快車道
」 車禍 警方 車道 高雄 騎士
獨／省稅千萬！路不平摔成植物人獲國賠 北市府「全額轉嫁」養護商
2014年台北市一名59歲賴姓工人騎機車遇到遊行交管，從慢車道切換快車道時，因為路面和水溝蓋高低落差4公分而摔車重傷變植物人，家屬提告台北市政府請求國賠，2023年三審判賠1181萬1866元確定，但北市府認為，道路養護承包商疏於維護才釀禍，已違反合約規定，也依據《國家賠償法》向台北地院請求承包商給付1181萬1866元，一審判決北市府勝訴，這筆上千萬賠償金「全額轉嫁」敗訴的承包商，形同不必花到民眾納稅錢。本案發生在2014年4月11日中午12點15分，賴姓騎士沿著台北市愛國西路慢車道由西往東的方向騎，行經重慶南路口時，由於前面有遊行，他配合交通指揮準備切入快車道，卻在分隔島右側的內側車道失控重摔，之後處於失語、四肢癱瘓長期臥床的狀態。賴姓男子的家屬主張，台北市政府工務局新建工程處對案發現場的道路及水溝蓋維護管理不足；國賠案已認定北市府未確保水溝蓋與路面平順銜接、沒有善盡水溝蓋的維護管理義務，導致賴姓騎士因為高低差受重傷，2023年2月23日最高法院判決北市府國賠1181萬1866元。但國家賠償法明定，公共設施委託民間團體或個人管理，因管理欠缺導致人民生命、財產受損，國家應負損害賠償責任；就損害原因有應負責任之人時，賠償義務機關對他有求償權。北市府找出2013年4月立向營造有限公司得標「道路預約式契約維護修繕工程」的合約及履約程序，主張立向營造在履約期間沒有及時巡視發現路面坑洞、水溝蓋跟路面之間有高低差，也沒設置警告標誌或派人修補，「依約應負最終賠償責任」。立向營造答辯，車禍發生當天曾巡查事發路段，沒見到坑洞或水溝蓋及路面鬆動的狀況，縱使認為有瑕疵，應該是工務局通知水利處改善，與承包商無關；北市府在家屬求償案二審時，已不再爭執應負起國賠的責任，只對賠償金額有不同看法，如果市府要歸咎承包商有缺失，工程結算時怎沒要求任何違約金？台北地院調查，立向營造無法提出案發日巡查的證據，合約內容則規定立向營造有義務4天巡查1次，查報範圍包括道路坑洞，如果每個月1999市民當家熱線通報坑洞、人孔蓋手孔蓋破損以及道路側溝溝蓋損壞的派工案達到30件，將扣罰違約金，由此可知承包商為避免市府扣款，應主動處理道路坑洞等缺失，而非被動等待市府通報，也不能責怪市府未盡監督之責。法官指出，現場水溝蓋跟路面凹陷的深度約4公分，光憑肉眼即可見，這種高低差絕非短短幾天能形成，而且有瀝青混凝土不均勻剝落的情形，這跟合約目的是保護用路人生命、身體或財產並不相符，也與北市府水利處所設的水溝蓋無關。至於北市府結算工程款未要求承包商賠償違約金，北院調閱工程結算驗收證明書、台北市法務局國家賠償事件處理委員會公文，確認工程結算日為2015年6月25日，但國賠委員會在2015年10月2日才決議，沒認定成立國賠責任，所以不能說成「市府認證未違約」。北院判決立向營造應給付台北市政府1181萬1866元，本案可上訴至高等法院。
北市中山區死亡車禍！ 行人違規跨越馬路遭撞飛不治
北市中山區中山北路1段28日清晨5時許發生一起死亡車禍事故。一名60歲的江姓女子行經該處，違規跨越馬路，當場遭快車道上的轎車撞上噴飛，緊急送醫後仍不幸不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。警方獲報到場後也對肇事的顏姓男子進行酒測與毒測，初步並未發現有酒駕與毒駕情事。不過肇事的44歲顏姓男子駕駛租賃車，其因過去有多次酒駕與超速情形遭吊照，為無照駕駛。中山分局呼籲行人穿越道路時，應走行人穿越道，並注意左右來車，車輛駕駛人行駛時應注意車前狀況，切勿超速，以維護交通安全。
淡江大橋騎士自摔救援卡30分鐘 Cheap批機車道設計：缺乏容錯空間
一名43歲朱姓婦人23日騎車行經淡江大橋時不慎自摔，由於事故發生在橋上機車道，救援車輛無法直接駛入，只能改由人行道接近現場，整起救援作業耗時約30分鐘，期間後方機車全數停滯，橋面一度擠滿等待通行的騎士。對此，網紅Cheap認為，事件再次凸顯淡江大橋機車道空間過於狹窄，緊急救援動線與道路設計仍有檢討空間。Cheap在臉書粉專發文表示，事故發生當天只是一般平日，救援就花了約半小時才完成，若未來發生在假日，人行道擠滿遊客的情況下，救援效率恐怕還會受到更大影響。他指出，淡江大橋機車道過窄的問題，其實在通車前就曾引發外界討論，如今事故發生，也讓相關疑慮再次浮上檯面。一旦橋上發生事故，不僅容易造成後方車流全面回堵，救護車等救援車輛也無法直接進入機車道，甚至難以透過快車道執行救援，只能改由人行道抵達事故地點。針對部分網友將事故歸咎於騎士操作不當，Cheap則認為，「道路安全本來就要容錯率，又不是每個人都是MAX、皮鴉，好的設計，就是要確保有人出錯時，代價不是死亡、也不會讓整條道路陷入癱瘓。」Cheap也提醒，淡水河口每逢冬季東北季風盛行，橋面風勢將更加強勁，屆時對機車騎士而言才是真正的考驗，道路安全問題仍值得持續關注。貼文曝光後，引發不少網友熱議，「如果嚴重一點 30分鐘可能人都走了…這個問題真的要重視」、「救護車：我想救。道路：不好意思，請繞到人走的那條」、「我已經想好冬天解決方案了！答案就是：禁行機車」、「交通部表示：我又沒逼妳走這條路。」、「醫護人員又被迫要練跨欄了」。
台中BRT科博館站前驚傳3車事故 公車「衝上候車月台」釀5傷
台中市西區台灣大道二段BRT科博館站19日下午3時7分發生一起3車事故。2輛轎車於快車道發生碰撞後，撞上巨業客運公車，公車受撞擊後衝進科博館站月台，造成5人受傷送醫。據了解，傷者包括公車上49歲及61歲乘客各1人、月台上一名16歲候車民眾，以及遭波及轎車內一名15歲乘客，共5人受傷，詳細傷勢仍待進一步確認，事故原因則有待警方調查釐清。警方初步調查，2名轎車駕駛酒測值均為零，現場已實施交通管制及疏導，並將調閱周邊監視器畫面，以釐清事故發生經過及責任歸屬。
未打方向燈奪命！高雄休旅車突轉彎撞飛越南騎士 命危送醫搶救中
高雄市三民區11日晚間發生一起嚴重交通事故，一名57歲林姓女子駕駛休旅車行經民族一路與九如一路口時，疑似未依規定打開方向燈，且未依右轉號誌指示通行便直接右轉，導致後方同向直行的一名22歲越南籍黎姓男騎士反應不及，雙方當場發生猛烈碰撞。撞擊瞬間，黎男連人帶車噴飛倒地，現場情況相當驚悚，附近民眾見狀立即報警求援。警方與救護人員獲報後火速趕抵現場，發現黎男全身多處擦挫傷，左腿嚴重骨折，傷口深可見骨，且已失去生命跡象。救護人員第一時間進行緊急處置，隨後將他送往醫院搶救，截至目前仍持續急救中，傷勢相當危急。至於林姓女駕駛則留在現場配合警方調查，經酒測後確認沒有酒後駕車情形。根據警方初步調查，事故發生於晚間7時15分左右，林女當時駕駛休旅車沿民族陸橋外側快車道往北行駛，下橋後準備右轉進入九如一路，涉嫌未打方向燈便直接轉彎，也未依照右轉號誌指示通行，導致後方正常直行的機車騎士閃避不及而發生碰撞。警方表示，林女行為已涉嫌違反《道路交通管理處罰條例》相關規定，可處新台幣600元以上、1800元以下罰鍰，但詳細肇事責任仍須透過現場跡證、監視器畫面及相關鑑定進一步釐清。這起事故也再次引發外界對於駕駛人轉彎習慣與交通安全的關注。交通安全專家提醒，方向燈除了是提醒其他用路人行車動向的重要工具，也是降低事故風險的基本駕駛習慣。若駕駛人在轉彎前未提早顯示行車意圖，後方車輛往往難以及時反應，極易造成追撞或側撞事故。
台南二手車商毒駕睡翻快車道！3警車包圍還叫不醒 車內竟藏200克安毒
台南市一名45歲黃姓二手車商，疑似吸食安非他命後開車上路，昨（5）日深夜竟把車停在中西區快車道上呼呼大睡，民眾發現異狀報警。警方到場將他喚醒後，在車內查獲逾200公克安非他命，毒品唾液快篩也呈陽性反應，全案依毒品及公共危險（毒駕）等罪嫌移送法辦，並持續追查毒品來源。台南市二分局員警於五日晚間在轄區中華西路查獲一部車子停在馬路上睡著，進而逮捕毒駕的黃男。（圖／警方提供）台南市警二分局表示，員警獲報抵達現場時，發現黃男獨自待在車內沉睡，由於車輛停在快車道影響交通，加上駕駛始終沒有醒來，警方立即通知支援警力到場戒備。現場共有三輛巡邏車、六名員警到場處理，確認安全後才將黃男喚醒並要求下車接受盤查。未料，黃男才剛打開車門，員警便在駕駛座附近發現多包可疑夾鏈袋，經檢視確認為安非他命，總重量超過200公克。警方隨即對黃男進行毒品唾液快篩，結果呈現陽性反應，當場依現行犯逮捕。據了解，黃男從事二手車買賣。他向警方辯稱，當天是外出談生意，因身體太疲累才會停等紅燈時睡著，並否認吸毒後立即開車，聲稱毒品是在前幾天施用，車上的安非他命也非販售用途。不過，警方對黃男說法持保留態度。由於他將大量安非他命直接放在車內，數量已遠超一般吸食者持有情形，不排除與毒品交易有關，後續將持續追查毒品來源及流向，釐清是否涉及販毒集團。警方偵訊後，將黃男依涉嫌違反《毒品危害防制條例》及公共危險罪（毒駕）移送台南地檢署偵辦，警方也將擴大向上溯源，追查幕後毒品供應鏈。
高雄死亡車禍！轎車失控衝撞慢車道 2騎士無辜慘死
高雄市路竹區中山路29日晚間發生一起死亡車禍。一名24歲何姓男子駕駛轎車，載著26歲妻子及未滿1歲女兒行經事故路段時，車輛突然偏離原本行駛的快車道，衝入機慢車道，追撞前方兩輛同向行駛的機車，造成2名機車騎士傷重不治。警方初步排除酒後及毒品駕車，至於事故發生原因，仍待進一步調查釐清。警方調查，事故發生於29日晚間7時許，何姓男子駕車沿路竹區中山路由南往北行駛，車內載有妻子江姓女子及未滿1歲的女兒。行經事故地點時，轎車突然偏離內側快車道，高速駛入外側機慢車道，撞上前方兩輛普通重型機車。遭撞的兩名騎士分別為40歲李姓女子及30歲越南籍潘姓男子，兩人均為同向行駛，因事故發生突然，來不及閃避遭猛烈撞擊。轎車最後再撞上停放路旁的車輛後才停止，車頭嚴重毀損，現場機車零件散落一地，撞擊力道相當猛烈。救護人員到場時，李女及潘男皆已失去生命徵象，分別送往岡山高醫及路竹秀傳醫院急救。潘男於晚間8時許宣告不治，李女經搶救後仍因傷勢過重，於晚間9時許宣告死亡。轎車衝擊力道之大，兩名騎士喪命。（圖／翻攝畫面）至於何姓駕駛僅頭部及四肢有擦挫傷，事後自行前往醫院就醫。車上的江姓女子及嬰兒則受到輕微擦挫傷及驚嚇，身體並無大礙。湖內分局表示，警方調閱周邊監視器畫面後，確認事故發生前3輛車均為同向行駛，初步研判是轎車因故偏離車道，才導致追撞事故。警方也對何姓男子進行酒測及毒品唾液試劑檢驗，結果初步排除酒駕及毒駕情形。警方指出，兩名死者的相關檢驗仍在進行中，至於事故是否涉及駕駛分心、疲勞駕駛或車輛機械故障等因素，仍有待交通大隊後續鑑識與調查，以釐清事故原因及責任歸屬。警方也提醒，夜間行車應保持專注，隨時留意前方路況，以降低交通事故發生風險。
交通不安全1／狼人殺女神紀卜心宜蘭慶生爆違規 車停路中央下車買冰恐挨罰
31歲百萬網紅紀卜心以甜美形象活躍於社群與演藝圈，因在綜藝節目《娛樂百分百之凹嗚狼人殺》中表現亮眼，更被譽為「狼人殺女神」。時報周刊CTWANT本月7日直擊她與好友徐凱希等人，一同赴宜蘭提前慶生。不過一行人卻罔顧自身安全，大剌剌地在馬路中間違停下車，險象環生。本月7日中午，本刊直擊紀卜心、徐凱希現身宜蘭礁溪知名滷味店聚餐。（圖／本刊攝影組）身為網美的紀卜心，走出餐廳第一件事情便是請負責開車的男友人幫她狂拍美照。（圖／本刊攝影組）5月7日中午時分，本刊直擊「狼人殺女神」紀卜心與《天才衝衝衝》主持人之一徐凱希，以及多名友人現身宜蘭礁溪知名滷味店聚餐。眾人在門口閒話家常等候座位，享用美味佳餚後用，身為網美的紀卜心，走出餐廳第一件事情便是請負責開車的男友人幫她狂拍美照。隨後，大夥兒轉戰另一家知名小吃。吃完之後，紀卜心同樣不忘把握機會，再請男友人幫她續拍美照。吃完第二攤之後，紀卜心同樣不忘把握機會，再請男友人幫她續拍美照。（圖／本刊攝影組）下午1點23分，一行人將車子開到2公里外的另一家知名小吃附近。就在等待紅燈的時刻，此時車輛還在馬路中，車上幾個女生便迫不急待就直接在馬路中間下車，走到一旁店家購買冰淇淋，車子繞了一下停在路邊等候。買完之後，女生們回到車上，接著車子開上國道北上。根據《道路交通管理處罰條例》規定，若於禁止臨時停車處違規停車，例如路中央、快車道或交叉路口10公尺內，可依第56條處600元至1,200元罰鍰；若涉及於行駛途中驟然減速、煞車或在車道中暫停，則可能依第43條處6,000元至24,000元罰鍰，並吊扣汽車牌照3個月，且須接受道路交通安全講習；若因此肇事，甚至可能面臨吊銷駕照等更重處分。紀卜心一行人早在前一天便入住宜蘭當地知名民宿，提前替5月12日生日的她慶生。（圖／翻攝自紀卜心IG）據悉，紀卜心一行人早在前一天便入住宜蘭當地知名民宿，提前替5月12日生日的她慶生。向來重視儀式感的她，5月18日也持續生日慶祝行程，與媽媽一同前往台北大巨蛋欣賞孫燕姿演唱會，並在社群分享心情寫下：「穿漂亮衣、吃漂亮飯，生日都要過超過半個月！」紀卜心5月18日也持續生日慶祝行程，與媽媽一同前往台北大巨蛋欣賞孫燕姿演唱會。（圖／翻攝自紀卜心IG）另外，紀卜心與YouTuber見習網美小吳2024年7月共同創立的手搖飲品牌「十盛SHISHENG」，去年因奶類標示爭議捲入「假奶風波」，當時遭消基會點名標示不清，而品牌在營運1年8個月後，原本全台超過20家分店已全數退場。
李四川談淡江大橋通車 盼改善機車道過窄問題：中央地方應協調
淡江大橋於5月12日正式通車，國民黨新北市長參選人李四川今（14）日上午接受中廣《千秋萬事》直播專訪時表示，淡江大橋完工是中央與地方共同努力成果，但新北市府投入經費卻未受邀出席通車祈福儀式，讓他感到相當可惜。他也點出機車道過窄問題，認為中央與地方應共同協調改善，「勢必要改善」。李四川指出，淡江大橋機車道原設計寬度為2.5公尺，符合規範，但因橋梁採斜張橋設計，增設支撐結構與槽化線後，實際可通行空間縮減至約1.5公尺。他認為，若發生事故，不僅通行受影響，也可能增加救災困難。李四川表示，中央分隔島設計應保留彈性，在安全無虞情況下，若快車道仍有空間，應重新調整配置，讓機車道恢復原有寬度，以提升安全性與使用便利。談及城市交通發展，李四川回憶，30年前剛到台北市服務時，當時大量興建天橋與地下道，如今則轉向拆除、自嘲像是「人生歸零」。他認為，交通規畫思維已從「以車為主」逐漸轉向「以人為本」，城市治理觀念改變，才能真正帶動發展。對於藍白合作與未來市政布局，李四川表示，目前與民眾黨互動良好，若邀請民眾黨主席黃國昌加入競選團隊，「太委屈他了，他是我最好的戰友」。他強調，不會只談位置分配，未來城市治理也不該只靠單一政治色彩，而是廣納人才共同服務市民。主持人王淺秋則在節目中表示，隨著外界更加了解李四川，其個人魅力逐漸受到肯定，自己也已被「圈粉」。李四川則謙虛回應，自己說話較慢，但對雙北發展有許多想法，也認為仍有許多需要改變與努力之處。
多輛貨車違規、阿北買菜誤闖噴3000 淡江大橋通車首日警開出13張罰單
淡江大橋於12日中午11時30分正式通車，首日便湧入上萬車輛，淡水警分局出動90多名警力投入交通疏導，12日共有13件違規，包括有12輛大貨車誤闖橋面管制路段，還有60多歲陳姓男子誤入快車道，警方將持續加強橋面及周邊道路交通疏導與違規取締，呼籲用路人務必遵守標誌、標線及現場員警指揮，共同維護交通秩序與行車安全，淡水警方統計，淡江大橋通車首日車流量驚人，車道南下（往八里）達1726輛、北向（往淡水）達1762輛，4小時內就湧入上萬台車，瞬間湧入的大量車流，一度造成周邊地方道路壅塞，主線匝道也曾回堵至橋面，顯示淡江大橋通車效益深受民眾期待。警方於通車期間取締多起違規，包括24歲單姓男子因不滿淡江大橋機車道規劃，竟於開放通行前，自八里端騎乘機車強行闖入橋面，以危險方式表達訴求。警方當場依法攔查，除扣車、扣牌外，後續將面臨最高新臺幣6萬1800元罰鍰。60餘歲陳姓男子前往八里採買，疑不熟悉橋樑動線，誤闖快車道。員警見狀立即上前攔查，先將陳男引導至安全處所，依《道路交通管理處罰條例》第33條告發，處3000元以上6000元以下罰鍰，再護送其平安下橋，避免發生危險，此外，通車首日仍有部分大型貨車駕駛未注意橋頭告示及相關禁行規定，誤闖橋面管制路段，共計取締12件違規案件。警方表示，大貨車若行駛管制區，依《道路交通管理處罰條例》第60條，可處900元以上1800元以下罰鍰。淡水警分局表示，淡江大橋通車是地方重大建設里程碑，未來將持續加強橋面及周邊道路交通疏導與違規取締，呼籲用路人務必遵守標誌、標線及現場員警指揮，共同維護交通秩序與行車安全，讓這座國際級新地標成為便捷又安全的幸福橋梁。
高雄街頭毒駕失控上演1.3公里警匪追逐 狂撞4車釀3傷才落網
高雄市左營區於2日晚間發生一起驚險萬分的警匪追逐事件，1名48歲凌姓男子駕駛白色轎車在街頭狂飆，不僅拒絕警方攔查，還在逃逸過程中連續衝撞多輛車輛，造成無辜民眾受傷，場面混亂宛如電影情節。事件發生在晚間9點多，警方巡邏時發現一輛停放路邊的轎車車牌疑似有異常反光情形，於是上前示意駕駛停車受檢，駕駛不但沒有配合，反而突然加速逃逸，警方隨即鳴笛追趕，並通報周邊警力協助攔截，展開長達1.3公里的街頭追逐。逃逸過程中，凌姓男子情緒激動、駕駛失控，甚至違規從快車道切上斑馬線，再急轉彎企圖甩開警方，卻不慎撞上兩輛休旅車，分別為一名43歲林姓女子駕駛的福特車以及42歲朱姓女子駕駛的BMW車輛，現場還波及2輛雙載機車，導致騎士與乘客跌倒，總計造成3人受輕傷，緊急送醫治療。最終，該車在失控情況下撞上路邊緣石才停下，警方迅速上前包圍並持槍喝令駕駛下車，儘管男子態度囂張、拒不配合，仍被警方強制控制並逮捕。警方在車內查獲第二級毒品安非他命共2包（毛重6.68公克）及吸食器具。經進一步檢測，凌男酒測值為0，但唾液快篩對甲基安非他命呈陽性反應，確認涉及毒駕。警方依法依《道路交通管理處罰條例》開罰，最高可處12萬元罰鍰，並將其依公共危險罪及違反毒品危害防制條例移送地檢署偵辦。
台南女警休假外出遭輾亡！ 肇事女騎士出事頻看車況挨轟
台南市警局第四分局育平派出所28歲鄭姓女警，28日上午休假外出時，行經安和路二段遭後方機車追撞，因此遭遊覽車輾過，當場死亡。然而肇事的20歲戴姓騎士卻被發現，其事發第一時間未上去查看傷者情況，而是不斷查看車況，擔心車輛受損，瞬間引爆網友怒火。回顧整起事件，鄭女行經安和路二段時疑因前方車輛違停，鄭女停下等待，後方的20歲戴姓女騎士疑似未注意車前狀況，與鄭女發生追撞，造成鄭女遭撞往左側快車道倒，當場遭後方行駛而來的40歲江姓遊覽車司機輾過，頭顱破裂，明顯死亡。但隨著相關監視器畫面曝光，卻有網友發現，事故發生當下，肇事的戴姓女騎士第一時間竟未上前查看傷者狀況，而是將自己的車輛移至路邊，不斷低頭查看自己的機車受損情形；與一旁察覺異狀衝下來看，不斷在鄭女身旁查看狀況的遊覽車司機形成鮮明對比。據悉，戴姓女騎士為外地來台南求學，疑似與朋友徹夜狂歡，清晨6時許才騎車返回租屋處，卻疑似精神不濟才會與鄭姓女警機車擦撞，因此釀禍。警方後續也對戴姓女騎士與遊覽車司機進行酒測，初步並未發現有酒駕情事。至於詳細事故原因仍待有待進一步調查釐清。
女警停等紅燈遭追撞倒地！遊覽車輾過命喪輪下 同袍錯愕不捨
台南安南區今晨發生死亡車禍，一名28歲女警騎機車停等紅燈時，遭後方女騎士追撞倒地，隨後被同向行駛的遊覽車輾過，當場失去生命跡象。警方初步排除酒駕，事故疑因未保持安全距離釀禍，詳細責任仍待釐清。台南市消防局勤務中心是在今天上午七點接獲報案，指安南區安和路二段發生遊覽車與機車事故，救護人員8分鐘內抵達現場，發現女騎士傷勢嚴重，已明顯死亡，未送醫。現場後續由警方接手處理。初步調查指出，20歲戴姓女騎士沿機慢車道行駛時，疑未注意前方狀況，自後方撞上前方停等紅燈的鄭姓女警機車，導致鄭女失去平衡向前傾倒，並滑入快車道；此時，駕駛營業遊覽車的鄭姓男子（40歲）反應不及，當場輾過鄭女，釀成死亡車禍。警方表示，兩名駕駛經酒測均為0，已排除酒駕因素，詳細肇事原因及責任歸屬，仍待進一步鑑定釐清。據了解，死者為第四警分局育平派出所女警，年僅28歲，為2021年警察特考班結業，2024年分發任職，從警約2年。她平日工作態度認真，與同事相處融洽，噩耗傳出讓同仁震驚不已。分局長廖水池得知後趕赴現場與殯儀館關心家屬，並表示將協助處理後事及提供必要協助。警方也再次呼籲用路人，行車務必保持安全距離、提高警覺，以避免類似悲劇再度發生。
高雄貨車「紅燈右轉」釀連環撞 父載13歲兒遭掃倒滑入車底命危
高雄市鳳山區鳳仁路25日上午10時48分許發生連環車禍。67歲胡姓男子駕駛自小貨車行經鳳仁路口時，疑似未依號誌紅燈右轉，導致快車道上2部直行機車閃避不及打滑倒地，其中51歲涂姓男子騎車載著13歲兒子，摔車後滑入另一輛貨車底盤下受困，救出時已昏迷命危。警方初步調查，胡男當時駕駛自小貨車沿264巷由南往北行駛，行至鳳仁路口右轉時，疑似未遵守號誌，造成直行機車閃避不及。2部機車連人帶車向前滑行，先撞上胡男貨車，接著又波及路口另一輛由49歲紀姓男子駕駛、正準備左轉的自小貨車。事故造成涂男滑入紀男貨車底盤下受困昏迷，消防人員獲報趕抵後，動用破壞器材將人救出，緊急送醫搶救。涂男13歲兒子傷勢仍待確認，另名27歲劉姓騎士則全身多處擦挫傷。警方表示，2名貨車駕駛酒測值均為0，涂男因傷勢嚴重無法呼氣酒測，已抽血檢驗。初步研判肇因疑為胡男紅燈右轉，詳細肇事責任仍待調閱監視器畫面，由交通大隊進一步釐清。
疑點重重！學霸替代役遭丟包台64慘被輾死 改列「重大刑案」調查
新北市台64線快速道路西向27.5公里附近25日發生死亡車禍，25歲溫姓男子搭乘46歲林姓男子駕駛的多元計程車，從台北市文山區興隆路要返回新北市板橋住處，卻在台64線快速道路上被丟包，導致他躺在馬路上被輾死，而林男供詞疑點重重，全案已從交通意外改列重大刑案，確切案情則仍須釐清。據了解，溫男擁有國立頂尖大學雙學士，目前擔任替代役，他25日凌晨搭乘林男的車從文山區返家，車輛行經台64線時，林男不滿溫男頻頻踢到其椅背，林男一氣之下將車子停靠路邊，將溫男趕下車後離開。而溫男下車後竟躺在快車道路面上，39歲陳男、26歲邱男、54歲簡男及45歲魏男駕駛車輛先後經過，因未注意到溫男而將其輾斃，林男離開後不久驚覺不妥而報警，但警方趕抵時溫男已明顯死亡，林男等5人則被依過失致死罪送辦，溫男遺體則在27日下午進行相驗。警方勘驗林男行車紀錄器，發現溫男上車到案發的12分鐘內不發一語，凌晨2時14分有出現疑似踢撞椅背和車門的聲響，林男出聲制止，撞擊聲卻沒有停止，林男則情緒失控，怒罵髒話並要求溫男下車，溫男仍沒有回嘴，最終被丟包在台64線快速道路上慘遭輾死。而警方發現車內先後有2次關門聲，證實司機曾下車查看，但認為林男說法疑點重重，全案已改列重大刑案，將釐清司機是否強拉死者下車，以及溫男沒有明顯醉態，為何下車就躺在地上，林男則在檢方複訊後已5萬元交保，確切案情則仍須釐清。
學霸兒遭司機丟包快速道路被輾死 母悲痛相驗淚灑殯儀館
新北市台64線快速道路西向27.5公里附近25日發生死亡車禍，25歲溫姓男子搭乘46歲林姓男子駕駛的多元計程車，從台北市文山區興隆路要返回新北市板橋住處，2人在路上發生口角，林男一氣之下將溫男趕下車，導致溫男被輾斃，其遺體於27日相驗，溫母與親友到場處理，溫母則在殯儀館內不斷啜泣，氣氛肅穆哀戚。據了解，溫男擁有國立頂尖大學雙學士，目前擔任替代役，他25日凌晨搭乘林男的車從文山區返家，車輛行經台64線時，林男不滿溫男頻頻踢到其椅背，林男一氣之下將車子停靠路邊，將溫男趕下車後離開。而溫男下車後竟躺在快車道路面上，39歲陳男、26歲邱男、54歲簡男及45歲魏男駕駛車輛先後經過，因未注意到溫男而將其輾斃，林男離開後不久驚覺不妥而報警，但警方趕抵時溫男已明顯死亡，林男等5人則被依過失致死罪送辦。檢警勘驗計程車行車紀錄器，從錄音中聽到疑似踹擊聲響，林男便要求溫男下車，林男供稱，溫男上車時原本很安靜，卻突然開始踢駕駛座椅背，他制止未果後便要他下車，溫全程沒有說話，下車後就躺在地面，檢警從開門聲研判，判斷林男曾下車查看溫男狀況，但隨即開車駛離，數分鐘後才打電話報警。溫男遺體於27日進行相驗，其父母和親友都到場處理，法醫則採集溫男血液和檢體，將釐清他體內是否有酒精或藥物，溫母悲慟不已、頻頻啜泣，低泣聲迴盪在相驗室中，現場氣氛肅穆哀戚，確切事故原因則仍需釐清。
被丟包快速道路！替代役男遭4車輾斃 律師：司機恐涉遺棄致死罪
台64線快速道路25日凌晨發生一起重大死亡事件。一名25歲、擁有頂尖大學雙學士學位的溫姓替代役男，酒後搭乘多元計程車，從台北市文山區返回新北市板橋住處，途中疑因踢到椅背，引發46歲林姓司機不滿，雙方隨後爆發口角衝突。林男一氣之下將溫男趕下車，溫男則躺在快車道路面，遭經過的4輛車子輾斃。據了解，兩人爭執過程中，林姓司機情緒失控，在快速道路上要求乘客下車，未將人載至平面道路或其他安全地點，隨即駕車離去。溫男當時酒醉，在車流密集、車速甚快的快速道路上徘徊，短時間內遭4輛車輾過，頭部遭受嚴重創傷，當場死亡。針對此案，知名律師鄧湘全在臉書發文指出，司機即便與乘客發生爭執，「再怎麼不爽，也不應該把乘客丟包在快速道路上」，強調這已不只是職業道德問題，而是涉及刑事責任的重大行為。鄧湘全表示，乘客與計程車司機之間成立載客契約，雙方具有權利義務關係。即便司機欲解除或終止契約、不再載客，仍負有最低限度的安全照顧義務，應選擇平面道路或其他安全處所讓乘客下車。他指出，乘客若處於酒醉狀態，更屬高度危險情境，司機明知風險卻仍在快速道路丟包，行為恐已構成「遺棄致死罪」，後續恐面臨沉重法律責任。鄧湘全也提醒所有計程車駕駛，若與乘客發生糾紛，就算爭執激烈，仍不得將人置於顯而易見的危險環境，尤其是在凌晨時段的快速道路，車輛行駛速度快，發生致命事故的機率極高，「所有駕駛都應把人命關天，當一回事」。此外，鄧湘全進一步引述《刑法》第294條規定指出，對於無自救力之人，依法令或契約應扶助、養育或保護而遺棄之，或不為其生存所必要之扶助、養育或保護者，處六月以上、五年以下有期徒刑；若因而致人於死，最重可處無期徒刑或七年以上有期徒刑。
替代役男與計程車司機口角遭趕下車 躺台64路面被4車輾斃
新北市台64線快速道路西向27.5公里附近25日發生死亡車禍，25歲溫姓男子搭乘46歲林姓男子駕駛的多元計程車，從台北市文山區興隆路要返回新北市板橋住處，2人在路上發生口角，林男一氣之下將溫男趕下車，溫男則躺在快車道路面，遭經過的4輛車子輾斃，全案依過失致死罪嫌偵辦，確切案情則仍須釐清。據了解，溫男目前擔任替代役，而他25日凌晨搭乘林男的車從文山區返家，車輛行經台64線時，林男不滿溫男頻頻踢到其椅背，雙方爆發口角衝突，林男一氣之下將車子停靠路邊，將溫男趕下車後離開。而溫男下車後竟躺在快車道路面上，39歲陳男、26歲邱男、54歲簡男及45歲魏男駕駛車輛先後經過，因未注意到溫男而將其輾斃，林男離開後不久驚覺不妥而報警，但警方趕抵時溫男已明顯死亡。警方則逮捕林男等5人，陳、邱、簡和魏男供稱因天色昏暗，沒注意到溫男躺在路上，5人皆被依過失致死罪送辦，林男則被依《道路交通管理處罰條例》第33條第1項第8款「違規減速、臨時停車或停車」、第38條第2項「計程車駕駛人任意拒載乘客」開罰，最重將吃上新台幣7200元罰鍰。
台61線西濱驚見「2匹馬狂奔」！ 駕駛閃避不及1馬死、1人傷
不少駕駛於昨（13）日傍晚行經台61線西濱快速道路時，目擊2匹馬在快車道上狂奔，隨後1輛轎車疑似閃避不及撞上。其中1匹馬慘死路中，該名駕駛則為臉部與眼睛受傷，隨即送醫治療，所幸無生命危險。警方經查後發現附近有養馬場，聯繫上飼主後將釐清相關肇事責任。苗栗縣竹南分局外埔派出所指出，13日傍晚5點多至晚間6點左右，先是有民眾通報台61線後龍鎮路段有2匹馬在車道上奔跑，警方接獲通報後立即派員趕往現場處理，並準備進行交通管制與疏導。然而沒隔多久，警方再度接獲通報，指有車輛在台61線北上98.6公里處與馬匹發生嚴重碰撞。警方說明，一名56歲張姓男子當時駕駛自小客車北上行駛，途中突然有一匹馬從前方竄出，張男因閃避不及撞上。該輛車車頭與擋風玻璃嚴重受損；該匹馬不幸死亡，張男則因撞擊受力，臉部及眼部出現擦挫傷，被送往醫院治療；車上另外2名乘客無大礙。員警到場後立即實施交通管制，並通報相關單位協助處理死亡馬匹後續事宜。至於另一匹未遭撞擊的馬，經警方在事故地點附近發現馬場並聯繫到飼主，由飼主帶回安置。警方表示，詳細肇事原因仍有待進一步釐清，至於該飼主是否涉及管理不當或違反相關規定，將函請主管機關依法查處。警方也提醒用路人，行駛快速道路時應隨時留意前方路況，特別是夜間務必減速慢行，以確保行車安全；動物飼主應妥善管理及看管動物，避免動物誤闖道路，不僅危及用路人安全，也可能造成動物傷亡。台61線西濱驚見「2匹馬狂奔」。（圖／翻攝自臉書後龍大小事）
九份最美公路「藏陷阱」右車道禁右轉 民眾：好怪好複雜
在九份的102縣道上，有一處路口竟然藏有超複雜的陷阱，右側車道不能右轉，還得要切到最左側才能夠轉彎，標線複雜告示又不清楚，幾乎所有遊客都會走錯，但會這樣設計，就是因為靠內側轉彎，半徑不夠大，時常和對向車道發生擦撞。嚕一次不行，再來一次還不夠，最後一次終於轉過去了，真的這麼難開嗎，原來這車走錯道路彎不過去，這大魔王關卡就在九份老街上頭道路，這裡規定靠右側車道不能右轉，必須切過對向車道到最左側才能轉，複雜程度讓你開到喊不敢。在九份老街上頭這個路口到底有多複雜，明明是右側車道，但你就是不能右轉，得要靠到最左側才能大迴轉，否則你就會像我面前這輛車一樣，直接被警察攔下來叫你直走，就算你僥倖通過還是得要大轉彎，而且可能會卡死，甚至誤入對向車道。原地觀察幾乎所有要右轉的車輛，都走錯車道通通卡關，彎不過去卡死死實在很不安。偏偏路口亂象多左有兩側都有停車場，排隊車輛擠在紅線上佔用了車道，看過去就一個字超亂，換個角度實際走一遍真的很複雜，想要右轉不能靠右，得先切過逆向車道到最左邊，才能來個大迴轉，為何這麼多人不會轉就是因為前方告示出現，一切已經太晚。這條路一直走一直走，好不容易看到了這個叫你靠左側才能右轉的標示時，你真的沒有什麼時間反應，因為下一秒你就會錯過，靠左轉的好時間，你只能默默的一直走一直走一直走，當你要右轉的時候，陷阱卡發動了，這裡禁止右轉。為何路口這樣設計，一是因為內側迴轉半徑不夠大，再加上下方車道公車太多速度又快，一不小心就容易發生擦撞。民眾：「這個設計不太好，不常來的遊客有沒有，他會不知道說這邊不能直接這樣轉彎。」民眾：「感覺有點複雜，有點奇怪吧，可能要改善。」大魔王路口一次就得出動兩位警察教你怎麼走，警方駐點指揮交通因為真的太難走，波麗士大人多半都是勸導這路怎麼走你可以不知道，但我告訴你了就不能裝作沒看到。 獨家／可怕！台中七期大型拖車快車道危險右轉 機車急煞險撞 通緝犯紅燈右轉被警逮！ 拒捕推擠竟掉出「喪屍毒」 視線死角？ 大車機車同步右轉「2秒吞人」 女捲車底亡