小三通
」 金門 小三通 颱風 濃霧 停航
快訊／鳳凰颱風逼近台灣！金門小三通今全線停航
中颱鳳凰已經通過呂宋島，目前正在南海重新整合，漸漸逼近台灣，東半部、北部已開始降雨，氣象署預估最快今（10）日傍晚到晚間發布海上警報、週二（11日）上半天發布陸上警報。金門縣港務處今日宣布，受到中度颱風鳳凰外圍環流影響，為確保航行與旅客安全，小三通客運航線（金門－廈門、金門－泉州）今日全線暫停航行，後續班次將視天候狀況調整。港務處指出，此次停航依據「小三通航線天候影響停航機制」執行。其中金廈航線自上午9時30分起雙向全面停航，金泉航線則全天雙向停航。金門縣港務處提醒旅客，出發前務必主動聯繫所搭乘航線的船公司，確認最新航班資訊，以免行程受到影響。如有進一步疑問，可撥打港務處服務專線（082-324280）查詢。
陸男帶5星旗隻身闖金門縣府遭遣返 登船狂喊：打倒台獨
今（6）日上午扛著自己整合縫製之中華民國與大陸五星旗幟，隻身闖入縣府大門高喊「兩岸統一」並丟撒傳單的大陸盧姓男子，經移民署專勤隊帶回訊後已遭遣返，搭乘下午3點30分的小三通船班離境；盧男在專勤隊員「護送」下，登船途中仍不斷舉手高喊「打倒台獨」、「獨裁」、「兩岸和平統一」等口號，看傻一旁免稅店員與其它候船旅客。陸籍盧男在專勤隊員「護送」下，登船途中仍不斷舉手高喊「打倒台獨」、「獨裁」、「兩岸和平統一」等口號。（圖／翻攝畫面）移民署說明，中國大陸盧姓男子於昨(5)日以「小三通個人旅行」事由搭船入境，並於今日上午9時許在金門縣政府丟撒訴求「兩岸統一」傳單，經金城警分局會同該署專勤隊查獲。大陸盧姓男子今早扛著自己整合縫製之中華民國與大陸五星旗幟，隻身闖入縣府大門高喊「兩岸統一」並丟撒傳單，被移民署專勤隊帶回訊後已遭遣返。（圖／翻攝畫面）移民署表示，盧男行為顯已違反兩岸條例第18條第1項第3款規定，從事與許可來台目的不符之活動，該署已於今日下午強制驅逐出境，另依規定管制其一定期間不得來台。
小三通緊急復航 半天搶運逾4200人
金門地區近日持續受強烈東北季風影響，小三通數度開關，23日原已公告全日停航，不過上午天候好轉已達開航標準，港務處緊急宣布復航金－廈航線，並加開雙向4航次加班船，半天計14航班即搶運逾4200位旅客返抵目的地。不過大批滯留民眾抵金後，卻又面臨台金機位「一票難求」的窘境。立委陳玉珍邀請交通部、民航局及2家航空公司業者召開協調會，共同研議解套之道。據了解，小三通連日受颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響數度開關，造成數千名旅客行程受阻。金門縣港務處22日依據小三通天候停航機制，已預告23日全日雙向停航，但清晨仍有大批民眾到水頭碼頭「自主候補」，售票大廳人山人海，號碼牌抽到逾1300號。港務處指出，23日上午因天候好轉、風浪明顯減弱，經觀測海象符合安全航行標準後，決定即刻復航；接近中午風力又逐漸增強，自中午12時起再度停航。經統計，候補牌共發放1808人，1509人順利補上船位，滯留人數仍有約299人。滯留2天的陸客順利補上船位後，含淚展出笑顏說：「傻人有傻福！天沒亮就來排隊還真賭對了，終於可以回家了！」此外，大批滯陸旅客返金後又面臨台金機位一票難求的問題，班班客滿的情況下，連金門民眾臨時需赴台就醫都無法成行。陳玉珍為解決台金機位問題，邀請交通部、民航局代表及2家航空公司業者共同協商，要求遇連續假期除現有加班機外，並放大機型，研議保留座位予設籍金門的居民比例由原本10％提升至30％，以及優先候補機制。民航局表示，將盡速討論研究，若有結論會立即回報，以保障金門鄉親往返出行的權益。
強風來攪局復航半天喊卡 金門小三通旅客崩潰大鬧機場
受颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響，停航2天的金門小三通，21日中午在天候好轉的情況下復航金－廈航線，並緊急加開雙向6航次加班船，搶運滯留逾2000名旅客；不過晚間風勢再起、海象不佳，僅復航半天的小三通22日又停航。大批中轉客湧入機場候補卻無機可乘，高喊「我們要回家！」大鬧櫃檯戲碼再次真實上演。據了解，由於小三通停航近2天，不少陸客、中轉客被迫滯留金門；21日天候稍微好轉，有民眾清晨便到水頭碼頭排隊，希望復航後便能即刻登船，候補號碼牌在午前甚至發到1100號，現場人山人海。午間金廈海域風浪稍緩、達開航標準，港務處公告自中午12時30分起恢復金門水頭往返廈門五通航線雙向通航。得知復航消息後，更多台籍中轉旅客紛紛帶著行李聞風而至，水頭旅服大廳瞬間被擠爆，甚至連場外車站、馬路旁石階也都擠滿人潮，還有旅客乾脆拿起早餐當作「早午餐」就地解決。為協助疏運滯留旅客，金門縣港務處緊急協調21日加開雙向6航次加班船，截至下午5時30分航班，已補上1380人，但滯留旅客還仍有500多人。根據氣象資料研判，22日海象將再度轉差，依「小三通天候影響停航機制」辦理，全日雙向停航。只復航半天的小三通仍載回大批滯留廈門的中轉客，21日下午再度擠爆尚義機場候補櫃檯；雖然華信航空增開1架飛往台中的ATR加班機，但候補叫號結束後仍有近150人無機可乘，其他班機班班客滿，返台機會渺茫，部分民眾喊起「我們要回家！」大鬧機場大廳；金門航空站只能啟動候補序號機制，讓滯留旅客能盡快補上機位。
東北季風發威！金門小三通多航班停駛 水頭碼頭湧人潮搶搭
金門地區今（19）日受東北季風增強影響，局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率；金門小三通也因海象不佳，部分船班被迫取消，水頭碼頭已湧入大批人潮搶在停航前赴陸，請旅客搭船前，預先向船公司確認航班，以免白跑一趟。金門地區今（19）日受東北季風增強影響，局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生的機率；金門小三通也因海象不佳，部分船班被迫取消。（圖／民眾提供）金門縣港務處公告，今日金泉航線因海上風力影響，八方客輪下午4時35分金門水頭－泉州石井航班停航；金門水頭往返廈門五通自14點30分航班結束後雙向停航。另金門往廈門下午2時由新捷安輪加開一航次，廈門往金門下午2時由新金祥龍加開一航次。
陸「星東18號」靠岸卸貨！輪機長偷溜被扣留 砂石船1原因無法離港
大陸一艘循小三通載運砂石到澎湖卸貨的「星東18號」砂石船，1日在澎湖尖山碼頭卸砂石時，船上的洪姓輪機長趁無人注意，違法偷溜下船，並騎船邊工作人員的機車企圖離開港區被港警查獲，將他依入出國及移民法、臺灣地區與大陸地區人民關係條例移送法辦。而該砂石船也因缺輪機長，船員最低安全配額不足，卸完貨後迄今都無法開航。港警指出，星東18號砂石船是9月30日從大陸福建湄洲灣載運砂石，循小三通模式在10月1日上午抵達澎湖尖山碼頭卸貨，依法船上人員不能落地，否則就算入境觸法。但當天下午，這艘船的洪姓輪機長卻違法下船，還騎著機車經過50公尺外的港區管制站檢查哨時，被港警發現示意他停下扣留，移送澎湖地檢署法辦。並經當日值日檢察官指示，將其移送中國人民收容中心留置調查。然而，根據瞭解，為確保船舶安全操作和海上人命安全，《航行船舶船員最低安全配置標準》有依國際、國內航線，和特種用途船舶及娛樂漁業漁船等不同類型的船隻，包括船的總噸位、主機推進動力、航行區域及船舶類型而異，對船舶進行最低船員人數和資格的要求規定，其中最具體基本就是船長、輪機長、船員等職位都要有。也因此，「星東18號」砂石船的輪機長因案被留置調查後，由於涉及刑罰須待檢方起訴與法院判決，短期內不可能讓他離境返回船上，但在船上無輪機長下，又不能出港，所以迄今一直僅能繼續泊停在尖山碼頭，等輪機長「歸來」。所以最快方法，可就是船東另外指派合格的輪機長接替，但如果是外籍和陸籍輪機長，就是入境抵台到澎湖，登船前又再辦出境，可謂手續繁複。
滯留金門4天仍等嘸機位 花蓮民眾急返鄉助救災
教師節連假已過，台金班機1日仍班班客滿、一票難求，金門尚義機場一早仍擠進上百位滯留旅客到場候補；1名花蓮民眾等了4天仍補不上機位，心急如焚想返鄉協助救災。為協助疏運，華信航空加開1班金門飛往台北班機、交通部航港局也啟動「疏運B計畫」，協調「藍鵲」高速客輪搶運人潮，不過，552個船位最終僅有156人搭乘，載客率不到3成。根據金門航空站資料顯示，教師節連假期間，航班載客率幾乎全滿。9月29日起航站大廳現場候補人數開始累積，9月30日立榮航空雖增開加班機往台北，1日上午，機場現場仍有近200人等待候補返台。航港局指出，為疏運滯留金門往返本島的旅客，經民航局評估有啟動「疏運B計畫」之需求，商請增開海運專船協助疏運。經協調船運業者，由「藍鵲輪」執行此次運務，1日下午4時由金門水頭碼頭開航前往嘉義布袋港，晚間8時30分抵達嘉義布袋港。該局並已協調航商於備妥接駁車輛，以利旅客轉乘高鐵等交通工具盡快返家。1名家住花蓮吉安鄉的林先生無奈說，他已經排候補第4天仍補不上機位返台，雖然家鄉並非馬太鞍溪堰塞湖溢流的受災區，但他仍心急如焚想趕回去幫忙救災；所幸終於有船可以搭，能盡快回去為受災的同胞貢獻一己之力。金門縣政府表示，由於教師節連假後，又適逢大陸「十一長假」，因此金門機場持續湧入未訂位的民眾；呼籲經小三通中轉金門返台的旅客，在連假期間或出遊前應事先訂妥機位，避免因班機客滿在機場久候，影響自身行程。
金門機場候補大亂！加班機僅釋40席 百名旅客滯留怒嗆「沒政府」
教師節連假結束後上班首日，金門尚義機場今(30)日仍湧入200多位因買不到票、也補不上位的滯留旅客到場「試運氣」候補返台；立榮航空雖緊急調派1架晚間9點40分飛往台北的ATR加班機，但疑因「團散比」只能釋出40個機位給現場候補民眾，結束叫號後仍有近百人「無機可乘」，群情激憤怒嗆「沒政府」、「官員只躲辦公室喝茶都不管」，場面數度混亂。據了解，928教師節連假航空疏運管制期間機票早已銷收一空，很多有搭機需求的民眾都一票難求，加上小三通中轉客一波波湧入尚義機場，在旅客報到率機近百分之百的情況下，近幾天能幸運補上機位的名額屈指可數，甚至有金門民眾臨時需赴台求醫也求助無門，昨(29)日晚間末班機離竟仍有數十人回不了家，只能今早天沒亮又到機場試試運氣。由於加班機僅釋出40個機位給現場候補民眾，結束叫號後仍有近百人「無機可乘」，群情激憤，場面數度混亂。（圖／于家麒攝）為協助疏運候補人潮，金門縣政府協調民航局及航空公司，經清點人數並與航空站及航空公司討論協調後，決定加今晚9點40分由金門飛往台北1架次ATR加班機；不過由於「團散比」與緊急醫療需求，只能釋出40個機位供現場民眾候補，仍有近百位滯留民眾被迫多留1晚。現場未能補上機位的民眾群情激憤，開始有人高喊「我們要回家」！也有人怒嗆每次加班機大多是飛台北，南部人「卡細漢」；還有被滯留2-3天的旅客開罵「沒政府」、「官員都只躲在辦公室喝茶，不管民眾死活」；還有1位男性長者拿著空藥盒敲打候補櫃檯說「帕金森氏症的藥吃完了，今天回不去、明天就不能動了」。航空站現場工作人員無辜挨罵，只能盡力安撫群眾情緒，一旁也有不少人也為他們叫屈。金門縣政府表示，明日仍將隨時觀察班機動態與候補情形，適時協調量能，協助鄉親往返。金門民航站也公告，因今日現場旅客較多，登記之候補序號10月1日繼續沿用，請尚未過號的旅客無需再行填寫。
颱風後金門小三通復航 一早就湧搶票潮
金門小三通受樺加沙颱風影響，停航2天後，24日恢復金－廈航線，一早就有超過500人擠爆水頭碼頭售票大廳搶搭船班，船位一票難求；而大陸「十一長假」將至，為確保兩岸民眾出遊順暢、提升交通安全管理，金門縣政府近日由參議陳祥麟率員赴廈門，與陸方研商增加船班申請流程、調度彈性、通關配套及微型電動車入境安全等議題。經雙方達成共識，將以旅客需求為核心，兼顧安全與秩序，確保交通運輸服務不間斷。金門小三通自復航以來，旅運需求逐步增加，隨著大陸長達8天的「十一長假」將至，兩岸旅客往返數量勢必攀升。為妥善因應搭船人潮，縣府在9月初已先行前往拜會交通部航港局長葉協隆，針對增加船班的部分反映地方需求聲音；葉協隆表示，在現行核定航班的前提下，已有因應臨時旅客增加得啟動加班船之機制作為。另針對近年逐漸增加的微型電動二輪車租賃駕駛情況，縣府也特別製作行車安全小卡，與廈門五通商戶售票櫃檯一起宣導，藉由入境金門前辦理租賃業者行前教育，讓來金陸客平安出行。此外，金廈小三通受颱風外圍環流影響，停航2天後，24日復航，水頭碼頭一早就湧入大量滯留旅客搶搭第一班船趕往廈門，有民眾甚至天色剛亮就到場排隊候補，也只排到100多號，只能焦急等候，期盼港務處能協調船公司加開船班，以順利疏運候船人潮。在台金空中交通方面，雖自23日下午各航班已陸續恢復正常起降，但為了協助疏運滯留旅客，24日仍增開金門－台北加班機2架次、金門－高雄加班機1架次；不過，尚義機場並未湧現大量候補人潮，疏運情況算順利。
樺加沙壓境！陸海空大亂 花東航班全停、金門小三通斷航
強烈颱風「樺加沙」持續逼近台灣，22日清晨來到鵝鑾鼻東南東方海域，台灣陸、海、空交通全面受衝擊。航港局公告顯示，目前共有12條航線、45航次停駛，金門小三通客運也全數中斷；國內航班方面，花蓮、台東及離島蘭嶼、綠島航線全面停飛，僅台鐵與高鐵上午維持正常營運。根據《壹蘋新聞網》報導，立榮航空宣布，松山往返花蓮、台東班機全數取消；華信航空同樣停飛花蓮、台東航線；德安航空則取消所有台東往返蘭嶼、綠島的航班。受此影響，花東居民及前往離島旅客行程全遭打亂。海上交通部分，航港局公布停航航線包括：「基隆─馬祖」、「南竿福澳─福州琅岐」、「北竿白沙─福州黃岐」、「金門─石井」、「高雄─馬公」、「布袋─馬公」、「台南將軍漁港─澎湖東吉漁港」、「富岡─綠島」，以及「富岡、後壁湖─蘭嶼」。至於「東港─小琉球」仍有43航次正常開航，但另有7航次停駛；「鹽埔─小琉球」則維持5航次營運，僅1航次取消。金門水頭港往泉州石井港的小三通客運，也已宣布全天停航。鐵路方面，台鐵表示，中午12時前全線列車正常行駛，後續狀況將於下午2點視颱風動態再另行公布。高鐵則維持全線照常營運，若有必要調整，將提前公告。目前也有報導指出，台鐵調整南迴線班次，枋寮＝台東間的觀光列車1次與2次取消，藍皮解憂列車5898次也停駛。北上與南下多班次列車受到影響，例如新左營往台東的431次、313次、3021次、317次、323次與327次停駛，165次和385次僅行駛到潮州；台東往新左營的308次、314次、3028次、422次、708次、168次、3038次、386次、324次、428次、432次、434次則停駛或截短至台東。公路方面，公路局提醒，目前已有13處省道路段列為注意區域，包括台2線濱海公路、台7甲線中橫支線、台8線中橫花蓮段、台9線蘇花公路、南迴公路、台11線花東海岸公路、台11甲線光豐公路、台20線南橫公路、台23線東富公路、台24線霧台公路、台27線新發公路、台27甲線旗六公路，以及台29線那瑪夏至五里埔路段。官方呼籲，非必要避免進入山區道路，以免受強風豪雨威脅。在觀光景點部分，宜蘭龜山島自21日起封島兩天半，太平山國家森林遊樂區自21日下午5時起休園，福山植物園22日全天暫停開放；玉山國家公園也自21日起禁止入園；武陵、福壽山與清境農場則自22日下午2時起全面休園。農業部林業及自然保育署轄下花蓮、屏東分署同步宣布，所轄森林育樂場域自22日上午8時起預警性休園、休館並全面封閉，恢復開放時間將另行公布。
樺加沙已成中颱！估明日海陸警齊發 綠島、蘭嶼航線將停航3天
今年第18號颱風「樺加沙」，在今天（20日）稍早已增強為中度颱風，並持續接近台灣，不排除成為強颱，氣象署預計最快明天（21）上午發布海上警報、明晚發布陸上警報。氣象署最新資訊顯示，「樺加沙」於20日8時已成中度颱風，中心位置在北緯16.3度、東經129.7度，以每小時6轉14公里速度，向西北轉西北西進行，中心附近最大風速每秒33公尺，相當於12級風，瞬間最大陣風每秒43公尺，相當於14級風，7級風暴風半徑200公里，10級風暴風半徑60公里。氣象署預測，「樺加沙」21日8時的中心位置將在北緯17.7度、東經127.5度，即在鵝鑾鼻東南東方830公里之海面上，未來強度會持續增強，暴風半徑也會擴大，不排除成為強颱。氣象署也提醒，下週一（22日）至下週三（24日）是影響台灣天氣最明顯的時候。而第17號颱風「米塔」在登陸大陸廣東後，已減弱為熱帶性低氣壓；第19號颱風「浣熊」則增強為中度颱風，因距離較遠，目前對台灣沒有影響。此外，交通部航港局今早也發出公告，因「樺加沙」外圍環流影響，海運客運停航航線如下：1、台東-綠島航線自明日午後至下週二（23日）全面停航。2、台東-蘭嶼及後壁湖-蘭嶼航線，下週一、二全面停航。3、馬祖小三通琅岐線今受潮水影響，正常開航2航次，停航2航次。航港局也呼籲正在綠島、蘭嶼旅客多加利用今明2天開航航班返台，並避免前往，以免航班停航滯留。
小三通陸客藏肉鬆麵包闖金門 拒繳20萬罰金下場曝光
董姓男陸客身上暗藏6顆肉鬆麵包，19日搭船從金門小三通水頭碼頭入境通關，由於肉鬆麵包數量眾多、且重量約1公斤，經過X光機掃描下現形，立即遭金門海關查獲。董男不但不配合防檢宣導，更不願繳交多達20萬元罰鍰、還在現場喧鬧與防檢人員爆發口角爭執，被海關以原船遣返回福建廈門，5年內不得再入境。據悉，董姓陸客居住廈門鼓浪嶼，與金門古崗村董氏家族頗有淵源，19日與母親、弟弟經小三通搭船抵達金門。此行受金門縣文化局邀請準備參加20日「董允耀洋樓」修復落成典禮，臨行前董母交代帶肉鬆麵包方便於行程中食用，因他尚未吃完，才攜帶麵包入境，不慎誤觸法令。知情人士指出，董男的行李裡塞著肉鬆麵包，他明知不能攜帶肉類製品入境、卻未事先向海關申報，已違反《動物傳染病防治條例》相關規定；被查獲後，他又於現場喧鬧，吆喝「要把麵包吃掉」，更與海關人員吵得不可開交，最後遭移送防檢局開罰20萬元。知情人士說，，董男遭開罰後，第一時間打電話向文化局求救，由於證據確鑿，董男亦不願繳交罰金，最後依往例，以原船遣返回廈門，5年不得再入境；董母與胞弟則自行入關，繼續原規畫的金門行程。海關與防檢單位強調，為守護我國豬農及國人食安，將持續嚴格落實邊境查驗措施。並呼籲民眾，凡自大陸經小三通入境國門，一律禁止攜帶任何肉類及其製品、與含肉加工食品，切勿因疏忽或心存僥倖，否則不僅恐面臨高額罰款，還可能失去入境資格，得不償失。
上半年914萬人次出國「創下新高」 今年將破1800萬人次
交通部觀光署公布今年上半年觀光統計，國人出國914.1萬人次，超越疫情前水準，且創下新高，全年可望突破1800萬人次。熱門目的地仍以日本327萬人次居冠，大陸152萬人次、韓國83萬人次。來台旅客方面，上半年為419.7萬人次，僅恢復到疫情前的70％，距離來台1000萬旅客的目標，仍有段差距，而上半年入境逆差則達494萬人次。觀察國人旅遊趨勢，2019年上半年有861萬人次出國，全年則為1710萬人次；熬過新冠疫情後，2024年旅遊噴發，上半年826萬人次出國、全年1684.9萬人次。今年上半年則有914萬1262人次出國，超越疫情前表現，創下新高，推算下來全年有機會突破1800萬人次。出國旅遊前幾大市場，分別為日本327.2萬人次、中國大陸152萬人次、韓國83.2萬人次、香港78.3萬人次、越南62萬人次、泰國51.2萬人次、美國28.4萬人次、澳門26.7萬人次。來台旅客方面，上半年419.7萬人次來台，雖優於去年同期的381.3萬人次，但仍遜於疫情前的597.7萬人次，恢復率僅70％。最大來源國市場包括日本68萬人次、港澳61.2萬人次、韓國53.1萬人次、美國35.9萬人次、菲律賓31.2萬人次、中國大陸31萬人次、新加坡20.6萬人次等。值得注意的是，上半年大陸旅客來台成長65％，推測與去年開放金馬小三通有關，搭乘郵輪來台旅客人數從去年同期的159人，成長至今年為11萬2775人，人數有明顯差異。觀光署表示，上半年來台旅客維持10％的成長，跟前幾個月的趨勢一致。個別市場方面，香港旅客6月稍微衰退，與日本地震謠言影響有關；韓國則因政局動盪、6月初有總統大選等原因，來台旅客量也變少。觀光署強調，今年拚900至1000萬旅客的目標，還在努力衝刺，第4季是外國旅客來台的高峰，各駐外辦事處都有準備合作案、大型廣告與行銷，希望年底再衝一波來台旅客量。
旅遊業難見曙光！陸客消費力勝日韓 業者希望解禁
兩岸觀光未解凍，旅遊業難見曙光，在交通部觀光署精準客源開拓計畫中，大陸仍列重點行銷11國，去年也投入千餘萬經費宣傳，雖經費規模在11國倒數第二，但去年43萬陸客來台，每人每次消費金額達1680美元（約新台幣5.1萬元），在11國排名第四，打趴日韓客。旅行業者呼籲政府，應正視大陸旅客的消費實力。據統計，精準客源開拓計畫去年在大陸投入約1572萬元經費，陸客來台43.8萬人次，在11國排名第7。大陸來台旅客每人每次消費金額約1680美元，排名第4，贏過日本客的948美元（約新台幣2.8萬元）與韓國客的854美元（約新台幣2.6萬元）；大陸來台旅客觀光支出總額達7.3億美元（約新台幣222億元），排名第6。觀光署指出，雖兩岸暫未全面開放旅遊互訪，但建立台灣觀光於大陸市場的品牌形象及記憶度，仰賴長期宣傳，讓觀光資源多樣性與魅力深耕各客群。駐北京與上海辦事處行銷不間斷，辦實體活動、參加當地旅展、跨業合作、網紅推廣等持續創造聲量，也鞏固與大陸組團社業者、媒體等友好互動關係。觀光署今年除重點行銷金門、馬祖等小三通旅遊，也宣傳台灣本島旅遊魅力，盼建立觀光品牌形象與記憶度，加強小三通送客來台規模。中華兩岸旅行協會理事長許晉睿表示，去年來台陸客多為商務客，消費狀況與一般觀光客不同，商務消費較高，但大陸觀光客消費力就以往經驗可想而知，明明有免宣傳推廣的市場，政府卻不面對，國旅狀況又不如預期，開放一個市場就能解決，到底怕什麼？開放陸客也可讓國際客更願安心來旅遊，仍呼籲政府正視大陸旅遊市場。
小三通旅客夾帶0.45公斤火腿腸遭查獲 當場裁罰20萬
金馬澎分署第一〇岸巡隊福澳安檢所於17日下午與關務署及動植物防檢疫署共同執行小三通旅客檢查時，查獲一名國人夾帶火腿腸（豬肉製品）0.45公斤入境，當場依《動物傳染病防治條例》相關規定裁處20萬元罰鍰。金馬澎分署第一〇岸巡隊福澳安檢所查獲一名國人夾帶火腿腸（豬肉製品）0.45公斤入境，當場依《動物傳染病防治條例》相關規定裁處20萬元罰鍰。（圖／金馬澎分署提供）金馬澎分署第一〇岸巡隊福澳安檢所查獲一名國人夾帶火腿腸（豬肉製品）0.45公斤入境，當場依《動物傳染病防治條例》相關規定裁處20萬元罰鍰。（圖／金馬澎分署提供）第一〇岸巡隊表示，由於台灣目前已成為亞洲唯一「豬瘟、口蹄疫及非洲豬瘟」非疫國，這樣的防疫成果得之不易，更需CIQS等相關單位持續以最嚴謹的態度執行邊境防疫查驗。針對近期發現小三通旅客違規攜帶大陸肉品入境，其中曾有檢出非洲豬瘟病毒核酸之案例，顯示疫情威脅仍不容忽視，第一〇岸巡隊不敢掉以輕心，持續落實小三通旅客查驗工作，自今年初迄今，已查獲8件違規案件，均當場依法裁處。為守護豬農產業健全發展，替國人食安把關，第一〇岸巡隊籲民眾共同為邊境防疫出份心力，自疫區入境時切勿心存僥倖攜帶肉製品，避免因一時疏忽觸法受罰而付出高額代價。民眾對於攜帶相關規定如有疑慮或問題，可撥打「118」報案專線，海巡人員將即時提供必要資訊及協助。
金門小三通夯 今年有望突破百萬人次
金門小三通往來人次穩步攀升，今年7月底已突破百萬人次大關，兩岸小三通復航後，大陸旅客到金門旅遊持續回溫，亦帶動在地經濟。金門縣觀光處預估今年小三通往返總人次將大幅超過去年，保守估計至少可達165萬人次。觀光處指出，小三通往來的旅客人次，已於今年7月底突破100萬人次，達101萬664人次，與去年同期、1至7月往返67萬8269人次相較，往返旅客人次增加33萬餘人次，顯示金門成為大陸旅客近岸旅遊的熱門目的地之一。預估今年小三通往返總人次將大幅超過去年，保守估計至少可達165萬人次。縣府統計，8月16及17日，經金廈泉小三通往來兩岸旅客人次分別為7146及7742人次，其中在17日當日出入境旅次更突破今年新高，其中入境旅次達3612人次，而出境旅次達4130人次，金門、廈門往返載客率均達90％以上。另外截至8月17日止，持旅遊簽到金門旅遊的大陸旅客，已達11萬8000餘人，其中自由行占逾96％，平均在金門停留2至3天。除深度體驗金城水頭聚落等經典行程外，熱門偶像劇《不如海邊吹吹風》也成功吸引大批年輕旅客和影迷前來朝聖。劇中出現的新湖漁港、經武酒窖、珠山聚落、南石滬公園等拍攝場景，都成熱門打卡地點。觀光處長許績鑫表示，隨著更多大陸旅客選擇小三通路線，金門的旅遊市場逐漸多元化，不僅吸引大陸遊客，也成為國內其他地區遊客的選擇之地。將持續加強稽查電動微型二輪車，維護旅遊與交通安全，也希望相關旅宿業及觀光產業業者能夠合法經營，觀光才能永續發展，共同致力於提高觀光服務品質。※禁止酒駕！飲酒過量有害健康
楊柳颱風海警清晨發布「下午將發陸警」 金門泉州小三通午後起全面停駛
受到中度颱風楊柳逐步接近台灣本島影響，中央氣象署於12日清晨5時30分發布海上颱風警報，預計12日下午2時進一步發布陸上警報。因應風雨加劇與海象惡化的預測，多條離島航線與金門小三通航班今已宣布停駛，影響旅客行程安排。根據《ETtoday新聞雲》報導，金門縣港務處於今晨宣布緊急應變措施，指出為配合「八方客輪」進行防颱避風作業，金門水頭往返中國泉州石井的小三通航班，將自12日下午4時35分起全面停航。至於復航時程，則將視實際天候另行通知。港務處提醒旅客，出發前務必向船公司確認最新航班狀況，避免耽誤行程。除小三通停航外，航港局也宣布，截至目前已有3條離島航線、共計8個航班確定停駛。包括富岡至綠島航線原定11個班次中取消4班；南竿福澳至福州琅岐航線2班全數停駛；北竿白沙至福州黃岐航線2班也全面停航。相關措施皆屬配合颱風接近所採行的預防性停駛策略。目前海上警戒區域涵蓋台灣東半部海域與巴士海峽。氣象署指出，隨著楊柳持續增強，沿海風浪將明顯增高，預估未來影響將擴大。航港局也提醒民眾，颱風期間應避免前往離島從事非必要旅遊活動，若有滯留旅客需返台，建議把握尚在營運的航班，盡早搭船返程，以免受全面停航影響而滯留離島。
屈公病增1例境外移入！中部40多歲女赴廣東訪友 回台「這些症狀」確診
因中國大陸廣東省屈公病疫情升溫，衛福部疾管署此前已提升國際旅遊疫情建議等級至第二級「警示（Alert）」，並於今（7）日指出，台灣新增1例屈公病境外移入病例，為居住在中部地區的40多歲本國籍女性，曾至佛山市及深圳市拜訪友人，上月底返回台灣後出現發燒、紅疹、腳踝及四肢疼痛症狀並住院治療，目前已痊癒出院，但衛生單位將對她持續監測至8月26日。廣東省屈公病疫情嚴峻，自7月8日報告首例移入病例以來，迄今累計逾7000例病例，7月27日至8月2日新增2892例病例，以佛山市2770例最多，該省其他城市近期陸續出現病例，並於澳門及香港等地報告移入病例，另澳門近日已出現本土病例。佛山市於近期每日新增病例數雖有呈現下降情形，但因病例數仍多，疾管署已將廣東省的國際旅遊疫情建議等級，從至第一級「注意（Watch）」提升至第二級「警示（Alert）」。台灣今年截至8月6日累計17例屈公病確定病例，均為境外移入，感染國家以印尼13例為多，其次為菲律賓2例、斯里蘭卡及廣東省各1例，而目前境外移入病例數相較2020至2024年同期介於0至6例，仍為近6年同期最高。然而疾管署今天指出，國內新增1例屈公病境外移入病例，也是首個由中國大陸境外移入的屈公病患者，為居住中部地區40多歲本國籍女性，今年7月至廣東省佛山市及深圳市拜訪友人，7月30日返回台灣，同月31日出現發燒症狀，8月1日則因紅疹、腳踝及四肢疼痛等症狀就醫並住院治療，經採檢送驗後確診。疾管署表示，該個案目前已痊癒出院，將由地方單位持續監測至8月26日。另一方面，衛生單位調查發現，個案發病前的潛伏期於廣東省旅遊，且自述於廣東省拜訪友人期間曾被蚊子叮咬，研判為中國大陸境外移入個案，衛生單位已針對個案住家完成病媒蚊密度調查、孳生源清除及化學防治等工作。疾管署因應中國大陸廣東屈公病疫情發展，全面強化國際及小三通港埠的入境發燒篩檢及防疫衛教，並持續進行機上旅遊防疫衛教，並針對自廣東省入境且有疑似症狀者，加強執行TOCC（旅遊史、職業史、接觸史、群聚史）風險評估、採檢、衛教及發放防蚊液等檢疫措施，及時掌握高風險個案並於入境後進行健康追蹤關懷。另外，疾管署也籲請相關旅行業、導遊領隊及航空公司配合宣導，提升民眾對前往屈公病流行地區的風險警覺及自我防護意識，建議應穿著淺色長袖衣褲、使用經政府核可之防蚊液等措施。疾管署說明，屈公病由帶病毒的白線斑蚊或埃及斑蚊叮咬而感染，潛伏期為2至12天，發病前2天至發病後5天為病毒血症期，感染症狀包括突然發燒、關節痛或關節炎，特別是手腳的小關節、手腕和腳踝，及頭痛、噁心、嘔吐、疲倦、肌肉疼痛，約半數患者會出現皮疹，症狀持續3至7天，而新生兒、65歲以上年長者或患有高血壓、糖尿病、心血管疾病史者，是罹患屈公病易併發重症的風險族群。疾管署提醒，有計畫前往廣東省或其他屈公病流行地區的民眾，於當地應做好防蚊措施，穿著淺色長袖衣褲，使用政府機關核可，含敵避（DEET）、派卡瑞丁（Picaridin）或伊默克（IR3535）成分的防蚊液，而當民眾入境時如出現發燒、四肢痠痛、頭痛、肌肉痛、骨骼關節痛等疑似症狀，請主動告知機場檢疫人員，且若返國後如出現相關症狀，應盡速就醫並落實防蚊措施，主動告知TOCC（旅遊史、職業史、接觸史、群聚史），以利及早通報、診斷及治療。疾管署再次呼籲，本周各地天氣陸續轉晴，籲請民眾針對住家內外環境加強整頓，清除積水容器，落實「巡、倒、清、刷」，避免病媒蚊孳生，降低屈公病、登革熱等蚊媒傳播疾病感染及傳播風險。有關屈公病相關資訊可至疾管署全球資訊網查閱，或撥打免付費防疫專線1922或「0800-001922」洽詢。
屈公病境外移入「6年同期最高」 疾管署提升中國廣東旅遊警示
國際屈公病疫情持續加劇，全球2025年已累計逾25萬例病例，世界衛生組織已於7月22日緊急呼籲各國應採取行動。當前全球以美洲疫情最為嚴峻，主要分布於巴西、玻利維亞及阿根廷等國；印度洋之法屬留尼旺島、馬約特島、模里西斯等地疫情並已蔓延至其他地區；在亞洲部分，印度今年已逾3萬例病例，而中國廣東省近期疫情嚴峻，近1週即新增2,892例病例，且以佛山市最嚴峻。廣東佛山市今年截至7月31日累計逾6,900例病例，該省其他城市亦出現病例。根據相關報導，中國當局發布「後遺症告知書」，指屈公病目前無特效藥，感染後會出現持續高燒、劇烈關節疼痛、皮疹等症狀。台大醫學院兒科特聘教授黃立民受訪時表示，氣候變遷導致病媒蚊活動範圍擴大，增加了疾病傳播的風險。目前台灣尚無屈公病疫苗，也未規劃引進，主因是國際雖有疫苗推出，但在中南美洲等地曾傳出嚴重副作用，因此預防屈公病最有效的方法是避免蚊子叮咬。疾管署今（5）日表示，已提升中國廣東省之國際旅遊疫情建議等級至第二級：警示(Alert)，以及提升肯亞之國際旅遊疫情建議等級至第一級：注意(Watch)。另澳門及香港等地也出現移入病例，澳門近日更已有2例本土病例；在歐洲地區，法國今年累計49例本土病例，義大利亦報告2例本土病例；非洲肯亞今年爆發疫情，迄今累計逾600例病例。疾管署指出，今年截至8月4日，國內屈公病疫情均為境外移入病例，累計16例，感染國家以印尼(13例)為多，其次為菲律賓(2例)及斯里蘭卡(1例)；惟目前境外移入病例數已為近6年同期最高(2020-2024年同期介於0-6例)，且屈公病的病媒蚊與登革熱相同，因此境外移入引發本土流行的風險增高。因應近期中國廣東屈公病疫情升溫，疾管署全面提高警覺及持續加強國際及小三通港埠之屈公病防疫宣導及發燒篩檢，並提醒計劃前往中國廣東省或其他屈公病流行地區之民眾於當地應做好防蚊措施，穿著淺色長袖衣褲，使用政府機關核可，含敵避(DEET)、派卡瑞丁(Picaridin)或伊默克(IR3535)成分的防蚊液，並居住在設有紗窗紗門且衛生設備完善住所等。疾管署表示，本週各地天氣陸續轉晴，籲請民眾儘速完成住家內外環境巡檢，清除積水容器，落實「巡、倒、清、刷」，避免病媒蚊孳生，降低境外移入屈公病、登革熱病例在國內經白線斑蚊或埃及斑蚊叮咬而傳播疾病，造成本土疫情的發生風險。
薇帕颱風影響 航港局公布離島船班周末這些班次停航
薇帕颱風外圍環流影響海運客運航線，交通部航港局表示，7月19日基隆馬祖、南竿東引、東部地區及小三通金廈航線全面停航、東港小琉球部分停航27航次、鹽埔小琉球部分停航3航次。另外，7月20日台北馬祖、南竿東引、後壁湖-蘭嶼、小琉球航線全面停航、馬祖往基隆停航。航港局呼籲旅客善用今、明2天開航航班返回本島，並避免此時前往離島，以免因航班停航造成滯留。