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高齡者買高額保單該注意什麼？從七旬夫妻貸款投保爭議 看三個法律關鍵
近日媒體報導，台中一對七旬夫妻指控銀行理專以節稅、投資收益及資金週轉為由，建議其以房屋貸款方式購買高額美元壽險；該案涉及房屋貸款約新臺幣6,000萬元、首年保費約新臺幣800萬元。消費者主張原以為購買的是投資型保單，或認為六年後可領回本金；銀行則回應，查無高獲利誘導投保或勸誘貸款購買保險情事，相關爭議程序亦未認定有消費者所述招攬瑕疵。本文無意評論個案真偽，而是從金融消費者保護法與保險法制角度，討論高齡者購買高額保單時真正應注意的法律問題：有資產是否代表商品適合？有簽名是否代表真正理解？有錄音錄影是否就沒有爭議？事後想解約，是否一定能全額退費？115年4月金管會修正保險業招攬及核保理賠辦法第6條、第7條，針對高齡投保、借款買保險及解舊約買新約案件，調整關懷措施與作業流程。其重點並非放鬆高齡保護，而是從單純以「65歲」作為判斷標準，轉向更精細的「脆弱性評估」、「商品適合度」及「投保權益保障措施」。一、有資產，不代表保單一定適合高額保單爭議中，金融機構常會強調客戶與銀行往來多年、具備相當資產，甚至能以不動產取得大額貸款。然而，法律上「有資產」不等於「商品適合」。依金融消費者保護法第7條，金融服務業與金融消費者訂約，應本於公平合理、平等互惠及誠信原則，並盡善良管理人注意義務。同法第9條則要求金融服務業於締約前充分瞭解金融消費者資料，以確保商品或服務之適合度。另金融服務業確保金融商品或服務適合金融消費者辦法第2條、第3條，也要求金融服務業依商品特性建立差異化事前審查機制，並由適當單位審核簽約程序及客戶資訊完整性。因此，能取得高額貸款，只能說明客戶可能具有擔保品或信用條件，不能直接推論其適合以貸款購買長年期、高額、外幣或具解約損失風險的保單。資產規模、貸款能力、保費負擔能力、現金流及保險需求，必須分開判斷。保險業招攬及核保理賠辦法第7條亦要求保險業建立核保制度，包括財務核保、生調體檢標準及保險需求與適合度評估。大額保單至少應確認：保費是否壓縮退休生活費、醫療費及長照預備金；資金來源是否為閒置資金、貸款或保單借款；保單目的究竟是保障、退休現金流、資產配置或財富傳承；保費支出與保險需求是否相當；高齡者是否理解提前解約、減額繳清、匯率及利率變動風險。換言之，以閒置資金基於明確保障或傳承需求投保，與業務員積極建議高齡者貸款繳保費，在法律評價上並不相同。前者可能是合理保險規劃，後者則可能涉及適合度不足或不當招攬。二、有簽名，不代表真正理解高齡保單爭議常見情形是：金融機構認為要保書、風險揭露書及商品說明文件均已簽署，投保程序應無問題；消費者卻主張自己雖簽名，實際上並未理解保單內容。金融消費者保護法第10條規定，金融服務業於訂約前，應充分說明金融商品、服務及契約重要內容，並充分揭露風險。重點不是文件是否交付、客戶是否簽名，而是金融機構是否以客戶可理解的方式說明商品本質、權利義務及主要風險。高齡消費者最常見三種誤解：第一，把「保額」誤認為「可領回金額」。壽險保額通常是保險事故發生時的給付金額，不等於要保人隨時可領回的金額，也不等於解約金。第二，把「宣告利率」誤認為「保證報酬」。利率變動型保單的宣告利率不是定存利率，也不等於保證投資報酬。消費者應看保單利益演算表中保證與非保證部分，以及各年度解約金與保單價值準備金。第三，把「保單借款」誤認為「免費拿回自己的錢」。保單借款本質上仍是借款，會產生利息，並可能影響保單價值、身故給付，甚至造成停效。保險業招攬及核保理賠辦法第6條明定，保險招攬不得以誇大不實、引人錯誤或其他不當方式為之，亦不得勸誘客戶解除或終止契約，或以貸款、保險單借款繳交保險費。115年修正亦明確要求，保險公司業務員不得支領因不當勸誘客戶向保險公司申辦貸款所生報酬。因此，若保險規劃結合貸款、保單借款或保費融資，消費者不能只看保單收益或保障金額，更應評估借款成本、還款壓力、利率變動及流動性風險。若業務員以「像定存」、「保證獲利」、「六年後一定領回本金」或「貸款利息可由保單收益cover」等話術簡化商品內容，即使文件形式齊備，仍可能構成說明義務違反或不當招攬。三、有錄音錄影，不代表必然沒有爭議現行法制並非禁止高齡者購買高額保單，而是要求保險公司在招攬、核保、覆審及紀錄留存上採取更嚴格程序。依保險業招攬及核保理賠辦法第6條，保險業銷售有解約金之保險商品予65歲以上客戶時，原則上應經客戶同意，將銷售過程錄音或錄影，或以電子設備留存作業軌跡，並由適當單位或主管人員覆審確認交易適當性。修正後，保險公司如能依客戶認知或心智功能、健康狀況、教育程度等客觀事實，建立脆弱性或欠缺辨識不利投保權益能力之評估標準及保護措施，並報金管會備查，即可能不再一律適用高齡錄音錄影或承保前電訪。這代表未來爭議重點，不只是「有沒有錄音錄影」，而是保險公司如何判斷客戶是否具脆弱性、評估標準是否合理、替代保護措施是否足以保障投保權益。流程簡化不代表責任減輕。即使未來部分高資產客戶或保費融資案件可適用較簡化流程，保險公司仍須證明客戶具備相應金融商品知識、交易經驗、風險承擔能力，並已完成適合度與資金來源檢核。因此，有錄音錄影，不代表必然沒有爭議；沒有錄音錄影，也不當然代表招攬違法。真正關鍵在於：紀錄是否足以還原消費者當時是否理解商品性質、保費來源、解約金、外幣風險、貸款或保單借款成本，並基於自由意思投保。四、為什麼不一定能撤單全額退費金融消費者若事後想取回資金，法律上須區分四種情況：一，契約撤銷權。個人二年期以上人身保險契約，通常提供要保人自收到保單翌日起算一定期間內(保險單送達的翌日起算10日內)行使契約撤銷權；若已逾期間，不能單純以後悔為由要求撤單全額退費。二，單純解約。契約有效成立時，消費者可依保單條款解約，但通常只能領回當年度解約金，不一定等於已繳保費。保單不應被說成解約即歸零，但也不能被包裝成「定存」或「保本投資」。三，契約撤銷或無效。若投保時有詐欺、重大錯誤、欠缺行為能力或意思能力等情形，可能主張民法上撤銷或無效，但須提出具體證據，例如醫療紀錄、認知評估、招攬錄音、LINE對話、商品文件及資金流向。四，金融消費損害賠償。若金融機構違反適合度義務、說明義務、風險揭露或招攬規範，導致消費者受損，得依法請求賠償。但仍須證明違規行為、損害及因果關係。換言之，現在需要資金或現在不想繳了，不必然等於金融機構違法；但若業務員曾承諾保證獲利、保證領回本金、明知現金流不足仍勸誘貸款投保，或未說明解約金、匯率風險與保單借款成本，法律評價就會不同。五、投保前，金融消費者與家屬應問什麼？高齡金融消費者購買高額、外幣、長年期或具解約金風險的保單前，至少應確認：一、商品性質：這是壽險、年金險、投資型保單，還是利率變動型保單？二、保費與期間：每年繳多少？總共繳幾年？未來現金流是否足以支應？三、資金來源：保費來自閒置資金、貸款、保單借款、解舊約，還是保費融資？四、解約金：第一年至第六年各年度解約可領回多少？是保證金額還是預估數字？五、保證與非保證：哪些是保證給付？哪些只是宣告利率、試算或非保證利益？六、外幣與借款風險：匯率、利率、保單借款、保費融資成本及最壞情境是否已充分理解？七、程序與紀錄：是否有錄音錄影、電訪、替代保障措施或高資產客戶簡化流程？若簡化，理由為何？八、證據保存：商品說明書、保單利益演算表、要保文件、LINE對話、匯款紀錄、貸款文件及電訪通知均應留存。最後，提醒金融消費者高齡保單爭議不能只用老人被騙或有錢人反悔二分法判斷。高齡者仍享有財產自主權，也可能有合理的保障、退休、稅務與傳承需求；但金融機構也不能只以文件齊全、簽名完成或錄音錄影作為免責理由。金管會最新法令反映未來高齡保險監理的核心變化：不再只看年齡，也不只看制式流程，而是要求保險公司真正落實瞭解客戶、商品適合度、脆弱性評估、資金來源檢核及投保權益保障措施。高齡者可以投保，但必須真正理解；金融機構可以銷售，但必須證明適合；業務員可以提供規劃，但不能用投資、節稅、貸款週轉或保費融資話術模糊保險本質。保險的本質是風險管理，不應成為高齡者晚年最大的風險來源。
中華郵政首創結合社宅！「北大特區郵局」盛大喬遷 提供20戶優先給北大學生
因應新北市北大特區人口快速成長，中華郵政宣布原本設於國立台北大學校園內的「台北大學郵局」，7月27日正式喬遷至樹林區大義路，並更名為「北大特區郵局」。新局屋不僅擴大服務能量，更首創將郵政金融據點與「社會住宅」結合，於建物5、6樓規劃20戶社宅，預計優先提供符合資格的台北大學學生承租，開創新型態的多功能郵政示範據點。開幕首日現場熱鬧非凡，除了安排祥獅獻瑞表演，中華郵政董事長王國材、立法委員蘇巧慧及現場貴賓也到場共襄盛舉，一同種下三株「希望樹苗」，象徵永續發展與在地共榮。為慶祝喬遷，郵局特別備有紀念首日戳，吸引大批民眾攜帶明信片到場排隊搶蓋收藏。北大郵局紀念首日戳。（圖／中華郵政提供）服務範圍擴至6萬居民 24小時自助服務不打烊中華郵政董事長王國材表示，舊有的台北大學郵局自民國95年營運至今已近20年，過去主要服務校內約1萬名師生；然而隨著北大特區蓬勃發展，周邊居民已達5至6萬人，校內據點已無法完全滿足民眾用郵需求。因此，本次喬遷，也將服務範圍一舉擴大至整個北大特區。全新的北大特區郵局營業廳內設有郵務、儲匯及壽險等6座專用與複合工作站，打造「24小時自助服務區」，讓民眾不分晝夜都能全天候辦理寄取件與金融業務，享受一站式的便利體驗。北大特區郵局開幕啟動典禮。（圖／中華郵政提供）結合20戶社會住宅 實踐在地共榮與社會責任本次喬遷最大的亮點，莫過於中華郵政首度配合政府政策，將郵局局屋與社會住宅結合。王國材指出，新建物5、6樓共規劃20戶社會住宅，未來將優先提供給符合資格的台北大學學生承租，盼能落實企業社會責任、深化在地共榮。針對各界關心的社宅租金與申請標準，板橋郵局企劃行銷科鄭文瀚則說明，目前社宅仍在配合內政部國土管理署辦理規劃與申請程序，具體租金金額及詳細申請資格等細節尚待主管機關審核完畢，待相關程序完成後將會第一時間對外公布。
輝達爆內鬼遭搜 先進晶片審查放水輾轉輸陸！資深經理羈押
暨「護國神山」台積電之後，全球AI晶片龍頭輝達也爆發內鬼案，資深業務發展經理張登隆涉嫌搭配美超微代理商青雲科技以及人頭公司，將高階AI伺服器先送往日本再轉到香港，最終進入中國大陸，以不實文件資料申報出口的手法涉犯偽造文書罪，基隆地檢署自5月底以來共發動三波搜索，前兩次行動聲押美超微台灣分公司經理王祥懿、青雲科技總經理呂仰鎧等6人獲准，7月24日第三波搜索輝達張登隆後亦聲押成功，全案已羈押7人。美國嚴格控管輝達晶片輸出中國，其中Blackwell世代的GB300等最先進晶片則是全面禁售；依據我國司法單位偵辦情形，走私集團採取合法下單、假用真賣的三階段犯案模式突圍美方設置的防火線，透過人頭公司向美超微訂購搭載B300晶片的AI伺服器，後續租用國內機房，看似留在台灣使用，實則在查驗過關後，就用報關出口的名義把伺服器送往日本，隨後轉運香港再流入大陸。專案小組5月20日首度出擊攔截50多台、市值7億的AI伺服器，聲押游姓男子等3人獲准；6月29日二度行動，搜索美超微台灣分公司、青雲科技以及是方電訊，再加3人羈押禁見基隆地檢署持續追查，在7月24日指揮調查局台北市調處針對輝達資深業務發展經理張登隆的住家及公司搜索並約談到案，複訊後認為他犯嫌重大、有逃亡、滅證及勾串之虞，當庭逮捕並向法院聲押禁見獲准；專案小處初步掌握，張登隆查詢客戶購買資格時，疑似放水違法出具同意書，瞞過政府審核單位以完成出口核准。
Meta出手了！臉書免費「黑勾勾」真人認證上線 AI假帳號沒法騙
隨著人工智慧（AI）技術飛速發展，社群上難辨真偽的帳號也越來越多，特別是Facebook（臉書）詐騙事件屢見不鮮，Meta為了讓臉書用戶能更直接確認對方身分的真實性，最近宣布正式推出全新的免費服務「Facebook Verified」。這項標章機制旨在為臉書個人用戶提供直觀的真人認證，讓大眾在社群互動中多一份安心保障。社群巨頭Meta官方網站公告臉書最新服務「Facebook Verified」，用戶只需拍攝一段簡短的自拍影片，系統便會將其與帳號現有的個人頭像進行比對，整個審核過程免費且僅需數分鐘即可完成。不過，申請者必須年滿18歲，且帳號紀錄良好、符合社群守則，特別是無詐欺、詐騙或不實行為等違規紀錄。此外，該功能目前僅針對個人帳號開放，粉絲專頁與專業模式（Pro Mode）帳號暫不適用。通過驗證後，黑色標章將優先顯示於用戶最常進行真人互動的場景，包含Facebook Marketplace（二手交易市場）、Facebook Dating交友功能、社群社團（Groups）以及個人主頁，未來Meta也計畫將標章延伸顯示至動態消息（Feed）貼文。Meta也透露，用戶只需完成一次驗證，即可永久獲得此標章，無需支付任何訂閱費用。Meta強調，取得「Facebook Verified」標章僅代表該帳號經過自拍比對，確定背後由「真實人類」營運，並符合基本安全標準，並不代表官方為該用戶的信用背書或提供交易擔保。所有用戶在平台上的行為，依然受限於Meta的社群守則與商業政策，若有違規情事仍會依法處理。這項全新認證機制目前正採取分階段方式上線，率先於指定市場推出，後續將逐步擴展至全球。Meta表示，在AI浪潮下，區分真人與虛擬帳號已成為保障網路安全的關鍵，期盼透過「Facebook Verified」幫助用戶在瀏覽商品、結交新朋友或參與社群討論時，能更快速辨識真實身分，打造更具信任感的社群環境。
詐騙幫兇2／現金、金融卡都收 「收簿調查官」也用空軍一號詐財
國道物流「空軍一號」因當日送達、管理鬆散而成為詐騙集團最愛通路，不僅能運送活體動物，還能幫寄現金、存摺和金融卡，涉詐案件達數千件，連法務部調查局高雄市調處調查官劉晉廷，都曾為賺取外快而利用該物流寄送金融卡，讓詐團詐騙53名被害人，劉也淪為「收簿手」而遭法辦。據了解，「空軍一號」以國道物流起家，主打人貨都載、當天送達，業務範圍還涵蓋活體動物和各式包裹，早年更被稱為「野雞車之王」，物流價格從320元起跳，台北寄到高雄則約500元，因價錢實惠、快速方便而成為急件和寵物店首選，又因管理鬆散而成為詐團最愛工具。台中梁姓男子因缺錢花用，誤信詐團話書將自己的提款卡放進鞋盒中，打算以「空軍一號」寄出，所幸被警方及時發現阻止。（圖／翻攝畫面）資深刑警透露，過去詐團仰賴面交車手而風險極高，如今隨著銀行臨櫃與ATM防詐機制日益嚴密，詐團發現「空軍一號」才是最安全的運鈔車。詐團只需以兼職打工、貸款審核等話術騙取被害人的金融卡或現金，再指引被害人到「空軍一號」全台各站點寄件，贓款或卡片在幾個小時內就能橫跨數百公里抵達目的地，連調查官都經不起誘惑而淪陷。據悉，劉晉廷曾破獲跨國毒品郵包案而多次獲記功嘉獎，是調查局的明日之星，但他因投資虛擬貨幣失利而積欠百萬債務，從2024年7月擔任收簿手，到台中超商取走裝有被害人信用卡的包裹後，再以「空軍一號」寄給上游，先後獲利4900元，卻導致53人受害，他一審則被判刑3年6月。「空軍一號」因管理鬆散而成為詐團最愛物流，文山一分局曾發現詐團成員收購大量人頭帳戶號，以「空軍一號」將提款卡、存摺交到集團成員手上。（圖／翻攝畫面）而根據165打詐儀表板，「空軍一號」涉及近700件詐騙案，當中多為詐團以話術誘騙被害人的金融卡、帳戶、存摺或現金，司法院裁判書查詢系統中更有超過7000件刑案，當中多半為洗錢、詐欺案，且在民國90年代開始就有不法分子以「空軍一號」行詐的案件，該物流成為詐團「最佳幫兇」，卻在一次次的調查中全身而退。「空軍一號寄件只管收錢，只要說不知道裡面裝什麼就沒事了。」資深刑警表示，物流業者長期以「不知包裹內容」為由推卸社會責任，放任寄身分未明、內容未查的包裹快速流通，成為打詐一大漏洞，呼籲主管機關加強查緝，別讓務流成為「詐團避風港」。交通部公路局表示，客運業者中沒有「空軍一號」，有關非法違規載人載客情事，如接獲民眾檢舉或司法警察機關通報，本局將由各區監理所依接獲資訊配合至該地點場站攔檢稽查，如查獲相關事證，將依公路法第77條第2項，依其違反情節輕重，處新臺幣10萬元以上2500萬元以下罰鍰，並勒令其歇業，其非法營業之車輛牌照及汽車駕駛人駕駛執照，並得吊扣4個月至1年。三重警分局表示，因「空軍一號」總部在三重，警方高度重視，已積極辦理相關查緝工作，包括強化與寄件店家之橫向聯繫，針對疑似用於詐欺的寄送帳戶、提款卡之民眾，加強重複確認與關懷提醒，協助民眾即時報案，阻斷詐欺集團金流，保護民眾財產安全，並加強環境監控與巡邏密度：已增設多處監視器鏡頭，同時提升周邊巡邏頻率，針對「取簿車手」（提款車手）等犯罪嫌疑人，積極蒐證並加強查緝，務求有效打擊犯罪。三重分局強調，警方今年在「空軍一號」河邊北街166號周邊共查獲取簿手8件8人。2026年7月24日當事人林建良委由律師來函表示：本人及系爭報導涉及之人員、公司均從未因涉嫌詐騙而遭檢調機關列為被告，而本人亦非空軍一號負責人，惟系爭報導卻逕自以『詐騙幫兇』『合法車手』稱呼本人及系爭報導涉及之人員、公司，等同是稱呼本人及系爭報導涉及之人員、公司為罪犯，嚴重毀損本人及系爭報導涉及之人員、公司之名譽與商譽。
苦茶油驗出苯駢芘「200瓶待回收」 連淨揭超標原因：烘焙溫度失控
毒油風波延燒，新北市衛生局昨（22）日表示，21日接獲連淨綠色科技公司自主通報，旗下「連淨苦茶油」檢出致癌物「苯駢芘」超標。業者今（23）日發聲，初步調查主因是合作農戶在烘焙原料過程中未精確掌控溫度所致，該批油品目前約剩200瓶在市面上，已掌握流向。對此，食藥署說明，未來會依高風險納入專案規劃審核，預計下半年啟動相關稽查。連淨綠色科技公司於接獲年度檢驗異常通知後，已向新北市衛生局進行自主通報，並配合衛生單位展開緊急查核與回收作業。業者說明，公司長期實施溯源管理機制，在接獲檢驗異常報告後，已精確定位出問題原料來自特定農戶與產區。事發後已迅速封存倉庫內的4085瓶庫存，並積極追回700多瓶市面商品。目前估計仍有約200瓶流向明確的產品尚待回收，消費者凡購買到受影響批次之商品，皆可憑發票或購買證明至原販售通路，或聯繫公司客服辦理退換貨手續。衛福部食藥署與新北市衛生局於22日派員前往連淨綠色科技公司進行現場查核。食藥署表示，中央與地方衛生機關接獲業者通報後已第一時間掌握狀況，現場除了核對產品數量與流向外，並抽驗了5件相關產品帶回檢驗。由於油品檢驗的前置處理程序較為繁複，目前已列為急件處理，預計檢驗結果將於下週正式對外公布。據業者回溯供應鏈系統顯示，該違規批次的苦茶油總計生產5,024瓶（約1932公升）。其中，扣除尚未出廠的庫存外，實際已流入市面出貨量為939瓶，主要透過「棉花田生機園地」販售的「有機苦茶油250mL（批號：26V224XW01）」，以及在「統一生機健康有機超市」上架的「統一生機初榨苦茶油250mL（批號：26S624XW01）」。針對後續管理與懲處，新北市衛生局已要求連淨綠色科技公司限期提出詳細的檢討與改善報告，以進一步釐清各環節責任。食藥署則強調，除了追查本次單一事件的處置進度外，政府平日即設有食用油脂製造業的常態性稽查專案，地方衛生局也會不定期進行轄區抽驗，未來將依據風險評估結果，把高風險油品製造業者納入專案管理，並預計於下半年啟動大規模稽查。
寄美商品郵件新制明上路！每件再收2美元處理費 中華郵政籲詳實填列資料
要將商品類郵件寄往美國的民眾注意囉！美國海關暨邊境保護局為強化國際郵件進口管理，並防止低報價值、規避關稅及違法進口等情形，自115年7月24日起，將實施新版國際郵件進口處理程序，並同步調整關稅計算方式。根據現行寄美商品類郵件進口稅費計算方式，商品價值800美元（含）以下的郵件由寄件人繳稅，商品價值超過800美元的郵件則由收件人繳稅；關稅依商品申報價值的10％計算，手續費為支付給美合作報關業者關稅代繳服務費。新制上路後，中華郵政表示凡寄往美國商品價值2500美元（含）以下之郵件，均須由寄件人於交寄時預先繳納相關稅費，始得辦理後續進口通關及投遞作業；商品價值逾2500美元者，則由收件人依美國海關規定辦理正式進口報關程序。相關稅費計算方式調整如下：1.關稅及相關稅費（Duty&Tax）：自115年7月24日起，關稅不再依郵件商品價值之10%計算，而改依商品之10碼美國稅則號數（HTSUS）、原產國、申報價值、數量及重量等資料，並對照美國海關相關規定之適用稅率計算。2.手續費：本公司合作報關業者協助辦理代繳稅費作業手續費。3.美國進口處理費（Entry Fee）：因應美國海關實施新版國際郵件進口處理程序相關作業，每件寄往美國之商品類郵件，不論是否產生關稅，均須繳納2美元進口處理費。中華郵政指出寄件人於EZPost製作託運單時，應詳實填列內裝物品英文品名、原產國、商品申報價值、數量、重量等資料。美國10碼稅則號數（HTSUS）寄件人得自行填寫；如未自行填寫，則由EZPost系統依內容物資料判定，並顯示於託運單上。EZPost系統將依寄件人填寫之資料，計算並提示應繳稅費；稅費均以美元計價，並依前一營業日臺灣銀行即期賣出匯率收盤價折算為新臺幣。寄件人至郵局交寄郵件時，應併同郵資繳納相關稅費。中華郵政提醒美國進口稅費是依美國海關最終審核結果認定；倘若申報內容不完整、不正確或與實際內容物不符，恐導致補徵稅費、通關延誤、退回或其他結果，相關責任將由寄件人自行負擔。
iPhone不用買了？蘋果傳推月租方案 最快這天上路
蘋果（Apple）傳出將大幅改變硬體產品的銷售模式。根據《彭博》（Bloomberg）引述知情人士報導，蘋果最快將於7月28日在美國推出全新裝置租賃服務「Apple Upgrade」，未來消費者除了傳統一次買斷與分期付款外，還可透過月租方式使用iPhone、Mac、iPad及Apple Watch等裝置，租約到期後可選擇升級新機、買斷設備或歸還產品，被外界視為蘋果近年最重要的硬體銷售策略改革之一。蘋果傳攜手Klarna推出Apple Upgrade租賃方案，提供升級、買斷或歸還裝置等多元選擇。（示意圖／達志／美聯社）綜合《彭博》及其他外媒報導，新服務將由蘋果攜手瑞典金融科技公司Klarna合作，Klarna負責提供融資服務。消費者完成軟性信用審核後，即可透過Apple Store實體門市及官方線上商店申辦租賃方案，以較低的月付金額取得裝置，不必一次支付高額購機費用，也讓換機方式更加彈性。依目前規劃，iPhone與Apple Watch租期為24個月，Mac及iPad則為36個月。租約期間，使用者可提前繳清剩餘款項、在合約尚未到期前升級至新機，也可於租約結束後直接買斷裝置，或將設備歸還，相較現有分期付款方案提供更多選擇。《彭博》指出，蘋果計畫將Apple Upgrade定位為比現有分期付款更低月付金額的新方案，並逐步取代既有的iPhone Upgrade Program及一般分期付款服務，未來預計停止受理上述方案的新用戶申請，將資源集中於全新的租賃模式。不過，新方案仍有部分限制。Apple Upgrade並未納入AppleCare保固服務，Apple Watch SE、入門款iPad、iPhone 16及MacBook Neo等部分機型也不適用，企業及教育機構的大宗採購同樣排除在服務範圍之外。外界分析，蘋果此時推出租賃方案，與AI浪潮帶動半導體成本持續攀升有關。近年全球AI產業積極擴建資料中心，推升記憶體與儲存晶片價格，蘋果已率先調漲iPad、MacBook等產品售價，市場也預期今年秋季發表的新一代iPhone不排除同步調整價格。透過租賃模式，不僅能降低消費者換機門檻，也能將融資與呆帳風險交由Klarna承擔。消息曝光後，Klarna股價一度勁揚約11%。知名市調機構Counterpoint Research指出，受到零組件價格上漲影響，智慧型手機售價普遍提高，消費者換機意願也隨之降溫，2026年第二季全球智慧手機出貨量年減11%，創下2013年以來同期最低紀錄，顯示市場需求持續疲弱，也讓各家品牌積極尋求新的銷售模式。另一方面，科技媒體《9to5Mac》也在iOS 27 Beta程式碼中發現一項名為「App Managed Features（應用程式管理功能）」的新功能，可讓獲授權的金融機構或電信業者App管理租賃裝置，並定期確認合約履行情形。一旦系統偵測到使用者欠款或違約，iPhone可能會自動進入「限制模式（Restricted Mode）」，除了電話、緊急功能等少數基本服務外，大部分App都將無法正常使用，直到完成付款或恢復合約狀態。外界推測，這項新功能就是為Apple Upgrade租賃計畫預先布局，但截至目前為止，蘋果仍未正式對外證實相關消息。
好市多會員注意！生日享500折價券 一票人驚：從不知道
好市多黑鑽會員注意，生日當月可能有專屬優惠別錯過！近日有網友分享，黑鑽卡主卡會員於生日月在好市多線上購物單筆消費滿5000元，結帳時輸入專屬優惠碼，即可折抵500元，每位符合資格的會員限用一次。消息曝光後，許多人驚呼從未聽過，還有人笑稱「不知道虧500元，知道了虧5000元」。生日優惠領取方式曝光臉書社團《COSTCO好市多商品消費心得分享區》文章指出，黑鑽卡主卡會員若想收到生日優惠資訊，須先確認好市多App內的通知設定。會員可從首頁進入「我的帳號」，點選「我的資料及通知設定」，再開啟線上購物交易、簡訊行銷及電子郵件行銷通知。完成設定後，會員可在生日當月留意帳號綁定的電子信箱，確認是否收到專屬折扣碼。使用時須在好市多線上購物網站或App單筆消費滿5000元，並於結帳頁面輸入優惠碼，才能現折500元，且必須在生日當月使用完畢，逾期將自動失效。實體賣場無法折抵這張生日優惠券僅限線上購物使用，不適用於好市多實體賣場、西式餐飲部及加油站，也無法拿來折抵會員卡年費。原則上每筆訂單只能使用一組線上優惠券，不能與其他折價活動合併使用。此外，會員使用優惠券完成下單後，若整筆訂單取消或全部退貨，該張優惠券將視同使用完畢，不會重新補發。貼文曝光後，不少會員留言表示，「完全不知道有這個福利」、「生日當月要趕快找Email」。 買便宜油混充義大利橄欖油賺3760萬 黑心母子檔遭求刑5年 好市多「1款蛋白粉」爆含致癌重金屬！台灣官方回應了 好市多出手了！新系統全面追蹤、審核「1類人」恐遭剪卡
英國版「比薩斜塔」撐不住！最快3年內拆除 160年歷史地標將消失
英國一座因傾斜尖塔聞名、被譽為「英國版比薩斜塔」的歷史教堂，近日因結構安全問題獲准拆除最具代表性的尖塔，引發當地民眾與文化保存團體關注。雖然教會強調此舉是為避免建築進一步受損，並希望未來籌措經費重建，但外界仍擔心，這座擁有160多年歷史的地標恐將暫時失去最具辨識度的特色。英國《太陽報》（The Sun）報導，這座教堂位於英格蘭劍橋郡弗萊迪橋（Friday Bridge），名為聖馬可教堂（Church of St Mark），屬於英國二級登錄歷史建築（Grade II-listed）。由於教堂尖塔長年向一側傾斜，當地居民暱稱它為「沼澤地的比薩斜塔」（Pisa of the Fens），也讓它成為當地最具代表性的景點之一。據了解，聖馬可教堂建於19世紀，至今已有超過160年歷史。由於當年尖塔採用較薄的磚塊興建，歷經歲月後逐漸產生明顯傾斜，不僅影響建築結構，也造成排水不良及屋頂漏水等問題。去年，這座教堂更因保存狀況惡化，被英格蘭歷史建築局（Historic England）列入「瀕危文化資產名錄」（Heritage atRisk Register）。為確保建築及民眾安全，教堂牧師海恩斯（Rev Richard Hines）代表教會向地方政府提出拆除尖塔申請。由於教堂屬於受法律保護的歷史建築，任何修繕或拆除工程都必須經過審核並取得許可。申請文件指出，雖然拆除尖塔將使教堂在周邊開闊鄉村景觀中的地標性降低，但現階段已無法忽視尖塔的結構安全問題，因此不得不採取相關措施。地方議會最終同意拆除計畫。保育官員坦言，失去尖塔勢必削弱教堂作為當地重要地標的歷史意義，對此深感遺憾，但考量尖塔目前已存在嚴重結構缺陷，拆除仍是不得不做的決定。根據規劃，工程將拆除尖塔上半部，保留下方結構，並改建為覆蓋鉛板的新屋頂，希望藉此解決多年來困擾教堂的漏水問題，同時降低建築受損風險。教會表示，未來若能募集足夠資金，仍希望依照原貌重建尖塔，不過目前尚未公布所需經費及施工時程。依照核准條件，拆除工程須於3年內動工。英國維多利亞協會（The Victorian Society）則呼籲，相關單位應盡快提出重建計畫，並在拆除前完整記錄尖塔的結構與細節，作為未來復原的重要依據。
留學牛津全是假！不肖子騙近5千萬「裝闊追女友」 爸媽揹一屁股債崩潰
中國大陸江蘇省無錫市1名王姓留學生謊稱，自己準備申請英國牛津大學研究所，需支付高額申請保證金，長期欺騙年邁父母向親友借款，累積債務近人民幣1,000萬元（約新台幣4785萬元），私下卻將大筆金錢用於打造「富二代」形象，替2任女友豪擲970餘萬元（約新台幣4614萬元）。法院近日依詐騙罪判處王男有期徒刑11年，並處罰金人民幣10萬元（約新台幣47.8萬元）。綜合陸媒報導，根據江蘇省無錫市濱湖區人民檢察院公布案情，王男留學期間向母親謊稱，自己已著手申請牛津大學研究所，並以需繳納高額保證金、辦理相關手續等理由，不斷要求家人籌措資金。王男父母深信不疑，不惜向親友四處借款，陸續籌得大筆資金交給兒子。然而，隨著借款金額愈來愈高，親友開始催討欠款，王男仍持續以「審核尚未完成」、「款項很快就會入帳」等理由拖延應付。直到2022年底，父母因替兒子借貸，已累積近人民幣1,000萬元債務，家庭陷入沉重財務危機。檢方調查發現，王男取得資金後，並未用於留學或升學，而是大肆揮霍，塑造出身富裕家庭的形象。他不僅頻繁向2任女友大額轉帳，還支付高檔旅遊、精品名牌、租屋及購屋費用，甚至替女友親友購買汽車，相關支出累計超過人民幣970萬元。此外，王男平時長期入住高級酒店及豪宅，租賃豪華名車、購買奢侈品，藉此營造「富二代」生活方式，將父母與親友辛苦借來的款項幾乎揮霍一空。直到2022年12月，王男舅舅察覺事有蹊蹺，決定向警方報案。公安機關於2023年7月正式立案偵辦，案件於2025年4月移送無錫市濱湖區人民檢察院審查起訴。檢方認定，王男以虛構事實、隱瞞真相方式騙取他人財物，已構成詐騙罪。法院審理後，依法判處王男有期徒刑11年，並處罰金人民幣10萬元。
花20元就能租狗！大陸「共享小狗」爆紅 安全問題也掀論戰
對不少生活在大陸城市的年輕人來說，礙於租屋、工時或經濟因素，想養狗卻無法真正飼養；另一方面，也有不少飼主因工作忙碌，擔心毛孩長時間獨自在家太過無聊。看準這兩種需求，「共享小狗」近來在大陸快速興起，民眾只要支付人民幣10至60元（約新台幣40至250元），甚至更低的價格，就能預約一至兩小時與狗狗互動、散步或陪玩，不僅成為新型態療癒服務，也掀起外界對寵物安全及責任歸屬的討論。許多年輕人因租屋、工作等因素無法養狗，轉而透過共享小狗體驗與毛孩互動。（圖／中新社）根據香港01報導，這項服務於今年3月底透過微信小程序「汪步」推出後，很快吸引不少飼主加入。平台讓主人自行刊登愛犬資料、設定陪伴時間及收費方式，由有興趣的民眾提前預約，再依照約定時間帶著狗狗一起散步、玩耍或互動，讓沒有能力養狗的人，也能短暫享受與毛孩相處的樂趣。住在北京的鐘喧便是最早加入平台的飼主之一。她飼養一隻1歲大的西高地白梗，平時上班時透過家中監視器，總看到愛犬獨自在家發呆，因此決定帶著牠一起「接單」。鐘喧表示，自己的狗天生活潑、非常喜歡與陌生人互動，每小時收取的費用剛好夠替牠買一包零食，但自己加入平台並非為了賺錢，而是希望狗狗能認識更多人，也讓自己透過愛犬結交同樣喜歡狗的新朋友。她透露，每次預約都會全程陪同，一方面確保狗狗安全，另一方面也能即時告訴預約者狗狗的個性、生活習慣與互動方式，避免發生突發狀況。曾有一對考慮養狗的情侶預約陪伴，她一路分享飼養經驗、照護技巧及養狗生活，最後甚至主動表示，下次如果還想陪狗玩，可以直接聯絡她，不必再透過平台付費，希望更多人真正了解養狗的責任，而不是一時衝動。對部分狗主人而言，共享小狗甚至不是增加收入，而是幫忙消耗毛孩過剩的精力。上海飼主余清飼養的一隻白色柴犬精力異常旺盛，每天都需要大量活動，她笑說，如果不是平台規定不能倒貼，她甚至想付錢請別人陪狗狗出門。她刊登的價格僅人民幣5元（約新台幣20元），在眾多共享小狗中幾乎是最低價，只希望有人能多陪牠跑跑跳跳。共享平台同樣吸引許多愛狗卻無法飼養的人使用。上海民眾薩蒙一直很喜歡西高地犬，但受限於居住環境，始終沒有養狗機會。得知平台後，她立刻預約體驗，事前先向主人了解狗狗個性及生活習慣，因此第一次見面就十分順利。她形容，那隻狗特別喜歡繞圈圈，也充滿活力，一個小時玩下來，不但心情完全放鬆，還意外完成當天的運動目標。另一名上海民眾金妮則成功預約到一直很喜歡的異瞳邊境牧羊犬。她表示，狗狗個性十分親人，見面後不停主動貼近、撒嬌，還會跳起來討抱抱，最後根本不是自己遛狗，而是一路被狗拖著跑。她認為，透過共享小狗，不只能短暫體驗養狗生活，也讓更多人感受到毛孩帶來的療癒力量。然而，共享小狗爆紅後，也引發不少討論。有網友擔心，如果狗狗走失、受傷，甚至咬傷路人，責任究竟由誰承擔？還有人擔憂陌生人接觸寵物，是否可能造成毛孩壓力，或影響牠們的生活作息。目前大陸共享小狗主要分為兩種模式，一種是主人全程陪同，另一種則由預約者單獨帶狗外出。由於安全考量，多數飼主仍選擇陪同模式，不但可以隨時掌握狗狗狀況，也能協助預約者熟悉牠的習性，必要時提供一對一互動指導，大幅降低意外發生機率。除了共享平台之外，不少大陸年輕人近年也開始前往擁有「店狗」、「店貓」的寵物咖啡廳，作為另一種與毛孩互動的方式。其中，北京朝陽區的「TwoPuppies兩只小狗日咖夜酒」便是熱門打卡景點，店內常駐十多隻不同品種的狗狗，許多熟客甚至能一一叫出牠們的名字，熟悉每隻狗狗的個性與喜好。店家每天還會安排兩場集體遛狗活動，由工作人員帶領顧客外出，一人牽一隻狗散步，不少人體驗後直呼氣氛輕鬆又療癒。店門口還貼著每隻狗狗的照片與名字，顧客可以投下象徵支持的小紅花，人氣最高的狗狗還能獲得額外獎勵，讓不少人每次造訪都會特地替自己喜歡的狗狗投票。曾到店消費的米菲表示，自己收藏這家店許久，終於前往朝聖，在十多隻狗狗陪伴下度過一個悠閒下午。她印象最深的是店家固定安排大家一起遛狗，每個人都能分配到一隻專屬狗狗同行，互動過程相當自然，也更容易感受到毛孩帶來的陪伴。另一名顧客楊廬則與男友一起前往體驗，當天分配到的是一隻金色邊境牧羊犬，活潑又親人，整趟行程遠超過原本預期，離開後仍意猶未盡，笑說「去了還想再去，世界真的不能沒有小狗」。廣州一家名為「一隻鵝」的咖啡館，同樣因店內黃金獵犬「包包」而吸引不少民眾專程造訪。包包不僅擁有超過1.5萬名粉絲的社群帳號，更被不少顧客稱為店裡的「金牌員工」與「心理諮商師」。不少人一踏進店內，第一件事就是尋找牠的身影；網友更形容，只要與包包相處片刻，穩定溫柔的個性便足以讓人暫時忘卻生活壓力，獲得滿滿療癒感。隨著共享經濟逐漸延伸至寵物領域，共享小狗已不只是新奇體驗，更成為許多年輕人紓壓、交友及接觸寵物的新方式。不過，這股熱潮能否長久發展，仍有賴平台建立更完善的管理制度，包括飼主與預約者資格審核、保險機制、責任歸屬及動物福利保障等配套，才能在兼顧毛孩安全與使用者需求下，讓共享陪伴真正成為多方受益的新模式。
防賊卻防不了白蟻！保險箱藏房貸現金快被啃光 她打開瞬間崩潰
原以為把現金鎖進保險箱就能高枕無憂，沒想到躲過了小偷，卻躲不過白蟻。泰國一名女子近日打開保險箱時，赫然發現原本準備用來繳納房貸的現金，竟被白蟻啃食得殘破不堪，辛苦存下的積蓄幾乎毀於一旦。她將照片與經歷分享到社群後迅速引發熱議，不少網友看了直呼不可思議，也提醒家中若有保險箱或木質裝潢，應定期檢查是否遭白蟻入侵。保險箱內紙鈔被白蟻咬得殘破不堪，女子崩潰直呼「防得了小偷，卻防不了白蟻」。綜合泰國媒體報導及當事人娜妮伊琳（Nanny Irin）在臉書發文，她表示，自己一直以為把錢放進保險箱最安全，「可以防小偷，卻防不了白蟻。」這筆現金是她特地另外存放、準備支付房屋貸款的款項，每個月都會陸續取出繳交房貸，並非長時間閒置，因此當看到鈔票幾乎被白蟻啃光時，讓她一時難以接受。她也澄清，許多人誤以為鈔票是在保險箱放了很久才會遭白蟻侵蝕，但事實並非如此。她透露，距離上一次打開保險箱還不到一個月，期間也沒有發現任何異狀，完全不知道白蟻究竟是在什麼時候鑽進保險箱，才會造成如此嚴重的損失。從她分享的照片可見，保險箱內散落著大量遭啃蝕的紙鈔碎片及白蟻活動痕跡，不少鈔票已殘缺不全，幾乎無法辨識原貌。她無奈表示，這起事件將成為自己「最糟糕的回憶」。雖然銀行告知，受損鈔票仍可依規定申請兌換，但不一定能換回原本全部金額，還得經過鑑定及審核程序，必須花費不少時間等待，因此她難過地說：「今天真的很沮喪，也真的非常難過。」保險箱內紙鈔被白蟻咬得殘破不堪，女子崩潰直呼「防得了小偷，卻防不了白蟻」。事件曝光後，吸引大批網友留言討論，有人提醒，若保險箱放置在木質地板或木製家具附近，應盡快檢查家中是否已有白蟻築巢，以免災情持續擴大；也有人笑稱，「妳努力存錢，白蟻也很努力在吃」、「第一次知道白蟻連保險箱裡的鈔票都會吃」。不少網友也建議，若家中經常存放現金，最好選購密封性、防潮、防火及防蟲效果更好的保險箱，降低遭白蟻入侵的機率，還有人開玩笑表示，「把剩下沒被吃掉的錢拿去買一個好一點的保險箱吧。」此外，也有熟悉銀行作業流程的網友分享，若要辦理受損鈔票兌換，可先向銀行提出申請；若透過泰國政府儲蓄銀行（Government Savings Bank）辦理，仍須送交泰國中央銀行鑑定，再依鈔票保存狀況決定可兌換金額，因此未必能全數領回原有金額，整個流程也需要一段時間。除了討論換鈔方式外，也有人建議女子未來可將資金存放銀行，或透過保險等金融工具協助理財，不僅能降低現金放置家中的風險，也可兼顧資金管理。這起事件曝光後，也讓不少網友重新檢視保險箱的使用方式。不少人坦言，過去只擔心遭竊，從未想過白蟻也可能造成財物損失。若住家曾有白蟻出沒、環境較潮濕，或保險箱放置於木質家具、木地板附近，都應定期檢查保險箱及居家環境，避免白蟻悄悄入侵，讓多年積蓄在不知不覺間化為烏有。女子打開保險箱驚見大量鈔票遭白蟻啃食，事件曝光後引發泰國網友熱議。
不配息ETF正夯！財經部落客稀飯推：00407A+009816打造黃金組合
主動與被動雙管齊下，已成為投資顯學，財經部落客「要不要來點稀飯套餐」分析，在台股多頭行情中，凱基投信旗下兩檔不配息型ETF，「凱基台灣TOP 50（009816）」與「主動凱基台灣（00407A）」成為新世代台股投資利器，在個人投資組合中同時配置00407A及009816，有望建構出「攻守兼備」的資產配置黃金組合。「稀飯」進一步比較兩者差異，兩檔ETF在產品定位各有特色，009816追蹤特選臺灣TOP 50指數，成分股為50檔，每年進行4次審核，經理費僅0.07%、管理費0.027%，內扣成本極具優勢，目前規模已達1599.81億元；而00407A則屬於主動式ETF，由經理團隊掌舵，隨著市場變化機動性調整，成分股一樣為50檔，經理費與管理費分別為0.75%及0.035%。而在持股重疊度方面，00407A與009816共同持有的股票為24檔，這24檔占00407A權重約62.2%，占009816權重則為77.9%，顯示兩者大方向皆緊扣台股核心資產。不同之處在於，009816 採用市值加淨值篩選的選股方式，因此大型權值股占比相對較高，台積電、聯發科、台達電加起來權重達55.25%；00407A則是有較高的比重分散至AI 供應鏈，例如，欣興、台光電、智邦、奇鋐等，整體權重相對平均。「稀飯」認為，投資人若看好 AI 未來幾年的發展，市場修正則未必是壞事，畢竟買 ETF，本來就不是只看這一、兩個月的漲跌，而是希望透過時間，把資產慢慢累積起來。選擇好標的且持續投入，長期來看，有機會將時間複利的效果進一步放大。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧。◎本文內容已獲 要不要來點稀飯套餐 授權。
建築師之死2／選舉逼近、置地桃園「拆樓」可能性高 預估延宕1年起跳
7月初，知名建築師吳省斯墜樓，不僅震撼建築圈，也讓一樁百億開發案瞬間籠罩陰影。他生前負責監造的桃園青埔「置地廣場B區」，因建築高度超出航高限制17公尺、約4層樓。市場人士認為，隨案件越鬧越大，依法拆除的可能性就越高，不僅工程成本墊高，整體開發時程至少延宕1年起跳，連帶租金收益遞延與投報率下修，時間成本正一點一滴吞噬資產價值。國壽於2012年以42億元標下桃園高鐵50年地上權開發案，其中包含已啟用的Xpark水族館、和逸飯店、新光影城共構於一體的「置地廣場桃園A區」；而這次出包的「置地廣場桃園B區」建築，預計興建2棟11、12層樓大樓，低樓層為商場，中高樓層為商辦，原定今年底完工。兩案皆由吳省斯擔任監造人，然而B區工程卻在完工前夕爆出因超過航空限高，未能取得使照。吳省斯過世後，多名建築師臉書公開發文，除了悼念，也討論著業界長期以來的各種詬病，「建照過關，使照卻卡關？」「資深建築師為何出現專業疏失？」有人砲轟不同單位對審查經常標準不一，不只中央與地方，同一建管處不同發照科、承辦人的解讀也常有分歧；也有一說，吳省斯是按國泰提供的前期評估報告中的限高數據規劃設計，國泰也難撇責；而審查過程經過桃園建管處、建築師公會層層關卡，也都未揪出建築高度問題，審查制度失靈……等。桃園青埔因鄰近桃園國際機場，周邊建築皆有高度規範，依據距離航空站每增加20公尺，高度可增加1公尺而有不同。（圖／CTWANT資料室）而更加弔詭的是，依照桃園航空站圓錐面1:20的高距比限高規範，置地廣場A區限高40公尺，設計興建時有考量到限高問題，控制在39公尺；B區限高42公尺，這次卻未考量限高，直接長高到59公尺，超高了17公尺。因此也讓外界質疑，是否為了增加建築量體和價值刻意涉險，沒想到都已順利取得建照，竟在完工臨門一腳，被桃園機場公司外包測量廠商揪出超高，當初建築師是否受到壓力配合簽證，也成為討論焦點。真相為何，讓全台建築師炸鍋，一封「籲請社會正視建築師罪墜樓事件」的公開聯署書在業內流傳，為執業環境「須在有限報酬扛無限責任」表達忿忿不平。據統計，短短1天就有超過600名以上建築師加入聯署行列。針對該案，各相關單位也紛紛做出回應。業主方國壽總經理林昭廷曾親上火線說明，強調該案按照建築師設計的設計圖施工，原訂於2026年底完工，但在今年5月底申請使照時，才赫然發現該建物超過限高遭列管，目前仍在釐清相關法規規範。國壽表示，「置地廣場A區」主要規劃為商場，「置地廣場B區」因有商辦，因此才會有建築高度的不同。（圖／方萬民攝）國泰金也代國壽發布重訊表示，A區主要為商場用途，B區為商辦，A、B區建物高度是依據「使用目的」規劃設計，因此B區建築才較高。同時也再度強調，B區建物是依法申請經主管機關審核後取得建照，在確保飛行安全第一的前提下，後續若需辦理工程調整（如縮減樓層），將依法配合。至於建築超高仍發放建照的質疑，桃園市府建管處的回應為，此案申請建照時市府將航高管制列入審查意見，不過依規定建物超過60公尺才要檢附文件審理，所以在申請建照時，吳姓建築師將高度設計為59公尺，也順利取得建照；然而今年4月，機場公司實測發現該案落在更嚴格的桃園航空站圓錐面管制區並通報超高，市府立即發函要求改善，並全面列管、不發使照。「置地廣場B區」經過桃園市政府及建築師公會層層把關已合法取得建照，最後卻被指出超過航高限制、拿不到使照，認為審查制度應該檢討。（圖／報系資料庫）桃園市建管處長莊敬權也解釋，在建築審查部分，現行法規採行政與專業分離，建築師公會在專業審查認為符合公文規定，而建管處負責行政審查，比對公文沒有問題後核發建照，認為應是建築師對民航局公文的認知落差所致。然而，比起個案責任，更現實的衝擊是商辦啟用日遙遙無期，尤其目前民航局和桃園建管處對認定是否超高的責任互推，看不見的時間成本一點一滴在流失。市場人士分析，隨著縣市長選舉逼近、此案件備受關注，依法拆除超過限高的樓層可能性就越高。建築師也分析，國泰接下來若談不成補救措施，最終確定須拆除4層樓，需結構鑑定、重新變更設計、重送施工計畫等一系列審查再拆除，如順利大樓啟用時程恐至少延遲1年。不僅工程成本增加，商仲東家國際地產總監李佳燕也表示，這段時間需要承擔商辦無法招租、商場無法營運的時間成本損失，啟用時間的不確定，遠比一次性成本更具殺傷力；不過，商辦租金行情看得是地段，如果順利拿到使照啟用，日後不太會因為過往負面新聞租金行情受到影響，就如大巨蛋商辦，現在就看國泰如何在這場「限高烏龍」中快速止血。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
校園食安受關注 賴惠員憂私幼食材登錄不足 教育部：今年覆蓋率提升至65％
中聯油脂食安事件持續延燒，校園食品安全管理也成為立法院關注焦點。民進黨立委賴惠員今（15）日在立法院質詢時指出，根據審計部112年度中央政府總決算審核報告，當年度高達91.74%的非公立幼兒園未在教育部校園食材登錄平台登錄食材資訊，恐形成食安管理漏洞。教育部次長張廖萬堅回應表示，目前相關情況已有改善，今年非公立幼兒園登錄率已提升至65%，整體幼兒園登錄率則達74%。立法院財政委員會今日邀集相關部會，就「政府食品安全管理機制、食安五環與校園食安預算執行情形及審核結果」進行專題報告並備詢。質詢時，賴惠員引用審計部報告指出，112年度包括私立幼兒園、準公共幼兒園及非營利幼兒園等非公立幼兒園，多數尚未加入校園食材登錄平台，擔心相關資訊未公開，可能影響校園食安把關。對此，張廖萬堅表示，112年度非公立幼兒園使用食材登錄平台比例約8%，截至115年已提升至65%，若包含公立幼兒園在內，整體登錄率已達74%，顯示推動已有明顯進展。張廖萬堅說明，部分私立幼兒園因規模較小、人力有限，加上現行制度並未強制要求加入食材登錄平台，因此教育部目前採取輔導與補助並行方式鼓勵參與。他表示，目前接受政府補助的私立幼兒園，幾乎都已完成食材登錄。賴惠員則呼籲，食安管理不應出現落差，私立幼兒園也應全面納入管理範圍。張廖萬堅表示，教育部於7月1日接獲衛福部針對此次食安事件的函文後，隔天即通知各縣市政府，透過食材登錄平台全面清查；至於未加入平台的私立幼兒園，則由地方政府協助進行實地查核，確保校園食安不留死角。
衛福部早知食安漏洞 審計部：113年已示警食品業者未落實自主通報
立院財委會15日邀請衛福部長石崇良、審計部審計長陳瑞敏等人進行「政府食品安全管理機制、食安五環與校園食安預算執行及審核結果」專題報告，並備質詢，陳瑞敏指出，113年就曾提醒食藥署，有食品業者未落實自主通報、追溯追蹤制度覆蓋率偏低等問題，當時衛福部即表示將加強宣導及監督地方稽查。陳瑞敏表示，食安管理的審核意見已揭露於各年度中央總決算審核報告中，部分食品業者未主動通報食安事件、未依規定取得衛生安全管理系統第三方驗證、食品邊境查驗人力不足等問題，皆已明示在報告上。陳瑞敏強調，審計部113年公布的112年度中央政府總決算審核報告中即提到，食藥署推動的食品業者自主衛生管理程序，有業者未落實辦理食品業者登錄、電子申報追溯追蹤資料及執行自主通報等，甚至出現追溯追蹤制度納管業者覆蓋率偏低的情形，這影響到問題產品追查時效。當時衛福部回應，將對業者加強宣導、督導地方衛生局稽查業者自主通報情形，若食品業者未依法通報，將依《食安法》裁處。
NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市 「所有講究，只為純粋」 全新設計內外質感配備89.9萬元起
NISSAN(7)日正式推出全新豪華休旅X-TRAIL，以「粋．月」形象訴求「所有講究，只為純粋」的產品設計理念，打造出全方位符合豪華質感、智慧科技與舒適體驗的LSUV車款。外觀設計導入全球最新設計語彙，全新曜黑橫翼格柵式水箱護罩搭配分離式光翼燈組，升級全新18吋雙色切削造型鋁圈，展現出NISSAN次世代設計美學，同時兼具力量與層次感；內裝則升級雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整功能、TAKUMI匠人訂製皮革、山形曲木飾板及匠粋金飾條，除大幅提升乘坐舒適性與實用性，更體現內斂細緻的日式精緻工藝(註1)。NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市，「所有講究，只為純粋」，全新設計內外質感配備89.9萬元起。（圖片提供／NISSAN）產品編成方面，X-TRAIL純粋版本次攻頂升級12.3吋數位儀錶、12.3吋數位影音主機及Apple CarPlay／Android Auto等科技配備，全面提升駕駛安全與車用娛樂實用性；精粋版升級雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整、TAKUMI匠人訂製皮革、足感應電動尾門，進一步升級駕乘舒適度與便利性；極粋版再追加配備10.8吋HUD數位抬頭顯示器（HUD）、BOSE Premium SoundSystem頂級音響系統、雙前座記憶電動座椅及動感車頂行李架，滿足追求LSUV極致駕馭感受的消費者。全新NISSAN X-TRAIL共計有三款車型規格：純粋版震撼價89.9萬元起、精粋版震撼價104.9萬元起、極粋版震撼價113.5萬元起。極粋版另可以2.5萬元加價升級價值4.5萬元MIYABI雅緻套件，包含魅力雙色外型、山形曲木飾板及匠粋金飾條，整體質感再次昇華。豪華內涵搭配超值售價，全方位滿足消費者需求，本月入主另可享首年低月付5,888元，加贈2萬元配件金優惠，為競爭激烈的臺灣中型休旅市場投下震撼彈(註2)。NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市，「所有講究，只為純粋」，全新設計內外質感配備89.9萬元起。（圖片提供／NISSAN）所有講究，只為純粹 結合NISSAN三大DNA 打造日式精緻移動體驗 「粋」是日本文化中獨有的美學精神，象徵內斂、純粹與對細節的講究，X-TRAIL粋．月延續「感動．源自細節」品牌精神，展演粋の智驅、粋の信賴及粋の心技三大DNA，將智慧科技、安全防護與日式工藝融入產品細節，詮釋「所有講究，只為純粹」的設計理念：l 粋の智驅：獨家1.5 T VC-Turbo引擎科技與賽道級底盤X-TRAIL搭載2022年WardsAuto十大最佳引擎與動力系統大獎的 VC-Turbo可變壓縮比引擎，可智慧調節引擎壓縮比，完美兼具動力與節能表現(註3)；底盤採用 CMF-C旗艦平台，注入F1賽道技術對效率與高剛性追求，大幅提升27%車身抗扭剛性，成就穩健從容的車身動態；內裝設計承襲戰鬥機開發精神，打造出Zero Layer零層級專注座艙，由 12.3吋數位儀表、12.3吋影音主機與10.8吋HUD抬頭顯示器共同組成的「黃金三屏」，兼顧駕駛安全與智慧便利。l 粋の信賴：潛艇級高剛性車體與ProPILOT智行安全系統NISSAN專注投入安全預警思維， X-TRAIL全車採用最高1,500 MPa超高強度鋼材打造核心車體，並於車身鈑件、前後懸吊支臂及防撞結構大量採用鋁合金材質，兼顧車體剛性與輕量化，提供更完善的安全防護；主動安全方面，全車系標配ProPILOT智行安全系統，整合ICC智慧型全速域定速控制、LKA車道維持輔助及VDC車輛動態穩定控制系統，並搭載同級唯一PFCW超視距車輛追撞警示系統，可提前偵測前方第二輛車的車流動態，搭配RR-AEB後方緊急煞車輔助系統及多項智慧安全科技(註4)，為每一段旅程提供全方位的安全守護。l 粋の心技：極致靜謐工藝與豪華座艙X-TRAIL粋．月秉持以人為本的日式座艙設計哲學，導入山形曲木飾板與匠粋金屬飾條，搭配TAKUMI匠人訂製皮革，展現內斂溫潤的日式精緻美學；全車靜音工程結合雙層隔音玻璃與ANC主動降噪系統，有效隔絕車外噪音，搭配專屬調校的BOSEPremium劇院級音響系統，營造靜謐舒適的車室氛圍與沉浸式聆聽體驗；雙前座通風座椅則進一步提升乘坐舒適性，充分體現「所有講究，只為純粹」。 X-TRAIL粋．月自即日起以超值震撼價89.9萬元起正式上市，以全新產品設計、規格配備編成及價格調整，打造更符合家庭需求的豪華中型休旅車款，NISSAN誠摯邀請所有消費者蒞臨全國展示中心，親身賞車試乘，體驗「感動．源自細節」品牌精神，以及基於「所有講究，只為純粹」所展現的日式精緻工藝、智慧科技與安心駕馭。更多產品資訊，歡迎洽詢全國NISSAN展示中心，或參閱NISSAN官方網站：https://event.nissan.com.tw/ (註5)l 註1：本新聞稿所示之車輛之規格、配備及車色，皆以實車為準。各車規之實際規格、配備及車色以實車為準，各配備之作動可能有其條件限制及安全警告，商品規格說明受限於廣告篇幅亦可能未盡完整，消費者於購買前務必洽詢NISSAN展示中心或參閱NISSAN官網相關說明。l 註2：本新聞稿所示車價皆含舊換新政府補助，舊換新政府補助方案係指符合貨物稅條例換購新車退還減徵新車貨物稅5萬元資格者，惟補助與否以政府最終審核為準；「X-TRAIL 純粋版89.9萬元」係指原價99.9萬元扣除5萬元購車金及政府舊換新補助後，詳細辦法以政府法令公告為準。首年低月付5,888元係指分期付款專案，需搭配指定分期專案；2萬元配件金係指消費者於專案活動期間內購車時，得選配價值2萬元之原廠配件。詳細交易條件請洽NISSAN各經銷公司，NISSAN及各經銷公司並保留最後核准與否權利。l 註3：榮獲 2022 沃德十大最佳引擎與動力系統大獎係出自於：https://www.wardsauto.com/2022-10-best-engines-propulsion-systems/nissan-vc-turbo-returns-time-powerful-3-cyll 註4：ProPILOT 智行科技安全系統及其他主（被）動安全性系統功能可能合條件限制，且此為原廠提供參考數值，實際道路行駛時，可能會受路況、載重、風阻、輪胎狀況、個人駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，使實際數值產生差異。安全輔助駕駛系統僅為輔助功能，儀器判斷仍有盲點，不可替代安全駕駛操作，請確實遵守法令規定，仍應注意路況專注駕駛，保持警惕，密切留意周遭環境。l 註5：本新聞稿所示金額均為新台幣。大宗批(標)售、租賃車、營業車、政府機關及台灣本島以外地區不適用本新聞稿所示專案。本新聞稿所有活動辦法與詳情以NISSAN官方網站宣佈資訊為主，NISSAN保留隨時變更、修改或終止本新聞稿之專案及約定條款之權利，若有異動，修改之專案內容及約定條款將公佈於NISSAN官方網站。
財政部長稱新青安2.0即將推出 王世堅籲增加排富機制
財政部長莊翠雲8日表示，兩周內一定會公布新青安2.0政策。截至2026年3月，新青安貸款遭控共有2897件轉售戶，當中出售獲利達100萬元以上案件總計有1835件，且新青安1.0實行期間還有助漲房價、房東違規出租等衍生出的問題，對此，民進黨立委王世堅今(9)日發文指出，他在財政委員會質詢時，提到新青安1.0因為配套不足，不僅圖利到部分投機客，更被監察院指出是房價飆漲的助燃器，因此他要求財政部在擬定新青安2.0時，不能將錯誤重蹈覆轍。王世堅指出，新青安至今共核貸15萬戶，雖僅發現2500戶違規，但其中2299戶是違規出租態樣，且其中違規情形還有4戶「人頭戶」、197戶「營業用」，他提到這樣的落差讓人質疑，究竟是真的違規少，還是只抓到違規最明顯的包租公。此外，王世堅表示，新青安1.0上路一年內，房價指數就暴漲12.3%，在疫情前，台灣房價指數漲幅只有5.4%，但新青安上路僅一年的時間，漲幅竟然就達到過去2至3年的總和，王提到，房價失控飆漲讓有自住需求的年輕人離買房夢想越來越遠，因此，王要求財政部需規劃排富年收入200萬族群，同時抑制房價上漲及落實自住審核避免轉售套利，這樣才能真正保障年輕人。
玉山金股份轉換取得三商壽100％股份 金管會7日宣布審核結果「同意」
金管會7日表示，同意玉山金控以股份轉換方式、取得三商美邦人壽100%股份申請案。玉山金控則出具聲明書，承諾保障維護三商美邦人壽保戶權益，確保保戶服務不中斷。玉山金（2884）、三商壽（2867）、三商（2905）係於2025年11月5日，三家公司董事會同時通過雙方合意併購，此交易將全數以股份轉換方式進行，玉山金擬以每0.2486股換發1股三商壽股票，發行新股給三商壽全體股東並取得三商壽全部股權。此案並於今(2026)年1月23日召開臨時股東會，通過本股份轉換案，轉換完成後，三商美邦人壽將成為玉山金控100％持股之子公司；5月8日則依規定向金管會提出申請。金管會保險局副局長蔡火炎指出，經審核評估玉山金控對於維護三商美邦人壽保戶及員工權益、資金來源、財務健全性、具專業能力經營保險業、長期經營承諾及因應未來增資需求之財務能力等各方面，均符合規定，因此尚符合金融控股公司法及保險法相關規定。