神，深入分享高壓廚房裡的真實生存法則。本場也推出500元單人套票，內含A3尺寸原文海報乙張、特製龍蝦購物袋乙只，將於8月14日晚間6點誠品電影院官網開賣。上映首日搶先看電影，再與廚佛瑞德一起聊聊廚房的熱血與人生，喜愛料理與安東尼波登的影迷千萬別錯過。在新片《野生狂廚》中，話題新星多明尼克塞薩（右）以細膩又狂放的演技大獲好評。（圖／CATCHPLAY提供）第二場《野生狂廚》8月22日特別場將從文字、文化與旅行的角度切入，邀請作家陳德政分享安東尼波登作品中的旅行精神與文字魅力。安東尼波登擅長用文字與影像描寫陌生城市、飲食與人物，讓「吃東西」變成理解世界的一種方式，透過陳德政的分享，帶領觀眾重新認識總是用犀利觀點看世界的安東尼波登。本場同樣推出500元單人套票，內含A3尺寸原文海報乙張、特製龍蝦購物袋乙只，將於8月19日下午光點華山電影館官網開賣。今夏最具話題性的廚房電影《野生狂廚》將於8月21日全台上映，兩場限定映後座談套票即將陸續開賣，數量有限，喜愛電影、料理與安東尼波登的影迷敬請把握機會。《野生狂廚》描述19歲的東尼（多明尼克塞薩飾）一心嚮往成為作家，在1975年夏天，為了初戀南西（艾蜜莉雅瓊斯飾）踏入美國麻州普羅溫斯敦一間濱海餐廳的廚房打工洗碗。在餐廳老闆「主廚」（安東尼奧班德拉斯飾）嚴厲卻真誠的調教下，對料理一竅不通的東尼，逐漸蛻變成對美食充滿狂熱的年輕廚師；而闖蕩江湖的夥伴沙爾（李奧伍道爾飾）則帶著他一頭栽進酒精、菸草與放縱交織的世界。在這瘋狂而炙熱的夏天，東尼第一次嚐到了未來的滋味——那些關於愛、背叛、友情與自我認同的碰撞，讓他第一次明白自己想要成為什麼樣的人。一個夏天、一間廚房、一群瘋子，是關於「在最糟糕的環境中，找到一生熱愛」的熱血成長故事。電影《野生狂廚》即將於8月21日正式上映，正式預告：