轉運站
」 北士科 新北市 板橋 輝達 國光客運
老台北只能懷舊？台北圓山特區以萬坪公園×國際複合城規格，翻轉成北市新指標核心
西區翻轉的關鍵，其實不是房價數字！根據永慶房屋研展中心統計指出，大同區預售屋近年漲幅居台北市各行政區之冠，但真正支撐這波大同區建案行情的，是其他地段複製不了的優勢。這塊區域蘊含大型基地開發、圓山捷運與台北轉運站，再加上萬坪花博公園，將台北圓山特區翻轉成北市新指標核心區域。大型基地×捷運與轉運站×萬坪花博公園捷運圓山站是淡水信義線的重要轉運站，站體西側緊鄰佔地上萬坪的花博公園；而花博公園園區內市集、展覽與文創活動全年不間斷，也逐漸成為國際人士喜愛前往的休閒去處。再加上麗寶集團推動的台北圓山特區核心建案「麗寶Métro」，開發量體達2.1萬坪，未來將呈現「大型基地＋大型轉運站＋萬坪公園」三重疊加的優勢條件，是過去西區不曾出現、未來也難再複製的稀有值，因此成為當前市場觀察焦點。▲台北市花博公園特區，與台北圓山特區僅一路之隔，目前更是許多國際人士最愛去的景點之一（圖：麗寶Métro）。國際複合城浮現：國際酒店集團插旗看見的稀缺值國際酒店品牌插旗圓山，是這個觀察最具體的印證。國際酒店集團IHG攜手福容飯店集團共同打造的「台北福容華邑酒店」，規劃199間客房，預計2027第一季開幕，選址就落在圓山站旁，而國際酒店集團的選址邏輯，看重的正是「萬坪公園＋轉運站」這組稀缺條件，也讓台北圓山特區出現朝「國際複合城」發展的觀察角度，複合飯店、商辦、住宅與零售機能於一體，是過去大同區未曾有過的開發規格。▲國際酒店集團選擇落腳圓山，被市場解讀為對這個地段稀缺性的具體背書（情境示意圖：麗寶Métro）。西區三大建設利多同步加溫台北雙子星開發案C1棟預計2026年底、D1棟預計2027年12月完工，2029年正式開幕營運，是全台首座六鐵共構建築；西區門戶計畫自2015年啟動，北門廣場等第一階段工程已於2017年8月前完工啟用，北士科輝達（NVIDIA）台灣總部則已於2026年完成簽約，最快2026年6月動工、預計2030年啟用，可容納約4,000名員工。這三項建設利多加上萬坪花博公園，將串聯出台北圓山特區稀缺優勢的疊加效應。捷運圓山站西側麗寶Métro成國際複合城指標位處圓山捷運站旁，由麗寶集團巨資推動的「麗寶Métro」，被市場視為大同區蛻變的代表案例，該案以國際複合城概念規劃，創造超過百億市值的新特區，南側基地由國際酒店品牌進駐，北側規劃為住宅棟，是觀察大同區從「老台北」轉型為西區新核心的第一手指標。
強颱巴威襲台！新光三越北桃9分店10日停業 京站也宣布休館
強颱巴威逼近台灣，全台10縣市明（10）日停止上班和停止上課，另外，台中和南投宣布從明晚18時至11日全天放颱風假。對此，知名百貨新光三越今（9）日晚間宣布，台北及桃園共9家分店明日暫停營業，而台中分店將於明晚6時提前閉店。而京站時尚廣場顧及顧客及同仁安全，宣布明暫停營業，今晚行政院人事行政總處公告，基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣、花蓮縣和連江縣明（10）日停止上班、停止上課。在全台都有分店的知名百貨新光三越強調，始終將顧客、員工及合作夥伴的安全放在第一位，宣布台北市及桃園市轄內9家分店10日停止營業，台中店則於10日晚間6點提前閉店。北部另一知名百貨京站時尚廣場今晚也在官方臉書公告，因巴威颱風來襲，為顧及顧客與同仁的安全，10日暫停營業一天，造成不便，敬請見諒。停業分店包括轉運站商場本館、小碧潭店、心中山爵士廣場。不過京站部分櫃位服務照舊，1樓轉運站的萊爾富24小時營業、屈臣氏營業時間為上午7時至晚間12時、路易莎咖啡上午8時至下午4時、順成蛋糕中午12時至晚間10時。而萬家福量販店及樂家康超市則宣布，明日全台門市維持正常營業，但外送、線上購物及家速配服務則依照各縣市停班停課情形。全聯和大全聯各門市將依各地風雨狀況彈性評估營業時間，業者強調以員工安全為優先。
留米克斯等死！土城房客搬家只帶品種貓 動保處出手重罰11.3萬
新北市土城區日前發生惡劣棄養案，蔡姓男子在中華路二段租屋，其名下有6隻貓咪，他租約3月到期，他竟將寵物貓棄置屋內後搬離，房東見狀不忍而代為餵養，蔡男竟又返回租屋處，帶走價值較高的品種貓，將2隻米克斯留在現場等死，動保處獲報後展開調查，確認飼主未完成寵物登記、絕育等義務，依違反動物保護法重罰11萬3000元。動保處3月中接獲通報，指蔡男在租約到期後棄養貓咪，動保處前往稽查，發現蔡男名下有6隻貓，他卻僅帶走品種貓，將2隻米克斯貓咪棄於租屋處內，儼然要牠們自行等死。動保處先是寄發領回通知，再請飼主說明棄養原因，飼主皆不回應，動保處因而將動物帶回中和動物之家妥善安置，並發現蔡姓男不僅未辦理寵物登記，且未依規定完成「不擬續養」之法定程序與媒合公告，貓隻亦未完成絕育。飼主行為嚴重違反動物保護法，動保處依法裁處。動保處表示，飼主如因故實在無法繼續飼養寵物，可透過動保處與8個動物之家辦理不擬續養，或透過毛寶貝幸福轉運站進行轉介，該媒合平台提供 30 天的緩衝期，讓飼主能為寵物尋求新家；若期間未媒合成功，才需將寵物送至動物之家收容，繳交規費5,000元並依《動物保護法》第33-1條，辦理不擬續養後，終身不得再飼養應辦理登記之寵物，被棄養的貓咪經檢視都很親人，有意認養的民眾則可到動保處的認養小棧認養(連結網址https://act-adopt.ahiqo.ntpc.gov.tw/)。新北市動保處表示，動物如同家人，飼主應負起完整的飼養責任。隨意棄養動物不僅影響動物生存權，更違反「動物保護法」，依法最高可處15萬元罰鍰。動保處再次提醒，生活變故並非遺棄寵物的藉口，請飼主務必遵循不擬續養犬貓規則，切勿貪圖方便而觸法。民眾如發現動物受虐、棄養或有緊急照護需求，請立即通報新北市政府1999市政服務專線，或撥打1959動物保護專線，共同打造友善動物之城市。
只帶走品種貓！狠飼主搬家「棄置2隻米克斯貓」 新北動保處重罰11.3萬
新北市土城區一名蔡姓租客於租約到期後搬離租屋處時，竟將飼養的寵物貓留在屋內，之後又偷偷返回，只帶走價值較高的品種貓，將2隻混種貓棄置不管。新北市動保處接獲通報後介入調查，確認飼主未完成寵物登記、絕育等義務，依違反「動物保護法」重罰11萬3000元。新北市動保處表示，事件發生於今年3月，土城區中華路2段某處民宅一名蔡姓房客因租約到期後搬離，卻將貓咪留在屋內。房東在協助餵養期間，發現對方曾偷偷返回住處，但只帶走1隻品種貓，惡意留下2隻混種貓，於是通報動保處。新北市動保處獲報前往稽查後發現，蔡姓飼主名下原本登記飼養6隻犬貓，卻將其中2隻未辦理寵物登記的混種貓遺棄於租屋處。動保處寄發寄發領回通知，之後又請飼主說明棄養原因，但對方始終沒有出現、也沒有回應，因此只能將貓咪帶回中和動物之家妥善安置。經調查，蔡姓飼主遭遺棄的2隻混種貓不僅未辦理寵物登記、未完成絕育，也未依規定完成「不擬續養」的法定程序與媒合公告，飼主行為嚴重違反動物保護法，因此動保處依違反「動物保護法」重罰飼主11萬3000元。新北市動保處提醒，若飼主因故無法繼續飼養寵物，可透過動保處與8個動物之家辦理不擬續養，也可透過「毛寶貝幸福轉運站」進行轉介、媒合新飼主，該平台提供30天的緩衝期，讓飼主能為寵物尋求新家；若期間未媒合成功，才需將寵物送至動物之家收容，繳交規費5000元並依《動物保護法》第33-1條，辦理不擬續養後，終身不得再飼養應辦理登記的寵物。新北市動保處呼籲，動物如同家人，飼主應負起完整的飼養責任。隨意棄養動物不僅影響動物生存權，更違反《動物保護法》，依法最高可處15萬元罰鍰，民眾若發現動物受虐、棄養或有緊急照護需求，請立即通報新北市政府1999市政服務專線，或撥打1959動物保護專線，共同打造友善動物的城市。新北市動保處補充，目前遭棄養的2隻混種貓已由動物之家照顧，健康狀況良好也很親人，有意認養的民眾可到動保處的認養小棧認養。2隻混種貓目前健康狀況良好並且非常親人。（圖／翻攝自新北市動保處官網）
從美妝、時尚到居家都能永續！新光三越《RE:ACTION綠循環生活展》30場體驗活動登場
永續已不只是環保口號，而是從每天使用的保養品、穿搭、家具到餐桌上的每一個選擇，都能成為愛護地球的一部分。今年夏天，新光三越《第二回RE:ACTION綠循環生活展》再度回歸，以「家」為策展核心，集結60大永續品牌打造五大生活場景，更規劃物件轉運站、名人公益二手拍及超過30場互動體驗，希望讓循環生活不再遙不可及，而是人人都能輕鬆參與的日常。（圖／業者提供）永續生活不用很難！新光三越把「家」搬進展場新光三越秉持「Together, Making Life Better」理念持續推動永續發展，《第二回RE:ACTION綠循環生活展》即日起至7月6日在台北信義新天地A9登場。今年活動規模全面升級，集結1大集團與60個永續品牌共同響應，並以「家」作為策展概念，打造【循環美妝間】、【風格衣櫥間】、【永續森客廳】、【純淨綠廚房】及【綠生活聚落】五大生活場景，從美妝保養、時尚穿搭、居家選物到飲食體驗，讓民眾看見循環設計與綠色消費如何真正融入生活。今年也首度邀請舊鞋救命、愛・女孩Love Binti國際關懷協會、家扶基金會及GREENPEACE綠色和平四大公益夥伴共同參展，希望讓民眾在體驗綠色生活的同時，也能透過實際行動支持公益。（圖／業者提供）回收14項生活物件就能拿點數！限定再生水餃包同步登場去年深受歡迎的「物件轉運站」今年再度回歸，只要攜帶寶特瓶、鋁罐、舊衣、書籍、美妝空瓶等14項指定回收物，就能獲得20點skm points回饋。活動期間符合指定消費門檻，還可兌換利用第一屆展覽帆布再製而成的「REBIRTH水餃包」等限定好禮；購物時不索取購物袋，也可獲得10點skm points，希望鼓勵更多人從生活小習慣開始支持循環消費。（圖／業者提供）姚愛寗領軍公益二手拍！KOL私服、底片相機首次公開今年首度推出「名人、KOL衣櫥私服公益二手拍」，邀請活動宣傳大使姚愛寗率先響應，割愛珍藏的OLYMPUS底片相機，並攜手Ivy Chao、何思靜等8位名人與KOL公開私服及生活好物，希望透過時尚影響力，延續物品價值，同時推動公益與循環消費。美妝控必逛！萊雅集團七大品牌推補充瓶永續新生活「循環美妝間」由萊雅集團領軍，集結Lancôme、KIEHL’S、shu uemura、YSL、Giorgio Armani、PRADA Beauty及KERASTASE七大國際美妝品牌，共同推廣補充瓶、補充包及替換蕊概念，希望減少包材浪費，讓補充式消費逐漸成為新的美妝趨勢。展期間購買指定品牌補充品即可獲得1,000點skm points，Lancôme、KIEHL’S等品牌也推出多款補充組優惠。此外，來自台東、以自然農法打造植萃保養的Blueseeds芙彤園，以及結合宜蘭金棗與香氛美學的囍感生活，也共同展示從原料、生產到產品使用的循環理念。（圖／業者提供）從海廢、牛仔褲到寶特瓶都能變時尚！18大品牌打造永續衣櫥「風格衣櫥間」集結18個永續品牌，包括利用回收牛仔褲與庫存布料打造零廢棄服裝的Story Wear、使用回收寶特瓶紗線與環保面料設計服飾的INFDark，以及推出碳捕捉面料「碳循環雲朵包」的UUIN。此外，也有將廢棄漁網再製成循環眼鏡的Hibāng、利用海玻璃打造飾品的Yuan Jewellery，以及關注海洋永續的點睛品、VAST等品牌，重新賦予海廢材料全新生命，展現永續與時尚可以兼具。而「綠生活聚落」則在經濟部商業發展署推薦下，匯聚deya、谷慕慕、玩艸植造、AROMASE等品牌，從循環背包、機能內著、蒲草吸管到永續頭皮保養，展現台灣品牌在永續創新上的多元能量。（圖／業者提供）從家具到廚房都能實踐循環生活除了時尚與美妝，「永續森客廳」邀集有情門、大漢家具、sheep craft、Logitech等品牌，以永續林木、模組化設計、石門水庫淤泥再利用及PCR再生塑膠等材料，打造兼具設計感與環保理念的居家空間。「純淨綠廚房」則集結島島永續、長日咖啡、PackAge+配客嘉等品牌，將海洋廢棄物、咖啡渣及再生塑膠重新設計成生活用品與清潔產品，讓循環經濟成為每個人都能輕鬆參與的生活方式。（圖／業者提供）今年《第二回RE:ACTION綠循環生活展》更規劃超過30場互動體驗活動，希望透過五大生活場景，讓永續不只是展覽中的概念，而是真正走進每一個人的生活日常。
日本福祉大學參訪關愛之家 教授讚：體制外防線的溫柔實踐
日本福祉大學經濟學部教授磯部美里前往台灣關愛基金會（關愛之家）實地參訪，指出日本與台灣在人口結構上高度相似，日本在面對具有外國背景的兒童以及無國籍兒童的議題上，也並非一開始就有完善的制度與支援體系，至今仍在不斷摸索之中，期望透過交流彼此的經驗，相互學習與借鏡。磯部美里表示，日本的移工人數逐年遞增，也有許多民間支援團體、女性庇護所，及孕產婦支援機構協力。非本國籍兒少的生存與醫療權益受到重視。磯部美里強調，此次訪台交流，認識了關愛之家這種不分國籍、不論身分的社會福利支持力量，彌補了官方體制可能出現的僵化，在國際人權與人道倡議上，是值得關注的重要實踐案例，提供了寶貴的實務經驗。知名影評人「重點就在括號裡」日前撰文探討名導是枝裕和的電影《寶寶轉運站》（Broker），並將其與關愛之家的現實處境進行了深刻的文化對照。「重點就在括號裡」表示，《寶寶轉運站》表面上拍的是一場看似犯罪的嬰兒販售旅程，本質上卻是在探討「如果體制無法保護，我們要如何自組一個充滿愛的家庭？」電影裡的「嬰兒保護艙」（Baby Box）是一個冰冷的箱子，但在台灣，關愛之家，就是那個活生生、有溫度的保護艙。電影中的母親面臨無助而拋棄孩子，現實中來到關愛之家的移工媽媽們同樣背負著巨大恐懼。關愛之家不只是「轉運站」，它更像是一個「避風港」，讓這群在孩子在面對世界之前，先學會什麼是愛與被愛。台灣關愛基金會副執行長馮一凡表示，不論是學術界的跨國視角，還是影評人的文化轉譯，都指向同一個核心：「每一個生命在誕生之初，都應該被平等地溫柔對待。」他強調，非本國籍兒少的議題不只是單純的移工管理問題，關愛之家是議題網絡的最後一線防線，數十年來不間斷地提供支持系統，不讓任何一個孩子因為大人的身分困境，而墜落於體系之外。關愛之家將持續深化服務與議題交流，期盼透過跨界的對話，讓台灣這份超越國界的善意與社福實踐，能轉化為更完善的政策推動力。邀請各界支持「不分國籍兒童全日型照顧計畫」，讓孩子在充滿愛與安全的環境中，擁有一個值得期待的未來。詳情請見台灣關愛基金會官網：https://www.twhhf.org/，或來電 02-2738-9600分機 18呂先生。
原文會駐村藝術家發起「補龍計畫」 邀全民共創找回桃園記憶
一片片消失的埤塘、一段段被遺忘的故事，能否透過創作重新被看見？財團法人原住民族文化事業基金會以2027年即將進駐桃園青埔為起點，發起「Open, and next 藝想實驗場」計畫，邀請3位原住民青年藝術家進駐「KIRI國際原住民族文創園區」，以版畫、行為藝術、複合媒材創作，重新翻動地方記憶，除了開放工作室，7、8月更推出10場免費「參與式工作坊」，邀請民眾走入共同創作的現場，攜手探索桃園的故事。本次駐村藝術家為布農族Ali Istanda胡家瑜、賽德克族Siyat Moses阮原閩，以及賽夏族maya' a taboeh hayawan羅媛，他們將進駐KIRI園區內特色店家展開創作，分別是「桑奈驛站」、「從前從前工坊」與「大頭目的店」。6月至8月期間開放工作室，民眾可近距離觀察創作，並解鎖「KIRI探索基地」蒐集青埔在地感知記憶的任務。知名網紅TY日前親訪策展人Piling Citey，用電繪畫出她的感動並表示：「原來每個人都在用盡全力一起用藝術，把這片土地上最動人的故事，重新經過創作轉化呈現出來。」民眾可透過網路預約，與藝術家攜手進行地方主題創作，讓藝術不只是被觀看，更成為親身體驗的歷程。Ali Istanda胡家瑜觀察到，隨著都市開發，桃園的埤塘正逐漸消失，從高空俯瞰，如同巨龍失去一塊塊的埤塘鱗片，因此她發起「《補龍計畫：鱗片噴發中》工作坊，邀請民眾透過拓印、版畫與水墨創作，補齊流失的埤塘生活記憶。她計畫創作一件結合版畫與傳統糊紙工藝的燈籠裝置，將民眾創作轉化為具象的鱗片，縫合於燈籠上。胡家瑜表示，「當龍鱗匯聚於燈籠之上，便是這塊土地最真實的集體敘事。」Siyat Moses阮原閩則採集埤塘落葉與廟宇香灰，製成手工抄造紙，把地方記憶化為可被觸摸的創作媒材。在《Rmdax記憶顯影：利樂包版畫工作坊》中，民眾將利用回收利樂包進行版畫創作，刻畫屬於自己的生活片段，部分作品也將融入藝術家的服裝創作之中。阮原閩指出，桃園青埔像是一座變動中的轉運站，「希望製作一種暫時性的回溯裝置，與在地居民交換記憶。」面對青埔地景的快速變遷，maya' a taboeh hayawan羅媛策畫《ki:ki:im》荒地探索行動——身體訊息工作坊，以「身體」為感知工具，引領參與者透過身體移動、停頓、錄像觀察，重新感受這片土地與自己的關係。「我希望鬆動身體的框架，引導大家找回對土地最直觀的感受！」期待藉由真實的身體經驗，開啟人們對環境的全新想像。主辦單位表示，「每一次民眾參與，都是重現土地記憶的集體創作！」大眾與藝術家的共創作品，也將於9月在2026台灣設計展中展出，使駐村成果能持續被看見、被討論，轉化為地方文化的新養分。Pulima夏日藝術月即將於7月展開，系列活動豐富，除駐村創作與參與式工作坊外，亦規劃非典型表演劇場《talrabiyawan：可以想像的通道》及六天五夜沉浸式「兒少美感創作計畫」，更多資訊可至「Pulima藝想實驗場」或Pulima官方平台查詢。「Open, and next 藝想實驗場」邀請3位原民藝術家駐村，多達10場工作坊免費報名中。（圖／原文會提供）
國光客運系統故障！網路、LINE訂票全面停擺 8萬旅客受影響
國光客運資訊系統發生故障，導致旅客無法透過網路及LINE OA系統訂票。國光客運公告，即日起暫停提供網路訂票及LINE OA相關服務，預計至6月底前完成修復。根據統計，此次系統異常每月約影響8萬人次旅客，占整體乘客數約4％。國光客運25日在官網公告指出，因資訊系統故障，網路訂票與LINE OA售票功能目前皆無法正常運作，民眾若有購票需求，可改至各地售票櫃台、超商，或透過台北轉運站「萬達通APP」購票；至於已完成網路預訂的旅客，仍可於期限內至櫃台取票。針對系統異常原因，國光客運表示，因辦公大樓於勞動節期間進行停電保養，考量售票系統需24小時運作，因此同步進行機房搬遷及網路架構調整。不過在調整過程中，系統發生故障，目前仍需時間進行修復與優化，希望藉此提升未來系統穩定性。國光客運強調，目前正全力搶修，目標在6月底前完成網路訂票系統維護作業。對於造成民眾不便，公司也表達歉意。根據統計，國光客運每月約有200萬人次搭乘，其中使用網路訂票及LINE OA購票的旅客約8萬人次。國光客運指出，目前多數國道客運乘客仍以現場臨櫃購票為主，因此整體營運影響有限，但仍呼籲民眾近期多利用實體通路購票，以免影響行程。
淡江大橋通車！新北4條新公車路線明起試營運 2500人搶預約
淡江大橋今（12日）正式通車，新北市交通局同步完成公共運輸整備，新闢「988板橋快線」、「989機場快線」、「990機場快線」及「115淡水八里觀光公車」等4條公車路線亦於試營運前完成實車運行，另既有的593、837、880公車路線也同步停靠淡水轉運站，提供民眾更便捷、舒適的轉乘服務。交通局運輸管理科科長許芫綺表示，新闢4條公車路線將從明（13日）起至6月10日展開試營運，已開放民眾透過「跳蛙公車2.0平台」線上預約，目前已有近2,500人預約，歡迎民眾踴躍預約搭乘並提供搭乘意見（問卷表單連結：https://forms.gle/6b3nbjds2i8fc6Fs8）。迎接淡江大橋通車，新北4條新公車路線試營運明天（13日）上路。（圖／新北市政府）許芫綺指出，試營運期間採預約購票方式搭乘，除協助駕駛熟悉行駛路線及營運模式外，也將同步蒐集民眾對班次規劃、站位配置、轉乘銜接及整體服務品質等意見，作為後續正式上線營運的重要參考，持續優化淡水、八里與雙北生活圈公共運輸服務。交通局副局長曾招雄日前也前往八里公車場站視察車輛整備情形，實地檢視車內設備、乘車空間、安全設施及行李置放區，以及無障礙設施等細節，並要求業者加強車輛整潔、行車安全及駕駛教育訓練，提供民眾安全舒適的乘車服務。迎接淡江大橋通車，新北4條新公車路線試營運明天（13日）上路。（圖／新北市政府）此外，這4條新公車路線今天行駛淡江大橋，進行實車測試，交通局亦派員隨車完成軟、硬體檢核作業，包含路線圖張貼、候車站牌及標誌、標線完整性等，全面確認通車後公共運輸服務順利運作。。交通局也提醒，既有的593、837、880等公車路線也將從明天起停靠淡水轉運站，原停靠的「招呼站（向東）」站位將撤站並整併至「淡水捷運站」站位，提升民眾候車空間舒適度及轉乘便利性。公車業者已於原站位加強公告宣導，提醒民眾至新站位候車；自5月20日起，原「招呼站（向東）」站位即不再提供上下客服務，請搭車民眾多加留意站位調整訊息。
淡江大橋12日正式上路！ 假日「這時段」禁15噸大貨車
新北重大交通建設「淡江大橋」將於12日正式通車，不過為了避免假日觀光車潮與大型車輛交織造成壅塞與安全疑慮，新北市交通局也同步祭出交通管制措施。未來每逢假日中午12時至晚間9時，15噸以上大貨車將禁止行駛淡江大橋及周邊部分路段，駕駛需提前改道關渡橋通行。新北市交通局表示，淡江大橋通車後，預期淡水漁人碼頭、八里左岸等熱門景點周邊車流將明顯增加，尤其假日期間人潮與車潮集中，因此決定針對大型貨車實施時段性管制，避免影響觀光與一般用路人通行品質。根據規劃，假日中午12時至晚間9時，15噸以上大貨車禁止行駛中正路二段51巷，同時也不得通行淡江大橋。交通局提醒，大貨車駕駛務必提前改道，改由關渡橋通過淡水河。交通局進一步說明，三芝往八里方向的大貨車，可改走台2線、台2乙線，再經關渡橋銜接台15線行駛；若原本行駛台61線西濱快速道路，則建議提前從「八里二」或「八里三」匝道駛出，改走台15線並經關渡橋通行。至於行駛台64線的車輛，則可從「五股一」匝道駛離，經成泰路、龍米路後再上關渡橋，接回台2乙線與台2線前往三芝方向。交通局指出，目前各主要路口與節點均已完成導引標誌設置，希望降低駕駛因改道產生的不便。此外，配合淡江大橋通車，周邊公共運輸與自行車路網也同步升級。交通局宣布，將新增2處YouBike站點，其中「淡水轉運站」站將於8日啟用，「淡江大橋橋管中心」站則會在12日正式上線，方便民眾騎乘YouBike往返淡水與八里，串聯周邊觀光動線。被視為淡水交通重大里程碑的淡江大橋，未來可望有效分散關渡大橋與台2線車流，縮短淡水、八里往返時間，也成為北台灣最新大型地標之一。
北檢拍片籲防AI深偽詐騙 廣告商免費製片獲緩起訴
台北地檢署今舉辦「反詐影片發布記者會」，該影片由遭緩起訴的知名廣告商，依照緩起訴條件之一製作宣導短片，其中3部反詐影片「占星系列-真愛篇、家運篇、求財篇」，結合時下熱門的占星話題與廣告式敘事節奏，拍攝各 15秒之短影音，主題分別為「AI深偽詐騙」、「感情詐騙」及「投資詐騙」，以輕巧有感的方式，傳遞關鍵識詐觀念。北檢表示，AI深偽技術發展迅速，使民眾更難辨識真偽；同時，感情詐騙與投資詐騙亦持續造成重大財損。本次以占星為創意包裝，目的並非強調命理準確性，而是藉由「看似預測、實為揭露」的反差效果，讓民眾理解詐騙手法其實具有高度重複性與可辨識性。上述影片將在臺北文化體育園區-巨蛋體育館、光華數位新天地光牆、板橋公車站新板光牆、新北轉運站電視、新光三越台北信義新天地 A8 館、新光三越台北南西店、臺北信義威秀影城、桃園機場第一、第二航廈行李轉盤區等人潮聚集處播放。北檢呼籲，切勿輕信來路不明的投資機會或情感關係，並可透過 165反詐騙專線查證，共同打造安全無詐的生活環境。
吳宗憲專訪2／披藍袍的他師傅竟是吳澤成 手搖地圖宜蘭缺角有解了？
宜蘭縣長選戰升溫，來自不分區的國民黨立委吳宗憲跑了兩年聲勢看漲，外界認為由他出征代表「藍白」守住宜蘭是八九不離十，沒想到專訪中他自爆，上任立委後第一本「蘭陽啟蒙書」，竟是總統賴清德任閣揆時的工程會主委吳澤成寫的！面對宜蘭苦無「五十嵐」手搖飲料引熱議，「戒糖」好陣子的吳宗憲竟也有解，他葫蘆裡賣什麼藥呢？ 吳宗憲首先坦言，出身司法體系的自己對工程需要加強，因此一上任立委就找出理工背景、出身宜蘭礁溪的吳澤成「求是拓新」公部門工程回憶錄拜讀，裡頭發現好多未竟之功，自己「撿起來也要做」。他具體舉例，裡頭就提到蘇澳溪分洪工程就是治水仙丹，「颱風季要到了趕快處理啊」他憂心地說。「蘇澳溪分洪工程」已是老問題，2023年時任閣揆陳建仁曾率眾到現場勘查，但暴增的追加經費直到2025年底才核定，在地憂心工程牛步對即將到來的颱風季是緩不濟急。（圖／報系資料照） 吳宗憲回顧，2013年國民黨執政一度喊要做卻不了了之，2023年3月確實核定、自己2024年就任立委後也多次追，政院卻老推託經費爆漲錢不夠而拖拉，救災用的「第二預備金」寧願讓監委出去玩也不給救災，時間拉長預估經費再飆漲問題根本惡性循環，直到2025年「鳳凰颱風」搞得蘇澳、冬山、五結、羅東等地洪水成災，11月政院才終於同意追加約21億元經費，工程才露曙光，未來也會透過經濟委員會安排勘查，從全台高度盯緊建設。近日喜迎千金的立委吳宗憲（圖）認為，交通通勤可以和托育機構「一條龍」結合。（圖／翻攝自吳宗憲臉書） 吳宗憲也拿出TPASS通勤月票直指，到宜蘭住後才發現在縣內用一張、去台北市要用另外一張，通勤族不只「牛頭不對馬嘴」時常拿錯卡多花冤枉錢，每個月要記到期日都搞得不知「今夕是何夕」時空錯置。半百喜獲千金的他還把交通綁定親子問題，直指不妨在宜蘭、台北等轉運站附近擴張托育單位，讓住宜蘭的通勤父母上下班順便接小孩，「小孩是基礎建設的一環啊」他更在規劃每月每孩1,000元等值「幼兒營養品消費券」政策中。 攜幼顧到了，那扶老呢？吳宗憲直指退休後收入歸零「想到就頭皮發麻」，若要繳個健保費常常無奈要依附孩子，根本活得很沒尊嚴，因此推行「65歲以上免健保」，希望讓長輩活得有尊嚴、有底氣。 這麼多政策，錢從哪來呢？吳宗憲揭露《財政收支劃分法》通過後宜蘭縣多了新台幣128億元，社福拿25％就有很多好發揮之處，其他償債、公共建設等永續發展也不會忘記，這也是自己出身立法院、親歷《財劃法》修法歷程而能「找到錢」的優勢。 吳宗憲也強調釜底抽薪之計是宜蘭要經濟「轉骨」，除了台62線延伸讓大車到宜蘭更便利外，大半土地還晾著的宜蘭科學園區就是人工智慧（AI）、算力、矽光子元件的好「下家」，讓宜蘭平價的土地成為台北的後援，台北的經濟力也能活絡宜蘭，這些在在都是跨縣市議題，希望解決人口外流、產業轉不了型窘境。 值得一提的是，網傳手搖「五十嵐」在宜蘭沒有分店，不少宜蘭人會在北市府轉運站「拎」一杯飲料走，吳宗憲也觀察到這點直笑是「光榮回鄉」。但他話鋒一轉也說宜蘭賣「低海拔茶」也是一絕，像冬山鄉素馨茶與大同鄉玉蘭茶淡雅回甘是口齒留香，就任後也會比照立委時期因著對美關稅風暴、盯緊農業部賣出「鬼頭刀」精神，推廣宜蘭茶到全台甚至全球華人圈，這樣不只回到宜蘭「離開宜蘭也能人手一杯」他笑喊。
快儲水！全台7縣市將停水「最長23小時」 影響區域、時間一次看
記得儲水！台灣自來水公司公告，4月28日起，將在桃園市、台中市、嘉義市、嘉義縣、台南市、高雄市、花蓮縣等7縣市部分區域實施停水，提醒民眾提早於停水前6小時儲水備用，以及注意相關安全措施。桃園市停水範圍停水時間：4/28 09:30至16:30（7小時）停水地區：桃園市/桃園區/幸福路(轉運站)、經國一路68-168雙號側、有恆路、經國路801-879單號側 沿線範圍含巷弄。停水原因：因桃園區有恆路120號對面,新裝工程-斷管連絡。台中市停水範圍停水時間：4/28 08:00至17:00（9小時）停水地區：台中市/沙鹿區/正德路。停水原因：正德路段辦理汰換管線工程。嘉義市停水範圍停水時間：4/28 10:00至16:00（6小時）停水地區：嘉義市西區嘉義市西區竹村里竹子腳1-3號至竹子腳98號及北港路1456號至1514號。停水原因：因辦理新裝工程(建案名稱:梠藝建設有限公司,裝置地址:嘉義市西區竹村段５３９－３地號等１１戶)需停水聯結施工。 (一)本公司於實際執行時，將儘量縮小停水範圍及時間，造成您的不便，敬請見諒。 (二)停水時間，請慎防火源，並請關閉抽水機電源，以免損壞。 (三)建築物之自來水進水口低於地面之用戶，在停水期間，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。 (四)停水範圍區域內之用戶，請自行儲水備用，本公司於作業完成後，即恢復供水，管線末端及高地區域，可能會有較延遲復水現象，請諒察。嘉義縣停水範圍停水時間：4/28 08:00至18:00（10小時）停水地區：台南市白河區內角里；嘉義縣水上鄉南鄉村、忠和村。共3個村里。1456號至1514號。停水原因：為辦理「嘉縣水上鄉南鄉村火化場汰換管線工程」。台南市停水範圍停水時間：4/28 09:00至4/29 08:00（23小時）停水地區：停水區域(共18個里): 台南市/東 區：圍下里、大同里、成大里（大學路西段以南）、東門里。 北 區：公園里、北華里、大興里、小北里（和緯路以南）、長興里。 中西區：南美里、南門里、城隍里、小西門里、永華里、法華里、赤嵌里、 郡王里、開山里。停水原因：04/28-04/29為配合台南市政府「台南火車站站前廣場圓環改建」需求，遂辦 理「台南火車站站前廣場汰換管線工程」之新、舊供水幹管銜接工程，致轄區內部分地區停水於4/28上午9時至4/29上午8時，4/29上午8點後恢復供水，請貴用戶配合節約用水並預作儲水準備。造成不便之處，敬請見諒。依據台南市政府道路挖掘條例，上下班時段須停止施工，如延後復水敬請見諒（遇雨順延）。台南市（永康區）停水範圍停水時間：4/28 09:00至17:00（8小時）停水地區：台南市永康區大灣路40巷76-1號至276號(含弄)、大灣路40巷78弄、大灣路40巷280弄、北興路107巷(含弄)。停水原因：配合水利局永康區污水下水道改遷工程， 大灣路40巷182弄30號及大灣路40巷182弄36號旁(共2處)，辦理管線停水施工作業。高雄市停水範圍一、停水時間：4/28 00:00至05:00（5小時）停水地區：新莊仔路以南、博愛二路以東、自由二路以西、裕誠路以北， 明誠二路以北、博愛二路以東、自由二路以西、明華一路以南，自由二路西側(新莊仔路至至聖路)。停水原因：114年高雄所分區計量管網委外建置及漏水調查-小區管網封閉測試。二、停水時間：4/28 22:00至 2026-04-29 04:00（5小時）停水地區：高雄市/阿蓮區/南蓮里、和蓮里、峯山里、崗山里、清蓮里、港後里、阿蓮里、青旗里。共8個村里。停水原因：阿蓮區中正路、成功街、忠孝路、仁愛路…等區域，採夜間進行閥栓檢測作業，逐段檢測，測完即開，若有不便敬請見諒。三、停水時間：4/27 22:00至 4/28 04:00（5小時）停水地區：高雄市/阿蓮區/和蓮里、清蓮里、港後里、石安里、阿蓮里、青旗里。共6個村里。停水原因：阿蓮區頂安路附近區域，採夜間進行閥栓與管段檢測作業，管線逐段測試，試完即開，若有不便之處敬請見諒。四、停水時間：4/27 23:00至 4/28 03:00（4小時）停水地區：高雄市/旗山區/延平一路、志航街、懷生街、旗甲路一段、民享街、民生一街、民生二街。停水原因：114年旗山所分區計量管網設備增設、封閉改善工程及漏水調查。花蓮縣停水範圍停水時間：4/28 01:00至05:00（4小時）停水地區：花蓮縣/新城鄉/中正路、中興路、仁義街、光復路、助人街、北埔路、嘉里一路、嘉里三路、嘉里二路、嘉里四路、嘉里路、大德街、安樂街、民享街、民勤街、民族路、民有街、民權街、民治街、福德路、華富街、華德街、華興街、華陽街。停水原因：機場小區分段及斷水測試。自來水公司提醒，請提早於停水前6小時完成儲水，以避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端用戶無水可用。停水期間，民眾應關閉抽水機電源，並慎防火警；建築物自來水進水口低於地面的用戶，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。自來水公司建議，剛恢復供水時，請將全部水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察；恢復供水後，如仍無（缺）水時，請通知水公司，本處將派專人到府服務。
大肚和美橋通車倒數 北彰房市掀Ｑ4「2字頭」完工交屋卡位戰
連結台中與彰化的重要跨域橋樑「大肚和美橋」，預計年底通車，這座投入總經費約32億元，象徵跨縣市合作共生共榮的交通縫合創舉，將大肚與和美通勤時間將由原本約30分鐘大幅縮短至約3分鐘，交通效率提升近10倍，打通區域路網節點，為地方居民與產業發展挹注新動能。而對於北彰化的通勤族而言，隨著彰化市區房價穩步踏上4字頭，不少首購族開始向外尋求更有價值的棲身之所。而「大肚和美橋」正是創造兩地價值重估的關鍵建設。這座橫跨烏溪、連接彰化和美與台中大肚的關鍵大橋，不只是縮短了地理距離，更是打破了縣市行政區的隔閡。一旦全線通車，從和美出發，不僅能迅速銜接國三交流道，更能透過橋樑直取台中大肚、龍井一帶，進而串聯起中科與台中工業區的強大就業動能。「格誠竹暘」提供2-3房精緻格局，為年輕人留下了一扇珍貴的成家之窗。（圖為3D裝潢示意）（圖／業者提供）其中，最受注目的為格睿營建體系旗下的「格誠竹暘」，落腳於和美核心彰新路四段（139縣道）旁，擁有主幹道的優勢，靜巷的生活質感，也是和美最具生活底蘊的區域。另外和美除了交通躍進外，和美鎮公所周邊更有規劃中的「和美轉運站」與「MOMO物流中心」，這不僅代表了行政資源的集中，更暗示了產業進駐後所帶來的剛性住宅需求。不同於重劃區的荒涼等待期，「格誠竹暘」深耕於舊社區的便利之中，出門即是日常繁華。對於在地的彰化、和美人來說，這裡有最熟悉的市場、學校與街道，卻䏻擁抱現代化大樓的居住品質。尤其是在彰化均價4字頭之時，這裡竟然還有「2字頭」，當前彰化市區新建案動輒單價40萬起跳，對於許多年輕首購族而言，高不可攀的總價成了成家的最大障礙。「格誠竹暘」打出「低單價、低總價」的策略，以絕版的「2字頭」震撼市場。在彰化均價4字頭之時，和美這裡竟然還有「2字頭」房價。（圖／業者提供）「同樣的預算，在彰化市只能買老舊公寓，在和美卻能擁有全新的景觀大樓。」在地業者表示，這正是目前銷售率迅速突破5成的關鍵。尤其2026年中部房市迎來「品質回歸」的關鍵轉折，深耕彰化逾10年的格睿建設已有營建口碑，再搭上好宅配備，成為彰化品牌建商首選。據了解，目前的購屋族群中，高達半數以上是自主性強的首購族，他們看中的不僅是比台中便宜1/3、比彰化市區便宜近一半的負擔壓力，更是看準了Q4即將交屋的即戰力，省去漫長的樓花等待期，今年就能入主新居。「格誠竹暘」在設計上走簡約俐落的現代風，在大地色系的勾勒下，與周邊景觀和諧共生。踏入大廳，公設空間特別強化了管委會服務與社區交誼功能，讓回家不只是進入室內，而是一場身心的儀式轉換。在688~818萬元的總價區間，「格誠竹暘」提供2-3房精緻格局。室內更透過高效坪設計，讓首購族能靈活運用室內空間，無論是單身貴族的書房，還是小家庭的育兒室，都能在有限空間中創造最大化驚喜。隨著「大肚和美橋」施工進度日益推進，和美從「彰化衛星鎮」轉變為「中彰生活圈」的趨勢已不可逆。「格誠竹暘」為年輕人留下了一扇珍貴的成家之窗。
房價激省近半！板橋亞東站單坪突破121萬現移居潮轉向永寧站 土城區最強新建案「松陽馥麗」備受矚目
隨著新北市板橋遠東通訊園區發展逐步成熟，新開案成交價站上每坪121萬的高點，高昂的置產門檻促使人口與資金開始尋找新的出口。在這波外溢移居潮中，位於板南線上最具爆發力的「土城永寧科技園區」，因房價僅約7字頭上下，加上擁有被譽為「台灣最強7公里」的AI科技廊道加持，成為科技菁英與自住家庭的新選擇。其中，在地深耕35年的松陽機構推出指標案「松陽馥麗」，打出國際豪宅團隊與訂簽48萬起送全室裝潢，成為這波房市熱潮中的焦點。近期房市在高房價與貸款政策雙重壓力下，不少首購族開始尋找「負擔得起、又具成長潛力」的住宅產品。位於新北市土城永寧核心生活圈的「松陽馥麗」，因主打低門檻入主與全室裝潢方案，吸引許多自住族群與年輕家庭關注。不少民眾好奇，在新北市是否真的存在「不用賣肝也能買得起」的房子？隨著市場討論度升高，「松陽馥麗」因一支開箱影片宣傳造成房市討論焦點。相較於多數新建案動輒需百萬元以上簽約金，「松陽馥麗」透過低門檻入主與裝潢配套，有效降低購屋初期壓力。房市觀察人士指出，對首購族而言，資金門檻與交屋後裝修成本往往是兩大負擔，此類整合型方案可望提升進場意願。產品規劃上，該案主打2至3房純住宅設計，一層五戶搭配雙電梯，鎖定小家庭與自住客群。格局配置以實用與機能為導向，兼顧客廳、臥室與收納空間，回應現代家庭的生活需求。基地位於永寧站生活圈，步行可達捷運，同時享有成熟商圈與學區資源，具備穩定居住需求基礎。交通發展上，除既有板南線外，未來尚有三鶯線與萬大線銜接，現有北二高與65快速道路，提升區域連結性。交通便利性是購屋的首要考量，捷運路網逐步到位，其中永寧轉運站更可直達桃園機場，更具備強大的保值與增值潛力。國際大師團隊聯手打造為了匹配這塊珍稀土地，「松陽馥麗」在建築規劃上展現了極高規格的誠意。松陽機構走過35年，特別延請擁有70年歷史、曾參與東京羽田機場與北陸新幹線工程的「日本國土開發（JDC）」負責營造，以日系究極精工確保建築安全。設計團隊更是一時之選，包括審議級建築師周劍平、橫掃國際設計大獎的空間設計師王正行、信義豪宅御用景觀大師蘇瑞泉、摩天樓結構權威劉勇男，以及曾操刀國父紀念館與北京鳥巢燈光的袁宗南大師。這支全明星隊伍，將以國際級的視野與工法，為土城打造一座融合科技、人文與自然的永續地標。公設空間由德國紅點設計大獎設計大師所規劃「工一設計」。（圖／業者提供）面對建中北一女的搖籃 萬坪森林森活養生除此之外，軟實力的其他生活機能更是吸引家庭客群的關鍵。「松陽馥麗」面對新北公立升學率第一的「土城國中」及附設幼兒園，家門對面即是校門，加上周邊預定3700坪的「You-niverse」青創基地，為孩子打造了從基礎教育到創新實踐的完整成長路徑。「松陽馥麗」周邊還有都會中難得的自然環境，環繞著天上山、向天山、文筆山三大森林步道，萬坪綠意成為日常風景；住戶不必刻意養生，只要推開窗或下樓散步，森林芬多精就能為身心充電，實現真正的「森活」品質。五率國際地產行銷副總吳雅斯表示「松陽馥麗」為目前土城區最強新建案，從地段條件、建築團隊、建材規劃與付款方式都是遠遠超越消費者期待。（圖／業者提供）我們想得比消費者更多更遠,更打出口號「不怕你來比，就怕你不比」。此次由在地深耕逾三十五年的松陽機構打造，從「心」出發，強調品質與格局細節。並導入多項科技智能系統，並結合飯店式物業管理與五星級全齡公設規劃，提升整體生活幸福感。在房市趨於理性的環境下，兼具「可負擔門檻」與「區域成長題材」的產品逐漸受到市場青睞。隨著AI產業與交通建設持續推進，土城永寧目前生活機能與交通動線都為成熟,且還有各項開發建設陸續進行中，重點是此區為房價凹陷區，對於首購與換屋族勢必前來參考的優質地段。官網https://fuli.songyang.tw/臉書https://www.facebook.com/profile.php?id=61586622374042
板橋門牌面公園雙學區值多少？「日安PARK」超優價位狂吸買氣
在央行限貸政策引導下，資金流向已出現明顯轉變。根據房市專家觀察，購屋民眾正逐漸聚焦在具備建設與開發題材，近市區且價格基期仍低的「落後補漲區」，以尋求兼具可負擔性與未來增值空間的進場機會，而其中，板橋江翠水岸重劃區的AB區，正因為符合這樣的條件，成為近期市場關注的焦點。事實上，江翠重劃區因緊鄰板橋市中心，且擁有水岸、重劃、學區、公園及交通等多重題材，近年房價已累積不少漲幅，特別是在新板特區創下每坪120萬元的歷史新高帶動下，主要核心區塊DE區的預售案單價現已「坐8望9」，反觀AB區因開發初期推案量有限，加上純住宅區的定位，使得整體價位仍維持在相對低檔。以該區指標案「日安PARK」為例，目前成交價約落在每坪70至75萬元，不僅遠低於新北一線行政區的平均水準，與江翠DE區更有著每坪10萬元左右的價差，距離新板特區卻只有不到2公里，形成「10分鐘到新板、房價65折」的絕對價格優勢，推出以來已在實價登錄網站上累積超過50筆成交紀錄。本案位處交通樞紐核心，不論南來北往皆能大幅縮短跨區時程。(圖／日安PARK提供)除了價格優勢，區域本身的居住條件，亦是撐起這波買氣的重要因素。專家分析，AB區緊鄰中正路商圈，可就近享有完整的生活機能，區內因採純住宅開發，整體街廓密度低、綠覆率高達50%，離塵不離城的居住環境在板橋市中心相當稀有，對於渴望卡位板橋門牌的剛需族群而言，自然具備一定的吸引力。此外，相較於一般重劃區大多只有未開發的「國中或國小預定地」，「日安Park」則是距離國光國小與板橋國中分別僅約400公尺與600公尺，享有現成且完整的學區資源，提供家長「9年免接送」的生活條件，因可有效降低必須兼顧通勤與接送的時間壓力，也成為吸引家庭客層的重要原因之一。交通機能方面，「日安Park」周邊擁有新北市最發達的快速道路系統，除了沿著大漢溪的環河快速道路、貫通八里到新店的台64線，台65線則在AB區旁設有江翠重劃區唯一的一條匝道，5分鐘車程就能直上台65線，快速串聯北二高與中山高兩條南北交通骨幹，大幅縮短跨區通勤與南來北往的時間成本。與此同時，AB區因是江翠重劃區最靠近「五鐵共構」板橋車站的區塊，行經雙北市主要核心商圈、素有「公車之王」的307路公車總站也坐落在社區附近，搭配310、橘5等多條公車路線，10分鐘就能抵達板橋車站與新北轉運站，轉乘包括捷運板南線、環狀線、高鐵、台鐵與客運等多元大眾運輸工具。本案雙北罕見千坪超大基地且緊鄰千坪大公園享完整街廓優勢，擁開闊視野與採光條件。(圖／日安PARK提供)最難能可貴的是，「日安PARK」還擁有雙北市區罕見的1753坪超大基地，甚至具備三面臨路、一面緊鄰1259坪雙社公園的完整街廓優勢，形成開闊視野與良好的採光條件，加上區域內的435藝文特區與新北市立圖書館板橋分館等資源，豐富的休閒綠意與藝術人文氛圍，逐步形塑出優質生活的住宅型態。為提升居住質感，「日安PARK」特別導入TSUTAYA BOOKSTORE蔦屋書店選冊合作，將公共空間轉化為人文閱覽空間，住家則規劃18至31坪的2至3房，主打格局方正且高坪效的室內規劃，搭配精準切合目前市場主力需求的總價帶，方能在整體市場仍處於觀望的氣氛中，展現遠優於其他建案的穩定去化實力。
除夕返鄉圍爐出遊人潮將增 交通部提供二專區、幸福公路APP查詢最新路況
今天（16日）除夕，為春節連續假期第3日，交通部預估本日易壅塞路段包含快速公路銜接國道路段，為台65線銜接國道3號土城交流道南向路段、台64線銜接國道3號中和交流道東向路段。觀光風景區路段則為台2線及台2乙線關渡至淡水路段、台9線新店至烏來北向路段、台2線萬里至大武崙路段、台2線福隆東向路段等；建議用路人出發前利用幸福公路App、CMS及警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊，並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。民眾駕車出發前，可多加利用「公路局疏運專區」https://tinyurl.com/wrms2zd、「公路局智慧化省道即時資訊服務網」（查詢最新路況）：https://168.thb.gov.tw，了解路線最新情況；或下載「幸福公路」APP查詢。昨（15）日下午至晚間省道部分路段有車多情形，包含台18線嘉義路段、台2線淡水竹圍路段至紅樹林路段，其餘省道路段車流大致順暢。為疏運民眾返鄉及外出乘車需求，公路局已協調客運業者視人潮機動增班，昨（15）日西部國道客運共計行駛5,191班次，疏運85,126人；東部國道客運路線共計行駛1,569班次，疏運24,056人。公路局已請客運業者於115春節期間籌備充足運能，並落實人員與車輛安全整備，本次連假亦推出國道客運優惠措施，如有返鄉旅運需求，仍建議搭乘公共運輸。交通部部長陳世凱慰勞台北轉運站同仁。（圖／交通部提供）交通部長陳世凱日前先後視察高鐵臺中站及臺北轉運站，實地了解大眾運輸的整備情形；部長並化身「外送員」，為堅守崗位的「春節守護者」送上熱騰騰的點心與飲品下午茶，並發放紅包慰問第一線同仁，感謝大家犧牲與家人團聚的時光，全力守護旅客的返鄉路。
戀戀安農溪2／三星「四寶」好吃又好玩 「天長地久」景點一次看
宜蘭縣三星鄉除了「美食四寶」蔥、白蒜、銀柳、上將梨廣為人知外，更有四大私房景點值得一逛，三星鄉代會主席陳世玉在地多年，她指出天送埤、長埤湖、地熱、九芎湖「天長地久（九）」可謂三星璞玉，私房景點來到三星怎能不看看。隨著在地行家腳步走春三星，期待「馬到功成」旺整年吧！三星鄉代會主席陳世玉（圖）認為天送埤、長埤湖、清水地熱、九芎湖等私房景點可組成「天長地久」，帶全三星躍入國際旅人視野。（圖／CTWANT攝影組） 首先是1921年興建的天送埤車站，這可是全台碩果僅存的純木構造藍色車站，也曾是專門運送紅檜、扁柏的太平山森林鐵轉運站，遊客可以搭乘可愛的復刻版小火車，在鐵道上感受昔日林業開發的輝煌時光。下車後，別忘了車站周邊傳統卜肉、三星蔥餅等美食，有空的話還可到一旁安農溪自行車道與自然步道遛遛，鐵道迷與慢活嚮往者，你不能錯過。「長埤湖風景區」2026年有了新遊具加入，讓欣賞湖景之外也能有運動新體驗，春節走春不妨來逛逛。（圖／顏瑋辰攝）第二是轉型為主題園區的長埤湖風景區，這裡是2026年全新整理好、結合自然風景與親子互動的休閒勝地。在外圍免費區，遊客可沿著平緩的環湖步道漫步，那終年不乾涸的碧綠水色宛如翡翠是淨化了城市中五光十色的雜念。若到園內搭配體驗SUP（立式划槳運動）與水上自行車，徜徉美景之下體驗極限運動是獨門體驗，而園內的「精靈村」更可讓遊客與笑笑羊、羊駝、狐獴等可愛動物近距離接觸及餵食，還提供日式和服租借體驗，近期也預計推出湖上星空電影院及夜間導覽，歡迎大家來看看。 第三是從台灣中油地熱工作站轉型成的「清水地熱公園」新景點，除了溫泉泡腳池與新設的「清水泉湯屋」提供質感體驗外，遊客還可以利用高溫泉水「溫泉煮食」，在煙霧繚繞中享用熱騰騰的雞蛋、玉米、茭白筍或香菇雞湯，天然地熱煲出的鮮甜原味莫過於此。 旅途尾聲不妨到安農溪發源的三星九芎湖，這兒是一片被青山環繞的廣闊谷地，也是蘭陽電廠發電後的尾水匯集處，不只水質清澈見底、空谷幽靜也沐浴了身心。 陳世玉笑指，如果到第四站還有體力，九芎湖步道可以輕鬆走，因為幽靜的氛圍能與白鷺鷥共舞，極佳的原始感更被在地譽為綠意盎然的「世外桃源」，期待「醒腦」後，新的一年秉持龍馬精神大展鴻圖。大隱村長游茂山（圖）介紹，有機的安農溪米不僅煮成白米飯好吃，煮粥滋味更是沒話說，香Ｑ又米粒完整，就算稍微涼了也不走味。（圖／CTWANT攝影組） 三星鄉大隱村長游茂山也說，正是安農溪清澈的水質，讓下頭灌溉的三星鄉安農溪米一躍為精緻米品，其口感Q彈是放涼也不怕走味，無論製作成白飯、壽司或稀飯都是一絕。游茂山拍胸脯直指，三星地區的農會管理極為嚴格，從選種、育苗、田間管理到碾製包裝全程遵循產銷履歷制度「每一批米的來源可追得到」，讓消費者食得安心，值得遊客在回家路上帶包「安農溪米」再走，讓慢活充電與健康飲食，在安農溪沿岸找到答案。
重要節日安全維護工作首日啟動 蔣萬安視察SOGO錢櫃臨檢
重要節日安全維護工作正式展開，台北市長蔣萬安9日晚間前往大安分局視察，並至SOGO及錢櫃進行臨檢勤務視導，受到民眾歡迎。蔣萬安表示，近日已於市府、市府轉運站及台北車站等地進行強化維安演練，並與新北市合作，強化跨縣市、跨局處橫向聯繫機制。日前北捷發生縱火事件，市府第一時間啟動聯合應變機制，迅速掌握嫌犯，並於3小時內將人逮捕到案，展現整體聯防效能，他對警察局、消防局、捷運公司及相關單位表達高度肯定。他指出，春節期間維安工作不僅是治安，交通疏導同樣重要，並提到去年底「1219隨機攻擊事件」，提醒同仁不可因時間過去而鬆懈，絕不能讓類似事件重演，務必堅守崗位並提高警覺。蔣萬安也強調，面對各種突發狀況要以最嚴謹態度因應，不可輕忽任何細節，而是要以解決問題的角度處理每一項可能風險。他並要求各單位避免本位主義，加強橫向聯繫與即時通報機制，確保春節期間維安工作落實到位。最後他感謝同仁辛勞，也提醒執勤人員注意自身安全，強調依法執法市府一定全力支持，對於任何違法行為絕不寬貸。
視察「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」 卓榮泰：農曆年前拍板定案
行政院長卓榮泰8日赴宜蘭視察「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」辦理情形時表示，推動鐵路高架化工程，不能僅以行車時間長短或工程造價作為衡量標準，而應從公共安全、交通效能、環境永續、都市縫合等多元面向，進行整體評估。並指出，本計畫綜合規劃目前已由國家發展委員會審議通過，函報行政院，進入最後討論階段，後續在中央、地方財政分攤達成共識後，預定下週農曆過年前將做出最終決定，期盼計畫順利核定、工程儘快推動，促進都市縫合與整體發展。卓榮泰指出，宜蘭至羅東鐵路高架化計畫全長約15.85公里，總經費預估501.54億元，車程時間雖僅11分鐘，但政府用11年進行鐵路高架化評估，相關評估不能僅以「每公里造價」作為依據，否則東部地區將難以推動重大公共建設，評估項目應整體考量公共安全、環境永續、運輸效能，以及高架化之後所帶來都市縫合與都市發展的效益，加上縣民可利用的空間等因素。卓榮泰表示，稍早他搭乘火車行經平交道時，雖看不到在平交道等候的車輛駕駛人表情，但卻能充分感受到他們等待的心情。卓榮泰指出，此路段鐵路高架化完成後，將拆除4座陸橋、消除9處平交道，促進都市空間與發展，這是本工程最重要的價值之一；此外，也改善交通安全、提升運輸效能及民眾就醫便利性，以及促進環境永續。卓榮泰進一步表示，本計畫綜合規劃已由國家發展委員會審議通過，並函報行政院，進入最後討論階段。現階段重點在於中央與地方的經費分擔機制，包括中央補助比例、地方自籌經費，以及未來自償性事務等，同時也須兼顧全國一致性標準。行政院將考量財政負擔與分攤，如地方財政能力不足，後續才考量以其他方式補足，也感謝宜蘭縣政府願意做若干必要的工程與財務共同分擔。卓榮泰請交通部持續與宜蘭縣政府進行溝通，並請立委居中協調，盼能儘速凝聚共識，使計畫順利核定，讓工程儘快進行，否則晚一天做，只能眼看工程款持續往上增加，而國人交通不便的問題繼續存在。卓榮泰指出，宜蘭同時被劃定為政府推動「六大區域產業及生活圈」中的「首都圈黃金廊帶」與「東部慢活城鄉」，堪稱「飲雙管水」，未來不僅是智慧農業、高科技產業及觀光發展的重鎮，更是北部、東部的交通轉運樞紐，極具發展潛力。因此，除了今日討論的鐵路高架化之外，行政院已核定「台62線瑞濱延伸至宜蘭頭城可行性評估」，並推動「優化宜蘭及大里外澳濱海遊憩系統」及「陽明交通大學附設醫院蘭陽院區」擴建計畫，全面提升宜蘭交通、觀光與醫療照護的發展。卓榮泰表示，地方鄉親對「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」期待已久，行政院預定於下週農曆過年前做出最終決定，讓縣政府能清楚向縣民說明，也讓交通部能接續進行後續規劃，並在確保工程品質的前提下，縮短施工期程，打通北北基宜「首都圈黃金廊帶」交通動脈，讓區域中所有產業能整合性發展，落實賴清德總統「均衡臺灣」治國理念。交通部鐵道局楊正君局長補充說明，「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」將增設1車站（暫名「宜蘭新站」），並將4座車站高架化，其中目前的宜蘭車站規劃採高架結構型式，配置2島式月臺及4股道，同時站區內配置客運轉運站，透過地面層轉乘；此外，宜蘭新站則將與高鐵宜蘭站平行共站，透過地面層轉乘，期盼這項鐵路高架化工程的啟動，能讓宜蘭交通迎向新未來。