後方
」 車禍 公車 連環撞
香蕉園驚藏致命火力！網購天空法警竟變真槍 警一舉起出10把槍
台北市警中山分局偵查隊日前會同北市刑警大隊偵七隊執行網路賣場巡邏時，發現網路上疑似有人販售俗稱「天空法警」（Sky Marshal）的袖珍槍枝。警方進一步追查交易紀錄及相關資料後，鎖定41歲何姓男子涉嫌購買多把特定槍枝，隨即報請台中地方法院核發搜索票，展開追查。警方於3月24日前往台中市太平區長龍路一帶搜索，原本在何男住處並未立即發現所有槍枝，進一步追查後，赫然發現他竟將槍枝藏在住處後方的香蕉園內。警方在香蕉園中陸續起出各式槍枝共10枝，經後續鑑驗，其中2枝被認定為模擬槍，另有4枝「天空法警」經改造後已具有殺傷力，相關槍械包括仿製左輪及格洛克手槍等。全案依涉嫌違反《槍砲彈藥刀械管制條例》移送台中地檢署偵辦。「天空法警」近年也成為警方查緝槍枝時高度關注的品項。這類槍枝多為大陸製造，體積小巧、金屬外觀逼真，原先可能被當成發射軟塑膠彈或紙帽的玩具槍，但由於部分產品在結構上具有改造空間，一旦經過加工、變更零件或強化結構，就可能產生殺傷力，也因此衍生民眾購買收藏卻可能觸法，以及不法人士刻意改造成槍的治安疑慮。近年網路購物與跨境交易日益便利，各類「微型槍砲」及模擬槍取得管道更加隱密，包括俗稱穿雲箭、義大利砲、天空法警等產品，都成為警方網路巡查及肅槍工作的關注對象。部分商品乍看只是玩具或收藏品，但實際結構、動能與改造程度不同，法律風險也可能截然不同，若經鑑定具有殺傷力，持有者恐面臨嚴重刑責。警方強調，非法槍枝對公共安全具有高度威脅，未來將持續加強網路賣場巡查、交易資料分析及來源追查，阻斷非法槍械流入市場。同時提醒民眾，切勿因網路商品標榜「玩具」、「收藏」或「微型槍」便掉以輕心，更不可任意購買、持有或進行改造，以免原以為只是收藏玩具，最後卻因槍枝鑑驗結果具有殺傷力而吃上官司。
驚魂一瞬！台南70歲騎士雨天煞車打滑 險遭轎車捲車底
台南市中西區金華路上午10時許發生一起機車自摔事故，一名70歲陳姓男子騎乘機車行經金華路時，疑因當時天雨路滑，加上煞車準備停等紅燈，機車輪胎行經道路標線時突然失去抓地力，整輛車瞬間打滑倒地。騎士摔落路面後，機車更一路向前滑行，驚險滑向前方公車後輪附近，而陳男本人也倒在車道上，後方轎車駕駛發現異狀後立即緊急煞車，及時停下車輛，才沒有讓騎士遭捲入車底，驚險過程讓人捏了一把冷汗。從現場畫面可以看到，當時前方公車因路口號誌逐漸減速並準備停車，後方陳姓騎士也跟著煞車放慢速度，沒想到疑似受到雨勢影響，濕滑路面加上道路標線摩擦力降低，機車輪胎突然打滑，騎士完全來不及反應，連人帶車重摔在地。更危險的是，倒地後機車持續向前滑行，一度滑到公車後輪旁，騎士則倒臥車道，與後方行駛中的轎車距離相當接近。千鈞一髮之際，後方轎車駕駛見騎士突然摔倒，立刻踩下煞車，最終在碰撞前及時將車停住，成功避免騎士遭車輛撞擊甚至捲入車底。所幸這起事故並未釀成更嚴重傷亡，陳姓騎士僅手腳出現擦挫傷，意識清楚，經評估後並未送醫。台南市警察局第六分局表示，經初步了解，70歲陳男當時騎乘機車沿金華路由南往北直行，與60歲陳姓公車駕駛同方向行駛，行經路口準備停等紅燈時，騎士疑因天雨路滑而不慎摔倒並發生碰撞。警方到場後確認，公車駕駛及機車騎士駕照均正常，雙方酒測值皆為0，詳細事故發生原因及相關肇事責任，仍有待警方進一步調查釐清。這起事故也再次提醒用路人，雨天行車除了視線容易受到影響，濕滑路面及道路標線也可能降低輪胎抓地力，尤其機車在煞車、轉彎或行經標線時更應降低車速、保持足夠安全距離，避免突然重煞。短短幾秒的打滑，就可能讓原本單純的停等紅燈變成生死一瞬，所幸此次後方駕駛反應及時，才沒有造成更嚴重的事故。
成功嶺替代役新訓期間傳群聚感染！ 軍方：30多名役男確診A流
台中成功嶺276梯替代役新訓期間，爆出大規模群聚感染，更一度傳出單日確診人數達20人，總共恐有上百人染疫。對此，役政署成功嶺替代役訓練班執行秘書黃英倫回應，此次26天訓期，累計有30多名役男感染A流，發現疫情時就有通報衛生單位，並針對新訓人員採取相關防疫措施。有民眾爆料，成功嶺276梯替代役發生群聚感染，部隊確認役男確診後，會讓人放3天病假，而有多批役男的病假時間前後銜接，顯示出疫情已持續數日。民眾更指出，部隊未對確診役男落實隔離措施，仍被安排坐到教室後排照常上課、分組討論，還要與全中隊在同一空間共同操課。民眾也提及，昨天（14日）新訓結訓，有役男返家後仍篩出陽性，因此擔心疫情會向外擴散至社區或其他服役單位。針對此說法，成功嶺替代役訓練班執行秘書黃英倫澄清，第276梯確實有2個中隊陸續出現A型流感病例，約在入營第7、8天開始出現疫情，起初只有數名役男感染，後來陸續增加病例，26天訓期累計感染人數為30多人。黃英倫指出，如有役男確診，中心會依規定安排休假返家，避免在營區內持續傳播，相關病例也都有通報衛生單位，若需要醫療處置，則會送往803醫院接受治療。黃英倫說，疫情發生時正值新訓第8、9天，正在進行EMT-1等重點課程，當時已將有感冒症狀的役男安排在教室後方，與其他人分開坐，大教室可容納約180人，實際上課人數僅60人上課，教室空間寬敞足夠；另外，中心也設有專門寢室進行隔離，原則上會隔離5天，訓練期間都會要求役男戴口罩、勤洗手及每日量測體溫，並針對疫情狀況進行人員疏散及分流。黃英倫表示，本梯次已在14日完成結訓，並讓役男先行放假3天，後續再依規定分發至各服勤單位，若役男返隊後尚未完成隔離天數，將繼續進行隔離，中心也會對役男健康狀況持續監測，發現病例即安排隔離並通報，依醫療單位建議處置。
山羊也要趕上班？2隻混入人群搭公車 車門都關了才被抓包
美國奧勒岡州波特蘭（Portland）日前出現一幕令人哭笑不得的通勤插曲，2隻侏儒山羊竟趁早晨尖峰時段，跟著乘客一起登上大眾運輸公車，還一度成功進入車廂、等到車門關閉，宛如打算直接「搭霸王車」。駕駛發現這2名不尋常的毛茸茸乘客後，趕緊重新開門，車上民眾也協助將牠們趕下車。整個過程被鏡頭拍下並在網路流傳，當地交通單位事後更幽默提出關鍵問題：「牠們到底有沒有有效車票？」綜合《紐約郵報》及《奧勒岡人報》報導，這起事件發生在當地時間11日上午約7時40分，當時正值波特蘭早晨通勤尖峰，大批民眾陸續搭乘大眾運輸工具，沒想到人群之中竟混進2隻準備「一起上班」的侏儒山羊。奧勒岡州三郡大都會運輸局（Tri-County Metropolitan Transportation District of Oregon，TriMet）事後公開現場影片。畫面顯示，公車停靠站牌讓乘客上車時，2隻山羊也出現在附近，接著相當自然地跟在人群後方，一步步走上公車。牠們進入車廂的過程沒有絲毫遲疑，不但沒有因陌生環境停下腳步，反而悠閒地隨著乘客上車。由於一開始並未立刻被制止，2隻山羊順利踏入車內後，公車車門甚至一度正常關閉，眼看這場特殊的「逃票行動」就要成功。不過，公車駕駛很快察覺車上多了2名根本不該出現的乘客，隨即再次開啟車門，希望讓山羊離開車廂。面對突如其來的狀況，原本準備展開一天行程的乘客也大吃一驚，紛紛協助引導、驅趕牠們下車。經過一番處理後，2隻山羊終於離開公車，這趟尚未真正啟程的「霸王車之旅」也宣告失敗。牠們下車後沒有在站牌附近久留，而是若無其事地朝鄰近購物中心方向走去，彷彿剛才什麼事情都沒有發生。事件發生後，波特蘭警方也曾前往附近區域巡查，希望確認2隻山羊的行蹤。不過警方當天沒有再接獲其他相關通報，因此這對意外闖入公車的「逃票乘客」後來是否被尋獲、是否順利回到飼主身邊，目前仍不得而知。這段影片經TriMet分享到網路後迅速受到關注，2隻山羊熟門熟路般跟著通勤族上車，加上乘客發現後錯愕協助趕羊的畫面，讓原本再平常不過的早晨通勤多了一段意外插曲。2隻侏儒山羊趁波特蘭早晨通勤尖峰，若無其事跟著乘客登上公車，意外畫面全被拍下。（圖／翻攝自IG，foxweather）
搶占黃金店面2／巷弄店也能創高營收！中山商圈零售業「多店布局」防對手進駐
北市捷運中山站一帶，匯聚文創、潮流和特色餐飲，成為時下年輕人最夯的逛街聖地。根據CTWANT記者調查，中山商圈除了出現「疊價搶店面」特殊景象，一店難求下，為了在商圈佔有一席之地，業者就算選在小巷弄和邊陲地帶插旗，人潮、營業額仍優於其他商圈分店，也使得業者願意在同一商圈拓展多家分店、搶占市場。中山南西商圈結合了便捷的雙捷運交通與獨特迷人的文創氛圍，流行服飾店、質感咖啡廳林立，相較光彩奪目的西門町，這裡更顯得細膩而有生活感。根據台北捷運統計2025年各站點平均每日進出人次，以台北車站30.0萬人次最多，其次依序為西門站13.7萬人次、市政府站12.4萬人次，中山站以10.4萬人次，超越同樣雙捷交會的忠孝復興站8.9萬人次。中山商圈逛街人潮多集中在中山站4號出口、赤峰街一帶，對面的1號出口巷弄零星小店家，儘管不在鬧區內，也能創造高營業額。（圖／侯世駿攝）CTWANT記者平日中午實地走訪捷運中山站附近，放眼望去，以女性人潮居多。東家國際地產董事長劉芯怡表示，中山南西商圈周邊鄰近辦公大樓，除了學生、年輕族群喜愛，也擁有上班族人流，小資女非常多，進駐的店家除了特色咖啡廳、文創小店，還有不少女性流行服飾。位於巷弄的中山商圈名店椰兄泰式料理，中午坐滿用餐人潮。營運總監吳冠臻表示，中山商圈不論平假日人潮都很多，觀察光顧的客群，女性就占7、8成。椰兄在慶城街也有分店，慶城店坪數較大，還可包場，但反而中山店的營業額還多出3成。中山商圈擁有許多吸引女生駐足的女性流行服飾、文創小店、特色咖啡廳，「擼LALA」擁有9隻呆萌親人的可愛小貓，成為閨蜜、情侶逛街休憩的空間。（圖／侯世駿攝）藏身南京西路18巷4弄的撸貓咖啡店「擼LALA Sweets」，這家店正對商辦大樓的後門、車道出入口，一條巷子僅一排店家可做生意，難以匯聚人氣，可以說是距離捷運站最近、人潮卻最少的巷子，但12點半才開門營業，就有2組客人，清一色是小女生。「我們不是靠路過的客人，而是靠願意為了一杯咖啡、幾隻貓，特地走進巷子的客人。」咖啡店公關經理侯志綱坦言，2023年決定進駐中山商圈時，當時較熱鬧的赤峰街一帶沒有其他店面釋出，且同時有不少競爭者，尋找店址大概花了3個月的時間，議價難度也相當高，但首度開店仍堅持選在中山商圈，就是看準集客量龐大、外國客多，加上大眾運輸加分，交通便利，可以減少一些行銷成本。「擼LALA」在松菸旁也有據點，店坪更大，還有大片落地窗引入陽光和綠蔭，環境條件都比南西店更優，但業者卻發現，南西店的來客數比松菸店多了6、7成，顯示周邊人潮對於營運表現具有明顯拉抬效果，甚至足以彌補部分店面條件上的劣勢。也因為不少業者有感人潮就是錢潮，插旗一個據點不夠，持續關注店面釋出資訊。目前在中山商圈擁有2間分店的知名女鞋品牌D+AF執行長張士祺即表示，中山南西商圈人潮是北市商圈中最穩定，D+AF在全台15個據點中，中山商圈的分店坪效最高、營業額最好。D+AF執行長張士祺表示，中山商圈具有高人流，是零售品牌的兵家必爭之地，目前在商圈已有2間分店，如有適合的店面釋出，不排除再開第3間店。（圖／侯世駿攝）D+AF於中山商圈的第一間店為南京西路上的南西旗艦店，2021年8月正式開幕，不久後便有了開二店的打算。張士祺表示，商圈業者幾乎是只進不出、一位難求，因此第二間店找很久，最後選在靠近中山北路的巷子，希望攔截從不同路徑來逛街的客人。經過漫長時間的等待和尋址，D+AF南西二店於今年4月開幕。攤開google地圖，adidas目前在中山商圈除了南西新光本館和三館各設有專櫃外，街邊店還有南西門市、中山經典門市，共4家。不怕彼此搶客打對台的還有飾品品牌VACANZA，在南西商圈的百貨專櫃和街邊店就共有6個據點，女裝品牌AIR SPACE也有4個點；UR LIVING在新光三越南西三館後方，同一條巷子就開了3間分店，其中一棟還擁有4個展售樓層。劉芯怡表示，很多品牌服飾店都在中山商圈插旗2間店以上，除了搶佔市場，還能排擠對手進駐，「因為就算他們不開店，別人也會開，倒不如把品牌大旗插好插滿，還能增加曝光度。」像這樣高度人流的商圈不用擔心互相搶客，反倒可以利用多店做風格、產品上的區隔，或是達到人力調度和資源共享的效益。
行車糾紛爆衝突！68歲翁遭推倒再挨2拳不治 家屬控兇手逼車、殺人
台中市北屯區6日爆發行車糾紛，68歲阿伯李炯松與35歲葉姓男子發生衝突，阿伯持折疊刀劃傷葉男手臂，隨後遭葉男推倒、後腦著地，還被朝頭部揮拳，陷入昏迷送醫，昨天不幸身亡；阿伯兒子今天出面還原事發經過，指控葉男有逼車、先動手等行為，並強調父親倒地後已無反抗能力，仍遭重擊頭部2拳，家屬怒提刑事告訴。目擊民眾拍下的畫面顯示，李炯松下車後走到葉男駕駛座旁理論，甚至伸手拉車門，雙方隨即爆發肢體衝突，過程中阿伯拿出折疊刀揮舞，葉男下車時手臂遭劃傷，現場可見鮮血直流。後續畫面更引發網路熱議，只見葉男朝阿伯猛力推去，他重心不穩倒地，後腦直接撞擊地面，倒地後雙手抱在胸前，耳朵滲血、眼神失焦，甚至出現口吐血沫情形；葉男隨後又朝李炯松頭部揮拳2下。影片曝光後，網路上出現不同聲音，有人認為李先持刀挑釁，也有人認為葉男反擊力道過重，恐防衛過當；李翁送醫後昏迷搶救，昨天仍宣告不治，檢方已完成相驗。對於外界認為其父先持刀挑釁，李炯松兒子今天出面表示，父親當時是在左側超越行駛緩慢的葉男，沒想到葉男隨後追上，還一路疑似逼車、急煞及蛇行，父親才會下車理論。他強調，網路流傳的影片只是衝突後段，並未完整呈現雙方從行車到發生爭執的前因後果。死者兒子也說，父親平時有割紙箱、束帶的工作習慣，車內放置折疊小刀並非為了尋釁，而是工作及防身使用。他指稱，雙方爭執時，是葉男先揮拳攻擊父親頭部，他才持刀劃傷葉男手臂；此外，後方車輛行車記錄器也拍到，父親遭推倒、失去反抗能力後，葉男仍朝其頭部重擊2拳。家屬痛批，這場悲劇在網路持續延燒，部分言論未完整掌握案情，甚至出現偏頗、不實內容，對死者及家屬造成二度傷害。李男兒子呼籲，案件仍待檢警釐清完整經過，希望外界不要只憑片段影片或未經查證資訊下定論，對相關不實言論，也要求立即停止散布或下架；李家已正式對葉男提出殺人等罪刑事告訴，盼司法還給死者公道。
行車糾紛持刀砍人反遭重拳打倒 台中68歲翁住院5天不治 家屬告殺人
台中北屯6日發生行車糾紛，68歲李姓男子疑因超車問題持刀攻擊35歲葉姓男子，葉男反擊將李男撞倒並揮拳毆打，李男當場昏迷、口耳滲血，送醫後因嚴重腦傷住院5天，昨天上宣告午不治；家屬已委請律師提告殺人等罪，台中地檢署將安排解剖確認死因。事發於6日上午9時許，李男與葉男行經台中市北屯區中清路二段、同榮路口附近，疑因超車問題爆發行車糾紛。後方的李男突然下車，走到葉男駕駛座旁拍打車身、隔窗叫囂，甚至試圖拉開車門並揮拳攻擊車內的葉男；雙方衝突升高後，李男持摺疊刀攻擊葉男，造成葉男右前臂遭劃傷，留下明顯刀痕，葉男疑遭激怒，隨即開門下車，朝李男衝去將他撞倒，接著揮拳攻擊。目擊影片中，李男倒臥路中央、意識不清，雙眼失焦，臉部明顯腫脹，耳朵及嘴角滲血，甚至吐出血沫；葉男則在一旁情緒激動怒吼：「拿刀？去你XX的！」李男當時被送醫，據了解到院時昏迷指數僅3分，立即插管急救，檢查發現頭部有硬腦膜上出血，傷勢相當嚴重，隨即送進手術房搶救。原先傳出暫無生命危險，沒想到住院第5天病情急轉直下，今晨仍宣告不治。網路流傳的現場畫面也引發討論。有資深神經外科醫師觀看影片後研判，李男遭重拳攻擊後出現雙眼凸出、耳口出血，以及雙臂內收、手指屈曲等現象，疑似出現嚴重腦傷時的神經學反應，當時昏迷指數可能僅約4分。醫師形容，李男遭受的頭部撞擊及拳擊傷勢，猶如「拳擊場損傷」，不排除顱底骨折甚至傷及腦幹，且嚴重腦傷有時可能就是關鍵部位遭到一、兩次重擊所造成。案發後雙方原本互控傷害，但如今李男死亡，案情也從傷害案件升高。李男家屬發表聲明指出，近日網路充斥未經查證、偏頗甚至不公平的言論，已對死者及家屬造成二度傷害，希望外界在真相釐清前能理性看待案件；家屬已正式採取法律行動，將透過律師提出殺人等罪刑事告訴。台中地檢署表示，李男已死亡，後續將安排相驗、解剖，以釐清確切死因及傷勢與死亡間的因果關係，並進一步調查雙方衝突經過、攻擊行為及責任歸屬。
今年總預算審查逾11個月仍未過 張惇涵籲朝野理性審議：別讓明年預算繼續等
今年度中央政府總預算目前仍在立法院審查，行政院秘書長張惇涵今（11）日表示，今年僅剩約4個月，朝野應重新思考是否仍有必要大幅刪除、凍結預算。他強調，憲政體制下五院各有職權與分工，「一院獨大」並非民主國家的正常現象，也不是人民所樂見，盼立法院在最後階段理性完成預算審議。張惇涵表示，立法院長韓國瑜目前已主持至第三輪朝野協商，上周進行第二輪協商時，韓國瑜也曾向在野黨立委提出，今年只剩下4個月，是否應重新考量大幅刪凍預算。民進黨團總召蔡其昌則表示，各政黨立場可以不同，但不應挾怨報復或以預算癱瘓政府。張惇涵指出，今年度中央政府總預算至今已歷經348天仍未完成審查，但行政院最快將在8月20日院會提出明年度中央政府總預算，送交立法院審議，同時今年度追加預算也將提出。他形容，目前已經進入8月，今年預算還沒「畢業」，明年度預算即將報到，今年追加預算也正在後方等待。談到此次預算刪凍情況，張惇涵表示，總統國務機要費編列3000萬元遭全數刪除；行政院全年業務費約3.65億元，刪除及凍結金額合計超過5億元，9月至12月業務費更遭全數刪除。其他院別方面，張惇涵指出，司法院原編列7900萬元資訊相關費用，希望透過資訊系統減輕書記官工作負擔，其中7000萬元遭刪除；考試院業務費遭刪除及凍結的比例累計超過21％；監察院整年度業務費則遭全數刪除。張惇涵強調，《憲法》賦予五院不同職權及分工，不應出現任何一院或任何權力獨大的情況。他呼籲，在總預算審查進入最後階段之際，朝野應理性處理預算，讓政府機關維持正常運作，也避免影響國家及社會發展。此外，立法院最快月底將表決無人載具特別條例。張惇涵指出，目前朝野共有14個版本送入立法院審議，各版本在法案名稱、主旨及預算規模上均有差異，目前相關條文均保留送交朝野協商，因此各黨應尊重韓國瑜主持協商的空間。針對國民黨團此前提案刪除今年度無人機計畫全部經費，張惇涵呼籲藍營重新考慮。他表示，既然朝野不同政黨立委，包括多名投入地方選舉的立委，都表態支持發展無人機產業與相關預算，就不應在特別條例協商完成前，先將今年度無人機計畫經費全數刪除。張惇涵最後表示，國軍目前需要無人機相關支援，若支持國軍，就應支持行政院提出的無人機特別條例；若支持無人機發展，也不應刪除相關預算。他盼朝野透過協商取得共識，儘速完成今年度總預算審議，「不要讓明年度預算等今年度預算」。
機車族必看！進待轉區該打燈嗎？網掀兩派論戰 正解曝光了
有網友在社群平台Threads發文詢問，「為什麼去待轉要打方向燈？」對此，交通部給出正解表示，並非一律要打，現行規定要求的是騎士進入待轉區前減速並亮煞車燈，主要用來提醒後方車輛注意；只有在實際轉彎或變換車道時，才涉及方向燈的法定使用義務。但轉彎、變換車道等行為，仍須依法提前使用方向燈，違規最高可罰3600元。有網友在社群平台Threads發文詢問「到底為什麼去待轉要打方向燈？」引發熱議，網友看法兩極，有網友支持打燈，認為騎士偏離原本的直行軌道駛向路邊時，若不打方向燈，後方車輛會預設其將持續直行，極易發生追撞，打燈主要目的在於「預先告知周圍車輛下一步動向，提升自身安全」。另外也有網友反對打燈，認為進待轉區打右轉燈，會讓後方與同側車輛誤以為機車是要「直接右轉」，反而造成判斷錯誤；若打左轉燈進入右側待轉區更是違背常理。部分網友更直言，「打了超白癡，開車根本不知道你到底是要右轉還是待轉。」事實上，根據《道路交通安全規則》第91條及第94條規定，機車騎士準備進行兩段式左轉、駛向待轉區時，主要應履行的義務是「減速並顯示煞車燈（減速暫停燈號）」，藉此提醒後方車輛減速，而非規定一定要開啟方向燈，而在機車駕照考驗中，考生進行「進入待轉區」的項目時，即使沒有打方向燈，也不會因此遭到扣分。真正需要依規定提前使用方向燈的情況，則是騎乘過程中涉及「變換車道」或「實際轉彎」等動作，依「交通安全入口網」相關規定，汽、機車駕駛人未依規定使用燈光，可處新台幣1200元以上、3600元以下罰鍰。
台62線移動炸彈！砂石車沿途掉土石被攔查 運將竟吸安上路毒駕遭逮
新北市瑞芳區10日下午發生毒駕案，34歲黎姓男子駕駛砂石車行經台62縣，因沿途滲漏土石粒料而遭警方攔查，但員警發現黎神情有異，經毒品唾液快篩後發現他呈甲基安非他命陽性反應，立刻將他依公共危險罪嫌逮捕，全案依法送辦。10日下午4時許，交通分隊小隊長戴淳旭與員警李昇執行巡邏與交通違規取締勤務期間，接獲勤務指揮中心通報，指有一輛砂石車在行駛途中疑似沿途滲漏土石粒料，嚴重影響路面清潔與後方車輛行車安全。戴員和李員立即掌握該車動向，發現該車沿台2丁線行經慶安橋後，駛上台62 線快速道路往台北方向行駛，警方沿線展開追查，於下午4時15分許在台62 線11.5公里處攔下該車並臨檢。警方原本僅針對車輛裝載物沿途滲漏等交通違規行為進行處置，但員警察覺黎男精神狀況極度不佳、說話反應遲鈍有異，以系統查詢後發現黎有多次毒品相關前科，經黎男同意後，員警依法對其實施唾液毒品快速篩檢，檢測結果呈現甲基安非他命陽性反應。立刻將他逮捕，全案依涉嫌違反毒品危害防制條例及公共危險罪偵辦。瑞芳分局指出，瑞芳地區是東北角重要的交通運輸及觀光要衝，轄內台2線、台2丁線及台62線等道路，不僅是假日遊客往返九份、金瓜石及東北角的重要交通動線，平日亦有大量砂石車、貨運車輛及大型車往來，用路環境繁忙，任何酒駕、毒駕等危險駕駛行為，都可能對其他用路人造成嚴重威脅。瑞芳分局強調，打擊毒駕、保障「行」的安全，是交通安全工作重中之重。警方除持續加強取締酒駕、毒駕及各項重大交通違規外，第一線員警執勤時也將保持高度警覺，從細微異狀中即時發現危險因子，將可能造成事故的風險攔阻在道路上，全力守護每一位居民、遊客及用路人的行車安全。
監獄風雲！台南監獄受刑人持筆刺獄友還追打 他認罪判拘役40日
24歲葉姓男子因案入監服刑，卻在台南第二監獄內與同房受刑人發生糾紛，竟持筆從後方連刺對方7下，對方逃跑仍一路追打，造成其頭部、腰部、腿部及手部多處受傷，連眼鏡也被毀損；台南地院審理時，葉男坦承犯行，依傷害罪判處拘役40日，全案仍可上訴。判決指出，葉男過去服刑期間已有不服管教紀錄。2024年6月26日中午，他在第二監獄衛生科診間看診，因不滿柯姓主管要求確實配戴口罩，竟拿起診間內的椅子企圖攻擊，並與柯男及梁姓管理員發生拉扯，過程中還將柯男推倒、摔向地面，造成柯男右手肘及右小腿擦傷。該案經台南地院審理，去年4月依妨害公務罪判處拘役30日，至於傷害部分因柯男撤回告訴而未予追究。沒想到葉男仍未收斂。檢方指控，去年12月29日上午10時許，葉男在第二監獄五工廠與凌姓受刑人發生糾紛，竟拿筆攻擊。監視器畫面顯示，葉男走到凌男身後，右手持長條物體朝凌男後腦由上往下刺擊2次；凌男遭襲後起身，葉男又以左手壓住凌男左肩，接連朝其後腦刺擊2次。凌男隨即雙手抱頭逃跑，葉男卻沒有停手，反而緊追在後，再從後方連刺3下，之後還徒手毆打凌男。凌男事後出現左後腦、腰椎、右大腿等處紅腫疼痛，鼻樑流血、左手臂破皮、左手背出血，所戴眼鏡也因攻擊受損，遂提出傷害及毀損告訴。葉男在偵訊時承認曾徒手毆打凌男，卻否認持工具攻擊。不過檢方勘驗監視器後，認定相關犯行明確，依傷害及毀損罪嫌提起公訴。法院審理期間，葉男改為坦承犯行，法官認為案情明確，因此改採簡易判決處刑，認定其一行為同時觸犯傷害及毀損罪，最後從一重依傷害罪論處。法官認為，葉男僅因與凌男發生糾紛，未以理性方式解決，便持筆攻擊並追打對方，還造成眼鏡毀損，顯然未能尊重他人的身體、健康及財產法益，情緒管理及自我控制能力均有不足。考量葉男最終坦承犯行，但始終未能與凌男達成和解、賠償損害，因此判處拘役40日，全案可上訴。
深夜台66線驚魂！轎車疑切車道撞大貨車 車頭撞爛零件噴滿地
桃園台66線深夜發生一起驚險交通事故，11日凌晨12時許，一名林姓男子駕駛自小客車行經楊梅區台66線東向15公里處時，疑似在變換車道過程中，未注意外側車道直行的大貨車，雙方隨即發生碰撞。猛烈撞擊造成小客車車頭嚴重毀損，引擎蓋明顯凹折變形，車體零件更散落在道路上，事故現場一片狼藉，所幸林男僅受到輕傷，並無生命危險。楊梅警分局接獲報案後，立即派員趕往現場處理。警方初步了解，事故發生時林男駕駛自小客車行駛於台66線東向路段，疑似準備變換車道時，與外側車道直行的大貨車發生碰撞。從事故造成的車損情況來看，小客車車頭受到明顯撞擊，不僅引擎蓋凹折，前方保險桿及相關零件也因撞擊受損、散落路面，所幸這起事故並未造成更嚴重的人員傷亡。警方也分別對小客車及大貨車駕駛進行酒測，結果雙方酒測值均為0，初步排除酒後駕車因素。至於事故發生當下雙方車輛的行駛位置、變換車道過程，以及實際碰撞原因與相關肇事責任，目前仍有待警方進一步調閱資料並調查釐清，因此現階段尚不能僅憑現場車損情況認定事故責任歸屬。這起事故也再次凸顯快速道路變換車道時的潛在風險。台66線車流速度較快，加上深夜視線及駕駛反應可能受到環境影響，一旦駕駛人在切換車道前沒有充分掌握後方及側邊來車距離，就可能在短時間內發生碰撞。尤其面對大貨車等大型車輛，其車身較長、視線死角範圍也與一般小客車不同，駕駛人更應預留足夠安全距離。警方提醒，用路人變換車道前應依規定提前使用方向燈，並透過後照鏡及轉頭確認鄰近車道狀況，在確定具有足夠安全距離後再完成變換，切勿突然切入其他車輛行進路線。深夜行駛快速道路時，更應保持注意力與安全車距，避免一次疏忽釀成無法挽回的事故。
正妹疑騎樓「解放」用外套擦！阿伯沾完舔一口：甜甜的 網瘋傳影片
近日網路瘋傳一段監視器影片，畫面疑似拍到一名女子在騎樓附近排泄後，拿外套擦拭並將衣物留在現場；隔天一名男子查看衣物時，竟做出伸手觸摸、再將手指靠近嘴巴的動作，還笑稱「甜甜的」，離奇情節引發網友熱議。不過，目前影片拍攝時間、地點及原始來源均無法確認，真實性仍待查證。臉書粉專「黑色豪門企業」近日分享影片，只見某處民宅門口突然出現一件淺色外套，衣物上疑似沾有大量污物。從網路瘋傳的監視器畫面可見，一名穿著洋裝的女子走到機車後方較隱蔽處停留，期間疑似有蹲下或拉起裙子的動作，之後拿著手上的外套反覆擦拭，最後將衣物留在現場離去。隔天早上，附近居民發現外套後聚集討論。一名男子靠近查看，隨後伸出手指觸碰衣物，接著做出將手指放入口中的動作，並以台語笑稱「甜甜的」，還開玩笑說是「巧克力」，相關內容後引發大量討論。不過，仔細觀察影片可發現，男子碰觸衣物似乎使用食指，之後靠近嘴巴的則是尾指，無法確定是否沾到穢物。影片曝光後，網友紛紛留言調侃「美女的大便一定是香香的」、「一個敢拉一個敢吃」、「阿北是不是當成杜拜巧克力」、「叔叔很勇的餒」、「阿伯應該是看過監視才出來的」。由於影片並未交代明確拍攝時間及地點，也找不到原始來源，目前相關內容及事件真實性均尚無法獲得進一步證實。
飛機落地乘客突狂奔衝撞旅客 婦科名醫「左臂遭刮傷」：全機卡半小時
台北秀傳醫院院長、婦產科名醫鄭丞傑昨（9）日晚間搭乘長榮航空班機從杭州返台，沒想到飛機抵達桃園機場停妥後，一名坐在經濟艙後排的男乘客突然往前衝與其他旅客發生推擠，導致全機人員滯留約半小時才下機，鄭丞傑表示，自己因攻擊事件造成左手臂遭到刮傷，向地勤人員告知傷勢後，卻得到令人傻眼的回應，讓他不禁質疑航空警察及長榮航空地勤管理的危機處理機制仍有待加強。近日鄭丞傑在臉書發文表示，自己8月7日下午前往杭州考察，9日晚間搭乘長榮航空BR757班機返回桃園，原本還擔心受到颱風影響，飛行途中可能會遇到亂流，但整趟航程相當平穩，沒想到反而在飛機降落後發生意外。鄭丞傑透露，班機抵達桃園機場停妥後，旅客們紛紛拿行李準備下機時，一名看起來約30、40歲的男性突然從經濟艙後方快速往前衝，一路衝到商務艙前方，「好像是想要搶第一個下飛機」，當時鄭丞傑已經拿好行李站在走道上，過程中遭男子刮傷左手臂，同行友人看到後，立即拿出身上僅有的1塊OK繃幫他貼上，但因為擦傷範圍較大，OK繃無法完全覆蓋傷口。鄭丞傑指出，事件發生後，空服員隨即通知航空警察，同時為了維持客艙安全，所有旅客暫時無法下機，沒想到在機上等待近半小時都等不到警察上機。鄭丞傑提到，期間不少旅客逐漸失去耐性，甚至有旅客因為等待時間過久，最後無法趕上高鐵返回南部。直到航警處理完成、旅客獲准下機後，空服員也廣播提醒，若有人在事件中受傷，可向地勤人員反映。因此鄭丞傑下機後，向地勤說明自己受傷的情況，但地勤「一臉茫然完全狀況外」，致電請示上級後，得到的回覆竟是「如果被攻擊受傷請向攻擊者求償」。鄭丞傑認為，自己的傷勢只是皮肉傷，如果再花時間報案求償，可能會趕不上最後一班機場捷運，因此最後沒有進一步追究；他也表示，這是自己搭飛機多年來「生平第一次遇到飛機上的攻擊事件」。事後，鄭丞傑質疑，航空警察的效率有待提升，如果當時遇到的是恐怖攻擊，「怎麼來得及應變？」此外，鄭丞傑也認為長榮航空地勤管理有加強空間，因為機上已經發生攻擊事件，但地勤主管並未立即出現，「現場只有一位20出頭的小姑娘」，讓他懷疑空勤、地勤之間的通報與聯繫是否出現問題。對此，長榮航空證實，9日BR757杭州返回桃園的航班，在航機停妥等待下機期間，確實有1名坐在經濟艙後排的旅客突然快速往前移動，過程中陸續出現衝撞其他旅客及發生口角的情況。長榮航空表示，為維護機上旅客及組員安全，當下決定暫緩下機，並立即請地勤人員通報航空警察到場處理，待機上秩序恢復後才重新進行下機程序，針對事件造成旅客下機延誤及不便，長榮航空表示歉意，若受影響旅客有相關權益受損或後續協助需求，公司也將提供必要協助。
台灣感性2／NewJeans寶島取景 MV狂吸7920萬點閱
JYP女團NiziU日前宣布睽違1年半回歸韓國歌壇，將推出首張韓國迷你專輯。上月25日，時報周刊CTWANT直擊除了暫停活動的RIO外，其餘8位成員現身台北華西街夜市拍攝疑似新歌MV。拍攝時，成員們皆以豹紋元素搭配紅色皮衣或長褲造型亮相，也讓人看見NiziU有別於以往甜美形象的酷帥一面。孝淵在五金行前起舞，地點位於台北車站後方華陰街。（圖／翻攝自SMTOWN YouTube）近年「台灣感性」持續受到海外藝人青睞，不少韓星紛紛選擇來台取景拍攝。少女時代孝淵早在2018年以「DJ HYO」身分推出首張個人單曲〈Sober〉，MV大量融入台灣街景，還有「明發五金行」等繁體中文招牌。其中孝淵獨舞的天橋被粉絲認出位於台北和平東路與新生南路口，而她與舞者乘坐汽車行駛的街景，則被推測是在新北市核二廠周邊取景。韓國人氣女團NewJeans也曾將台灣風景收進MV。2024年3月底，成員被民眾巧遇現身台北街頭拍攝作品，消息曝光後引發粉絲熱議。直到同年5月〈How Sweet〉MV正式公開，歌迷才發現台北民生社區、萬華、新北萬里及宜蘭礁溪等多處街景皆入鏡，柑仔店、平交道、鄉間小路等充滿在地氛圍的場景掀起粉絲踩點熱潮，MV上線不到一天便突破百萬觀看次數，截至截稿前約7920萬次。tripleS在南機場公寓拍MV。（圖／翻攝自tripleS YouTube）此外，韓國大型女團tripleS今年6月以24人完整體推出新專輯《ASSEMBLE26〈LOVE&POP〉pt.1》，主打歌〈Baby Flower〉MV橫跨首爾、東京、曼谷與台北4座亞洲城市取景，其中台北除了前往花博公園圓山園區、南機場公寓等地拍攝。台灣成員許念慈也特別回母校莊敬高職，與學弟妹合拍舞蹈挑戰影片。
公司債出包2／李建成辯未參與財務 自救會轟「又再騙」擬團體訴訟
根據CTWANT調查，發行公司債的趙姬投資負責人李建成，提出以兆基屋管的股份償還債券違約債務，已有受害人陸續與他協商，簽下和解書；其他受害人則是準備聘請律師個人提起訴訟並假扣押李建成、林佑任的公司、名下財產，或者準備打團體訴訟，全台受害民眾多達400人已成立自救會，根據其初步了解估算，受害總金額約估高達14億元，平均每人債權金額約350 萬元，投入資金達數百萬甚至上千萬元。國內包租代管龍頭「兆基屋管」相關企業爆發18億公司債兌付風暴，涉嫌挪用投資款高達7億元，台北地檢署已於今（2026）年8月7日發動兵分六路搜索，檢方認定兆基共同創辦人李建成涉犯《刑法》侵占、背信等罪嫌重大，且有逃亡與脫產之虞，當庭逮捕並向法院聲押獲准；對兆基共同創辦人、寄居蟹管顧負責人林佑任裁定200萬元交保，並限制出境、出海。 兆基創辦人暨前董座、趙姬投資負責人李建成接受CTWANT獨家採訪時說，事情未曝光前的這幾個月期間，他努力找錢找出路，也真的想落跑，「市況不如想像的好，再怎麼想賣位於柬埔寨的房屋，一時也找不到人接手，壓力非常大，才決定回國之後，用兆基的股份來償還債務。」寄居蟹管顧發行的公司債，票面固定年利率高達12％。（圖／讀者提供） 記者採訪到購買「趙姬投資、寄居蟹管理顧問」私募無擔保普通公司債的受害人，他們說自己是今年3月在二家公司各投入100萬元，然後月領6千多元的利息；還有一家三人在六年前陸續共投入1500多萬元，曾領回過本金，因此才會繼續買債券，收到的利息，估算出年利率約8％到12％，相當優渥吸引人。 對於李建成出面提出「以股換債」的條件，有人覺得等待司法訴訟冗長，可能也等不到拿還本金，乾脆換為兆基屋管的股份，未來還有可能上市持有公司股票；但也人說問了AI，覺得現在以每股70元計算金額過高，想要先透過司法刑事民事來處理，而且若換為了股份，可能最後也會被稀釋到成為一張壁紙，因此暫時還未考慮與李建成和解。 至於李建成提到自己未參與財務，「我們不相信他說的話，又再騙人，看到他現在把兆基、趙姬、寄居蟹切割得那麼清楚，覺得有可能是預謀的，他和林佑任一樣都是要負責的，希望他們有良心，趕緊把我們的錢去向說個清楚，別在兜圈子唬弄我們了。」記者採訪到二家公司債受害人自救會成員說。自救會則表示，當初因信賴政府推廣社宅政策，對「兆基」承攬政府住都局主要社宅標案連結的企業品牌的肯定，才選擇投入資金；還有人甚至透過信貸、保險借款或房產抵押籌措資金。如今發債的趙姬、寄居蟹突爆違約，致使許多退休或面臨裁員者求償無門，生活頓失依怙，提出二大訴求，一是「懇請主管機關與政府協助」，協助這群支持政府社宅政策的民眾渡過難關，維持社會安定，並徹查相關違約真相。自救會並呼籲發債公司與相關單位給予正面回應，請相關負責單位切勿避不出面，應儘速提出具體清償與善後方案，給受害民眾交代。根據檢警調查，李建成、林佑任自2020年起，以投資「兆基屋管」為名義，透過關係企業趙姬投資、寄居蟹管理顧問公司發行公司債，向超過數百名投資人募集高達18億元的資金；李建成涉未將資金全數投入公司營運，而涉侵占其中近7億元，被用來購買賓利豪車、香奈兒與 Fendi等名牌精品、清償私人債務及信用卡，甚至提供巨額資金給已出境的何姓前妻在海外揮霍。 檢警發現李建成在8月6日企圖將大批精品包寄賣變現，為防脫產，台北地檢署於7日發動搜索，當場扣得數十個愛馬仕精品包及價值40萬元的愛馬仕麻將組。
白海豚狂風發威！基隆巨樹轟然倒塌砸車 基金一路慘遭封路
中度颱風「白海豚」持續影響北台灣，強勁風勢也讓基隆街頭出現驚險一幕，基隆市安樂區基金一路9日上午發生路樹倒塌事故，一棵大型路樹疑似不敵颱風帶來的強風吹襲，突然應聲倒下，整棵樹直接橫跨基金一路往萬里方向車道，不僅造成車輛無法正常通行，更砸中停放在路旁的一輛自小客車。所幸事發當下未有人員遭波及，沒有造成傷亡，僅車輛受損。基隆市警察局第四分局大武崙派出所於上午10時許接獲民眾報案，指出安樂區基金一路110-24號前有大型路樹倒塌。警方獲報後立即派遣警力趕往現場，抵達時發現倒塌樹木已占據往萬里方向車道，現場交通受到明顯影響，路旁停放的自小客車也因遭樹木砸中而受損。為避免後方車輛未注意路況而發生追撞或其他二次事故，員警立即在現場實施交通管制與車流疏導，同時通報災害防救應變中心，協調相關單位派員及機具到場處理。經過現場人員持續清除倒塌樹木及障礙物，直到中午12時許才順利完成排除作業，原先遭阻斷的道路也重新開放，交通逐步恢復正常。此次事故雖然沒有造成人員傷亡，卻再次凸顯颱風強風對市區道路可能造成的突發威脅。尤其基隆地形受到東北季風、颱風外圍環流等天候因素影響時，部分道路可能出現路樹傾倒、招牌或雜物掉落等狀況，用路人行經時仍須提高警覺。警方也提醒，颱風影響期間風雨可能突然增強，民眾應持續注意最新天氣及道路資訊，非必要盡量減少外出。若駕車途中發現前方有倒塌路樹、散落物或其他道路障礙，切勿高速接近或貿然閃避，應提前減速、保持安全距離，並視現場狀況撥打110或通報相關單位處理，以免因視線不佳、路面濕滑或強風吹襲引發二次事故。
貪吃出大事！浣熊頭卡美乃滋罐流浪數日 牠的名字更鬧
美國德州達拉斯（Dallas）近日出現一隻遭美乃滋罐「套頭」的浣熊，牠疑似為了尋找食物，把整顆頭鑽進容器後再也拔不出來，就這樣頂著罐子在住宅區遊蕩數日。居民雖然多次發現牠的蹤影，動物救援人員卻遲遲無法成功捕捉，直到牠被找到躲在一棵樹上，救援人員守候多時才終於將牠救下。所幸除了因數日無法正常吃喝而出現脫水情形，整體健康並無大礙，當地人還依照這段特殊遭遇替牠取了一個相當應景的名字「Mayonesa」。據美國《合眾國際社》（UPI）8月7日及德州當地媒體報導，這隻浣熊先前陸續被居民目擊出現在達拉斯一處住宅區，最醒目的就是頭部被一個美乃滋罐完全罩住。由於牠已經維持這種狀態好幾天，不僅看不清楚周遭環境，也無法正常取得食物和水分，附近居民擔心牠可能因此陷入生命危險，於是通報相關單位協助。達拉斯動物服務處（Dallas Animal Services）接獲消息後展開搜尋與捕捉，不料這隻浣熊即使頭上套著罐子，行動依舊相當敏捷，接連避開救援人員，讓捕捉工作一度陷入僵局。直到本周一上午，兩名動物服務處人員終於在一棟廢棄房屋附近發現Mayonesa，當時牠已經爬到樹上。考量直接上樹捕捉可能使浣熊受到驚嚇，不但增加逃脫機會，也可能造成墜落受傷，兩人決定留在樹下耐心等待。經過一段時間守候，Mayonesa終於自行從樹上爬回地面，並從救援人員附近經過。其中一名工作人員看準時機，由後方逐步靠近，成功將牠控制並安全捕獲，總算結束這場持續數日的「卡罐流浪記」。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 Mayonesa隨後被帶回達拉斯動物服務處接受檢查及處置。為了避免牠在取下罐子的過程中因掙扎而受傷，工作人員先進行鎮靜，同時替牠補充水分，接著才小心移除卡在頭上的美乃滋罐。檢查結果比預期樂觀。Mayonesa因為連續數日無法正常進食及喝水而出現脫水，但除此之外並沒有發現嚴重健康問題，而且精神及活動力仍相當旺盛。達拉斯動物服務處表示，牠在經歷數日缺乏食物和飲水後，身體仍能保持這樣的狀態，相當幸運。至於「Mayonesa」這個名字，也與牠的遭遇直接相關。當地人看到牠頂著美乃滋罐四處活動後，以美乃滋為靈感替牠取了這個暱稱，原本驚險的救援事件也因此多了一段令人莞爾的插曲。目前Mayonesa已交由野生動物救援及復健機構Texas Metro Wildlife接手照護，待脫水情況改善、身體完全恢復，並確認具備重返自然環境的能力後，預計不久就會重新野放。事實上，浣熊因覓食把頭卡進食品容器的情況並非第一次發生。今年3月，佛蒙特州謝爾本（Shelburne）也曾發生類似事件，只不過當時讓浣熊陷入窘境的不是美乃滋，而是花生醬。謝爾本水務局工作人員當時發現，一隻浣熊頭上套著透明塑膠罐，疑似受到罐內殘留的花生醬氣味吸引，為了舔食剩餘食物而把整顆頭伸進去，沒想到進得去卻拔不出來。更棘手的是，這隻浣熊可能因為受到驚嚇，加上視線被容器遮擋，竟一路爬上一棵約25英尺、相當於7.6公尺高的大樹。由於浣熊受困位置太高，加上情緒不穩定，水務局人員只好向謝爾本消防局（Shelburne Fire Department）求援。消防員抵達現場後架起長梯，攀爬至浣熊所在高度，再利用套索小心控制牠，避免救援過程中因掙扎而從樹上墜落。經過一番努力，消防員順利將緊套在浣熊頭上的花生醬罐取下，全程沒有讓牠受到傷害。重新恢復視線後，這隻浣熊並沒有立刻離開，反而待在樹枝上一陣子，模樣就像還沒從剛才的遭遇中回過神。謝爾本消防局事後也幽默形容，這隻浣熊或許正在樹上「反思自己的人生選擇」，也可能是在尋找下方田野中象徵幸運的四葉草。整場救援最終沒有人員或動物受傷，讓這起驚險事件以平安收場。不過，兩起事件背後也反映廢棄食品容器對野生動物造成的潛在威脅。浣熊嗅覺敏銳，又習慣四處翻找食物，殘留美乃滋、花生醬等氣味的容器很容易吸引牠們靠近。一旦為了舔食殘渣把頭鑽進瓶罐，可能因開口尺寸或容器形狀而無法自行退出，進而妨礙視線、行動、進食及飲水，時間一久甚至可能因脫水、飢餓、受傷或窒息死亡。謝爾本消防局也藉由救援事件呼籲民眾，使用過的食品容器應妥善處理，垃圾桶也要確實蓋好，降低野生動物循著氣味翻找垃圾而受困的機會。消防局指出，野生動物尋找食物的方法有時遠超乎人們想像，一個看似不起眼的空罐，都可能成為牠們難以自行脫身的陷阱。達拉斯的Mayonesa與謝爾本的花生醬浣熊最後都幸運等到救援，也讓兩場看似「貪吃惹禍」的趣聞有了平安結局，但這些令人哭笑不得的卡罐畫面背後，同樣提醒人們，隨手妥善處理食品容器，就可能減少野生動物因覓食而陷入危險的機會。
出國亂連免費Wi-Fi恐害個資被盜！ 警曝3名稱可能是假熱點
暑假正值旅遊旺季，不少人在國外時，可能會使用當地免費Wi-Fi上網，而內政部警政署「165全民防騙」示警，詐騙集團可能架設與官方名稱極為相似的假熱點，像是以「Free」、「Guest」、「Official」等字樣混淆，旅客一旦連線並輸入敏感資訊，帳號與財務資料恐遭竊取。臉書粉專「165全民防騙」表示，出國旅遊時，機場、車站、飯店及觀光景點提供的免費Wi-Fi看似方便，卻也可能被詐騙集團利用，歹徒會架設與官方名稱極為相似的「假熱點」，例如在名稱後方加上Free、Guest或Official等字，讓旅客誤以為是合法網路。「165全民防騙」說，當旅客連上假Wi-Fi後，畫面可能跳出偽造的登入頁面，要求輸入電子郵件、社群帳號、網路銀行密碼、信用卡資料，甚至手機收到的一次性驗證碼，且歹徒也可能攔截連線資料、竊取登入憑證或工作階段資訊。「165全民防騙」提醒，即使帳號已開啟雙重驗證，也不能完全掉以輕心，因此在使用公共Wi-Fi時，請注意「優先使用自己的行動網路，不與陌生人共用網路」、「連線前確認正確的Wi-Fi名稱」、「避免處理敏感資料、操作金流或重要帳號，不要登入網銀、不開信箱、不輸入信用卡」、「使用可信賴的VPN增加連線防護」、「確認網址與HTTPS」、「使用完畢後中斷連線」。
22歲男開BMW國道級翻滾！ 台74撞護欄四輪朝天車頭全毀
台中市大里區台74線快速道路7日晚間發生一起驚險翻車，事故一名22歲熊姓男子駕駛寶藍色BMW轎車，沿台74號快速道路往太平方向行駛，未料行經大里區33.8K路段時，車輛不明原因突然失控，猛烈撞上內側護欄，強大撞擊力道讓整輛轎車當場翻覆，呈現「四輪朝天」狀態，車頂甚至沿著路面滑行一小段距離後才終於停下，現場一片狼藉。警消接獲通報後迅速趕抵現場，發現寶藍色BMW已經整輛翻覆在道路上，不僅車身受創，車頭更因猛烈撞擊嚴重損毀，包括前保險桿、車燈及水箱等零件均明顯受損，足見事故發生當下撞擊力道相當猛烈。為避免事故影響後方來車及造成二次事故，警方立即進行交通管制及事故排除作業，協助恢復道路通行。所幸這起事故雖然車輛損壞嚴重，熊姓駕駛本人並無大礙，事故發生後自行前往霧峰澄清醫院就醫。警方後續也針對熊男進行相關檢測，確認沒有酒駕及毒駕情形。至於當時為何突然失控撞上護欄，以及事故發生的確切原因與相關肇事責任，仍有待交通警察大隊進一步調查、分析及研判。從事故現場車況來看，BMW翻覆後車頭幾乎遭到重創，所幸駕駛最終並未受到嚴重傷害，可說是不幸中的大幸。不過快速道路車流速度較快，一旦駕駛操作不慎或未能即時掌握前方道路狀況，都可能在短時間內釀成嚴重事故。警方也藉此呼籲所有駕駛人，行駛快速道路期間應隨時注意車前狀況，並依照道路及交通情況保持適當車速與安全距離，切勿因一時疏忽增加事故風險。尤其高速行駛時，任何突發狀況都可能讓駕駛反應時間大幅縮短，唯有保持專注、減速慢行並遵守交通規則，才能保障自己與其他用路人的行車安全。