平台業者
」 詐騙 勞動部 平台 外送員 外送
小紅書詐騙件數降8成 劉世芳：若仍不回覆很可能再屏蔽一年
內政部去年12月依《詐欺犯罪危害防制條例》第42條「詐欺犯罪防制緊急事件」規定，遭內政部封鎖限制1年。內政部長劉世芳今（19）日表示，屏蔽小紅書後，目前為止，小紅書的詐騙件數下降80％、詐騙金額下降55％。並提到，如果小紅書今年再不回覆很有可能再屏蔽一年。劉世芳今接受廣播節目主持人黃暐瀚專訪，談到屏蔽小紅書以來的打詐成效，劉世芳說明，因為小紅書母公司在上海，所以台灣的詐騙相關條款不及於小紅書，內政部三番五次跟小紅書說，要有法律代理人來台告訴我方如何處理平台上的詐騙問題，「連理都不理，後來引用行政程序，請海基會連續寄了兩次雙掛號信，就開始做屏蔽」。劉世芳指出，經過屏蔽小紅書後，目前為止，小紅書的詐騙件數下降80％、詐騙金額下降55％，有成效。當時宣布要屏蔽一年，如今一年時限又要到了，還是按照原來的程序，再寄掛號信到小紅書位於上海的辦公室。「若小紅書仍不回應，會再憑屏蔽一年嗎？」，劉世芳表示，「只能這個樣子」，但依理論來講，國內的法律基礎足夠，其他網路平台業者如臉書、Line等都有對口，如果小紅書不回覆，很有可能再屏蔽一年。劉世芳強調，如果小紅書願意以書面方式跟我方做任何解釋的話，歡迎小紅書到台灣來討論。至於整體打詐成效方面，劉世芳說，從113年8月至今，2年時間，案件數下降20%、財損數下降46%，最主要還是要感謝立法院通過打詐條款修法，給予內政部更多政策工具來處理這些部分。劉世芳說，內政部相關單位在處理網路詐騙時，已經慢慢從犯罪以後偵查，現在變成預防性偵查。劉世芳指出，最近刑事單位也破獲多起大型詐騙案，在打詐條款通過之前，抓到的都是車手，現在車手後面的主謀都越來越多，且境內境外都有，慢慢顯現出來打詐成效，刑事局在科技偵查手段上也是非常先進的，所以很多其他國家有來台灣問看看怎麼處理這些打詐的部分。
澳洲社群媒體禁令實施半年！Meta曝「已停用75.6萬個未成年帳號」
臉書（Facebook）與Instagram母公司「Meta」今（13日）稍早表示，自澳洲全球首創的未成年社群帳號禁令實施以來，截至今年6月，公司已在澳洲下架超過75萬個疑似由未滿16歲青少年持有的社群帳號，同時承諾，面對可能的監管介入，公司將採取更多行動。據《路透社》報導，Meta表示，從澳洲社群媒體禁令於去年12月正式生效開始，到今年6月，公司已停用疑似未成年人使用的46.2萬個Instagram帳號，以及29.4萬個臉書帳號，總計75.6萬個。這一數字高於Meta先前公布截至今年1月所移除的33.1萬個Instagram帳號與17.3萬個臉書帳號。這家全球最大的社群媒體公司指出，他們希望遵守這項法律，儘管Meta與其他社群平台過去曾公開反對這項法規。與此同時，澳洲網路監管機構正考慮對包括Meta旗下部分平台在內的社群媒體業者提起執法訴訟。監管機構認為，這些平台未能採取足夠措施遵守相關法律。目前沒有其他社群平台公布與Meta相同日期區間的法規遵循數據，但澳洲政府數據以及多項獨立研究均顯示，在這項禁令實施的前3個月內，仍有超過8成未滿16歲的青少年持續使用社群媒體。這項具有里程碑意義的法律於去年12月10日正式生效，主要原因是澳洲當局擔心社群媒體對兒童及青少年身體與心理健康造成負面影響。隨著全球其他國家也開始考慮實施類似的年齡限制，澳洲政府指控社群平台業者蓄意讓這項禁令失敗，並已提出修法，將不遵守規定的最高罰款提高1倍至9,900萬澳元（約合新台幣22.4億元），同時賦予監管機構更大的文件調查與存取權。Meta、TikTok、YouTube母公司Google，以及Snap旗下的Snapchat代表，預定14日在澳洲國會針對相關改革進行的調查中出席作證，監管機構與政府官員也將一同提供證詞。Meta在1份聲明中表示：「執法工作仍在進行，這些數字將持續增加。我們與澳洲政府的目標一致，都希望確保年輕人在網路上獲得安全且符合年齡需求的使用體驗，而我們正在履行法律所規定的義務。」澳洲政府於2025年進行的1項年齡驗證技術試驗發現，市場上現有的產品能夠有效支援這項禁令。包括Meta旗下平台在內的大多數大型社群平台，都已推出以照片為基礎的年齡估算軟體。不過，這些業者表示，他們通常會先對使用者進行年齡推斷，也就是根據使用者的網路活動來判斷其可能的年齡。Meta表示，公司目前運用人工智慧分析使用者個人檔案，尋找「帳號可能屬於未滿16歲人士的背景線索」，例如生日慶祝活動或提及就讀學校的年級等資訊，同時也會分析外界針對疑似未成年帳號提出的檢舉。Meta也強調，如果某名使用者先前的帳號已遭到刪除，公司將讓該使用者無法再建立帳號。
外送工會控Uber Eats疊單計算方式「偷工時」 勞動部認定違法
《外送員權益保障及外送平臺管理法》（簡稱外送專法），於今年7月21日正式實施，而台灣外送聯盟總工會籌備處8月6日批評Uber Eats玩文字遊戲，將2筆訂單重疊工時「切半算」，再假裝依法補差額，造成擔筆訂單計算時間變短，根本是公然違法。對此，Uber Eats回應，疊單是以外送員實際總投入時間計算報酬，各趟行程仍分別適用完整的基本報酬最低金額保障。勞動部則認為，平台計算方式違法，每案可處2萬元以上罰鍰，並令其限期改善。台灣外送聯盟總工會籌備處指出，Uber Eats費用計算方式，表面上說依法補足報酬，實際上在疊單時，會將2筆訂單重疊的工作時間直接平均分攤，舉例來說，根據Uber Eats自行公布的範例，1張疊單共配送32分鐘，其中前25分鐘2筆訂單同時進行，Uber Eats將25分鐘平均切割，第1筆只計算12.5分鐘，第2筆加上後續時間也只計算19.5分鐘。籌備處說，依《外送專法》第3條規定， 每筆訂單的外送服務期間，應從接受該筆訂單起，算至完成該筆訂單止；第5條則要求，每筆訂單的基本報酬必須分別計算。而勞動部也曾說明，疊單、合併派單或順路配送，仍須依每筆訂單分別計算服務時間及基本報酬，不得將多筆訂單視為一筆計價。籌備處認為，專法要求的是「一單一單算」，Uber Eats卻擅自改成「重疊時間切半算」，這是直接刪除外送員已付出的工作時間，Uber Eats將時間砍掉，報酬就跟著被拿走，結果再拿縮短後的時間計算所謂「差額調整」，最後還包裝成依法保障，此舉根本是公然偷走外送員的血汗錢。籌備處也要求Uber Eats立即停止疊單重疊時間平均分攤的違法計算方式，全面清查所有疊單、夾單及合併派單，重新逐筆計算報酬，補發背少算的報酬，也呼籲勞動部及地方政府立即介入調查，依法進行裁罰。對此，Uber Eats回應，疊單行程是依外送員「實際總投入的時間」為基礎計算報酬，當疊單的多趟行程同時進行時，重疊時間會由同時進行的行程平均分擔，總投入時間不受影響；當疊單只剩下其中1趟行程，該段時間則全數計入該趟行程。Uber Eats強調，疊單內的各趟行程仍分別適用完整的基本報酬最低金額保障，每趟行程不低於45元、每小時外送服務期間不低於245元。Uber Eats也強調，外送員可以透過依法提供的報酬明細查看所有行程的報酬，平台將持續向主管機關說明實際運作方式，並依據後續指引檢視及調整。勞動部則表示，據目前外送平台業者Uber Eats提供外送員之報酬明細計算方式，其中所列疊單的計算，並未依《外送專法》第3條第13款及第5條規定，將每單的外送服務時間如實計入，如此報酬給付作法即屬違法。勞動部呼籲外送員，務必詳加檢視訂單及報酬明細，如於外送平台業者與外送員約定的給付日期屆至後，仍未獲得法規規範之應有基本報酬，即可依法向勞務提供地之地方勞工局處提出檢舉。勞動部指出，地方勞工局處如於受理檢舉並查證後，確認有違反《外送專法》第5條規定情形，將依法採「按人處罰」方式裁罰，且每案處以2萬元以上罰鍰，並令其限期改善，若屆期仍未依法補足短少的基本報酬，會按次連續加重處罰至改正為止。勞動部重申，《外送專法》係經立法院審議後完成的立法，中央及地方主管機關都必須依法落實執行。另一家平台業者Foodpanda經初步檢視，於疊單之基本報酬計算已有配合外送專法規範，若Uber Eats最終仍按目前提供的報酬計算方式給付每筆疊單訂單基本報酬，地方勞工局處將依法裁罰。
禁止未成年亂滑！仿效澳法實施年齡限制 日本「社群媒體納管」研擬中
為加強保護兒童及青少年使用社群媒體（SNS）的安全，日本政府擬正式研議對社群平台實施統一年齡限制，據了解，日本兒童家庭廳將於30日公布的專家會議期中報告草案中，預計首度納入相關政策方向，並參考澳洲、歐盟等海外作法，持續評估是否推動年齡限制的制度。綜合日媒報導，日本政府過去對全面限制未成年人使用社群媒體一直持審慎的態度，但隨著澳洲、歐盟等地相繼推動相關的規範，政府方面認為有必要持續討論，並建立符合現況的兒童網路保護機制，因此將在期中報告草案中加入持續研議統一年齡限制的方向。目前日本社會普遍憂心兒童長時間使用社群媒體，可能會導致沉迷、精神健康等問題，更甚者影響其腦部發育，因此外界認為現行法律已不足以因應新興網路環境，相關修法討論一直持續進行當中。今年6月底兒童家庭廳專家會議已公布期中報告大綱，建議要求社群平台業者更加嚴格驗證使用者年齡。不過，對於是否全面限制兒童使用SNS，專家意見仍處高度分歧。部分人士指出，社群媒體對部分孩子而言也是重要的社交空間與情感支持來源，因此反對直接採取「一刀切」的年齡限制，大綱當時並未納入相關內容。據了解，即將公布的期中報告草案仍將維持加強年齡驗證等措施，日本政府之後將根據報告持續研議，並預計於今年底提出最終建議。國際情勢方面，澳洲已於2025年12月正式禁止16歲以下青少年使用社群媒體；歐盟本月也宣布，將推動限制13歲以下兒童使用社群平台，法國則自今年9月1日起，實施社群禁令，新制將分兩階段上路；全球各國近年紛紛強化對未成年人使用社群媒體的管理，日本是否跟進，也成為外界關注焦點。
DNA藏不住！狠男分屍埋河床 他一個動作害自己露餡
日本群馬縣今年4月發生一起震驚社會的分屍命案。59歲男子小淵和則失蹤兩個多月後，被發現遭人殺害並分屍，軀幹埋在伊勢崎市利根川河川敷，頭部及四肢至今仍下落不明。警方一路追查後，鎖定曾與死者共事的50歲工廠作業員新井雅尚涉嫌重大，而最新鑑識又發現，新井曾持有的一把電動圓鋸驗出死者DNA，且該工具疑似在案發後被放上二手交易平台販售，成為全案重要調查線索。群馬縣利根川河川敷分屍命案偵辦持續推進，警方調查嫌犯犯案後疑似出售電動圓鋸，相關交易紀錄成為調查重點。（圖／翻攝自YT，@FNNプライムオンライン） 綜合《讀賣新聞》及多家日媒報導，新井雅尚住在埼玉縣本庄市，與住在群馬縣前橋市的兼職員工小淵和則曾是同事。警方指出，新井涉嫌於今年2月26日前後，在群馬縣或周邊地區以不明方式殺害59歲的小淵，並奪走對方2張提款卡。警方調查發現，小淵2月26日下午下班離開工作場所後便失去音訊，隔天由分居家屬向警方報案失蹤。就在小淵失蹤當天，有人持其提款卡到前橋市一處超商ATM提領現金共24萬日圓，使警方研判殺害與盜領財物可能屬同一連串犯行。警方循線追查後，4月22日先依涉嫌盜領死者存款將新井雅尚逮捕；隨後擴大搜索其相關地點，並於4月28日在群馬縣伊勢崎市利根川河川敷挖出埋藏土中的人體軀幹，經DNA鑑定確認死者就是失蹤已久的小淵和則。由於遺體僅尋獲軀幹，頭部及四肢均遭切除且至今下落不明，遺體損毀情形嚴重，目前仍無法確認真正死因。警方持續在河川敷及周邊地區搜索，希望尋獲其餘遺骸，以釐清死亡原因、分屍方式及犯案過程。檢警認為，新井涉嫌於3月3日至6日期間將遺體切割後運往河川敷掩埋，因此6月17日再依遺棄屍體、損壞屍體等罪嫌將他二度逮捕並起訴；7月23日再依強盜殺人罪嫌第三度逮捕，並於24日移送前橋地方檢察廳偵辦。最新曝光的鑑識結果則讓案情再添關鍵證據。警方在新井雅尚曾持有的一把電動圓鋸上驗出小淵和則的DNA，目前正進一步確認DNA究竟附著於鋸片或工具其他部位，以及是否來自血跡、人體組織等生物跡證，以釐清該工具是否就是分屍所使用的凶器。調查人員同時發現，這把電動圓鋸疑似在案發後被放上二手交易平台販售。警方已向平台業者調閱商品上架時間、刊登照片、交易紀錄、物流配送及相關通訊資料，追查工具是否已售出、由誰購買，以及警方如何取回工具鑑識，同時釐清嫌犯是否企圖藉由出售工具湮滅證據。目前警方尚未公布該工具是否已完成交易，也未透露買家身分。不過，警方也強調，雖然電動圓鋸驗出死者DNA，可望成為串聯嫌犯與死者的重要物證，但DNA鑑定結果本身並不足以直接證明該工具就是分屍凶器，也無法單憑此認定新井雅尚親自使用工具犯案，後續仍須結合ATM提領紀錄、監視器畫面、手機定位、通聯紀錄、車輛移動軌跡及其他鑑識結果，才能完整重建案發經過。此外，警方也持續調查兩人過去共事期間是否存在金錢糾紛或其他衝突，以及真正犯案動機，並釐清殺害、奪取提款卡、分屍及棄屍是否屬同一連串犯行。面對強盜殺人指控，新井雅尚至今仍全盤否認，向警方表示「沒有做」，全案仍待檢警持續蒐證及法院後續審理釐清真相。
外送專法將實施 平台估成本增3至5成、運費恐調漲
《外送員權益保障及外送平台管理法》將於7月21日上路，外送市場也面臨新一波價格變動。台灣外送市場年交易額達1351.28億元，全台外送員約15萬人，新法上路後，外送員報酬、平台派單資訊揭露及每單計算方式都將有新規範。已有平台業者釋出訊息，新法上路導致的成本增加，將直接反映在運費，不排除大漲3至5成。外送專法明定，外送員每筆訂單報酬不得低於45元，若換算成時薪，也不得低於最低工資時薪的1.25倍，平台在提供訂單時，也必須清楚告知外送員預估報酬，以及取餐、送達地點。foodpanda初估，平均每筆訂單成本可能增加30%至50%，但實際是否調整外送費，仍須等新制上路後觀察營運數據；Uber Eats則先前已通知合作商家調高服務費，並曾推估疊單限制可能使每單外送費增加約20元。另外，新法要求外送報酬須獨立計算，也讓平台與商家擔心，過去常見的疊單配送模式恐受到限制。平台業者認為，一旦外送效率下降，配送成本就可能被墊高，最後反映在消費者支付的外送費，或商家負擔的服務費上。除了消費者，店家抽成也跟著調漲。全國外送產業工會上月發布聲明指出，Uber Eats發信給合作店家，稱因應外送專法，平台必須調整收費機制，7月21日起抽成將一次性調漲2.5%，並設定35％抽成上限。
颱風巴威逼近 北市勞動局提醒：停班勞工不得扣薪、外送停送違者最高罰10萬
強烈颱風「巴威」持續接近，中央氣象署預估今（9）日下午發布海上颱風警報、明晨發布陸上颱風警報。台北市勞動局提醒，若勞工工作地、居住地或通勤必經地區任一宣布停班，或因災害造成交通中斷無法出勤，雇主不得扣薪、視為曠工或遲到，也不得要求補班、扣全勤獎金或解僱。勞動局表示，若雇主要求勞工於天然災害期間出勤，除應照常給薪外，也建議加給工資；若適逢休息日出勤，則須依法發給加班費。同時，雇主應提供交通工具、交通津貼等必要協助，若因交通中斷需搭乘計程車，也應負擔相關費用。此外，勞動局提醒營造工地應加強防颱整備，包括拆除施工架帆布、固定塔吊、檢查避雷設備，並做好擋土、排水及山坡地防災措施，降低強風豪雨帶來的施工風險。針對外送服務等高風險戶外工作，勞動局指出，一旦宣布停止上班，平台業者應立即通知外送員停止配送服務，違者可依《台北市外送平台業者管理自治條例》裁處最高10萬元罰鍰。
Uber推機車載客 北市府：未經核准營運最高罰2500萬
Uber 將於1日下午2時起，在台北市北投區啟動為期1個月的免費機車短程移動體驗選項。交通部已明確認定違法，台北市交通局長謝銘鴻強調，即便是創新嘗試也應遵守既有法律規範，一旦接獲民眾陳情，絕對嚴懲不貸。臺北市公共運輸處則表示，若平台業者以機車從事載客媒合，已涉及未經核准經營汽車運輸業，依現行規定，違規駕駛最高可處新臺幣20萬元罰鍰，並得吊銷牌照及駕照，平台業者最高可處2500萬元罰鍰，市府對任何規避法令、破壞市場秩序之違法營運模式，表達嚴正譴責，絕不容許違法載客行為在臺北市發生。謝銘鴻指出，業者曾經向市府探詢，但市府並未同意，機車載客本身就不合法，即便創新嘗試也應遵守既有法律規範，同時沒有適當的保險可供投保，若不幸發生事故，乘車民眾和駕駛權益都會受損，安全上無法獲得實質保障；公運處已掌握業者訊息並預作準備，一旦接獲民眾陳情經認定屬實，會按照現行法令裁罰基準開發，絕對嚴懲不貸，提醒業者切勿以身觸法。謝銘鴻說，跟法務研究過，機車載客違背既有法律，收費只是包裝手法 ，目前投保沒有保險公司支應，沒有這個行業就不該大膽嘗試，中央地方採取同樣態度，除非修法大家可以討論是否允許這個行業別，不然已經踩到紅線，如接獲事實一律開鍘；至於如何派員查處屬技術面問題，公運處還會再安排人力處理市府態度嚴厲譴責。公運處表示，近期陸續接獲計程車公、工會反映，對於Uber eMoto規劃之營運模式可能涉及違反《公路法》、影響合法計程車客運市場秩序及乘客安全等議題表達高度關切。市府非常重視產業意見，並已持續掌握相關資訊，絕不容許任何業者藉由測試、體驗或其他名義規避現行法令。公運處強調，目前法令並未開放機車從事營業載客服務，機車營業載客涉及的不只是營業資格，更攸關民眾生命安全及乘車保障。現行制度下，相關營運尚未建立完整保險及責任機制，一旦發生交通事故，恐衍生保險理賠、事故責任及乘客權益保障等重大爭議，市府絕不容許民眾安全暴露於法令未完備及保障不足的風險之中。公運處再次呼籲，任何業者均應遵循現行法令，在法令未開放前，不得以任何形式提供機車營業載客服務；切勿心存僥倖，以身試法。未來經查獲違法事證，即依法嚴正裁處，以維護法治、公平競爭及市民安全。
政大男遭計程車司機丟包慘死 同學揭「出事前對話」：他沒喝醉
一名擁有政大雙學位畢業的25歲溫姓男子，在25日凌晨搭乘多元計程車返家途中，竟在新北市台64線快速道路被司機強行要求下車，隨後不幸遭到多輛車輾斃，引發社會震驚。對此，溫男的大學同學在取得家屬同意後於30日接受媒體訪問，澄清溫男當晚狀況，表示他在事發前仍保持清醒，並無醉態或鬧事情形。根據同學說明，溫男當晚先陪同一位喝醉的女性友人，將對方安全送回住處後，才自己叫車準備返家。不料卻在途中被司機「丟包」於台64線快速道路，隨即被後方來車接連撞擊身亡。平台業者Bolt於29日發表聲明，對事件表示哀痛與不捨，但以「不便說明細節」為由，未進一步解釋，引發社會質疑與批評。溫男的大學同學表示，25日凌晨1時5分時，他曾透過Instagram動態看到溫男外出，便訊息詢問是否喝醉，溫男於1時19分回覆「沒有」，顯示當時仍清醒、具備基本判斷與行動能力。該同學表示，他若醉得無法自理，就不會先送朋友回家再搭車回自己住處。針對司機最初聲稱與溫男因酒醉發生口角的說法，同學則質疑此一說法的真實性，「如果一個人已經醉到無法講話，也很難再有爭執行為。我比較傾向認為，那可能是他在求救，或當下已經失去意識，身體無法自主控制。」導致溫男撞到司機的椅背。同學並回憶，溫男在大學時期為人溫和，不喜與人起衝突，師長與同儕皆對他評價極高，不相信溫男如司機描述那樣的狀況。事件發生後，無論是溫男的親友、昔日同學，甚至只是見過幾次面的朋友，皆對此意外深感悲痛。
外送員專法三讀通過 每單報酬不得低於45元
立法院今（6）日三讀通過「外送員權益保障及外送平臺管理法」，明定業者給予外送員每筆訂單基本報酬，不得低於最低工資法時薪的1.25倍，且不得低於新臺幣45元；業者須建立外送員申訴制度、替外送員投保團體傷害保險及責任保險。全案將自公布後6個月施行。三讀條文第5條明定，外送平臺業者給付外送員每筆訂單的基本報酬，不得低於最低工資法時薪的1.25倍，且不得低於新臺幣45元，每年也將隨最低工資時薪調升比率公告調整。另外，外送平臺業者給付外送員報酬，每月至少定期發給2次，報酬明細表須載明「報酬總額」、「每筆訂單報酬的計算方式及金額」、「依法令或雙方約定得扣除的項目及其金額」、「實際發給的金額」。第8條規定，外送平臺業者須建立外送員申訴制度，並以「獨立處理小組」定期召開會議處理，成員人數不得低於3人，其中工會代表至少1人；外送員可申訴範圍包含報酬金額、計算方式、給付時間，或停權、終止外送服務契約等事項。第10條強制外送平臺業者替外送員投保團體傷害保險及責任保險，未投保前不得使外送員提供外送服務。第15條規定，政府機關因天然災害宣布停止上班的地區，外送平臺業者也應停止營業，並通知合作商家及外送員。
陸媒公布沈伯洋住家、工作地嗆「哪裡逃！」 數發部交涉社群平台下架
大陸媒體近日公布民進黨立委沈伯洋的居住地與工作地點的衛星影像，不僅直接標明靠近大安森林公園，還嗆聲「給一點大陸科技小小震撼」、「台獨頑固分子哪裡逃！」對此，數位發展部第一時間與Meta等社群平台交涉下架，並於今天（3）日發表嚴正聲明，強烈譴責網路暴力，呼籲各界共同維護數位人權。針對近日有中國官媒社群利用商用衛星影像，於社群平台惡意公開我國公職人員之居住地與辦公地點，並結合威脅性言論進行散布，疑似藉此對相關人員進行恐嚇與施壓，數位發展部第一時間與Meta等社群平台交涉下架，並於今日發表嚴正聲明。數發部強烈譴責任何形式的「網路肉搜」（Doxing）與「數位脅迫」（Digital Coercion）。發文者利用商用衛星影像標記私人住所，已嚴重侵犯個人隱私。此等行為不只涉及跟蹤騷擾的違法行為，透過數位工具製造寒蟬效應的意圖，更對我國民主社會安全構成嚴重威脅。針對此類違法內容在社群平台的傳播，數發部已於第一時間與 Meta 等社群平台進行交涉。我們要求平台方依據其「個人隱私」與「禁止騷擾」之服務條款，針對涉及威脅人身安全之內容即刻進行處理與下架。數發部將持續監督平台處置進度，阻斷不當資訊的擴散。數發部將持續守護國民的數位人權，並呼籲大眾共同抵制數位脅迫與惡意肉搜，更不要助長仇恨言論在數位空間的散佈。數發部重申，維護健康的網路環境，有賴政府、平台業者與公民社會共同努力。面對跨國數位侵擾所帶來的挑戰，數發部將持續透過行政協調與技術面向的合作，確保每一位國人在數位空間都能享有應有的安全與保障。另一方面，警政署則表示，為確保沈伯洋依法行使職權及其個人人身安全，已責成相關警察機關，全面強化相關安全維護作為，並依實際情勢與風險評估，採取必要警力部署與防護措施，確保人身及住居處所安全無虞。警方並呼籲，切勿成為敵對勢力的「在地協力者」。任何人若受指使、利誘或脅迫，從事蒐集、傳遞、協助監控或其他足以危害沈伯洋人身安全、住居處所及社會秩序的行為，均屬違法，警方將依法查辦、從嚴究辦，絕不寬貸。
澳洲成全球首例！ 16歲以下禁用社群媒體正式上路
澳洲自今（10）日起正式成為全球第一個禁止16歲以下兒童使用社群平台的國家，TikTok、YouTube、Instagram和臉書（Facebook）等十大平台均被要求從當地時間0時起封鎖未成年用戶，否則最高將面臨4,950萬澳元（約新台幣10.2億元）的巨額罰款。根據《路透社》報導，10大主流平台被澳洲政府要求封鎖未滿16歲的孩童，這項新法雖引發科技巨頭與言論自由倡議者的批評，但仍獲得不少家長與兒童權益團體支持。澳洲政府指出，在禁令實施前，8到15歲族群的社群使用率高達86%。澳洲總理艾班尼斯（Anthony Albanese）表示，這一天是「值得家庭驕傲的一天」，也象徵政府有能力面對已超越傳統管制速度的網路危害。艾班尼斯接受媒體採訪時直言，「這是澳洲家庭向大型科技公司奪回掌控權的日子」，雖然科技可以帶來美好，但必須確保人類能掌握自己的命運，這就是這項政策的核心。《Sky News Australia》報導指出，艾班尼斯也錄製了一段將於本週在校園播放的影片，鼓勵學生在即將到來的暑假「試著開始一項新運動、學一種新樂器，或是讀那本放在書架上很久的書」。這項政策為澳洲一年來的激烈辯論劃下句點，外界關注是否可能在科技高度滲透生活的情況下真正限制未成年使用者。多國包括丹麥、紐西蘭、馬來西亞等都表示將研究或可能仿效澳洲模式，使澳洲成為全球政府測試年齡限制政策的核心案例。而全球首富、特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）旗下平台X（原Twitter）成為10家平台中，最後一家宣布配合的企業。X在官網聲明指出：「這不是我們的決定，這是澳洲法律的要求。X會自動移除不符合年齡規定的用戶。」澳洲政府也提到，未來受規範的平台清單，會隨新產品推出及青少年移動使用習慣而調整。平台業者則向澳洲政府回報，將使用「年齡推測」技術，例如分析使用者行為判斷年齡，並輔以自拍估齡、身分證件上傳或連結銀行帳戶等方式進行查核。研究顯示，在社群平台使用時間下降、用戶增長停滯的背景下，這項法律象徵社群產業進入新的結構性停滯時期。平台雖表示未滿16歲族群帶來的廣告收益有限，但警告此禁令會中斷未來用戶的成長管道。然而，有部分青少年則擔心新規會使一些人失去重要的社群支持。一名14歲少女表示，「對酷兒（不同於主流社會的性取向與性別認同統稱）族群或有小眾興趣的人來說，社群平台是找到同伴的唯一方式，禁令可能讓他們更孤立。有些人用社群平台宣洩情緒、尋求協助，對某些人來說可能沒問題，但對另一些人可能會讓心理健康更糟。」
勞動部「外送保底機制」出爐！要求每筆訂單不得低於45元
勞動部4日再提「外送保底」機制，提及每筆訂單不得低於45元，且每年還要再依最低工資時薪調幅公告調整。（圖／林良齊攝）立法院審查「外送員專法」，討論至薪資保障關鍵條文時，朝野立委皆認同勞動部所提的外送時間應符合最低工資1.25倍（以2026年最低工資時薪195元試算約每分鐘4.1元），勞動部4日再提「外送保底」機制，提及每筆訂單不得低於45元，且每年還要再依最低工資時薪調幅公告調整。立法院社會福利及衛生環境委員會繼續審查「外送平台管理暨從業人員權益保障法草案」，勞動部長洪申翰（中左）列席。（圖／郭吉銓攝）依原本勞動部規劃草案，交通主管機關應依公路法規核定基本運價 ，外送平臺業者應提供運價成本相關資料供交通主管機關審訂。外送平臺業者給付外送員每筆訂單之基本報酬，不得低 於依前項基本運價所計算之運費，且每筆訂單外送服務期間換算之每小時基本報酬，不得低於最低工資法所定每小時最低工資1.25倍。勞動部4日再提出新版的薪資保障條款明定「外送平台業者給付外送員每筆訂單之基本報酬，不得低於該筆訂單外送服務期間依比例換算最低工資法所定每小時最低工資之1.25倍，不得低於45元保障金額。」「且基本報酬保障金額，還要再最低工資時薪調幅調整。」立法說明則提及，「衡酌外送平台業者使外送員提供外送服務之實務情形，平均每筆訂單完成時間約為10至12分鐘，如以2026年最低工資時薪試算，換算基本報酬約為41元至48元，保障金額為45元，合理保障短時間訂單基本報酬。」勞動部長洪申翰表示，原本要不得低於交通部訂定運價，但交通部一般訂定運價上限數額較高，擔心若以此收費會對消費者衝擊較大，此外最低工資1.25倍較能保障為如偏鄉長單的外送員，都市外送員短單多可能8分鐘以下為多，綜合各種因素提出保底價格為45元，未來也會隨著最低工資時薪連動提高。
馬來西亞推全新社群禁令保護青少年 2026年起未滿16歲無法辦帳號
現今社會有許多不同的社群平台，讓每個人能隨時更新近況或知悉朋友動態，但網路上也暗藏不少風險。馬來西亞政府宣布，明（2026）年起全面禁止16歲以下兒童及青少年申請社群帳號，並強調此舉旨在保護未成年族群免受網路犯罪與性掠奪者侵害，同時馬來西亞也成為東南亞首波採取高強度網路年齡限制的國家之一。根據《星洲網》、《東方日報》等報導，馬國通訊部長法米在出席網路詐騙研討會閉幕儀式期間宣布，內閣已拍板通過新規定，要求所有社群平台不得讓16歲以下用戶開設帳號。法米表示，希望主要社群平台能在明年之前全面配合政策，完成相關技術與審核調整。法米指出，近年跨年齡層的網路犯罪案件層出不窮，未成年人特別容易成為性掠奪者與詐騙集團鎖定的對象，因此政府認為有必要加強年齡驗證，從源頭降低風險。對此，法米強調，打造安全的網路環境已成為國家重要政策方向。除此之外，法米進一步說明，除了現行《網路安全法令》與《通訊與多媒體法令》外，政府也正在研究澳洲與其他國家的普遍年齡限制制度，特別是強化執法機制及平台配合度。法米提到，不同國家採用的方式不盡相同，「但我們會尋找最適合馬來西亞的做法，以確保16歲以下人士無法擁有社群帳號。」其中一項可能採行的措施，為要求社群平台導入eKYC（電子身分驗證）程序，必須使用政府核發的證件，如身分證（MyKad）、護照或 MyDigital ID進行年齡與身分查核。法米強調，保護兒少網路安全並非政府單方面的責任，也需要監管機構、平台業者以及家長共同合作。他表示，只要各方履行角色，未來馬來西亞的網路環境將不僅快速、覆蓋率高、價格可負擔，更重要的是能讓兒童與家庭安心使用。據《新海峽時報》報導，這項政策將成為馬國首次針對未成年人設立明確的社群使用年齡門檻，也將使馬來西亞成為區域內少數採行「16歲以下全面禁用社群帳號」的國家。
國內首度有化妝品檢出蘇丹紅！ 醫示警「護唇產品風險高」：吃下恐致癌
食藥署昨天（22日）公布，14家業者化妝品檢出蘇丹紅，網購平台亦查出中國產的卸妝膏含有蘇丹紅，是國內首度有化妝品驗出蘇丹色素，目前均要求其下架。對此，皮膚科醫師邱品齊示警，蘇丹紅被吃下後，經腸道代謝會產生致癌風險，其中更以護唇產品風險最高，提醒民眾要注意。食藥署指出，食藥署持續國際風險訊息，今年10月底傳出部分中國製的化妝品含有蘇丹紅，源頭來自新加坡Campo Research（Campo Cosmetics）Pte. Ltd. 所生產原料，其中疑似帶有禁用色素「蘇丹4號」原料。食藥署11月4日通知國內化妝品製造及輸入業者，要求全面檢視供應鏈原料來源，12日「綠藤生物科技」主動通報，其產品「專心護唇油-莓紅版」（批號： M25062702、M25073001、M25100701）疑檢出蘇丹4號（CI 26105），19日與轄區衛生局到原料進口商「亦鴻企業有限公司」稽查，當場扣查3批原料，後續國家實驗室在21日檢驗確認檢出蘇丹紅，雖濃度很高，但仍在定量中。食藥署20日已要求亦鴻企業提供下游廠商14家業者資訊，並要求48小時內完成下架、回收。另外，食藥署也在網購平台進行抽檢，17日發現「歐妮公司」的「且初越桔清透卸妝膏（無花果味）」（批號：B5A1431）（產地：中國）檢出禁用色素蘇丹4號（CI 26105）1.3 ppm，已要求平台業者全面下架，並將歐妮公司移請所轄衛生局裁處。食藥署公布，有14家業者化妝品原料含禁用色素。（圖／翻攝自食藥署官網）對此，皮膚科醫師邱品齊表示，蘇丹紅被國際癌症研究署（IARC）歸類在第3級致癌物，在歐盟、美國、中國及台灣，蘇丹紅皆不得使用於食品中，這是因為蘇丹紅被人吃進去後，經過腸胃道代謝，可能產生致癌化學物質。邱品齊也說到，由於天然植萃的產品顏色不鮮艷且容易褪色，業者可能會加少量工業色素，目前衛福部訂定的規範中蘇丹色素2號、4號均已被禁用，而護唇產品因容易從口部進入腸胃，風險最高，民眾選購化妝品時務必要注意，如果顏色過於鮮豔、香味太持久，就得小心了。
勞動部外送員專法草案出爐 時薪不得低於245元
我國外送員已逾15萬人次曾登錄上線，但外送員就報酬保障、停權申訴、契約關係、保險等仍時常與外送平台爭論不休，立法院日前因而排審多個版本的外送員專法，勞動部21日預告外送員專法，提及外送員接平台提供訂單至完成期間不得低於最低工資1.25倍（時薪245元），且不得低於交通部所定運費，違反可處平台最重10萬元罰鍰。停權保障部分，草案提及，外送員僅有在外送期間違反個人資料保護法、性騷擾防治法、跟蹤騷擾防制法、刑法、交通法規、食品安全衛生法規或外送服務契約，且情節重大，外送平台業者才能終止外送服務契約。而保險保障，草案則指出，外送平台應為外送員提供團體傷害保險、責任保險，且若外送員要透過職業工會或透過特別加保職災保險，還可以向外送平台申請保費，外送平台不得拒絕。至於消費者及店家保障，草案則指出，交通部應擬為消費者及平台關係擬定定型化契約應記載及不得記載事項，經濟部則應對平台及店家擬定契約範本。若是未有保險就讓外送員執行外送作業或是颱風天讓外送員出勤，地方政府最重可處50萬元罰鍰；給付工資若未達薪資保障，則可處2萬至10萬元罰鍰。
機車外送擬設計運價公式 交通部預告修法、最快明年2月上路
外送運價再闖關！繼去年修法不了了之，交通部昨日再次預告修正「汽車運輸業客貨運運價準則」與「汽車運輸業管理規則」，明定機車外送適用的運價公式，法規預告期為60天，最快明年2月完成。交通部表示，通過後即可啟動五方協商，討論各地區實際運價；外界擔憂外送費將明顯上漲，官員表示尚無確切數字。目前國內約有15萬人從事外送業，交通部去年10月首次預告外送運價修法，因爭議大延遲至今，過去1年不斷與相關團體溝通。交通部說明，過去貨運業的運價是以「延噸公里」方式計算，適用於貨車運送，但不符合機車外送實際情況，因此這次修正，特別針對機車外送訂出獨立的計算架構。機車外送的「每單公里基本運價」，為「每車公里合理成本ｘ（1＋合理經營報酬率）／平均每車公里接單數」，必要時得於運費外收取等待費、樓層費、夜間加成費、春節加成費等。交通部公共運輸及監理司司長胡迪琦指出，這次公告僅針對「公式」本身，說明計算結構與參數，並非直接訂出價格，過去有「每單60元」等說法為外送員自行推算，目前尚未進入具體定價階段。胡迪琦說，公式確立後，將由公路局啟動五方協商，邀集中央政府、地方政府、平台業者、外送員工會及消費者團體共同討論，視不同生活圈訂定各地運價。目前政策原則為「有上限、無下限」，政府僅設定最高可收費標準，業者仍可依市場機制提供折扣或免運優惠。胡迪琦強調，運價公式僅供勞動部討論薪資時參考，並不等於外送員的實際收入，後者仍涉及平台對商家的上架費與抽成等多重成本結構。交通部表示，上次公告後各界意見分歧，因此這次重新預告，程序更為嚴謹，確保外送運價制定過程公開透明，並讓各方充分參與，建立兼顧消費者權益與外送員勞動保障的合理制度。