安全責任
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美智庫主張美軍後撤第二島鏈！翁履中：該擔心的是華府重新計算「護台代價」
華府智庫「國防優先基金會」（Defense Priorities）軍事分析主任卡瓦納（Jennifer Kavanagh）最新報告主張，美國應逐步將亞洲軍事重心由第一島鏈後撤至第二島鏈，降低對台灣、日韓及菲律賓的防衛承諾，甚至不直接介入台海戰爭，改以關島、澳洲及太平洋島嶼為核心，保留遠程空軍、海軍、潛艦與情報力量，將重點轉向海上交通線與亞洲市場，同時由第一島鏈國家承擔更多自身防衛責任。對此，美國德州山姆休士頓州立大學政治系副教授翁履中分析，若美國降低第一島鏈防衛承諾，可能改變盟友對華府可靠性的判斷，擴大中國的區域影響力。同時台灣必須思考半導體優勢可能逐步被美國建立替代選項的風險，且不應只看當前美國政策，更須關注華府政治風向與戰略成本計算的長期變化。翁履中昨（13日）在臉書粉專發文指出，這份報告的作者卡瓦納不是一般媒體評論者。她曾任美國軍方的重量級智庫「蘭德公司」（RAND Corporation）的資深政治學家與陸軍戰略計畫主任，也曾任職歷史悠久的智庫「卡內基國際和平基金會」（Carnegie Endowment for International Peace），目前是國防優先基金會的軍事分析主任。她長期研究美國軍事戰略、兵力部署、國防預算與海外干預的成本。2026年3月，她在布朗大學（Brown University）的跨學科學術研究計畫「Costs of War」中估算，美國2012至2024年間投入與中國進行軍事競爭的相關成本至少3.4兆美元。國防優先基金會的背景同樣重要。它並不是傳統民主黨自由派智庫，而是明確主張「realism and restraint」，也就是現實主義與戰略克制；這個智庫事實上是由支持共和黨政治人物保羅（Rand Paul）的政策圈人士和保守陣營大金主科赫（Charles Koch）所創，與美國自由意志派、保守派中的不干預傳統有密切關係。它主張縮小美國核心利益的範圍、減少海外軍事過度延伸，並讓富裕盟國承擔更多自己的安全責任。不過，翁履中認為，從戰略分析來看，這份報告有1個很值得討論的盲點：它非常仔細地計算了美國降低承諾可以省下多少成本，卻可能低估了盟友在失去對美國安全承諾的信心之後，也會重新計算自己的選擇。報告的假設大致是，即使美國從第一島鏈後撤，日本、韓國等國仍然有足夠的經濟與軍事能力自我防衛，因此中國也不容易成為亞洲霸權。翁履中分析，這個判斷有其道理，但是國際政治並非只有「加入美國」和「加入中國」兩個選項。如果日本、韓國、菲律賓，甚至台灣開始認為美國在危機時未必可靠，他們未必會倒向北京，卻很可能更積極修補與中國的關係、降低對中衝突、增加政策上的迴旋空間。這時候，中國甚至不需要成為傳統意義上的「亞洲霸權」。只要區域國家在重大外交、安全與經濟決策之前，都必須更加認真考慮北京的反應，中國的戰略影響力就已經擴大。盟友不需要成為中國的盟友，中國也可能因此變成美國更難競爭的對手。翁履中也提醒，這份報告雖然今天看起來很「逆風」，台灣卻應該謹慎看待，不能用「親中」、「棄台」或者「這不是主流」幾句話就把它丟掉。對於這份報告，翁履中也強調有幾點值得思考：第一，這套思維與副總統范斯（JD Vance）代表的部分共和黨外交路線，確實存在明顯交集。范斯其實一直反對美國參與海外戰爭，他強調美國外交應回到核心國家利益、避免沒有明確目標的戰爭，也要求盟友承擔更多安全責任。值得注意的是，國防優先基金會自己2025年的全球軍事部署報告，甚至直接引用范斯在美國海軍官校的演說，作為「現實主義、核心利益、戰略克制」的政策脈絡。這不代表范斯支持「退出第一島鏈」或支持放棄台灣。事實上，川普政府目前正式國安戰略仍主張強化第一島鏈、要求盟友增加軍費，並建立阻止武力奪取台灣的能力。但是兩者共同的問題意識非常清楚：美國到底應該替盟友承擔多少風險？哪些地方真正值得美國人花錢、流血？這種問題一旦進入共和黨更核心的政策辯論，今天看起來很激進的方案，就不能假設永遠只是邊緣聲音。翁履中續稱，第二點是台灣尤其要注意這份報告對半導體的判斷。在台灣，我們總是強調不要擔心晶片產業外移到美國，政府和台積電三不五時就會提醒大家，最先進的製程一定會留在台灣，全台灣的人民也深信半導體是台灣重要的戰略籌碼。但這份報告提出真正刺耳的說法：美國承認台灣今天在半導體產業確實領先，但卻不認為這個領先是美國永遠無法取代的。它的邏輯很簡單：美國掌握晶片設計、軟體與大量核心智慧財產權，又可以利用日本、韓國以及美國自己的投資逐步建立替代能力。因此，即使失去台灣半導體供應會造成重大衝擊，報告仍把它視為一個可以逐步克服的問題，而不是美國必須為台灣打一場大國戰爭的充分理由。這個判斷在技術上當然可以爭論。我們可以說這個美國的戰略學者不懂科技，過分低估台灣半導體聚落、人才、良率與供應鏈整合有多難複製。但是半導體產業也不能低估另一件事：美國政策圈如果真的認為某種依賴會形成國家安全風險，就會想辦法用各種手段來降低這個依賴。翁履中也點出關鍵，台灣已見證了美國如何要求台積電赴美，台積電目前規劃在美國投資總額達1650億美元，包括6座先進晶圓廠、2座先進封裝廠以及研發中心，亞利桑那第1座廠也已經量產。這還不包括未來還可能會繼續受到美國「鼓勵」而加碼！的確，這不代表美國已經可以取代台灣，但很清楚地代表美國正在增加自己的選項。所以翁履中認為台灣真正需要思考的，不只是：「我們現在還領先多少？」而是：「5年、10年之後，美國如果失去台灣，要付多少代價才能把缺口補起來？」如果這個代價愈來愈低，台灣自認為的戰略優勢，在美國決策者眼中的份量也可能隨之改變。翁履中指出，第三點是第二島鏈戰略真正需要警惕的，不是美國完全離開亞洲，而是美國改變自己的角色。這份報告不是孤立主義。它仍然要保留關島、帛琉、澳洲等第二島鏈據點，也要保留潛艦、空軍、情報、遠程打擊與海上交通線保護能力。它真正要拿掉的，是美國長期站在第一線替盟友承擔戰爭風險的角色。翁履中分析，換句話說：美國仍然在亞洲，但從「第一線安全保證者」，變成「遠距離權力平衡者」，但這對美國可能叫做降低成本；對台灣、日本、韓國與菲律賓而言，卻會導致亞太區域成為1個完全不同的安全環境。所以，台灣最不應該做的，就是因為這份報告令人不舒服，就認為它不值得討論。沒錯，它今天不是美國的正式政策，也不能把它直接等同於范斯或共和黨的政策。但翁履中認為，它從美國中心思維所提出的幾個問題，包括：海外承諾是不是太多、盟友是不是應該自己承擔更多、美國是否值得為台灣與中國打一場高成本戰爭等，確實已經存在於美國的政治與戰略辯論之中。事實上，美國媒體最近對共和黨內部的觀察也指出，海外干預正是後川普時代，共和黨內對外政策路線幾乎必然會出現分歧的重要議題，而范斯與黨內反干預路線有所連結是不能忽視的觀察點！因此，翁履中在文末強調，台灣真正需要注意的不是這份報告今天有多少支持者。而是什麼樣的國際環境和美國內部政治風向變化，會讓今天的少數派論點，變成明天華府覺得「值得認真考慮」的政策選項？而在半導體問題上，台灣更需要慎思：我們以為自己的優勢是「不可取代」，但美國很多人不覺得如此，美國想的不是「不可能」，而是在計算，「取代台灣需要多少時間、多少錢」！翁履中也示警，這兩種看法之間的差距，是這份報告在目前仍深信台灣具有「半導體優勢」就可以守護台灣的認知下，除了戰略思維之外，最重要的警訊。
法律學者指通報義務不能無限上綱 中聯油脂裁罰案有討論空間
近日中聯油脂公司生產之油品被驗出致癌物苯駢芘超標，引發社會高度關注。中興大學法律學系教授陳信安指出，在追究食品安全責任與檢討制度之餘，相關法律問題仍應回歸法律本身討論，而非以政治立場或價值判斷取代法律分析。陳信安認為，《臺南市食品安全管理自治條例》第八條規定，於48小時內向臺南市政府衛生局通報。至於未通報該如何依法裁罰，仍有進一步討論空間。陳信安認為，本案真正的法律爭點，在於《臺南市食品安全管理自治條例》第八條所稱的「食品」，是否包含尚未進入產品製程、尚未成為最終產品的原料。《食品安全衛生管理法》第三條第一款雖將食品定義為「供人飲食或咀嚼之產品及其原料」。陳信安認為，該條文同時明確規定「本法用詞，定義如下」，其法律效果原則上僅及於《食品安全衛生管理法》本身。法律解釋上，相同文字未必在不同法規中具有完全相同的意義。若認為食安法中的定義當然適用於所有其他法規，將忽略不同法規各自的立法目的與規範體系。陳信安解釋，《臺南市食品安全管理自治條例》並未就「食品」另作定義，也未明文準用食安法第三條第一款規定。在此情形下，若逕自將食安法對食品的定義直接套用於自治條例，再據以認定業者違反通報義務並加以裁罰，是否符合行政罰法定原則，值得審慎思考。尤其自治條例第十六條規定，違反第八條通報義務者得處以罰鍰。既然涉及行政處罰，主管機關更應採取嚴格解釋，而非擴張解釋。否則將產生法律未明文規定，卻因解釋而創設新義務的情形，與法治國要求人民得以預見法律效果的原則有所扞格。此外，地方自治也是憲法保障的重要制度。《地方制度法》明定衛生管理屬直轄市自治事項，《臺南市食品安全管理自治條例》即是在此法制架構下所制定的自治法規。在未經中央主管機關認定牴觸上位法，或經憲法法庭宣告無效之前，地方自治團體對於其自治法規的解釋與適用，本應受到尊重。除非經有權機關依法認定其解釋明顯違反上位法，否則不宜以個人法律意見直接取代自治法規主管機關依法作成的法律判斷。陳信安提醒，食安事件最值得檢討的，或許不是急著追問哪一個地方政府應承擔政治責任，而是現行制度是否足以因應原料階段的風險管理、中央與地方資訊是否能更即時交換，以及跨縣市監管機制是否仍有精進空間。唯有回歸事實、回歸法律、回歸制度，才能真正提升食品安全治理品質，也才能維護法治國最基本的價值。
網傳搜救犬Wilson疑遭虐死！ 花蓮縣府聲明：將蒐證提告
花蓮縣消防局「特搜小鋼砲」搜救犬Wilson，去年5月底不慎從3樓墜樓離世，當時曾有民眾爆料犬隻是被虐死，消防局後續多次澄清絕無虐待，最近又有網友控訴Wilson是「遭領犬員踹頭撞到當天使」，引發熱烈討論。對此，花蓮縣政府昨天（18日）除發布聲明強調「虐狗指控並非事實」，並表示已針對不實謠言進行蒐證，將依法追究。花蓮縣政府指出，縣府18日發出嚴正聲明，有關近日網路流傳有關搜救犬Wilson遭虐待等不實訊息，已對相關人員及Wilson造成二次傷害，因此再次澄清，所謂「虐狗」指控並非事實，獸醫診斷為「意外死亡」，相關資料皆由議會及有關單位監督，請各界勿再轉傳未經查證的訊息，勿打擊消防同仁士氣，也切勿隨意撥打消防局救災電話，避免造成救災工作混亂或延誤。花蓮縣政府表示，消防局長吳兆遠說明，事件發生後，領犬員第一時間即依程序逐層通報，並無隱匿情形。經過調查，事故主因為曾姓領犬員疏忽、未確實注意訓練環境安全，除獸醫診斷外，依事故照片顯示無明顯外傷，已予人員申誡並調離現職，消防局也為此進行檢討，重新檢視訓練場地安全設施，強化高處邊緣防護及上鎖機制，並修訂作業原則，明確規範訓練流程與領犬員安全責任，確保憾事不再發生。花蓮縣政提醒，本案澄清內容皆已刊登於「花蓮縣消防局官網-政令宣導-澄清資訊專區」，請外界理性看待救災工作，勿以錯假訊息製造社會混亂，打擊消防同仁士氣。花蓮縣政也重申，對於蓄意造謠者及惡意散布內容者，將進行蒐證，並於必要時委請律師，依《社會秩序維護法》第63條等相關規定辦理，以正視聽，捍衛機關及同仁權益。
與金正恩關係好？川普縮減軍演規模 美韓同盟關係「不是弱化而是正在轉變」
美國總統川普（Donald Trump）重返白宮後美韓同盟並未瓦解，但運作模式正出現明顯轉變，從縮減美韓聯合軍演、要求南韓承擔更多防衛成本，到關稅、對美投資甚至駐韓美軍的區域角色，華府正將過去以共同安全為核心的傳統同盟，逐漸轉變為更加重視成本與利益交換的「交易式戰略關係」。外媒分析提到川普最新要求縮減美韓聯合軍演規模，再度引發外界關注，川普第一任期便曾因與北韓領導人金正恩展開個人外交，大幅調整美韓軍演內容；儘管雙方河內峰會最終破局，但他近來仍持續強調自己與金正恩的關係。不過，如今朝鮮半島的戰略安全環境已與2018年不同，北韓近年來持續強化核武與飛彈能力，並深化與俄羅斯的軍事合作。對南韓而言，減少軍演雖可能為與平壤對話創造空間，卻也可能削弱軍事準備程度。其中更明顯的改變則是「錢」的部分，川普多次質疑美國長期在南韓部署約2萬8500名美軍所付出的成本，要求首爾負擔更多防衛費用。依照現行協議，南韓今年須負擔約1.52兆韓元的駐韓美軍維持費用。然而軍演恐縮減之際，南韓本身卻正在增加國防支出。總統李在明承諾讓南韓承擔更多安全責任，同時尋求更大的戰略自主，包括爭取核燃料技術空間，以及加速推動戰時作戰指揮權移交。這也意味美韓同盟未必只是「弱化」，而是正進入新的權責分配階段。除了軍事議題，美韓經貿關係也越來越難與國家安全切割，面對川普政府給的關稅壓力，首爾提出與關稅減免相關的3500億美元投資承諾，南韓企業也持續在美國半導體、電池、電動車及造船產業投入龐大的費用。在川普的同盟架構下，安全保障、駐軍費用、關稅待遇及對美投資正逐漸成為同一張談判桌上的籌碼，也使南韓面臨的最大問題從「美國是否會保護南韓」，逐漸轉向「美國的承諾有多少條件」。數十年來美韓同盟建立在相對明確的交換條件上，華府提供延伸嚇阻及軍事力量，首爾則透過財政及軍事投入，共同維持安全架構，川普的政策則讓這項交換增加了更多條件，如果軍事演習能因成本過高或外交上不方便而縮減，首爾方面就必須重新思考，美國的安全承諾究竟還有多大的可預測性。與此同時，華府又期待南韓增加國防支出、擴大投資，並承擔更多責任。另一項潛在矛盾則來自於中國，華府希望駐韓美軍具備更大的區域運用彈性，將南韓納入更廣泛的印太安全架構，以因應包括中國在內的區域挑戰；然而，首爾長期仍將北韓視為美韓同盟的主要威脅來源，對直接捲入台海衝突則相對謹慎。因此，川普並未真正「拆掉」美韓同盟，而是重新定義雙方合作的條件。對南韓來說，既是風險也是機會，提高國防支出及軍事自主能力，長期可能降低對美國的依賴；但若華府一方面降低軍事承諾的可見度，一方面要求首爾投入更多資金、投資與區域安全責任，南韓也可能面臨「付得更多，保障卻更難預測」的局面。美韓長達70多年的同盟關係如今正站在轉折點上，真正的問題或許已不是川普是否正在削弱美韓同盟，而是在這段傳統安全夥伴關係中，是否正被重新塑造成一場以成本、利益與戰略交換為核心的交易式同盟。
中聯首度道歉！承諾未查明原因不復工 檢方再出重手涉案4公司遭扣押
中聯油脂生產的「大豆沙拉油」遭驗出一級致癌物苯駢芘（Benzo[a]pyrene，BaP）超標，引爆全台食安風暴。隨著調查持續深入，司法與行政調查同步擴大，台中地檢署已獲法院裁准扣押中聯油脂、福壽實業、福懋油脂及泰山企業等4家公司名下土地、房屋等不動產，以保全未來追償；台中市政府則查出中聯疑未完整通報部分產品批號，已依涉嫌使公務員登載不實罪嫌移送台中地檢署併案偵辦。此外，中聯油脂總經理余凌冲原獲2000萬元交保，經檢方提起抗告後，台中高分院16日撤銷原裁定，發回台中地院重新裁定。同一天，中聯油脂也首度發表5點聲明公開致歉，強調在異常原因未查明、改善計畫未經主管機關核准前，絕不擅自恢復生產。面對爭議延燒，中聯油脂16日首度發表5點公開聲明，首先就沙拉油苯駢芘超標事件向社會大眾、客戶及合作夥伴致歉，坦言此次事件造成社會恐慌與消費者不安，公司深感歉意。中聯表示，公司在產品檢出苯駢芘超標後，已立即通報主管機關，並依台中市政府要求，自7月1日起全面停工、停止沙拉油出貨。在異常原因尚未徹底查明、改善計畫未經主管機關審查核准前，絕不擅自恢復生產。中聯指出，目前已邀集技術專家及學者，針對製程條件、黃豆品質及原料產地來源展開全面檢視，希望盡快釐清異常原因，提出矯正措施及預防再發方案，全面提升品質管理制度。針對主管機關質疑廠內留樣檢驗數據與下游產品檢驗結果不一致，中聯表示，公司將秉持公開透明原則，全力配合食藥署、地方衛生局及司法機關進廠調查及複查，協助釐清事件真相。中聯表示，目前已接獲衛福部裁罰1億6520萬元及台中市政府裁罰300萬元，相關損失均已依規定認列。公司強調，目前財務結構仍屬健全，流動資金充足，短期內對整體現金流不致造成重大影響。中聯最後表示，將記取此次事件教訓，持續提升品質管理與食品安全標準，以更嚴謹的態度為客戶把關，善盡食品安全責任，並再次向所有受到此次事件影響的客戶、合作夥伴及社會大眾致歉，同時持續配合主管機關及司法機關完成後續調查，在所有改善措施完成並獲主管機關核准前，絕不擅自恢復生產。另外，據台中地檢署指出，檢方依目前掌握的涉案油品銷售流向及犯罪所得範圍，已於7月13日向台中地院聲請扣押中聯油脂、福壽實業、福懋油脂及泰山企業等4家公司名下土地、房屋等不動產，法院隔日裁准，檢方已依法通知地政機關完成扣押登記。外界盛傳此次保全財產涉及約1億元不法所得，檢方並未證實金額，但表示將持續依食藥署後續估算的不法所得數額，依法向法院聲請追加扣押相關公司名下其他不動產或財產，確保日後追償及沒收程序順利進行。檢方指出，由於主管機關後續又陸續驗出不同批號油品苯駢芘超標，因此已透過高等檢察署食品安全聯繫平台，持續與衛福部食品藥物管理署交換檢驗資訊，並函請食藥署依《食品安全衛生管理法》計算涉案產品不法所得。同時，檢方也持續清查原料來源、製造流程、檢驗報告、出貨紀錄、產品回收情況及下游流向，並比對各公司涉案產品銷售金額、回收數量及實際流向，釐清各公司涉案程度，依法追究相關責任。除司法調查持續擴大外，台中市食品藥物安全處也發現，中聯油脂先前提供主管機關追查的今年4月至6月大豆沙拉油資料，共列出29個批號，但經比對生產紀錄後，發現4月1日生產、批號314-1150401的大豆沙拉油並未據實通報，因此認定涉嫌隱匿產品資訊，已檢附相關事證，依涉嫌使公務員登載不實罪嫌移送台中地檢署併案偵辦。食安處表示，除新增批號314-1150401納入預防性下架範圍外，此次再新增2批檢驗不合格產品，目前中聯今年4月至6月生產的大豆沙拉油，共計已有30個批號列入追查及回收範圍，相關產品流向仍持續追查中。針對中聯油脂總經理余凌冲涉案部分，台中地檢署日前依違反《食品安全衛生管理法》等罪嫌向法院聲請羈押禁見。台中地院原裁定余凌冲以2000萬元交保，並限制住居、限制出境及出海8個月，但檢方認為仍有串證、滅證及影響證人之虞，因此提起抗告。台中高分院審理後指出，余凌冲身為中聯油脂總經理，位居企業決策核心，本案犯罪態樣涉及重大食品安全事件，不僅危害食品衛生管理，更對社會食安造成重大衝擊。隨著案件持續偵辦，余未來可能面臨龐大的民、刑事責任，加上其長年深耕食品業界，具有人脈及影響力，對涉案共犯及相關證人仍可能產生影響，因此認定檢方抗告有理由，撤銷原交保裁定，發回台中地院重新裁定。衛福部長石崇良日前表示，福懋、福壽及泰山第二層原油檢體中，再度驗出2批苯駢芘超標產品，經追查均來自中聯油脂今年4月8日及4月13日出貨批次，再次顯示中聯油脂留樣檢體與提供檢驗樣本之間存在明顯差異，也讓調查究竟是原料污染或製程出現問題變得更加複雜，仍須投入更多時間釐清。台中市政府表示，目前案件已由台中地檢署偵辦中，市府將持續配合檢調及中央主管機關調查，協助釐清致癌物超標原因及相關責任。此外，台中市政府近日再查出中聯油脂未依規定完整通報應下架回收批次，因此再依《食品安全衛生管理法》裁罰300萬元；加上衛福部先前裁罰1億6520萬元，中聯目前累計裁罰金額已達1億6820萬元。
歐盟低調發布新戰略文件！罕見指控北京是俄烏戰爭「關鍵推動者」
歐盟（EU）近日在1份措辭極為強硬的新立場文件中，指控中國與俄羅斯試圖「按照自身利益重塑全球秩序」，並「助長勢力範圍邏輯的回歸」，這份文件也被視為歐盟有史以來對北京最嚴厲的官方批評。據《南華早報》報導，歐盟27國外長13日在沒有任何公告的情況下，悄悄通過了這份名為《我們面臨的威脅與挑戰：歐盟戰略環境評估》（The Threats and Challenges We Face: Assessment of the EU’s Strategic Environment）的文件，預期將作為歐盟今年稍晚公布的首份安全戰略指導方針。文件使用了軍事聯盟「北約」（NATO）過去曾提及的措辭，也就是指控北京是俄羅斯入侵烏克蘭「關鍵且具決定性的推動者」（key and crucial enabler），內容還直言不諱地將俄羅斯與中國，定位為挑戰「歐洲安全」及「基於規則的國際秩序」的兩大修正主義強權。這份由歐盟實際上的外交機構「歐盟對外事務部」（EEAS）所撰寫的文件宣稱：「這場轉變的核心，在於部分強權，尤其是俄羅斯與中國，決心建立區域主導地位，並依照自身利益重塑全球秩序，從而推動世界重新回到勢力範圍邏輯。」值得注意的是，這份報告發布之際，英國《金融時報》15日才披露，歐盟允許烏克蘭動用60億歐元的歐盟資金向中國採購無人機零組件，凸顯歐盟一方面試圖要求北京承擔戰爭責任，另一方面又不得不面對基輔（Kyiv）仍需要中國製造硬體設備的尷尬處境。而北京自戰爭爆發以來始終否認其一面倒支持俄羅斯的指控，並多次重申自己在持續超過4年的俄烏戰爭中保持中立立場。消息人士透露，由於文件措辭極具爭議，歐盟選擇在13日低調通過，未大張旗鼓公布這份文件。對此，中國駐歐盟使團未回應置評請求。針對這份新文件，德國智庫「墨卡托中國研究所」（MERICS）執行長胡塔里（Mikko Huotari）認為，歐盟此次採用的措辭「跨越了1道重大的外交界限」：「歐盟明確將中國定義為俄烏戰爭的『關鍵推動者』，代表歐盟正式將自身的外交政策用語，與更為強硬的北約立場同步。這使得北京不再是被動的外交旁觀者，並直接追究其支持俄羅斯破壞歐洲領土安全的責任。」回顧歷史，歐盟先前的指導性文件，例如2022年的《戰略指南》（Strategic Compass），雖然同樣提及中國對歐洲安全構成的挑戰，但仍保留了有關夥伴關係的描述。然而，新文件已完全刪除了這類表述。據悉，這份報告發布前夕，歐盟執委會副主席兼歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯（Kaja Kallas）才宣稱，歐盟掌握的證據顯示，中國一直在訓練俄羅斯士兵投入烏克蘭戰場。同時，歐盟各國政府也正就新一輪對莫斯科（Moscow）的制裁進行協商，預計將把更多中國實體列入制裁名單。相較於文件中對中國多達十餘次的負面描述，美國僅被提到2次。但諷刺的是，美國總統川普（Donald Trump）曾多次揚言要奪取歐盟與北約成員國丹麥的自治領土格陵蘭島（Greenland）。文件指出：「美國長期對歐洲防務的貢獻正在重新調整，各界預期歐洲將承擔更多自身安全責任。對歐盟而言，這將帶來重大影響，因為數十年來跨大西洋夥伴關係一直是歐洲安全、穩定與繁榮的核心。」文件還強調：「中國日益增長的野心與自信，加上目前界定美中關係的戰略競爭，將日益影響歐盟的國安、競爭力，以及經濟安全與韌性。」在談到中歐雙方的經濟關係時，文件毫不留情的指控北京，正將工業主導地位作為地緣戰略工具，「中國相較歐盟擁有的不對稱優勢，包括貿易失衡、關鍵原物料，以及部分領域的科技進展，再加上中國願意利用這些優勢作為對歐盟及其他國家的施壓工具，以實現成為世界領導強權的目標，使中國成為歐盟長期且重大的戰略挑戰。」此外，歐盟在文章中也點名，「中國在南海、東海以及台海日益強勢的行為，可能對歐洲及印太地區的安全、穩定與繁榮造成愈來愈大的影響。」文件甚至示警：「若台海現狀發生改變，將對全球安全造成深遠影響。」
國防部試辦軍校衛哨委由保全執勤 盼將兵力運用於核心軍事任務
國防部今（13）日表示，為優化兵力運用效能、提升整體戰力，國防部依敵情威脅，參考美軍等國軍隊經驗，規劃「軍事院校試行大門衛哨委由保全執勤」案，期將有限兵力運用於核心軍事任務。後續將依試辦成果，進行完整評估，滾動精進相關作法。國防部指出，此次試行係依勤務性質及安全風險進行區分，由保全人員協助執行一般門禁管制、人車查驗及訪客登記等例行勤務；另涉及重要軍事設施、武器彈藥庫、核心警戒區域、安全應變及戰備任務，仍由國軍部隊執行。營區安全責任、指揮權及警戒標準均維持由國軍負責，並未改變。國防部進一步指出，在國際間，包括美軍等國軍隊，均有視基地安全等級及勤務性質，採軍事人員與專業保全分工的管理模式；而在國內，包括商港、部分政府機關及關鍵基礎設施等，亦由專業保全，協助執行一般門禁、巡邏及警衛勤務。其間，凡涉及安全指揮、公權力行使、武力運用、重要設施警戒及重大事件應變等核心安全事項，仍由主管機關負責。國防部強調，相關執勤保全人員，均須完成資格審查、背景查核及專業訓練，並依契約規範，接受軍方督導管理；執勤期間需配合門禁管制、監視系統，按通報及應變機制，辦理人員、車輛及物品進出查核，且不得接觸國防機敏資訊或執行軍事警戒勤務。國防部強調，將於試行期間就安全風險、人力運用及執行效益等面向，進行完整評估、精進相關作法，以確保兵力運用與營區安全均達最佳效能。
賴清德：美對台政策未變 對後續軍售案審議結果有信心
外界關注美國是否暫緩第二批對台軍售案，總統賴清德今（18）日表示，就目前掌握的訊息來看，美國對台政策並未改變，相關軍售案也仍在審議當中。他強調，美台雙方在強化安全與提升台灣自我防衛能力的目標一致，對後續軍售案結果抱持高度期待。賴清德指出，台灣強化防衛能力除了透過對美軍購外，也同步推動國防自主，無論外在情勢如何變化，提升國防實力的方向不會改變、腳步也不會放慢。他表示，對美軍購不只是取得武器裝備，更是在向國際社會傳達台灣守護自身安全、承擔區域安全責任的決心，藉此發揮嚇阻效果，維持區域和平穩定。針對外界擔憂美國總統川普是否可能影響軍售案進度，賴清德回應，美國國務卿盧比歐日前已說明相關案件仍在審議程序中，並非停止。他提到，川普第一任期曾對台軍售約180億美元武器，近期也通過約110億美元軍售案，顯示美方持續支持台灣防衛需求。賴清德表示，相信在美國政府完成相關審查後，後續軍售案仍有機會順利通過。
16歲少女玩瀑布鞦韆墜谷亡 出發前狂喊「安全繩沒綁緊」遭無視
大陸五一連假期間各地觀光景點湧入大批人潮，但四川廣安「瑪琉岩探險公園」傳出一起嚴重死亡事故，一名女遊客體驗號稱「川東第一高瀑」的瀑布鞦韆項目時，疑因安全繩索斷裂墜下深淵，緊急送醫仍宣告不治。從流出畫面發現，女遊客事發前有表示「沒綁緊」卻沒人理，當地警方介入調查後，昨（5）日發布通報，初判為企業生產安全責任事故，目前涉事園區已全面暫停營業。綜合陸媒報導，這起事故發生於5月3日，適逢大陸五一假期，一名16歲劉姓少女與親友去四川廣安華鎣市瑪琉岩瀑布風景區玩，她體驗當地著名的瀑布鞦韆，在懸崖邊準備出發前，劉女與旁人都向工作人員表示安全裝備沒綁緊，但對方沒有重新檢查，直接把她送出平台。沒想到劉女才離開平台，繫在她身上的纜繩疑似立即斷裂，導致她直接撞擊陡峭岩壁並跌落峽谷；即便劉女被緊急送醫，仍宣告不治。瑪琉岩景區以地形險峻著稱，峽谷落差高達200多公尺，相當於66層樓高，且事故發生的瀑布點落差亦有168公尺。事故發生後，瑪琉岩瀑布風景區隨即發布臨時閉園公告，對外聲稱因「不可抗力因素」需對設施進行專項檢修，預計暫停營業至5月10日。廣安華鎣市文旅部門隨後成立「5·3」事故調查組，深入釐清事故原因，並協助家屬處理善後事宜。5日調查小組通報，初步判定為「企業生產安全責任事故」，將針對相關責任單位與人員依法依規嚴肅處理，絕不姑息生產安全漏洞。報導中指出，負責該鞦韆項目的營運單位為「重慶探險營」，是一家戶外拓展企業；該公司於今年3月才高調宣傳新項目開張，其中「瀑布鞦韆」標榜擺動弧度達300公尺，強調在懸崖峭壁間縱身一躍的失重刺激感。諷刺的是，華鎣市文旅局在五一連假前夕及事故當日早上，均曾發布安全提示，要求遊客確認防護裝置鎖緊到位，不得心存僥倖，未料還是傳出這起憾事。
《豆腐媽媽》替身拍戲墜樓重傷！家屬控高層漠不關心 民視回應了
民視8點檔《豆腐媽媽》日前傳出嚴重拍攝意外，一名男性替身演員於拍攝過程中自高台摔落，當場失去意識，被緊急送醫搶救，一度病危並入住加護病房觀察。家屬事後在社群平台發文指控，事發至今未見民視高層前往醫院關心，且疑似未替替身演員投保，引發外界高度關注。對此，民視5日出面回應，強調已第一時間送醫，並承諾將負擔所有醫療費用與傷停補貼，會對事件負責到底。據了解，這起意外發生於1月20日，拍攝地點為工地場景。受傷替身傷勢相當嚴重，包含腦震盪、創傷性硬腦膜下出血、顏面撕裂傷、臉部骨折、牙齒受損以及全身多處挫傷，目前仍持續住院治療，曾一度因病情危急被送進ICU觀察。家屬指出，當天拍攝時，替身需自4層高鋼架往下墜落，現場防護墊疑似放置位置錯誤且數量不足，接應人員多為助理，並非專業安全人員。家屬質疑，劇組為節省成本，未聘請專業人員執行拉墊作業，導致替身自接近2樓半高度墜落，直接撞擊水泥地面，當場失去意識。家屬進一步控訴，事發後並未見民視高層前往醫院探視，僅有一名助理曾帶著6顆蘋果前來慰問。對於後續的安全責任、保險內容與處理流程，家屬直言仍有許多疑問，並感嘆「我們只是普通人，不懂產業規範、不懂拍攝安全標準，只知道那天倒下去的是我們的家人」。對此，民視於5日晚間發布聲明回應，表示拍攝現場已依安全規格設置海綿墊，但替身落地後因反作用力彈出墊子範圍，導致臉部受傷。民視強調，事發當下已第一時間將傷者送醫，並全程陪同治療，且已明確向家屬表示，將負擔所有醫療費用、傷病期間的收入損失補償，未來復健相關支出也會一併負責，並將提供適當的精神撫慰金。家屬在Threads上控訴，爸爸當《豆腐媽媽》替身從4層樓高鋼架摔下來。（圖／翻攝Threads／＠hoppychamp）
高雄30層豪宅建案「未設防火設施」火燒頂樓 工務局重罰9萬勒令停工
高雄市鼓山區裕誠路一處30層集合住宅新建工程，23日凌晨發生火警。起火位置位於建築物頂樓約26樓處，火勢在消防人員全力搶救下，於凌晨3時許撲滅，所幸未造成人員傷亡。高雄工務局表示，該工地未設置防火災相關設施，已依法開罰新台幣9萬元並勒令停工。消防局指出，23日凌晨0時5分接獲報案，指鼓山區華榮路、文信路口一處興建中的30層住宅大樓頂樓起火，樓高超過100公尺。消防局立即出動25輛消防車、62名消防人員前往搶救，包含特1、特2在內共12個以上消防分隊投入救援。由於大樓仍在施工階段，尚未鋪設消防管線，加上高空風勢強勁，火勢迅速延燒，整層樓頂陷入火海，消防人員需攀爬至20多樓進行灌救，救援相當困難。經全力灌救，火勢於凌晨1時37分獲得控制，凌晨3時11分完全撲滅。消防局確認，深夜時段建築物內無人施工，也未發生人員受困情形。起火原因仍待進一步調查釐清。高雄市工務局表示，已派員會同土木技師前往現場勘查，發現該工地未設置維護安全及預防火災之相關設備或管理措施，違反《建築法》規定，已依法裁罰9萬元並勒令停工。為確保結構安全，已要求業者後續委託第三方公正單位進行結構安全鑑定，確認樓板及結構未受火災影響，相關鑑定與改善作業完成並經查核合格前，不得申請復工。工務局也同步啟動專案巡檢，針對高雄市高樓層建築工地展開跨局處聯合稽查，重點檢視防火管理、防墜安全、施工動線、可燃物堆置及公共安全管理制度落實情形。工務局強調，對建築工地防災與公共安全採取高標準、零容忍態度，將持續加強督導，要求業者善盡施工安全責任。
還沒都更就受害2／政府列管海砂屋逾五年可催人遷離 住戶：惡法早該修
「5年多前，覺得北市府提高容積率獎勵幫助海砂屋住戶推動都更，是美意，結果現在社區都還沒真正展開重建，卻因社區被列管逾5年，如今住在多年繳交房貸自買的房子，被罰款，還得被逼迫著遷離搬家，這個規定到底是在幫誰？幫建商？幫投資客？幫住戶？」新隆社區居民向CTWANT無奈地表達「還沒都更就成受害者」的心聲。除了北市府列管海砂屋的中正區新隆社區，推動都更5年多以來，在整體550中有28戶接到市府通知限期3個月不得使用（意即遷離、搬家、店鋪停止營業），CTWANT記者近期也陸續披露大安區的大安社區、松山區健康新城C區住戶，僅是在推動都更最初期準備申請海砂屋鑑定，即引發社區居民情感分裂、管委會、住戶之間的官司訴訟等，「安居樂業」這詞反讓很多人既期待又怕失望。住戶跟記者說，現在看起來，挑動居民、建商、公部門等原本應同心合意推動的都市更新計畫，進展過程中，有太多的變數，恐怕不是許多規定、行政命令就可以符合當下真實情況環境的變化。依北市府建管處告訴CTWANT記者的資料顯示，在相關都更的配套與獎勵方面，經鑑定公告為「須拆除重建」之建築物，享有放寬容積獎勵30％、減免房屋稅捐及拆除補助費每戶新臺幣20萬元，但所有權人亦負有停止使用及限期拆除之義務，逾期未履行將依裁罰基準處以罰鍰。截至114年11月25日，累積列管中之海砂屋共228處。自93年起，進入都更程序者共計119案，其中目前審查中65案，已核定54案。「新北市就沒有用『海砂屋鑑定』來特別提出高容積獎勵，而是大家齊頭式平等都享有高容積率，如此看來，屋主、建商不用為了爭取獎勵搶著去做鑑定，住戶之間也可以有較多的時間，來討論到底是公辦（或自辦）都更、危老重建等哪個較適合自己社區，可以好好評選哪一家營造、建商適合我們。」多個社區居民告訴記者。北市新隆社區緊鄰中正紀念堂，基地約方塊、完整，占地約4千坪，量體大，推動都更迄今還在市府審查中。（圖／趙世勳攝）以中正區新隆社區之案來看，北市府即以違反《臺北市高氯離子混凝土建築物善後處理自治條例》第7條第1項規定，茲依《臺北市列管須拆除重建高氯離子建築物未依限停止使用罰鍰處分裁罰基準》規定，可分三階段從1萬元加重罰款到2萬元、4萬元，並自罰款起限期3個月不得使用。北市府在2019年7月22日將新隆社區公告應於2年內停止使用、3年內自行拆除，「我們知道市府承辦人員要依法、依規執行，可是為何只有我們28戶要被罰款？被逼迫搬家？整個社區有550戶耶，要搬是大家都要搬，要拆也是整個拆呀，這根本不符合比例原則。」記者進一步了解在《臺北市列管須拆除重建高氯離子建築物未依限停止使用罰鍰處分裁罰基準》規定中，建築物所有權人（屋主）於前揭公告載明之停止使用期限屆滿日起，屬自用住宅使用者，得提具專業技師或建築師現勘簽證之安全判定書或原鑑定機關（構）出具鑑定報告載明：「經判定全幢鑑定標的物無即刻性危險，尚可繼續使用＿個月。」以及所有權人簽具之「經鑑定須拆除重建高氯離子混凝土建築物自負安全責任切結書」至台北市都發局，申請次數2次為限。而該規定另有「備註一」為「同意參與都市更新、重建或拆除者」不受此次數限制；「備註六第四款」則為自列管公告日起已屆滿5年、且無同意參與都市更新、重建或拆除者，不適用申請不予優先查處之規定。CTWANT採訪北市府，針對記者詢問新隆社區雖被列管為海砂屋，但未有立即性居住安全性，被開罰的28戶中有「同意都更」與「未同意都更」者；因此對於市府引用裁罰基準的「備註」所稱，有給同意都更者無限期展延；無同意都更者不適用，居民認為是藉此逼迫居民簽同意書，違反民眾使用自身財產的權益，應需修法的這部分，市府回覆說「目前無修法規劃」；而有同意戶被裁罰是因為住戶做營業使用，不符規定。建管處回覆指出，該案裁罰係因已逾2年停止使用期限，且已不符「裁罰基準」有關出具安全鑑定報告辦理不予優先查處以2次為限之規定；同時亦不符同意參與都市更新之展延條件，故依規定裁罰並限期停止使用。建管處表示，依現行規定，海砂屋公告後應於2年內停用，但經技師鑑定安全可申請展延，原則以2次為限；若住戶已「同意參與都更」，則不受2次限制。此裁罰基準是考量同意都更者已進入重建程序，為促使建物所有權人加速整合，以儘速拆除高風險建物，避免潛在危險因子威脅市民生命安全，在保障公共安全與兼顧居住權益間取得平衡，該裁罰基準之相關規定尚屬必要的行政作為。
人行道更新卻讓屋主負交通安全責任 林延鳳籲市府官員別只做收發室工作
台北市士林區福國路近期進行人行道更新工程，造成往來行人不便。而工地旁的住戶身為「受害者」，竟收到台北市政府建管處的公文，要求屋主改善妨礙行人通行的情況，甚至強調「若有人受傷，屋主須負刑民事責任」。對此，民進黨台北市議員林延鳳今（16） 日邀集市府相關人員至現場會勘釐清責任歸屬，並喊話政府官員在接獲民眾檢舉時，應確實到現場瞭解狀況，不可把自己當成公文收發人員，造成市民恐慌。福國路靠近捷運芝山站的人行道近期進行刨除更新施工，施工單位在原有人行道上設置臨時通行步道。然而，周邊緊鄰公寓的部分騎樓內縮，行人若從捷運站方向行走，會遇到下一棟公寓的樓梯間牆壁，不得不回到人行道繼續前行。而目前施工圍欄將臨時人行道與騎樓隔開，使行人無法從騎樓穿越。部分行人誤以為騎樓屋主阻礙通行，憤而向台北市警局士林分局檢舉，指控騎樓下的一樓屋主阻礙交通。士林分局接獲檢舉後，未徵詢巡邏員警，便將檢舉案件轉發給建管處；建管處也未派員勘查，隨即發公文給騎樓下的屋主，勒令改善「騎樓封閉妨礙行人通行」的情況，警告若是發生行人傷亡，屋主要負起民、刑事責任。對此，林延鳳表示，造成行人不便的「元凶」是市政府，市府卻發文要求屋主負責，顯然未經查證，在不瞭解事件來龍去脈下就草率發函。屋主接到市府公文要自己負起行人傷亡的刑事與民事責任，感到相當驚恐，因為他根本無法改變新工處施工的現況，萬一有行人受傷自己就得吃上官司甚至觸犯刑法，簡直是「人在家中坐，禍從市府來」。林延鳳指出，政府單位具備公權力，在收到民眾檢舉時，該盡的本分就是要查證，而不是把自己當收發室，只做傳信的工作，看到檢舉就照單全收，把責任推給無辜的屋主。相關單位接獲民眾檢舉後，只需要派員到現場看一眼，就能明白當地正進行公共工程，工程進行無可避免會造成民眾不便，當地居民也是受害者，現在還要收到市府的恐嚇，情何以堪。林延鳳下午邀集台北市政府警察局、建管處及新工處等相關單位人員前往現場會勘，釐清事件原委及後續處置方案，並要求新工處要確保施工品質，規劃好行人的動線，避免有行人受傷的意外發生，萬一真的出現民眾因人行道施工而跌倒，市府也應負起責任，而不是推給市民。對此，士林分局指出，收到民眾檢舉後已派員但現場查看，但無權認定是否有違建阻礙騎樓人行道的情況，因此附現場照片，發文請建管處查處。建管處建管處科長莊家維表示，收到警察局轉來的公文，雖然認為警方已經做過一次查驗，但同仁沒有進一步查核就發行政指導公文，的確有疏失，未來會嚴加檢討，避免類似情況再度發生。新工處工務科科長高銘伸則強調，在辦理公共工程前，都會與周邊居民溝通，讓大家知道這邊會有工程將進行；未來會再加強溝通，並承諾會改善工程期間替代動線的規劃。
濟州航空空難1週年！李在明向罹難者家屬致歉 承諾徹查事故真相
南韓總統李在明今（29日）向1年前濟州航空（Jeju Air）空難中罹難的179名罹難者家屬致歉，並誓言將徹底揭露這起南韓史上最嚴重航空事故的背後真相。李在明在29日發布的1份聲明中表示：「身為肩負保護國民生命與安全責任的總統，我向所有罹難者家屬致上最深切的歉意。」在調查人員延宕公布事故原因報告後，罹難者家屬持續要求政府給出交代。這起事故發生在去年12月29日，當時濟州航空2216號班機在降落前疑似遭遇鳥擊，因不明原因機腹著陸衝出跑道，接著於跑道盡頭撞上機場外圍儀器降落系統（ILS）的天線與護欄後爆炸起火，最終機上181人中僅有2人生還，其餘全數罹難。由南韓政府主導的「航空與鐵道事故調查委員會」（Aviation and Railway Accident Investigation Board）在今年1月公布的初步報告中指出，飛機的2具引擎皆遭遇鳥擊。然而，外界對事故原因仍有諸多疑問，包括是否存在安全管理疏失、事故發生地「務安國際機場」（Muan International Airport）的跑道設計是否妥當，以及飛行員在航班最後數分鐘內究竟採取了哪些操作。對此，李在明表示：「這場災難清楚揭露了我們社會體制性的問題與侷限。」他強調：「此刻真正需要的不是敷衍的承諾或空洞的言辭，而是實質的改革與行動。」報導補充，國會目前正在審議1項改革計畫，擬全面重整航空事故調查委員會，以確保其具備更高程度的獨立性與專業能力。為了悼念事故1週年，罹難者家屬預計將於29日稍晚在務安國際機場舉行追思儀式。
台鐵頻傳旅客攻擊案「7個月9起」 產工怒提訴求：增加保全
台鐵瑞芳站值班站長遭情緒失控旅客猛踹又勒脖，已是7個月來第9起員工遭旅客暴力攻擊事件，台鐵產業工會針對員工安全再度提出2大訴求，首先要求交通部長陳世凱表態，應以主管機關、唯一股東身分，直接要求台鐵公司增聘列車及車站保全，並請台鐵重擬安全措施，依照站等設置保全、增設列車保全，並邀請產工參與討論。台鐵瑞芳站值班站長遭情緒失控旅客猛踹又勒脖，已是7個月來第9起員工遭旅客暴力攻擊事件。（示意圖／報系資料照）台鐵產業工會指出，本周在台中新烏日站、新北瑞芳站，2度發生站員與民眾衝突事件，過程中不僅民眾跳下軌道，嚴重影響運輸安全，站員也都在衝突過程中遭到民眾辱罵、推踹的肢體攻擊。台鐵產工說，諷刺的是，台鐵公司董事長鄭光遠才在2周前立法院質詢中回應，表示目前全台鐵僅有台北、高雄車站設有保全，對於產工不斷訴求，在依照站等設置保全、增設列車保全訴求，只有回應「定期滾動式檢討車站人力檢視聯防巡檢狀況」，並將全部的安全責任，繼續交給一線員工及鐵路警察負責。台鐵產工認為，台鐵繼續從員工身上找答案的方式，只是不斷加重員工責任、讓運務人員繼續孤立無援，種種措施更像是在告訴運務員工沒有盡責，例如要求站長加強站區治安管理及列車巡察頻率、張貼圖文宣導、辦理列車長防身棍訓練，這些做法都是老調重彈。台鐵產工提到，甚至鄭光遠連列車上是否增設保全，都以考量列車保全與列車長功能性部分重疊不增聘，要知道鄭董事長過去任職的高鐵公司，每一台列車上均有配置保全，怎麼到了台鐵反而在安全「降等」。台鐵產工質疑，為何遭到職場暴力的員工，不僅無法獲得任何奧援，結果卻是要增加更多工作？還是要等到像日前香港遊客於台北車站性侵事件，引起國內外輿論壓力，公司認為足夠嚴重才要動起來。台鐵產工強調，面對長年來的旅運暴力事件，台鐵都是用定期滾動式檢討方式，然而滾了數年都是同一套，站員、車長持續活在職場暴力陰影之下，制定安全政策的長官不會服務旅客，沒有受到職場暴力威脅的風險，當然可以非常輕鬆的考量公司成本下繼續「滾動式檢討」，並不斷要求在第一線承受職場暴力風險的員工，不斷加重工作來應付社會外界要求的安全政策，有失公允。台鐵產工也要求交通部長陳世凱表態，台鐵公司日前支援光復救災、配合政府政策加開數班列車，員工沒有功勞也有苦勞，更不值得暴露在職場暴力下工作，既然部長在立法院質詢中表示「預算不是問題」，暴力事件嚴重影響公司營運，請陳世凱部長以主管機關、唯一股東身分，直接要求台鐵公司，增聘列車及車站保全。
AI正改寫資安戰局 駭客用提示詞就能發動攻擊
人工智慧正快速重塑網路安全版圖。Wiz首席技術專家勒特瓦克（Ami Luttwak）近日接受《TechCrunch》專訪時直言，AI帶來的挑戰是一場「心理戰」，因為每當技術浪潮興起，攻擊者總能找到全新切入點。勒特瓦克指出，企業急於將AI整合進工作流程，從vibe coding、AI代理到各類新工具，雖然大幅提升開發效率，但也同步放大攻擊面。他強調，這些加速交付程式碼的方法往往伴隨漏洞與捷徑，讓攻擊者有更多可乘之機。他舉例，Wiz測試發現vibe coding應用常見的問題就是認證設計不安全，因為AI代理若未被特別要求，就不會採取安全方式建構。結果，企業陷入「效率與安全」的持續拉扯。攻擊者同樣懂得運用提示詞技術與AI代理，甚至能要求系統洩漏秘密、刪除檔案。勒特瓦克提到，近期已出現多起重大案例：Drift事件：上月新創公司Drift遭駭，數百家企業的Salesforce資料被竊，受害者包括Cloudflare、Palo Alto Networks與Google。駭客利用竊得金鑰冒充聊天機器人，在客戶環境中橫向移動，惡意程式碼本身就是透過vibe coding生成。「s1ingularity」攻擊：今年8月，駭客鎖定JavaScript開發常用的建構系統Nx，植入惡意軟體，專門偵測Claude與Gemini等AI工具，進而攔截私人GitHub儲存庫。他說，雖然目前全面採用AI的企業僅約1%，但Wiz幾乎每週都能觀測到影響數千家客戶的攻擊事件。成立於2020年的Wiz，最初專注於協助企業辨識雲端漏洞與錯誤配置，近年則擴展至AI安全領域。去年9月推出 Wiz Code，將安全設計提前至軟體開發初期；今年4月再推 Wiz Defend，提供雲端即時威脅偵測與回應。勒特瓦克解釋，要達成「水平安全」（horizontal security），必須徹底理解客戶的應用程式與需求。他提醒新創公司，開發AI產品時不能忽視安全責任。他以自身經驗指出，Wiz在還沒寫下第一行程式碼之前，就完成了SOC2合規，並直言「五個員工的時候要做到，比等到500人時容易得多。」他呼籲新創從第一天就設立CISO，建立嚴謹安全架構，確保客戶資料留存在客戶環境，而不是交給外部小型服務。勒特瓦克強調，AI驅動的攻防對抗才剛開始，從釣魚郵件、電子郵件防護到惡意軟體偵測，每個領域都在被重新定義。對能結合工作流程與自動化的「vibe security」新創而言，這是關鍵時刻。他最後表示：「比賽已經開始，現在我們必須徹底重塑安全的每個部分。」
新加坡總理警告 台海一旦爆發衝突「全球都將受創」
新加坡總理黃循財（Lawrence Wong）近日接受《華爾街日報》專訪時警告，台海一旦爆發衝突，首當其衝的不僅是亞洲，全球穩定也將遭到重創。他強調，這將涉及美中直接對抗，後果極為災難，各方必須嚴肅以對。根據《華爾街日報》報導，黃循財指出，美國正以各種方式防止中國大陸訴諸武力攻台，但同時也須避免台灣片面宣布獨立。他形容這是「紅線中的紅線」，觸及中國核心主權問題，北京絕不容許被挑戰。維持現狀、透過和平方式處理分歧，應是所有相關方的共同責任。他進一步分析，中國當前仍面臨龐大內部挑戰，人均國內生產毛額僅為美國的六分之一，因此首要任務仍在經濟發展，而非急於在短期內完成統一。他認為，不論是軍事入侵或台灣片面行動，任何破壞現狀的舉措都將帶來不可逆轉的後果。身為依賴全球貿易的城市國家，新加坡每年透過港口處理數千萬個貨櫃，繁榮有賴穩定的國際秩序。黃循財解釋，隨著美國角色調整，川普政府推行高關稅並要求盟國承擔更多安全責任，國際秩序正朝「多極化、競爭加劇、協調降低」的方向演變。他直言，這樣的轉型可能「混亂且艱難」，歷史經驗也顯示，大規模地緣政治轉變往往最終透過衝突解決。黃循財也提到，世界各地的火藥庫正在累積，暴力與衝突持續擴散。對於僅有約600萬人口、國土相當於紐約市大小的新加坡而言，這樣的國際環境潛藏極高風險。他身為新加坡第一位出生於1965年獨立後的總理，更清楚意識到區域不穩定所帶來的威脅。黃循財最後提醒，兩岸問題不僅是地區爭議，更牽動全球安全。各國與國際組織必須嚴肅看待，並尋求維持現狀的方法，避免任何單方面行動將局勢推向危險邊緣。
1次200元！陸興起「體育外賣」服務 教練曝行情：月收超過2萬
暑假剛結束，中國興起一種體育教育服務模式，被稱為「體育外賣」，也就是讓專業教練帶器材走進家庭或指定場所，為孩子提供客製化訓練，出現後迅速引起眾多家長關注。根據《每日經濟新聞》報導，「體育外賣」課程1對1的價格約在200至400元人民幣，多人團課則每人約100至200元人民幣，價格雖然高於一般機構，但家長普遍認為「節省時間成本值得」。成都一名體育教練透露，今年暑假他的課程滿檔，最多1天要上6節課，月收入超過2萬人民幣，身邊很多兼職的老師都想轉全職做私教。上海市浦東新區一名王媽媽更為就讀小三的兒子請體育上門家教，用來解決孩子的運動訓練，「以往帶孩子去體育館練跳繩，路上來回要1小時，現在教練上門，小區空地就能上課，我在陽台就能看著，太省心了」。「體育外賣」品質參差不齊。（示意圖／翻攝自photoAC）據悉，家長請來的「體育外賣」，主要來自二手物品交易平台「閒魚」和小紅書上的「個人工作室」；另一個是培訓機構的「體育外賣」服務。然而，教練的品質良莠不齊，難以把關。家長陳女士花了380元人民幣，請了籃球教練，「上了2節課後發現，他只會讓孩子拍球、跑圈，連基礎的運球姿勢都沒糾正過」，更發現對方的證書根本無從考證，僅憑一張大學的學生證，後來想退費，結果被封鎖，「只能吃啞巴虧」。不只如此，安全問題也是家長擔心的。陳女士指出，教練上門沒有攜帶急救包，有次孩子在訓練時不慎扭傷腳，教練只得手忙腳亂要她找冰塊，「萬一發生更嚴重的意外，連基礎的應急處理都不會，太讓人後怕了」。由於剛行業仍處於發展初期，缺乏統一標準和規範，業內人士提醒，家長在選擇體育家教時應考量3點：●務必確認教練資質，查看相關教練證書、專業背景以及教學經驗，優先選擇體育專業院校畢業、有豐富教學經驗的教練。●要與教練充分溝通，明確教學目標和課程內容，確保教學計劃符合孩子年齡、身體狀況以及學習需求。●在簽訂服務協議時，務必仔細閱讀條款，明確雙方權利和義務，特別是關於教學品質、收費標準、課時安排、安全責任等重要內容，避免日後產生糾紛。業內人士也呼籲，家長不能過度依賴體育家教，要鼓勵孩子養成日常運動的習慣，注重運動興趣的培養，還特別要注意，切勿輕信「短期提分」、「快速見效」等宣傳。
租屋處天花板嚴重崩落 房東最重可罰30萬
新北市淡水區新民街180巷某公寓近日發生嚴重天花板掉落事件，租客半夜驚醒時見石塊砸落、室內凌亂一片，險象環生。房東與租客間因賠償、安置問題僵持不下。新北市工務局4日派員前往勘查，但無法進屋查看，將依《建築法》啟動稽查程序，違規最重可處30萬元罰鍰，呼籲房東勿輕忽結構安全責任。淡水區新民街180巷某老舊公寓近日發生天花板整片墜落，受災租客在社群平台分享驚險經過，天花板掉落當下石塊四散、財物受損，甚至自己也有小傷，生活與精神備受打擊，「人在家中坐，禍從天上來」。租客說，房東最初僅願意協助清理水泥，對於房屋修繕與臨時安置一度態度消極，感嘆房東只願免租金卻未提供過渡住所，雙方溝通多次破局。有網友留言指出，該屋月租約6000元，雖價格實惠但房屋安全堪憂。租客控訴，即便多次反映屋況危險，房東只承諾「清完水泥還可以住」，讓他不得不另尋住所、協商解約，甚至質疑受損物品與急診醫療費用能否獲得合理賠償。工務局表示，昨下午派員前往新民街現場勘查，但當時大門深鎖無人回應，已依《建築法》排定後續現場稽查。若查獲結構違規，房東將面臨6萬至30萬元罰鍰。工務局呼籲所有老舊公寓業主，務必定期檢查修繕，確保住戶安全，切勿以價廉為由忽視結構風險。
巴塞隆納機場離譜棄童案 父母因10歲兒護照過期先搭飛機離境
西班牙巴塞隆納塔拉德利亞斯機場（El Prat Airport）發生一起父母因10歲兒子的護照已過期，且無簽證無法登機，仍選擇登機離境，將孩子獨自留在機場，並打電話通知親戚前來協助接帶。事後機場工作人員尋獲男童後通報警方，並將父母及另一名幼童帶回警局辦理。根據《太陽報》報導，事件發生在巴塞隆納的約瑟·塔拉德利亞斯巴塞隆納機場（Josep Tarradellas Barcelona-El Prat Airport），一名航空管制員莉莉安（Lilian）在TikTok上公開事件細節，表示男童因所持西班牙護照已過期且無法取得簽證，被拒絕登機，父母卻決定不等待，選擇搭乘原訂航班離境。莉莉安透露：「孩子的西班牙護照已失效，又缺乏必要簽證，無法出境。父母就這樣留下他，打電話給一位親戚，說要來接人，然後自己照常上飛機走了。」莉莉安質疑：「怎麼可能因為孩子文件問題就將他留在機場？即使打電話給親戚，也不代表親戚馬上就能來接人，有可能是半小時、也可能是三小時。他們卻毫不猶豫地自己搭上飛機！」機場工作人員發現男童獨自一人後立刻通報當地警方。據悉，機場方面與航班機長聯繫，確認機上是否有遺失兒童，機長也詢問乘客是否有人落下孩子，無人回應，最終才確定孩童的父母已登機，還帶著另一名年幼的孩子。警方迅速介入並將男童的父母帶回警局處理相關事宜。該起事件引發外界對家長監護責任的高度關注，目前警方尚未公布是否會針對父母提起法律行動。西班牙警方已將棄置兒童的父母帶回警局協助調查。（圖／翻攝自X）