客流
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21.3萬家理髮店退場！49元快剪卻排爆 「閉嘴服務」讓上班族愛上
大陸理髮業正掀起一場價格與服務模式的變革！過去動輒上百元人民幣的傳統髮廊，如今遭到10元人民幣（約新台幣49元）快剪店強勢搶客。中國美髮美容協會統計，2026年第一季全國已有21.3萬家理髮店註銷、歇業或轉讓，反觀主打「不洗頭、不推銷、不辦卡」的平價快剪卻逆勢展店，連北京、上海、廣州、深圳等一線城市都出現排隊人潮。尤其不用應付設計師聊天、推銷的服務方式，更讓不少上班族直呼剪頭髮終於不再有壓力。傳統髮廊面臨顧客流失，價格不斷攀升是一大原因。過去洗剪吹只要20至30元人民幣（約新台幣98至146元），如今部分一線城市的基本剪髮已漲至60至70元（約新台幣292至340元），若指定店長、首席設計師或設計總監，費用甚至高達200至300元（約新台幣973至1459元）。然而，收費提高不代表技術同步升級，有消費者抱怨，花100多元剪出來的髮型，未必比超市門口10元快剪更令人滿意。除了價格，傳統髮廊的「頭銜膨脹」也成為網友吐槽焦點。從普通設計師、首席理髮師到技術總監，各種職稱讓人眼花撩亂，有人諷刺，同一位理髮師上個月還只是一般設計師，隔月就升任技術總監，手藝沒有明顯進步，推銷產品與會員卡的功力倒是始終如一。加上部分業者頻繁要求顧客儲值、辦卡，甚至衍生預付卡消費糾紛，讓原本單純的剪髮變成一場推銷攻防戰。《中國青年報》社會調查中心曾針對理髮消費經驗進行調查，結果有77.5%的受訪者對「沒人能笑著走出理髮店」的說法深有同感。對不少人而言，真正令人反感的未必是剪髮價格，而是進店後得不斷拒絕加購服務、應付辦卡話術，甚至為了設計師的華麗職稱支付額外費用。當消費體驗與實際效果出現落差，越來越多人開始尋找其他選擇。相較之下，10元快剪幾乎把傳統髮廊的附加服務全部拿掉。店內沒有洗頭設備，也不安排專人收銀，顧客只需在門口掃碼取號，等候叫號後坐下修剪，完成便可直接離開。除了確認髮型需求，理髮師不會刻意聊天，更沒有產品推銷或會員卡介紹，整個流程快速、簡單，收費也一目了然，讓只想修短頭髮的消費者省下不少時間與金錢。值得注意的是，快剪店的客群已不再以中年男性為主，部分快剪門市的年輕上班族占比甚至超過一半。有網友表示，自己不需要特殊造型或吹整，只想剪個乾淨俐落的短髮，價格合理、速度夠快就很滿足。也有人認為，剪髮時能安靜滑手機，不必尷尬聊天或硬著頭皮拒絕推銷，花10元換來約10分鐘清靜，反而成為忙碌生活中難得的放鬆時刻。這類服務模式也出現不同價位。天津地鐵直沽站附近一間快剪店，不分男女統一收費15元人民幣（約新台幣73元），價目表直接寫明「不辦卡、不推銷、只剪髮、不廢話」，尖峰時段一天可接待數十名顧客。除了轉向平價快剪，部分民眾也開始自行購買電動理髮器在家修剪，甚至選擇留長髮，減少到髮廊消費的次數。對於10元快剪迅速走紅，有人解讀為消費降級，認為民眾手頭變緊才改選低價服務。不過，相關分析指出，同一群年輕人依然願意花數十元買飲料、排隊40分鐘，也肯拿半個月薪水購買演唱會門票，甚至一次花648元人民幣儲值遊戲，顯示消費者並非完全不願花錢，而是開始仔細衡量每筆支出的價值。傳統髮廊的收費包含店面裝潢、洗髮設備、造型服務及推銷人力等營運成本，但對只需要基本修剪的顧客來說，這些附加項目未必具有吸引力。業內人士認為，平價快剪的競爭優勢不只是便宜，更在於尊重顧客需求，不強迫消費，也不以額外服務增加負擔。不過，快剪店主要提供基礎剪髮，無法完全滿足染髮、燙髮或複雜造型需求，傳統髮廊仍有其市場。從大量理髮店退出經營，到10元快剪在一線城市掀起排隊熱潮，這波轉變反映消費者越來越重視價格透明、技術品質與消費自主權。當顧客不再願意為華麗頭銜及不必要的服務買單，傳統理髮業也面臨重新調整經營模式的考驗。
大連進行式3／老街、舊廠與海腸撈飯 留住大連百年記憶
大連給人的第一印象，往往是一座很「新」的城市。寬闊道路、大片廣場、濱海天際線，加上近年快速發展的軟體、新能源與高科技產業，讓這座中國東北重要港口城市，很容易與「現代化」連在一起。2025年，大連地區生產總值首度突破1兆元人民幣，正式跨入「兆元城市」行列。然而離開新城區與濱海大道，轉進老街與昔日工業廠區，看到的卻是另一個大連：百年街巷依然存在，巨大廠房留下工業年代的痕跡，街邊有人吃著燜子，餐桌上仍少不了海腸與海膽。新與舊，在這座城市從來沒有真正分開。然而，當城市忙著發展高科技、改善海岸與更新基礎建設，那些曾經構成大連生活的老房子、老工廠與老味道，又該放在哪裡？近年的大連開始給出答案。部分老城區與工業空間從拆除轉向保存、修復與再利用，老房子放進新商業，失去生產功能的工廠變成文化娛樂空間，傳統小吃也藉由文旅發展重新成為城市名片。東關街是大連早期中國居民重要聚居地之一，百年老建築錯落排布，大街上還有百年歷史的有軌老電車行駛。（圖／王若攝）東關街就是最直接的例子。這片形成於20世紀前期的街區，是大連早期中國居民重要聚居地之一，也曾是當地民族工商業發展的重要區域。隨著城市重心轉移，東關街逐漸老化，一度面臨房屋破舊與生活環境衰退。大連自2017年啟動歷史文化街區保護利用，2022年展開改造，2024年9月重新開街。在解說員趙禹帶領下走進十五號院，老磚牆、門窗與院落仍保留昔日生活痕跡，轉過街角，咖啡、餐飲、文創與新品牌卻又把人拉回當下。整個東關街歷史文化街區面積約8.13公頃，保存13處不可移動文物、37處歷史建築及109處傳統風貌建築。2025年旅遊旺季，日均客流接近8萬人次，高峰單日達15萬人次。從逐漸衰敗的老街變成熱門文旅地標，前後差異本身就是城市更新最直接的成果。但「人變多」不是唯一標準。近年許多城市都在改造歷史街區，咖啡館、文創店與打卡場景也愈來愈相似。如果最後每條老街都長成同一個模樣，留下的可能只是建築外殼，失去的反而是地方性。東關街真正的考驗，是商業活化之後，能否繼續留下屬於大連的生活記憶。中山廣場則提供另一種答案。這座始建於1899年的廣場，以圓形廣場搭配放射狀道路形成特殊格局，周邊保存原朝鮮銀行大連支店、大連民政署、大和旅館等近代建築。這些看似具有異國風情的老房子，實際記錄的是大連複雜的殖民歷史與城市發展。更重要的是，百餘年前形成的道路今天仍承擔交通功能，歷史沒有被圍起來觀看，而是繼續被使用。如果老街保存城市生活史，老廠房留下的就是大連的工業記憶。造船、機械、機車、製冷、石化等產業曾長期支撐城市發展。在大連工業文化館，解說員梁霄透過老設備與產業歷史重新梳理大連的工業脈絡，也讓人理解今天大連發展科技、新能源與智慧製造，並非憑空而來，而是建立在長期累積的工業底盤之上。大連冰山慧谷裡的熊洞街，前身是座1930年的老廠房，巨型機械熊「北北」每兩小時會表演一次，吸引不少遊客。（圖／王若攝）熊洞街則讓老工業空間有了完全不同的生命。這裡利用大連冷凍機廠部分舊廠房改造，約4,800平方公尺的工業空間加入機械裝置、文化IP與沉浸式體驗。解說員尹宏羽介紹的巨型機械熊「北北」成為主角，昔日生產空間如今成為年輕人與親子遊客聚集的文化消費場所。2024年熊洞街接待遊客達163萬人次，其中外地遊客占六成。城市記憶不只存在於建築，也存在味蕾裡。大連三面環海，海膽、鮑魚、海參、海腸等海產，長久以來就是最直接的地方味覺。海腸撈飯（左）與海膽飯（右）是造訪大連必嚐的特色美食。（圖／王若攝）在品海樓，解說員滿文文介紹的北派海腸撈飯就是典型大連味。新鮮海腸清理切段，烹調時間不能太長，否則爽脆彈牙的口感容易變韌；搭配韭菜及調製料汁，再澆上熱騰騰的米飯，趁熱拌開，米粒吸收海鮮湯汁的鹹鮮，海腸爽脆，最後留下韭菜香氣。食材看似簡單，考驗的卻是新鮮度與火候。海膽飯則是另一種滋味。橙黃色海膽黃帶著鮮甜與細緻綿密的質地，不需太多調味，以溫熱米飯襯托原味。相較海腸撈飯講究火候與爽脆，海膽飯反而做減法，一脆一柔，也呈現大連海味的兩種性格。餐桌上的石鍋大連鮑，則以高溫石鍋讓醬汁與厚實鮑魚在熱度中繼續融合。長興里小吃街除了有大連的老味道，也有各地流行的飲料與美食。（圖／王若攝）到了長興里小吃街，味道更加庶民。打糕、烤魚、海洋鮮零食之外，最不起眼的或許是燜子。澱粉製成的方塊煎出焦香，再淋上麻醬與蒜汁，不昂貴也不精緻，卻是許多大連人熟悉的街頭滋味。從東關街到熊洞街，從百年建築到一碗海腸撈飯，大連面對的其實是同一道題目：城市向前走時，過去該放在哪裡？食物沒有人繼續吃，只會留在食譜；老街沒有人使用，只會成為布景；工廠失去功能後如果只剩拆除，城市的集體記憶也會跟著消失。大連現在所做的，是讓老街裝進新生活、讓老廠房找到新用途，也讓傳統味道重新被下一代認識。城市的進步，不只是增加新的東西，更在於向前走的同時，知道哪些值得一起帶走。
一包零食有多瘋？排隊1.5小時才進得去 「零食王國」單日吸6萬人
零食店不再只是走進去挑商品就結帳離開，大陸湖南長沙近來出現驚人排隊景象，一座占地1.3萬平方公尺的「零食王國」，靠著3.5萬款商品與大型沉浸式場景吸引人潮，民眾最久得等上1.5小時才能進場，平均每天約3萬人次造訪，最高紀錄更衝上6萬人次。從一間爆紅門市往外看，背後其實是湖南規模已突破1500億元人民幣（約新台幣7065億元）的休閒食品產業，正同時從門市體驗、產品健康化、短效期供應鏈到海外市場展開轉型。「零食王國」人氣爆棚，消費者最久得排上1.5小時才能進場，驚人人潮被形容宛如大型演唱會。根據央視財經報導，「零食王國」內一次擺進3.5萬款來自不同地區的商品，包括湖南平江魚仔、重慶非物質文化遺產天府可樂，以及北海道巧克力、韓國泡麵等。龐大的賣場規模加上密集商品陳列，讓這裡迅速從零食店變成長沙新的熱門景點。最直接的變化就是人潮。零食王國項目負責人霍安然透露，門市平均一天約有3萬人次進場，最高單日曾達6萬人次，現場人群密度甚至超過大型演唱會，但不少人排隊進門，目的並不只是補貨。來自河北的遊客賈越然表示，店內許多場景相當適合拍照，置身其中會產生「人變小、零食變大」的視覺效果。拍照、逛店、選購再分享到社群，逐漸成為完整的消費體驗，甚至有人把造訪這間店當成一趟短程旅遊。這也反映長沙零食市場正在改變「店」的功能。過去貨架與商品是主角，如今業者加入國潮、觀光及場景設計，試圖把零食消費包裝成能逛、能玩也能拍照的休閒活動。長沙「零食王國」吸引大批民眾排隊朝聖，平均每天約3萬人次進場，單日最高更達6萬人次。2026年上半年，湖南陸續推動「零食王國」等新型消費場景落地，並引進175家各類品牌首店。商務部門也明確支持利用老舊廠房、歷史文化街區與商業綜合體，發展沉浸式及著重情緒體驗的消費空間，希望打造具有話題性的消費新地標。霍安然指出，所謂「情緒價值」並非抽象概念，而是確實可以轉換成客流。現在消費者除了商品本身，也在意逛店時是否有趣、能否獲得驚喜與快樂，零食零售因此不必再被侷限於「賣東西」這件事。然而，湖南零食產業的另一場變化並沒有大型造景那麼顯眼，而是直接發生在食品本身。長沙部分熱門商圈近來陸續出現新式零食門市，其中近4成商品保存期限僅有3至7天，「短效期」逐漸成為新的競爭賣點。相較過去零食追求能夠存放更久，這類商品反而以簡化配料、當日製作及新鮮度吸引消費者，有些外地遊客甚至帶著空行李箱到店採買。保存期限只有幾天，也迫使整條供應鏈跟著加快，湖南目前聚集超過2000家相關企業，在休閒魚製品、滷味及烘焙點心等品類形成產業鏈，從研發、生產到物流配送，成為短效期零食能夠快速送進門市的重要基礎。以烘焙和滷味商品為例，金粒門長沙萬家麗店店長歐陽松茂指出，相關產品保存期限多為3至5天，因此配送全程使用冷鏈，門市端則依照需求訂貨，透過提高配送速度及控制進貨量因應較短的銷售期限。另一家業者則把工廠直接往市場靠近。幾多全聯合創辦人李宗文透露，公司規劃在大陸布局20座生產基地，以「衛星模式」縮短產品與消費市場之間的距離，做到鄰近生產、鄰近配送。零食變得更新鮮之外，消費者對成分與健康的要求也開始改變業者的產品方向。高蛋白、低脂、短效期成為企業積極開發的品類，過去對零食較為抗拒的上班族、健身族群及家庭主婦，也逐漸成為業者希望爭取的新客群。湖南省商務廳消費促進處處長陳靖認為，湖南休閒食品正在告別只靠「口味」競爭的階段，下一步要爭取的是品質、品牌及健康方面的優勢。當大陸內需市場的消費方式發生變化，另一批湖南零食企業則已經把戰線拉到海外。不過，真正進入海外市場後，業者面對的第一個問題就是，各地消費者想吃的東西並不相同。像是勁仔食品集團股份有限公司董事長周勁松就指出，歐美市場較重視高蛋白與大包裝；東南亞消費者則較看重性價比，同時偏好味道濃郁的產品。公司因此針對日本市場開發口味較清淡的鵪鶉蛋，面向東南亞時則調整酸甜風味。業者希望保留湖南食品特色，但並非把同一種味道直接複製到所有國家，而是依各地需求調整。出口的內容也開始從「一包零食」往外擴大。大陸企業主導制定的休閒魚製品、蒟蒻製品等國家標準，正隨著相關商品進入海外市場，逐步取得國際市場認可。目前湖南休閒食品已銷往全球40多個國家和地區，並帶動全省食品出口規模接近140億元人民幣（約新台幣659億元）。
抗跌股逆揚1／航空四雄迎旺季創高營收 客貨雙引擎策略奏效拉升股價
台股震盪期間，受惠於營收亮眼與暑期旺季，四家國航展現出相對抗跌，股價表現互異；台灣虎航受惠日本航線與匯率優勢加持居航空股股王；長榮航股價在客貨雙引擎策略奏效拉升；在法人看好油價趨穩、題材發酵等激勵華航、星宇的股價表現。 CTWANT調查，長榮航空(2618) 前7月累計營收破 1,507.39億元，7月單月合併營收224.54億元、年增率為21.42%創單月次高，客運營收達951.60億元。中華航空(2610) 7月客運營收創下單月歷史新高，客運126億元，合併營收222.35億元，較去年同期增加25.34%。 法人分析，長榮航獲利能力領先，具備AI伺服器與半導體高價空運貨運的第二支柱，成為震盪市中的避風港；華航營收亮眼。綜合航空業董總近期談話重點，「高油價仍是影響獲利的最大變數」，未來公司將透過優化機隊效率與票價票種結構，全力維持毛利率表現。 以長榮航空來說，今年首度取得美國《Travel + Leisure》「2026全球最佳國際線航空公司」全球第1名，董事長林寶水將此歷史紀錄歸功於全體同仁的辛勤付出與全球旅客的肯定，且提到第四代豪華經濟艙與跨界合作升級機上餐飲等持續精進的服務，為其在軟硬體上提升的努力。中華航空董事長高星潢則表達華航在永續減碳ESG上的決心，且在出席交通部舉辦的工會研習交流活動時，遇到工會幹部當面陳情，他當場展現誠意並給予口頭承諾，同意修改現行名牌設計、取消名牌上的中文全名。 長榮航總經理孫嘉明在2026年6月剛獲選為國際航空運輸協會IATA 理事會成員，持續深化淨零碳排的未來展望、永續航空燃油（SAF）的階段性目標，以及如何將AI技術導入日常民航應用與效率提升；正式開航桃園直飛美國華盛頓，為北美地區第10個航點，7月份華盛頓航線的訂位率全面高達九成以上，表現超乎預期，繼續著墨北美市場的布局。 並已正式向印度政府遞件申請開航新德里，力拚年底前開航，主要就是看準在美工作的龐大印度人口往返北美的轉機客流量，要從新加坡航空、國泰航空等對手手中爭奪客源。 華航自1988年起與UND Aerospace飛行學校合作，圖為華航董事長高星潢。（圖／華航提供） 中華航空總經理陳漢銘則就陸續到位的全新波音787與A321neo機隊營運分析，強調787新機隊將著重硬體與智慧化體驗的全面升級，特別是針對台灣長年在國際奔走的科技與商務人才，提供最舒適的空中款待精神，並明確指出未來要在激烈的市場競爭中，重新在市場中定義華航專屬特色的「PY館（豪華經濟艙）」，希望以此作為華航與對手做出差異化、拉高客運毛利的秘密武器。
Joeman半夜想吃牛肉麵！「玖麵」爆紅 老闆喊話：我煮給你吃
YouTuber界知名網紅Joeman近期因與前女友蕭伊的分手風波引發熱議。蕭伊指控交往期間，曾被要求在凌晨3點特地開車到對方家中煮牛肉麵等離譜要求，「深夜牛肉麵」也意外成為網路熱門迷因。彰化員林的一家「玖麵牛肉麵」，因店名諧音酷似Joeman，吸引大量網友朝聖，老闆甚至接下話題，喊話邀請Joeman半夜來吃麵。這家位於彰化的牛肉麵店，因名稱與Joeman發音相似，隨即被網友調侃「明明自己有開牛肉麵店」。老闆也發文表示，「Joe就要對決，到底是平價牛肉麵店煮的麵吸引人，還是高貴女友煮的牛肉麵令人嚮往？」並幽默大方邀請對方：「半夜4點來，玖麵老闆我煮給你吃。」老闆昨（19）日更是在Threads上貼出備料影片，發文表示，「雖然不是半夜4點賣牛肉麵，但是這潑天的富貴，硬是接到了，真的盡力了。」面對湧入的大量客流，老闆透露，自己忙到體力透支，甚至出現暈眩、空吐與抽筋等狀況。
台北車站將變身國門新地標！新光三越公布2年8個月改造藍圖
每天超過60萬人次進出的台北車站，不只是台灣最重要的交通樞紐，也是許多國際旅客抵達台北後看見的第一個門面。新光三越接手台北車站商場營運後，正式公布全新改造藍圖，新光三越吳昕陽副董事長表示，將以「Window to the World」為願景，投入超過10億元，從大廳、商場、動線到智慧服務全面升級，預計歷時2年8個月完成。（圖/業者提供）這次改造不只是重新裝潢商場，而是要讓台北車站從單純的轉乘空間，升級成結合交通、購物、美食、文化藝術及生活服務的國門新地標。施工期間則會採取分期、分區方式進行，並以「營運不中斷」為原則，維持至少70%的營運量能，盡可能降低對旅客的影響。（圖/業者提供）600吋LED螢幕登場！台北車站大廳全面換新新光三越執行副總經理暨新域開發董事長吳昕昌表示，台北車站大廳是旅客進入車站後的第一印象，因此將成為這次改造的重點區域。未來大廳預計設置一座600吋LED螢幕，除了提供相關資訊，也能播放台灣自然景觀、人文風貌及活動內容，讓國內外旅客一進站就能看見台灣之美。大螢幕未來也能配合國際賽事進行轉播，讓民眾齊聚台北車站為中華隊應援。台北車站大廳原本就是不少民眾相約碰面的地點，改造後將進一步成為可以舉辦大型活動、共同參與城市盛事的公共空間。陪伴許多人多年的台北車站大鐘也將重新設計，除了延續報時功能，也會保留作為車站代表性地標的角色。大廳地坪及燈光則會同步更新，現有地板未來將以全新設計呈現，打造更明亮、舒適的候車環境。新光三越執行副總經理暨新域開發董事長吳昕昌（圖/tingting攝）各樓層設置「服務盒」！AI、AED、飲水一次整合台北車站空間複雜、動線交錯，第一次來的旅客很容易迷路。為了解決找路及服務據點不夠清楚的問題，未來各樓層預計設置4至6座模組化「服務盒」，整合車站指標、乘車資訊、周邊地圖、台北及全台旅遊活動資訊。服務盒還會依照不同位置加入AI智慧服務、AED、求救鈴、飲水設備及ATM等功能，並與周邊廁所、電梯組成服務核心，讓旅客不必在偌大的車站裡到處尋找需要的設備。交通部次長伍勝園也提到，未來將評估導入更多AI智慧應用，例如針對旅客在廁所內停留時間過久的情況發出警示，讓科技不只用來提供資訊，也能增加公共空間的安全與友善程度。B1直達2樓不用再轉電梯！垂直動線將大幅改善目前旅客若想從台北車站B1前往2樓，搭乘電梯時必須先到1樓，再轉乘另一座電梯，對年長者、行動不便者及攜帶大型行李的旅客來說相當不方便。新光三越與台鐵已達成初步共識，未來預計設置2座可串聯B1至2樓的電梯，改善車站垂直移動動線。新光三越表示，希望優先完成旅客最有感的設施，但由於仍涉及工程及安全標準，目前尚未公布確切完工時間。台灣品牌與國際品牌都要進駐！餐飲占比降至7成以下台北車站商場過去給人的印象，多半集中在美食、便當及伴手禮；新光三越接手後，商品結構也會出現明顯變化。未來除了台灣在地美食及伴手禮，也將引進台灣設計品牌、生活好物與國際品牌，希望讓台灣品牌透過台北車站被世界看見，也讓首次進入台灣市場的海外品牌，有機會選擇台北車站作為落腳點。值得注意的是，未來台北車站商場的餐飲及食品占比預計降至70%以下，增加生活服務、購物及文化體驗內容。無論是只剩10分鐘準備趕車的旅客，或特別約在車站聚會、逛街的消費者，都能在這裡找到適合自己的服務，台北車站真的不再只有「買便當、趕火車」而已。新光三越吳昕陽副董事長（圖/tingting攝）打造青創孵育基地！年輕藝術家進駐台北車站文化藝術也將是台北車站改造後的一大亮點。新光三越預計把長年累積的攝影、繪畫及公益策展經驗帶進車站，除了利用公共空間舉辦展覽與藝術活動，也計畫打造青創孵育基地。台北車站每天擁有龐大人流，對年輕創作者而言，是難得的曝光舞台。未來規劃專屬空間，讓台灣年輕藝術家展示作品，甚至有機會在現場進行即時創作，讓通勤、候車及轉乘的過程，也能多一點文化與藝術氣息。施工2年8個月不中斷！維持至少70%營運量能整體改造預計歷時2年8個月，由於台北車站每天仍要服務超過60萬人次，不可能一次全面封閉施工，因此將採分期、分區及分階段方式進行，並維持至少70%的營運量能。施工期間，工作人員與旅客的動線也會完整區隔，台鐵將從安全督導角度進行把關。除了工程安全，公共安全、食品安全及資訊安全都會採取更高標準，詳細施工區域及順序仍在進行細部討論，確定後才會對外公布。針對民眾關心的台北車站冷氣問題，台鐵表示已提出改善方案並陸續添購、安裝設備，月台上方也將增設小型臨時冷氣設施，希望在大規模整建完成前，先降低高溫對旅客造成的不適。台鐵董事長鄭光遠親臨現場。台北車站營運前18天表現超出預期吳昕昌透露，新光三越進駐台北車站後，前18天的來客數及營業額都超出原先預期。由於台北車站的旅客流動方式與一般百貨公司不同，團隊仍在熟悉營運節奏，目前尚未訂出對外公布的營收及來客目標。台鐵董事長鄭光遠表示，台北車站未來將依循「意象再造、魅力美食、魅力購物、國際觀光、國際友善、共益空間、安全環境、AI智慧」八大主軸，從交通轉運點升級為兼具國際視野與在地溫度的生活風格體驗中心。從600吋大螢幕、全新車站大鐘、智慧服務盒，到直達電梯、藝文展演及更豐富的品牌組合，這次改造範圍幾乎涵蓋旅客進入台北車站後的每一個環節。未來2年8個月雖然免不了遇到部分區域施工，但完工後的台北車站，真的讓人超期待！
熊本強震重創觀光業！4天內6.55萬人次取消訂房 損失9億日圓
日本熊本地震發生至今已滿10天，除了房屋、交通等基礎設施受損，觀光產業也受到嚴重衝擊。熊本縣政府統計，從地震發生的上月28日至31日短短4天，全縣住宿業就約有6萬5500人次取消預約，損失金額約9億日圓（約新台幣逾1.8億元），顯示地震對當地觀光業造成沉重打擊。日本電視台報導，位於南阿蘇村、距離熊本市區約1小時車程的「阿蘇Farm Land」就是受災業者之一。業者表示，地震後4天內就有330筆訂房取消，8月更累計約2800筆，至今退訂潮仍未停止，光住宿收入損失就約6000萬日圓。為減輕衝擊，業者從本月1日起開始接待全國各地前往災區支援的警察人員，多少彌補了觀光客銳減造成的損失。知名溫泉區黑川溫泉同樣受到影響。當地一家旅館表示，地震後4天內，原訂7月至9月入住的旅客已有約150人取消預約。由於是受到災害影響，旅館並未收取額外費用，但業者坦言，8月原本是全年最旺的旅遊旺季，如今業績受到明顯衝擊，甚至必須將員工排班縮減至平時約三分之二。交通中斷更讓九州觀光雪上加霜。連接福岡博多站與鹿兒島中央站的九州新幹線，目前熊本站至新水俣站之間仍持續停駛；九州自動車道部分路段也因受損而封閉，導致福岡、佐賀等地民眾前往鹿兒島、宮崎等地變得更加困難，觀光客流也因此受到波及。宮崎縣熱門景點高千穗峽同樣感受到震後寒意。這處擁有綿延約7公里、最高80公尺峭壁的知名景區，過去划船票一開放預約，約10分鐘就會售罄，如今遊客人數大幅下降，甚至連當天現場票都有剩餘。當地觀光協會希望遊客未來能以高千穗觀光為契機，為受災地區帶來重新振作的力量。鹿兒島縣指宿溫泉也出現觀光人潮下滑。知名「砂浴溫泉」業者表示，本月2日遊客約370人，較去年同期減少約3至4成；當地飯店則透露，地震後截至年底的預約已有約500人取消。不過，鹿兒島機場前往指宿的交通目前並未受到明顯影響，從東京等地搭機前往仍可正常抵達。相關單位也呼籲，觀光客不必急於在災後立即前往，但待當地情況穩定後，可將熊本及九州列入旅遊選項。例如曾經歷東日本大震災的福島縣，就曾有居民表示，即使等到災情平穩後再前往觀光，對受災地區而言仍是一股重要力量。
鼎泰豐為何不開放訂位？ 網點出台灣人壞習慣：都是增加現場業務量
知名餐飲品牌鼎泰豐在海內外擁有高知名度，小籠包、炒飯及酸辣湯等招牌餐點深受不少消費者喜愛。不過，相較於部分海外門市提供預約訂位服務，台灣多數門市至今仍採現場候位制度，讓一名網友忍不住發文詢問原因，貼文曝光後引發熱烈討論，不少網友也分享自己的看法。一名網友在Threads發文表示，鼎泰豐堪稱「台灣之光」，但在台灣想用餐卻只能到現場抽號碼牌排隊，熱門時段甚至得等待數小時；反觀部分海外門市則能直接透過網路訂位，讓他好奇兩地經營模式為何不同，並發文詢問，「這到底是為什麼？台灣人看起來很喜歡浪費時間排隊嗎？」貼文曝光後，有網友認為，訂位制度未必適合鼎泰豐現行營運模式，「我前天4：30去排隊，現場至少10組是沒有出現的人，如果這10組都是訂位的人，其實根本對餐廳不利」、「不能訂位來客都多成這樣了，幹嘛弄個訂位制度來自找麻煩」、「因為訂位不利翻桌，以永遠客滿店來說根本不需要。更不用說台灣訂位常常愛來不來，還需保留十分鐘，有的臨時動議還要加人，都是增加現場業務量。」也有人提到，許多提供訂位服務的餐廳，多半採固定用餐時段制度，因此能夠精準掌握翻桌時間。「外面有訂位的餐廳都是一輪一輪制的，用餐時間90分鐘到了就是換下一輪，可以精準預估時間，鼎泰豐沒有用餐時間限制也不會趕客人，沒辦法保證客人會吃多久，所以訂位制在這部分就已經不成立。」除了營運考量外，也有網友從百貨公司角度分析原因。「鼎泰豐多開在百貨公司內，很多人抽完號碼牌之後，就會在裡面閒晃，可以為百貨公司帶來大量客流，因此進駐時就可以談到更好的條件。」認為候位制度不僅能安排餐廳用餐順序，也有助於提升百貨館內人流與消費效益。
巴威攪局改行程！田啟文揪唱KTV 北北基桃一放假錢櫃瞬間被訂爆
強烈颱風巴威持續逼近台灣，基隆市、台北市、新北市及桃園市9日晚間宣布，7月10日停止上班、停止上課。停班停課消息一出，不少民眾立刻規劃颱風假行程，再度掀起KTV搶訂熱潮，錢櫃官網及訂位APP因大量人潮湧入一度當機，大台北地區包廂幾乎被搶訂一空。巧合的是，來台參加台北電影獎活動的香港資深演員田啟文，原本安排與妻子前往桃園遊玩，也因颱風取消行程，臨時改成到錢櫃唱歌，笑稱完全跟上台灣「颱風假文化」。2026台北電影獎入圍酒會9日晚間舉行，田啟文與庹宗華、朱軒洋共同角逐最佳男配角，陳雪甄、翁倩玉及9m88則入圍最佳女配角。田啟文表示，自己9日才從香港抵台，原本妻子特地安排前往桃園走走，他笑說，多年前曾到過桃園，當時沒有留下太深刻印象，但仍認為「聽老婆的準沒錯」。沒想到巴威逐漸逼近，戶外行程只好臨時取消，夫妻倆乾脆改訂錢櫃唱歌，還打算邀請《雙囍》合作演員余香凝及9m88一起同樂，笑說自己也算「入境隨俗」。田啟文這次憑藉《雙囍》首度入圍台北電影獎最佳男配角，也是他從影47年來首次獲得演技獎項提名。他透露，妻子曾問自己是不是很想拿獎，他原本回答早已過了年輕時汲汲營營追逐獎項的階段，「以前真的很想拿，後來沒有那個慾望了。」不過真正入圍後，那股期待又重新浮現，忍不住笑說：「不知道為什麼，現在突然又很想拿了。」至於與同樣以《雙囍》入圍的庹宗華「同片競爭」，田啟文大方表示，如果最後由庹宗華獲獎，「我真的甘拜下風」，也鼓勵年輕演員朱軒洋能有好成績；庹宗華則稱讚田啟文在片中的演出十分深植人心，角色塑造相當成功。北北基桃宣布7月10日停班停課後，大批民眾湧入KTV訂位，錢櫃官網及APP一度因流量暴增而當機。（圖／翻攝自PTT）就在田啟文臨時決定改唱KTV之際，北北基桃宣布停班停課的消息，也讓全台再度掀起「颱風假夜唱潮」。不少民眾第一時間湧入錢櫃官網及APP搶訂包廂，瞬間暴增的流量導致網站一度無法進入首頁，訂位APP也出現讀取緩慢甚至無法操作的情況。即使順利進入系統，不少民眾也發現，大台北地區可預約時段幾乎全數額滿，系統直接顯示「可接受預約訂位的門市資料為0」，代表已無包廂可供預約。除了錢櫃外，好樂迪、星聚點等KTV同樣湧現大量訂位需求，大台北地區多數門市包廂迅速被訂滿，不少網友笑稱，只要政府宣布停班停課，「五分鐘內錢櫃一定先滿」，幾乎已成為每逢颱風假的固定現象。由於風雨通常在深夜或隔天才逐漸增強，不少民眾會趁宣布放假的當晚相約夜唱、聚餐，使各大KTV幾乎場場客滿。不過，這股「颱風假夜唱」熱潮也再次掀起討論。地方政府在宣布停班停課時，均呼籲民眾盡量留在家中做好防颱準備，避免不必要外出，但百貨公司、量販店及KTV等娛樂場所仍吸引大量消費人潮，也讓不少服務業員工必須冒著風雨通勤上班、面對暴增的客流量。有人認為這已逐漸偏離停班停課的防災初衷，也有人認為，只要天候尚未惡化、注意自身安全，適度安排室內活動無可厚非，相關話題每逢颱風來襲都會再度引發熱烈討論。
台灣客撐起日本岡山觀光！首季占比逾56%穩居第一 驚人數據出爐
日本岡山縣近日公布的最新觀光統計指出，2026年1月至3月期間，外國旅客在當地住宿延人次達13萬3250人次，較去年同期減少9220人次。不過在主要客源市場中，台灣旅客依然穩居第一，占比超過一半。日本KSB瀨戶內海放送報導，數據顯示，此項統計由日本觀光廳針對全國飯店與旅館住宿設施調查後彙整，並由岡山縣政府於10日對外公布。在客房數20間以上的住宿設施中，台灣旅客住宿人次達6萬9220人，占整體外國旅客的56.7％，遠高於其他國家與地區，持續維持最大入境客源地位。岡山縣觀光部門表示，整體外國旅客住宿人次較去年同期下降，部分原因可能與中國大陸政府出境旅遊政策調整有關，加上上海航線停飛，對整體國際旅客流動造成一定影響。儘管整體人次略減，台灣旅客仍展現穩定需求，顯示岡山對台灣市場具高度吸引力。當地觀光單位指出，台灣與岡山之間交通便利，加上自然景點與溫泉資源豐富，一直是台灣旅客熱門的日本地方旅遊目的地之一。岡山縣政府表示，未來將持續強化對台灣市場的觀光推廣，並配合航線與旅遊產品開發，期望進一步提升外國旅客來訪人次，穩定觀光產業成長動能。
星巴克「坦克日」活動踩民主傷痛！CEO被開除 韓國人怒砸杯子抵制
南韓星巴克近日因一場促銷活動，引爆大規模輿論反彈。官方為推廣新款「Tank系列」飲料杯，竟選在5月18日「光州民主化運動紀念日」推出「Tank Day」活動，相關文宣內容更被質疑影射1987年學運人士朴鍾哲遭刑求致死事件，引發南韓社會強烈不滿。事件曝光後，迅速在南韓網路延燒。大批網友痛批企業將國家歷史傷痛當成行銷題材，認為不只是單純失誤，而是對民主化歷史與受害者的不尊重。由於5月18日對南韓具有高度歷史意義，相關活動被認為觸碰社會敏感神經，也再度喚起外界對軍事獨裁與血腥鎮壓歷史的記憶。隨著爭議持續擴大，韓國消費者在社群平台發起抵制行動，不少人拍攝砸毀隨行杯、剪卡以及退還禮物卡的影片，呼籲停止消費星巴克。有網友更以「金融治療」形容抵制行動，希望藉由實際消費反制企業。韓國人砸毀星巴克馬克杯。（圖／翻攝X／@JoongAngDaily）此外，南韓公民團體「庶民民生對策委員會」20日也正式向首爾警察廳提出告發，要求追究相關負責人涉及侮辱及毀損名譽等法律責任，使這起事件進一步升高至司法層面。位於歷史事件核心地區的光州，多間星巴克門市也受到直接衝擊。部分門市原本在午餐時段經常出現排隊人潮，但在爭議爆發後，客流量明顯下滑，店內氣氛冷清。現場員工也坦言，近期來客數出現大幅減少情況。面對輿論壓力，南韓星巴克已緊急撤下相關活動內容，並公開向罹難者及家屬致歉。不過部分消費者認為，官方一開始仍試圖修改內容後繼續推動活動，直到風向失控後才正式道歉，因此質疑企業缺乏誠意，批評相關回應屬於「擠牙膏式道歉」。由於事件影響持續擴大，星巴克母公司新世界集團會長鄭溶鎮也公開致歉，並宣布解除南韓星巴克執行長孫貞鉉及相關行銷主管職務，希望能盡快止血。美國星巴克總部也同步發表聲明，表示該活動屬於「不可接受的行銷行為」。
風景區NPC用嘴餵糖遊客惹怒當局挨批：低俗表演 業者火速致歉
大陸五一連假期間，各地風景區為爭奪旅遊商機，紛紛推出真人扮演的NPC（非玩家角色）互動體驗，卻傳出江西葛仙村度假區安排工作人員做出「嘴對嘴餵糖」給遊客的低俗互動，引發輿論，更遭官媒《人民日報》痛批是低俗表演，重申景區NPC應作為文化傳遞與豐富體驗的載體，而非淪為性暗示或過度挑逗的吸睛工具。對此，業者也火速發聲致歉，承諾會重新打造老少皆宜的沉浸式體驗。綜合陸媒報導，近年來NPC已成為大陸各地部分景區的「獨特景觀」與核心資產，如河南開封萬歲山、西安大唐不夜城等景區，皆透過成功的角色互動創造驚人產值。數據顯示，有趣的NPC能顯著延長遊客日均停留時間達2、3個小時，回頭客中更有近7成是為了體驗新劇情而來。然而，隨著行業競爭進入「內捲」，部分景區過度依賴網紅外貌，甚至出現「壁咚」、借位親吻及過度肢體接觸等脫序橋段，已背離了搭建文化橋樑的初衷。最近江西葛仙村景區出現部分NPC，以撒嬌、嘴咬棒棒糖餵食遊客等方式滿足社群打卡需求，卻也陷入爭議。大陸官媒《人民日報》昨（1）日評論指出，這種帶有曖昧色彩的表演雖然能在短期內透過短影音博取話題度與客流量，但容易引發道德爭議，更對未成年人產生不良印象。低俗的互動不僅損害景區品牌，更會讓原本具備「沉浸式體驗」價值的文旅市場走向惡質化。對比低俗互動，《人民日報》評論中舉出正面案例，像是河北唐山河頭老街的「李白」NPC，憑藉紮實的文學功底與遊客即興對詩，並以古典智慧化解遊客的現代生活煩惱，展現了老少咸宜且富有文化內涵的互動質感。這種植根於文化底蘊的演出，不僅能讓遊客直呼驚豔，更是實現景區長效成長、提升復遊率的真正關鍵，證明高品質的沉浸式體驗無須訴諸低級趣味。面對官媒點名與輿論壓力，葛仙村度假區已於今（2）日正式發布致歉與整頓聲明，業者坦承NPC「小黃魚」的部分互動形式惹議，對此致以最誠摯的歉意，並承諾立即實施3項整頓措施，包括全面優化所有NPC互動規範、強化演藝人員的文化素養培訓，確保表演重心回歸文化內涵，以及建立長效監督機制，設立專門反饋渠道接受社會監督。
現場直播式犯案？手機行失竊「對面是監視器專賣店」 3賊1天落網
大陸1間手機店日前發生竊案，老闆僅因午間小憩片刻，竟遭竊賊趁機下手偷走3支手機。令人啼笑皆非的是，遭手機店的對面剛好就是監控設備專賣店，其門口設置的高清攝影機，完整拍下3名嫌犯的作案過程。當地警方迅速鎖定嫌犯，並於隔天將3人全數逮捕到案。大陸《濟南日報》報導，事件發生於山東省濟南市天橋區1處商店街。殷姓手機行當天中午因客流較少，依照往常在櫃台後稍作休息，未料竟讓不法分子有機可乘。她向警方報案時表示，「只是趴著瞇了一下，一醒來就發現3部手機不見了」，語氣相當焦急。警方獲報後，立即派員趕赴現場調查，並展開周邊監視器調閱作業。過程中出現戲劇性一幕，原來遭竊手機店的正對面，恰好是1家販售監控設備的專賣店，其門口設置的高清攝影機，完整拍下3名嫌犯從進入店內、翻找商品，到得手後倉皇逃離的全過程，宛如「現場直播」般清晰。警方根據影像迅速掌握嫌犯特徵與行蹤，於隔天下午展開行動，成功將董姓、郭姓及榮姓3名嫌疑人逮捕歸案。經初步偵訊，3人坦承見老闆熟睡，臨時起意行竊，對犯行供認不諱，全案目前正依法進一步偵辦中。警方也藉此案提醒商家，提高防竊意識。特別是在中午或夜間人潮較少時段，應避免長時間離開或熟睡，貴重物品務必妥善保管。同時建議店內應設置完善監視系統，涵蓋收銀台與商品展示區等重點位置，並可視情況加裝防盜警報裝置。
3天內第2起！羽田機場又傳出大規模系統故障 數十架航班延誤
東京羽田機場21日清晨6時30分左右才剛發生航空管制系統當機事件，沒想到今（23日）清晨又傳出登機系統大規模異常，影響國際線旅客報到與登機流程，導致多個航班延誤。綜合日媒報導，事件從今上午6點左右開始，涵蓋第2航廈國際線區域以及負責國際航班起降的第3航廈，機場內用於辦理登機手續與登機門作業的多個終端設備全面失靈，乘客無法透過自助機完成報到程序。據悉，該登機手續系統由專責管理羽田機場國際線航廈的「東京國際機場航廈株式會社」（TIAT）提供給各航空公司使用。由於系統異常，航空公司只能緊急啟動人工應變機制，改由地勤人員逐一核對乘客名單與護照資料，協助完成登機流程。這種高度依賴人工的處理方式，大幅拉長作業時間，也使得航廈內旅客滯留情況迅速惡化。上午11點前後，第3航廈登機櫃檯區域出現大量排隊人潮，現場秩序雖未失控，但整體運作明顯受阻，顯示機場在尖峰時段對系統依賴程度極高，一旦出現故障即難以迅速消化旅客流量。營運單位表示，系統異常已於上午11點過後完成修復，目前正針對故障原因展開調查。儘管此次事件未造成航班取消，但仍影響航班準點率。日本主要航空公司「全日本空輸」（All Nippon Airways）指出，共有13個航班受到衝擊；日本航空則有8個航班延誤，最長延誤時間達1小時23分鐘。對此，TIAT也發表聲明稱，對於造成旅客極大不便與困擾深感抱歉，並承諾將釐清原因、防止類似事件再次發生。報導補充，這是羽田機場近3天內第2起系統當機事故。日本「國土交通省航空局」（JCAB）所管理的航空管制系統21日才剛發生故障，導致這個日本主要航空樞紐的航班出現大規模混亂，上百個國內線與國際線航班當天陸續出現延誤與取消的情況。
薩莉亞撐不住了？53年幾乎不漲價 創辦人暗示恐調漲
日本連鎖餐廳薩莉亞（Saizeriya）以高CP值著稱，自1973年以來幾乎不漲價，吸引大量顧客並創下超過2億人次年客流，然而食品價格自2020年以來大幅上漲，加上人力成本攀升，使公司獲利承壓並下修財測，股價亦出現明顯下跌，在通膨壓力下，連創辦人正垣泰彥都暗示，薩莉亞「絕對不漲價」的政策可能出現轉變。據《彭博社》報導，薩莉亞以極高性價比著稱，舉例來說，披薩與義大利麵僅約400日圓，蝦雞尾酒280日圓，紅酒甚至只要100日圓，這種平價策略使其從學生族群擴展至廣泛消費者，在日本約有1,000家門市，於中國、新加坡、越南等地擁有約600家分店，並持續向印尼拓展，成為受歡迎的大眾餐飲品牌。報導指出，日本食品價格自2020年以來上漲約30%，加上員工爭取更高薪資，餐飲業破產數創下新高，薩利亞同樣面臨通膨考驗，雖然透過自建供應鏈、集中製造與降低人力成本來壓低開支，但日圓疲弱與進口成本上升仍侵蝕利潤，使其日本市場營業利潤率明顯低於同業，經營環境日益嚴峻。報導寫道，部分投資人期待薩利亞調整策略，SMBC日興證券分析師皆川良三指出，若漲價幅度低於10%，可望直接轉化為獲利成長且不影響客流；創辦人正垣泰彥亦也早在2024年出版的自傳中透露，若未來薪資上升、顧客負擔能力提高，薩莉亞可能不再堅持完全不漲價，暗示薩利亞長期低價政策恐怕會出現轉變。 烤田螺突油噴臉控險毀容 薩莉亞：總公司處理中 成本漲！「梁社漢」最多漲9元、「薩莉亞」部分餐貴10元 獨家／嚇！民眾控「薩莉亞」椅縫蟑螂爬 通風口有鼠
餐廳反向爆紅！「不要來了」成神助攻 老闆狂勸退越多人朝聖
大陸廣東順德「莫氏雞煲」近日因網紅探店影片迅速爆紅，突如其來的流量帶來遠超預期的「甜蜜負擔」。面對大量湧入的人潮，老闆一邊處理食材，一邊開玩笑表示店內使用的是冰鮮雞，呼籲顧客「不要來了」，卻反而引發食客「一身反骨」心理，吸引更多人前來朝聖。網紅探店影片曝光後，店家迅速成為打卡熱點。（圖／翻攝自抖音＠劉雨鑫JASON）根據《廣州日報》報導，該店爆紅源自網紅劉雨鑫發布的探店影片。影片中，老闆見對方拍攝時幽默表示，擔心曝光後生意過於繁忙難以負荷，這番看似拒客的說法反而引發網友關注，影片迅速在網路擴散，帶動大量人潮湧入。食客清晨排隊等候，用餐人潮持續湧現。（圖／翻攝自抖音＠392526692）有廣西食客表示，即使一早10點就到場排隊、等候長達兩小時仍覺得值得，現場人潮持續增加。隨著人氣攀升，店內人手明顯不足，老闆緊急召回在外地的家人協助支援。原本日常僅接待約10桌客人，如今客流明顯增加，工作強度大幅提升。老闆坦言，長時間忙碌導致身體出現不適，直言與過去悠閒的營業狀態落差甚大。此外，店家相關影片中也出現老闆自嘲「準備倒閉」的說法，試圖勸退顧客，但這類反向發言反而進一步提升話題熱度，使店家人氣持續攀升。隨著話題擴大，不少外地食客專程前往體驗，有人遠距離前來品嚐，也有人為了店內料理與自製酒品特地排隊等候。現場排隊情況日益明顯，甚至出現清晨即有顧客到場排隊的情形。店家也透過社群平台呼籲顧客分散用餐時間，建議外地旅客優先，本地民眾可選擇離峰時段前往。老闆家人則表示，受限於店內空間與人力，目前暫無擴編計畫，並建議民眾可順道品嚐周邊其他美食。這起由網路帶動的爆紅現象，也再度引發外界對流量效應與餐飲業經營壓力的討論。
買吃到飽券狂嗑12個漢堡 大胃女遭拒接待嗆「玩不起」！店家惱羞報警
大陸江蘇省常州市近日發生一起「吃太多遭拒」的消費糾紛，引發網路熱議。一名女子7日在社群平台發文，指控當地一家餐廳推出漢堡吃到飽活動，自己已在網路上購買團購券，不料店家卻因她食量過大而拒絕接待，她只是在業者的粉絲群組發言抱怨，卻遭到報警處理，讓她感到難以接受。綜合陸媒報導，該女子曾三度前往該店消費，皆購買團購價人民幣79.9元（約新台幣370元）的單人自助餐。她表示，自己第一次用餐吃下約12個漢堡，第二次光顧時，老闆曾要求最多只能吃6個漢堡，她雖然拒絕，但還是手下留情，只吃了7至8個，過程中均未浪費食物。然而第三次上門時，卻遭店家直接拒絕入內。女子強調，自己天生食量較大，且正常消費，店家不僅限制食用數量，還在旁計算她吃了多少，「讓人感到不被尊重」。事後，女顧客在店家粉絲群內發言抱怨，質疑「既然做不起自助就不要做」，並批評店家差別對待顧客，隨後遭踢出群組。她越想越氣，決定將事件經過公開至網路，引發大量討論。對此，店家表示，自助活動只是為吸引客流的促銷手段，店內漢堡單價約25元（約新台幣116元），若顧客一次吃10多個，再加上其他餐點，早已超出成本負擔。業者坦言，在未下架自助活動前就拒絕顧客確有不妥，目前已停止該優惠方案，同時反控女子發文帶風向，甚至散布餐點品質不佳等不實內容，導致店家遭到大量負評與騷擾電話，最終選擇報警處理。至於店內群組流傳疑似辱罵女子的言論，店家則澄清並非本人所發，而是部分老顧客幫忙抱不平所致。另一方面，女子則堅稱自身並無不當行為，拒絕接受警方調解，也未刪除相關貼文，事件持續延燒。針對此類爭議，法律專家分析指出，餐廳是否可因顧客食量過大而拒絕服務，須依具體情況判斷。若消費者已透過網路平台購買團購券，雙方即形成契約關係，商家原則上不得拒絕提供服務。因為商家上架團購方案屬於「要約」，消費者購買則構成「承諾」，契約成立後，商家即有履約義務。若消費者尚未購買任何商品或餐券，僅是到店準備消費，則屬於一般交易邀約。法律上，餐廳並不屬於具有「強制締約義務」的行業，業者可依自身經營考量決定是否接待顧客。因此，在未成立契約前，店家確實擁有拒絕交易的權利。不過，律師也提醒，即使商家有選擇是否交易的自由，仍不得侵害消費者基本權益，例如不得基於性別、種族、外貌或其他歧視性理由拒絕服務，否則仍可能觸法。此外，法律亦規範部分涉及民生基本需求的行業，如供水、供電、供氣及公共運輸等，須負擔強制締約義務，不得無故拒絕民眾的合理需求。
台客赴韓爆買「1商品」撐9成業績 在地店家認：沒台灣人早沒落
韓國首爾傳統市場正出現消費結構轉變。位於鐘路區的廣藏市場寢具街，過去以販售婚嫁寢具聞名，如今卻逐漸轉型為以外國觀光客為主力，其中又以台灣旅客為最大宗，成為支撐當地商圈的重要客源。業者坦言，光是台灣人就佔了所有營收的九成，若沒有台灣觀光客支撐，寢具街恐怕早已沒落。《韓國經濟新聞》報導，當地多家標示「新婚寢具專門」的店鋪，門口卻貼著「中文OK」、「提供中文服務」等字樣，甚至有店家標明可收新台幣。店外陳列的商品，也從傳統婚嫁用的大紅寢具，轉為兔子圖案、碎花設計等風格，明顯迎合台灣消費者喜好。市場內不時可聽見中文交談聲，顯示台灣客群已成為主流。經營寢具店逾40年的業者指出，約在6、7年前開始，陸續有來自台灣、香港與新加坡的顧客上門，其中台灣人比例高達九成。另名店主坦言，若沒有台灣觀光客支撐，寢具街恐怕早已沒落，「幾乎所有營收都來自台灣人」，甚至有人專程為購買被子而赴韓旅遊。商家普遍認為，台灣市場缺乏在地寢具製造，加上氣候潮濕，不利棉被保存，使得消費者更傾向選購品質穩定的進口產品。此外，部分業者也提到，台灣市面上雖有價格較低的商品，但基於品質與消費信任度等因素，使部分消費者選擇到韓國購買。在消費行為上，台灣旅客多採取「一次購足」策略，平均每人購買3至5件被子，從輕薄款到厚棉被種類不一。為方便攜帶，商家普遍提供真空壓縮與國際配送服務。業者也觀察到，台灣冬季氣溫雖不如韓國嚴寒，但家中普遍沒有暖氣，對保暖類型的寢具仍有一定需求。相較之下，韓國本地消費者則逐漸流失。儘管街區仍保有「婚嫁寢具」招牌，但實際上選購相關商品的新人已不多。業者指出，現代年輕族群傾向透過電商平台購物，例如Coupang或無印良品等品牌，使傳統市場客源受到衝擊。加上消費觀念轉變，婚禮相關支出結構改變，寢具不再是優先項目之一。此外，由於高度依賴單一客群，商家營收波動也相當明顯。有業者表示，若同一時間湧入過多顧客，因店面空間有限與選購時間較長，容易造成其他顧客流失；淡季時則可能面臨來客數驟減的情況。再加上租金、人事與倉儲成本壓力，整體利潤空間有限。對此，漢陽大學觀光學系教授金南祖分析，韓國寢具市場已呈現由內需轉向觀光消費的趨勢，未來可望從台灣延伸至東南亞市場。他同時坦言，若僅依賴既有產品吸引外國旅客，長期競爭力恐不足，業者應進一步開發符合不同市場需求的設計與產品。專家建議，政府與相關單位可透過設計支援與市場資訊提供，協助商家掌握外國消費者偏好，提升產品差異化，才能在觀光與內需轉型之間取得平衡，延續傳統市場的發展動能。
北北基桃「Mega City」營隊3/14登場 凌濤：相信是台灣人民期待見到的選舉主軸
「桃園市日新協會」、「風向株式會社」共同主辦「模擬Mega City：模擬方城市」青年營隊，邀請朱立倫擔任總導師以及立法院長韓國瑜擔任講師，匯聚台北市長蔣萬安、桃園市長張善政、基隆市長謝國樑，以及新北市長參選人李四川等人擔綱市長講座，「All-star明星陣容」強調「穩健、治理」，討論台灣的「成功方程式」。桃園市議員、日新協會發起人凌濤今（12）表示，3 月14日活動首日上午 9:00 將進行媒體聯訪，緊接著由總導師朱立倫、台北市長蔣萬安、桃園市長張善政與新北市長參選人李四川共同揭開序幕，上午9:00至10:30的「始業式引言」與「市長講堂」將全面開放媒體進場，公開北北基桃首長的城市治理願景。凌濤表示，首日媒體開放時段於10:30 告一段落後，後續「社群直播場：公關攻防」課程，將由徐巧芯、凌濤、殷瑋、朱凱翔、韋淳祐等與學員分享政策攻防的實戰經驗，該場次將透過「風向123事」粉專全程直播，將選戰實務與社群攻防的樣態呈現在學員面前。凌濤指出，3/14下午13:30基隆市謝國樑市長也將出席講座分享治理實務；14:00則有立法委員陳菁徽、王育敏、洪孟楷，以「台灣少子化與北北基桃育兒政策優化的可能性」為題探討立法與政策前景，該場次也將由「風向123事」社群平台直播分享，隨後則進入學員的政策提案與討論時間。凌濤說明，隔日3/15一早也將接續學員的討論，至10:00時將有台北市副市長林奕華、桃園市副市長蘇俊賓分享跨域治理經驗，隨後11:00則開放媒體朋友聯訪、進場，由重量級嘉賓立法院長韓國瑜以及朱立倫總導師一同登場，以政治信念與群眾洞察向學員分享最深入的民意動向。凌濤指出，次日的營隊課程也有來自台北市議員鍾沛君、新北市議員黃心華、陳偉杰的選舉實務座談；以及來自桃園市都發局長江南志、桃園智發會主委廖修武的韌性城市與永續經濟深度剖析。學員歷經兩天的課程學習，也將在最後模擬市政提案與總質詢環節，身歷其境感受城市的治理，並由總導師朱立倫親自頒贈結業證書，結業學員則有機會進一步入選「新生學塾」培訓，為未來青年政治領袖奠定基礎。凌濤表示，北北基桃佔據台灣4成人口，決定台灣半數關鍵經濟產值，主導8成海空客流，之於台灣而言是標準的「北北基桃Mega City」，以治理政策、青年世代為核心，相信是台灣人民期待見到的2026選舉主軸。
連鎖手搖飲春節15天停開發票挨轟 總部認作業疏失道歉！補救措施曝
春節期間民眾湧入各大觀光景點，或是知名廟宇拜拜，但連鎖手搖飲品牌「木子樑室」南投竹山紫南宮站門市，卻因張貼「初一至十五發票額度已滿，暫停開立發票」公告，引發逃漏稅疑雲挨轟。對此，品牌總部19日緊急發布道歉聲明，強調係因春節期間客流量大導致作業疏失，將於2月23日起提供補開發票服務。事件起源於有民眾在社群平台Threads分享照片，畫面顯示木子樑室紫南宮站門市貼出公告，指稱農曆正月初一至十五期間因發票額度用罄，將暫停開立發票。此文一出隨即掀起輿論熱議，吸引超過上百萬名網友瀏覽，其中不少人直指業者行為離譜，紛紛標記國稅局並諷刺該公告簡直是「大方宣傳逃漏稅」，認為若電子發票不足，業者仍應採取手開發票或登記聯絡資訊事後補寄，而非直接拒開。針對輿論強烈反彈，「木子樑室」總部19日正式發表聲明向社會大眾致歉。總部指出，紫南宮站門市在春節期間因來客數大幅增加，導致現場作業與溝通處理不當，造成顧客困擾與社會負面觀感，公司對此深感遺憾並已立即撤除不當公告。聲明強調，品牌始終重視誠信經營，未來將加強各門市的內部教育訓練與作業流程監管。為補償受影響之顧客，木子樑室宣布，凡於農曆春節期間前往紫南宮站門市消費但未領取發票的民眾，自2月23日起可持當時的交易明細回原門市，店家將協助辦理補開發票事宜。業者表示，感謝各界的提醒與監督，後續將以此為鑑，持續修正服務細節以挽回消費者信心。