折返
」 登山 台鐵 花蓮 馬太鞍溪 堰塞湖
谷關馬崙山步道再遭落石猛襲！棧道被砸爛多次 林保署宣布封閉
台中市和平區知名的谷關七雄「馬崙山」再度傳出步道受落石破壞的狀況，其中從松媽媽方向進入的馬崙山登山步道（又稱松媽媽線），在 1.4K 處長期位於落石集中區，木製棧道常遭巨石砸毀，成為山友口中最危險的路段之一。林業及自然保育署台中分署指出，該段棧道雖多次修繕，但每次修復後不久又被落石擊中破損，對登山者造成重大風險，經評估後決定封閉「馬崙山斯可巴步道」此一方向的通行。林保署表示 6 月 12 日曾邀請技師到現場勘查，針對松媽媽方向 1.4K 棧道再次遭落石砸毀情形進行風險評估。技師指出，該區邊坡岩層不穩，若再修建棧道依然會面臨被砸毀的高風險，因此在無法有效保障登山安全的情況下，只能先行封閉此段步道。不過，雖然松媽媽線封閉，欲登馬崙山的山友仍可改從「八壯士」方向進入，路線雖較長，但安全性高。林保署也強調，未來仍會持續監測邊坡狀況，再決定是否重新修復棧道，並提醒山友務必注意山區落石與天候變化，遵守無痕山林原則。不少山友近期仍從斯可巴方向嘗試挑戰，卻在走到封閉路段後才發現「無法通行」，等於白走數小時，只能折返改道八壯士入口，許多山友抱怨多花 2 到 3 小時行程「超冤枉」，甚至有人因不願重走一遍而冒險越過落石區，讓管理單位相當憂心。林保署近日也在登山口及松媽媽段設置更醒目的告示牌，提醒登山者松媽媽 1.4K 處落石頻繁，請勿冒險進入並避免停留，遭落石砸毀的棧道也將拆除，呼籲民眾配合，避免發生危險。
國道轎車遭追撞變「榔頭追殺戰」 男駕駛狂砸車窗再追2人逃命
國道1號2日晚間上演宛如動作電影般的「國道追殺戰」，52歲施姓男子駕車行經五汐高架道時，遭46歲賴姓駕駛從後方追撞。兩車停於路肩後原本只是一般事故協調，沒想到對方情緒突然失控，從車內掏出榔頭，竟在車陣之間狂追人，讓施男與同行友人嚇得拔腿狂奔，整段追逐畫面驚險萬分。事發於昨晚8時52分左右。當時施男正載著孫姓男性友人北上行經國1五汐高架道26.1公里環北路段，突然遭到後方賴姓駕駛追撞。兩人停下車準備查看情況並溝通責任，沒想到賴男突然暴怒，臉色鐵青，下一秒竟從車上抓出一把榔頭往兩人猛衝，邊追邊大吼，嚇得施男與孫男連忙奔逃，狂奔至環北交流道附近才暫時脫離危險。賴男追不到人後仍怒氣未消，竟折返原地，把怒火全發洩在施男的車上，揮舞榔頭猛砸擋風玻璃，玻璃四散破裂，畫面怵目驚心。但他情緒似乎未完全宣洩，砸完車後又掉頭繼續尋找兩人，再次展開追逐，嚇得施男與友人只能躲藏不敢現身。警方接獲報案後火速到場喝令賴男放下榔頭，但他不但拒絕配合，還不斷激烈掙扎，甚至攻擊試圖壓制他的員警，造成警員受傷。警方最後出動多名警力合力將他壓制在地，並依現行犯將其逮捕，賴男在被控制後聲稱身體不適，被送往醫院檢查。而整起事件中，他除追逐、砸車外，還襲警與拒捕，警方預計以妨害公務、傷害、毀損與恐嚇等多項罪名將他移送偵辦。國道警方也呼籲，行車發生事故應冷靜處理，若遇情緒失控或行為異常者，應立即保持距離並報案求助，避免類似的危險情況再次上演。
香港宏福苑五級大火釀55死 72歲婦獨自在家靠女兒1通電話逃生
香港新界大埔宏福苑26日下午發生五級火警，大火短時間蔓延7棟大樓，釀成重大死傷，據香港消防處27日最新數據，截至15時火災死亡人數上升至55人，成為香港近年最嚴重的火災事故之一。有一名住在該社區的72歲婦人指出，她獨自在家、沒發現社區大火，是在南韓旅遊的女兒打電話給她，才讓她及時逃生。根據陸媒《紅星新聞》報導，宏福苑大火釀55死的悲劇，有一名72歲的陳姓女住戶回憶逃生過程，他們一家住在起火大樓的3樓，事發當下家人全在南韓旅遊，她獨自一人在家；陳婦起初根本不知道外頭失火，也沒注意到火警鐘是否有響起，靠女兒從南韓來電告知「失火了」，她才拿著手機和鑰匙火速逃離住處。陳婦形容逃生後的狀況，「逃出來時樓裡還不緊張，第4、5座已經起火，我以為不會燒到我這棟。」她坦言，當時甚至一度想折返拿東西，所幸被其他居民制止，「跑出來就回不去了。」另外，陳婦指出，社區大樓自2024年7、8月就開始大規模維修，因外牆施工灰塵不斷、噪音又大，他們家只好使用膠帶封住窗戶，導致室內視線受阻，還有施工臭味，嚴重影響生活。目前外界關注宏福苑五級大火究竟造成多少死傷，以及是否因維修工程影響逃生動線，還有警報系統是否正常運作等問題。綜合港媒報導，事發時部分住戶疑未第一時間收到警示，也有居民因濃煙籠罩逃生不及，釀成高死亡數。事實上，香港高樓住宅密度高、老舊社區多，再加上維修期長、消防設備複雜，這起悲劇再次凸顯高樓住戶在火場中的脆弱性。
台中山區6天迷蹤！陸軍裝甲兵江男奇蹟生還 空拍機下比讚報平安
陸軍十軍團586旅江姓裝甲兵，於21日早晨趁休假前往台中和平區挑戰「八唐縱走」，未料當晚傳訊給女友後突然失聯，讓家人與朋友心急如焚。親友透過社群媒體四處發布尋人訊息，消防單位與軍方也立即擴大搜救規模，連日搜救工作緊鑼密鼓展開。江男當天上午7時26分從唐麻丹山登山口出發，途經蝴蝶谷，中午12時52分曾在靠近夢幻谷留下座標位置，下午4時33分順利登頂八仙山後折返，當晚7時11分，他與女友聯絡，表示距離下山只剩1公里，但此後再也無音訊，家人焦急不已。歷經6天搜尋，搜救人員今（26日）上午10時左右終於傳來好消息。江男在松鶴二溪上游溪谷被發現，令人驚訝的是，他全身毫髮無傷，精神狀態良好，甚至看到空拍機還對著鏡頭揮手、比出大拇指，向搜救人員報平安，現場搜救人員正在與江男接觸，並評估是否需要空勤直升機支援，以協助他安全下山，至於江男失聯的原因，以及他在野外如何自我維持多日生活，仍待進一步調查。
現役軍人獨攀八仙山傳訊女友「剩1公里下山」 驚傳失聯尚未找到人
25歲江姓現役軍人前天（20日）獨自到台中市和平區攀登八仙山後失聯，讓家屬和朋友非常焦急。江男與女友最後一次傳訊息時，還說自己「剩1公里下山」，沒想到之後就完全失去聯絡。警方與消防局在昨凌晨接獲報案後，立即和國軍及多個民間救難團體上山搜尋，但到今仍未找到人。江男的朋友這兩天不斷在各大社群平台發文求助，希望山友幫忙留意線索。根據朋友描述，江男 21日早上7時26分從和平區出發，依序行走唐麻丹山、蝴蝶谷、夢幻谷及八仙山路線。中午12時52分曾留下座標，下午4時33分登頂折返，直到晚上7時11分回報「剩1公里」，之後就音訊全無。消息曝光後，有山友回應，當天確實在停車場遇到江男，兩人還聊了一下，但對方先離開，自己之後回到停車場也沒再見到他。也有山友提醒，江男選擇的路線難度相當高，尤其夢幻谷瀑布到八仙山三角點之間地形陡峭濕滑，一不小心可能滑落失足。台中市和平警分局表示，江男父親於22日報案，警方接獲山域失蹤案件後，立即通報谷關消防分隊展開協尋。消防局透露，昨凌晨2時50分接獲失蹤通報後，立刻派員上山搜尋，今天也再次集結中搜、國軍等單位，分成4組持續在山區進行地毯式搜尋，希望能盡快找到江男、安全返家。
日本櫻島火山噴發「噴煙飆4400公尺」 鹿兒島40航班停飛
日本鹿兒島縣櫻島火山今（16）日多次連續噴發，最高噴煙高度直衝海拔4400公尺，大量火山灰影響航空交通，導致鹿兒島機場共40個國內外航班取消，另有3班航班起飛後折返。目前櫻島火山仍處於3級噴發警戒狀態，日本氣象台醒民眾注意安全。綜合日媒報導，日本氣象廳與鹿兒島縣政府指出，櫻島南岳山頂火口自16日凌晨2時28分至3時50分間開始頻繁活動，持續出現中型以上噴煙，最高高度為海拔4400公尺，為自2024年10月18日以來首度突破4000公尺。氣象台指出，這次噴發伴隨大規模噴石，落石最遠飛至距火口約1000至1400公尺的第5觀測站，但目前未出現如5月大量噴發時出現的「山體膨脹」地殼變動現象。縣政府也表示，尚未接獲建築物受損或人員傷亡通報。鹿兒島機場指出，截至16日中午，已取消40班國際、國內航班，其中3班在起飛後，因降灰影響被迫折返，提醒旅客注意航班異動資訊。目前櫻島火山處於3級噴發警戒狀態（禁止進入山區），氣象台提醒，南岳山頂火口與昭和火口周邊2公里範圍仍可能出現噴石或火砕流，請民眾提高警覺，避免進入危險區域。
登山悲劇！壓隊隊員無聲墜谷亡 竟「全隊沒人發現」錯失救援黃金時間
新北市1名45歲李姓男子，與12名隊友組成登山團，於11月9日挑戰南投郡大山西南稜單攻行程，沒想到卻成為這趟旅程的犧牲者。李男擔任壓隊任務、走在隊伍最後，卻在下山途中疑似遭虎頭蜂攻擊驚慌失足，整個人墜入深谷，直到隊伍全員下山才驚覺「壓隊的人不見了」，錯失黃金救援時間，最終於10日中午尋獲遺體，消息震驚山友圈。根據調查，登山隊於9日上午出發，順利登頂後下午5時從山頂下山，至海拔約1800公尺處休息後繼續下行。然而當隊伍抵達約1700公尺處時，領隊驚覺最後壓隊的李男未現身，立即與另1名黃姓隊員折返搜尋，來回尋找近兩小時仍毫無發現，只得在晚間7時報案求援。南投縣消防局接獲通報後，立即出動搜救人員漏夜上山。救難人員在10日凌晨於山谷下方發現李男的登山杖與一隻雨鞋，懷疑他可能失足墜落。搜救隊嘗試下切80公尺深的峽谷，但因夜色昏暗、崩壁危險與落石不斷，只能暫時撤離待天亮再繼續。10日上午，第二梯次搜救人員16人展開行動，約11時許目測到谷底疑似有人影。人員以繩索垂降約180公尺後，終於在中午12時接觸到李男遺體。令人毛骨悚然的是，遺體旁竟有大批虎頭蜂盤旋，搜救人員只得以殺蟲劑驅趕後，冒險將遺體拖上稜線再以繩索、背負方式搬運下山。整個搬運過程歷時5小時，需不斷閃避落石，驚險萬分。搜救結束後，消防人員將李男遺體交由家屬辨認。地方山友聞訊皆深感惋惜，並呼籲登山活動務必留意隊形與安全距離，避免單獨行動，以免悲劇重演。
蕭美琴登歐洲議會發表演說 林佳龍：台灣外交邁出歷史性一步
副總統蕭美琴日前出席在歐洲議會舉行的「對中政策跨國議會聯盟（IPAC）」大會，創台灣副元首出訪非邦交國首例。結束出訪行程，陪同蕭美琴一同返台的外交部長林佳龍今（9）日表示，此行象徵台灣外交邁出歷史性一步，展現台歐關係深化與國際支持持續擴大的重要成果，期盼未來台灣在國際舞台上更加自信前行。林佳龍表示，蕭美琴此行在總統賴清德指派下，應邀出席「對中政策跨國議會聯盟」（IPAC）於歐洲議會舉辦的年會並發表演說，象徵台灣外交邁出歷史性的一步，顯示台灣與歐洲夥伴關係正邁入全新階段。他表示，蕭美琴以「台灣是世界動盪變局中的可信賴夥伴」為題發表演說，強調台灣身處民主前線，是全球先進科技製造與民主供應鏈的關鍵角色，也是負責任的國際夥伴。蕭副總統特別感謝IPAC及各國議員長期堅定支持台灣，並期盼未來能在貿易、科技及社會韌性等領域持續深化與IPAC夥伴的交流合作，共同為一個更加民主、和平、穩定且安全的世界努力。林佳龍提到，自上任外交部長以來，他已四度訪問歐洲，今年9月更以短時間內折返的方式兩度率團訪歐。他相信這些密集互動不僅強化雙邊信任，也為此次副總統訪歐奠定良好基礎。他進一步指出，近年來，台歐在半導體、晶片設計、人工智慧、人才培育與文化交流等領域合作成果豐碩。在賴清德總統提出的「價值外交」願景下，外交部積極推動「總合外交」與「三鏈戰略」，透過榮邦計畫，讓台歐關係在共同價值基礎上不斷深化，成為互相增強的「加值外交」。林佳龍強調，能讓台灣的聲音在歐洲議會殿堂清楚被聽見，是全體國人的榮耀，當蕭美琴站上歐洲議會講台時，許多人都為之感動落淚。他相信，透過這段時間的努力與突破所建立的新模式，台灣與歐洲將持續拓展更多合作與交流的可能，讓民主夥伴關係更穩固，並讓台灣在國際舞台上更加自信前行。
札幌地鐵大停電「全線停駛6小時」 兇手竟是1顆鋁箔氣球
日本大眾交通工具相當方便，日前北海道札幌卻發生大規模停電事件，導致全線停駛長達約6個小時、超過8萬名乘客受影響。札幌市交通局今（5）日公布調查，造成大規模停電的原因是有一名乘客攜帶鋁箔氣球，氣球被吹進軌道與發生摩擦，使高壓電線一度短路。根據日媒《UHB北海道文化放送》報導，這起事件發生於11月3日下午3時10分左右，札幌市地鐵東西線「南鄉7丁目站」至「新札幌站」間突然發生大規模停電，全線停駛長達6個小時，造成超過8萬名乘客受影響。札幌市交通局今日指出，經交通局調查發現，「大通站」至「巴士中心前站」之間的西行隧道天花板及電車線上出現焦痕與融化痕跡，現場並尋獲殘留的鋁箔氣球。透過巴士中心前站月台監視錄影畫面，清楚拍到一名乘客手中氣球被風吹離，飄進隧道深處。調查顯示，氣球與電車線接觸瞬間產生火花，導致「南鄉」、「大谷地」、「新札幌」三處變電站的保護系統啟動、自動切斷電源，進而引發全線停電。所幸設備經檢測後並無嚴重損壞。原本交通局計畫在部分區段進行折返運轉，但由於「發寒南站」到「宮之澤站」之間兩列列車因電力中斷導致電池耗盡、無法自力移動，只得再次調整行駛區間。最終全線於晚間9時左右才恢復運轉，並於10時30分全面恢復正常。對此，札幌市交通局也呼籲，乘客搭乘地鐵時應避免攜帶可能導電的鋁箔氣球或金屬物品，以免再度造成類似意外。
花162萬參加郵輪旅遊卻命喪荒島！80歲婦遭遺忘一夜身亡 網轟郵輪疏失
澳洲一名80歲婦人日前參加為期60天、費用高達8萬澳幣（約新台幣162萬元）的環澳豪華郵輪行程，卻在首站昆士蘭州大堡礁海域的蜥蜴島（Lizard Island）下船活動時意外失聯，最終被發現時已不幸身亡。事件引發外界對船方點名與搜救程序的質疑。根據《BBC》、《每日郵報》與《信使郵報》報導，死者搭乘的是「珊瑚探險公司」（Coral Expeditions）所營運的「珊瑚冒險家號」（Coral Adventurer），該船於10月24日自凱恩斯出發，翌日停靠麗士島外海，旅客可搭乘小艇登島進行健行或浮潛活動。據報，這名女遊客選擇挑戰島上知名的登山路線「庫克瞭望峰」（Cook’s Look），途中疑似因體力不支與團隊脫隊，並在下山過程中走失，甚至有說法指她可能從懸崖墜落。同行遊客表示，當日她原本與團員一同登山，後來因休息落單未能及時返回，船方於傍晚依預定時間啟航，直到晚間清點人數才驚覺她未登船，郵輪立即折返蜥蜴島，並通報當局啟動搜救。目擊者艾瑞絲（Traci Ayris）與其男友當時駐錨於島嶼附近，表示他們從無線電中得知情況。她質疑，船方雖清點了浮潛人員，卻似未妥善清查登山旅客，「最後一批人上船後，船就很快離開了。」據悉，郵輪直到25日晚間才正式通報失蹤，於26日凌晨2時返回島嶼。搜尋行動由當晚午夜展開，包含直升機與7名船員攜手電筒上岸搜索，凌晨3時暫停，隔日上午天亮後再度啟動行動。艾瑞絲指出，天亮後直升機直飛死者最後被目擊地點後，隨即轉往機場方向，「當時我們就知道人找到了，沒看到急救行動，代表她已經過世。」遺體直至當日下午4時前才運下山。該事件引起郵輪界專家塔索內（Adrian Tassone）質疑船方管理疏失。他指出，依業界常規，船公司理應清楚掌握乘客動向，「尤其這艘船最多僅120人，若報導屬實，我無法理解為何會發生遺留乘客的情況。」對此，珊瑚探險公司執行長費菲爾德（Mark Fifield）表示，公司對該名旅客的死亡深感遺憾，並已第一時間與其家屬聯繫，同時全力配合警方及海事單位調查。他強調，船方當晚已通報當局並協助展開海陸搜救，後續將持續提供相關協助。目前，昆士蘭警方已排除刑事可能，並將事件定調為「突發且無可疑情節的死亡」，製作報告交由驗屍官進一步處理。事故發生地蜥蜴島位於澳洲昆士蘭大堡礁海域，為郵輪熱門登島活動景點。（圖／翻攝自X，@WBRCnews）
台中外送員「急救路人完趕送餐」遭開單 網友霸氣喊：罰單我來繳！
台中市一名外送員在臉書社團發文，表示今（26）日上午送餐時，在豐原交流道附近發現路人昏倒，由於他有EMT救護員證照，立刻折返替患者施行CPR，直到救護車抵達接手才趕去繼續送餐，還因為騎上人行道被警員開單。他對此表示自己坦然受罰，但仍強調「下次遇到一樣的情況，我還是會毫不猶豫地出手」。他的事蹟被目擊者證實後，不少網友都主動表示願意替他繳罰單。這名外送員則表示，自己發文不是為了討拍，只是希望把這份善意傳遞下去，「罰單我自己處理就好。」一名外送員今日在臉書社團「豐原好康聯盟（原創正版社團）」發文表示，自己26日上午11點半行經豐原交流道時，發現一名男性倒地不起，數位民眾圍在患者身邊。他判斷情況危急後立刻折返協助。這名外送員透露，自己有EMT救護員證照，他發現男子嘴唇發紺、意識不清，雖有民眾正在實施CPR，但姿勢不正確，他立即接手急救，並請民眾緊急撥打119求援。這名外送員回憶，倒地男子胸膛厚實、不易施壓，他跪地好不容易找到正確位置後全力壓胸。約1分鐘後，患者恢復自主呼吸，他確認並非瀕死呼吸後停止急救，握著男子的手陪他說話，直到救護車與救護人員到場後交接狀況與協助搬運擔架，確認平安離去後立刻跨上機車繼續外送。不過他也坦承，因為急救耽誤約10分鐘的時間，讓他相當心急，在右轉大洲路時騎上人行道，因而被社口派出所員警攔下。儘管他解釋是因救人延誤，員警仍依法開單，他知道員警職責所在，所以沒再多說什麼，收下罰單趕緊去送餐，但表示：「下次萬一再遇到相同情況，我還是毫不猶豫的伸出援手。」發文底下，還有現場民眾留言：「我當時在現場，是本人打電話叫救護車，如須作證，本人願意可私訊。」網友對此大讚：「功德無量！」、搶救生命，分分秒秒都是救人活命的機會，辛苦您了」、「好心有好報，感謝您伸出援手！」還有許多網友都表示，願意替這名外送員繳納罰單，不過他回文表示，自己發文不是為了討拍，只是希望把這份善意傳遞下去，「罰單我自己處理就好。」
異味逼飛機返航！達美飛鹽湖城航班因乘客攜腐敗食物 整架飛機被迫折返
美國達美航空（Delta Air Lines）一架原定從洛杉磯飛往鹽湖城的班機，因機艙內出現「不明異味」，於10月18日（當地時間）被迫中途返航，事後證實氣味來自乘客自備的腐壞食物。根據《ABC4》《KSL》與《PEOPLE》等媒體報導，該異味後來證實來自一名乘客自帶的腐壞食物，與機上供餐無關。涉事班機編號DL2311，當日自洛杉磯國際機場（LAX）起飛，目的地為猶他州的鹽湖城。飛行途中，機組人員發現機艙內出現難聞氣味，基於乘客與機組人員的健康安全考量，機長依標準程序選擇返航。該班機最終安全降落，機上189名乘客全數順利下機，並改搭後續航班前往目的地。達美航空發言人向《PEOPLE》表示：「顧客與員工的安全是我們最重視的事。我們的機組人員依照標準流程，安全返回洛杉磯。我們對旅客造成的不便深表歉意。」航空公司亦強調，造成異味的食物來自旅客自帶，並非達美的飛機供餐所致。根據達美航空官網規定，乘客可攜帶經美國運輸安全管理局（TSA）檢查合格的食物登機，但仍需自行評估食品的保存狀況與氣味，避免影響他人乘機體驗。類似事件在美國航空界並非首見，近來亦發生多起與「異味」有關的航班中途折返案例，包括化學物質洩漏、鋰電池燃燒與機械味等。航空公司普遍對機艙異常狀況採取高度警戒，展現對飛安的嚴謹標準。另外，就在本次事件發生前兩日，聯合航空（United Airlines）一架編號1039的班機也因飛行途中遭遇不明物體撞擊，導致多層玻璃的擋風玻璃破裂，機長輕傷，該班機亦緊急降落於鹽湖城。後續有氣象設備公司表示，撞擊物可能是其高空氣象氣球，但目前仍待調查釐清。異味源頭確認為乘客自攜食物腐敗，非機上配餐所致，達美航空表示，機組依標準程序返航，已協助旅客改搭後續航班。（圖／翻攝自X，@WFLA）
頂豪雨爬山！康橋學校200名「小六生風雨中山訓」惹議 校方回應了
北部近日受颱風外圍環流與東北季風共伴效應影響，連日豪雨不斷。儘管氣象署22日仍維持「大規模或劇烈豪雨作業」警示，但康橋國際學校青山校區超過200名六年級學生，仍於當天冒雨前往北市文山區與新北石碇交界的二格山進行山訓，引發家長憂心與外界爭議。當地測站統計，文山區22日單日累積雨量達183毫米，屬大雨等級。現場可見學生身穿雨衣、手持登山杖，在泥濘山徑上艱難前行，許多孩子全身溼透。有學生事後形容，「這輩子最慘的一天，邊下雨邊吃麵包，好怕跌下山谷。」部分家長批評學校應該延期，認為在風雨中登山風險太高；也有家長表示信任學校規劃，並指孩子雖感到疲累，但能從中學習體驗與成長，不願錯過同儕間的共同回憶。整體參與率仍相當高。對此，康橋國際學校表示，此次山訓活動非強制參加，缺席者可另行補訓。行走路線約七成為產業道路，僅有短段山徑路段即折返。康橋國際學校也提到，活動前已有教職員實地勘查，當天也派出先行人員掌握路況，確保安全無虞。校方強調，活動以「安全」為首要原則，並已做好風險評估。
外面有人拼命砸門！美客機剛起飛就「遭遇劫機」嚇到折返 落地才知真相超尷尬
一架原定飛往洛杉磯的美國天西航空（SkyWest Airlines）客機，於本週一（20）晚間在內布拉斯加州奧馬哈（Omaha）起飛後不久，就因為機艙遭人試圖闖入，導致機師認為遭遇「緊急狀態」，立刻掉頭折返奧馬哈機場。然而事後調查才得知完全是虛驚一場，讓人尷尬不已。綜合外媒報導，這起事件發生在由天西航空營運、航班編號6469的班機上。當時，該班機從奧馬哈艾波利機場（Eppley Airfield）起飛，目的地是洛杉磯國際機場（LAX）。根據美國聯邦航空管理局（FAA）的報告，飛機起飛後不久，駕駛艙與客艙之間用於內部通訊的對講系統（interphone）就發生了故障。在通訊中斷的情況下，客艙機組人員為了向駕駛艙內的機師傳達訊息，情急之下開始大力敲擊堅固的駕駛艙門，試圖引起機師的注意。然而，站在機艙內機師的角度，他們不僅無法透過通訊系統與客艙機組人員取得聯繫，又聽到了門外傳來異常且急促的撞擊聲。基於「911事件」後美國極為嚴格的航空安全協議，機師立即判斷這是一次「未經授權的闖入」甚至「企圖劫機事件」。於是機長當機立斷，在空中進行了一次「非常急促的U型轉彎」，並向地面管制塔台宣告將緊急降落。就這樣，這架航班在起飛18分鐘後，又重新返回了艾波利機場。許多乘客對機長沒有發表任何公開廣播的情況下緊急折返感到困惑不已，尤其是下一刻目擊多輛警車和緊救護車包圍飛機，全副武裝的警察登機，更是讓機上緊張氣氛達到最高點。最後，機場與航空公司總算弄清了「虛驚一場」背後的真相。美國聯邦航空總署（FAA）表示：「降落後證實，問題出在內部通訊系統的故障，而機組人員只是在敲打駕駛艙門。」天西航空隨後對此發表聲明，對於因「機組麥克風通訊問題」導致航班基於高度謹慎（out of abundance of caution）下折返表示歉意。在確認沒有任何安全威脅後，該架客機立刻進行檢查和維修，並於當晚不久後重新起飛前往洛杉磯。
台鐵平溪線軌道掏空！10／27起平日停駛 假日僅開瑞芳至十分
強降雨影響，台鐵平溪線嶺腳站旁路線下邊坡崩落，鐵軌路基流失長達100公尺。台鐵公司今晚表示，嶺腳=望古間路基流失，因搶修需要，10月27日起至11月30日止，逢周一至周五平溪線全線停駛，採公路接駁，逢周六、日，瑞芳=十分間行駛，十分=菁桐間採公路接駁。另光復連假於瑞芳=十分間行駛，十分=菁桐採公路接駁。台鐵公司表示，為確保行車安全，明日平溪線暫停營運，啟動公路接駁，協助旅客往返平溪線各站，停靠瑞芳、十分、望古、嶺腳、平溪及菁桐等站的公車站牌，採折返行駛。瑞芳站發車時刻為08：30、10：30、14：00及16：00，如18：00後仍有旅客前往平溪線，將再洽客運業者加開接送車輛。光復連假將至，台鐵公司說，自10月24日至26日光復節連續假期期間，平溪線瑞芳=十分間行駛，十分=菁桐間啟動公路接駁。台鐵公司指出，因嶺腳=望古間（K9＋820~920）路基流失，工程搶修需要，自10月27日起至11月30日止，逢周一至周五平溪線全線停駛，啟動公路接駁，逢周六、日，瑞芳=十分間行駛，十分=菁桐間啟動公路接駁。台鐵公司提到，旅客可透過台鐵公司官方網站、24小時旅客服務電話02-2191-0096、0800-765-888）或就近車站查詢最新列車資訊。請旅客行前多加留意最新運行資訊，造成不便，敬請見諒。
暴雨落石不斷「平溪線連停駛3天」 台鐵：派公車疏運旅客
受東北季風及低氣壓影響共伴效應影響，北台灣出現劇烈降雨，新北市平溪區持續出現土石滑落和落石等災情。台鐵平溪線自20日起暫停列車營運，台鐵公司今（22）日也宣布持續暫停營運，待確認邊坡穩定及路線安全無虞後再行復駛。受持續強降雨影響，台鐵公司指出，為確保行車安全，22日平溪線暫停列車營運。另因沿線部分路段仍有落石及土石滑落情形，台鐵公司將按天候狀況持續觀察，待確認邊坡穩定及路線安全無虞後再行復駛，並即時公告。停駛期間，台鐵公司已啟動公路接駁措施，協助旅客往返平溪線各站，接駁車停靠站包括瑞芳、十分、望古、嶺腳、平溪及菁桐等站（停靠公車站牌），並採折返方式行駛。至於瑞芳站的發車時刻為08:30、10:30、14:00及16:00，若於18:00後仍有旅客前往平溪線，台鐵將再洽客運業者加開接送車輛。台鐵公司提醒，旅客可透過台鐵公司官方網站、24小時旅客服務電話（02-2191-0096、0800-765-888）或就近車站查詢最新列車資訊，請旅客行前多加留意最新運行資訊。
《夢想超進化》竹北樂聲起 鄭朝方邀光復節連假全民踩街飆舞
新竹縣竹北市長鄭朝方今（20）日表示，24日「竹北萬聖舞動嘉年華」將在文化公園盛大舉行，除了有21組社區長輩舞蹈比賽外，更首度推出全齡市民共舞的「大會舞」表演，號召全民參與，要打造竹北萬聖節最壯觀的景象。儘管萬聖節在月底31日才到來，但竹北市公所善用24日起的3天光復節連假，從當天下午3點到9點舉辦萬聖活動，更提前邀請了知名舞蹈老師東諺親自編舞，選用原創歌曲《夢想超進化》為主題，在嘉年華預告中播放，象徵城市持續進化、民眾勇敢追夢。此外，24日嘉年華也將邀請知名表演團體Luxy Boyz與如果兒童劇團共襄盛舉，其中Luxy Boyz將帶來鏡面人沉浸式演出，結合光影與肢體展現萬聖夜的奇幻氛圍；而如果兒童劇團則融合大會舞元素，推出適合親子共賞的互動劇場，讓各年齡層觀眾都能在活動中感受藝術魅力。竹北市萬聖節嘉年華將在24日熱鬧展開。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）公所官員指出，活動重頭戲「萬聖變裝大遊行」將於24日下午5點展開，屆時鄭朝方將領軍從竹北文化公園出發，一路沿光明一路、縣立文化局、吳濁流路、文祿街、縣政九街、文喜街、文信街一路「走街」，最後圓滿折返至文化公園，全程大概花一個半小時，也會進行交通管制，提醒周遭民眾提前改道因應。在竹北「萬聖舞動嘉年華」活動期間將有部分路段管制車流。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方進一步指出，現場也將同步規劃「萬聖市集」與「竹北好市」，裏頭涵蓋特色美食、文創手作等多元品項，讓民眾在觀賞演出之餘，也能享受購物與美食的樂趣。他強調，萬聖活動在竹北不僅結合社區、市集與商圈，也透過舞蹈、藝術與互動體驗，讓年輕的竹北搖身一變成為充滿驚喜與創意的城市舞台，十分誠摯地邀請民眾穿上最亮眼的萬聖服裝，一起「Trick or treat」，舞出萬聖狂歡夜。
屏東龜兔賽跑贏家出爐 2歲侏儒兔花6秒奪冠
屏東縣議員李世斌今（19）日下午在屏東市千禧公園舉辦「毛起來愛」動物草地音樂會，有森林市集、藝文表演、特寵健檢，還有特別的龜兔賽跑，結果2歲多的荷蘭侏儒兔「皮皮」在18隻烏龜、12隻兔子當中脫穎而出獲得冠軍，但是亞軍、季軍都由烏龜拿下。趣味的龜兔賽跑，吸引許多民眾將比賽會場擠得水洩不通，直呼好玩。李世斌5年前也舉辦過一次龜兔賽跑，那次由烏龜獲勝，保住童話故事的榮譽，這次兔子一雪前恥，證明「童話裡都是騙人的」。由於活動反應熱烈，李世斌考慮將再繼續辦下去，除了增加趣味性，也宣導愛護動物。屏東縣議員李世斌（左三）舉辦龜兔賽跑，結果兔子「皮皮」奪冠，但亞軍、季軍都是烏龜。（圖／報系資料照）屏東縣議員李世斌舉辦龜兔賽跑，共有18隻烏龜、12隻兔子等30名選手參賽。（圖／報系資料照）李世斌表示，為配合10月4日世界動物日，宣導愛護自己的寵物家人，也保護野生動物，維護生態多元，特別舉辦「毛起來愛」動物草地音樂會，一開始兔子選手比較難招募，開放報名時，馬上就有15隻烏龜報名，但只有3隻兔子，可能是兔子較烏龜需要更多照顧，養烏龜的人比較多，但是他在臉書拍了一支「找兔子」短影音，馬上就有許多人報名，最後選手共有18隻烏龜、12隻兔子。屏東縣議員李世斌（中著白衣者）舉辦龜兔賽跑，競爭非常激烈，現場歡呼、加油聲不斷。（圖／報系資料照）龜兔賽跑分3階段，主辦單位製作6條長5公尺賽道，首先是分組競賽，烏龜比3波、選出前6名，兔子比2波，同樣選6名。有些烏龜或兔子一開始遙遙領先，但是跑到一半卻折返，把主人急得直跳腳，也有些選手乾脆躺下來休息，任憑主人怎麼呼喊都不理。接著由3隻烏龜、3隻兔子進行混合複賽，共比2次，選出最後6名選手，結果真的發生裡話故事裡的狀況，有些兔子跳兩步就不動了，而烏龜則是邁開大步前進，結果複賽選手中，4隻兔子被烏龜超越，只有2隻兔子進入決賽。屏東縣議員李世斌（中）舉辦龜兔賽跑，結果2歲多的荷蘭侏儒兔「皮皮」在18隻烏龜、12隻兔子當中脫穎而出獲得冠軍。（圖／報系資料照）最後決賽部分，2歲多的荷蘭侏儒兔「皮皮」只花6秒就得到第1名，一雪童話故事裡的恥辱。主人傅小姐說，並沒有特別訓練「皮皮」，只帶了牠的啦啦隊、弟弟「球球」，因為兩兄弟會「互騎」，在跑道對面就會被吸引過去。屏東縣議員何春美也帶來4隻寵物龜參加比賽，還在龜殼貼上「春」字，被主持人調侃是「改裝車」，但4隻烏龜和李世斌飼養的「玄武戰尊龜傲天」都沒有得名。
基隆公車驚現博愛座糾紛！男女「全武行」開打 嗆聲女竟是竊盜通緝犯
基隆市區一輛公車上演「拖鞋互毆戰」，一名楊姓男子與魏姓女子為了座位發生口角，雙方先是互相拍打、再演變成楊男連環出腳攻擊，衝突全程被車上監視器拍下，影片被目擊民眾上傳社群，引發熱議。警方事後介入調查，意外發現魏女是竊盜通緝犯，與日前在捷運上被踹的曾姓老婦事後也被查出是竊盜通緝犯，相當巧合。事件發生於日前晚間，據了解，疑似是楊男問魏女要在什麼地方下車，因為他的腳不方便，想知道誰先下車，再來決定誰坐靠窗及靠走道的座位。但沒想到雙方言談不合爆發爭執，魏女疑似對於楊男問她要去哪下車心生不滿，便脫下右腳拖鞋朝楊男拍打，結果沒拿穩，拖鞋掉在座椅上。楊男則抬腳反擊，將魏女的拖鞋踢落座椅下方。魏女誤以為是自己的鞋子，撿起後又拍打楊男幾下才下車。不料下車時要穿鞋，才發現撿錯，於是又折返回車上找鞋。她在楊男旁邊座位上找到拖鞋，伸手要拿時，楊男誤以為她又要動手，揮手打了幾下；魏女也不甘示弱，用拖鞋回擊，卻再次失手讓拖鞋掉在走道上。當她彎腰撿鞋時，楊男坐在座位上連環踹出4腳，魏女最後撿鞋離去。司機許姓男子表示，當時魏女先上車，態度強硬，還質問楊男為何問她何時下車，甚至說出詛咒的話語。兩人在車上爭吵不休，其他乘客也開始反感，他才在停靠忠一路城隍廟站時警告，若兩人不停止爭吵就下車。基隆市警一分局指出，雙方在車上互毆後並未報案。警方調查身分時發現，魏女涉嫌竊盜案，目前在通緝中，將循線追查下落。
人有三急！基隆男車禍後腹痛返家如廁 法院認屬「合理需求」非肇逃
基隆地院近日審結一起特殊的肇事逃逸案件。51歲高姓男子於去年9月駕車違規迴轉撞傷機車騎士後，因急性腹痛離開現場返家如廁，被檢方認定肇事逃逸並起訴。法院審理後認定高男僅為暫時離去，非逃逸行為，判決無罪。據判決書描述，2024年9月12日晚間7時許，高男駕車沿基隆市暖暖區八堵路行駛，行經某超商前違規左轉時，撞上對向22歲石姓機車騎士。石男遭撞後一顆門牙脫落、一顆斷裂，另有眼眶、臉頰、嘴唇及四肢擦挫傷。事發後，高男下車查看並立即用手機報警，同時請認識的超商店長協助叫救護車。但因當時腹痛難忍，高男請即將到家的母親折返現場協助處理，自己則徒步返回住處如廁。警方抵達現場時僅見肇事車輛，未見駕駛人，兩分鐘後高母到場說明情況，約15分鐘後高男返回現場主動向警方坦承肇事並配合酒測。檢方認定此行為構成肇事逃逸罪，將高男起訴。法院審理期間，法官詳細勘驗事故路口監視器畫面，確認高男肇事後確實下車查看傷者、撥打手機報警。超商店長證實高男曾請求協助叫救護車，高母亦證明兒子因腹痛才暫時離去。法官認定，高男住處距事故地點僅220公尺，步行約3分鐘，他在15分鐘內完成如廁並返回現場，時間上無遷延之意圖。考量高男已報警、請人叫救護車、通知母親協助處理，且未移動肇事車輛，認定其行為係基於生理急迫需求的暫時離去，非惡意逃逸。基隆地院最終判決高男肇事逃逸部分無罪，強調駕駛人在交通事故後確有留在現場義務，但在已盡通報責任且基於合理生理需求的短暫離開，不應認定為刑法上的逃逸行為。全案仍可上訴。