工資調漲
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國考報名人數創新低！報名費卻大漲25％ 藍營轟政府懲罰考生
近5年國考報名及錄取情形國家考試報名人數創新低。國民黨立法院黨團3日痛批，相較5年前8萬多人應考，今年高普考首度跌破6萬人，賴政府卻調漲報名費，漲幅高達25％至27％，要求立即凍漲國考報名費、全面檢討公務人員待遇、重建穩定有尊嚴的退撫制度。考選部說明，大部分國考收費基準已逾10年未調，因應電腦化測驗類科增加等，試務成本攀升，考選業務基金可能在民國116年用罄。國民黨團首席副書記長林沛祥質疑，公務員在薪資吸引力不足與退休制度崩壞雙重打擊下，6年前國考人數有8萬3000人，如今驟減至不到6萬人，政府卻仍加價懲罰考生，形同對青年關上大門。藍委徐巧芯指出，國考報名費平均漲幅高達25.8%，高考一級至三級皆調漲25%至28%，例如三級考試從1400元漲至1800元，司法官第一試由800元漲至1000元，第二試從1800元漲至2300元。警察、軍職轉任及其他特種考試也一併調漲，導遊與領隊考試報名費更從1000元暴增到2000元，漲幅高達100%。徐巧芯說，民間企業109年至114年平均調薪20%，物價上漲11.54%，但國考報名費卻飆26%，遠超過薪資與物價增幅，政府部門要苦民所苦，重新檢討115年收費基準，將報名費調回合理水準。考選部表示，國考財務主要收入來源為應考人報名費，用於辦理各項考試支出，目前大部分國考的收費基準已超過10年未調整，而自106年至113年基本工資調漲逾37.6%；平均電價調整累計達54.8%；消費者物價指數漲幅為11.78%。此外，電腦化測驗類科增加及考區增設也使相關試務成本攀升，由於辦理國考試務成本持續上升，導致考選業務基金自111年至113年的虧損累計達2.66億元，且可能於116年上半年用罄。考選部強調，為確保國考穩健辦理而調整所辦理國考報名費，平均調幅約25.8%，調整後的報名費預計自115年各項國考開始適用；另導遊領隊證照評量測驗已自113年改由交通部辦理，並自訂報名費收取標準，不在考選部辦理國考範圍內。
國考報名費調漲！平均漲幅25.8%挨轟 考選部：若不漲2027年錢就用罄
國家考試報名費明年調漲，平均調幅約25.8％，約調漲200至1700元不等，其中高考漲400元，國民黨團提出三項訴求，凍漲報名費、檢討公務員待遇、穩定退撫制度。考選部說明，大部分國考收費基準已超過10年未調，考選業務基金可能在116年用罄，為確保國家考試穩健辦理，調整考試報名費，平均調幅約25.8％，預計自115年各項國家考試開始適用。考選部表示，國家考試財務主要收入來源為應考人報名費，並用於辦理各項考試支出，目前大部分國家考試的收費基準已超過10年未曾調整，而自106年至113年基本工資調漲逾37.6％；平均電價調整情累計達54.8％；消費者物價指數漲幅為11.78％。考選部指出，此外，電腦化測驗類科增加及考區增設亦使相關試務成本攀升，由於辦理國家考試試務成本持續上升，導致考選業務基金自111年至113年的虧損累計達2.66億元，並可能於116年上半年用罄。考選部強調，為確保國家考試穩健辦理，調整所辦理國家考試報名費，平均調幅約25.8％，已於114年2月27日預告修正公務人員及專技人員二類考試規費收費標準，相關法規於114年4月9日發布生效，調整後的報名費預計自115年各項國家考試開始適用；另導遊領隊證照評量測驗已自113年改由交通部辦理，並自訂報名費收取標準，不在考選部辦理國家考試範圍內。
最低工資調漲健保投保金額也調整 逾790萬人每月多付18元
最低工資將調整為每月29500元，健保投保金額也將跟著調整。社保司指出，明年1月1日起，原投保等級1、2級將合併為1級，超過790萬人受影響，每人每月平均多繳18元保費，加上政府、雇主負擔增多，健保共增加43億收入。依《健保法》第19條規定，健保投保金額分級下限，須與基本工資相同，當基本工資調整時，該下限也要連動調整。社保司代理司長陳真慧表示，明年起，超過790萬餘人的保費將受影響，每人每月多付18元。其中，第一類的一般受雇者，平均每人每月增加12元保費，共338萬人；第二類職業工會，則是每人每月增加28元保費，共271萬人；第三類農、漁民，則每人每月增加15元保費，共174萬人。陳真慧表示，整體來看，被保險人將多支出17億健保費，政府則多支出15億，雇主則多支出11億。三者合計，健保共將新增43億元收入。
重考駕照課程費擬漲價 交通部：最快年底上路
汽機車駕駛肇事致人重傷或死亡，最重處終身不得考領駕駛執照，但該規定被大法官釋憲宣告違憲，因此若致人死亡經12年、重傷經10年都未再違規，仍可重新考領駕照。交通部8日預告修正重新考照的收費規則，機車從1800元漲至2400元、汽車從2500元漲至3600元，最快年底上路。肇事致人死亡12年內、致人重傷10年內、吊銷駕照案件6年內，未再有違規即可重新考領駕照，申請考領時需再參加一定時數的課程。交通部公共運輸及監理司指出，「重新申請考領駕照課程收費表」於2006年訂定，已18年沒有調整，考量基本工資調漲及物價調升等因素，並且參酌相關講習收費基準調整收費。公共運輸及監理司表示，機車班費用從1800元調至2400元、汽車班則從2500元調至3600元。據統計，近3年平均每年參訓人數，汽車約90人、機車約9人，影響人數每年均在百人左右。受訓課程項目，機車班包括安全駕駛道德2小時、道路交通法令3小時、安全防禦駕駛3小時、肇事預防及處理2小時、車輛保養2小時，總計12小時、每小時200元。汽車班則有安全駕駛道德3小時、道路交通法令5小時、安全防禦駕駛4小時、肇事預防及處理4小時、車輛保養2小時，總計18小時、每小時200元。駕駛致人重傷或死亡，若在6至12年期間沒重大違規可重新考照，被批評是替違規者開後門，立法院交通委員會8月20日初審通過，把酒駕肇事致人重傷或死亡排除例外，待三讀過後將成為真正的終身不可考領駕照。
餐飲嚴重缺工「破10萬人」 最熱門面試TOP5一次看…麥當勞奪冠3原因曝
台灣餐飲業嚴重缺人，恐怕已超過10萬人，即使2025年基本工資調漲，依舊無法緩解。根據調查結果，最熱門的連鎖餐飲面試兌換排行出爐，前5名可能讓人出乎意料。面試經驗分享平台《面試趣》指出，去年最受求職者關注的連鎖餐飲前5名依序為麥當勞、鼎泰豐、王品集團、藏壽司、Q Burger。麥當勞因排班彈性、流程標準化，適合學生打工，再加上流動率高，因此成為最熱門的餐飲企業。客觀來說，麥當勞的福利不是業界頂尖，主要提供正職人員免費餐點等福利，不過因應人力短缺，也開始調薪搶才。第2名是鼎泰豐，號稱「餐飲界台積電」，因此薪水、福利都不手軟，去年調薪後外場達5萬，也有透明的加薪、升遷制度，不過，高薪背後當然也有代價，需要適應繁複細節，還要頂住兩頭班的壓力，適合反應快、抗壓強、重視高薪的求職者。餐飲龍頭王品集團位居第3名，旗下品牌多元，職位選擇豐富，今年元旦起，調薪最高7%，還提供旅遊補助、宿舍改造等福利，可以說是下重本搶才。友站《比薪水》資料顯示，王品集團的基層生存難度高，「以客為尊」的文化更是高流動率的原因。日式料理藏壽司排名第4，日式管理文化、相對年輕的工作環境，吸引不少求職者。第5名是台灣本土漢堡品牌Q Burger，在連鎖速食市場有一定知名度，對餐飲工作者來說是另一個熱門選擇。《面試趣》分析，5大熱門餐飲企業看似搶手，流動率卻十分之高，其他同業更面臨「調完薪水還是找不到人」的窘境。根據《比薪水》的薪資報告，去年民生服務業平均年薪51.2萬，為全產業薪資最後一名。
少子化缺工！新社菇農聘移工 恐技術外流成隱憂
台中市新社區盛產香菇，每逢產季需要大量採收工，但受少子化、高齡化衝擊，菇農只得引進合法移工，雖然解決缺工問題，不過成本逐年提高、沒人接手產業，加上技術恐移轉等挑戰，讓部分高齡菇農乾脆選擇退休。根據台中市政府農業局、新社區農會統計，新社區約有400戶香菇農，用1億多個太空包種植香菇、占全國總數量5成，每年產量約2700多公噸居全台之冠、占比約6.4成，香菇產季至少得出動200多名採收工，隨著國內勞力凋零、少子化影響，願意投入香菇採收的工人寥寥無幾。新社區香菇產業約在2年多前出現缺工斷層，新社區農會透過市府向中央申請外展農務服務計畫，目前全區約有3、40位合法移工從事香菇採收，但仍舊面臨許多挑戰。新社香菇產銷班第九班班員李文棟表示，近年基本工資調漲、勞健保費提高，加上供吃供住和機票，聘請每位移工每個月得花4、5萬元，部分小型菇寮或老農承受不住人力成本提高，多半選擇退休或轉行。也有菇農提到，香菇產業屬於勞力密集工作，幾乎沒有年輕人願意接手，所以香菇盛產期幾乎都在搶人力，合法移工雖然配合度高，但成本比往年增加2、3成，更怕引進移工造成養菇技術被學走。農業局副局長蔡勇勝說，針對農民擔憂技術外流，市府有成立以台灣勞工為主的農業技術團，可申請到各區協助，至於外籍移工成本提高，農業局將協調各區農會，擬創立農業人力平台，讓每位移工可前往多個農場協助，藉此提高效益也降低成本。
3月新制上路！機上全面禁用行動電源 慢性腎病新藥健保擴大給付
隨著3月即將到來，多項新政策將正式實施，涵蓋航空、交通、醫療及環保等領域。以下是《CTWANT》為您整理的新制懶人包，幫助您快速掌握最新動態。航空新規：行動電源全面禁用長榮航空和中華航空宣布，自3月1日起，旅客在飛行全程中禁止使用行動電源及備用鋰電池。此舉是為了避免類似韓國釜山航空班機起火事件的發生。星宇航空則表示，行動電源應隨身攜帶，且全程禁止充電，但機上提供電源插座和USB連接埠供旅客使用。台灣虎航也強調，行動電源必須隨身攜帶，並禁止在機上使用。航班過境費調漲35%民航局宣布，自3月1日起，台北飛航情報區的「過境航路服務費」將從每架次1萬元調漲至1萬3500元，漲幅達35%。此舉旨在維持飛航服務品質及強化飛航安全，預計年收入將增加6億元。值得注意的是，這項費用僅針對過境航班，台灣機場起降的航班不受影響。道安講習新規：違規不參加罰1800元公路局表示，自3月1日起，民眾可透過「道路交通安全講習系統網站」查詢46家受託辦理道安講習的單位，並自行選擇適合的上課時間及地點。講習費用將依使用者付費原則，每小時收取200元。若違規不參加講習，將面臨1800元的罰款。台北捷運常客優惠調整台北捷運公司宣布，由於電費、薪資及基本工資調漲的壓力，今年恐首度出現虧損。因此，自3月1日起，常客優惠將從原本的7至9折調整為85至95折。貓空纜車漲價貓空纜車的收費方式也將調整，改為單次票價180元，一日票300元，但台北市民及全國6至12歲兒童、65歲（含）以上老人、身心障礙者及其必要陪伴者1人等特定族群，仍享有優惠票價。新北YouBike前30分鐘免費新北市政府宣布，自3月1日起，YouBike2.0公共自行車系統將重新啟動前30分鐘免費的政策。同時，YouBike租賃站將進駐貢寮區及烏來原鄉，實現新北市29個行政區「區區有YouBike」的目標。慢性腎病新藥健保擴大給付健保署宣布，自3月1日起，SGLT2抑制劑將擴大用於慢性腎臟病和心衰竭的健保給付範圍。患者需加入相關慢性病共同照護計劃，以利早期用藥及生活型態調整，預計每年將有15萬至20萬人受惠。露營場強制處理污水環境部修正公告，自3月1日起，水污染管制區內的露營場必須設置污水處理設施，並確保排放水質符合標準。違反規定者最高可罰300萬元，以減少露營活動對水體的污染。陸上強風特報新增「鄉鎮燈號」氣象署將自3月起試辦「陸上強風特報鄉鎮燈號」，透過「黃、橙、紅」燈號示警，提供更細緻的風力動態資訊。當平均風速達12級以上或陣風14級以上時，將警示紅燈，提醒民眾立即避風防範。
貓空纜車漲價了！3月3日起「每人每次180元」 臺北市民票價不變
臺北貓空纜車已成觀光客來臺北必遊景點。臺北捷運公司今（27）日宣布，為確保服務品質與永續經營，市府經多次討論及當地商圈建議，決定自114年3月3日起調整收費方式。臺北市民、特定優惠族群票價維持50元，但一般旅客單次搭乘將調整為180元，一日票則為300元，且不論身分類別，只要升級搭乘水晶車廂，每人每趟次加價50元。貓空纜車票價表。（圖／臺北捷運提供）臺北捷運表示，營運17年的貓空纜車，面對龐大的設備維護費用，加上物價通膨、電費攀升與基本工資調漲等壓力，使得營運成本大幅增加。因此，參考國內外知名觀光纜車票價與收費方式，貓空纜車將自3月3日起調整收費方式，一般旅客原以站數計費方式，則改為以單次票計算，每人每次票價180元，一日票每張300元。至於臺北市民、臺北市政府退休公教人員、全國6至12歲之兒童、65歲（含）以上老人及臺北市55歲（含）以上之原住民、身心障礙者及其必要陪伴者1人等具優惠身分者，票價維持不變，每人每次票價50元、一日票每張100元。北捷指出，原本票價採搭乘1站70元、2站100元、3站120元的計費方式，與世界各國觀光纜車相比，收費方式較複雜、票價過於低廉，而調整後的單次票價雖提高，但每公里費用約45元，仍遠低於日月潭、日本箱根、新加坡等國內外纜車同業票價。調整後貓纜每公里費用約45元，價格仍遠低於國內外纜車同業票價。（圖／臺北捷運提供）同時，最受旅客歡迎的水晶車廂，因車廂玻璃地板採嚴格的安全標準，每節車廂僅能容載5人，低於一般車廂可容載8人。加上維持水晶車廂通透度與觀景感受，設備維護成本較高，本次調整參考113年7至9月到訪貓纜旅客意見回饋，及韓國、香港等觀光纜車同業在水晶車廂皆採差別定價方式，故自3月3日起旅客搭乘水晶車廂時，除原有纜車票價外，不論身分類別，升等搭乘水晶車廂，每人每趟次加價50元。
高雄豬腳名店歇業怪政府！員工爆料「腿庫都是柴肉」揭慣老闆行徑
高雄豬腳名店「紅鼻子豬腳專賣」十全店日前宣布停業，原因為近年來失控的物價、每年多次的電費、工資調漲，受到深深地打擊，決定歇業。文章曝光後，疑似是店員在底下留言爆料，「標榜招牌的腿庫也都是買市場低價的德國豬腳」！「紅鼻子豬腳專賣」十全店5日在粉專上宣布，於當天停止營業，「近年來失控的物價、每年多次的電費、工資調漲，以及去年的缺蛋之亂，還有暴漲的豬肉，甚至買不到豬肉的這些情況，都已經深深的打擊著像我們這樣的小吃店」，坦言以上所發生的問題，店家也看不到結束的盡頭，老闆也做到很累了，「說真的我們的政府政策是這樣，再經營下去也是沒什麼意義。」該位網友在貼文下留言表示，會為老闆抱不平的人，一定沒在他的底下做過事，他指控老闆營運永遠只想著壓成本、壓縮員工的福利，完全違反勞基法，沒特休、國定假日，應給的兩倍薪資，也都沒有確實給，計算薪水的方式也是自己發明，不透明公開的計算方式，員工都不知道被扣了什麼錢。甚至標榜招牌的腿庫，也都是買市場低價的德國豬腳，與民眾認知的「油油肥肥」的腿庫飯相差甚遠，全是柴肉，吃過的客人都清楚品質有多糟，店家還厚臉皮持續漲價。另一位網友也表示，「怎麼聽說員工那個資遣費跟預告金都還沒給，特休也沒照勞基法給予，薪水自己算自己對，還叫員工去勞工局告！？紅鼻子撐店辛苦？沒賺錢？都凹員工的錢還沒賺錢！」狠狠打臉店家的聲明。業者昨（22）日再度發文怒指「現在社會很多人的心態非常嗜血、封閉」，直呼一般勞工都可以辭職不做了，為何業主不行？反問「誰規定店開了就不能關？」對於關店理由被質疑，業者表示，「還有一堆政治狂熱分子好了啦，阿拉伯數字2比1大這麼簡單客觀的道理有什麼好不能理解的？肉、菜、能源、工資這3年漲得比過去10年都還多，是有什麼好爭的？」高雄豬腳名店宣布歇業。（圖／紅鼻子豬腳專賣臉書）一位疑似是店員的網友爆料，店家壓榨員工，違反勞基法。（圖／紅鼻子豬腳專賣臉書）
北捷今年首度虧損 3月1日起常客優惠縮水
台北捷運公司面對電費、薪資及基本工資調漲壓力，今年恐首度出現虧損，雖未調整捷運票價，但董事會去年通過調整常客優惠行銷方案並經市府核准，北捷17日宣布，今年3月1日起，常客優惠由原本7至9折減為85折至95折，但仍可搭配TPASS2.0常客優惠回饋方案。台北市長蔣萬安表示，電價調漲造成北捷整體經營巨大壓力，市府多次向中央反映盼能體諒並給予北捷電價優惠，為將衝擊降至最低，持續鼓勵民眾搭乘大眾運輸，因此調整常客優惠，也希望大家多使用不受影響的1200定期票。北捷指出，3月1日起常客優惠調整為每月搭乘捷運11至20次，現金回饋5％，相當於全票票價95折；每月搭乘捷運21至40次，現金回饋10％，等同全票票價9折；每月搭乘捷運41次以上，現金回饋15％，等於全票票價85折。北捷建議，若每月票價支出超過1200元，建議購買1200定期票，30天內可不限次搭乘基北北桃轄內公共運輸工具，敬老卡、愛心卡、兒童卡等優惠方式及優惠金額均維持現行方案。國民黨市議員李明賢認為，下修常客優惠，形同變相漲價，違背鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具政策，建議北捷擴大各種業外收入，例如比照日本模式增加多元營收。民進黨議員洪婉臻也說，北捷不應以營利看待公共運輸而犧牲市民荷包，優惠縮水後，民眾可能改騎車、開車上下班，交通恐更混亂。北捷提醒，北捷常客優惠雖略有縮水，交通部TPASS2.0公共運輸常客優惠回饋方案未受影響，民眾可搭配使用。
上班族嘆「漲了沒用」！時薪漲到190元 他揪1點該離職：恐默默被壓榨
今年起基本工資調漲，全職人員月薪自2萬7470元上調至2萬8590元，而時薪則從183元調升至190元，一名網友將時薪與月薪做對比，認為「恐正默默被低薪壓榨」。自2025年1月1日起，「基本工資」由「最低工資」取代，每月最低工資調升為新臺幣2萬8590元、每小時190元，這也是自105年以來，連續第9年調漲。不過，不少人對這項政策直呼無感，有網友就在「Dcard」發文分享，「2025基本薪資調漲！你跟上了嗎」？原PO就以時薪制換算指出，如果每天工作8小時，一個月22天，以時薪190元計算，月薪就能達到3萬3440元，「若你月薪低於3萬3440元，可能正在默默的被壓榨，建議領完年終就可以打開人力銀行考慮轉職」，貼文一曝光立刻引起網友討論。不少上班族直言，「時薪制的問題是有上有錢」、「時薪的8小時22天很難上滿...不然大家就選時薪了，除非是2段班，2間公司跑」、「倒也不是，因為月薪時薪的差距，好一點的公司會用年終三節去補」、「不要說小公司，連超級大公司底薪比基本2萬8還低的一堆，不是靠全勤跟伙食加上去根本不到3萬」、「工讀生不可能那樣排別夢了」。另外，還有網友表示，「勞健保不用繳？通常自付額扣的只是30~40%，公司會幫你出剩下的，你實領但你一堆東西沒有付，再來就是保障問題（穩定性），想裁就裁，年資跟專職的也沒辦法比，還有，低薪根本沒什麼好比的…講白了都是免洗缺，說多了難過」。除此之外，更有網友憤怒表示，「調薪的爛政策，可能除了調薪讓一些人自嗨也沒其他作用了，結果物價狂漲買單還是人民」、「有屁用，公司又不會瞬間調漲，只會出這種爛政策，不好好想著穩定物價」、「基本薪資漲，然後就會說要付出人員的成本變高了，物價跟著漲，原本在工作的薪資有調漲嗎？沒有，原本的薪資應付物價調漲等於變相減薪，一直調漲基本薪資到底衝X小，乾脆基本薪資調到一小時五百好了」。
2025年新制上路 6大領域22項目「基本工資上漲」
目前時序已經來到2024年12月31日，明日就準備進入2025年。而在2025年開年之初，就有6大領域22條新制準備上路，涵蓋範圍從薪資調整、醫療健保到交通、環境與教育，每一項都與民眾的荷包和生活息息相關。薪資與勞動條件調整1.基本工資調漲每月工資從27,470元上調至28,590元，時薪從183元調升至190元。受惠人群約189.5萬人，其中本國籍勞工152.7萬人，外籍勞工36.8萬人。但同樣的也會因此帶動勞保費和健保費的增加。勞保費部分，勞工每月負擔增加56元。雇主每月負擔增加195元。健保費部分則有771萬人會受到影響，平均每人每月多繳21元。但此舉也讓每年增加健保收入約53億元。2.軍公教調薪軍公教薪資調整3%，是自2018年來第4次調薪，實質薪資累計提升14.7%。而中央機關約僱人員、工友及約用人員月薪調整至不低於最低工資的1.1倍（約31,449元）。3.勞保與職災保險給付增加配合基本工資調漲，月投保薪資最低級由27,470元提升至28,590元。勞工退休金月提繳基數也隨之調整，約124萬人受惠。醫療健保改革1.健保住院自付額調整單次住院上限增至51,000元，全年累計最高為86,000元。這項改變不影響經濟弱勢或重大傷病患者，但中高收入者將面臨更高的負擔。2.癌症篩檢範圍擴大大腸癌的篩檢年齡降至45歲（有家族病史者降至40歲）；乳癌方面，女性篩檢年齡擴至40至74歲；子宮頸癌方面，篩檢對象年齡降至25歲以上；肺癌方面，有重度吸菸者與具家族病史者將納入篩檢；胃癌方面，從2025年起將提供45至74歲民眾幽門桿菌檢測。3.全民免費流感疫苗流感疫苗對所有6個月以上民眾免費接種，開放至疫苗用罄為止。4.公費HPV疫苗接種35歲、45歲、65歲女性適用公費HPV檢測。國中男生自2025年9月起納入公費接種對象。5.幼兒A肝疫苗接種時程調整滿18個月和27個月分別接種一劑A型肝炎疫苗，與其他疫苗接種時程搭配，提升便利性。民生與補助措施1.租金補貼擴大補貼戶數提升至75萬戶，針對無自有住宅個人或家庭提供補助。這項政策將延長至2025年後，中央預算達300億元。2.文化幣發放16至22歲每人可領取1,200點。除此之外，還新增13至15歲每人可領取600點，用於觀看表演、購書等文化活動。3.生育津貼加碼台北市方面，第一胎補助40,000元，第二胎45,000元，第三胎50,000元。而在花蓮縣富里鄉當地，每胎最高補助120,000元。交通與觀光政策1.汽機車噪音檢測未通過噪音認證的改裝排氣管將被罰款900至1,800元，累犯最高可罰30,000元。2.機車駕訓補助原有1,300元駕訓補助，新推出3.0計畫，持學習駕照者參加課程最高可獲補助2,500元。3.旅宿業限用一次性備品旅宿業不得提供小於180毫升的瓶裝盥洗用品，違者最高罰6,000元。鼓勵消費者自備用品，並提供可重複使用的大瓶裝。4.TPASS 2.0常客優惠為鼓勵公共運輸使用，累計乘車次數可享月度回饋。5.觀光優惠台灣好行「花蓮路線」免費搭乘，其他路線半價。台灣觀巴部分行程1折起，部分地區2人同行1人免費。環境與新規1.碳費徵收每噸碳排放起徵價300元，2026年正式繳費，涵蓋281家公司。2.手機回收新規手機製造商須設置回收設施，並標明分類回收標誌。3.寵物登記強制為貓咪植入晶片，未登記者最高罰15,000元。出國與護照便利1.自動通關系統使用年齡降至10歲以上，身高限制降至120公分以上。2.線上換發護照提供有條件式線上申換護照，減少民眾往返不便。3.日本入境事先確認桃園機場實施日本入境資料預確認，縮短入境排隊時間。
比公務員更優 這醫院宣布明年調薪5至20％
2025年決戰護理人力！中國附醫今（30日）宣布發放全薪1.75個月年終獎金，光是總院單院獎金總額高達6億元，且2025年員工薪資調高至5至20％，預估將投入3億元經費；該院描準中部公醫唯一醫學中心：台中榮總1.5個月年終以及2025年調薪3％，要坐實醫界台積電寶座。歲末年終上班族最關心的莫過於年終獎金、明年會不會加薪？還是只有基本工資調漲？中國附醫繼12月20日宣布發放全院約6500名員工每人1.5萬總值達1億元新春大紅包後，搶在跨年夜前再宣布將發放全薪1.75個月年終獎金，獎金總額高達6億元。此外，2025年更準備投入3億元，確保員工薪資能調高至5~20％。不但標榜年終獎金依全薪發放，員工薪資調幅最高還達20％，據悉中國附與台中市政府合作的「台中市立老人復健綜合醫院」即將於2025年正式營運，醫院將大舉徵才，總院大幅調薪、加幅相關福利，就是希望能招募更多醫療團隊加入。面對整體產業普遍護理荒，中醫大暨醫療體系董事長蔡長海表示，已指示旗下中國附醫、亞大醫院將新進病房護理師的月薪提高至5萬元以上，單純白班就有5萬元，而輪三班者年薪更可突破百萬元，若現有員工成功介紹護理師進院服務，還可獲得高達2萬元的推薦獎金。中國附醫總院也特別體恤夜班同仁，提供全院員工大夜、小夜班暖心餐點，每年提撥預算超過2000萬元；中國附醫院長周德陽強調，員工是醫院最寶貴的資產，因此醫院每年不斷加碼在員工福利上的投入，除長期已提供掛號費及健保部分負擔全免、及所有項目就醫優免措施外，更逐年擴大高階健康檢查的預算與服務項目，每年編列預算已超過6000萬元，全力守護員工健康。
元旦新制來了！最低工資調漲至28590元 2025年「17項新制」一次看
2024年已經走到盡頭，行政院綜合業務處今（26）日於院會報告「2025年元月起實施之重大政策及惠民措施」，內容包含「照顧」、「發展」兩大方面，內容包含勞工最低工資上路並調漲、軍公教調薪3％、調高2024年度免稅額等稅制優化措施、擴大發放文化禮金(文化幣)、提高重要癌症篩檢率、續辦300億元中央擴大租金補貼等總共17項政策。行政院也強調，惟因立法院預算審議尚未通過，且「財政收支劃分法」修正案三讀通過後，部分政策可能受影響。「照顧」方面：第一、勞工最低工資上路，同時為連續第9年調漲，明年月薪將由27470元，調整至28590元；時薪由183元調整為190元，約257萬名勞工受惠。第二、軍公教人員調薪3％，係自2018年來第4度調薪，實質薪資提升14.7％；另中央機關約僱人員、工友及約用人員之月薪調整至不低於最低工資1.1倍（約31449元）。第三、調高2024年基本生活費用及2024年度綜合所得稅免稅額、標準扣除額、薪資所得、身心障礙、幼兒學前、房屋租金支出特別扣除額等減稅優惠，約687萬戶受惠，明年5月申報綜合所得稅時適用；因應消費者物價指數上漲，調高2025年遺產稅、贈與稅之課稅級距金額；調增小規模營業人營業稅起徵點，「銷售貨物」業別由8萬元調高至10萬元，「銷售勞務」業別由4萬元調高至5萬元，約12萬家受惠；延長購買復康巴士及載運輪椅使用者車輛免徵貨物稅至2029年。第四、推動「青年百億海外圓夢基金計畫」，透過「築夢工場組」、「海外翱翔組」、及「年度旗艦計畫」3大實踐途徑，提供大專校院學生及青年海外學習機會，鼓勵青年開拓國際視野。第五、提高重要癌症篩檢率，擴大肺癌、乳癌、子宮頸癌及大腸癌等之公費篩檢對象及年齡範圍，並新增婦女人類乳突病毒篩檢項目。第六、延長300億元中央擴大租金補貼至2026年，補貼戶數並由50萬戶提升至75萬戶。第七、提高托育人員薪資、準公共托嬰中心及準公共居家托育人員獎助金額。第八、放寬自動查驗通關系統申請及使用資格，有戶籍國民申請使用自動查驗通關系統年齡自12歲以上調降至10歲以上，身高限制自140公分以上調降至120公分以上，並開放無戶籍國民得以「免許可」申請及使用自動查驗通關系統；在臺設有戶籍且已成年人，護照已逾期且資料頁記載事項不需變更之民眾，可全面使用自然人憑證(或行動自然人憑證)上網申請換發護照。「發展」方面：第九、延長實施現股當沖證券交易稅稅率減半（1.5‰）3年至2027年，並自2025年1月6日起，取消創新板投資門檻，可交易人數由30萬戶增加至1,300萬戶。第十、續推動「投資台灣三大方案」至2027年，並擴大適用全球臺商及外人投資企業，聚焦五大信賴產業、服務業及大健康產業，以及要求具備AI運用元素，預計3年可創造投資金額6,000億元及4萬個就業機會。第十一、推動「中小微企業多元振興發展計畫」，以「3策略、3配套、1窗口」，協助中小微企業落實數位轉型、淨零轉型及發展通路，同時提供普惠貸款、租稅優惠及信保機制等配套措施，並建立單一服務窗口。第十二、推動「1集、2轉、3加3」稻米產業精進措施，鼓勵農民加入稻米產銷契作集團產區，加碼獎勵雜糧旱作，目標於3年內，提高產地乾穀價格每公斤3元。第十三、持續發放16至22歲青年1,200點文化幣，並推動13至15歲試辦發放600點文化幣。第十四、為振興花蓮觀光，自2025年1月1日至10月31日，持電子票證搭「台灣好行」（含行動支付），可繼續免費搭乘花蓮路線，其他路線則享半價優惠；「台灣觀巴」花蓮地區套裝行程推出1折優惠，其他地區則享2人同行1人免費優惠。第十五、實施碳費徵收制度，2025年排放量正式納入碳費徵收計算，2025年試申報不繳費，2026年起，收費對象約281家公司（計500廠），將依據2025年排放量及適用之費率進行繳費，預估至2030年可減量3,800萬公噸CO2e（二氧化碳當量）。第十六、觀光旅館業、旅館業、民宿及其他住宿業不得提供容量180毫升以上之洗髮乳、潤髮乳、沐浴乳及乳液，亦不得於營業場所陳列梳子、牙刷、牙膏、刮鬍刀、刮鬍泡及浴帽等個人衛生用品供消費者自由取用，鼓勵消費者自備。第十七、改裝排氣管（替換用消音系統）認證管理規範上路，民眾安裝非原廠（改裝）排氣管，可購買噪音合格認證排氣管，或自費委託環境部許可噪音實驗室進行噪音檢測；如未辦理排氣管變更登記，將處900元至1800元罰鍰。
勞保破產有望後延 勞長洪申翰：給付、費率不變
勞保局最近一次對外公布的勞工保險普通事故精算報告指出，若不啟動年金改革，勞保基金會在2028年破產，勞動部長洪申翰接受媒體專訪時表示，以最新數據來看，警戒年限會延後幾年，並強調，年金給付下降、費率提升，都會對既有勞工影響滿大的，「目前政策上未考慮」。另外，基本工資已經連9年調整，明年最低工資時薪將達190元、月薪將達2萬8590元，預估有257萬名勞工受惠。據勞保局公布，近幾年來勞保基金持續收不抵支、逆差更是持續擴大，估計2025年保費收入達5168億餘元、給付金額卻突破6017億餘元，收不抵支約849億元。洪申翰指出，若依最新精算報告，可能可以再延後幾年破產，但仍不是很樂觀，因此需要多元的做法，目前整體的政策評估並沒有考慮，採國外包括給付下降、費率提升等做法。他也重申，政府會用負最後給付責任的態度來處理勞保問題，近幾年除了撥補外也靠投資收益，預估今年勞保基金水位可以突破1兆元。但他直言，隨著人口結構的惡化，勞保基金還是處在需要非常關注的狀況之下。此外，洪申翰25日也率領勞動部官員公布元月新制。勞動部條件司司長黃維琛表示，基本工資（現為最低工資）已經連9年調整，時薪漲幅累積達58.3％、明年最低工資時薪將達190元，月薪漲幅達42.9％、明年最低工資月薪將達2萬8590元，預估有257萬名勞工受惠。且隨著最低工資調漲，勞保、就保及勞退也將改動分級表，並主動逕調。元月新制也包括產業人才投資方案額度增加、技能檢定學科試題加列外語等，勞動部勞動力發展署代理署長陳世昌說，產業人才投資方案為協助在職勞工主動參訓，至今已推動12年但額度從未調整，因此從3年7萬增加至3年10萬元額度供勞工參訓。為鼓勵留才，近年也陸續開放更多學科試題加列外語輔助，明年起再新增僑外生等也可選擇學科加列外語輔助。此外，近年移工在台懷孕爭議頻傳，陳世昌說，將於2025年1月底訂定包括中文、英文、泰文、越南文及印尼文的「移工婦幼權益保障指引」，方便移工、雇主、仲介及地方政府使用。
元旦新制健保調整「最高每月多繳831元」 國民年金也調升10.5%
衛福部今（20）日宣布，2025年元旦起，因應基本工資調漲，有821萬人自付健保費用將調整，每人每月增加保費最低21元、最高831元；國民年金費率則從10%調升至10.5%，預計約239萬人受影響，平均每人每月繳保費增加59元。因基本工資自明年元旦起由2萬7470元上調至2萬8590元，衛福部修訂「全民健康保險投保金額分級表」，依據健保法第19條規定，配合最低一級調整，同步調升「最高一級」，由21萬9500元調整為31萬3000元，另外增加2個級距，共10個等級。衛福部社保司副司長陳真慧指出，健保投保金額調整將影響共821萬名投保對象，其中屬於最低投保級距者約有811萬人，社會保險司預估其中771萬人每月健保費平均要多繳21元，另有40萬人則可以少繳，一年預估可增加健保收入53億元。至於高薪人員約有10萬餘人，每人每月健保費將平均增加831元，預計每年可增加健保收入約33億元。陳真慧表示，國民年金自2025年元旦起，保險費率將從10%調升至10.5%，受影響人數約239萬人，其中一般被保險人200萬人為大宗，月繳保費將增至1245元，比先前增加59元。而由政府全額補助的低收入戶、重度以上身心障礙者約13萬人，以及長期參加勞保且無意願繳納國保保費者約41萬人，則不受此次調整影響。陳真慧說明，國民年金費率調整是依據《國民年金法》第10條規定逐步調升，若基金餘額足以支付未來20年的保險給付則不需調整。根據最新國保精算結果指出，2023年基金餘額5124億元，不足以支付未來20年給付，因此依規進行調升，預計每年可為國保基金挹注約27.7億元，這些收入將全數作為被保險人未來給付支用，並增進基金的投資運用。
明年最低工資調漲勞保逕調 保費年多46億
最低工資月薪將於2025年調整至2萬8590元，勞動部近日接連修正勞工保險、職災保險及勞工退休金分級表，並將主動把投保級距低於2萬8590元的全時工作被保險人逕調，預估影響勞保投保勞工304萬餘人，勞保保費1年因此多收46億元。勞保局納保組長吳依婷表示，「勞工保險投保薪資分級表」及「勞工職業災害保險投保薪資分級表」第1級月投保薪資由2萬7470元修改為2萬8590元，並刪除原第2級的2萬7600元。勞保部分工時則新增2萬7600元等級。勞工退休金月提繳分級表，則刪除2萬7470元等級，新增2萬8590元等級，其餘維持不變。吳依婷說，勞保局將主動針對勞保及就保投保薪資為2萬7470元、2萬7600元全時工作的勞工，逕調至2萬8590元，而若註記為部分工時的勞（就）保投保薪資為2萬7470元的勞工，將調整至2萬7600元。而職災保險下限為最低工資，因此原本投保薪資為2萬7470元及2萬7600元的被保險人，將一併調整至2萬8590元。吳依婷說，逕調將影響投保勞工保險勞工人數304萬餘人、就業保險為116萬餘人、職災保險則有421萬人。勞工退休金為124萬人，每年勞保保費收入會因此增加46億、就業保險增加1.5億元、職災保險增加1.2億元，勞工退休金為9.8億元。勞保局提醒，逕調相關事宜，將於2024年11月份繳款單背面印製通函周知投保單位，逕調的勞工名單，將在2025年2月25日前寄發的異動被保險人計費清單載明，若與實際情形不符，事業單位可向勞保局反映。
北捷恐面臨虧損仍不漲價 調整常客優惠降低影響
台北捷運公司今日上午召開董事會，針對電價調整財務影響及因應對策進行討論。北捷表示，114年度恐首度面臨虧損，但為苦民所苦，決議不調整捷運票價，僅針對捷運常客優惠行銷方案略作調整，由原本7至9折優惠，調整為85至95折，將影響層面降至最低，至於1200定期票票價則不受影響。北捷表示，面對電費調漲、薪資及基本工資調漲各方沉重壓力之下，北捷114年恐首度出現虧損，造成未來財務缺口，長遠來看對捷運系統安全及服務品質造成影響。但為苦民所苦，「決議不調整捷運票價」。考量企業永續經營，北捷說明，將調整捷運常客優惠方案，由原本7至9折優惠，調整為85至95折，將影響層面降至最低；至於1200定期票票價則不受影響，藉以鼓勵民眾多多利用1200定期票。後續將陳報市府後，預計明年上半年公告實施。北捷表示，儘管運輸本業長年虧損，但仍積極發展附屬事業，增加業外收入挹注運輸本業，但是面對未來30年須提撥總額約1300餘億元捷運系統重置基金，每年需繳交約40至50億餘元；加上疫情期間緩繳捷運系統租金尚有約50億元待補回，捷運運輸本業面臨的財務負擔，日趨嚴峻。北捷指出，軌道經營的困境並非只有台北捷運，為求企業永續，台鐵於113年8月20日起，取消全面電子票證9折優惠，改採「常客優惠」及「電子定期票證」等新方案；桃園捷運自114年1月2日起，全線票價10元優惠恢復原價，非機場端往返票價仍提供5元優惠；高雄捷運則自113年11月起，取消全面電子票證85折優惠，均先透過調整行銷優惠方式，減低本業虧損情形。初步預估，調整後的常客優惠，將有30萬名旅客受到程度不同的影響。以通勤族每趟車資20元，每月搭乘50次計算，原本每月回饋金250元，調整後150元，相當於每趟回饋金略減2元。每月支出超過1200元者，將移轉使用1200定期票，在30天內不限搭乘基北北桃轄內公共運輸工具。現在1200定期票整合四市轄內公共運輸業者，包含：台鐵、國道客運、市區公車、捷運、輕軌以及YouBike，鼓勵民眾多多使用定期票，除符合整體大眾運輸政策，亦可將通勤成本影響減至最少。
基本工資明年變28K 男員工力挺「替窮人多想想」慘遭網打臉：假象
勞動部近日拍板，明年最低工資將調漲至28590元，時薪也從183元漲至190元，消息引發民怨。不過有男子力挺，因為他自己一家3口有受惠，不解為何大家都在罵，「能否替我們窮人多多著想」。原PO在《Dcard》討論區提到，最近基本工資宣布調漲，但多數人都在罵，「每個人都說只有爽到外勞」，但對他來說自己是開心的，因為扣掉加班和全勤獎金，底薪也是領基本工資，而在工廠當作業員的爸媽也一樣，都只領27K。原PO進一步表示，他看到人力銀行大部分職缺，薪水也都是介於27K～29K，發現台灣人領基本薪資的人還是很多，因此他希望月入數十萬，甚至數百萬的網友們可以將心比心，能替窮人多多著想，因為就算基本薪資不漲，物價還是會漲，「我們真的很努力了」。原PO認為調漲基本工資是好事，遭大批網友打臉。（示意圖／翻攝自photoAC）貼文曝光後，隨即遭到大批網友打臉，「漲基本工資受傷最重的，是薪資略高於基本工資的人」、「你不用開心啊，基本薪資漲，所有物價跟著大漲，你全家薪水能買到的東西會比漲薪水前還要少，你會過得比以前還慘，不知道你在對眼前調薪的假象高興啥」、「因為只有不到20%的人受益，幾乎80%的人會受負面影響」。另外，還有人更指出，基本工資調漲，很多店家也會跟著漲價，「實質上是大多數的人消費力下降，所以反彈的主因不是漲工資，而且物價又要上漲了」。
基本工資調漲超無感…正職不如「打工月薪」 內行曝殘酷真相
明（2025）年起基本工資確定要調漲，最低月薪從27470元調整至28590元，時薪則由183元調整為190元。基本工資調整引起全網熱議，尤其有不少人說正職月薪不如「打工月薪」，更有內行網友更指出，薪水漲但物價漲更兇，感嘆「淹死我算了」。4日網路論壇Dcard有網友分享基本工資調漲的消息，並提到前總統蔡英文8年任期內基本工資月薪有8次調整，時薪則做出9次調整，都有大幅度調漲；近日勞動部召開最低工資審議會後，將調漲最低工資，月薪自27470元調升至28590元、時薪由183元調升至190元，預計明年元旦生效。但原PO有聽聞「基本時薪上漲，月薪多少不如打工」，她也親自計算比較，若以時薪一天上8小時、每個月排20天班，就有30400元收入，的確比基本月薪還高；不過原PO認為正職也有不少好處，像是年終、特休、國定假日補休，換算後差不多等於勞基法的時薪薪資。最後她希望調薪後，物價不要跟著漲才好。對於基本工資調整大多數網友都很不滿意，因為在最低工資調漲後，物價也會漲，「別傻了，物價在確定漲薪時漲一波，薪資調整完再漲一波，薪水漲來不及物價漲的速度」、「漲完薪水勞健保再漲，物價、房價、車價，漲漲漲萬物齊漲，淹死我算了」、「超不爽的啊，漲那沒幾塊錢，結果物價整個漲」、「就是因為調薪物價才漲，明年再漲一波，最後苦的還是薪資水平中到低的勞工」。有不少人更點出調薪有感的根本不是大部分民眾，「除了領基本薪資的人有感，其他非基本薪資的人根本無感」、「一堆不努力的躺平就可以調薪4%，我努力獲得高於基本薪資的薪水然後調薪才3%，最痛恨調漲基本工資」、「我只有覺得現在底層的人工資都快追上我了，我以前在努力什麼？跟大家一起玩就好了」。 勞動部4日召開最低工資審議會，最後拍板，每月最低工資為28,590元，較原27,470元調升4.08%，每小時最低工資等比例調整後，取整數為190元，並自明年1月1日實施，這也是自2016年以來，工資連9年調升。