快車道
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疑點重重!學霸替代役遭丟包台64慘被輾死 改列「重大刑案」調查
新北市台64線快速道路西向27.5公里附近25日發生死亡車禍,25歲溫姓男子搭乘46歲林姓男子駕駛的多元計程車,從台北市文山區興隆路要返回新北市板橋住處,卻在台64線快速道路上被丟包,導致他躺在馬路上被輾死,而林男供詞疑點重重,全案已從交通意外改列重大刑案,確切案情則仍須釐清。據了解,溫男擁有國立頂尖大學雙學士,目前擔任替代役,他25日凌晨搭乘林男的車從文山區返家,車輛行經台64線時,林男不滿溫男頻頻踢到其椅背,林男一氣之下將車子停靠路邊,將溫男趕下車後離開。而溫男下車後竟躺在快車道路面上,39歲陳男、26歲邱男、54歲簡男及45歲魏男駕駛車輛先後經過,因未注意到溫男而將其輾斃,林男離開後不久驚覺不妥而報警,但警方趕抵時溫男已明顯死亡,林男等5人則被依過失致死罪送辦,溫男遺體則在27日下午進行相驗。警方勘驗林男行車紀錄器,發現溫男上車到案發的12分鐘內不發一語,凌晨2時14分有出現疑似踢撞椅背和車門的聲響,林男出聲制止,撞擊聲卻沒有停止,林男則情緒失控,怒罵髒話並要求溫男下車,溫男仍沒有回嘴,最終被丟包在台64線快速道路上慘遭輾死。而警方發現車內先後有2次關門聲,證實司機曾下車查看,但認為林男說法疑點重重,全案已改列重大刑案,將釐清司機是否強拉死者下車,以及溫男沒有明顯醉態,為何下車就躺在地上,林男則在檢方複訊後已5萬元交保,確切案情則仍須釐清。
學霸兒遭司機丟包快速道路被輾死 母悲痛相驗淚灑殯儀館
新北市台64線快速道路西向27.5公里附近25日發生死亡車禍,25歲溫姓男子搭乘46歲林姓男子駕駛的多元計程車,從台北市文山區興隆路要返回新北市板橋住處,2人在路上發生口角,林男一氣之下將溫男趕下車,導致溫男被輾斃,其遺體於27日相驗,溫母與親友到場處理,溫母則在殯儀館內不斷啜泣,氣氛肅穆哀戚。據了解,溫男擁有國立頂尖大學雙學士,目前擔任替代役,他25日凌晨搭乘林男的車從文山區返家,車輛行經台64線時,林男不滿溫男頻頻踢到其椅背,林男一氣之下將車子停靠路邊,將溫男趕下車後離開。而溫男下車後竟躺在快車道路面上,39歲陳男、26歲邱男、54歲簡男及45歲魏男駕駛車輛先後經過,因未注意到溫男而將其輾斃,林男離開後不久驚覺不妥而報警,但警方趕抵時溫男已明顯死亡,林男等5人則被依過失致死罪送辦。檢警勘驗計程車行車紀錄器,從錄音中聽到疑似踹擊聲響,林男便要求溫男下車,林男供稱,溫男上車時原本很安靜,卻突然開始踢駕駛座椅背,他制止未果後便要他下車,溫全程沒有說話,下車後就躺在地面,檢警從開門聲研判,判斷林男曾下車查看溫男狀況,但隨即開車駛離,數分鐘後才打電話報警。溫男遺體於27日進行相驗,其父母和親友都到場處理,法醫則採集溫男血液和檢體,將釐清他體內是否有酒精或藥物,溫母悲慟不已、頻頻啜泣,低泣聲迴盪在相驗室中,現場氣氛肅穆哀戚,確切事故原因則仍需釐清。
被丟包快速道路!替代役男遭4車輾斃 律師:司機恐涉遺棄致死罪
台64線快速道路25日凌晨發生一起重大死亡事件。一名25歲、擁有頂尖大學雙學士學位的溫姓替代役男,酒後搭乘多元計程車,從台北市文山區返回新北市板橋住處,途中疑因踢到椅背,引發46歲林姓司機不滿,雙方隨後爆發口角衝突。林男一氣之下將溫男趕下車,溫男則躺在快車道路面,遭經過的4輛車子輾斃。據了解,兩人爭執過程中,林姓司機情緒失控,在快速道路上要求乘客下車,未將人載至平面道路或其他安全地點,隨即駕車離去。溫男當時酒醉,在車流密集、車速甚快的快速道路上徘徊,短時間內遭4輛車輾過,頭部遭受嚴重創傷,當場死亡。針對此案,知名律師鄧湘全在臉書發文指出,司機即便與乘客發生爭執,「再怎麼不爽,也不應該把乘客丟包在快速道路上」,強調這已不只是職業道德問題,而是涉及刑事責任的重大行為。鄧湘全表示,乘客與計程車司機之間成立載客契約,雙方具有權利義務關係。即便司機欲解除或終止契約、不再載客,仍負有最低限度的安全照顧義務,應選擇平面道路或其他安全處所讓乘客下車。他指出,乘客若處於酒醉狀態,更屬高度危險情境,司機明知風險卻仍在快速道路丟包,行為恐已構成「遺棄致死罪」,後續恐面臨沉重法律責任。鄧湘全也提醒所有計程車駕駛,若與乘客發生糾紛,就算爭執激烈,仍不得將人置於顯而易見的危險環境,尤其是在凌晨時段的快速道路,車輛行駛速度快,發生致命事故的機率極高,「所有駕駛都應把人命關天,當一回事」。此外,鄧湘全進一步引述《刑法》第294條規定指出,對於無自救力之人,依法令或契約應扶助、養育或保護而遺棄之,或不為其生存所必要之扶助、養育或保護者,處六月以上、五年以下有期徒刑;若因而致人於死,最重可處無期徒刑或七年以上有期徒刑。
替代役男與計程車司機口角遭趕下車 躺台64路面被4車輾斃
新北市台64線快速道路西向27.5公里附近25日發生死亡車禍,25歲溫姓男子搭乘46歲林姓男子駕駛的多元計程車,從台北市文山區興隆路要返回新北市板橋住處,2人在路上發生口角,林男一氣之下將溫男趕下車,溫男則躺在快車道路面,遭經過的4輛車子輾斃,全案依過失致死罪嫌偵辦,確切案情則仍須釐清。據了解,溫男目前擔任替代役,而他25日凌晨搭乘林男的車從文山區返家,車輛行經台64線時,林男不滿溫男頻頻踢到其椅背,雙方爆發口角衝突,林男一氣之下將車子停靠路邊,將溫男趕下車後離開。而溫男下車後竟躺在快車道路面上,39歲陳男、26歲邱男、54歲簡男及45歲魏男駕駛車輛先後經過,因未注意到溫男而將其輾斃,林男離開後不久驚覺不妥而報警,但警方趕抵時溫男已明顯死亡。警方則逮捕林男等5人,陳、邱、簡和魏男供稱因天色昏暗,沒注意到溫男躺在路上,5人皆被依過失致死罪送辦,林男則被依《道路交通管理處罰條例》第33條第1項第8款「違規減速、臨時停車或停車」、第38條第2項「計程車駕駛人任意拒載乘客」開罰,最重將吃上新台幣7200元罰鍰。
台61線西濱驚見「2匹馬狂奔」! 駕駛閃避不及1馬死、1人傷
不少駕駛於昨(13)日傍晚行經台61線西濱快速道路時,目擊2匹馬在快車道上狂奔,隨後1輛轎車疑似閃避不及撞上。其中1匹馬慘死路中,該名駕駛則為臉部與眼睛受傷,隨即送醫治療,所幸無生命危險。警方經查後發現附近有養馬場,聯繫上飼主後將釐清相關肇事責任。苗栗縣竹南分局外埔派出所指出,13日傍晚5點多至晚間6點左右,先是有民眾通報台61線後龍鎮路段有2匹馬在車道上奔跑,警方接獲通報後立即派員趕往現場處理,並準備進行交通管制與疏導。然而沒隔多久,警方再度接獲通報,指有車輛在台61線北上98.6公里處與馬匹發生嚴重碰撞。警方說明,一名56歲張姓男子當時駕駛自小客車北上行駛,途中突然有一匹馬從前方竄出,張男因閃避不及撞上。該輛車車頭與擋風玻璃嚴重受損;該匹馬不幸死亡,張男則因撞擊受力,臉部及眼部出現擦挫傷,被送往醫院治療;車上另外2名乘客無大礙。員警到場後立即實施交通管制,並通報相關單位協助處理死亡馬匹後續事宜。至於另一匹未遭撞擊的馬,經警方在事故地點附近發現馬場並聯繫到飼主,由飼主帶回安置。警方表示,詳細肇事原因仍有待進一步釐清,至於該飼主是否涉及管理不當或違反相關規定,將函請主管機關依法查處。警方也提醒用路人,行駛快速道路時應隨時留意前方路況,特別是夜間務必減速慢行,以確保行車安全;動物飼主應妥善管理及看管動物,避免動物誤闖道路,不僅危及用路人安全,也可能造成動物傷亡。台61線西濱驚見「2匹馬狂奔」。(圖/翻攝自臉書後龍大小事)
九份最美公路「藏陷阱」右車道禁右轉 民眾:好怪好複雜
在九份的102縣道上,有一處路口竟然藏有超複雜的陷阱,右側車道不能右轉,還得要切到最左側才能夠轉彎,標線複雜告示又不清楚,幾乎所有遊客都會走錯,但會這樣設計,就是因為靠內側轉彎,半徑不夠大,時常和對向車道發生擦撞。嚕一次不行,再來一次還不夠,最後一次終於轉過去了,真的這麼難開嗎,原來這車走錯道路彎不過去,這大魔王關卡就在九份老街上頭道路,這裡規定靠右側車道不能右轉,必須切過對向車道到最左側才能轉,複雜程度讓你開到喊不敢。在九份老街上頭這個路口到底有多複雜,明明是右側車道,但你就是不能右轉,得要靠到最左側才能大迴轉,否則你就會像我面前這輛車一樣,直接被警察攔下來叫你直走,就算你僥倖通過還是得要大轉彎,而且可能會卡死,甚至誤入對向車道。原地觀察幾乎所有要右轉的車輛,都走錯車道通通卡關,彎不過去卡死死實在很不安。偏偏路口亂象多左有兩側都有停車場,排隊車輛擠在紅線上佔用了車道,看過去就一個字超亂,換個角度實際走一遍真的很複雜,想要右轉不能靠右,得先切過逆向車道到最左邊,才能來個大迴轉,為何這麼多人不會轉就是因為前方告示出現,一切已經太晚。這條路一直走一直走,好不容易看到了這個叫你靠左側才能右轉的標示時,你真的沒有什麼時間反應,因為下一秒你就會錯過,靠左轉的好時間,你只能默默的一直走一直走一直走,當你要右轉的時候,陷阱卡發動了,這裡禁止右轉。為何路口這樣設計,一是因為內側迴轉半徑不夠大,再加上下方車道公車太多速度又快,一不小心就容易發生擦撞。民眾:「這個設計不太好,不常來的遊客有沒有,他會不知道說這邊不能直接這樣轉彎。」民眾:「感覺有點複雜,有點奇怪吧,可能要改善。」大魔王路口一次就得出動兩位警察教你怎麼走,警方駐點指揮交通因為真的太難走,波麗士大人多半都是勸導這路怎麼走你可以不知道,但我告訴你了就不能裝作沒看到。 獨家/可怕!台中七期大型拖車快車道危險右轉 機車急煞險撞 通緝犯紅燈右轉被警逮! 拒捕推擠竟掉出「喪屍毒」 視線死角? 大車機車同步右轉「2秒吞人」 女捲車底亡
80米新埔民生人行地下道進度大延宕 石一佑批新北府:放爛行人安全
新北市議員石一佑今(8)日表示,承包新北市板橋環狀線民生地下道工程的包商8月就有財務問題,但市府拖拖拉拉直到12月才終止合約,目前大約新台幣4.17億工程還沒人「擦屁股」,民眾行的安全要拖到何時實現?新北市板橋區捷運新埔民生站周邊交通雜亂,包含快車道、慢車道、高架橋、停車場等車流交織而時常發生車禍,行人穿越其中更是險象環生。對此新北市捷運工程局提出「環狀線新埔民生站地下道工程」,希望讓行人直接以地下道方式橫跨約80米的民生路三段,落實「人車分流」讓行人不必在地面與車輛爭道,原本約3.98億元預算一路追加至6.49億元,新北市長侯友宜甚至喊出2026年底卸任前要完工。然而目前面臨嚴重延宕,主責的新北市政府捷運工程局更已於12月4日和原本的施工廠商終止合約。石一佑接獲不少民眾投訴,2020年開工以來進度嚴重落後,近期更有消息指出承包廠商無故停工,包含監工等主任級技師陸續離職,現在工程沒有新進度形同「爛尾」,而且原已壅擠的道路還被工地圍籬霸佔住部分路幅,附近店面出入口也受影響,商家和行人齊喊救命。捷運局官員對此坦承工程難度很高,除了地質狀況不穩必須改以「雙環塞工法」施工提升開挖安全外,契約也陸續要求增設電扶梯、監測儀器、雨遮等設備,另外6 月發生的滲水事件也是始料未及,這場施工確實問題不斷。此外,由於10 月 24 日起廠商就無故不進場,市府三度通知都未復工,目前還有 4.17 億工程量還沒施作,落後時程約34%,只好依契約於在12月4日終止合約,市府也扣了保證金共7,400多萬元並要求廠商負擔工程損害差額,但暫時無法預計重啟工程與完成時間。新北市議員石一佑(圖)認為板橋區新埔民生捷運站地下穿越道工程停擺罔顧行的安全。(圖/翻攝自新北市議員石一佑臉書)新北市長侯友宜(圖)任期將於2026年底屆滿。(圖/周志龍攝)
未注意車前狀況釀禍 女連撞7車輕傷送醫
北市文山區辛亥路七段19日下午發生一起汽車猛撞路旁機車事故。一名張姓女子駕車行經該處時,疑似因未注意車前狀況,導致整輛車因此失控,猛撞路旁停放的3輛機車,而張女自己也因此受有輕傷送醫。至於詳細事故仍有待進一步調查釐清。據了解,張女駕駛自小客車,沿辛亥路七段北往南快車道行駛時,卻不慎碰撞停放於路邊停車格內三部普重機車、一部電動輔助自行車及三部自小客車而肇事。警方獲報到場後,初步確認張女駕駛無酒駕情形,駕照正常,張女右腿輕微撞傷送慈濟醫院治療,後續也將依規定成案處理。警方呼籲,駕車應保持專注,避免精神不佳或生病、服藥等狀況逞強上路,降低駕車風險,以確保自身及他人之行車安全。
新北大漢橋一年近200事故機車族喊救命 林國春:2026拆除分隔島優化動線
新北市議員林國春今(17)日表示,聯絡新北板橋區與新莊區的大漢橋機車道寬度不足又設計不良,搞得事故頻傳險象環生,目前新北市政府打算在2026年把同向快慢車道分隔島拆了,這樣機慢車道可以從2.65米增加到3米,希望能改善交通狀況並增加行車安全。新北市議員林國春(中)認為新北大漢橋動線改革攸關機車族生命安全刻不容緩。(圖/翻攝自新北市議員林國春臉書)大漢橋每日扛著數萬人次通勤責任,其中機車流量更是顯著,尤其在尖峰上班日上午7點到9點時段,交通壅塞情況惡化更是亟需處理。身為板橋地區資深民代的林國春說,長期以來大漢橋上的快慢車道以實體水泥分隔島處理,但這樣的設計會壓縮機車行駛慢車道的寬度,2部機車並行都很勉強,狹窄的車道便因此搞得車流回堵又容易發生事故。林國春續指,由於大漢橋板橋往新莊端上橋處,除了大漢橋外,還有快速道路台64與新北環狀捷運等橋墩交織,甚或施工圍籬長年卡在那,地面的分隔標線非常複雜,第一次行經者對動線根本一頭霧水,不只完全不直觀的設計搞得大家擠成一團,一不小心還會釀成車禍遺憾。他攤開統計資料感嘆,一年內就高達194件車禍和大漢橋有關,包含設計不良、未保持安全距離及違規超車等都是肇事原因,改革不可以再牛步。林國春進一步指出,在未來拆除快慢車道寬約0.8米的實體分隔島後,除了機慢車道從2.65米增加成3米外,也會畫設雙白線和槽化線進行區隔,也不會打擾現有快車道運行。但他也說,施工完成後市府可以再觀察,究竟「車種分流」之外,是否也能逐步改以「車速分流」設計動線,有條件地開放最外側的汽車道給機車使用,但這都要以安全為第一考量。林國春預告,若大漢橋成效不錯,其實板橋連接台北市萬華區的華江橋機車分流島也該一併檢討,是否也可比照辦理拆除,這樣能全面優化交通狀況,會持續監督。新北市大漢橋機慢車意外頻傳,2025年4月就發生一起機車駕駛人在新莊端下橋時自撞橋墩倒地,最後送醫不治的憾事,主管機關一定要優化動線避免遺憾重演。(圖/翻攝自新北市警察局新莊分局媒體群組)
屏東特斯拉高速撞水泥車「噴飛」再撞4貼機車 釀1死7傷、兩家庭破碎
屏東縣恆春鎮恆公路6日下午4時許發生重大車禍。26歲李姓男子駕駛租賃特斯拉,載著29歲妻子及兩名4歲雙胞胎兒女,沿恆公路北往南外側快車道行駛時,不明原因超高速追撞前方由63歲盧姓男子駕駛的水泥預拌車,車輛因撞擊力道猛烈當場噴飛,再撞上在路口停等紅燈的4貼機車,事故共造成1死7傷。警消獲報趕抵現場,發現肇事李姓男子受困車內,動用器具破壞車體將人救出,惟已無生命跡象,送往恆春旅遊醫院搶救仍宣告不治。李男妻子與雙胞胎兒女均受傷送醫。遭波及的機車一家四口傷勢嚴重。31歲蔡姓騎士當時載著妻子及準備送至安親班的6歲及7歲2名女兒,遭特斯拉波及。蔡男夫妻均有開放性骨折,最嚴重恐需截肢治療,兩名孩童均為輕傷。據了解,李男在新北市經營搬家公司,6日駕駛租賃特斯拉南下墾丁替妻子慶生,一家人原本開心出遊,未料途中卻發生憾事。詳細事發原因及肇事責任仍待進一步調查釐清。
驚險瞬間!宜蘭五結2車猛烈碰撞 黑車旋轉360度零件飛散釀3傷
宜蘭縣五結鄉27日下午驚傳一起車禍意外,兩輛轎車在五結中路一段與傳藝路二段路口發生猛烈碰撞,造成3人受傷送醫。路口監視器畫面顯示,2車幾乎未減速便直接撞上,其中黑色轎車在衝撞後竟旋轉整整360度才停下,零件四散,場面相當驚悚,令人心驚膽跳。根據警方調查,事故發生於下午3時54分左右。39歲陳姓女子駕駛黑色轎車沿傳藝路二段慢車道左轉前往五結市區,而48歲蔡姓男子駕駛白色轎車則沿傳藝路一段快車道直行往羅東方向,2車在路口相撞瞬間,黑色轎車零件散落一地,白色轎車則衝出十多公尺才停下,現場十分驚險。事故造成陳女及白色轎車內的蔡男與另1名乘客共3人受傷,幸好傷勢均不嚴重,經送醫治療後均無大礙。警方事後對雙方進行酒測,確認兩人均未酒駕。初步研判,黑色轎車疑似違規左轉引發碰撞,但詳細肇事原因仍需進一步釐清。羅東警分局提醒民眾,行車時務必遵守交通規則,切勿為了搶快而冒險。近期天氣不穩定,雨水導致路面濕滑,駕駛人更應保持安全車距,減速慢行,並注意周遭交通狀況,以避免類似意外再次發生。
沙鹿驚魂!休旅車違規左轉猛撞機車 騎士頭破腿斷險喪命
台中市沙鹿區6月3日上午10時16分發生一起驚險車禍,地點位於台灣大道6段與正英路口。45歲洪姓男子駕駛1輛黑色休旅車,當時沿著台灣大道快車道由南往北行駛,號誌為直行及右轉綠燈,洪男卻疑似心急或疏忽,未依規定行駛,竟違規左轉進入正英路,導致與對向北往南、沿慢車道直行的25歲徐姓機車騎士猛烈碰撞。撞擊瞬間,機車整輛被撞飛數公尺,碎片散落一地,現場景象怵目驚心,目擊民眾驚呼連連,立刻撥打119報案,救護人員趕抵時,發現徐男頭部及四肢嚴重撕裂傷,左大腿骨折,意識一度模糊。經緊急送往沙鹿光田醫院急救,所幸在醫療團隊全力搶救下保住性命,但仍需住院治療超過1個月,直到近日才出院返家休養。根據警方調查,雙方經酒測後皆無酒駕情事,經初步研判,洪男於直行右轉綠燈時違規左轉,已明顯違反《道路交通管理處罰條例》第48條第1項第2款規定,依法可處600元以上、1800元以下罰鍰。警方已對洪男進行告發,後續肇事原因及責任歸屬,將交由台中市交通警察大隊進一步分析與鑑定。監視器畫面顯示,洪男左轉時車速不慢,完全未注意對向車流,而徐男則依號誌直行,毫無閃避空間,該路口為台灣大道重要幹道之一,車流量大,轉彎車與直行車交織頻繁,警方也呼籲駕駛人應嚴格遵守號誌,避免因貪圖一時方便釀成終身遺憾。
第23屆台灣同志遊行週末登場 市民廣場周邊交管一次看
台北市政府警察局為配合「2025年第23屆臺灣同志遊行」,將於活動會場周邊及遊行沿線實施交通管制,相關時間、區域及管制措施如下:一、活動時間:114年10月25日10時起至20時止。二、集會地點:(一)臺北市市民廣場(新仁愛路段、流水噴泉區)。(二)市府路(松高路〔不含〕至松壽路〔不含〕)全線車道。(三)松高路(逸仙路26巷1之1號〔不含〕至基隆路1段210號 〔不含〕南側外側1車道。三、遊行路線:台灣同志大遊行週末市民廣場登場,周邊交管一次看。(圖/翻攝畫面)(一)北路線:臺北市市民廣場(新仁愛路段、流水噴泉區)集結後出發→仁愛路4段(逸仙至光復走中間車道,光復至敦化走北側快車道)→右轉敦化南路→右轉忠孝東路(敦化至逸仙南側東向外側雙車道)→右轉逸仙路(西側南向雙車道)→左轉仁愛路→臺北市市民廣場集會後解散。(二)南路線:臺北市市民廣場(新仁愛路段、流水噴泉區)集結後出發→仁愛路4段(中間車道)→左轉光復南路(往南外側1線車道)→右轉信義路(逆向,北側慢車道)→右轉敦化南路 (東側慢車道)→右轉仁愛路4段(敦化至逸仙走南側東向中間快車道)→臺北市市民廣場集會後解散。四、為維護活動交通秩序與安全,相關管制措施如下(視狀況提前或延後):台灣同志大遊行週末市民廣場登場,周邊交管一次看。(圖/翻攝畫面)(一)新仁愛路提前於10月24日0時管制。(二)市府路(松高路至松壽路)管制範圍及時段:1、10月25日0時至20時管制雙向全線車道。2、10月25日20時至24時管制西側4線車道。3、10月26日0時起全線通行。(三)基隆特一號道路(仁愛至松壽路):1、10月25日0時起,管制東側1線道。2、10月26日0時起全線通行。(四)遊行沿線實施階段性彈性交通管制(隊伍預計14時出發,17時30分返回市民廣場,視現場狀況彈性調整管制時間及範圍)。五、其他配合本次活動相關交通管制措施:(一)公車:活動期間(含遊行路線)公車將配合取消部分站位,民眾如欲查詢公車改道路線等相關資訊,請利用臺北市公共運輸處網站http://www.pto.gov.taipei/查詢。(二)停車位:臺北市停車管理工程處公告當(25)日10時至18時,光復南路(仁愛路4段至信義路4段)西側、敦化南路1段(信義路4段至忠孝東路4段)東側及忠孝東路4段(敦化南路1段至逸仙路),公有路邊汽車停車位、機車停車位(區、彎)、裝卸貨停車位(區)及身心障礙者專用停車位等,暫停營運管理並禁止停車;另當(25)日13時至19時管制市府前地下停車場一號道路出入口(仁愛路出入口)車輛禁止進出,敬請配合。因遊行路線將進行階段性彈性交通管制,請用路人提前避開管制路段,避免耽誤寶貴時間;另遊行隊伍行經時,車道將縮減或管制,勢必造成車速減緩,建議民眾行經上揭路段時,依現場員警指揮減速慢行或提早改道行駛,相關路況將隨時提供警察廣播等電臺插播報導,請駕駛人留意收聽。
9個月狂開3.8萬張!市政、環中路口奪台中罰單王 駕駛人:開車像踩錢坑
台中市2025年前三季(1至9月)「科技執法罰單王」出爐,西屯區市政路與環中路口在短短9個月內狂開3萬7945張罰單,奪下榜首,平均每天開出約140張,讓不少駕駛人直呼「在台中開車像踩錢坑」。與去年全年罰單最多的北屯區環中東路與太原路口(8145件)相比,開單數暴增為原來4.7倍,差距驚人。台中市目前設有68處科技執法路口,依今年1至9月統計,前三名路口開單數皆破萬。第一名為西屯區市政路與環中路口、3萬7945件,第二名是北區中清路與五權路口、1萬1956件,第三名為神岡區中山路與大富路口(西往東)1萬1194件。去年度的「罰單王」環中東路與太原路,今年罰單降至6299件,退居第四。市警局交通大隊分析,市政路與環中路口的違規案件中,多達97%、共3萬6804件屬於「不依標誌、標線、號誌指示行駛」;中市警六分局分局長周俊銘指出,該路口違規集中兩種樣態:一是環中路往南方向,駕駛自台74線下匝道後誤入左轉專用車道,見左轉綠燈亮起卻直行切入環中路快車道;二為環中路往北方向,駕駛從快車道直接右轉市政路,導致違規頻繁。周俊銘強調,該路口是高肇事熱點,科技執法是為了預防事故與矯正錯誤駕駛觀念,他呼籲用路人務必遵守標誌、標線與號誌指示,保障自身與他人行車安全,警方也將針對常見誤判行為加強宣導。市議員陳淑華直言,科技執法應該是守護安全、非創造收入,應全面檢討執法與工程規畫,不能把人民當成提款機。市議員林祈烽呼籲,交通局與警察局應重新檢視該路口,加強車道預告標誌及增設相關輔助牌面引導,落實宣導而不是一味開罰,才能真正改善交通安全。消基會交通委員會召集人李克聰強調,交通工程設計應從「用路人辨識與反應」角度檢討,他建議在匝道入口增加提前提醒,並在科技執法啟用前,確保車道標誌標線完整清楚,避免對駕駛不公平。台中市交通局則回應,相關標誌與標線均依《道路交通標誌標線號誌設置規則》辦理,會持續針對道路條件、車流特性進行通盤檢討與改善。
台南女駕駛變換車道釀連環撞! 騎士倒地3重機遭殃
台南市中西區今晨驚傳一起車禍意外,1名年約60歲的婦人駕駛自小客車,行經中華北路一段、知名旗哥牛肉湯旁路段時,因變換車道不慎,與1輛直行的22歲年輕騎士機車發生碰撞,強大衝擊力道甚至波及停放於騎樓下的3輛重機,瞬間倒成一片,場面一度相當驚險。根據台南市警五分局交通分隊分隊長楊力行表示,事故發生時間大約在1日上午8點多,事發地點位於南向北外側快車道,當時60歲女子駕駛的轎車企圖變換車道,但未注意到右側直行的機車,2車因此擦撞,導致機車失控摔倒,進而波及一旁停放的重機車輛,幸好騎士在第一時間送醫救治後並無大礙,僅受輕傷,讓現場圍觀民眾鬆了一口氣。警方調查指出,肇事雙方駕駛均無酒駕情況,事故主因明確為小客車駕駛於變換車道時,未依規定禮讓直行車先行,因而釀成連環意外。依照《道路交通管理處罰條例》第45條第1項第4款,警方已對該名女駕駛開罰新台幣600至1800元不等罰鍰。警方特別提醒,駕駛人在進行車道變換時,務必要仔細觀察後照鏡與側邊死角,確認安全後再進行操作。尤其在車流量大、騎士眾多的台南市區,任何一個小小疏忽,都可能造成嚴重意外。
台南勝利路違規迴轉釀3車連環撞 重機騎士慘摔送醫
台南市東區勝利路23日上午11時許,發生一起驚險的3車連環事故,一度引起現場交通壅塞,據了解52歲許姓男子駕駛1輛營業小客車,疑似自路肩起始違規迴轉,未依規定行駛,導致意外發生,當時1名24歲呂姓男子正騎乘重機,沿著勝利路快車道由南往北直行,卻因小客車突如其來的橫向動作,無法及時閃避,雙方因此發生擦撞。呂男重機遭到猛烈撞擊後失控,進而再度撞上另1輛由24歲黃姓男子駕駛、正往南行駛的機車,造成現場一片混亂,事故發生後,警方與救護人員立即趕抵現場,將受傷的呂姓騎士緊急送醫治療,所幸送醫時仍保持清醒,並無生命危險。三方駕駛經檢測均無酒駕情事,初步判斷肇因為小客車未依規定迴轉所致,但詳細肇責仍待警方進一步釐清,台南市警一分局交通分隊長楊政霖指出,除了肇事車輛外,警方也發現現場有28歲黃姓男子的自小客車違規停放於機慢車道,對於此違規行為已依法舉發。警方提醒,任意違停或不當迴轉,不僅增加事故風險,更可能讓其他用路人受到牽連,造成無辜傷亡,警方呼籲所有用路人,務必遵守交通規則,保持耐心與專注,避免一時便捷造成終身遺憾;同時,也再次強調市民切勿隨意違規停車,以免製造死角與阻礙,進一步提高事故發生機率。
老夫妻騎車左轉鬼切進快車道 遭聯結車輾過捲車底雙亡
桃園市蘆竹區11日上午發生死亡車禍,82歲羅姓老翁載著82歲羅謝姓妻子,騎機車行經南青路、宏林街路口時要左轉,但他沒依規定兩段式轉彎,反而切進禁行機車的快車道,29歲吳姓男子駕駛的聯結車閃避不及而輾過,2人身受重傷,急救後宣告不治,確切事故原因則仍須釐清。10日上午10時許,南青路與宏林街口驚傳巨響,吳男駕駛聯結車沿南青路往青埔方向直行,羅翁則載著妻子想要左轉宏林街,吳男反應不及撞上,2人則連人帶車被卡在聯結車輪下。警消獲報後連忙前往救援,出動機具將2人救出,羅姓老翁送往衛福部立桃園醫院、羅妻則是被送到林口長庚醫院急救,但2人傷勢過重,急救後宣告不治。警方調查確認吳男酒測值為0,初步認定肇因主責為機車未依規定左轉,確切事故原因則仍待進一步釐清,蘆竹警方呼籲,汽機車行經路口處時,務必遵守交通號誌指示,切勿搶快或違規行駛,以確保自身與他人安全。
高雄仁武驚險車禍SUV左轉未禮讓 機車雙載少年少女慘摔送醫
高雄市仁武區22日晚間驚傳車禍,1名36歲賴姓男子駕駛休旅車行經高楠公路與高鐵路口左轉時,與對向直行的18歲凌姓男子騎乘機車發生碰撞,導致凌男與後座的17歲余姓少女當場摔倒,雙雙受傷送醫,所幸2人皆意識清楚,並無生命危險。警方指出,事故發生於晚間9時許,當時賴男沿高楠公路內側快車道(南向北)行駛,準備左轉進入高鐵路,卻與沿慢車道(北向南)直行的凌男機車相撞,衝擊力道使得機車翻倒,騎士與乘客雙雙倒地,身上多處擦傷,初步檢測結果顯示,雙方駕駛均無酒駕情事。消防局接獲報案後,立即派遣救護人員趕赴現場,將2名傷者分別送往醫院救治,經了解,凌姓男子與余姓少女皆有肢體擦傷,並且意識清醒,警方初步研判,疑因賴姓男子左轉時未禮讓直行車,才釀成這起事故,詳細肇事原因仍需進一步調查釐清。
高雄邁巴赫違規狂超車 機車騎士神檢舉連吞3罰單
高雄市鳥松區,一段機車騎士拍下的行車紀錄器影片,近日在網路引發熱議,片中主角是1輛價值數百萬元的豪華轎車「邁巴赫」,因貪圖超車捷徑,連續違規3項,最後慘吞3張罰單,讓網友直呼「有錢也不能橫著走!」。事件發生在上個月8日早上9點多,地點是高雄鳥松區中正路往南路段,當時路段車流壅塞,部分車輛回堵等待通行,未料1輛黑色邁巴赫突然從快車道切到慢車道,過程中雖然打右轉燈,卻並未實際右轉,而是利用慢車道超越車陣,並直接直行,行徑相當囂張。騎士將這一幕拍下並上傳至《Wowtchout》社群平台,並表示:「我大邁巴赫怎能委屈的塞車(檢舉3張成功)」。事後該影片迅速引起討論,許多網友看完紛紛留言酸諷:「有錢真好」、「方向燈不是無敵金牌」、「又要跟爸爸拿罰單錢了」。根據檢舉內容,邁巴赫車主共違反3項交通規則,包括「占用慢車道直行」、「占用右轉專用道直行」、「未依規定使用方向燈」。警方審核後確認違規事實,依法開出3張罰單,金額恐達數千元。
苦肉計?高雄男30度高溫跪車道 擋車流恐挨罰
高雄市三多路9日下午出現離譜一幕,一名男子在超過30度高溫下,竟在快車道中央單膝跪地,朝公車站牌下的女子揮手,疑似在道歉或求情。不少路過車輛被迫停下等待或繞行,現場民眾直呼傻眼。有目擊者拍攝影片並上傳社群媒體,可見男子在車流中下跪揮手,汽車全停在後方,機車則小心繞行。有網友調侃「地板溫度可能比他臉還燙」,也有人批評「幹嘛在路中間害人」。苓雅警分局10日回應表示,雖未接獲相關報案,但經檢視影片後認定,男子在交通頻繁的車道跪地已違反《道路交通管理處罰條例》第78條第1項第4款規定,可處新台幣500元罰鍰。警方正追查男子身分,將通知到案說明。警方呼籲,無論開車、騎車或步行,都應遵守交通規則,切勿在道路上進行任何可能危害自身及他人安全的行為。