延誤證明
」 航班 颱風 旅遊不便險 理賠
航班因颱風取消怎麼辦？旅遊部落客示警：急著主動退票恐虧慘
下週準備前往韓國、日本的旅客要注意了！隨著颱風沙德爾可能影響台灣往返韓國、日本的航線，知名旅遊部落客「不奇而遇 Steven & Sia」近日也整理了1份航班因颱風取消後的處理方式，提醒旅客如果真的遇到航班取消，第一步千萬不要急著主動退票，以免失去航空公司提供的免費改期或退票權益。粉專「不奇而遇 Steven & Sia」近日發文指出，如果航班真的因為颱風等天候因素取消，旅客首先不用慌張，應先確認航空公司後續提供的處理方案。一般而言，航班因天候因素取消後，航空公司會先提供改簽，也就是協助旅客更換其他航班。如果替代航班的時間無法接受，通常也會開放旅客改期，或直接辦理退票。因此，旅客收到航班取消通知後，可以先登入當初購買機票的航空公司官網或App，也可以查看訂票時留下的電子信箱，確認航空公司接下來會如何安排。粉專也分享自身經驗，曾經從濟州島搭機返回首爾時遇到航班延誤，當時是透過Trip.com訂票，前一天晚上確認航班延誤後，Trip.com便跳出航班延誤通知，並詢問是否接受相關安排。如果旅客無法接受原本的替代方案，平台也會協助進行改簽或退票。在航空公司提出替代方案後，旅客接下來就要決定是否還要繼續這趟旅程。如果替代航班的時間可以接受，就可以讓航空公司協助改簽；但如果整趟行程已經被打亂，甚至改簽後只剩下很短的旅遊時間，也可以再考慮申請退票。不過，「不奇而遇 Steven & Sia」特別提醒，在航空公司正式宣布航班取消，或公布退改票方案之前，旅客千萬不要自行取消機票。原因在於，一旦旅客主動取消機票，航空公司可能會認定這是旅客「自願退票」，如此一來，就可能無法使用航班取消後所提供的免費改期或退票方案。後續究竟會被收取多少退票費，也會按照旅客購買機票時所同意的票價規則處理。有些便宜的促銷機票，甚至可能只能退回部分稅金。因此，只要航空公司還沒有正式宣布航班取消，旅客最好先不要自行操作機票。等航空公司的處理方案正式公布後，再決定究竟要改期，還是直接退票。至於機票退票或改期要找誰處理，「不奇而遇 Steven & Sia」也提醒1個重要原則，就是「在哪裡購票，就回去找誰處理」。如果機票是在航空公司官網或App購買，就直接找航空公司處理；如果是透過旅行社或第三方訂票平台購買，則應該回到原本開票的旅行社或平台處理。這是因為航空公司雖然可能查得到旅客的訂位資料，但不一定有權限直接替旅客辦理改票或退票。因此，直接找原本購票的地方處理，通常會是最快的方法。此外，如果遭到取消的是去程航班，而且旅客決定直接退票，也別忘了檢查回程機票。如果去程與回程是一起購買，也就是使用同一個訂位編號，通常回程機票也可以一起申請免費退票。但如果去程與回程是分開購買的2張機票，即使搭乘的是同一家航空公司，也不一定能夠一起處理。換句話說，即使去程航班因颱風被取消，分開購買的回程機票也不代表自動享有免費改期或退票服務，仍可能必須按照當初購票時的退票規則辦理。粉專也強調，這是許多旅客容易忽略的地方，因此取消去程機票時，一定要順便確認回程機票的狀況，千萬不要以為去程被取消後，回程也會自動取消。機票處理完成後，接下來還要處理住宿、機場接送以及其他已經預訂的行程。如果有預約機場接送，要記得聯絡接送司機；如果還有一日遊、租車或其他會受到航班取消影響的行程，也應該盡快聯繫原本購買的平台處理。住宿方面則同樣不要急著自行取消。除非原本預訂的住宿本身就可以免費取消，否則旅客可以先聯絡訂房網站客服，或直接詢問飯店，並附上航空公司提供的航班取消通知，確認是否能夠免費取消、延期或更改入住日期。「不奇而遇 Steven & Sia」也提到，韓國有不少店家相當有人情味，在了解旅客並非故意取消行程，而是受到航班取消影響後，有些店家會願意協助免費取消或更改入住日期。但如果旅客直接在訂房平台上按下取消，系統通常會按照當初訂房時所同意的取消規則處理。等到訂單取消完成後才回頭找客服協調，可能就已經來不及了。除了處理機票、住宿與交通之外，所有相關證明與收據也都要妥善保存，因為之後可能會牽涉到旅遊不便險的理賠。粉專提醒，旅客至少應保留電子機票與原始行程、航空公司的取消通知、航班取消或延誤證明、替代航班的登機證、額外住宿、交通及餐費收據，以及重新購票的付款紀錄。其中，航空公司開立的「航班取消／延誤證明」，通常是申請保險理賠時相當重要的文件之一。不過，每張旅遊不便險的保單規定都不相同。有些保單是在航班延誤達到一定時間後，直接提供定額理賠；也有些則是根據旅客額外支出的住宿、交通及餐費，採取實支實付方式理賠。因此，「不奇而遇 Steven & Sia」也建議，旅客在購買旅遊不便險時，最好事先確認保單中的理賠條款，避免真的遇到航班取消，回國準備申請保險理賠時，才發現購買的保險並不符合相關理賠條件。整體而言，遇到航班因颱風取消時，旅客最重要的處理順序，就是先等待航空公司正式公告，再確認替代航班，接著決定要改期或退票，之後再處理回程機票、住宿及其他預約，最後則要妥善保存所有相關文件與收據，回國後再依照保單規定申請保險理賠。「不奇而遇 Steven & Sia」指出，按照目前最新的颱風路徑預測，26號與27號的航班可能受到較大影響，因此這2天準備前往韓國，或是從韓國返回台灣的旅客，可以先確認自己是否已經投保旅遊不便險。不過，旅客如果打算投保，也要注意投保時間。相關保險通常必須在海上颱風警報發布之前購買，海警發布後才投保，幾乎都不會理賠。粉專也提到，已經看到有保險公司拒絕承保20號至27號前往沖繩的旅客。因此，雖然最終當然希望所有旅客都用不到保險，但如果只需要花幾百元台幣，就能為旅程多增加一層保障，仍值得旅客在出發前仔細評估。
陸航空公司爆財務危機！傳「五一前航班」全取消 員工證實：沒錢飛了
大陸幸福航空公司近日爆出財務危機，五一長假前的航班已全數取消。對此，幸福航空一名財務相關工作人員證實，今天（28日）至4月30日的航班已經全部取消，「公司沒錢飛了，員工工資才發到去年6月」。官網顯示，幸福航空每日執飛一班北海⇌長沙⇌哈爾濱航線，目前該航線已陸續取消後續行程。《新晚報》報導，大批網友先前在社交媒體反映，幸福航空的航班頻繁臨時取消，給出行帶來諸多不便，且客服電話打也打不通。另有媒體報導，幸福航空陷入員工欠薪風波，導致多名在職飛行員和乘務員被迫做起兼職；其中有人開始送外賣、開多元計程車，有些人則從事共享單車日常維護等。根據幸福航空多名在職員工透露，公司內部的航班調整通知單顯示，4月28日至4月30日的航班已經全部取消，部分員工被通知28日不用到公司上班。一名陳姓員工表示，自己所在的部門今天沒有收到航班計劃，但公司並沒有解釋具體的原因。幸福航空一名高管昨天（27日）晚間回應，「暫時先停飛3天，至於後續還會不會開航班，明天要就此事開會。」該高管指出，相關運營問題隔天會在會議上給出準確的消息，「從我這邊了解到的是公司還是會繼續運營下去，正在準備給員工發工資」。另一方面，幸福航空官方網站發布通知，稱公司近期進行優化升級，系統暫停不正常航班延誤證明功能，恢復正常後將及時通知。不過，幸福航空一名財務工作人員今天證實，即日起至4月30日的航班已經全部取消，「公司沒錢飛了，員工工資才發到去年6月」。對事，航空公司官方目前尚未給出說明。
颱風賠不賠1／「信用卡旅遊不便險」哪張卡送最好？ 寶可孟：我自己都額外買保障
七月下旬的強颱凱米襲台，導致陸海空交通中斷，連帶影響民眾旅遊行程，其中取消多達400個航班，引爆五萬多名旅客「旅遊不便險」理賠爭議，讓產險公會緊急發聲明澄清。CTWANT採訪發現，最多爭議來自信用卡附贈的保險縮水，尤其「本國出發」班機延誤多不在理賠範圍內，旅客刷卡消費時並不清楚，專家建議，民眾可自費購買旅行不便險。長期以來信用卡發卡行多強調，民眾刷卡支付全額海外旅遊的機票、八成以上旅遊團費等條件符合時，還可享受免費獲贈的「旅遊不便險」，提供班機延誤、行程取消、行李延誤或遺失等的額外住宿與添購衣物等開銷，鼓勵民眾刷卡累積紅利、點數還可有旅遊保險保障。不過，「免錢的不一定是最好」，發卡銀行考量行銷成本等，根據CTWANT調查，並非每一張信用卡贈送的旅遊不便險的保障範圍都是相同的，「年費付得愈高、卡別級數較高（頂級卡等）」所贈送的「保額」雖較優，但可能也是「提供最基本的保障」，在於「你還沒飛出國，在台灣等同在家」，一旦遇到班機延誤、取消，且你還可以在家等候的話，通常不會有額外的開銷，也就不會理賠。39歲信用卡達人寶可孟則跟CTWANT記者說，「確實，很多信用卡的旅遊險保障是基本款、陽春型的」；由於頂級卡的門檻多是與銀行來往300萬元、年收入200萬元以上者較易申請，因此寶可孟建議年輕人、小資族，可參考國際發卡組織像是VISA、MasterCard萬事達卡等附贈的海外旅遊保險，有的最高319萬元保障內容，「鎖定一張入門檻較親民點的頂級卡，贈送的旅遊險較優。」信用卡達人寶可孟接受CTWANT記者採訪時提到，他刷卡買機票之外，還會自己額外購買旅遊不便險等增加保障。（圖／趙世勳攝）此外，就算民眾用到頂級信用卡，「有兩點很重要，一是用里程換機票刷卡的是沒有辦法享受到附贈的旅遊不便險，一是還是要自己額外向產險公司買旅遊險，增加保障。」寶可孟以自己為例，「我還是會自己買旅遊險，例如去日本四、五天，產險公司網路上賣的旅遊險金額數百元都有，不會很貴的。」目前產險公司所銷售的「個人海外旅行不便保險」，多搭配「旅行平安保險」及「海外突發疾病險」組合式套裝保險，提供國人海外旅遊行程完整保障；若是僅想要購買「個人海外旅行不便保險」的話，市場上僅有新光產險的保單是提供單獨承保。再者，依據產險公會的解釋，民眾自行向產險公司購買的「個人海外旅行不便保險」、旅遊保險（旅遊平安險＋不便險套裝型），其中，「對班機延誤承保約」為被保險人於保險契約的保險期間內，以乘客身分搭乘之定期航班，較預定出發時間延誤四小時以上者、或班機取消，保險公司依保險契約約定之保險金額，給付保險金。也就是說，只要民眾在保險期間內，實際出發的航班較原預定航班延誤達4小時以上或是班機取消，「本國出發」也在承保範圍內；譬如說桃園、高雄等機場出發的航班，在這次遇到凱米強颱而延誤起飛時間或取消，皆可憑航空公司開具的班機延誤證明申請理賠。今年7月下旬，桃園機場受到凱米颱風影響取消許多航班後，忙著疏運旅客。圖為出境管制區內，前往大陸的旅客在候機室排隊登機。（圖／報系資料）根據CTWANT記者進一步調查，要啟動獲得「班機延誤4小時以上」的理賠，其實也大有貓膩，「有些航空公司為了要爭取塔台儘快放行航班起飛的時間，就讓乘客先進機艙等待，一來是可以讓機長跟塔台說『準備好了！』就在快要達到保險理賠的4小時前通知乘客可上飛機。」「可是進到機艙之後，飛機還是沒起飛，又等了半個小時、甚至超過一小時，卻不算到班機延誤4小時以上，通常航空業會以塔台未放行等地面準備作業為由，這部分，但產險公司是看登記證、班機延誤證明才會理賠，保戶有理也說不清。」一名主管跟CTWANT記者說。還要注意適用「班機延誤」還是「航班取消」的理賠金；當航班直接取消的話，就沒有班機延誤的賠償，而是直接看「行程取消」的保單條款。
凱米攪局航班大亂 旅遊不便險恐爆理賠爭議！產險公會回應了
凱米颱風攪局，400航班大亂，5萬件旅遊不便險恐爆理賠爭議；產險公會表示，刷卡買機票給予旅遊不便險的理賠條件可能不盡相同，提醒民眾前往海外旅遊刷卡付費前，可先向銀行確認其信用卡所提供的「信用卡旅行不便保險」，其班機延誤(取消)保障，是否包含從本國出發班機延誤(取消)以及承保公司。產險公會解釋，不論自由行或參加旅行社安排的行程，大多數旅客會以信用卡支付交通工具、海外住宿費用或旅行團費，目前刷卡銀行提供持卡人信用卡旅行不便保險的保障，因各銀行的承保項目有所差異，衍伸出不同的理賠條件。以凱米颱風侵台造成國內機場停飛取消為例，有部分銀行「信用卡旅行不便保險」有包含自本國出發到海外班機延誤(取消)的保障；但也有部分銀行「信用卡旅行不便保險」是不包含自本國出發在報到前已確定的延誤取消者，或班機延誤產生的費用，若發生在居住地者，是不負賠償責任。若旅客使用的銀行信用卡有提供本國出發班機延誤取消的保障，當班機取消事實發生時，可備妥航空公司出具的班機延誤證明，相關費用單據正本，向承保銀行信用卡的保險公司申請理賠。若旅客所使用的銀行信用卡，沒有提供本國出發班機延誤取消保障，民眾可以投保產險公司投保「個人海外旅行不便保險」；目前產險公司所銷售「個人海外旅行不便保險」多搭配「旅行平安保險」及「海外突發疾病險」，提供國人海外旅遊行程完整保障。「個人海外旅行不便保險」對班機延誤承保約定為，被保險人於保險契約的保險期間內，以乘客身分搭乘定期航班較預定出發時間延誤4小時以上者，保險公司依保險契約約定之保險金額給付班機延誤保險金。只要在保險期間內，實際出發的航班較原預定航班延誤達4小時，「本國出發」也在承保範圍內；當班機有取消事實，可備妥航空公司出具班機延誤證明及相關費用單據正本向，所投保的保險公司申請「個人海外旅行不便保險」理賠。為協助本次凱米颱風造成諸多國人出國旅遊不便的損失理賠，產險公會請各家產險公司對保戶申請「信用卡旅行不便險」或「個人海外旅行不便保險」理賠時，儘速進行理賠作業，讓保戶可以在最短時間獲得保險補償，以發揮保險保障功能。
凱米引爆旅遊不便險理賠5萬件惹爭議 產險公會：刷卡買機票附增項目大不同
強颱凱米襲台影響到400航班出發時間延遲或取消，甚至傳出旅遊不便險理賠件數恐將多達5萬件爆大量，產險公會29日表示，對於有民眾擔憂恐未獲理賠，關鍵在於刷卡買機票使用銀行附贈的「信用卡旅行不便保險」理賠範圍的差異，請民眾可先多加了解理賠條款，遇有疑義可洽詢產險公司。產險公會指出，國人到海外旅遊活動驟增，不論是自由行或者參加旅行社安排的行程，大多數以刷卡支付交通工具及海外住宿費用或旅行團費，目前刷卡銀行提供持卡人信用卡旅行不便保險的保障，各銀行的承保項目有所差異。以本次凱米颱風侵台造成國內機場停飛取消為例，有部分銀行的「信用卡旅行不便保險」有包含自本國出發到海外班機延誤（取消）的保障，但部分銀行「信用卡旅行不便保險」不包含自本國出發而在報到前已確定之延誤取消者，或班機延誤產生的費用發生在居住地者不負賠償責任。因此，提醒民眾前往海外旅遊在刷卡付費前，可先向銀行確認其信用卡所提供的「信用卡旅行不便保險」班機延誤（取消）保障是否有包含從本國出發班機延誤（取消）範圍以及承保公司。若民眾所使用的銀行信用卡有提供自本國出發班機延誤取消的保障者，因此，本次凱米颱風造成班機取消事實者，可備妥航空公司出具之班機延誤證明及相關費用單據正本向承保該銀行信用卡的保險公司申請「信用卡旅行不便保險」理賠。民眾所使用的銀行信用卡沒有提供自本國出發班機延誤取消的保障時，民眾可以投保產險公司所銷售的「個人海外旅行不便保險」。按目前產險公司所銷售「個人海外旅行不便保險」多搭配「旅行平安保險」及「海外突發疾病險」，提供國人海外旅遊行程完整保障。「個人海外旅行不便保險」對班機延誤承保約定，被保險人於保險契約的保險期間內，以乘客身分搭乘之定期航班較預定出發時間延誤四小時以上者，保險公司依保險契約約定之保險金額給付班機延誤保險金。只要在保險期間內，實際出發的航班較原預定航班延誤達4小時，「本國出發」也在承保範圍內。本次凱米颱風造成班機取消事實者，可備妥航空公司出具之班機延誤證明及相關費用單據正本向所投保的保險公司申請「個人海外旅行不便保險」理賠。產險公會指出，為協助本次凱米颱風造成諸多國人出國旅遊不便的損失理賠，已請各產險公司對於保戶申請「信用卡旅行不便險」或「個人海外旅行不便保險」理賠時，儘速進行理賠作業，讓保戶可以在最短時間獲得保險補償，以發揮保險保障功能。
凱米來襲！航班如因颱風取消 產險業者：符合要件，旅行不便險均有理賠
凱米颱風侵台，國內、國際班機已有逾200多班因颱風被取消，產險業者表示，民眾若有投保旅遊不便險，若班機因颱風被取消，不管人在國內或海外，只要符合理賠要件、取得相關證明即可申請相關理賠補償。因凱米颱風侵台造成多航班被取消，臺產表示，若人尚在國內，因颱風造成居住地損失達25萬元以上，此稱為「行程取消」，在旅行不便險中有「行程取消」以補償保戶如已支付住宿費或者一些費用損失。若因颱風航班被取消，保戶無法如期搭機返台而滯留在海外，在旅行不便險中即會啟動「行程更改」補償；至於「班機延誤」則不分人在國內或國外，只要班機延誤逾4小時，保戶取得班機延誤證明，產險公司即會理賠。所有產險的「旅行不便險」都包括行程更改、取消以及班機延誤等都有補償，有的採實支實付，只訂最高理賠金額，如泰安產險「旅程取消」最高理賠10萬元，「行程更改」理賠最高5萬元；兆豐保險旅程取消、更改最高限額可達6萬元。確切的理賠金額均依民眾投保方案不同而異。富邦產險表示，在投保期間內，除「班機延誤」最高理賠2.8萬元外，若發生行程取消或更改的情況，最高則各給付10萬元(保期內實支實付)，抵達國外目的地行李延誤6小時後仍未取得，則依保單約定定額給付1萬元。不過，當氣象署已發布颱風警報後，產險業者表示，就不再承保該段期間的旅行不便險，直到颱風警報完全解除為止，因此，建議民眾當已確定海外旅遊行程時，即可以立即投保旅行綜合險以分散航班被取消等旅遊相關風險。
全家花80萬追極光！航班誤點行程壓縮 要求旅行社退費遭拒
台中陳先生控訴，大年初一帶著家人花費80多萬，參加10天的北歐芬蘭極光之旅，然而旅途中卻連續遇到三次航班延誤，導致原本安排好的參觀行程被壓縮，且付費行程也沒有走完。團員事後向旅行社要求退費，不過旅行社卻表示，「這些行程是因航班延誤等不可抗力取消，當地供應商也無法退費，對旅客深表歉意。」當時，陳先生一家四口於2月10日從台北飛往杜拜，卻因航空公司機械故障而延誤了3小時，錯過轉機航班，在杜拜機場滯留超過6小時，想不到隔天從杜拜飛往挪威再次遇上延誤，原本前往奧斯陸市區的行程全部取消，也沒能看見極光；13日原訂捕捉帝王蟹、雪橇車的套裝行程，以及冰雪旅館住宿也全數取消，導致原定5天在極光圈的行程，實際上只剩下4天。陳先生不滿表示，當天晚上領隊也沒提醒要注意極光警報器，導致27名團員錯過觀賞極光的機會。而在17日抵達斯德哥爾摩的航班上，又因行李沒跟上而需多花時間等待，又剛好碰上當地遊行，使得參觀時間被大幅壓縮。陳先生提到，「（旅行社）就叫所有團員自行去跟航空公司申訴，碰到這種事情是大家都不願意，應該是旅行社出面，統一的申訴才對。」旅行社則表示，公司處理原則是依照國外旅遊定型化契約，因航空機械故障等因素導致旅遊內容變更，也讓他們支付不少額外費用，對於旅程無法順利進行深表歉意，將協助旅客申請延誤證明。對此消保官則表示，若雙方無法達成共識，旅客可以向品保協會提出申訴。
上班族全面崩潰！東京地鐵「大動脈」阻塞 山手線一早宣布停運
堪稱是日本東京地鐵的主要大動脈「JR山手線」於24日清晨傳出因為大崎站信號裝置發生故障，山手線首班列車宣布暫停運行。一直到當地時間早上9點左右，山手線才恢復通車，但還是有多輛列車宣布停駛。根據《讀賣新聞》報導指出，JR山手線大崎站的信號裝置於24日凌晨2點25紛傳出故障，雖然已經緊急派員修復，但是直到首班列車發車之際，故障仍未排除。也因為如此，JR東日本也宣布山手線停運，同時表示估計要到中午才能恢復正常。由於JR山手線途經澀谷站、新宿站、池袋站，是東京都地鐵的核心命脈，山手線一宣布停駛，讓無數上班族叫苦連天。根據《NHK》報導指出，不少無法準時搭車的上班族，急著向車站索討「地鐵延誤證明」，也有上班族十分擔憂自己的工作。而也因為停駛的關係，不少車站因為擠滿了無法搭車的民眾，部分車站宣布「限制進入」的公告。JR東日本後來於9點左右宣布列車開始通車，但即便恢復通車，仍然是採取最低班次的安排，JR東日本表示，將會持續到確定完全無問題後，才會恢復正常班次通車。
夜宿機場乘客回台了 星宇送「1盒鳳梨酥」加這證明致歉
星宇航空6日因調度問題，造成302名旅客夜宿東京成田機場，引發輿論。星宇今（7日）緊急調派班機後，已將機上188人載送回桃園機場，而星宇除替該班旅客全額退票、協助後續事宜、承諾全面檢討外，也送出鳳梨酥禮盒作為歉禮，同時附上延誤證明。原訂日本時間6日12點45分降落成田機場的JX800台北-東京航班因強側風導致2次重飛但失敗，班機轉飛名古屋機場加油再飛後，又因成田機場側風，重飛4次才成功，整個過程耗費7小時，導致後續JX801、JX803航班受影響。星宇航空已載188人返台。（圖／翻攝自星宇航空討論區STARLUX Airlines臉書）而原訂日本時間下午4點10分返台的JX803，為等待併入該班機的JX801乘客重新辦理登機手續，延誤起飛時間，但JX803抵達成田機場時又接連遭遇航機指示燈異常、機組員依法不能超時值勤、增派機師到達時已是機場宵禁時間，而有多次延誤，且因當班旅客被禁止清關離開，造成乘客被迫夜宿機場，僅得到睡袋、瓶水及點心。對此，星宇航空董事長張國煒雖緊急到成田機場向乘客致歉，仍有不少乘客抱怨星宇的危機處理能力，民航局也針對此事展開調查，若有違罰情況將開罰。