車道
」 車禍 車道 毒駕 計程車 追撞
彰化檢舉魔人出沒！冠軍半年狂拍2100件 前三名「貢獻」近5000張罰單
駕駛人小心了！彰化縣今年交通違規檢舉持續暴增，上半年累計達5萬6595件，其中北彰化一名「檢舉魔人」半年狂拍約2100件，平均每天檢舉逾11件，穩坐全縣冠軍；第二、三名也分別檢舉約1400件、1300件，前三名合計近5000件，讓警方直呼驚人。這名「檢舉王」行動力驚人，據了解，他平時騎機車外出，車上配備高階行車紀錄器，只要發現疑似交通違規，就拍照、錄影蒐證，經剪輯後再提出檢舉；由於其活動範圍多集中在住家周邊及平日通勤路線，幾乎天天都有「新作品」，平均每月送出約350件檢舉，讓警方看了也忍不住苦笑：「難道都不用上班？」從彰化縣警局統計來看，民眾檢舉交通違規已成為警方執法的重要來源。今年1月至6月底，檢舉案件達5萬6595件，若以全年推估，恐怕又將刷新紀錄。其中最常被檢舉的違規行為，是許多駕駛容易忽略的「未依規定使用方向燈」，半年就有6183件：警方指出，部分駕駛變換車道、轉彎時未依規定提前打方向燈，違反《道路交通管理處罰條例》第42條，可處1200元至3600元罰鍰。檢舉第二名是「汽機車跨越雙黃線」。（圖／警方提供）排名第二的是「闖紅燈」，共有5982件，違規駕駛除了可能造成交通事故，最高還可面臨5400元罰鍰；第三名則是「不依規定駛入來車道」，達3162件，最高可處1800元罰鍰。而從近年數字來看，彰化的交通違規檢舉量確實一路攀升。前年全年為7萬1491件，去年更增加至8萬7845件，年增約23%；今年才過半年，檢舉量就已突破5.6萬件，照目前速度推估，全年案件恐再創新高。警方表示，民眾提出的交通違規檢舉，都必須經過審查，確認符合相關規定後才會製單舉發，並非只要被拍到就一定會挨罰。不過，警方也提醒駕駛人，若經常在固定路線出現相同違規行為，很可能因不同民眾持續蒐證而接連收到罰單。警方呼籲，與其擔心成為「檢舉魔人」鏡頭下的下一個目標，不如從自身駕駛習慣做起，轉彎、變換車道記得打方向燈，遇到紅燈確實停車，避免因一時疏忽付出高額代價。另外，民眾也可透過彰化縣警察局官網免費申請「檢舉簡訊通知服務」，若名下車輛遭交通違規檢舉，可即時收到提醒，及早確認並改正駕駛習慣，避免同類違規一再發生，荷包也能少一點「意外支出」。
獨家／晨運竟成永別！北市翁騎單車遭擦撞 「未戴安全帽」頭撞地搶救13天不治
台北市信義區東興路上月底清晨發生一起單車與機車擦撞事故的死亡事故，一名 78 歲李姓老翁在晨間運動結束後，騎乘YouBike返家途中，與同向行駛的機車發生擦撞。老翁當場重摔在地，由於騎乘腳踏車未配戴安全帽，頭部直接猛烈撞擊地面導致嚴重腦出血，經送往台北醫學大學附設醫院緊急開刀搶救，遺憾仍於昨（10）日因傷勢過重宣告不治，警方後續將依過失致死罪偵辦。警方調查，事故發生於上月28日清晨6時許。當時78歲的李姓老翁騎乘YouBike，沿信義區東興路南往北方向的第三車道行駛；同時間，48歲的趙姓女子騎乘普通重型機車正要前往尋找友人，行經第二車道時，兩車在肇事地點發生擦撞，老翁的腳踏車左側車身與趙女機車的前車頭碰觸，造成老翁當場連人帶車摔倒。老翁騎乘的YouBike。（圖／翻攝畫面）信義分局員警獲報後迅速趕抵現場處理，經檢測，機車駕駛趙女駕籍正常、酒測值為0。事故造成腳踏車左側車身與機車車頭受損，老翁因頭部直接撞擊地面造成嚴重腦出血，經送醫急救緊急手數，仍於昨日宣告不治。全案目前已依《過失致死罪》將機車駕駛移送偵辦，詳細肇事責任歸屬仍待後續交通鑑定報告出爐釐清。這起悲劇也再次引發對單車族安全的重視。信義分局特別呼籲，雖然現行法規並未強制規定騎乘腳踏車必須配戴安全帽，也沒有相關罰則，但頭部是人體最脆弱的部位，尤其高齡長者反應較慢、跌倒風險高，為了自身生命安全，騎乘單車時務必做好安全防備、配戴安全帽，才能在意外發生時降低傷害。與老翁擦撞的機車。（圖／翻攝畫面）
國1彰化聯結車爆胎碎片害11車「連環中鏢」 緩撞車救援又被撞
國道1號南向194.1公里彰化路段，9日晚間10時40分許，60歲朱姓男子駕駛聯結車行經該路段時，左側輪胎突然爆胎，大量橡膠碎片炸裂噴飛，散落在內側及中線車道，後方11輛車閃避不及，接連輾壓碎片，各自出現輪胎破裂、車體受損等情形，隨後停靠路肩。禍不單行，晚間11時28分許，工務段出動緩撞車前往事故地點清理路面掉落物，又遭29歲謝姓男子駕車從後方猛烈追撞，巨大衝擊造成緩撞車車體及謝男轎車車頭嚴重受損，零件散落一地。所幸2起事故均無人員受傷。警方對相關駕駛實施酒測，結果均為0。詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。國道警方呼籲，用路人應定期保養、維護車輛，上路前務必檢查油、水、煞車、輪胎及燈光；若行駛途中發現車輪、輪胎膠皮或機件脫落，依《道路交通管理處罰條例》可處駕駛人1000元至6000元罰鍰，並責令改正或禁止通行。
首都之戰2／「洋流」崛起？ 沈伯洋陸、空戰搶攻中間選民
台北市長選情熱度逐漸升溫！綠營分析，原本被外界認為擅長「空戰」的沈伯洋，此刻不僅能回應各種問題，還成功深入基層走訪、掀起「洋流」旋風，但藍營基層實力強，所以仍要加強陸戰，並提出更多讓中間選民跟青年有感的政見。沈伯洋與綠營基層支持者互動熱絡。（圖／黃耀徵攝）解析「洋流」背後現象 許淑華：浪造起來了民進黨北市議員許淑華表示，沈伯洋出現在基層時，民眾跟沈的互動相當熱絡，浪潮有被造起來，而蔣萬安在回答任何的市政議題都是罐頭式回答，或是問A答B，但沈不一樣，沈對各種提問都會有答案，這會讓民眾產生一定的認識跟認同，「沈伯洋的浪會被造起來，就是因為蔣萬安的無能」，蔣對兒子赴美交換等爭議的事情馬上就處理，但對其他孩子的兒少事件就拖那麼久，這會讓民眾產生對比效應，對蔣很傷。對於蔣市府在議會中頻與綠營議員們針鋒相對，許淑華直言，這對蔣萬安想獲取年輕選票及中間選民的支持來說非常不利，因為蔣在台北市是執政者，並不是在野黨，戰狼則是在野適合扮演，若蔣旁邊都是戰狼，這對蔣來講是扣分，若要爭2028大位，可能很快遭看破手腳。許淑華坦言，她們起初真的沒有預估到沈伯洋能產生現在的熱度、捲起「洋流」，這個洋流就是因為沈的論述、價值、態度，引起很多民眾的支持，也能跟蔣萬安有所對比，所以大家當然就會將支持投射到沈身上，沈團隊要繼續加強在陸戰上面，因為國民黨地方組織還是蠻強的。前總統蔡英文陪同沈伯洋登記。（圖／方萬民攝）何孟樺評北市選情：沈伯洋走入基層引發共鳴民進黨北市議員何孟樺則說，蔣萬安處理議題時常呈現「問A答B」或逃避回應，甚至在網路上引發「保力答B」的笑梗瘋傳，對蔣的施政能力形象造成影響，且蔣面對質疑時，常將問題推給中央，同時局處首長過度追求單一KPI，如無菸城市的吸菸區規劃缺乏通盤考量等，都讓外界疑惑，蔣團隊究竟是心在市政，還是只想著2028的高位。針對內湖多年的交通瓶頸，何孟樺指出，市府雖試圖透過開闢新匝道、推動企業彈性上下班來改善，但效果有限，且隨著捷運東環段工程陸續啟動，瑞光路將減少一個車道，恐讓內科交通面臨更大挑戰，而除了內科，南港在大型商場與展覽館活動交織下，車流壓力激增，市府若未做好整體交通配套規劃，南港的交通壅塞狀況恐變下個內科。何孟樺觀察，沈伯洋展現出逐漸增強的選戰氣勢，沈近來深入市場、夜市等基層，都吸引許多民眾拍照簽名，形成一股「洋流」，即使遇到鬧場，沈也以誠懇、幽默的態度面對，為親和力大幅加分；她也說，沈聚焦於能引起跨黨派共鳴的政策，包含提出「台北順起來」的主軸與藍圖，以及推出民生有感政策，像是「運動驛站」等創新政見，確實成功吸引不少年輕人與中間選民的關注。對於藍營認為「洋流」僅是大罷免、青鳥活動的延伸，何孟樺分析，這是藍營給自己支持者的一種說法，其實沈伯洋到基層與民眾、支持者互動時，氛圍相當熱絡；她強調，沈團隊可以持續聚焦在市政議題上，同時提出更多讓中間選民跟青年有感的政見，往這個方向走，有望更加吸引非民進黨支持者的關注跟支持，這是個很可以值得努力的方向。
才走出財務危機陰霾！3.3億豪宅遇「巨型天坑」 尼可拉斯凱吉崩潰
好萊塢巨星尼可拉斯凱吉（Nicolas Cage）過去曾因瘋狂投資房地產陷入嚴重財務危機，好不容易花費多年重整財務，如今恐怕又要為豪宅付出一筆驚人代價。他2024年斥資1050萬美元（約新台幣3.3億元）購入的美國加州馬里布海濱豪宅，近日受到巨浪及海岸侵蝕影響，車道下方土壤遭海水掏空並大面積坍塌，甚至波及自來水及天然氣管線。知情人士透露，想到豪宅可能面臨龐大的修繕工程及費用，讓凱吉「徹底崩潰」。綜合外媒報導，2024年凱吉以1050萬美元購入這棟位於馬里布Sea Level Drive的4層樓海濱豪宅。不料受到颶風瑪麗（Hurricane Marie）帶來的漲潮、巨浪及降雨影響，當地海岸遭到嚴重侵蝕，豪宅附近9月8日清晨發生大規模地面塌陷。消防單位約在當天也接獲疑似天然氣管線破裂的通報，隨即趕往現場。消防人員抵達時凱吉的豪宅內並沒有住人。相關單位進一步檢查後發現，海浪侵蝕已將車道下方的土壤沖走，導致路面失去支撐並大面積崩塌，同時造成自來水及天然氣管線受損。南加州瓦斯公司隨後緊急關閉受影響地區的天然氣供應，而隨著塌陷範圍持續擴大，不僅居民進出受到影響，也可能妨礙消防、救護等車輛通行。馬里布市府事後宣布當地進入「地方緊急狀態」，針對受到威脅的房產發布撤離命令。另一方面，凱吉過去就曾因大手筆購置房地產等資產，陷入嚴重的財務危機。據《RadarOnline.com》引述一名了解情況的消息人士說法，這次事故對凱吉而言是「重大打擊」，尤其這是一棟他花費巨資購入的豪宅。消息人士更聲稱：「考慮到他過去在房地產及財務方面所經歷的一切，如今想到又有一處房產可能需要進行大規模工程、支付龐大費用，已經讓他徹底崩潰。」如今凱吉才走出昔日財務低潮，價值1050萬美元的馬里布豪宅又遭遇海岸侵蝕及地面塌陷危機。至於豪宅本體是否受到結構性損害、最終修復費用將達多少，目前仍有待進一步評估。
新板、TPARK破百萬大關！板橋市心「禮滿禮御」成屋登場卡位雙金軸
在雙北預售市場普遍面臨「買圖面、等交屋」與漫長工期的現況下，眼見為憑的成屋建案彌足珍貴，坐落板橋市心精華地段的「禮滿禮御」，以成屋姿態強勢登場，擺脫傳統預售僅能憑空想像的盲點，現場打造多間實品屋開箱，讓買方親身感受真實採光、通風動線與建材質感，實現「即買即住」、避開工程延期風險。決定房產長期價值的核心在於地段發展，而板橋當前最強勁的成長引擎正是「TPARK遠東通訊園區」，「禮滿禮御」基地距TPARK園區僅約5分鐘車程，輕鬆共享Google、亞馬遜等國際巨擘進駐所帶動的AI產業廊道紅利。此外，遠東集團深耕布局持續擴大，隨著區域內傳出大型設施未來的重劃與改建話題，加上未來預計遠百旗下商場進駐，結合現有的亞東醫院、新北市立圖書館總館與1.2萬坪生態綠地，科技、商務、醫療與休閒機能一次匯聚，區域發展潛力備受期待。「禮滿禮御」距TPARK約5分鐘車程，串聯AI產業聚落與板橋核心生活機能。（圖／業者提供）支撐建案品質的背後，是深耕在地超過35年的禮滿集團，以及旗下甲級營造廠「國聖營造」。禮滿集團長年採「自地、自建、自售」一條龍開發模式，產權單純，且全案為純地主開發、非危老都更案，住戶組成相對優質、單純。憑藉穩健的營建實力，品牌長期累積老客戶回購與家族推薦，也受到自住買方青睞，此外，建商堅持在看得到建築雛形後才公開銷售，以確保建築結構品質無虞。地段上，「禮滿禮御」坐落於新板特區與TPARK繁華雙軸帶之間，距離兩大核心區約5分鐘車程。對比新板特區房價已突破百萬元、最高直逼130萬元，以及TPARK周邊預售新案成交單價紀錄超過124萬元以上，板橋蛋黃區房價站穩3位數行情，「禮滿禮御」則相對具有價格優勢，成為兼具地段優勢與自住性價比的選擇。「禮滿禮御」基地臨路退縮約35米，搭配大面積綠蔭植栽與挑高近7米交誼廳，擁有市心難得開闊尺度。（圖／業者提供）產品規劃同樣精雕細琢，基地臨路珍稀退縮約35米、留設大面積綠蔭植栽，並邀請「老圃造園工程」、「喆方室內裝修設計」聯手打造。社區交誼廳挑高近7米，全平面車位，且部分預留電動車充電管線，並規劃汽車進出雙車道。全案主力規劃20～47坪、1～3房格局，且1房非套房式產品，而是講究客廳、臥室各自獨立，讓生活起居與休憩空間清楚分流，讓每一坪都能真正回歸居住使用，並採低檯度大面開窗設計，兼顧採光與空間使用效率，滿足單身、新婚首購及換屋族等不同居住需求。全案主力20～47坪、1～3房，方正格局搭配低檯度大面開窗，滿足多元居住需求。（圖／業者提供）
2年遭狂開177張罰單！台南三寶欠6.4萬罰鍰不繳 下場慘了
台南1名34歲的王姓男子於民國112年至113年間累積177筆交通違規，包含超速、欠繳停車費及通行費、未打方向燈等，遭裁罰共6萬4100元，卻始終未繳納。法務部行政執行署台南分署去年12月受理後，查扣王男名下存款，歷經兩度執行後終於足額清償。台南分署表示，王男於112至113年間駕駛自用小客車，因未依規定繳納停車費、超速、未依規定繳納通行費、未依規定使用方向燈、直行車佔用最內側轉彎專用車道、不遵守道路交通標線之指示、行駛於高速公路汽車駕駛人未依規定繫安全帶等，遭台南市政府交通局裁處計177筆交通違規罰單，金額合計新臺幣6萬4,100元。台南分署指出，執行人員於114年12月間收案後，發現王男名下有存款可供執行，乃核發執行命令扣押王男之存款，經金融機構回覆扣得2萬1,709元，核發收取命令交移案機關收取，嗣再查得王男有存款可供執行，乃再核發執行命令扣押王男之存款，經金融機構回覆合算後，已足額扣押存款，核發執行命令交移案機關收取後清償。台南分署呼籲，為還給用路人行的安全，臺南分署依法務部行政執行署規劃之「交通專案」，將加強執行與車輛相關之使用牌照稅、公路使用養護安全管理費及交通罰鍰。請民眾切勿心存僥倖，挑戰公權力。並提醒民眾若有經濟困難而無法一次清償，可檢具相關證明文件申請分期繳納，如拒不繳納，臺南分署將強力執行。
變換車道「打方向燈」還不夠！警方公布正確步驟免被罰
「我明明有打方向燈，為什麼還是我有錯？」這是交通事故中民眾常見的錯誤認知。新北市交通事件裁決處表示，依據規定，汽車變換車道時應讓直行車先行，並注意安全距離。方向燈只是告知其他用路人「我要轉向或變換車道」，並不代表取得優先通行權。變換車道時，仍應讓直行車先行，並確認與其他車輛保持安全距離及間隔後再切換車道，否則發生事故仍可能須負肇事責任。裁決處表示，新北市曾發生一起小貨車變換車道與同向後方機車碰撞事故。小貨車駕駛表示，當時已開啟方向燈，也有注意後方車輛，認為雙方距離足以完成變換車道；但經事故鑑定及法院審酌，認定小貨車駕駛變換車道時，未充分注意直行車動態及保持安全距離，也未禮讓直行車先行，因而造成事故，最終因過失傷害罪遭判處有期徒刑3月。裁決處統計，因汽機車「開啟方向燈後，未保持安全距離與間隔即變換車道」衍生事故的鑑定案件，112 年至 114 年分別有 126 件、112 件及 108 件。實務上不少駕駛人誤以為「我只要打了方向燈，後車就應該讓我」，卻忽略後方及鄰側車輛距離、速度與視線死角，貿然切換車道而發生碰撞。裁決處提醒，方向燈是「預告」而非「護身符」，安全距離才是行車「平安保障」。變換車道務必落實「全程顯示方向燈」、「擺頭並檢查後照鏡」及「確認安全距離後再變換」等安全步驟；尤其遇到車流密集、車速較快或大型車輛時，更不要抱持「有打燈就能切」的錯誤觀念。多看一眼、多等幾秒，確認安全再變換車道，不只避免事故，也能避免後續賠償及法律責任。
俄朝關係新里程碑！兩國邊境開通首座公路橋 命名「諾維琴科」有深意
北韓與俄羅斯7日開通兩國首座公路橋，橫跨圖們江，象徵雙方戰略夥伴關係進一步深化。新橋全長1公里，每日可供最多300輛車通行，預計將在年底全面啟用。因北韓發展核武而惡化的俄朝關係，自2022年俄烏戰爭爆發後日益緊密，平壤此前更派遣數千名士兵赴俄協助作戰，如今這座新橋也被俄方稱為兩國友誼的新象徵。據《南華早報》報導，首批掛有兩國國旗的卡車7日緩緩駛過這座全長1公里、設有雙向2車道的橋梁。俄羅斯總理米舒斯京（Mikhail Mishustin）與北韓總理朴泰成透過視訊連線，向兩國的工程人員及政府官員發表談話。這座新橋的興建計畫已討論多年，直到俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）於2024年訪問北韓期間達成協議後，工程才於去年4月正式動工。據悉，這座新橋以唯一在北韓受到個人崇拜的「非朝鮮籍人士」諾維琴科（Yakov Novichenko）命名。諾維琴科是1名蘇聯紅軍士兵，平壤方面認為他曾在1946年救了北韓首任領導人金日成一命。當時有北韓反共恐怖組織成員向金日成投擲手榴彈，諾維琴科挺身而出攔截了攻擊，但也因此失去了右手和前臂。雖然莫斯科與平壤之間早已有直飛航線及鐵路網路，但在7日之前，兩國一直沒有正式的公路連接。不過，自1959年起，雙方其實已透過特殊安排，在附近的鐵路橋上鋪設木板，讓車輛得以通行。數十年來，這座名為「友誼橋」的鐵路橋，一直是兩國之間唯一的邊境通道。如今，「諾維琴科橋」也興建於現有的友誼橋附近。對此，米舒斯京表示：「我深信，跨境運輸基礎設施的擴張，將為進一步發展貿易、經濟、科學、技術及文化合作提供強大動力。」他也強調，莫斯科與平壤的關係「正處於前所未有的高水準」，並形容這座橋的啟用是「真正具有歷史意義的事件」，且該橋的興建不僅是1項工程計畫，更是「友誼的新象徵」。米舒斯京補充，這座橋每天最多可讓300輛車通行，並將與俄羅斯聯邦公路網連接，同時可便利通往1條從遠東城市海參崴（Vladivostok，俄稱「符拉迪沃斯托克」）一路延伸至聖彼得堡（St Petersburg）的運輸走廊。俄羅斯政府則指出，卡車將在7日率先開始利用諾維琴科橋運輸貨物。而到今年年底，該橋將全面投入運作，屆時也可供載客交通使用。報導補充，自2022年俄烏戰爭爆發以來，俄羅斯與北韓的關係進一步強化。平壤向俄羅斯派遣數千名士兵前往庫斯克州（Kursk region），協助俄軍抵禦2024年烏軍在當地發動的越境攻勢。米舒斯京7日也在演說中提及了這段合作關係，表示「就在不久前，韓國英雄們與我們的士兵並肩作戰，保衛俄羅斯領土。」
台74甲線貨車突陷火海！爆裂聲連發黑煙沖天 駕駛驚險逃生
彰化台74甲線東外環路段7日下午驚傳火燒車意外，一輛貨車行駛在快車道途中，疑似因車輛突然發生故障，車身隨即竄出火苗。駕駛察覺異狀後緊急將車停下並迅速逃離，一度試圖自行滅火，沒想到火勢蔓延速度相當驚人，短短時間內便一發不可收拾，整輛貨車迅速陷入熊熊烈焰，大量黑色濃煙更不斷直竄天際，場面相當駭人。據了解，事故發生時正值台74甲線快車道仍有車輛通行，不少用路人行經該處時，遠遠就看見前方冒出大量黑煙，靠近後才驚覺竟是一輛貨車起火燃燒。目擊民眾指出，火勢燃燒期間，現場除了不斷冒出濃煙外，還不時傳出疑似爆裂聲響，讓附近駕駛及路過民眾相當緊張，有人立即撥打119報案，通知消防單位到場搶救。消防人員接獲通報後，迅速派遣消防車及人員趕赴現場。消防人員抵達時，貨車已經呈現全面燃燒狀態，烈焰幾乎將整個車身吞噬，隨即佈署水線出水灌救。在消防人員全力搶救下，火勢很快獲得控制並順利撲滅，避免火勢進一步延燒或造成更嚴重事故。所幸貨車駕駛在發現車輛起火後反應迅速，第一時間逃離車輛，車上人員也都順利脫困，整起事故並未造成人員受傷，可說是不幸中的大幸。不過貨車經過猛烈燃燒後已嚴重受損，現場一度因消防救災及事故處理受到影響，用路人經過相關路段時也格外小心。事故發生後，有路過民眾將貨車燃燒過程拍下並上傳至社群平台。從曝光畫面可以看到，貨車幾乎完全陷入火海，滾滾黑煙不斷向天空竄升，期間更伴隨疑似爆裂聲，驚險場面迅速引起網友關注與討論，至於這輛貨車為何會在行駛途中突然起火，是否與車輛機械、電路或其他零件故障有關，目前尚無法確定，詳細起火原因仍有待消防及相關單位後續調查釐清。
紅燈不等秒衝、一路蛇行撞聯結車 32歲男「搖晃下車」驗出毒品反應
昨天晚間，台中市后里區發生疑似毒駕自撞事故，32歲林姓男子開車行經甲后路二段時，疑未依號誌通行、一路駛入機慢車道，最後猛撞路旁聯結車；林男下車時步履搖晃，雖酒測值為零，車內卻被搜出毒品咖啡包，唾液快篩更驗出苯二氮平類陽性，警方將待尿液檢驗結果出爐後依法送辦。事故發生在昨晚8時48分許，大甲警分局接獲通報，指后里區甲后路二段發生車禍，立即派員趕赴現場。警方調查，林男當時駕駛自小客車沿甲后路二段往外埔方向行駛，不明原因突然失控，直接撞上停在路旁的聯結車，猛烈撞擊後轎車彈向內側車道，林男則手腳多處擦挫傷。而從民眾提供的行車紀錄器及現場影片可見，林男先在紅燈時停在路口中央，號誌尚未轉為綠燈，車輛卻突然往前行駛，之後一路駛進機慢車道，直到撞上路旁聯結車才停下。更引人注意的是，林男下車後明顯步履不穩、走路搖晃，面對旁人質疑是否酒駕，他則堅稱自己沒有喝酒。警方到場後先對林男實施酒測，結果並無酒精反應，不過進一步檢查車內時，發現疑似毒品咖啡包。林男同意接受毒品唾液快篩，結果呈現苯二氮平類毒品陽性，至於毒品咖啡包常見的甲基安非他命等成分則呈陰性。警方表示，目前無法僅憑唾液快篩結果認定林男涉犯毒駕，後續將以尿液檢驗結果作為依據，若確認涉毒駕，將依《刑法》公共危險罪嫌函送台中地檢署偵辦。警方也提醒，毒品可能影響駕駛人的判斷、注意力及反應速度，即使沒有酒精反應，施用毒品後駕車同樣可能釀成嚴重事故。警方將持續加強交通攔查及毒品檢測，針對疑似毒駕行為依法查處，避免危及其他用路人安全。
重陽橋要修了！巡檢揪「7處橋面板破損」 9/7起連7夜封匝道
新北市重陽橋部分橋面板出現破損，三重往台北方向的夜間交通將連續7天受到影響。新北市養護工程處巡檢發現，自強路五段上重陽橋的汽車匝道共有7處橋面板受損，且不排除下方鋼筋已有鏽蝕情況，為避免問題持續擴大並維護行車安全，9月7日至13日將進場開挖檢查及修復。施工期間每天晚間10時至隔天清晨6時封閉汽車上橋匝道，機車道維持正常通行。這次修復範圍位於新北市三重區自強路五段80號前方，也就是自強路五段往台北方向、準備駛上重陽橋的汽車道路段。工程共安排7個夜間施工，每天管制時間8小時，白天則恢復通車，而工程起因於養工處例行橋梁巡檢。人員檢查時發現，該汽車匝道已有7處橋面板破損，由於從表面無法完全掌握內部情況，養工處擔心橋面板下方鋼筋可能伴隨鏽蝕，因此決定進一步處理，而非僅針對表面破損進行簡單修補。施工時將先開挖路面瀝青，實際查看橋面板及其下方鋼筋狀況，再依現場檢查結果進行修復，希望藉由這次工程改善橋梁結構安全，同時提升路面品質及車輛通行時的平穩度。考量重陽橋是三重往返台北的重要交通路線，為降低工程對日間車流造成的衝擊，養工處將施工集中在晚間10時至隔日上午6時。9月7日晚間開始管制後，一直到13日工程期間，每到施工時段，自強路五段往台北方向的汽車上橋匝道都會封閉。汽車駕駛在管制期間不能直接從自強路五段駛上重陽橋，接近施工區域前須按照現場標誌提前改道，改走仁義街後右轉集賢路，再由集賢路駛上重陽橋往台北方向。機車通行方式則沒有改變。養工處表示，這次封閉範圍為汽車上橋匝道，旁側機車道不受工程影響，施工7天期間仍維持正常開放，騎士可依原有動線通行。為避免駕駛抵達匝道前才發現道路封閉，工區周邊將設置交通維持設施及改道指示牌面，同時安排交維人員在現場引導車流。用路人行經施工路段附近時，應注意改道資訊、減速行駛，並遵循交通管制及現場人員指揮。養工處指出，安排這次橋面板修復工程，目的在於處理巡檢發現的受損位置，並進一步確認可能存在的鋼筋鏽蝕問題，希望完工後提升重陽橋結構安全及整體行車品質，讓車輛通過相關路段時更加平穩安全。養工處也提醒，9月7日至13日期間，若預計在晚間10時至隔日上午6時從三重開車經自強路五段上重陽橋往台北，應提前安排替代動線並預留改道時間；汽車可經仁義街右轉集賢路上橋，機車則照常通行，行經工區周邊時也務必配合現場交通管制與交維人員指揮。
國3南下116K竹南段嚴重車禍！路肩倒車釀4車撞翻5傷 102歲人瑞骨折送醫
國道3號南下116公里苗栗竹南路段，4日晚間8時42分發生一起4車連環撞事故。52歲謝姓男子駕車停在路肩休息，疑因操作不當突然倒車駛入車道，後方黃、邱2名駕駛閃避不及，先後發生碰撞，連環撞擊再波及前方江姓男子座車，造成4車連環撞，其中1輛車當場翻覆，內線車道一度遭占用，車流回堵約1公里。新竹市消防局獲報後出動3車8人趕往救援，事故共造成5人受傷，均為輕傷且意識清楚。傷者中包括謝男同車的102歲謝姓人瑞，老翁有鎖骨及肋骨骨折，為現場傷勢最重者；其餘3名傷者分別有右胸疼痛、手腕紅腫及肢體擦挫傷等情形，4名傷者送往頭份為恭醫院救治，另1人拒絕送醫。現場於晚間9時39分完成排除並恢復通車，詳細肇事原因仍由國道警方進一步調查釐清。國道警方呼籲，駕駛若感到疲勞，應下交流道或前往服務區休息，切勿在路肩停車，以免發生危險。
「司法已死！」衝撞北檢運將雨中移送 高舉上銬雙手怒吼
邵姓計程車司機今天（3日）凌晨開車衝撞台北地檢署表達不滿司法，經中正一分局訊問後，下午移送北檢複訊，他一下車見到媒體便高舉上銬的雙手，並大喊：「司法已死！行政濫權！官逼民反！」記者問他「對於衝撞的行為覺得後悔嗎？」他沉默了2秒後回答：「我該走的程序我都走了，包括監察院包括再審、再審、再審再被駁回」。邵姓運將過去六年因機車騎士鬼切害他撞上、切換車道引發後方追撞以及為亡父控訴醫療疏失被告這三件案子都被判有罪，為表達訴求決定採取激烈手段。犯案前，他先在臉書寫下「島嶼天光，我在等......屬於這塊土地的光，屬於是非的光，對於善惡的光，所謂民主法治的光，司法己死，破曉」，隨後開著有「司法不公」、「官逼民反」字樣的計程車，在司法新廈附近繞行，先搬開車道護欄，再以慢速撞擊北檢門口，造成大門變形，玻璃碎裂，所幸無人受傷。邵姓司機涉嫌妨害公務、恐嚇公安及毀損三項罪嫌，警方移送複訊時下著滂沱大雨，邵姓司機走下偵防車，比照其他控訴司法不公的被告，也舉起雙手展示手銬，但因為他還拿著橘色手提袋，其實上銬畫面無法看得清楚。
獨／女騎士鬼切、運將背鍋畫面曝光！他對司法超怒 今衝撞北檢
衝撞北檢的邵姓計程車司機聲稱抗議司法不公，其中一件案子是2018年他開車行經三總汀州院區時，前方一輛機車為了轉進巷子突然鬼切，害他反應不及發生車禍，台北地檢署以過失傷害罪起訴他，台北地院認為錯的是女騎士而非計程車司機，判決無罪，但案件上訴高院逆轉，改判司機拘役20天，他曾在一審判決後接受媒體訪問大喊無奈，從監視畫面也可看出，女騎士明明可看到計程車路邊臨停跟她一起等紅燈，卻在綠燈起步後繞過計程車馬上右轉，引發這場車禍。本案發生在2018年6月19日，邵姓司機當時在三總汀州院區對面靠邊讓乘客下車後，因為路口紅燈沒立刻走，一輛機車停在他左前方，變燈起步時往右硬切想騎進巷子，結果被邵姓司機從右後方撞倒，左手和左膝蓋挫傷。女騎士倒地，左手、左膝蓋挫傷。（圖／邵姓司機提供）警方初判認定，計程車起駛與機車右轉均未注意其他車輛，兩者可能都有肇事責任。北檢起訴邵姓司機，北院勘驗監視畫面，機車騎士超車立刻右轉顯然違規，而且右轉僅1秒鐘就發生碰撞，可判斷這讓後方計程車毫無反應時間；如果歸咎計程車司機未注意車前狀況，等於強迫駕駛對於車道遭侵入的情況必須隨時保持高度警戒，因此判無罪。北院判決中還批評受傷騎士違規闖禍卻要被告負責，讓交通規則形同虛設，邵姓司機一審判決後受訪表示，覺得很無奈，遵守交通規則還被違規騎士提告；但後續發展更令他無奈的是，檢方上訴使他從無罪變有罪，也加深對司法不滿的心結。警方初判認定機車和計程車可能都有肇責。（圖／邵姓司機提供）
前一日徘徊場勘！小黃司機駕車猛撞台北地檢署大門
台北地檢署遭衝撞！一名53歲的邵姓計程車司機，疑因不滿司法判決，遭判刑拘役3月，認為法官心證已凌駕真相，竟在3日凌晨直接駕駛計程車怒朝台北地檢署門口猛撞，當場造成台北地檢署門口毀損，所幸並未造成人員傷亡，而邵姓計程車司機也在第一時間遭警方逮捕。全案後續依妨害公務、恐嚇公安與毀損罪嫌送辦。而該名司機前一日便前往台北地檢署外場勘。從監視器畫面中可以發現，邵姓計程車司機前一日便駕車出現在台北地檢署門口徘徊，疑似正在場勘；3日凌晨5時許，邵男再度出現在監視器畫面中，他先是下車徒手將北檢擋在車道上的柵欄搬開，隨後上車駕車撞進北檢，造成北檢玻璃大門碎裂。據了解，邵姓計程車司機先是因妨害名譽遭判刑拘役2月，認為遭法扶律師出賣，後續又因車禍案件遭機車騎士提告過失傷害，認為北市交通大隊與告訴人聯手，造假車禍鑑定，讓他儘管一審無罪，卻在民事判決時遭法官判賠1萬1千元；並主張，案件上訴二審後，法官持造假證據，改判他拘役20日，讓他怒對承辦員警與告訴人提告偽證罪，卻全遭檢察官駁回，予以不起訴處分。邵姓計程車司機怒指，第三案，他因捲入過失傷害糾紛，於二審請求調查，認為行車記錄器造假，且第三方單位等非行政單位，要求進行車鑑以釐清事實，卻當庭遭檢察官審判長駁回，被判拘役三個月，讓他認為法官的心證凌駕了真相，「是非，這不是台灣的民主法制，是獨裁」。怒將長髮全剪，將計程車車身貼上「司法已死」、「官逼民反」等字眼，寫下「我只是個計程車司機」後，於3日清晨5時許，怒朝台北地檢署門口猛撞，最後遭火速趕來的警方當場逮捕。53歲的邵姓計程車司機因不滿司法判決，駕駛警察車猛撞台北地檢署門口。（圖／翻攝畫面）
機車鬼切釀禍、為亡父伸冤都他有罪 運將衝撞北檢大門抗議
邵姓計程車司機過去六年因機車騎士「鬼切」害他撞上、切換車道引發後方追撞以及為亡父控訴醫師疏失被告這三件案子都被判有罪，為抗議司法不公，今天清晨開車衝撞台北地檢署，法警立刻通報台北市警局中正一分局到場逮人，所幸僅造成北檢大門毀損，無人死傷。邵姓運將犯案前寫下「島嶼天光，我在等......屬於這塊土地的光，屬於是非的光，對於善惡的光，所謂民主法治的光，司法己死，破曉」，隨後開著有「司法不公」、「官逼民反」字樣的計程車，在司法新廈附近繞行，先搬開車道護欄，再以慢速撞擊北檢門口，造成大門變形，玻璃碎裂。邵姓計程車司機為抗議司法不公，開車衝撞台北地檢署大門。（圖／翻攝計程車司機臉書）中正一分局初步調查，邵姓男子不滿過失傷害、妨害名譽等案件的判決結果都對他不利，自認從北檢偵查到法院一審、二審都被欺負，才憤而衝撞地檢署抗議。
大象來了！台北藝術節本週末封街登場 週邊交管一次看
2026臺北藝術節壓軸戶外大型遊行節目《大象來了》將於本週末9月5日（星期六）及9月6日（星期日）在士林區基河路與臺北表演藝術中心盛大登場！本次活動預計將吸引眾多市民朋友共同參與。臺北市政府警察局士林分局為維護現場參與民眾安全及確保遊行隊伍順暢，將於活動期間，針對基河路周邊道路實施人車交通疏導與改道管制措施，相關管制重點如下：一、準備日：基河路路邊停車格提前淨空與封閉 9月4日14時起至9月6日24時止，針對基河路（中正路至文林路）兩側道路及人行道汽機車及自行車停車格，以及基河路240巷兩側汽機車停車格全數淨空，移置保管至特力屋停車場(士商路出入口)，並佈設護欄與交通錐防護。二、技術排練：基河路特定路段實施階段封閉，車輛可正常進出9月5日0時至2時，針對基河路（中正路至基河路240巷）及基河路240巷實施階段封閉，路外(含社區)停車場車輛正常進出。三、演出日：第一階段管制-遊行當日基河路(中正路至北藝中心前)全線封閉管制9月5日及9月6日17時30分至19時將進行基河路(中正路至文林路)全線管制，僅持有臨時「車輛通行證」之社區居民、月租車輛及市場攤商，可透過緊急通道彈性進出。9月5日及9月6日19時至21時因應《大象來了》正式演出，基河路全線（中正路至文林路口）全面禁止車輛進出。並視遊行隊伍通過情形，分段開放車輛通行，預計於21時前恢復車輛通行。四、因應活動散場及人潮溢出時之改道措施劍潭捷運站與北藝中心周邊觀賞人潮趨於飽和時，士林分局將實施分流改道：第二階段：視基河路、文林路人潮容留上限，針對捷運劍潭站1號出口旁人行道及行穿線架設改道牌，引導人潮往北穿越文林路後，右轉往大東路士林夜市。第三階段：若北藝廣場容留人數達上限，捷運劍潭站1號出口將實施人流管制，引導民眾改由2、3號出口通行。第四階段（調撥車道）：若北藝廣場人潮溢出至車道，將封閉基河路（文林路至劍潭路）「北往南車道」，並調撥「南往北車道」供北往南車輛通行。第五階段（全線封閉改道）：若北藝廣場人潮爆滿溢出，基河路（文林路至劍潭路）將全面封閉，屆時文林路往南車輛將引導左轉捷運橋下道路往中山北路5段續行；同時劍潭路與基河路口禁止所有車輛往北行駛，引導續行劍潭路往西，右轉承德路。活動期間沿線實施交通管制，禁止車輛通行，管制範圍內之公車候車處暫停服務，民眾如欲查詢公車改道路線，請利用臺北市公共運輸處網站(http://www.pto.gov.taipei/)查詢相關資訊。士林分局呼籲，活動期間人潮眾多，請用路人提前規劃改道行駛、避開管制路段，並多加利用大眾運輸系統；行經活動周邊請遵守交通規則，切勿違規停車，並落實停讓行人。請務必配合現場員警及義交指揮，並留意警察廣播電臺即時路況報導，共同維護活動期間的交通順暢與安全。台北藝術節即將在被週末封街登場，周邊交管一次看。（圖／翻攝畫面）
校地占豪宅1／校舍越界敗訴狠砍租金95％ 住戶怒控惡霸
台北市精華區都更案、單價120萬左右的「和平官址–拓樸」，遭隔壁新民高中佔地3.26坪，雙方對簿公堂，一審判決校方給付不當得利31萬2386元，拆屋還地前每月付租金6778元；社區住戶體諒少子化浪潮下學校經營不易，其實不強求還地，照判決付錢就好，不料新民高中上訴要求「打0.5折」，只願支付不當得利1萬5619元及月租金339元，這讓社區深感屈辱，原本有意敦親睦鄰卻被軟土深掘，痛斥校方猶如惡霸。「和平官址–拓樸」集合式住宅位於北市中正區牯嶺街95巷，由富鉅祿及萬仕達兩家建設公司接力完成，於2021年完工，14層樓高共52戶，分43、46坪兩種房型，標榜2分鐘到全聯、3分鐘到公園、5分鐘到捷運站但鬧中取靜，近兩年每坪售價均破百萬，今年3月有一戶以6千萬元出售。和平官址建案為強調生活機能與文教特色，提到社區「靠近強恕中學旁」，強恕中學因併入新民國小，去年改名為新民高中，本件鄰房佔地官司即源自強恕中學與都更住戶之間的糾紛。本刊前往現場，新民高中後門附近有棟校舍正在施工中，建物外牆緊貼和平官址社區車道上方的ㄇ字型金屬護欄，牆角有紅字註記測量數據，也看得出校舍陳舊，與鄰近馬路的新砌牆面形成對比。社區總幹事指出校舍越界範圍。（圖／劉松霖攝）和平官址總幹事張榮添對本刊表示，住戶入住後，懷疑新民高中教室及圍牆「吃到」社區土地，為確認是否越線佔地，找古亭地政事務所測量，第一次測出學校占用21.37平方公尺，但第二次測量結果「縮水」，僅有10.77平方公尺（約3.26坪）。社區回頭檢視建商、地主與區權人簽署的土地買賣合約書，發現簽約時沒留意的「特約事項」寫著「就占用部分無須辦理點交且不視為瑕疵」、「同意無條件繼續維持現況」、「日後依現況點交不主張任何權利」等用語。原來學校自知校區西北側教室與圍牆蓋在國有畸零地上，長期向國有財產署租用，富鉅祿建設公司為了擴大都更基地，2016年跟校方協議放棄承租、由建商向國產署購地，並承諾拆牆後在校地範圍內重新砌牆，但實際上只拆了10.6平方公尺，就因為再拆下去會導致建物全面崩塌，所以仍有10.77平方公尺未拆除。占用豪宅鄰地的校舍施工中，預計作為外師宿舍使用。（圖／劉松霖攝）但富鉅祿與學校的協議書內容，並未在土地買賣合約上詳盡載明，和平官址住戶不滿建商隱瞞跟校方間的協議，又沒盡到告知義務，認定強恕中學應賠償非法佔地費用，以地政所二次丈量的10.77平方公尺及申報地價10％計算，提告求償不當得利59萬3920元，並要求拆屋還地前按月給付2萬480元。學校將土地買賣合約中的「點交不主張任何權利」當護身符，主張校方合法占用，反批社區提告是權利濫用、違反誠信原則，不過台北地院指出，學校與建商的協議並未同意校方可永久佔地或無償使用，而且協議的效力僅限學校、建商，社區住戶沒有義務承受，以申報地價年息8％的行情，判決新民高中應給付不當得利31萬2386元，還地前須付月租金6778元。社區總幹事張榮添說，新民高中每月付租金6778元，比任一住戶的管理費都低，也不到社區總管理費1％，其實沒什麼太大用處，提告的訴求很簡單：管委會要給住戶一個交代，即使法官判1千元也會接受，社區會尊重法院判決。張榮添表示，一審宣判後，新民高中曾詢問管委會的帳戶，讓社區以為學校也接受判決結果，沒想到校方仍提起上訴，只願支付一審金額的20分之1（即5％），這讓住戶哭笑不得，秉持友善、寬容卻被學校當成很好欺負，「不覺得它這個有點惡霸、有點離譜嗎？」本刊詢問新民高中，校長室人員說由發言人回應，但截稿前均未獲得校方說法。
33歲台灣男沖繩自駕車禍！右轉撞上直行車 日7旬駕駛「內臟受損」受重傷
日本沖繩發生一起台灣人自駕車禍，一名33歲台灣男子8月31日駕駛租賃車輛行經與那原町國道331號，準備右轉時與對向直行的小客車發生碰撞，造成對方70多歲男性駕駛內臟受損、重傷送醫搶救，警方目前正在調查事故發生原因。根據日媒《琉球放送》報導，當地時間31日下午5時許，一名33歲台灣男子當時駕駛租賃汽車，行經與那原町板良敷的國道331號，準備右轉前往東濱方向時，不慎與對向車道直行的小型客車發生碰撞。車禍發生後，駕駛小客車的70多歲男子身受重傷，內臟受損嚴重，隨後被緊急送往醫院治療。至於33歲台灣男子及坐在前排的女性乘客都沒有受傷，警方目前仍在調查詳細事發經過，以釐清確切肇因責任歸屬。此外，沖繩當晚還發生另一起車禍，事故發生於宇流麻市川田的縣道33號，31日晚間7時30分許，一輛開往豐原方向直行的小客車，在十字路口與對向右轉的轎車相撞，事故造成駕駛小客車的58歲女子鎖骨及骨盆骨折；駕駛另一輛轎車的54歲男子則受到輕傷。