座車
」 高鐵 自由座 疏運 連假 對號座
宜蘭真的要有高鐵了！南港20分鐘抵達 3521億路線一次看
台灣高鐵版圖確定向東延伸！行政院已於今年7月28日正式核定「高鐵延伸宜蘭計畫」，總經費約3521億元，將從南港站向東延伸約60.6公里，跨越台北、新北、宜蘭3縣市，最後抵達宜蘭縣政中心東南側，全線僅新增1座高鐵宜蘭站。未來南港至宜蘭最快約20分鐘、台北至宜蘭約28分鐘，桃園、台中、高雄等西部城市旅客也有機會直接搭高鐵前往宜蘭，整體計畫目標2037年底完工通車。高鐵延伸宜蘭歷經多年評估與規劃，2022年1月確定高鐵宜蘭站址，2025年8月通過第二階段環境影響評估，2026年7月28日獲行政院正式核定，計畫期程為2026年至2037年。目前計畫已完成規劃階段並進入設計階段，正辦理委託技術服務相關作業，地方也同步處理都市計畫審議及用地等前期工作，後續仍須進行細部設計、土地取得、工程施工及測試，因此核定並不代表工程已經全面動工。依照規劃，高鐵將從既有南港站向東延伸，路線為避開翡翠水庫集水區，沿途行經新北市汐止、平溪、雙溪、貢寮，再進入宜蘭縣頭城、礁溪、壯圍，最後抵達高鐵宜蘭站。雖然路線經過多個行政區，但汐止、平溪、雙溪、貢寮、頭城、礁溪及壯圍都不會設置中途站，全線只增加宜蘭1站；工程則以橋梁、隧道為主，包括12座橋梁及10座山岳隧道，另在蘭陽溪北側設置維修基地。高鐵宜蘭站預定落腳宜蘭市「壯二」地區，也就是宜蘭縣政中心東南側，距離縣政中心約350公尺，位置介於宜蘭市與羅東鎮之間。站址選擇主要考量宜蘭溪北、溪南地區交通需求及區域均衡發展，經中央與地方討論後決定設於縣政中心以南。雖然頭城、礁溪居民前往新站距離相對較遠，但官方評估，未來搭乘高鐵往返台北仍具有時間優勢。高鐵宜蘭站另一項重要規劃，就是與台鐵整合共站。配合「宜蘭鐵路高架化計畫」，台鐵將改建宜蘭、二結、中里及羅東等4座車站，並在高鐵站區增設縣政中心站，也就是俗稱的「台鐵宜蘭新站」，預估2035年先行啟用。未來旅客搭高鐵抵達宜蘭後，可直接轉乘台鐵前往羅東及宜蘭其他地區，也能繼續南下花蓮、台東，不必再另外前往市區火車站轉乘。行車時間縮短也是高鐵延伸宜蘭最受矚目的效益。依目前規劃，南港至宜蘭最快約20分鐘，台北站至宜蘭約28分鐘，相較現行台鐵台北至宜蘭約68至82分鐘，可望節省約40至54分鐘；未來若利用高鐵銜接台鐵前往花蓮，規劃旅行時間約90分鐘。不過相關數字目前仍屬規劃預估，實際行車時間仍須以正式營運後的班表為準。除了高鐵與台鐵共站，地方也同步規劃聯外交通。宜蘭縣政府預計在高鐵宜蘭站下方設置轉運站，讓旅客下車後可轉搭公車或客運前往各鄉鎮市；另外也研議利用高鐵路線下方路廊，興建一條南北向縱向聯絡道路，進一步串聯高鐵、台鐵、公車、客運及周邊道路系統，改善旅客抵達車站後的接駁需求。車站周邊開發也已提前啟動。宜蘭縣政府目前正推動約420公頃的高鐵車站特定區都市計畫，持續進行審議並聽取地方意見，完成後將送交內政部都市計畫委員會審議。未來除高鐵站本體外，周邊土地發展、交通接駁及公共建設也將同步規劃，希望高鐵進入宜蘭後能與地方整體發展相互配合。工程能否按照2037年底目標完成，也受到地方關注。宜蘭縣議員林岳賢日前在議會質詢時，詢問約11年的工期是否足以如期完工，並指出高鐵站蓋好並非終點，縣府還須提前處理車站周邊發展，以及如何串聯宜蘭各鄉鎮市等問題。代理縣長林茂盛回應，從現階段政府推動及期程安排來看，相信鐵道局能依行政院核定的綜合規劃報告如期完成，縣府也將配合土地取得、都市計畫變更及相關地方建設。待高鐵延伸宜蘭完工後，不僅可望大幅縮短北宜交通時間，也能增加東部鐵路運輸量能。民眾往返台北、宜蘭除了台鐵及國道5號外，將再增加高鐵選項；透過高鐵宜蘭站與台鐵共站、轉運站及聯外道路整合，也有望進一步串聯花蓮、台東。若後續設計、用地取得及施工等程序順利推進，2037年底宜蘭將正式納入台灣高鐵路網。高鐵延伸宜蘭計畫已獲行政院核定，全長約60.6公里，目標2037年底完工通車。（圖／翻攝自交通部鐵道局官網）
台64線丟包案判決出爐！司機遭判13年 國民法官：檢察官具體求刑稍輕
台64線丟包案6日宣判結果出爐！Bolt多元計程車司機林宇濬今年1月25日凌晨載送25歲酒醉的溫姓替代役男返家，卻在行經台64線快速道路時，疑似因不滿溫男踢椅背，直接將無力自救的溫男丟包在快速道路上，導致溫男被4輛轎車輾過身亡。6日下午4時許，國民法庭也做出判決，判處司機林宇濬有期徒刑13年。國民法庭指出，林宇濬為Bolt多元計程車司機，其今年1月25日凌晨2時許，在轎車平台上接下溫姓替代役男的乘車訂單，於北市文山區興隆路載送溫男準備前往新北市板橋區長江路，然而林宇濬在送過程中，發現溫姓替代役男倒臥在後座上，林男在明知溫男無自救能力之下，將車輛停在台64線西向27.5K處，打開後座車門將溫男拖行下車。林男在確認溫男倒臥在車尾處的路面上後，隨即駕車離去，而倒臥在快速道路內側車道上的溫男，直接遭後方行駛而來的4輛轎車輾過，造成溫男腦部碎裂傷，大量出血緊急送醫仍不幸不治。國民法庭指出，儘管事後林男主動報警向警方表示溫男躺臥在快速道路上，卻未坦承自己為搭載溫男的計程車司機，在得知溫男死亡後，儘管曾主動前往派出所說明，卻多次表示溫男為「自行下車」，並未對「遺棄」之主要行為或事實主動申告，難認林男已就該罪全部或主要犯罪事實主動申告，無自首減輕其刑規定之適用。而林男的犯行造成溫姓替代役男生命的殞落，客觀上難認有何特殊原因、環境與情狀，足以引起一般同情而顯有可憫恕之部分。審酌林男犯罪動機、目的，犯罪時所受之刺激、犯罪手段，其與被害人之關係等來看，本案犯罪所生之損害，暨被告育有2名未成年子女之生活狀況、無前科之品行、智識程度、未與被害人達成調解或和解、於審理中未表現真摯悔悟之犯後態度，並考量被告之社會復歸可能性，兼衡訴訟參與人及其等之代理人所表示之意見，認訴訟參與人具體求處無期徒刑尚屬過重、檢察官具體求刑11年則嫌稍輕之意見等一切情狀，量處有期徒刑13年。全案仍可上訴。
躲警追緝一路南逃高雄山區！毒圈「喬事男」藏槍自保 警埋伏36小時趁買檳榔逮人
為替毒友擺平毒品交易糾紛，33歲陳姓男子竟持槍壯膽，還把槍枝當成黑吃黑的「靠山」。眼見警方循線追查，陳男一路從台中逃往高雄內門山區，打算伺機丟棄槍彈躲避查緝，沒想到警方鍥而不捨埋伏36小時，趁他外出買檳榔時一舉逮人，並起出改造手槍及子彈，台中地檢署近日依槍砲罪嫌起訴。據了解，33歲陳男本身有毒品前科，長期混跡毒品圈，經常介入毒品交易糾紛，替毒友出面處理黑吃黑等恩怨；為了讓自己在江湖上更有分量，他竟私藏槍枝，以武力作為談判籌碼，企圖藉此震懾對手。台中市刑大偵七隊長黃哲偉指出，警方日前偵辦另一起毒品案件時，意外掌握陳男涉嫌持有槍枝的情資，進一步蒐證後，報請台中地檢署檢察官謝孟芳指揮偵辦，並鎖定陳男位於台中市北屯區的住處。不料，陳男似乎察覺行蹤曝光，眼看警方可能上門搜索，開始盤算如何處理槍彈。他原本想在附近找地方丟棄，但又擔心沿途監視器留下行車紀錄，乾脆駕車一路往南，逃到高雄市內門區偏僻山區，投靠不知情的親戚，打算等風頭過了再找機會丟槍滅證。警方埋伏36小時，趁他外出買檳榔時一擁而上逮捕。（圖／警方提供）警方掌握陳男藏匿位置後，考量山區範圍廣大、地形複雜，若貿然進入搜索，恐怕驚動對方，讓槍彈去向更加難以追查，因此改採守株待兔方式，在山區產業道路部署警力，連續埋伏長達36小時，耐心等待陳男露面。直到今年4月1日上午11時許，陳男終於外出買檳榔，埋伏警力見他現身，立即從四周包圍上前逮捕。陳男落網後仍佯裝不知情，面對警方詢問一度裝傻，直到員警在其座車駕駛座下方搜出改造手槍1支、子彈10顆，當場人贓俱獲，才再也無話可說。全案經警方詢後，依違反《槍砲彈藥刀械管制條例》移送台中地檢署偵辦，檢方近日偵查終結，依法提起公訴。
互轟67槍！「殺鯨任務」查不到華山幫大哥教唆 二審仍判無罪
新北市2023年發生幫派黑吃黑糾紛互轟67槍，竹聯幫弘仁會「鯨魚」林京履找小弟去土城巨新當鋪掃射51槍，已判刑7年半定讞，華山幫大哥董克輝雖被控買凶殺人、交付槍彈給小弟對林京履開14槍，但因為開槍少年堅稱自己被弘仁會擄走痛毆才想報復林京履，與董克輝無關，董克輝甚至否認是華山幫成員，加上扣案手機數位鑑識後，查無董克輝教唆的證據，高等法院今天維持一審判決，仍判無罪，依速審法規定，董克輝幾乎可說無罪確定。檢警調查，董克輝因為小弟捲入投資詐騙款糾紛槓上弘仁會中和組組長林京履，以開槍300萬、打死1000萬的代價教唆吳姓少年並交付槍彈，在2023年4月19日凌晨1點25分到2點36分追殺林京履座車，分別開了4槍、3槍、3槍、4槍共14槍，均未造成任何傷亡。高院指出，吳姓少年雖以手機上網搜尋「砍人可以交保嗎」、「未成年開槍會關多久」等資訊，但搜尋時間是2023年3月29日，華山幫據點巨新當鋪被開51槍在同年4月10日，這和檢方起訴指稱董克輝因當鋪槍擊案而起殺機有所矛盾，不能排除吳姓少年真因為被弘仁會強押毆打，才想對林京履動手。二審依照檢方聲請，將扣案手機送刑事局、調查局、高檢署進行數位鑑識，擷取分析手機資料、行動裝置擷取及回復資料、分析手機通聯紀錄及對話紀錄之後，仍欠缺董克輝教唆吳姓少年開槍的事證，無法證明他殺人未遂；檢方依據證人的說法認定董克輝是華山幫成員，不過相關證詞要不是主觀臆測就是聽別人講的，看不出華山幫的組織架構、上下階級關係，也無法以指揮犯罪組織的罪名來判刑，一審判決論述相當清楚，檢方上訴無理由，應予駁回。
衝進高鐵站只剩1分鐘！站員「神操作」救援成功 他直呼：我的英雄
一名網友日前在社群平台 Threads 發表感謝文，分享日前在台灣高鐵台北站發生的驚險經歷。該名網友表示，當晚他在沒有提前訂票的情況下衝進高鐵站，眼看最後一班南下列車即將於23時發車，時間僅剩最後1分鐘。就在以為只能留在台北車站過夜的絕望時刻，一位不知名的高鐵站員伸出援手，以驚人速度在不到2秒的時間內完成結票，協助他順利趕上末班車。文章曝光後吸引近10萬人次點讚，更釣出台灣高鐵官方帳號親自回應，表示將把該名站員列入內部讚揚，溫馨的互動在網路引發熱烈迴響。發文網友指出，當天深夜22時59分時，他作為「沒訂票的蠢蛋」慌忙衝進台北站服務台。當時站員見狀，立刻以「快到手指冒煙的速度」在不到2秒內為他結出一張自由座車票，並大聲喊出「快跑！」，讓他得以在最後一秒順利衝上23時開往台中的最後一班南下列車。該網友感嘆，站員原本可以依規定告訴他太晚了、下次請早，但對方卻選擇在極限時間內給予神助攻，讓他免於深夜流落街頭的困境，這份溫暖深深打動了他。這篇充滿感激的貼文迅速在網路上發酵，瀏覽量突破18萬次。台灣高鐵官方帳號隨後也在下方留言表示，「能夠幫助到您真的是太好了，感謝您對台灣高鐵的支持與愛護，本案將列入讚揚，方便可以私訊提供大概是哪一個售票櫃檯嗎？以利我們查詢並告知該名同仁」原PO隨後補充說明，自己當晚搭乘捷運紅線抵達北車後，於B3驗票閘門進站並衝上B2月台，希望提供線索讓高鐵公司能順利調閱監控找到該名「超人站員」。原PO也特別感謝車上所有工作人員，在擠滿旅客的末班列車上仍維持秩序與親切引導。
國道1號嘉義段5車連環追撞！聯結車疑爆胎釀禍 2駕駛送醫搶救不治
國道1號南向260.7公里嘉義民雄路段，31日凌晨2時27分許發生5車連環撞事故，造成50歲林姓男子、22歲蔡姓男子2名駕駛不治，另有聯結車駕駛與1名乘客受傷送醫。國道警察第四大隊初步調查，42歲翁姓男子駕駛營業聯結車行經該路段時，疑似爆胎失控，撞上內側護欄後停在內側車道。後方鄭姓、林姓、蔡姓男子分別駕駛的3輛自小客車閃避不及，接連擦撞、追撞，隨後黃姓男子駕駛的轎車又擦撞蔡男座車，共5輛車涉入。嘉義縣消防局凌晨2時許獲報趕抵時，林、蔡2人已無呼吸心跳，緊急送醫後仍宣告不治；16歲吳姓女乘客與翁男肢體受傷、意識清楚，分別送往嘉義醫院、嘉義榮民醫院及嘉義基督教醫院救治。現場一輛白色轎車幾乎全毀，駕駛一度卡在變形的車體內，消防人員以破壞器材搶救；另一輛轎車則被撞甩至路肩，車身嚴重變形。警方表示，除2名死者的酒精及相關檢測尚待抽驗外，其餘當事人均無飲酒情形，現場於上午7時22分排除、恢復通車，確切肇事原因及責任歸屬仍待釐清。
喪屍毒犯衝撞警車狂飆死巷被逮 車內搜出大批「依托咪酯」和鉅款
新北市新莊區30日凌晨驚傳警匪追逐案，43歲黃姓男子駕駛租賃小客車搭載33歲林姓女密友，違規停放在路口黃網線上，見巡邏員警上前盤查，竟狠踩油門倒車猛力衝撞警車後加速逃逸，但他一頭鑽進狹窄死巷，沿途連續擦撞波及9部機車後，失控自撞公園護欄才停下，警方當場將他逮捕，並搜出大量毒品和51萬元現金，相關案情仍須釐清。新莊警分局指出，光華派出所巡邏警員今日凌晨0時許執行巡邏勤務，途經後港一路49巷時，發現一輛懸掛租賃車牌的白色轎車，怠速大剌剌違規停在路口黃網線上。員警直覺有異，隨即將巡邏車停於車後準備上前盤查。豈料，車內的黃男心虛有鬼，見警員朝座車走來，立刻倒車狠撞警車逃逸，並朝後港一路49巷內狂飆逃竄，最終走進死胡同，沿途還刮撞巷旁停放的9部機車，最後在巷底直接撞上公園水泥護欄。強烈撞擊力道讓車頭幾乎全毀，導致黃男右臉撕裂傷、血流滿面，副駕駛座的林女則是右手骨折，警方立即將2人逮捕，由救護人員送往醫院診治。警方還在租賃小客車上查獲第一級毒品依托咪酯已施用之煙彈空殼6顆、依托咪酯煙彈7顆、依托咪酯粉末3袋、依托咪酯煙油3罐、分裝袋1批、磅秤1台、已使用注射針筒3隻51萬2千500元，手機3支等相關證物，全部依法查扣，遭波及車輛則已由新莊分局交通分隊繪製現場圖，並拍攝交通事故影像，協助民眾後續求償事宜。新莊分局強調，對於任何不法滋事情事及毒品犯罪，警方均秉持零容忍態度，絕不容許民眾因糾紛訴諸暴力，危害他人生命身體安全。警方將持續強化轄區巡邏及治安維護工作，對於涉及傷害、毒品等不法行為，必定積極查處、依法嚴辦，全力維護轄區治安與市民安全。
又是行動電源！「北捷車廂冒煙」乘客驚慌走避 度過驚險2分鐘
台北捷運淡水信義線發生行動電源冒煙事件！晚間接近11時，一列開往廣慈奉天宮方向的列車行經信義安和站時，車廂內突然出現大量煙霧，讓不少乘客受到驚嚇，紛紛起身閃避，甚至有人懷疑是其他旅客丟擲物品造成。北捷接獲通報後立即處理，約2分鐘便排除異常狀況，列車載客運行未受到影響，詳細原因仍由警消調查中。據了解，事件發生時，車廂內有旅客察覺行動電源冒煙，隨即按下車廂對講機，向列車司機員通報異常情況。由於煙霧突然在車廂內擴散，部分乘客一時無法確認來源，開始往車門方向移動，也有人掩住口鼻，試圖避開煙霧。突如其來的狀況也讓車廂內氣氛緊張。有目擊民眾形容，當時車內「濃煙密佈」，還聽見其他乘客驚呼「好像有人丟東西」，一度以為發生其他突發事件。直到後續確認煙霧來自行動電源，才逐漸釐清狀況。對於這起事件，台北捷運公司表示，經確認是旅客攜帶的行動電源發生冒煙情形，相關人員接獲通報後進行處置，整起事件約在2分鐘內排除，並未影響列車正常載客運行。至於行動電源為何突然冒煙，以及事發當時的詳細經過，已交由警方與消防單位進一步調查。事實上，捷運車廂內過去也曾發生類似事件。為因應行動電源可能發生的異常狀況，北捷已在全線117座車站配置相關緊急應變設備，包括鐵桶、夾子、耐熱手套及瓶裝水等工具，供站務人員在發生事故時使用。若遇到鋰電池熱失控導致行動電源冒煙或起火，可依緊急應變程序，利用冷水浸泡方式進行降溫，降低再次起火的風險。北捷也提醒，旅客搭乘捷運時應留意隨身攜帶的行動電源，避免與鑰匙、硬幣等金屬物品直接接觸，以防止短路。此外，若發現行動電源外觀變形、異常發熱，或出現其他不正常情況，應避免將相關設備帶入捷運系統，減少危及自身及其他旅客安全的可能性。
九合一大選返鄉投票注意！高鐵4天加開718班次 這天凌晨開放購票
地方九合一大選將於今年11月28日舉行，台灣高鐵為加強服務旅客返鄉投票之需求，在11月27日至11月30日規劃為期4天的選舉疏運，期間加開40班次列車（南下18班，北上22班），總計提供718班次列車的旅運服務，這段期間的車次也將在10月30日凌晨0時開放購票。台灣高鐵指出，依照過往疏運經驗，已針對11月27日假期前最後工作日，下班通勤與返鄉二股人潮將同時湧現的狀況，規劃在當日17時至20時之間加開班次，讓下班尖峰時段內，每小時都有2至3班從南港或台北發車南下至台中、停靠沿途各站的列車，且均配置11節自由座，該時段將提供9班擴大自由座列車，提供充足運能疏運自由座人潮。台灣高鐵請搭乘對號座的旅客，預先訂位並提早完成取票，到站後即可直接進站搭車，節省排隊時間；疏運期間各車次均配置2至11節不等之自由座車廂，建議搭乘自由座的旅客到站後，可先透過站內「旅客資訊顯示系統」查詢各車次自由座配置資訊，確認排隊動線，同時配合站務人員引導，依序乘車。高鐵各車站也將於疏運期間加派人力，引導旅客順利乘車。此外，11月27日南下之1297、1173車次；11月29日北上之1336、1698及1296車次，上述5車次僅提供11-12車作為自由座車廂，且抵達端點站（左營站／南港站）之時間，將超過凌晨0時（最晚至晚間0時30分抵達端點站），旅客須留意到站時間並預先安排到站後之交通接駁，以確保行程順暢。台灣高鐵表示，各車次列車將自10月30日凌晨0時起開放購票，敬請旅客多加利用「T-EX行動購票」App、高鐵合作之便利商店、網路訂票系統，或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，一次預購選舉疏運期間所需車票，並於搭車前提早完成取票，以節省寶貴時間。台灣高鐵也提醒準備利用自由座返鄉或出遊的旅客，預先查詢高鐵企業網站、「T-EX行動購票」App或 LINE TODAY 中的「分類」頁籤，可立即掌握當日各站預估自由座排隊等候時間，建議優先選擇綠色燈號的時段搭車，即可避開尖峰人潮、節省寶貴時間。疏運期間台灣高鐵仍維持「早鳥優惠」、「大學生優惠」及「商務車廂限量升等」等專案，但「TGo會員月月Go有禮」、「指定車次團體」、「校外教學團體」及「指定區間團體」等專案則不適用；旅客可透過高鐵企業網站首頁查詢「購票資訊→票種說明」，了解台灣高鐵各項優惠。
烘爐地山道衝突！男狂飆險撞遭騎士圍堵當街開打 警到場控制鎖定2嫌
新北市知名夜景勝地中和烘爐地27日凌晨發生衝突，24歲張姓男子駕車載女伴在山上停車場道路「高速練車」，險些擦撞雙載的26歲賴姓男子與21歲林姓女子，一路騎車尾隨張男座車狂追下山，並在興南路二段強行將車攔下爆發激烈肢體拉扯，混亂中更動手將張男座車的左後照鏡當街砸爛。轄區中和警分局獲報迅速出動快打警力於3分鐘內趕抵控制場面，全案依傷害、毀損等罪嫌通知涉案動手男子到案依法究辦。中和警分局調查，這起衝突發生在今日凌晨1時許，張姓男子駕駛白色休旅車搭載22歲楊姓女子前往中和烘爐地，行經山區停車場周邊道路時，張男疑似為「練車」在路段高速行駛穿梭，險些失控撞上雙載的賴姓男子與林姓女子。當時同行出遊的23歲薛姓男子與24歲鄭姓男子目睹友人險遭撞飛，氣得無法嚥下這口氣，當場決定替友人討公道。眾人隨即騎車一路尾隨張男的休旅車下山，雙方一路追逐至山下的中和區興南路二段，薛男等人趁隙上前強行將張男的車輛攔截在路邊。張男搖下車窗後，雙方當街爆發激烈口角爭執，並衍伸成肢體衝突，火薛男與鄭男盛怒之下出手砸爛張男休旅車的左側後照鏡，薛、鄭則在動手後隨後騎乘機車揚長而去。中和警方接獲民眾報案指稱興南路二段有群聚糾紛砸車，立即啟動線上快打巡邏警力，短短3分鐘便火速趕抵現場壓制氣焰，將仍在場的人員隔開調查。張男向警方自稱在拉扯過程中左腳大拇指受擦挫傷，隨後自行前往醫院驗傷，並正式對動手的薛男、鄭男提出傷害及毀損告訴。警方依規定受理案件後，已調閱沿線路口監視器鎖定動手嫌犯行蹤，目前已開立通知書傳喚涉嫌砸車動粗的薛姓、鄭姓男子到案說明，全案警詢後將依刑法傷害及毀損罪嫌函送新北地檢署偵辦。
高鐵票價怎麼買最划算？台北到左營早鳥票省480元 最晚須提前5天訂票
搭乘高鐵除了購買自由座、對號座，也可以透過早鳥優惠節省交通費，其中早鳥票最低可享65折，以台北到左營為例，原本自由座票價為1445元，購買65折早鳥票只要965元，兩者價差達480元。不過，早鳥票並非隨時都能購買，旅客最晚須在乘車日前5天完成訂票，且優惠名額依各車次而異，部分班次甚至沒有提供早鳥優惠。此外，早鳥票採記名制，僅限購票本人搭乘指定日期及車次，民眾訂票前應留意相關規定，才能順利享有折扣。根據台灣高鐵官網資訊，早鳥優惠分為65折、8折及9折，適用於標準車廂對號座單程全票，實際折扣則視各車次的訂票情況而定。從台北出發前往不同城市，透過早鳥優惠也能省下不少交通費。以台北至左營為例，自由座票價為1445元，65折早鳥票只要965元，最多可省下480元；台北至台南的自由座票價為1305元，65折早鳥票為875元，價差達430元；台北至台中的自由座票價則為675元，65折早鳥票僅需455元，可省下220元。不過，65折並非所有車次都適用，早鳥票也設有優惠數量限制，旅客能否買到優惠票，以及最終適用的折扣，都必須依實際訂票情況而定。在購票期限與管道方面，高鐵早鳥票最晚須於乘車日前5天購買，旅客可透過高鐵網路訂票系統、T-EX行動購票App，以及合作便利商店購票，車站售票窗口與自動售票機則不直接販售早鳥票。由於早鳥票採記名制，購票後僅限本人搭乘指定日期及車次，若後續需要變更行程，票價將依變更當下的銷售價格重新計算，原先取得的早鳥優惠也不會保留。因此，旅客在訂購前應先確認出發日期及搭乘班次，避免因行程變動而無法繼續享有原本的優惠價格。至於自由座，則較適合出發時間尚未確定，或希望保留行程彈性的旅客。根據高鐵官網說明，自由座車票限於乘車當日購買，不指定車次及座位，旅客可依當天的實際需求選擇班次搭乘。不過，在連續假期或旅運人潮較多的時段，自由座仍可能出現座位不足的情況，旅客未必能立即找到座位。
光復節收假注意！高鐵估「這時段人潮最多」 明開逾百班北上列車
光復節連假即將結束，預估明（26）日將湧現大量北返人潮。台灣高鐵宣布，明日全天將開出超過100班次北上列車，台中站也特別規劃8班北上列車，自由座車廂擴大至9節，提醒旅客提前掌握候車狀況，避開人潮較多的時段。台灣高鐵表示，預估明日下午2時至晚間9時為搭車高峰時段，除了開出超過100班次北上列車，也特別規劃8班自台中站發車的北上列車，並擴大自由座車廂配置數至9節，並自上午11時起在台中站成立前進指揮所，密切監控各車站人潮，提升整體服務品質，歡迎從台中北返的旅客多加利用。台灣高鐵透露，高鐵公司也將視旅運需求，運用「特別調度」及調整始發車站等措施，機動加開全車自由座列車（商務車廂除外），以確保收假日的疏運順暢。高鐵也提出搭乘建議，台中以北，包括桃園、新竹、苗栗及台中地區的北上旅客，上午6時至晚間9時，每小時至少有1班從台中站發車的北上列車。其中，下午2時04分至晚間9時04分發車的列車，都會配置9節自由座車廂，沿途停靠各站。至於從左營、台南站出發，準備北上前往台中及雙北地區的旅客，則建議搭乘車次編號百位數為1或2的直達車，減少轉乘需求。另外，高鐵提醒自由座旅客，出發前可透過高鐵企業網站、「T-EX行動購票」App，或LINE TODAY「分類」頁面，掌握當日各站「自由座等候時間」預估燈號，選擇綠燈時段搭車，以避開尖峰時段，分流搭乘。高鐵也將在疏運期間持續啟動「運具聯防」機制，即時監控自由座人潮，並與台鐵保持橫向聯繫 ，適時透過雙鐵運能互相支援及資訊協調，引導旅客選擇適當運具，提升整體疏運效率。
高鐵一夜變天！颱風假前夕3小時湧7.5萬人 今早自由座任選旅客傻眼
高鐵22日晚間才因返鄉人潮擠得水洩不通，隔天上午卻出現令人意外的景象！南港、台中等車站候車人數明顯減少，有旅客睡飽後才出門，不僅不用排隊，連自由座都能任意挑選，讓前一晚苦等3小時的民眾直呼後悔。這場因颱風假引發的返鄉潮，甚至一度讓台北、左營站出現持票旅客無法進站、搭不上車的情況。高鐵統計，22日晚間短短3小時就載運7.5萬人次，為疏運大批乘客，緊急加開9班列車並延後收班。高鐵今（23）日全線正常營運，不過有網友發現，南港站等車站候車人潮明顯減少，與昨晚擠滿返鄉旅客的景象形成強烈對比。（圖／翻攝自衰，台灣高鐵）光復連假前夕適逢薔琵颱風來襲，北北基桃等縣市22日晚間8時陸續宣布23日停班停課，原本打算週五返鄉的民眾紛紛提前出發，導致大量旅客集中在週四晚間湧入高鐵車站。當晚台北、左營等站人潮多到連進站都成問題，有旅客明明已購買對號座車票，卻因站內過度擁擠，無法順利搭上原訂列車；即使進入車站，也有人無法抵達指定車廂及座位。部分原本停靠站較少的直達列車，還因應疏運需求臨時增加停靠站，讓原本想趕路返鄉的乘客措手不及，混亂情況不亞於中秋連假。高鐵公司23日公布的數據，也揭露當晚車站為何會突然失控。22日全日旅運量約28萬人次，其實不算特別高，但晚間8時至11時就集中載運7.5萬人次，占當天總運量約26.6%，相當於超過四分之一的旅客，都擠在接近收班的3小時內搭車，讓車站與列車調度承受極大壓力。事實上，高鐵早在22日下午3時便成立前進指揮所，提前部署疏運作業，並於傍晚6時25分宣布加開5班全車自由座列車。沒想到晚間8時停班停課消息公布後，旅客數量急遽增加，高鐵只好從晚間10時起再加開3班全車自由座列車，同時啟動全線延後收班措施。其中，原訂晚間11時由南港開往台中的567車次，也臨時調整行駛計畫，延後收班並延駛至左營，協助疏運南下旅客。高鐵表示，當晚合計發出9班臨時加班車，並持續調度最大可用運能，希望將已購票、仍在車站等候的乘客平安送抵目的地。然而，經過一夜疏運，23日的高鐵車站卻沒有延續前晚的擁擠情況。多名民眾在Threads分享照片，指出上午9時的南港站月台幾乎看不到排隊隊伍，到了中午12時，候車人潮仍相當稀少。台中站及高雄站北上方向，也有旅客回報現場十分冷清，與22日晚間的景象形成強烈對比。有乘客表示，自己原本就打算23日搭車返鄉，看到前一晚人潮擠爆還有些擔心，沒想到當天睡飽再出門，抵達南港站後不但完全不用排隊，自由座也能隨意挑選，搭車過程相當舒適。有人看到車站空蕩蕩的模樣，忍不住感嘆：「就說睡飽再去搭車，昨天到底在擠什麼？」相關消息曝光後，也讓前一晚排隊的乘客難掩懊悔。有人透露，自己22日晚間足足等了3小時，看到隔天車站幾乎沒人，直呼早知道就不要急著出發；另有旅客表示，台中站前一晚同樣擠滿人，隔天卻明顯冷清，沒想到只差一個晚上，搭車情況竟然相差這麼多。另據《NOWNEWS今日新聞》報導，22日上午透過高鐵訂票APP查詢時，23日南下班次的對號座幾乎全部售罄，但23日再次查看，發現下午2時至晚間10時，南港出發前往南部的多個班次都還有座位可訂，與前一天一票難求的情況大不相同。不過，上午車站較為冷清，不代表下午或晚間不會再出現返鄉人潮。對於尚未出發的旅客，若不想面臨自由座排隊或無座可坐的情況，仍可先透過高鐵訂票系統查詢剩餘座位，選擇適合的班次。高鐵公司表示，面對短時間湧現的大量旅客，第一線運務及維修人員持續堅守崗位，透過加開列車、調度運能及延後收班等方式完成疏運，也感謝旅客耐心配合各項應變措施。
一人毒駕、一人通緝！雙胞胎國道狂飆逃竄 警包抄逼停逮「難兄難弟」
桃園市21日晚間發生警匪追逐案，范姓男子駕車載著胞弟行經桃園區街頭時，因行車搖晃不穩引起巡邏員警注意。未料警方正準備上前盤查，駕駛竟突然猛踩油門加速逃逸，甚至一路違規狂飆衝上高速公路，警方立即通報線上警力實施攔截圍捕並一路緊追，在國道2號機場端包夾逼停，當場將車內兩人拖下車壓制，一查身分赫然發現兩人竟是「雙胞胎兄弟」，一人涉嫌毒駕、另一人則是詐欺通緝犯，當場人贓俱獲雙雙移送法辦。桃園市保安警察大隊指出，大隊員警於21日夜間執行巡邏勤務，途經桃園區永安路一帶時，發現前方一輛自小客車行車路線忽左忽右、明顯不穩，員警見狀隨即驅車靠近準備示意停靠受檢。豈料，該車駕駛見警車靠近瞬間心虛發慌，完全不顧號誌與安全，猛催油門沿路加速逃竄。嫌犯在市區道路高速穿梭規避攔查後，隨即直接開上高速公路一路狂飆，意圖利用國道車速甩開後方警力。追緝員警第一時間通報勤務指揮中心啟動線上快打與國道攔截圍捕機制，並在確保其他用路人安全的情況下，緊咬該車動線一路尾隨追捕。雙方高速追逐數公里，一路延燒至國道2號西向機場端附近，專案員警看準車流空檔，果斷駕駛巡邏車實施精準前後包夾，將該部逃逸車輛逼停於路肩。車輛停下後，員警迅速將車內兩人強行拉下車壓制上銬逮捕，並發現2人士雙胎兄弟，開車的哥哥經毒品唾液快篩檢驗，當場呈現毒品陽性反應，員警隨後亦在其座車內搜出違禁毒品，證實毒駕，副駕駛座的弟弟因涉嫌詐欺案件遭法院發布通緝在案。全案警詢後，依違反《毒品危害防制條例》、刑法公共危險（毒駕）、妨害公務罪嫌以及詐欺通緝等罪，將這對雙胞胎兄弟依法移送臺灣桃園地方檢察署偵辦。
南投草屯民宅車庫爆炸陷入火海！濃煙衝天 屋主嚇傻：沒插電竟燒起來
南投縣草屯鎮碧山路727巷內一處民宅，11日上午9時多，後方車庫突然冒出濃煙並竄出火舌，現場隨即傳出爆炸聲，大量濃煙直衝天際，整座車庫迅速陷入火海。消防隊接獲報案後立即派遣多輛消防車趕赴現場灌救，迅速控制並撲滅火勢，所幸無人員傷亡。據《中天新聞網》報導，該車庫平時用來停放汽車、機車、腳踏車，以及擺放洗衣機等生活雜物。屋主表示，起火當下車庫內所有電器設備「完全都沒有插電」，根本不知道為何會莫名竄出火苗，直呼完全無法理解。詳細起火原因與確切財物損失，目前仍待消防局火調人員進一步採證鑑識釐清。
GACKT等紅燈被逆向車衝撞！酒駕男反嗆「為何停對向車道」 全場傻眼
日本知名男星GACKT近日遭遇一場離譜車禍！他11日在社群平台X發表長文，透露自己2天前開車載朋友返家時，在路口等紅燈期間遭一輛迎面而來的汽車直接撞上。更離譜的是對方駕駛下車後不僅疑似處於嚴重酒醉狀態，還反過來質問他「為什麼把車停在對向車道？」讓GACKT當場傻眼，直呼這是自己人生第一次遇到如此不可思議的車禍，所幸雙方都沒有受傷。GACKT在貼文中還原事發經過，指出當天晚上他與朋友吃完飯後，開著自己的捷豹（Jaguar）準備返家，途中在一處大型十字路口停等紅綠燈，當時他的車位於右轉車道的最前方，後面還排著約5輛車，周遭交通狀況一切正常。沒想到從左側道路右轉而來的其中一輛汽車，竟突然朝他的車子筆直衝過來，GACKT回憶當時坐在副駕駛座的朋友嚇得大喊「喂喂喂喂！」，他也與對方駕駛四目相交，腦中瞬間冒出無數問號並忍不住驚呼「不會吧？」下一秒對方車輛就直接迎面撞上他的座車，讓GACKT一時無法理解究竟發生什麼事，他與朋友隨即下車查看，沒想到打開對方駕駛座車門後，男子竟反問：「你們為什麼把車停在對向車道？」GACKT表示直到對方下車後他才發現肇事男子已喝得酩酊大醉，不僅口齒不清，似乎還沒有意識到自己已開車撞上別人。更誇張的是事故發生後的前30分鐘，對方仍不斷重複質問同樣的問題，直到警方抵達現場才突然慌張起來，接著不停地道歉。所幸這起事故並未造成任何人受傷，GACKT也藉此提醒大眾酒後駕車的危險程度遠超乎想像，當駕駛連自己行駛在哪條道路都搞不清楚時，就可能在一瞬間奪走別人的生命，「等到造成無法挽回的後果時，一切就太遲了。」
高鐵國慶疏運首日人潮曝！南下自由座等20分鐘就上車 10／11恐迎單日最高峰
國慶連假疏運於昨（8）日登場，台灣高鐵公司為避免再次出現中秋假期的擁擠亂象，全面採取靈活的分流與加開班次措施。高鐵預估本次疏運期間總運量將達128.5萬至142.9萬人次，昨日南下運量約為18萬人次，較中秋疏運減少約2萬人次，整體搭乘品質維持良好。台灣高鐵公司表示，為提升運輸效率，高鐵首次實施8班擴大自由座車廂的列車，成功將通勤與返鄉兩大旅運人潮進行分流。據台灣高鐵公司於昨晚6時在台北站現場實測，前往桃園、新竹及台中的自由座乘客，平均等待約20分鐘即可順利上車，且多數對號座車廂均無須開放給自由座旅客站立。因應超尖峰時段的乘車需求，台灣高鐵公司於連假前夕加強多項疏運作為。自8日起，逢週五及連假前一日的17時至21時下班尖峰期，增開由南港或台北發車至台中的全車自由座列車（不含商務車廂），同時也於疏運期間將23班列車擴大為9至11節自由座車廂，並增開深夜南下與收假北上班次。針對整個國慶疏運期，台灣高鐵公司於10月8日至12日共計加開92班加班車，總發車數達917班次。台灣高鐵公司預測，本次疏運的最高峰將落在10月11日（週日），單日運量可能突破33.7萬人次，屆時將全力調度車輛疏導旅客。台灣高鐵公司表示，在運量持續成長且新引進列車尚未投入營運前，將會盡最大努力維持優質的乘車環境與服務品質，感謝旅客配合分流措施，共同維持秩序與搭乘品質。
把轎車當行動製毒廠「隨走隨裝」 警埋伏逮毒蟲驚見他「身帶2槍已上膛」
新竹市楊姓男子以市區民宅作為掩護，擁槍自重並涉嫌製造俗稱「喪屍煙彈」的依托咪酯牟取暴利，更將轎車當作行動毒品廠，依客戶需求「隨走隨裝」，保安警察第三總隊刑事警察大隊獲報後展開調查，近日見時機成熟前往埋伏，趁他要開車時將他壓制逮捕，並發現楊嫌身上有2把上膛手槍，所幸警方反應及時，逮捕過程中未釀成傷亡，檢方訊後向法院聲請羈押禁見獲准。警方反應迅速，趁楊嫌上車時將其逮捕。（圖／翻攝畫面）保三總隊刑大日前接獲線報，指楊姓男子涉嫌在新竹市區流竄製造毒品並擁槍自重，專案小組追查發現，楊嫌為規避檢警直搗住處查緝，行事極為狡猾，竟將製造依托咪酯煙彈所需的各式精密器具、化學原料及成品半成品全數搬上車隨身攜帶，標榜可依下游買家需求「隨走隨裝」，儼然是一座高度機動化的「行動毒品分裝工廠」。專案小組近日見時機成熟展開攔截圍捕，趁楊嫌步出藏匿處正準備開車離去時，埋伏在約100公尺外的偵防車瞬間急駛而至，強勢實施包夾堵死去路。員警第一時間拉開副駕駛座車門，由3名精幹警力奮不顧身撲上前，合力將楊嫌強拉下車當場上銬壓制。而在搜身時，警方發現楊嫌腰間赫然插著1把改造手槍，隨身包包內亦藏有第2把手槍，且2把槍枝的子彈均已上膛，隨時處於可擊發狀態。警方研判，楊嫌平時擁槍自重用以防備黑吃黑與防衛毒品交易糾紛，所幸警方反應迅速，並未給他拔槍時間。警方現場起獲手槍2枝、子彈13顆，並在車內查扣毛重16.49公克的依托咪酯粉末、依托咪酯煙油8瓶、依托咪酯煙彈成品，以及安非他命、一粒眠、愷他命、卡西酮毒咖啡包等大量毒品與分裝器具。全案詢後依違反《毒品危害防制條例》及《槍砲彈藥刀械管制條例》移送新竹地檢署偵辦，法院已裁定楊嫌羈押禁見。保三總隊呼籲，俗稱「喪屍煙彈」的依托咪酯吸食後會引發肌肉抽搐、意識昏迷，甚至屢屢釀成毒駕死傷悲劇，行政院已於今年（115年）6月27日正式將依托咪酯改列為「第一級毒品」，凡製造、運輸、販賣者最重可處死刑或無期徒刑，得併科3000萬元以下罰金；警方將秉持零容忍態度從源頭瓦解毒品與黑槍鏈條，檢舉毒品最高可獲千萬元獎金，全民齊心杜絕毒害。
買好對號座卻被補票旅客坐走！ 高鐵解釋：不是一位雙賣
中秋節、教師節4天連假期間，高鐵幾乎一位難求，就有一名網友分享，自己已事先買好對號座車票，但因上車太趕誤入自由座車廂，只能等下次列車停靠時移動，沒想到他終於找到對號座時，卻發現位子被其他旅客補票入座，讓他感到相當傻眼。這名網友27日深夜在Threads發文表示，當天他已經買好第1節車廂的對號座車票，但因為上車時間太趕，只能在列車關門前就近跑進車廂，沒想到進的是自由座區域，加上人潮眾多幾乎塞滿整個車廂，自己只能一路從左營站到台中，而他也無奈道「以上都是我自己的問題，怪不了別人」。原PO提到，列車到達台中後，他趕緊帶著行李下車，狂奔到第1車廂，結果發現他的對號座位置已經有其他乘客以補票方式買走，這也讓他不禁疑惑道「原來只要看到位子目前是空的，就可以用補票的方式把已經賣掉的對號座再買走嗎？要是我只是去上廁所上很久怎麼辦？」原PO說，後來他請列車服務人員幫忙，終於在他下車前20分鐘安排好一個新的位子，雖然對方態度很好，還不停跟他鞠躬道歉，但他還是覺得整個機制「太謎」了，事後他也有寄信給高鐵投訴此狀況。貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「第一次知道有這種機制，這樣不是一位兩賣嗎」、「好不合理喔，覺得系統應該要抓進站紀錄吧，有進站就是有搭乘，怎麼會看空座位就賣掉」、「車上補票一直都是空位搭乘，列車長補票時也都會告知，你可以把他趕走沒問題，沒有什麼一位雙賣」、「如果對方補票坐下，但你有劃位，他就必須讓位給你再找位子」、「正常來說應該是你坐下，然後他要去找其他對號座的空位，邏輯應該是這樣才對吧台灣高鐵」。對此，高鐵公司回應，經查，該事件發生在27日北上160車次，當時同車另一位旅客腳痛，無法前往自由座車廂，故請列車長協助補票，列車長因發現該對號座位無人就座，因此引導旅客入座，並非「一位雙賣」；後續列車長接獲原座位旅客反映，也立即安排其他座位，除向旅客致歉，也非常感謝旅客體諒，將座位讓給腳痛旅客。高鐵公司說，為服務確有座位需求的旅客，於列車發車後，自由座旅客可透過補票方式「空位搭乘」對號座車廂，但並非指定座位。
中秋教師節收假人潮爆量！高鐵祭3大疏運措施 每小時配置9節自由座北上列車
為因應中秋節與教師節連續假期的收假人潮，台灣高鐵公司於今（28）日宣布啟動3項全力疏運措施，包含在台中站設立前進指揮所進行即時調度、與台鐵合作啟動「運具聯防」，並呼籲旅客聽從現場站務人員引導，落實對號座與自由座的排隊分流，確保北返旅客能順利搭車。台灣高鐵公司透過官方臉書表示，受連假特性及全台天氣晴朗加持，返鄉與旅遊人潮大幅激增，自今日上午11時起已於台中站成立「前進指揮所」，以即時調度。其中規劃8班「南港—台中」的南下區間列車在抵達台中後直接改停北上月台，省去約1小時的整備與折返時間，確保超尖峰時段每小時皆有配置9節自由座的北上列車快速紓解台中以北人潮。此外，台灣高鐵公司自下午1時起機動加開4班全車自由座列車（不含商務車廂），沿途各站皆停靠，其中更首度規劃2班列車由嘉義站發車。此舉能顯著縮短嘉義、雲林及彰化等站自由座旅客的候車時間，大幅提升中南部沿線車站的疏運效率。臺鐵亦共同配合「運具聯防」，增加5班次列車增停新烏日站，提供旅客多元轉乘選擇。在現場秩序維護方面，台灣高鐵公司特別提醒，若開放對號座車廂站立，請自由座旅客優先禮讓對號座旅客上車，並保持車間玄關與車門動線暢通，未持商務車廂車票者切勿進入商務車廂；同時建議旅客於出發前善用官網或APP查詢「自由座等候時間」預估燈號，儘量選擇綠燈時段前往搭乘。台灣高鐵公司強調，本次連假疏運已動員全部34組列車投入營運，總計6天內加開176班次列車，並搭配7班機動加開的全車自由座列車，共提供1157班次的服務運能。另外，台灣高鐵公司將持續監控各站即時人潮，彈性調整班次調度，全面協助全民順利完成連假收假返鄉與復工行程。