官校
」 空軍 飛官 賴清德 失事 辛柏毅
失聯飛官家屬遭記者逼問「希望找到家人嗎？」害情緒潰堤 《三立新聞》火速致歉
空軍上尉飛官辛柏毅（29歲）6日晚間駕駛F-16戰機執行夜間訓練，卻在花蓮縣豐濱鄉以東海面失事，目前各單位持續搜救，至今仍失聯。辛飛官家屬在等待多日依舊沒消息的情況下，身心承受巨大壓力，卻在返家途中遭《三立新聞》記者要求受訪，甚至逼問「會希望找到家人嗎？要不要說一下話？」導致情緒潰堤。此事在社群上發酵，《三立新聞》已迅速發聲致歉。辛柏毅為空軍官校108年班，飛行總時數611小時，機種總時數371小時，平時表現優秀，與其他隊員相處融洽，而他2025年5月與妻子登記結婚，2日才蜜月返台，5日回到部隊，卻在6日晚間執行夜間訓練時失事，他則疑似跳傘，至今仍然失聯。 目前各單位正持續搜救，辛飛官的家屬原已承受極大壓力，豈料，部分媒體採訪方式讓家屬非常不舒服。辛飛官家屬對外表示，他們在軍中等待2天都沒有消息，返家途中卻遭《三立新聞》記者攔下要求受訪，還逼問「會希望找到家人嗎？要不要說一下話？」並坦言情緒一度潰堤，氣到很想哭，更質疑媒體未顧及家屬感受。消息曝光後，《三立新聞》立刻遭到許多網友出征。而三立迅速發表聲明表示，因記者在飛官家屬艱難時刻進行採訪，造成對方感到冒犯與打擾，深表歉意。記者已當場致歉，並再透過地方與軍方單位轉達歉意。公司也立即檢討並於1月7日進行教育訓練，檢視採訪流程、強化同理與專業，未來將更加謹慎。記者發生採訪爭議後，《三立新聞》迅速發聲明道歉。（圖／三立新聞網）
家屬心碎！辛柏毅至今仍失聯 海巡3艦12艇154人持續搜索
空軍上尉飛官辛柏毅6日晚間執行夜間飛行訓練時，駕駛F-16戰機卻在花蓮豐濱鄉東海面10海浬處消失光點，疑似跳傘逃生，但至今仍失聯。對此，海巡署第一時間即派出3艦6艇搜救，截至8日上午9時搜救能量總計派遣3艦12艇次、岸際68車154人，期望仍有好消息傳出。海巡署指出，各海巡艦艇目前持續於事故海域配合國軍及各搜救單位搜尋，8日現場海象，風力6-7陣風9級、浪高3公尺，目前仍正積極協尋中。辛柏毅為空軍官校108年班，飛行總時數611小時，機種總時數371小時，平時表現優秀，與其他隊員相處融洽。辛柏毅2025年5月才與妻子登記結婚，今年1月2日才度完蜜月返台，5日回到部隊，卻在6日晚間執行夜間飛行訓練時失事，至今仍然失聯。
F16失事飛官疑跳傘仍失聯 親友心碎求宮廟：只想再見他一面
空軍上尉飛官辛柏毅（29歲）6日晚間駕駛F-16戰機執行夜間訓練，卻在花蓮縣豐濱鄉以東海面失事，辛柏毅疑似跳傘，至今仍失聯，搜救行動仍持續中，家屬則是心急如焚，更在網路上求助網友靈驗宮廟，希望能問出辛柏毅位置，「我們只想再見你一面」。辛柏毅為空軍官校108年班，飛行總時數611小時，機種總時數371小時，平時表現優秀，與其他隊員相處融洽，而他2025年5月與妻子登記結婚，2日才蜜月返台，5日回到部隊，卻在6日晚間執行夜間訓練時失事，他則疑似跳傘，至今仍然失聯。家屬心急如焚，辛柏毅小姨子7日深夜在網路上求助，希望網友能推薦問事宮廟，或能提供管道問出辛柏毅的位置，難過表示全家只希望能找到他，「我們只想再見你一面」。多位網友也提供靈驗宮廟，並祈禱辛柏毅能夠平安歸來，辛柏毅小姨也感謝大家的集氣，「好重要，因為我們都快碎光了已經想不到辦法了」，並稱已選好兩家宮廟將去問事。
F-16飛官仍失聯！家屬急求宮廟問事 淚喊「只想再見你一面」
空軍飛官辛柏毅於6日晚間執行夜間演訓時，駕駛F-16戰機突然失聯，目前各單位仍持續進行搜索，依據搜救系統的機器判識資料，研判漂流方向可能朝南側移動。辛柏毅的小姨子7日在社群平台發文詢問網友推薦的宮廟，盼能引導出他現在的位置，「現在只希望找到人，有沒有存活都沒關係。」辛柏毅的小姨子7日深夜在社群平台Threads上發文，請廣大的網友推薦花蓮可以問事的廟，或是提供任何管道能夠問出辛柏毅所在位置，「我們全家現在只希望能找到他，無論有沒有存活都沒關係，我們只想再見你一面。拜託了。推薦給我們，明天一早我們家就會去問！ 」貼文曝光後，網友們紛紛熱烈提供意見，小姨子再發聲表示，「真的太感謝脆（Threads）上的大家，我們選好了兩家明天前往問事，同時感激大家的集氣，好重要⋯⋯因為我們都快碎光了已經想不到辦法了。」空軍表示，辛柏毅為空軍官校108年班，飛行總時數611小時，機種總時數371小時，平時表現優秀，與其他隊員相處融洽，而他2025年5月與妻子登記結婚，2日才蜜月返台，5日回到部隊，卻在6日晚間執行夜間訓練時失事，他則疑似跳傘，至今仍然失聯。空軍在記者會上證實，辛柏毅在事故發生時，機上「模組化任務電腦」（MMC）已無法顯示飛行路徑，因此無法參考姿態，而辛柏毅當下檢查高度表，確認飛機向下掉，且知道自己空間迷向，「該做的都已經做了」，最終選擇彈射跳傘，但無法確認是否有完成跳傘程序，目前救援行動仍在持續中。
F-16訓練失事飛官疑跳傘失聯 空軍認：任務電腦故障
空軍上尉飛官辛柏毅（29歲）6日晚間駕駛F-16戰機執行夜間訓練，卻在花蓮縣豐濱鄉以東海面失事，辛柏毅疑似跳傘，至今仍失聯，有網友爆料指出，F-16模組化任務電腦（MMC）經過升級，系統穩定度會更差還常常故障，空軍7日召開記者會，證實辛柏毅訓練過程中報告模組化任務電腦（MMC）故障，但並未回報是哪些裝置發生故障，各界仍持續搜救中。辛柏毅為空軍官校108年班，飛行總時數611小時，機種總時數371小時，平時表現優秀，與其他隊員相處融洽，而他2025年5月與妻子登記結婚，2日才蜜月返台，5日回到部隊，卻在6日晚間執行夜間訓練時失事，他則疑似跳傘，至今仍然失聯。不具名網友爆料，稱F-16的MMC升級後反而出現各種問題，包括記憶體計算容量不足、程式不穩定導致MMC「各種無法預期生效嚴重度」發生，而任務電腦是飛機的大腦，一旦故障便可能導致飛行員空間迷向。空軍在記者會上證實，辛柏毅在訓練過程中有回報MMC故障，事故發生時，機上MMC已無法顯示飛行路徑，因此無法參考姿態，而辛柏毅當下檢查高度表，確認飛機向下掉，且知道自己空間迷向，「該做的都已經做了」，最終選擇彈射跳傘，但無法確認是否有完成跳傘程序，目前救援行動仍在持續中。
飛官辛柏毅剛蜜月返國！全家快熬不過 空軍指「評估後才派任」
空軍一架F-16戰機昨（6）日晚間執行夜航訓練時突然失聯，29歲飛行員辛柏毅上尉失聯至今。由於辛柏毅2日才剛與妻子度蜜月結束返台，5日回到部隊後，隔天就展開訓練，遭質疑無複訓就臨時啟動派飛任務。對此，空軍司令部今（7）日強調，夜航訓練任務都是提前規劃，並非臨時派遣，且6日上午確認辛柏毅執行雙座帶飛任務正常後，才安排晚間的夜航訓練。空軍今日上午召開記者會說明，第五聯隊第27隊隊長周明慶上校表示，辛柏毅為空軍官校108年班，是相當優秀的隊員，飛行穩定，與其他隊員相處融洽；他2025年5月與妻子登記結婚，但平常因任務關係沒有時間請婚假，年底趁著空檔時間安排前往冰島、芬蘭等地度蜜月。針對外界質疑，辛柏毅返國後沒有複訓就展開飛行訓練，軍方是否是臨時派遣，空軍督察長江義誠指出，辛柏毅1月2日返國後休假2天，5日回到部隊上班，隔天6日上午安排雙座帶飛任務，確認執行情況正常，當晚就依照1至2天前規劃好的訓練派遣任務，執行夜航訓練，並非臨時派遣。周明慶透露，今天上午已與辛妻見面，他說「去芬蘭、冰島旅遊是他一輩子的夢想」，軍方會持續陪伴家屬，並繼續搜救。失事消息傳出後，一名親友凌晨PO出辛柏毅夫妻照，畫面可見小倆口日前剛度蜜月回來、開心拖著行李箱，她喊道：「拜託你撐住並回家好嗎⋯⋯姊姊（辛妻）等你等到快瘋掉，眼睛從沒看過她那麼腫，我們全家都在等你回家。」今日稍早該名親友再次發文表示，「我知道要比姊姊堅強，但看到姊姊哭我心都要碎了⋯⋯」，並表示全家人整夜沒睡，遲遲等不到消息，如今除了哭到瘋掉和祈禱不知道還能做什麼。親友喊話辛柏毅快平安回來，「求你了，每一分每一秒我們全家都快熬不過去了，我姊想你想到瘋掉了，回家吧。」
飛官辛柏毅墜海失聯！愛妻心痛哭腫眼 家屬求集氣：拜託你撐住回家
花蓮空軍基地一架編號6700的F‑16單座戰機於昨（6）日晚間執行例行性夜間航訓時發生突發狀況，飛官辛柏毅上尉在任務中跳傘後失聯。軍方表示，辛柏毅於晚間7時29分在花蓮縣豐濱鄉東方約10海浬海域跳傘後未再聯繫上，目前全力展開海空聯合搜救；事故發生之前僅兩天，他剛與妻子從北歐冰島度蜜月返台，飛行訓練卻不料出意外，家屬也在社群平台心急喊話。空軍應變中心持續在花蓮外海進行密集搜尋部署，調派黑鷹直升機、海巡署艦艇及多艘軍艦，透過空中與海上力量地毯式搜尋目標海域，力求在黃金救援時間內找到失聯飛官。總統賴清德獲報後第一時間下令，要求國防部及相關單位確保「人員平安」為最高目標，全力以赴搜救辛柏毅。賴清德強調，每一位國軍袍澤都是國家重要力量，呼籲全民為搜救人員與辛上尉集氣、加油。辛柏毅的家屬也在等待搜救結果期間，於社群平台上情緒焦急喊話：「辛柏毅先生拜託你撐住並回家好嗎……姊姊等你等到快瘋掉、我們全家都在等你回家，拜託全世界幫我們家小辛集氣，讓他平安回家。」原PO透露，辛柏毅妻子因丈夫下落不明，眼睛哭到腫起來。網友也貼文底下幫忙集氣，「樂觀看待，我覺得他會回來的，台灣軍事訓練紮實，彈跳後，如何在黃金時間內生存，這個台灣飛官非常強，天亮後我認為會有好消息的，加油，一定沒事的」、「學弟，給老子滾回家人的身邊，忘記官校的誓言了嗎？保家衛國，讓父母放心，像男人一樣爬起來，這點小事難不倒我們軍人的」、「集氣！會沒事的！真的睡不著啊更何況是家人」、「目前海上、空中、海岸都在搜尋，國家都沒放棄辛柏毅，回家好嗎，我們都是你的家人，都盼著你平安」。軍方表示，相關單位預計於今（7日）上午10時在花蓮空軍基地「飛虎廳」召開專案報告記者會，對外說明搜救進度與事故初步資訊。國軍與救援單位呼籲社會大眾持續關注搜救動態，共同祈願失聯飛官早日獲得平安消息。
海陸空動員搜尋新婚F-16失事上尉 專家憂刺骨海流釀失溫分秒必爭
國防部今（6）日夜間證實，空軍第五聯隊上尉辛柏毅駕駛壹架 F-16單座戰機，當日晚間18時17分在空軍花蓮基地起飛要執行例行性訓練任務，卻因不明原因在19時29分左右自花蓮縣豐濱鄉東面10海浬（約18.5公里）處疑似跳傘，戰機訊號也失聯。除了空軍已成立應變中心外，國防部長顧立雄也已赴空軍司令部掌握狀況，並要求海、陸、空軍的機艦與兵力全力投入，也同步請國家搜救指揮中心、空勤總部、海巡署等單位全力投入搜救。國防部長顧立雄（圖）已進駐空軍司令部掌握全盤狀況，要求全力動員搜救。（圖／黃耀徵攝）稍早傳出落海的上尉辛柏毅是2019年入學的「空軍官校108年班」，近期剛結婚的他才與同為軍職的妻子完成婚禮並結束北歐芬蘭蜜月返台，歸建才兩天就在今晚例行任務發生意外，他身為士官的妻子一顆心懸著，正等待丈夫歸來。國防部官員指出，此次飛行課目為夜間飛行，而辛柏毅飛行總時數為611小時又25分、駕駛F-16此機種總時數也有371小時35分，該架機號6700戰機機身鐘點3,894小時，不過發動機總時數已來到5,447小時。據消息人士判斷，該機恐怕是發生MMC（模組化任務電腦）故障，這會讓戰機在進入雲層後出現空間迷失而失去方向，標準作業流程確實會由飛行員啟動彈射座椅並跳傘逃生。未具名氣象專家則提醒，花蓮近海今夜風向偏北風，海浪狀況尚可、浪高可達2米，而風力最強陣風則可達8級，但入夜後氣溫只有13度，憂心辛柏毅落海後可能會失溫，不能再拖延，期待盡快找到後返程送醫。稍早國防部官員證實，海巡單位已聯繫上該架F-16消失處距離約6.3浬（約11.7公里）的一艘貨輪，我方已協請先就近搜尋。
剛蜜月歸隊即執勤！辛柏毅上尉F-16夜訓墜海失聯 妻子焦急守候
空軍花蓮基地今（6）日晚間傳出飛安事故，一架編號6700的F-16單座戰機執行夜航訓練時在花蓮外海失聯，機上飛官辛柏毅上尉疑因空間迷向緊急跳傘，目前下落不明。辛上尉為空軍官校正期108年班畢業，日前剛與同為軍職的妻子自北歐度蜜月返國，返隊僅兩日即升空執勤。消息傳出後，家屬悲痛不已，妻子正焦急等待，盼望他能平安歸來。空軍司令部晚間表示，機號6700的F-16單座戰機隸屬花蓮基地，於今日18時17分由辛上尉駕駛起飛，執行例行性夜航訓練。至19時29分，戰機於花蓮縣豐濱鄉東方約10海浬（約18.5公里）的太平洋上空突然失去聯繫，雷達光點亦自監控螢幕消失。初步研判可能因進入雲層導致空間迷向，飛行員隨即啟動彈射座椅跳傘逃生。根據國防部資料，19時48分海巡署接獲通報，一名飛行員跳傘後落海，位置約在花蓮靜浦東方8.5海浬。空軍緊急成立應變中心，立即出動C-130運輸機與海鷗直升機實施空中搜尋；海巡署則調派蘇澳、花蓮與台東等地的百噸級巡防艇全面支援，並聯繫上距事發地點約6.3海浬的一艘貨輪加入搜索行列。現場搜救任務面臨挑戰。入夜後海面能見度低，風向為偏北風，浪高可達2公尺，陣風達8級，氣溫僅約13度，海況惡劣。軍方憂心落水飛官恐面臨失溫風險，持續以分秒必爭的態度全力展開行動，盼能儘速尋獲辛上尉並送醫救治。辛柏毅上尉具備完整飛行訓練資歷，為現役單座F-16戰機飛官，近期甫完成婚禮、返國後即投入任務。其妻同樣服役於軍中，職階為士官，兩人新婚生活剛開始便面臨突如其來的挑戰。空軍表示，將持續投入最大資源救援，並全力支援家屬，後續將就事發原因進行完整調查釐清。
台灣8男星兵種超猛！顏志琳服役「涼山特勤隊」 全場跪了：兵役天花板
近期藝人閃兵案持續延燒，昨（21）日檢警針對演藝圈進行第三波掃蕩行動，知名藝人修杰楷、陳柏霖、Energy成員書偉遭拘提，今早坤達一下飛機也被拘提到案說明，震撼娛樂圈。同時，網友也開始討論台灣8大男星的超猛兵種，其中動力火車成員顏志琳的兵種令人甘拜下風。在藝人兵役問題浮上檯面之際，PTT網友也開始關注那些過去曾服兵役、且服役單位特殊的男星。有網友以「這幾個老藝人哪個軍種最猛？」為題發起討論，並貼出8位男藝人及其服役單位的合成圖，引起廣大回響。該網友表示：「在討論逃兵的同時，不少藝人也曾歷經嚴苛軍旅生活，這些人可以說是演藝圈的典範。早期大家應該也都只會乖乖去當兵，不太會想到可以免役，有沒有哪個藝人當的兵最猛的八卦？」這份「最猛男星兵種榜」中，包括「動力火車」成員顏志琳、王傑、王中皇、戴立忍、巴大雄、陳為民、賀一航與九孔，皆有亮眼軍旅背景。據了解，顏志琳曾是陸軍航空特戰指揮部的「涼山特勤隊」成員。該部隊又稱「涼山鬼」，是國軍唯一具備陸、海、空三棲作戰能力的高空特種勤務中隊，訓練強度極高，被譽為特戰中的頂尖部隊。王傑、王中皇與戴立忍皆服役於海軍的海龍蛙兵部隊；巴大雄則是兩棲蛙人；陳為民過去曾在空降特戰服役；已故藝人賀一航為陸軍航空特戰部隊「神龍小組」一員；九孔則曾在空軍官校服役。陳為民過去曾在空降特戰服役。（圖／翻攝臉書／浪人幫 - 陳為民 ）貼文曝光後，立刻在網路上掀起熱烈討論。許多網友紛紛留言表示：「涼山已經是天花板了」、「顏志琳最猛，那可是涼山鬼」、「海龍跟涼山都很強」、「涼山不是想進就能進」、「那年代的涼山還操死人不賠的」、「涼山特勤招募門檻極高，各項體能指標都需達PR90以上，難度超過一般特戰部隊」、「有涼山鬼，其他就都不用比了」、「他應該可以輕鬆走九遍忠孝東路」。我國陸軍航空特戰指揮部高空特種勤務中隊成立於1980年，在民間、友軍之間被稱為「涼山特勤隊」或是「涼山山鬼」，是國軍當中唯一具有陸海空三棲作戰能力的部隊。事實上，想要入選「涼山特勤隊」至少要有5年軍齡，並且要能在全副武裝的狀態下，12分鐘內跑完3公里。入選成為儲備隊員後，還要接受2階段式、為期4個月的儲備訓練，內容涵蓋高強度體能鍛鍊與戰術技能培養，最終還須赴屏東傘訓中心接受高空跳傘訓練。完成前述訓練後，隊員還須分別在高雄、屏東地區進行水域滲透演練，並前往台中展開狙擊與叢林作戰訓練。此外，還要攀至武嶺，進行雪地與高海拔環境的耐寒訓練。歷經3年的密集培訓後，還需與「海龍蛙兵」及「兩棲蛙人」等特戰部隊共同參與模擬敵境滲透任務，並通過最終的「天威測考」，方能正式取得「涼山特勤隊」的合格資格。
第一名店董事長王義郎辭世 享壽86歲
台灣食品進口業界的重要推手、第一名店董事長暨社團法人台灣好德公益文化協會理事長王義郎，昨（14）日中午辭世，享壽86歲。資深媒體人周玉蔻於社群平台臉書代表王家發文證實死訊，表示王義郎辭世時，家人都陪伴在側，走得安詳。家屬在聲明中表示，王義郎走過86個年頭，為人生交出圓滿成績單。他用熱情與堅持打出一場美好的勝仗，生命旅程中結識了許多摯友，並持續投入對弱勢族群的幫助。「現在耶穌天父爸爸與他同在，照顧他，謝謝大家長年給予的關懷與支持，他已無病無痛，安然前往天堂。」王義郎出身寒微，年輕時靠半工半讀完成學業，憑藉勤奮進入航空業，1978年擔任永興航空總經理，期間締造連續七年無事故的優異紀錄。1985年他創立香菇王集團，主打販售香菇及代理日本香菇醬油露，打下穩固基礎。2003年再創「第一名店」，成為全台最具規模的日本食品進口商之一，奠定其在業界的領導地位。除了事業成功，王義郎對公益也投注大量心力。2021年，他與124位善心人士共同成立「台灣好德公益文化協會」，協助彰化地區經濟弱勢長者解決醫療與生活急難問題，並定期在冬季送出年菜物資，也推動視障關懷計畫，捐贈導盲犬訓練專車等。值得一提的是，2023年空軍選員徐皓明自美國空軍官校畢業，其外婆與母親赴美參加典禮時不幸發生車禍，需高額醫療費用。王義郎得知後，主動發起募款行動，成功籌集近千萬元，協助徐家度過難關，展現其長期扶弱濟困的精神。
不是當兵就好！三星會長25歲長子棄美國籍 39個月役期從海軍開始
三星電子會長李在鎔（이재용）的25歲長子李智昊（이지호，音譯）將於9月15日入伍，成為第139期海軍學士官候補生。他選擇放棄美國國籍，以便履行軍官身分的兵役義務。綜合《韓聯社》、《中央日報》報導，三星電子表示，李智昊將在慶尚南道鎮海區的海軍官校接受為期11周的軍官訓練，內容包括隊列、戰鬥技術及軍事基本素養，並在12月1日正式任官為少尉。之後，他需服役滿36個月，加上受訓期共計39個月。至於他的分發單位與職務，將依訓練成績與部隊需求決定。李智昊2000年出生於美國，原本擁有南韓、美國雙重國籍。他先在加拿大完成高中學業，後來赴法國就讀巴黎政治學院，近年則以交換學生身分赴美國深造。由於留學關係，他的兵役先前被延後，如今決定返回南韓入伍，並放棄美國國籍，正式成為單一南韓國籍。三星電子證實，李智昊是為了履行兵役義務，放棄美國籍身分。南韓商界認為，李智昊放棄維持雙重國籍、選擇服役年限更長的海軍軍官，而非一般兵士，是「貴族義務（Noblesse Oblige）」的展現。一般情況下，持有外國國籍的南韓人士，多半選擇免役或僅服役時間較短的一般兵種，因此他的此舉被視為特殊案例。另有統計顯示，南韓每年主動放棄美國或其他國籍、自願入伍的案例僅約百人。事實上，大企業接班人入伍一直備受南韓社會關注，類似案例包括SK集團會長崔泰源（최태원）的次女崔敏真（최민정，音譯），她在無兵役義務的情況下，於2014年自願入伍成為海軍官校候補生，並曾派駐亞丁灣，2017年以中尉身分退役。
被中國收買！退役飛官洩軍機遭判2年2月定讞 啟動防逃機制
退役飛官史濬程被大陸情治人員收買，吸收空軍戰術管制聯隊管制官，從4年前起陸續洩漏我國空軍因應戰機侵擾、雄三飛彈部署等軍事機密給中共，最高法院依貪汙等罪判處史濬程2年2月有期徒刑定讞，已通知檢方啟動防逃機制，他另被台中高分院判刑10月部分，最高法院撤銷發回更審。50歲的史濬程退伍後，到大陸認識化名「老K」的大陸人士，再由「老K」介紹當地情治人員「子華」成立空殼公司，由史濬程擔任監事，表面領取監事報酬，實際上為吸收空軍官校學弟後，再把情報洩密給大陸的酬勞。史男2021年接觸29歲空軍戰術管制中心攔截管制官許展誠（另案審理中），史男佯稱與美國軍方有交流，希望許男提供空軍因應戰機擾台的具體作為及相關規定等祕密文件，並允諾給予報酬。兩人透過LINE傳遞機密，史男再把機密文件透過「微信」等管道，交給「子華」，「子華」則交付史男報酬逾新台幣150萬元，史男則每次給許男報酬3萬至5萬元，合計20多萬元。據了解，許男交付的機密資料包括台灣應對戰機擾台方案、雄風三型飛彈於戰場的運用等。
主持「三軍八校畢典」提3期許 賴清德：反共反滲透反併吞
賴清德總統今（26）日上午出席高雄陸軍官校「114年三軍八校院聯合畢業典禮」，致詞時表示，每位未來高階將領應遵守紀律，贏得人民對國軍的信任，對於威權主義持續擴張和各種滲透手段，國軍應堅定捍衛國家主權「反共、反滲透、反併吞」，並希望下一世代的國軍應保持創新思維迎接新科技、新挑戰，提升國家安全和韌性。賴清德說，當前國際情勢動盪不安，危險主義持續擴張，對全球都造成嚴峻挑戰，而未來的你們都是國軍高階將領與將官，務必要胸懷全局、見微知著，帶領國軍持續進步，確保國家、國防以及國人安全。賴清德表示，今天有3點期許和畢業生共勉，第一、傳承精實軍風、強化自律與專業，軍隊的尊嚴來自每位官兵的行為與態度，遵守軍風才能捍衛民主憲政。「希望大家銘記，部隊的軍紀、軍人的操守，攸關人民對國家的信任與國家的安全穩定」賴清德指出，希望每位畢業生踏出校門後請務必以身作則，唯有嚴守紀律，才能在關鍵時刻凝聚士氣、無畏無懼、堅如磐石，成為守護家園的最堅定力量。第二項期許為「堅定捍衛國家主權、追求真正和平」，賴清德說，歷史明確告訴我們，無論有什麼理由或意識形態，以武力侵略其他國家都是不正義的罪嫌，而且必定失敗，而團結捍衛家園與自由民主的夥伴終將獲得勝利，更重要的是，「珍視和平，就不能夠作勢侵略，更不能夠掉以輕心」，面對威權主義持續不斷的威脅以及各種滲透手段，大家一定要提高警覺，精進戰記、提升國防力量，「反共、反滲透、反併吞，堅定捍衛國家主權，以實力達到真和平」賴清德說，第三個期許是勇於突破和創新，打造現代化國軍，期許每位畢業生不論未來身處哪個崗位，都能與時俱進、持續學習，以創新思維迎接新科技、新挑戰，成為國軍新的動能，打造現代化軍隊，讓國家安全和韌性不斷提升，「我也會持續推動國防改革、落實國防自主，透過各項政策支持國軍，讓各位沒有後顧之憂」。賴清德說，他也會努力團結國人同胞，讓國人成為國軍最堅強後盾，各位畢業生的未來將和國家前途緊緊相連，「請勇敢、自信地邁開步伐，為台灣書寫下個世代的和平繁榮，讓我們一起努力，打造現代化、智慧化、專業化勁旅，堅定守護國家的主權和安全、維護民主、堅守民主自由的價值信念，讓國軍的光榮代代相傳，團結為國家打拼」。
我是台灣人1／陸配父母亡、對岸無財產 兒準飛官、女台大畢還要她補證明
移民署4月2日針對目前已取得台灣戶籍陸配發出通知，要求陸配與子女須依據「臺灣地區與大陸地區人民關係條例」的規定，3個月內補繳「經海基會驗證之喪失原籍公證書」，否則撤銷台灣戶籍，瞬間引起陸配震驚與譁然！本刊實際採訪1996年就嫁來台灣的陸配花花（化名），花花氣憤又無奈的指出，她來台30年，領有中華民國身分證，如今雙親雙亡、對岸沒有任何財產，到大陸還得以「台胞證」入境，現在要她何去何從？花花說，當初等了8年才領到身分證，早已在台落地生根，工作、生子、依法納稅，就連兒子都報考空軍官校以報效國家，原身分證明文件早在領到身分證的那刻被銷毀，來台30年後卻收到一張通知書要求補繳，否則將撤銷台灣身分，但包含中國身分證在內資料早已全部銷毀，中國公安系統也早已將她註銷，「要我去哪裡生證明文件？」陸配無奈指出，她來台近30年，卻被通知補繳交原籍喪失證明，否則就會撤銷台灣身分。（圖／民眾提供）花花表示，她在1996年時嫁來台灣，在台灣落地打拼，從一開始的人生地不熟到後來逐漸有了穩定工作，隨後生下一雙兒女，排隊排了8年才領到台灣身分證，同時依規定放棄對岸國籍，只為教育栽培一雙兒女成人，如今女兒台大畢業、兒子更是考上空軍官校，決定報效國家，卻在4月7日突然收到一封來自移民署的雙掛號「通知書」。花花指出，當下打開來發現並非是正式公文，內容要求她在通知書送達的3個月內，補繳經海基會驗證之喪失原籍（大陸籍）公證書等證明文件，若逾期未繳將被依規定撤銷定居證，同時撤銷戶籍登記。整張通知書上未有負責承辦人，也未有大小章，僅有移民署署名，原本還以為是詐騙，孰料撥電話詢問才赫然發現該通知書是「真的」。當下緊急詢問移民署，移民署承辦人先是表示，2004年3月1日前已要求繳交原籍喪失證明，最近正好在全面清查，因此針對電腦內未有相關資料的對象全面寄發通知，「剛好也給你們一個機會選擇」、「若不繳交就是撤銷」、「定居我給的，我也可以收回！」最讓花花氣憤與不解的是，事隔30年，她的雙親早已身故，在中國早已沒有任何直系親人、也未有任何房產，就連進出中國大陸還得以「台胞證」進出，嫁來台灣近30年的時間裡，只回去過3次，一次父親過世、一次母親過世、一次在疫情前回去，但「台胞證」卻無法作為原籍喪失的證明，僅能以向公安申請原籍喪失證明，再經海基會認證才能繼續保留台灣人的身分，而21年已過，當時申請放棄原籍的文件，包含中國身分證在內早已全部銷毀，中國公安系統早已將她註銷，「你要我去哪裡生證明文件？」，但移民署僅表示，「你去申請一定有，不可能沒有」。她無力表示，嫁來台灣30年的時間，她認真工作、依法繳納所得稅、努力栽培一雙兒女，卻在30年後突然被一只通知書要求繳交早已被銷毀的原籍喪失文件，否則就要撤銷她在台戶籍，「我父母都過世了，已經沒有直系親屬了，在那邊也沒有房子財產，我的家在台灣，你要我回哪裡去？」。陸配指出，她去大陸還得以「台胞證」入境，但移民署表示，「你去申請一定有」。（圖／示意圖，與本案無關／資料照）對此，移民署8日強調，已陸續接獲受通知對象完成繳附喪失原籍證明文件，針對部分個案，如有實際上無法克服之困難，致無法取得喪失原籍證明文件，可向移民署反映困難處，署將會同陸委會及海基會等相關機關或單位，尋求合理妥適之解決方案。移民署表示，目前已獲准在臺定居的陸配約14萬餘人，經清查發現，多數均已繳附喪失原籍證明，惟有部分在台定居對象尚未繳附喪失原籍證明，經瞭解可能是過去因疫情或是其他因素未能返回中國大陸辦理。為避免民眾同時具有兩岸戶籍情事，移民署陸續通知具陸籍身分且未曾繳附喪失原籍證明者，於合理期限內繳附相關證明文件，一切均是在法律規範下，合理依序之依法行政作為。對於在台灣長住久安、安居樂業、奉公守法、認同中華民國之陸籍身分者，若有文件申請之實質上困難，政府絕對依法保障權益，不需過度擔心。不過，專研《兩岸關係條例》的律師陳麗玲痛批內政部「違憲又違法」！她表示，依據憲法第7條平等權規定，「中華民國人民，無分男女、宗教、種族、階級、黨派，在法律上一律平等。」但內政部卻在未有法令依據下，竟公然要求已經取得我國身分證的陸配與陸配子女繳交「原籍喪失證明」。律師陳麗玲痛批內政部「違憲又違法」。（圖／陳麗玲臉書）除了違憲以外，內政部主張依據《兩岸關係條例》第9條之1要求台灣民眾不得在大陸地區設有戶籍或領用大陸地區護照，但在2004年前的法律明定不需檢附「原籍喪失證明」，當初政府經審核後發出身分證，卻在事隔21年後才要求民眾檢附，且不檢附就將除籍，明顯違反信賴保護原則，不顧中國大陸近年快速變遷之下，不少派出所早已拆遷，「你要民眾去哪裡生證明？」。何況民法追訴期限為15年、行政法追溯期限為7年，更有不溯及既往之規定，內政部竟在事隔21年後才要「溯及既往」，明顯違法。陳麗玲律師強調，內政部此次發出的並非正式公文，僅是一紙「通知書」。她歡迎陸配們找她登記，並說明當時已提供除籍說明，而不是在21年後才要求補件，若陸配因無法補件而遭到恐嚇、騷擾，甚至因此被除戶、驅逐出境，都可以聯絡她，她將協助對內政部公務員提告瀆職與民事賠償。此外，大成台灣律師事務所的何謹言律師也願意協助受害陸配打官司。
不畏低溫寒風 海軍敦睦艦隊抵基隆港 民眾排隊參觀
今年海軍敦睦遠航訓練支隊於16日抵達環島航訓的第五站基隆港，儘管低溫刺骨、海邊風又大，仍然吸引許多民眾排隊登艦參觀。今年參與敦睦艦隊任務的磐石軍艦、武昌軍艦與鄭和軍艦，基隆港開放參觀時間為 3月17、18 日（星期一、二）上午9點至下午3點，於第一日上午10點及第二日下午2點，將安排廣受好評的海軍官校學生鼓號樂隊、海軍樂儀隊及陸戰隊莒拳隊等精彩表演，同時開放民眾登艦參觀。鑑上文宣館以「建構防衛韌性，捍衛海疆安全」為主題，向國人展示海軍建軍備戰及國家先進科技、臺灣精品、人文藝術及觀光等發展成果，並配合招募宣導，鼓勵有志 青年一同加入海軍。敦睦遠航訓練支隊後續台灣航訓各港口開放時間如下：(1)蘇澳港：3月19、20日(星期三、四) 上午9點至下午3點。(2)花蓮港：3月21、22日(星期五、六) 上午9點至下午3點。特別提醒參觀民眾，請攜帶上面有照片的身分證明文件，配合開放時程及現場引導，提早入場，以免向隅。
鳳山馬拉松獎盃為共軍步槍造型 許智傑親上火線道歉
2025年鳳山跑3校越野馬拉松今（16日）舉行，由立委許智傑、高雄市政府等單位共同主辦。不料，活動獎品獎盃竟為金色的中共步槍造型，引發各界熱議。而許智傑也在事後面親自道歉，並立即回收相關物品處理。經過疫情停辦，2025再度舉行的鳳山跑3校越野馬拉松再度開跑。全馬42.195公里賽道途經陸軍官校司令台起點、陸軍步兵學校、中正國防幹部預備學校，經鳳山溪步道、鳳凰山戰車步道、大寮重劃區及中保亭折返，最終回到陸軍官校。主辦單位指出，該項賽事旨在推廣全民運動、促進健康，並展現鳳山文化與軍校風貌，同時關懷社會弱勢。活動由國防部、高雄市政府等單位指導，許智傑立委服務處、高雄市鳳邑雙慈殿及鳳山慢跑協會主辦。值得關注的是，參賽者賽後指出，獎座構型竟是共軍95式衝鋒槍樣，不少人表示錯愕。對此，許智傑表示，因承辦單位疏失，比賽獎盃使用非我國軍槍枝製作獎盃，已要求立即回收，造成相關單位及民眾困擾，向大家道歉，未來相關活動會更謹慎處理。
海軍官校爆發群聚感染「151人腹瀉」 衛生局前往採檢疫調
高雄市政府衛生局表示，海軍官校近日發生腹瀉群聚感染事件，15日下午接獲通報後，隨即派員前往學校進行疫情調查，同時也進行環境清消、安排採檢疫調。截至23日中午12時，累計出現症狀者共有151人，全部為學生，分屬不同班級。根據媒體報導指出，高雄市政府衛生局提到，經初步判斷，確認為腹瀉群聚感染，而好在自20日以來，已無新增病例，衛生局將持續追蹤發病個案及接觸者的健康情況直至26日。與此同時，衛生局也於21日獲報岡山區空軍官校也出現類似情況，目前已經派員進行調查和清消作業。據統計，截至23日中午12點，共計4名學生出現腹瀉症狀，分屬不同班級，未達公告規定成立腹瀉群聚事件的人數標準（1週內同一班級達5人以上），但因軍校學生生活密集，衛生局將持續監控疫情的發展。海軍官校也對於此次表示，部分學生上週因腸胃不適就醫，診斷結果為急性腸胃炎，治療後已康復返校。校方強調，有依規定通報並全力配合衛生局進行疫調及肇因調查，並已實施全面清消作業。目前也初步已排除食物中毒的可能，至於確切原因，目前仍在化驗中。學校也將持續加強宣導學生注意個人衛生及防護措施，預防類似情形再度發生。
勇鷹高教機墜台東海域 飛行員林瑋跳傘成功獲救關鍵還有「這個」
空軍1架勇鷹高教機今天（15日）早上在台東都蘭海域墜落，不少民眾目睹通報，飛行員林瑋跳傘獲救，送醫檢查身體狀況良好，但因嗆水需住院觀察。同型機暫時停飛，此外，該機型採用英國馬丁貝克Mk12型彈射椅，也成為成功獲救關鍵因素之一。志航基地空軍上校主任鄭景維今天上午證實，1架勇鷹高教機在距離岸邊5浬處失事，飛行員林瑋跳傘獲救，身體狀況良好，但必須住院仔細檢查和觀察。空軍司令部說明，駕駛勇鷹高教機的飛行員為少校訓練官林瑋，空軍官校102年班，今天執行一批2架次的基本航線投彈的飛行科目訓練，擔任長機單人操作編號1130的高教機，在飛機起飛後，雙發動機失效，林瑋跳傘逃生，在空僚機發現立即通報緊急救援。勇鷹高級教練機為國機國造代表，根據規畫，漢翔航空工業公司將於2026年前交機空軍66架；這次是勇鷹高教機交付空軍後，首次發生失事，空軍目前暫時停飛同型機，找出失事原因。勇鷹高級教練機採用英國馬丁貝克Mk12型彈射椅，該公司彈射椅已成功挽救7776名飛行員性命，官網首頁目前「挽救生命總數」累積到7776人，今日獲救飛官林瑋將成為第7777位使用該公司彈射椅保命的飛行員。有軍事迷表示，除了飛官機警跳傘，幸運數字連續4個「LUCKY 7」可能也帶來好運。
談勇鷹雙發動機失效「可能原因」 前空軍副司令示警：後續該做一系列特檢
空軍一架勇鷹高教機今（15）日上午在執行飛行訓練時，因雙發動機失效墜落台東外海，飛行員林瑋少校跳傘逃生，國防部火速展開救援，半小時內成功將林瑋少校救起。事後傳出是高教機的「雙發動機同時失效」才造成戰機墜海，也是首次勇鷹高教機失事事件。對此，前空軍副司令、前空軍官校校長張延廷中將認為，可能是其中一具發動機的葉片打到另一具發動機，造成雙發動機失效，後續應該要做特檢，附件齒輪箱、滑油系等項目都要檢查。據了解，飛行員林瑋少校駕駛的編號1130勇鷹高教機，今日上午8時許飛往台東外海進行基本投彈航線訓練時，突然因雙發動機失效造成戰機墜海。林瑋少校立刻跳傘逃生。據空軍官員說明，因當時天候非常好，僚機事發後立刻在失事地點上空低空繞飛，透過目視確認飛行員已跳傘，落海後爬上救生筏，立刻回報位置，因此半小時內就透過救護直升機吊掛獲救。曾擔任前空軍官校校長、同時也是催生勇鷹高教機的前空軍副司令張延廷中將在受訪時指出，飛機失事有3個原因：「環境因素、人為因素、機械因素。」今天天氣極好，能見度高，飛行員不會有錯覺，可以排除環境因素；人為因素可能性也不高，因為2位飛行員都彈射跳傘，在空中會回報狀況，在前後也能互相照應，因此應該就是機械因素。前空軍副司令、前空軍官校校長張延廷中將。（圖／摘錄自軍聞社臉書、報系資料照）張延廷指出，勇鷹高教機是雙發動機，2個發動機「同時失效」的「機率極低」，不能排除可能是有一具發動機先行故障，壓縮機葉片或渦輪葉片打到另一具發動機，才造成今日「雙發動機同時失效」的狀況。由於今日失事的編號1130勇鷹高教機，2024年6月16才出廠、6月21交機，服役時間不到一年，而林瑋有一千多小時的飛行經驗，是非常資深的飛行員。因此張延廷認為，事後檢討應該要從「雙發動機失效」一事入手做特檢，「項目非常多，整個拆下來，附件齒輪箱、滑油系、渦輪段、燃燒段、壓縮器段，都要做檢查。」張延廷還指出，因為台灣製造不出發動機，勇鷹高教機的發動機是美國製造，應該要檢驗這發動機究竟哪裡出問題，要請美國的技術代表來指導。目前，空軍已協同漢翔公司，編組專案小組釐清勇鷹發動機失效原因。