車道
」 車禍 國道 連環撞 毒駕 國1
爸媽都說好4／源少年李秉諭護送大15歲峮峮 林毓家牽手許莉廷回家
參加《原子少年》以男團Ozone出道的林佳辰與陽帆愛女安吉被爆出熱戀，時報周刊CTWANT也捕捉到他們到彼此家中做客的畫面，似乎已經獲得雙方家長認同，雖然兩人獨處時沒有太過度的肢體接觸，不過林佳辰兩度將手輕搭在女方肩上，散發出甜蜜的粉紅泡泡。今年三月本刊曾直擊峮峮戴帽口罩低調出門，抵達內湖婦產科後沒看診，又搭上李秉諭的黑色BMW離開。（圖／本刊攝影組）21歲的AcQUA源少年李秉諭先前被本刊直擊，擔任大他15歲中信啦啦隊女神峮峮的護花使者，在送峮峮回家的途中，李秉諭發現本刊後無視交通規則，跨越雙白實線變換車道並加速離開。雖然發現本刊，但還是抵擋不住兩人想約會的心，幾天後又拍到了李秉諭多次進出峮峮住處，不過雙方的經紀人則都表示他們是很正常的交友關係。本刊去年底曾直擊林毓家與許莉廷甜蜜牽手出門購物，接著騎著機車消失在車陣中。（圖／本刊攝影組）。同為AcQUA源少年的林毓家也被本刊見證了甜甜的戀愛，他與許莉廷在去年合作了公視人生劇展《晚安，瑪卡龍》，記者會上兩人互動不多，但被本刊拍到小倆口甜蜜牽手進出男方住家，林毓家的媽媽也出現在畫面中，兩人拿著採買後大包小包的日用品與林媽媽一同進家門，看得出來感情穩定發展，與男方家長也相當熟識。曾參加《原子少年》的陳任佑去年九月被本刊捕捉到與祈錦鈅在路上卿卿我我。（圖／本刊攝影組）祈錦鈅在2023年與交往不到半年的圈外男友A先生閃婚，去年發文宣布離婚，而本刊拍到她與新歡黏TT的畫面，這位男子就是小她8歲、曾經參加《原子少年》的陳任佑。當時祈錦鈅與陳任佑緊牽著彼此的雙手、親暱依偎，陳任佑非常貼心地一路幫忙提包包，走著走著陳任佑在大街上就親起了祈錦鈅的頭髮，完全不避人耳目。對於林佳辰與安吉的關係，兩人所屬唱片公司表示：「藝人的私人行程我們不回應。兩人目前就是專注於工作與接下來要發表的作品。謝謝大家關心。」
操控你的心動 Alfa Romeo Junior Ibrida試駕
停好車後，我習慣回頭再看一眼。有些車只是交通工具，看完便走；有些車則像藝術品，即使熄火了，視線還是會不自覺停留幾秒鐘。Alfa Romeo Junior便是屬於後者。在這個休旅車愈來愈相似的年代，Junior的出現像是一股來自米蘭的風。它沒有誇張的空力套件，也不刻意強調科技未來感，卻憑著經典盾形水箱護罩、俐落的車身線條與濃厚的義式氣息，讓人第一眼就知道，這是一輛Alfa Romeo。對許多老車迷而言，Junior其實是一個熟悉又陌生的名字。熟悉，是因為早在1960年代，Alfa Romeo便曾推出GT 1300 Junior、GT 1600 Junior等經典車型，成為許多年輕車迷踏入愛快世界的入門作品；陌生，則是因為這個名字已經消失多年，直到今天才重新回到品牌產品陣容之中。為了向Alfa Romeo的故鄉米蘭致敬，Junior最初取名為Milano。（圖／方萬民攝）經典盾形水箱護罩、俐落的車身線條與濃厚的義式氣息，讓人第一眼就知道，這是一輛Alfa Romeo。（圖／方萬民攝）更有趣的是，這輛車在全球發表之初其實並不叫Junior。原廠最早替它取名為Milano，希望向Alfa Romeo的故鄉米蘭致敬。然而在發表後不久，因為車名使用引發爭議，最終原廠決定改以「Junior」作為正式名稱，也讓這個塵封數十年的經典車名重出江湖。而對Alfa Romeo而言，Junior的意義遠不只是名稱復刻。2025年品牌重新回台灣市場時，率先登場的是Giulia與Stelvio兩款充滿性能色彩的作品，向車迷宣告那個熟悉的愛快羅密歐回來了。但如果說Giulia與Stelvio代表的是品牌過去百年的傳承，那麼Junior更像是一封寫給未來的情書。它不只是Alfa Romeo旗下最新世代產品，更是進入新能源時代的重要代表作。從官方資料中不斷提及的「新世代Alfisti（愛快迷）」、「新能源雙動力架構」，便能看出原廠對這款車寄予厚望。Junior屬於標準都會跨界休旅尺碼，透過短前後懸設計、厚實輪拱與向後收束的車尾線條，營造出接近掀背鋼砲的視覺張力。（圖／方萬民攝）車頭經典的Scudetto盾形水箱護罩是全車焦點。（圖／方萬民攝）同樣是小型休旅，德國人習慣用精準比例展現理性，日本品牌強調機能與實用，而義大利人似乎總是把情感放在第一順位。Alfa Romeo Junior車長4,173mm、車寬1,781mm、車高1,539mm，屬於標準都會跨界休旅尺碼。雖然身形緊湊，但透過短前後懸設計、厚實輪拱與向後收束的車尾線條，營造出接近掀背鋼砲般的視覺張力。車頭經典的Scudetto盾形水箱護罩依舊是全車焦點，油電版Ibrida採用招牌蛇紋設計，搭配全新「3+3」LED矩陣式頭燈，即使停在車陣之中依然擁有極高辨識度。車尾則延續Alfa Romeo經典跑車Giulia TZ的Coda Tronca截尾式設計，俐落的收尾線條替整體造型增添濃厚跑格。如果說德系豪華品牌講究的是精準，那麼Junior所展現的，則是一種感性。它不需要複雜折線，也不需要誇張的空力套件，只憑幾個經典元素，就足以讓人一眼認出這是一輛來自義大利的精品。Junior Ibrida採用全新「3+3」LED矩陣式頭燈，辨識度極高。（圖／方萬民攝）即使已全面數位化，儀錶板依舊維持品牌經典的雙筒造型。（圖／方萬民攝）進入車內，同樣能感受到濃厚的品牌個性。相較於近年許多新車追求超大螢幕與全數位化，Junior仍保留不少Alfa Romeo傳統元素。最具代表性的，莫過於那組10.25吋望遠鏡式全數位儀表。即使已全面數位化，依舊維持品牌經典雙筒儀表造型，讓人聯想到過去那些熱血的義大利跑車。中央則配置10.1吋觸控螢幕，支援Apple CarPlay與Android Auto無線連接。車內許多細節也藏著Alfa Romeo特有的浪漫。從四葉草造型出風口、八色環艙氣氛燈，到隨處可見的蛇形圖騰，都讓車主每次坐進車內時，多了一點與眾不同的儀式感。座椅則採黑紅雙色混織皮革配置，駕駛座提供八向電動調整與按摩功能。它沒有刻意強調激烈包覆性，而是在運動與舒適之間取得平衡，無論通勤或長途旅行都能維持不錯的乘坐品質。座椅採用黑紅雙色混織皮革，駕駛座擁有八向電動調整與按摩功能。（圖／方萬民攝）空調出風口為經典的四葉草造型。（圖／方萬民攝）真正上路後，Junior Ibrida最讓人驚喜的，其實是這套油電動力系統。搭載1.2升三缸渦輪增壓引擎，結合P2 Hybrid油電系統以及e-DCS6雙離合器六速自排變速箱，綜效輸出145匹馬力，0至100公里加速8.9秒，平均油耗則達到21.2km/L。單看數據或許稱不上熱血，但實際駕駛後卻比預期來得活潑許多。電動馬達在起步階段立即介入，讓車輛擁有十分輕快的反應。尤其都會道路最常使用的40至80公里速度區間，加速表現相當靈活。遇到需要超車或快速併入車流時，也能提供足夠信心。這套系統最大的優勢並非性能，而是節奏。油門反應自然，動力銜接順暢，低速時甚至能以純電模式行駛。對於尚未準備全面進入純電時代的消費者而言，這樣的設定反而更容易融入日常生活。unior Ibrida的油電動力系統，搭載1.2升三缸渦輪增壓引擎，結合P2 Hybrid油電系統，綜效輸出可達145匹馬力。（圖／方萬民攝）電動馬達在起步階段立即介入，讓車輛擁有十分輕快的反應，加速表現相當靈活。（圖／方萬民攝）有趣的是，Junior並沒有刻意營造性能車的緊張感。不會時刻提醒你自己有多少匹馬力，也不會用誇張的排氣聲浪刺激腎上腺素。但當駛入彎道時，你會發現自己早已不自覺握緊方向盤。方向盤指向十分直接，車頭反應俐落，車身動態也比一般小型休旅更為輕快。即使只是日常速度通過彎道，依然能感受到車輛與駕駛之間的默契。這種感覺其實很Alfa Romeo。它未必是同級最快的車，卻總能讓人想多開一段路。據原廠表示，Junior的底盤與動態調校由曾參與Giulia GTA開發的工程團隊主導，目標就是讓這輛新世代休旅依然保有Alfa Romeo最核心的人車互動感受。至於追求更強性能的玩家，Alfa Romeo此次也同步導入純電版Junior Elettrica 280 Veloce，擁有280匹馬力輸出與更強烈的性能設定，售價189.8萬元，成為品牌進軍純電市場的重要代表作。不過回到台灣市場現實面來看，Ibrida顯然才會是銷售主力。除了優異油耗外，415公升行李廂容積、可擴充至1,280公升的載物空間，以及標配腳踢感應式電動尾門，都具備相當不錯的實用性。車室設計是很典型的義式風格，極簡又帶點輕奢氛圍。（圖／方萬民攝）安全配備同樣完整，包括ACC主動式定速巡航、車道維持輔助、AEB主動煞車、盲點偵測以及Level 2駕駛輔助系統等均列為標準配備，符合現今消費者對於安全科技的期待。以129.8萬元起的售價來看，Junior Ibrida勢必將面對多款歐、日豪華小型休旅的圍剿。然而Alfa Romeo想賣的，也許從來不只是規格。Alfa Romeo所謂的「操控你的心動」，其實不只是方向盤傳來的回饋，也不只是彎道裡的樂趣。而是在熄火之後，仍然會讓人忍不住多看一眼的那份悸動。看看AI怎麼說？為什麼Alfa Romeo總讓人多看一眼？義式設計的魅力在哪裡？145匹馬力夠不夠？Junior Ibrida要的不是快Alfa Romeo的操控樂趣不只是速度規格表
北投街頭驚見迷你馬狂奔車陣！晨間大亂鬥驚呆駕駛 飼主恐挨罰
台北市北投區27日清晨上演一場令人哭笑不得的街頭奇景，一匹迷你馬竟然獨自在大業路、承德路一帶悠閒漫步，甚至直接走上車道，與汽車、機車並肩前進，讓不少正值上班時段的駕駛和騎士全都看傻眼。由於馬匹突然出現在車流之中，不僅讓用路人感到相當意外，也增加交通事故發生的風險，所幸現場熱心民眾及時將迷你馬牽往路旁安置，才沒有釀成意外。警消於上午6時33分接獲報案後立即趕赴現場，但抵達時迷你馬已被民眾安置在安全處所。警方隨後展開調查，透過相關資料比對，已順利查出迷你馬飼主身分，後續除通知相關單位協助處理外，也將案件移請台北市動物保護處裁處。同時，警方也將依據《道路交通管理處罰條例》第84條規定，針對飼主疏縱動物在道路奔走、妨害交通秩序的行為開罰，可處新台幣300元以上、600元以下罰鍰。雖然迷你馬體型比一般馬匹嬌小，外型可愛，吸引不少民眾圍觀拍照，但若出現在繁忙道路上，仍可能因受到車輛喇叭聲、引擎噪音或突發狀況驚嚇而失控亂竄，不僅危及自身安全，也可能導致駕駛閃避不及，引發連環交通事故。警方提醒，飼養馬匹或其他大型動物的民眾，應妥善管理及看顧，避免動物脫逃至公共道路，以免危害交通安全並觸法受罰。北投分局也呼籲，若民眾發現有動物在道路上奔跑或影響交通情形，應立即撥打110報案，由警方及相關單位到場協助處理，共同維護用路人與動物的安全，避免類似事件再次發生。這起迷你馬闖入車陣事件雖然沒有造成傷亡，卻也再次提醒飼主，妥善管理寵物與飼養動物，不只是責任，更是保障公共安全的重要一環。
紅燈前衝了！蜘蛛人暖推輪椅男 一句「我來幫你」暖哭全網
美國阿肯色州一名20歲男大生日前穿著蜘蛛人裝，在繁忙的六線道上演現實版英雄救援。他發現一名坐著輪椅的陌生男子受困車陣中央後，毫不猶豫衝下車，推著對方安全穿越馬路，再趕在號誌轉為綠燈前返回自己的車內。整個過程被路口監視器拍下，影片曝光後迅速在網路瘋傳，當地警方更形容他是真正的「超級英雄」。綜合《PEOPLE》、《ABC News》、《紐約時報》及美聯社報導，事件發生於7月21日，美國阿肯色州瓊斯伯勒（Jonesboro）。當地警察局公開的路口監視器畫面顯示，一名輪椅使用者趁紅燈通過一處六線道主要幹道，但由於行動不便，才走到第二線車道時，號誌時間已所剩無幾。就在此時，一輛停等紅燈的紅色吉普車突然打開車門，一名身穿蜘蛛人服裝的年輕男子飛奔而出，快步來到輪椅男子身旁，雙手握住輪椅把手，一路將對方推向對街，並趕在綠燈亮起、車流恢復通行前跳回自己的車內，整個過程僅短短幾秒鐘，卻讓不少目擊民眾和網友直呼暖心。這名男子是20歲大學生克里斯多福赫倫索（Christopher Hellenthal）。他表示，當時只對輪椅男子說了一句：「別擔心，我來幫你。」事情發生得很快，他把人送到安全處後便立刻返回車內，因為燈號已經轉綠。赫倫索透露，自己並非特地穿著蜘蛛人服裝出門，而是剛結束暑假打工的工作。他利用暑假在當地Ultimate Air Trampoline Park彈跳床樂園擔任活動演員，負責扮演蜘蛛人陪伴孩童，當天剛參加完園區舉辦的超級英雄主題活動，返程途中恰巧看到輪椅男子正在路中央，便毫不遲疑地下車幫忙。他回憶，當時腎上腺素瞬間飆升，腦中還閃過一個念頭：「我穿著蜘蛛人服裝做這件事，畫面一定很有趣。」但真正驅使他行動的原因很單純，就是看到有人需要幫助，不希望對方獨自冒險穿越車流。接受《ABC News》訪問時，赫倫索也分享，電影中蜘蛛人的梅嬸（Aunt May）曾說過：「每個人心中都有一位英雄。」他認為，任何人都能戴上蜘蛛人的面具，但更重要的是把蜘蛛人願意幫助他人的精神落實到生活裡，而不是只有穿上那套制服。他表示，蜘蛛人一直是自己最喜歡的超級英雄，因為彼得帕克（Peter Parker）和一般人一樣，也要兼顧學業、生活與各種困難，沒有富可敵國的背景，卻始終保持謙遜，努力做正確的事，不像鋼鐵人東尼史塔克（Tony Stark）擁有龐大財富與資源。這種平凡卻勇於承擔責任的精神，長年以來都是他的人生榜樣。赫倫索還透露，自己從8歲起就是蜘蛛人的忠實粉絲，當年父母曾帶他前往芝加哥動漫展（Comic Con），並親眼見到創造蜘蛛人的傳奇漫畫家史丹李（Stan Lee），這段回憶也更加堅定他對蜘蛛人的喜愛。瓊斯伯勒警察局事後將監視器畫面分享到官方臉書，並寫道：「有人說警察是英雄，但有時候我們也需要別人伸出援手。」警方表示，監視器意外捕捉到這張充滿善意的「蜘蛛網」，感謝赫倫索協助輪椅男子平安抵達目的地，更強調：「無論是紅燈還是綠燈，永遠都有時間去做正確的事。」影片曝光後迅速引發熱烈迴響，不少網友也盛讚，真正的英雄未必擁有超能力，而是在別人最需要幫助時，願意毫不猶豫伸出援手。
「萊爾校長之父」傳遭刑事局帶走約談 盧秀燕怒嗆：賴清德出來打球
針對近日毒油風暴延燒，國民黨團25日號召民眾一起上凱道抗議，以「我是人，我反毒台」為口號。而稍早晚間6時許已湧入大批民眾，幾乎已經景福門擠爆，人潮一路漫延至中山南路，中正紀念堂圓環目前僅開放外側車道通行，國民黨團稍早也宣布參與人數突破8萬人。稍早，台中市長盧秀燕也抵達會場，針對創造「萊爾校長」有「萊爾校長之父」之稱的小編韋淳祐因製作宣傳短片，遭警方約談做筆錄一事，盧秀燕怒要「賴清德出來打球」。盧秀燕25日抵達集會會場，面對媒體受訪，詢問有關創造「萊爾校長」，有「萊爾校長之父」的國民黨小編韋淳祐，因製作宣傳遊行短片，卻傳出遭刑事局警方上門，要求製作筆錄，並要求下架影片，直到桃園市議員凌濤揭露，才表示「不用做筆錄了」。盧秀燕回應表示，「年輕人對於食安表達憤怒與意見，用Kuso方法表達，中央政府竟然要求警察偵辦，台灣現在打壓民主自由，打壓言論自由，台灣現在是警察國家了嗎，賴清德總統你出來講話，為什麼要求放縱警方偵辦年輕人，打壓人民的言論自由，為什麼破壞人權，賴清德出來打球，出來回應。」國民黨團25日號召群眾上街頭，反毒油，護食安，吸引大批支持者前往響應，人潮幾乎將景福滿擠滿，更沿路漫延至中山南路與仁愛路一段上，隨著晚會開始，人潮也持續不斷湧入。然而稍早晚會剛開始沒多久，就有反對立場民眾持標語混入會場，高舉「蔣萬安下台」，因此與支持民眾爆發衝突，雙方爆發拉扯糾紛，警方也隨即將人架走。
快訊／人潮持續湧入！ 國民黨反毒油遊行宣布突破8萬人
針對近日毒油風暴延燒，國民黨團25日號召民眾一起上凱道抗議，以「我是人，我反毒台」為口號。而稍早晚間6時許已湧入大批民眾，幾乎已經景福門擠爆，人潮一路漫延至中山南路、仁愛路一段與信義路一段上，中正紀念堂圓環目前僅開放外側車道通行。稍早，國民黨團也宣布參與人數正式突破8萬人。
5萬人塞爆凱道怒吼毒油下肚 國民黨團批綠：餐桌都守不住還談護台
國民黨今（25）日下午在凱達格蘭大道舉辦「我是人，我反毒台」集會，主辦單位稍早宣布現場湧入5萬人，凱道人潮一路延伸至景福門周邊，警方也擴大封街管制。國民黨立法院黨團多名立委輪番上台，痛批民進黨政府處理中聯油脂食安風暴失職，質疑「連人民的餐桌都守不住，何以保護台灣」，並要求行政院長卓榮泰負起政治責任。活動下午5時開始前，凱道已聚集大批支持群眾，現場座位區迅速坐滿，人潮更一路外溢至中山南路，警方一度將封街範圍向南擴至景福門，並封閉部分中山北路慢車道疏導交通。依活動規劃，包括縣市首長代表、立委及藍白兩黨主席鄭麗文、黃國昌等人都將接力上台宣講。謝龍介率先登台，連喊四次「下台」，痛批民進黨政府「沒擔當、沒責任、沒良心、沒能力」，直言政府連人民健康都顧不好，才逼得人民不得不走上街頭，要求政府為食安風暴負責。柯志恩表示，高雄也有不少民眾北上參與集會，就是要向傲慢的政府表達不滿。她指出，政府沒有守住食安，就是失能、失格，「連人民的餐桌都守不住，何以保證可以保護台灣？」她強調，食安不分藍綠，人民健康更不能妥協。民眾齊聚凱道參與反毒油集會，要求政府公布問題油品流向、追究食安責任。（圖／侯世駿攝）王鴻薇表示，台灣每年約有14萬人罹患癌症，政府卻讓含有一級致癌物苯駢芘超標的問題油品流向全台，第一時間不願全面下架、也不公布流向，質疑政府放任廠商牟利、漠視人民健康，呼籲卓榮泰下台負責。吳宗憲則以自身育有5歲及3個月大的孩子為例表示，身為父親，比任何人都更擔心孩子健康。他細數近年食安事件，從農藥殘留、蘇丹紅、芬普尼雞蛋，到如今毒油風暴，人民每天買菜、買食材都提心吊膽，痛批政府失職，並呼籲民眾不要再沉默，應勇敢站出來向政府討公道。牛煦庭表示，原本美好的週末傍晚，人民卻被迫走上街頭，正是因為賴清德政府的傲慢與失能。他指出，過去歷次食安事件，政府都會先查明真相、預防性下架並向社會道歉，如今卓榮泰內閣卻遲遲未向人民交代，要求政府盡速公布真相，並為食安失守負起政治責任。
擠爆景福門！國民黨反毒油遊行上看5萬人 男嗆「蔣萬安下台」遭架走
針對近日毒油風暴延燒，國民黨團25日號召民眾一起上凱道抗議，以「我是人，我反毒台」為口號。而稍早晚間6時許已湧入大批民眾，幾乎已經景福門擠爆，人潮一路漫延至中山南路，中正紀念堂圓環目前僅開放外側車道通行，上看5萬人到場響應。對此，台北市警局也部署150名警力，同時配有120名警力待命，以防意外發生。稍早有反對立場民眾持「蔣萬安下台」標語進入會場，立即與支持民眾爆發衝突，並火速被警方架走。國民黨團25日號召群眾上街頭，反毒油，護食安，吸引大批支持者前往響應，人潮幾乎將景福滿擠滿，更沿路漫延至中山南路與仁愛路一段上，隨著晚會開始，人潮也持續不斷湧入。然而稍早晚會剛開始沒多久，就有反對立場民眾持標語混入會場，高舉「蔣萬安下台」，因此與支持民眾爆發衝突，雙方爆發拉扯糾紛，警方也隨即將人架走。
淡江大橋騎士自摔救援卡30分鐘 Cheap批機車道設計：缺乏容錯空間
一名43歲朱姓婦人23日騎車行經淡江大橋時不慎自摔，由於事故發生在橋上機車道，救援車輛無法直接駛入，只能改由人行道接近現場，整起救援作業耗時約30分鐘，期間後方機車全數停滯，橋面一度擠滿等待通行的騎士。對此，網紅Cheap認為，事件再次凸顯淡江大橋機車道空間過於狹窄，緊急救援動線與道路設計仍有檢討空間。Cheap在臉書粉專發文表示，事故發生當天只是一般平日，救援就花了約半小時才完成，若未來發生在假日，人行道擠滿遊客的情況下，救援效率恐怕還會受到更大影響。他指出，淡江大橋機車道過窄的問題，其實在通車前就曾引發外界討論，如今事故發生，也讓相關疑慮再次浮上檯面。一旦橋上發生事故，不僅容易造成後方車流全面回堵，救護車等救援車輛也無法直接進入機車道，甚至難以透過快車道執行救援，只能改由人行道抵達事故地點。針對部分網友將事故歸咎於騎士操作不當，Cheap則認為，「道路安全本來就要容錯率，又不是每個人都是MAX、皮鴉，好的設計，就是要確保有人出錯時，代價不是死亡、也不會讓整條道路陷入癱瘓。」Cheap也提醒，淡水河口每逢冬季東北季風盛行，橋面風勢將更加強勁，屆時對機車騎士而言才是真正的考驗，道路安全問題仍值得持續關注。貼文曝光後，引發不少網友熱議，「如果嚴重一點 30分鐘可能人都走了…這個問題真的要重視」、「救護車：我想救。道路：不好意思，請繞到人走的那條」、「我已經想好冬天解決方案了！答案就是：禁行機車」、「交通部表示：我又沒逼妳走這條路。」、「醫護人員又被迫要練跨欄了」。
女淡江大橋自摔救援過程花半小時 「救援動線遭質疑」消防局發聲
新北勢淡水區淡江大橋23日上午發生車禍，43歲朱姓女子騎乘機車行經約台61線0.3公里處時，疑似恍神而自摔，警消獲報後連忙前往，花費約半小時將其送醫，也讓淡江大橋救援動線遭到質疑，新北市消防局則表示，因救護車無法直接開車上八里往淡水方向人行道，因而下橋後迴轉再上人行道，並強調現場救護過程順利無拖延情形。據了解，朱女當時剛結束工作，要從桃園騎車回到淡水住處，途中則疑似恍神自摔，機車重壓在他身上導致動彈不得，淡水警方則花5分鐘內趕抵現場，將機車抬離後並清出通行空間，所幸未造成嚴重回堵，救護車到達後則將朱女送醫，救援過程花費約半小時。立法委員洪孟楷則認為此事故凸顯緊急救援動線有顯著問題，並表示他在通車前就曾提醒，機車道空間有限，加上約70公分高的護欄，恐增加傷患搬運難度，要求增設定點緊急開口以利排除狀況，質疑「當初交通部承諾的處置在哪？」呼籲交通部陳世凱再到現場實際檢視救援動線、護欄開口及應變流程。新北市消防局則表示，本案報案時間為23日10時45分，救護車到達時間10:58分，路程時間約13分，因該時段鄰近分隊91車均已出勤，故由次順位龍源91車前往救護，路程時間在合理範圍內。消防局強調，龍源91車因路程方向須由八里端上淡江大橋，因該側91車無法直接開車上八里往淡水方向人行道，故依本局救護搶救路線規劃，龍源91車下橋後迴轉再上人行道，以利搬運患者上91車，爭取救護時效，現場救護時間約14分鐘，過程順利無拖延情形。
網傳紅白警示帶代表將砍樹 北市公園處：僅提醒通行安全
近日網路流傳部分臺北市行道樹主幹纏繞紅白警示帶，是市府準備移除樹木或「砍樹前的標記」，引發民眾關注與討論。臺北市政府工務局公園處今（24）日澄清，警示帶的設置目的並非標示移除樹木，而是因部分行道樹受樹形生長、枝幹延伸或主幹傾斜等因素，影響道路4.6公尺車行淨空，為提醒大型車輛及用路人注意通行安全所採取的警示措施，與樹木是否移除並無任何關聯。公園處表示，臺北市行道樹遍布市區街道，不僅提供遮蔭、降溫、吸附空氣污染物、固碳減碳及提升都市景觀等多重生態效益，更是市民生活環境不可或缺的重要綠色資產。因此，公園處始終秉持「保護優先、安全並重」的管理原則，以維護樹木健康及市民安全為最高考量，絕不會任意移除健康樹木。公園處指出，依據「市區道路及附屬工程設計規範」「13.3公共設施設置」「3.公共設施懸挑至車道部分，其淨高應大於4.6公尺…」限制道路交通安全相關規範，道路須維持足夠的車行淨空高度，以確保大型公車、貨車、消防車及救護車等各類車輛均能安全通行。當公園處巡查發現部分行道樹主幹因自然生長方向、受風影響或樹形發展，出現歪斜、懸挑等情形，可能影響道路4.6公尺淨空時，管理單位會先於樹幹設置醒目的警示帶，提醒用路人提高注意，並安排後續專業評估及必要的樹木修剪作業，以恢復道路安全通行條件。公園處進一步表示，警示帶屬於安全提醒措施，並非代表樹木已判定需移除，更不是所謂「砍樹記號」。近期網路流傳相關照片並搭配不實文字敘述，容易造成民眾誤解，也與實際管理作業內容不符，公園處強調，樹木圍設警示帶絕不是代表將被移除，對於樹木維護，公園處始終秉持「能保留就保留、能復育就復育」的原則，希望讓每一株健康樹木都能持續陪伴市民，共同打造宜居的城市綠環境。公園處呼籲，網路資訊流傳快速，民眾若看到行道樹設置警示帶或其他管理措施，切勿逕自推論為移除樹木或散布未經查證的訊息，以免造成不必要的誤解與恐慌。如對樹木管理措施有任何疑問，歡迎向公園處查詢，由專業人員提供正確說明。
沒注意還沒上車！台北客運關門起步輾過 8旬婦雙腿開放性骨折送醫
北市松山區八德路四段23日上午9時許發生一起乘客遭公車輾過事故。台北客運205路公車23日上午於新聚里站停靠載客時，疑似公車司機未注意後方有乘客準備上車，隨即閉門起步，造成造成乘客向右摔倒，其腳部遭公車輾過，開放性骨折緊急被送醫治療。據了解，55歲的鄭姓公車司機23日沿八德路四段東往西第2車道行駛至公車停靠區，準備臨停載客，恰好一名79歲的張姓婦人準備從後門進入搭乘公車，但司機卻疑似未注意張女還沒上車，竟直接關門起步，當場造成張女向右摔倒，腿部直接遭公車後輪輾過，當場雙腿部開放性骨折，車上民眾目睹後，緊急叫停司機，下車查看婦人狀況。警方獲報到場後，也先將受傷的張女緊急送醫，初步調查，鄭姓公車司機並未有酒駕或毒駕情事。全案後續由松山交通分隊A2成案處理，並依規定測繪現場。
台北基隆路三興國小天橋42年走入歷史 27日起連4夜拆除
位於台北市基隆路與光復南路口的「三興國小人行天橋」，在完成試封閉與周邊通行安全配套評估後，市府公告將於7月27日起連續4天夜間動工拆除。該天橋自民國73年啟用至今已歷經42個年頭，隨市府人行環境優化策略推動，正式走入歷史，讓不少在地民眾直呼「又少一個兒時回憶」。台北市政府今（23）日公告，工務局新建工程處說明，基隆路與光復南路口「三興國小人行天橋」完成試封閉，並確認天橋周邊人行交通安全配套措施完善無誤後，選定於7月27日晚間10時起，將分為4個夜間進行，以降低對白天繁忙交通的衝擊。其中7月27日深夜至28日凌晨將優先拆除跨越基隆路的主梁，管制範圍涵蓋信義路至光復南路段；28日深夜至29日凌晨則拆除跨越光復南路的主梁，期間雙向全車道封閉，車輛須配合繞行周邊巷道。至於7月29日與30日兩天夜間，工程團隊將進行殘餘橋墩結構的拆除作業。新工處表示，這兩晚僅實施局部占用外側車道管制，其餘車道仍維持開放通行，車流無須額外改道。施工單位將全力縮短工期，並呼籲行經該路段的駕駛人減速慢行，切實配合現場義交指揮。拆除消息傳出後，引發不少在地居民與三興國小校友在社群上熱烈討論，紛紛回憶當年經由天橋上下學、遵守糾察隊指引的童年時光，感嘆這是「時代的眼淚」、「又少一個兒時回憶」，但大多數人也理解時過境遷後，天橋的歷史任務完成。
男毒駕上路開車未打方向燈遭盤查 驗出「四毒陽」還藏違禁品被法辦
新北市新店區21日凌晨發生毒駕案，55歲鍾姓男子駕車行經北宜路一段 98 號前，因未打方向燈而遭青潭派出所員警盤查，警方查出鍾男有多項毒品前科，他則承認近日在家曾施用一級毒品海洛因和二級毒品安非他命，還在其隨身包包內發現違禁品，全案依法送辦。21日凌晨0時許，青潭派出所員警正執行巡邏勤務，目擊鍾姓男子駕駛的自小客車轉彎或變換車道未依規定使用方向燈，員警隨即上前將該車攔停實施交通稽查。而警方查出鍾男身負多項毒品前科，經員警進一步詢問其近期是否仍有施用毒品情事，鍾男當場坦承近日曾在家中施用過海洛因及安非他命。警方對其實施毒品唾液快篩試劑檢測，檢驗結果竟呈現海洛因、一級毒品依托咪酯、安非他命以及三級毒品苯二氮平等多重陽性反應，當場依《道路交通管理處罰條例》依法製單舉發，並執行扣留該部自小客車及車牌兩面的處分，隨即將鍾男逮捕帶回派出所深入偵辦。鍾男眼見插翅難飛、主動從其隨身放置於車內的包包中，取出並交付二級毒品安非他命共 4 包，總毛重達 4.63 公克，經警方現場初步檢驗確認呈現安非他命陽性反應，全案則依毒品和公共安全等罪移送法辦。
桃機一航廈外自撞車禍 男猛撞路燈「氣囊全爆」緊急送醫
桃園國際機場第一航廈外22日上午發生汽車自撞事故，江姓男子於上午 8 時許，開車行經第一航廈一號停車場外環道時，車輛因不明原因突然向右偏離正常車道，隨後失控撞上路邊的路緣石，並猛烈撞擊路旁的路燈燈桿，導致氣囊爆開、輪胎脫落，江男則被緊急送醫，所幸經救治後無生命危險，確切事故原因則仍待釐清。22日上午8時許，桃園機場一航廈外傳出巨響，江男駕駛的車輛因不明原因失控撞上路燈，強烈撞擊力道導致該車左側車頭嚴重凹陷毀損，前擋風玻璃呈蜘蛛網狀龜裂，且車內安全氣囊瞬間彈出爆開，甚至連左前輪都當場脫落，所幸當時後方並無其他來車，未釀成二次追撞事故。警消獲報後連忙前往救援，救護人員確認江姓駕駛身上並無顯著的外傷，但他自訴身體不適，被送往敏盛醫院治療，警方初步排除毒駕和酒駕情事，確切事故原因則仍待釐清。
竹山嚴重車禍！貨車失控逆向撞砂石車 乘客受困變形車頭害1死2傷
南投縣竹山鎮砂石車產業道路21日下午發生嚴重車禍，25歲賴姓男子駕駛小貨車，載著24歲李姓男子與24歲詹姓男子上路，卻疑似天雨路滑，車輛失控衝入對向車道，與56歲王姓男子駕駛的砂石車發生碰撞，賴男遭拋飛車外，李男和詹男一度受困，被救出時皆已無生命跡象，李男經救治後仍傷重身亡，確切案情則仍須釐清。據了解，案發時當地正下著大雨，疑似因天雨路滑而車輛失控，小貨車衝到對向撞擊砂石車，強烈撞擊力道導致貨車車體嚴重變形，賴男被拋飛車外，李、詹則一度受困。救援人員趕抵後，立刻動用破壞器材破切車體將受困兩人救出，但李男因頭部遭受重創且全身多處肢體骨折，送醫時已無生命徵象，經醫院全力搶救後仍宣告不治；詹男經插管急救後順利恢復生命跡象，目前已轉院進行後續治療，拋飛受傷的賴姓駕駛救治後已無生命危險。警方現場實施酒測後確認，兩車駕駛均無酒精反應，初步排除酒駕肇事可能，確切事故原因則仍待調查釐清。
愛的直通車1／星二代游宇潼新對象曝光！ 夜奔飯店會高帥男共處逾5小時至凌晨未離開
「最美星二代」游宇潼新對象曝光！時報周刊CTWANT在6月25日直擊她工作結束後，自駕雙B轎跑車直奔台北市大安區一間日系「厚德路」（HOTEL），與一名高帥男子碰面。游宇潼與高帥男上樓後，直至凌晨2點都未下樓，在飯店一待就超過5小時以上，也讓她的感情狀態再度引發關注。游鴻明女兒游宇潼結束電台宣傳工作開車離開時，特別與在雨中撐傘等候的粉絲親切合照。（圖／本刊攝影組）6月25日晚間9點多，有著「最美星二代」之稱的游鴻明女兒游宇潼結束電台宣傳工作後，她隨即駕駛一輛白色雙B轎跑車離開。儘管當時外頭下著大雨，仍有不少粉絲特地守候在車道口，希望能與她合影留念。游宇潼也親切地降下車窗，滿足粉絲要求，展現十足親和力。晚間9點半左右，游宇潼開車抵達台北市大安區一間日系飯店。（圖／本刊攝影組）車停妥，飯店人員則貼心替游宇潼撐傘，帶她一起進入Lobby。（圖／本刊攝影組）晚間9點半左右，游宇潼驅車抵達台北市大安區一間日系飯店，在服務人員引導下將車停妥，飯店人員則貼心替她撐傘，帶她一起進入Lobby。當晚游宇潼身穿紅色外套搭配短褲、白色涼鞋，打扮休閒卻依舊讓人眼睛一亮，一雙修長美腿更是吸引目光，似乎是為稍後的約會做好了萬全準備。進入大廳後，她先拿起手機聯繫對方，隨後便在大廳等候。不久後，一名身材高挑、外型帥氣，身穿酒店睡衣的男子下樓與游宇潼碰面。（圖／本刊攝影組）仔細觀察這位帥哥，舉手投足散發濃厚ABC氣質，但卻非醫三代前男友楊博翰。（圖／本刊攝影組）不久後，一名身材高挑、外型帥氣的男子現身。男方身穿酒店睡衣就下來見客，看來兩人之間應該是有一定熟稔程度才能如此輕鬆自在地碰面。仔細觀察這位帥哥，舉手投足散發濃厚ABC氣質，也不是之前曾被媒體拍到的醫三代前男友楊博翰。男子隨後與酒店人員辦理相關訪客手續，接著便帶著游宇潼一同搭電梯上樓。辦理相關訪客手續，男子與游宇潼一同搭電梯上樓，直到凌晨2點仍見到游宇潼離開。（圖／本刊攝影組）兩人上樓後直到凌晨2點仍未見到游宇潼離開，隔天上午本刊再度返回現場時，游宇潼的那輛雙B座車已經駛離。掐指一算，兩人在飯店內至少共處超過5個小時，也令人相當好奇男方身分及兩人關係。對於本刊6月25日晚上直擊游宇潼結束電台工作後，雨中開車直奔大安區與友人飯店相會，直到隔日凌晨兩點都未見離開，游宇潼經紀人回應本刊表示，近期游宇潼忙著準備演唱會，所以在該處跟一群朋友一起上瑜伽課，因為當天她沒帶房卡，所以經紀人的男朋友下來拿房卡給她。
「2026大稻埕夏日節」煙火秀 交管措施一次看
「2026大稻埕夏日節」將在25日在北市延平河濱公園及大稻埕碼頭周邊舉行，台北市政府警察局提醒煙火秀及無人機燈光展演於20時開始，將實施多項彈性交通管制疏導措施，以維周邊道路順暢及人潮進、散場安全，管制時間及範圍如下：大稻埕煙火節25日即將登場，相關交通管制一次看。（圖／翻攝畫面）一、平面道路：(一)時間：19時至23時，彈性管制車輛只出不進（視狀況提早或延後管制及開放，另管制區內住戶開放通行）。(二)範圍：第一階段為涼州街（不含）以南、延平北路(不含)、塔城街(不含)以西，長安西路(不含)、鄭州路(西寧北路至塔城街) (不含)及忠孝西路(不含)以北、環河快速(高架)道路(含平面車道)以東，並視人、車潮擴大第二階段彈性管制，往北延伸至民權西路(不含)，往東至重慶北路(不含)及西寧南路(不含)，往南至桂林路(不含)，同時擴大周邊疏導範圍。(三)民族西路及環河北路口管制往南；環河南(北)路及忠孝西路/鄭州路口彈性管制往北；重慶北路(民生西路至長安西路段)、延平北路(涼州街至鄭州路)、鄭州路及西寧北路/塔城街(彈性)口、西寧南路(忠孝西路至桂林路段)管制往西。二、水門管制：15時30分至23時，淡1至6號水門禁止車輛進出。三、高架道路管制：(一)18時至23時管制環河快速道路中華路、泉州街口(含)以北8處匝道(含華江橋、忠孝橋往北匯入環河快速道路匝道)。(二)18時至22時30分市民高架東往西下環河北路匝道口封閉。四、停車管制：(一)7月24日12時至7月25日24時，淡3號至5號水門間堤外停車場淨空，堤外道路停車格取消。(二)7月25日10時至23時：1.民生西路（延平北路至重慶北路）、長安西路（塔城街至重慶北路）南側、塔城街（南京西路至鄭州路）西側之路邊停車格取消及禁止臨時停車。2.民生西路（環河北路至重慶北路）、環河北路（民生西路至鄭州路）、延平北路（民權西路至忠孝西路）取消假日黃線停車。3.重慶北路（民權西路至忠孝西路）西側取消路邊停車格及假日黃線停車。4.中華路一段（成都路至峨嵋街）北往南慢車道計程車車位、卸貨車位取消及禁止臨時停車。五、19時30分至20時30分忠孝橋及臺北橋樓梯及人行道管制行人通行。北市警局籲請用路人應避免行經管制區域，建議改道動線如下：一、往南車流：改道國道1號銜接松江路、建國北路行駛；改道民族西(東)路銜接重慶北路以東之南北向道路行駛。二、往北車流：改道忠孝西(東)路、漢口街、桂林路、愛國西(東)路、艋舺大道、萬大路、經泉州街轉和平西(東)路或經金山南路轉信義路，銜接中華路以東之南北向道路行駛。三、往西車流：改道重慶南路、承德路、中山南路、金山南路、新生南路、建國南路或仁愛路轉中山南路，銜接忠孝西(東)路以南或民權西(東)路以北之東西向道路行駛。因活動周邊停車空間有限，呼籲民眾儘量搭乘大眾捷運 (北門、雙連、大橋頭及中山站）前往，再步行至活動會場，省時又便利。另搭乘公車前往者請參考臺北市公共運輸處網站（http://www.pto.gov.taipei/）查詢公車改道路線；並請駕駛人隨時收聽警察廣播電臺路況插播報導，提前改道行駛，或上活動網站（https://taipeisummer.travel.taipei/）查詢最新資訊，並遵守各路口執勤員警及義交指揮、疏導，嚴禁違規停車，共同維護交通安全與順暢。大稻埕煙火節25日即將登場，相關交通管制一次看。（圖／翻攝畫面）大稻埕煙火節25日即將登場，相關交通管制一次看。（圖／翻攝畫面）大稻埕煙火節25日即將登場，相關交通管制一次看。（圖／翻攝畫面）大稻埕煙火節25日即將登場，相關交通管制一次看。（圖／翻攝畫面）
國1竹北段通勤尖峰3車連環撞 68歲駕駛受困OHCA搶救中
國道1號北向92.2公里竹北路段21日上午6時54分許發生3車追撞事故，正值竹科通勤尖峰時段，造成後方車流一度回堵。68歲戴姓男子駕駛黑色轎車行駛外側車道，不明原因先撞上31歲江姓男子駕駛的銀色轎車，再追撞前方周姓男子駕駛的營業貨運曳引車。戴男車輛因撞擊嚴重變形，受困車內，頭部及胸部重創，一度失去呼吸心跳。警消獲報後出動埔頂分隊2車8人到場救援，於上午7時19分將戴男救出，緊急送往竹北東元醫院搶救，恢復呼吸心跳，目前仍在加護病房治療觀察，尚未脫離險境。3名駕駛酒測值均為零，事故於上午8時23分排除，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。國道公路警察局第二公路警察大隊提醒，用路人行車時應保持專注，注意前方車況，避免疲勞或分心駕駛。
國3汐止段凌晨車禍！29歲男自撞護欄 4車閃避不急撞成一團3人送醫
國道3號北向汐止路段今（21）日凌晨發生5車連環追撞事故，造成現場車體嚴重毀損，一度有駕駛受困車內，事故也占用內、外側車道，影響車流通行。警消獲報後趕抵現場展開救援，成功協助受困駕駛脫困，並將3名傷者送醫治療，所幸皆無生命危險。此外，有目擊民眾拍下事故發生瞬間，並將影片上傳至社群平台Threads。從畫面可見，多輛車在國道上接連發生碰撞，現場零件四散、車輛受損嚴重，驚險畫面曝光後也引發網友討論。國道公路警察局第九公路警察大隊表示，事故發生於今日凌晨1時35分，地點位於國道3號北向12公里汐止路段。初步調查，29歲陳姓男子駕駛自小客車行經事故路段時，不明原因自撞內側護欄，車輛隨後停留在外側車道，導致後方另外2輛自小客車及2輛小貨車閃避不及接連發生碰撞，釀成5車事故，四線車道中的內側及外側車道一度無法通行。國道3號今凌晨發生嚴重車禍。（圖／翻攝Threads／@xinn.c_09）新北市政府消防局指出，凌晨1時24分接獲通報後，立即派遣消防及救護人員前往搶救，並於凌晨1時52分順利協助一名受困駕駛脫困。消防局表示，這起事故共造成3名男性受傷，分別為2名20多歲男子及1名40多歲男子，3人均為肢體擦挫傷，送醫時意識清楚，無生命危險，後續送往汐止國泰綜合醫院接受治療。