居高不下
」 美國 詐騙 房價 車禍
高市早苗內閣支持率破75%！在野黨全面備戰國會提前大選
日本國會本屆會議將於17日結束，隨著首相高市早苗政府在民調中的支持率居高不下，在野黨正加緊準備，以防她在明年初提前舉行大選，屆時高市早苗領導的自民黨若能大獲全勝，鞏固其在明年國會召開前的地位，其政治收益將非常巨大。綜合外媒報導，部分分析人士認為，高市早苗最快可能在明年1月提前舉行選舉，此舉將影響政府的經濟政策，包括明年6月左右敲定的日本年度長期財政藍圖。依照大選的時間安排，日本央行「日銀」（Bank of Japan）升息的時機與步伐也可能受到牽動，因為央行通常會避免在選舉前作出重大政策調整。日媒《讀賣新聞》11月底的報導曾指出，日本最大在野黨「立憲民主黨」幹部、前財務大臣安住淳透露，該黨將與其他政黨合作，從執政聯盟手中奪回議席。《讀賣新聞》等日本媒體此前還引述立憲民主黨黨魁野田佳彥的說法稱：「首相很可能會考慮在提早解散國會。」對此，高市早苗多次強調，她沒有餘裕考慮突襲選舉，並將專注於推動政策，以緩解生活成本上升對經濟造成的衝擊。與此同時，較小的在野黨「國民民主黨」黨魁玉木雄一郎也正在走訪地方，目標是在所有都道府縣至少推出1名候選人。自10月21日就任以來，極右翼的高市早苗憑藉抗中民粹路線，在民調上持續領先。作為1名強硬的民族主義者，她在財政策略上保持相對寬鬆，以此抵銷抗中外交路線帶來的負面經濟後果。然而，她推動的21.3兆日圓刺激方案，既提升了市場對日本財政健全性的疑慮，也推高了公債殖利率，導致外界要求她提出更具體的財政整頓方案。然而，她的高支持度仍為執政黨提供了強大的政治資本。據日媒《富士新聞網》的最新民調顯示，高市政府的支持率高達75.2%，遠超多數前任。主張提前大選的自民黨人士相信，高市的高人氣將有助於重新奪回國會下議院多數，讓執政陣營擁有更穩定的立法基礎。高市是自民黨與更右派的「日本維新會」同意組建聯合政權後出任的首相。但2黨目前在下議院席次仍未過半，使政府在推動預算案與法案時，必須受到在野黨的牽制。
房市寒冬蛋黃區不再創高價 品牌建商、黃金門牌也「無用武之處」
房市注重宜居與保值特性，進而產生所謂的地段蛋黃區，讓這類區域房價始終居高不下，不過根據實價揭露北台灣如大安區、板橋區、竹北市等多個蛋黃行政區，發現今年蛋黃區的高單價已不再走高，顯示房市寒冬也讓黃金門牌氣勢暫歇。台北市、新北市、桃園市、新竹地區蛋黃行政區的大安區、板橋區、中壢區、竹北市，實價登錄這2年公開推案的最高單價，今年分別以「德運元鼎」、「松柏大院」、「威均天璽」、「富源豐岫」為首，單價各為208.5萬元、98.4萬元、82.6萬元、86.3萬元；相較前一年為「吾雙」、「三輝白昀」、「樺龍淳藝」、「庫勒修」的220.7萬元、125.1萬元、73.2萬元、88.9萬元，僅桃園市中壢區的最高單價案，有比起去年來得高。住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰分析，今年蛋黃區的高單價不再走高，勢必有市況偏冷的因素，尤其像是台北市單價200萬元、新北市百萬宅，或是新竹地區8字頭都是房價高標，當前環境較沒有可發揮的空間。另外則是建商態度也為關鍵，陳炳辰舉例，新北市板橋區去年公開案坐落新板特區，乃高價宅聚落，具備百萬元身價的房產水準，但當地可開發地段本已不多，建商對於高價市場展望悲觀，不積極整合土地或推動重建，要以板橋區他處新案來說就較難創價，像今年迄今揭露最高價在江子翠一帶，兩地房價無法相提並論，遂見數據落差。而台北市大安區、竹北市高鐵特區在去年公開的高價案建商為華固、新家華，兩建商皆相當知名的高價品牌，今年低檔氣氛令其於一線地帶推案腳步謹慎，其他建案價位與之相比就呈現出差異，加上如竹北市今年的高價案坪數大、總價高，為現況銷售吃力的產品，換算單價不至於創高也是合理。唯一亮點桃園市中壢區一級房市區青埔地帶的老街溪水岸宅再創高峰，除了比去年同樣位於青埔區的新案更高價外，還破桃園全市的單價天花板，該建商過去於在地已有締造價格紀錄，此次又以蛋黃中的蛋黃地段成功打動買方，品牌與地段兼具成就個案表現。陳炳辰指出，接下來在竹北高鐵、青埔仍有新案陸續亮相，品牌建商與機能地段或有機會再提升價格水位，擦亮這些黃金門牌，亦可注意其他區域的精華地帶，比方說台北市松山區敦北一帶、新竹市的竹科周邊有望高價走勢，優等模範區展望不悲觀。
數發部天網升級稱97％詐騙遭阻 滿志剛：別再拿漂亮數字騙人民
數位發展部今（12）日宣布《網路詐騙通報查詢網3.0》正式上線，產業署表示，金融投資與身分冒充類詐騙，相較高峰期分別大幅下降97％與94％，初步成效可見。對此，台北市議員吳志剛辦公室主任滿志剛今（1）日批評，數發部高調宣稱「AI天網阻詐97％」，但民眾每天的財損還在破億，到底哪裡來的97％？滿志剛表示，去年，我國詐騙財損高達502億，165儀表板每天都在跳超過1.2億元，人民看不到任何「被保護」的感覺，只看到詐騙一年比一年猖狂。民進黨政府喊了多年「打詐國家隊」，結果從成立到默默失能，詐騙不但沒減少，案件量仍居高不下。滿志剛指出，車手年齡越來越低、手法越來越進化、警察疲於奔命，但主管機關卻忙著開記者會吹噓AI模型，甚至把下架貼文當成阻詐成效，把通報量當成KPI政績，完全與社會現實脫節。滿志剛質疑，如果AI真的有97％攔截率，那財損為什麼仍然日日破億？每天上百件詐騙案從哪裡冒出來？這些問題，數發部能夠回答人民嗎？滿志剛強調，人民要的不是口號，也不是3.0、5.0的版本升級，而是讓詐騙真的變少、金流真的被堵住、詐團真的被瓦解。詐騙還在飆升，政府卻敢自誇阻詐97％，這不是政績，是對國人智商的侮辱。成效拿不出來，就別再用漂亮數字騙人民！
中油調整油價緩漲機制 未來漲幅恐擴大、汽油每公升多漲3元
未來油價漲幅要擴大了！中油不堪營運虧損，28日宣布從12月起，現行浮動油價機制內兩道緩漲門檻提高，一是原本95無鉛牌價30元即緩漲門檻，拉高到32.5元才啟動。其次「亞鄰最低價」比價時，要先扣掉鄰國補貼金額。新制實施後，如果拿以哈戰爭時期為例，汽柴油每公升累計將會多漲近3元，非同小可。中油每周依據浮動油價公式計算，調整油價一次，公告後另一對手台塑石化會跟進，因此國內油價起起伏伏。但是為了避免一次大漲，衝擊消費者與大眾運具費率，浮動油價內含有兩道油價緩漲機制。最早的「亞鄰最低價」原則，是在2007年開始，明定我國汽、柴油稅前價，需比亞鄰4國（日、韓、港、星）便宜。第二道「平穩措施」，則在2018年5月上路。以主力95無鉛汽油為指標，當零售價達到30元，依三個階段油價緩漲1/4、1/2、3/4。兩道枷鎖，可讓當次油價漲幅縮小，減輕民眾負擔。然而，中油充當「緩衝墊」結果，就是從2018年後，因「雙保險」自我吸收成本，到今年10月累計損失高達1091億元，導致負債比是居高不下的93％。而2025年到10月為止，帳面還虧74億，全年可能又是負數。尤其是這兩年日本政府補助煉油公司，緩漲部分汽柴油價，導致以哈戰爭國際油價飆升時，中油不漲反降，汽油曾累積每公升近3元沒漲。為了財務健全，公司屢次向經濟部提報要修改兩道緩漲機制。經過不斷爭取，經濟部近日終於點頭讓中油兩道緩漲機制適用更嚴格。首先「亞鄰最低價」部分，跟4國比較前，要先拿掉油價補貼條件。舉例如果日本補助汽油每公升1元，那日本稅前價就要先加回1元。再來，「平穩措施」啟動門檻拉高一級，從原本30元即緩漲，提到32.5元時才減除1/4漲幅。中油解釋，此時調整兩道緩漲機制，是因為國際油價持續低檔，加上消費者物價指數（CPI）也穩定在2％以下，是最適合時機。效益部分，如以2024年為例，當時加嚴兩道緩漲機制條件如果已運作，一年營收就可多挹注164億。可是前文化大學經濟系教授柏雲昌直指，兩道緩漲機制適用加嚴後，未來國際原油飆漲時，國內油價漲幅將擴大，明顯對消費者不利。他批評，中油虧損原因不只購油，還有很多肥貓、外包機制弊病等，應先改革體質問題。再來，中油畢竟是國營事業，負有穩定物價任務，貿然加嚴機制，有失國營責任。
上班四天、放三天？週休三日案通過連署門檻 年底見分曉
台灣2024年勞工年平均總工時高達2030小時，名列全球第五、亞洲第二，遠高於日本（1636小時）與南韓（1859小時）。隨著國內對高工時問題日益關注，有民眾透過「公共政策網路參與平台」提案推動「週休三日」，該案已於2025年10月7日突破5000人附議門檻，獲得5768人支持，主管機關勞動部依法必須在12月7日前提出正式回應。提案主張推動四日工作制，盼提升勞工生活品質與職場創新能力。（圖／翻攝自公共政策平台）針對台灣長工時問題，有民眾在公共政策網路參與平台發起「推動四日工作制」提案，主張每週上班四天、休假三天，該提案由民眾於8月25日提出，指出「週休三日」的實施能帶來多重正向效益，包括改善工作與生活平衡、吸引與留住人才、降低通勤頻率、提升節能與環保效果，並從長遠角度促進創新與企業永續發展。不過，提案人也坦言，政策推動初期可能引發中小企業反彈，擔心產能下滑與勞工薪資調降等問題。然而，參考英國、日本、冰島等國的實際案例，研究顯示週休三日制度並未影響總產出，反而有助提升員工幸福感、身心健康與整體工作效率。本次提案最終獲得5768人附議支持，已於10月7日正式通過連署門檻。該項提案，先前就曾已經連署過關，當時勞動部勞動條件及就業平等司司長黃琦雅表示，台灣97%雇主為中小企業，與其他國家產業結構不同，未來將邀請專家學者開會討論，審慎研擬對策後回應社會關切。台灣總工時長期居高不下，根據經濟合作暨發展組織（OECD）統計，台灣2024年僅次於墨西哥（2308小時）、新加坡（2252小時）、哥斯大黎加（2244小時）與哥倫比亞，全球排名第五。此次「週休三日」提案能否成為推動勞動制度改革的契機，社會各界正高度關注。
美社群使用率YouTube臉書仍稱霸 IG、TikTok持續上升
美國智庫皮尤研究中心（Pew Research Center）近日公布2025年美國成年人社群平台使用調查。結果顯示，雖然社群媒體在美國仍面臨內容審查、對青少年影響等爭議，但各大平台使用率依舊居高不下，其中 YouTube 與 Facebook（臉書）持續蟬聯最受歡迎平台，而 Instagram、TikTok、WhatsApp 與 Reddit 則呈現成長趨勢。調查指出，高達 84% 的美國成年人表示會使用 YouTube，繼續穩居全美最廣泛使用的社群平台；Facebook 以 71% 居次；Instagram 則有 50% 成人使用，是僅次於 YouTube 與 Facebook、第三個突破五成使用率的平台。其他平台中，TikTok、Instagram、WhatsApp與Reddit是近年成長最快的平台。TikTok從2021年的 21%上升至今年的 37%；WhatsApp 使用率 32%，Reddit 26%。此外，新興平台 Threads、Bluesky、Truth Social 目前僅約一成或更少的成年人使用。皮尤指出，年齡差異依舊是社群使用最大的分歧來源。18 到 29 歲的年輕人對多數平台的使用率都遠高於其他年齡層。Instagram 年輕成人的使用率高達 80%，TikTok每天約有50%使用；YouTube、Facebook 雖然各年齡層皆有過半使用，但 YouTube 在年輕人中仍最熱門，而 Facebook 則以 30 至 49 歲族群使用率最高，達 80%。除了年齡外，其他族群也呈現不同使用習慣，包含女性較常使用 Facebook、Instagram、TikTok，男性則較常使用 X 和 Reddit；白人使用 Instagram、TikTok、WhatsApp 的比例低於西語裔、黑人與亞裔；而高學歷者更常使用 Reddit、WhatsApp、Instagram，TikTok 則在教育程度較低者中更受歡迎。
小情侶為鹹酥雞分手引熱議！業者搶推「365拜金套餐」 誇口：一定讓你吃不完！
近日，台灣一對情侶因為下班後購買了365元的鹹酥雞吃不完，引發雙方金錢觀念的嚴重衝突，女方甚至被男友罵是「拜金女」，最終毅然決定分手，事件曝光後引起網路連日熱議。如今，有台南店家緊跟時事，推出「365拜金套餐」，有網友前往朝聖，發現「真的超大份，難怪吃不完」。近日，有網友在Dcard發文，表示日前下班發現一間新開的鹹酥雞店，決定與男友一起嘗鮮，男友更罕見大方表示自己要請客。沒想到她在帶回2人份共365元的2大盒鹹酥雞後，男友卻臉色大變，不僅怪她不懂物價，還罵她是「拜金女」、「誰吃個鹹酥雞會花到365元啊？」，最終讓她氣得乾脆自己出錢。這名原PO網友事後解釋，光是男友點的鹹酥雞品項就190元了，她自己再加點一些自己想吃的東西，最後才會達到365元。再加上該家店是沒吃過的新店家，自己錯誤估計份量，導致當天買的份沒有即刻吃完，第二天吃的時候，男友又酸言酸語地碎碎念個不停，最終她忍無可忍與男友提出分手。事後，網友一面倒力挺原PO網友，男方卻現身辯解，細數女方日常中各種「敗家、拜金」行為，卻被網友認為根本是稀鬆平常的消費習慣，例如：例如不找人分攤串流平台費用、不等買一送一日就買星巴克咖啡、不看平日6折電影、不在乎差叫外送、看演唱會追星等，讓網友們好氣又好笑，「人可以窮，但不能又窮又計較」、「真的是價值觀不一樣啦！」、「我不能允許拜金的門檻被拉到這麼低耶。」這場情侶的消費觀念衝突成為這幾天的網路熱門話題，在各大平台討論度居高不下。有網友發現，有位於台南的鹹酥雞店家緊跟時事，推出「365拜金套餐」，標榜「一定讓你吃不完！」店家提供400元的餐點，菜色包含2份鹹酥雞、魷魚腳、三角骨、雞屁股、四季豆、花椰菜、小肉豆、百頁、米血、芋條、蛋餅皮、薯條、魚板、甜不辣，但售價只收350元。消息曝光後立刻吸引網友上門朝聖，有網友事後PO出照片，表示「真的超大份」，吃不完只好留到第二天中午吃。也吸引不少網友留言：「呃，都是我愛吃的！」、「好便宜好大份！」、「好誇張的價錢喔，如果我住台南一定都買這家！」也有人感嘆南北部物價確實不同，「在台北點300我一個人吃得完，台南不行，物價差多了。」
批YouBike意外理賠範圍太窄 許淑華盯北市府再檢視契約與用戶個資去向
台北市議員許淑華今（19）日表示，從2023至2025年第三季近3年中，台北市民眾通報微笑單車（YouBike）事故案件數高達1,722件，結果總共只理賠387件，等於理賠率22.5％；此外，個資利用也沒有完整有效的管理，會不會「洩個資」黑歷史重演也令人擔憂，該是時候再檢視保險契約、理賠審核門檻與個資處理問題了。台北市議員許淑華（圖）認為YouBike微笑單車的理賠與用戶個資保護問題有進一步檢視之必要。（圖／CTWant攝影組）YouBike政策濫觴自2009年台北市前市長郝龍斌市府，那時第一期以BOT（興建-經營-轉移）模式委託巨大機械（捷安特）建置營運轉乘優惠，至2018年4月時任市長柯文哲進一步推出捷運或公車轉乘YouBike享前30分鐘費率免費的優惠，更刺激了使用量增長。而第二期「YouBike2.0」2020年初上路至今，因為「無電輕樁」讓設站更簡便，也因此特性快速擴張，2022年在台北市境內就突破千處借還車點，到今年8月光台北市境內就累計1、2期突破4億歷史騎乘人次，如今再搭配今年夏天恢復的30分鐘內借還車免扣款服務，YouBike使用量持續居高不下，顯見已深度融入臺北市民的日常生活，成為不可或缺的「綠色交通工具」。於此同時，YouBike能否在便利之餘，提供使用者安全保障是各界關注焦點。許淑華調閱資料指出，若切成單一年度統計，2023年北市YouBike事故有513件，2024年則提高至728件，年度增加約42％千萬不可等閒視之。而進一步從2023年頭到今年第三季小計高達1,722件通報事故中，目前只理賠387件事故，等於理賠率僅22.5％，究竟是理賠門檻或合約問題，確實該檢討。許淑華揭露，其實YouBike光2024年營運收入就高達新台幣7.5億元，但卻僅撥付987萬元投保「公共自行車傷害險」，不只完全不成比例，且理賠範圍限縮在使用者住院、失能、死亡等三種情況，如此遺憾才能理賠最高100萬元。她直指，近年持續有民眾來投訴騎個YouBike「牙齒、骨頭斷了也求助無門」，自己老早就對台北市府提出質疑，結果市府只是做做樣子將保險名稱微幅調整，細看理賠範圍其實沒改變，市府還搬出「現在大家都有全民健保」當說帖，完全沒有要增加理賠範圍的意思，「那保公共傷害險幹嘛」她嘆氣保了個寂寞。值得一提的是，許淑華也示警，台北市政府用「勞務委外」方式簽訂契約，把430萬市民用戶註冊YouBike個資「外包」給私人廠商管理，簡直把隱私權當兒戲。她強調自己不是危言聳聽，因為2023年就曾爆發4萬多名會員的帳號、手機號碼、交易資料等個人資訊遭竊取，結果廠商只發500元禮券「摸頭」用戶要息事寧人，前車之鑑歷歷在目。許淑華怒批，過去自己質詢關心YouBike個資處理狀況時，反倒被市府說廠商依照《個人資料保護法》不便提供契約內容，因此是否發生個資被撈去大數據分析、賣廣告或濫用，市府都管不了，也「護航」廠商不讓議會盯，實在令人放不了心。她要求，市政府法務局、資訊局必須協助交通局，在2個月內與廠商研議修訂契約內容，將YouBike會員個資移轉由市府管理，另若有營運需求則以申請、開放權限方式供業者使用。此外，交通局須於1個月內研議提高公共自行車傷害險保額，還要增加保險理賠範圍，用戶安全不能再蹉跎。YouBike使用廣泛，藝人鍾瑶（左）跟型男攝影師Kair約會時也善用YouBike移動。（圖／CTWant攝影組）台北市議員黃瀞瑩的先生劉家耀（圖中背影）也常利用YouBike通勤與練體力。（圖／CTWant攝影組）YouBike如今在台北市已是重要的交通工具，資深藝人陳昇（圖）也是YouBike使用愛好者。（圖／CTWant攝影組）
台南YouBike要用搶的！ 市府令尖峰機動調度
台南公共自行車系統YouBike 2.0上路以來，學生騎乘YouBike通勤使用率居高不下，但放學卻常見學生狂奔搶車景象。交通局表示，校園離峰、尖峰時段需求懸殊，其他時段則沒人騎乘，擴增車輛效益恐不高，但會要求微笑單車公司於尖峰時段機動調度，盡量滿足學生通勤需求。教育局過去調查學生騎自行車上下學比率僅5.8％，但隨YouBike 2.0系統日益普及，目前累計超過1100萬人次使用，其中學生族群使用量呈穩定成長，為一大主力。交通局說，因應使用需求湧現，現已規畫第二期建置計畫，預計1年內擴充200處站點及增加1800車輛。交通局指出，全市YouBike 2.0站點目前共計632站，國、高中超過100校設置站點，但仍有部分學校礙於校地空間不足或沒有腹地未設站點，轉往鄰近住宅區設置。但也有學校經評估使用量大，甚至多達2、3處站點。不過，市區仍有國中生反映一到放學時段「一車難求」，一聽到鐘聲就必須拔腿狂奔、衝到YouBike站點搶車，動作太慢就搶不到車。甚至有學生自嘲，「沒想到居然為了搶車，練就跑得愈來愈快，也算另類收穫」。有學生表示，因為住家離學校遠，搶不到YouBike就得走到附近社區找車或改搭公車。交通局表示，學校離峰、尖峰時段需求懸殊，寒暑假幾乎沒什麼人使用，現盡量滿足學生通勤需求，但也要善用有限資源，貿然增設車柱、車輛可能會排擠其他需求。此外，交通局也會視各校學生使用需求增設，如台南一中、台南女中除了周邊設有2、3處站點外，這兩所學校也釋出停車場空間設立40支YouBike車柱，讓學生在校就能租借。交通局提到，考量許多學生搭火車通勤，台南火車站前後站就共有5處站點，提供超過200輛車，每天會視現場車輛、車位情形機動調度，避免沒車位可停、無車可借。
官府拆鴛鴦2／旅宿開放移工成服務業破口 專家憂卡了外配與中年失業出路
移工撐起台灣基層勞動力，在本國籍勞動力奇缺的基礎建設中，他們是不可或缺的存在，政府也進一步喊出「製造業本勞加薪就能多聘移工」、「旅宿業放寬聘僱移工」等消息擴大聘用移工。但專家示警，看似利多的政策卻有不少盲點可讓企業主操作，若不做好配套，移工海嘯恐將「反客為主」，從輔助身分滲透台灣勞動基層，排擠本國基層生計。CTWANT調查，台灣現有移工人數已將近90萬人，像製造、營造與農漁產業類移工約占60萬人，另家庭看護、機構看護等社會福利類約占30萬人。移工主要來自東南亞國家，比方印尼、越南、菲律賓及泰國，目前最大宗的是印尼籍移工。此外，行政院針對移工研擬了「跨國勞動力精進方案」預計2026年元月上路，這方案號稱在「本國勞工權益優先」的前提下提出優化勞動力政策，內容有四：首先，只要製造業雇主為本國勞工每月加薪新臺幣2,000元，即可在現行核配比率外再增聘一定數額移工。第二，放寬外國技術人力留用，並協助企業留用資深優秀移工轉任為外國技術人力，增加工作彈性。第三，擴大開放旅宿業及碼頭裝卸業也能引進外國技術人力。最後，設立「跨國勞動力延攬中心」及國內服務據點，強化國對國直接招募流程，希望落實公平招募。 曾任立委的中正大學勞工關係學系教授吳育仁就指出，在少子化與高齡化海嘯之下，聘用愈來愈多移工已是大趨勢。他說，至少占6成移工人數的3K（辛苦、危險、骯髒）行業「我們真的不願意做」很需要外籍移工幫忙，不過現行移工管理是漏洞百出，近90萬造冊移工中竟有高達9萬是不知去向的「失聯移工」，像一家年營業額超過新台幣百億的知名營造公司，光10月就溜了200多位移工，「其實管理不及格」他嘆氣。建築業屬於3K（辛苦、危險、骯髒）行業，仰仗大量移工撐起基礎建設，但管理不善是大問題，像一家以承攬公共工程聞名的營造廠，光10月就跑了200名移工，移工就業與生存亟需主管機關關心。（圖／CTWANT攝影組）吳育仁續指，政府接下來要逐步放寬旅宿等服務類產業進用移工，根本就只是「迎合慣老闆」，因為旅宿業特性並非高危險、難耐受，而是「薪水死豬價」把員工趕跑了，尤其值此國旅價格居高不下之際，業者卻老是拿「成本太高」當說帖，嚷嚷要開放移工補足勞動力，而不從提高待遇著手，若此例一開「服務業就棄守了」他示警未來台籍基層勞動者求職恐怕連門檻較低的服務業都不得其門而入。吳育仁吐槽，像製造業要擴大移工聘用比例，喊出要為本勞「加薪2,000」，但薪資投保級距其實非常容易「動手腳」，只要把薪俸與獎金在薪水單比例「喬」一下，勞工領的錢不一定實質增加，且真的找來移工後，「薪水調回去也管不了」他認為製造業加薪紅利「本地勞工不一定吃得到」。政治大學勞工研究所名譽教授成之約更示警，2026年元旦上路的「跨國勞動力精進方案」中，針對旅宿業移工規定得非常嚴格，若是「房務清潔」就不能從事餐飲、接待等業務，但實務上飯店經營「房務清潔」每天頂多4至6小時，聰明的雇主哪會讓人力「晾」在那邊，若叫去「搬個行李」被有心人士檢舉，雇主大財團是沒在怕罰，但移工可能因此被遣返，「他們連仲介費都還沒還完」成之約不捨地說，這不只擾亂就業穩定讓移工傷透了心，也衝擊台灣的國際形象，根本雙輸。全台有近3成移工從事照護服務業，又以「家庭看護」為最大宗，在高齡化與少子化雙重海嘯來襲的台灣社會，他們是不可或缺的長照幫手。（圖／黃耀徵攝）成之約呼籲，既然擴大旅宿等產業進用移工已是定局，政府立刻該著手撰寫工作指引並加強宣傳，讓雇主與移工對工作有更明確的依循，避免無端「踩雷」；此外，本國不少「中年失業」的中高齡勞工，還有已經歸化取得身分證的外配，不少依靠基層服務業掙錢求溫飽，他們僅存的機會恐將被大舉進軍旅宿等服務業的移工取代，政府必須提供配套。受訪專家都感嘆，日本、南韓早已計畫性吸引技術性移民充實國力，台灣卻老是在遇到基層缺工才拿「找移工」當萬靈丹，搞得面對問題只會因陋就簡、整體產業升級牛步，該是時刻加強招聘「技術性」勞動力，甚或在少子化下有餘的教育資源能引進外籍學生，老老實實把他們教會，不要老想者就學期「榨乾」學工，學成畢業後吸引他們留下來，真正成為台灣社會的中流砥柱，才是經濟轉骨良方。
吸菸可能得糖尿病！ 專家：戒菸可降低4成糖尿病風險
「吸菸不只傷肺，還可能得糖尿病！」糖尿病是我國十大死因之一，每年奪走近萬人生命，國民健康署呼籲，吸菸會降低身體對胰島素的反應能力，導致血糖失控，增加第2型糖尿病及併發症風險。戒菸可降低糖尿病發生風險達4成。吸菸增糖尿病風險 每年近萬人死於糖尿病根據世界衛生組織(World Health Organization , WHO)統計，自2000年以來，糖尿病死亡率持續上升，2021年，糖尿病及其引起的腎臟疾病甚至導致全球超過200萬人死亡。我國死因統計年報中亦可發現，糖尿病是全國主要死因，近年來每年約有近萬人因糖尿病死亡。研究顯示，吸菸者罹患第2型糖尿病的風險顯著上升，而改變生活方式是預防或延緩第2型糖尿病發作的最佳方法。菸害危害血糖 健康快速失控WHO報告顯示，吸菸是糖尿病的重要危險因子，吸菸與暴露於二手菸環境中，會提高罹患第2型糖尿病（type 2 diabetes）的風險，且增加糖尿病併發症（如糖尿病腎病變）及心血管事件的機會。吸菸使身體對胰島素的反應能力下降，同時會在體內產生大量自由基與氧化壓力造成胰臟細胞損傷。長期血糖升高損害身體 菸害與糖尿病有負面影響當身體無法產生足夠的胰島素或無法有效利用胰島素時，就會發生糖尿病。長時間的血糖升高會嚴重損害身體的許多系統，如心臟、眼睛、腎臟和神經的血管。因此，菸害不僅與癌症、呼吸道疾病及心血管疾病密切相關，更與糖尿病等代謝疾病的潛在負面影響息息相關。戒菸血糖風險降4成 降低糖尿病併發症有一套依據2021年WHO報告，糖尿病及其引起的腎臟疾病導致超過200萬人死亡；台灣腎病年報與中央健康保險署統計，糖尿病腎病變更是臺灣末期腎臟病及透析治療居高不下的最主要原因。國際文獻也指出，糖尿病患者罹患心血管疾病的風險比非糖尿病者高2到4倍。戒菸可降低第2型糖尿病罹患風險 還能改善糖尿病糖尿病族群中，吸菸與非吸菸者發生糖尿病腎病變的風險比約為1.44倍。糖尿病併發症不只可能造成長期洗腎、心肌梗塞，甚至會造成失明、截肢等，對人生影響著實重大。透過戒菸可降低第2型糖尿病的罹患風險30-40%，還能改善糖尿病管理，降低糖尿病上述併發症風險。因此，不接觸菸品，及早戒菸，對於預防或延遲糖尿病發生，以及延緩併發症惡化益處多多。【延伸閱讀】【遠離腦中風生活指南】吸菸列「腦中風」重大危險因子！醫籲無論菸齡長短 立即戒除仍有助預防家庭二手菸暴露率攀升！近3成青少年深受家庭菸害 吸菸率也受父母影響https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=66801
葛兆恩、紀成澔人二搭火花全開！ 《黑白原來是真的》破300萬觀看
直式影集《黑白原來是真的》上線短短20天，全平台觀看突破300萬次，話題熱度持續攀升！為感謝粉絲一路以來的熱烈支持，今（15）日導演蔡妃喬率領主演葛兆恩、紀成澔出席慶功媒體茶敘，並同步揭曉與D.a ONE攜手合作的限量「黑白告白甜甜圈禮盒」，正式亮相。「黑白CP」現身瞬間吸引上百位粉絲擠滿現場。身兼出品人、製作人及主演的葛兆恩感動表示：「非常感謝大家的支持，從拍攝到上線，這部作品對參與的每個人都是一次重要的挑戰，而觀眾的回饋讓我們知道，一切努力都是值得的。看到這麼多粉絲到場，真的很感動，未來也會繼續用更好的作品回報大家。」葛兆恩、紀成澔作為台灣BL劇首組「二搭CP」，憑藉自然流暢的對手戲與高黏著度的互動魅力，持續吸引大批粉絲。在《黑白原來是真的》中，兩人火花全面升級，拍攝現場的默契也更加純熟，攜手挑戰出道以來最突破尺度、最令人心動的情感演繹。葛兆恩表示，日前剛看完全集，看到兩人春色無邊的親密戲仍不免害羞，笑說：「不敢直視這個直式影集。」至於哪一幕最讓他招架不住？他分享：「有段還未播出的劇情，是早餐吻後我要把Nelson抱上中島，導演喊卡後，我以為機器沒錄了，就開玩笑把他扛著走去陽台，像是要完成未竟之事一樣，沒想到全都被收錄進正片裡。」日前播出的劇情中，葛兆恩飾演的「黑衍」以連續親吻喚醒紀成澔飾演的「白行」，這段糖分爆表的「賴床吻」迅速躍升為全劇目前最高點擊畫面，也成為粉絲熱烈討論的焦點。雖然兩人對吻戲已相當駕輕就熟，但每場親密戲仍充滿不同挑戰。為了呈現角色之間最自然真實的貼近感，他們特地提前入住宜蘭民宿培養情緒、調整默契。紀成澔坦言，「白行」是一個動作多、台詞碎、情緒跳躍的角色，其中在民宿場景裡，有一段兩人在床上尋找遊戲任務的橋段，需要大量跨坐、貼靠等肢體走位，「只要稍微動作不順或台詞一卡，就得NG重來，拍到後來其實內心滿崩潰的。」葛兆恩笑稱，讓他印象最深刻的是紀成澔在民宿裡的那段「扮貓」幻想橋段，他帶著寵溺神情補充：「拍的時候我就覺得觀眾一定會很喜歡，Nelson真的詮釋得超可愛。」他表示，這段戲的設計其實源自於粉絲的敲碗，「我們收到很多粉絲私訊，希望能看到這些畫面，包括中島的橋段也是，希望能盡情滿足大家。」兩人也大方預告，後續劇情將有更多超越過往尺度的吻戲與床戲，不論情緒張力或親密程度都大幅升級，保證讓觀眾心跳加速。談到彼此的合作狀態，兩人不約而同露出甜笑，默契十足地表示：「現在的關係很舒服！」完全展現出最強CP體質，也讓粉絲對接下來的劇情更加期待。劇中除了葛兆恩與紀成澔的精采火花外，也邀請多位驚喜客串卡司助陣。其中最受粉絲熱議的，莫過於葛兆恩力邀姊姊葛宸羽驚喜登場，演出氣場十足的「總監」一角，角色深受觀眾喜愛。不僅如此，葛兆恩透露親妹妹葛嘉怡也悄悄現身劇中，在校園戲中化身熱情鐵粉，成為另一個驚喜彩蛋。三姊弟首度在影視作品中同框，葛兆恩認為這是難得又充滿意義的瞬間，「我們一家人能在同一部戲一起留下畫面，對我們來說非常特別，也很值得被紀念。」剛迎來28歲生日的葛兆恩，被問及今年的生日願望時，首次對外宣布一項重磅祕密計畫。為了讓粉絲能更方便、快速地欣賞影視內容，他打造出一款名為「OnReel」的影視平台APP，他表示：「籌備一年多，經歷無數次技術測試，現在終於可以上線使用，預計很快就能在平台上解鎖《黑白原來是真的》的完整集數。」葛兆恩坦言，為了讓這個平台成真，他毫不猶豫投入七位數存款，「一開始大家都說我瘋了，辦演唱會、做直式影集、做APP平台……我都做到了。其實我內心是個悲觀主義者，畢竟不是這方面專業出身，但我會全力以赴，大不了就是失敗。」一旁的紀成澔也給予鼓勵，透露兩人常在深夜談心，並為葛兆恩注入「相信的力量」。葛兆恩說：「他很陽光，讓我能把陰暗面收起來，我們互相打氣、一起變得更好。」《黑白原來是真的》劇情講述隨著廣告公司拍攝的微電影釋出，以為不對盤的黑衍（葛兆恩飾）和白行（紀成澔飾）兩人竟然合體大談虐心戀愛！有的人開心、有的人不樂見，紛紛議論他們怎麼會走到一起？一個月前，市場重疊的黑衍和白行為了競爭同一個廣告而狹路相逢，雙方經紀人對這份工作勢在必得，沒想到廣告創意總監竟然這麼先進，把企劃從男女配變成男男配，還規劃了各種默契考驗測試兩人的CP感。以為相殺的兩人，沒想到相愛起來也很好看，當白行還在讚嘆黑衍果然「沉浸式體驗」，沒料到不知不覺中已然動心......只是他不知道，從未合作過的黑衍，從很久以前，就是他最忠實的粉絲了！《黑白原來是真的》由結果娛樂股份有限公司、東西文娛股份有限公司、松露文化創意有限公司聯合出品，蔡妃喬擔綱導演與編劇，卡司集結葛兆恩、紀成澔、夏和熙、孫恪傑，以及葛宸羽、江睿洋、張瀚元、朱宇青、黃靖雅、宋米樂、陳詠芯等人共同演出。10月27日起已在戲劇官方IG，及《VBL series》YouTube頻道限時免費觀看，每日更新兩集，中午12點與晚間8點各上架一集。YOUKU優酷國際版同步熱播，「提前看」用戶可提前2天解鎖正片內容。《黑白原來是真的》葛兆恩（右）、紀成澔「二搭」魅力持續攀升，人氣居高不下。（圖／結果娛樂提供）
鄭家純點名詐騙粉專「不用心AI圖」還有人信 感嘆：台詐騙案難減少
女星鄭家純（雞排妹）最近在社群上發文點名假冒美女的AI詐騙粉專，揭露該粉專充斥明顯的AI換臉、AI生成影像，卻仍吸引上千人按讚與留言，形同「自願把自己送進詐騙名單」。鄭家純也感嘆，台灣詐騙案件遲遲無法減少，與民眾警覺不足有關，引發大批網友熱烈討論。鄭家純12日於臉書貼出一張某粉專的發文截圖，指出該頁面使用的照片不僅臉部比例失真，連耳朵都明顯變形，但仍有超過7千名網友按讚及上百人留言互動。對此，鄭家純直言，這些人的行為，都可能使自己成為詐騙集團蒐集名單的依據，「等同自投羅網、自願報名『待詐騙名單』。」除此之外，鄭家純也語帶無奈地說，自己經常被詐騙粉專盜用形象，甚至反問，「最後是要感謝AI詐騙粉專看得起我嗎？算是一種流量常青樹的象徵？」她也不禁感嘆，台灣詐騙案件數量居高不下，其中重要原因之一，就是民眾過度容易被誘導。鄭家純在臉書發文指出，一看就是詐騙的帳號，發文卻獲得7千讚，感嘆台灣詐騙案很難減少。（圖／翻攝自臉書／鄭家純）貼文底下湧入不少網友討論，感嘆現今詐騙手法不斷翻新，「連AI美女都能拿來行騙」、「看到耳朵變形的照片還按讚留言，真的要提高警覺」、「可笑的是很多人會相信這些照片是真人」，甚至有網友舉例仍有人在臉書社團詢問是否能購買來路不明的豬肉製品，直呼「會被詐騙，多數時候真的要先檢討自己。」鄭家純臉書全文：台灣詐騙案件數量在現階段很難減少，以這個案例來說明：整個粉專上都是很明顯的AI生成影片、抓網路圖去換頭的AI圖，發一篇連耳朵都變形的不用心AI圖，獲得7千讚，和670人在下面留言鼓勵，等同自投羅網、自願報名「待詐騙名單」。最後是要感謝AI詐騙粉專看得起我嗎？算是一種流量常青樹的象徵？
難道是貧窮限制想像？日月潭飯店一晚飆破4.7萬 網驚：這是含機票嗎
台灣國內旅遊近年頻頻遭到民眾詬病，其中「房價過高」的議題更是屢上熱搜。隨著出國門檻降低，不少網友開始對比國內與海外旅遊的性價比，認為在台灣旅宿的花費甚至高過一趟海外行程。近日，有網友在社群平台Threads發文，指出日月潭一間高級飯店即便打折，一晚仍要價超過4萬7000元，再次引發網路熱烈討論。該名網友表示，在查詢本週末日月潭旅宿時，看到一間知名飯店即便享有8.9折優惠，仍需新台幣4萬7576元，讓他忍不住發問：「這價格是有含來回機票嗎？」這則貼文隨即引起廣大迴響，吸引超過2.2萬人按讚，留言破千，成為網友熱議焦點。類似情況不只發生在日月潭。根據訂房網站資料顯示，週末若入住日月潭漢來日月行館，每晚價格高達4萬9100元，而苗栗卓蘭鎮的寨酌然野奢庄園亦開出每晚1萬2000元價格。更有網友指出，部分奢華Villa每晚甚至喊價超過10萬元，直言「這價格我能去馬爾地夫潛水一趟」、「這是頭等艙來回票價吧」。有感於國內住宿價格居高不下，不少網友選擇「轉向」國外旅遊：「北海道來回兩人機票也沒這麼貴」、「杜拜五星飯店一晚才一萬出頭」、「釜山海景飯店2600元一晚，加上來回機票3100元還比較划算」。更有留言諷刺地表示，「看完台灣飯店價格，我就會默默打開Skyscanner查機票」。儘管爭議不斷，也有不少聲音為高價飯店發聲。部分網友認為，飯店價格原本就會因地點、設施與客群定位而異，「這間我住過，服務真的不錯」、「開到現在都沒倒，自然有它的市場」、「嫌貴的本來就不是這類飯店的目標客群」。國旅是否物有所值，再度成為討論焦點。面對物價與住宿成本節節上升，不少民眾呼籲相關單位思考如何提升國內旅遊競爭力，不只是價格調整，更需從整體體驗與服務品質著手，讓國人能真正安心、滿意地在台灣旅遊。網友在Threads分享查詢日月潭飯店價格，發現一晚房價超過4萬7千元，引發熱議。（圖／翻攝自Threads）
台隆手創館「年銷百萬瓶」清潔神物！盤點7款日本主婦回購率最高的家事好幫手
每天面對繁瑣的家事清潔，總希望能有更省力、更有效率的好幫手？以引進各式日本新奇、實用生活小物聞名的台隆手創館，正是許多人尋找「家事神器」的寶庫！從衣物頑垢、居家空間維護，到廚房浴廁的清潔難題，台隆手創館特別搜羅了來自日本的各式高效清潔產品，其中不少人氣商品更是創下年銷百萬瓶的驚人紀錄。究竟是哪些好物，能讓日本主婦們一試成主顧、回購率居高不下？快來看看這份台隆認證的熱銷清單吧！日本日革研究所防蟎墊-L日本經年熱銷的〈日本日革研究所防蟎墊〉，將其放置於被褥下方，每季更新即可有效去除蟎害，月銷量超過3千片的居家必備好物，台隆手創館周年慶門市現正特價現折50元必備推薦。身形僅0.3毫米、帶有8隻腳的微小塵蟎，其排泄物與屍體為人體常見的過敏源。特別針對去除塵蟎研發的居家產品，將防蟎墊放置於棉被、枕頭等地方，每季更換即可。日本日革研究所防蟎墊-L 限周年慶門市 特價／449元（圖／品牌提供）WELCO 超速效洗衣槽清潔劑長年使用的洗衣機，白色衣物好像愈來愈洗不乾淨，一些肉眼不易發現的洗衣槽髒污隨著歲月堆積，日本家事達人分享〈WELCO 超速效洗衣槽清潔劑〉，將清潔劑放入洗衣槽，以最大水量循環運作一次即可輕鬆洗淨。未使用狀態的洗衣機，取出袋裝清潔劑放入洗衣槽內，選取機洗標準模式，以最大水量循環運作一次即可。建議每月定期清潔一次，輕鬆洗淨天天使用的洗衣機內槽污垢。WELCO 超速效洗衣槽清潔劑／160元（圖／品牌提供）KP清潔海綿30枚入 (含中性洗劑)針對難清的廚具、食器髒污，日本研發一次性清潔海綿，海綿含有洗滌劑成分，每片可洗淨約2份餐具，連同帶入的髒污丟棄。也建議於戶外露營或海外旅遊時攜帶，清潔海綿隨時快速洗淨。特殊情況使用含有洗滌劑的清潔海綿，每片不到6元的超高CP值家事好物。KP清潔海綿30枚入 (含中性洗劑)／175元（圖／品牌提供）KD最終兵器250天抗霉劑(吊掛式)Mold Dash系列中防黴效果最持久、長效的熱賣產品！最長可達約250天的防黴器，只需吊掛於浴室空間，防黴並同時有效去除浴室異味。KD最終兵器250天抗霉劑(吊掛式) 特價／369元（圖／品牌提供）日本白元活性碳冰箱除臭/消臭劑針對冰箱設計使用的除臭劑，於冷藏室/蔬果箱/冷凍區放置專屬的消臭劑。三重活性炭成分有助於消除魚肉腥味，抑制辛香料等異味，維持蔬果新鮮度，避免異味交雜情況發生。日本白元活性碳冰箱除臭/消臭劑-多款 特價／189元（圖／品牌提供）WELCO六種酵素泡沫衣領袖口清潔劑含有六種酵素，可處理各種污漬，酵素能加快化學反應的速度，實現高效清潔力！不小心沾到的化妝品污漬、以及特別容易沾附於領口、袖口處的髒污，不費力輕鬆潔淨。WELCO六種酵素泡沫衣領袖口清潔劑 特價／229元（圖／品牌提供）WashLab泡沫式廁所清潔劑便利的噴霧式廁所清潔劑，定時清潔馬桶內部容易滋生的黃斑和黑斑。具除臭成分，同時消除異味，潔淨後多噴一下，帶有清爽淡雅薄荷香味，使居家空間更舒適！WashLab泡沫式廁所清潔劑 特價／159元（圖／品牌提供）
全球航空公司「乘客不滿意指數」排名出爐 美國航空名列第一
年底出國注意了！1項全球研究揭示最讓乘客不滿意的航空公司。結果顯示，美國航空（American Airlines）以最低評價與最高事故率居冠，成為「最讓乘客痛苦的航空公司」；其次為「Frontier Airlines」與「聯合航空」（United Airlines）。這份研究由英國數據分析機構「Click Intelligence」進行，研究團隊分析了來自全球84個國家的近20家主要航空公司，綜合乘客評價、國際航空評級機構「Skytrax」的分數、投訴數據與安全紀錄，計算出1項名為「乘客不滿意指數」（Dissatisfaction Index）的綜合評分。分數越高，代表乘客越不滿意、飛行體驗越糟。結果揭曉，全世界載客量、客運總里程和機隊規模最大的航空公司「美國航空」在榜單中居首，成為「最讓乘客痛苦的航空公司」。緊隨其後的是美國廉航「Frontier Airlines」與大型航空公司「聯合航空」。根據報告，美國航空的乘客滿意度僅得2.9分（滿分10分），整體不滿指數高達100分中的56分，並且記錄了11起重大安全或營運事故，是榜單上最多的航空公司。「這些擁有最糟顧客滿意度的航空公司都有共同特徵，」Click Intelligence共同創辦人歐文（James Owen）指出：「他們總把服務問題當作單一事件，而忽略了這些反覆發生的失誤，如何在時間中不斷累積，加劇乘客的挫折感。」以下是前10名「最讓人不滿」航空公司的具體排名與分析：美國航空：不滿意指數56分，整體評價最低，發生11起重大事故。雖服務350個航點，但乘客滿意度極低。Frontier Airlines：廉價航班也帶來廉價的快樂。不滿意指數55分、發生5起事故，每年約有3,300萬名不滿意的旅客。聯合航空：每年服務1.73億名乘客，仍無法贏得好感。不滿意指數54分，投訴名單極長。法國航空（Air France）：法國的國家航空公司，同樣記錄11起重大事故，不滿意指數53分。行李遺失率居高不下，飛往浪漫巴黎的旅程，似乎常在遺失行李的環節觸礁。瑞安航空（Ryanair）：歐洲知名的廉航巨頭，總部設在愛爾蘭，不滿意指數51分。票價雖便宜，但需要不少耐心。亞洲航空（AirAsia）：馬來西亞第2家國際航空公司，也是亞洲規模最大的廉價航空公司。每年運送3,400萬名乘客，不滿意指數卻達50分。墨西哥航空（Aeromexico）：發生6起重大事故，不滿意指數49分。北歐航空（Scandinavian Airlines）：斯堪地那維亞地區丹麥、挪威及瑞典三國的國家航空公司，由SAS集團持有。然而，北歐式效率不一定能轉化為乘客的滿意度，不滿意指數47分。維茲航空（Wizz Air）：匈牙利廉航，每年運送6,300萬名乘客，卻少有忠實粉絲。不滿意指數45分，被列為歐洲最惡名昭彰的航空公司之一。英國航空（British Airways）：英國的國家航空公司，曾是高端航空的象徵，如今卻以「行李遺失相關投訴最多」而聞名全球，不滿意指數43分。
小心婚姻五年魔咒！精神科醫師揭感情崩解原因：應學「好好吵架」
台灣離婚率長期居高不下，其中婚齡未滿五年的夫妻就佔超過三成，顯示現代婚姻面臨諸多挑戰。精神科醫師楊聰才指出，許多夫妻在戀愛初期被多巴胺帶來的激情與浪漫包圍時，往往忽略了現實生活的考驗，被稱為婚姻的「五年魔咒」楊聰才說明，當這股熱戀效應在一至三年後逐漸消退，生活中的房貸、育兒、金錢等柴米油鹽的壓力便會接踵而至，加上雙方心理成長速度不同步，容易造成對未來期待的落差，使婚姻進入最脆弱的五年期。婚姻的維繫絕非僅靠愛情的慣性，而是需要持續的經營與調整。楊聰才指出，婚姻崩解往往源於生理、心理、社會以及精神靈性等多重面向的失衡。在生理層面，戀愛初期的多巴胺激情消退後，日常生活的平淡與挑戰開始凸顯彼此的差異；心理層面則可能出現一方事業或個人成長停滯，另一方持續前進的情況，使共鳴感與話題逐漸消失。社會與物質壓力也成為婚姻衝突的常見根源，從買房、育兒到家庭關係的摩擦，再加上社交媒體提供的新鮮感與外部誘惑，都可能削弱夫妻間的安全感與連結。此外，婚姻專家高特曼的研究也指出，有四種溝通模式對婚姻破壞力最大，包括批判、輕視、防備與築牆。當夫妻陷入這些負面互動時，即使存在愛，也容易因溝通方式而疏離。楊聰才建議，夫妻要跨越婚姻的「五年魔咒」，需要理性認知問題，也要感性滋養關係。他強調，一致性的溝通姿態是關鍵，夫妻在面對壓力時應同時在乎自己、情境與對方，真實表達內在感受與需求。了解彼此的愛之語，並刻意以對方能理解的方式表達關愛，也能有效緩解衝突。高品質的對話被視為婚姻的生命線，而「OMIYA」對話引導技術則提供了一種方法，幫助夫妻超越表面爭執，觸及彼此深層的渴望與需求。這套方法包含五個核心元素：首先是Objective（目標），強調在對話開始前釐清討論的目的，是為了尋找解決方法、增進理解，或單純表達感受，避免偏離主題。接著是Method（方法），夫妻共同討論可行的解決策略，讓問題能被具體處理，而非停留在情緒宣洩。第三個元素是Intent（意圖），用來強化彼此對關係的承諾與動機，提醒雙方爭論的核心在於維護關係與彼此幸福，而不是傷害對方。第四個元素是Yearning（渴望），引導夫妻探索冰山下未被表達的深層需求，例如被理解、被支持或被肯定，使對話更具連結性。最後是Awareness（覺察），要求雙方在對話中保持當下的自我覺察，理解自己的情緒與需求，同時注意對方的表達與感受，避免陷入防衛或批判。透過這套方法，夫妻可以在對話中釐清討論的目的，共同尋找可行的解決方案，並強化對關係的動機與意圖，更重要的是，能連結內在更深層的渴望，理解彼此冰山下的真實自我，同時保持當下的覺察與觀察。楊聰才建議，除了掌握溝通技巧，夫妻也應學會「好好吵架」，以「我」為主的方式表達擔憂與需求，回顧過去的美好以重建對伴侶的欣賞，勇於承認自己在衝突中的責任，並透過暫停訊號讓彼此冷靜後再繼續溝通，避免情緒築起隔閡。此外，共同培養興趣或嘗試新事物，能為日常生活注入新鮮感，不僅增進夫妻間的連結，也促進雙方共同成長。楊聰才指出，婚姻的永續之道在於理性認知愛情的生理基礎會消退，並理解生活與心理的挑戰，同時感性地實踐愛與智慧。成功的婚姻不是找到「對的人」，而是成為「對的人」，並持續調整關係的舞步。若遇到難以解決的問題，婚姻諮商就如同健康檢查，是維繫長久關係的重要支撐。
梅根傳「慣老闆」形象難擺脫！公關團隊再爆人事震盪 Netflix前高層閃電離職添證據
英國哈利王子與梅根（Meghan Markle）自五年前脫離王室，轉往美國自立門戶後，其核心團隊人事流動頻繁，再度引發外界關注。外媒報導，最新一位加入不久便離職的高階幕僚，是曾任Netflix影集《王冠》（The Crown）公關的資深人員艾蜜莉‧羅賓森（Emily Robinson），僅三個月便閃電離職，成為五年內第十位出走的公關主管。梅根五年內已換掉十位公關主管，強勢作風與頻繁人事變動再度成為輿論焦點。（圖／達志／美聯社）根據《每日郵報》報導，羅賓森曾在Netflix建立強勢聲譽，參與多部知名節目的幕後工作，其中包含極具爭議性的英國王室影集《王冠》。該劇曾以戲劇化方式描寫黛安娜王妃與查爾斯國王的婚姻困境，甚至出現「黛妃鬼魂」與英女王對話的橋段，遭王室支持者批評「不敬」。因此，羅賓森當初加入梅根團隊即引起不少議論。據一位洛杉磯友人透露，羅賓森以工作堅毅著稱，非易退縮之人，該友人表示：「她幾週前就主動離職了。她不是會輕言放棄的人，所以若她選擇離開，代表內部狀況可能非常不理想。」目前羅賓森在LinkedIn的個人頁面並未列出與哈利、梅根共事的經歷，僅保留其他職務紀錄。自2020年哈利與梅根宣布退出王室職務、搬至美國後，其公共關係與新聞團隊已歷經至少十次高階離職或調任，儘管其中兩人轉任非公關職位，但整體流動率仍居高不下。目前該對夫婦的主要公關成員，僅剩歐洲公關總監利亞姆‧馬奎爾（Liam Maguire）與首席公關長梅瑞迪絲‧梅恩斯（Meredith Maines）兩人。有消息指出，梅恩斯近期處境「艱困」，面臨工作壓力與高層變動帶來的挑戰。人事震盪並非唯一難題。近年來，梅根與哈利屢次面臨公關爭議，包括梅根日前現身巴黎時裝週，並在Instagram上發布夜遊塞納河的影片，被指涉嫌模仿黛妃出事路線，引發輿論譴責其「毫無敏感度」。此外，早在梅根任職王室期間，外界便流傳她對下屬苛刻、作風強勢的傳聞。《Vanity Fair》曾披露，梅根在王室內部屢傳霸凌行為，有匿名消息人士表示「每週都有問題發生」。雖然其團隊隨後透過《People》雜誌反駁，列舉多位員工支持梅根的證言，強調她「專業且友善」，但外界質疑聲仍未止息。《好萊塢報導》更引述相關知情人士形容：「大家都怕她。她會貶低他人、不聽建議。哈利則完全縱容她。」另一位消息來源甚至描述她「如穿著高跟鞋的女獨裁者」，曾讓男性員工當場落淚。這些重重質疑使得梅根團隊的內部管理、領導風格與工作環境再度成為外界關注焦點，也讓「慣老闆」的傳聞更添真實感。羅賓森曾參與Netflix劇集《王冠》的宣傳工作，該劇對英國王室的戲劇化描寫曾引發諸多爭議。（圖／達翻攝自X，@DailyMail）
平均每天3人等不到器官移植離世 「一腎換一腎」仍無成功案例
台灣各器官（含組織）等待人數及捐贈數我國仍有逾1.1萬人等待器官移植，平均每天約有3.3人因等不到器官而喪命，其中以等待腎臟移植逾8000人最高，去年卻僅400多人等到腎臟。專家指出，我國器官來源不足，即使2019年開放「一腎換一腎」非親屬組間配對交換，至今卻仍無成功案例，呼籲增加器官來源、減少器官衰竭個案，「開源節流」促進供需平衡。器官捐贈移植登錄及病人自主推廣中心統計，截至今年9月底，全國有1萬1681人在等候器官移植，捐贈個案僅698例。腎臟等候人數8815人最多，約占75％，眼角膜1352人第二，以及肝臟965人、心臟349人、肺臟126人等。器捐中心董事長李明哲表示，腎臟等候人數最高，主因是我國腎病發生率高，國內洗腎人數近9萬人，由於洗腎技術優良，病人相對存活時間拉長，等待移植人數也居高不下。末期腎病病人中，約7成都適合做腎臟移植，但實際僅8000多人進入等待移植名單。這些接受移植的病人，平均需等候5.2年，但大部分病人可能要「等一輩子」，腎臟移植對他們來說遙遙無期。我國嚴格限制器官來源，活體器官捐贈僅限五等親以內血親及符合資格配偶，雖然衛福部2019年擴大「腎臟」捐贈範圍、開放「組間配對」，也就是2位等候移植者，可與彼此的五等血親或配偶配對交換，但組間配對複雜，須同時間手術，耗用的醫療人員和資源非常大量，目前尚未有成功個案。不過，我國2024年捐贈數最高器官為腎臟，屍體捐贈腎臟240顆、活體189顆，去年共完成429例腎臟移植手術，2023年更達442例。李明哲指出，近兩年均破400例，已是最好的成績，主因是活體捐贈人數增加，讓腎臟移植率提高，然而還是「僧多粥少」，器官來源仍不足。另今年捐贈器官（含組織）數，以眼角膜394例最高。台北榮總眼科部醫師范乃文說，臨床病人要等到角膜移植，約需9個月到1年，近年捐贈及移植人數確實上升，推測與國家眼庫成立有關，以及民眾對器捐心態更開放，慢慢打破傳統認為死後要留全身、擔心死後「看不到路」迷思。
未監測較高致災風險省道邊坡 監察院要交通部檢討
監察院今（23）日指出，部分省道路段位於車籠埔、車瓜林及米崙等29個活動斷層，這些省道邊坡及路段顯然具有較高的致災風險，然公路局並未將其列為優先關注對象，也沒有運用地震資料作為觀測及告警指標。另外，台8、9、20、10甲、6及21線曾於112年3至6月間陸續發生落石及邊坡土石坍方等災害，當時雨量多未達大雨等級，甚至沒有降雨，但也發生災害，顯示雨量並非致災唯一因素，公路局卻僅以雨量作為觀測及告警指標，徒增用路人安全風險。監察院交通及採購委員會通過監察委員田秋堇、林盛豐調查報告，要求交通部針對本案缺失進行檢討改善。監察院表示，交通部公路局負責養護之公路共5,331公里、省道邊坡計1,825處，經審計部運用公路局轄管邊坡資料與農業部65處大規模崩塌潛勢地區進行圖層套疊發現，有40處省道邊坡位於大規模崩塌潛勢地區500公尺範圍內，然公路局並未監測這些位於地質敏感區且曾致災之省道邊坡；審計人員利用省道路線與地質雲加值應用平臺之活動斷層分布進行圖層套疊比對亦發現，部分省道路段位於車籠埔、車瓜林及米崙等29個活動斷層，這些省道邊坡及路段顯然具有較高的致災風險，然公路局並未將其列為優先關注對象，也沒有運用地震資料作為觀測及告警指標。監察院說，另外，台8、9、20、10甲、6及21線曾於112年3至6月間陸續發生落石及邊坡土石坍方等災害，當時雨量多未達大雨等級，甚至沒有降雨，但也發生災害，顯示雨量並非致災唯一因素，公路局卻僅以雨量作為觀測及告警指標，徒增用路人安全風險。監察委員田秋堇、林盛豐諮詢專家學者後，提出調查意見如下：一、地震及暴雨為坡地災害兩種主要驅動力，有關暴雨之監測，目前公路局已運用風險及流域管理概念，制定預警、警戒及行動等降雨觀測指標，以減少公路災害損失，然位於活動斷層或大規模崩塌災害潛勢地區之部分省道路段與邊坡，公路局並未制定觀測指標。因地震亦為邊坡不穩定之重要因素，將活動斷層資訊納入告警指標，作為防救災各階段應變作業參考，實有其必要。目前經濟部地質調查及礦業管理中心於111年「智慧科技建構山崩防災雲端服務計畫」中，已著手分年分區完成全島山崩潛感圖，同時亦進行降雨及地震引致山崩的潛勢分析，預計於115年完成。公路局允宜利用該計畫成果，除了降雨，亦應將地震可能引致山崩的高潛勢路段，納入監測預警或告警考量，以減少公路災害發生及民眾生命財產損失。二、公路局「省道邊坡全生命週期維護管理系統」建置相關缺失雖已經審計部追蹤改善完畢，且省道邊坡均已納入系統進行列管，並持續辦理定期巡查及檢測；惟多年來，風險最高的A、B級邊坡數量居高不下，截至113年11月底，A級邊坡計474處、B級邊坡計50處，且新增訂較C級嚴重、具遠端致災因素(如上邊坡私有地、坡頂人為開發）之C+級邊坡，亦有17處。然新增之C+級邊坡乃位於公路局路權外，僅能納入維護管理關注範圍，無權治理，對公共安全之影響令人憂心。可以預見，隨著極端氣候的異常降雨頻率不斷增加，邊坡風險將會越來越高。為確保公路在氣候變遷下，維持應有之運作並減少對社會之負面衝擊，主管機關允應正視邊坡治理的重要性，清查路權外上邊坡的潛在風險因子，建立相關機制，在兼顧地主權益及公共安全前提下，主動輔導其開發行為並加以控管，落實邊坡維護管理，以確保公共安全。三、省道部分邊坡位於地質敏感區且曾發生災害事故，目前部頒設計規範均僅針對鄰近第一類活動斷層的省道邊坡，提高設計地震力，對鄰近第二類活動斷層之省道邊坡則未特別要求提高設計標準。然據本院諮詢專家學者表示，第一類或第二類活動斷層乃學術研究之分類，不能反映地震潛勢或危險度之高低，以防災觀點考量，二者皆為活動斷層，其危險性並無二致(如，車籠埔斷層長年被列為第二類活動斷層，卻引發921大地震)。公路局應加強監測跨第二類活動斷層的維生設施（包括橋梁、邊坡），更重要的是，政府在科學研究及防災作為上，應確認第二類活動斷層的長度、推估其可能引發地震規模與震度，以及對跨第二類活動斷層維生設施的危害度，加強相關規範事宜，俾事先防範可能發生之災害，增進省道行車安全。