科技執法
」 科技執法 交通 桃園 罰單 違規
五股坑溪又變色！ 衛生局活逮上游工廠偷排廢水
新北市五股區五股坑溪疑又遭偷排汙水，民眾11日上午發現溪裡有不明物質，造成溪水呈現不透明的綠色。環保局表示，獲報後前往稽查，發現上游某工廠放流口正排放廢水，已採集相關水樣送驗，檢驗結果若超過管制標準，將依法告發，議員則要求環保局積極作為，還給居民乾淨的河川。民眾昨上午發現五股坑溪溪水出現異常，將照片拍下後上傳到臉書社團，引起居民討論。有民眾諷刺表示，經常看見溪水顏色像彩虹一樣變換，還有泡沫，甚至表示該溪流汙染的情況30年來沒有改變。環保局回應，昨接獲民眾通報五股坑溪溪水異常後，立即透過河川即時監視系統研判汙染來源斷點並派員前往稽查，發現上游某工廠放流口正排放廢水，已採集相關水樣送驗，若檢驗結果超過管制標準，將依法告發，後續將持續追查周邊工廠，若查獲不法情事，將依法辦理。對於五股坑溪一再傳出汙染的情況，環保局表示，水汙染案件常常稍縱即逝，當稽查員抵達案發現場已無明顯事證，增加稽查困難，因此持續推動「科學烽火台」科技執法，於好發地點協助汙染證據保全，未來將持續擴充效能導入自動告警機制，不再依賴人工回查方式蒐集證據。環保局強調，今年1至9月，五股區違反《水汙染防治法》案件共裁處10件，裁罰606萬餘元，市府也成立新北市流域治理平台，管理轄內流域整體性，透過跨局處整合資源，對於流域周邊產業源頭管理，並透過科技執法查緝汙染。民進黨市議員李宇翔批評，五股坑溪每逢下雨前夕，幾乎都會因汙染而出現染色或泡泡水，市府砸大錢建置「科學烽火台」全河段監視系統，但每當河川汙染時，市府卻總是狀況外。他呼籲，環保局應檢討系統是否有效發揮作用，重罰惡質汙染工廠，才能真正還給五股居民乾淨的河川。
屏東今年105人車禍亡！警方增8處科技執法地點 明年1月啟用
為提升交通安全，屏東縣政府警察局預定於114年1月1日起啟用8處新增之科技執法設備，並自今年10月起進行為期三個月的宣導期，這些設備將針對「違規停車」、「車輛行經路口不停讓行人」、「闖紅燈」、「未依標誌標線行駛」及「汽車未依規定行駛慢車道」等交通違規行為進行取締。根據屏東縣政府警察局的統計數據，今年1月至9月底，屏東縣共發生2萬3680起交通事故，其中死亡人數105人，受傷人數達1萬7045人。根據警方深入分析發現，違規行為是導致事故的主要原因，其中包括車輛行經路口不禮讓行人（48件）、闖紅燈（485件）以及未依標誌標線行駛（268件）。此次新增的8處科技執法地點涵蓋了交通違規及事故高發路段。（圖／翻攝自屏東縣政府警察局交通隊臉書）此外，警方指出，違規停車不僅影響交通秩序，還可能間接造成交通事故，因此警察局經過詳細評估後，決定在違規高發路段安裝科技執法設備，以減少此類事故的發生。科技執法設備的主要目的在於防制交通事故發生。（圖／翻攝自屏東縣政府警察局交通隊臉書）屏東警方表示，此次新增的8處科技執法地點涵蓋了交通違規及事故高發路段，包括屏東市廣東路與仁愛路口、九如鄉九如路與東寧路口、潮州鎮延平路600巷口、東港鎮堤防街與朝隆路東琉碼頭周邊、內埔鄉復興路段、台1線456K北上周邊路段及恆春鎮中正路段等，這些地點將著重取締「違規停車」、「車輛行經路口不停讓行人」、「闖紅燈」、「未依標誌標線行駛」及「汽車未依規定行駛慢車道」等違規行為。警察局表示，這些科技執法設備的主要目的在於防制交通事故發生，確保行車順暢，並引導駕駛人遵守交通規則，進一步營造友善的交通環境；此外，將進行三個月的宣導期，提醒民眾注意新設置的執法地點及重點取締項目，讓民眾有足夠時間了解和適應，避免因違規而受到處罰。警察局局長戴台㨗強調，設置科技執法設備的初衷並非以處罰駕駛人為目的，而是希望透過這些設備導正駕駛人的不良習慣，從而達到減少交通事故、保障道路順暢的效果。戴局長也呼籲民眾，行駛道路時務必遵守交通規則，特別是在路口禮讓行人、避免違規停車，共同營造安全、友善的用路環境，保護自己與他人的生命安全。
工作量大薪水又少！新北環保稽查員人力吃緊 今年逾20人離職
新北市環保局稽查員人力出現吃緊狀況，環保局將逐步增加人力，預計2029年達到200人，以因應逐年上升的工作量，但基層稽查員說，稽查工作繁重、薪水少，其中新北福利又偏差，今年已離職20餘名同仁，希望新北市府重視稽查員權益。環保局指出，目前負責協助查緝的稽查員編制六分隊自2019年起就編制180名，目前缺額22名，但由於新北市人口數自2019年起突破400萬且逐年提升，加上民眾對於環保水準要求亦有所提高，為解決人力不足的問題，規畫5年內逐步提升稽查人力，預計在2029年達到200人，以提高稽查力道、深度及廣度。環保局表示，經運用科技執法在檢視監視器畫面等繁瑣勞務性工作上，根本性地解決汙染源頭問題，藉由勤查重罰，所以違規告發裁處金額也逐年提高，顯見科技執法的重要性及顯著成效。但基層稽查員說，稽查隊除了轄區較小的淡水分隊人數8至10人外，其他分隊需要30人至40人才能運作，因稽查員需24小時輪班、業務包山包海，遇到火警也第一時間到現場偵測空氣品質，還要承受處理噪音汙染取締時可能會被民眾追打、大小聲，甚至取締廢棄物時遇到黑道分子恐嚇的風險，市府未提供任何保護措施，只有發放密錄器。稽查員說，新北市相較台北、桃園來說，除了夜勤津貼偏低外，約聘僱同仁薪水低，卻跟正職員工做一樣工作，也是造成離職率高的緣故，這2年科長協助爭取不少福利已改善很多，但今年還是有20幾名稽查員離職，希望新北市府重視稽查員權益。
台北市抓烏賊車 科技執法效率提高18倍
為持續提升空氣品質，台北市環保局在市區道路架設遙測設備逮「烏賊車」，截至19日共篩選出64輛有汙染疑慮汽柴油車到檢，有7輛檢測不合格，比傳統人力攔檢效率高出18倍；基隆市環保局擴大公私場所空氣品質維護補助計畫，包括宗教團體、公寓大廈、社區發展協會及幼兒園都能提出申請，每單位補助上限16萬5000元。北市環保局今年起藉由科技執法在道路架設遙測設備，稽查高汙染烏賊車，透過車牌辨識技術結合比對車籍資料，至昨日稽查出汽油車1萬7293輛次、柴油車2614輛次，同樣時間傳統人力路邊稽查數僅約1093輛次。環保局空汙噪音防制科長邱天安表示，光學遙測科技透過儀器發射光線被空氣汙染物吸收造成能量降低的原理，根據能量變化算出空氣汙染物濃度，截至昨天，今年已通知64輛疑似有汙染情形的汽、柴油車到檢，其中7輛檢驗不合格，另有3輛註銷報廢，也間接促使車主淘汰潛在高汙染車輛。他指出，遙測設備僅需1人操作儀器不用攔車，每天檢測可超過5小時，傳統路邊攔檢需安排4人操作，為避免影響上下班時間車流，每天僅能安排4小時。環保局提醒，民眾收到車輛到檢通知，若未於期限內至指定地點檢驗，或檢驗結果不符合排氣標準，將依《空氣汙染防制法》處車輛使用人或所有人1500元至6萬元以下罰鍰。基隆市環保局推出公私場所空氣品質維護補助計畫，即日起至10月31日前，包括依法登記的宗教團體、公寓大廈管委會、社區發展協會及幼兒園，皆可提出申請，補助空汙減量設備、購買平安米、環保禮炮機、空品監測與排煙設施，每單位補助上限16萬5000元，補助總經費650萬元。
高檢署辦研討會強調「護國土」 展打擊環保犯罪之決心
臺灣高等檢察署與環境部環境管理署、農業部林業及自然保育署，19日在桃園名人堂大飯店舉辦「113年檢警調環林強化查緝國土保育及環保犯罪研討會」、「金環獎頒獎典禮暨表揚誓師大會」，邀請法務部、環境部、農業部、內政部、經濟部、財政部、海洋委員會海巡署、國軍退除役官兵輔導委員會、原住民族委員會所屬單位及其他相關機關共同與會，並由行政院政委林明昕主持表揚及誓師大會。高檢署表示，為維護國土永續發展，避免遭人為破壞影響公共安全，並遏止利益團體及黑道介入，原訂有「查緝河川盜濫採砂石及濫墾殖山坡地破壞水土保持」、「查緝森林盜伐」及「查緝環保犯罪案件」三個執行方案，為更有效整合、提昇查緝量能，整併後重新頒訂「檢察機關查緝國土保育及環保犯罪行動方案」，並將科技執法、查扣不法所得、回復原狀列為行動方案的重點，展現從嚴追訴、守護環境正義與公益之決心。高檢署協同環境部環境管理署、農業部林業及自然保育署、內政部警政署、法務部調查局等機關，於7月5日至8月28日，依上開行動方案啟動「加強查緝國土保育及環境犯罪專案」，全國同步執行查緝行動，國土保育案件總計執行74件，環保案件總計執行192件，搜索252個處所，查緝到案人數共782人，已聲請法院核准羈押41人，查扣不所得近新臺幣9000萬元，並評選出10位查緝有功人員。研討會以「檢察機關查緝國土保育及環保犯罪行動方案」規劃與執行、「振興山村經濟消弭盜伐」以及「查緝環保犯罪之環境回復原現況及精進措施」為主題，進行交流並分享經驗。行政院政委林明昕也上台頒發10位有功人員及18位金環獎得獎者獎狀及獎盃。
車輛及行人時相同步 駕駛人批難左轉
台中市南區東興路與建國南路口設置特殊時相號誌，不過民眾發現，東興路綠燈時，對向車輛和行人同時綠燈，根本「零」秒差，導致車輛無法左轉，往前開到建國北路口又遇上科技執法，稍有不慎恐被開單，向民代陳情。交通局表示，將採綠燈早開方式改善，並在東興路增畫指向線、機車停等區及改雙白線為車道線。台中市議員張芬郁和陳雅惠接獲陳情，開車行經東興與建國南路口，綠燈僅40秒，加上對向車道及行人同步綠燈，常無充裕時間、空檔左轉；若向前開到東興與建國北路口，雖有設置特殊時相綠燈晚閉，但該處又有科技執法，能左轉的車輛有限，且尖峰時段總是堵塞，行車秩序混亂，大嘆左轉「無所適從」。張芬郁表示，特殊時相號誌「標準配備」應有左右轉或直行箭頭燈號，但東興與建國南、北路口特殊時相號誌只有圓頭綠燈，批設計做「半套」。她認為，可參考他縣市在特殊時相燈號旁加掛行車圖示等方式，告知用路人「對向是紅燈可安心左轉」或「對向是綠燈要小心左轉」。陳雅惠則說，東興與建國南、北路口尖峰時段常堵車，尤其接近中山附醫及大慶車站一帶車流量大，要求交通局配合即將完工的建國北路車道拓寬工程，檢討車道及特殊時相號誌規畫設計。交通局說，東興與建國南路儲車空間不足，設計東興路往南綠燈遲閉，以紓解淨空橋下車道。至於東興路往北不易左轉建國南路，未來將採北向綠燈早開，並增加指向線、機車停等區及改雙白線為車道線等措施改善；未來也將參考他縣市，研議試辦圖示加文字標誌措施。
台中魔王級5岔路口 8個月共4960件違規
台中市北區的三民路、崇德路及五權路、錦南街的魔王級5岔路口，名列中市十大高肇事路口之一。台中市第二警分局15日表示，該路口科技執法在今年1至8月期間的交通違規案有4960件，其中，以「機車騎士未依規定兩段式左轉」違規4722件居冠，次為「闖紅燈」，提醒民眾遵守交通規則，才能安全、省荷包。該處5岔路口往來車流量大、路況複雜，交通事件頻傳，有魔王級路口之稱。警方表示，該路口自2022年2月16日起啟動科技執法、推動路口安全改善措施，交通事故大幅減少61％，但今年1至8月期間的交通違規仍有4960件。警方統計，今年1至8月期間該5岔路口交通違規的前3大排行，以「機車騎士未依規定兩段式左轉」違規有4722件為最多，闖紅燈有122件居次，「汽車轉彎時未先駛入內外側車道」有83件，排第3。警方分析，「機車未依規定兩段式左轉」部分，以「錦南街左轉三民路」及「錦南街左轉五權路」最多，因5岔路口並非標準90度對稱型路口，由錦南街左轉三民路或五權路時，常造成機車騎士誤認錦南街往三民路或五權路方向時，可直接銜接行駛，無須進行兩段式待轉。警方表示，依《道路交通管理處罰條例》規定，不依標誌、標線及號誌指示行車者，可處600至1800元罰鍰，警方自製影片，教導機車騎士行經5岔路口時如何行駛，提醒民眾要注意交通號誌及地上標線，並遵守相關交通規則，才能避免荷包失血。
出席「2024國際警察合作論壇」 卓榮泰：盼共同打擊跨境犯罪
行政院長卓榮泰今（10）日出席「2024國際警察合作論壇－打擊跨境犯罪研討會」，首先歡迎現場來自全球39國、200多位貴賓與會，並表示本次研討會聚焦科技執法、法律修訂、建立情報共享、公私部門合力、深化國際合作等5大重點，期盼藉由各國檢、警、調、廉等各部門同仁共同協力，有效打擊跨境犯罪，為各國人民贏得最終的勝利。卓榮泰指出，在全球化時代，跨國犯罪組織日益壯大，犯罪手法亦不斷翻新，利用各種先進技術，持續侵害全球善良人民的基本權利，沒有任何一個國家可以獨自應對，因此國際合作已成為打擊跨境犯罪的關鍵作為，各國必須聯合起來，善用彼此的經驗及能力，共同為人民守護正義的防線。卓榮泰表示，今日研討會聚焦在5項重點，首先是「科技執法」，鑑於5G、人工智慧（AI）等新興高科技興盛發展，就連詐騙集團也運用先進技術犯罪，因此政府應提升及強化科技執法能力；其次是「法律修訂」，各國應在彼此的法律基礎上進行跨國法律框架的建構，如此才能依循共同的法律規範，展開合作，滴水不漏地防範詐騙集團；第三是「建立情報共享」，各國須共享有關跨境犯罪的新興手法、犯罪組織與首腦行跡等各項情報，以採取最有效的因應作為；第四是「公私部門合力」，透過政府與民間攜手合作，發揮整體戰力，以有效因應詐騙集團強大勢力；最後則是「深化國際合作」，藉由各國檢、警、調、廉等各部門同仁相互交流與經驗傳承，以強化跨境打擊犯罪的力道。最後，卓榮泰重申，跨境犯罪沒有國界與地域之分，各國人民對跨國犯罪集團都深惡痛絕，因此在這場正邪善惡之間的長期鬥爭中，政府必須站在光明面打敗黑暗勢力，為人民贏得最終的勝利，相信藉由各國協力，共同打擊跨境犯罪，勝利必將屬於光明的一方。
桃園開始科技執法 前7月舉發逾34萬件
桃園市警察局2021年起大幅導入交通科技執法，目前已建置327處，今年1至7月舉發34萬餘件，占桃園違規總舉發件數38.62％。警方統計，設置科技執法讓事故下降13.36％，節省人力也維護同仁執勤安全。警方表示，較傳統的科技執法是固定式測速照相桿，桃園有124處，但隨著科技進步、AI發展，科技執法日新月異，現在桃園已有區間測速14處、路口多功能科技執法53處、租賃式科技執法101處，另交通局也建置35處，可取締超速、闖紅燈、未依號誌標誌標線行駛、未禮讓行人。警方說明，未禮讓行人就是由AI判斷車輛有無停等行人，及車輛距離行人多遠。未依號誌標誌標線行駛則包含直行車占用左轉車道、跨越雙白線、中間車道直接左轉等態樣。除取締動態違規，桃園也設置5處違停科技執法，分別為高鐵桃園站、平鎮民族路麥當勞前、楊梅大成路、龜山林口長庚醫院及桃園復興路。雖科技執法節省警力，但所有科技執法還是會由人力檢視，做為最後確認防線。警方統計，桃園今年1至7月科技執法舉發34萬6879件，固定式測速照相桿8萬1154件、區間測速2萬1804件、路口多功能科技執法5萬3156件、租賃式科技執法19萬765件，以全桃園開單89萬8245件計算，交通科技執法約占總舉發件數38.62％，此外也有效降低事故發生，設置後平均可下降13.36％。警方說，將持續滾動檢討科技執法，如高鐵桃園站1號門、8號門臨時接送區已有「違規停車偵測科技執法設備」，今年7月增設2支「前置攝影鏡頭」，拍攝前車牌。警方解釋，有民眾發現接送區設置科技執法，會刻意移動車輛到監視器死角，2024年5、6月平均每日取締約27.5件，新增鏡頭後，7、8月平均每日取締約46.5件，違規情形上升69％。桃園市今年11月也預計再增加29處科技執法，呼籲民眾避免違規受罰。
慶中華隊英雄榮耀歸台！「台灣英雄」遊行週末登場 周邊交管一次看
為慶祝中華隊英雄榮譽歸台，總統府與中華文化總會16日15時至15時30分將在北市中正區重慶南路、襄陽路、館前路及忠孝西路等路段舉辦「台灣英雄 榮耀同行」車隊遊行活動。中正一分局為維護前揭活動交通秩序與安全，業規劃交通疏導管制措施，有關周邊道路交通(含汽、機車停車格位)實施管制時段及範圍，說明如下(如圖示)： 一、活動期間，實施車輛管制區域及時段： (一)因應館前路英雄谷硬體設備進場，管制情形如下：1、8月15日(星期四)21時起，管制館前路東、西外側各1個車道，維持中間兩線車道供車輛通行。2、8月16日0時至6時及遊行出發前14時45分至18時，館前路將全線管制，以利設備搭設作業進行。 (二)8月16日0時至6時及12時起，擴大管制漢口懷寧街口往東、公園許昌街口及南陽許昌街口往西。 (三)8月16日14時起(視狀況提早或延後)，為便於遊行車隊停放，總統府周邊道路管制如下：1、凱達格蘭大道【公園路(不含)至重慶南路(含)】東往西方向。2、重慶南路【寶慶路至貴陽街(均不含)】南、北雙向，另擴大管制重慶衡陽路口北往南方向。3、懷寧街【寶慶路(不含)至凱道(不含)】南、北雙向。 (四)8月16日14時45分起(視狀況提早或延後)，遊行沿線路段重慶南路、襄陽路、館前路實施管制，另擴大管制周邊衡陽路、懷寧街、寶慶路、漢口街等路段，並視交通狀況於中華忠孝、中華漢口、中華寶慶等路口彈性擴大管制往東。 (五)8月16日15時起(視狀況提早或延後)，遊行隊伍進入館前路英雄谷後，管制忠孝西路往東外側3線車道，留內側車道供車輛通行。 二、公有汽、機車停車格管制時段及區域： (一)管制日期、時段：113年8月15日17時至8月16日24時止。 (二)管制區域：重慶南路1段(寶慶路至襄陽路)、館前路(襄陽路至忠孝西路)及信陽街(館前路至公園路)沿線公有汽、機車停車格位及裝卸貨停車格位等，禁止車輛停放。 三、其他管制措施及改道建議： (一)沿線各路段將於遊行隊伍通過後、場地整理完畢陸續解除管制，僅有館前路外側車道配合設備撤場作業最晚管制至8月16日23時，惟中間2線車道亦開放通行。 (二)當天行經活動範圍周邊車輛，南北向建議提前改道中華路、中山南路、林森南路，東西向得改由市民大道、鄭州路、愛國西路通行。 (三)因館前路全線實施管制時，影響機車駕駛通往臺北車站西側門，本次活動期間(8月16日12時至18時)臺北車站北側門科技執法將暫緩取締，騎乘機車民眾得提前改至其他地點或臺北車站北側(鄭州路)臨停上、下客；惟鄭州路車流量大，請民眾務必小心駕駛，注意行車安全，切勿併排停車影響通行。 因應本次活動交通管制措施，管制時間內行經相關路段之各路線公車，由臺北市公共運輸處協調公車業者配合改道行駛，民眾如欲查詢公車改道路線，請電洽臺北市公共運輸處02-27274168（該處查詢網站http://www.pto.gov.taipei/）或各站牌公車調度站查詢相關資訊。前揭各項活動交通管制訊息將隨時提供警察廣播電臺插播路況報導，請駕駛人隨時留意收聽，提前改道行駛並避開管制區域；另請駕駛人行經管制區域時務必提高警覺、小心駕駛，勿違規停車，遵守各路口員警及義交之指揮疏導，或多加利用大眾運輸工具，以免造成管制區域周邊車流延滯及耽誤行車時間，共同維護交通順暢與安全。慶祝中華隊英雄榮耀歸台，台灣英雄榮耀同行遊行將在週末於北車登場。（圖／翻攝畫面）
桃園市科技執法奏效 行人事故降低17％
桃園市今年上半年行人交通事故死傷人數降到3位數、僅972人，減少率冠六都達17％，分析肇因以車不讓人和行人違規穿越道路為大宗，桃園積極取締車不讓人，員警取締較去年增18.4％，科技執法更是大增271.8％，年底前再啟用29處科技執法，全市將達356處，透過精準執法降低事故。交通警察大隊統計，桃園市今年1至6月行人交通事故死傷人數972人，同期比較減少201人、17.1％，減少率為六都第1，分析主要肇因，除了車不讓人外，行人違規穿越道路也是肇事原因之一，肇事因素都列為重點取締項目。桃警統計今年1至6月取締行人違規2600件，較去年同期增加463件、21.6％；取締路口不停讓行人9489件，較去年同期增加1475件、8.4％，其中科技執法設備取締車不讓人5328件，大增3895件、271.8％，目前科技執法已建置327處，其中未禮讓行人科技執法有36處，預計年底前再啟用29處科技執法，透過精準執法降低事故。桃警也持續分齡分眾宣導，交通警察大隊今年來配合相關路權機關辦理370場宣導場次，約2.5萬人參與，透過圖像、影片及網路社群等多媒體宣導，達到加乘效果，並拍攝微電影，以行人違規肇事影片，在各級學校、老人關懷據點及活動中心播放，以實際案例說明事故發生原因，提醒用路人應遵守交通規則。交通警察大隊長李維振說，駕駛人行近路口遇有行人穿越時，應禮讓行人優先通行，尤其是年長者及幼童等；行人勿違規穿越道路、不闖紅燈、不滑手機，呼籲駕駛人行近路口「慢看停」、行人「停看聽」，保障生命財產安全。
韓國祭三措施擺脫行人地獄 李孟諺：值得學習
道安問題為交通部長李孟諺上任後視為要優先處理的議題之一，觀察過去也曾是行人地獄的韓國，祭出3支箭包括市區與學區全面降速、斑馬線增設崁燈、甚至覆蓋斑馬線上手機訊號，李孟諺表示，台灣行人死亡情形仍是韓國2010年的水準，有極大改善空間，值得參考的他山之石都會虛心學習。李孟諺在節目中受訪說明，交通部針對道安改善有許多策略，包括初步鎖定年底前有2700多個路口要優先改善，及人行空間外擴和行人早開時相等，另要增加180處科技執法，同時設置線上平台供民眾通報需改善路口，並專案列管至改善為止，每周也公布各縣市事故、改善數據，要徹底改善過去被汙名的狀況。交通部長李孟諺將道安問題視為要優先處理的重要議題。（資料照／中國時報姚志平攝）對於韓國做法，李孟諺表示，台灣行人死亡情形仍維持在韓國2010年的水準，確實有極大改善空間，韓國做法值得參考，現在也研議市區道路寬度是否該適度縮減，或降低限速等，另低頭滑手機過馬路情形普遍，韓國「覆蓋手機訊號」方式很有創意，他山之石都會虛心學習。針對違規記點制度加嚴後又鬆綁，李孟諺也說，今年有再修法，調整得合理一點，目前要求地方政府，將主要幹道畫出15％黃線，讓臨時停車有空間，預計年底全數達成，仍希望用路人遵守法令，記點問題得到符合現實、接地氣的做法，但確保安全還是最優先事項。鼎漢國際工程顧問董事長李俊賢提到，非常贊成科技執法，公正又有效率，但常被民眾詬病在搶錢，目前道安教育是最弱的一環，「現在去上課完全沒有用」，若道安講習能針對違規樣態客製化課程，連帶其他容易連帶出現的違規行為一同教育，道安教育會更精準，才有矯正效果，人民會比較服氣，若大家一起努力，相信會有強烈改善效果。
桃園科技執法2.0啟用 路口事故減少24.4％
桃園市警察局積極導入科技執法系統，今年1至5月未禮讓行人執法成效與去年同期相比，取締件數增加267％、路口事故數減少24.2％，另多功能租賃式科技執法取締違規件數高達約16萬件，與去年同期相比減少了15.6％。桃園市警局交通警察大隊長鄭文銘指出，去年1至5月因未禮讓行人而遭科技執法取締的件數為1233件，今年同期則是4528件，取締件數增加267％。路口事故數則是從1983件降低至1504件，降低24.2％。截至今年，桃園市共有36處路口設有未禮讓行人科技執法，以平均每件肇事車禍5萬元賠償金而言，已減少民眾財損約2395萬元。鄭文銘提到，2021年時桃園市僅設有20處單一功能租賃式科技指法，取締功能僅針對闖紅燈，至2023年時，交大擴大辦理規模，有100處路段科技執法建置完成，從去年6月開始，啟用多功能租賃式科技執法，增加取締超速、未打方向燈、跨越標誌標線及未禮讓行人等功能，今年1至5月多功能租賃式科技執法取締各類交通違規件事高達約16萬件，與去年同期、同地點，事故減少約15.6％。鄭文銘也說，目前全桃園市已設立327處科技執法設備，預計今年底再啟用29處，可大幅提升科技執法覆蓋率，盼透過提升執法強度，導正用路人駕駛習慣，以達防制交通事故目標。另鄭文銘提到，桃園市於去年7月成立交通科技執法中心，致力於「精準執法與防制事故」，制定「科技執法設備建置規畫SOP」，及導入KPI數據分析制度等。此外交通科技執法中心也導入「OPEN HOUSE」理念，規畫虛擬實境體驗室及多功能教育園區，適時開放民眾參觀，盼透過教育扎根方式導正駕駛人不當駕駛習慣。
首重疏導內湖交通 北市警局長率隊視察
北市警局局長李西河自上任後走訪各轄區，日前於上、下午尖峰時間，率內科周邊相關分局(中山、松山、信義、南港等)分局長，親赴內湖分局聽取內湖科學園區周邊交通疏導工作簡報深入瞭解內科交通特性、疏導重點。李西河率隊乘坐「巴士」方式並上舊宗路二段171巷口制高點的「磐石保經大樓」及堤頂大道與瑞光路358巷口的「王道銀行」實際於尖峰時間視察及俯瞰內科周邊重要交通要道，以「實際用路人」角度來了解內科交通情形，親身體驗內科交通狀況，並於巴士上與各分局長商討如何紓解內科聯外交通，研提下列相關策進作為1、提議堤頂大道與瑞光路358巷口開缺口案：為優化堤頂大道與港墘路口號誌，增加堤頂大道、港墘路等2條道路綠燈秒數，解決上午尖峰國道汐五高架堤頂交流道及堤頂大道(市民高架、基隆路)車流進不來內科地區交通瓶頸。2、交通點線面，跨域全方位：由周邊相關分局長、交通大隊2位副大隊長共同掌控內科連外道路【北安路、樂群一路、民權大橋、南京東路、麥帥一二橋、市民高架(含市民大道平面)、基隆路沿線(含基隆路高架)、成美橋、成功橋、環東大道等】交通疏導情形，跨分局警力調度及橫向聯繫市府交通局等單位協調處置。3、成立交通快打，迅速排解壅塞：運用府級、局級Line群組(高階主官-中階幹部-基層員警)，即時疏處道路壅塞及事故訊息，針對事故(拋錨)車輛迅速定位排除，通知交控中心隨時調整綠燈秒數，加強跨單位橫向聯繫、管制局內單位縱向處置效率，以降低交通影響。4、強化科技執法、提升行人安全行路環境：配合市府內科短中長期交通改善計畫及捷運東環段交維計畫，滾動式調整內科周邊上、下午尖峰時間交通疏導崗位，保持路口淨空、指揮車輛停讓行人，另輔以科技執法設備，針對闖紅燈、路口未淨空、不依標誌標線號誌指示行駛、未依規定轉彎、車輛不停讓行人等違規行為偵測取締。5、透過工程改善，紓解交通瓶頸：持續針對內湖區重要幹道及瓶頸、易壅塞路段（口），提報交通改善建議(如增設標誌、調整號誌時制、時相、調撥車道、單行管制措施等)，近日協調臺北市交通管制工程處調整補繪市民高架往東永吉匝道出口之車道佈設，業於7月8日凌晨完成，期有助於改善上午尖峰市民高架往東進內科之交通瓶頸路段，以提升道路紓解效率。針對內科交通問題，李西河指出，未來除在內科周邊增派警力加強疏導作為外，也會運用交通執法、交通工程等不同面向，持續協同市府交通局共研改善對策，以「用路人同理心」提出「提早分流」、「延長匯流」、「調撥車道」、「替代道路」4大方向交通疏導策略，持續精進內科周邊道路交通順暢。
「全台最長河濱自行車道」亂象多！電動自行車超速、機車闖入引民怨 高灘處回應了
新北市擁有全台最長的河濱自行車道，雖不限制電動自行車行駛，但有民眾目擊，汐止河濱自行車道內有不少速率超過每小時25公里的電動自行車「急駛」，甚至還有機車闖入，根本無人取締，已危害騎自行車及慢跑民眾的安全。對此，高灘處說明，將請現地保全人員加強巡視及取締蒐證違規，並拍照、錄影存證移送警察局逕行告發。新北市是一個沿著河流發展的城市，有全台最長的河濱自行車道，沿途結合特色地景打造不同遊憩面貌，設有多條河濱自行車道，「大漢溪及新店溪行車道」與「淡水河左岸自行車道」曾獲選年度十大自行車經典路線。民眾反映，即使各河濱自行車道入口處均設置「禁行汽機車」的標示牌，仍有貪圖方便的民眾在車道內騎乘速率超過每小時25公里的電動自行車，並多次於汐止河濱自行車道目擊超速的電動自行車，離譜的是，竟還有機車闖入，完全罔顧在自行車道內慢跑、散步、騎自行車民眾的安全。民眾說，由於部分自行車道路幅狹窄，慢跑、散步的民眾除要閃躲自行車外，更要閃躲速度較快的電動自行車或機車；若閃避不及，恐發生意外，就算是閃過，也會被突如其來的狀況嚇到。對此，高灘處說明，每月於不定點的轄區會同警察局及監理站聯合稽查，依法勸導或告發違規電動自行車；高灘地河濱公園自行車道及步道已公告為《道路交通管理處罰條例》適用範圍，進入園區須申請通行證，若發現違規車輛，將請現地保全人員加強巡視及取締蒐證，並拍照錄影存證移送警察局逕行告發。高灘處說，後續將持續增加科技執法監視器及加強人員巡查，由於目前無法令限制有電輔功能的自行車及微型電動二輪車於河濱公園行駛，高灘處近期邀交通局、警察局及法制機關研議相關法令是否公告禁止或限制該類載具使用。汐止警分局交通組補充，若有機車違規進入河濱公園，將由高灘處人員現場抄登資料後，發文予汐止警分局舉發；警方接獲報案，亦會派遣警力前往。此外，汐止警分局日前與高灘處於汐止新長安橋河濱自行車道會勘，決議裝設科技執法設備，預計8月1日啟用。
交通8微罪「今起不開放檢舉」 違規記點僅限警方攔查
根據《道路交通管理處罰條例》修正法案，從30日起，8項交通微罪不再開放民眾檢舉，而違規記點的部分，縮限至僅限於警方攔查取締時才適用，民眾檢舉、科技執法等均排除在外。根據媒體報導指出，立院於5月14日三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正法案，其中有8項交通微罪不開放民眾檢舉，分別如下：1.騎車手持行動電話通話2.汽機車駕駛人手持香菸、吸食、點燃香菸致有影響他人行車安全3.倒車未顯示燈光或不注意行人，以及大型車倒車無人在後指引4.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道臨時停車，機車於人行道、行人穿越道臨時停車。5.交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防車出入口5公尺內臨時停車6.併排臨時停車7.在橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、騎樓、快車道、交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內或消防車出入口5公尺內停車，機車於人行道、行人穿越道停車8.在機場、車站、碼頭、學校、娛樂、展覽、競技、市場、或其他公共場所出入口或消防栓前停車但是在5項涉及到人員安全的項目還是有開放民眾檢舉，分別如下：1.機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽2.於身心障礙專用停車位違規停車3.四輪以上汽車於騎樓外之人行道、行人穿越道臨時停車4.不依順行方向臨時停車5.四輪以上汽車於騎樓外之人行道、行人穿越道停車至於違規記點部分，則縮限至僅開放警方攔查取締，在確認駕駛人身分後方可記點，當中排除逕行舉發、科技執法與民眾檢舉等情形。而在違規記點部分，過往是1年記滿12點吊扣駕照2個月，2年內遭吊扣駕照2次且又因違規遭記點者則吊銷其駕照，這部分並未修改，但記點達6點之駕駛，1年可申請一次自費講習，完成講習後可扣除2點，今起則放寬至1年內可申請2次自費講習，講習完成後可抵扣4點。
荷包注意！北市大巨蛋商圈啟用 7月1日科技執法正式上路
台北大巨蛋於去年底正式啟用，成為新的交通繁忙熱點，為維護道路交通秩序與順暢，北市警局於臺北大巨蛋前（忠孝東路4段-光復南路至逸仙路間）建置違規停車科技執法設備，針對違規停車、併排停車之車輛以科技設備偵測取締，將7月1日正式啟用。違規停車科技執法設備係透過車牌辨識系統自動判讀違規車輛資料，如發現偵測區內有違停車輛即自動執行蒐證，再由員警從嚴審查、認證舉發，同時配合現場警告牌面提醒，減少違規情形發生。北市目前於9處車站、醫院、重要幹道等地點啟用違規停車科技執法（市府轉運站、臺北車站、臺北醫學院、馬偕醫院、南港車站、臺北轉運站、內湖路1段739號、捷運公館站、臺北榮總醫院前），統計該9處113年5月取締1,264件，與測試期間月平均件數1萬9,042件比較，違規減少93.4%，顯示科技執法實施後，整體違規數大幅降低，成效顯著。北市警局表示，科技執法目的是希望遏止違規、促進交通順暢，違規停車影響車流動線，進而提升事故發生風險，呼籲駕駛人務必遵守道路交通規則，勿貪一時便利於禁止臨時停車線、公車停靠區、人行道等處違規停車，以保護自己與他人用路安全。
科技執法能有效降低肇事率 台中市宣布再增20處
台中市警局目前在21處路口設置科技執法設備，發現事故發生率明顯下降，參酌車禍事故統計數據，再選定20處路口增設科技執法，分散在各區，預計7月1日正式上路，呼籲民眾上路務必遵守交通法規，才是守住荷包的不二法門。台中市現有21處路口設置科技執法設備，2023取締案件總計12萬9889件，其中過半數違規為「不依標誌標線號誌指示行駛」，共6萬5252件。取締案件前3名路口，依序為東區的建成路跟振興路口，共1萬9697張；北屯區環中東路與太原路口，共1萬3182張；沙鹿區中山路、三民路、台灣大道路口，有1萬875件，均突破萬件。台中市警局表示，統計去年事故件數，較前1年下降16.85％，顯示科技執法有助減少事故發生，因此將再新建置20處路口科技執法設備地點，預計今年7月1日正式啟用。交通大隊指出，新增科技執法地點，包括北區英才與向上路、南屯區文心路與向上路、北屯區環中路與崇德路等，都是根據車禍統計數據，從百大易肇事路口和各分局前10名易肇事路口考量進行規畫，針對肇因對症下藥。而各路口科技執法重點，包括闖紅燈、不依標線標誌號線指示行駛、不停讓行人、違規停車等，透過科技執法設備全天候不間斷運作及警示效果，強化闖紅燈、不依標誌標線號誌行駛、跨越雙白線及車不讓行人等重大違規進行取締，相關執法路口將在交通警察大隊網站上公布。台中市警局長李文章表示，設置科技執法設備可以輔助警方執法，也是未來趨勢，現場均有警示標誌及告示牌面，提醒駕駛人此處執行科技執法動態偵測違規進行取締，目的不是要開出罰單，主要是讓用路人養成遵守交通規則的良好習慣，降低事故發生。
精品直播間竟暗藏毒品和「超強火力」 警攻堅逮8人正妹直播主也落網
新北市20歲林姓男子與23歲洪姓女子合夥，在板橋區光華街某民宅開設直播間，販售衣服鞋子等各種精品，但該民宅曾遭舉報賭博和毒品，又牽扯一件防還秩序案件，警方深入追查，30日晚間見時機成熟前往攻堅，果然查扣多把槍枝和毒品，儼然是「小型軍火庫」，屋內8人也遭逮捕，全案依法送辦。據了解，該民宅曾遭報案檢舉賭博及毒品等情事，且出入人員複雜，再加上林男和洪女曾參與10日板橋區南雅西路一帶發生妨害秩序案件，該處也列為「清源3.0」之場所密切監控中。警方持續調查，發現該民宅人員疑似持槍，警方於30日深夜9時許前往臨檢，果然查扣二級毒品大麻煙彈3枚、「家庭號K盤」1個、殘渣袋2個、瓦斯空氣長槍2把、短槍2把、鐵棍6枝、開山刀1把、西瓜刀4把、彈簧刀3支、辣椒水3瓶、電擊棒2支、斧頭1把、監視器鏡頭2具及手機4支等物。警方在該民宅查獲多把槍枝和刀械，儼然已成為小型軍火庫。（圖／翻攝畫面）而屋內8人見警方攻堅，在強勢警力的壓制下只好乖乖束手就擒，警方則逮捕將林男和洪女依毒品及妨害秩序罪嫌隨案移送新北地檢署偵辦，另宋嫌等6人則將等尿液鑑驗結果，再行函請偵辦。板橋警分局長陳宇桓表示，賭博場所為治安顧慮源頭，危害治安至鉅，警方將持續掃蕩不法行為，針對可能藏污納垢的犯罪處所，運用各式偵查手段及科技執法進行清查，並強化推動「社區警政再出發」及「清源專案3.0」工作，同時持續深入經營轄區並與居民建立友善通報網，發掘轄區內潛藏的「污染源」，斬斷犯罪根源，以期淨化社會治安。
殺人未遂犯逃4日歸案！新北警局「鷹眼隊」立大功 侯友宜親自慰勉
犯下殺人未遂遭判刑的39歲簡姓男子，因受不了精神病院環境，5月19日趁著放風時逃脫，在北北基四處逃竄，最後簡男22日在新北市新莊落網，此案新北市警局「鷹眼隊」立下大功，讓警方在接獲通報後5小時即將簡男逮捕歸案，新北市長侯友宜23日下午也親自到頭前派出所的隊部慰勉各位鷹眼隊員。鷹眼隊隊長石春吉向市長侯友宜（中）介紹科技執法、偵辦系統及案件說明。（圖／中國時報記者張鎧乙攝）侯友宜表示，感謝鷹眼隊同仁發揮最大的力量，不眠不休，全力以赴，快速地把嫌犯逮捕到案，讓市民朋友能夠安全、安定、安心的環境裡過生活，各位不要看一個案子對人心的影響是什麼，能夠越快時間越快逮捕到嫌犯，人民的心情就會越加的穩定。侯市長也承諾，鷹眼隊需要什麼樣的配備，升級更強的錄影監視系統，能夠讓警方更快速辦案，市長都會支持添購，下午特地前來頒獎，期望新北市警局的同仁，能夠持續民眾的安全努力。