市場需求
」 台股 非洲豬瘟 營收 中東 貨櫃三雄
陸魔改《陽光女子合唱團》挨批走味 許淑華：開拓國際市場別走窄路
台北市議員許淑華今（10）日表示，突破新台幣7.4億元票房的電影《陽光女子合唱團》創下影史佳績，能拓展到對岸分享文化是與有榮焉，但像是同志議題被改寫成「姊妹關係」等，都與原著有所出入，這可讓台灣婚姻平權的進步價值走味了，非常可惜。台北市議員許淑華（圖）呼籲公部門補助電影可從增加宣傳國家著手。（圖／CTWant攝影組）《陽光女子合唱團》在台灣風生水起賺人熱淚，到了進軍大陸市場卻反而寸步難行，主要原因不外乎電影在大陸官方微博宣傳時稱為「中國台灣地區華語片影史票房冠軍」，此舉觸動兩岸敏感神經，加上這部片曾領取文化部高達1,800 萬台幣補助款，不少民代質疑劇組領了我方補助卻涉有矮化問題，文化部也介入要求劇組說明，不排除追回補助金。文化部補助了不少台籍電影，但對外銷路如何兼顧市場需求與尊嚴對等，值得細究。圖為文化部長李遠。（圖／黃耀徵攝）此外，為符合大陸上映規範，部分劇情遭到陸方「魔改」，像是原版沉甸甸的監獄底色被溫和化，角色身故原因也被改動，部分觀眾認為削弱了故事力道，在在都影響影迷的情緒共鳴，搞得對岸票房不如在台灣理想。許淑華對此揭露，不只文化部補助，台北市政府也曾補助該片300萬元，每次問台北市長蔣萬安有關爭議時，老是被回說「中央要回補助我們就跟進」態度實在有些被動。她也示警，《陽光女子合唱團》事件恐不會是單一個案，未來勢必還會有其他影視作品面臨類似窘境。許淑華呼籲，台北市政府甚至文化部都應重新檢視影視補助政策。除了注資支持製作拍攝之外，也應思考如何協助影視作品拓展國際市場，而非過度依賴單一市場，比方可以協助劇組前往其他國家宣傳，或補助參與全球各國影展，光華人社會中的韓國、日本、新加坡等地都還有大片藍海，他們對台灣文化具有一定好感與熟悉度，在在都是值得開拓的重要市場，別把路走窄了。
杜拜限航令大砍外籍航空「每日一班」 重創印度航空業掀反彈
受中東局勢動盪影響，旅遊勝地杜拜當局實施禁航令，將持續至5月31日，主要規定外籍航空每日僅有一個單趟往返的班次。其中印度的航空業者受創最嚴重，因為當地飛往杜拜班次是最密集的，有多個航空已向印度政府遞交陳情書，呼籲政府對杜拜的航空公司也採取對等制裁。外媒《路透社》取得的私人信件顯示，杜拜機場公司（Dubai Airports）於3月27日通知各家航空公司，受伊朗危機及航道安全考量，外籍航空公司於4月20日至5月31日的夏季航班期間，在杜拜國際機場（DXB）與阿勒馬克圖姆國際機場（DWC）僅能維持每日一班的營運能量。杜拜方宣稱，唯有在運力允許的情況下才會分配額外時段，但這項限令被外界認為是變相限制外航競爭，目的是在動盪期間保護本地業者的營運空間。而杜拜的限航令打擊最大的是印度多家航空公司，因為當地飛往杜拜的班次非常密集，因此印度航空（Air India）、靛藍航空（IndiGo）及香料航空（SpiceJet）的印度航空聯盟（FIA）已向印度政府遞交陳情，指控杜拜此舉極不公平，並呼籲政府應考慮對阿聯酋航空（Emirates）與杜拜航空（flydubai）採取同等的對等制裁。印度航空聯盟（FIA）向政府的抗議信函中強調，杜拜本國的航空公司並未受此限航令約束，這造成了嚴重競爭失衡，恐導致印度業者面臨「實質性」的營收損失。事實上，印度航空公司近年因鄰國巴基斯坦領空關閉，導致飛往西方的航路被迫延長，加上燃料成本攀升，財務早已面臨重壓，杜拜的限航令無疑是雪上加霜。印度曾是杜拜國際機場2025年最大的旅客來源國，雙方對於航空權益與座位配額的爭端由來已久。據航空數據公司Cirium的統計資料顯示，印度航空及其旗下的印度快運航空（Air India Express）原定於4、5月間執飛超過750架次往返杜拜，靛藍航空則有481架次。然而，若嚴格執行「每日一班」規定，外國航司每月僅能獲准約30至31架次，與杜拜本土航空每日數百架次的規模相比落差懸殊。靛藍航空公開表示，這使該公司原本每日15班的夏季班表受挫，導致大量飛機運力閒置。目前包含阿聯酋航空及杜拜官方皆未對此做出正面回應，而杜拜航空則聲稱其班表均已獲得相關部門批准，未涉及歧視性待遇。相較於印度業者的強烈反彈，如德國漢莎航空、新加坡航空及英國航空等大型外籍航空公司，由於飛往杜拜的班次原本就較少，目前多數已選擇停飛杜拜至5月底，轉而增加亞洲直飛歐洲的長程航線，以因應強勁的市場需求。
塑膠袋鬧缺貨！家樂福實施耐熱袋、垃圾袋限購令 每人只能買1組
受到中東衝突升溫影響，全球石化原料供應鏈出現波動，國內近期傳出塑膠袋缺貨情況，引發市場關注。量販業者家樂福宣布，自4月3日起針對「耐熱袋」及「垃圾袋」實施限購措施，每人限購1組，以確保供應穩定。業者說明，目前庫存仍充足，此舉並非因貨源短缺，而是因應國際情勢變化，預先調整銷售策略，維持長期供貨穩定。家樂福也強調，「台北市、新北市專用垃圾袋」，以及兩市環保兩用袋與自有環保清潔袋，均不列入限購範圍，實際販售品項仍依各門市公告為準。另一方面，愛買則表示，依去年同期數據觀察，塑膠袋、耐熱袋與保鮮膜銷量維持平穩，目前貨量與價格均正常，暫無跟進限購計畫。此外，好市多早在3月27日已針對超過10項塑膠相關商品實施限購，每卡每項限購1件。隨著家樂福加入限購行列，外界關注相關措施是否進一步擴大。另一方面為，因應市場及商圈營業的塑膠袋需求，經濟部日前表示，已協調通路業者穩定供應，確保民生物資供應穩定，維護市場秩序。經濟部指出，目前部分地區傳統市場及商圈反映塑膠袋短期供應不及與價格調整壓力，已協調小北百貨及振宇五金之通路業者維持穩定供貨。在供應面部分，經濟部產業發展署會協調上游製造商，加強產能調度與供貨安排，優先支應市場需求；並由產業發展署協助媒合通路業者與製造商，強化出貨效率，避免局部缺貨情形擴大。此外，經濟部亦透過商圈組織及市場自治會，向店家與攤商說明政府的相應措施，穩定塑膠袋供應，請店家不需擔心而搶貨。若有短暫缺貨情形，可先行鄰近零售通路採購。政府也會持續掌握價格動態，並優先以穩定供應為目標，避免不必要的市場波動。經濟部補充，小北百貨及振宇五金已表示將全力補足貨架供應，確保民眾購買無虞；至於價格部分，通路可能因進貨成本調整而進行適度反映，相關情形亦將持續關注。經濟部強調，將持續與產業界密切合作，滾動檢討供需狀況，必要時採取進一步穩定措施，確保民生物資供應無虞，維護市場秩序與消費者權益。經濟部表示，鼓勵市場攤商及商圈店家，配合環境部源頭減塑政策以「循環經濟」為核心，推動「袋袋箱傳」二手袋循環平台，透過媒合機制活化社會既有資源，促進二手紙袋及購物袋再利用，提升資源使用效率；此外，經濟部也鼓勵消費者自備購物袋，呼籲民眾養成自備購物袋的良好習慣，減少一次性塑膠用品使用，更能共同維護環境永續。
中東戰火燒到菜市場？ 行政院祭石化三大應變措施上路
中東戰火影響石化產業供應鏈，石化上游原料及下游塑膠包材供應，零售市場塑膠袋大幅漲價。行政院發言人李慧芝28日表示，行政院已與主要石化業者保持即時聯繫，採取「三大應變措施」，確保產業鏈穩定運作及民生需求無虞。行政院經濟部指出，首先是台塑石化配合4月份凍漲液化石油氣，優先供應乙烯、丙烯等關鍵原料予國內下游產業。丁二烯由於過去部分仰賴進口，台塑石化正積極尋求生產及進口等調度方案，優先滿足國內市場需求。再來是中油四輕提前4月1日開爐提升乙烯產量，以支應下游產業需求。中油三座芳香烴工廠將持續穩定操作，並配合減少外銷等措施。最後李慧芝特別向民眾喊話：「塑膠包材零售通路端庫存充足！」經濟部針對石化產品下游民生所需的塑膠包材進行盤點，目前塑膠包材零售通路端庫存充足，專線媒合製造業缺料調度。李慧芝強調，石化產業為國家重要基礎產業，政府將持續整合中央與地方資源，滾動檢討各項應對措施，並與公民營企業協力合作，因應國際情勢變化，確保供應穩定及市場秩序。
中東戰火衝擊石化供應！ 經濟部祭3措施：4月桶裝瓦斯凍漲
中東戰事進入第4週，全球能源市場受到嚴重影響，石化、塑膠等供應鏈亦受衝擊，台灣經濟部昨天（28日）公告，中央與地方通力合作，包括台塑石化公司4月份將凍漲液化石油氣，中油公司四輕也會提前開爐，經濟部也成立專線媒合製造業缺料調度，以確保產業鏈穩定生產與供貨。經濟部新聞稿指出，近期外界關心石化上游原料及下游塑膠包材的供應需求，經濟部與地方政府密切追蹤石化產業動態及終端市場供貨情形，並積極與台塑石化公司及中油公司溝通聯繫，將採取以下3點應變措施，確保產業鏈穩定生產與供貨，滿足整體市場需求。1、台塑石化公司4月份凍漲液化石油氣，石化原料優先滿足內需。經濟部提到，經濟部與台塑石化公司積極協調，公司將配合政府穩定物價政策，4月份液化石油氣（LPG）價格將維持不調漲，以減輕民生負擔。在石化上游原料方面，台塑石化公司確保所生產的乙烯及丙烯，持續供應給國內下游供應鏈廠商；至於丁二烯的缺口部分，因過去有部分仰賴進口，公司正積極尋求生產及進口的調度方案，優先滿足國內市場需求。2、中油公司四輕提前開爐，乙烯產量有望提升。經濟部表示，為滿足石化下游的料源需求，中油公司四輕工場規劃提前至4月1日開爐，預估乙烯每月供應量將從原先的6萬多公噸，提升到7.9萬公噸，可望紓緩4 月石化下游原料的部份缺口。經濟部說，中油公司三座芳香烴工場在3月至6月間，將持續穩定操作，並搭配減少外銷以及船期彈性調動等措施，優先將原料留供國內業者使用，來供應國內對甲苯及二甲苯的需求。針對塗料、印刷及清潔等相關產業所需的溶劑，如脂族類及油漆類的溶劑產品，目前庫存及原料生產可足量供應市場需求至8月底，請相關廠商放心。3、塑膠包材零售通路端庫存充足，專線媒合製造業缺料調度。經濟部指出，石化產品下游民生所需的塑膠包材，如塑膠袋、膠膜及容器等，目前零售通路庫存充足，並已協調國內備妥產能，可依需求彈性增產。針對上游料源供應不順而發生缺料之製造業者，可透過專線電話協助媒合（02-2701-1669轉105~107），加速供應調度。經濟部強調，石化業是國家經濟發展的重要基礎產業，政府除督促國營事業落實穩定供料，更與民營石化大廠建立溝通管道，持續觀測國際原物料波動，滾動式調整產業應對方針，與企業共同並肩建構具韌性的生產體系。經濟部說，地方政府也開始加入穩定物價的行列，如高雄市政府於27日召開「物價穩定小組會議」，與中央機制同步對接，啟動稽查作業，全面盤點供應狀況，目前市場供需尚屬穩定，未見異常波動。未來經濟部也願與地方政府通力合作，由地方政府提供第一線產業與市場的原物料供需情形，再透過經濟部的各項協處機制，確保原物料供應無虞，共同協助穩定民生物價。
緯豆餐飲集團營收創高突破12億 阿緯喊今年目標「再開10分店」
緯豆集團日前舉辦2026春酒，董事總經理劉峻緯宣布2025年亮眼成績，旗下3大品牌，年營收更突破12億元，今年除再創全新自有品牌「心開冰室」，同時喊出再開8~10家分店的目標。劉峻緯為偶像團體「棒棒堂」成員的阿緯，十年前跨足餐飲業創立緯豆集團。劉峻緯春酒上回顧2025年，集團展現強勁成長韌性，不僅旗下3大品牌—港式點心專門店「點點心」、文青飯館「忠青商行」及時尚湘菜「炒湘湘」穩定擴展，同時也在本月開展美食街全新自有品牌「心開冰室」首店，全台總店數正式突破29家大關，年營收更突破12億元並持續攀升，繳出令市場矚目的成績單。劉峻緯表示，2026年將以「拓展商場不同客群」為核心，預計再開出8~10家分店，展現深耕台灣餐飲市場的強大雄心，同時也向全體員工喊出「共識、共責、共玩」3大目標，強調團隊需具備一致的品牌願景、共同承擔營運責任，並期望以多方交流、玩樂的方式來面對工作，展現年輕活力。「2026年我們將以『共識凝聚，共責前行』為精神核心，在多變的市場中不斷進步！」劉峻緯表示，將以多品牌開發及商場全客群覆蓋化為主軸，除既有品牌將持續展店，未來預計還有1~2個全新型態的品牌即將問世，橫跨不同菜系與型態，以滿足當今多元市場需求。因應集團事業持續擴展與餐飲業缺工挑戰，劉峻緯強調，人才是企業最重要的資產，目前集團正積極釋出多元職缺，涵蓋營運管理、品牌行銷與產品研發等多項職務，薪資、福利優渥，並提供完善的培訓機制與順暢晉升管道，廣邀優秀人才加入下一個十年的成長藍圖。緯豆集團今年春酒邀請全台近800位員工同樂，邀請到阿Ken擔綱主持，以及DJ賴皮MR.SKIN、派偉俊、動力火車等人輪番飆唱。圖為藝人派偉俊。（圖／緯豆集團提供）為犒賞同仁過去一年的努力，緯豆集團今年春酒規模再創新高，邀請全台北、中、南近 800位員工齊聚。由全方位主持人阿Ken擔綱主持盛會，並邀請知名DJ賴皮MR.SKIN以超熱鬧國語金曲震撼開場，迅速點燃全場氣氛，隨後交棒超人氣創作才子派偉俊與搖滾天團動力火車輪番飆唱，經典神曲連發，互動熱絡，讓現場宛如大型演唱會，氣氛嗨至最高點。
日本爆衛生紙之亂！中東局勢害的 官方急喊話：別再囤了
近期受伊朗情勢升溫影響，加上社群平台流傳「衛生紙被搶光」、「貨架清空」等貼文，日本部分地區出現民眾搶購衛生紙的情況。日本經濟產業省於3月19日緊急發聲，呼籲民眾依據正確資訊理性購買，避免恐慌情緒擴大。根據《讀賣新聞》等日媒報導，經產省說明，此波搶購潮主要受到網路訊息與中東局勢聯想影響，部分民眾擔心荷姆茲海峽若受封鎖，將衝擊民生物資供應。不過官方強調，衛生紙原料以回收紙與紙漿為主，供應來源並未依賴中東地區，因此不會受到直接影響。日本家庭紙工業會也發布聲明指出，日本約97％的衛生紙為國內生產，各家業者維持正常運作，並保有一定庫存與增產能力，可因應市場需求，強調無須擔心供應短缺問題。除生產端外，日本連鎖藥妝協會與超市相關團體亦同步呼籲，市場供貨穩定，消費者應避免過度囤積，以維持正常購買秩序。然而，市場上仍出現提前購買的現象。有民眾指出，部分紙類產品預計自4月起調漲價格，漲幅可能超過10％，主因包括原物料成本上升、日圓貶值及物流與人事費用增加，使部分消費者選擇提前備貨。社群平台亦出現大量囤貨分享畫面，從衛生紙到日用品皆有，顯示恐慌心理持續擴散。經產省再次提醒，應依官方與業界資訊判斷，不應受未經證實的訊息影響。回顧過去，日本在1970年代石油危機、2011年大地震及2020年疫情期間，皆曾因恐慌性購買導致衛生紙短暫缺貨。官方指出，此類現象多源於心理因素而非供應問題，因此提前說明以避免歷史重演。經產省強調，目前生產、庫存與物流均維持正常，呼籲民眾冷靜消費，共同維持市場穩定。日本官方澄清衛生紙供應穩定，不受中東局勢影響。（圖／翻攝自X，@Yomiuri_Online）
台客赴韓爆買「1商品」撐9成業績 在地店家認：沒台灣人早沒落
韓國首爾傳統市場正出現消費結構轉變。位於鐘路區的廣藏市場寢具街，過去以販售婚嫁寢具聞名，如今卻逐漸轉型為以外國觀光客為主力，其中又以台灣旅客為最大宗，成為支撐當地商圈的重要客源。業者坦言，光是台灣人就佔了所有營收的九成，若沒有台灣觀光客支撐，寢具街恐怕早已沒落。《韓國經濟新聞》報導，當地多家標示「新婚寢具專門」的店鋪，門口卻貼著「中文OK」、「提供中文服務」等字樣，甚至有店家標明可收新台幣。店外陳列的商品，也從傳統婚嫁用的大紅寢具，轉為兔子圖案、碎花設計等風格，明顯迎合台灣消費者喜好。市場內不時可聽見中文交談聲，顯示台灣客群已成為主流。經營寢具店逾40年的業者指出，約在6、7年前開始，陸續有來自台灣、香港與新加坡的顧客上門，其中台灣人比例高達九成。另名店主坦言，若沒有台灣觀光客支撐，寢具街恐怕早已沒落，「幾乎所有營收都來自台灣人」，甚至有人專程為購買被子而赴韓旅遊。商家普遍認為，台灣市場缺乏在地寢具製造，加上氣候潮濕，不利棉被保存，使得消費者更傾向選購品質穩定的進口產品。此外，部分業者也提到，台灣市面上雖有價格較低的商品，但基於品質與消費信任度等因素，使部分消費者選擇到韓國購買。在消費行為上，台灣旅客多採取「一次購足」策略，平均每人購買3至5件被子，從輕薄款到厚棉被種類不一。為方便攜帶，商家普遍提供真空壓縮與國際配送服務。業者也觀察到，台灣冬季氣溫雖不如韓國嚴寒，但家中普遍沒有暖氣，對保暖類型的寢具仍有一定需求。相較之下，韓國本地消費者則逐漸流失。儘管街區仍保有「婚嫁寢具」招牌，但實際上選購相關商品的新人已不多。業者指出，現代年輕族群傾向透過電商平台購物，例如Coupang或無印良品等品牌，使傳統市場客源受到衝擊。加上消費觀念轉變，婚禮相關支出結構改變，寢具不再是優先項目之一。此外，由於高度依賴單一客群，商家營收波動也相當明顯。有業者表示，若同一時間湧入過多顧客，因店面空間有限與選購時間較長，容易造成其他顧客流失；淡季時則可能面臨來客數驟減的情況。再加上租金、人事與倉儲成本壓力，整體利潤空間有限。對此，漢陽大學觀光學系教授金南祖分析，韓國寢具市場已呈現由內需轉向觀光消費的趨勢，未來可望從台灣延伸至東南亞市場。他同時坦言，若僅依賴既有產品吸引外國旅客，長期競爭力恐不足，業者應進一步開發符合不同市場需求的設計與產品。專家建議，政府與相關單位可透過設計支援與市場資訊提供，協助商家掌握外國消費者偏好，提升產品差異化，才能在觀光與內需轉型之間取得平衡，延續傳統市場的發展動能。
SCFI運價指數止步連3漲 貨運三雄股價兩樣情
最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數微幅下跌，小跌3.4點至1706.95點，周跌幅0.19%，終止連三漲，其中歐洲線持續上漲，美洲線則下跌。貨代業者指出，目前市場貨載需求提振有限，海運市場依然處於供過於求的狀態。中東戰火延燒，亞洲到波斯灣運價漲幅縮小，許多航線停航，報價跟市場需求脫勾，每TEU（20呎櫃）較上一期上漲104美元至3324美元，周漲3.22%。根據最新一期運價，遠東到歐洲運價每TEU 較前一期上漲18美元達1636美元，周漲1.11%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期上漲118美元，至2784美元，周漲4.42%。遠東到美西運價每FEU（40呎櫃）較前一期下跌195美元，達2054美元，周跌8.67%；遠東到美東運價每FEU 較前一期下跌189美元，至2922美元，周跌6.07%。貨櫃三雄股價部分，長榮20日下跌1.6%，終場收至214元；陽明（2609）小跌0.7%，收在56.1元；萬海（2615）上漲0.63%，收報79元。
LOPIA「熱銷甜點」搶翻！庫存剩一週 總經理致歉：下次進貨要等5月
日本連鎖超市LOPIA進軍台灣後，憑藉日本商品與現做熟食吸引不少消費者，其中人氣商品提拉米蘇近期更成為討論焦點。不過，LOPIA總經理水元仁志18日透過社群平台表示，受到義大利工廠罷工影響，原定4月補貨的提拉米蘇恐將延至5月才能到貨，並提前向顧客致歉。水元仁志在Threads發文指出，LOPIA販售的提拉米蘇近來銷售狀況相當驚人，形容已達「社會現象級」熱賣，甚至認為可能是全台最熱銷的食品之一。他說，原本規劃4月再度進貨，但因義大利工廠發生罷工，造成產線約1個月無法正常運作，導致後續到貨時程被迫延後。針對目前供貨狀況，水元仁志表示，全台提拉米蘇現有庫存預估仍可再販售約1週，也希望消費者耐心等候下一批商品到貨。他並透露，若後續進貨順利，5月的進貨量將規劃提高為以往的3倍，盼能進一步回應市場需求。消息曝光後，也引來不少網友留言表示關注，「好久沒買到了原來是因為罷工！希望可以五月補貨成功」、「還好缺貨前一次買了3條」、「今天看到秒買2盒，真是不要太好吃欸蜂蜜蛋糕也激推！」另外，針對有網友詢問罷工原因，水元仁志無奈表示：「因為是在義大利的工廠，詳細情況我們也不太清楚呢（哭）。而且那並不是我們的直營工廠……還請見諒。」LOPIA提拉米蘇缺貨。（圖／翻攝Threads／＠hitorin_dendoushi）
2026省錢攻略！選對日子差很大 機票這天飛最便宜
隨著連續假期與暑假旅遊需求升溫，不少民眾開始規劃出國行程，但受到國際情勢影響燃油價格上升，航空公司陸續調整燃油附加費，機票成本隨之提高。在此情況下，如何購得相對便宜的機票成為關注焦點。旅遊搜尋平台Skyscanner分析最新航班數據指出，2026年平均機票價格最低的出發日為週三。根據《GOBankingRates》報導，透過旅遊平台調查結果顯示，多數旅客對此結論感到意外。僅約25%受訪者認為週三票價最低，另有約31%認為週二最划算，約12%則認為週一價格較低，顯示一般認知與實際數據存在落差。Skyscanner指出，機票價格主要受供需影響，週末與連續假期需求較高，票價通常較為昂貴；相較之下，一週中段航班需求較低，因此價格相對便宜。整體而言，選擇週中出發有助降低平均機票支出。此外，分析也整理出部分相對平價航線。以平均來回票價計算，拉斯維加斯約232美元（約新台幣7300元）、邁阿密約284美元（約新台幣8900元）、墨西哥城約402美元（約新台幣1萬2600元）；其他如坎昆約411美元（約新台幣1萬2900元）、米蘭約559美元（約新台幣1萬7500元），亦屬較低價選項。不過，票價仍會隨航線與旅遊時間有所變動。例如熱門旅遊地點或旺季期間，即使選擇平日出發，價格仍可能維持在較高水準。專家建議，民眾若希望進一步節省旅費，除選擇週三出發外，也可提早規劃行程，避開連續假期與旅遊旺季，並利用價格提醒功能追蹤票價變化，以提高購得優惠機票的機會。整體而言，在成本上升與市場需求變動影響下，透過調整出發時間與旅遊安排，仍有助於有效控制整體旅費支出。
2025飯店王1／一年一災復甦慢！花蓮飯店龍頭「換他」 老爺接力回春拚業績
近日交通部觀光署公布2025年觀光旅館營收，前年因403地震受重創的東台灣，去年又碰到堰塞湖事件，復甦之路走得辛苦，市場也出現了洗牌。遠雄悅來以5.5億營收在危機中逆襲成為花蓮飯店新霸主；台東知本老爺年歲已高頻頻「進廠維修」，桂田喜來登趁勢搶下第二；礁溪老爺則是已經完成「回春」，營收大增逾2億元，不過仍由蘭城晶英以總營收11億元拿下宜蘭、東台灣雙料冠軍。403地震造成東台灣旅宿業一片哀嚎，根據CTWANT記者統計觀光署數據，2024年花蓮觀光旅館整體業績一共掉了13億元，合計剩下11.6億元；雖去年又有堰塞湖事件，但近期釋出的2025年報告已有復甦跡象，宜花東觀光旅館營收全面成長，其中曾經最慘烈的花蓮，4家觀光旅館合計總營收14.5億元，小小回補了近3億元。細看各家營收狀況，太魯閣晶英、美侖飯店、瑞穗天合營收分別增長約2,700萬元、4,200萬元、6,000萬元；但都不敵遠雄悅來，一口氣回血了1.9億元，最終以5.5億元擠下前年冠軍瑞穗天合，美侖飯店則排行老三。「雖然去年有不錯成績，但老實說，距離我們地震前的目標，其實還有一段距離！」遠雄悅來董事長武祥生直言，花蓮這幾年陸續受天災、國旅下滑及政治因素影響，所有業者都很辛苦。以去年表現最好的遠雄悅來來說，2023年營收近6.6億元，2024年剩3.5億元，幾乎是腰斬，儘管2025年追回5.5億元，還短少了1.1億元，目前平均住房率僅39%，還有很大努力空間。武祥生分享，能在短時間內快速復甦，除了遠雄海洋公園附屬設施的加持外，其實遠雄悅來在疫情後已默默耕耘許久，例如數位化升級、人才永續發展，以及強化在地連結，包括小農合作、在地遊程。「大環境一直充斥國旅很貴、東西又不好吃的負評，是因為沒把價值作出來，所以就只剩價格！」武祥生表示，因此遠雄悅來持續反思擬定了「固本政策」，希望找回價值。像是去年做了2檔米其林主廚客座，其中泰菜界天后「阿桐師」到花蓮長住了1個月，教廚師們認識香料、一起逛市場、創造新菜單。看似與營收無直接太大關連，但他強調，事實上能讓本地廚師與國際接軌、增進專業和視野，進而提升服務品質回饋給客人，「房間硬體只要花錢就能換來美輪美奐，大家可能都差不多；如何在人和服務創造價值，才是努力重點！」台東觀光旅館第一名為娜路彎酒店，當年創辦人林炎煌為回饋故鄉，以原住民人文風情設計，使用大量圖騰，呈現濃濃原民風情，同時又不失五星住宿體驗。（圖／翻攝自娜路彎酒店臉書）台東方面，去年娜路彎酒店以4.8億元蟬聯台東NO.1，桂田喜來登和知本老爺則因營收一增一減下，形成二、三名互換，桂田喜來登以3.7億元奪下第二。知本老爺總經理劉祖寧解釋，因戶外溫泉設施及游泳池於2024年遭山陀兒颱風損毀，歷經8個月才修復重新開放，因此2025年6月以前少了具有競爭力的溫泉設施，連帶影響消費者訂房的意願。而知本老爺已於今年3月起封館進行全面裝修，預計9月重新開幕，也是該酒店開業33年來最大規模改造。劉祖寧表示，預計投入8.5億元，主要是機電水電系統的全面汰換，那魯灣自助餐廳是這次改裝的重點，另外在2樓的室內溫泉設施的風格及休息空間也會全面更新，飯店也將增加一座大型的兒童遊戲室，強化親子市場需求，請大家拭目以待。礁溪老爺整裝再出發獲得好成績，2025年營收大增2億元。圖為洋式蘭陽平原景觀套房。（圖／礁溪老爺提供）而宜蘭礁溪老爺，則是搶先一步感受到「回春效益」，2024年6月完成全面改裝重新開幕，去年營收大增2億元，甚至超越改裝前2023年的8.7億元。礁溪老爺總經理唐伯川表示，礁溪老爺於2024年下半年完成改裝後，吸引旅客回流體驗，因此帶動2025年住房率及營收成長。根據觀光署數據，去年礁溪老爺住房率達76%，為東台灣17家觀光旅館之最。礁溪老爺雖營收大增，仍撼動不了有全台親子飯店「頂標」的蘭城晶英。兩家飯店皆擁有190餘間房，但蘭城晶英平均房價10,870元，比礁溪老爺高出1,892元。蘭城晶英雖去年業績下滑將近1億元，最終仍以11億元營收遙遙領先宜蘭同業，也持續蟬連東台灣飯店龍頭寶座。
點寵物平安燈送主子光明燈正夯！ 保護神可認明這三尊
高齡化、少子化、單身化的趨勢攀升，不婚主義的人愈來越多，許多人「養寵物取代養小孩」；許多長輩因兒女不在身邊，成為「空巢族」，獨自在一個陌生的城市時會放大寂寞和孤獨，內心渴望有人相伴解憂，養寵物是一種陪伴，可以填補生活中的某種空缺，甚至在生活中取代了過往孩子和另一半的角色，飼主不以寵物稱呼，而視牠們為家庭重要成員的「毛小孩」，自稱為爸爸和媽媽，樂當貓奴、狗奴。根據內政部與農委會資料，2025年1至11月底，國內貓狗飼養登記數量（約20.7萬），根據內政部戶政司，於2025年1月至12月公布的最新統計已經遠超過新生兒人口（約10.8萬）僅前11月的貓狗登記數，就比全年新生兒多出近10萬，目前犬貓飼養總登記數量340萬隻。2025年全國寵物相關產業廠家數達1萬家，寵物相關產業產值超過600億元。產業家數在近年快速成長，例如寵物照顧服務業（旅館、美容）的家數在五年內增長了78% ，顯示市場需求旺盛 。中國大陸的統計現存寵物經濟相關企業已接近500萬家，覆蓋食品、用品、醫療、服務等，產業規模產值1.4兆元。 農曆年前嘉義城隍廟推出寵物平安燈送主人光明燈活動，連續三年都很熱門。廟方高掛著的布條，寫著點寵物平安燈，贈主人光明燈，讓看見的民眾不禁笑說，買一送一，而自己是附贈的那一位，這也代表著現在的主人，養寵物，其實就像養小孩。嘉義城隍廟門口掛上大大的布條寫著「點寵物平安燈，贈主人光明燈」，畫面曝光後引發上萬名飼主共鳴大讚：「觀念正確」，因為主子們的醫藥費真的超級貴阿!原PO看完後忍不住會心一笑表示：「觀念正確，主子平安奴才光明」，貼文也迅速吸引超過上萬名飼主按讚，並訴說慘痛經歷「寵物看病超貴，寵物平安健康，飼主的荷包才會平安」、「家裡主子上次住院７天，我口袋噴2萬多」、「有養動物的才懂」、「狗狗貓貓比人值錢的年代來臨了」、「這真的很可以，寵物生病花的錢比人還多」。 「因為貓狗等寵物，牠們是沒有健保的，診治費非常的貴，希望來幫牠點個光明燈還是平安燈，讓牠平安健康。」目前有開放民眾點寵物光明燈較具知名有:台北萬華龍山寺、中和受鎮宮、新店福宸宮、新莊慈祐宮、三峽廣行宮、中和受鎮宮、板橋接雲寺、彰化清水岩寺、嘉義城隍廟、嘉義忠義十九公廟、高雄天公廟、高雄樹中廟土地公、西班牙馬德里的聖安東教堂。 但寵物飼主想幫毛孩子點光明燈、求平安，要先注意禁忌，以免祈福不成，招致負面影響。寵物光明燈的保護神是虎爺、天狗將軍、義犬公，藉由點光明燈的功德，獲得神佛菩薩的加持保佑，讓寵物元辰光彩、消災解厄、健康平安。 在茫茫燈海中，如何找到專屬自己寵物的寵物光明燈？有很多宮廟結合現代最新科技，只要民眾輸入手機號碼，就能在茫茫燈海中，迅速即時找到自己的寵物光明燈。輸入手機號碼，就是尋燈的專屬座標碼，您的寵物光明燈在哪一區哪一柱哪一層？一目了然，科技輔助宗教科儀，另類放光明！
新生兒慘跌37%！ 他擔憂「房市恐出現泡沫化」：這區房子不能買
台灣少子化問題近年持續受到關注，也讓不少人開始思考人口減少是否會對房市造成長期衝擊。近日就有網友在網路論壇PTT房板發文，以「新生兒斷崖崩37%」為題討論未來房價走勢，認為出生人口大幅下降，可能讓未來購屋需求明顯縮水，甚至擔憂房市最終會出現泡沫化情況，引發網友激烈討論。原PO指出，隨著出生人口快速減少，不少家庭在買房後已經背負沉重房貸壓力，導致不敢再生小孩。他因此推測，如果這樣的趨勢持續下去，30年後市場需求可能會大幅萎縮，甚至拋出悲觀看法，認為未來蛋黃區房價可能下跌超過七成，而蛋白區更可能出現幾乎沒人接手的情況。原PO指出，隨著出生人口快速減少，不少家庭在買房後已經背負沉重房貸壓力，導致不敢再生小孩。（示意圖／取自Unsplash）貼文曝光後，不少網友提出不同觀點。有些人認為少子化確實是長期問題，但房價的變化並不會立刻反映在人口數字上，「大約二十五年前我就聽過少子化房價崩盤了」、「不要賣就不會跌，三圓都能撐了，散戶沒貸款也能撐啦」、「少子化只是果不是因，房價漲跌取決於政府政策，不關老百姓的事」、「還有外勞」、「少子化越嚴重，引進移民就越快」、「移民一進來馬上有需求」。有些人認為少子化確實是長期問題，但房價的變化並不會立刻反映在人口數字上。（示意圖／取自Pixabay）不過也有人認為這次情況與過去不同，「20年前的少子化和現在跌破10萬根本不能相比」、「少子化怎麼可能沒影響…只是時間還沒到」、「這次不一樣啊，出生真的腰斬啊」、「鄉下老屋就真的會沒人要啊」、「鄉下跟蛋白地區的房子真的不能買了…因為以後你賣不掉的機率大增」、「雙北有捷運的不用擔心」。14年前就有人預言 少子化會讓房市崩？ 他搖頭：越漲越兇少子化會讓蛋白區價崩？他喊「買偏鄉撿便宜」內行人：建商不是笨蛋生育率創新低！他問「七年級買房誰接盤」 網一句酸爆
愛山林進軍北市公辦都更 中山長春案今簽約預估總銷150億元
國家住宅及都市更新中心今（10）日與寶山林建設簽訂「臺北市中山長春公辦都更案」投資契約，由國家住都中心董事長花敬群與寶山林建設董事長張瀛珠完成簽約儀式。該案基地面積約1,756坪，預計投資58.21億元，規劃興建1棟23層住宅大樓及1棟15層社會住宅，預計於2032年完工，預估總銷約150~160億元。該案基地面積約1,756坪，預計投資58.21億元，興建1棟23層住宅大樓及1棟15層社會住宅。（圖／寶山林建設提供）本案為國家住都中心「整合達人試辦計畫」首個成功招商項目，透過東聯公司協助，於1年內完成561次私地主拜訪，取得60位地主同意，大幅加速整合進程。基地距離捷運南京復興站步行約3分鐘、松江南京站約10分鐘，享有雙捷運線交通優勢，鄰近南京東路金融產業軸帶，成為中央推動「大眾運輸導向開發（TOD）」政策的關鍵示範點。寶山林建設由愛山林建設與國巨投資合組而成，愛山林於2025年連續拿下「新北十四張站暨南機廠案」、「中正紀念堂捷四聯開案」及「南港台電CR1公辦都更案」等三大指標標案，總銷金額上看數千億元。此次愛山林進軍市中心公辦都更，全案採權利變換方式實施，以都市計畫街廓分為A、B基地，規劃興建1棟23層住宅大樓及1棟15層社會住宅，兩棟總銷合計約150~160億元。23層住宅大樓由寶山林建設分回，未來產品以市場需求導向的2至3房為主。甲山林集團董事長祝文宇則表示，本案是由住都中心辛苦整合而成的基地，針對目前營造業缺工缺料的挑戰，甲山林是建立建築生產履歷，透過說明會邀請客戶親自進入工地監督，落實資訊透明與第三方驗證；另外是以全員稽核，讓公司數百名業務同事在非銷售時期、親赴現場確保施工品質不打折。國家住都中心董事長花敬群指出，本案區位優良，500公尺內有松江南京站及南京復興站雙捷運交會，交通便利且商圈活絡，南側南京東路三段低樓層將引入多元商業，透過空間退縮打造南北向雙排樹綠廊，提升城市綠質。
勞動節搭機飛離島注意了！訂機票「1規定」將多收手續費 新制今上路
今年勞動節（5月1日）有3天連假，交通部民用航空局公告，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供1160架次，計9萬3165個座位數，自今天（9日）上午起已開放訂位，另此次勞動節連假將實施「退票費用分級制」，若起飛「前7日以上」才退票，將收取票價10%的手續費；如果當日退票才確定無法搭機，最高可能酌收票價30%的手續費。民航局新聞稿表示，今年勞動節假期自115年5月1日（週五）至3日（日）有3天連假，民航局規劃，4月30日（週四）至5月4日（週一）為航空疏運期，共計5天，而勞動節連假仍以澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已依據市場需求規劃航班。民航局說，在各航線運能提供方面，澎湖航線624架次、4萬9738個座位數；金門航線404架次、3萬4412個座位數；馬祖航線132架次、9015個座位數；上述3離島航線共計提供1160架次、9萬3165個座位數，民航局已要求航空公司持續注意訂位狀況，後續將視需求適時增班。民航局提醒，此次勞動節連假，於尖峰時段4月30日至5月2日自台灣出發往離島方向，以及5月2日至5月4日從離島出發回台灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，並實施「退票費用分級制」。民航局指出，旅客購買上述加註使用限制之機票，退票費用將依航班起飛日分為「前7日以上」、「前1日至6日」及「當日航班起飛前」等3階段，分別得酌收最高上限不得超過票面價10%、20%及30%手續費，使有限空運資源獲得更有效利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並到原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身權益。民航局並提及，勞動節假期適值台灣本島及外離島霧季，航班較容易受到天候影響而有異動，民眾應隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。
植物肉不能再叫牛排？歐盟出手規範 漢堡香腸仍可使用
歐盟27個成員國與歐洲議會近日達成協議，未來植物性食品在產品標示與行銷上，將不得再使用「牛排」、「培根」、「牛肉」等與傳統肉類相關的名稱，以避免消費者混淆並保護畜牧產業。不過「漢堡」與「香腸」等常見名稱則未被列入禁用範圍，仍可在植物性產品上使用。綜合法新社（AFP）與外媒報導，這項規定是歐盟一系列保護農民與農業市場措施的一部分。近年植物性替代肉類產品快速成長，部分產品以與肉類相似的名稱進行行銷，引發部分農民與畜牧業者不滿，認為可能對傳統肉類市場造成競爭壓力。支持此政策的法國右翼議員伊馬特（Celine Imart）表示，新規定能肯定畜牧業者的勞動成果與專業技術，同時避免植物性產品利用與肉類相似的名稱形成不公平競爭。她形容這項協議是保護農業產業的重要成果。新規定同時適用於實驗室培養或細胞培養肉類產品。歐盟各國與歐洲議會經過數月討論後，最終同意推動相關措施，以建立更穩定與公平的農業市場。依照目前規範，多數與肉類部位或種類相關的名稱都將被禁止用於植物性產品，例如「牛肉」、「豬肉」、「雞肉」、「羊肉」、「鴨肉」以及「肉類」等。此外，「牛排」、「肋排」、「雞腿」、「胸肉」、「里肌」、「T骨牛排」等名稱也在限制之列。然而部分名稱仍被保留，例如「漢堡」、「香腸」以及部分料理名稱等，作為對市場需求與消費習慣的折衷安排。這項決定也引發部分業界與消費者團體反對。德國是歐洲最大的植物性食品替代市場之一，多家食品零售業者曾公開批評相關限制，認為可能影響市場發展與創新。歐洲消費者聯盟（BEUC）總幹事雷納（Agustin Reyna）表示，只要產品清楚標示為素食或純素，消費者通常能理解產品性質，因此認為肉類相關名稱並不會造成混淆。他指出，新規定反而可能增加不必要的複雜性。數據顯示，自2011年以來，歐盟植物性肉類替代產品的消費量已增加約5倍。外界普遍認為，動物福利、畜牧業溫室氣體排放問題以及健康飲食觀念，都是推動植物性食品市場快速成長的重要原因。儘管存在不同意見，歐盟最終仍決定推動相關限制措施，在保護傳統農業與回應市場變化之間尋求平衡。歐盟新規定下，「蔬食漢堡」等名稱仍可在植物性食品上使用。（圖／翻攝自X，@TheInsiderPaper）
全球灰色地帶衝突「矽盾」也難擋 想想論壇：鞏固國安韌性再加強
由前總統蔡英文主持的想想論壇今（6）日表示，「系統性競爭」已是對岸和美國現在正進行的對抗樣態，在美國與對岸長期競爭與「灰色地帶衝突」加劇的今天，除了「矽盾」是台灣護身符外，國安維繫更必須要搭配完整的風險治理架構，才能在維持民主自由同時，保住台灣安全。全球兩大強權對抗已從單純的貿易摩擦轉變為全方位的「系統性競爭」，身處地緣政治風暴中心台灣，你我目前正在機遇與風險並存的關鍵轉折點。論壇分析，目前台灣產業從「兩岸分工」走向「去風險化」，因為受美國與對岸科技戰與關稅壓力影響，部分台灣企業漸漸撤離對岸，把生產基地進一步轉向東南亞或回流到台灣。另外像台灣在全球半導體供應鏈因著絕對優勢，所以美國與對岸等強權必須因自身經濟、科技利益而保護台灣，連帶形成的「矽盾」金鐘罩雖讓台灣有了防護網，卻老是面臨美國要求台積電赴美設廠分散風險，且對岸尋求自主替代的雙重壓力也讓台灣廠商壓力不小，都必須未雨綢繆妥慎處理。「矽盾」讓台灣在全球半導體供應鏈佔據絕對優勢，使強權因自身經濟與科技利益必須協助或保護台灣，形成一種無形的防衛力量。（圖／報系資料照）論壇直指，對岸產業政策其實長期強調特定行業，並傾政府之力大量補貼，各地方政府「內捲」相互競爭非常激烈，其實重複建設與產業過度投資搞得產能遠超市場需求已是隱憂，接下來改走傾銷全球想辦法消化過剩產能的策略，更進一步對全球產業平衡是極大衝擊。論壇也直球對決近期常在新聞中看到的《國家安全法》問題，直指兩岸交流已是國際社會日常，穿梭兩岸的就學者、就業者往往動輒得咎，深怕一不小心就觸法。論壇呼籲不妨建立完善的揭露與登記制度，讓潛在影響活動在未構成犯罪前，即被造冊制度化管理。此外，機密文件管理者更應該被嚴格審查資格，這樣可以將洩密風險擋在「接觸機敏資料」前就被有效降低。前總統蔡英文（圖中）主導的想想論壇對全球「灰色地帶衝突」頗多關注。（圖／CTWANT攝影組）論壇提醒，透過經濟、資訊、網路攻擊等非傳統手段的「灰色地帶衝突」其實在全球各地從未停過，國際立法趨勢也已逐漸對此防範，希望風險在不同制度層次被適當分流，讓民主制度既能維持自由保障，也能強化國家韌性。
人氣麻辣鍋吃到飽「最後一間分店」低調熄燈 饕客嘆：來不及回味
王品集團旗下主打和牛、海鮮麻辣鍋吃到飽的品牌「向辣」，在經歷全台分店陸續縮編後，最後一間西門店已於今年3月1日正式畫下句點，有不少饕客對於再也吃不到如此高CP值麻辣鍋感到可惜。對此，業者證實結束營運的消息，並透露該原址將由旗下的熱門品牌「和牛涮」進駐接手。「向辣」在2022年以「嚮辣」之名進軍市場，當時憑藉澳洲和牛及豐富的海鮮自助吧，加上不到千元的價位標準，迅速在火鍋界打響名號。然而，去年該品牌經歷更名與營運調整，原有的三家分店包括台北松江創始店、台中五權西店相繼關閉，如今隨著西門店低調收攤，官方臉書也發出公告感謝消費者的長期支持，並表示品牌正進行內部調整，期待未來能以嶄新面貌再次回歸。貼文底下，有不少忠實顧客紛紛留言表達惋惜，認為該品牌CP值極高，對於突然結業感到意外，「向辣永遠是我的愛，CP值爆表」、「關掉真可惜」、「怎麼沒提前告知，來不及再去回味」、「全倒了啊，難得遇到好吃的吃到飽店」。王品則表示，感謝消費者肯定和喜愛，此次調整屬於「騰籠換鳥」策略的一環；集團透過將表現不如預期或需轉型的品牌舊址，改由更具市場競爭力的品牌進駐，例如台中店與西門店皆改由「和牛涮」接力經營，能有效提升場域的經營效率。放眼未來發展，王品集團強調其擴張腳步並未停歇。2026年預計在台灣新增超過30家門店，光是今年前兩個月已成功開出5家全新據點，包含持續拓點的「肉次方」與「青花驕」等知名品牌。同時集團也說，未來將持續檢視市場需求，以更優質的品牌陣容與多樣化的店型，擴大餐飲市場版圖，提供消費者更多元、便利且優質的用餐體驗。
伊朗封鎖荷姆茲海峽 中東戰火影響台灣能源供應？經濟部緊急回應
伊朗遭美國及以色列襲擊後封鎖荷姆茲海峽，隨著中東局勢急遽升溫，外界憂心國內能源供應是否會受到影響。對此，經濟部今（2）日表示，政府平時已透過進口來源多元化、長約為主的採購模式、以及儲備安全存量等措施，未來也將增加包含美國在內的採購量，確保進口來源多元化，強化我國能源供應安全。經濟部說明，我國油氣進口來源多元，去年原油與天然氣進口分別來自10國與14國，雖這次衝突導致荷姆茲海峽封鎖，連帶影響我國「部分」石油與天然氣進口，但短期內已掌握抵港油氣船隻不受影響，長期亦有備援規劃確保穩定供電。經濟部進一步說明，我國進口液化天然氣（LNG）主要80％供應國內發電使用，且中油、台電公司已有供需聯繫機制及預警制度，可掌握市場需求變化，預先規劃船期以進行存量控管等應變機制。在備援規劃方面，目前我國燃煤發電機組包括台電公司的台中、興達、大林、林口電廠及民營和平電廠，裝置容量共13GW，近年為了國安需要，台電公司興達燃煤電廠1至4號機組（容量2.1GW）已陸續轉為備用電力設施，可在必要時期扮演電力備援角色，確保在各種情境下皆能維持供電穩定。而針對近期國際油價可能劇烈波動，經濟部將責成中油公司對國內汽柴油將依「國內汽柴油浮動油價調整機制作業原則」及油價平穩措施進行檢討，可協助照顧民生與穩定物價政策，有效減緩國際油氣價格上漲之衝擊。