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」 火燒車 AI 中國 自撞 輝達
陸貿易休戰後「仍限制稀土出口」 重創美航太與半導體產業
美國航太與半導體企業的供應商正面臨日益惡化的稀土短缺問題，其中2家公司已開始拒絕部分客戶的訂單。產業內部人士指出，這一情況發生在美國總統川普（Donald Trump）預計將前往北京與中國國家主席習近平舉行峰會前數週。據《南華早報》報導，短缺問題集中於釔（yttrium）與鈧（scandium）等稀土元素。這2種元素屬於17種稀土元素家族中的較小眾成員，在國防科技、航太與半導體領域扮演微小但關鍵的角色，且幾乎完全由中國生產。尤其釔被用於高溫防護塗層，可防止引擎與渦輪在高溫下熔化。若無定期塗覆這類塗層，引擎將無法使用。儘管北京方面自去年4月實施出口限制後，已允許多數稀土出口恢復，但中國海關數據顯示，即使在去年10月與華盛頓達成貿易休戰後，這些材料仍極少輸往美國。自《路透社》11月首次報導釔短缺問題以來，價格已上漲60%，目前約為1年前的69倍。根據企業高層與交易商表示，部分塗層製造商已開始配給材料。2家購買釔用於製造塗層的北美企業高層表示，由於短缺，他們已不得不暫停部分生產。其中1家公司為了將供應保留給大型客戶（包括部分引擎製造商），已開始拒絕較小規模與海外客戶的訂單。1名直接知情人士更透露，供應鏈中的另1家公司近日耗盡材料，已決定停止銷售氧化釔（yttrium oxide）的產品。儘管釔與鈧的短缺尚未對噴射引擎或晶片生產造成實質影響，但1名美國政府官員坦承，一些美國製造商目前確實面臨來自中國的特定稀土「短缺」。自去年4月實施管制後的8個月內，中國僅向美國出口了17公噸釔產品；相較之下，在措施實施前8個月，出口量曾達到333公噸。1名白宮官員表示，川普政府致力於確保所有美國企業都能取得關鍵礦物，「這包括與中國談判、監督川普總統與習主席協議的履行情況，以及在必要時發展替代供應鏈。」《路透社》訪問了2名美國政府官員，以及橫跨航太與半導體領域的14名公司高層與員工、交易商與分析師。除文中具名的分析師外，其餘人士均要求匿名。北美企業高層不願公開討論內部生產困境。中國商務部亦未回應相關提問。對此，航太供應鏈專家麥可斯（Kevin Michaels）表示，雖然釔供應不足尚未影響引擎生產，但製造商仍然憂心。麥可斯為專注於航空航太產業的美國顧問公司「AeroDynamic Advisory」的董事總經理。他指出：「這是1個需要密切觀察的項目，也是中國展現其稀土實力的具體例子。」引擎製造商目前已在努力滿足航空公司對備件的需求，以及飛機製造商波音（Boeing）與空中巴士（Airbus）提高產量所帶來的壓力。此外，美國飛機引擎製造商奇異航太（GE Aerospace）、RTX公司（RTX Corporation）旗下的普惠（Pratt & Whitney），以及漢威聯合（Honeywell）均拒絕置評。除了釔之外，美國半導體製造商的鈧供應也正在下降，可能危及下1代5G晶片的生產。總部位於美國的獨立半導體與人工智慧產業深度研究及諮詢機構「SemiAnalysis」創辦人暨執行長帕特爾（Dylan Patel）表示，全球鈧年產量僅數十公噸，但在燃料電池、航太用特殊鋁合金以及先進晶片加工與封裝中扮演重要角色。他補充，美國主要半導體製造商都依賴鈧製造晶片元件，「這些元件幾乎存在於每1支5G智慧型手機與基地台中。」2名業界人士表示，美國晶片製造商近月在取得中國新的鈧出口許可方面遭遇延遲，並已向華盛頓尋求協助。另1名美國官員則透露，許多企業曾透過第3國供應商取得鈧，但中國要求申請許可者必須申報終端使用者，「我們的判斷是，半導體產業正是被精準鎖定的對象。」對此，美國半導體產業協會（Semiconductor Industry Association）拒絕評論。帕特爾指出：「美國目前沒有任何本土鈧生產，也沒有中國以外正在運作的替代來源。」他補充，現有庫存恐怕僅能支撐數月，而非數年。
亮眼財報難敵市場疑慮！輝達股價重挫逾5%
美國人工智慧（AI）晶片巨頭輝達（NVIDIA）股價於美東時間26日重挫逾5%，儘管公司公布的季度財報表現亮眼，仍未能平息投資人對其在AI浪潮中領導地位的疑慮。據美國財經媒體《CNBC》報導，輝達公布強勁的季度業績，但亮眼數字仍不足以安撫華爾街。從卡車運輸到軟體開發，多個產業今年以來都因擔憂AI顛覆既有商業模式而出現震盪。加上相關企業估值處於高檔，資本支出水位居高不下，使市場對這類股票的要求門檻格外嚴苛。總部位於英國倫敦的主動型資產管理公司「駿利亨德森投資」（Janus Henderson）投資組合經理克洛德（Richard Clode）在接受《CNBC》訪問時指出，市場辯論焦點已從短期財報表現，轉向AI資本支出（AI capex）能否持續的問題，並圍繞其量子運算布局、變現能力以及潛在現金流惡化風險展開討論。這1天成為輝達自4月以來最糟糕的單日表現。其他主要晶片製造商亦同步走跌。博通（Broadcom）股價下滑逾3%，台積電（TSMC）則下跌2.8%，顯示市場對整體AI半導體供應鏈的情緒轉趨審慎。其中，1項備受矚目的變數是輝達與OpenAI之間金額高達1,000億美元的合作案出現停滯。輝達25日發布的10-K年報文件指出，公司正與ChatGPT開發商OpenAI「敲定投資與合作協議」，但同時強調「無法保證最終會與OpenAI簽署投資與合作協議，也無法保證交易一定完成」。這段措辭被部分市場人士解讀為不確定性升高的訊號。資產管理機構「Facet」投資長格拉夫（Tom Graff）向《CNBC》表示，他預期輝達股價在未來幾個季度可能經歷1段「顛簸之路」。他補充，在微軟（Microsoft）與亞馬遜（Amazon）等主要客戶預告將提高資料中心支出後，市場原本已預期輝達會交出不錯的成績單，但投資人更渴望的是未來展望的細節。格拉夫表示，市場並未從公司獲得明確的前瞻指引。如果像OpenAI這樣的重要客戶開始放緩支出，相關影響可能會在1到2個季度後反映在營收上，因此對未來收入預測缺乏具體說明，正引發疑慮。不過，也有分析師持不同看法。美國知名的金融服務公司「D.A. Davidson」分析師盧里亞（Gil Luria）指出，輝達今年提供的全年指引其實比以往更為詳細。他對輝達最終仍將對OpenAI進行大規模投資持樂觀態度，儘管監管文件中的措辭略顯「令人困惑」。除了合作案變數，市場亦關注輝達在AI領域的主導優勢是否面臨轉折。隨著產業需求逐漸從以模型訓練為主，轉向以推論（inference）為核心的運算負載，一些投資人認為這可能為其他晶片廠商帶來更大競爭空間。美國獨立金融研究公司「Fundstrat」經濟策略師辛格（Hardika Singh）在致客戶報告中寫道，輝達未能完全消除投資人對其「護城河」正在縮小的憂慮。她在接受《CNBC》訪問時指出，這份財報凸顯當前市場更多由情緒而非邏輯主導。她強調，即便產業中出現更多競爭者，也不代表輝達無法成為最終贏家。此外，輝達的Vera Rubin晶片架構專為強化推論能力而設計，在新一波需求轉向下具備競爭優勢。美國投資顧問公司「EP Wealth Advisors」董事總經理菲利普斯（Adam Phillips）與主動型環球資產管理公司「Ninety One 晉達」全球策略股票共同投資組合經理漢伯里（Dan Hanbury）亦表示，財報公布後的股價，反映出市場近月來對AI投資主題的焦慮情緒。菲利普斯直言，市場對輝達的期待已被推升至極高水準。考量公司近2年的爆發式成長與股價漲幅，要再令華爾街驚艷已愈發困難。投資人當前關心的核心問題是：龐大的投資是否終將帶來相應回報？漢伯里則指出，超大規模雲端業者（hyperscalers）的自由現金流狀況也是市場關注重點，因為這些業者在AI相關資本支出的規模，直接影響對輝達核心產品的需求。儘管短期波動加劇，華爾街整體對輝達仍維持高度看多。根據倫敦證券交易所（LSEG）統計，在66位覆蓋該股的分析師中，有61位給予「買進」或「強力買進」評級。平均目標價顯示，該股仍有約37%的上行空間，而其年初至今股價表現基本持平。從基本面來看，輝達的成長動能依舊強勁。公司對第１財季給出的營收指引為780億美元，遠高於分析師預期，甚至超越最樂觀的買方估計。資料中心部門仍是成長主引擎，最新１季資料中心營收達623億美元，占總營收91%，高於市場預估的606.9億美元。這已是連續第４個季度加速成長，與外界對成長放緩的擔憂形成鮮明對比。對此，駿利亨德森投資的克洛德指出，780億美元的營收指引明顯超越市場最樂觀預期，顯示公司基本面仍具韌性。在AI資本支出可持續性備受質疑之際，這樣的成績無疑強化了部分投資人對輝達長期前景的信心。
極端氣候再釀悲劇！巴西暴雨釀至少30死39失蹤 救難人員與時間賽跑
巴西東南部米納斯吉拉斯州（Minas Gerais）近日遭遇破紀錄強降雨侵襲，引發洪水與大規模土石流，已造成至少30人死亡、39人失蹤。重災區茲灰福拉（Juiz de Fora）市宣布進入緊急狀態，搜救行動仍在持續。重型機具進入災區清理倒塌建築與土石堆。綜合外電報導，該州本月累積雨量創下新高，僅一夜豪雨便導致河川潰堤，街道瞬間化為湍急的褐色洪流。州消防部門表示，死亡個案集中於茲灰福拉與烏巴（Uba）兩市，已有超過200人獲救。消防人員與搜救犬持續在瓦礫與泥濘中搜尋失蹤者。在茲灰福拉一處山坡社區，共有12棟房屋在大規模土石流中被沖毀。消防官員古拉特（Demetrius Goulart）表示，豪雨發生在夜間，許多居民當時仍在屋內，因此傷亡情況嚴重。他並指出，一名約10歲男童在歷經2小時搶救後被成功救出，讓家屬一度燃起希望。救難人員與搜救犬在瓦礫與泥濘中搜尋失蹤者。然而，州民防協調官萊申特（Paulo Roberto Bermudes Rezende）坦言，隨著時間推移，找到生還者的機率愈發渺茫。現場一度出現短暫寂靜，僅剩挖土機引擎聲與犬隻吠叫聲交錯。倉儲工人羅南（Cleiton Ronan）表示，多名被埋在泥濘中的罹難者是他的家人，「那裡有我的姊姊、我的姪子。」災區影像顯示，多棟建築在洪水與土石流衝擊下倒塌，部分社區對外交通中斷。居民站在受損住宅前查看災情，神情凝重哀戚。茲灰福拉市長瑪索羅門（Margarida Salomao）宣布全市進入緊急狀態。她指出，這座人口逾50萬的城市正經歷歷來最多雨的2月，累積雨量達584毫米。市府統計，約3000人被迫撤離家園，至少發生20起土石流，市立學校全面停課。巴西總統魯拉（Luiz Inacio Lula da Silva）在社群平台X表示，聯邦政府將優先確保人道援助、恢復基本公共服務、協助安置流離失所民眾，並支援後續重建工作。巴西米納斯吉拉斯州豪雨成災，山坡社區發生土石流，多棟房屋遭沖毀。近年來，巴西多次遭逢極端氣候災害。2024年南部地區爆發大規模洪災，造成超過200人死亡、約200萬人受影響，被視為該國歷史上最嚴重的自然災害之一。2022年里約熱內盧（Rio de Janeiro）近郊彼得羅波利斯（Petropolis）亦曾因豪雨導致241人喪生。專家普遍指出，極端天氣事件頻率升高與氣候變遷影響有關。
中保科聚焦7大AI應用 林建涵：今年業績可望超越去年
中保科（9917）董事長林建涵今（25）日表示，2026年公司營運展望優於去年，全年成長可望超過6%，並以智慧城市與AI技術為雙引擎，聚焦7大策略方向，加速市場布局與服務擴張，為公共安全與產業升級注入新動能。林建涵指出，第一季營收預期將超越去年同期，全年業績也有望維持穩健成長。他強調，公司將持續深化智慧城市與AI應用，涵蓋公共安全、企業效率及城市管理3大層面，為業務成長提供穩健動能。中保科鎖定多元場域，推出7大策略方向，展現AI技術的全面滲透力：警政場域AI應用：整合影像監控與AI預測危險行為，大幅加速警察查詢與事件處理效率。ATM防護系統：響應政府防盜政策，計畫覆蓋全台逾萬台ATM，目標搶下半數以上市場占有率。防災應用：將防盜概念延伸至火災預防，協助店面與工廠降低發生與擴大風險。智慧大樓與企業場域：導入節能與人力優化方案，幫助傳統產業壓縮運營成本。智慧停車服務：提供路邊停車格即時資訊，民眾可透過手機快速查找與導航，省時又便利。AI巡邏機器人「信賴哥」升級：新增移動巡邏功能，即時趕赴事件現場，適用於社區與辦公大樓安全巡檢。健康照護AI：攜手多家AI廠商，預測獨居老人行為並提供即時協助，提升社區照護安全網。林建涵更透露，3月17日開展的2026年智慧城市展，將首度亮相具自主巡航功能的機器人，定位為AI虛擬警衛，聚焦城市場域防災、韌性智慧照顧，以及中保無限飛無人機平台3大商機市場，專攻人力短缺與成本壓力痛點，助攻客戶大幅提升經營效率。
台61台江大道嚴重車禍！30歲男疑自撞奧迪全毀解體 駕駛當場死亡
台南市安南區台61線台江大道尾段23日清晨發生一起死亡車禍。一輛藍色奧迪小客車不明原因發生事故，撞擊力道猛烈，車體嚴重毀損，引擎與車身分離。消防人員到場檢視後，確認30歲王姓男駕駛明顯死亡，未送醫，後續交由警方處理，確切肇事原因仍待調查釐清。台南市消防局表示，23日上午7時11分接獲員警轉報，指出安南區台江大道尾、青砂街二段914號旁發生交通事故，隨即派遣土城分隊等單位共4車9人前往搶救。消防人員於上午7時31分抵達現場，發現事故發生在台61線橋面路段，涉事為1輛藍色奧迪小客車，因車速過快自撞釀禍，車體幾近解體。人員檢視後發現駕駛受困車內，且已無生命徵象，經確認明顯死亡，未送醫，現場交由轄區警方接手。據了解，本起事故僅王姓男子1人死亡，未波及其他車輛。由於撞擊力道強大，車體零件散落，畫面怵目驚心。警方初步排除有其他車輛涉入，至於是否涉及車速過快、機械故障或其他因素，仍有待進一步調閱監視器畫面與相關跡證，報請檢察官釐清。
「阿提米絲二號」再遇瓶頸 NASA載人登月任務恐延至4月
美國國家航空暨太空總署（National Aeronautics and Space Administration，NASA）新1代登月火箭於美東時間21日再度遭遇挫折，幾乎可以確定將使數十年來首度載人登月的任務推遲至4月。據《南華早報》報導，在宣布將「阿提米絲二號」（Artemis II）任務目標發射日定為3月6日的隔天，NASA便揭露了最新問題。該任務將是人類半個多世紀以來首次飛往月球的載人飛行。官員表示，在夜間作業期間，火箭上面級的氦氣流動出現中斷。穩定的氦氣流量對於清除引擎內殘餘物以及為燃料箱加壓至關重要。這起氦氣問題與本月稍早「太空發射系統」（Space Launch System，SLS）火箭在倒數彩排測試期間出現的氫燃料洩漏無關。當時的氫氣洩漏迫使測試重來。NASA署長艾薩克曼（Jared Isaacman）表示，氦氣流動停滯可能與濾網、閥門或連接板故障有關。不論具體原因為何，若要接觸並修復該區域，唯一方式是將火箭送回佛州甘迺迪太空中心（Kennedy Space Centre）的載具裝配大樓（Vehicle Assembly Building）。艾薩克曼在社群媒體上表示：「我們將開始準備轉返（rollback）作業，這意味著3月的發射窗口將不再納入考量。」他補充，NASA下1次發射機會將落在4月初或4月底，「我理解大家對這一發展感到失望。最感失落的，其實是NASA團隊，他們為這項偉大使命不懈努力。」稍早，NASA也表示，正準備將這枚98公尺高的火箭送回機棚進行維修，雖然他們曾評估是否能在發射台上直接完成修復作業。此前，氫燃料洩漏問題已使阿提米絲二號繞月飛行任務延後1個月。19日進行的第2次加注測試幾乎未發現洩漏，使管理團隊有信心將發射目標定於3月。4名太空人已於20日晚間進入為期2週的隔離期，以避免病菌感染。這次中斷的氦氣流動問題，發生在SLS火箭的臨時低溫推進級（interim cryogenic propulsion stage，ICPS）。該上面級對於在升空後，將獵戶座（Orion）載人太空艙送入適當的高空地球軌道進行系統檢查至關重要。完成上述任務後，該上面級應與獵戶座分離，並成為艙內太空人練習對接技術的目標，為未來登月任務做準備。在1968年至1972年間的阿波羅計畫（Apollo programme）中，共有24名太空人飛往月球。相比之下，新1代的阿提米絲計畫（Artemis programme）至今僅完成1次飛行，即2022年的1次無人繞月任務。該次首飛同樣在發射前受到氫燃料洩漏困擾，並出現與此次類似的氦氣問題。至於在阿提米絲計畫下實現首次載人登月，至少還需要數年時間。
陸軍事雜誌：「長劍-1000」使美防空系統束手無策
中國大陸軍事雜誌近日指出，隨著世界上首款高超音速巡弋飛彈「長劍-1000」（CJ-1000）在去年9月3日亮相，中國在實用化「超音速燃燒衝壓引擎」（Supersonic combustion Ramjet，scramjet）推進系統的關鍵競賽中已超越美國。據《南華早報》報導，在去年9月3日於北京舉行的勝利日閱兵式上，除了艦射型「鷹擊-19」（YJ-19）外，公路機動巡弋飛彈「長劍-1000」（CJ-1000）也是2款搭載先進吸氣式超燃衝壓引擎的高超音速飛彈之一。目前全球除了俄羅斯艦載型3M22「鋯石」導彈（3M22 “Zircon”）之外，這2款飛彈是世界上唯2已投入作戰部署的超燃衝壓引擎高超音速飛彈。其中，「長劍-1000」更是首款、也是目前唯一一款陸基型同類武器。根據中國《艦載武器》（Shipborne Weapons）雜誌2月號的分析，與中國「東風-17」（DF-17）與俄羅斯「先鋒」（Avangard）等滑翔式高超音速載具相比，超燃衝壓引擎代表著1條技術上更為先進、但同時難度更高的發展路徑，「『長劍-1000』飛彈的出現，標誌著中國在最先進航太領域中，從追趕者變成了領先者。」據悉，超燃衝壓飛彈的巡航高度為20至30公里，而滑翔載具則約為60至80公里。對敵方防空雷達而言，飛行高度越低，越難以偵測與應對。此外，超燃衝壓引擎在巡航與末段飛行階段持續運作，使飛彈在機動性與命中精度方面優於依靠慣性進行末段滑翔的無動力滑翔載具。美國是全球首個在真實飛行中展示超燃衝壓引擎飛行的國家，時間可追溯至1998年；並於2013年首次實現以碳氫燃料為動力的超燃衝壓引擎，在飛行中持續運作240秒。然而，文章指出，美國的「高超音速攻擊巡弋飛彈」計畫（Hypersonic Attack Cruise Missile）如今已出現落後情況。「在武器化與作戰部署超燃衝壓高超音速系統方面，美國已落後於中國。」雜誌指出，延宕的原因被歸咎於「項目規劃架構不佳、管理混亂，以及高層對該技術潛力缺乏堅定信念。」文章進一步指出：「與此同時，中國在超燃衝壓技術上的大規模投入、更科學化的測試方法、產學研高度整合，以及國家層級的堅定支持，皆是其最終實現跨越式發展的關鍵因素。」在目前仍處於服役狀態的超燃衝壓高超音速飛彈中，「長劍-1000」被認為具有最遠射程與最具破壞力的彈頭。由於屬於陸基系統，其尺寸與重量限制較少，可攜帶更多燃料與炸藥，相較於受艦載發射系統空間限制的「鷹擊-19」與3M22「鋯石」更具優勢。「長劍-1000」搭載於高度機動的10輪柴油電混合動力運輸起豎發射車（transporter-erector-launcher）上，射程約6000公里，其核心使命是深入對手的防空網，打擊對手防禦網路中的關鍵節點。去年9月閱兵時，官方將其描述為「遠程打擊」武器。相較之下，被歸類為「中遠程」巡弋飛彈的「長劍-10」（CJ-10），射程為1,500至2,500公里。此射程可涵蓋日本與菲律賓境內多數關鍵地面目標，以及第1與第2島鏈之間的廣大太平洋海域。第1島鏈沿東亞海岸線分布，自千島群島經日本、台灣、菲律賓至婆羅洲；第2島鏈則更向東延伸，包括美國領土關島，該地設有美軍軍事設施。在垂直「冷發射」模式下，固體火箭助推器將飛彈加速至20公里高度、速度達4馬赫；級間分離後，超燃衝壓引擎點火，推動飛彈於28公里高度以6馬赫速度進行持續巡航。文章指出，結合高超音速與超燃衝壓引擎所帶來的優勢，「長劍-1000」可能使任何傳統防空系統「束手無策」。在現有美國武器庫中，或許只有「終端高空防禦飛彈」（Terminal High Altitude Area Defense，簡稱薩德反飛彈系統）具備有限攔截此類飛彈的能力。雜誌也提到，美國可能透過「金穹」（Golden Dome）計畫下的天基感測器提升對超燃衝壓高超音速飛彈的偵測能力，同時與日本共同研發「滑翔段攔截器」（Glide Phase Interceptor），以對抗巡航階段的高超音速武器，但相關系統仍需數年時間才能成熟。文末則指出：「當潛在對手數年後部署反制措施時，中國的吸氣式超燃衝壓引擎高超音速飛彈可能已發展至新的層級，其防禦能力亦將大幅強化。」成功發展高超音速武器，也將有效推動防禦系統的進步。
東京觀光巴士高速公路突起火竄黑煙 41人緊急疏散！座椅燒到剩鐵架
日本東京今（18）日上午發生觀光巴士起火事故，一輛由新宿開往山中湖的巴士行經日野市中央高速公路附近突然燃燒，車上40名乘客與駕駛緊急疏散，所幸全員平安，未傳出任何人員傷亡。火勢約在1個半小時遭撲滅，但事故一度造成部分路段封閉及車道管制，影響不少用路人。警方指出，目前懷疑是引擎故障導致起火，全案仍在調查釐清。綜合日媒報導，東京警方與消防單位表示，今日上午9時左右接獲民眾報案，日野市中央高速公路上有一輛觀光巴士起火。事發地點位於石川休息區前方約2公里處，隸屬京王巴士營運的高速路線。警消迅速趕抵現場，緊急疏散車上乘客與司機，無人傷亡；經消防人員灌救，火勢在40分鐘左右獲得控制、1個半小時內撲滅，沒有延燒或波及其他車輛。受火警影響，中央高速公路下行線國立府中交流道至八王子收費站一度全面封閉，至上午11時30分仍持續實施交通管制，部分路段僅開放單一車道通行，造成車流回堵。相關單位持續進行現場清理與事故調查，釐清確切起火原因。警方初步調查指出，該輛觀光巴士疑因引擎出現異常，先停靠路肩後，車體後方的引擎室附近開始冒煙起火，火勢隨後蔓延至車內座椅等部位；從火勢撲滅後的畫面顯示，大部分座椅都被燒到焦黑剩下鐵架。警方也說，事故雖未造成人員傷亡，但因發生在交通繁忙時段，對高速公路運作造成一定程度影響。至於觀光巴士業者對此表示，後續將配合警方調查，並全面檢查公司的車輛狀況，以防類似情形再度發生。
馬年開運信仰學問多 內政部：快查「臺灣宗教文化地圖」走春添好運
內政部今（16）日表示，春假期間想必不少人想出外走走祈福，不妨善用內政部「臺灣宗教文化地圖」網站，整合了「臺灣宗教百景」、「臺灣宗教文化資產」等豐富資訊，這將成為讀者最好的馬年旅遊指南。臺灣宗教文化多元並緊密與百姓生活結合，春節走春祈福更是民眾重要的習俗之一，若想增加祭祀之處順便到各地尋幽訪勝，這時不妨搜尋「臺灣宗教文化地圖」網站，點進去可依照地區、宗教類型或旅遊興趣，輕鬆規劃專屬行程，並可同步在網上看到「臺灣宗教百景」及「臺灣宗教文化資產」序列中的特色景點與活動資訊，從容展開馬年旅程。內政部官員指出，如果是偏好傳統信仰者，可走訪香火鼎盛、信仰傳承悠久的寺廟，體驗各具特色的祈福儀式；若想看建築與人文景觀的旅行者，不妨安排造訪風格獨具的教堂與宗教建築，沐浴宗教藝術與歷史交織獨特魅力；至於熱愛節慶氛圍的朋友們，別錯過春節與元宵期間全台各地宗教慶典與民俗活動，年味十足又活力四射，相信無論是親子同遊、好友結伴或個人漫遊，都能在宗教百景中譜出專屬自己的旅遊樂章。官員強調，其實台灣宗教觀光具有高度國際推廣潛力，像「臺灣宗教百景」夯不啷噹涵蓋了建築、祭典及各種活動，充分展現了宗教與在地文化、歷史及自然環境完美演繹的成果。官員預告，內政部2026年將加強推廣「台灣Temple Stay」宗教沉浸式旅遊，將結合寺院住宿、宗教儀式、文化導覽及心靈體驗等內容，讓民眾及外國到訪的觀光客都更能深入體驗台灣宗教文化之美。官員重申，旅遊時也別忘了秉持敬天愛物精神尊重信仰，也別打擾了在地生活百姓，該落實環保祭祀、降低噪音干擾，還要遵守各宗教場所規範，期待透過全民參與，打造兼顧信仰、文化與永續的友善宗教環境，開春圓滿。「臺灣宗教文化地圖」網站也有手機板，不妨快上搜尋引擎打關鍵字瞧瞧。（圖／翻攝自內政部媒體群組）各地廟宇是不少人安定身心的穩定力量。圖為新竹縣新埔鎮褒忠義民廟。（圖／CTWANT攝影組）
台北士林公車行駛中引擎突冒大量濃煙 司機急停路邊「噴滅火器」保全車
台北市士林區承德路四段237號前，2月15日上午9時33分一輛首都客運「紅7」路公車行駛途中，車尾引擎室突然竄出大量濃煙。駕駛發現異狀後立即將車輛靠邊停妥，隨即取出車上滅火器，對準引擎室噴灑乾粉緊急處置。警消接獲通報趕抵現場時，火勢已獲控制，未進一步延燒。車上乘客及駕駛均安全無虞，無人因此受傷。冒煙起因仍待相關單位進一步調查釐清。
AI熱潮＋強勢亞股 亞洲新興市場成2026投資新焦點
日本眾議院選舉提振日股，韓國股市、台北股市續強，引領亞股漲勢。法人指出，全球資產正處再平衡與景氣循環階段，過去幾年累積的結構性變化，使亞洲與新興市場的投資機會充滿成長動能。富蘭克林證券投顧表示，新興市場的投資機會將持續受到多項長期結構性成長動能塑造，投資焦點更趨多元與分化，包含AI相關供應鏈的全球領導地位、科技與數位化進程、消費升級與醫療保健產業的成長。多餘資金往往自成熟市場流入新興市場，帶動一波行情。目前全球通膨大致受控，使多數新興市場央行具備放鬆貨幣政策以支撐經濟成長的空間，市場預期主要新興國家政策利率仍有調降機會。其中，中國投資展望漸趨穩定，反內卷政策與去槓桿等措施將有助改善結構問題，中國的互聯網企業著重於利用本土數據建構自有AI能力，為其在傳統電商業務之上再添一項新的成長引擎。受惠聯邦預算的產業，印度中央政府2027年會計年度資本支出成長超出預期。過去十年政府推動大量改革，大幅提升印度長期經濟潛力，印度企業往往也能將本國強勁的成長動能轉化為企業獲利，有助支撐較高的股市評價水準。
FENDI Way讓蘭西雅、余依婷、鐵豆全數淪陷！一顆包搞定日常與人生關鍵時刻
FENDI最新推出的FENDI Way數位廣告大片，特邀員蘭西雅、游泳世界冠軍余依婷，以及中國方程式賽車手鐵豆（師煒），三位來自不同次元的女性，用各自的人生節奏聯袂出鏡。在《FENDI WAY, MY WAY》系列短片中，FENDI Way 不只是包，更像一位默默跟拍的人生隊友，陪她們把選擇走成風格，把態度走成方向。「包是女人的第二張名片」，這次通過三段獨立而交織的敘事，拼出當代女性最迷人的樣子：自我定義、全力以赴、無畏前行。而 FENDI Way 始終作為忠實夥伴，它不僅收納隨身之物，更承載著女性的態度、風格與無盡可能。（圖／品牌提供）對蘭西雅來說，她的Way在光影之間。鏡頭前後，她總是在觀察—自然的流動、情緒的縫隙、生活裡不被注意的小細節。當她從 FENDI Way包中拿出劇本，那一刻彷彿按下角色啟動鍵。她相信角色不是刻意創造，而是從日常提煉而生。每一次沉浸角色，都是一次向內探索，也一次拓寬自我邊界。FENDI Way 就像她的行動資料庫，把靈感、感知與思考一一收納，隨時待命。（圖／品牌提供）（圖／品牌提供） 而游泳運動員余依婷的Way，毫不意外地在水裡。從被父母帶進泳池，到主動選擇「往更高處游」，泳道成了她最誠實的對手。訓練時肌肉緊繃、節奏精準；靜下來，她學會不與水對抗，而是順流而行。這種溫柔又強悍的哲學，恰好與 FENDI Way 的陪伴感不謀而合—從反覆鍛鍊到突破極限，一起見證成長留下的痕跡。（圖／品牌提供）（圖／品牌提供）至於賽車手鐵豆，她的Way是速度寫成的。引擎聲響起，世界安靜，只剩下她與賽道。自小迷戀風掠過耳邊的瞬間，方程式賽車成了她留住自由的方式。當她打開 FENDI Way，取出裝備，喧囂被收進包裡，專注被放大。面對質疑，她不多解釋，只用尾燈劃破偏見。當賽車切開空氣的那一秒，她不是在追逐速度、她就是速度。 （圖／品牌提供）（圖／品牌提供）
北市府與輝達完成簽約 蔣萬安：臺北就是輝達的家
臺北市長蔣萬安今（11）日宣布，臺北市政府已正式與輝達完成地上權簽約。他表示，這次簽約對臺北、對臺灣而言，都是關鍵且重要的一步，更是一項具指標性的里程碑。依據簽約內容，本案地上權期間為50年加20年，權利金新臺幣122億元，簽約雙方為臺北市政府與台灣輝達經典股份有限公司。蔣萬安強調，很高興輝達第一個海外總部順利落腳北投士林科技園區，「臺北，就是輝達的家」。蔣萬安指出，此案能順利推動，要特別感謝李四川副市長及市府跨局處團隊的努力，以及市議會、新光人壽與市民朋友的支持與協助。他說明，輝達原先評估由新加坡、香港及英屬維京群島公司作為簽約主體，但市府在溝通過程中積極爭取，希望輝達在臺北設立子公司，最終輝達決定成立台灣輝達經典股份有限公司作為簽約方，資本額由原本門檻8億元提高至10億元，近期更完成增資33億元，展現長期投資臺北的決心。蔣萬安續指，根據輝達提出的投資營運計畫，未來從興建到營運階段，總投資金額將超過400億元，並可創造超過1萬個工作機會。市府期盼今年6、7月順利動工，後續也將全力協助各項行政程序推進。蔣萬安強調，這不僅是一項重大投資案，更再次證明臺北具備完整產業聚落與國際競爭力，未來將成為AI科技發展最強大的核心引擎。針對媒體詢問簽約時間，蔣萬安表示，雙方今日上午完成換約程序，下午即對外正式說明。對於是否由市長親自簽署，他回應，合約上已由臺北市政府用印並由他代表簽名，另一方代表則為輝達全球稅務總裁Mark Steven Hoose，雙方順利完成簽約。談及輝達後續規劃，蔣萬安表示，輝達期待儘速動工，同時 黃仁勳 執行長今年也將來臺出席 Computex Taipei（6月2日至5日），並已向市府申請協調臺北流行音樂中心場地舉辦活動，市府均已協助安排。至於總部建築外觀設計，蔣萬安表示，黃仁勳相當重視首座海外總部的整體規劃與細節，相信未來將呈現一棟兼具科技感與美學的指標性建築，最終設計將由輝達正式對外公布。對於是否邀請黃仁勳出席動工典禮，蔣萬安表示，市府當然希望他能共襄盛舉，但仍須配合其整體行程安排，市府也持續與輝達保持密切聯繫、同步進度。針對外界關心第二總部議題，蔣萬安表示，目前尚未收到相關訊息，但若輝達有進一步投資規劃，市府一定全力支持。李四川則表示，感謝市長充分授權與市府團隊共同努力，這不是個人的功勞，而是跨機關合作與市民支持的成果，才能促成這項重大投資案順利落腳北士科。至於完工與營運期程，蔣萬安指出，輝達希望越快越好，市府將依既定時程推動行政程序，後續施工與完工時間，仍須視輝達整體設計與工程規劃而定。
台中人口突破286萬 好市多看好消費力擬增2分店：開6家都沒問題
在全球超過920家分店的美國零售巨頭好市多（Costco）看好台中人口持續增加，現有2家店服務量能吃緊，未來有上看6店的實力，開發團隊昨（10）日拜會台中市長盧秀燕，針對好市多未來台中布局進行交流。盧市長指出，台中市人口成長帶動消費質量齊揚，台中身為中部核心，更進一步吸引鄰近縣市中彰投苗買氣匯聚。好市多團隊則深表認同，已將台中第3、4店列為重點目標。好市多大中華區土地開發部總監黃美綺更表示，「以台中人口成長的情況開6家都沒有問題」，強調將在兼顧交通與便利的前提下，持續推進評估作業，期盼近期宣布好消息。盧秀燕指出，台中人口持續成長突破286萬，家庭客群穩定，交通建設逐步到位，進而匯聚中部7縣市市場動能，兼具消費力與生活機能，包括「D-ONE第一大天地」加速興建中、漢神洲際購物中心即將開幕，國內外百貨品牌加速布局，持續帶動城市經濟成長與就業機會。她期許好市多台中分店能儘速落地，市府將持續完善交通與生活配套，讓台中長年穩居百貨零售業績領先地位。台中市長盧秀燕與好市多大中華區土地開發部黃美綺總監針對好市多未來台中布局進行交流。（圖／台中市政府）黃美綺透露，台中2家分店的表現令總部印象深刻，考量2家分店已趨近飽和，為舒緩人潮，提升服務品質，經過長期的評選與評估，未來將持續拓點。她也特別感謝市府團隊在選址與法規諮詢過程中給予專業投資服務，讓開發計畫能順利推進。黃美綺肯定台中是消費市場成熟、會員客層穩定且消費力量強勁的城市，對台中展店第3、甚至第4家都深具信心。台中市經發局長張峯源提到，台中市去年第4季商業登記、公司登記等5項經濟指標再度勇奪六都第一；自110年第2季以來，已連續19季蟬聯至少4項指標冠軍，顯示台中經濟動能持續強勁。台中市長盧秀燕與好市多大中華區土地開發部黃美綺總監針對好市多未來台中布局進行交流。（圖／台中市政府）此外，會展經濟與台中購物節已成為帶動城市成長的雙引擎。張峯源說，台中國際會展中心自去年10月試營運以來，累計吸引近25萬人次進場，創造商機突破15億元；2025台中購物節亦再創新高，累計消費登錄金額達374億元，較前一年成長逾20億元，平均每日登錄金額超過6億元，持續蟬聯全國第一，並帶動全台經濟產值約760億元。他舉例說明，此屆購物節最終大獎「好宅」的中獎發票即來自南屯好市多，該店每年皆名列購物節消費登錄金額前段班，充分展現台中強勁的消費動能與城市經濟活力。
超商雙雄1月營收創高 聯名信用卡搶攻跨境點數經濟
統一超商（2912）公布2026年1月合併營業額307.28億元，較去年同期增加0.5%，再創單月同期新高。全家便利商店（5903）合併營收1月份為93.8億元，相較去年同期計算基礎，年增5.74％。統一超今天股價收在222.5元、漲2.00元、漲幅達0.91%；全家便利商店連四漲，今收在195.5元、漲0.50元、漲幅0.26%。台灣7-ELEVEN全台服務據點合計已超過8,300家，擁逾1,950萬會員的「uniopen會員生活圈」，整合集團旗下生活品牌通路串聯「中國信託uniopen聯名卡」疊加點數回饋搭配指定加碼優惠，新春限定推出uniopen會員打卡贈OPENPOINT點數與抽黃金，更搶攻全球跨境點數經濟，泰國超過15,000家7-ELEVEN消費都能累點，持續擴大「OPENPOINT點數生態圈」，「uniopen PRIMA會員訂閱制」持續舉辦差異化會員優享活動，帶動會員貢獻穩健成長。展望二月，馬上要迎接9天農曆新年假期，全台逾7,200家7-ELEVEN門市、國道服務區商場皆加強備戰，門市主題店、OPEN! FUNLAND等複合服務滿足走春娛樂體驗；掌握春節、貓之日、開工開學、元宵及國際棒球賽事等，陸續推出多波優惠活動、限定周邊及話題商品等，持續架構超越消費者期待的生活服務平台。全家便利商店截至115年1月31日止，總店舖數達4,460家。去年農曆春節落於1月，基期較高；然綜觀今年1月營運表現，受惠一般福袋提前完銷、年菜預購等春節氛圍應景商品買氣熱，整體業績仍較去年同期成長。展望二月營運，農曆春節將長達九天假期，景點、幹道、車站商圈店舖將湧現返鄉及走春人潮，春節後更將迎來開學、開工促銷活動，皆可望點燃業績成長引擎。
選股邏輯發威！ 009816封關前跳空大漲 超車老牌0050 展現複利的威力
封關倒數計時，台股多頭氣勢卻絲毫沒有要休息的意思。加權指數今日上演暴力紅包行情，盤中一度大漲超過 520 點，最高衝上 33,047 點的歷史新高度。在 AI 與半導體雙引擎全開的帶動下，市場資金瘋狂回補，顯示主力對於年後行情的信心已經「用錢投票」。在這波攻勢中，市值型 ETF 的表現出現了有趣的「分層現象」。觀察盤中走勢，凱基台灣 TOP50 (009816)繳出 2.02% 的亮眼成績。相較之下，傳統權值型的老大哥元大台灣50 (0050) 與其兄弟檔 006208，漲幅約在 1.83% 上下，而富邦公司治理 (00692) 則上漲 1.84%。數據說話，今日「策略型」ETF 的攻擊力道，確實比純市值型來得更猛烈。為什麼009816能在這波大漲中微幅超車 0050？關鍵在於選股因子的差異。傳統 ETF (如 0050) 照單全收市值的作法，雖然穩健但稍顯被動；而進化型 ETF 透過「動能」或「基本面」篩選，能自動加碼強勢股、減碼弱勢股。在這種由特定族群（半導體、AI）領軍的主升段行情裡，這種機制就像裝了渦輪增壓，能更有效率地捕捉到超額報酬。面對指數站上 33,000 點大關，許多投資人開始感到「高處不勝寒」，擔心封關前會有獲利了結賣壓。但從今日成交量與權值股的強勢表態來看，這並非虛漲。盤中的震盪與換手，反而是籌碼沉澱的健康過程。當市場願意在歷史高點大舉買進，代表資金看的不是眼前的價格，而是未來的價值。因此，操作策略上建議「大智若愚」。無論你是持有老牌的 0050、006208，還是偏好新一代的 009816，在這波 AI 超級循環中，大方向都是一致向上的。此刻最不需要的就是頻繁進出或自我嚇唬，只要確認手中部位與大盤趨勢同頻，安心抱股過年，靜待年後資金行情的發酵，才是勝率最高的選擇。PS:投資人應注意債券型基金投資之風險包括利率風險、債券交易市場流動性不足之風險及投資無擔保公司債之風險
疑為趕回營區！花蓮憲兵台9線自撞分隔島 引擎噴飛亡
花蓮縣壽豐鄉台9線10日清晨發生一起死亡車禍事故。花蓮空軍基地一名24歲的鍾姓憲兵清晨6時許駕車行經北上204.7K處、中山路二段附近時，卻因不明原因整輛車失控向左偏斜，直接猛撞中央分隔島與燈桿，強大撞擊力道也造成車輛瞬間變成廢鐵，引擎噴飛，最後整顆起火，而鍾姓憲兵則被甩出車外，當場無生命跡象，緊急送醫後仍不幸不治。據了解，鍾男清晨駕車疑似準備返回營區上班，卻在中山路二段時突然失控自撞，猛力撞上中央分隔島，車輛因強大撞擊力道嚴重變形，就連引擎也因此噴飛，直接脫離車體，飛到對向車道起火，而鍾男也被拋飛車外，當場失去生命跡象。後方路過民眾目擊全程，嚇得緊急擺放三角錐，並試圖撲滅火勢同時通報警消到場，惟鍾男緊急送醫後仍不幸不治。警方後續也對鍾男進行抽血檢測，初步並未發現有酒駕情事，不過由於該處並未有拍到撞擊瞬間的監視器，至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
直逼ChatGPT！Gemini「月活躍用戶」突破7.5億
全球生成式人工智慧競賽正如火如荼展開，如今Google母公司Alphabet也交出1份具有指標意義的成績單。根據2025年第4季財報，Gemini聊天機器人月活躍用戶（MAU）已突破7.5億，較前1季的6.5億淨增1億，用戶規模在短時間內出現爆發式成長，不僅大幅領先Meta AI約5億MAU的表現，也正快速逼近主要競爭對手ChatGPT在2025年底預估的8.1億MAU。綜合外媒報導，這波成長動能，被外界普遍歸因於「Gemini 3」的推出。Google執行長皮查伊（Sundar Pichai）指出，作為公司迄今最先進的模型，Gemini 3能提供前所未有的回應深度與語意細膩度，在AI模式下的部署已成為公司成長的「正向推動力」。他強調，持續投資與模型迭代將鞏固這一動能。目前，Gemini等自研模型透過客戶直接API調用，每分鐘可處理超過100億個token，顯示企業端與開發者生態系的使用需求亦同步攀升。Gemini的用戶規模突破，同時映照出Alphabet財務結構的轉型。本季度公司年度營收首度突破4,000億美元大關，管理層明確指出，AI部門的擴張是關鍵驅動因素之一。隨著搜尋服務使用量創下新高，AI已不再只是實驗性業務，而是成為核心成長引擎。Google首席商務官辛德勒（Philipp Schindler）在投資人電話會議中表示，公司同時聚焦免費層級與訂閱業務，並觀察到顯著成長。在商業模式上，Google也採取更具進攻性的定價策略。為吸引對價格敏感的消費者，公司推出每月7.99美元的「Google AI Plus」方案，以低門檻價格擴大訂閱基礎。儘管該方案推出時間尚短，尚未反映於本季財報，但管理層預期將在未來幾季成為拉動MAU與訂閱收入的重要動能。基礎設施層面同樣是這場競賽的關鍵戰場。為降低對外部晶片供應商的依賴並與Nvidia正面競爭，Google發布最新1代TPU AI加速晶片「Ironwood」。這顯示Alphabet正透過軟硬體垂直整合強化AI算力掌控能力，藉此提升模型訓練與推論效率，進一步鞏固其在AI產業鏈中的戰略位置。從用戶規模、模型性能、商業化策略到自研晶片布局，Gemini的成長不僅是1項產品成績，更是Alphabet宣示「AI優先」（AI-first）轉型的里程碑。隨著2026年展開，Google能否在逼近ChatGPT的同時，持續擴大與Meta AI的差距，並將龐大用戶基礎轉化為可持續營收，將成為全球科技產業關注的焦點。
習警告川「台灣是中美最重要議題」：務必慎重處理對台軍售
世界3巨頭領袖昨（4日）罕見展開高層互動！中國國家主席習近平與俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）進行視訊會談後，接著又與美國總統川普（Donald Trump）通話。根據中方發布的通話紀要，習近平向川普表示，台灣問題是中美關係中「最重要」的議題，強調台灣是中國領土，北京絕不允許其被分裂出去。習近平還指出，中國必須維護國家主權與領土完整，並敦促華府在對台軍售問題上保持「極其謹慎」。據《南華早報》報導，根據中方紀要，川普則表示，他重視中方在台灣問題上的關切，並願意與北京保持溝通，以維持雙邊關係穩定。然而，儘管北京的通話紀要強調台灣議題，川普則是在社群媒體上表示，雙方還討論了曠日持久的俄烏戰爭。自去年1月就任以來，川普多次試圖將自己定位為結束這場衝突的斡旋者。就在美中俄3巨頭罕見進行高層通話之際，俄羅斯與烏克蘭談判代表及美國特使，正齊聚於阿拉伯聯合大公國（United Arab Emirates）首都阿布達比（Abu Dhabi）展開第2輪會談。而俄羅斯與美國於2010年簽署的核武控制協議《新削減戰略武器條約》（New START Treaty）也將於5日到期。據俄羅斯非官方通訊社《國際文傳電訊社》（Interfax）援引克里姆林宮發言人佩斯科夫（Dmitry Peskov）報導，莫斯科事先已知悉習近平與川普通話的安排。據悉，這是全球前2名經濟體領導人自去年11月通話以來的首次對話，當時通話正值中日關係突然惡化之際。在與普丁的通話中，習近平對阿聯酋的和談表示強烈支持，並邀請普丁訪問中國。此外，儘管中方未確認川普今年是否訪中，美國總統則重申自己確實將訪問中國。川普形容美中關係是全球最重要的雙邊關係之一，表示他尊重習近平，並願與中國合作，確保在其任內雙邊關係保持「正面與穩定」。川普還在社群媒體貼文中將這次通話形容為「極好」、「長時間」、「全面」且「非常正面」，並稱雙方討論了許多重要議題，包括貿易、軍事，以及「我將於4月訪問中國的行程。」川普補充，他「非常期待」訪問這個亞洲大國，並指出雙方也討論了北京可能自美國購買石油與天然氣的事宜。他還表示，雙方探討了中國增加購買美國農產品的可能性，包括大豆，並宣稱北京正在考慮「額外農產品採購，包括將本季大豆採購量提升至2000萬公噸。」去年10月，川普在南韓釜山與習近平舉行雙邊會晤後曾表示，北京承諾在2026年2月前購買1200萬公噸大豆，之後3年每年購買2500萬公噸。中國並未公開確認上述承諾，但中國買家確實下達了大致符合相關數字的訂單。北京在2025年大部分時間暫停自美國進口大豆，以報復川普的關稅措施。4日，川普還聲稱，雙方討論內容包括「飛機引擎交付」。不過根據北京發布的紀要，習近平在通話中對川普表示：「美國有美國的關切，中國也有中國的關切。」他說：「中國言必信、行必果。我們說到做到。只要雙方秉持平等、尊重、互惠的態度，相向而行，就能找到解決彼此關切的辦法。」與習近平通話後，川普再次稱讚自己與這位中國領導人擁有「非常良好」的個人關係。他表示：「我們都意識到維持這種關係的重要性。我相信，在我未來3年的總統任期內，與習主席以及中華人民共和國有關的事務，將取得許多正面成果。」通話後不久，中國駐美大使謝鋒提出數項建議，稱將為今年雙邊關係「注入更多能量」。他在社群平台X上發文表示：「遵循元首外交的戰略引領，確保雙邊關係行穩致遠。未來1年2國可能展開一系列高層互動」，並強調台灣問題是中美關係「第1條紅線」，不可逾越。謝鋒也呼籲在貿易、經濟與人工智慧領域加強合作，並重申深化人文交流的重要性。在留學生方面，由於印度學生人數已超越中國學生，成為美國最大外國學生來源國，赴美中國學生人數預計將持續下降。根據「國際教育協會」（Institute of International Education，IIE）去年11月公布的最新年度高等教育調查報告，2024至2025學年度共有26萬5919名中國學生在美就讀，較前1學年下降4％。美國著名智庫之一「布魯金斯學會」（Brookings Institution）的哈斯（Ryan Hass）也指出，北京與華府對此次通話的聲明在「語氣」上具有建設性，且在議題上「相當一致」。他在社群媒體發文表示，川普「始終」對習近平展現尊重，並承認美中關係的重要性，而4月的訪中計畫也正在推進。
SpaceX正式收購xAI！馬斯克預言未來AI運算將在太空完成
美國太空探索公司SpaceX於2日正式宣布，已完成對人工智慧新創公司xAI的收購，將火箭技術與AI運算整合，邁出馬斯克旗下企業首次整併的重要一步。SpaceX在官方部落格形容，此舉將打造「地球上與太空中最具野心的垂直整合創新引擎之一」。根據外媒報導，這項併購案將把xAI的先進AI能力，包含Grok聊天機器人與大規模訓練基礎設施，納入SpaceX的技術生態系，結合其火箭發射技術、Starlink星鏈衛星網路及深空探索計畫，目標不僅是提升技術綜效，也解決AI發展面臨的高能耗與運算資源瓶頸。xAI自2023年創立以來快速成長，截至2025年底估值已達2,300億美元，正與OpenAI、Google及Meta等全球科技巨頭競爭AI算力資源。而SpaceX目前估值約8,000億美元，正值大舉擴張星際任務的階段，此次整合亦可望強化雙方資源配置，推動技術交互滲透。馬斯克在SpaceX網站發文表示：「長遠來看，太空才是AI運算唯一可持續擴張的場所。若要擷取太陽能量的百萬分之一，我們就需要遠超過人類現有用電量的百萬倍。這麼龐大的能源需求，唯一的邏輯解法，就是把資源密集型的AI訓練工作搬到太空去。」他預估，再過兩到三年，「在太空進行AI訓練將是最低成本的解法」，並指出這項效能優勢，將能協助企業突破AI發展瓶頸，以更快速度訓練模型並處理海量資料，加速科學與技術上的重大突破。SpaceX近期也向美國聯邦通信委員會（FCC）提出申請，規劃發射最多達100萬顆太陽能供電衛星，構成高頻寬、光學連結的太空AI運算平台。這些衛星將能在太空中穩定吸收日照、維護成本低，實現高度能源效率，成為AI基礎建設的革命性方案。馬斯克一直主張，太空擁有無限能源與廣闊空間，是解決AI高度能耗問題的根本途徑。他並強調，這項整合亦將強化SpaceX整體財務能力，透過Starlink營收、潛在IPO以及AI應用商業化所帶來的資金挹注，進一步推動人類登月基地與多星球居住計畫。