濃霧
」 天氣 氣溫 濃霧 金門 高溫
濁水溪泛舟受困！50歲勇消救難殉職 消防粉專：別拿平地天氣判斷山區水勢
南投縣濁水溪上游武界段8月30日下午發生泛舟意外，5位民眾遭暴漲溪水沖散，其中2人自行脫困，另3人則受困於上游沙洲，消防員8月31日再次前往救援，駕駛充氣式救生艇逆流挺進時，因水流湍急翻覆，造成50歲隊員伍程嶸殉職。對此，消防粉專「消防神主牌」也提醒，汛期、颱風前後、豪雨期間及上游降雨不明時，都請不要進入溪床及高風險水域，「你的一次冒險，最後可能要由一群素不相識的人，冒著生命危險替你收尾。」南投縣消防局8月30日下午2時10分左右接獲報案，有5位民眾到孫海橋上游泛舟，途中因溪水暴漲而翻覆，其中2人游上岸脫困，另外3人受困沙洲待援。由於當日晚間天色昏暗、濃霧瀰漫，加上水流仍湍急，救援人員無法安全靠近，只能暫停搜救。8月31日清晨，搜救人員先利用空拍機確認受困者位置，其中1位民眾由搜救人員以輕艇成功救出，但準備展開第2波救援時，整艘救生艇被溪水沖翻，艇上2名搜救人員落水，其中1人脫困，而伍姓消防員卻被濁水溪主流捲走，直到下午3時許才在下游被尋獲，送醫搶救不治。針對此案，消防粉專「消防神主牌」表示，每到汛期，都要再次提醒大家，不要低估溪流，更不要拿平地的天氣判斷山區水勢，即使現在所在的位置可能沒有下雨，但上游只要遇到一場強降雨、水庫或攔河設施放水，都可能讓溪水在短時間內暴漲，而原本可以站立的沙洲，幾分鐘後就可能消失，原先看似能通過的河道，也可能瞬間變成足以掀翻船艇的急流。「消防神主牌」直言，不要因為自己會游泳、會划船、裝備齊全，就認為能夠對抗洪水，因為急流不是游泳池，人在強大水流中可能被沖撞岩石、卡進石縫、捲入回流區，穿著救生衣也不代表一定能夠平安脫困。「消防神主牌」提醒，汛期、颱風前後、豪雨期間及上游降雨不明時，都請不要進入溪床、沙洲、野溪及高風險水域，「你的一次冒險，最後可能要由一群素不相識的人，冒著生命危險替你收尾。」「消防神主牌」無奈道，消防員現在要做的事情太多了，包括火災、車禍、救護、山難、水域、捕蜂、抓蛇等等，連各種行政、宣導與為民服務也都落在消防員身上，但每一種災害都需要不同的專業、裝備、訓練與實戰經驗，而火場救援、急流救生、山域搜救、潛水、繩索與緊急救護，不可能要求每一名基層消防員全部精通。「消防神主牌」說，這起事故的救援決策、現場指揮、人員編組、水文資訊、船艇操作、下游攔截、備援部署及風險評估，都應該交由獨立且專業的事故調查機制完整釐清，現在不能急著把責任推給任何一名現場人員，也不能又用一句「加強訓練」結案。「消防神主牌」認為，消防局必須建立更完整的專業分工與水域救援制度，讓真正受過進階急流訓練、具備經驗的人員負責高風險任務，而現場指揮官也必須擁有足夠資訊、人力及備援，做出前進、等待、改變戰術甚至暫停救援的決定，「消防員要有退避的權利，也要有不被輿論逼著冒進的制度保障。我們願意救人，但不能把消防員的犧牲視為理所當然。」「消防神主牌」強調，真正尊重殉職消防員，不只是稱他一聲英雄，而是把事故查清楚、把制度補起來，不要再讓下一名消防員，用生命替制度的不足付出代價，「願伍學長安息。任務結束了，辛苦了。」
中尼邊境洪災已676死近3千人失聯 尼泊爾災後重建需花費1581億
尼泊爾與中國西藏邊境爆發毀滅性洪災，死亡及失蹤人數持續攀升！冰川崩塌引發夾帶岩石、冰塊及泥漿的猛烈洪流，尼泊爾目前已確認至少669人死亡，西藏另有7人喪生，近3000人仍下落不明，其中包括至少540名外國人。搜救行動週六一度受到降雨及濃霧影響而暫停，下午隨著天候稍微改善後重新展開。根據外媒報導這場洪災週三爆發，冰川崩塌後形成巨大洪流，大量岩石、冰塊、泥漿及土石沿山區河川向下游狂奔，沿途沖毀民宅、橋梁及發電設施，造成尼泊爾與中國西藏邊境地區重大傷亡。目前尼泊爾約有2426人失蹤，西藏吉隆縣另有554人下落不明，總計接近3000人，其中至少540人為外籍人士，許多人是前往當地朝聖的印度教徒。印度外交部證實，目前仍有275名印度公民失蹤；馬來西亞也有91名公民在尼泊爾及西藏地區無法取得聯繫。重災區拉蘇瓦（Rasuwa）一名警員透露，週六上午因降雨及濃霧影響，搜救行動一度被迫中斷，直到下午天候稍微改善，救援直升機才重新起飛升空。不過災區仍面臨二次洪災威脅，洪水在尼泊爾與中國邊境形成堰塞湖，週五一度出現溢流迫使搜救工作暫停。中國方面表示，到了週六部分湖床已露出，衛星影像也顯示湖水正逐漸排出，但尼泊爾官員警告，上游仍有2座湖泊受到監控，在積水完全排空前仍存在洪水風險。災難發生3天後搜救人員持續從泥濘及瓦礫中尋獲遺體，但部分遺體已嚴重腐敗到無法辨認。當局表示為避免公共衛生風險，將先採集DNA樣本並完成相關法律程序，再將遺體安葬。許多失蹤者家屬則聚集在加德滿都的馬哈拉吉甘傑醫學院外，只能透過張貼在大門及圍牆上的罹難者照片，一一尋找失蹤親人。尼泊爾政府已向國際社會尋求專業援助，外交部長卡納爾（Shisir Khanal）表示，目前迫切需要隧道救援、遺體辨識、DNA檢測，以及恢復交通與通訊等方面的協助。印度與中國均已派遣隧道專家投入救援，印度另派出3架飛機，運送約60噸食品、藥品及毛毯等救援物資。尼泊爾財政部長瓦格勒（Swarnim Wagle）表示，目前仍在統計災害損失，但初步估計災後重建可能需要約40億至50億美元（約新台幣1265億至1581億元），對尼泊爾而言將是一場極為沉重的重建挑戰。尼泊爾災後重建面臨重大挑戰。（圖／達志／美聯社）
7歲童爬富士山喊累！狠父一句「你在這等」丟包 帶13歲長子繼續攻頂
日本富士山20日發生一起引發爭議的登山事件。愛知縣名古屋市一名48歲父親帶著13歲及7歲兩名兒子攀登富士山，行經富士宮路線六合目、海拔約2490至2500公尺處時，7歲小兒子因體力不支喊累、哭鬧，不願再繼續前進。父親沒有陪孩子折返或留在原地，而是告訴他「你在這裡等」，隨後與13歲長子繼續往上攀登，直到八合目附近才接到警方通知折返。當時六合目正下著雨，山區還籠罩濃霧，所幸山屋工作人員發現男童獨自在長椅上後立即報警，警方趕抵將他保護安置，最終平安交還父親，男童並未受傷。綜合日本媒體報導，事件發生於8月20日清晨，這名7歲男童住在愛知縣名古屋市，當天與父親及另名同行者共3人前往攀登富士山。部分報導進一步指出，同行者為男童13歲的哥哥，也就是48歲父親當天帶著兩名兒子一同挑戰登山。3人選擇從富士宮路線往上攀登，途中抵達六合目附近後，年僅7歲的小兒子逐漸出現疲態，向父親表示自己「累了」，之後因為不願繼續往上走而哭鬧、鬧脾氣。13歲哥哥當時先行往山上前進，父親則暫時留在原地處理小兒子的狀況。然而，面對7歲兒子已經無法繼續前進，父親並沒有決定讓3人一起結束行程折返，也沒有選擇陪著小兒子留在六合目，而是告訴孩子「你在這裡等」，隨後也離開現場，追上已經先行的長子繼續往山上攀登。就這樣，年僅7歲的男童被獨自留在海拔約2500公尺的六合目山屋附近，父親則與13歲長子繼續往更高處前進，之後一路攀登到八合目附近。事發時六合目的天候並不理想，山區正在下雨，周遭還有濃霧，視線受到影響。男童沒有任何成年人陪伴，只能一個人留在山屋附近等待父親返回。到了20日上午約7時30分至7時40分，六合目山屋工作人員注意到這名男童。相關報導指出，孩子當時一個人坐在山屋附近的長椅上，也有報導形容男童長時間獨自在附近徘徊，身邊始終看不到家長或同行的大人。山屋人員察覺情況不尋常，擔心孩子遭家人單獨留在山上，因此立即向警方通報，表示「有一名孩子被單獨留下」，並說明男童正獨自坐在長椅上，請求警方派員前來救援。警方接獲消息後隨即趕往富士宮路線六合目，在現場找到男童並將他保護安置。經確認，孩子身上沒有受傷，身體狀況也沒有大礙。警方詢問事情經過時，男童表示，自己登山途中已經走得很累，父親後來便自己先走了。警方進一步了解後，確認男童原本是與父親等3人共同登山，卻因為體力不支無法繼續前進，最後遭單獨留在六合目。警方隨即設法聯絡男童父親，要求他停止繼續登山並立即返回。此時48歲父親已經與13歲長子走到八合目附近，接獲警方通知後才從山上折返。父親回到六合目後，警方將平安獲救的7歲男童交還給他，同時針對他將年幼兒童獨自留在高海拔山區的行為予以嚴正口頭告誡。警方明確向父親指出，既然一開始是3個人一起登山，當其中一名成員因體力不足無法繼續時，就應該考慮放棄原定登山行程，或至少由成年人陪著孩子留在原地，而不是讓7歲兒童獨自在山區等待。面對警方告誡，父親也承認自己的判斷過於輕率，對自己的行為表示歉意並感到後悔。整起事件所幸因山屋工作人員及早發現異狀並報警，男童才得以及時獲得警方保護，最終沒有受傷。由於男童被留下的位置位於海拔約2500公尺處，加上當時正下著雨並有濃霧，若長時間沒有成年人照顧，可能面臨天候快速變化、低溫、失溫或迷途等風險。事件曝光後，也引起日本網友及登山族群討論，有人質疑父親在登山過程中缺乏足夠的安全意識。警方則藉由這起事件再次提醒，富士山屬於高海拔登山環境，即使在夏季開山期間，山區氣候仍可能迅速改變，因此不能因為已經走到一定高度，就忽略同行者的身體狀況。多人結伴登山時，行程安排及前進速度應以隊伍中「體力最弱的成員」為基準，而不是讓體力較弱者勉強追趕其他人。途中也必須隨時保持溝通、互相照應，避免有人脫離隊伍或單獨行動。尤其同行者包含兒童時，更應依照孩子的年齡、體力、身體狀況及當時天候調整路線。一旦有人無法繼續前進，就應考慮全員折返、改變行程，或由成年人留下陪伴，確保同行者不會被單獨留在高海拔山區。
炎亞綸驚悚模樣嚇壞梁詠琪 蔡淑臻當瘋女人獸性狂吼
改編自伊藤潤二作品的《聰明鎮》釋出最新花絮「藏在霧裡的他們」，公開炎亞綸、蔡淑臻兩位神秘角色的幕後祕辛。炎亞綸以「黑衣少年」之姿穿梭在濃厚霧氣中，還必須配戴全白隱形眼鏡，自嘲眼球宛如「兩顆荔枝」；蔡淑臻則是身體被埋入血玉果已出現異變，像個「瘋女人」在森林亂竄，不斷狂叫獸吼，崩潰笑說：「喪屍不好當！」《聰明鎮》描繪在一座深山小鎮有間號稱升學率百分之百的「崇明補習班」，父母拚命將孩子送來這裡準備重考，鎮上總突然飄起濃霧，炎亞綸飾演的「黑衣少年」就會神祕現身，他透露這個角色是「慾望與墮落的化身」，專門滿足學生心底最深沉黑暗的渴望。為了呈現角色的空洞與驚悚，炎亞綸必須全程戴著全白隱形眼鏡，異物感讓眼睛相當不適，且因視線幾乎全盲，他坦言：「我真的都看不到對手演員！對其他人的角色完全沒印象，即使對戲也像在演獨角戲。」連同劇的梁詠琪看著他的白眼球都直呼「好恐怖」。蔡淑臻飾演幾乎沒台詞的瘋女人。（圖／奇蹟映畫所提供）蔡淑臻則拋開女神形象，以一身破衣披頭散髮在森林中狂奔衝撞，她笑稱這個角色的名字就叫「瘋女人」，幾乎沒有台詞，要不斷衝向攝影機發出獸性狂吼與尖叫。導演一喊卡，她就忍不住直接倒地爆笑，筋疲力盡表示：「喪屍真的不好當！每次拍攝回家都是帶著不知做了多少運動的劇烈痠痛感，真的很慘。」幕後團隊透過視覺特效、特殊化妝與美術設計，架構出《聰明鎮》的詭異氣息，眼尖網友也紛紛找出劇中拍攝景點。散發壓迫感的「崇明補習班」，實際取景於位於萬里的中華商海學校，小鎮街景則是當地的山城北基社區。而梁詠琪與陳姸霏母女倆抵達準備搭乘纜車進入小鎮的經典階梯，是位於烏來雲仙樂園的纜車站階梯，透過團隊巧手改造，將台灣在地風景化為發生無數怪事的血色小鎮。蔡淑臻一身破衣披頭散髮發出吼叫聲。（圖／奇蹟映畫所提供）
茶人茶事／台灣岩礦壺名家林育賢 金色光點在湛藍中逐一甦醒
由於電窯損壞而沉寂將近一年的陶藝名家林育賢，儘管創作因窯損而停滯，但創作的激情澎派卻從未畫上休止符，且讓自己有了沉澱重新再思考的契機，從主題、造型、功能、色澤變化與表現技巧等，並期勉再出發的自己要有不一樣的精進，令人欣喜。林育賢台灣岩礦壺作品「墨染青潭」。（圖／吳德亮攝影）其實印象中，林育賢的茶器作品與一般名家壺最大的不同特色，就是充滿創意且實用性百分百的造型、粗獷中清晰可見的細膩質感，以及冷暖色彩的交融搭配。今次重新出發，發現帶來的岩礦壺與過去最大的不同，在於壺把大量注入中國古典紋飾元素，且巧妙地加以婉約的意象，柔軟多變卻又不失力與美交織的身段。而壺身色彩除了過去常見的星空、火花、流星雨外，又大膽地以類似筆觸的刮痕營造童話般的夢幻情境，甚至晴空下的璀璨等，為原本粗礦的岩礦壺披上令人沉醉的繽紛外衣，令人驚喜。林育賢台灣岩礦壺作品「艷雨魅彩」。（圖／吳德亮攝影）近日仔細觀看他的新作，以造型來說，寬廣的壺口可以輕易置茶而不外露，淺而密合的壺蓋呈現細緻的觸感；斗大的壺鈕可以輕易抓舉而不致燙手；較長且曲線玲瓏有致的壺嘴尖端永遠呈現仰望之姿，淙淙有勁的出水讓人彷彿置身電影的夢幻時空，即便瞬間定格也不會有水滴殘留。林育賢也喜歡在渾圓飽滿的壺身加上玲瓏有致的曲線壺把，看似簡約，卻包含馬鞍、竹節、朝笏等不同意象，而色彩也有明顯多了變化，細膩處且婉約透出奔放的繽紛意象，令人欣喜。林育賢台灣岩礦壺作品「沉靜中綻放」。（圖／吳德亮攝影）其中更有幾件帶有強烈星空意象的作品，讓我想起20世紀點燃超現實主義火種的大畫家馬克‧夏卡爾（Marc Chagall），透過畫筆把人世間繾綣難斷的七情六慾全都拋擲到閃爍的星空上，不同的是夏卡爾用畫筆釋放療癒傷口的色彩，而林育賢則用烈火燃燒年輕的激情，在金色光點注入的湛藍中逐一覺醒，更為所有封閉的靈魂叩門，讓我忍不住為他的努力與精進大聲喝采。林育賢台灣岩礦壺作品「流霧見花」。（圖／吳德亮攝影）而常有茶人質疑台灣岩礦壺過於粗獷或沉重，或多半僅能沖泡重發酵茶品等，無法受到現今女性為主的茶藝人士普遍青睞。第一代開創者之一的鄧丁壽特別以細緻婉約的土坯與技法，再度開創「岩砂壺」作為區隔。但林育賢卻不甘於將自己陷入岩礦（北部）與岩砂（中部）之間的矛盾情懷，無論造型與坯土質感都明顯朝著「粗中有細」的方向發展，並將岩礦比例與胎壁厚薄反覆試煉，而有流水般飄逸的細緻觸感呈現，沖泡清香茶品也不虞失真。林育賢台灣岩礦壺作品「深邃林影」。（圖／吳德亮攝影）林育賢畢業於視覺傳達設計系，算是半個科班出身了，儘管為遷就現實而擠身打工族之列，依然期勉自己在多元藝術風貌中找到自身的價值定位。他喜歡法籍華裔繪畫大師趙無極的畫作，也嘗試在飽滿色澤的繪畫元素中覓得自己追求的意境，卻又含蓄地運用柔和婉約的色彩，為茶器披上沉穩漸進的暮色，再加上台灣岩礦的特色，表現自己異於岩礦家族的風貌。林育賢畢業於視覺傳達設計系，算是半個科班出身了。（圖／吳德亮攝影）例如他的「暮色流螢」系列，他表示就是「徜徉在趙無極的高深意境中」，加上學生時代長年鑽研印象派繪畫給予的養分，嘗試在高深莫測的水墨畫中，渲染印象主義的光與影，在柔和婉約的色彩表現中融合沉穩大器的元素。在燈下仔細觀看，不難感覺萬點星光在天際中撞擊上升的蓊鬱，彷彿一群螢火蟲在初夏的歡呼中起飛，穿過重重的黑暗為茶香照路，欲言又止的昏黃且擠出縷縷輕煙，在飄渺的濃霧中忽隱忽現，再放任青色宛如流星雨般大快灑落，可說淋漓盡致了。林育賢台灣岩礦壺「暮色流螢」系列之一。（圖／吳德亮攝影）林育賢台灣岩礦壺「暮色流螢」系列之二。（圖／吳德亮攝影）林育賢台灣岩礦壺「暮色流螢」系列之三。（圖／吳德亮攝影）又如「絹上談梅」，他也娓娓述說了靈感來源：「輕輕打開一本古畫絹本，紙絹以泛黃的容顏訴說歲月的故事，在一盞老茶中輕描淡寫，在一幅梅花爭豔圖上駐足…..」。林育賢頗為自得地表示，說自己揚棄了於一般陶藝家慣用的「單手內撐」等爆裂紋手法，而以反覆試煉、獨樹一格的表現技法，呈現新的崩裂紋效果。接著再以「仿古做舊」的精神，針對宋代院體畫中，梅花綻放、小雀躍上枝頭的玲瓏模樣，運用偏紅的金黃色暈染，呈現古絹畫的質感，並以岩礦拍打強化紙絹的斑駁意象。而象徵古畫卷時光流逝的裂紋，不僅貫通整個壺面，更突出裂紋枝枒上的梅花點點，令人沈醉其中。林育賢台灣岩礦壺作品「絹上談梅」。（圖／吳德亮攝影）從疫情肆虐的前幾年至今，不僅觀光客大減、兩岸交流也幾乎完全停滯，茶品與茶器的銷售受到嚴重衝擊，眼看許多陶藝家大唱「不如歸去」紛紛另謀他途，儘管林育賢也迫於現實而須到咖啡店打工，依然懷抱滿腔熱血投入茶器創作，且「衣帶漸寬終不悔」從97公斤瘦到70公斤，以迥異於其他岩礦名家風格的作品脫穎而出，繼續沉浸在內湖偏遠的貨櫃屋內以二手窯不斷試煉，即便常有作品燒壞打擊依然無法動搖他創作的激情，更讓我深深感動。林育賢台灣岩礦壺作品「迷幻月步」。（圖／吳德亮攝影）
伊藤潤二《聰明鎮》播出時間曝光 小S女兒口吐蛞蝓超驚悚
改編自日本恐怖漫畫大師伊藤潤二作品的真人原創影集《聰明鎮》，今（18日）正式宣布定檔7月28日Netflix台灣獨家上線，最新曝光海報及預告，揭開這座被濃霧、怪誕事件與瘋狂吞噬的「血色升學小鎮」神秘面紗，陳姸霏開場遭一群喪屍般歪頭學生追殺，學校廣播說著：「每個來崇明的學生都是失敗者，但是這裡會讓你成功。」伊藤潤二筆下經典漫畫角色更在短短90秒內一一現身，詭譎畫面挑逗觀眾感官極限，勾起內心深處窒息恐懼，預計將掀起年度最強驚悚浪潮。談及《聰明鎮》與其他伊藤潤二作品真人化的最大突破？導演謝駿毅透露，《聰明鎮》採取一個全新嘗試，並非單純複製單篇故事與角色，而是在伊藤潤二老師的授權下，揉合出一個全新的原創劇本，強調：「我們在老師作品精神的基礎上，用真人影集的方式創造出全新世界觀，建立起一個超乎想像的『伊藤潤二宇宙』。」導演坦言，劇本階段最困難的，便是如何讓富江、雙一、黑衣少年等經典角色真人化，「不只是還原外型和動作，更要透過人物背景及人際關係，將角色具象化成活生生的人，再藉由他們的慾望去推進核心故事。」小S大女兒許曦文有精彩演出。（圖／奇蹟映畫所提供）影集匯聚金鐘金馬頂尖團隊，透過攝影、美術、造型、特殊化妝、特效等頂尖技術，營造出伊藤老師作品裡那種詭異不安的恐怖感，並融合《富江》、《雙一恣意的詛咒》、《蛞蝓少女》、《人頭氣球》、《血玉樹》、《至死不渝的愛》等經典作品，建構出一座霧氣瀰漫、與世隔絕的詭異小鎮。謝駿毅充滿信心說：「希望原作粉絲能看到熟悉元素，也希望沒看過漫畫的觀眾，能感受到伊藤潤二世界的獨特魅力。」最新預告中，劉修甫化身「愛詛咒的雙一」，頭插蠟燭、口咬鐵釘在樹林中陰森釘著草人，口中低語「詛咒你沒朋友、被鬼追」，令人不寒而慄。鄭煒齡看向鏡中的自己，畫面一閃而過，頭上似乎長出另一顆歪曲變形的臉，此角色原型取自漫迷最愛的「富江」。小S大女兒許曦文則在最後緩緩張口，濕黏蠕動的蛞蝓觸角自嘴中探出，致敬「蛞蝓少女」，強烈衝擊視覺神經。《聰明鎮》正式宣布在7月28日上線。（圖／奇蹟映畫所提供）
新婚蜜月變噩夢！直升機剛起飛就墜毀 新郎慘死、新娘奇蹟僅輕傷
美國喬治亞州近日發生1起令人震驚的墜機悲劇。1對新婚夫妻在婚禮結束後搭乘直升機，準備展開蜜月旅行，卻在起飛後不久因不明原因墜機，導致新郎當場死亡；新娘則奇蹟生還，僅受輕傷，但精神嚴重受創。《紐約郵報》（New York Post）報導，25歲的戴夫（Dave Fiji）上週五晚間在喬治亞州道森維爾（Dawsonville）舉行婚禮。現場數百名親友見證他與未婚妻潔絲妮（Jessni）完婚，家屬更形容這場婚禮「幾乎完美」，氛圍溫馨感人。報導指出，2人原定當晚約9時30分搭乘直升機前往亞特蘭大展開蜜月行程。然而當時道森維爾周邊出現濃霧，能見度不佳，身為飛行員的戴夫曾提出疑慮，直言在這種天候條件下不適合飛行。不過，機組評估後仍決定起飛，並計畫爬升至較高空層以避開濃霧。未料直升機起飛僅數分鐘後即失控墜落，最終撞入附近林地，造成機上2人當場死亡。倖存的新娘潔絲妮在殘骸中醒來，發現自己被壓在機體下，丈夫倒臥在她身上，趕圖大聲呼喊試圖確認丈夫狀況，無奈對方已無生命跡象。潔絲妮在事故現場受困約5小時後，才被趕到現場的救難人員救出。令人驚訝的是，她並未出現骨折，僅有嚴重瘀傷與割傷，預計短期內即可出院。不過，戴夫的驟逝對她造成巨大打擊，目前情緒極度崩潰。戴夫的父親喬治（George Fiji）受訪時表示，兒子在婚禮當天曾說「這是一場完美的婚禮」，並對能與摯愛共度人生重要時刻感到喜悅。他回憶，兒子曾在起飛前表示「在這種能見度下我不會飛」，顯示當時確實存在安全疑慮。家屬也透露，這對新人相識於教會，交往已有約10年，2人皆為虔誠基督徒。戴夫的母親形容兒子善良、溫柔且無私。目前事故確切原因仍未釐清，美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board）已介入調查，釐清是否與天候、操作或機械因素有關。
開心出遊露營竟成不歸路 一家四口陳屍帳篷內！警曝死因
一家人開開心心出遊露營，沒想到最終竟演變成如此憾事！印尼中爪哇省日前發生一宗命案，一家四口被發現陳屍在帳篷內，經警方初步調查與現場勘驗結果，推測有2種死因，分別為一氧化碳中毒和食物中毒。綜合外媒報導，這一家人於26日晚間抵達露營區，並使用自備帳篷過夜，到了隔天，由於營區需打掃清潔，工作人員前去提醒該退營離場，但始終都沒獲得回應，進入查看才發現一家四口已經死亡。警方接獲通報後，隨即派遣調查小組前往現場，同時扣押現場所發現的食物樣本，並送往實驗室檢驗，現仍持續調查中，欲透過分析多項物證與醫學檢驗結果，釐清4名死者在離世之前，究竟發生了什麼事情。警方高層指出：「目前主要有兩種初步推測原因，一是死者晚間烤肉使用瓦斯爐時造成的一氧化碳中毒，另一種則是食物本身出了問題。」此外，該營區海拔約1823公尺，當時被濃霧壟罩，遺體搬運作業一度受到阻礙；由於罹難的一家人在鄰居、朋友眼中以慷慨友好而聞名，不少人聽聞此事都覺得相當惋惜。
先熱爆再變天！周五鋒面逼近全台有雨 菲東再現颱風訊號
台灣近期天氣宛如盛夏提前報到，各地高溫持續飆升，未來幾天不少地區白天都有機會突破35度，部分內陸甚至可能出現37度左右極端高溫。不過，這波穩定炎熱天氣恐怕撐不到周末，隨著鋒面逐漸接近，周五起全台降雨機率將明顯增加。另外，氣象單位也觀察到，菲律賓東方海面近期環境開始有利熱帶系統醞釀，5月底到6月初不排除有颱風或熱帶低壓生成。未來一周台灣天氣將從高溫晴朗，逐步轉為不穩定型態。（圖／中央氣象署）中央氣象署指出，周一到周三期間，台灣大致維持偏西南風環境，各地以晴到多雲為主，但午後熱對流發展旺盛，山區與東半部局部地區仍可能出現短暫雷陣雨。氣溫方面則持續偏高，全台普遍落在32至35度，其中大台北、花東縱谷及中南部近山區一帶，局部高溫有機會逼近37度，外出仍需特別注意防曬與補水。氣象署也提醒，由於西南風沉降作用明顯，台東周一、周二有機率出現焚風現象；此外，金門、馬祖從周二開始到周四前後，則要注意低雲與局部濃霧對交通造成影響。到了周四，水氣會比前幾天略增，除了午後雷陣雨範圍擴大外，大台北、東北部與中北部山區也可能出現局部短暫降雨。真正明顯轉變預估將落在周五。隨著鋒面逐步南壓，中部以北與宜蘭降雨機率明顯升高，其它地區雲量也會增加，午後雷雨發展更為明顯，全台天氣將從原本的炎熱穩定，轉為較不穩定型態。周末之後，環境風向則可能轉為偏東風，屆時東半部仍容易出現局部短暫降雨，其餘地區則維持多雲到晴，但午後山區及中南部仍有熱對流雷陣雨發展機會。除了鋒面動向外，外界最關注的還有「今年第一個颱風是否將出現」。氣象署表示，目前菲律賓東方海面正在逐漸形成低壓帶，整體環境越來越有利熱帶系統發展，未來不排除有熱帶性低氣壓甚至颱風生成。目前模式預測顯示，若系統順利發展，未來可能朝琉球群島附近海域移動，但後續強度、生成位置與是否靠近台灣，仍有相當大變數，氣象單位將持續追蹤最新變化。周末前後鋒面南下，全台午後雷雨機率將提升。（圖／中央氣象署）
今偏熱高溫35度 中部以北「這天」轉雨偏涼
氣象專家吳德榮指出，根據最新27日20時歐洲模式（ECMWF）模擬結果顯示，今（28）日至明（29日）上午期間，南方水氣略為增加，各地天氣以晴時多雲為主，馬祖地區可能出現濃霧現象。整體氣溫表現為白天偏暖偏熱、早晚較為涼爽；降雨方面，東半部地區偶有局部短暫降雨，今日午後山區亦有零星飄雨機率。溫度分布方面，北部地區約在18至33度之間，中部同樣為18至33度，南部介於18至35度，東部則約17至32度。整體來看，各地白天氣溫偏高，但日夜溫差仍然明顯。進一步觀察模式模擬，明日午後鋒面逐漸接近台灣，並可能伴隨局部陣雨或雷雨發展，中部以北地區天氣將出現明顯變化。到了週四（30日），受鋒面影響，中部以北及南部山區將有局部陣雨或雷雨發生，北台灣氣溫也將轉為偏涼。至於週五及週六（1日、2日），鋒面逐漸遠離，天氣將轉為晴朗且氣溫回升，不過午後山區仍有局部降雨的機率。下週日（3日）南方水氣再度略為增加，各地維持晴時多雲天氣型態，馬祖地區易出現霧氣，白天依舊偏暖偏熱，午後山區仍可能出現短暫降雨。
把握好天氣！ 下週「這天起」全台有雨+降溫
中央氣象署預報，今（19）日受東北季風影響，北部及東北部氣溫下降；水氣逐漸減少，花東地區及中南部山區有局部短暫陣雨，宜蘭及大臺北山區亦有零星短暫陣雨，其他地區轉為多雲偶見陽光的天氣。氣象署指出，下週一至三（20日至22日）水氣偏少，各地以多雲到晴為主，東半部因迎風面影響，仍會出現局部短暫陣雨，午後山區也有零星降雨。其中，下週二（21日）受到東北風影響，桃園以北與宜蘭稍微降溫，但其他地區仍偏熱，金門與馬祖雲量增加，偶有短暫降雨。氣象署說明，到了下週四（23日）鋒面逐漸通過、雨勢漸增，馬祖可能會出現雷陣雨，其他地區與澎湖、金門由北而南逐漸轉有短暫雷陣雨，雨勢越晚越明顯；氣溫方面，降雨前天氣仍偏悶熱，台東因背風面影響，高溫約34度，局部地區甚至可達36度，有焚風發生的機率。未來降雨趨勢。（圖／氣象署提供）氣象署透露，下週五到週六（24日至25日）鋒面通過，加上華南雲雨區影響，全台天氣不穩定，各地容易出現雷陣雨，中部以北雨勢明顯，還可能出現瞬間強降雨與強陣風；氣溫方面，由於雲量多加上東北季風影響，各地氣溫下降，外出需注意天氣變化。氣象署表示，到了下週日（26日）東北季風減弱、水氣減少，各地降雨趨緩，僅東半部有短暫陣雨，中南部山區午後仍有零星降雨機會。 另外，臉書粉專「天氣風險 WeatherRisk」天氣分析師廖于霆也發文分析，未來一週天氣會有明顯變化，下週一、週二在高壓的籠罩下，台灣大部分地區維持晴到多雲的穩定天氣，不過午後山區因熱力作用，仍有局部短暫陣雨，西半部及外島清晨有濃霧發生機會。廖于霆指出，到了下週三鋒面逐漸接近，北部、中部與東半部午後容易出現陣雨，顯示大氣不穩定性增加。下週四、週五鋒面通過，全台天氣轉不穩定，容易出現短暫陣雨或雷雨；氣溫方面，北部與東半部轉涼，白天高溫僅剩 23 到 26 度，中南部高溫也會略降到28到30度，日夜溫差加大，這不穩定的天氣預計到下週六下半天才會減弱，各地降雨才會趨緩。廖于霆總結，本週前段在高壓影響下天氣晴朗穩定，週中鋒面通過帶來降雨與雷雨，週末則因東北季風增強而再度轉涼，提醒民眾在週四以後外出時要準備雨具，週末則要加件薄外套，尤其是北部與東半部的朋友更要留意氣溫的變化。下週四、週五全台各地容易出現短暫陣雨或雷雨。（圖／翻攝自臉書／「天氣風險 WeatherRisk」）
全台高溫持續36度 週末鋒面掠過「2地區」轉雨
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中分析指出，今（15）日清晨觀測資料顯示，臺灣北部海面有一道微弱鋒面，伴隨鬆散雲系與零星降水回波，但各地天氣仍維持穩定，未出現明顯降雨，僅馬祖地區有濃霧發生。清晨平地最低氣溫約落在19至21度之間，各地氣溫表現相對舒適。依據最新模式模擬，今、明兩天（15、16日）微弱鋒面持續在北部海面徘徊，各地大致為多雲時晴天氣型態。北臺灣偶爾受到鋒面邊緣影響，出現局部短暫降雨機率，但整體降雨並不明顯，高溫略為下降；至於中南部及東部地區則仍維持偏暖甚至偏熱的天氣。各地白天高溫普遍落在30度以上，南部局部地區甚至可達36度。進一步觀察後續天氣變化，週五（17日）下午起至週六（18日），另一波微弱鋒面掠過臺灣北部海域，北部及東半部降雨機率提高，可能出現局部短暫降雨，其餘地區仍維持多雲到晴。氣溫方面，週五白天仍偏炎熱，週六北部及東部高溫略降，體感轉為較為舒適，而中南部地區則依舊偏熱。至於下週天氣，最新預測顯示，週日（19日）至週二（21日）受鋒面通過後的乾空氣影響，各地轉為晴朗穩定，白天氣溫偏高，但日夜溫差將明顯擴大。到了下週三、四（22、23日），臺灣附近水氣增加，大氣環境趨於不穩，雲量略增，山區午後出現局部陣雨的機率提升。下週五（24日）則可能再有另一道鋒面影響，後續天氣仍需持續觀察模式調整。此外，中央氣象署於15日凌晨發布資料指出，第4號強烈颱風「辛樂克颱風」目前位於關島北方海面，正朝北北西方向移動。根據歐洲中期天氣預報中心模式模擬，未來將在日本南方海面出現大迴轉，並受到西風風切影響，結構逐漸遭到破壞並持續減弱，對臺灣及日本皆無直接威脅。
清明連假第2天「國道10大地雷路段」出爐 國5北上恐塞到午夜
今天（3日）為清明節連續假期首日，下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至頭份、北向汐止至五堵；國3南向鶯歌系統至關西服務區、中興至南投服務區、國5南向南港系統至坪林，其餘路段均能維持行車順暢。截至17時，國道交通量為84.6百萬車公里，預估今日交通量為123百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（4日）為清明節連續假期第2日，預估國道交通量為117百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.3倍，其中南向交通量可達61百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1南向高架機場系統-楊梅端、楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向中和-關西、快官-名間；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國10東向鼎金系統-燕巢系統、仁武-左營端等路段，其中國5北上路段可能塞到午夜，建議西部國道南向用路人儘量5時前或12時後出發；國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。此外，明日國道相關疏導措施包括：5-12時封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局提醒駕駛人遇濃霧路段時，應開亮車頭大燈、霧燈及危險警告燈，以提醒後方來車，並保持較長的跟車距離，且小心駕駛及避免變換車道，以維行車安全，同時呼籲民眾出門務必檢查好車況養足精神，繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息(管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等)，跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。
冬季雨量創紀錄新低 氣象署估春季偏暖少雨
中央氣象署公布最新季報指出，114年12月至115年2月期間，全台氣候呈現「高溫、少雨」型態，尤其西半部降雨情況明顯不足，多個測站寫下歷史同期最低紀錄。展望3月至5月，氣溫偏高機率仍大於偏低，降雨則以偏少至正常為主。氣象預報中心主任黃椿喜說明，該季僅1月上旬至中旬受2波強烈大陸冷氣團及1波寒流影響，冷空氣滯留時間較長，其餘時段冷空氣勢力偏弱，使整體氣溫表現偏暖。統計資料顯示，全台11個代表測站平均溫度皆達「偏高」等級，其中12月升溫最為明顯。雨量分布則呈現區域差異。北部及東半部仍有一定降水，但西半部累積雨量顯著偏低。統計至2月22日止，整體雨量為1951年以來第5少，降雨日數為第4少。彭佳嶼、台北、新竹、台中與嘉義等5站創設站以來同期最低紀錄；若就西半部6站觀察，包括台北、新竹、台中、嘉義、台南與恆春，累積雨量亦為1951年以來最少。在氣候背景方面，黃椿喜指出，赤道太平洋海溫過去一季呈現西暖東冷的反聖嬰現象。預測顯示，反聖嬰將於春季逐步減弱並回歸中性。根據歷史經驗，類似海氣條件下，隔年3月至5月台灣常見氣溫略高、雨量偏少，但各年度影響幅度仍存在差異。氣象署綜合各國數值模式分析認為，今年3至5月平均氣溫以正常至偏高機率較大。降雨方面，3至4月水氣條件仍偏弱，雨量落在偏少至正常區間；至於5月進入梅雨季後，預報變數增加，降雨趨勢仍待後續觀察。此外，3月仍可能出現冷氣團南下情形，提醒民眾留意溫度變化並適時保暖。春季期間，台灣西部及金門、馬祖亦易出現濃霧。由於西半部前一季累積雨量明顯不足，加上春季原本就是全年相對少雨時段，氣象署呼籲社會大眾審慎用水，以因應可能的水情風險。
AI 智慧監控升級港口安全 台灣不明船舶偵測技術補足防護缺口
台灣港口安全管理持續導入智慧科技。隨著近岸與港區船舶活動日益頻繁，台灣的海岸線與港區安全管理的挑戰也隨之升高。根據相關單位表示，小型船隻活動型態多元、路徑彈性高，以往單一監控設備已顯現負荷壓力。因此，提升港區即時掌握能力，成為最重要的課題。為了回應管理的需求，國內科技業者積極開發結合人工智慧 (AI) 與多源資料比對的「不明船舶偵測技術」，從原本「入侵後發現」的監控模式，轉化為「主動告警」的防衛體系，協助管理單位更快掌握異常狀況。小艇偷渡事件帶來的新考驗近年台灣海域的偷渡事件時有所聞，讓既有系統的限制逐漸浮現。例如2024 年 6 月「淡水事件」，一名阮姓男子駕駛快艇從福建出發，在淡水漁人碼頭被逮捕。2024 年 9 月與 2025 年 5 月，分別發生了王姓男子及宋姓父子，利用橡皮艇從浙江和福建出發，在新北林口與桃園觀音上岸。這些事件反映出一個核心問題：多數港口監控架構，原本就是為大型船舶與固定航線而設計。當目標變更小、路徑更不固定，單靠人力巡查或單一感測設備，往往跟不上現場變化，因此，港口安全轉向整合式、智慧化管理勢在必行。核心技術突破：AI 視覺與電子身分證的「多源感知比對」驊宏資通(6148)指出，新一代的「不明船舶偵測技術」不再依賴單一資訊，而是採用「多源感知比對邏輯」作為核心，確認資料是否能交叉驗證。當岸邊的攝影機捕捉到海面目標時，AI影像系統會即時辨識船隻類型，區分為商船、漁船、公務船或非典型小型船隻等，並自動標註位置；再與自動識別系統(AIS) 船舶資料進行比對。當視覺影像偵測到船隻，卻找不到「對應身分」，或「船型與登記資料不符」，系統會立即標示提醒為「不明船舶」，執勤人員就能快速進一步確認。夜間與惡劣天氣，不再是空窗 不讓低光源與天候不佳成為破口，為了達成全天候監控，技術團隊導入熱成像技術，透過捕捉目標所散發出的熱源輪廓，即使在深夜、濃霧或暴雨中，仍具有辨識能力。對於偵測橡皮艇、浮具，甚至是試圖潛入的人員等非典型目標至關重要，補足傳統攝影機在特殊環境下的視野限制，提升整體監控的穩定度。管理平台升級，縮點通報與反應時間為了能在發現威脅後能迅速反應，後端管理系統也結合了智慧化管理工具。整合式管理介面可一目了然海域內的船舶總量、風險分布與移動軌跡；當系統偵測到高風險目標時，也能依循既有流程，將異常畫面與數據同步傳送至執勤人員，確保在第一時間啟動應變程序。透過視覺化管理介面，可即時掌握船舶分布、移動軌跡與風險標示，加快應變速度。(圖片／驊宏資通提供)科技輔助，建構具韌性的現代化智慧港口透過驊宏資通專業團隊整合能力，系統能依港區需求調整，降低導入門檻，政府也能更有效彌補巡防的死角，打造更具主動性的「數位防線」。隨著智慧科技的逐漸成熟，港口安全管理正朝向更精準、即時的方向發展。透過AI影像辨識與資料整合應用，科技守護海疆不只是一句口號，將成為港區穩定運作的基礎，更是建構國土安全韌性的強大後盾。
除夕濃霧攪局！馬祖南北竿機場暫停起降 多航班取消
搭機民眾注意！由於濃霧影響，今（16）日農曆除夕馬祖對外交通再受阻。馬祖南竿、北竿機場航班暫停起降，根據馬祖航空站官網公告，多個航班受到影響取消或關閉。據馬祖資訊網天氣監測顯示，馬祖地區今日天候狀況惡劣。南竿機場目前雲高僅300呎，能見度為2000公尺；北竿機場同樣受限於低雲影響，雲高同為300呎，能見度2200公尺。由於雲幕過低，未達航機安全起降標準，兩機場現階段不得不暫時關閉，多個航班受影響，提醒有計畫搭機往返離島，務必隨時留意最新的航班資訊與路況安全。北竿機場即時航班動態。（圖／馬祖航空站）北竿機場即時航班動態。（圖／馬祖航空站）南竿機場即時航班動態。（圖／馬祖航空站）南竿機場即時航班動態。（圖／馬祖航空站）
連假首日高溫飆30度！ 今年聖嬰機率逾6成「將迎暖冬」
今（14）日、明（15）日各地天氣穩定，多為晴到多雲、日夜溫差大的天氣型態，南部部分地區白天最高可飆至30度，各地最低溫則可降到14度。另外，氣象專家指出，今年第4季聖嬰發生訊號機率高達60%，預估將迎來「暖冬」。民間氣象公司「天氣風險WeatherRisk」在臉書發文指出，今日早晚受到平流霧影響，西半部及外島有濃霧發生機會，部分地區能見度可能只有100至200公尺，在霧區行車須打開霧燈、留意安全，外島的飛行航班也有可能受到霧氣影響。天氣風險分析師廖于霆進一步說明，今日白天各地高溫可來到27至28度，南部局部地區可能在30度左右，整體感覺舒適、南部稍悶熱；但到了晚上受輻射冷卻效應影響，各地低溫在14至16度，日夜溫差達10度以上；15日（週日）各地天氣持續穩定，感受比今日更暖熱，僅東南部恐有短暫陣雨，但夜間仍有14至16度低溫。而16日（除夕）中午起受東北季風增強影響，廖于霆表示，北部、東北部轉陰雨天氣，高溫大幅降到21至22度，低溫則在17至18度；新竹以南較不受影響，中南部及東南部白天高溫仍有25至30度。另一方面，台灣大學大氣科學博士林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」貼出美國氣象局2月的最新研究，指出今年第4季聖嬰發生訊號機率預估超過60%，屆時東北季風不但強度較弱且不易南下，冬天到隔年春季的氣溫也會比氣候平均值來的偏高，也就是「暖冬」機會將增大，發生的機率也約在6成左右。根據統計分析，每當聖嬰現象發生時，當年颱風生成位置偏東、偏南，且因生成發展的路徑較長，強度發展時間較為充足，強颱比例也跟著增加。林得恩同時表示，若夏季降雨分布不均，午後對流不穩定性增加，也將導致極端短延時降雨事件增多。
阿蘇直升機墜毀「2台人疑為夫妻」！家屬昨抵達熊本
日本熊本縣阿蘇市前天（20日）發生觀光直升機墜毀意外，1架自「阿蘇卡德利動物樂園」起飛的直升機在短程導覽途中突然失聯，機上包含1名日本籍機師與2名台灣籍旅客，至今仍下落不明。隨著調查進展，日方已確認失聯的2名台灣旅客分別為41歲男子與36歲女子，疑似為夫妻關係。據《ETtoday新聞雲》報導，日方說明，這架觀光直升機原訂執行約10分鐘的飛行行程，起飛後卻遲遲未返回。據悉，失事直升機機型為「羅賓遜R44渡鴉II」（Robinson R44 Raven II），營運商則為「匠航空」。事後，日本方面在阿蘇中岳火山口內側發現疑似機體碎片，並已將此案升級為航空事故處理。日本警消進一步指出，疑似殘骸的位置位於阿蘇中岳第一火山口邊緣下方約60至70公尺的陡峭坡面，該處地形鬆動，且火山氣體濃度偏高，現場同時遭遇濃霧與降雪等惡劣天候，徒步進入風險極高，目前僅能等待天氣好轉，並評估透過無人機擴大搜尋範圍。此外，操縱直升機的為64歲日本籍男性機師，失聯的台灣籍旅客則是41歲與36歲的夫妻檔。家屬目前已於昨（21日）下午抵達熊本市，相關單位同步與家屬保持聯繫，提供必要協助，希望能儘快掌握搜救進展，並釐清當時的飛行狀況與事故可能原因。對此，駐日代表李逸洋也透露，已請駐福岡辦事處全力配合日本方面的搜救與調查工作。日方在20日即動員約60名警消與自衛隊直升機投入搜尋，21日再增派超過50人力，並動用多架直升機與無人機嘗試接近事故地點。同時，日本運輸安全委員會也已派員展開事故調查，駐日代表處亦持續向家屬說明最新狀況，並提供必要的協助與支援。
阿蘇山直升機墜毀現場飄濃霧 2台人生死不明！日方下午重啟搜救
日本熊本縣阿蘇市20日發生觀光直升機墜毀意外，機上共有1名飛行員和2名台灣籍乘客。經熊本縣警方出動直升機搜尋，在阿蘇中岳第一火口東北側的山坡上發現機體殘骸。當地警方與消防單位今天（21日）上午在阿蘇山上廣場設置現場指揮所，並派遣先遣隊進入，因強風與濃霧影響無法目視殘骸，預計下午將重新展開搜救。「熊本放送」報導，阿蘇中岳為構成阿蘇山的「阿蘇五岳」之一，標高1506公尺，屬於活火山。搜救單位今日上午7時30分在阿蘇山上廣場設立現場指揮所，並派遣先遣隊進入火山口，確認火山氣體濃度與能見度等環境條件，為後續搜救行動做準備。消防人員表示，現場二氧化硫濃度約為5ppm，在配戴防毒面具的情況下可進行作業，但上午因強風及濃霧影響，暫時無法確認火山口內的直升機狀況。相關單位指出，火口壁作業風險仍高，將以確保人員安全為優先。隨著下午霧氣逐漸消散，搜救人員計畫出動無人機，進一步擴大搜尋範圍，全力尋找失聯人員。針對這起事故，駐日代表李逸洋表示，意外發生後，駐福岡辦事處處長陳銘俊立即與當地政府及救難單位聯繫，請求全力搜救，同時與家屬聯絡，說明即時情況，並提供一切協助。他也指示負責急難救助事務的領務組、協助旅客的交通部觀光署東京辦事處及新聞組協助處理。李逸洋指出，昨天深夜接獲行政院長卓榮泰的指示，請日方全力搜救，經聯繫日方，熊本縣知事木村敬今天上午回覆表示，「我們剛剛錄製了一段影片，向台灣各位通報我們正在竭盡全力提供幫助。影片將於一小時內分發給媒體。國際事務處也會將影片送交福岡辦事處」。
瓜地馬拉客運失控墜谷！ 「車體嚴重損毀」至少15死19傷
瓜地馬拉西部27日發生重大交通事故，一輛載有多名乘客的客運巴士行經泛美公路時，疑似失控墜入山谷，造成至少15人死亡、19人受傷。根據《路透社》報導，事故發生在索洛拉省（Solola）境內、位於泛美公路中美洲段（Inter-American Highway）172至174公里處，該路段以濃霧造成的能見度低著稱。當地消防局發言人阿瑪多（Leandro Amado）表示，這起事故已造成15人不幸罹難，死者包括11名男性、3名女性以及1名青少年；另有19名傷者已緊急送往鄰近醫院接受治療，目前客運墜谷的確切原因仍待進一步調查釐清。據消防當局在社群平台發布的照片可見，客運翻覆到深谷中，車體嚴重損毀，消防人員緊急出動展開救援，現場畫面令人怵目驚心。巴士車體嚴重損毀。（圖／翻攝自X／ @BVoluntariosGT）