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權力平衡正倒向新興經濟體！俄羅斯外長：美國主導的全球秩序已走到終點
俄羅斯外交部長拉夫羅夫（Sergey Lavrov）18日在土耳其舉行的第5屆「安塔利亞外交論壇」（Antalya Diplomacy Forum）上發表演說指出，隨著美國霸權在很大程度上受自身行為日益遭到削弱，全球權力平衡已經向中國與印度等主要新興經濟體傾斜，由美國主導推動的全球化基礎「已經走到終點。」據《南華早報》報導，拉夫羅夫認為，這一趨勢在前美國總統拜登（Joe Biden）政府期間就已經展開，而現任總統川普（Donald Trump）推動的關稅措施，標誌著1個以自由市場、公平競爭以及取消所有貿易與經濟障礙為基礎的全球化時代正步入黃昏。川普在去年重返執政後對全球實施了一系列貿易關稅，而這些關稅今年已演變為對幾乎所有進口至美國的商品徵收10％的統一稅率，取代了自2月美國最高法院（Supreme Court）裁決以來，按國別課徵對等關稅的制度。拉夫羅夫警告，隨著美國影響力減弱，1個新的多極世界的到來將不可避免地帶來一系列挑戰。他在為期3天、即將於19日結束的峰會上稱：「我認為我們在這條道路的起點。這將是1個歷史性的時代，也將是1個充滿挑戰的時代，因為某些人將不得不放棄把一切強加於他人的習慣。」據悉，此次峰會主要由來自中亞與全球南方的領導人出席。此前，川普指責由11個成員組成的金磚國家集團（Brics）正在削弱美國，並試圖動搖美元作為全球儲備貨幣的地位。其主要成員包括巴西、俄羅斯、印度、中國與南非，另有伊朗、埃及與印尼等新成員加入。對此，拉夫羅夫稱：「川普針對試圖使用其他貨幣而非美元的做法作出了負面回應。這難道不是1種選擇性的自由嗎？」專家指出，經濟緊張局勢與衝突（例如伊朗戰爭）正在削弱該體系的一些基礎。德黑蘭為了繞過美國制裁並挑戰石油美元體系，已經開始使用非美元貨幣（主要是人民幣）出售石油。與此同時，金磚國家也對創建1種與美元競爭的新貨幣表現出興趣，同時推動彼此之間的經濟整合。分析人士預測，在美國對全球徵收貿易關稅之後，這一進程可能會加速。拉夫羅夫認為，金磚國家並不是唯一有意建立獨立支付體系的力量，「越來越多的次區域實體正在考慮如何擺脫美元霸權的控制，這並非偶然。美元已被轉變為1種戰爭工具。你可以看到中國與印度的經濟增長速度已經超越美國，而且這一趨勢將會持續。因此，客觀的經濟指標顯示，權力平衡正在發生變化。」拉夫羅夫分析，這一趨勢正促成新的強大經濟增長中心的形成：「這些都是高科技中心以及經濟強權，而隨之而來的，是政治影響力的提升。」在安塔利亞論壇上，俄烏戰爭以及美國與以色列對伊朗的偷襲亦成為討論焦點。同時，各方也商討了中等強國在解決衝突中的角色，以及其在聯合國等多邊機構中提升影響力的問題。在論壇的另1場專題討論中，非營利及非政府的「國際危機組織」（International Crisis Group）總裁兼執行長艾羅（Comfort Ero）表示，中等強國如巴基斯坦參與伊朗衝突調解的1個原因，是因為其國家安全受到影響，畢竟伊斯蘭馬巴德（Islamabad）與伊朗接壤，擁有漫長邊界。她補充，大國往往出於自身利益參與此類談判，並因其經濟與安全實力而擁有更大的影響力。由2008年諾貝爾和平獎得主、芬蘭前總統阿赫蒂薩里（Martti Ahtisaari）於2000年創立的獨立非政府組織「危機管理倡議」（CMI）執行長塔拉斯（Janne Taalas）則在同1場討論中表示：「中等強國並非純潔無私，它們也有自身的利益。我們正處於1個難以預測未來2週情勢的世界，更不用說10年之後。然而，我們將看到更多中等強國的崛起。」
被中東戰火掃到！SCFI運價指數轉跌 貨櫃三雄股價疲軟
美伊新一輪談判登場，全球貨量處於觀望狀態，上海集裝箱出口運價指數（SCFI）終止連三漲，指數微幅下跌4.23點至1886.54點，周跌0.22%。據CNN報導指出，有伊朗消息人士指出，美國與伊朗代表團預計將於本週末抵達巴基斯坦，並於20日舉行第二輪會談。美國總統川普表示，他強調停火是否延長仍未定案，並警告若談判破局，不排除恢復軍事轟炸行動。貨代業者表示，由於美伊即將新一輪談判加上高油價、通膨隱憂等因素影響，目前簽約速度緩慢。目前船公司靠減班控艙，支撐美國線現貨價維持高檔。根據最新一期出爐運價，遠東到美西運價每40呎櫃（FEU）較前一期上漲60美元達2612美元，周漲2.35%；遠東到美東運價每FEU 較前一期上漲66美元至3584美元，周漲1.87%。遠東到歐洲運價每20呎櫃（TEU）較前一期下跌46美元，達1501美元，周跌2.97%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期下跌99美元至2491美元，周跌3.82%。另外，台股貨櫃三雄17日股價表現疲弱，長榮（2603）下跌1.74%，終場收至198元；陽明（2609）下跌0.59%，收在50.7元；萬海（2615）挫跌2.08%，收報75.3元。
伊朗宣布「開放荷姆茲海峽」 川普樂發文道謝
綜合外媒報導，在以色列與黎巴嫩達成為期10天停火協議後，伊朗17日宣布，荷姆茲海峽於停火期間全面開放，恢復商業船隻通行，被視為中東局勢降溫的重要訊號，也牽動全球能源市場後續發展。伊朗外交部長阿拉奇（Seyed Abbas Araghchi）透過社群媒體表示，所有商業船舶均可恢復通行荷姆茲海峽，但須遵守伊朗海事機構規劃的「協調航道」行駛。此舉被認為象徵長期受限的能源運輸命脈重新啟動。報導指出，自2月底美國與以色列對伊朗發動軍事行動後，荷姆茲海峽幾近封鎖，即便在美伊停火期間，船隻通行仍受到高度限制，每日僅少數船舶獲准通過。此次宣布全面開放，代表區域航運風險出現明顯緩解。荷姆茲海峽長期被視為全球最重要能源航道之一，戰前約有五分之一全球石油與液化天然氣經此運輸。此前封鎖一度引發市場對原油供應中斷及通膨壓力升高的疑慮，更造成大規模石油供應受阻，凸顯該航道對全球能源安全的重要性。在伊朗宣布全面開放後，美國總統川普（Donald Trump）隨即透過社群平台發文，對航道恢復通行表示歡迎，並稱伊朗宣布全面開放是一項重要進展。川普其後進一步表示，儘管荷姆茲海峽已恢復商業運作，美方針對伊朗港口的海上封鎖措施仍將持續，直至雙方達成最終協議。他並指出，目前談判進展快速，多項條件已完成協商。此外，川普提到，伊朗在美方協助下已移除，或正持續清除航道內水雷，顯示威脅航運安全的風險正逐步解除，也有助提升國際商船恢復通行意願。川普聲稱，伊朗已在談判中作出關鍵讓步，雙方接近達成協議，但外界仍高度關注美伊在濃縮鈾議題，以及長期停火條件上的分歧。另一方面，美國與伊朗近期在巴基斯坦舉行的高層會談尚未取得突破，也顯示雙方在終止衝突核心議題上仍存在歧見。伊朗國會議長卡利巴夫亦曾表示，任何長期停火安排須納入黎巴嫩戰事，反映區域衝突相互牽動，談判複雜度仍高。川普隨後另於社群平台表示，隨著荷姆茲海峽情勢暫告段落，北約曾詢問是否需要提供協助，但美方目前認為無須介入。他同時對沙烏地阿拉伯、阿聯與卡達在相關行動中的支持表達感謝。
美伊下一輪談判可能在本週末 川普：和平協議將帶來免費石油及荷姆茲海峽
美國總統川普（Donald Trump）16日表示，美方與伊朗代表的下一輪面對面談判，可能在本週末舉行，雙方目前已經「非常接近」達成共識，而和平協議將為美國帶來免費的石油及「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）。綜合外媒報導，川普16日於白宮外告訴記者，與伊朗的第二輪會談可能在本週末進行，也希望不必延長4月21日就到期的臨時停火協議，盼能在到期前達成永久的停火協議，「伊朗想要達成協議，我們與他們打交道時非常愉快。」川普直言，雙方已「非常接近」達成協議，和平協議將為美國帶來免費的石油和荷姆茲海峽，如果談判順利達成，他很快就會對外宣布，「我們現在與伊朗的關係非常好！」川普強調，他的底線是不允許伊朗擁有核武，並聲稱伊朗已經同意這項要求，還會交出濃縮鈾。川普指出，若美伊和平協議達成，他可能前往巴基斯坦首都伊斯蘭堡簽署，「他們需要我。」
川普稱「戰爭非常接近結束」 美伊談判或在數天內重啟
美國總統川普（Donald Trump）在1段於美東時間15日播出的訪談中宣稱，伊朗戰爭「非常接近結束」，並稱德黑蘭當局急於達成和平協議。據美國財經媒體《CNBC》的報導，川普在預先錄製、於《福斯商業頻道》（Fox Business Network）節目播出的訪談中宣稱：「我們在軍事上已經完全擊敗他們。我認為這場戰爭已經接近結束，我的看法是非常接近結束……如果我現在撤軍，他們需要20年才能重建這個國家，而我們還沒有完成。」他補充：「我們會看看接下來會發生什麼，我認為他們非常非常想達成協議。」川普發表的最新言論，正值市場對美伊戰爭可能透過外交途徑解決感到樂觀之際，儘管上週末長達21小時的美伊和平談判未能取得成果。在15日播出的訪談中，川普還淡化戰爭引發的全球市場動盪，並表示因供應中斷而飆升的油價將很快回落。他也再次為美國對伊朗的軍事行動辯護，表示：「我們必須阻止他們擁有核武器」，同時還宣稱，當戰爭結束後，「股市將會大幅上漲，而且其實已經在上漲了。」另據《美聯社》15日上午援引區域官員的說法報導稱，美國與伊朗已達成1項「原則性協議」，將延長目前脆弱的2週停火，以爭取更多外交斡旋時間。然而，1位匿名美國高級官員向《CNBC》透露，美國「尚未正式同意延長停火」，「美國與伊朗之間仍持續進行接觸，以達成協議。」多家新聞媒體報導指出，在停火預計於下週到期之前，談判可能會重新啟動。1名白宮官員於14日上午告訴《CNBC》，華盛頓與德黑蘭之間的第2輪談判正在討論之中，但截至當時尚未正式排定時間。川普於14日稍晚告訴《紐約郵報》，新的美伊談判可能會在「未來2天內」於巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）展開。
噁男夜闖墓園「8年性侵48具女屍」 恐面臨死刑
巴基斯坦喀拉蚩（Karachi）傳出一起駭人聽聞的社會事件，一名28歲男子里亞茲（Mohammad Riyaz）因涉嫌在墓園性侵與褻瀆多達48具女性屍體，遭到警方逮捕。凶嫌被捕後坦言，長達8年持續在深夜潛入新墳挖掘屍體；由於受害者眾多且情節極其殘忍，當時消息一曝光震驚社會大眾，更在社群間被盛傳和討論。據外媒《Business Recorder》報導，這起離譜事件發生於2011年，警方表示，當年喀拉蚩一座公墓屢傳有墓地被破壞，且幾乎都是女性亡者，引發民眾恐慌。因此，由北納齊馬巴德區（North Nazimabad）的高級警官組成專案小組進行多日的嚴密埋伏，最終在墓園現場逮到一名28歲男子里亞茲，並以現行犯將其逮捕。警方調查發現，里亞茲平時以在墓地澆水為業，藉此掩人耳目。他供稱，自己專門鎖定入土不到2小時的新墳，利用深夜與手機燈光掩護，進入墓穴對女性遺體進行褻瀆，還愛上這種感覺，並持續長達8年之久。在初步審訊中，里亞茲坦承自己已褻瀆了48具遺體，他表示，這項邪惡的嗜好始於8年前，當時他在已故友人瓦齊拉（Wazira）的慫恿與帶領下開始作案；2年前友人去世後，他仍獨自持續作案，直到被逮到。據悉，里亞茲未婚，家中尚有5位姊妹與2名兄弟。這起事件曝光後，瞬間引發巴基斯坦各界嚴厲譴責。信德省婦女發展部部長布托（TauqeerFatima Bhutto）痛批里亞茲行為喪心病狂，並承諾將在議會提案立法，以防止類似慘劇再度發生。宗教領袖與法律專家也紛紛發聲，伊斯蘭法學者穆尼布（Mufti Moneeb-ur-Rehman）呼籲政府應課以極刑，以儆效尤。人權團體則認為，此案反映出社會對於女性尊重的極度缺失，要求司法機關必須給予最嚴厲的制裁。而里亞茲已依據巴基斯坦刑法第297條（褻瀆墳墓）、376條（強姦）等相關法條起訴，最高恐面臨死刑。
川普封鎖荷姆茲海峽「恐使北京陷入兩難」！專家：將破壞川習會
專家指出，美國總統川普（Donald Trump）下令封鎖「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）的舉措，恐使北京陷入政策兩難，並可能破壞這位美國領導人即將在5月與中國國家主席習近平舉行的峰會。據《南華早報》報導，在美伊和平談判於12日未能達成協議後，川普在社群媒體上發文宣布，美國將封鎖這一具有戰略重要性的能源運輸要道。隨後美軍表示，海軍部隊僅會封鎖「進出伊朗港口的海上交通。」川普政府的命令指出，措施將於華盛頓時間13日上午10時開始生效，適用於波斯灣（Persian Gulf）與阿曼灣（Gulf of Oman）沿岸所有伊朗港口。命令同時強調，美軍不會「阻礙」往返非伊朗港口的船隻。據悉，全球約1/4的海運石油出口，以及約1/5的液化天然氣供應，需經由荷姆茲海峽運輸。在2月28日美以聯軍於談判期間偷襲伊朗後，德黑蘭幾乎全面封鎖海峽，引發全球能源危機。伊朗也於13日回應，波斯灣與阿曼海（Sea of Oman）的港口「要麼對所有人開放，要麼對所有人關閉。」該國最高作戰軍事指揮部發言人則稱：「如果伊朗伊斯蘭共和國的港口安全受到威脅，那麼波斯灣與阿曼海沒有任何港口是安全的。」德黑蘭還強調，海峽將持續對「與敵方有關聯」的船隻關閉。據悉，與美國盟友如菲律賓、日本相關的船隻，以及中國與巴基斯坦船隻，此前仍能通過該水道。在川普下令後，荷姆茲海峽的航運再次陷入停滯，逆轉了11日部分船隻得以通行的情況。對此，北京呼籲各方保持冷靜與克制，並強調戰爭才是造成航運中斷的「根本原因」。中國外交部發言人郭嘉昆13日表示，中方希望各方遵守臨時停火安排，「避免戰火再度升溫。」隸屬上海市人民政府的「上海國際問題研究院」資深研究員金良祥指出，伊朗與美國的雙重封鎖將導致海峽「完全停擺」，無疑會損害中國在該地區的重大利益。他表示，封鎖可能衝擊中國的供應鏈、能源安全以及北京與海灣國家的貿易，而這些國家是中國出口的重要市場。根據海關數據，海灣國家去年提供中國42%的原油進口；全球大宗商品與航運數據分析平台「Kpler」也指出，中國約12%的原油進口來自伊朗。此外，中國約1/3的液化天然氣來自西亞，其中卡達供應比例高達28%。華府策略顧問公司「Rihla Research and Advisory」創辦人馬克斯（Jesse Marks）表示，除了經濟衝擊之外，封鎖海峽「將迫使北京陷入其在整場戰爭中一直試圖避免的政治兩難」，「封鎖持續時間越長，中國在華盛頓與德黑蘭之間維持戰略模糊的立場就越困難。」他補充，川普的命令旨在「逆轉伊朗將海峽武器化的策略，切斷德黑蘭出口石油及收取過路費的能力。」據《路透社》報導，在7日華盛頓與德黑蘭達成為期2週的停火協議後，伊朗官員曾提出針對使用海峽船隻收取通行費的構想。馬克斯指出：「即使伊朗僅將部分收費制度常態化，都將永久改變海灣能源運輸的經濟結構，並為德黑蘭提供1條獨立於石油出口之外的收入來源。而這正是美國試圖阻止的。」他補充，若華盛頓履行允許非伊朗船隻（包括中國船隻）通行的承諾，美國將能「扭轉敘事」，將自身塑造成航行自由的保障者。另1個需要關注的問題是，載運伊朗石油的中國籍船隻是否會遭到直接攔截。他指出，中國據報透過「灰色網路」維持與伊朗的石油貿易，包括影子油輪、船對船轉運以及以人民幣結算的支付方式，專門用來規避美國制裁。對此北京一再否認相關指控，並表示雙邊貿易是在國際法框架內進行。馬克斯分析，「整個灰色網路如今將被迫在美國海軍執法區內運作。封鎖將大幅提高與中國有關船隻被扣押的可能性，」而這可能在下月舉行的川習會前引爆中美「衝突」。他進一步解釋，川普直接威脅中國能源利益的海上封鎖，可能是1種談判策略，「他希望在峰會上握有中國所需的關鍵籌碼，以便用緩解封鎖措施，來換取稀土、貿易條件或伊朗問題上的政治合作。」不過此舉的風險在於北京可能將此解讀為脅迫，從而壓縮2國的外交空間。因此馬克斯認為，美中雙方需要找到方法，將伊朗衝突與雙邊關係「分隔處理」，以免破壞雙方自去年10月釜山川習會以來建立的貿易休戰與穩定關係的外交努力。上海國際問題研究院的金良祥也指出，川習會的前景取決於川普在伊朗危機中的表現，「如果荷姆茲海峽危機尚未解決，川普訪問中國的可能性將明顯降低。」他強調，川普國內政治考量主要仍受對中貿易關係，以及即將到來的期中選舉的壓力影響。川普日前宣稱，由於伊朗戰爭尚未落幕，他將延後3月底至4月初的訪中川習會，到5月14日至15日，這將是近10年來美國總統首次訪華，不過北京仍未確認此次訪問行程。
川普封鎖荷姆茲海峽 暗示伊朗求和：已打電話給我們
根據《美聯社》報導，美國總統川普於13日表示，美軍已展開對伊朗港口的封鎖行動，目的在於迫使德黑蘭當局重新開放荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），並接受一項旨在終結持續逾6週中東衝突的協議。川普同時透露，伊朗方面已主動聯繫美方，釋出尋求和解的訊號。報導指出，伊朗迅速做出回應，揚言將對波斯灣及阿曼灣（Gulf of Oman）周邊所有港口採取行動，並將壓力指向美國盟友，雙方對峙情勢升高。此舉被視為一場罕見的地緣政治攤牌，可能對全球經濟造成重大衝擊，並增加停火協議破裂及戰火再起的風險。此前，旨在緩解衝突的巴基斯坦會談於11日未能取得共識，至今亦未傳出重啟談判的具體進展，使區域局勢持續緊繃。川普證實，封鎖行動已於美東夏令時間13日上午10時正式啟動。他在白宮橢圓形辦公室外對媒體表示，美國無法容許任何國家透過封鎖海域對全球施壓，強調「不能讓一個國家勒索全世界」。同時，他也暗示外交途徑仍未完全關閉，稱伊朗方面「已經打電話過來」，並指出「正確的人在今天早上聯繫，希望能達成協議」，但未進一步說明聯繫者身分及談話內容。英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）隨後向航運業者發布通知，指出美軍封鎖範圍涵蓋整個伊朗海岸線，包括港口與能源設施。不過，目前尚未接獲非伊朗目的地船隻航行受阻的通報，但提醒航經該區域的船舶可能面臨軍事活動風險。另一方面，船舶追蹤平台MarineTraffic在社群媒體上指出，至少有兩艘接近荷姆茲海峽的油輪，在封鎖行動開始後不久即改變航向，顯示市場對局勢變化高度敏感。分析指出，在正常情況下，全球約20％的石油貿易需經由荷姆茲海峽運輸。伊朗實際限制該海域通行後，已導致國際油價上揚，進一步推升中東以外地區的燃料、食品及基本民生物資成本。雖然德黑蘭允許部分被視為友好國家的船隻通行，但收取高額費用，引發外界批評其將全球經濟作為談判籌碼。
伊朗國會議長反嗆川普：想打就來打「給你更嚴厲教訓」
剛在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）與美國代表進行了21小時談判的伊朗國會議長加利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf），12日返國後表示，伊朗不會向美國威脅屈服，並強調將以對等方式回應美方的強硬對抗或理性對話。據伊朗官方英語新聞電視台《Press TV》的報導，伊朗國會「伊斯蘭議會」（Islamic Consultative Assembly）議長加利巴夫12日返國後向伊朗談判團隊成員及記者表達感謝，指出相關媒體的報導協助反制了對手的「心理戰行動」。針對美國總統川普（Donald Trump）12日揚言將封鎖「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz），加利巴夫反嗆，威脅語言對伊朗毫無作用。他補充，自1979年伊朗「伊斯蘭革命」（Islamic Revolution）以來，德黑蘭（Tehran，伊朗首都）已證明不會在軍事、經濟或政治壓力下讓步。加利巴夫也直接向川普喊話：「如果你發動戰爭，我們將與你戰鬥到底；如果你以理性方式接觸，我們也會以理性對待你。我們不會向任何威脅低頭。再次考驗我們的決心，我們將給予（你）更嚴厲的教訓。」他重申，美國只有透過與伊朗重建信任，才能找到「出路」，並表示華盛頓（Washington）「欠伊朗人民一筆血債」，必須嘗試彌補過去的錯誤行為。這位伊朗最高級別的國會領袖指出，自2月28日美國及以色列入侵伊朗以來，全國範圍內支持伊斯蘭共和國（Islamic Republic）的集會，強化了伊朗在伊斯蘭馬巴德談判中的國家立場。他也感謝伊朗人民「比以往更願意走上街頭」，並表示此舉增強了談判團隊捍衛國家利益的能力。報導補充，該場談判於11日展開，幾天前巴基斯坦曾提出為期2週的停火建議，以提供永久結束爭端的外交途徑。談判於12日清晨結束，但最終未能達成協議，伊朗官員指責美方提出了「過度的要求」。對此，加利巴夫在德黑蘭向記者表示，這些談判「緊張、嚴肅且充滿挑戰」，並補充伊朗談判代表提出多項倡議作為善意姿態。然而，他也承認，由於華盛頓長期以來屢次違背承諾，與美國建立信任將是1項「困難且耗時的任務」，例如美國在過去1年就有2次在談判期間偷襲伊朗。加利巴夫稱，是否採取行動重建互信關係、打破與伊朗長達77年的「不信任之牆」，取決於華盛頓。同時也透露伊朗談判代表在伊斯蘭馬巴德的最新一輪會談中，幾乎看不到美方有任何試圖努力的跡象。他強調，伊朗將依靠自身能力，獨立走在「通往成功的道路上。」
美軍即將封鎖伊朗海上交通 美股期貨重挫油價大漲
美股期貨在美東時間12日晚間重挫，稍早美國與伊朗在週末進行的和平談判最終未能達成協議，美國總統川普（Donald Trump）隨即宣布封鎖「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）。道瓊工業平均指數期貨下跌517點，跌幅1.1%。標普500指數期貨下跌1.1%，那斯達克100指數期貨下跌1.2%。據美國財經媒體《CNBC》報導，川普在真實社群（Truth Social）上寫道：「立即生效，美國海軍這支世界上最優秀的海軍，將開始對任何試圖進入或離開荷姆茲海峽的船隻實施封鎖程序。封鎖將很快開始。其他國家也將參與此次封鎖。伊朗將不被允許從這種非法勒索行為中獲利。」週末在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）進行的美伊談判破局，再度引發外界對西亞戰火可能重新點燃的憂慮，這將導致油價上升，並持續對全球經濟造成壓力。西德州中質原油（WTI crude oil）在12日開盤時也大漲7.9%，至每桶104.19美元。美國副總統范斯（JD Vance）12日上午在未達成協議的情況下離開伊斯蘭馬巴德，並指出伊朗方面不願停止追求核武器。然而，雙方分歧顯然不僅止於此，伊朗方面要求掌控荷姆茲海峽、戰爭賠償以及解凍資產。巴基斯坦官員表示，將在未來幾天內嘗試重啟雙方的談判。美國中央司令部（U.S. Central Command）則稱，將於美東時間13日上午10點開始封鎖所有進出伊朗港口的海上交通。不過，美方表示，對於僅經由該海峽前往非伊朗港口的船隻，將不會進行封鎖。另據《華爾街日報》援引知情官員報導，在談判破裂並宣布海上封鎖後，川普正考慮恢復軍事打擊行動。美國「KKM金融公司」（KKM Financial）執行長基爾伯格（Jeff Kilburg）表示：「新的封鎖聲明明確向股市傳達，伊朗衝突仍充滿不確定性，但交易員目前將此視為談判策略，而非真正的政策執行或解決荷姆茲海峽危機的長期方案。」他補充，在美東時間13日市場開盤前，可能會有更多買盤進場。在美國與伊朗7日宣布為期2週的停火後，市場原本對戰爭迅速結束抱持希望，推動3大指數創下自去年11月以來最佳單週表現。標普500指數上週上漲3.6%，那斯達克指數上漲約4.7%，道瓊指數上漲3%。第1季財報季將於本週非正式展開。美國最大型銀行將率先公布業績，高盛集團（Goldman Sachs）預計於13日發布財報。花旗集團（Citigroup）、富國銀行（Wells Fargo）、摩根大通（JPMorgan Chase）、摩根士丹利（Morgan Stanley）以及美國銀行（Bank of America）也將在本週稍後陸續公布財報。
川普宣布「封鎖荷姆茲海峽」 攔截向伊朗支付通行費船隻
美國總統川普（Donald Trump）於當地時間12日在社群平台Truth Social發布聲明，指稱因與伊朗於巴基斯坦進行的和平談判未能在核武議題上取得共識，已下令美國海軍對荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）實施全面封鎖，並將攔截所有曾向伊朗支付非法通行費的船隻。隨後，美國中央司令部（CENTCOM）也透過社群平台X發布聲明，表示將依照總統指示，自美東時間4月13日上午10點起，對所有進出伊朗港口的海上交通實施封鎖措施，並將加強對區域內航運活動的監控。據了解，美國與伊朗代表日前在巴基斯坦方面斡旋下，於伊斯蘭馬巴德（Islamabad）進行長達約21小時的會談。川普指出，儘管多數議題已有進展，但關鍵的核武問題始終未能突破，並重申「伊朗永遠不能擁有核武」。由於伊朗未同意放棄相關發展計畫，談判最終陷入停滯，美國副總統范斯（JD Vance）亦提前返美。川普在聲明中批評伊朗行為屬於「全球勒索」，指控其一方面承諾維持航道開放，另一方面卻以海域可能布設水雷為由威脅國際航運安全。基於此，美方宣布暫時禁止所有船隻進出荷姆茲海峽，直到航行安全完全恢復為止。此外，美方也表示將在國際水域攔截所有曾向伊朗支付非法通行費的船舶，並警告相關船隻將失去航行安全保障。川普同時強調，美軍將著手清除疑似布設的水雷，並對伊朗軍方發出強硬警告，指任何攻擊美軍或商船的行為都將遭到回擊。川普進一步表示，目前美軍已進入「上膛待命」狀態，隨時可採取行動。他並指出，相關行動可能會有其他國家參與，但未進一步說明細節。川普強調，美方不會容許伊朗透過威脅航運獲取利益，並重申將阻止其發展核武能力。美國中央司令部指出，此次封鎖範圍涵蓋所有進出伊朗港口及沿海區域的船隻，包括波斯灣與阿曼灣內的相關航道。不過，僅經過荷姆茲海峽、且目的地非伊朗港口的船舶，仍可維持正常航行。
美伊談判21小時宣告破局！范斯：德黑蘭沒有放棄擁核的意願
美國副總統范斯（J.D. Vance）於今（12日）稍早表示，在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）進行了21小時的談判之後，美國與伊朗未能達成協議。據《南華早報》的報導，范斯在記者會上稱，「我們已經進行了21小時的談判，並且與伊朗方面進行了多項實質性的討論。這是好消息。但壞消息是，我們沒有達成協議，而我認為這對伊朗來說是壞消息，更重要的是，這對美利堅合眾國來說也是壞消息。」范斯還向記者稱，華盛頓（Washington）需要看到伊朗做出「明確的承諾」，即不尋求發展核武器，也不尋求快速建造核武的能力，「這是美國總統的核心目標，而這正是我們試圖透過這些談判達成的目標。」「但問題很簡單：我們是否看到了伊朗在不發展核武方面的根本性意願。不只是現在，不只是2年後，而是長期？我們還沒有看到。我們希望最終能看到。」范斯續稱，「我們已經非常清楚地說明了我們的紅線：哪些事項我們願意讓步，哪些事項我們不願讓步。我們已經盡可能清楚地表達，而他們選擇不接受我們的條件。」「我們帶著1個非常簡單的方案離開，這是雙方都能理解的提案，也是我們最終且最佳的方案。我們將觀察伊朗是否接受。」范斯隨後離開現場，未回應關於雙方是否會再次走向戰爭的提問。根據伊朗私營《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim News Agency）的報導，伊朗方面將談判失敗歸咎於美國提出的「過度要求」，並表示這些要求「阻礙了共同框架與協議的形成。」稍早當天，隨著美伊談判出現阻礙，美國總統川普（Donald Trump）在被問及這場談判時回應稱，無論在伊斯蘭馬巴德發生什麼事，「我們都會贏。」伊朗外交部發言人巴蓋伊（Esmaeil Baqaei）則形容這場自昨天（11日）持續至今天凌晨的談判為「密集會談」，「調解工作持續進行至今未曾中斷，雙方之間已交換了大量訊息與文本。」他補充，討論涵蓋了「主要談判議題的多個面向，包括荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）、核問題、戰爭賠償、解除制裁，以及全面結束針對伊朗與該地區的戰爭。」
美伊談判「15小時無共識」今續談！荷姆茲海峽危機未解
美國與伊朗於昨（11日）舉行的首輪和平談判持續至深夜，然而最終未能達成任何決議。這場談判歷時15小時並進行了3輪會談，原本預計僅進行1天，但各方同意於今（12日）繼續談判。據美國財經媒體《CNBC》報導，就在和平峰會舉行之際，2艘美國軍艦自衝突開始以來首次通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。美國中央司令部（U.S. Central Command）宣稱，這些軍艦正在執行清除伊朗水雷的任務。此次在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）展開的3方談判，旨在鞏固自7日開始、為期2週的停火協議。美方代表團由副總統范斯（JD Vance）率領，伊朗方面則由國會議長加利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）領導，雙方與巴基斯坦討論如何推進停火協議。伊朗議會議長加利巴夫（左）11日與巴基斯坦總理謝里夫（Shehbaz Sharif）握手。（圖／達志／美聯社）然而，隨著以色列持續空襲黎巴嫩，且伊朗仍封鎖全球最關鍵的石油與天然氣運輸咽喉荷姆茲海峽，該協議正面臨壓力。黎巴嫩衛生部指出，以色列的攻擊已導致超過2000人死亡。德黑蘭方面同時重申其談判前提條件。自1979年伊朗伊斯蘭革命（Islamic Revolution）以來，美伊最直接的接觸發生於2013年，當時美國總統歐巴馬（Barack Obama）致電新當選的伊朗總統魯哈尼（Hassan Rouhani），討論伊朗核計畫（nuclear program）。最近1次最高層級會談則是國務卿凱瑞（John Kerry）與伊朗外長查里夫（Mohammad Javad Zarif）於2015年的談判。美國驅逐艦通過荷姆茲海峽美國中央司令部（U.S. Central Command）於11日表示，部隊已開始為掃雷行動做準備，2艘美國海軍導彈驅逐艦展開行動。國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）在社群平台X表示，「法蘭克E彼得森號」（USS Frank E. Peterson）與「麥可莫非號」（USS Michael Murphy）已通過該海峽並進入阿拉伯灣（Arabian Gulf），執行清除伊朗伊斯蘭革命衛隊（Islamic Revolutionary Guards Corps）水雷的任務。美國中央司令部司令庫珀（Brad Cooper）表示：「今天我們開始建立新的航道，並將很快與航運業分享這條安全路線，以促進商業自由流動。」美國總統川普（Donald Trump）在談判持續至深夜、巴基斯坦時間接近凌晨2點時向記者稱：「我們正在清掃海峽。不論是否達成協議，對我來說都沒有差別。」然而，伊朗官方媒體稍早稱，伊朗迫使1艘試圖通過海峽的美國軍艦掉頭。美媒《MS Now》隨後指出，顯示「麥可墨菲號」通過荷姆茲海峽進入波斯灣（Persian Gulf）的商業航運系統數據並不可靠。11日稍晚，伊朗伊斯蘭革命衛隊警告，任何軍事船艦試圖通過荷姆茲海峽都將面臨「強烈回應」。聲明指出，僅允許非軍事船隻在特定規範下通行。另一方面，1名伊朗高級消息人士向《路透社》稱，美國已同意釋放存放於卡達及其他外國銀行的凍結資產，但美方官員立即否認該說法。伊朗的前提條件然而，停火與談判的最終結果仍充滿不確定性。伊朗私營的《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim）表示，德黑蘭已向伊斯蘭馬巴德的調解方提出4項「不可談判條件」，包括：「對荷姆茲海峽的完全主權、侵略方全面戰爭賠償、無條件釋放凍結資產，以及涵蓋整個西亞（West Asia）的持久停火。」對此，加利巴夫曾在10日警告，若以色列未停止攻擊黎巴嫩，且美國未釋放伊朗資產，結束戰爭的談判將無法展開。他在范斯率領的美方代表團前往伊斯蘭馬巴德後發出最後通牒，表示：「雙方已達成共識的2項措施尚未落實：黎巴嫩停火，以及談判開始前釋放伊朗資產。這2項條件必須先完成。」油輪開始通過海峽航運數據顯示，11日有3艘超級油輪通過荷姆茲海峽，似乎是自美伊停火協議以來首批離開波斯灣的船隻。自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗以來，德黑蘭封鎖了這條承載全球約20%石油與液化天然氣運輸的關鍵水道，並嚴重干擾全球能源供應、推高油價。資料顯示，懸掛賴比瑞亞國旗的超大型油輪「Serifos」與懸掛中國國旗的「Cospearl Lake」及「He Rong Hai」，均進出繞過拉拉克島（Larak Island）的「荷姆茲航道試驗錨地」。據悉，每艘油輪載運能力達200萬桶石油。其中「Serifos」裝載來自沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國的原油，預計於4月21日抵達馬來西亞的麻六甲（Malacca）港。而「Cospearl Lake」則載有伊拉克原油，「He Rong Hai」載運沙烏地原油。2艘船均由中國能源巨頭「中國石化」（Sinopec）旗下貿易公司「聯合石化」（Unipec）承租。川普對伊朗表達不滿川普也對伊朗持續限制荷姆茲海峽航運表示不滿。他曾在7日晚間宣布，美國將同意暫停敵對行動2週，條件是伊朗全面且立即重新開放海峽。然而，自2月28日戰爭爆發以來，航運仍幾乎維持嚴格限制。川普於9日在Truth Social上發文怒斥：「有報導稱伊朗向通過荷姆茲海峽的油輪收費。情況最好不是這樣，如果是真的，他們最好立刻停止！」他隨後補充：「伊朗在允許石油通過荷姆茲海峽方面表現非常差，有人甚至會說是不光彩的。這並不是我們的協議！」以色列與黎巴嫩將展開直接談判黎巴嫩總統奧恩（Joseph Aoun）辦公室10日曾表示，以色列與黎巴嫩預計將於14日在華盛頓（Washington）展開談判，儘管2國並無正式外交關係。然而，黎巴嫩境內有數千人抗議此計畫，該國總理薩拉姆（Nawaf Salam）也表示，鑑於國內局勢，他已推遲訪問華盛頓，談判前景因此不明。以色列希望黎巴嫩政府負責解除伊朗支持的軍事政治組織真主黨（Hezbollah）的武裝，類似2024年11月停火協議的構想。但黎巴嫩軍隊是否有能力解除該組織的武裝仍不明朗。以色列堅持伊朗停火不包括對真主黨的攻擊，此舉已對整體協議構成威脅。在伊朗停火協議宣布當天，以色列對黎巴嫩首都貝魯特（Beirut）的人口稠密區發動大規模空襲，造成超過300人死亡，為戰爭以來最嚴重的1天。卡達恢復航運卡達交通部宣布，自12日上午6點至下午6點全面恢復海上航運活動，適用於所有船舶類型。該部呼籲業者遵守安全規範，但尚不清楚卡達船隻是否能通過仍遭伊朗實質封鎖的荷姆茲海峽。
國際油價溜滑梯！ WTI創6年以來最大單周跌幅
美伊談判將於11日在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德展開，協商前夕國際油價上漲轉下跌，美國西德州中級原油（WTI）更創下2020年以來最大單周跌幅。美國西德州中級原油5月期貨下跌1.3%，報每桶96.57美元，周幅13.4%；布倫特原油6月期貨下跌0.8%，結算價報每桶95.20美元，周跌約12%；WTI創下新冠疫情爆發以來最大跌幅，布倫特原油則創下2022年以來單周最大跌幅。根據《彭博》報導，國際油價比衝突前水準高出30%以上。市場關注點轉向本周宣布的和平協議能否持續，以及能否達成永久停火，從而恢復荷莫茲海峽的石油運輸。Saxo Bank 大宗商品策略主管 Ole Hansen表示：「會議結果難以預料，但我認為達成協議或類似協議的可能性最大。」並補充表示：「考慮到航道已關閉6周，目前市場價格每桶仍低於100美元，期貨市場釋放出韌性信號。」美國能源資訊署（EIA）本周稍早報告，由於儲存空間趨緊，中東產油國3月關閉約每日750萬桶原油產能，預估4月將增至每日910萬桶。分析師表示，美伊戰爭對全球原油供應造成的重大衝擊，預計今年石油市場轉為供應短缺，徹底扭轉先前對供給過剩的預期。
美伊談判倒數 美股收盤漲跌互見、台積電ADR上揚1.4%
美伊談判登場前夕，美國3月通膨數據出爐，通膨率攀近兩年新高，華爾街股市10日漲跌分歧，道瓊工業指數盤中一度大跌329點，大型科技股普遍走高，提振費城半導體指數勁揚。美國與伊朗將於11日在巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德舉行會談，市場預期和談可順利展開，國際油價先升後跌。紐約期油一度上漲2.61%，收盤回落至1.33%，報96.57美元；布蘭特原油一度揚2.44%，收盤轉挫0.75%，報95.2美元。美國勞工統計局（BLS）公布美國3月消費者物價指數（CPI）月增0.9%，創下2022年6月以來最大增幅，年增3.3%，創2024年以來5月最快增速；扣除波動性較大食品和能源後，核心CPI月增0.2%、年增2.6%。美國密西根大學10日公布，4月消費者信心指數跌至47.6的歷史低點，也遜於3月觸及的3個月低點53.3，反映戰爭掀起通膨憂慮。未來一年通膨預期由3月的3.8%急升至4.8%，5至10年通膨預期亦由3月的3.2%增至3.4%。美股科技七巨頭方面，Meta上漲0.23%，收至629.86美元；蘋果（Apple）維持平盤，收在260.48美元；Alphabet下挫0.21%，收報315.82美元；微軟（Microsoft）下跌0.59%，收在370.87美元。亞馬遜（Amazon）揚升2.02%，收至238.38美元；輝達（NVIDIA）勁揚2.55%，收在188.63美元；特斯拉（Tesla）上漲0.98%，收報348.95美元。台股ADR多數上漲，台積電ADR上漲1.4%；日月光ADR小漲1.35%；聯電ADR攀升2.2%；中華電信ADR小跌0.75%。
川普批伊朗談判籌碼有限 警告若破局：美軍隨時行動
根據《紐約郵報》（New York Post）等外媒報導，美國總統川普近日針對即將登場的美伊談判發表強硬言論，直指伊朗目前幾乎沒有談判籌碼，唯一具影響力的僅剩對荷莫茲海峽的控制能力。川普透過自家社群平台Truth Social發文表示，伊朗尚未認清現實，除了短暫干擾國際航道、藉此對全球造成壓力之外，並無其他足以與美國抗衡的條件。他同時批評伊朗在資訊操作與宣傳方面表現突出，但實際能力有限。美伊雙方7日宣布為期兩週的停火後，理論上荷莫茲海峽應恢復正常通行，但由於伊朗持續釋出威脅訊息，實際航行船隻數量仍偏低。川普對此表達不滿，認為伊朗在石油運輸通行問題上的表現，未符合雙方原先達成的共識。此外，川普在接受《紐約郵報》訪問時進一步警告，若談判最終破局，美軍已完成相關整備，軍艦正持續升級裝備，具備隨時採取行動的能力。另一方面，美國副總統范斯已率團前往巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德，準備出席本週末的談判。范斯在出發前也對伊朗發出警告，強調若試圖敷衍或拖延談判進程，將面臨相應後果。
伊朗談判前提2條件「必須先解決」 范斯啟程警告：別耍花招
美國與伊朗的談判即將展開之際，伊朗方面率先釋出強硬立場。伊朗國會議長卡利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）強調，在特定條件未達成前，德黑蘭不會與美國展開任何形式的談判。卡利巴夫於10日在社群平台X發文指出，「雙方商定的兩項措施尚未落實」，包括黎巴嫩停火安排，以及在正式談判前解凍伊朗海外資產。他進一步強調，「談判開始前，必須先解決這兩個問題。」否則伊朗「不會」進入任何旨在結束衝突的協商程序。不過對於遭凍結的海外資產細節，卡利巴夫並未進一步說明。另一方面，美國副總統范斯（JD Vance）也於同日啟程前往巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德，準備主持相關談判。出發前他對媒體表示，對此次對話「抱持審慎樂觀與期待」，但同時對伊朗發出警告，「別對我們耍花招」。范斯指出，若伊朗展現誠意，美方也會釋出善意回應；但若試圖在談判過程中採取不當手段，「美國談判團隊不會輕易接受」，顯示美方對談判態度仍保持高度警戒。此外，范斯透露，美國總統川普（Donald Trump）已為談判團隊訂下明確方向與原則，確保整體談判進程有所依循。此次隨行人員還包括美國特使魏科夫（Steve Witkoff），以及川普女婿庫許納（Jared Kushner）。
杜拜限航令大砍外籍航空「每日一班」 重創印度航空業掀反彈
受中東局勢動盪影響，旅遊勝地杜拜當局實施禁航令，將持續至5月31日，主要規定外籍航空每日僅有一個單趟往返的班次。其中印度的航空業者受創最嚴重，因為當地飛往杜拜班次是最密集的，有多個航空已向印度政府遞交陳情書，呼籲政府對杜拜的航空公司也採取對等制裁。外媒《路透社》取得的私人信件顯示，杜拜機場公司（Dubai Airports）於3月27日通知各家航空公司，受伊朗危機及航道安全考量，外籍航空公司於4月20日至5月31日的夏季航班期間，在杜拜國際機場（DXB）與阿勒馬克圖姆國際機場（DWC）僅能維持每日一班的營運能量。杜拜方宣稱，唯有在運力允許的情況下才會分配額外時段，但這項限令被外界認為是變相限制外航競爭，目的是在動盪期間保護本地業者的營運空間。而杜拜的限航令打擊最大的是印度多家航空公司，因為當地飛往杜拜的班次非常密集，因此印度航空（Air India）、靛藍航空（IndiGo）及香料航空（SpiceJet）的印度航空聯盟（FIA）已向印度政府遞交陳情，指控杜拜此舉極不公平，並呼籲政府應考慮對阿聯酋航空（Emirates）與杜拜航空（flydubai）採取同等的對等制裁。印度航空聯盟（FIA）向政府的抗議信函中強調，杜拜本國的航空公司並未受此限航令約束，這造成了嚴重競爭失衡，恐導致印度業者面臨「實質性」的營收損失。事實上，印度航空公司近年因鄰國巴基斯坦領空關閉，導致飛往西方的航路被迫延長，加上燃料成本攀升，財務早已面臨重壓，杜拜的限航令無疑是雪上加霜。印度曾是杜拜國際機場2025年最大的旅客來源國，雙方對於航空權益與座位配額的爭端由來已久。據航空數據公司Cirium的統計資料顯示，印度航空及其旗下的印度快運航空（Air India Express）原定於4、5月間執飛超過750架次往返杜拜，靛藍航空則有481架次。然而，若嚴格執行「每日一班」規定，外國航司每月僅能獲准約30至31架次，與杜拜本土航空每日數百架次的規模相比落差懸殊。靛藍航空公開表示，這使該公司原本每日15班的夏季班表受挫，導致大量飛機運力閒置。目前包含阿聯酋航空及杜拜官方皆未對此做出正面回應，而杜拜航空則聲稱其班表均已獲得相關部門批准，未涉及歧視性待遇。相較於印度業者的強烈反彈，如德國漢莎航空、新加坡航空及英國航空等大型外籍航空公司，由於飛往杜拜的班次原本就較少，目前多數已選擇停飛杜拜至5月底，轉而增加亞洲直飛歐洲的長程航線，以因應強勁的市場需求。
以色列狂轟濫炸釀300死！納坦雅胡：尋求與黎巴嫩直接談判
以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）9日聲稱，他正尋求與貝魯特（Beirut，黎巴嫩首都）展開直接談判。此前1天，以軍對該國人口稠密區的狂轟濫炸造成超過300名黎巴嫩人死亡，也使美國總統川普（Donald Trump）推動的美伊暫時停火協議瀕臨破裂。據《路透社》的報導，川普於7日深夜宣布，已持續1個多月的美以伊戰爭達成暫時停火2週。當時距離他先前揚言要摧毀整個伊朗文明僅間隔數小時。目前巴基斯坦當局正為首輪美伊會談做準備，並封鎖首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）的部分地區。然而，沒有跡象顯示伊朗正在解除其對「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）的封鎖。這場封鎖已造成全球能源供應史上最嚴重的中斷。伊朗指出，以色列仍持續轟炸黎巴嫩是海峽無法解封的關鍵原因之一。伊朗最高領袖穆吉塔巴哈米尼（Mojtaba Khamenei）在1份強硬聲明中表示，伊朗將「堅決為」其父親阿里哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）及該國「烈士」的死亡復仇，且「荷姆茲海峽的管理將進入新階段。」他在聲明中指出：「我們絕不會讓攻擊我國的犯罪侵略者逍遙法外。我們毫無疑問將為每1項造成的損害追究賠償。」據悉，美伊停火協議生效後的前24小時內，僅有1艘油品運輸船與5艘散裝貨輪通過荷姆茲海峽。而在戰前，該海峽通常每日可容納140艘船隻通行，並承載全球約20％的石油與液化天然氣運輸量。對此，川普在社群媒體發文表示，石油將恢復流通，但未說明美國可能採取何種行動。同時他也宣稱「因為我，伊朗永遠不會擁有核武，而且很快你們就會看到石油重新流動，不論伊朗是否協助，對我來說都沒有差別。」在另1則貼文中，川普則警告，伊朗不應向通過荷姆茲海峽的油輪收費，「他們最好不要這麼做，如果有，他們最好立刻停止。」雖然納坦雅胡上月曾拒絕與黎巴嫩直接談判的提議，但他此次在聲明中聲稱，已指示盡快啟動和平談判，其中將包括解除與伊朗結盟的黎巴嫩武裝組織「真主黨」（Hezbollah）的武裝，「談判將聚焦於解除真主黨武裝，以及建立以色列與黎巴嫩之間的和平關係。」美以2國先前宣稱，美伊的最新停火安排並不包括黎巴嫩。但伊朗與擔任調停方的巴基斯坦皆強調，黎巴嫩先前確實有納入協議之中。預計將率領伊朗代表團、與美國副總統范斯（JD Vance）對談的伊朗國會議長加利巴夫（Mohammad Bagher Ghalibaf）在社群平台發文稱，黎巴嫩及伊朗地區盟友「抵抗軸心」的其他成員，都是任何停火安排中不可分割的一部分。在納坦雅胡發布聲明前1小時，黎巴嫩總統奧恩（Joseph Aoun）表示，他正推動1條外交途徑，而這條路線已開始獲得國際行為者的「正面看待」。1名黎巴嫩高級官員告訴《路透社》，黎巴嫩過去1天不斷推動暫時停火，以便與以色列展開更廣泛的談判，並形容這項努力與美伊停火如出一轍，「不同軌道，但模式相同。」1名以色列高級官員9日則聲稱，以色列正準備縮減對黎巴嫩的攻擊規模。另1名以色列官員也透露，與黎巴嫩的談判預計將於下週在華盛頓（Washington）展開。1名美國國務院（U.S. State Department）官員證實，美國將主辦下週的會議，以「討論持續中的停火談判。」根據2024年11月由美國斡旋達成的停火協議，該協議終止了以色列與真主黨超過1年的戰鬥，黎巴嫩同意僅由國家安全部隊持有武器，這意味著真主黨必須完全解除武裝。但以色列表示，黎巴嫩軍方2025年試圖解除該組織武裝的行動並未成功。據悉，以色列上月在發動伊朗戰爭之際同步入侵黎巴嫩，表面上是要剷除真主黨，實際上則是為了佔領更多黎巴嫩領土。對此，真主黨國會議員法亞德（Ali Fayyad）9日在聲明中表示，該組織拒絕與以色列直接談判，並認為黎巴嫩政府應先要求停火，作為進一步行動的前提。以軍對該國人口稠密區的狂轟濫炸造成超過300名黎巴嫩人死亡。（圖／達志／美聯社）9日稍早，黎巴嫩國營媒體則報導稱，以色列持續轟炸貝魯特南郊及該國其他地區。黎巴嫩官員8日也在以色列狂轟濫炸人口稠密區後宣布全國哀悼，並形容此次攻擊根本就是「大屠殺」。黎巴嫩衛生部指出，自3月2日以色列入侵以來，該國的死亡人數已升至1,888人，另有超過6,000人受傷。
以色列空襲黎巴嫩182人死亡 川普：他們不在停火協議內
根據《BBC》報導，以色列近日對黎巴嫩發動大規模空襲，在短短10分鐘內攻擊超過100個據稱屬於真主黨的指揮中心與軍事據點，造成嚴重傷亡。儘管區域局勢曾出現停火協議，但黎巴嫩戰事並未因此降溫，衝突持續升高。以色列方面指出，這次行動為本輪衝突以來最大規模的空襲，目標涵蓋貝魯特南郊、黎巴嫩南部以及東部貝卡谷地。黎巴嫩衛生部稱，以色列空襲造成182人死亡，這是以色列與真主黨戰爭中單日死亡人數最高的一次。在貝魯特遭受最嚴重攻擊的地點，數小時後救難人員仍持續在瓦礫堆中搜尋生還者。現場可見破碎的家庭照片、散落的衣物以及未完成的學校作業，顯示居民日常生活在瞬間遭到摧毀。一名探望受傷兄弟的居民馬夫茲（Abdelkader Mahfouz）向媒體表示，現場遍布遺體殘骸，平民承受最大衝擊。他說：「這裡到處都是人體殘肢，受害的都是一般人，我們無能為力。」此次攻擊發生前，納坦雅胡辦公室否認巴基斯坦方面的說法。巴基斯坦曾協助促成美國與伊朗之間的停火協議，並聲稱該協議涵蓋黎巴嫩衝突。不過以色列否認此一說法。在華府，川普的新聞秘書李威特（Karoline Leavitt）亦表示，黎巴嫩並不在停火協議範圍內。川普表示：「他們沒有被納入協議。」他還補充說，這是因為真主黨，這個由伊朗支持的組織。另一方面，真主黨尚未就停火後發動任何攻擊，但強調保有回應權利，並警告流離失所的家庭，在正式停火宣布前不應返回家園。黎巴嫩總統府則表示，將持續努力讓黎巴嫩納入區域和平進程。以色列對黎巴嫩發動大規模空襲。（圖／達志／美聯社）此次衝突升溫源於真主黨向以色列發射火箭，作為對伊朗最高領袖阿亞圖拉哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）遭擊斃的報復，同時回應以色列幾乎每日對黎巴嫩的攻擊。儘管雙方曾於2024年11月達成停火，但戰火並未完全停止。黎巴嫩衛生部統計，自衝突爆發以來，已有超過1,500人死亡，其中包含130名兒童，但未區分平民與戰鬥人員。以色列則表示，已擊斃約1,100名真主黨武裝分子。儘管以色列官員早已表明，即使與伊朗達成協議，仍將持續對黎巴嫩展開軍事行動，但近期以色列媒體引述軍方消息指出，軍隊無意進一步推進地面攻勢，並承認難以透過武力完全解除真主黨武裝。