拒載
」 計程車 拒載 高鐵 司機 公車
台男喝醉鬧機延誤48分鐘 日航警「強制拉下機」乘客拍手歡呼
台灣虎航編號IT-207航班於本月4日晚間從日本名古屋飛往桃園的途中，發生一起旅客擾亂秩序事件。一名男性旅客疑似酒後情緒激動，在機上不斷以言語滋擾空服員，並拒絕配合起飛前安全檢查，最終由名古屋機場航警登機強制帶離，造成班機延誤48分鐘。事件發生於原訂晚間7時40分起飛的IT-207航班。據機上乘客拍攝並上傳至「Threads」的畫面顯示，該名男旅客疑似酒醉，不僅大聲咆哮，還干擾機組員執行作業，導致全機乘客無法起飛返台。經機組人員多次勸阻無效後，機長依法簽發警告函並予以宣讀，但該男子仍拒絕配合，最後由地勤單位通報日本中部名古屋機場航警處理。隨後，4至5名航警登上客機，合力將男子強制請下飛機，現場乘客見狀報以掌聲，氣氛明顯鬆了一口氣。事件被網友上傳後迅速引發討論，有人留言表示「中國人走了才知道原來台灣人也沒水準！真的是很汗顏」、「酒品差要有自知之明」、「就說沒有中國人了，請不要做壞事，因為沒人可以賴了」、「這才叫台灣之恥」。台灣虎航事後發出聲明指出，該名旅客為國籍旅客，疑似酒後失控，在機上以語言騷擾組員，並干擾起飛前流程。虎航強調，已依相關規定啟動拒載機制，並感謝機組人員冷靜應對，維護飛安。虎航進一步表示，公司一貫秉持「飛安第一」原則，對於機上旅客擾亂秩序行為採取零容忍態度，將持續加強對飛航安全事件的即時應變與處置。
星宇航空拒載遭求償31萬！法院「1原因」判留學生敗訴
1名何姓男子原計畫於去年搭乘星宇航空前往美國就學，卻在登機前被航空公司告知不符合入境規定而拒絕載運，為此向星宇航空求償新台幣31萬餘元。士林地方法院審理後認定，星宇航空事前已向美方求證，何男的抵達時間早於美國規定「開學前30日內」才能入境的規定，並非無故拒載，判決何男敗訴。據《三立新聞網》報導，何男表示，2023年7月14日原訂搭乘星宇航空班機前往美國洛杉磯就學，卻在登機前遭航空公司地勤人員攔下，理由是其入境文件有問題，拒絕讓他登機。何男指出，由於無法如期前往美國造成房屋租金、搬家費等損失，也對其精神造成壓力，遂向星宇航空求償31萬餘元。星宇航空則表示，7月14日地勤人員依規核對何男的學生入境文件時，發現他預計抵達日期早於美國聯邦移民法規所規定的開學前30日內入境期間。公司隨後聯絡美國海關及邊境保衛局（U.S. Customs and Border Protection，CBP）確認，即使何男搭機抵達，美國也會拒絕其入境，因此依法拒絕讓他登機，並非無故拒載。對此，士林地院審理後認為，航空公司已向美方查證確認，何男未能提出其權利遭侵害或具體損害的證據，因此判其請求損害賠償無理由，全案駁回。判決仍可上訴。
禁餵廚餘近月無解方 豬農17日起拒載清運籲政府正視困境
10月底爆發非洲豬瘟疫情後，農業部宣布「廚餘」禁止餵豬，養豬戶協助載運廚餘至焚化爐處理，政府補貼油資，相對的，養豬戶期待政府及早提出解禁對策，但至今日仍未有具體進度，還不斷加強對豬農的控管，養豬產業也無法忍受，決議17日起不再協助清運廚餘，呼籲賴清德總統、中央機關傾聽民意，及早提出有效對策。環境部統計，台灣每日廚餘量約2000公噸，又可分為「成分複雜」的家戶廚餘、約1300公噸，以及「相對好溯源」的事業廚餘、約700公噸。在非洲豬瘟爆發前，全國廚餘約6成由餵豬去化，疫情爆發後，這6成改由焚化、堆肥等方式處理，如今禁餵近1個月，廚餘養豬戶卻遲遲等不到具體解禁方案，反倒等來一次又一次的加嚴控管。環境部表示，為防止養豬戶在廚餘養豬未開放前私運廚餘，非洲豬瘟中央災害應變中心規範所有清運車輛應在12月7日前加裝GPS，並與農業部討論相關規範及罰則。不過，因尚未討論出載運廚餘車加裝GPS設備相關規範，究竟要入法於環境部或農業部主管法令，本周五將再開會討論，並協商何時完成修法。環境部環境管理署副署長林左祥表示，目前425場廚餘養豬場當中，絕大多數都取得事業廚餘再利用檢核，若未落實蒸煮，會依《廢清法》處6000元至300萬元罰鍰，而未取得事業廚餘再利用檢核僅10餘場，僅能處理家戶廚餘，會再研究是否有必要提高6000元的罰鍰上限。桃園養豬協會理事長林承德強調，豬農載廚餘就是餵豬，不會多載、亂倒，無法理解政府執意要求豬農車輛加裝GPS的決策；蒸煮設備加裝監控還能理解，但既然民間可配合，政府就應盡快落實，而不是事到如今還在想「監控設備參數夠不夠多、是否源自大陸」等議題，害政策落實遙遙無期。林承德呼籲，確保廚餘安全使用最好的方法就是在屏東、彰化、台中、桃園、新竹、新北6縣市設置中央蒸煮中心，讓一切處理簡單化，往後豬農只能從蒸煮中心運出「飼料化的熟廚餘」，既可免除未烹煮風險，又可穩定去化廚餘。
長榮集團再惹議！婦機上狂要7便當…吃一口吐一口 律師嚇壞不敢坐
長榮航空近期一名空服員9月底執行從米蘭返台的航班時，因嚴重身體不適，最終住院後仍不幸離世，有人爆料當班座艙長未及時給予協助，下機時也無視組員的身體狀況與需求。然而與長榮航空同集團的立榮航空上周也出現狀況，知名律師查克律師指出，那趟台北飛台東的航班，是他此生最噁心的一趟航班，儘管地勤就已先告知乘客可能有狀況，但實際上機後，隔壁的乘客不僅全身上下散發濃重異味，更向空服員要了7個便當，全數咬過後再吐掉，讓她嚇到只敢站在廁所外。查克律師指出，上周因為報到較晚，地勤人員告知他，隔壁的乘客可能會有點狀況，問他是否同意上機，礙於班次不多，當下只能硬著頭皮上機。上機後才發現，空服人員對著他隔壁婦人的座位附近都發了口罩，連他自己也被發了兩層，但仍掩蓋不了婦人身上散發出的濃重異味。隨後婦人直接將整袋家當放在他的位子上，更直接堆到他的座位上，儘管空服員第一時間制止，但婦人卻開始情緒激動，甚至將他的東西丟到地上；而讓他傻眼的還在後面，短短航班中，婦人竟向空服人員要了7個便當，卻每一吃一口就吐在手上，並往他的位子上丟，讓他直接嚇得躲在廁所外，過後婦人更直接喊來空服員要求空服員清理她咬過的飯菜，讓他直接看傻，而空服員只能一邊清理垃圾，一邊不斷向他道歉。貼文一出後立刻引發廣大回響，有網友直接痛批，航空公司根本就是在縱容旅客，某種程度是無形的霸凌自己員工，更呼籲旅客黑名單拒載該實施了；也有網友表示，希望查克律師可以上官網寫客訴，「寫得越嚴重越好，航空公司才有理由拒載該名乘客（他已經很多次嚕）」。立榮航空回應，旅客於10月8日搭乘立榮航空由松山飛往台東航班，於航程中有大聲喧嘩及涉及客艙汙損之情事發生，航程期間組員除盡力安撫旅客及清潔外，也提供受影響鄰座旅客相關協助。對於旅客於航程中之滋擾情勢，立榮航空將審慎評估將該旅客列入乘客管制名單，以避免相關情事再度發生及維護其他旅客搭機權益。不過有網友表示，長榮集團類似情況早非首例，2019年長榮航班洛杉磯返台的班機上，就有一名體重約200公斤的外籍男子，以自己擦不到屁股為由，要求空姐協助「脫褲、擦屁股」等不合理服務，導致空姐身心崩潰。
對親子不友善？ 交通部主秘為寧靜車廂新制釋疑：主要勸導對象是「這些人」
高鐵近日推出「寧靜車廂」制度，上路後卻引發諸多爭議，其中廣受討論的就是家長攜帶小朋友搭車時遭遇的問題。對此，交通部主任秘書沈慧虹今（11）日親自說明，寧靜車廂主要是針對車廂內講電話、使用3C產品卻不戴耳機等行為，強調「這些都是大人們自己可以控制的行為」。至於嬰幼兒或因病無法自主控制的狀況，高鐵都將提供必要協助，並強調：「帶小朋友出門本來就很辛苦，爸媽不要太有壓力。」台灣高鐵自今年9月22日起，推動「寧靜車廂」制度，並規劃3個月宣導期。若旅客在車廂內使用3C產品如手機、平板等電子載具時，看影片及聽音樂必須配戴耳機，同時比照日本新幹線的作法，明訂旅客需要講電話時必須到玄關。此外，民眾於車廂內聊天交談時也需輕聲細語，避免音量過大影響其他旅客。若不配合規定，列車人員先進行勸導，屢勸不聽者，最嚴重仍可解除運送契約、拒載。針對嬰幼兒在車廂內哭鬧問題，高鐵則強調「寧靜車廂」將兼顧親子友善原則，對於嬰兒、幼童或其他如疾病等因素而影響自主能力旅客的行為，列車人員仍將持續安撫，並提供貼紙、糖果或小包裝的「乖乖」餅乾協助家長或同行者。不過在制度上路後，有網友在10日發文批評「高鐵寧靜車廂是史上最爛政策」，透露自己在車上看到帶著2個孩子的媽媽，因為被高鐵人員舉牌示意「降低音量」，最後只能抱著哭鬧的孩子去走到安撫，獨留一名孩子獨自在座位上。引起對於安全憂慮的質疑。針對網路相關貼文，高鐵回應，10日服務人員巡視車廂時有遇家長帶孩童，但並沒有哭鬧需要協助的狀況，也未有勸導旅客到玄關安撫孩童情形；而車安保全「依規定巡視車廂時全程舉牌，並未針對特定旅客舉牌。」今日，交通部主任秘書沈慧虹透過臉書發文表示，自己今日搭高鐵時觀察，車廂內有小朋友，和媽媽小小聲的童言童語，但「並不吵鬧」。也有帶狗的乘客，偶有「哼哼汪汪」聲，但也還好。她表示「大家真的不要誤會對小朋友不友善。小孩子哭鬧並不是爸爸媽媽願意的，我也相信爸媽會盡力安撫。帶孩子出門本來就很辛苦，希望各位父母搭乘時不要太有壓力。」她強調，寧靜車廂主要是針對車廂內講電話、使用3C產品卻不戴耳機等行為，「這些都是大人們自己可以控制的行為」，而對於嬰幼兒或因病影響自主能力、無法控制狀況的旅客，高鐵都將提供必要協助。
維護乘客出行權益 中市交通局連假期間持續稽查計程車營業秩序
中秋、雙十國慶、光復節接連登場，許多民眾規畫出遊或返鄉行程，計程車成為假期交通熱門選擇。為保障乘客權益，台中市政府交通局聯合警察局加強稽查，嚴查未跳表收費、逕行喊價等違規行為，最高可罰9萬元。今年1至9月已開出64張罰單。交通局提醒，若遇駕駛亂喊價、加價或繞路，可記下車號、時間與駕駛姓名，撥打「1999市民一碼通專線」檢舉。交通局長葉昭甫表示，計程車具有機動性高、直達便利等優勢，是市民與遊客的重要交通工具。全市約有9000輛計程車，今年1月至9月下旬已開出64張違規罰單，違規熱點以台中車站、豐原車站等轉運地為主，常見違規包括未跳表收費、未具執業登記證、無駕駛執照、未依排班規定營業等。葉昭甫強調，交通局持續宣導駕駛應依法收費、提供誠信服務，切勿趁連假搭載人潮「喊價牟利」。一旦查獲違規，可依《公路法》第77條裁罰新台幣9000元以上、9萬元以下，提醒業者勿讓辛苦營收化為罰鍰。交通局也呼籲民眾搭車時留意收費方式，下車前可主動索取乘車證明，若遇到駕駛擅自加價、繞路或拒載短程等情形，應記下車號、時間與駕駛姓名，並撥打「1999市民一碼通專線」檢舉。除部分多元計程車外，台中市合法計程車一律需裝設跳表，收費應透明、可查。此外，交通局提醒，切勿搭乘非法經營的白牌車，自用車不得營業，若發生事故恐無法獲得保險理賠。選擇合法計程車，不僅保障自身權益，也維護整體交通秩序與安全。
高鐵備戰「寧靜車廂」出新招 孩童哭鬧「乖乖」伺候
高鐵9月22日起實施「寧靜車廂」新規，旅客使用手機看影片、聽音樂等須戴耳機，講電話也需至車廂玄關處，經3個月勸導期後，屢勸不聽者可拒載。至於嬰幼童哭鬧，高鐵採安撫措施，在每節車廂準備零食「乖乖」，隨時安撫孩童。為提高服務品質，高鐵日前修正並公告「寧靜車廂」措施，請旅客在車廂內保持安靜、不要影響其他旅客，先期有3個月勸導期，12月23日後若勸導不聽，最嚴重將依旅客運送契約解除契約，拒絕載送。寧靜車廂9月22日實施後，車廂內旅客大聲通話、未戴耳機直接播放影片等情況已減少，使用手機通話者經列車長勸導，也會配合結束通話或移至玄關，尚未遇過勸導不聽的情況。過去遇到孩童需要安撫時，高鐵列車者或服勤人員會提供貼紙、零食等協助。高鐵公司董事長史哲透露，為了打造寧靜車廂，車上會多準備「乖乖」，安撫哭鬧孩童，該措施上路已陸續贈出。
再也不戴了！三星智慧戒指電池鼓脹緊箍 英國網紅被拒登機「急跑醫院拆除」
百萬粉絲的英國科技頻道ZONEofTECH的創辦人羅塔爾（Daniel Rotar），日前在機場遇上「智慧戒指卡指」意外，後續也因此遭拒登機，最後被送醫處置。事發當時，羅塔爾剛結束於夏威夷（Hawaii）的科技峰會行程，準備踏上包含3班航班、2次長時間轉機的返歐旅途；然而他佩戴的三星Galaxy Ring疑似電池鼓脹，戒指緊箍手指且無法拔除，最終導致登機受阻並引發與安檢的人為溝通爭執。羅塔爾在X平台連續貼文，稱手指疼痛且「完全取不下來」，上傳的近照可見手指因受壓而變色，情況急迫。根據《紐約郵報》報導，羅塔爾自述在候機區察覺異常，先以清水與肥皂嘗試滑脫失敗，登機口人員提供護手霜也未奏效，反讓膨脹加劇。羅塔爾表示，自己已連續旅行約47小時，如今卻被航司拒載，只得另覓旅宿。隨後他被送往醫院，透過冰敷消腫與醫療潤滑方式，才將Galaxy Ring卸除。事後，羅塔爾在X上宣告「再也不會戴智慧戒指」。至於Galaxy Ring為何會突然鼓包，羅塔爾僅在貼文推測可能與夏威夷高溫、接觸鹽水、連續搭機環境或該裝置過去數月續航力轉差相關，但均無法證實。在羅塔爾的發文底下，有許多網友留言表達同情，有網友直言此事「非常嚴重」，主張次世代產品應設計「緊急移除機制」，也有人建議廠商負擔改票與住宿成本。後續羅塔爾發文表示，在歷經約50小時的行程後終於返家；三星也為其支付1晚飯店費、安排車輛接送，並回收故障Galaxy Ring以作調查，他並表示手指僅留些微痕跡，數日內可望癒合。三星隨後向《華盛頓郵報》發出聲明，表示「客戶的安全是首要任務」，並稱該事件屬「極為罕見的案例」，公司已直接聯繫羅塔爾取回產品以了解狀況。報導中也提到，如此事件並非是個案，Reddit上已有專章彙集Galaxy Ring卡指經驗，部分使用者表示曾獲免費更換裝置，但替換品後續仍出現相似問題；也有他牌智慧戒指需以電磨機切割的分享個案，提醒鋰電池穿戴設備在緊急狀況下的安全疑慮。羅塔爾同時也在X表示，自己個人多年收藏手機經驗，聲稱遇過電池鼓脹的品牌，其中以三星與小米（Xiaomi）居多。至於電池為何在出行期間膨脹，仍待三星完成調查與對外說明。
台灣人去南韓旅遊1習慣超NG 政府明文禁止「司機可拒載」
台灣人在亞洲旅遊，除了最愛去日本之外，現在也越來越多人會去南韓玩，開始有人注意到在台灣常見的習慣，去當地卻可能被禁止。不久前有民眾去南韓旅遊，搭公車時注意到司機禁止攜帶手搖飲料的乘客上車，因為在台灣是很常見的事情，讓她很驚訝，將此事PO上網引發討論。日前一名女子在社群Threads發文表示，去南韓旅遊搭公車的時候，看見一名韓國人拿著手搖飲料準備上車，刷卡之後司機突然開口「拿手搖飲料不能搭」，該名韓國人就下車站在公車亭；但司機又突然朝對方說，「你不是刷卡了嗎？」正以為有反轉，司機接著請他再刷一次卡，「這樣下趟算轉乘免費」。原PO才看懂，司機還是不讓拿手搖飲料的人上公車，但有幫對方省一次公車錢。對此，她溫馨提醒大家，南韓公車對手搖飲料真的很嚴格，司機看到乘客拿手搖飲料，通常不會給搭車的。而她也在留言區表示，若願意放棄飲料就可以上車，但公車站沒有垃圾桶會變成亂丟垃圾。貼文底下引發熱烈討論，「幸好去玩之前有查資料，所以都去超商買瓶裝的」、「真的，所以在南韓公車亭常看到飲料沒喝完或八、九分滿的放在地上」、「南韓這規定真的蠻嚴格的，我連帶喝完的空杯子也被司機說了幾句」、「哇南韓這規定很讚耶，不然打翻了可能弄到其他乘客，而且清潔太麻煩」。事實上，首爾市政府早就宣布過，自2018年起開始實施禁止搭乘公車飲食，不能攜帶未包裝完整的食物上車，其中有針對外帶飲料詳細規定，禁止將其拿上車，乘客不按照規定，司機可以基於職務規範，行使拒載權利。不過這項規定也有通融之處，若是裝在密閉保溫杯、瓶蓋鎖緊的寶特瓶或未開封鋁罐飲料，就不會受到限制。
台灣高鐵推「寧靜車廂」！9／22起最嚴重恐遭拒載 日媒：比我們還嚴格
為了打造不被打擾的搭車空間，台灣高鐵公司公告實施「寧靜車廂」制度，即日起旅客用手機須轉為靜音，看影片、聽音樂等則要配戴耳機，違者將進行勸導，但9月22日起不改善者最嚴重可拒載。對此，日媒便驚呼「比日本還嚴格」，日本網友也喊話「日本也該跟進」、「要求對不遵守規則的人進行嚴厲處罰」。台灣高鐵於昨（15）日發出新聞稿，表示為積極回應旅客對提升車廂寧靜度的期待，即日起推出多項宣導措施，將透過人員宣導、椅背網袋宣傳卡、跑馬燈顯示以及車站內電視等多元方式，提醒旅客在使用手機等3C行動裝置欣賞影片或收聽歌曲時應使用耳機，並將手機轉為靜音，避免訊息提示音造成持續干擾，有通話需求時請移步至車廂玄關處，在車廂內交談時輕聲細語避免干擾他人，共創更加舒適的高鐵旅程。台灣高鐵也強調，列車服務人員巡視車廂時，將勸導聽音樂未戴耳機或講話音量過大旅客；在車廂內講手機旅客，將視當下車廂內人潮狀況，優先請旅客移步到車廂玄關或改以文字訊息溝通。9月22日起，若如果經勸導未改善，可解除或終止運送契約，前3個月將進行強力宣導。對此，日媒《每日新聞》指出，「台灣高鐵將實施比日本更嚴格的手機使用規定」，並直言雖然日本也在努力營造更安靜的乘車環境，但台灣這項最新措施非常嚴格，因為乘客如果不遵守列車服務人員的指示，可能會被強制趕下車。日本網友則紛紛說到，「大眾交通工具上的禮儀真是糟糕透了……真希望日本能學習台灣和新加坡，制定更嚴格的規定」、「為乘客提供舒適的旅程是鐵路公司的首要服務和職責」、「如果有規則卻不執行，規則本身就變得毫無意義……我要求對不遵守規則的人進行嚴厲處罰」、「我認為日本也應該引進這項措施，入境遊客經常會吵鬧、製造很多噪音，這可能會讓人很不舒服，不過日本人在長途旅行中也會喝醉、吵鬧，這是大眾運輸工具，希望大家都能安心使用」、「沒必要施行靜音車廂制度，如果把它變成和之前口罩令一樣的半強制，只會導致更多不明就裡的人爭吵」。
女子自拍炫耀「第N次帶打火機登機」 點燃畫面曝！涉事機場回應了
出國搭飛機常常有很多限制，違反可能遭航空公司拒載！近期大陸有一名女子在網上曬出搭機自拍影片，她炫耀自己「第N次成功把打火機帶上飛機」，甚至在機艙內使用打火機點火。畫面曝光後隨即造成陸網熱議，相關單位已介入調查，涉事機場也回應了。綜合陸媒報導，這起飛機上違規事件發生於6日晚間，一名女子在影音平台抖音上傳自己搭機時的自拍，畫面中她坐在靠窗座位，將餐桌板放下後，疑似從隨身小包中拿出打火機並點燃；透過窗外清晰可見飛機機翼與夜間燈光，看出飛機已起飛離地，她說明自己從成都天府國際機場登機，還強調已經不是第一次攜帶打火機登機。影片曝光後立刻造成熱烈討論，不少人質疑機場安檢很不確實，女子的行為有個萬一後果不堪設想。不過爭議影片沒多久就被刪除，但從女子上傳影片的IP位置確實在成都天府國際機場。對此，成都天府國際機場客服人員表示，乘客行李通過X光機時一般能清楚顯示物品，有異常都會要求開包檢查。打火機屬於易燃易爆物品，依法禁止隨身或托運攜帶，若刻意藏匿，已構成違法行為。而機場也指出，後續會交由負責單位進一步調查，是否存在安檢漏洞。除此之外，成都雙流國際機場安檢部門針對影片的狀況說明，若在檢查過程中發現乘客攜帶打火機，會將物品放入航站樓外的專用自提櫃，由專業人員統一回收處理。若旅客刻意私藏並帶上航班，不僅違反規定，更涉及違法。相關單位也再次提醒，攜帶火種登機屬於嚴重違規，呼籲民眾切勿以身試法。
乘客搭高鐵「坐臥車廂走道、擋通道」 9／22起勸導不聽可拒載
高鐵是不少台灣民眾返鄉或國旅的交通工具之一，但有些自由座乘客會坐在列車通道，或將行李箱擺在車廂走道枕臥休息，影響其他乘客。近期高鐵除了宣布9月22日開始實施「寧靜車廂」政策外，同時也修改旅客運送契約，明訂旅客若坐臥車廂走道、通道或車站地板妨礙動線，經勸導不改善者可拒載。高鐵近日修改「旅客運送契約」，關於可解除和終止運送契約的項目中，將「旅客不依規定搭乘指定之車廂及座位者」修改為「旅客有坐、臥於車廂走道、玄關通道及車站地板等妨礙乘車與候車秩序、動線之行為或旅客不依規定搭乘指定之車廂及座位」，自9月22日起，經服務人員勸導未改善者，高鐵方將可解除或終止運送契約。高鐵公司表示，將持續蒐集旅客意見和相關反映，檢視旅客運送契約，並因應現行法規或政策變動、實務作業需要及旅客反饋等調整。除了修改的規定外，同日開始實施的還有「寧靜車廂」政策，要求旅客應將電子產品設成靜音模式或使用耳機，若需以電子產品進行交談或視訊，應至車廂玄關處。若不配合規定，將先由列車長或服勤員勸導，屢勸不聽者最嚴重可解除運送契約，請旅客下車。
比照日本新幹線高鐵推「寧靜車廂」 講電話去玄關！屢勸不聽可拒載
台灣高鐵拚改善服務品質及搭乘體驗，高鐵董事長史哲拋出比照日本新幹線做法，將推出「寧靜車廂」政策，透過修改運送契約，旅客在車內若需講電話，須移步至玄關，用3C產品看影片也得戴耳機，預計9月22日起實施，初期有3個月勸導期，日後若不配合相關規定將先勸導，屢勸不聽者最嚴重可解除運送契約請下車。史哲受訪表示，近年旅客搭高鐵秩序佳，排隊動線比國外好很多，他思考高鐵還能做什麼，在包含多個面向的高鐵2.0策略中，就包括寧靜車廂計畫，將修改旅客運送契約，規範3C產品及耳機等使用。史哲說，過去僅呼籲旅客在列車上講電話要輕聲細語，未來將明訂手機通話須到車廂的玄關，一開始會有3個月勸導期，若後續屢勸不聽，最嚴重可解除運送契約。「絕大多數國民乘客都沒問題，不應該畏懼少數屢勸不聽者！」史哲直言，故將採取較嚴厲管控，就像大家不會想輕放在車內違規抽菸的人。史哲提到，現在耳機使用相當普遍，講電話去玄關很簡單，許多人也透過訊息溝通，若在車廂內音量太大，會影響其他想休息或閱讀的旅客，高鐵想維持服務品質，不過人的自律也是品質一部分。台灣高鐵目前規畫8月22日公告新制，1個月後生效，等於是9月22日開始實施，初期設定3個月勸導期。史哲也說，一定會先強力勸導，讓大家明顯意識到規則改變，但也不代表宣導期就可以在車廂講電話，盼讓旅客了解需到玄關通話等規定。
路線喬不攏！女質疑小黃繞路遭拒載 運匠拒收車資吵到報警
北市中山區松江路24日凌晨2時許發生一起糾紛事故。警方獲報有計程車司機因路線問題與女乘客爆發口角，司機氣得當場要求乘客下車，雙方吵到報警處理，女乘客也一度拒付車資，最終怒將130元的車資放在地上，一度遭到司機拒收，司機好不容易在警方的勸說下收下車資，但過程中卻不慎將車資碰掉，90元因此掉進水溝內。據了解，計程車司機凌晨搭載林姓女乘客後，遭林女質疑繞路，林女卻表示剛上車時已告知指定路線，欲往新生高架走，但司機卻未依指定路線行走，反而行走在松江路上，雙方因此爆發口角衝突，氣得司機直接將車輛停在路邊，要求林女下車拒載。林女遭到拒載後，也怒將130元的車資放在地上，司機見狀也直接拒收，雙方僵持不下。警方獲報到場後進行調解，林女才將車資撿起欲遞給司機，孰料雙方過程中司機碰撞到林女的手，造成130元的車資中有90元掉入水溝中。警方現場告知雙方相關權利，雙方皆表示現場不需協助，各自離去。
高鐵商務車廂遇「89猴」！沒品2行為讓她氣炸 一票嘆：應該拒載
「猴子如果不能遵守人的規則就不要來亂！」1名女網友抱怨，自己最近搭乘高鐵商務車廂南下，一上車就看到「89猴」大聲播放影片，還擅自更換座位，遭工作人員制止後，竟謊稱該座位是朋友的，直到1名阿姨上車，發現自己的座位被占，屁孩甚至翹著腳指使說「跟你換座位」，囂張行徑讓她看了相當傻眼。原PO在網路論壇Dcard發文，自己日前搭乘高鐵商務車廂南下，「一上車就聽到89猴看影片放出聲音，工作人員有制止他，也發現猴子擅自換位置去跟朋友坐，但沒有制止？？？猴子還騙工作人員那是他朋友，等等就上車了」。女方網友提到，列車抵達新竹站後，有位阿姨上車，「89就翹著腳指使阿姨說，跟你換座位（比旁邊）。誰知道他的位置是不是真的是那邊，現在都不用先詢問，先坐了再叫人去坐自己位置？阿姨可能也看到是89就不敢出聲。猴子如果不能遵守人的規則就不要來亂」。話題引發討論，網友紛紛留言「高鐵應該拒載89的」、「原本不坐台鐵是因為外籍勞工太多，現在不坐高鐵是因為+9太多」、「這種89不用看也知道不是搞八大，就是賣精品之類的，再爛一點甚至可能是詐騙」、「我也遇過一次從桃園南下台南，瞎妹說要跟我換位置」、「我朋友上次也有遇到89猴，他們一直吱吱叫後來直接報警了」。
《食尚玩家》曾子余納豆地板蠕動搶過關 自嘲「到底在幹嘛」
《食尚玩家》人氣、收視滾燙，上周五「熱血48小時」播出的「中台灣海線小吃」，在25至49歲女性主要收視群眾，奪下綜藝節目收視冠軍，「2天1夜go」5週年特別企劃「火車環島大富翁」，也在觀眾期待下迎來最終結局，主持人納豆、曾子余、梁舒涵和來賓麻由分成「豆子」組、「舒麻」2組對抗，挑戰擲骰子搭火車環台，哪隊先返回起點台北即獲勝。歷經4天全台共闖29個火車站，戰況最後一天在宜蘭、羅東賽段互有領先，為了搶奪勝利，納豆和曾子余躺在地板蠕動尋找線索，麻由在比手畫腳猜題環節頻卡關，氣急攻心忍不住哭出來。麻由自責拖累進度。（圖／TVBS提供）「舒麻小隊」最後一天，運氣開外掛，在花蓮遇到好心司機接送到車站，對方直接表明若碰到納豆、曾子余一定拒載，好運勢讓兩人心花開，放話絕對率先達陣，然而兩人好運卻在蘇澳用盡，日籍的麻由玩比手畫腳闖關，面對「川燙白蝦」、「鮑魚粥」、「生炒花枝」等題目，儘管賣力表演，甚至張開雙腿做出「生」產的動作，仍無法在時間內完賽，眼看時間一分一秒過去，她自責拖累進度，忍不住落淚。而衰運彷彿感染「豆子小隊」，2人在羅東夜市好不容易完成關卡遊戲，曾子余卻抽出「衰神卡」，只能前進一站，他當場羞愧倒地抱住納豆小腿，將頭埋進去，不敢抬頭。梁舒涵（左）和麻由（右）一邊闖關一邊享用美食。（圖／TVBS提供）「豆子小隊」隨後入住礁溪飯店，挑戰體能與恥度極限關卡，2人須從櫃檯一路「貼壁」到房間，背部一旦離開牆面、地面，就得遭受亂棒攻擊，最後在房內找到「食尚玩家」4字卡片才算成功。2人一路或躺或爬，艱難抵達房間，但在房間內要「貼壁」各種家具找字卡難度更大，只見2人如同毛毛蟲在地板扭曲移動，一度還在房中央擊掌會合，荒唐模樣引起應該噤聲的工作人員放聲大笑，曾子余忍不住自嘲：「我們到底在幹嘛！」4天賽事，「豆子小隊」共打卡16個火車站，「舒麻小隊」則闖13個。2隊比賽越到後期，競爭意識越強盛，尤其同時距離終點都在5站之內，2隊人馬有時顧不得嘴裡食物，邊咀嚼就邊拉著路人玩遊戲，連堅持悠閒信步的納豆，在緊張氣氛的催化下，竟在羅東街頭首次奔跑起來，可惜只能堅持10秒鐘。請多節目內容請鎖定5月7日晚上10點TVBS 42台《食尚玩家》「2天1夜go、」「火車環島大富翁」最終回。
長照巴士超難預約 里程疑灌水多領補助款
桃園市共有144輛長照專車，但議員反映難預約，還發生拒載情況，調閱接送數據還驚見載客里程疑遭灌水，懷疑溢領補助款。社會局清查發現是廠商誤填報表，強調都會不定期查核，並指2022年曾查獲未專車專用，已立即終止契約，會強化管理效能，提升服務品質。議員林志強質詢指出，民眾反映桃園長照巴士難預約，他調閱接送數據驚見「問題不單純」，14家業者竟有3家的總行駛里程與載客里程完全相同，直指接送完A乘客再行駛到B乘客所在地的移動里程竟然「被消失」，懷疑載客里程遭灌水，恐有溢領補助款，斥社會局稽核不力。林志強將長照巴士與復康巴士的營運效能對比，也發現長照的車輛數約是復康巴士的70％，但是服務總趟卻只有復康的50％，載客里程更只有約40％，呼籲長照應積極提升接送效能。議員王仙蓮也指出，有市民預約長照巴士，結果業者以「一趟只載2人不符合成本」擅自取消申請，也有業者以地點太偏、路線太遠等理由拒絕派車，呼籲加強服務品質。「是業者誤填！」社會局解釋，補助是依車輛GPS紀錄、載客里程數及民眾簽單等資料比對審查，過去沒有統一的訂車平台，原統計報表有2欄位，但廠商僅有載客里程數據，為了不要空白才會直接將載客里程填到總行駛里程，導致數字相同，清查後並未有浮報、虛報或溢領情事。社會局說，每月都會不定期查核長照交通接送申報資料及辦理情形，2022年實地查核服務時就發現廠商未專車專用，也未在車身張貼長照接送標幟，屬重大違規，立即與廠商終止特約。社會局指出，復康巴士提供身障者就醫、通勤、就學等多元需求，但長照專車僅限於長照個案就醫、復健或洗腎，起迄點只能是住家與醫療院所，因使用者身分和接送起訖點規定不同，不能相比擬，今年1至3月144輛長照巴士已跑4萬4512趟次，總載客里程達32萬2331公里。「有預約就不能拒載！」社會局長陳寶民說，訂車管道有線上預約網站及電話預約，會再加強長照巴士的教育訓練及稽查，強化服務管理效能，提升使用率。
美籍男婚姻觸礁找友取暖！騎YouBike「1行為」2千4飛了 當場大哭
臺中市1名40歲的美國籍李姓男子因婚姻觸礁心情低落，日前晚間借酒澆愁後，騎乘YOUBIKE外出想向友人尋求慰藉，未料途中不慎發生輕微擦撞。警方獲報趕抵現場，發現李男渾身酒氣，經酒測確認其酒精濃度超標，遂依法舉發其酒後騎乘自行車的違規行為。由於計程車運將因語言不通婉拒李男搭乘，考量其仍處酒醉狀態，員警遂親自護送他返家休息，讓在低潮時刻的李男感受到一絲溫暖。第三警分局東信派出所警員林岱瑭、吳俊皓及交通分隊警員張國峰於3月22日晚間10時許，獲報前往東區精武東路處理一起交通事故。現場雙方當事人均未受傷，然其中一方的美籍李姓男子卻情緒激動，當場哭得一把鼻涕一把眼淚，不停向對方關切：「Are you okay？」並不斷道歉：「I AM SO SORRY！」警方見其情緒激動，身上又散發濃濃酒氣，經實施酒測後，果不其然，李男的呼氣酒測值已嚴重超標，員警當場依法舉發其酒後騎乘自行車的違規行為。而另一方汽車駕駛因車輛無損傷，加上見李男哭成淚人兒，也動了惻隱之心，最終選擇和解收場。警方原欲協助李男搭乘計程車返家，然而計程車司機見他醉態明顯，又擔心語言不通，婉拒載送，考量其住處距離不遠，員警先協助歸還YOUBIKE，隨後親自護送他返家。在這段路程中，警方透過簡單的中英文溝通，才得知來台多年的李男近期婚姻觸礁，因心情低落又太過思念妻小，選擇借酒澆愁，卻愁上加愁，由於無法面對空蕩蕩的住處，他便騎乘YOUBIKE打算外出找友人傾訴，卻因不勝酒力，竟不慎發生事故，讓自己陷入更大困境，他對自己的失態感到十分羞愧，也感謝警方的暖心關懷與協助。警方提醒，根據《道路交通管理處罰條例》第73條第2項規定，酒後騎乘自行車超過法定酒測標準者，將面臨1,200元至2,400元罰鍰，若騎乘微型電動二輪車，甚至可能涉及刑法公共危險罪，酒後駕車不僅限於汽機車，連自行車亦屬違法行為。警方呼籲，飲酒後應搭乘計程車或大眾運輸，或請未飲酒的親友協助載送，以確保自身及其他用路人的安全。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
新光三越氣爆害死澳門老夫妻！傳遺體遭拒載被迫在台火化 星宇航空回應了
台中市新光三越百貨13日上午11時許發生重大氣爆意外，釀成4死37傷的悲劇，死者包括58歲澳門籍盧姓女子、56歲澳門籍鄧男、34歲陳姓男工人及24歲林姓女樓管。澳門家屬原預計將遺體運回澳門處理後事，卻傳出疑似航空公司拒載，只好在台先將遺體火化，再將2人骨灰帶回澳門。對此，有飛澳門航線的星宇航空澄清，僅接到貨運代理詢問報價，且未拒載。澳門一家7口來台，不幸經過新光三越遭受氣爆波及，導致致2人身亡、2歲小孫女頭部重創，家屬原預計透過紅十字會協助，將遺體運回澳門再處理後事。不過，據《ETtoday》報導，因飛澳門的航空公司拒絕載送遺體，因此家屬決定預計2月20日在台灣舉辦告別式，之後直接火化遺體，再將骨灰帶回澳門。航空公司人員私下透露，未曾聽到客機載送遺體，就算真的受理，也是由貨機載送，不過航空公司目前無這樣的前例。對此，有飛澳門航線的星宇航空澄清，強調以人道立場應該不會發生這種事，消息可能有所誤傳，透露曾接到貨運代理詢問報價且未拒載，但後續對方並無進一步提出需求。事故發生當下，來台旅遊的澳門籍鄧姓一家7口人，原先欲從新光三越走到大遠百逛街，怎料途中遇上氣爆意外，一行人當場遭噴飛的建物碎片砸中，造成58歲盧姓阿嬤及56歲鄧姓阿公雙雙罹難，其中2歲鄧姓小孫女因頭部破裂，一度失去生命跡象。鄧小妹歷經開顱手術後，雖順利撿回一命，但連日以來仍陷入重度昏迷，經醫師持續採用低溫療法及藥物進行治療後，中國醫藥大學兒童醫院昨日表示，目前女童的腦壓已有降低趨勢，溫控療法告一段落，已逐步調節回溫，生命跡象持續保持穩定。
女饒舌歌手叫車…遭司機嫌太胖拒載 她怒告要求千萬賠償
美國密西根州一名女饒舌歌手德莫斯（Dank Demoss），準備與朋友去看球賽，透過APP「Lyft」叫車，但司機抵達後看到她本人，稱車子無法承受她的重量拒載，讓德莫斯感到自己遭歧視，氣得將此事PO網，並找律師要提告官方，要求數百萬美元（約數千萬元）賠償。根據外媒《Fox 2 Detroit》報導，來自密西根州底特律的女饒舌歌手德莫斯，除了能唱，還有令人印象深刻的豐腴外型，近期她卻因為體型遭歧視，鬧上社會版面。德莫斯1月初與朋友約好一起看球賽，她從共享乘車平台Lyft叫車後，等到司機抵達卻跟她說「妳坐不進車裡」。從德莫斯拍下的影片能聽到，她有跟司機說自己能坐進車裡，但司機卻說，「相信我，妳坐不進來」並解釋他開的車型，輪胎恐怕無法承受她如此重量級的身材，也主動向德莫斯道歉，請她向Uber平台叫一輛更大的車。而司機也說，可以退還車錢，德莫斯不須支付任何費用。來自密西根州底特律的女饒舌歌手德莫斯（Dank Demoss）。（圖／翻攝自Instagram／Dank Demoss）事後德莫斯把這個經歷分享到網上，並公開與司機對話的影片，她氣得表示，自己有坐過比這輛更小的車，且司機對她說的話，讓她有遭到歧視的感覺，決定開告，已聘請律師向Lyft平台提起歧視訴訟；德莫斯向Lyft要求數百萬美元（約數千萬元）賠償，彌補她受到歧視。德莫斯的律師表示，在密西根州很重視民眾遭歧視，因為體重而拒絕載客就跟基於種族跟宗教拒載是一樣意思的；另外還補充說，Lyft的司機可以因為安全問題拒載乘客，但不能基於乘客的外在特徵拒絕載客。對此，Lyft平台也火速發布聲明，稱他們譴責一切形式的歧視，「我們相信每個人都該得到平等尊重和相互友善的對待」，他們很清楚密西根州明文規定禁止騷擾和歧視。不過Lyft平台目前也已收到訴訟，而德莫斯當地時間1月31日有在Instagram更新動態表示，「我會堅強、我愛底特律」。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文