德里
」 印度 西班牙 停水 委內瑞拉 自來水公司
搶總統大位就遭殃？莎拉遭菲律賓法院發布逮捕令 專家：恐團結杜特蒂陣營
菲律賓法院已針對副總統莎拉杜特蒂（Sara Duterte），向總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jnr）、第一夫人及小馬可仕表親發出的死亡威脅，發布逮捕令。分析人士認為，逮捕令可能被杜特蒂陣營視為政治迫害，進一步加劇菲國的政治對立，並影響2028年總統大選。據《南華早報》報導，根據法院命令，逮捕令涉及3項「重大威脅罪」，每項罪名的保釋金均訂為12萬菲律賓披索（約合新台幣6萬元）。相關指控最早於上月提出，依據的是「菲律賓國家調查局」（NBI）於2025年2月提出的刑事申訴。對此，莎拉杜特蒂的律師Paul Lawrence Lim 4日也證實，奎松市地方法院（Quezon City Regional Trial Court）已對副總統發布逮捕令。他補充，其當事人「無意逃避法律責任，並將繼續行使所有法律救濟途徑。」據悉，莎拉杜特蒂曾在2024年11月的某場深夜記者會後聲稱，她已聘請1名殺手，並指示對方，如果她遭到殺害，就要殺死小馬可仕、他的妻子兼第一夫人路易絲馬可仕（Liza Araneta-Marcos），以及他的表親、時任眾議院議長羅穆亞德茲（Martin Romualdez），但這位副總統隨後否認發出上述威脅。在逮捕令發布前，針對莎拉杜特蒂提出的彈劾申訴（impeachment complaint）中已列出挪用逾1,000萬美元「機密資金」（confidential funds）的指控，這些資金涉及她在2022年至2024年間擔任副總統兼教育部長期間的支出。目前莎拉杜特蒂正在由參議院以彈劾法院身分審理的程序中接受審判。一旦被判定有罪，她可能遭到免職，並使她原定參選2028年總統大選的計畫受阻。觀察人士認為，這項最新進展標誌著「菲律賓法治的1項重大發展」。政治學家、菲律賓民意調查與研究機構「Momentum Research」執行長阿格耶列斯（Cleve Arguelles）表示，莎拉杜特蒂若遭逮捕，將是「菲律賓政治史上首次有在任副總統遭司法逮捕」，「這之所以重要，正是因為在菲律賓政治中，法律的強制力量極少真正觸及位居權力頂端的人物。」他指出，發布逮捕令的時機「不可避免地帶有政治色彩」，「但政治競爭本身不能使法律程序失效。否則，每1名有權勢的政治人物都可以透過宣稱自己受到政治迫害，而逃避問責。她抵禦行政權力越界以及輿論審判的最佳保障，就是完整參與法院程序，並依照法律行使正當法律程序所保障的權利。」菲律賓大學迪里曼分校（University of the Philippines Diliman）法學院講師安赫勒斯（Darwin Angeles）則指出，雙方都能從正當法律程序中受益，「這項程序同時有利於國家，因為國家將有機會陳述案件的實質內容；同樣也有利於副總統，因為她將獲得正當法律程序保障，包括接受公平、公正及迅速審判的權利。」菲律賓大學迪里曼分校政治學教授恩西納斯佛朗哥（Jean Encinas-Franco）則形容這紙逮捕令是「法律終於跟上情勢」，但她也承認，在持續進行的彈劾審判背景下，莎拉杜特蒂的支持者會將這項行動視為政治迫害。自彈劾法院於5月召開以來，這名副總統沒有出席任何1場庭審。如果遭到彈劾，她將被禁止競選公職。此前莎拉杜特蒂已於2月宣布，她計畫參加2028年總統大選。恩西納斯佛朗哥稱：「莎拉的支持者一定會大鬧一場，並且仍會指稱這是政治迫害。至少，執法官員已經認定案件具有足夠理由，可以發布逮捕令。但對被告而言，這並不是終點。這意味著她將有機會出庭，面對指控她的人。」她表示，就政治觀感而言，這紙逮捕令會被視為「高度政治化」，並被認為是杜特蒂家族與馬可仕家族之間合作破裂所引發的結果。2人擔任正副總統的搭配，過去曾被稱為「團結聯盟」（UniTeam）。恩西納斯佛朗哥還認為，「人們會說，他們之所以這麼做，是因為莎拉正在競選總統，但這兩件事可以同時成立。」與此同時，菲律賓內政部長雷穆拉（Jonvic Remulla）也曾向菲律賓媒體《ABS-CBN新聞》表示，由於「重大威脅罪」屬於可保釋罪行，莎拉杜特蒂的律師打算「盡快繳交保釋金」。對此，安赫勒斯表示，逮捕令不會影響彈劾審判，「就法律而言，刑事案件與彈劾審判涉及不同的法律責任：前者涉及刑事責任，後者則涉及是否適任繼續擔任公職。參議院彈劾法院與地方法院都擁有審理及裁決各自案件的管轄權。」他也強調，對參議院而言，其權力源自憲法；至於地方法院，則將依刑法審理相關案件。菲律賓大學迪里曼分校政治學助理教授坎德拉里亞（Nathaniel Candelaria）則分析，從技術層面來說，2項程序可以同時進行。他補充：「莎拉杜特蒂的支持者一定會認為這是出於政治動機的逮捕，而她的批評者則會認為這是法治的一部分。不論人們如何看待這件事，相關案件都可能影響莎拉在2028年的選情，尤其是那些尚未決定支持誰的選民。」阿格耶列斯則認為，這紙逮捕令為杜特蒂陣營提供了1套強而有力的「政治迫害」敘事，可以用來鞏固支持，「羅德里戈杜特蒂（Rodrigo Duterte，莎拉杜特蒂的爸爸）人在海牙等待審判，莎拉杜特蒂也遭到彈劾，如今又面臨逮捕令，這些事件恐不會被杜特蒂家族的支持者，視為彼此獨立的問責程序，而是1場持續進行、旨在把杜特蒂家族排除在菲律賓政壇以外的行動。」然而，菲律賓整體民意可能使這套敘事變得更加複雜。根據Momentum Research 7月進行的1項民調，80%的菲律賓人表示，他們無法接受莎拉杜特蒂針對小馬可仕及其家人所發出的威脅。阿格耶列斯稱：「馬可仕陣營面臨的政治風險在於過度擴張。任何被認為具有選擇性或受到政治操控的程序，都可能反過來成為杜特蒂陣營的政治資本，並給予杜特蒂支持者另1個團結起來的理由。」
費仔本季2度上大聯盟！水手緊急拉人 「1狀況」恐再遭DFA
西雅圖水手今天賽前進行陣容異動，台灣混血外野手「費仔」費爾柴德（Stuart Fairchild）再度獲得升上大聯盟的機會。這是他以小聯盟合約轉戰水手後，本季第2次被拉上大聯盟，不過由於目前已經沒有下放權，等到隊友羅布雷斯（Víctor Robles）歸隊後，費爾柴德仍可能再次面臨指定讓渡（DFA）。水手棒球營運執行副總裁兼總經理荷蘭德（Justin Hollander）宣布這波球員名單異動，30歲的費爾柴德正式從3A升上大聯盟。作為相對應調整，外野手羅布雷斯因家庭因素被放進家庭緊急名單，為了騰出40人名單空間，外野手戴維斯（Brennen Davis）則被移入60天傷兵名單。費爾柴德本季稍早就曾獲得水手升上大聯盟，8月2日對上明尼蘇達雙城時以代跑身分登場，該次大聯盟之旅僅出賽1場並跑回1分，隨後就遭球隊指定讓渡。他通過讓渡程序後成為自由球員，接著再以小聯盟合約回到水手體系。重新回到小聯盟後，費爾柴德用打擊表現爭取機會。本季他在水手3A累計出賽30場，打擊三圍為.290、.416、.520，攻擊指數為0.936，另有5發全壘打、19分打點，wRC＋達142，並有8次盜壘成功。另一份數據則顯示，費爾柴德在3A的30場比賽中，繳出接近2成9的打擊率，期間敲出8支二壘安打、2支三壘安打及5發全壘打。從8月初遭到指定讓渡，到如今再次取得大聯盟門票，前後還不到1個月。不過，費爾柴德此次升格主要與水手外野陣容出現臨時缺口有關。根據《MLB Trade Rumors》分析，水手目前外野陣容已有「J-Rod」羅德里奎茲（Julio Rodríguez）、阿羅薩雷納（Randy Arozarena）、沃德（Taylor Ward）、坎佐內（Dominic Canzone）及蒙提斯（Lázaro Montes）等人。在現有陣容配置下，費爾柴德預計較可能在比賽後段登場，主要擔任代跑或代守角色。由於他已經沒有下放權，當羅布雷斯結束家庭緊急請假並回到球隊後，如果水手需要重新騰出大聯盟名單位置，費爾柴德恐怕又會面臨被指定讓渡的情況。
16歲少女深夜離家出走 搭便車遭司機、售票員輪流性侵慘丟路邊
印度德里近郊日前發生一起震驚社會的性侵案件，一名16歲少女深夜離家出走，半路遇到一輛臥鋪公車，男司機與男售票員稱順路載她，結果途中兩人竟性侵少女，隨後把她棄置於40公里外的路邊。警方獲報後展開追查，已於案發當日將兩名涉案男子逮捕歸案。根據外媒《新德里電視台》報導，警方調查指出，受害少女因學業問題遭母親責備後離家出走，打算前往諾伊達投靠表親。案發當晚約21時，少女搭車至帕里丘克（Pari Chowk）下車卻遇到大雨滂沱，距離目的地仍有25公里。此時有一輛臥鋪公車靠邊停下，男售票員和男司機聲稱順路，可以載她一程，少女不疑有他就上車。公車出發不久後，26歲男售票員桑迪普與39歲男司機庫爾迪普開始對少女上下其手，利用車廂床位遮簾掩護，在車上輪流對少女性侵，並威脅若反抗就殺她滅口。兩人犯案後將少女丟在路邊，雖然她身心受創，仍強忍委屈徒步走到附近的警局報案。警方接獲報案後鎖定目標，於德里北區停車場圍捕兩名嫌犯並扣押涉案公車。鑑識人員已在車內採集到少女頭髮等證物，並調閱監視器掌握行車軌跡。據了解，兩嫌任職於當地私人客運公司，已工作逾2年。全案詳細經過與犯案動機，仍待警方進一步調查釐清；警方也強調，將彙整事證依法嚴辦。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工
川普2.0清洗軍方高層又一例 美國陸軍部長上任僅18個月就下台
白宮於美東時間8月31日指出，美國陸軍部長德里斯科爾（Dan Driscoll）上任18個月後即將離職，成為川普2.0清洗一連串軍事高層的最新案例。雖然白宮並未說明德里斯科爾離任的原因，且他是美國副總統范斯（J.D. Vance）的友人，但外界長期報導他與美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）之間關係緊張。據《南華早報》報導，白宮發言人凱利（Anna Kelly）在聲明中稱：「德里斯科爾部長在陸軍部推動川普（Donald Trump）總統的『讓美國再次強大』（Make America Strong Again）議程方面成效卓著。他在歷史性的軍事行動期間提供傑出的領導，恢復了對戰備和殺傷力的重視，並協助俄羅斯與烏克蘭之間的談判，以及其他工作。由於他與三軍統帥以及戰爭部長並肩合作，美國陸軍如今比以往任何時候都更強大。」對此，美國國防部將相關問題轉交美國陸軍回答。陸軍尚未立即回覆請求置評的電子郵件。德里斯科爾的發言人也沒有回覆簡訊。此前赫格塞斯才在4月突然撤換陸軍最高階的現役軍官、陸軍參謀總長喬治（Randy George）上將；而負責指揮美軍駐歐洲與非洲陸軍部隊的多諾休（Christopher Donahue）上將，也在6月出人意料地離職。在赫格塞斯任內迅速崛起的拉內夫（Christopher LaNeve）上將則接替喬治，出任陸軍代理參謀總長。在拉內夫領導下，陸軍正在終止1項德里斯科爾曾大力推崇的無人機現代化計畫。官員本週表示，1支駐紮在歐洲的陸軍部隊原本正在自行研發無人機，但拉內夫下令該部隊停止相關工作，重新成為傳統的步兵營。據悉，德里斯科爾是喬治的盟友，因此對他的離職感到惋惜，而共和黨與民主黨國會議員也皆對此表示遺憾。德里斯科爾在4月告訴國會，喬治辭職後，他和家人開車前往喬治的家，「我們所有人都給了他1個擁抱」，「話雖如此，文人領導體制以及我們制度的設計，就是由他們來選擇自己想要的領導人。」報導補充，德里斯科爾曾參與伊拉克戰爭，是1名退伍軍人、科技投資人，也是范斯的前顧問；他與范斯是在耶魯法學院（Yale Law School）就讀期間相識的。而川普在2024年提名德里斯科爾時，曾稱他是「顛覆者與變革推動者」。擔任陸軍部長期間，德里斯科爾曾被賦予1項非比尋常的任務，那就是擔任俄烏停戰的重要談判代表。此外，他也是推動削減軍事承包商官僚程序的主要力量之一，希望讓業者能更迅速開發更多無人機及反無人機能力，以因應全球戰爭型態快速改變的趨勢。美國參議院在2025年2月以66票對28票確認他的任命。此前，他接受參議院軍事委員會（Senate Armed Services Committee）聽證會詢問時，討論了陸軍如何實現系統現代化、改善招募工作，以及強化軍事工業基礎。德里斯科爾當時表示，他的父親與祖父都曾在陸軍服役，並承諾成為1名以士兵需求為核心的部長。根據陸軍資料，德里斯科爾在2007年8月至2011年3月期間擔任裝甲軍官，並於2009年10月至2010年7月期間派駐伊拉克執行任務。他也曾在2020年參加北卡羅來納州（North Carolina）國會席次的共和黨初選，但最終落敗。在眾多候選人的競爭中，他僅取得8%的選票。德里斯科爾的離職發生在赫格塞斯撤換數名將領與海軍高層之後，其中包括4月突然下台的美國海軍部長費倫（John Phelan），而他當時也成為川普2.0任內首名離任的軍種首長。
「戰爭每持續一天，人類就倒退一步」 印度總理莫迪當面勸普丁停戰
印度總理莫迪（Narendra Modi）週一與俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）會面時當面呼籲停戰，直言「戰爭每持續一天，人類實際上就倒退一步」，強調必須從「無止境的戰爭」走向停止敵對行動，印度也將繼續支持所有和平努力。綜合外媒報導，莫迪與普丁在吉爾吉斯首都比什凱克（Bishkek）出席上海合作組織（SCO）峰會，並在場邊舉行雙方會談。莫迪開場時稱普丁為「我的朋友」，同時肯定印度與俄羅斯持續深化的經濟合作。莫迪向普丁表示，「正如您所知道的，印度支持所有與此相關的和平努力，未來我們也會繼續這樣做。」談及俄烏戰爭時莫迪進一步強調：「戰爭每持續一天，實際上都是讓人類倒退一步；而朝和平邁出的每一步，都能為全人類帶來真正的和平希望。」「我們需要從無止境的戰爭走向結束戰爭、停止敵對行動。」莫迪說，各方都必須朝這個方向前進。普丁則回應：「非常感謝您，總理。我們正在沿著這條道路向前邁進。」印度在俄烏戰爭期間的角色備受關注，自俄羅斯2022年出兵烏克蘭、遭西方祭出大規模經濟制裁後，印度與中國一直是俄羅斯石油最大買家之一，相關能源收入也成為莫斯科的重要財政來源。克里姆林宮方面表示，普丁會談期間也向莫迪說明俄方所稱「特別軍事行動」的最新進展。不過，俄羅斯至今仍強調，只有在自身提出的條件獲得滿足後才願意結束戰爭；烏克蘭則認為相關要求形同要求投降，拒絕接受。莫迪過去已多次公開表態，希望俄烏戰爭透過和平方式解決。此次與普丁面對面再次呼籲停止戰火，也重申新德里將繼續支持推動和平的相關努力。
雲霄飛車出事！49歲男「雙腿全骨折」 左腿更慘成開放性骨折
西班牙馬德里一座知名主題樂園驚傳嚴重事故！一名49歲男子29日搭乘蝙蝠俠主題雲霄飛車時突然發生意外，導致雙腿骨折，其中左腿更是開放性骨折。救護人員趕抵後緊急處置，隨後出動直升機將男子送醫。事故發生後，園方立即關閉設施，西班牙國民警衛隊及當地警方也到場處理，至於男子究竟如何在搭乘過程中受傷，目前仍有待調查釐清。西班牙華納馬德里主題樂園「蝙蝠俠：高譚市逃脫」發生事故，一名49歲男子雙腿骨折，由直升機緊急送醫。（圖／翻攝自Google Maps）綜合英國《太陽報》與美國《People》報導，事故發生在西班牙馬德里（Madrid）近郊聖馬丁德拉維加（San Martín de la Vega）的華納馬德里主題樂園（Parque Warner Madrid），出事設施為2023年啟用的「蝙蝠俠：高譚市逃脫」（Batman Gotham City Escape）。這名49歲遊客當時正在搭乘雲霄飛車，過程中發生園方所稱的「事故」，現場隨即啟動緊急應變程序，設施也立刻停止運轉。救護人員趕到後發現，男子左腿出現開放性骨折，右腿則為閉鎖性骨折，傷勢嚴重。男子先在園區內接受緊急處置，隨後由直升機空中後送至馬德里的十月十二日大學醫院（12 de Octubre University Hospital）接受治療。園方向《People》證實，當天「蝙蝠俠：高譚市逃脫」確實發生一起事故，工作人員第一時間停止設施運作並啟動緊急程序，受傷遊客也立即獲得救護團隊協助。園方表示，目前這座雲霄飛車仍暫停開放，正與相關主管機關共同檢視事故經過。意外發生後，西班牙國民警衛隊及當地警方車輛陸續出現在園區，不過華納馬德里主題樂園並未因此全面停止營業，其他遊樂設施仍繼續運作。現場氣氛一度相當混亂。21歲遊客諾埃利亞．漢斯（Noelia Hans）表示，許多遊客在事發後都受到驚嚇，有人聽見尖叫聲後才發現雲霄飛車出了狀況，直到離開園區時情緒仍未完全平復。另一名遊客蘿拉．穆尼奧斯（Laura Muñoz）則稱，事故發生後，仍有數十人待在光線昏暗的排隊區域，四周不時傳出叫喊聲，她當下沒有看到明確的安全或疏散程序。由於她與同行的6名同事都是軍職人員，因此自行尋找緊急出口，並協助其他遊客離開，尤其優先幫忙現場兒童疏散。穆尼奧斯表示，部分遊客當時情緒激動，她向一名主管反映情況後，對方並未進一步說明事故，而是提供快速通關券，讓一行人日後再次入園時使用。事故約2小時後，樂園其他設施仍持續營運，但「蝙蝠俠：高譚市逃脫」維持封閉，入口附近可以看到警方及國民警衛隊車輛。接近傍晚6時，仍有數十名遊客聚集在設施附近，其中部分人甚至不知道稍早曾發生嚴重事故，只發現雲霄飛車突然停止對外開放。當時樂園官方App一度仍將該設施顯示為開放狀態，但沒有提供等候時間。另一方面，儘管遊客已無法搭乘，現場仍有人聽見雲霄飛車在軌道運轉的聲音，也看到沒有載人的車廂行駛，疑似正在進行測試。「蝙蝠俠：高譚市逃脫」是華納馬德里主題樂園「DC超級英雄世界」（DC Super Heroes World）的一部分，以蝙蝠俠與小丑之間的追逐故事作為主題。這座雲霄飛車最高處約45公尺，最高時速可達104公里，全程約111秒，途中共有4次倒轉，乘客會多次呈現頭下腳上的狀態。《太陽報》另指出，這座雲霄飛車還擁有高達98度的俯衝路段，搭乘過程包含多次高速加速，屬於園區內刺激度相當高的設施。華納馬德里主題樂園過去也曾發生遊樂設施死亡事故。2005年，一名22歲男子在「鬼屋飯店」（Haunted Hotel）設施發生意外後死亡。園方當時表示，男子疑似因恐慌發作站起後撞擊頭部，但死者家屬則質疑安全桿可能存在問題。
抗跌股逆揚1／航空四雄迎旺季創高營收 客貨雙引擎策略奏效拉升股價
台股震盪期間，受惠於營收亮眼與暑期旺季，四家國航展現出相對抗跌，股價表現互異；台灣虎航受惠日本航線與匯率優勢加持居航空股股王；長榮航股價在客貨雙引擎策略奏效拉升；在法人看好油價趨穩、題材發酵等激勵華航、星宇的股價表現。 CTWANT調查，長榮航空(2618) 前7月累計營收破 1,507.39億元，7月單月合併營收224.54億元、年增率為21.42%創單月次高，客運營收達951.60億元。中華航空(2610) 7月客運營收創下單月歷史新高，客運126億元，合併營收222.35億元，較去年同期增加25.34%。 法人分析，長榮航獲利能力領先，具備AI伺服器與半導體高價空運貨運的第二支柱，成為震盪市中的避風港；華航營收亮眼。綜合航空業董總近期談話重點，「高油價仍是影響獲利的最大變數」，未來公司將透過優化機隊效率與票價票種結構，全力維持毛利率表現。 以長榮航空來說，今年首度取得美國《Travel + Leisure》「2026全球最佳國際線航空公司」全球第1名，董事長林寶水將此歷史紀錄歸功於全體同仁的辛勤付出與全球旅客的肯定，且提到第四代豪華經濟艙與跨界合作升級機上餐飲等持續精進的服務，為其在軟硬體上提升的努力。中華航空董事長高星潢則表達華航在永續減碳ESG上的決心，且在出席交通部舉辦的工會研習交流活動時，遇到工會幹部當面陳情，他當場展現誠意並給予口頭承諾，同意修改現行名牌設計、取消名牌上的中文全名。 長榮航總經理孫嘉明在2026年6月剛獲選為國際航空運輸協會IATA 理事會成員，持續深化淨零碳排的未來展望、永續航空燃油（SAF）的階段性目標，以及如何將AI技術導入日常民航應用與效率提升；正式開航桃園直飛美國華盛頓，為北美地區第10個航點，7月份華盛頓航線的訂位率全面高達九成以上，表現超乎預期，繼續著墨北美市場的布局。 並已正式向印度政府遞件申請開航新德里，力拚年底前開航，主要就是看準在美工作的龐大印度人口往返北美的轉機客流量，要從新加坡航空、國泰航空等對手手中爭奪客源。 華航自1988年起與UND Aerospace飛行學校合作，圖為華航董事長高星潢。（圖／華航提供） 中華航空總經理陳漢銘則就陸續到位的全新波音787與A321neo機隊營運分析，強調787新機隊將著重硬體與智慧化體驗的全面升級，特別是針對台灣長年在國際奔走的科技與商務人才，提供最舒適的空中款待精神，並明確指出未來要在激烈的市場競爭中，重新在市場中定義華航專屬特色的「PY館（豪華經濟艙）」，希望以此作為華航與對手做出差異化、拉高客運毛利的秘密武器。
習近平睽違7年即將首訪印度！8點成果共識為「習莫會」鋪路
中印關係經過2年的解凍，中國國家主席習近平與印度總理莫迪（Narendra Modi）即將迎來關鍵會晤，雙方將聚焦邊界爭議、貿易、投資及人員往來。近日中印兩國也已就邊境劃界、軍事溝通與跨境河流等議題達成8點共識。對此，專家認為，面對供應鏈依賴、美中競爭及各自經濟壓力，北京與新德里都有改善關係的誘因，卻仍會避免過度讓步，未來更可能以維持穩定、擴大有限合作為主旋律。據《南華早報》報導，習近平與莫迪預計將在接下來的上海合作組織峰會，及金磚國家峰會期間碰面。首先受到關注的，是8月31日至9月1日在吉爾吉斯共和國比什凱克舉行的上海合作組織峰會。消息人士預期，習近平與莫迪屆時可能在峰會場邊進行一次時間較短、經過嚴格安排的會晤，為之後在印度舉行的正式外交接觸鋪路。中國外交部26日已確認習近平將出席上海合作組織峰會，莫迪也預計參加。真正受到矚目的則是9月12日至13日在印度新德里舉行的金磚國家峰會。習近平預計出席峰會，並據報將率領約400人的代表團。如果成行，這將是中國領導人睽違7年首次訪問印度，也將成為兩國重新調整關係的重要政治場合。雖然北京目前尚未正式確認習近平訪問印度，只表示中國高度重視金磚國家合作，並支持印度主辦峰會。不過，從近期中印雙方密集推動的外交活動來看，北京與新德里顯然都在為可能的高層會晤準備具體成果。熟悉談判情況的人士表示，中印邊界爭議將是習近平與莫迪在新德里會面時的核心議題之一，此外還包括貿易、投資以及人員往來，尤其是簽證等問題。而在兩國最高領導人正式會面之前，外交與邊境談判已經開始為這場峰會搭建框架。中印外交部門26日同步公布中印邊界問題特別代表第25輪會談的「8點成果共識」。這場會談前1天在北京舉行，由中國外交部長、邊界問題特別代表王毅，以及印度國家安全顧問兼總理親信多瓦爾（Ajit Doval）共同主持。這8點共識並沒有解決延宕多年的喜馬拉雅邊界爭議，但確立了下一階段的工作方向，包括維持邊境和平、成立新的工作小組、增加軍事溝通管道，以及繼續推動朝聖、邊境貿易與跨境河流等議題。下一輪特別代表會談則預定於2027年在印度舉行。多瓦爾在會談開場時告訴王毅，最新一輪特別代表會談「非常重要」，尤其是在金磚國家峰會即將舉行之際。他指出，莫迪與習近平已經在2024年10月的喀山金磚國家峰會，以及1年前在天津舉行的上海合作組織峰會上，為雙邊關係提供「明確且正面的方向」。在多瓦爾看來，兩國關係重新走向「正常」，直接原因是雙方成功維持了邊境地區的和平與安寧。印度外交部隨後形容這次會談「坦率且深入」，並表示雙方同意繼續尋求邊界問題的政治解決方案，而且必須放在兩國整體及長期利益的背景下處理。中國方面的會談紀要則顯示，王毅要求雙方「把邊界問題放在雙邊關係中的適當位置」，並敦促兩國保持前進勢頭，「不停滯、不倒退、不偏航」。這番表述也透露出北京對中印關係的1項核心思考：邊界問題仍然重要，但不能讓它再次主導整個雙邊關係。事實上，在此次邊界會談前，多瓦爾已經在北京會見中國國家副主席韓正。中國官方通訊社《新華社》引述多瓦爾說法指出，中國與印度都是世界人口最多的國家，也是主要經濟體中成長最快的國家之一，雙方正面臨深化合作的「歷史性機遇」。這也解釋了為什麼目前中印談判的重點並非試圖1次解決所有爭端，而是尋找一些可以逐步落地的成果。其中最值得注意的議題，是邊境「劃界」。所謂劃界，是指正式確認兩國邊界究竟應該如何劃定，而不只是繼續管理雙方軍隊沿著存在爭議的中印邊境「實際控制線」（LAC）部署。印度駐北京大使館與中國外交部在提及多瓦爾與王毅的會談時，都使用了「劃界」一詞。印度駐華大使館表示，雙方討論了在「邊界劃界方面取得進展」；北京公布的會談紀要則稱，雙方討論了「推進邊界劃界談判」，同時涉及邊境管理、改善制度機制及跨境合作。值得注意的是，印度外交部採用的措辭則更為廣泛，稱雙方尋求的是「邊界問題的政治解決」。雙方也同意在中印邊境事務磋商與協調工作機制（WMCC）架構下，成立邊界劃界專家小組及邊境管理工作小組。這些小組將首先協商各自的職權範圍，並以在邊界劃界及邊境管理方面取得「早期且實質性的成果」為目標。不過，從談判安排來看，這並不代表中印已經準備好正面處理所有最棘手的領土爭議。雙方目前的策略，是先處理爭議較少的邊界地段，再把拉達克（Ladakh）與阿魯納查省（Arunachal Pradesh）等高度敏感地區留到後續階段。北京將阿魯納查省稱為藏南，即「西藏南部」。因此，所謂的「早期成果」更可能意味著局部性進展，而不是1份能夠徹底解決中印邊界問題的全面協議。軍事溝通方面，雙方同意增加2個高級軍事指揮官會面點，並在東部與中部地區增設2條新的邊境防務熱線。同時，兩國承諾利用現有外交與軍事管道處理實際控制線沿線發生的事件，以降低誤解與誤判引發衝突的風險。雙方也同意在9月舉行跨境河流專家級會談，討論水文資料共享以及更新相關諒解備忘錄。這些安排的共同特徵，是避免讓邊境問題重新走向2020年的局面。2020年的加爾萬河谷（Galwan Valley）衝突，是近年中印關係的最低點。至少20名印度士兵在衝突中死亡，中方則表示有4名解放軍士兵死亡。事後，雙方軍隊沿著實際控制線長期對峙，外交關係與民間交流也受到嚴重衝擊。直到2024年10月，雙方就恢復在部分爭議邊境地區巡邏達成共識，兩國關係才開始逐步改善。此後，直航及簽證安排重新恢復，印度公民前往西藏的「凱拉什瑪納斯羅瓦爾朝聖之旅」（Kailash Mansarovar Yatra）也重新啟動。然而，如果說邊境問題決定了中印關係的安全上限，那麼經濟議題則可能成為兩國最容易取得實際成果的領域。印度近期放寬的投資規定顯示，來自與印度接壤國家的投資者，包括中國投資者，在特定受限制產業之外，可以不經政府批准取得最多10%的非控股股權。對中國而言，這提供了重新進入印度部分市場的可能性；對印度而言，則有助於在不完全放棄安全審查的情況下，重新吸引中國資本與製造業資源。因此，習近平與莫迪的峰會如果能為貿易及投資合作提供政治動能，可能比直接處理最敏感的領土問題更容易產生具體成果。但經濟關係同樣存在明顯限制。旅遊簽證及直航已經恢復，但中國記者返回印度仍然是雙方談判桌上的重要議題。在簽證方面，新德里的推進速度比北京慢，任何進一步恢復措施預計都會採取嚴格控制及互惠原則，而不是全面開放。換句話說，中印關係的解凍並不是1場全面性的和解，而更像是1連串經過計算的、小幅度且可逆的交易。這也是為何分析人士普遍認為習莫會不太可能取得重大的突破性成果。中國蘭州大學政治與國際關係學院院長朱永彪認為，王毅與多瓦爾的會談是1個「正面訊號」，但不應抱持過高期待。他指出，印度真正採取的具體行動，遠比外交上的言辭重要。在邊界問題上，朱永彪則更加悲觀。他認為，最理想的情況可能只是讓局勢「凍結」或者恢復到過去的現狀，真正的突破性進展仍然不太可能出現；若要取得實質突破，印度必須在「自我認知」與區域戰略方面出現「清醒且客觀的轉變」。印度班加羅爾公共政策智庫「塔克西拉研究所」（Takshashila Institution）的克瓦拉拉馬尼（Manoj Kewalramani）也認為，任何期待中印在邊界等棘手問題上取得突破的人，都可能感到失望。他指出，如果雙方能夠發布聯合會談紀要，確實會是1項值得注意的成果，但這種可能性非常低，因為莫迪與習近平最近2次會面都沒有發布聯合聲明。相比於1份全面性的政治協議，克瓦拉拉馬尼認為，重新建立正式的經濟合作機制可能更為實際。中印早在2019年10月就曾同意建立高層經濟與貿易對話機制，但這項倡議先受到新冠疫情影響，之後又因2020年邊境衝突而陷入停滯。因此，他認為，重新建立1套涵蓋貿易、投資及綠色能源技術的正式機制可能有所幫助，但現在並不是追求「大交易」的時候。中印目前更現實的目標，是維持穩定，同時在兩國之間建立足夠的連結，讓有限的共同利益得以持續。這種有限合作的邏輯，也符合印度目前的戰略需求。印度新德里智庫「觀察家研究基金會」（Observer Research Foundation）的辛格（Antara Ghosal Singh）表示，對印度而言，1場成功的習莫會意味著穩定的邊境、更安全的上游製造業供應鏈、更大的對美談判籌碼，以及更多推動「印度製造」（Make in India）的空間。「印度製造」是印度政府推動的1項國家計畫，目標是讓印度成為設計、創新及製造業中心。而對中國而言，與印度保持高層接觸也有明確的戰略價值。辛格認為，改善中印關係可能削弱美國試圖遏制與制衡北京的努力。她強調，印度目前的對中立場受到2個關鍵因素推動：第一，是印度對中國供應鏈的高度依賴；第二，則是「川普2.0」帶來的不確定性。中國同樣有自己的現實壓力。除了國內經濟逆風之外，北京仍高度依賴出口，同時與美國、歐盟及印度等主要貿易夥伴的關係都面臨不同程度的摩擦。從這個角度來看，雙方確實都存在重新調整關係的誘因，但有利條件並不代表談判容易。辛格認為，目前新德里與北京都已經具備對雙邊關係進行深度重置的條件，但兩國都會試圖最大化自身利益，同時把需要付出的讓步降到最低，因此接下來必然會是1場艱難的談判。
火車驚見紅色行李箱藏女屍！警追2000公里 出租屋再挖出駭人線索
印度一只被遺留在長途列車上的紅色行李箱，意外揭開一起駭人命案。警方8月6日在北方邦阿格拉（Agra）一列火車車廂內發現行李箱，打開後赫然看見已腐敗的女性遺骸。調查人員循著監視器、鐵路乘車紀錄及現場跡證一路追查至南部清奈（Chennai），最終鎖定古杜萬切里（Guduvanchery）一處出租屋。警方初步懷疑，女子可能在屋內遇害並遭分屍，現場更找到一只平時用來烹煮印度香飯的大型鍋具，裡面疑似還留有死者部分遺骸。目前死者身分、涉案一男一女的身分及下落，以及殺人動機都尚未查明。印度警方持續追查監視器中的一男一女，並釐清死者身分、死亡原因及犯案動機。（圖／翻攝自臉書，DTNext）根據《India Today》報導，案件是在8月6日曝光。當時泰米爾納德特快車（Tamil Nadu Express）抵達阿格拉坎特車站（Agra Cantt），鐵路單位接獲消息，指一般車廂內有一只可疑的紅色行李箱，而且有不明物體從箱子裡露出。相關人員檢查行李箱後，發現裡面竟裝著已經腐敗的人體遺骸，確認死者為女性。由於當時無法掌握死者身分，也不清楚究竟是誰把行李箱帶上列車，警方隨即針對遺體來源及行李箱移動路線展開追查。隨著調查深入，紅色行李箱內的一個塑膠袋成為重要線索。警方發現袋子上印有「Chennai」字樣，因此把偵查方向轉向距離阿格拉相當遙遠的清奈，希望確認行李箱是否從當地被帶上火車。調查人員接著大規模檢視清奈中央車站（Chennai Central）以及其他相關地點的監視器畫面，終於發現一男一女曾共同帶著一只紅色行李箱進入車站。警方比對後認為，兩人攜帶的箱子就是後來在阿格拉被發現、內藏女性遺骸的同一只行李箱。警方指出，監視器拍下這對男女帶著行李箱進入清奈中央車站，之後箱子被留在泰米爾納德特快車上。該列車從清奈出發前往北印度，報導一處稱列車開往阿格拉，另一處則寫明目的方向為德里；最終這只紅色行李箱是在阿格拉坎特車站被發現。掌握兩名可疑人士的影像後，警方繼續循線追查，最後找到兩人在清奈古杜萬切里地區承租的一處住宅。隨著調查人員進入屋內蒐證，原本從列車行李箱展開的案件，也逐漸轉向一起疑似在出租屋內發生的殺人分屍案。警方初步調查顯示，女子可能就是在這間房屋內遭到殺害及肢解。調查人員還掌握到更令人震驚的跡象，死者遺體疑似一度被發現吊掛在屋內天花板處，但女子真正的死亡經過以及遭分屍的時間，目前仍未獲警方正式確認。警方搜查出租屋時，又發現另一項重要證物，一只大型金屬烹飪鍋。這種大型容器平時可用來烹煮印度香飯，但警方懷疑其中存放著女子的部分遺骸，因此已將整只鍋具帶走，納入案件證物進一步鑑識。從現場曝光的畫面可見，警方將這只大型鍋具從涉案出租屋搬出。調查人員除了檢驗鍋具內疑似人體組織，也持續搜索整間住宅，希望找到更多可以還原女子遇害過程、確認死者身分及鎖定涉案人士的跡證。目前警方掌握的主要對象，就是監視器拍到攜帶紅色行李箱進入清奈中央車站的一男一女。不過截至報導刊出時，警方尚未正式確認兩人的身分，也沒有查明兩人之間的關係及確切下落，同樣尚未破解的還有死者身分。警方正調閱失蹤人口通報及其他相關紀錄，希望確認遭肢解女子究竟是誰，並透過法醫鑑識等方式，比對紅色行李箱及出租屋內找到的遺骸與相關證物。為了完整重建案發及棄屍過程，調查人員也持續檢視清奈中央車站及其他地點的監視器，並比對鐵路乘車紀錄與其他技術證據，希望確認一男一女的完整活動軌跡，以及紅色行李箱究竟是在什麼時間、什麼地點被放上泰米爾納德特快車警方循線找到清奈古杜萬切里一處出租屋，懷疑女子可能在屋內遇害並遭分屍。（圖／翻攝自臉書，DTNext）
6歲童沒寫作業遭教師「搧巴掌昏迷」送醫不治 體罰畫面惹怒全網
印度一所私立學校驚傳一起體罰致死慘劇，一名年僅6歲的男童特賈（Pranay Teja）因沒寫完作業，遭女教師打罵後當場昏迷，送醫後宣告不治。事發後特賈家屬悲痛欲絕，指控校方長期存在不當體罰，並要求政府與警方嚴肅查辦，追究相關人員的刑事責任。根據外媒《新德里電視台》報導，來自安德拉邦維沙卡帕特南市的6歲男童特賈其家屬表示，事發當天特賈身體狀況好，甚至主動要求去學校上課，不料特賈的母親中午接獲校方與醫院的噩耗，特賈已經不治身亡。經警方與家屬調閱校內監視器畫面發現，女教師在課堂上持棍棒威嚇並朝特賈搧巴掌，隨後特賈疑因極度驚恐與不適昏倒。醫師證實，男童在抵達醫院前約半小時就已失去生命跡象，確切死因仍待解剖報告釐清。特賈遭體罰的影片在網上流傳，迅速引發當地社會高度關注與憤怒。家屬與親友聚集在醫院外抗議，痛批該名女教師手段殘忍，並爆料受害者不只特賈一人，該校其他學生過去也曾遭受暴力對待。地方官員獲報後已趕赴醫院關切，承諾將深入調查學校是否存在違規與管教過當問題。針對這起慘劇，當地教育局發表聲明，表示深感遺憾與痛心，強調政府對此類暴力事件零容忍。教育當局在第一時間接獲初步報告後，已緊急成立調查委員會，將對全案進行徹查，並對涉案人員採取最嚴厲的法律措施。目前警方已正式立案展開刑事調查，並將男童遺體送往解剖以確定死因。教育局也承諾，未來將全面加強教師的心理素質與管教倫理宣導，要求教職人員以理性與人道方式對待學生，並建立完善的監督機制，杜絕校園體罰悲劇再次重演。
水果糖分太高？吃太多恐成負擔！心臟醫推「9種低糖水果」
水果常被視為天然健康的代表，但許多人忽略了某些高糖分水果對健康的潛在負擔。前心臟外科醫師、腸道健康專家史蒂芬甘德里（Dr. Steven Gundry）特別提醒，即便果糖屬於天然糖分，過量攝取依然會影響腸道菌群、新陳代謝以及體重控制。因此，他主張將水果當作自然界的糖果適量享用，並優先挑選低糖分且高多酚的種類，以促進長期健康。根據《CNBC》報導，在甘德里推薦的低糖水果中，柑橘類如葡萄柚、橘子與金桔憑藉豐富的維生素C與黃酮類多酚脫穎而出，其中金桔連皮食用能獲取最完整的養分。莓果類中的野生藍莓、覆盆子與黑莓則兼具高纖維與高抗氧化特性，特別適合在當季享用。石榴亦是抗氧化的明星品項，其含有強效多酚成分如安石榴苷（punicalagin），能維護心臟與細胞健康，搭配其富含纖維的種子，可為腸道提供雙重保護。除了傳統水果，部分高油脂或高抗性澱粉的果實更帶來獨特的健康效益。甘德里指出，酪梨幾乎不含糖分，富含單元不飽和脂肪、鉀與膳食纖維，是最完美的植物果實，也是他個人每天必吃的品項。橄欖同樣極低糖且富含優質脂肪與羥基酪醇，能有效滋養腸道益生菌。此外，未成熟的青香蕉與青芒果含有豐富的抗性澱粉，能在果實成熟轉化為糖分前餵養腸道好菌，協助穩定血糖，非常適合打成奶昔或製成沙拉。最後，甘德里表示，奇異果與百香果也是促進長壽與腸道健康的優質選擇。奇異果富含維生素C、膳食纖維與抗氧化劑，連皮食用更能大幅增加多酚攝取，其蘊含的血清素也有助於改善睡眠品質。小型卻營養濃縮的百香果則擁有較低的糖分、豐富的多酚與維生素A，其天然預生元種子能維護腸道微生態。甘德里強調，透過聰明選擇高纖、高多酚且低糖的水果，能在滿足味蕾的同時，為長遠健康奠定堅實基礎。
印度加爾各答飯店凌晨突竄惡火 至少9死含1童！60人驚險獲救
印度西孟加拉邦首府加爾各答1間飯店19日凌晨發生重大火警，由於火勢蔓延迅速，大量濃煙充斥飯店內部，導致多名房客受困。當地消防單位獲報後緊急展開救援，約60人順利獲救，但仍有9人因傷勢過重，送醫後宣告不治，其中包括1名孩童。印度新德里電視台報導，這起火警發生在約凌晨2時，地點位於自由學校街（Free School Street）一帶，鄰近新市場（New Market），是加爾各答人口密集、商業活動繁忙的區域。消防單位凌晨2時07分接獲通報，隨即派出4輛消防車前往現場，災害管理團隊也加入救援。據初步調查，起火位置疑似在飯店3樓，可能與冷氣機爆炸有關，但確切起火原因仍待進一步調查。火勢蔓延後，大量濃煙迅速進入房間及樓梯間，增加消防人員救援難度。警方表示，消防員一度難以沿樓梯前往高樓層，現場也不排除仍有其他傷亡。據了解，死者包括多名孟加拉籍人士，另有1名死者來自賈坎德邦。警方目前已立案調查飯店業者及相關員工，釐清是否涉及人為縱火。值得注意的是，當局初步調查發現，涉事飯店疑似缺乏基本消防安全措施，後續將針對飯店消防設備、逃生通道及管理情況展開進一步調查，以釐清重大傷亡原因。
Uber攜手「小馬智行」擴大Robotaxi布局 擬進軍歐洲4城市及西亞市場
美國叫車服務巨頭「優步」（Uber）今（14日）宣布與中國大陸自動駕駛初創公司「小馬智行」（Pony.ai）合作，加速擴大全球「Robotaxi」（又稱為機器人計程車、自駕計程車或無人計程車）服務版圖。據美國財經媒體《CNBC》的報導，上述2家公司今宣布，計畫在歐洲部署2千輛小馬智行的Robotaxi，並將相關合作擴大至西亞市場。今年3月底，優步與小馬智行在克羅埃西亞首都札格瑞布（Zagreb）推出商業化Robotaxi服務，並主打這是歐洲首個此類服務。根據14日宣布的合作計畫，2家公司將把Robotaxi服務擴展至另外4個歐洲城市。不過，雙方並未公布這些城市的名稱，也沒有透露確切的部署時間表。擁有規模足夠龐大的車隊，對Robotaxi商業化至關重要。可投入服務的車輛越多，就能蒐集越多數據，用以向監管機構證明自動駕駛技術的安全性，同時提高營運效率。更廣泛的車輛供應也能鼓勵更多消費者使用這項服務。由Alphabet支持的Robotaxi業者「Waymo」目前是全球領先業者，車隊規模約5,000輛，主要集中在美國。Waymo目前正在倫敦測試載客服務，據報導，該公司6月也在4個主要歐盟經濟體成立新的法人實體。Waymo同樣已著手在東京推進相關計畫。該公司透露，他們也正與世界各地的政府官員及相關單位接觸，為全球營運奠定基礎。與此同時，中國自動駕駛業者百度「蘿蔔快跑」（Apollo Go）及「文遠知行」（WeRide）也正在加速推進歐洲市場的自動駕駛載客服務計畫與測試。值得注意的是，優步是其中許多合作計畫的重要一環。文遠知行與優步6月宣布，計畫在今年稍晚於西班牙首都馬德里（Madrid）推出該國首個Robotaxi試點計畫。2家公司也已在阿拉伯聯合大公國首都阿布達比（Abu Dhabi）及人口最多城市杜拜（Dubai）展開合作。優步13日曾宣布，其日本子公司已與當地計程車業者「日之丸交通株式會社」（Hinomaru Kotsu）簽署協議，將負責今年稍晚在東京進行Robotaxi測試部署期間的日常車隊營運。優步執行長科斯羅沙希（Dara Khosrowshahi）本月稍早曾表示，根據美國大型金融科技與軟體公司「FactSet」公布的財報電話會議逐字稿，優步的目標是「成為全球領先的自動駕駛汽車商業化平台」。而這項策略的一部分，就是蒐集「1套超大規模的數據」，並與合作夥伴分享，以加速自動駕駛汽車的開發。
騙稱精子來自「健康醫學生」！43年後驗DNA 她驚覺孩子生父竟是醫師
美國威斯康辛州爆出生殖醫療醜聞。71歲女子瑪麗艾倫盧克齊奇（Mary Ellen Lukezich）40多年前為了求子接受人工授精，婦產科醫師弗雷德里克戴特曼（Frederick Dettmann）當時告訴她，精子來自一名匿名的「健康年輕醫學生」，未料43年後，兒子約瑟夫萊特克海德（Joseph Laedtke Heider）透過DNA檢測追查身世，赫然發現生父疑似就是當年替母親治療的戴特曼，還找到至少9名疑似同父異母的手足。母子倆已於8月6日提告，指控戴特曼未經同意偷用自己的精子進行人工授精。瑪麗得知真相後痛訴「感覺就像被性侵」，現年91歲的戴特曼則透過律師否認所有不當指控。瑪麗指控，醫師當年聲稱精子來自「健康年輕醫學生」，實際上卻疑似未經同意使用自己的精子。（圖／翻攝自TMJ4）綜合美國NBC News、威斯康辛州WISN及《每日郵報》報導，整起事件得追溯至1982年。當時瑪麗因長期無法順利懷孕，成為戴特曼的病患。根據訴訟內容，她先後接受藥物及手術治療，但仍未能成功受孕，戴特曼因此建議她嘗試人工授精。瑪麗表示，戴特曼當時向她說明，療程使用的精子將由匿名捐贈者提供，對方是一名「健康的年輕醫學生」。由於捐贈者身分必須保密，她雖然不知道對方姓名，但基於對醫師專業及醫療程序的信任，同意接受人工授精。然而母子倆如今在訴訟中指控，戴特曼實際進行人工授精時，並未按照雙方原先約定使用匿名醫學生的精子，而是在瑪麗毫不知情、也沒有取得她同意的情況下，疑似以自己的精子取代原本的捐贈者檢體。瑪麗接受人工授精後成功懷孕，並於隔年生下約瑟夫。此後長達40多年，母子倆始終相信約瑟夫的生父就是當初醫師所說的匿名年輕醫學生，完全不知道這段血緣關係可能另有真相。直到2024年12月，43歲的約瑟夫使用族譜及基因檢測平台Ancestry.com進行DNA分析，才意外打開這個隱藏數十年的祕密。約瑟夫表示，他最初收到Ancestry通知，系統顯示自己有一名同父異母的姊妹。帶著疑惑查看DNA結果及親屬關係後，他發現平台不只列出一人，而是出現多名疑似與他具有同父血緣關係的人。隨著約瑟夫進一步比對DNA配對結果及相關家族資訊，至少找到9名疑似同父異母的手足。更令他震驚的是，當他循著這些親屬關係繼續追查時，基因線索竟逐漸指向母親40多年前的不孕症醫師戴特曼及其家族。根據母子倆提出的訴訟，這些DNA關係顯示，戴特曼疑似就是約瑟夫真正的生物學父親。也就是說，當年被告知來自匿名「健康年輕醫學生」的精子，實際來源可能正是替瑪麗進行療程的醫師本人。突如其來的結果徹底顛覆約瑟夫43年來對自己身世的認知。他在今年6月一場記者會上表示，很難用言語完整形容得知真相時的感受，因為自己過去對身分及血緣的理解，如今竟可能全部建立在一場謊言之上。他也表示，最令自己難以接受的是母親受到的傷害。當年瑪麗因為渴望擁有孩子，把自己的身體及生育希望交給一名信任的醫師，如果訴訟指控獲得證實，就代表這份信任遭到嚴重背叛。瑪麗得知DNA結果後同樣難以接受。她強調，自己當初是在相信精子來自指定條件的匿名捐贈者後，才同意接受人工授精，從來沒有允許戴特曼使用自己的精子。對於在完全不知情的情況下，可能被醫師以自己的精子授精並懷孕生子，瑪麗形容自己感受到強烈的侵犯，甚至直言「我感覺就像被性侵」，認為這樣的行為完全不應該發生。她選擇公開自己的遭遇，也希望如果還有其他女性碰上類似情況，不要因為年代久遠或羞於啟齒而保持沉默，而是能夠勇敢站出來。母子倆最終決定訴諸司法，並於今年8月6日向威斯康辛州密爾瓦基郡巡迴法院（Milwaukee County Circuit Court）正式提起訴訟，除了戴特曼之外，威斯康辛州醫療照護責任保險計畫（Wisconsin Health Care Liability Insurance Plan）以及ABC Insurance Co.也被列為被告。福克勒在公布訴訟的記者會上指出，面臨不孕問題的家庭往往是在對擁有孩子充滿期待，同時又最為無助、脆弱的階段尋求醫療協助，因此對生殖醫師抱持高度信任，把成為父母的希望交到醫師手中。福克勒指控，戴特曼疑似利用病患在這種情況下對醫療專業的信任，違背瑪麗對人工授精程序及精子來源的知情同意。他認為，如果相關指控獲得證實，這並非單純醫療疏失，而是對患者信賴的嚴重侵犯。更令人關注的是，案件公開後，可能還有其他女性出面。福克勒表示，自從相關記者會舉行後，已有多名女子主動聯絡律師團隊，陳述自己過去接受戴特曼診療期間曾有令人感到不舒服或不當的互動，其中部分經歷甚至可追溯至1970年代。福克勒因此公開以「長期對女性下手的性掠奪者」形容戴特曼，並呼籲其他曾接受他治療、懷疑自己遭遇類似情況的患者出面聯繫。不過，目前這些說法均屬原告律師及相關人士提出的指控，尚未經法院認定。戴特曼過去也曾遭到其他女性提出指控。根據白魚灣（Whitefish Bay）警方留下的紀錄，1985年曾有一名女子指控戴特曼在進行婦科檢查期間對她性侵。當年的案件最終沒有提出刑事指控。相關資料指出，當時因認定要證明性侵行為存在相當困難，因此未進一步起訴。白魚灣警察局長派翠克惠特克（Patrick Whitaker）表示，依照當年的檔案保存規定，該案完整紀錄如今應已遭到銷毀。面對最新人工授精訴訟，現年91歲、早已退休的戴特曼透過法律團隊全面否認涉及不當行為。他的律師代為發表聲明表示，原告所指控的事情發生於將近50年前，戴特曼本人對提出這些指控的人已沒有獨立記憶，同時也不知道目前存在任何能夠證實相關主張的證據。戴特曼方面並主張，他過去從未因相關事項遭到訴訟或專業懲戒，執業執照也沒有受到挑戰，也未曾面臨倫理申訴。不過，這項說法與目前曝光的1985年警方紀錄，以及當年醫療主管機關確曾接獲相關通報等資訊之間是否存在落差，仍有待後續司法程序釐清。戴特曼於1990年代退休，目前居住在亞利桑那州。原告律師團隊則持續尋找可能具有類似經歷的昔日患者，希望確認是否還有其他人工授精案例涉及相同問題。瑪麗得知人工授精真相後深感遭到侵犯，形容自己的感受「就像被性侵」。（圖／翻攝自X，@Daily_MailUS）
長文悲痛悼念亡父！阿根廷球王梅西萌生退意：沒你之後該怎辦
阿根廷足球巨星梅西（Lionel Messi）的父親豪爾赫梅西（Jorge Messi）日前病逝，享壽68歲，梅西返回家鄉羅薩里奧送父親最後一程後，近日在Instagram發布長文悼念，悲痛寫下「爸爸，我還是不敢相信你已經走了」。他更首度透露父親在2026年世界盃開踢前病情急遽惡化，自己一路拚進決賽，就是希望能替父親爭取時間，讓他親眼看到自己的最後一屆世界盃。「爸爸，我還是不敢相信你已經走了，我還沒有接受，或者應該說，我不想接受。」梅西在文中吐露喪父之痛。貼文曝光後，包括C羅（Cristiano Ronaldo）、內馬爾（Neymar）、莫德里奇（Luka Modrić）及網球名將艾卡拉茲（Carlos Alcaraz）等體壇巨星都留言致意。梅西也首次揭露2026年世界盃期間不為人知的煎熬。梅西表示父親一直希望他參加生涯最後一屆世界盃，沒想到就在賽事開踢前幾天病情突然惡化，生涯首次無法親自到場觀看兒子參加大賽。梅西當時仍抱持希望，甚至向父親承諾「我告訴你，我們會一路踢進決賽，這樣你就能來了。」然而隨著父親病況加劇，兩人無法像以前一樣經常交談。梅西透露過去每場比賽結束後，他都習慣等待父親傳來訊息，「每次比賽結束我都在等你的訊息，也很想念你的訊息。那時候我才意識到情況真的很糟。」阿根廷最終一路殺進決賽卻不敵西班牙，無緣完成世界盃二連霸。梅西坦言當時自己只想再拿一次冠軍，把全新的大力神盃帶回到父親面前，「我想贏下獎盃把它帶回去給你，讓你看看新的獎盃，但我做不到，我的雙腿已經跑不動了。」父親離世也讓現年39歲的梅西首次流露對球員生涯的迷惘。他坦言「我不知道沒有你之後該怎麼辦，也不知道該怎麼繼續走下去。我這輩子只會踢足球，但現在我真的開始懷疑，自己還會不會繼續踢很久。」「你是父親、朋友，也是我的經紀人。每一個時刻你總是能成為我需要的那個人。」梅西說即使父子倆偶爾會爭論，最後卻總證明父親是對的。他也另外發文感謝這幾天來自世界各地的關心，「謝謝你們陪伴我們，謝謝每一則訊息、每一個舉動，更重要的是，謝謝你們尊重我們的悲傷與隱私。」一名小球迷手舉標語支持梅西。（圖／達志／美聯社）
印度打卡美景「小瑞士」藏安全疑慮 專家示警：恐吸入致癌物
印度西北部拉賈斯坦邦近年有一處熱門打卡景點「雪地庭園」（Snow Yard），因擁有絕美的白色景致，被網紅與遊客形容成「小瑞士」、「印度冰島」，吸引大批人潮朝聖。然而有專家指出，該處實質上為大理石加工廢料的堆置場，潛藏致癌物質，恐對人體健康安全有疑慮。根據外媒《新德里電視台》報導，這座位於拉賈斯坦邦基申格爾（Kishangarh）的廢棄場占地約312.5英畝，是由當地大理石協會為解決隨意傾倒切割廢料所設立的集中堆置場。廢料沉澱後形成一片雪白景觀，加上部分網紅與攝影師前往拍照打卡後使用調色濾鏡美化，讓該地近年迅速在社群媒體上爆紅，甚至成為多部寶萊塢電影與MV的取景地。儘管當地大理石協會表示，該場地已通過多次環境檢測，並獲政府許可推動為觀光景點，但現場許多遊客未佩戴任何口罩等防護裝備走動，安全防護顯然嚴重不足。社群平台X（前身為Twitter）上對此現象掀起強烈抨擊，許多來自當地居民與網友紛紛發聲勸阻，照片中的唯美雪景實際上全是毒性極高的石粉顆粒，吸入後會像針一樣刺穿並傷害肺部組織；更有人批評網紅為了流量進行不負責的內容創作，盲目宣傳危險景點，不顧自身健康，還吸引無知大眾前往暴露於健康風險之中。醫學研究與衛生機構資料明確指出，大理石加工過程產生的結晶型二氧化矽，已被國際癌症研究機構列為一級致癌物；長期或高濃度吸入懸浮於空氣中的微小二氧化矽粉塵，會引發無法治癒的矽肺病，並大幅增加罹患肺癌的風險。現場雖有部分遊客意識到粉塵危害並提醒氣喘患者避開，但目前官方觀光網站僅著重宣傳交通資訊與影視作品取景紀錄，隻字未提任何健康警示與防護指引。有環境安全專家與當地民眾呼籲有關單位應立即採取介入措施，當局除了應於現場設置醒目的健康風險告示牌與防護指引外，也應要求入場者配戴高規格防塵口罩，甚至重新評估將工業廢料場開發為開放式觀光景點的合規性，以阻止這股只顧拍照打卡卻忽視公共衛生安全的旅遊風潮。
愛情長跑10年！C羅結婚了 5名子女全到場祝福
葡萄牙足球巨星「C羅」羅納度（Cristiano Ronaldo）愛情長跑10年終於修成正果！他與交往多年的模特兒兼網紅女友喬治娜（Georgina Rodríguez），已在葡萄牙完成結婚儀式正式升格夫妻。C羅隨後也在Instagram曬出兩人戴著婚戒的照片，貼文曝光後短短30分鐘便突破300萬個讚，全球球迷都紛紛留言祝福。綜合外媒報導，葡萄牙媒體將兩人的婚禮形容為「年度婚禮」。C羅與喬治娜於當地時間11日在首都里斯本附近的海濱城鎮卡斯凱什（Cascais）結為連理，兩人的5名子女也都到場祝福，共同見證這個重要時刻。C羅隨後透過Instagram公開喜訊，照片中可見兩隻戴著婚戒的手，由於兩人在全球擁有極高的知名度，喜訊曝光後立刻引爆社群熱議，貼文僅發布30分鐘就吸引超過300萬人按讚。現年41歲的C羅與32歲的喬治娜2016年相識於西班牙馬德里，當時喬治娜在當地一間Gucci精品店工作，C羅則正值效力皇家馬德里的巔峰時期，兩人隨後開始交往至今已滿10年。兩人一路走來不僅感情穩定，也共同扶養5名孩子，經常透過社群平台分享一家人的生活點滴。如今終於正式登記結婚，與相伴10年的喬治娜成為夫妻。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
《愛的魔樣》史黛西克勞森擦出男男愛火 演到窒息斷片獲導演肯定
繼《後室》（Backrooms）與《愛你致死不渝》（Obsession）之後，獲譽為2026年最高評價恐怖片之一的驚悚懼作《愛的魔樣》（Leviticus），即將在本週五（14日）於台灣驚駭獻映。全片描述當同志青少年，在經歷「矯正治療」儀式之後，超自然力量竟向他們步步逼近，為彼此的禁忌情感帶來嚴峻的考驗。澳洲新銳演員史黛西克勞森（Stacy Clausen）在片中飾演經歷矯正儀式的同志少年「萊恩」，由於該角色必須同時呈現平凡與被附身的雙重狀態，導演阿德里安基雷拉（Adrian Chiarella）在他身上看見了自然切換的演技實力，加上他與另一位主演喬伯德（Joe Bird）擦出的火花，因此決定邀他擔綱主演。為了展現角色的雙重性，他也與劇組來回討論兩種狀態的差異性。他更因為多場「被附身」場面的激烈演繹，讓他坦言是最吃肢體表現能力的角色，甚至一度演到斷片！史黛西克勞森在《愛的魔樣》中必須同時呈現平凡與被附身的雙重狀態，讓他坦言是最吃肢體表現力的角色。（圖／采昌提供）結合酷兒情感與超自然恐怖的《愛的魔樣》，由澳洲新銳演員史黛西克勞森，飾演經歷「矯正儀式」並誘發超自然力量附身的同志青少年「萊恩」。由於該角色必須同時呈現平凡與被附身的雙重狀態，導演阿德里安基雷拉在他身上看見了自然切換的演技實力，並表示：「我很確定他具備足夠的表演能力去完成這個角色。他在試鏡過程對指令的反應非常好，並能夠很快速地在現場即興提出想法，不論是情緒、肢體或各方面，都給我信心相信他可以精采詮釋。」加上他與另一位主演喬伯德在試戲時擦出的自然火花，因此決定邀他擔綱主演。為了展現角色的雙重性，史黛西與劇組來回討論兩種狀態的差異：「當我們討論被附身時的移動方式，提到了掠食者的概念，它的行動有點像美洲豹一樣是潛伏型的，它不會追著獵物跑，而是慢慢、悄悄地逼近。」此外，他也特別在飾演附身戲時戴上隱形眼鏡，去呈現感官失衡的不適感。在《愛的魔樣》當中，史黛西克勞森有多場被附身的場面，必須激烈翻滾、拉扯、窒息，為此他做出非常多特技排練，是他自認演過最吃肢體表現能力的角色，甚至一度演到斷片：「在一場拍貼機的橋段當中，我像是被靈體掛起來，導演在旁邊說『可以再更用力嗎？你還沒有真的被勒住。』讓我卯足全力去演，然後有兩秒我直接昏過去，才又突然驚醒。」超出想像的經歷，也讓他驚呼：「我真的沒預想到這個角色會對身體造成這麼大的負擔！」值得一提的是，本片在台灣舉辦搶先放映會後，也獲得一面倒的好評盛讚，觀眾紛紛讚揚：「浪漫、唯美又刺激！」「兩位男主角火花十足！」「列入年度愛片！」此外，片商更祭出精美首週特典「相擁無罪光柵卡」，只要購買本片第一週（8/14-8/20）期間場次電影票，就有機會兌換領取，千萬不要錯過收藏機會！《愛的魔樣》爛番茄狂飆96%高分，劇情描述父親過世後，納伊姆（喬伯德飾演）與母親（蜜雅娃絲柯思卡飾演）搬到一座保守的宗教小鎮，試圖展開全新生活。在這裡，他結識了俊美少年萊恩（史黛西克勞森飾演），一段無法見容於世的戀情悄然萌芽。然而，當納伊姆意外撞見萊恩與牧師之子杭特（傑瑞米布萊維特飾演）難以啟齒的秘密後，他因為心生嫉妒而揭發真相。杭特的父母隨即請來驅魔師，企圖透過驅逐同性慾望的儀式來「矯正」兩人。沒想到，這場儀式非但沒有帶來救贖，反而誘發出詭異的超自然力量……。本片正式預告：https://www.youtube.com/watch?v=mio7Rpj45KQ
西亞「美國安全保護傘」鬆動！專家示警：《麥加協議》恐讓北京成最大贏家
沙烏地阿拉伯、巴基斯坦與土耳其在7日簽署了《麥加共同防禦協議》（Mecca Joint Defence Agreement），內容規定，任何一方只要遭受武裝攻擊，都將被視為對3國全體的攻擊。分析人士認為，隨著美以伊戰爭外溢導致地區緊張局勢不斷升溫，且美軍不再能有效保護海灣國家，該地區長期存在的美國「安全保護傘」如今正在逐漸鬆動，並為北京擴大其西亞區域影響力提供了契機。據《南華早報》報導，數十年來，沙烏地阿拉伯及其他海灣國家仰賴華盛頓提供防衛屏障，而美國則反過來依靠這些國家取得戰略通道、能源與區域影響力。然而，利雅德（Riyadh）決定與土耳其及巴基斯坦簽署共同安全協議，可說是西亞安全格局迄今為止最重大的轉變。這項協定7日在沙烏地聖城麥加（Mecca）簽署，宣示一旦其中任何一國遭受武裝攻擊，將被視為對3國全體的攻擊，其精神呼應北約（NATO）第5條集體防禦條款。但《麥加協議》的意義不僅僅是建立1項新的區域安全安排。3個區域中等強權：海灣能源巨頭、北約軍力第2大成員國，以及唯一擁有核武的穆斯林國家，正採取行動，降低依賴美國主導的安全架構，並建立自身的集體防禦框架。自冷戰初期以來，中等強權之間建立這類獨立聯盟的情況相當罕見，因此這項協議可能成為其他國家的參考模式。這也可能使印度等國家的局勢更加複雜，並促使這些國家重新評估自身的安全夥伴關係。華府智庫「大西洋理事會」（Atlantic Council）中東問題學者米諾（Allison Minor）近日在1份分析中寫道：「對利雅德而言，這項協議強化了沙烏地的談判籌碼，因為該國一方面正應對更加強勢的伊朗，另一方面也面臨美國在該地區威懾能力的減弱。」她形容這項協議「進一步證明利雅德正在放棄尋求華盛頓提供類似北約第5條的安全保證。」曾任美國國務院軍事及文職顧問、目前任職於大西洋理事會的奧岑（Rich Outzen）則認為，這項協議標誌著「西亞及南亞正在形成的多極秩序，出現了1個關鍵轉折點。」這項協議同時也把3個與中國具有截然不同戰略關係的國家聚集在了一起，對北京而言可說是創造了一個突破口。根據美國保守派501智庫「中東論壇」（Middle East Forum）副研究員庫爾希德（Imran Khurshid）上月發表的分析指出：「中國正利用巴基斯坦作為武器推廣平台，藉此進入該地區的國防市場。此外，如果包括巴基斯坦與土耳其在內的許多國家討論的潛在『伊斯蘭北約』正在成形，中國可能認為自己獲得了1個規模更大的市場。」庫爾希德補充，中國「積極在該地區宣傳其武器平台，並圍繞其防衛系統建立相關論述」，其中包括JF-17「梟龍」戰鬥機，以及其他中國武器在去年印度與巴基斯坦的衝突期間取得重大成功。而隨著沙烏地深化與巴基斯坦的關係，這種軍事關係可能變得更加重要。根據瑞典「斯德哥爾摩國際和平研究所」（Stockholm International Peace Research Institute）的資料，2021年至2024年間，巴基斯坦超過80%的武器進口來自中國。根據沙烏地與巴基斯坦去年簽署的《戰略共同防禦協定》（Strategic Mutual Defense Agreement，SMDA），巴基斯坦向沙烏地派遣JF-17「梟龍」戰鬥機及其他中國製造的武器系統，使這些武器獲得更高的曝光度與實際作戰經驗。庫爾希德認為，這類交易會建立持久的夥伴關係，因為這些交易「通常涉及維護、零組件、訓練及後勤支援等長期承諾」，使中國製武器系統更加深入融入接收國的軍事體系。伊斯蘭馬巴德（Islamabad）智庫「新巴基斯坦基金會」（New Pakistan Foundation）研究員奇什蒂（Ali Chishti）近日則撰文指出，中國對《麥加協議》「欣喜若狂」，並以沙烏地外交大臣法爾漢親王（Prince Faisal bin Farhan）近期訪問北京為證，認為利雅德正在「深化與非西方國家的關係。」然而，大西洋理事會的南亞高級研究員庫格爾曼（Michael Kugelman）指出，3個簽署國「已竭盡全力避免將這項協議，描述為北約式的軍事聯盟」，這意味著3國可能希望「避免給人一種熱衷於集中資源，採購中國武器的觀感。因此，這類交易將會低調進行，而且規模也不會太大……土耳其可能能夠向巴基斯坦與沙烏地提供中國可提供的東西，而且價格更低。」這項3方協議也讓印度的戰略盤算變的更加複雜。近年來，新德里（New Delhi）逐漸向華盛頓靠攏，但在川普（Donald Trump）2.0任內，美印雙邊關係開始急劇惡化。與此同時，美國與巴基斯坦的關係正在拉近，因為巴基斯坦正協助斡旋美伊之間的停戰協議。值得注意的是，未來如果印度與巴基斯坦爆發軍事衝突，伊斯蘭馬巴德可能會將其定義為觸發這項協議集體防禦條款的攻擊行動，而這種可能性或許會促使印度與以色列進一步結盟。對此，印度前外交秘書西巴爾（Kanwal Sibal）形容目前局勢「就表面而言，對印度的國家利益來說是1項非常負面的發展」，因此印度需要探索與阿拉伯聯合大公國、以色列、希臘及賽普勒斯建立更多選項，甚至是阿富汗，「我們還應該與伊朗進行磋商，所有這些都是美國對伊朗災難性侵略行為所造成的後果。」《麥加協議》是在伊朗持續數月對海灣國家的能源基礎設施發動飛彈及無人機打擊，以及伊朗支持的葉門「胡塞武裝」（Houthis）持續攻擊沙烏地之後簽署的。儘管美國在該地區擁有大規模軍事存在，但美軍仍無法成功攔截每一次的襲擊。這場美以聯軍在談判期間偷襲伊朗所引發的戰爭，也導致荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）遭到封鎖。這條海峽是石油與天然氣供應的重要運輸通道，進一步加深海灣國家對完全依賴華盛頓安全保護傘的疑慮。據報導，這場戰爭已消耗美軍大量的關鍵武器庫存，進一步加劇了美國區域盟友的擔憂。多份援引美國高級官員的報導，以及華府智庫「戰略暨國際研究中心」（Center for Strategic and International Studies）的評估指出，美國已在戰爭中消耗約65%的「愛國者防空飛彈」（MIM-104 Patriot），以及大部分的「終端高空防禦飛彈」（Terminal High Altitude Area Defense，THAAD）。美軍遠程精準武器的庫存也大幅減少，包括幾乎所有可用的「MGM-140陸軍戰術飛彈系統」（Army Tactical Missile Systems，ATACMS）及「精準打擊飛彈」（Precision Strike Missiles），而「戰斧巡弋飛彈」（Tomahawk cruise missile）的庫存則減少了近一半。更令人擔憂的是，美軍補充這些庫存需要數年的時間，部分原因是全球供應鏈受到限制，而美國國防部（Pentagon）已被迫延後向全世界的盟友及合作夥伴交付武器。對海灣國家而言，這次事件帶來的教訓，與其說是放棄美國，不如說是降低對美國的依賴。全美5大保守派智庫之一「哈德遜研究所」（Hudson Institute）高級研究員海因里希斯（Rebeccah Heinrichs）指出，由於伊斯蘭馬巴德與北京關係密切，「巴基斯坦與沙烏地阿拉伯及土耳其建立更緊密的關係，並不符合美國的國家利益，而我們對伊朗的政策應該將這一點納入考量。」但大西洋理事會的庫格爾曼認為，這項新協議「強調分擔軍力，並暗示其目標是威懾伊朗」，因此「應該會受到川普政府的歡迎。」
高空驚魂！印航班機急墜91公尺釀17人傷 傳機長「藥物檢測陽性」
印度航空1架從泰國普吉島飛往德里的客機日前遭遇強烈亂流，機身突然大幅下降300英尺（約91公尺），造成多人受傷。如今事件再掀波瀾，印度媒體報導，當時駕駛班機的機長疑似在藥物檢測中呈陽性反應，2名飛行員目前均已暫停執飛，等待進一步調查。印度新德里電視台（New Delhi Television Limited）報導，印度航空AI2379航班4日從普吉島起飛，機上載有137名乘客及8名機組人員。飛往德里途中，班機遭遇猛烈亂流，並突然出現大幅下降高度情況，造成至少13名乘客及4名機組人員受傷，所幸均無大礙，經短暫住院治療後陸續出院。報導指出，涉事機長在抵達德里後接受藥物篩檢，初步結果疑似對精神活性物質呈陽性。不過，相關結果目前尚未獲得最終確認，當局另進行的第二項檢測仍在等待結果。對此，印度航空表示，目前尚未收到正式檢測結果，因此無法證實相關說法。航空公司發言人指出，依照民航規定，公司確實對機組人員進行飛行後篩檢，但檢測結果尚未交由航空公司，因此暫時無法對結果作出評論。在調查完成前，涉事航班的2名飛行員均已被移出執飛名單。印度航空也強調，公司平時便會依照民航相關規定定期進行機組人員藥物檢測，並非只針對此次事故。根據印度相關規定，若機組人員首次藥物檢測呈陽性，必須接受戒治或復健，並取得陰性檢測報告後才能恢復執勤；若第二次違規，可能遭停飛3年，第三次則可能被吊銷飛行執照。由於部分處方藥也可能影響檢測結果，機組人員接受檢測前也必須申報正在服用的藥物。印度民航部長奈杜（Ram Mohan Naidu）表示，其中2名機組人員分別出現尾椎及頸部脊椎傷勢，亂流約持續5分鐘，但機組人員即使受傷仍展現勇氣完成應變。目前印度航空主管機關已正式展開調查，涉事客機也被移至機庫，飛行資料記錄器及駕駛艙語音記錄器均已封存，將進一步釐清事故原因及機組人員是否涉及違規。