工程人員
」 台電 施工 工程 花蓮 停電
高雄男闖南橫工地偷千公升柴油 證據確鑿仍否認遭重判
高雄市桃源區台20線南橫公路大範圍遭沖毀，以臨時便道搶修路基，卻發生竊賊闖入柴油遭竊案件，將營造公司施工中的機具油箱抽空，共1000公升、價值3萬元柴油；警方鎖定劉姓嫌犯，並以定位系統確認，他犯案時駕車所在位置，劉男雖否認，但1、2審法院均認為他有罪，重判有期徒刑8月，可上訴。判決書指出，遭竊工地位於桃源區梅蘭明隧道旁，工班每日施作後皆將怪手、大貨車停放路邊，民國113年2月27日上午，工程人員發現兩台機具油箱被抽得一滴不剩，立即報警。六龜分局調閱現場監視器，確認夜間確實有可疑車輛進入工區，再依車牌追查劉男所駕駛的小貨車。檢警進一步比對車輛衛星定位資料，發現該車在案發凌晨1時至3時於工地停留，其後一路駛離桃源區，於清晨5時19分抵旗山區，同日上午劉男將柴油轉賣給熟識友人，油量正好與失竊數量一致。劉男辯稱，案發時車輛已交給客戶「阿龍」，他並不知道客戶開去哪裡，自己早上販售的柴油是另一客戶「小金」載給他的漁船用柴油，與工區遭竊的柴油不同。一審橋頭地院不認其說法，依竊盜罪判處8月徒刑，劉男不服上訴。高高院合議庭指出，若真如劉男所說，他的客戶竊油後應找地方卸載再將車歸還，但定位軌跡全程未曾中途停靠，與常理不符；再者，劉男無法提供「阿龍」「小金」任何身分資料，說法難以採信，且劉男犯後仍否認犯行，又有多次竊盜前科，短期內再犯類似犯罪，對刑罰反應不佳，量刑從嚴維持原刑度，仍可上訴。
香港宏福苑五級大火！7棟樓「燒成火柱」至少13死 目擊者曝起火點
香港大埔宏福苑今天（26日）下午發生嚴重火警，目前已升至五級，造成至少13人死亡，包括1名消防員，另有多人受傷送醫。根據目擊者拍攝的影片，起火點疑似為宏昌閣低層棚架，火勢在短短數分鐘內沿竹棚急速向上蔓延，並波及其他建物，且起火初期現場未聽到警報響起，質疑工程人員反應慢半拍。香港01報導，火警最先於下午2時52分在宏福苑宏昌閣爆發，現場火勢猛烈，濃煙沖天，嚇得附近居民驚慌報案。消防員抵達後，發現大廈外牆棚架起火，即時動用2條水線及2個呼吸器分隊全力撲救，但仍無法控制火勢。火警於3時02分升為三級，3時34分升至四級，並於傍晚6時22分進一步升至五級，情況嚴峻。香港大埔宏福苑今天（26日）下午發生嚴重火警，目前已升至五級，造成至少13人死亡，包括1名消防員。（圖／達志／美聯社）火警期間，現場多次傳出爆炸聲，接著火勢開始蔓延至鄰近的宏泰閣、宏新閣等7幢住宅大樓，其中2、3棟樓的火勢最為猛烈。警消為避免居民受害，不斷拉大封鎖線，限制任何人士靠近火場，同時亦啟動無人機監察，快速掌握火場全局狀況。救援行動中，1名37歲姓何消防員不幸殉職。港府消防處表示，何員入職9年，隸屬沙田消防局，當日負責操作消防車前往現場，約於下午3時01分到場，在地面位置滅火，惟於3時30分失聯，直到半小時後在宏昌閣外被尋獲時，已嚴重燒傷，送往威爾斯親王醫院後仍不治。另有1名消防員也因熱衰竭送醫。香港大埔宏福苑今天（26日）下午發生嚴重火警，目前已升至五級，造成至少13人死亡，包括1名消防員。（圖／達志／美聯社）截至傍晚6時前，火勢仍未完全受控，濃煙籠罩整個宏福苑。部分居民指出，起火點為宏昌閣低層棚架，火勢在短短數分鐘內沿竹棚急速向上蔓延，並波及其他大樓。有目擊者拍攝影片上傳網路，顯示起火初期現場未聽到警鐘響起，引發不少路人驚呼「點解無警鐘？」、「棚架著火啦！」更有人批評工程人員未即時處理。另一方面，大埔民政事務處已開放廣福社區會堂及東昌街社區會堂作為臨時庇護中心，供受影響居民暫避。政府亦派出旅遊巴協助疏散。香港運輸署宣布，多條主要道路包括大埔公路元洲仔段、吐露港公路通往相關路段的車道及廣宏街全線封閉，部分巴士路線需改道行駛。香港大埔宏福苑今天（26日）下午發生嚴重火警，目前已升至五級，造成至少13人死亡，包括1名消防員。（圖／達志／美聯社）
凱蒂佩芮揮別情傷自嘲「瀕死」 直白唱出：OK繃貼滿破碎的心
全球累積突破1150億串流收聽，流行天后Katy Perry（凱蒂佩芮）繼去年推出最新專輯《143》後，相隔一年於今（7日）釋出全新單曲〈bandaids〉，歌詞中直白唱著「OK 繃貼滿破碎的心」，呼應前陣子與前未婚夫奧蘭多布魯分開的消息；MV 中更以一連串誇張的「瀕死體驗」呈現，展現凱蒂的自嘲和幽默。在〈bandaids〉的MV開頭，凱蒂佩芮洗碗時不小心讓婚戒掉入水槽內，沒想到在撿戒指時不小心打開食物處理機的開關，凱蒂馬上放聲大叫，手指也見血。接著在搭手扶梯時，因為鞋帶卡進手扶梯內讓她大摔一跤；隨後她去咖啡店，因為旁邊工程人員失誤，導致整家店被撞垮，開車時還遇到前面貨車上載運的大樹幹滾落，一連串衰事讓她傷痕累累。其中一幕凱蒂走過鐵軌時，腳不小心卡住，眼看火車就要撞上，這時候她看到鐵軌間有一朵象徵著她的女兒黛西（Daisy）的雛菊，彷彿重獲力量馬上奮力一跳，終於讓自己逃離險境，讓粉絲感動留言，「黛西是她在心碎時依舊勇往直前的動力」、「看到雛菊那一幕我馬上噴淚」。不僅MV話題滿滿，凱蒂佩芮也在歌詞中直白道盡了一段感情的終結。她唱到自己曾嘗試各種方法，甚至降低自己對對方的期待，並且說服自己對方會改變，但最終期待落空，副歌重複唱著「慢慢地、慢慢地、慢慢地流血，OK繃貼滿破碎的心」。然而即便傷痕累累，她也提到往好處想，兩人確實有過美好的時光，沒有一張合照是裝出來的，她反思唱道：「如果一切可以重來， 我仍然會再做一次 ，我們之間的愛，到頭來仍是值得的。」
驚險一刻！太平山「宜專一線」土石崩落 單線通行搶修及時避免意外
宜蘭太平山森林遊樂區6日上午開園前驚傳土石崩落事件，園區人員在巡護時發現，「宜專一線」8.5公里處的邊坡土方突然崩落，造成道路短暫阻斷，所幸搶修迅速完成，稍早已恢復單線雙向通車，並未影響遊客上山遊玩。太平山莊經理阮名揚指出，昨晚山區已出現零星落石，今早7點多巡邏時發現土方量明顯增加，立即通報工程隊進行搶修。感謝工程人員在開園前完成清理，避免事故造成更嚴重後果。阮名揚提醒，近期山區持續降雨，遊客上山時應提高警覺，尤其在邊坡路段務必注意落石安全。他建議民眾若要遊山玩水，盡量提早下山，以免午後雨勢增大導致道路不穩或發生落石意外。園區目前維持正常開放，呼籲民眾安心遊玩，但不可掉以輕心。
北市府人力缺口逾8000人 議員籲中央設立「首都加給」補人力斷層
台北市政府長期面臨人力缺口，議員指出，市府法定員額約7萬6000餘人，目前缺額8300人，比例高達10.8％，其中工務局更為明顯，缺額比例12.32％，恐影響重大建設進度與市民生活品質，建議市府向中央爭取「首都加給」。工務局長黃一平2日回應，已透過增加專業加給金額、獎金強化留任意願。工務局及所屬各處截至今年9月員工預算員額共3652人，現有人數3202人、缺額450人，缺額比例12.32％，比市府整體缺口比例10.8％更高。苗博雅表示，北市重大工程多業務繁重且生活成本高，加上福利待遇與其他縣市相比未較優渥，導致難留住人才，許多人力都外流到其他縣市。議員李傅中武指出，同時間工務人才也頻繁轉至民間公司，因為工程人員屬有執照、證照的技術專業人才，在民間企業月薪至少破10幾萬元，年薪大概近200萬元，相比之下公部門待遇遜色許多。此外，苗博雅說，《財政收支劃分法》修法後，預計台北市明年統籌分配稅款將增加超過400億元，市府已初步規畫將經費用於加速老舊校舍改建、興建社會住宅等基礎建設和市政建設，人力若不夠，恐造成「經費到位、工程無法執行」的情況，影響市民生活品質與公共建設進度。黃一平指出，中央日前已核定，預計明年會讓二級機關八職等的科長，可以往上升至九職等，薪水也有所提升。苗博雅說，若目前跟中央溝通過後僅有提升職等的進度，建議市府向中央爭取「首都加給」，甚至爭取法規員額增加；李傅中武認為，升職等後薪水僅多2500元，根本留不住人才，唯一解決方法就是首都加給。黃一平回應，工務局透過擴大彈性上班時間、設立員工子女幼兒園及托嬰中心、強化員工關懷協助、調高職等及多元方式遴才等措施，營造留才工作環境。他強調，自113年8月1日起，工務局透過增加專業加給金額、留任獎金、工程獎金，提升工程人員待遇，以延攬人才、增加工程人員留任意願，會再研議議員提出的建議。
57人負責6千多個工地！桃園勞檢員缺很大 4人就有1位離職
桃園正處建設期，有超過6000個營造工地，但編制70名勞檢員缺13人，工作高壓導致離職率高達23％，不分黨派議員都喊話增人，勞動局除爭取10名約用人員和久任獎金，也將引進AI輔助、精簡流程，並導入民間力量宣導職安，未來也會持續力增員額，減輕勞檢員負擔。國民黨議員楊朝偉說，勞檢處編制正式檢查員50名、聘用20名，但目前僅57人，缺額13人、缺額率26％，更令人憂心的是，近2年平均離職率高達23％，等於每4位檢查員就有1位離開，人力不足嚴重影響稽查能量與基層執行效能。「工地安全依賴的是制度而不是運氣！」無黨議員于北辰說，桃園營造工地遍地開花，有大型公共工程、科技園區建案、到民間住宅興建，平均每名勞檢員要管上百個工地，嚴重超過負荷，要求成立「聯合工安巡查小組」跨局處支援、導入「智慧工安監測系統」利用AI影像辨識與IOT感測技術監測，並比照新北、台中增設「工地安全稽查專員」。國民黨議員張桂綿和民進黨議員張曉昀都點出桃園正處建設期，營造工地超過6000個，數量龐大，基層同仁人力吃緊、負擔沉重，要求提出短中長期改善計畫。國民黨議員詹江村更說：「勞動局都無法照顧自己員工，遑論照顧全市其他勞工！」「去年開5個缺，3個沒來、1個報到當天辦離職，最後只有1個留下來！」勞動局長李賢祥坦言很頭痛，案件數連年增，尤其2023年從7483件暴增至1萬4437件、增幅93％，陷入人力不足惡性循環，已2度當面向職安署長要人，初步爭取到10名約用人員幫忙處理庶務，會持續導入AI、大數據和雲端平台輔助，精簡流程，並參考工程人員發放久任獎金，更導入民間力量和廠協會、職業工會合作建立「安衛家族」、「區域聯防」宣導職安，盼減輕勞檢人力負擔達到事半功倍效果，長期規畫盼能擴編，不再拘泥於二級機關，以培植及拔擢人才。
有錢無人！北捷工程人才短缺逾140人 連高普考都招不到
台北捷運許多路線正在建設中，捷運工程局長鄭德發表示，目前已遭遇人才斷層及缺人問題，甚至到非本科須支援的程度，各案都必須盡早發包，以免到時「有錢無人」，還有須承擔其他局處代辦建設的壓力。多位議員表示，該墊付的經費若合理會支持，未來捷運局也不該繼續代辦他局處業務，並要求須針對建設經費提出專案報告。北市議會交通委員會21日由捷運工程局報告，鄭德發指出，為使建設順利進行，在信義線東延段第4次修正計畫案、萬大中和線第3次修正計畫案未獲中央審議核定前，提請議會同意明年度以市庫墊付款項，先行支付廠商契約變更工程款及物調費用1.43億元、25億餘元。鄭表示，在東環段原核定計畫經費1024億餘元，因缺工及通貨膨脹等因素，預算需增加931億餘元，完工日從2032年9月延長至2034年3月，而中央審查約需費時1年半至2年。考量現金流足以支應及避免空轉期過長，以及物價勢必逐年增加，希望議會先行同意發包，以免屆時不僅成本增加，還找不到廠商。交通委員會召委游淑慧表示，她憂心中央持續砍預算，市府沒辦法一直代墊，若捷運局財務試算尚可支應，原則上通過，但須安排專案報告，說明中央刪減補助款衝擊。此外，議員陳炳甫、耿葳表示，除施工中4條捷運路線，捷運局還另協助代辦6項他局處工程，憂心人力短缺，會使主責捷運建設執行率下降，延宕工期。鄭德發回應，捷運工程人員已出現年齡斷層，包含土木、機電人才等在內，短少逾140人，連高普考也招不到人。鄭強調，目前除持續招聘、頻繁安排專業技術傳承課程外，將導入人工智慧，強化資深人員經驗數位化、模組化，打造「智慧虛擬前輩」改善，並已向副市長李四川明確表達，未來無法再承接代辦工程。
彰化74歲婦跌入大圳溝！丈夫跳水救人也溺水 2人無生命跡象搶救中
彰化市環河街今（20）日上午驚傳溺水意外！一名74歲婦人行經洋厝排水圳時，疑似因失足跌落圳溝，她的丈夫見狀立即跳下水試圖拉起妻子，沒想到卻因水流湍急，導致他最後體力不支，2人雙雙溺水。警方獲報趕抵現場，2人被救起時已無生命跡象，目前正在緊急送醫搶救。據了解，彰化縣消防局上午9點43分接獲報案，稱有2人於環河街圳溝內溺水，消防局立即出動彰化、東區與第1大隊等分隊人車前往現場，救援人員使用救生繩索與器材下水搶救，終於成功將2人救起。警消獲報後，緊急派員下水搶救。（圖／翻攝畫面）當時正好有工程人員在附近施工，他表示，婦人疑似因失足跌入圳溝，丈夫見狀立即跳下搶救，沒想到因為水流湍急，加上牆壁濕滑難以施力，導致他體力不支，2人雙雙溺水。婦人及其丈夫被救上岸後，皆已無生命跡象，經消防人員急救後，分別送往彰基醫學中心與秀傳醫院搶救。據悉，這對夫婦均為74歲，目前婦人的狀況仍不穩定，正在觀察中，而丈夫已恢復血壓心跳，仍在加護病房治療中。目前警方也已介入調查，以釐清詳細落水經過與原因。
遭爆央廣工程師是他的人 黃國昌斥胡說八道：不曉得到底是蠢還是壞
中央廣播電台日前遭駭客入侵，首頁版面遭置入「五星旗」引發外界討論，北檢查出央廣內部的吳姓網站工程師、岳姓主管及黃姓業者涉案。《鏡週刊》今（14）日爆料，涉案員工早就被民眾黨主席黃國昌吸收，用來破解、甚至竊取網路機敏資料；對此，黃國昌反批，完全是虛構故事、胡說八道，「《鏡週刊》是又開始連載科幻小說了嗎？」自己從不做這種事情，吳姓工程師向他檢舉央廣有資安漏洞，他請對方進一步提供資料，《鏡週刊》卻擷取對話編故事，「徹徹底底的莫名其妙」。根據《鏡週刊》爆料，有知情人士透露日前一項檢調人事遭暗網披露，就是這一群人所為。《鏡週刊》取得黃國昌與駭客的對話截圖，顯示黃除了組狗仔集團偷拍政敵外，還吸收有電腦專長的工程人員扮駭客竊取個資，黃所涉的醜聞風暴持續擴大。《鏡週刊》表示，該人士指出，先前黃國昌踢爆調查局喬人事案，靠一批駭客作義工，無償替他抓取前民進黨祕書長林錫耀在Telegram與時任法務部長蔡清祥、國安會諮詢委員陳俊麟討論司法高層人事案的對話資料，林錫耀當時就懷疑手機遭駭，相關對話截圖後來遭變造，已委由律師提告查明真相。《鏡週刊》再指，一名曾加入黃國昌官方後援會的粉絲告訴本刊，黃會以討論弊案為由，讓能力較好的網軍或駭客到民眾黨服務處面談，黃通常會先在白板寫下弊案的關鍵字，要求與會者當場分析，指出揭弊方法、人物跟關鍵因素，有如資格審核評比。對此，黃國昌表示，他沒有什麼要解釋的，《鏡週刊》整篇張冠李戴、虛構故事、胡說八道，不曉得到底是蠢還是壞？還是又壞又蠢？把完全不相干的東西全部自己在編科幻小說，現在《鏡週刊》是又開始連載科幻小說了嗎？看了那些報導以後，對於《鏡週刊》捏造故事的能力，只能夠說真的是歎為觀止，「什麼我養駭客去入侵人家個資？胡說八道」。「我從來不幹這種事情的，最好笑是鏡週刊用虛構故事，還想要幫林錫耀洗白喔？」黃國昌指出，不過也要謝謝《鏡週刊》提醒社會大眾，原來林錫耀把黑手伸到檢調裡去喬人事的事情，社會好像已經忘了，因為也沒什麼媒體在追，又喚起了大家的記憶。黃國昌說明，央廣那位吳姓工程師，事情很簡單，就是他跟黃檢舉央廣有資安漏洞，用的公司好像有在中國那邊經營事業，「我請他進一步提供資料，他的資料沒提供完整，結果《鏡週刊》就用這些隻字片語，人家檢舉我的對話紀錄，在那編故事，「我必須要說，簡直是莫名其妙、徹徹底底的莫名其妙」。「但我覺得這件事也可進一步讓大家好好思考一件事，什麼叫做黨檢媒三位一體的國家機器，又動起來了。」黃國昌提到，今天北檢如果真的掌握了什麼黃國昌竟然養駭客去入侵個資的事情，那就大大方方來約談啊？怎麼不是這樣做呢？怎麼又把一些片面扭曲的資訊洩露給《鏡週刊》編故事，去年的那種既視感非常強烈，但他對於民進黨黨檢媒三位一體這種拙劣手法感覺到非常不齒。針對《鏡週刊》指控駭客集團把對話紀錄上傳暗網兜售？黃國昌表示，「我從來就沒有什麼駭客集團，說我上網來兜售，請問證據在哪裡？他們指控我的駭客集團，他們證據是什麼？」黃國昌說，林錫耀手伸到司法檢調去喬東西，那是網路上面出來以後，目前為止民進黨從頭到尾都在迴避這個問題，「現在是為了幫林錫耀洗白，然後就不分青紅皂白，往我身上潑糞，說那東西是我上網去兜售，簡直是莫名其妙」。至於是否會提告《鏡週刊》？黃國昌表示，如果真的要告《鏡週刊》不曉得要告幾條，「裴偉身上現在應該背著上百條官司吧？你覺得他們在做這種生意牟利的人會在意這種事嗎？」，會把自己精力放在該做的事情上面，在這種過程當中，做一些奇奇怪怪的事、超越法律紅線的事，「請大家放心，該負的責任，他們必須要負」。
台62線橋縫突爆彈！30車連環爆胎 保時捷飛起慘賠5萬
基隆市7日上午驚傳離譜車禍，台62線西向4.7公里處、第7號橋A2橋台發生伸縮縫突起事故，導致至少30輛車接連受損，包括多部自小客車在內，甚至連價值數百萬元的保時捷電動車都難逃爆胎命運，現場駕駛紛紛直呼「開上去整台車飛起來」，事故一度造成回堵數公里，畫面相當驚人。根據警方調查，清晨7時許七堵派出所接獲民眾報案，指稱在台62線4.5公里處有多輛車疑似因道路異常導致輪胎爆裂，警方立即趕赴現場，發現橋面伸縮縫的鋼角竟整段翹起，宛如「鐵製陷阱」，部分車輛因反應不及，車輪當場爆胎、底盤受損，還有駕駛表示聽到「砰」一聲巨響後，整輛車彈起再重重落地，嚇得手都在發抖。其中1名保時捷電動車車主更無奈表示，兩顆輪胎全報銷，光是更換就要價五萬元，若底盤也有受損，維修費恐怕更驚人，他氣憤指出這段路平常行駛頻繁，沒想到政府早知道要施工，卻沒提前封路或警示，害車主成了無辜受害者。警方初步清點現場至少25輛車明顯受損，推估總數恐達30輛，基隆工務段也坦言，該處伸縮縫原定8日汰換，不料竟提前破損導致意外。事發後，工程人員火速趕到現場切除突起鋼條，並以柏油臨時填補，確保道路暢通，單位強調，明日將更換全長5.2公尺的新鐵條，並協助受害車主申請理賠。
台積電嘉義廠工地傳工安意外！砂石車衝撞圍籬波及流動廁所 1工人因傷送醫
今（4）日傍晚，台積電正在嘉義興建中的先進封裝廠AP7廠傳出一起工地意外。一輛砂石車在故宮大道旁的P1&P2進行土方外運作業時，突然失控衝撞工程圍籬，導致車頭變形、擋風玻璃破碎。而位於圍籬旁的流動廁所也被波及，廁所內1名女性工人遭受撞擊，腿部受傷送醫。職安署南區中心5日將派員調查，該工區已停工。根據《壹蘋新聞網》報導，這起事件發生在今日下午５時許，當時一輛砂石車在進行土方外運作業時忽然失控爆衝，將位於故宮大道旁的P1&P2區的工程圍籬衝破撞倒。由於基地位置較一旁馬路更高，砂石車車頭懸空，幾乎快失去平衡墜落，一旁工程人員還以怪手壓住砂石車車斗，才避免了事態擴大，場面相當驚險。然而，這起事故仍然波及到一旁的流動廁所，由於圍籬跟廁所都在撞擊中破裂、散落，當時一名女性工人正在上廁所，腿部因此受傷，由救護車送醫治療。據了解，台積電嘉義廠區的建廠工地意外頻傳，上月27日才有工人被千斤頂夾斷右手大拇指，本月1日又有工人遭遇電擊燒傷，此次砂石車失控撞人已經是今年以來第9起工安意外。職安署南區中心5日將派員調查，該工區現已停工。
帽子大王滑鐵盧1／卡包商工人4000萬工程款 業強70億身價老董遭白布條洗臉
全球最大帽子製造商偉仲集團主席，同時也是國內熱導管供應商龍頭業強科技(6124)董事長的王台光，身價超過70億元，跨業事業經營有成，不過樹大必有枯枝，近期CTWANT接獲投訴，他所擔任負責人的美邦開發建設公司，惡意積欠承攬工程的營造商和包商約4000萬元，影響約20個包商、數百名工人，包商以停工抵制並投訴媒體，盼「帽子大王」王台光能出來面對。王台光(左)所經營的偉仲集團，為全球規模最大帽子製造商，後來他又轉進科技業、LED照明業，知名照明品牌旭光牌便是他的事業體之一。（圖／報系資料庫）19日中午，幾位包商和工人們顧不了休息時段，聚集在北市內湖石潭段集合式住宅工地前，烈陽下拉著「王台光欠債還錢」白布條，向CTWANT投訴，他們承攬美邦開發石潭段工程，5、6月工程款共2000多萬元，應付未付，連帶跳票影響20多個下游包商和數百個工人家庭，若再加上10%工程保留款，合計約4000萬元遭扣留在美邦開發。被投訴的美邦開發負責人正是王台光，因他所經營的偉仲集團，為全球規模最大的帽子製造商，又有「帽子大王」美名，Nike、adidas等都是他的客戶。20年前，王台光一口氣砸40億元現金購併業強科技，2006年還曾花30億元擊敗沈慶京入主中石化(1314)。王台光的企業包含偉仲、業強、旭光、美邦等公司，辦公室皆集中在南港軟體園區當中。（圖／方萬民攝）除了擔任業強科技董事長，王台光還跨足照明業，標下旭光牌燈泡商標權。2016年再轉戰建築業，曾推出「美邦仁愛One More」、「美邦The Day」「美邦One More」等地上權住宅案。2021年又斥資3.99億元，購入工具機廠百德機械(4563)，成為董事兼大股東。20年前王台光就有70億元身價，如今資產實力更是不容小覷。這次引起糾紛的內湖石潭案，基地面積800坪，規劃興建3棟地上5層、地下2層樓建築，目前完工進度已到98%，只剩地下室停車場地坪施作和樓梯扶手的安裝，便可申請使照。據了解，雖規劃為集合式住宅，但並未有銷售行為，尚無一般消費者受到影響。承攬該工程的是資源國際股份有限公司，負責人粘丞毅告訴記者，該案前一手營造商興建到3層樓後便解約，而他於2023年10月12日簽約續建，初期工程付款都還正常，到今年5月25日向美邦提出工程項目、數量核對，並開立發票請款，讓他感到不可思議的是，「6月30日為付款日，中間隔了35天，他(美邦)都沒有任何異議，當天說不付就不付。」粘丞毅表示，對於工程欠款，前面幾次協商都在打轉，美邦開始不願回應，因此決定投訴媒體，希望王台光先生能出面解決。（圖／方萬民攝）另一名負責結構和裝修工程的林姓包商也表示，正常來說，工程進度經現場工程人員核對、計價後送到總公司審查，若有缺失會跟現場工程人員討論改善，但美邦將所有計價項目都向總公司核對過，發票美邦也收了，最後不放款理由竟是「因為有缺失」，但又提不出缺失項目，讓他們無所適從。粘丞毅氣沖沖地說，更可惡的是，美邦一方面不付款，另一頭還拿著發票去申報營業稅，「今天如果說是400萬，我認賠啦，但這是4000萬，會要我的命啊，我怎麼可能讓他這樣子這樣瞎搞？要想盡辦法跟他對抗。」「下面這麼多廠商工人等發錢、吃飯，美邦不付款，連帶影響我們發薪和支付給材料廠商的費用，對我們的信譽影響很大，甚至有廠商因此還跑去外面跟別人借錢。」林姓包商懷疑是美邦開發主管「亂搞」，至於王台光知不知情，或知道多少實情，便不得而知。記者致電美邦開發，對此事件，美邦不接受採訪。
帽子大王滑鐵盧2／員工「亂搞」包商連帶跳票 呼籲王台光放款留活路
全球最大帽子製造商偉仲集團主席、業強科技(6124)董事長王台光，跨業經營美邦開發建設公司，近期遭營造廠和包商向CTWANT控訴，惡意積欠5、6月工程款約2000萬元，連同保留款約4000萬元，下包商推判是美邦主管「亂搞」「一手遮天」，目前工人們以停工抵制並投訴媒體，希望王台光能聽見他們的聲音。美邦開發位於內湖的石潭案，目前主體建物和外觀都已完工，只剩下地下停車場地坪施作和部分區域的鐵件安裝，距離申請使照只剩最後一哩路，卻在完工前夕爆發欠款爭議。美邦開發位於內湖的石潭段住宅工程，之前已經與前一手營造商有過工程糾紛，2023年才換了新的承攬商，完工前夕又再傳爭議。（圖／方萬民攝）負責結構和裝修工程的林姓包商表示，5月的工程款，6月30日應付而未付後，7月起到現在已經召開了大大小小8次會議，但美邦一直打轉，稱有缺失不付款，又提不出具體缺失，甚至竟然要求他們全部完工，再一次給付4000萬元的工程費用。依工程慣例抓2成利潤的話，下包商就要代墊8成工程款，共3200萬元，讓林姓包商怒轟，「我們不是他們財團耶，我們只是小包，有誰可以有辦法承擔？」由於每項工程都需要包商先代墊材料費，施工完後才能請款，目前包商資金遭卡，擔心周轉不靈，也不敢再接其他案。根據包商們陳述，爭議爆發後，工地保全驅逐工人，不讓進入，連工務所的密碼鎖也遭美邦人員更換，不過因為雙方簽屬工程合約，最後警察到場，也沒有理由驅趕；後來工務所開門後，包商們還發現機密文件失竊，因此目前對美邦開發提起民事訴訟要求給付工程款外，還有4條刑事訴訟，包括2條妨礙自由強制罪及竊盜、毀謗。手下有40多個工人的林姓包商表示，他有2000萬元的工程款沒收到，他們都只是小包商，沒有這些錢周轉，對他們影響很大。（圖／本網影音組）據了解，此次工程款糾紛的內湖石潭案曾是爛尾案，在疫情間因營建成本大漲，美邦開發和前一手營造廠在工程款上談不攏而解約，工地因此停工一段時間。2023年6月，資源國際股份有限公司負責人粘丞毅透過朋友介紹，才接手續建。「王(台光)老闆幾乎都在國外，去年曾來過工地巡察1次，平常都是對口美邦的工程人員，大老闆不會來管這些小事。」粘丞毅回憶，「當時僅初步了解王台光是全世界最大運動帽製造工廠，還是上市櫃董事長，事業做很大，覺得應該沒問題，沒想到卻栽了跟頭。」不只石潭案，粘丞毅加碼爆料，王台光位於永康街目前正在興建的6層樓建築，也是前一個營造廠做到一半的爛尾工程，當中的機電工程也是由粘丞毅接手施作。「永康案上次付款日期是去年6月30日，儘管一直沒付款，但工程仍持續，還採買機電設備，到今年6月共積欠約180萬元工程款，目前也一併停工中。」除了內湖石潭案外，美邦開發還有永康街住宅案也同樣積欠工程款，承包商表示，沒有把積欠款項付清前不會復工。（圖／方萬民攝）根據包商們觀察推測，此次積欠工程款應與王台光本身財務狀況無關，較像是公司內部人事問題，「他下面雇用的員工，沒有很老實把工地現況跟王(台光)先生說明，欺上瞞下，想在老闆面前想紅、有表現。」林姓包商也說，「我相信王老闆絕對不是這種人，他事業體做這麼大，沒必要為這種小小工程款(不付款)。」他們這次站出來拉白布條抗議，希望聲音能傳達到王台光耳中，正視並且派員處理債務協商，以解決下游包商和工人們的困境。記者致電美邦開發，對此事件，美邦不接受採訪。
光復鄉災後停水嚴重 台水宣布9、10月免收水費：與鄉親共度難關
花蓮光復鄉日前因馬太鞍溪堰塞湖溢流，導致洪水夾帶大量泥砂與石塊沖毀馬太鞍溪橋與附掛管線，並重創光復淨水場，造成當地大範圍停水。台灣自來水公司（台水）29日宣布，為減輕災民負擔，光復鄉所有用戶9月與10月的水費將全額免收，協助民眾專注於家園清理與生活重建。台水指出，災情發生後即啟動緊急應變機制，在光復糖廠設置前進指揮所，並結合國軍、地方政府與相關單位全力推動搶修作業。在國軍協助清淤、水利署九河局支援抽水機及台水工程人員連日作業下，光復淨水場已於9月24日晚間恢復部分出水，目前日供水量達6,000立方公尺，較災前提升約150%。不過，因災後居民大量用水清理家園，加上外地志工持續進駐，用水需求激增。再者，部分管線仍受損漏水，導致供水壓力偏低及水量不足的情形仍未完全改善。為因應當地用水需求，台水將供水站由原本13處擴增至23處，水車數量也從13部增至28部，並自9月29日起展開24小時巡迴送水服務，特別於夜間交通順暢時段加強補水。同時，已完成大農淨水場的管線改接工程，啟用太巴塱觀測井，並協調台糖水井及大馬配水池水源加入供應，預計總出水量將提升至每日8,534立方公尺。截至9月29日，台水已檢出60件管線漏水案件，經逐步修復後，每日可減少約900立方公尺的水損。台水提醒民眾，若發現表箱或路面有漏水情形，可撥打1910客服專線，或透過鳳林營運所及光復鄉民代表Line群組通報，公司將立即派員處理。台水也對災後即時支援的中央與地方政府、國軍、消防、海巡及各界志工表達感謝，並感謝光復鄉居民的體諒與配合。公司承諾將持續強化設施檢修、提升供水效率，與鄉親攜手度過難關，保障民生用水安全。
為何不爆破堰塞湖？李鴻源喊「不可能」 軍事粉專提3大經典案例：想做也未必能做
花蓮馬太鞍溪堰塞湖在23日下午發生壩頂溢流，造成下游地區光復鄉嚴重災情，至少17人因此身亡。對此，不少網友質疑「為何不爆破堰塞湖？」水利專家、前內政部長李鴻源就解釋，堰塞湖規模太大，不可能「爆破整座山」；軍事粉專「世界特種部隊與軍武資料庫」則提及3大國際經典案例，強調「暫時不做任何工程介入」反而才是最負責任、也是最無奈的決定。李鴻源表示，內政部長劉世芳約2週前就親自聯繫他，希望能針對堰塞湖提供專業協助，因此召集了台大、陽明交大等校的水利、土木、地質、水土保持的專家組成團隊，對馬太鞍溪堰塞湖即時監控及模擬，觀察堰塞湖的狀態並評估因應措施。李鴻源說到，馬太鞍溪堰塞湖蓄水量約9100萬噸，相當於一座南化水庫，不可能隨意爆破、也幾乎無法用工程手段引流，於是團隊選擇以模型做預測，來模擬潰壩的後果，將溢流可能發生的條件、水位超出多少會溢出、流速與衝擊程度、淹水深度與範圍等數據計算出來，提供給內政部，而內政部也根據這份資料預先疏散7、8千人。李鴻源認為，若可以疏散更多人，或許傷亡能再降低，只是如果沒有事先做這個工作，造成傷亡恐怕更難以想像，實際上要疏散7、8千人已經很不容易了，而這次從颱風警報到溢流的時間太短，只能進行密切監控、關注、疏散、安置。李鴻源透露，劉世芳再次致電給他表達感謝，強調目前仍有近3000萬噸的水還沒下來，需要持續監控，但現在無法預測堰塞湖會怎麼發展，這取決於花蓮是否會持續下雨等狀況，推測垮掉風險仍高，很難在一週內就回到家園，呼籲災民應盡快撤離，政府也該協助安置、交給專業。另外，軍事粉專「世界特種部隊與軍武資料庫」指出，「堰塞湖」絕非遙遠的自然現象，而是在山區極端降雨、地震、崩塌情境下，隨時可能爆發的潛在災害源頭，但堰塞湖的處理是一門涉及地質學、水利工程學與風險管理的複雜科學，沒有任何一種方法是萬靈丹，每座堰塞湖的成因、材質、規模與所處的環境都獨一無二，最佳的處理方案，仍奠基於科學、嚴謹的現場勘查與風險評估之上。世界特種部隊與軍武資料庫也分享了近代歷史上3個解決堰塞湖的案例，在1964年4月，位於中亞塔吉克的澤拉夫尚河谷發生大規模山崩，約1500至2000萬立方公尺的土石傾瀉而下並堵住河道，形成一座巨大的天然堰塞壩。壩體高度經測量達150至220公尺，若堰塞湖潰決，下游的古城撒馬爾罕的數十萬居民將面臨洪水衝擊。當時蘇聯政府決定以爆破為主，結合機械開挖的方式，控制湖水釋放，並使用約250噸炸藥，清除超過23萬立方公尺的堆積物，在壩體上切出一條深約40至50公尺的人工溢洪道，逐步引導湖水下泄，避免瞬間潰壩造成的毀滅性災害。世界特種部隊與軍武資料庫提到，2008年5月中國四川汶川發生強震，全區形成257座堰塞湖，其中規模最大的唐家山堰塞湖蓄水量高達2.5億立方公尺，威脅下游綿陽、江油等城市上百萬人口安全。中國政府緊急動員軍隊與工程單位，開挖導流通道，重型機械負責大規模挖掘，而小規模爆破則用於移除堅硬岩體，確保導流渠深度與寬度符合排洪需求。最終開出一條數百公尺長，10公尺深、7公尺寬的人工溢洪道，並於6月10日成功引導湖水有序下泄，讓水位逐步下降。世界特種部隊與軍武資料庫說，1959年8月美國蒙大拿州因一場規模約7.3的強震，超過3800萬立方公尺的土石堵塞了麥迪遜河，形成了「地震湖」（Quake Lake）的堰塞湖；美國陸軍工兵團評估了使用炸藥爆破的方案，但考慮到堰塞壩體積過於龐大、地質不穩，爆破可能引發更失控的洪水或二次崩塌，最終改採風險較低、但較耗時的機械開挖，動用大量推／挖土機等重型設備，開鑿一條人工溢洪道。花費約1個月，成功在壩頂開鑿出一條寬約76公尺、深達15公尺的穩定泄洪通道，化解潰壩危機。世界特種部隊與軍武資料庫強調，這3個被寫進教科書的經典案例，是在全球數百個堰塞湖威脅中，極少數具備了合適條件、並且最終成功化解的例子，但在絕大多數的狀況下，工程人員面對的其實是「想做也未必能做」的巨大困境，包括大型的開挖機具根本進不去、台灣的堰塞湖壩體結構非常不穩定、無法承擔「賭一把」的失敗風險，因此「暫時不做任何工程介入」，全力做好24小時的監控，並制定好完善的疏散計畫，反而是權衡所有風險之後，最負責任、也是最無奈的決定。
台20線慘變「斷腸公路」！ 坍方泥流封路全線中斷
受到強烈颱風「樺加沙」外圍環流及豪雨影響，台東縣海端鄉雨勢驚人，過去24小時累積雨量突破550毫米，山區道路狀況嚴峻，台20線149公里處、110至199公里之間（向陽至初來路段）發生多處坍方與路基掏空，導致雙向交通全面中斷，景象相當驚悚，宛如「斷腸公路」。關山工務段於9月24日巡查時，發現150K+100路段出現嚴重路基坍塌，且在155K+100、161K+100、163K+000、170K+100、179K+200、180K+100、181K+800、185K+600、188K+600（彩霞隧道）、190K+600等多處，陸續發生邊坡坍方、土石流滑落與路面掏空，部分路段甚至出現整條道路塌陷的情況，完全無法通行。工務段已緊急調派大型機具、工程人員進場搶修，冒雨進行清理與路基回填作業，預計最快於9月25日下午5時前搶通，但仍需視雨勢狀況與二次坍方風險而定。公路單位也呼籲民眾，山區目前持續降雨，並有濃霧影響行車視距，民眾若計畫前往花東或進出南橫公路，務必事先查詢最新道路管制資訊，避免夜間或豪雨時段通行，以防止意外發生。
強颱「樺加沙」過境屏東釀6268戶停電 台電人員徒步搶修
強颱樺加沙暴風圈23日侵襲屏東地區，累計造成6278戶停電，其中獅子鄉壽卡一帶停電1019戶，但因道路泥濘受阻工程車無法到達，維修人員只能徒步背機具前往搶修，經台電全力搶修後，下午5時許全數復電，但台電持續待命中。台電表示，颱風樺加沙暴風圈侵襲屏東地區，23日累計曾經造成6268戶停電，台電全力動員142位工程人員、出動工程車121輛投入搶修，但在獅子鄉壽卡一帶因有2處斷線且斷線處車輛無法到達，加上道路泥濘不堪、行進困難，維修人員只能徒步攜帶機具材料，先行排除倒塌的樹枝，才能到達現場為1019個停電戶進行斷線搶修。強颱樺加沙暴風圈23日侵襲屏東地區，累計造成6278戶停電，經台電全力搶修後，下午5時許全數復電，但台電持續待命中。（圖／台電提供／中國時報記者謝佳潾屏東傳真）強颱樺加沙暴風圈23日侵襲屏東地區，累計造成6278戶停電，經台電全力搶修後，下午5時許全數復電，但台電持續待命中。（圖／台電提供／中國時報記者謝佳潾屏東傳真）台電指出，經維修人員全力搶修後，所有停電戶已於傍晚5時全數復電，但為因應臨時狀況，台電持續待命中，呼籲如有零星用戶停電，請通報1911，台電將立即派員修復。
郭智輝已遞辭呈 今仍南下至嘉南地區勘災
已提出辭呈的經濟部長郭智輝，23日仍依原訂行程南下實地視察受災戶修繕，指示台水公司加強媒合作業及加速完成修繕，並向施工廠商表達感謝之意。由於國營事業台糖公司此次也是受災戶，其海埔畜殖場嚴重積水，在救災之餘，郭智輝也期許台糖及經濟部所屬各單位，強化應對天然災害的韌性，加強防災，防止災害再次發生，成為人民最有力的靠山。郭智輝23日親赴海埔畜殖場關心復原進度。台糖表示，有賴於經濟部水利署派駐專業工程人員，並提供機具協助抽水，場內積水多已退去，山貓及車輛等機具已依法完成清運、消毒及掩埋，緊急救災作業已順利圓滿完成。後續台糖將依相關規定辦理斃死豬隻化製及掩埋作業，確保環境安全，另感謝水利署第五河川分署、嘉義縣家畜疾病防治所及農業處等單位協助提供相關物資，並派員駐場指導開挖掩埋及環境消毒作業，加速復原進度。基於台糖作為國內豬肉供應調節的穩定力量，郭智輝建議台糖提出計劃改建海埔場，並參考科學園區零廢中心的觀念，評估從飼料生產到成品銷售一條龍的循環園區，導入更有效的激勵機制，讓專業同仁從員工變成績效分潤擁有者，如此將會有更高的運作效率和產值，福國利民。此外，在台水公司董事長李嘉榮等人陪同下，郭智輝也前往台水公司設於麻豆區的前進指揮所，聽取災後修繕進度簡報，並實地視察受災戶修繕情形，指示台水公司加強媒合作業及加速完成修繕，並向施工廠商表達感謝之意。雲嘉南災後復原前進指揮所指示台水公司配合麻豆區公所及東山區公所，積極展開受災戶屋頂復建媒合作業，動員32家施工廠商，截至8月22日，已有132戶受災戶表達媒合意願，媒合131戶，並成功完成40戶會勘與簽約，其中9戶已動工修繕，17戶修繕作業已順利完工。另針對中低收入戶部分，更由廠商全額負擔並協助進行房屋修繕工作。麻豆區麻口里受災戶黃先生亦表示，對於此次自來水公司媒合國統公司修繕屋頂的效率感到很滿意。
台中黑心水肥業者載「1000噸糞尿」當街排入市區下水道 超噁畫面曝光
台中地檢署2024年啟動「黑水專案」，發現有不肖廢棄物清運業者在收受水肥及油汙等廢棄物後，勾結地下水道工程人員，在台中市北屯區當街把水肥灌入下水道，不法獲利高達517萬，偷倒的水肥量高達1000公噸。檢方蒐證調查後，日前將蘇姓主嫌等人起訴。被查扣的5輛水肥車則是委託行政執行署拍賣，替國庫進帳814萬元。據了解，台中地檢署2024年透過「檢警環林查緝環保犯罪通報資訊系統」分析、規畫「黑水專案」，指派檢察官侯詠琪指揮台中市調查處、保七總隊第三大隊中區中隊、環境管理署中區環境管理中心等單位，針對不肖業者將水肥油汙等廢棄物違法排放於台中市區下水道之不法行徑展開查緝。檢警調查後發現，有2家不法清運業者以水肥車向不特定民宅及商家清運水肥、油污等廢棄物，並在污水下水道系統工程施工人員的掩護下，隨意將廢水油污排進台中市區地下水道，經鎖定特定業者及水肥車輛，展開追蹤車輛行駛軌跡、跟監蒐證。今年5月6日，專案小組持搜索票在台中市大里區等7處所搜索，同步掃蕩2家不法業者，查緝15名犯罪嫌疑人到案，並查扣怪手2輛、水肥車9輛及大量帳冊。其中，43歲蘇姓主嫌更是正在北屯區一處污水下水道人孔蓋傾瀉排放大量污水，被專案人員當場人贓俱獲。今年5月，蘇姓主嫌在北屯區一處污水下水道人孔蓋傾瀉排放大量污水，被專案人員當場人贓俱獲。（圖／翻攝畫面）檢方複訊後，裁定邱姓犯嫌等10人，各以2萬至5萬元不等金額交保，蘇姓及吳姓主嫌則遭收押。查扣的怪手2部、水肥車9輛等犯罪工具，則囑託行政執行署台中分署變價拍賣，並在8月初以超出底價近一倍之價格拍出5輛水肥車，拍定價格合計新台幣814萬元。中檢也指出，這是全國首件針對非法排放黑水之水肥車輛予以查扣、偵查中變價拍賣案例。
高雄貨車鋼材掉落、電桿攔腰斷 513戶尖峰停電慘影響
高雄市燕巢區角宿路段20日上午7時許發生重大交通事故，1輛大貨車行駛途中載運鋼材未妥善固定，突然掉落砸中路旁電線桿，導致電桿攔腰斷裂，現場一片混亂，波及周邊513戶停電，所幸無人員傷亡。警方調查指出，67歲王姓男子駕駛大貨車行經該路段，載運鋼材於行進間脫落，造成電桿受損倒塌拖垮線路，事故發生時正逢上下班尖峰，警方立即派員到場疏導車流，並調撥車道維持通行；同時會同電力公司及相關單位進行安全管制，避免事故擴大。台電表示，事故發生於上午6時57分，系統立即啟動事故隔離故障區間，7時26分已先行恢復439戶供電，目前仍有74戶停電，工程人員正全力搶修中，台電並強調，對於此次由貨車司機過失造成的財物損害，將依法向肇事者索賠。警方指出，王男經酒測確認無酒駕情事，但因貨物裝載不牢導致飛散、掉落，已依《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款開罰，金額新台幣3,000至18,000元不等。