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李四川談淡江大橋通車 盼改善機車道過窄問題:中央地方應協調

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國民黨新北市長參選人李四川14日表示,淡江大橋機車道過窄問題應由中央與地方協調改善,並強調安全與救災需求都需納入考量。(圖/CTWANT攝影組)

國民黨新北市長參選人李四川14日表示,淡江大橋機車道過窄問題應由中央與地方協調改善,並強調安全與救災需求都需納入考量。(圖/CTWANT攝影組)

淡江大橋於5月12日正式通車,國民黨新北市長參選人李四川今(14)日上午接受中廣《千秋萬事》直播專訪時表示,淡江大橋完工是中央與地方共同努力成果,但新北市府投入經費卻未受邀出席通車祈福儀式,讓他感到相當可惜。他也點出機車道過窄問題,認為中央與地方應共同協調改善,「勢必要改善」。

李四川指出,淡江大橋機車道原設計寬度為2.5公尺,符合規範,但因橋梁採斜張橋設計,增設支撐結構與槽化線後,實際可通行空間縮減至約1.5公尺。他認為,若發生事故,不僅通行受影響,也可能增加救災困難。

李四川表示,中央分隔島設計應保留彈性,在安全無虞情況下,若快車道仍有空間,應重新調整配置,讓機車道恢復原有寬度,以提升安全性與使用便利。

談及城市交通發展,李四川回憶,30年前剛到台北市服務時,當時大量興建天橋與地下道,如今則轉向拆除、自嘲像是「人生歸零」。他認為,交通規畫思維已從「以車為主」逐漸轉向「以人為本」,城市治理觀念改變,才能真正帶動發展。

對於藍白合作與未來市政布局,李四川表示,目前與民眾黨互動良好,若邀請民眾黨主席黃國昌加入競選團隊,「太委屈他了,他是我最好的戰友」。他強調,不會只談位置分配,未來城市治理也不該只靠單一政治色彩,而是廣納人才共同服務市民。

主持人王淺秋則在節目中表示,隨著外界更加了解李四川,其個人魅力逐漸受到肯定,自己也已被「圈粉」。李四川則謙虛回應,自己說話較慢,但對雙北發展有許多想法,也認為仍有許多需要改變與努力之處。

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