應變機制
」 伊朗 經濟部 卓榮泰 桃園 以色列
台中北屯連鎖餐廳突竄濃煙 廚房起火直衝倉庫路過民眾成關鍵英雄
台中市北屯區東山路一段於2日上午驚傳火警，一間知名連鎖定食餐廳在營業前時段突然冒出濃煙，引發附近居民與用路人一陣恐慌，事發時間約在上午8時10分左右，1名路過民眾機警發現餐廳建物上方出現異常白煙，察覺情況不對後立即通報消防單位，成功為後續搶救爭取寶貴時間。消防局接獲報案後迅速啟動應變機制，派遣東山、中山及北屯分隊，共計8輛消防車、18名消防人員趕赴現場救援。由於該地點鄰近通往大坑風景區的重要交通幹道，濃煙一度瀰漫整條道路，影響能見度，也讓經過車輛與行人感到不安。消防人員抵達時發現，起火建築為一樓鋼筋混凝土（RC）結構、二樓為鐵皮加蓋的混合式建物。火勢主要集中於一樓廚房天花板，並迅速向上延燒至二樓倉庫區，導致二樓冒出大量濃煙。由於廚房環境多為高溫與油煙設備，一旦起火，火勢容易迅速擴大，也增加搶救難度。經過消防人員全力灌救，火勢於上午8時50分左右獲得初步控制，並在10時前完成殘火處理。整起事件所幸未造成人員傷亡，但現場仍可見燻黑痕跡，顯示火勢一度不小。當地居民在事後受訪時仍心有餘悸，表示當時濃煙不斷竄出，看起來情況十分危急，「大家都很緊張，但也很團結，有人幫忙報案、有人幫消防車指路，真的很驚險。」不少用路人也表示，濃煙一度影響視線，所幸火勢很快被控制，未釀成更大災害。目前初步研判起火原因為廚房設備或天花板相關設施引發，但詳細起火原因仍有待消防單位進一步鑑識調查。此次事件也再次提醒餐飲業者，應定期檢查廚房設備與電線配置，並加強防火措施，以避免類似意外發生。
北辰市場疑鋼珠事件引論戰 黃健忠、莊國輝隔空交鋒
5月1日勞動節，馬公市清潔隊依規定停收垃圾與資源回收，但市政攻防並未停歇。針對日前北辰市場周邊疑似鋼珠射擊事件，馬公市長黃健忠與市代會副主席莊國輝隔空交鋒，雙方各自發表看法，爭議持續延燒。該事件發生於上月29日上午，現場突傳巨響並發現多顆鋼珠，雖未造成人員傷亡，但已引發民眾對公共安全的疑慮，警方隨即到場調查。莊國輝指出，事件於上午9時26分通報並報警，但市公所相關主管未即時到場，質疑現場一度出現「指揮空窗」。他也提到，依據相關管理辦法，事發地點應屬公所權責範圍，對於市府說法與監視器調閱過程前後不一提出質疑，要求檢討應變機制。對此，黃健忠回應，監督市政本屬民主常態，但應建立在事實與權責釐清的基礎上。他以「江湖論劍」比喻公共事務，強調發言需精準，否則容易造成誤解並增加基層壓力。他認為，將尚在釐清中的案件過度解讀，無助於問題解決。黃健忠表示，市政團隊將持續秉持公開透明原則，也邀請相關人士到公所查證資料或前往現場釐清，讓討論回歸事實。他強調，公共監督應以精準與責任為前提，避免因資訊不完整而影響社會信任。
高鐵無線電遭入侵！3列車急停駛延誤48分 涉案男大生10萬元交保
台灣高鐵於4月5日23時23分接獲異常緊急訊號，來源顯示位於高鐵台中站，行控中心立即啟動應變機制，通報當日3班營運列車緊急剎車並停駛，導致列車延誤約48分鐘。後續查證確認，該訊號為外部人士複製無線電參數後冒用所致。檢警逮到涉案23歲林姓大學生，29日訊後依違反《鐵路法》諭知10萬元交保。桃園地檢署指出，案件於4月13日由鐵路警察局通報後展開偵辦，並成立專案小組追查來源。警方透過基地台資料與周邊監視器畫面鎖定嫌疑人，於28日前往台中市沙鹿區租屋處拘提23歲林姓男子到案，並查扣11台無線電對講機、筆記型電腦及濾波器等設備。調查顯示，林男為靜宜大學英文系學生，並非外界原先推測的資訊相關科系。據了解，他為無線電愛好者，持有三等無線電執照，平時透過網路購買設備，自學相關技術，並活躍於專業論壇，長期收聽包括高鐵在內的各類無線電通訊內容。案發當時，林男身處高鐵台中站，疑似操作設備發送緊急訊號，導致系統誤判為內部警報，進而影響列車正常運作。檢方認定，其行為涉及非法干擾鐵路核心資通系統，並可能危害公共運輸安全。29日經檢察官訊問後，認為林男涉犯《鐵路法》及《刑法》相關罪嫌，包括干擾設備運作及危害公共運輸安全等，犯罪嫌疑重大，但尚無羈押必要，諭知以10萬元交保。此案消息傳回校園後引發討論，由於涉案學生來自外語學院，與一般對相關技術背景的想像不同，有師生表示其因個人興趣深入研究技術，最後卻「聰明反被聰明誤」，闖出大禍。
台灣團甘肅翻車釀1死12傷 陸委會致哀全力協助
台灣旅行團日前在中國甘肅發生翻車事故，造成1人死亡、12人受傷。陸委會25日晚間表示，第一時間已掌握相關情況，對罹難者表達哀悼，並向傷者及家屬致意，強調政府將全力協助後續善後與相關事宜。陸委會指出，事故發生後已透過海基會聯繫蘭州台商協會，就近掌握現場狀況與醫療進展，並持續與內政部及相關機關保持聯繫，確保資訊暢通與即時協助。在後續處理方面，陸委會說明，旅行社已依規定投保旅行業責任保險，內容包含意外死亡及意外傷害醫療保障。另外，交通部觀光署亦已要求旅行社安排在台家屬前往當地，協助處理善後、保險理賠及相關撫慰事宜。陸委會強調，政府一向重視國人赴陸期間的安全，並已建立緊急應變機制，可於突發事件發生時提供即時支援。此外，也提醒民眾赴陸前可於官方網站登錄行程資訊，以利發生緊急狀況時能迅速取得聯繫並提供協助。根據海基會通報，該旅行團由30餘人組成，於4月20日前往中國大陸旅遊，原訂5月1日返台。24日下午行經甘肅省甘南州夏河縣甘加秘境景區時，團員分別搭乘園區遊園電動車，其中一輛載有15人的車輛在轉彎路段發生翻覆意外，導致車上乘客受困並釀成傷亡。事故共造成1人死亡、12人受傷，其中約9名傷者仍留院觀察，其餘人員已接受治療。傷亡者多為熟識親友同行，相關情況已由當地醫療單位與相關機構處理。目前事故原因仍待當地相關單位進一步調查釐清，後續善後與協助作業持續進行中。
因應極端氣候挑戰 卓榮泰：強化防汛整備與科技應變機制
行政院長卓榮泰今（23）日於行政院會聽取經濟部及內政部「汛期防汛整備工作」報告後表示，因極端氣候影響，今（115）年正面臨「先抗旱、後防汛」的狀況，因此，防汛工作絕不能掉以輕心。對此，經濟部與內政部須提高警覺並提前部署，持續提升汛期應變能力，期使國人能同時免於缺水與淹水之苦。卓榮泰指出，首先需進行防汛設施全面整備，提升汛期應變效能。關於設施設備總體檢部分，目前已完成大型移動式抽水機全臺預佈1,798臺、抽檢水門及現勘巡檢全數雨水抽水站232座等，以確保高妥善率；並已備妥18萬3,120個防汛塊、2萬2,664公尺防水擋板，以及5萬7,265個沙包及太空包，可供即時運用。卓榮泰提到，同時也要加強與縣市政府的共同整備及相關演練，確保防汛防災的各項設施及機能皆能有效啟用，例如召開各區及全臺防汛整備會議、招募1,437位志工來協助設施巡查與積淹水災情通報、597處水患自主防災社區持續維運等。此外，從今年1月到3月，下水道清淤巡檢已完成69.6公里並持續強化維護，讓防汛缺口封堵與排水系統清疏能同步到位。卓榮泰進一步指出，在防汛治理上，政府迄今已完成雨水下水道建設總長度約5,747公里，歷來縣市易致災區域，亦強化排水系統性治理，並透過防水閘門補助及相關措施來降低災損。針對花蓮馬太鞍溪各項災後重建工程及防汛整備，更要持續追蹤緊盯各計畫進度，以確保在汛期前，馬太鞍溪可達到目標防洪標準。卓榮泰強調，在面對極端氣候強降雨挑戰，亟需善用科技精進防汛整備與防災應變。例如整合9,650支CCTV，導入AI淹水影像辨識技術；運用溢淹示警系統、雨水下水道水位監測等，即時掌握災情動態，並提升應變效率。請相關部會落實強化科技防災能量，確實掌握水情變化，以減少災害損失。卓榮泰亦提醒各單位，除了硬體設施到位之外，現場人員也要熟悉操作，確保汛期高峰時能即時投入運作。同時，請各部會加強宣導，呼籲國人在汛期時要保持排水溝通暢，密切注意水情警戒並遠離危險區域，以確保生命財產安全。最後，卓榮泰也向所有參與防汛的工程人員表示敬意與感謝，在施工不易及搶救的各種現場，為國人的安全辛苦奉獻及貢獻，請各部會在施工過程當中，以最高的安全要求來對待施工同仁，讓他們可以在安全情況下，執行防護國人生命財產的各項工作。
3天內第2起！羽田機場又傳出大規模系統故障 數十架航班延誤
東京羽田機場21日清晨6時30分左右才剛發生航空管制系統當機事件，沒想到今（23日）清晨又傳出登機系統大規模異常，影響國際線旅客報到與登機流程，導致多個航班延誤。綜合日媒報導，事件從今上午6點左右開始，涵蓋第2航廈國際線區域以及負責國際航班起降的第3航廈，機場內用於辦理登機手續與登機門作業的多個終端設備全面失靈，乘客無法透過自助機完成報到程序。據悉，該登機手續系統由專責管理羽田機場國際線航廈的「東京國際機場航廈株式會社」（TIAT）提供給各航空公司使用。由於系統異常，航空公司只能緊急啟動人工應變機制，改由地勤人員逐一核對乘客名單與護照資料，協助完成登機流程。這種高度依賴人工的處理方式，大幅拉長作業時間，也使得航廈內旅客滯留情況迅速惡化。上午11點前後，第3航廈登機櫃檯區域出現大量排隊人潮，現場秩序雖未失控，但整體運作明顯受阻，顯示機場在尖峰時段對系統依賴程度極高，一旦出現故障即難以迅速消化旅客流量。營運單位表示，系統異常已於上午11點過後完成修復，目前正針對故障原因展開調查。儘管此次事件未造成航班取消，但仍影響航班準點率。日本主要航空公司「全日本空輸」（All Nippon Airways）指出，共有13個航班受到衝擊；日本航空則有8個航班延誤，最長延誤時間達1小時23分鐘。對此，TIAT也發表聲明稱，對於造成旅客極大不便與困擾深感抱歉，並承諾將釐清原因、防止類似事件再次發生。報導補充，這是羽田機場近3天內第2起系統當機事故。日本「國土交通省航空局」（JCAB）所管理的航空管制系統21日才剛發生故障，導致這個日本主要航空樞紐的航班出現大規模混亂，上百個國內線與國際線航班當天陸續出現延誤與取消的情況。
淡江大橋機車道遭批過窄 公路局：依公路路線設計規範設置
針對外界關心淡江大橋機車專用道橫斷面設置寬度是否符合規範，以及事故處理及救援相關看法或意見，交通部公路局今（21）日表示，淡江大橋是省道台61線快速公路系統，依規定普通重型以下之一般機車係不得行駛快速公路主線；惟考量淡水、八里兩地之短程旅次需求，另於快速公路主線車道外側規劃設置實體分隔之機車專用單車道，以兼顧快速公路功能與地方短程聯絡需求。機車專用道速限為每小時40公里，全橋長約2公里，行駛時間約3分鐘；淡江大橋機車專用道係採全段(包含上、下引道及橋面段)分隔式機車道設計，橫斷面寬度為2.5公尺，符合《公路路線設計規範》2.11.1機車道之規定。公路局指出，屬快速公路系統之淡江大橋，橋面同時整合快速公路主線、機車、公車、未來輕軌、自行車、行人等及人本交通等通行環境佈設，必須在有限橋面空間下進行安全分流與配置。機車專用道採單向單車道設計，係依規劃設計階段目標年之預估交通量、整體橋面條件及使用需求進行規劃設計。公路局續指，淡江大橋機車專用道之通車使用仍須依規範繪設必要之標線，指示或引導車流更安全行駛；考量主橋斜張鋼纜區段之斜索阻尼器雖位於機車專用道護欄外側，為降低潛在可能的視覺影響，故在該範圍之機車道範圍內分別調整內、外路肩寬度，以導引機車騎士能更安全地通過，外界所稱約1.5公尺或1.6公尺，係標線內之空間，並非工程設計規範所認定之橫斷面車道寬度規範。至於外界關心的事故處理及救援議題，公路局表示，相關應變機制已完成整備，若機車道發生交通事故，相關事故處理及救援，基本上與現行橋面採機車專用道及引道發生事故時之處理相同，救護車輛可利用鄰近主線車道靠近事故地點，並視現場狀況運用自行車及人行空間協助人員救援；但若事故車輛無法自行移動，未來淡江大橋橋梁管理中心併已規劃24小時機車專用道拖吊處理之必要機具，以迅速排除事故車輛，恢復橋面車流之通行。公路局強調，淡江大橋機車專用道的設置係符合設計規範，並整體考量公路定位、規範依據、橋面條件、安全分流之規劃設計。因應淡江大橋後續之通車，公路局也將再加強宣導未來正式開放通車後，相關車道使用及安全行駛事宜，以確保用路人通行安全及整體運作順暢。
青森外海7.5強震！海嘯80公分抵岩手警報最高3公尺 台灣同步監控
日本東北外海20日接連發生規模7.4至7.5強震，震央位於青森外海三陸沖一帶，最大震度達5強，日本已對東北及北海道太平洋沿岸發布海嘯警報，預估浪高最高可達3公尺；同時首波海嘯已抵達岩手縣，觀測到超過80公分浪高。台灣方面，中央氣象署亦發布「海嘯消息」，持續監控後續影響。日本對岩手、青森及北海道太平洋沿岸發布海嘯警報，預估最高浪高達3公尺。根據日本氣象廳資料，主要地震發生於當地時間下午4時53分（台灣時間下午3時53分），震源深度約10公里，屬淺層地震，造成東北多地出現明顯搖晃。另有觀測顯示，區域內亦出現規模約7.5地震，顯示震源活動頻繁。地震震央位於青森外海三陸沖海域，震源深度約10公里。（圖／翻攝自日本氣象廳）地震發生後，日本隨即對岩手縣、青森縣及北海道太平洋沿岸中部發布海嘯警報，並啟動緊急應變機制，呼籲沿岸居民迅速撤離至高地或避難設施。氣象單位指出，海嘯可能反覆來襲，須持續保持警戒。後續監測顯示，首波海嘯已於當地時間下午5時10分左右抵達沿岸，其中岩手縣北部久慈港於下午5時34分觀測到超過80公分浪高，顯示海嘯已實際影響沿岸地區，且後續浪高仍可能持續變化。台灣方面，氣象署於下午4時04分發布「海嘯消息」，並引述太平洋海嘯警報中心評估，此次地震可能對太平洋區域造成影響。氣象署表示，目前屬於較低層級警示，將持續監控海嘯傳播狀況與影響範圍，必要時更新相關資訊。氣象單位提醒，儘管台灣目前未發布海嘯警報，民眾仍應持續留意官方訊息，避免前往沿海或低窪地區，以確保安全。氣象單位提醒海嘯可能反覆來襲，沿岸及低窪地區須持續警戒。（圖／翻攝自氣象署）
嫌乘客講話太吵！71歲翁高捷「亮刀恐嚇」 遭警依現行犯逮捕
高雄捷運19日晚間發生持刀恐嚇事件，71歲王姓男子搭乘列車期間，疑因不滿同車乘客交談音量，與人發生口角，並在車廂內亮出摺疊刀，引發乘客驚慌。警方獲報後於列車抵達後驛站時到場處置，將王男攔查逮捕，訊後依恐嚇公眾罪嫌移送法辦。事件發生於晚間9時許。據警方調查，王男自岡山站上車，原預計前往草衙站，列車行經凹子底站附近時，因主觀認為鄰近乘客交談聲量過大，雙方爆發言語衝突。王男疑因酒後情緒失控，隨後從身上取出水果摺疊刀並當場展開，同時出言警告對方，造成車廂內乘客緊張避讓。由於事發地點位於捷運車廂，屬公眾往來場所，現場乘客目睹刀械出現後，一度引發騷動。捷運人員接獲通報後，立即啟動應變機制，並同步通知警方介入處理。警方隨後派員前往後驛站月台部署，待列車進站後，立即鎖定王男並予以控制。據了解，王男面對警方執法時配合交出刀械，現場未再發生進一步衝突。雖然與王男發生爭執的3名乘客，在事後接受其道歉後表示不願提出告訴，並先行離開，但警方認為，王男在大眾運輸系統內持刀並出言威嚇，已影響不特定多數人安全感，相關行為涉及危害公共秩序，並非單純私人糾紛，因此仍依法偵辦。警方指出，依《刑法》第151條規定，王男涉犯恐嚇公眾罪嫌，警方依現行犯將其逮捕，後續移送司法機關偵辦。高雄捷運警察隊表示，捷運系統屬高密度公共空間，任何危害乘客安全或擾亂秩序行為，警方都將依法處理。警方也呼籲，民眾搭乘大眾運輸工具期間若發生糾紛，應保持冷靜，透過站務人員或車廂緊急通報設備求助，避免因情緒失控衍生違法行為。
劍湖山飯店爆食安！平鎮國中畢旅59學生嘔吐腹瀉 30人留院觀察
桃園市平鎮國中畢業旅行驚傳學生集體疑似食物中毒事件。校方表示，學生一行於14日前往雲林劍湖山渡假大飯店住宿，並於當日晚間在飯店內用餐後，陸續有學生出現嘔吐、腹瀉等腸胃不適症狀。校方在接獲通報後，立即啟動緊急應變機制，由隨行主管及教師陪同，共計59名學生送醫檢查與治療。據了解，雲林縣消防局獲報後，當晚已協助將出現症狀的師生由遊覽車直接送往成大醫院進行救治。院方初步診斷，多數學生為急性腸胃炎，目前仍有30名學生留院觀察，其餘學生經治療後已陸續返回飯店休息，整體狀況逐漸穩定，部分學生也已恢復體力並開始進食。飯店方面則已安排專屬休息區，提供身體不適的學生靜養。桃園市教育局表示，已責成校方持續掌握學生健康情形，並與當地衛生單位合作，針對餐飲與環境進行檢體採樣與化驗，以釐清事件發生原因。若後續檢驗結果證實與餐飲衛生管理不當有關，將依法追究相關責任，並協助校方依合約向業者提出求償。考量學生健康與安全，校方經評估後決定縮短行程，預計於今天（15日）下午1時40分提前返回桃園。返程途中將由教師及醫護人員持續觀察學生身體狀況，確保安全無虞。教育局強調，學生安全為校外教學首要原則，未來將加強督導各校活動期間的餐飲衛生與風險管理，避免類似事件再次發生。此外，劍湖山方面回應指出，當日園區共接待超過600名學生，衛生單位已於15日上午完成相關檢體採集，後續將進一步釐清問題來源，以釋疑慮。
石油危機衝擊民生 陳亭妃：塑料缺貨恐引全面通膨
中東衝突引發的石油供應緊張，已對台灣產業與民生造成衝擊。民進黨立委陳亭妃今（9）日在立法院經濟委員會質詢指出，塑料缺貨與價格上漲已從日常用品擴散至醫療、農業及工業領域，甚至連米價與航空票價也受到波及。陳亭妃表示，塑料是各行各業的重要基礎材料，影響範圍涵蓋塑膠袋、吸管、水管等民生用品，以及醫療包材與耗材、農業用包裝與肥料等，進一步延伸至高科技製程、機械、紡織、鋼鐵與營建交通等產業，形成全面性壓力。她指出，目前基層已出現「叫不到貨、價格上漲」的現象，恐導致通膨擴大。針對部分業者以延遲出貨方式變相漲價，陳亭妃要求經濟部主導跨部會整合，強化供應鏈管理，防止囤貨與哄抬價格行為。她強調，政府不應讓各部會各自為政，必須提出具體對策穩定市場。對此，經濟部、農業部及公平會等相關單位回應，將透過跨部會應變機制協調處理，強化監管並穩定供應與價格，盡速減緩民生與產業衝擊。
連假豪雨狂炸 合歡溪上游邊坡崩塌驚見「新堰塞湖」！林保署示警了
受清明連假期間豪雨影響，林業及自然保育署臺中分署轄內大甲溪事業區第82林班（合歡溪步道約3.5公里處）發生邊坡崩塌，並形成新生堰塞湖。臺中分署獲報後，隨即成立應變小組並啟動防災應變機制，除通報相關權責單位研處應變作為外，並呼籲附近華岡居民及登山民眾，在現地狀況尚未穩定前，暫勿進入該溪床及崩塌區域活動，以維安全。臺中分署工作團隊於4月7日上午10時前往現場勘查，惟因現地仍持續降雨起霧，且邊坡有落石風險，無法全面空拍，僅能進行壩體部分空拍作業。經初步評估，自崩塌處至下游木蘭橋約14公里範圍內，合歡溪兩岸尚無住戶及耕作地等急迫性保全對象；另鄰近華岡地區耕作區位處較高地勢，亦暫無立即安全疑慮，惟仍請當地居民勿進入合歡溪溪床。受清明連假期間豪雨影響，林業及自然保育署臺中分署轄內大甲溪事業區第82林班（合歡溪步道約3.5公里處）發生邊坡崩塌，並形成新生堰塞湖。（圖／林業及自然保育署臺中分署）臺中分署亦已通報南投縣政府、南投縣仁愛鄉公所、農業部農村發展及水土保持署南投分署、台電大甲溪發電廠遙控中心及公路局谷關工務段等相關單位；並協請太魯閣國家公園管理處加強宣導，提醒合歡西峰往合歡溪便道路段暫停開放，登山民眾請於合歡西峰步道原路折返，勿再前行。臺中分署將視天候狀況允許，立即再次進場空拍，以獲得完整資訊進行後續危害分析及必要措施，並視現場狀況派遣廠商進場施工，評估可否採行適當之降挖處理，以降低堰塞湖潛在風險。
台灣重獲非洲豬瘟非疫國地位 農業部：展現防疫韌性
揮別非洲豬瘟疫情陰影，農業部昨（6）日宣布，台灣已獲世界動物衛生組織（WOAH）核可，恢復為非洲豬瘟自我聲明非疫區，重返非疫國地位，並再次成為亞洲唯一同時擁有口蹄疫、豬瘟與非洲豬瘟三大豬病非疫國。農業部指出，為爭取國際認證，已完整整理疫情背景、撲滅成果、防疫措施及監測機制，並於今（2026）年2月21日提出申請，僅1個多月即通過WOAH審查，遠快於預期，顯示我國防疫體系與國際標準接軌，成果獲高度肯定。回顧去（2025）年10月曾因廚餘引發單一牧場案例，農業部表示，當時立即啟動跨部會應變機制，成功在一個月內完成清消並控制疫情未擴散。為防範再發，已強化廚餘管理，導入AIoT蒸煮監控與GPS運輸管理，並結合電子圍籬與野豬監測，建立全面防疫網。農業部強調，重獲非疫地位意味更大的責任，未來將持續強化邊境管制與國內監測，同時依循國際標準精進防檢疫制度，確保產業長期穩定發展。在外銷方面，農業部表示，將利用此次認證加速與日本、新加坡、菲律賓、越南、馬來西亞及香港等市場洽談，恢復生鮮豬肉與活豬出口，並進一步拓展國際市場，提升台灣農產品競爭力。
非洲豬瘟防疫成果再獲肯定 臺灣重返亞洲唯一三大豬病非疫國
農業部表示，我國已於今（6日）正式獲世界動物衛生組織（WOAH）核可，恢復為非洲豬瘟自我聲明非疫區，顯示我國防檢疫體系獲得國際肯定，優質臺灣種豬及生鮮豬肉將重返國際舞臺。在跨部會合作、地方政府協力配合與產官學界通力合作下，透過各項強化措施，成功將疫情圍堵於單一案例場，並於1個月內達成清零目標；隨後依 WOAH 規範，在今日重獲非疫地位，讓臺灣恢復亞洲唯一的口蹄疫、豬瘟、非洲豬瘟「三大豬病非疫國」榮耀。農業部說明，去年10月21日非洲豬瘟案例發生後，中央災害應變中心立即啟動跨部會應變機制，展現24小時不打烊的防疫能量，機動調整管控措施並精準調派資源。全體防疫人員不分晝夜或平日假日，均在第一線奔波，落實全國豬隻禁運禁宰、禁止廚餘養豬、加強屠宰場與運輸車清潔消毒，以及3階段全國牧場訪視、重點場域採樣及回溯監測調查等措施。透過各項強化防疫作為，有效防堵病毒擴散，嚴格控制疫情於單一牧場，在案例發生1個月內，即完成案例場清消，確認無病毒跡象。為維繫非洲豬瘟防疫成果，我國持續強化監督廚餘使用管理，導入科技防疫建置 AIoT 蒸煮監控系統與廚餘運輸車 GPS 管理機制，並結合養豬場電子圍籬進行整合監控，運用科學數據落實監控機制。此外，更強化野豬監測，跨機關協調廚餘掩埋場管理與圍籬防護作業，全方位防堵疫病傳播路徑。為確保重回非疫狀態，農業部邀集專家學者與防疫人員籌組團隊，研析監測設計與防疫措施，召開專家會議逐項確認內容符合 WOAH 規範，強化資料一致性與科學證據。憑藉完整的背景資料、疾病撲滅情形、強化監測措施、防疫成果與各項精進措施等資訊，並依 WOAH 要求及時提供補充資料，我國在今年2月21日提交申請後，短短1個多月即通過 WOAH 嚴謹審查，遠較原先預估期程迅速，顯見我國準備充足且熟稔國際動物檢疫規範，各項防檢疫措施成果受 WOAH 高度肯定，亦展現臺灣卓越的防疫韌性。農業部表示，去年案例發生第一時間，我國即與重要貿易夥伴國協商，確保加熱豬肉產品持續銷往日本、新加坡、紐西蘭及澳洲等市場。在生鮮豬肉及活豬外銷方面，我國將利用 WOAH 刊出重返非疫區之資訊，加速與各貿易夥伴洽談，包括日本、新加坡、菲律賓、越南、馬來西亞及香港等海外市場。我國將持續積極推動恢復市場准入，協助產業界拓展外銷機會，進一步厚植產業外銷根基。農業部強調，再度獲得WOAH認證，是更重大責任的開始。感謝中央各部會與地方政府防疫英雄的無私奉獻，以及學界及產業界的配合與協助，讓臺灣恢復疫病清淨狀態。未來農業部將維持全國嚴謹的防疫監測機制，透過層層把關，持續與各部會強化邊境管制、後市場稽查宣導及提升國內防疫作為，全面防堵非洲豬瘟病毒入侵國內養豬產業。同時也將依循國際標準，精進動植物防檢疫制度，確保產業永續發展，提升臺灣農產品在國際貿易的競爭優勢。（圖／農業部）
桃園火舞表演意外！女舞者滑倒慘遭火吻 消防粉專PO文轟：現場安全系統集體失靈
由桃園市廣澤文化藝陣促進交流協會主辦「2026桃園信仰生活節」4月4日在大溪廣澤宮及八德藝文廣場舉行，活動期間火舞表演發生意外，1名女舞者於演出時疑因地面受雨勢影響濕滑，踩到油漬不慎滑倒，手中火把引燃火源，造成下半身燒傷。事件曝光後引發外界關注。消防安全粉專「消防神主牌」對此事提出批評，指出這場意外並非表演者個人技術問題，而是整個現場安全系統的集體失靈。「這個女舞者，在那個當下，是一個人在地上翻滾。沒有人衝上去，沒有設備立刻到位，表演還在繼續。這是系統性的失敗，不是她個人的問題。」依消防法第14條之1規定，公共場所進行火焰等危險性表演，必須向消防機關申報，並須備有可立刻取用的滅火設備、受過訓練的安全人員待命，表演者也應有適當防護措施。該粉專強調，現場應變完全不符合合規明火表演應有的狀況，要求主辦單位公開說明申報與安全配置情形，消防機關亦應主動介入調查。主辦單位「即可成真火舞團」表示，演員第一時間依訓練流程退至後台進行降溫與後續處置，並送醫檢查，經醫師評估無需住院，目前已返家休養並安排門診追蹤。桃園市消防局表示未接獲現場報案。桃園市文化局指出，已向受傷舞者表達關心，將要求主辦單位加強演出風險評估及緊急應變機制，以確保人員安全。
鄭麗文將訪陸 侯友宜：兩岸交流須以國家利益、人民福祉為先
國民黨主席鄭麗文將於7日率團訪問中國，並傳出預計與中共中央總書記習近平會面，引發關注。新北市長侯友宜今（6）日表示，兩岸之間應持續溝通與交流，但必須建立在「對等與尊嚴」的基礎上，並依照相關法令進行，一切應以中華民國國家利益與人民福祉為優先考量。侯友宜是在淡水龍山寺參拜時受訪作出上述表示。他強調，兩岸互動的原則應一致且明確，期盼此行能以國家整體利益為出發點，確保人民權益不受影響。對於前國民黨副主席連勝文日前回憶父親連戰「連胡會」經驗，並提醒鄭麗文應「謹言慎行」，侯友宜未直接評論，但重申兩岸交流應遵循制度與原則，維持穩定發展。另一方面，近日鋒面帶來強降雨，桃竹苗地區傳出災情，行政院長卓榮泰呼籲立法院儘速通過總預算，引發朝野攻防。侯友宜對此表示，救災應在第一時間啟動應變機制，政府應以防災、救災為最優先任務，政治爭議與預算審議應與災害應對分開處理。侯友宜強調，當民眾面臨災情困境時，政府更應專注於救援與協助，確保人民安全與基本生活，才是當務之急。
高雄大林煉油廠火警撲滅 中油致歉：民生供油無虞、全面調查肇因
台灣中油高雄大林煉油廠昨天（3日）下午發生火警事故，起因為媒裂處理工場一處換熱器洩漏引發燃燒。經廠內消防隊與高雄市消防局徹夜搶救，火勢已於今天（4日）清晨6時30分完全撲滅，所幸未造成人員傷亡。中油對此事件向周邊居民致歉，並強調不影響民生用油供應。中油說明，事故發生於昨日下午1時48分，現場人員進行安全巡查時，發現媒裂處理工場E-2210換熱器出現洩漏，且無法即時止漏，隨即依標準作業程序通報並展開停爐作業。不料於下午2時15分停爐過程中，疑似油氣外洩引發火警，現場迅速啟動緊急應變機制。火警發生後，中油廠內消防隊第一時間投入滅火，高雄市消防局也派員支援。火勢於昨日下午3時20分獲得控制，但因現場仍有高溫與殘火，消防人員持續灌救至今日清晨，最終將火勢完全撲滅。外界關注事故是否影響油品供應，中油表示，目前汽、柴油等民生用油庫存充足，整體供應無虞，民眾無須擔心。公司也已啟動事故調查，釐清換熱器洩漏的確切原因，並將檢討相關設備與操作流程。中油指出，已與高雄市政府保持密切聯繫，確保資訊公開透明。對於事件造成鄰近居民不便與不安深感抱歉，未來將持續強化設備檢查與工安管理，並在主管機關確認安全無虞後，才會讓相關工場復工。
苗栗暴雨致災淹水擴大 鍾東錦宣布各局處銷假返崗應變
中央氣象署今（4）日指出，受鋒面影響，各地易出現短延時強降雨，其中苗栗縣有局部豪雨甚至大豪雨等級，新竹縣、台中市及彰化縣亦有局部大雨或豪雨發生。苗栗多地陸續傳出積淹水情況，引發關注。苗栗縣長鍾東錦稍早在臉書表示，連夜降雨導致多處排水不及，淹水範圍逐漸擴大。他指出，原本希望降雨能挹注集水區，但短時間強降雨反而帶來災情，部分地區水深已達半個輪胎高，甚至有車輛拋錨。鍾東錦提醒，山區因長期乾旱，土壤鬆動，大雨沖刷恐提高土石崩落風險，呼籲周邊居民提高警覺、注意安全。因應災情，縣府已啟動應變機制，消防局、水利處、交工處等單位人員銷假返崗，並由原先三級開設提升至二級，調派抽水機前往各地進行排水與疏通作業。鍾東錦表示，目前各單位正持續掌握災情並進行處置，盼將降雨帶來的影響降至最低。
塑膠袋漲3成帶動連鎖效應 中盤商與民生同步承壓
全球石化供應鏈波動帶動包材價格全面上揚，塑膠袋漲幅最高達3成，紙碗、紙杯及垃圾袋等民生用品同步調漲。在此波價格變動中，中盤商被指承受最沉重的經營壓力，上游原料成本持續攀升，下游攤商對價格調整接受度有限，形成雙向擠壓局面，使中盤商陷入難以正常營運的困境，相關壓力並已逐步向攤販與一般家庭擴散。根據《ETtoday新聞雲》報導，高雄市議員參選人、攤販協進會理事長蘇致榮指出，目前市場供應雖略有回穩，但整體價格仍處高檔水準，短期內難以回落。他表示，這波漲價已不僅影響營業用包材，連帶衝擊一般家庭日常所需，形成廣泛的生活成本壓力。蘇致榮說明，塑膠袋價格上漲幅度最為顯著，最高約達3成，紙碗、紙杯等紙類餐具也全面調整售價，而家用垃圾袋價格同樣出現上揚，使民眾日常開支增加。整體包材供應仍存在不穩定因素，市場負擔持續加重。他進一步指出，儘管目前多數商品仍可購得，但進貨成本已明顯墊高，導致基層業者利潤空間受到壓縮。對攤販與小型業者而言，營運成本上升已成為經營上的主要挑戰。針對供應鏈結構，蘇致榮強調，中盤商處境尤為艱難。一方面須承擔上游價格持續上升的壓力，另一方面則需面對下游攤商對調漲的反應與抱怨，訂單與供貨穩定性受到影響，甚至出現利潤縮減或倒貼情形。他指出，中盤商並非不願銷售，而是在成本與市場之間難以取得平衡，經營困境日益加劇。此外，此波影響已擴及多個層面，包括夜市攤商、小吃店營運成本上升，傳統市場交易與外帶需求受到衝擊，中小企業出貨壓力增加，同時家庭日常支出也同步提高。蘇致榮表示，塑膠袋與垃圾袋雖屬日常用品，但對整體庶民經濟具有基礎性影響，當前價格波動已非單純市場現象，而是民生供應鏈結構性問題。他呼籲政府啟動跨部會應變機制，全面盤點包材與原料供應，並檢視是否存在囤貨或不當操作，以維持市場穩定並保障民眾權益。
苗栗縣長鍾東錦訪日 參訪半導體材料大廠東京應化工業
苗栗縣政府31日持續進行日本參訪行程，上午拜訪駐日代表處進行交流，下午參訪全球半導體材料大廠東京應化工業（TOK），從產業交流到關鍵材料技術全方位掌握趨勢，深化台日合作，並為苗栗產業升級布局。工商發展處表示，考察團上午拜訪駐日代表處，針對台日產業發展趨勢及合作契機進行交流座談，並與在日產業界代表深入對話。包括信邦電子、東和鋼鐵、長春石化、台灣東應化、台灣晉陞及廣源等企業代表踴躍提問，聚焦AI帶動訂單成長、人才短缺、能源供應及產業轉型等議題。會中，苗栗縣政府工商發展處長詹彩蘋亦針對產業發展提出提問，關注在AI與半導體快速擴張下，日本企業如何因應缺工問題、推動自動化與智慧製造，以及在能源需求攀升情況下如何兼顧穩定供應與淨零轉型。對此李逸洋大使表示，日本近年透過數位化與自動化提升產業效率，並積極推動能源轉型，台日雙方在半導體及製造領域具高度互補性，未來在技術、人才及供應鏈整合上仍有廣大合作空間；下午參訪東京應化工業（TOK），了解其在光阻劑及半導體材料領域的技術發展與全球布局。TOK為全球重要半導體材料供應商，其產品為先進製程不可或缺的核心材料，顯示半導體產業已由製造進一步邁向材料與關鍵技術整合。東京應化工業表示，在先進製程材料開發上，係與台積電等晶圓廠密切合作，通常提前布局約兩個世代產品，並隨製程評估導入主力材料進行驗證與優化，以確保支撐先進製程需求。此外，因應台積電赴美設廠帶動供應鏈在地化，TOK亦於美國設點，並於台灣與長春集團合資布局，持續拓展全球市場。交流中，消防局長匡夢麟關注化學品工廠安全管理與應變機制，TOK表示已除了本身健全防護體系、外部更加強與當地消防單位密切合作並定期辦理演練；另就製程後端處理，相關溶劑可回收再利用，兼顧安全與環境永續。雙方亦就人才培育合作交換意見，未來可由企業推薦專業人才來台交流，由工商發展處籌辦分享活動，促進產業與人才連結。縣長鍾東錦表示，苗栗正積極發展半導體產業，未來競爭關鍵在材料與技術，縣府將持續引進國際材料與設備大廠，推動產業鏈向上延伸、強化整體布局。縣長亦強調，「從技術交流延伸到人才培育與產業鏈整合，台日合作正邁向更深層的戰略夥伴關係。」