市府轉運站
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北市跨年晚會全面升級！2156警力出動 設27組機動小組防範突發狀況
台北最High新年城─2026跨年晚會將於12月31日晚間登場，預期吸引大量人潮。為確保活動順利進行並維護市民人身安全，台北市政府警察局及信義分局已全面提升維安層級，強化警力部署與各項安全整備措施，北市警局此次也出動共計使用警力2156 名（本局建制1570名、警政署支援警力586名）、民力858名，合計警、民力共3014名。北市警局說明，此次總使用警力，包含信義、大安、松山、中山、文山第一及內湖分局與交通警察大隊、捷運警察隊。警方將提高警察能見度與巡邏密度，針對活動場域實施安全檢查，並加強對可疑物品及危險物品之偵測與管控；活動期間嚴禁攜帶毒品、刀械、槍枝、爆裂物等違禁物品，以營造安全、安心的跨年環境。因應1219隨機襲擊事件，跨年晚會特別規劃於會場外圍部署大型警備車及巡邏車輛，以防範車輛衝撞等風險。同時，警方將全面強化各項維安作為，加派警力進駐信義商圈、香堤大道、市府轉運站、捷運站、大巨蛋及松山文創園區等人潮聚集處所，執行守望與巡邏勤務，並整合防爆車輛、特勤中隊、無人機隊及新北市警察局支援之偵爆警犬，共同投入維安工作。本次勤務編組27組機動打擊小組，配備必要警用裝備，包括槍彈、電擊槍、臂盾、鋼叉等，以隨時因應突發狀況；另調派指揮車、照明車等專業車輛，強化現場指揮與夜間照明效能。針對活動區域、核心舞臺及鄰近大巨蛋、國父紀念館等周邊地區，警方將進行全面清查，強化對可疑人、事、物之安全查察。對於未經核准飛行之無人機，將採取干擾及迫降措施，建構完整空域安全防護網，確保維安無死角。信義分局將於活動周邊設置5處機動派出所，提供協助尋人、失物招領及各項為民服務。針對主舞臺觀眾區、南北廣場、臺北大巨蛋廣場、象山步道及公園、捷運出入口等易聚集人潮區域，規劃「防踩踏小組」，即時防範推擠、攀爬及其他突發狀況。
台北最High新年城─2026跨年晚會將登場 信義分局全面提升維安層級
台北最High新年城─2026跨年晚會將於12月31日晚間登場，預期吸引大量人潮。為確保活動順利進行並維護市民人身安全，台北市政府警察局及信義分局已全面提升維安層級，強化警力部署與各項安全整備措施。警方將提高警察能見度與巡邏密度，針對活動場域實施安全檢查，並加強對可疑物品及危險物品之偵測與管控；活動期間嚴禁攜帶毒品、刀械、槍枝、爆裂物等違禁物品，以營造安全、安心的跨年環境。因應1219隨機襲擊事件，跨年晚會特別規劃於會場外圍部署大型警備車及巡邏車輛，以防範車輛衝撞等風險。同時，警方將全面強化各項維安作為，加派警力進駐信義商圈、香堤大道、市府轉運站、捷運站、大巨蛋及松山文創園區等人潮聚集處所，執行守望與巡邏勤務，並整合防爆車輛、特勤中隊、無人機隊及新北市警察局支援之偵爆警犬，共同投入維安工作。本次勤務編組27組機動打擊小組，配備必要警用裝備，包括槍彈、電擊槍、臂盾、鋼叉等，以隨時因應突發狀況；另調派指揮車、照明車等專業車輛，強化現場指揮與夜間照明效能。針對活動區域、核心舞臺及鄰近大巨蛋、國父紀念館等周邊地區，警方將進行全面清查，強化對可疑人、事、物之安全查察。對於未經核准飛行之無人機，將採取干擾及迫降措施，建構完整空域安全防護網，確保維安無死角。信義分局將於活動周邊設置5處機動派出所，提供協助尋人、失物招領及各項為民服務。針對主舞臺觀眾區、南北廣場、臺北大巨蛋廣場、象山步道及公園、捷運出入口等易聚集人潮區域，規劃「防踩踏小組」，即時防範推擠、攀爬及其他突發狀況。活動散場及緊急疏散期間，警方將配合現場工作人員，運用LED指示牌、擴音設備、照明器材等，引導民眾依動線有序疏散；如發現推擠或跌倒情形，將立即派員介入處置，必要時即時通報救護單位支援。倘發生重大緊急狀況，將由市府緊急應變中心統一指揮，並透過主舞臺廣播引導民眾冷靜配合疏散。相關道路管制措施亦將隨活動結束陸續解除，請用路人配合員警指揮疏導。此外，鑑於往年跨年結束後信義商圈人潮密集，信義分局將視現場狀況，彈性運用阻隔設施管制松壽路16巷、20巷夜店區，並加派警力執行巡邏與守望勤務，以防範人潮過度集中，確保公共安全。為全面提升跨年晚會維安效能，警察局及信義分局將動員1千餘名警力及協勤民力，全力守護市民安全。警方呼籲，民眾參與跨年活動時，務必遵循現場警察及工作人員引導，配合相關管制措施，切勿攜帶危險物品，並留意自身及同行親友安全；如遇身體不適或緊急狀況，請立即向現場人員求助，或撥打110、119尋求協助。同時也請市民多加利用大眾運輸工具前往會場，避免酒後駕車，共同維護交通與公共安全，讓跨年活動在安全、歡樂的氛圍中圓滿完成。
北市府今辦高強度危安演練 蔣萬安宣布1月北車擴大辦理
因應12月19日無差別攻擊事件，北市政府26日於捷運市政府站、市府轉運站及周邊場域實施高強度危安演練，由台北市長蔣萬安親自坐鎮督軍，強調演練核心目標就是確保市民安全，全面強化應變量能。本次演練模擬汽油彈攻擊、無差別傷害及大量傷患等多種情境，完整檢驗通報、疏散、現場制伏與醫療後送等流程，提升跨局處間的整體協作能力。演練結束後，蔣萬安向消防局、警察局、捷運公司及衛生局等所有參與單位表示感謝，肯定各單位在短時間內完成完整規劃及動員，展現危機處置的專業度和靈活度。他指出，透過演練可以徹底檢視現行防護機制是否存在漏洞，持續滾動式修正，做到未雨綢繆、精準應對。台北市政府因應1219事件，26日於捷運台北車站舉辦高強度危安演練。（方萬民攝）蔣萬安表示，隨著跨年活動及大型演唱會即將登場，大量人潮預計湧入市府廣場及大巨蛋周邊，市府團隊不能有絲毫鬆懈，必須確保捷運場站、車廂及各出入口的安全維護確實落實。他肯定本次演練展現捷運行控中心反應迅速、通報即時，各單位藉由通訊系統同步掌握最新情勢，顯示聯合作戰能力確實提升。此外，本次亦首次實際測試細胞廣播簡訊系統，順利將警示訊息即時傳達至民眾，提高資訊取得速度，讓安全防護更加到位。台北市政府因應1219事件，26日於捷運台北車站舉辦高強度危安演練。（方萬民攝）為持續提升大眾運輸安全量能，蔣萬安也宣布，市府已規劃於一月第三週在台北車站擴大辦理演練，並於農曆年前啟動跨縣市聯防演練，以不同規模與範圍的模擬情境來強化接軌機制，讓城市防護網更加扎實。他進一步指出，目前捷運保全及捷警的裝備已陸續升級，並將加速採購防暴鋼叉、電擊棒等必要器材，提升第一線人員在面對突發危安事件時的自我防護能力。蔣萬安強調，12月19日事件後市民情緒難免緊繃，而市府責無旁貸，必須讓民眾感到放心與踏實。他呼籲所有單位持續檢討精進，以「料敵從寬、禦敵從嚴」的態度迎接挑戰。他並期許所有同仁持續加強各項演練與準備，共同上緊發條，以最高規格守護城市安全，讓台北成為讓市民安心、放心的城市。北市政府呼籲，如遇突發威脅，應謹記「跑躲報三」步驟。（圖／台北市政府提供）
北市府今下午高強度演練！ 收告警細胞簡訊免慌
針對近日台北市發生的無差別攻擊事件，以及迎接年底各項大型活動，台北市政府將於今（26）日下午1時在捷運市政府站進行聯合演練以強化防災韌性，屆時將發布細胞簡訊示警，提醒民眾收到警報時不用恐慌。對此，內政部長劉世芳日前表示，若縣市地方的警察局，需要警力、民力支援，警政署會全力協助。為強化整體防災韌性，台北市府轉運站及捷運市政府站26日下午1時起將辦理強化危安聯合演練，將納入百貨櫃位、交通運輸業者如何協助顧客疏散，提升應變團隊與支援單位分工效率，與處理重大暴力事件的應變處置能力。台北市府規劃透過「發送災防告警細胞廣播訊息」，內容以中、英文記載時間、地點及發生何事，提醒民眾為維護人身安全，請保持冷靜、就近找掩護躲避、避免圍觀，並會註明為台北市政府、測試訊息。提醒民眾收到細胞簡訊不要恐慌，確保若發生突發事件時，能掌握到最新資訊及如何避難。針對今日台北市政府的演習，中央與地方的具體配合情形，劉世芳日前指出，尊重台北市警方的預定，警政署已掌握全台22個縣市農曆過年之前，一共有多達137場大型活動，若各縣市地方的警察局需要警力、民力支援，警政署會全力協助，目前有提出支援申請的縣市包括台北市、高雄市。
基隆台北往返通勤族有福 2088路線增加4班次9／22上路
通勤時排隊卻上不了車一向是基隆市民困擾，其中行經許多大型社區的國道客運2088B及2088C路線由於可達台北市府轉運站，於尖峰時間常一位難求。立法委員林沛祥近日接受民眾陳情，希望能再增加班次，經他與客運業者首都客運研議後，首都已同意2088B及2088C新增4班次，將於22日正式啟動上路，讓通勤品質提升，也讓基隆往返台北更加便利。林沛祥表示，2088B及2088C啟用以來，民眾搭乘十分踴躍，但供不應求。近期不管是議員或民眾，都紛紛向他陳情，希望能再增加班次。後來經過他與營運業者首都客運協調爭取後，業者已同意順應民意，支持2088B及2088C在早上以及下班傍晚新增4班次，將於22日正式啟動。立法委員林沛祥近日接受民眾陳情，爭取新增國道客運2088B及2088C4班次，將於22日正式啟動上路，期望讓通勤品質提升。（圖／翻攝畫面）林指出，本次增加班次，是因應沿途包含大香港、美的世界社區的居民，有些人是比較晚上班的，所以不同區域與時段的需求。他爭取2088B新增上午8時53分班次；而2088C則是他「從無到有」推動的新路線，原僅有2班上午尖峰往台北，如今將增加上午7時的班次，並在回程往基隆的尖峰時段，另爭取到晚間6時30分與7時兩班次，除了讓大家能準時上班，更能夠「早15分鐘回家」，實踐他當初競選對市民的承諾。他強調，未來仍會持續努力爭取通勤族的權益，如果新班次搭乘踴躍，將繼續與首都客運研議再增加班次，讓更多市民能享有更高品質的通勤服務。首都客運表示，林沛祥長期關心通勤族，也持續與公司保持緊密聯繫，並反映第一線的實際狀況。經公司內部評估，確實有增加需求，因此決定增開班次，也感謝林沛祥全力協助與支持，並呼籲民眾能踴躍利用。
信義金三角不敗價值！「國美榕遇」飛簷地標搶占保值置產
在全球政經局勢動盪、通膨與貿易挑戰未歇的背景下，優質不動產持續成為高資產族群財富配置的關鍵避風港。其中，「核心地段」加上「地標建築」的雙重優勢，無疑是長期資產保值增值的黃金法則。作為頂尖行政、商業與時尚娛樂樞紐，信義區交通便利性與生活機能無可匹敵。更重要的是，區域發展動能強勁，由「信義計畫區」國際商圈、「大巨蛋」百億休閒娛樂場域，以及「台泥低碳智慧園區預定地」三大引擎共構的「金三角」區域，形成強勁的複合型開發成長廊帶，持續推升地段價值天花板。信義區持續開發升級的領銜地位，地段價值凌駕於高端住宅市場之上，在這片頂級生活場域中置產，不僅代表對極致生活品質的講究，更是身份與財富的全球性識別標章。成為眾多眼光精準的高資產人士長期配置的重中之重。大巨蛋商城引爆百億商機，頂級A辦磁吸國際企業隨著總計18公頃大巨蛋及其大型商場陸續正式營運，串聯7.8公頃松菸文創、16.78公頃鐵道博物館，合計約43公傾，相當於1.72個大安森林公園，成為世界級娛樂生活圈。並與市府轉運站、微風南山、台北101等核心商圈無縫接軌，完整形塑信義金三角的國際版圖。隨之而來的，是頂級A辦大樓林立與跨國企業總部持續進駐，帶動龐大高端人流與消費動能，為區域價值強力加乘，奠定其作為台北市最抗跌、最具增值潛力的置產核心地位。（圖／業者提供。）據市場統計，緊鄰大巨蛋的「巨蛋國際中心」商辦租金，單價已逼近5,000元大關，並預期2027年將突破5,000元，展現驚人的租金成長爆發力。此一熱況，再次驗證信義地段價值的韌性與稀缺性，為頂級住宅市場提供扎實的長線支撐動能。國美機構信義第六座作品：「國美榕遇」 飛簷美學再創地標深耕信義區超過20年的「國美機構」，從「國家藝術館」到「國美信義花園」，每件作品皆樹立典範級的人文地標。2025年，國美重磅推出信義區第六座飛簷鉅作——「國美榕遇」。選址信義核心，以當代減法哲學重新詮釋新古典建築語彙，其標誌性的飛簷設計，在光影交織間，淬鍊出收放自如的頂級名宅氣韻。（圖／業者提供。）「國美榕遇」23-36坪精緻尺度，收藏信義綠意與國美價值「國美榕遇」罕見採全街廓逾千坪開發，規劃雙排樹海綠廊，於信義核心再創國際居住典範。最受市場矚目的是，「國美榕遇」23-36坪產品規劃，在寸土寸金的信義核心區，提供極為罕見的入主門檻與珍藏尺度。這不僅是着眼長期資產配置、避險保值的優質標的，更是一次珍藏「國美品牌」精湛工藝與地段價值的絕佳契機。建案官網：https://go.hiyes.tw/7svrvc「國美榕遇」企劃行銷｜海悅機構-好漾廣告股份有限公司
法國全新時尚氣泡飲品牌 Maison Perrier 正式登台 邀您共赴法式氣泡莊園 翻玩氣泡飲美學新浪潮！
法國時尚氣泡飲品牌MaisonPerrier全新系列La Collection清新花果風味氣泡水，正式在台上市，獻上三款迷人新風味：「柑橘櫻花」、「覆盆莓玫瑰」及「生薑萊姆」，將於今夏為台灣市場帶來水果風味堆疊花草香的全新氣泡體驗！Maison Perrier延續品牌對優雅創新的極致講究，結合法式時尚美學底蘊，始終秉持創新精神，為持續回應市場年輕化的需求，翻玩經典再進化，於去年起陸續推出新系列氣泡飲品，包含升級換新裝的Forever天然水果風味氣泡水，引領「清醒微醺Sober Chic」風潮的無酒精Chic氣泡雞尾酒風味飲，加上全新La Collection清新花果風味氣泡水，不僅標誌Maison Perrier全產品正式到位，也從產品包裝、風味設計到整體視覺語言，呈獻煥然一新的品牌體驗！法國Maison Perrier沛綠雅檸檬風味氣泡水500ml寶特瓶裝，6月起全聯與各大通路即將陸續登場，清爽上架，快來嚐鮮！慶祝品牌新品全線到位，Maison Perrier將於6月20日至6月26日在台北市府轉運站大廳推出期間限定快閃展區「法式氣泡莊園」活動，現場打造夢幻歐式噴水池及美麗浪漫的法國花園，不僅是信義區的美拍打卡熱點，更有趣味滿點的「氣泡許願罐」、「氣泡轉轉樂」等互動體驗，每一刻都令人充滿驚喜，現場可搶先試飲最新產品，沉浸體驗法式氣泡飲美學。更有機會抽中最大獎不限航點「萬元旅遊券」！Maison Perrier法式氣泡莊園，活動現場擁夢幻歐式噴水池，搖身一變成為信義區的網紅拍照打卡熱點。（圖／沛綠雅氣泡飲提供）沛綠雅線上活動同場加映，自6月20日至8月15日於活動官網https://feversocial.com/p/35450推出限時發票登錄抽獎活動，凡購買指定商品並成功登錄發票者，將有機會獲得最大獎不限航點「三萬元旅遊券」，與MaisonPerrier一起讓繽紛氣泡在舌尖綻放創意，點亮今夏的法式優雅生活。「Maison Perrier Chic 沛綠雅氣泡雞尾酒風味飲」自法國上市以來旋即引發熱潮，成為潮流人士手中不可或缺的時尚飲品。（圖／沛綠雅氣泡飲提供）Maison Perrier全系列氣泡飲以法式品飲美學為底蘊，巧妙堆疊多層次水果風味，為消費者隆重呈獻夏季氣泡調飲聖品：La Collection清新花果風味氣泡水：2025全新重磅推出，以法國香水藝術為靈感而誕生的氣泡飲，由天然水果與芳香花草細緻交織誘人綿密氣泡，帶來無與倫比的美妙舌尖享受。巴黎極簡設計風格玻璃瓶身，搭配鉛筆手繪風水果圖騰，細節中蘊含法式現代美學。首波推出「柑橘櫻花」、「覆盆莓玫瑰」、「生薑萊姆」三款風味，由頂尖業界專家團隊，洞察廣受全球消費者喜愛的調飲趨勢精心研發，打造既清爽又富有格調的味覺旅程，是真正喝得出個人品味與態度的氣泡飲逸品。La Collection清新酸爽的「柑橘櫻花」，宛如陽光熟成的柑橘釋放出清新明亮的果香，一入口即感受酸甜平衡的層次感，如同夏日午後的一抹陽光灑落舌尖，淡雅櫻花餘韻悄然綻放，輕柔地交織在氣泡之中。整體口感清爽無負擔，既醒腦又療癒，讓人一飲傾心。「覆盆莓玫瑰」甜美果香與玫瑰交織美妙氣泡詩篇，入口即化的覆盆莓香氣宛如初夏果園的飽滿果實，果香濃郁多汁，清新酸甜從味蕾直達喉間深處，佐以優雅玫瑰花香，如晨曦中盛開的玫瑰花瓣，口感細緻而誘人，整體風味增添柔美層次，氣泡輕盈綿密，彷彿舌尖上的浪漫圓舞曲。每一口都酸甜不膩、開啟令人再三回味的微醺花果氣泡之旅。「生薑萊姆」以清新與酸爽撞擊出的爽快節奏，淡雅生薑在口中率先釋放，喚醒味蕾同時帶來一絲獨特暢快，接續而來的清新酸爽的鮮明萊姆果香，完美平衡辛香尾韻，整體風味如同跳動氣泡般的清新節奏，氣泡感俐落清透，提神去膩、適合搭餐也適合獨飲的精品氣泡飲。Chic氣泡雞尾酒風味飲：系列誕生靈感源自世界知名經典調酒莫西多、貝里尼，低糖低卡無酒精也可輕享微醺氛圍，翻玩經典調酒DNA，精緻還原多層次風味口感，每瓶不超過30卡，為現代人打造輕盈無負擔的氣泡飲品選擇。舉杯之間不失儀式感，無論是朋友聚會、下班後放鬆小chill的社交時光，還是浪漫約會輕酌時刻，無酒精也能盡享無限調酒風情。 Forever天然水果風味氣泡水：日常輕飲首選，多重鮮果萃取為基底，風味猶如品嚐新鮮水果，融合清爽細膩的氣泡口感，無糖零卡零負擔，打造沁心涼口的飲用體驗。每一口都彷彿品嚐盛夏果園的清甜果實，無論是辦公午休、隨時隨地補充水分，或作為午後的輕鬆提神飲品，飲用情境多元不設限，展現對純粹的堅持與日常生活的食尚品味。 Maison Perrier-Forever天然水果風味氣泡水全系列合照：葡萄柚、草莓、水蜜桃、萊姆。（圖／沛綠雅氣泡飲提供）MaisonPerrier帶來氣泡飲品牌的進化升級革新，引領新世代的時尚飲品潮流，不只解渴，更彰顯個人化品味，將氣泡飲品從日常生活昇華為時尚態度宣言，引領法式感官美學華麗登場，重新定義氣泡調飲的時尚語言，為生活注入全新法式氣泡飲的極簡美學與創意靈感。
女神卡卡新輯回歸流行樂風 甜謝未婚夫「在愛中找到平靜 」
流行天后Lady Gaga（女神卡卡）今（7）日推出全新專輯《MAYHEM（狂亂）》，回歸許多早期粉絲最愛的流行曲風，專輯靈感便是源自卡卡直面回歸流行音樂的恐懼。女神卡卡曾在訪問中表示她的未婚夫麥可波蘭斯基是鼓勵她回歸流行音樂的動力，麥可曾說：「我在神采巡迴演唱會中，看見了她內心的火焰。我希望幫助她一直保持這樣的熱情，創作讓她開心的音樂。」此次專輯中卡卡也以一曲〈Blade of Grass〉作為獻給麥可的感謝信，靈感源自於麥可曾在後院問她希望以什麼方式被求婚，卡卡甜蜜回憶道：「我就說『就從後院摘一片草葉，纏繞在我的手指上，這樣我就會很開心』，我還記得他當時的表情和後院的草，想著他應該要用後院正中央最長的草來求婚。」女神卡卡新專輯《狂亂》，回歸許多早期粉絲最愛的流行曲風。（圖／環球音樂提供）女神卡卡表示《狂亂》中承載了她對音樂的熱愛，有各種曲風、風格與夢想交織其中，她形容：「當我面對我人生中所有的狂亂，我的解答是我在愛中找到平靜。」她將此次專輯創作過程比喻成像「重新拼湊一面破碎的鏡子」，她解釋：「即便無法將碎片完美復原，你仍然能以全新的方式創造出一種美麗而完整的事物。」台灣唱片公司這次也與英國、美國、日本等地同步，從今天起在台北熱門商圈包含信義商圈的新光三越A4、市府轉運站外的時代光牆、西門町徒步區、南西新光三越等 4 個地點放送女神卡卡戶外廣告，讓台灣小怪獸們（女神卡卡粉絲名）也能同步慶祝《狂亂》的到來。全新專輯《狂亂》數位平台已經上線，實體專輯現正預購中，首批加贈全球限量專輯海報，數量有限、送完為止，實體預計3月21日正式發行。
武陵櫻花季估2月底至3月初進入「最美滿開」 國光客運加開專車至3／2
今年武陵櫻花季預計2月底至3月初進入最美的滿開時刻，交通管制將延長至3月2日。因應武陵櫻花季延長，為服務旅客前往武陵賞花的殷切需求，國光客運宣布配合延長武陵櫻花專車至3月2日，繼續為旅客提供服務至櫻花季結束，且延長時段車票有限，2月21日中午後開放訂票。交通部公路局經與武陵農場及其他相關單位研議，共同決定延長武陵櫻花季交通管制措施，相關管制比照延長前規定，私人車輛要有通行證才可進入武陵農場及相關路段，鼓勵民眾多使用大眾運輸工具。國光客運表示，將持續完成疏運任務，繼續提供台北與宜蘭2地包括台北轉運站、市府轉運站、宜蘭轉運站、羅東轉運站及三星鄉綜合運動場共5站出發的賞櫻專車服務，價格不變，台北出發來回票加武陵農場門票全票730元，優待票只要450元。此外，搭乘延長時段的專車仍可參加額外加碼抽獎活動，有機會得到PS5、腳踏車、國光假期及全家商品卷等超值獎項。國光客運提到，這次延長時段的車票非常有限，提醒有意購票賞櫻的民眾手腳要快，2月21日中午後可至全台連線售票窗口暨自動售票機、國光全新LINE官方聊天室、TBS台北轉運站APP以及7-11、全家、萊爾富三大超商進行訂票。
百貨蛇年開戰3／信義區新「三強鼎立」 統一董娘引進全球最大星巴克Dream Plaza擺脫文青包袱
北台灣百貨業主戰場台北信義計畫區，2025年的商戰龍頭大戲，就是2年前熄燈的「誠品信義店」原址，將由統一集團「Dream Plaza」重磅登場，這也是唯一的「大房東」收回建物，自己下海拚搏的新商場。屆時，信義區百貨戰場將成新光三越、微風及統一「三強鼎立」的局面。Dream Plaza原為誠品信義店，在2006年開幕，1.4萬坪面積是誠品量體規模最大的門市，原為「24小時書店」的誠品敦南店在2020年熄燈後，由信義店接手24小時的服務，不過2023年初統一集團決定收回店址，最後在當年平安夜（12月24日）熄燈，開幕18年來，乘載2億人的回憶。據了解，誠品信義店租金為4.5億元，對統一而言，年度投資報酬率僅1.5%，遠低於信義計畫區該有的行情。知情人士透露，依照雙方合約規定，誠品每年包底的業績是50億元，若超過50億元統一即可按比例抽成，不過經營的這些年來，誠品信義店單年業績從未達到50億元，也就是說，統一把信義店租給誠品後，年年零抽成，只能收租金。事實上，這位大房東將信義區物業租給誠品的隔年，在取得日本關西主力百貨業者阪急百貨店技術合作後，2007年跨足百貨業，在高雄成立「統一阪急百貨」高雄店，2010年北上再開第2間統一阪急百貨，落腳台北市市府轉運站，正好與誠品信義店為鄰。不過，統一集團與日本阪急的合作於2016年3月2日約滿，雙方結束合作關係後，更名為「統一時代百貨」；而高雄店則與夢時代購物中心合併，成為「統一夢時代購物中心」，改由統一美麗事業董事長高秀玲親自領軍。統一百貨業在女董娘掌舵下，表現不凡，統一時代百貨台北店2024年營收約50億元，高雄夢時代更創下160億元佳績，這讓決定收回誠品店址成立「Dream Plaza」的高秀玲，如吃下定心丸。高雄夢時代在2024年也創下160億元佳績，是高雄市及全台灣規模最大的購物中心。（圖／翻攝自夢時代購物中心臉書）去年6月高秀玲在統一股東會上透露，集團旗下線上書店「博客來」首間實體店將開在Dream plaza，佔地一整個層樓、約1000坪；不僅如此，6、7樓將與星巴克美國西雅圖總部共同打造超越全球旗艦店的頂級門市，將是全球最大間的星巴克。統一高層主管透露，為擺脫文青書店風包袱，未來Dream Plaza招商策略會更靈活有彈性。高秀玲也公開表示，「信義區已有許多百貨業者，Dream Plaza會努力爭取不同業種廠商進駐。」至於業績期許？統一集團董事長羅智先強調「不談業績」，只表示Dream Plaza沒有租期壓力，不趕著開幕，將朝長遠經營方向規劃，「投入金額超過原本預計的1倍」，儘管如此，羅智先也表示，「一切都按照計劃進行中，Dream Plaza預計2025年正式開幕。」對於Dream Plaza的開幕，CTWANT記者實際走訪詢問信義商圈遊客，不少人提到，「很期待最大星巴克」、「如果有24小時專櫃就可以吸引夜貓族」、「有新的百貨就會吸引人想去逛」。自新光三越信義新天地A11館在1997年11月正式開業，成為信義計畫區第1間百貨公司，至今28年，幾經洗牌，現由新光三越信義A8、A9、A11、A4共4個館以及微風集團信義、松高、南山共3個館激戰，統一集團加入後，此一全球百貨密度最高的戰區，將呈「三強鼎立」，熱戰可期。截稿後，全台最會賺的新光三越台中館2/14日發生氣爆死傷意外，為台灣百貨史上最嚴重的公安事故，這不但使蛇年百貨單店營收排名恐洗牌，新光三越總座吳昕陽的千億新春目標，也將面臨挑戰。統一時代百貨每年都有聖誕點燈儀式，有許多民眾前往感受聖誕氛圍。（圖／翻攝自統一時代百貨台北店臉書）
北市市府轉運站前車輛暴衝！轎車猛撞人行道路樹 駕駛拒送醫
北市信義區忠孝東路與基隆路口9日下午3時許發生一起車禍事故。一輛黑色轎車因不明原因整輛車當場爆衝上市府轉運站前的人行道，隨後撞上人行道上的路樹，強大撞擊力道當場造成汽車保險桿脫落，所幸整起事故中並未造成人員傷亡，而警消到場時駕駛則拒絕送醫。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
國光客運台北站元旦拆遷！4路線調整乘車地點 跨年班次變動一次看
國光客運台北站將於明年元旦結束營業。國光客運公告，為配合車站拆遷，4條路線將於114年1月1日凌晨3時起調整乘車地點。另外，國光客運1779枋寮到大武臨時客運路線，因應當地幸福巴士開始運行，將於今年12月31日結束營運。同時，為配合台北市政府舉辦跨年活動，多條路線也有變動，提醒旅客注意。為配合國光客運台北車站拆遷，4條路線將於元旦凌晨3時起調整乘車地點，包括1819台北－桃園國際機場路線，乘車位置將移至台北轉運站4樓409號月台；1813台北－基隆、1813D台北－中山區－基隆，以及1815台北－金山3條路線，則改到台北車站東三門乘車。另一方面，國光客運1778枋寮－大武公路客運臨時路線，因當地幸福巴士已開始運行，將於113年12月31日（屆期日）結束營運。國光客運表示，感謝旅客多年的支持及相挺，也期待能在其他地區有機會再為旅客服務。此外，國光客運為配合台北市政府舉辦跨年活動，12月31日相關路線調整如下:1800中崙－基隆路線資訊：基隆往中崙末班調整為20：05（原21：15）中崙往基隆末班調整為20：50（原22：00）19：00起以後不進「市府轉運站」1813D台北－基隆（經中山區）及1815台北－金山路線相關資訊：1、1813D台北→基隆（經中山區）及1815台北→金山路線19：00後不進「市府轉運站」21：00後僅行駛至「台北科技大學」後由建國高架橋續往基隆、金青中心行駛，其餘站點配合跨年道路管制取消不停靠。2、1813D基隆－台北（經中山區）及1815金山－台北路線19：00後不進「市府轉運站」21：00後由建國高架橋下行駛至「台北科技大學」後由續往台北車站，其餘站點配合跨年道路管制取消不停靠。113年12月31日（二）增開班次如下1813基隆－台北23：50114年1月1日（三）增開班次如下1813基隆－台北：00:10、00:30、00:50、01:101813台北－基隆：00:40、01:00、01:20、01:40、02:00當日於台北車站（國光）往基隆、金青中心及台北車站（鄭州）往桃園、中壢路線正常營駛至末班。
國手早餐店1／早餐店老闆店員全是國手 他半夜翻牆打工拚出一片天
中華隊出征巴黎奧運拿下2金5銅的佳績令國人振奮，不過職業運動員生涯相當短暫，且在成名之前除了漫長且枯燥的訓練生活之外，還得面臨生計問題，台北市有一間早餐店，店員們多數都是曾代表台灣出征的體育國手，就連老闆也曾是師大體育生，讓國手們在訓練之餘也能為自己賺取生活費。坐落在市府轉運站附近的「安好食」早餐店，外觀看起來與一般早午餐店沒什麼不同，而來用餐的客人都不知道，在後廚拿著煎鏟替他們製作美味餐點是在體育場上發光發熱的現役國手，包括曾在亞錦賽拿下銀牌的格鬥好手陶奕儒，和曾在亞錦賽挺舉奪銅的李偉嘉等人。早餐店老闆是33歲的傅佑捷，苗栗卓蘭人，也是農家子弟，從小接觸體育後逐漸專職成為田徑好手，一路考上師大，前途看好，但他卻在長年累月的訓練與比賽中，造成十字韌帶嚴重撕裂傷，宣告運動生涯提前結束，讓他被迫思考自己的人生除了體育還能做什麼。回想學生生活，傅佑捷說那時除了訓練就是上課，「不要想去打工，因為教練基本上不可能讓你去打工」、「真的要打工也不是不行，教練會告訴你2條路，要嘛退隊，要嘛轉學。」為了生計，也為了想體驗舒適圈外的生活，傅佑捷只能背著教練偷偷在半夜翻牆外出打工，那時候的他什麼工作都做，曾當過人體廣告箱、應徵半夜打掃補習班的工作，任何派遣工作都做。傅佑捷說，體育生的出路非常單一，多數人在畢業後會選擇去當體育老師或是從國手退役後成為教練，「但現實是，1個班60個人，體育老師和教練的缺根本就不可能這麼多。」而體育生的生活除了訓練還是訓練，大部分的人除了自己專長的體育項目之外，什麼都不會，認識的人除了同學就是教練。傅佑捷過去曾是田徑好手，卻因十字韌帶嚴重撕裂，被迫提早結束運動生涯，轉而經營起早餐店，如今在台北已有3家分店。（圖／方萬民攝）傅佑捷畢業後確定自己不走體育路線後，當起加盟主，選擇在通化夜市與師大夜市賣雞排，但光是食材進貨就被總公司賺走近7成利潤，眼看收益始終打不平，他開始了早上賣早餐、晚上賣雞排的爆肝生活，直到生意逐漸有起色，他就開始招聘師大學弟妹當工讀生，提供他們打工的管道；甚至只要是體育生，有興趣加盟早餐店者，都可以免加盟金。截至目前，傅佑捷已提供20名運動員至早餐店打工，甚至還有一人轉型加盟開設早餐店。傅佑捷說，體育生打工往往會面臨一個困境，只要遇到賽事通常得移地訓練，一移地通常就是2、3個月起跳，導致一般體育生比正常大學生還更難找到打工，他曾是過來人深知其中的艱苦，因此工讀生只要遇到體育生或清貧生往往會優先錄取，如果真的遇到體育生需要移地訓練時，他就一個人瘋狂貼班，直到生意壯大，才逐漸聘用更多人力來維持店鋪的運營。此外，國手到早餐店上班通常還會遇到一個問題，因為他們在賽場、在訓練、在學校的時候，都能感受到被捧著的感覺和光環，但到早餐店上班後發現那種光環不在，甚至沒人認得出他們，有時候心態上會比較難調適。隨著早餐店的生意逐漸步上軌道，傅佑捷如今已在台北立穩腳跟，除大巨蛋店之外，在大安區還有2家分店，如今除繼續拓展餐飲版圖外，更籌備開設運動行銷公司，希望在自媒體當道的時代，可以幫助國手們在尚未成名前增加曝光度，順利拉到企業贊助也為國爭光。傅佑捷說，一般家庭要養出一個奧運選手，至少每月得花10萬元，這還是在最低標準之下所要的花費，「盧彥勳的母親為他賣掉3棟房子，才能有一個盧彥勳」，人們往往看到的都是運動員絢麗燦爛的一幕，卻忽略他們在綻放前所需要面臨的苦楚與煎熬，對運動員來說，訓練的枯燥是必經的路段，但生活上的困頓往往卻是壓垮他們的最後一根稻草，只要他還有能力的一天，能多幫助一個是一個。傅佑捷說，奧運選手培養不易，「盧彥勳的母親為他賣掉3棟房子，才能有一個盧彥勳」。（圖／資料照）
京華城、北士科後又一案？ 林延鳳爆北市府緃容新壽展延工期
台北市議員林延鳳27日踢爆柯文哲五大案中的「南港轉運站案」，指新光人壽在她於5月揭露該案「疑涉圖利且工期延宕」後隔天，就立刻要求展延工期，而公運處對此不僅從未對外說明，還默默在26日和新壽開協調會「喬修約」，但政風處已準備就相關卷證報送司法機關，若檢方認定涉有不法，蔣市府和新壽的昨日密談就是縱容犯罪。林延鳳表示，她與市議員顏若芳於5月7日共同質詢「南港轉運站」議題，當時踢爆工程進度遲延，依合約營運期限僅剩一年多，但19樓鋼構卻只蓋7層，工地圍籬更大喇喇寫道2029年才要完工，明顯違約，且轉運站只佔整棟大樓空間8.12％，比「台北轉運站」9%還低；權利金更比「市府轉運站」優惠，更一度大砍10億，讓新壽盡享優惠。林延鳳指出，公運處2月曾要求新壽提交「原興建期限之預定進度」，卻被該公司相應不理，經她質詢後隔天，新壽在5月8日趕緊提送展延工期申請，但沒有提供公運處所要求的進度表，態度十分囂張，而直至5月31日，新壽才提送出一份進度表，並要求公運處對此連同「工期展延申請」召開協調委員會，公運處不但未正面表示反對，甚至還浪費公務資源，用公務預算聘請專家學者在本月給予如何縮短工期使如期履約之建議。林延鳳表示，目前市府已同意其中85天將以「免計罰」方式處理，未來還可能進一步令其得展延，更召開協調委員會討論「要不要讓新壽展延該案200多天」，似有放水之嫌。她表示，依照合約規定，若6月工程進度再度遲延，市府就得處以違約金或中止合約，值此之際還談修約，若讓新壽得逞，這不是放水那什麼才是放水？林延鳳指出，南港轉運站案不像「北士科案」在合約有工期展延規定，若新壽對於工期有疑義，除了「修約」別無他法，蔣市府未能在給予懲罰性違約金，或者令其同意修改設計「調整公共設施比例」或同步「提高權利金」等條件下，貿然答應修約，就是放水；而公運處在這些過程當中，不僅不向市議員具體說明，26日會議還是她致電詢問方得知此事。林延鳳說，政風處在訪談公運處相關人之後回覆議會初步調查結果，強調「契約未做調整前，新壽仍應依契約履行」，還稱政風處「將續就本案進行必要之查證研析，俟並將綜整查證情形與檢附相關卷資，報送司法機關偵參」，代表該案很有可能步上京華城、北士科後塵，成為檢方未來偵辦之重點，公運處若還想配合新壽修約放水，未來若查證不法屬實，那根本就形同蔣市府「縱容犯罪」！
荷包注意！北市大巨蛋商圈啟用 7月1日科技執法正式上路
台北大巨蛋於去年底正式啟用，成為新的交通繁忙熱點，為維護道路交通秩序與順暢，北市警局於臺北大巨蛋前（忠孝東路4段-光復南路至逸仙路間）建置違規停車科技執法設備，針對違規停車、併排停車之車輛以科技設備偵測取締，將7月1日正式啟用。違規停車科技執法設備係透過車牌辨識系統自動判讀違規車輛資料，如發現偵測區內有違停車輛即自動執行蒐證，再由員警從嚴審查、認證舉發，同時配合現場警告牌面提醒，減少違規情形發生。北市目前於9處車站、醫院、重要幹道等地點啟用違規停車科技執法（市府轉運站、臺北車站、臺北醫學院、馬偕醫院、南港車站、臺北轉運站、內湖路1段739號、捷運公館站、臺北榮總醫院前），統計該9處113年5月取締1,264件，與測試期間月平均件數1萬9,042件比較，違規減少93.4%，顯示科技執法實施後，整體違規數大幅降低，成效顯著。北市警局表示，科技執法目的是希望遏止違規、促進交通順暢，違規停車影響車流動線，進而提升事故發生風險，呼籲駕駛人務必遵守道路交通規則，勿貪一時便利於禁止臨時停車線、公車停靠區、人行道等處違規停車，以保護自己與他人用路安全。
國道客運3路線要漲價了 最快10月上路「TPASS票價不變」
國道客運價格已經凍漲17年，交通部4月審議調整票價，包括基隆到台北、台北到六福村等3條路線，調漲1至2元，國光客運、首都客運擬調整短途路線，調幅1至4元，最快10月上路。交通部4月12日通過審議，並於5月1日同意國道客運業者，可依新的運價調整票價，國道客運短途4排座基本運價每延人公里漲幅不超過5%，中長途3排座基本運價每延人公里漲幅不超過19.5%。交通部將補貼3分之2降低漲幅，4排座車行最高漲幅不超過1.56%，3排座不超過6.46%，以北高為例最多漲36元。台聯客運經營台北到小人國、六福村的5350路，全票123元，日前提出申請，已通過公路局台北市區監理所審核，票價調漲1元；另外，泰樂客運的1550及1550A路線全票49元、48元，預計從6月11日起各調漲2元及1元。首都客運擬調整台北到基隆、台北到桃園短途路線為主，調漲1到4元，漲幅約5%，其中3.5%由政府補貼吸收，反映到民眾漲幅為1.5%。以台北市府轉運站到基隆市府的1579路線為例，現在票價為43元，調整後為44元，圓山到八斗子則由94元調漲至95元。公路總局指出，票價調整將透過TPASS政策補貼TPASS月票使用者，假如非TPASS月票使用者，將由政府補貼漲幅3分之2。經補貼後，TPASS月票使用者實際支付的票價不變，但非TPASS月票乘客，則視路線性質而有不同調漲。
東京城中城經驗 鳳山大中城計畫再現
高雄房價近年持續溫熱，東高雄鳳山區擁有高雄最多的36萬人口密度齊聚，購屋需求旺盛，未來還有捷運黃線、國道7號等建設利多，房價已站上3字頭，部分個案也出現4字頭。近年高雄市府積極推動的「鳳山大城中計畫」，帶入中央地方資源，不斷加碼建設利多，大力推動城市計畫規模的都市更新，讓鳳山加鄰近三民區將近高雄1/4人口的住民，能在東高雄生活圈內，滿足商辦、購物、飯店、住宅、綠地、交通路網、藝文休憩的城市生活需求。臺北都更了不起一塊五六百坪到一兩千坪基地，但現在的高雄，整個鳳山就是一個超大型以城區為規模的都更案。在地深耕40年的國城總裁洪平森分析，「高雄新東區」在「鳳山大中城計畫」的推動下儼然成形。他指出，高雄有3處吸引國際目光的亮點，首先是近年屢因城市觀光活動登上國際目光的南高雄港亞灣區，再來是台積電3座2奈米廠落腳中油舊廠的北高，以及伴隨「鳳山大中城計畫」脫胎換骨的鳳山，未來南高亞灣、北高台積、東高鳳山大中城計畫， 將為高雄城市發展打下三強鼎立的基礎。洪平森認為看懂三井、三菱、森集團輪番在東京推動都更，蓋出六本木之 丘、銀座日比穀中城、虎門之丘、麻布台之丘，就能看懂鳳山大中城計畫的願景輪廓。「鳳山大中城計畫」包括有衛武營與大東文化藝術中心，加上東京六本木中城推手三井不動產在台灣重金投資第3座的三井Lalaport鳳山、台鐵鳳山車站聯開案「空中鳳城」、鐵路地下化綠園道，及行政院全額出資1,357億力挺的「國道七號」，民間的國泰重劃區和市府持續推動的「捷運衛武營站（O10）周邊土地開發案」、「捷運橘線大東站（O13）北側商業區土地開發案」，以及國城建設近期買氣旺的高雄首宗公辦都更案「鳳山都更好」，上述中央地方與民間在鳳山的投資金額合計超過3千億，推動鳳山不斷進化更新。高雄捷運橘線由西子灣到鳳山大寮，貫穿高雄東西，市府積極啟動東高雄鳳山捷運站點如衛武營站、大東站，周邊商業土地開發計畫，加速商圈升級。甲桂林廣告總經理陳衍豪也點出，台北有南港東區門戶、信義計畫區市府轉運站、台北火車站雙子星等3個房市增值大站，高雄3個結合A辦、住宅、百貨商圈的聯開案的「門戶大站」也已經浮現，分別是高鐵左營站、高雄火車站，以及有空中鳳城的鳳山車站。他認為，今年鳳山三井Lalaport開幕，很可能就代表鳳山大中城計畫帶動的地段升級與升值，正式進入「準備煮滾、就要沸騰的階段」。鳳山車站新大樓「空中鳳城」預計今年中完工，建築營造古城拱門意，是全國首座電影院、百貨、運動中心、青創空間四合一車站。
公共服務品質 再加入ESG作為，公共建設的品質就能真正發揮！
國際間稱為PPP（公私協力夥伴關係public-private-partnership）的促參案，國內近年發展愈臻成熟，擔任多屆次財政部民間參與公共建設金擘獎評選委員、國立臺北商業大學教授張世佳認為，BOT案基地使用的特色定位、如何發揚主事業精神很重要，若再加入ESG作為，那公共建設的品質就能真正發揮！增加政府稅收 民間企業獲利促參的全名是「促進民間參與公共建設」，其本意是將傳統由政府自辦的公共建設，開放給民間企業來興建及營運，透過民間的資金、創意及管理技術，讓公共服務品質更好。公共服務品質是促參案的核心價值所在，張世佳表示，重大公共建設促參案主辦機關在營運期間內，每年至少辦理一次營運績效的評定，經主辦機關評定為營運績效良好的民間企業機構，主辦單位應於營運期限屆滿前與該民間企業機構優先訂約，由其繼續營運。「BOT案經常都會由優先訂約者續約一次。」這也是讓營運績效好的企業能夠繼續經營獲利外，政府能夠在擬訂合約時，收取一項固定權利金，以及根據營運狀況收取變動的權利金，後者可根據每年的營收狀況採保底抽成的概念，換句話說，開放民間企業來營運，不僅可以免去官方自行經營的壓力，還能有可觀的稅收，而民間出資經營下，不僅能夠發揮創意來讓閒置空間賦予新生命，還能夠累積經驗，爭取下一次合約或下一個BOT案，創造出政府、人民及企業三贏的局面！擔任多年民間參與公共建設財政部金擘獎評選委員的張世佳，為國立臺北商業大學企管系教授，認為委由民間展現創意才能活化閒置空間。（圖／國立臺北商業大學提供）平等互信基礎 發揮公共利益張世佳根據多年擔任金擘獎評選委員的經驗分析，政府跟民間企業在合意契約時，雙方是站在一個同等的地位來擬定契約，興建中途如果發生非人為而不可抗的因素，如疫情、地震等，雙方根據互信基礎可先行協商展延、協議，之後才會進入仲裁及訴訟階段。另外，一般主辦機關在甄選BOT案的投標企業時，有幾項關鍵要素：考量企業形象、過去是否有承接興建的經驗、基地使用的特色定位（展現創意所在）、如何發揚主事業、以及引進開發的項目是什麼？這些都是決定民間企業能否順利得標的要素。BOT案基地使用特色定位很重要，若再加入ESG作為，就能發揮公共建設品質。（圖／國立臺北商業大學提供）促參案有很多細節，包含民間企業是否有優異營建經驗、財務穩健、律師及經營管理專長。通常營運績效評估包含主事業及附屬事業，以民眾很有感的市府轉運站來看，主事業是市府轉運站及十三家客運業者，附屬事業則是統一時代百貨、 臺北W飯店、汽機車停車場及計程車排班區等，而兩者的經營比重則端視不同案件而定。張世佳最後強調，促參法是國際潮流與趨勢，也是很多國家重要的政策，主辦機關一定要先充分瞭解促參法精神，才能決定最後將案件交由民間企業機構辦理。BOT案成功的關鍵在互信，雙方合意後就照契約來走，依約、依法而行就是一種互信，就可發揮公共利益，辦理BOT是要興利，與民間應是平等互利，人民也才能享受到公共建設的便利性。
謝國樑指基隆城際轉運站招租有「貓膩」 林右昌：誤導視聽
近日基隆市政府質疑內政部長林右昌在擔任基隆市長期間，將城際轉運站以低價招租給生技業者，引發基隆市長謝國樑批評，轉運站設計四度變更，甚至得標廠商也缺乏經驗。對此，林右昌7日在參拜板橋區深丘福德宮時做出反駁，他表示，城際轉運站並非商場，動線及商業設施無法與台北京站、市府轉運站相比，認為謝國樑的說法是在誤導視聽。謝國樑日前表示，城際轉運站耗費新台幣7.3億元的公帑興建，但其固定租金的設定顯然不合理，前兩年每年各為50萬元，從第三年到第九年則每年漲至200萬元，尤其轉運站的營運方是一家生技公司，明顯缺乏運輸或百貨零售商場經營經驗，暗指其中有「貓膩」。對此，林右昌則回應，城際轉運站並非商場，而是一座長條型轉運站，其動線及商業設施有限，無法與台北京站、市府轉運站相提並論。他指出，為了滿足未來基隆市10至20年的整體轉運需求，該站規劃13席月台，但目前沒有這麼多需求，因此得標廠商收到的租金就會比較低，他也提到，先前曾嘗試找客運業者，但大家缺乏興趣，競標四次皆流標。針對謝國樑的批評，林右昌表示，謝國樑話只講一半，很不負責任，尤其未提及得標廠商的協力廠商是國光客運，直指謝有意扭曲事實、誤導大眾的嫌疑。
新北幼園餵毒案影響選情？ 侯友宜：每個孩子的傷痛都是責任
將代表國民黨參加明年總統大選的新北市長侯友宜今（9）日針對幼園餵毒案表示，每一個孩子的傷痛都是我們的責任。侯友宜今天同台台北市長蔣萬安、基隆市長謝國樑以及桃園市長張善政，四人在市府轉運站一同宣傳1200都會通Megacity Pass定期票。侯友宜在會後接受媒體訪問時表示，「每個孩子的傷痛都是我們的責任」，在當天受理相關報案後就立即報請檢察官啟動調查。新北市政府也成立聯合專案小組，並以重大兒虐事件處理。 侯友宜表示，新北市政府在這件事中做得不夠多或不夠好都會不斷反省以及虛心檢討。新北市政府在面對這個重大事件時也絕對不會輕忽，會加強孩子以及家長的安置，同時也做好心理諮商跟身體健康照顧，會繼續一步一腳印來捍衛幼童安全。媒體詢問毒品來源以及是否影響選情，侯友宜對此表示，目前由檢察官追查，警方也會全力配合。在面對孩子的安全以及婦幼相關議題，一定會全力做到最好，因此這段時間會全面清查並一一做好讓家長安心。