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北車身障者通行不便 身障團體：首都門面不應讓身障者寸步難行
由多個身心障礙團體共同發起的「台北車站無障礙路線體驗行動」今（5）日下午在北車大廳舉行。身心障礙聯盟常務監事劉金鐘指出，台北車站每日旅運量將近 60 萬人，也是國家首都重要門面，卻讓身心障礙者必須在充滿障礙的環境中艱難行走，「一般乘客是從從容容游刃有餘，身障者卻是匆匆盲盲連滾帶爬，這不是單純不便，而是制度性的忽視。」據了解，目前台北車站一樓大廳通往地下一樓的無障礙設施僅有一部附掛式樓梯升降平台，且須等待 6–10分鐘由工作人員操作；通往二樓則完全沒有無障礙路線，不但沒有指示標誌，且必須繞行到外面，對使用輪椅或推車的民眾形成高度不便。脊髓損傷社會福利基金會副董事長、台灣無障礙設施規範起草人之一劉金鐘表示，無障礙設計不是額外服務，也不是「給身障者的福利」，而是確保所有人都能自由出行的基本人權。立委郭昱晴、陳菁徽、時代力量發言人鄭宇焱等親身體驗以輪椅行經戶外的K1電梯，再至捷運台北站地下一樓的過程。沿途多位參與者感受到標示不清、指示中斷、路線繞行，以及斜坡坡度不佳等問題。台灣失智症協會也提出，除「行動無障礙」外，「認知無障礙」的面向同等重要，若能改善車站成為「更清楚、好理解、易辨識」的環境設計，並增加友善支援，輔助認知障礙族群記憶和判斷，支持安全自由行動，實現交通全面無障礙。發起單位提出四項核心訴求：一、全面改善台北車站特定區的無障礙設施；二、建置連續明確且不中斷的無障礙指示系統；三、為提升資訊透明度，建立可查詢的無障礙動線圖資；四、培訓站務人員理解並具備基本的辨識與應對能力。對此，台鐵北區營運處處長王兆賢回應，透過今天的實地演示，他有感受到發起單位的訴求與問題，台鐵將會研究如何改善，來符合大家的需求。
能源轉型加速 高光綠能同步強化光電與智慧工程
在全球能源轉型加速、企業綠電需求攀升的趨勢下，高光綠能持續擴大在台灣再生能源市場的布局，並同步強化太陽光電及智慧能源工程能力，目標成為南台灣具代表性的能源整合服務商。高光綠能成立於民國104年，總部設於台南新營，深耕在地近十年。公司逐步向北部與中部擴張服務網絡，形成北、中、南三區串連的工程能量。高光綠能目前資本額達一億元，累積建置逾百座太陽光電案場，總裝置量突破50MW，同時自持超過10MW第三型電廠，展現其在開發、工程與維運三端的完整實力。2025臺南流行時尚產業展高光綠能，現場活動人潮熱烈。（圖片提供／台南市政府經發局）面對企業減碳與能源自主需求上升，高光綠能近年加速轉型，從傳統太陽能建置擴大至能源管理與系統整合領域。公司目前提供太陽能電站規劃、EMS 能源管理平台導入及電動車充電設備建置，使客戶能一次整合光電、充電與能源監控需求，符合企業對能源效率提升與綠電管理的市場趨勢。高光綠能於2025臺南流行時尚產業展展出最新光電工程成果，現場展示多元能源整合應用。（圖片提供／台南市政府經發局）在工程建置表現方面，高光綠能長期配合政府推動再生能源，累積多元場域實績，包括工廠屋頂、畜牧場、學校、公家機關、民宅屋頂、地面型電站與光電風雨球場等，再度凸顯其在多變環境下仍具備穩定施工能力與工程控管品質。高光綠能表示，太陽光電具備高穩定性及低維運成本，是最符合台灣現況的綠能項目，公司將持續深化光電工程品質並提升能源管理能力。同時，面對光儲充整合成為能源市場主流發展方向，高光綠能也強調將強化智慧化與系統化的整合能力，透過平台化工具協助客戶掌握能源使用狀態、改善整體營運效益。展望未來，高光綠能指出，台灣在2050淨零路徑下，企業需加大綠電採用與能源管理投資，公司將持續投入研發、工程技術及專業人才，並與供應鏈合作拓展應用場景，打造更完整的能源整合服務模式。公司強調，永續已成企業經營核心，高光綠能將以專業與系統整合能力，協助企業加速綠能轉型。高光綠能即日起至12月7日參與2025臺南流行時尚產業展（攤位 A202），預計展示最新光電工程與能源管理成果，吸引產業界及潛在合作企業了解綠能應用新方向。
台北隊就職三週年 斐然成績領航未來之都
面對消防勤務風險及壓力，台北市消防局在推動健康職場上不遺餘力，實施全面關懷同仁身心健康的新健檢制度，將每年的健檢納入心理壓力評估項目，並與聯醫簽署合作備忘錄，完善消防人員健康管理、照護、預防及診治機制，透過推廣安全文化，保障消防人員職業安全衛生，進一步提升執勤安全與團隊凝聚力。而在推動公共安全的實踐上，消防局持續以創新與專業迎接挑戰，近年在高效能的防救災服務上屢創佳績，包含行政院「2025城鎮韌性（全民防衛動員）演習綜合實作」特優及內政部「強韌臺灣大規模風災震災整備與協作計畫」特優殊榮，展現首都在防減災領域的領導力，並在韌性社區及防災士培訓推廣上，獲得各項肯定。在強化緊急救護效能上，消防局持續透過科技導入提升救護反應速度與應變能力，於今年代表臺北市道安會報緊急醫療救護小組榮獲奪金安獎績優單位，透過推動電子救護紀錄系統整合救護車載具與生理監視設備連線，並與衛生局密切合作建置急重症整合系統APP，大幅提升對病患醫療處置即時性，提供市民「救護資訊零誤差」的優質服務。此外，消防局秉持不斷前進的精神，從2023年119高效能勤務派遣系統獲得IDC亞太區未來企業大獎等各項榮譽；到緊急醫療救護領域的創新措施、政策效益、國際社群影響等多方面的實踐，榮獲第6屆亞洲EMS團體之「最佳機構獎」及「抗疫戰士-個人獎」；2024年緊急救護學院藉由引領各縣市緊急救護訓練發展，榮獲EMS金梧桐團體獎肯定；更在2025年城市競爭力調查中「公共安全與消防」領域榮登六都之首，代表著消防局與時俱進，求新求變打造智慧韌性城市的決心。蔣萬安表示，守護市民，是臺北隊每天肩負的使命。面對多元災害挑戰，消防局將朝著「安全之都」與「未來之都」雙重願景，持續充實人力、深化心理照護與義消協作機制，以及結合科技強化救災量能、深耕防災教育，以首都城市之姿打造一座融合智慧、韌性與人本的現代化防災城市。
苗栗也要發「城市幣」！ 明年中登場、能消費也能做政策任務
縣議員葉忠倫公開支持苗栗縣長鍾東錦的「人本通學步道政策」。（圖／中國時報謝明俊攝）苗栗縣長鍾東錦則表示，對的政策他會堅持做到底。（圖／中國時報謝明俊攝）苗栗縣議會總質詢，4日議員葉忠倫質詢建議縣府是否可以比照新北市、台東縣等縣市發行城市幣，並與其它縣市聯手交換，促進經濟觀光發展。另外，葉忠倫並公開支持苗栗縣長鍾東錦的「人本通學步道政策」。縣府行政處長許淑娥答詢表示，縣府已從去年就做相關規畫，明年中應會正式發行。苗栗縣長鍾東錦則表示，對的政策他會堅持做到底，就像當時重新規畫打造中央路時，罵的人一堆，等到做好了，大家享受了，聲音就沒了。由於議員葉忠倫已經表態要投入明年竹南鎮長選舉，所以葉忠倫4日上午的總質詢吸引許多媒體關注。葉忠倫在總質詢中建議縣府，是否可以比照新北市、台東縣等縣市發行城市幣？不僅可以促進地方數位資訊的社會治理，還可促進地方消費能力。縣府行政處長許淑娥答詢表示，縣長鍾東錦很重視智慧城市推動，縣府從去年就開始規劃了數位點數，也就是城市幣，縣府有做了一個方案，包括縣府未來政策宣導，會結合數位宣傳方式，建置一個平台，平台會推任務給點數，用來取代傳統方式，參與的民眾拿到了點數，就可以去選擇他想要的宣傳品，也就是到縣府特約店家去兌換。許淑娥指出，縣府會由秘書長召集各局處召開協調會議，研討未來點數如何發出，由各局處自行選擇辦活動的時候，可以用什麼樣的方式，來跟鄉親做互動，然後由鄉親拿到點數，然後到特約店家消費，比如是農會的社區小鋪等。未來也期望能與與其它縣市聯營通用，像新北市的點數就會很多，我當然希望把他們的點數吸過來，到苗栗縣來消費葉忠倫並對縣長鍾東錦堅持做下去的人本通學步道，表達全力支持，葉忠倫表示，縣長不只一次出來講要挺人本通學步道，他覺得會給地方民意代表一個非常大的底氣，可以去跟民眾做溝通。有時候民眾情緒是非常不理性，不是在討論事情，就是覺得個人的權益受損，民眾不是想整個城市怎麼規劃、治理，真的是雞同鴨講，有時候民意代表可能會卡在中間，他是絕對挺人本通學步道的建置，只是要用什麼方式來跟民眾溝通？鍾東錦答詢表示，人本交通及學生通學步道，事關學生上下課的安全，他個人看法，路本來就有大小，其實只是習慣，只是習慣去改變，當時苗栗市先做時，其實議員楊明燁、許櫻萍2人反對，一起到辦公室來跟他談，他肯定議員是站在溝通的立場，幫縣府跟鄉親溝通，現在苗栗市建置的差不多了，現在已沒有反對的聲音了，頭份市中央路要重新規畫打造時，周邊的居民是罵翻天了，現在做好了，大家都知道比以前好，反對聲音自然就沒了。鍾東錦說，他覺得通學步道、學生的行很重要，一般馬路路口行人很多的地方也很重要，所有的人都會是行人，就像他這幾天晚上跟老婆2人手牽手一起去買東西，走在中央路上逛一逛，他覺得很舒服，他們也變行人，有時可能是開車，有時也可能是行人，每個人的角色會互換，我們應該要互相體諒喔。鍾東錦指出，當然有些像是騎樓，可能會影響一部分人的權益，但如果換位思考，贊助了行人的權利，他認為該做的還是要做。至於學校的退縮，學校該退、可以退縮，就要退縮，學校把土地縮回來一點，那怕要增加一部分費用，他相信中央也會負擔的喔，如果需要縣府搭配，他個人也願意，讓我們竹南鎮頭份市行人比較多，人口比較密集的地方，有一個讓行人安全的走路空間。
老宅延壽補助每案最高960萬 內政部：30年以上公寓透天快來申請
內政部次長吳堂安今（4）日表示，「老宅延壽機能復新計畫」各縣市巡迴說明會已經展開，宣導達30年以上屋齡的合法建築物，若是公寓、透天修繕補助符合條件者，每棟最高可補助新台幣960萬元，歡迎老宅住戶多多益善。「人屋雙老」問題席捲全台，內政部近期推出「老宅延壽機能復新計畫」試圖解決這項問題，希望以補助屋齡30年以上老宅的修繕與機能改善，強化居住安全以實現「在地安老」的目標。台北市寸土寸金又人口稠密，老宅數目之多也讓居住安全成為民眾熱議的焦點。（示意圖／CTWANT攝影組）官員介紹，只要樓高4至6樓的合法集合住宅或是6樓以下透天住宅，屋齡滿了30年，都可以來申請補助。以公寓「公共空間」來講，增設電梯、外牆拉皮、樓梯間修繕、公共管線更新、屋頂防水等項目加加起來每案最高可補助新台幣960萬元。此外，針對弱勢、高齡等符合資格者，他們有機會獲得每戶最高30萬元補助，藉此改善室內無障礙設施。官員進一步指出，申請時政府會先補助每棟1.5萬元進行耐震能力初步評估，以確保建築結構安全，但請申請者別忘了最晚2027年12月31日前要向地方政府遞件，粗估3年執行期會砸50億元預算，有望協助至少600棟老舊住宅進行更新。老宅還有明天嗎？內政部的老宅延壽計畫或許是個答案。圖僅示意，非指涉特定建築。（示意圖／周志龍攝）吳堂安續指，內政部除了廣發宣傳外，也優先派人至人口稠密又充滿老宅的台北市、新北市、高雄市、嘉義市等縣市展開巡迴說明，更有專案管理顧問團指導簡化申請程序，歡迎各界踴躍諮詢02-7701-9919專線，這在上班日上午8時至下午5時都有提供專人服務，或上「都市更新入口網」建置老宅延壽計畫專區隨時更新消息。
2027年起禁廚餘養豬 農業部：提供轉型飼料補助及餵飼設備補助
行政院今（4）日院會聽取農業部報告「廚餘養豬政策調整」，農業部表示，為防範非洲豬瘟風險，將全面禁止廚餘養豬之全國轉型最後期限明訂為115年12月31日，並且展開輔導措施，協助廚餘養豬業者轉型。此外，考量各地方在廚餘分類及去化規劃與廚餘養豬轉型輔導的差異，各直轄市或縣市政府可依其規劃，自行公告提早停止廚餘養豬時程及精進作為，以兼顧防疫、廚餘去化與廚餘養豬戶轉型之實務。農業部表示，欲在轉型期間繼續使用廚餘之養豬場，必須獲地方政府同意，完成蒸煮溫度及影像監視系統建置、確保運輸車輛裝設 GPS，在經跨部會聯合檢查合格，方得於115年1月1日起使用事業廚餘、動物性廢渣及畜禽屠宰下腳料。至於家戶廚餘則基於防疫風險全面禁止使用。此外，為協助產業加速轉型，農業部指出，也提供轉型飼料補助及餵飼設備補助，支持廚餘養豬業者朝飼料養豬方式穩健轉型，以降低疫病風險。農業部表示，為維護黑豬產業永續發展，農業部後續針對餵養廚餘的黑豬產業，將邀集產學研單位成立專案輔導小組，透過公私協力，加速進行適合飼料飼養的黑豬品種育成，也會針對飼料持續開發，以符合黑豬產業的餵養需求。農業部說明，關於「進入養豬場人員QRCode實名制」部分，為強化畜牧場生物安全防護網，有效掌握並追蹤進出牧場人員的流動，規劃導入數位化工具。後續預計將請地方政府防疫單位分送QRCode予養豬場張貼，並請外部人員進出牧場時務必填單，確保後續人員追蹤。
國壽商辦導入「hub新型態辦公服務」 未來5年六都逾20棟 「資產轉型、智慧驅動、人本共榮」三大策略 啟動商辦升級
國泰人壽身為全台持有最多商辦的壽險業者，自2019年起，陸續透過空間彈性化、服務層建置、永續建物設計等方式進行轉型，並將「綠色、科技、人性」作為未來商辦服務設計的重要概念；2024年進一步整合推出「hub新型態辦公服務（以下簡稱hub服務）」，首棟導入松江商業大樓，廣受租戶好評，穩定出租近9成。面對不斷變化的市場需求，國泰人壽今（3）日發布金融業首份《未來辦公趨勢報告》，並宣布以「資產轉型、智慧驅動、人本共榮」三大策略，啟動商辦資產的全面升級，大規模導入hub服務，能依據租戶需求，量身打造彈性空間，並運用智慧環境數據管理機制，協助租戶在日常營運中實踐永續經營，預計未來5年內，將在台灣六都超過20棟國壽商辦大樓導入hub服務，打造商辦服務生態圈的新世代。國泰人壽今（3）日宣布將在台灣六都超過20棟國壽商辦大樓導入「hub新型態辦公服務」，打造商辦服務生態圈的新世代。圖左起為國泰人壽副總經理郭文鎧、國泰金控副總經理林佳穎。（圖／國泰人壽提供）國壽不動產管理部副總經理郭文鎧表示，國壽身為綠色商辦領先者，面對市場結構變化與租戶需求升級，我們以模組化方式將hub服務導入既有與新建商辦，全面提升軟硬體，推動「資產轉型」；整合多種管理系統讓大樓從「物件」變成「營運平台」，以「智慧驅動」讓企業租戶便捷獲取所需服務，提升效率與透明度；並以「人本共榮」為空間設計概念，跳脫傳統拘束，為企業租戶創造兼具健康、舒適跟專注的辦公環境與多元化社群活動。為了更貼近市場需求，國壽也發布金融業首份《未來辦公趨勢報告》，發現有84%受訪者將「人性化」列為最重要需求，成為雇主與員工一致的共識。其中餐飲服務、運動課程及周邊休閒服務為最受期待的前三名；且相較開放式辦公區域，對小型隔音佳、靜音專注區等具備高度專注與私密性場域的期待值更高。此外，78%的受訪者希望能提升公司「數位化管理程度」，讓上班更有彈性、效率。上述發現皆顯示辦公環境的空間配置，應逐步走向動靜平衡的模式，科技帶來的也不僅是生活上的便利，亦可為日常辦公加分。國壽推動的「hub服務」正回應此趨勢，從硬體、服務雙管齊下，首創在公共區域導入綠電，租戶進駐即成為綠電用戶，若企業對綠電比例有特定需求，也可依其永續目標進行客製化配置；並透過智慧化管理平台整合機電、門禁梯控、IoT環控等串聯租戶、樓管與樓宇，支持租戶跨區域協作、有效控管成本，實現具易用性、即時性、高擴展性的新商務模式。此外，以企業租戶需求為核心，租戶可於線上平台預約、線下解鎖空間，自動產出訪客QR Code，即可在預約時段內透過門禁感應進出，兼具效率及安全性；而多元空間配置賦予員工選擇權及自主權，創造兼具交流與彈性的工作環境。國壽hub服務的價值不僅是空間本身，更在於結合數據科技與人性化體驗，也將成為未來商辦布局的核心主軸，以即將正式營運的台北環宇大樓為示範案例，榮獲全球房地產永續基準指標GRESB評鑑（Global Real Estate Sustainability Benchmark）全台唯一滿分、WiredScore（全球數位連線評鑑）白金、SmartScore（全球智慧建築評鑑）黃金雙認證大樓，此三項國際評鑑代表國泰環宇大樓具備亞洲前瞻綠色與智慧基礎雙規建置，滿足企業租戶綠色、科技、人性三大期待。未來國壽會將hub服務標準化，複製至超過20棟大樓，依據區域使用特性、企業屬性與工作型態，進行因地制宜的空間與服務規劃，打造台灣商辦新標準。
停車蟑螂滾！好市多新莊店將實施停車收費 業者證實全台門市逐步導入
好市多（Costco）新莊店自2017年開幕至今已邁入第8年，長期提供免費停車服務，但因停車空間頻遭周邊住戶與上班族長時間佔用，導致實際購物的會員難以尋得車位。近日有網友發現，新莊店戶外停車場入口已悄悄增設柵欄、感應器與繳費機，現場亦掛上「收費柵欄建置中，請減速慢行」的告示，引發大量討論。相關畫面由民眾在臉書社團「COSTCO 好市多 商品消費心得分享區」曝光，貼文中可見施工人員正在停車場入口忙碌安裝設備，同時架設停車繳費機台，顯示新莊店即將導入收費制度。貼文引來眾多會員留言，支持聲浪明顯，有人表示「早就該收費了，內部空間常被佔滿」、「希望其他門市也能跟進」、「看看中和店，自從收費後好停多了」。不少會員也點出過往亂象，如「營業結束還一堆車不開走」、「明明只來買個東西，卻要從頂樓繞到四樓才有位子」、「收費可以讓真正來消費的人停得到車」。也有網友點名其他門市如台南店、南屯店，希望能盡速導入。對此，《三立新聞網》向好市多查證，業者證實新莊店確實已完成收費設施安裝，目前正待正式啟用。並指出，為提升整體會員消費體驗，全台門市將陸續導入停車收費系統，且會員消費可折抵停車費用。不過目前尚無公布確切的啟用時程。據了解，目前仍未啟用停車收費系統的門市，包括台中南屯、台南、桃園中壢、桃園南崁與嘉義等五家分店。未來各地分店將視現場條件與進度逐步完成系統建置與啟用，讓停車空間能更有效分配給實際使用者。好市多新莊店停車場入口近期增設柵欄與繳費設備，預計將實施停車收費制度。（圖／翻攝自臉書社團COSTCO 好市多 商品消費心得分享區）
視導宜蘭縣後備旅教召訓練 賴清德：透過實力達到真和平
賴清德總統今（2）日上午前往宜蘭縣視導「後備旅步三營教育召集訓練」時指出，此次教召將無人機操作與應用、城鎮作戰所需戰技納入訓練，並引進關鍵戰術思維，提升整體戰力，以建立穩固防禦體系以及確保國家安全的關鍵基礎，也是透過實力達到真和平的重要戰力。賴清德強調，政府將建置「臺灣之盾」，在第一時間保存國軍戰力、保護關鍵基礎設施，同時保護國人生命財產安全。也期盼透過國防特別預算，推動國防自主，讓臺灣的基礎工業進一步升級轉型，達到保護國家安全的目標，並推動產業經濟發展。賴清德表示，國家建軍之目的，一在保家衛國，二在保護人民，三在維護世界和平。國軍官兵固然是第一線的主戰部隊，但是後備部隊是國家整體防衛力量的基石，如果我們能夠有效組織可恃的後備部隊，將讓國軍戰力進一步地提升。因此，要代表全體國人感謝各位召員戰士、所有後備旅的國軍官士兵以及教官團隊。各位不辭辛勞，在短短的時間內重新訓練、重複學習所學戰技，有助於強化臺灣的後備戰力，進一步保護國家安全。賴清德強調，維護世界和平、穩定區域發展，是我國建軍的目標之一，但是對和平要有理想，但不能夠有幻想。和平無價、戰爭沒有贏家，必須要靠實力才能夠得到真正的和平。賴清德說，和平不可能靠一紙和平協議就能夠獲得，也不可能屈從侵略者的主張就有辦法得到和平。即便是要去進行和解的工作，也必須要有強大的力量做後盾，才能夠保護國家整體利益。如果沒有足夠的力量做後盾的話，所謂和解最終都淪為投降而已。賴清德指出，因此，各位每一天的訓練，所流的每一滴汗、所做的各項努力，對國家來講都非常、非常重要。為了要因應中國持續擴大對臺灣併吞的野心，也為了要妥善因應中國的灰色地帶侵擾，要避免中國以訓轉演、以演轉戰。所以在上週，特別召開國安高層會議，並宣布透過兩大「守護民主臺灣國家安全行動方案」，做了一些法治、行政作為。特別提出了每一年1,560億，為期8年、總經費1兆 2,500億的國防特別預算。賴清德表示，將建置「臺灣之盾」，能夠在第一時間保存國軍戰力、保護關鍵基礎設施，同時也保護國人生命財產安全。我們也希望能夠透過國防特別預算，能夠建置分層防禦、高度感知、成功攔截的效能。當然，我們也希望能夠透過國防特別預算，推動國防自主，讓臺灣的基礎工業能夠進一步升級轉型，一方面達到保護國家安全的目標，一方面又能推動產業經濟的發展。賴清德說，包括在總統府成立的「全社會防衛韌性委員會」，又或者是今天用新的教召方式來訓練各位召員戰士，無非都是想要利用實力來確保國家安全以及區域的和平穩定。因為國家安全完全沒有任何妥協的空間，國家主權和自由民主的核心價值是我們立國的根本，無關意識形態之爭，這是全體臺灣人民的共同立場。賴清德強調，各位召員戰士透過教召訓練，來提升後備戰力，正是建立穩固防禦體系以及確保國家安全的關鍵基礎，也正是透過實力達到真和平的重要戰力。
福衛八號「齊柏林衛星」今發射成功！賴清德盼打造「新護台神山」
福衛八號「齊柏林衛星」今（29）日凌晨順利發射成功，賴清德總統針對發射轉播活動以錄影發表談話表示，這是臺灣第一個自製的衛星星系，更是邁向太空新時代的重要一步。未來政府會持續跟產學研各界攜手合作，大力發展太空產業，讓臺灣成為國際太空產業鏈中不可或缺的關鍵角色，打造新的「護台神山」。總統致詞指出，「福衛八號」是臺灣第一個自製的衛星星系，今天其中第一顆打頭陣的「齊柏林衛星」，稍後就要搭乘火箭升空入軌，這不僅僅是「福衛八號」的起點，更是臺灣邁向太空新時代的重要一步。賴清德說，去年他在就職演說提出「競逐太空、探索海洋」的國家發展方向，因為他相信，勇敢探索未知的太空，臺灣就會更有自信，在世界舞台上昂首前行。賴清德指出，今天率先升空的這顆衛星會和後續升空的衛星，構成緊密的對地觀測網絡，以更高解析度所收集的資料，將應用在國土規劃、農業監測、災害應變與環境保護，來提升人民生活福祉、強化國家安全，讓臺灣更有力量面對各項挑戰。他說，它被命名為「齊柏林」，希望齊柏林導演的精神可以延伸到太空，繼續守望臺灣、觀照世界。賴清德表示，太空的時代已經來臨了，臺灣除了自製衛星，也積極建置國家發射場來具備自主入軌火箭的能力。未來，政府會持續跟產學研各界攜手合作，大力發展太空產業，讓臺灣成為國際太空產業鏈中不可或缺的關鍵角色，打造新的「護台神山」。他也感謝所有為臺灣太空產業努力的朋友，也特別謝謝投入福衛八號計畫的工作團隊以及產學研夥伴們。賴清德強調，大家一起預祝「齊柏林衛星」順利發射升空、成功進入任務軌道。願它在太空中持續守護臺灣、記錄臺灣；也讓世界看見臺灣的夢想、勇氣與耀眼光芒。
全台首座「B.Duck樂園」插旗桃園A19 36歲帥老闆打造300坪親子景點
誕生自香港、風靡全球的B.Duck小黃鴨，正式在桃園插旗。全台首發「B.Duck城市樂園」進駐Global Mall桃園A19，這場300坪沉浸式遊樂場，開幕至今一周，已成為網紅、網美和親子家庭的打卡景點。負責策畫的耀都市樂園負責人范進傑表示，接下來將迎接聖誕節、跨年和春節檔期，目標全展期吸引15萬人次造訪、創造2000萬元營業額。桃園機捷A19站一出站，即可望見可愛又明亮B.Duck小黃鴨笑臉迎賓，占地300坪的「B.Duck城市樂園」規劃六大遊樂設施與四大遊戲攤位，11月21日正式開張，成為大小朋友放電拍照一次滿足的遊樂新據點。耀都市樂園負責人范進傑香港出生，6年前因熱愛台灣，移居台灣創業，並在台灣完成兵役。他觀察到台灣的遊樂園市場，缺少了如國外社區型、中型規模的遊樂園，因此結合香港B.Duck小黃鴨IP引進台灣，相較大型遊樂園交通便利、容易前往，又比起夜市小規模遊樂設施更具遊樂園的氛圍。「B.Duck城市樂園」開幕一周，已吸引5,000人以上造訪，假日更是滿滿的親子人潮。范進傑觀察，或許因為台灣很小、交通便捷，因此推廣力度相當高，相較其他國家只侷限在社區，反而還吸引到更遠的雙北居民造訪。由於採套票銷售，觀察家庭單位多是直接購買1,000元套票，同樣超乎預期，顯示親子客群擁有高消費力。「B.Duck城市樂園」預期將以半年為限，范進傑表示，目前預估每周可吸引5,000~8,000人，全檔期將近15萬人造訪，由於占地300坪的樂園造景和設備建置投入成本將近1,500萬元，因此以創造2,000萬元營業額為目標。這是他開拓中型遊樂園市場的首案，他目前也積極與其他商場洽談展出可能性。「B.Duck城市樂園」園區設計結合法國、荷蘭及美國西部等異國元素，「風車蹦床」懸掛巨型七彩風車，營造荷蘭田園氛圍；「牛仔很忙」以仙人掌、礦車造景，模擬西部荒野奔馳快感；「浪漫巴黎」軌道列車則從小黃鴨版巴黎鐵塔旁呼嘯而過，營造置身塞納河畔的城市漫遊感。「環球之旅」旋轉木馬帶領遊客環遊世界；「浴室大作戰」以童年澡盆為題，搭配噴球機制重現泡泡玩水記憶；「搖搖樂秋千」則在空中劃出弧線，成為旅程最後緩緩收尾的一站。園方並設置打氣球、鴨鴨投手、彈彈樂與幸運骰子等四大遊戲攤位，依闖關成績提供不同獎品，鼓勵親子一起挑戰收集小黃鴨周邊。票價部分，自12月1日起提供三種模式，欲一口氣暢玩六大設施可購買「遊樂器材一日票」799元；想分次體驗可選擇500元4項、1,000元10項、2,000元22項的套票方案，自由搭配遊樂設施與遊戲攤位；單次體驗則依設施每項200元、遊戲攤位每次160元計價。憑票根另享Global Mall桃園A19館內近40家品牌指定品項8折起，搶攻年底親子出遊與購物人潮。「B.Duck城市樂園」於Global Mall桃園A19前正式開張，規劃繽紛又可愛的六大遊樂設施。（圖／林榮芳攝）
國小教練性侵41名學童！遭判464年刑期 鄭英耀：會公布在網路上
台中某國小松姓運動教練從民國107年起6年間性侵猥褻41名學童高達90次，拍攝至少34段不雅影片，今年7月一審宣判3年6月至8年6月不等刑期，刑期加總超過464年。二審26日宣判，維持原判決。教育部長鄭英耀今天表示，絕不容許任何侵犯學生身體與受教權益的行為，大家都要強烈譴責，針對校園不適任人員，教育部會公布在網路上，作奸犯科的人一起譴責。松姓教練自107年至113年10月擔任某國小運動教練，6年間性侵猥褻41名學童高達90次，拍攝至少34段不雅影片台中地院今年7月審結，依7個對未滿14歲男子強制性交罪各判7年10月、46個對未滿14歲男子強制猥褻罪各判3年6月、3個成年人對兒童乘機猥褻罪各判1年6月、34個違反少年意願製造性影像罪各判7年2月至8年6月不等，刑期加總超過464年，松姓教練不服提起上訴，二審維持原判決。鄭英耀今天出席立法教育及文化委員會前受訪表示，任何侵害學生受教權或身體，不論是教育人員或教練，大家共同譴責，承諾將持續強化校園安全機制，加強不適任人員揭露機制，強化友善安全校園防護。鄭英耀表示，教育部已建置「教育不適任人員資訊平台」，無論是教師、教練或其他教育人員，只要涉及重大違法或不當行為，經法定程序認定，相關姓名與資訊都會公告，供各級學校查詢，防止不適任者再次進入教育現場，所有人一起譴責作奸犯科的人，以確保學生安全，共同維護兒童受教權。《CTWANT》關心您，尊重身體自主權，遇到性騷擾勇於制止、勇敢說不，請撥打110、113性侵害就是犯罪，請撥打110、113現代婦女基金會 性侵害防治服務專線02-7728-5098分機7婦女救援基金會 02-2555-8595勵馨基金會諮詢專線 02-8911-5595/性騷擾專線04-2223-9595《CTWANT》提醒您：保護被害人隱私，避免二度傷害、移除下架性影像，洽性影像處理中心、終結性影像，不拍攝、不持有、不下載、不分享。根據刑法第235條規定，散布、播送或販賣猥褻之文字、圖畫、聲音、影像或其他物品，或公然陳列，或以他法供人觀覽、聽聞者，處二年以下有期徒刑、拘役或科或併科三萬元以下罰金。意圖散布、播送、販賣而製造、持有前項文字、圖畫、聲音、影像及其附著物或其他物品者，亦同。提醒大家勿加入跪求、私給等行列以免觸法。根據刑法刑法319-3條，未經他人同意，無故重製、散布、播送、交付、公然陳列，或以他法供人觀覽其性影像者，處五年以下有期徒刑，得併科50萬元以下罰金。 犯前項之罪，其性影像係第319條之1第1項至第3項攝錄之內容者，處6月以上5年以下有期徒刑，得併科50萬元以下罰金。
桃園大埔垃圾轉運站擬明年退場 華亞資源循環園區將接手
桃園龜山大埔垃圾轉運站因臭味、髒亂問題長期被地方詬病，桃園市環保局研擬明年退場，另規畫華亞資源循環園區案已經在9月17日決標，預計今年底完成設計圖審查，若後續順利明年第1季可開工，預計第3季啟用。因龜山區路程較遠，若垃圾車收運後要送到焚化爐，往返車程恐影響清運，目前桃園市環保局將垃圾暫存在大埔轉運站，再送往焚化爐，環保局雖持續投入經費改善轉運站環境，但垃圾堆置仍會被民眾陳情臭味問題，環保局決定啟用華亞資源園區，同步啟動大埔垃圾轉運站復原作業，預計民國115年底完成退場。未來垃圾轉運將改採「移動式、不落地」方式辦理，以降低環境影響。環保局說，華亞資源園區技術服務採購案9月17日決標，今年底前完成設計圖審查，若後續順利，工程將在115年第1季開工，希望第3季完工啟用。該園區包含整地、設置倉儲區、建置汙染防制設備等。環保局說明，民眾最在意大埔垃圾轉運站異味，因其他縣市設計封閉式轉運站成效佳，也研擬採取封閉式轉運站，但垃圾車不會把垃圾傾倒在園區，而是駕駛開著滿載的垃圾車到轉運站後，他人接手行駛至焚化爐，原駕駛再開其他空車沿著原先路線繼續收運垃圾。華亞園區會以放置資源回收物為主，避免民眾擔心。
花蓮首波YouBike進駐光復 前30分鐘免費騎到明年2月底
為支持花蓮光復鄉洪災後當地通勤需求，YouBike公共自行車系統今在光復鄉啟用，鄉內建置10處站點、提供150輛單車，到明年2月底前，前30分騎乘免費，協助居民就學、工作或日常通勤多元使用，也方便來自外地的志工、救災人員及遊客一同使用。觀光處長余明勳說，YouBike公司從規劃選址，朝方便民眾於車站、公所、學校間、部落間短程使用，已完成9處，包括臺鐵光復站、中正光華街口、光復商工、中山路停車場、光復鄉立圖書館、大同活動中心、太巴塱部落之心、大馬太鞍活動中心、光復鄉民代表會等，另1處規劃中。YouBike公司主動伸出援手，「讓重建看得見，也騎得到」。這是花蓮縣首波YouBike公共自行車系統進駐花蓮並於光復鄉啟用。縣長徐榛蔚感謝YouBike公司主動以企業社會責任模式(CSR)，全額負擔系統建置及車輛投入，展現公私協力重建，為鄉親提供友善多元交通服務。YouBike公共自行車系統今起光復鄉啟用，觀光處長余明勲（左）感謝YouBike公司協理蘇聖雄（右）展現企業社會責任。（圖／花蓮縣府提供）YouBike公司協理蘇聖雄表示，YouBike提供24小時、甲地租車乙地還車的公共自行車服務為目標，協助各地城市改善第一哩與最後一哩接駁、降低私人運具依賴、推動節能減碳交通。得知花蓮馬太鞍溪堰塞湖重大災害後，公司內部立即研議能夠實際協助地方的方式，決定提出公益捐設方案，以自身最擅長的公共自行車系統，支持花蓮災後交通及生活機能恢復。花蓮縣首波YouBike公共自行車系統即日起於光復鄉啟用。（圖／花蓮縣府提供）縣府說明，YouBike會員全台相通，車輛使用方式相同，會員可透過電子票證、手機App或掃碼等多元方式租借，站點與車輛資訊可於YouBike APP上查詢，使用上與其他縣市YouBike並無差異，方便來自外地的志工、救災人員及遊客一同使用。此外，為協助在地「新用戶」註冊使用，微笑單車也提供客服駐點服務，在「花蓮縣政府災區復原重建中心(中正路一段127)」或洽「YouBike東台灣粉絲團」。在費率部分，公益方案期間，提供前30分鐘免費，前4小時每30分鐘12元，4小時後採累進費率，未來若成效良好，研議擴大設站至鄰近鄉鎮，結合觀光、文化及在地產業，帶動觀光與地方經濟，並作為短程移動的低碳選擇。
中租控股連續12年入選台灣企業永續獎
中租控股連續12年入選台灣永續能源研究基金會舉辦的TCSA台灣企業永續獎，憑藉優異的永續綜合績效，第8年獲選「台灣百大永續典範企業」；透明的資訊揭露，第4度蟬連「永續報告白金級」。作為中小微企業成功夥伴的中租控股，也將在未來的每個關鍵時刻，持續為中小微企業注入關鍵力量。台灣永續能源研究基金會為鼓勵產業界善盡企業社會責任，邁向企業永續發展，18年來持續舉辦「TCSA 台灣企業永續獎」評選活動，2025年第18屆TCSA台灣企業永續獎，於26日舉辦，中租迪和公關部副總經理張道藩代表中租控股，自勞動部次長黃玲娜領取獎項。中租控股連續12年入選台灣企業永續獎。（圖片提供／中租）中租控股重視企業永續發展，將環境保護、社會公益與公司治理，三面向議題納入日常營運，透過每年出版《永續報告書》，定期揭露永續目標方案與行動作為，並持續導入國際準則與框架，包括全球報告倡議組織（GRI）、永續會計準則委員會（SASB）、氣候相關財務揭露工作組（TCFD），與自然相關財務揭露工作組（TNFD）等，在永續資訊揭露的完整度及透明性，獲得高度評價。中租控股致力促進普惠金融，支持中小微型企業發展，提供資金援助與協助生財設備購置，並提升中小微企業營運能力與實踐ESG，包括舉辦中小微企業策略論壇，出版《中堅實力》書籍，與推動中小微企業ESG自評輔導、ESG研究報導與課程等。9月因樺加沙颱風豪雨重創花蓮，中租提供受災客戶融資還款協商展延方案，並協助報廢受損車輛與申請補助；11月推出影音廣告，表彰中小微企業作為台灣經濟發展的關鍵力量，也記錄中租在每個關鍵時刻，為中小微企業注入關鍵力量（影片資訊連接https://youtu.be/s7Vao61aufo）的歷程。此外，中租控股重視與員工永續共好，也再次入選《天下雜誌》頒發「2025年天下人才永續獎百強企業」，衛生福利部「績優健康職場標竿奬銀獎」與「職場健康促進合格證明」，臺北市政府的「友善育兒事業獎績優事業獎」與「中高齡者暨高齡者友善企業認證」，從完善的薪資福利與訓練制度，延伸關注家庭照顧、育兒與退休準備。中租控股自2011年起推動員工持股信託獎勵計畫，由公司全額出資為員工購買公司股票，員工每年領得配發的現金股利外，也可於退休領回庫存股票，等同存下第2筆退休金。今年7月起與中租投顧公司合作，響應金管會委託集保結算所建置的「台灣個人投資儲蓄帳戶（TaiwanIndividual Savings Account, 簡稱TISA）」制度，率先成為第一家導入TISA的上市公司，鼓勵員工提前規畫退休生活與退休金準備，中租基金平台協助建立專戶，推廣定期定額的長期投資，中租員工開戶數也已逾六成，期以穩步累積資產，擁有足夠退休金，安心樂活。
花蓮光復吉利潭又被淹 農戶認像災區孤兒「愛犬遭活埋」
花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流重創光復鄉，住在吉利潭的許姓農戶好不容易自行清完家中淤泥準備重建，沒想到馬太鞍溪水22日無預警暴漲，看到滾滾泥水淹沒家園、農作物、家畜及農機具等，連愛犬也遭活埋，讓他相當難過，加上當地災情未較對岸萬榮鄉明利村受關注，如同災區孤兒，盼有關單位能伸手協助他們。許先生說，自己退休後和妻子住在吉利潭過著自食自耕的生活，9月23日堰塞湖溢流後，泥水雖有淹進家裡但不深約5公分，10月中旬2號堰塞湖溢流也沒有帶來很嚴重的災情，都還可以返家自行處理淤泥。他說，馬太鞍溪水11月因鳳凰颱風暴漲後，上游溪床因先前大量淤積被墊高，水往四處流，一部分從堤防末端溢淹進萬榮鄉明利村，嚴重災情也受到各界關注，土堤短時間建置完成後，水就流往吉利潭，變成「我家門前有泥流，後面還有土石流」，但沒有什麼人知道災情，如「災區孤兒」般無助。許先生的兒子整理災情時間軸說，鳳凰颱風襲台後，他與父親返家4次，13日門口淤積約60公分，吉利潭外馬路是溪水混淤泥；16日家門口狀況不變，馬路剩下淤泥，溪水流量變小；18日家門口狀況不變，馬路沒水也開始硬化成塊；20日馬路狀況越來越好，已有機會行駛機車。他說，沒想到22日無風無雨，鄰居突然告知吉利潭外又淹浸大水，23日他與父親準備回家查看災情，發現馬路爛泥摻雜溪水連人都無法通行，最後只好沿著溝渠步行返家，見到家門外泥砂淤積高達1層樓，養約5年的愛犬Happy疑因被泥濘卡住無法逃生淹死在水池裡，父親的農機具、2輛買不到5天的機車、飼養雞鴨鵝跟種植的農作物全都被淤泥淹沒。許先生的兒子說，24日他曾寫信到總統府陳請，卻只收到已轉請行政院跟花蓮縣政府處理的回覆，有種互踢皮球的感覺，讓他與父親感到相當無助，希望相關單位能協助他們回家拿取重要的資產。光復鄉長林清水表示，吉利潭受災地區多是工寮，只有許姓農戶1家居住，其他居民多住在山腰地區沒有發生淹水等情事，由於許家沒有門牌，公所已接洽縣府社會處把該區納入災區，比照災民補助。林清水也提到，目前通往吉利潭的聯外道路無法通行，居民只能改走光復林道回去整理家園，或是購買物資，但林道路況不好，大型機具也沒辦法挺進搶災，希望有關單位能盡快搶通道路。花蓮馬太鞍溪水22日無預警突然暴漲，滾滾泥水直接淹沒光復鄉吉利潭的1家農戶，淤泥高達1層樓，周邊的放置的農機具、種植的農作物與養殖的家畜全都被埋沒。（圖／許嘉倫提供）花蓮馬太鞍溪水22日無預警突然暴漲，滾滾泥水直接淹沒光復鄉吉利潭的1家農戶，淤泥高達1層樓，周邊的放置的農機具、種植的農作物與養殖的家畜全都被埋沒。（圖／許嘉倫提供）
台積電明年將建置、擴建10座晶圓廠 法人預期資本支出上看500億美元
台積電年度供應鏈論壇25日在新竹登場，人在美國受頒SIA年度最高榮譽的董事長魏哲家提到，先進製程產能不足；為加強布局，市場預期，明年台積全球將同步有10座晶圓廠建置或者擴建，其中供應鏈的支援最為重要，法人預期新的一年，台積資本支出上看500億美元。台積往年的供應鏈論壇主要與供應鏈交流技術方向以及未來1年的要求，去年以打造永續半導體生態系為主題，今年則聚焦在供應鏈的韌性，主要原因在於2奈米製程在下半年量產加速，A16製程的開發進度也超前，預期民國115年全球將有10座晶圓廠建置、擴建，希望供應鏈可以在地化提供對應的服務。台積的資本支出是市場衡量未來成長的重要指標，今年資本支出在400至420億美元，但在大量廠務工程以及A16製程的開發推進下，法人預期明年資本支出上看500億美元，其中有約70％用於先進製程的研發以及擴產。為順利在台灣、美國、日本以及德國擴廠，供應鏈透露，目前台積希望供應商可以深化在地化的策略，過去可以提前1年布局，但現在需提前2年與台積一起練兵，確保在量產時不會有大問題。台積前3季在稅後淨利、營業利益率及EPS三項指標皆名列上市公司前10名，但中華徵信所（CRIF）25日示警，台積第3季合併財報顯示，其美國亞利桑那廠前3季貢獻47.69億元，但該廠上半年就已有47.28億元的貢獻，意味著第3季獲利僅0.41億元，低於市場預期。CRIF預期，其亞利桑那廠在116年前的獲利表現恐難顯著提升。台積亞利桑那州的Fab21廠第3季淨利大縮水，外媒披露，主要是外包的氣體供應商電力系統故障，導致產線中斷，造成數千片的晶圓報廢認列損失。但台積日前已表明，海外擴廠將讓毛利率在5年間產生下跌壓力，亞利桑那廠雖在首季轉虧為盈，但受多重因素影響，仍需長期觀察。
新北板橋忠孝停車場免費停到平安夜 石一佑：盤點公有地解停車苦
新北市議員石一佑今（25）日表示，全新啟用板橋忠孝公園地下停車場即起免費停車到12月24日平安夜，能舒緩板橋後站地區的停車需求；她強調，寸土寸金的板橋區中，各大公園除了地上有籃球場、景觀池等休憩空間外，地下空間也該有效運用，忠孝公園讓後埔地區居民有福氣，希望能推展到全板橋甚至全新北！斥資新台幣4.7億元的板橋忠孝公園地下停車場設有超過200格汽車與36格機車停車位，中央前瞻計畫補助1.3億元、地方自籌3.4億元，由於鄰近板橋重慶黃昏市場、國慶黃昏市場、亞東醫院，加上近年遠東通訊園區與亞東商圈帶來的上班族與新住戶，居民與過路客停車需求疊加，更是讓地方一位難求、駕駛人叫苦連天，地方民代在質詢時紛紛請命，希望增設地下停車場一解停車難題。超過200席地下停車位的忠孝公園地下停車場環境非常通透，官員稱這是「會呼吸的停車場」。（圖／翻攝自新北市政府交通局官網）交通局官員介紹，除了地下停車場完工外，地面公園也同步進行優化改造，種植了多樣季節性植栽，並更新溜冰場、林蔭步道及籃球場；此外，停車場更配置通風採光井與浮力通風塔，可說是「會呼吸的停車場」。官員續指，忠孝公園地下停車場導入了車牌辨識、在席偵測、智慧尋車、多元繳費等全智慧停車管理系統，還設置5座電動車充電樁，並建置即時監控、一鍵通報、熱顯像儀等設備，相信能打造更安全、智慧、便利的停車服務。官員強調，目前免費停車到平安夜晚，12月25日起正式收費營運。而臨停費率汽車每小時30元、機車每次20元；另發售有汽車月票130張、每張4,000元，機車月票16張、每張300元，月票抽籤辦法已公告於交通局網站，歡迎有停車需求者利用。石一佑對此直言，新北市戶籍人口已破400萬人，實際長居的電信人口更突破了450萬人，又以板橋為第一線人口密集區，光戶籍人口55.4萬人才分到41,041格公有機車位與2,265格公有汽車格，量能是遠遠不夠，最後駕駛人無奈停到巷弄紅線或水溝蓋上遭拖吊挨罰，只是加深官民緊張，根本無助解決問題。新北市是全台戶籍人口最多的直轄市，其中又以超過55萬戶籍人口的板橋區為最稠密。（圖／CTWANT攝影組）石一佑呼籲，除了人口稠密區公園該盤點善用地下空間外，像是市有閒置土地、公校大樓改建等，都該考慮增加停車位以利民眾需求，替民眾打造更便利、更安心的城市停車規劃，創造新城市典範。
怕台灣有事！日擬強化西南離島防衛 設地下避難所因應台海危機
為因應可能升高的區域安全風險，日本政府正加強西南離島的民防設施建設。根據《日經亞洲》23日報導，防衛大臣小泉進次郎22日造訪宮古島與石垣島，與地方首長就防衛與避難體系強化方案進行討論。日本政府正推動在距台灣相對接近的離島建置地下避難設施，以在緊急情況下保障居民安全。宮古島市政府計畫將一處現有的地下停車場改建為可容納約500人的避難設施，並將與此計畫同步重建當地的體育中心，整體工程預計於2027財年完工。與此同時，距離台灣僅約110公里的與那國町也規劃在市政廳下方設置地下掩體，可供約200人緊急避難。這些舉措被視為「台灣有事」背景下，日本加強自我防衛能力與民間防災體系的一部分。日本內閣官員高市早苗本月初在國會針對此議題的答辯，引發中國方面抗議。她於21日重申，日本對「存亡危機事態」的因應立場未變，並強調致力維持「中日戰略互惠關係」。報導指出，根據現行方針，日本若發現有武力攻擊徵兆，將透過民航或船舶快速疏散離島居民至九州等較大島嶼。然而，實際執行恐受天候與人力影響，上週在宮古機場進行的一場疏散演練亦反映此一挑戰。宮古島市長嘉數登向防衛大臣坦言，僅憑地方政府難以提供足夠支援，特別是在協助身障者撤離方面，亟需中央資源配合。目前，日本全國已指定超過5萬8000處臨時避難場所，按理論容量估算，足以容納全國人口的140％。然而，地下避難設施僅約4000處，實際可收容人數不到總人口的5％，引發外界關注應變能力的現實落差。與此相比，韓國因長期面臨北韓威脅，已設有超過1萬7000個地下避難所。若以每人約0.8平方公尺的配置計算，韓國的避難容納能力甚至超過該國人口的三倍。報導指出，這項對比也反映出日本在地下避難建設方面的相對不足。
李在明將總統辦公室遷回青瓦台 南韓國防部估「搬家費」要5億元
南韓總統李在明推動將總統辦公室遷回青瓦台，相關衍生的行政調整持續引發各界關注。南韓國防部近日向國會提出報告，指若因應總統室搬遷所需的空間調整，國防部自身回到龍山原址辦公，預估需追加近240億韓元（約新台幣5億元）的預算。該提案已在國會國防委員會審查中，被納入明年度國防部預算，目前正等待預算決算特別委員會進一步審議。韓媒《時事雜誌》（시사저널）報導，國民力量議員姜大植辦公室透露，國防部表示，由於總統室將撤離龍山，國防部與聯合參謀本部的空間運用必須重新規劃。根據南韓國防部估算，包括網路與電腦系統建置、會議室影音設備等網路架設費約133億韓元（約新台幣2.8億元），另需65億6000萬韓元（約新台幣1.4億元）作為建物修繕費，外加約40億韓元（約新台幣8533萬元）的搬遷與物品運輸費，整體追加預算合計達238億6000萬韓元。報導指出，這次調整源於前總統尹錫悅政府在2022年上任後，推動將總統辦公室自青瓦台遷往龍山國防部大樓，使國防部須臨時搬至緊鄰的聯合參謀本部大樓。2大機構共用同一棟建物已超過3年，期間因空間明顯不足，國防部部分單位與直屬部隊被迫分散至營區內外不同地點。隨著李在明政府恢復青瓦台作為總統辦公場域，國防部計畫將國防部與合參大樓重新調整至原本配置。國防部強調，此項預算對確保國防指揮體系正常運作具有必要性。國會後續審議進度備受關注，也將影響政府整體遷移時程。