安全疑慮
」 AI 苯駢芘 行動電源 川普 召回
軍用無人機疑混入對岸晶片！錦明實業2高層遭羈押 顧立雄：小額採購也要拆驗
國軍無人機採購爆出供應鏈安全疑慮。近年積極投入軍用無人機研發、並取得多項國防採購標案的錦明實業，涉嫌與子公司在軍用無人機中使用遭禁止的中國製晶片及鏡頭。桃園地檢署日前展開搜索，並聲請羈押禁見公司兩名高層獲准。國防部長顧立雄今（13）日回應，初步了解問題主要出現在少量採購案件，未來即使一次僅採購2架或4架無人機，也必須進行拆機檢驗，防止中國製零組件混入軍方裝備。錦明實業近年跨足軍用無人機市場，陸續取得國軍相關採購標案。不過，檢調單位懷疑，該公司與旗下子公司在執行採購案期間，涉嫌將不符合規定的中國製晶片及鏡頭裝設於軍用無人機，引發外界對國防裝備來源及驗收機制的關注。桃園地檢署於8日針對案件展開搜索及偵辦，經檢察官訊問後，向法院聲請羈押禁見錦明實業總經理簡豪廷及業務總監陳揚澄，並獲法院裁准。相關案情仍有待司法機關進一步釐清。立法院13日召開院會，由行政院長卓榮泰率領各部會首長進行施政報告並備質詢。顧立雄在會前接受媒體訪問時表示，國防部已針對相關情況進行了解，目前掌握的資訊顯示，規模較大的無人機採購案並未發現同類問題。顧立雄指出，這次爭議主要涉及部隊自行辦理的小額採購，例如一次僅購買2架或4架無人機的案件。由於這類採購在驗收過程中未實施拆機檢查，可能使內部零組件來源未受到充分確認，進而產生相關風險。為避免類似情況再次發生，顧立雄表示，國防部將加強採購驗收要求，不再因數量少或金額較低，就省略拆驗程序。即使只有少數幾架無人機，也必須確認內部晶片及其他零組件是否符合規範。顧立雄強調，軍用無人機的供應鏈安全不能因採購規模而有所差別，國防部將嚴格要求各單位落實檢查，避免中國供應鏈零組件藏於設備內部，影響國軍裝備安全。
不願租油輪進荷姆茲海峽！沙國改由賣方安排運輸 台灣、印度煉油廠狂搶購
美以伊戰爭持續衝擊全球能源運輸，荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）航運安全風險升高，沙烏地阿拉伯正積極調整原油銷售策略，透過現貨市場向亞洲煉油業者出售預計11月裝船的原油，並由賣方負責安排運輸。知情人士透露，中國國營及獨立煉油廠已採購至少1200萬桶沙烏地原油，台灣與印度的煉油業者也已購入相關原油。據《路透社》報導，2名消息人士證實，沙烏地已向台灣及印度的煉油廠出售預計11月裝船的原油，並由賣方負責安排運送，但未透露兩地業者的具體採購數量。另外3名消息人士指出，中國國營及獨立煉油廠已購入至少1200萬桶沙烏地原油，相關交易同樣採取由賣方安排運輸的交貨到港方式。消息人士透露，部分採取交貨到港條件的原油交易，成交價格較沙烏地11月官方售價每桶高出約20美元。相關交易一部分透過沙烏地國營石油公司沙烏地阿美（Saudi Aramco）上週發布的招標案完成，另一部分則是透過私下協商達成。沙烏地阿拉伯通常在每月初公布原油官方售價，並要求長期合約買家申報當月採購數量。然而，隨著美以伊戰爭持續，荷姆茲海峽的航行安全受到威脅，部分買家不願租用油輪進入海峽裝載原油，使沙國原有的供應及銷售安排面臨挑戰。知情人士指出，沙烏地阿美因此將部分原本預計經由荷姆茲海峽運輸的原油，轉至現貨市場出售，並由賣方安排運送，以吸引亞洲煉油業者承接貨源。荷姆茲海峽是全球重要的石油運輸要道，美以伊戰爭爆發後，航運安全疑慮不僅影響油輪調度，也增加石油運輸的不確定性。在此情況下，沙烏地透過交貨到港的方式承擔部分運輸安排，讓買家不必自行安排油輪進入風險較高的海域，但相關交易也可能因運輸路線、航運成本及市場供需而出現與官方售價不同的實際成交價格。部分現貨交易較官方售價每桶溢價約20美元，正反映出原油價格除了受到供需影響，也必須考量戰事帶來的物流風險與額外成本。在調整現貨銷售策略的同時，沙烏地阿美仍維持經由紅海延布港（Yanbu）及埃及西迪克里爾港（Sidi Kerir）裝運的原油配額，持續透過其他出口安排供應國際市場。為進一步吸引亞洲買家，並補償西亞局勢緊張所帶來的額外海運成本，沙烏地阿美將11月銷往亞洲的指標油種「阿拉伯輕原油」（Arab Light）官方售價，訂為每桶較阿曼與杜拜原油平均價格低5美元，創下6年來最低水準。此舉旨在透過降低官方定價刺激採購需求，協助沙國加快原油出口。不過，官方售價並不代表所有交易的最終成交價格，採取交貨到港條件的現貨交易，仍可能因運輸安排、航運成本及市場需求而出現較高價格。身為全球最大石油出口國，沙烏地阿拉伯自9月以來已增加經由荷姆茲海峽出口的原油數量。能源數據分析公司Kpler於本月12日公布的最新資料顯示，沙烏地9月原油出口量達每日667萬桶，創下7個月以來新高，並恢復至美以伊戰爭爆發前的水準。
Grab併foodpanda遭轟「兄弟同桌分餅」 學者憂個資外流、主權AI失守
Grab擬併購foodpanda台灣外送事業，公平交易委員會預計於10月27日前作成審查決定。全國外送產業工會、臺中市外送平臺服務產業工會、台灣數位平台預約接送從業人員產業工會，今（12）日結合經濟民主連合、台灣教授協會、學界、法律界、學生代表及跨黨派民意代表，集結公平交易委員會前抗議，數百人高喊「反對數位服貿2.0」、「拒絕Grab，誓死反對」，質疑Grab與Uber之間的股權連結恐使市場競爭流於形式，經民連智庫研究員黃承瀚更批，「允許Grab併購foodpanda就是讓兄弟同桌分餅！」。針對平台與中國科技企業合作所引發的資料安全疑慮，國立中央大學資訊管理學系副教授葉羅堯指出，華為跟Grab有深度的合作，許多系統工具會共用，無法確保App裡面使用之後不會被華為可以取得。另外，Grab不斷希望資料可以有一份存在新加坡。葉羅堯表示，政府專案都會要求把資料不能夠送到國外，Grab跟這個系統卻想成為特例，無法認同。對於AI主權問題，他強調，任何資料都會藉由Grab App收集得更多，可以分析飲食習慣，甚至它可以追蹤用戶的行跡，資料一旦送出去以後，要收回來就是非常的難，現場要求公平會必須多加審查。同樣關切使用者個資可能面臨的風險，臺大學生會學生代表大會副議長陳秉宏表示，我們每點一次餐，平台就知道我們吃什麼、住哪裡、幾點在家。合併之後，這些資料會更集中。我們想知道：資料放在哪？誰可以看？有沒有出境？出了事誰負責？特別是Grab跟華為旗下的花瓣地圖有技術合作。我們希望主管機關先把合作範圍講清楚，風險弄明白，再來談合併。臺大學生會學生代表大會副議長陳秉宏。（圖／全國外送產業工會提供）陳秉宏進一步指出，公平會應依據《公平交易法》第13條，正視本案對市場競爭、消費者權益及資料安全的影響。在相關疑慮無法充分排除、有效競爭無法獲得保障的情況下，應依法禁止本件結合。「當年青年站出來反對黑箱服貿，今天同樣不能對數位服貿2.0視而不見」，公平會應公開說明審查依據，守住台灣數位經濟的自主性與下一代的選擇權。除了資料安全疑慮，Grab與Uber之間的股權及經濟利益關係，也成為此次結合案的另一項爭議焦點。經民連智庫研究員黃承瀚指出，依公平會7月22日公告，Uber持有Grab約13%股份、約3.7%表決權；Uber派任的董事雖於7月6日退出Grab董事會，但Uber因Grab未來可能在台灣所獲之經濟利益分毫未減。除此之外，2018年Grab買下Uber東南亞業務、揭露於美國SEC的《購買協議》第6.8條明定，Uber承諾在東南亞不與Grab競爭，期間至少五年，且直到Uber不再持有Grab股份後一年為止，雖然Grab口頭宣稱此競業條款不適用於台灣，但承諾如何查證？又如何擔保承諾落實？均有重大疑問。黃承瀚進一步質疑，Uber今年7月16日另宣布公開收購foodpanda母公司Delivery Hero，其收購協議中更「明文允許台灣業務繼續賣給Grab」。Uber同時是買方的大股東、又是賣方母公司的大股東與收購者，顯見這張牌桌上從來只有一個莊家。對照歐盟案例，其2025年核准Naspers收購Just Eat Takeaway時，即因買方對競爭者的少數持股要求減持；本案Grab卻未提出任何切斷Uber利益的安排，允許Grab併購foodpanda就是讓兄弟同桌分餅！經民連智庫研究員黃承瀚。（圖／全國外送產業工會提供）對於外界以foodpanda可能退出台灣市場作為支持併購的理由，林佳儒律師提出反駁。他表示，「當年有人說不簽服貿，台灣會被邊緣化；今天說，不讓Grab買，foodpanda就會撤出，Uber Eats就會獨大。同樣的劇本，同樣的話術。」林佳儒認為「市場從不缺買家，不會因為拒絕Grab後而變成獨佔！台灣的零售、電商、支付與物流業者，都有實力進場！我們要的是真正的競爭，而不是真正的壟斷！」他提到2024年，公平會已經擋下Uber Eats併購foodpanda。公平法第十三條講「結合的整體經濟利益，必須大於限制競爭的不利益」做不到，就應該禁止。林佳儒律師指出，當年服貿最受爭議的，是電信與資料服務被列入開放清單，如今Grab的地圖部門已和中國華為的花瓣地圖簽署合作備忘錄，Grab宣稱要用數據與AI打造「數位店面」「但它用的AI模型有爭議，資料怎麼流動？由誰掌握？到今天仍然沒人知道！更何況，Grab在北京設有研發中心，招募機器學習等AI人才，在深圳高新科技園區也設有辦公室。」林佳儒質疑政府禁用了高德地圖，那和華為合作、在北京做AI研發的Grab也應該同樣標準看待。對此，公平交易委員會主任秘書毛浩吉出面接受陳情，並表示：「目前在委外審議當中，目前不可公開，一切等審議的結果，再對外公布。」
賴清德家人在美遭跟監 卓榮泰談跨境鎮壓：成為事實就不能沉默
總統賴清德之子賴廷與及家人在美國遭跟監一事，引發台美關注。美國聯邦調查局日前在洛杉磯國際機場逮捕34歲加州房地產經紀人張婉瑩，美方指控她涉嫌未依法登記即充當中國政府代理人，並曾前往西雅圖監視一名台灣高階官員家屬。行政院長卓榮泰今（6）日表示，跨境鎮壓涉及人權及安全問題，已是國際社會高度警戒的行為，一旦相關情況成為事實，「我們就不能選擇沉默」。根據美方刑事告訴內容，張婉瑩被指控於2025年9月前往西雅圖，針對特定目標的住處及家人進行拍攝與監控，並透過通訊軟體回報所取得的資訊。美國司法部認為，若有人受到外國政府指示，在美國境內秘密監控外國高階官員家屬，將涉及重大國家安全疑慮。卓榮泰上午前往立法院進行施政報告並備詢前接受媒體聯訪。他表示，若中國大陸從事危害人權的跨境鎮壓，就是觸及國際社會高度重視的議題；面對這類事件，一旦事實獲得確認，就不能選擇保持沉默。卓榮泰也藉此提醒國人，不論人在台灣或海外，都應更加注意資訊及人身安全，提高自身防護警覺。他表示，政府與民眾都必須強化安全意識，才能共同維護國家主權及人民安全。另一方面，卓榮泰上午也被問及僑委會委員長徐佳青近期遭民眾黨團質疑，涉及帶兒子隨行出訪以及使用外館資源等爭議。僑委會否認有濫用公帑情形，表示徐佳青赴海外視察及參與僑界活動均屬公務行程，出訪規劃、人員安排及預算核銷皆依相關規定辦理，駐外人員與公務車輛的調派也沒有私用或溢領問題。卓榮泰表示，目前事件仍有部分事實需要進一步釐清，徐佳青已對外提出說明，外交部也正在了解相關情況。他已要求相關單位儘速調查並回報，希望讓整起事件「水落石出」，再向外界完整說明。卓榮泰強調，公務人員在自身言行及公務資源使用上，本來就應採取更高的自律標準，除了符合法律規範，也必須注意社會觀感；不過，政府面對相關爭議仍應以事實為基礎，待調查結果明確後再作說明。
黃仁勳、祖克柏、馬斯克齊聚白宮！川普推AI安全協議 擬設委員會監管
美國總統川普（Donald Trump）當地時間29日在白宮會見多名科技巨頭高層，宣布業界已同意建立一套「自願性AI安全標準」，包括引進獨立稽核機構評估AI系統，以及防止AI在未經預期的情況下駭入其他系統，川普更形容這份協議「某種程度上就像一部憲法」，並透露考慮成立一個10人委員會監督AI安全。根據外媒報導，川普當天與多位科技業重量級人物舉行閉門午餐會，包括OpenAI共同創辦人布羅克曼（Greg Brockman）、Anthropic執行長阿莫代（Dario Amodei）、Meta執行長祖克柏（Mark Zuckerberg）、Google執行長皮查伊（Sundar Pichai）、SpaceX創辦人馬斯克（Elon Musk）、超微（AMD）執行長蘇姿丰，以及輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳等人。依照川普公布的協議，科技企業將與「獨立稽核機構」合作，確認AI系統是否依照開發者原先設計的方式運作，同時建立內部安全機制，確保AI工具不會「以非預期方式駭入或存取技術系統」，祖克柏也表示各家公司同意為AI建立「強而有力的內部控制機制」。川普透露目前正考慮成立一個由10人組成的委員會，負責監督AI工具安全，但尚未透露可能人選；此外，白宮近期也將任命新的AI政策負責人。這場會議正值AI安全疑慮急速升高之際，川普仍力挺AI產業快速擴張，尤其是支撐AI運算需求的資料中心，近來全美多地居民因資料中心大量耗電、可能推升電費及其他地方衝擊而反彈，甚至成為11月3日期中選舉前的政治議題。被問及大力支持資料中心是否會衝擊共和黨選情時，川普強調科技公司將努力讓地方居民對資料中心感到「滿意」，並稱這些「非常強大、富有又聰明」的企業，未來將對所在地社區做出「巨大貢獻」。此外，川普也下令美國政府機關改變AI稱呼，未來官方文件將以「超級智慧」（Super Intelligence，SI）取代「人工智慧」（Artificial Intelligence，AI），成為川普政府推動AI政策的另一項重大變化。
嘉義7旬翁割草墜5米深溝！受困16小時虛弱呼救 警民徹夜搜山救人
嘉義縣梅山鄉驚傳山區工作意外，一名年逾70歲的陳姓老翁，18日前往梅山鄉瑞里村受僱從事割草工作，不料工作途中意外從約5公尺高的邊坡摔落，整個人跌進民宅後方水溝，由於事發地點偏僻，加上當時屋主不在家，陳翁受困後無法自行爬出，只能在水溝內等待救援，直到隔日上午才被搜救人員發現。陳翁18日出門工作後遲遲沒有返家，妻子當天下午察覺情況不對，多次撥打丈夫手機也始終無人接聽。考量丈夫年事已高，家屬擔心發生意外，當天深夜緊急向警方報案求助。警方獲報後立即啟動協尋機制，並透過手機定位掌握可能位置，確認訊號位於瑞里派出所轄區後，隨即動員警力及民力展開搜尋。搜救人員一路搜尋至19日凌晨2時左右，率先發現陳翁駕駛的自小客貨車，但車輛周邊並未見到他的身影。警方研判陳翁可能仍在附近山區，於是以停車地點為中心，沿著周邊道路、山坡及可能活動範圍持續徹夜搜索。直到19日上午8時許，搜救人員行經梅山鄉瑞里村幼葉林一處民宅附近時，突然聽見後方傳來微弱呼救聲。員警立即大聲呼喊確認位置，再繞路下到民宅後方查看，終於在山坡下方水溝內找到失聯多時的陳翁。當時陳翁意識仍清楚，身上也未發現明顯外傷，但因長時間受困，身體已相當虛弱。警方初步了解，陳翁18日下午約4時工作期間，不慎從約5公尺高的邊坡跌落水溝，由於四周偏僻、民宅無人在家，他無法自行脫困，只能受困至隔日上午。警方確認人員位置後立即通知消防單位，梅山消防分隊救護人員趕抵現場，協助將陳翁救出，隨後送往大林慈濟醫院接受進一步治療。警方提醒，山區地形複雜且部分地點通訊、交通不便，民眾從事農務、割草或登山等活動時，應盡量避免獨自前往偏僻、陡峭區域，並攜帶手機及必要安全裝備，同時事先告知家人工作地點及預計返家時間。一旦親友異常失聯且可能有人身安全疑慮，應儘速報案，把握黃金救援時間。
太誇張！京都伏見稻荷公廁堆滿垃圾 洗手台驚見「使用過針頭」
日本京都知名觀光勝地伏見稻荷大社近日爆出環境衛生與治安危機，一名長期在當地服務的志工，日前在神社公廁洗手台上發現使用過注射針頭，照片曝光後隨即在社群網路上引發熱議，不少人很訝異治安與衛生觀念嚴重惡化。根據日媒《ENCOUNT》報導，一名在伏見稻荷大社當志工的男子表示，事件發生於14日凌晨，他在清理神社的公廁時，洗手台上堆疊了近20公分高且使用過的衛生紙，沒想到竟在下方赫然發現一支使用過的針頭；當下他考量到針扎與感染風險，隨即以現場留下的針頭帽將其蓋上，並裝入空罐內依不可燃垃圾處理。相關畫面曝光後，隨即引發日本網友關注與討論，紛紛留言痛批亂丟針頭的人，竟然不知道醫療廢棄物不得隨意丟棄，擔憂疾病傳播與社會治安問題。而該名男志工也坦言，在疫情後外國觀光客暴增，男廁裡洗手台上常堆滿垃圾，有時還會出現使用過的女性生理用品。自疫情結束、外國觀光客大量湧入以來，伏見稻荷大社的垃圾亂丟問題日益嚴峻；儘管神社內的廁所皆已張貼禁丟垃圾的圖示與多國語言告示，但現場亂丟垃圾的情形早已屢見不鮮。有不少日本民眾感嘆，部分缺乏公德心的旅客以及隨之模仿的日本年輕人，正讓擁有千年歷史的文化古蹟淪為垃圾堆。報導中也提到，垃圾隨意棄置不只是伏見稻荷大社遇到的問題，也已成為日本各地觀光區的共通難題，雖然不能將原因完全歸咎於入境觀光客，但在公廁環境與安全疑慮持續惡化的情況下，當局若不採取更積極嚴格的防範措施，恐難以維護觀光品質與民眾安全。
《決戰猩球》是真的！黑猩猩「自己拔麻醉針」 北市動物園還原圍捕實況
昨天發生在台北市立動物園的黑猩猩脫逃事件，宛如電影《決戰猩球》中的情節，今天上午園方出面說明，坦承因人為「便宜行事」才發生脫逃事件，並強調園內單身漢領導者黑猩猩「小強」相當調皮，這次帶著兒子「娃智」趁著安全防線大門洞開，聯手突破三道重圍脫逃，其中「娃智」更展現靈長類的高智商，在園方第一次吹箭麻醉時竟還拔針逃跑，對於黑猩猩脫逃造成驚慌，園方除向大眾致上最深歉意，也強調事發當時動員了50名專家與保育員築起多重防線，未來會加強員工訓練，並檢討相關機制。本次脫逃事件除了黑猩猩展現高智商外，最主要還是因為同仁「便宜行事」未將門栓上好才會讓黑猩猩一連過三關。（圖／台北市立動物園提供）園方調查，這起黑猩猩越獄案不僅有「安全機制疏漏」的警訊，事發時保育員在室內舍工作，原本設有兩至三層防護機制，卻因同仁日常作業便宜行事，僅扣上簡易的「小鳥扣」，並未確實栓上門栓。偏偏黑猩猩智商極高，經黑猩猩有意無意地猛烈撞擊後，小鳥扣隨即彈開；加上當時非洲區正逢電力整修，橫向聯繫出現斷層，導致第二道門卡榫未關、第三道外門栓亦未拴緊，黑猩猩隨手一撥便如入無人之境，從員工通道大搖大擺走出保護區，甚至一路爬往高處居高臨下俯瞰母群。這次帶頭的黑猩猩「小強」不僅以調皮著名，還是單身黑猩猩群體中的領導階層，這次竟帶著小老弟「娃智」脫逃，幸好最後都順利捕獲。（圖／台北市立動物園提供）這次脫逃的兩隻主角可謂「精明過人」。現年44歲、素來以聰明調皮著稱的「小強」，更是單身漢群裡的「領導階層」，這次「小強」宛如電影主角凱撒般帶領11歲的兒子「娃智」發動越獄，事發當時，獸醫趕抵現場圍捕時，「小強」率先中了一針麻醉吹箭，不久後就陷入昏迷順利被擒；而極度機警的「娃智」雖在陸龜區上方中針後，但竟第一時間伸手「自己把麻醉針拔掉」企圖逃跑！所幸獸醫及時補上第二針，並由現場人員張開帆布精準接住倒下的「娃智」，才終結這場驚心動魄的脫逃危機。園方使用吹箭麻醉針。（圖／台北市立動物園提供）為了將這場危機傷害降至最低，園方第一時間拉起封鎖線並動員高達50名工作人員組成三道攔截防線。兩隻黑猩猩於昨晚8時許已完全甦醒，經血液檢查與X光掃描後確認健康無虞，僅高齡的小強肺部有慢性退化現象。針對外界質疑的高智商動物脫逃安全疑慮，園方坦言人為疏失確實嚴重，未來將嚴格落實防呆機制、重整團隊訓練與區館長隨時督導機制。園方同時呼籲，圈養動物普遍不認識一般民眾，遇到脫逃事件時「保持距離、切勿驚慌，並立刻通知服務中心」，就能有效避免刺激動物、降低傷害發生。
合建分回不多、等太久？大安區53年老屋地主「這招」自救重建
台北市大安區一處屋齡53年的老公寓，17日正式動土改建。由北都建設執行的「光復南路集合住宅案」，採全案管理模式，預計興建地上10樓、地下2樓、共18戶住家，並導入住保會第三方查核機制。該案基地面積僅約百坪，在台北市寸土寸金的環境下，小型基地危老改建常面臨建商意願低、分回條件不佳等困境。地主代表陳姓住戶表示，該社區住戶平均年齡偏高，長者出入不便，因此自2019年啟動自主都更，耗時7年多才走到開工這一步。陳姓地主分享，過程中，住戶曾與2家建商評估傳統合建，但對方開出的條件多為地主與建商採6：4分配，且房型與整體規劃以銷售為導向，未必符合地主需求；期間，也曾有大型建商試圖整合更大範圍的鄰地，但鄰地推動進度緩慢、同意比例不足，考量住戶年事已高無法漫長等待，最終決定由既有8戶自行重建。由於時程壓力，地主已自行申報開工，才找了北都建設做全案管理，陳姓地主表示，因為工程的事較為複雜，因此選擇委託給專業。北都建設董事長陳逸軒指出，屋齡超過30年的老屋，普遍面臨鋼筋鏽蝕與耐震不足問題，重建能從地基與結構根本解決安全疑慮；但老屋重建不只是蓋房子，而是涵蓋施工、工期、造價、契約、資金等綜合性挑戰。北市大安區一處屋齡53年的老公寓，基地面積不到百坪，由地主自行整合，委託北都建設全案管理，今開工動土。圖為北都建設董事長陳逸軒（左）與陳姓地主（右）。（圖／林榮芳攝）他說明，北都的「全案管理」從前期開發、評估總成本、貸款需求、審閱建築師契約、申請獎勵、請照，到進入監督工程營建管理，所有款項名目與金額皆公開透明，按照進度信託撥款，款項亦不經過北都，謹慎把關每個細節。此模式讓地主保留百分之百產權，無需過戶給建商，並由地主享有開發總利潤，金流透過信託專戶管理且資訊透明，解決老屋重建中常見的資金與信任危機。陳逸軒坦言，小基地造價高，近年物價成本上漲猛烈，讓不少建商打退堂鼓。北都從建案取得建照前的融資階段，就會進行縝密評估，並且仔細判斷各項工程造價漲跌幅，以防後續面臨蓋不起來成為爛尾樓。目前北都承接全案管理案件遍及北內湖、士林、板橋、北投，已簽約共有10案。為打破小基地造價高、風險大的迷思，北都建設與住保會合作，導入工程顧問與第三方查核服務。住保會顧問吳翃毅表示，主要透過前期的圖面檢討、材料確認，能有效減少施工錯誤與重工浪費，藉此將預算控制在合理範圍內。吳翃毅指出，北都為住保會輔導建商，除委託建築管理、資金應用透明外，更重視老屋重建初衷，包括倍韌耐震、樓板隔音、防水保固等重要施工依照住保會建議工法，並取得認證，且並未因此增加額外預算，住保會也會在交屋後協助公設點交、驗屋等，讓住戶得到更舒適的居住環境及品質。
捷運優化空間！連2起「抓不到扶手」跌到 北捷回這句引眾怒
台北捷運近期陸續拆除部分車廂內的立柱與座椅，宣稱要推動「空間優化」增設車廂空間，卻掀起安全疑慮。昨（15）日松山新店線又爆出有乘客不慎跌倒導致臉部受傷流血，北捷官方帳號留言區回覆，沒想到引來眾怒。北捷先前說明，車廂空間優化是參考東京、首爾、新加坡、紐約等大城市軌道運輸經驗，因應尖峰人潮及輪椅、嬰兒車、大型行李等多元需求，調整車廂通行動線，同時持續增設扶手、拉環及調整拉環高度。然而，繼淡水信義線日前傳出行動不便的老翁因缺乏抓握點而向後慘摔後，又有網友在社群平台Threads上表示，「捷運車停台電大樓，因綠線往新店上，又有人跌倒流血」，沒想到引來北捷官方帳號留言回應：「9/15下午近4點，松山新店線列車，有熱心旅客通報有人跌倒。站長立即上車，確認一名旅客手提重物未站穩而跌倒，站長協助擦藥後旅客不願就醫自行離站，本公司後續慰問關心。」但北捷強調，「經查該列車並非空間優化列車，請外界勿妄自揣測。」引起網友眾怒，紛紛留言回嗆，「非優化列車都有人可能會跌倒了，為什麼還要『優化』？」、「請北捷高層都去『空間優化』的車廂內，站立不要扶扶手，從頭坐到尾試一次，再來和大家討論」、「要搭北捷，意外險買好買滿」、「本來立柱好好的，硬要拆」。
黃仁勳台上擴音川普來電！齊駁斥「AI末日論」：整件事就是個騙局
輝達（Nvidia）執行長黃仁勳（Jensen Huang）14日在洛杉磯出席All-In高峰會（All-In Summit），接受Podcast現場訪談期間，手機突然響起，來電者竟是美國總統川普（Donald Trump）。黃仁勳隨即開啟擴音，透過現場麥克風讓觀眾直接聽見這場約5分鐘的臨時通話，兩人話題聚焦AI發展、安全疑慮及美中科技競爭。川普在電話中強調，美國必須在AI競爭中保持領先，並將矛頭指向近期科技業對AI風險的警告。他直言：「機器人不會接管世界，AI也絕不會控制這個世界，整件事就是個騙局。」認為相關疑慮可能讓政治對手或中國受益。除了AI安全議題，川普也談到支撐AI發展的資料中心。他將數據中心（Data Centers）形容為「未來20至25年的石油」，認為相關建設可以讓民眾及各州變得富裕，美國不應因此放慢產業發展速度。川普還表示，AI的重要程度甚至超越網路，並重申「誰贏得AI，誰就贏了」，表態支持持續發展AI及資料中心。不過他也提到，發展過程仍需要保持一定程度的謹慎，但不應因此停止整個產業。面對川普的說法，黃仁勳當場回應：「我們會確保全美國都能在AI競賽中獲勝，包括每一個產業、每一家公司、每一個州，以及每一個人」，並認為美國有能力在維持AI發展速度的同時兼顧安全。這項立場也正值美國科技業掀起AI發展速度論戰之際。Anthropic執行長達里奧阿莫迪（Dario Amodei）近期主張放慢前沿AI發展速度，OpenAI執行長山姆奧特曼（Sam Altman）、Google的戴密斯哈薩比斯（Demis Hassabis）及特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）也對相關安全主張表達支持。不過，川普與黃仁勳則認為，不能讓尚未發生的極端情境，成為阻礙AI發展的理由。
屋頂瓦片大面積受損剝落！故宮研究大樓引發安全疑慮 院方回應了
台北故宮博物院近日正展出「《龍藏經》：皇權・信仰・藝術的盛世交響」，吸引大批國內外遊客參觀，不過館內研究大樓卻傳出屋頂綠色琉璃瓦大面積受損剝落，由於周邊平時有人車通行，外界擔憂恐有安全疑慮。對此，故宮表示，第一時間已設置警示並進行安全維護，經建築師現勘確認建物結構並無安全疑慮，初步研判是木條腐朽及金屬固定件鏽蝕所致，目前已向台北市文化局提出修繕計畫，待審查通過後即可進行修復。據了解，故宮安管單位於13日凌晨發現研究大樓北面屋頂瓦片出現大面積剝落情形，隨即通報並全面檢視大樓周邊，同時設置警示及維護措施，避免遊客、員工經過時發生危險。故宮當天中午也立即委託建築師前往現場勘查，初步確認除了屋頂瓦片剝落之外，並未發現其他結構損壞，建築物本身沒有結構安全疑慮，因此不影響研究大樓正常使用。不過，由於瓦片受損可能降低屋頂防水性能，後續較容易出現滲漏水問題，仍有盡速修繕的必要。不過，研究大樓並非能直接施工修復，由於研究大樓已登錄為文化景觀，因此相關建物若要進行更動或修繕，均須經台北市文化局審查同意。故宮表示，事發後已立即通知北市文化局，並於14日會同文化局人員前往現場會勘，目前也已提出修復計畫；文化局則表示，待故宮正式提送修繕計畫後，將加速協助進行審查，待程序完成即可盡速動工修復。
謝龍介力挺「在野大聯盟」 喊藍白合作翻轉台南、力拚議會席次
國民黨台南市長參選人謝龍介今（15）日前往新營區，替民眾黨市議員參選人陳詩薇站台車掃，公開表態全力支持「在野大聯盟」，並喊出「藍白大聯盟翻轉大台南」。針對日前與民眾黨主席黃國昌聯合車掃時，車隊遭拍到紅燈仍通過路口的爭議，謝龍介表示團隊已檢討，未來即使有警方協助交通維持，碰到紅燈仍會盡量停下。謝龍介表示，「在野大聯盟」就是集合不同在野陣營的優秀人才共同為地方服務，不論是藍白合作、台中市長盧秀燕提出的「在野大聯盟」，或台北市長蔣萬安主張的「席次極大化」，核心精神與目標一致，因此他全力支持，也會持續推動台南的藍白合作。談到大新營地區的市議員布局，謝龍介指出，當地原有國民黨市議員張世賢、蔡育輝2席，張世賢過世後，此次國民黨僅提名蔡育輝。他表示，另一席希望由民眾黨陳詩薇爭取，盼蔡育輝與陳詩薇都能順利進入台南市議會。對於民進黨台南市長參選人陳亭妃質疑，在野陣營提出大聯盟是因為對地方不熟悉、缺乏長期深耕，謝龍介則反駁，自己從小就在台南成長，對地方需求相當了解，並批評對手不了解基層，強調要透過藍白合作爭取市民支持。陳詩薇則表示，大新營可以成為藍白合作的示範區，若順利當選市議員，將加強市政監督，並爭取地方建設及資源，希望改善大新營長期被認為發展受到忽視的問題。此外，謝龍介也再次回應13日與黃國昌聯合車掃時的交通爭議。他表示，當天活動已申請路權，現場也有警方管制另一方向車流並指揮車隊通過，但團隊事後仍針對相關情況開會檢討。謝龍介表示，未來車掃將縮短車隊長度，即使現場有警方維持交通，遇到紅燈仍會盡量先停下；車輛若因此與車隊脫離，也不必再加速追趕，可直接返回總部，避免造成其他用路人誤判或衍生交通安全疑慮。
哈利梅根反英！爆子女開學僅2天「緊急轉學」 原因曝光了
哈利王子（Prince Harry）與妻子梅根（Meghan Markle）近年來與英國皇室的緊張關係屢屢躍上新聞版面，兩人一舉一動皆備受各界關注。隨同父母返回英國定居後，7歲的阿奇（Archie）與5歲的莉莉貝（Lilibet）上週才剛開心迎接新學期開學，沒想到開學短短2天，兩人就被父母緊急辦理轉學，突如其來的舉動再度引發外界熱議與揣測。哈利與梅根以希望能讓孩子深入了解家族淵源並在英國接受教育為由，8月底低調返回英國定居，不料開學僅2天，14日就傳出因嚴重的接送安全疑慮轉學；根據《PEOPLE》報導指出，薩塞克斯公爵與夫人發言人證實，這項轉學決定，是在與家庭維安團隊討論現行安排的實務執行狀況後所做出。安全人員指出，學校周邊的交通非常壅塞，加上學校與住家距離過遠，導致維安難度大幅增加；開學期間甚至發生了讓護送車隊難以維持隊形的事件，讓維安團隊警鈴大作。雖然暑假期間曾進行評估，但唯有開學後才能實際測試上學路程的安全性。發言人特別強調，此舉絕非反映學校品質，兩人對教職員表達由衷感謝，目前最重要的依然是讓子女順利適應新生活。哈利夫婦此舉無疑讓皇室評論家與大眾再度檢視兩人對英國環境的信任度。自從2020年兩人宣布卸下皇室高級成員身份並移居海外後，維安問題一直是爭執的焦點。如今剛返回英國不久，就因維安疑慮在2天內迅速將孩子轉學；王室觀察家薛費爾德（Kinsey Schofield）質疑，當地交通惡名昭彰且路程遙遠，夫妻倆倉促轉學，不免讓人聯想是想藉由孩子的安全風險，向政府證明重啟高規格維安的迫切需求。
AI安全疑慮升溫、油價突破100美元！美股4大指數收黑 台積電ADR重跌3.52％
美股主要指數於美東時間14日全面下跌，市場受到AI產業安全疑慮升溫、主要科技人士呼籲放慢AI發展、油價突破每桶100美元及美債殖利率攀升等因素壓抑。標普500指數下跌0.48%，收在7,619.98點；納斯達克綜合指數下滑0.56%，收在26,186.41點。道瓊工業平均指數下跌0.29%，收在52,421.20點。費城半導體指數重挫5.86％，收11,131.28點。台指期終場亦下跌0.48％，收在45,556點。台積電ADR重跌3.52％。據美國財經媒體《CNBC》的報導，全球AI相關股票同步下挫，此前美國人工智慧新創公司「Anthropic」執行長阿莫代伊（Dario Amodei）呼籲放慢AI能力的開發速度，其他科技業重量級人物也相繼支持這項主張。阿莫代伊12日在文章中表示，考量到安全風險，AI企業有必要放慢最先進模型的創新速度。他13日接受哥倫比亞廣播公司新聞（CBS News）訪問時也解釋，這項提議所面臨的「最棘手難題」，在於如果中國沒有採取同樣做法，接下來會發生什麼事。與此同時，OpenAI執行長奧特曼（Sam Altman）12日接受訪問時亦指出，如果公司今年進行首次公開募股，將會是「不明智的決定」。被市場視為AI寵兒的輝達（Nvidia）股價終場下跌3%，博通（Broadcom）與超微半導體（AMD）股價跌幅均超過4%。英特爾（Intel）下跌超過5%，邁威爾科技（Marvell Technology）則重挫超過7%。對此，美國「阿普圖斯資本顧問公司」（Aptus Capital Advisors）股票部門主管華格納（David Wagner）指出：「顯然，一些高知名度人士表示，最尖端AI模型的加速發展需要放慢腳步，這可能會讓市場受到震撼。但某種程度上，這似乎正是市場所希望看到的情況。」他補充，如果資本支出速度放慢，企業獲利也會隨之下降，但自由現金流很可能反而增加，進而促使市場給予更高的估值倍數，讓企業估值回升至2025年12月所見的水準，「儘管如此，市場知道自己正在進入一段季節性疲弱的時期。再加上大量圍繞期中選舉的政治言論，這可能營造出１個讓股市持續喘息、暫時休整的環境。」另一方面，國際油價也一度因為沙烏地阿拉伯關閉了1條可繞過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的重要輸油管線而升高，但隨後從盤中高點回落。西德州中級原油期貨（WTI）上漲1.34%，結算價為每桶101.39美元；布蘭特原油期貨（Brent）則上漲1.02%，結算價為每桶105.68美元。受到西亞衝突升級影響，美國原油價格上週突破每桶100美元，為5月以來首次站上這一關鍵價位。油價這波漲勢也對美股3大主要指數形成壓力，道瓊指數尤其受到衝擊，創下3月以來最大單週跌幅。本週，美國聯準會（Fed）將召開9月政策會議。根據芝加哥商品交易所（CME Group）的「FedWatch」工具，聯準會基金期貨交易員目前押注升息的機率約為92%。在聯準會召開政策會議前夕，美國國債殖利率14日大幅攀升，其中10年期美國國債殖利率一度升至2023年10月以來最高水準。不過，殖利率在當天稍晚回落，10年期殖利率最新上升幅度僅略高於1個基點，報4.987%。美國銀行（Bank of America）也是當天市場表現較差的個股之一，股價下跌5%。此前，美國銀行執行長莫伊尼漢（Brian Moynihan）表示，該行第3季投資銀行業務手續費收入可能較去年同期下滑超過10%，交易業務收入則將大致持平。
恐怖！外送打拋豬飯驚見「整碗活蛆」 台中泰式料理店致歉：停止供餐
台中一名消費者近日透過外送平台Uber Eats訂購泰式料理「泰飽爺」的打拋豬肉飯，沒想到吃了幾口後，竟發現餐點內有大量蠕動的蛆，讓她相當崩潰，驚悚畫面曝光後引發網路熱議。對此，泰飽爺總部表示，接獲消息後已立即介入調查，出事的中科國安店目前已自主暫停營業及供餐，並封存現場相關食材；此外，台中市食品藥物安全處今（14）日也已錄案，將派員前往稽查。一名網友13日在Threads發文指出，友人透過Uber Eats訂購台中西屯區泰式料理「泰飽爺」中科國安店的外送餐點，打開打拋豬肉飯食用數口後，赫然發現紙碗裡有多隻蠕動的蛆，讓當事人感到相當不適。原PO表示，向店家反映後，店家第一時間的處理方式也讓人無法接受，讓她氣得發文直呼「店家沒道歉然後說要送一份新的（到底誰還敢吃），超級噁心」。恐怖畫面曝光後引發熱議，不少網友紛紛留言表示「這邊給建議，不論是誰叫外送，這種情形就是塞進密封袋進冰箱，然後直接打電話給衛生局檢舉，食物別被業者回收，衛生局需要樣品就給一半」、「哇靠超噁，我跟妳說，如果這種蛆可以活著被妳們看到，通常已經夾雜在飯跟肉裡面的，大概還有幾百隻，已經變成蛋白質了」、「重點還吃了，這我不行，有陰影」、「通常問題都是出在碗被蒼蠅下蛋了」、「太噁了吧，吃到後面才發現，好可怕」、「報衛生局吧」。對此，泰飽爺總部14日發布「食品安全事件調查說明」，表示接獲消費者反映後，已立即介入並展開調查，對於消費者收到令人不適的餐點，以及此次事件所造成的食品安全疑慮與社會關注，公司深感抱歉。泰飽爺指出，面對此次事件，公司不會迴避，也會以負責任的態度配合調查、釐清原因，目前中科國安店已自主暫停營業及供餐，並封存現場相關食材，配合衛生主管機關進行現場稽查及相關調查。泰飽爺表示，公司調閱事件當日監視器影像、訂單紀錄、出餐時間及相關作業流程，逐一還原該筆訂單自接單、烹調至盛裝的過程，並妥善保留相關監視器影像，以供後續調查釐清。泰飽爺強調，監視器影像只能協助還原製作流程及時間線，無法單靠畫面判定餐點出現異常的真正原因，因此在衛生主管機關及相關調查結果出爐前，不會自行推測異常來源，也不會在證據不足的情況下將責任歸咎於任何一方，若調查確認食材保存、食品安全或製作流程存在疏失，總部及門市將依調查結果負起相應責任，並立即改善。泰飽爺透露，目前公司正持續聯繫並關心相關消費者的身體狀況，如有任何身體不適，會請消費者優先就醫並保留相關醫療資料，以利後續處理，「在事件原因尚未確認以前，我們不逃避責任，也不預設任何結論，感謝所有消費者及社會大眾的關心與監督」。泰飽爺發布聲明。（圖／翻攝自Threads／@taibaoye8888）針對此案，台中市食品藥物安全處今（14）日表示，接獲通報後已完成錄案，將盡速派員前往店家進行無預警實地稽查。食安處指出，如果現場發現衛生缺失，將要求業者限期改善；若期限屆滿後複查仍未改善，將依《食品安全衛生管理法》第44條規定，處6萬元以上、2億元以下罰鍰。同時，食安處也呼籲，民眾若發現餐飲店家有具體衛生安全疑慮，可備妥照片、影片等相關事證，透過「台中市政府陳情整合平台」提出檢舉，市府會盡快派員稽查以維護消費者權益。
機車2段式左轉「壓到斑馬線」小心挨罰1800元 交警曝處罰標準
台灣機車兩段式左轉制度實施逾40年，路口待轉區劃設適當性長期引發討論。近日有騎士在社群發文提醒，進入待轉格停等時若車格過小或車多擁擠，不慎導致車身超出範圍或壓到斑馬線，恐面臨最高1800元罰鍰，消息一出引發其他機車族熱議。對此，台中市交通警察大隊也證實機車待轉時壓到斑馬線可依法開罰。最近有民眾在社群平台Threads發文提醒其他人，機車族騎車進入待轉區要注意停下的位置，若車身壓到斑馬線，有可能被開單，面臨最高1800元罰鍰。留言區有不少騎士無奈表示，許多路口的待轉區空間狹小，且緊鄰行人穿越道或槽化線，逢上下班尖峰時段車流量大，待轉格根本擠不下所有車輛；甚至有苦主現身訴苦，僅是車輪稍微超出車格或因格位過滿無法順利停入就遭到檢舉開單，質疑此類道路設施設計缺陷不應由民眾吸收承擔。台中市交通警察大隊說明，機車若未依規定車道行駛或違規占用行人穿越道，會視具體違規情形審酌，依《道路交通管理處罰條例》第45條處600元以上、1800元以下罰鍰，且若與過馬路的行人發生車禍導致受傷，加重處1萬8000元以上、3萬6000元以下罰鍰，吊扣駕照1至2年，致人重傷或死亡處3萬6000元罰鍰，並吊銷駕照，民眾可自行檢具事證檢舉。但台中市交通警察大隊也進一步表示，實際執法時會彈性考量現場客觀環境，若經評估待轉格確實存在劃設面積過小、位置不合情理等客觀設計瑕疵，致使騎士無法完整停妥於格內，警察機關可依違規處理細則採取勸導方式免予舉發；若民眾因車格擁擠擠不下而收到罰單，也可依法提出申訴。另外，台中市交通警察大隊補充，用路人如發現各路口待轉區劃設有安全疑慮或空間不足，可向權責交通主管機關反映進行現場勘查與改善。警方同時呼籲機車騎士，行經路口待轉時仍應儘量靠右慢速駛入，並注意周遭車況與行人動態，以共同維護路口行車與行人通行安全。
毒油案延燒！泰山向4公司提告求償10億元 福壽強硬反擊
泰山企業因捲入中聯油脂致癌油案，日前針對中聯油脂、福壽實業、福懋油脂及南僑投資控股4家公司提起民事訴訟，合計求償新台幣10億元，除福懋油與南僑已回應外，今（10）日福壽也發聲明反擊，表示中聯公司之主管階層均與泰山公司關係匪淺，強調公司與消費者一樣亦為本次事件的受害者，並深表歉意，願盡全力彌補所生損害。以下為福壽聲明稿全文：泰山企業就中聯油脂事件提出求償及南僑公司近日聲明涉及本公司之指摘，為釐清事實、避免社會大眾受到片面資訊誤導，本公司鄭重聲明如下一、本件油品案件風波係中聯油脂股份有限公司（下稱中聯公司）未妥善管理製程所生苯駢芘超標風險、未盡其通報義務等，又泰山企業股份有限公司（下稱泰山公司）擔任中聯公司之董事，並派任自然人代表，且中聯公司之總經理余凌沖自101年2月8日起任職於泰山，至114年4月16日方於中聯公司就任，可見中聯公司之主管階層均與泰山公司關係匪淺。二、本公司於接獲南僑油脂事業股份有限公司（下稱南僑公司）提供之油品異常資訊後，即啟動盤查。經查涉案批次油品係由中聯公司直接配送予南僑公司，本公司已無庫存且無檢體可供送驗，遂立即要求中聯公司辦理複驗，並將相關情況通知南僑公司。期間，本公司持續督促中聯公司確認產品安全及精進製程管理措施，以維護食品安全，亦經中聯公司承諾優化製程，並允諾揭露產品檢驗報告。三、本公司參南僑公司提供之檢驗資料及相關資訊顯示近期油品檢驗結果均為正常，且數值遠低於標準值等各情認現有油品，無安全疑慮，方維持正常營運。其後於取得中聯公司提供之複驗結果確認部分批次油品有苯駢芘超標情形時，本公司即依法辦理通報並主動啟動產品回收作業。另一方面，司法機關調查結果顯示，泰山公司相關主管人員涉有未妥善處理食品安全疑慮情事，相關程序刻由司法機關依法偵辦中，足見泰山公司將自身定位為單純受害者之說法，與事實未盡相符。四、如上，本公司與本公司下游廠商同消費者亦為本次事件之受害者，本公司日前已致函請求中聯公司之監察人對中聯公司涉入本案之董事、經理人提起請求損害賠償訴訟，另已自身名義委任律師對中聯公司請求損害賠償等訴訟，本公司就本次事件之發生深表歉意，並願盡全力彌補所生損害，目前首將持續辦理油品回收及相關後續處理程序，全力降低事件影響。同時，本公司亦將深自檢討，持續精進品質管理機制，以積極作為回應社會期待，重建消費者信賴。
陸學生瘋「吃掉課本」！網紅糯米紙零食熱賣 多地發布食品安全警示
隨著新學期開始，中國大陸一款主打「吃掉作業」、「吃掉課本」的「可食用課本」糯米紙零食近期在中小學生間受到關注，也在社群平台掀起討論。調查發現，多個網購平台均可見相關商品，部分商家以「校園零食」、「解壓神器」等名義進行宣傳，但當消費者詢問食品合格證明及相關安全資訊時，部分客服卻未能給出明確答覆，引發外界對產品安全性的疑慮。陸媒《南方都市報》報導，目前市面上的「可食用課本」產品形式多樣，部分商品外包裝印有課本圖案，外殼本身不可食用，打開後則是透明糯米紙；另有產品直接在可食用糯米紙上印製課本目錄、文字及插圖，部分套裝還搭配跳跳糖。商品價格約在人民幣9元至40元之間，主要標示成分包括食用威化糯米紙及食用色素。有商家表示，相關產品近期銷量不錯，並強調商品具有娛樂及紓壓效果。不過，當被問及是否具備完整食品合格證明、印刷使用何種食用級材料等問題時，部分業者並未提供清楚資訊，讓消費者難以判斷產品是否符合食品安全相關規範。事實上，「可食用課本」並非近期才出現。數年前就有網友拍攝相關測評影片，以「吃掉課本」、「解壓」等噱頭吸引關注。如今隨著新學期開始，相關商品再度受到學生族群追捧，但也引發家長對食品安全及教育觀念的雙重擔憂。部分家長認為，若產品來源及生產資訊不明，孩童長期食用恐存在食品安全風險；另一方面，以「吃掉作業」作為紓壓賣點，也可能讓兒童形成將學習與負面情緒直接連結的錯誤認知。市民葉小姐表示，學習壓力不會因為吃掉一張「課本」而真正消失，家長更應協助孩子建立健康的壓力調適方式。針對相關產品，廣州市增城區、南沙區，以及甘肅定西市臨洮縣、安徽蚌埠市等地均發布相關提醒，呼籲家長及師生提高警覺。相關部門也要求校園周邊食品經營者加強自查，對來源不明、標示不完整或存在食品安全疑慮的產品予以下架，嚴禁採購及銷售不符合食品安全標準的食品。主管部門提醒，購買零食時應確認產品標示、來源及相關食品安全資訊，切勿因包裝新奇或網路流行而忽略食用安全。
英法加限制進口以色列殖民地商品！特拉維夫氣炸「宣布關閉英國駐巴勒斯坦領事館」
以色列8日非法關閉了英國駐巴勒斯坦自治政府（Palestinian Authority）在東耶路撒冷（East Jerusalem）的領事館，並禁止部分英國官員及人士入境，以反制英國、法國與加拿大限制進口以色列殖民地商品的制裁措施。據悉，聯合國及多數國家皆認定以色列在巴勒斯坦領土「約旦河西岸」（West Bank）興建的殖民地，違反國際法。據《路透社》報導，以色列外交部長薩爾（Gideon Saar）表示，英國將不再參與由美國主導的加薩協調任務。此外，包括前英國工黨黨魁柯賓（Jeremy Corbyn）在內的部分英國官員，以及其他英國籍人士，也將被禁止進入以色列。薩爾宣稱：「英國此舉在道德上是扭曲的，構成對1個主權國家及其選舉進程的公然干涉。」並形容英國外交大臣米勒班（Ed Miliband）指控以色列對巴勒斯坦人進行種族清洗的說法，是「令人髮指的謊言」。薩爾補充，他此前已與以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）協調該國將祭出何種反制措施，同時指控英國干涉特拉維夫（Tel Aviv，國際社會普遍承認的以色列首都）即將在10月底舉行的選舉。報導補充，英國、法國與加拿大8日提出的貿易措施，是一連串針對以色列殖民政策的最新行動，也凸顯以色列在部分傳統盟友間，日益加劇的外交孤立情勢。英國新任首相柏南（Andy Burnham）、法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）與加拿大總理卡尼（Mark Carney）在聯合聲明中表示：「今天標誌著我們在維護『兩國方案』方面又邁出了重要一步。」同時強調，他們將在9月稍晚舉行的聯合國大會上推動相關努力。對此，包括丹麥、挪威、波蘭、西班牙與瑞典在內的另外9個國家的外交部長，也在另1份聲明中重申支持透過談判達成兩國方案，也就是建立1個與以色列共存的巴勒斯坦國，「我們一致決定：兩國方案必須受到保護，而我們將採取行動，追求公正且持久的和平。」米勒班指出，英國不能只是再「指出」不公與苦難，還必須採取行動，反對以色列擴張其在巴勒斯坦的殖民地。加拿大外交部長阿南德（Anita Anand）也在社群平台X發文稱，加拿大數十年來始終認為，兩國方案是實現西亞長期和平，以及處理以色列安全疑慮的最佳方案，「而約旦河西岸的非法殖民地嚴重破壞了這些目標。」據悉，聯合國、巴勒斯坦以及大多數國家均認為，以色列在約旦河西岸建立的殖民地違反國際法、屬於非法行為。另根據《路透社》8日發布的1篇報導，以色列政府正在資助約旦河西岸裡一些最激進的殖民者，這些殖民者不斷興建非法前哨農場，並利用暴力手段迫使巴勒斯坦人離開家園。