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舊換新爆騙局告吹 車商扣證件辦過戶還拖車
桃園八德中古車行「誠鑫國際汽車」近期因多起買賣糾紛引發網路熱議，本刊接獲投訴，知名企業法務主管顏韶逸去年與誠鑫汽車談好，買一手車MG並以自有的20年BMW折抵5萬，後來發現MG非一手車，因此表示要解約，沒想到誠鑫汽車明知未成交，仍拿顏韶逸證件強行過戶BMW、告他侵占還派人拖車；雙方互告4件官司，顏韶逸因為身分證及駕照被扣留一年多，開庭要看證件，他只能說「身分證在被告那邊」，憑機車駕照或健保卡「驗明正身」。
強盜法務車2／調表、泡水惡性欺瞞？ 律師破「免責條款」
知名企業法務主管顏韶逸向本刊投訴誠鑫國際汽車「舊換新」買賣不成仍強行拖車的惡行，其實他是誠鑫汽車的「早期受害者」，中古車網紅「阿慈車庫」最近以踢爆不良車商的名義訪談5名車主，爆料誠鑫銷售調表車及泡水車卻惡性欺瞞，導致買家求助無門。律師劉韋廷拆解5件案例，其中4件可能構成詐欺罪，合約上「里程不擔保」、「現況交車」等字眼並非免死金牌；另外若受害者達20人，可透過消保團體求償，不須自掏腰包打官司。Youtuber「阿慈車庫」9月17日上架影片「【中古車大揭秘】脆上爆紅！桃園不良車商 受害者全台巡迴 你投訴我處理！！」，不到一週點擊次數破250萬、留言破3000，其中有網友自稱誠鑫汽車前員工，提到「老闆本身就是用這些話術手段來訓練底下員工‧‧‧全部都是用低價打廣告，然後客人來再想辦法洗他買別台車，所有的動作都是經過訓練，老闆會親手下來教學，今天會爆掉真的不意外」。中古車網紅阿慈拍片踢爆誠鑫汽車惡性欺瞞買家。（圖／翻攝Youtube頻道阿慈車庫-Dream garage）「阿慈」在影片中跑了台中和台東訪談5名車主，指控誠鑫汽車常以網路低價引客上門，再臨時告知這是租賃價，需額外負擔15％價格，買家聽了多半打消念頭改看其他車款，誠鑫汽車卻用惡性欺瞞的手法銷售，例如定型化契約的里程數勾選不擔保，現況里程數勾選最大值（99萬9999公里），藉此規避刻意隱瞞調表的退車前提，「誠鑫詐騙受害者聯盟」目前有18人。本刊整理5件投訴內容並請劉韋廷律師拆解、提出如何反擊的方向，以主張捍衛自身權益。案例一：投訴人今年8月本來要買Hyundai Tucson，但因為前一輛車有向當鋪借錢，誠鑫汽車建議債務整合，因此改花80萬元買2025年Toyota RAV4；事前只知A級泡水（輕微泡水），交車簽約當天才告知B級泡水，送修發現需換掉整顆引擎，總修復費用50幾萬元。劉律師：若買家已付款、貸款也核撥，這時才告知實際車況，不能算是買家事前知情，而是「事後」才知道，業者涉嫌詐欺，買家可要求退車退款，或請求賠償50多萬元的修車費。案例二：投訴人今年4月本來要買Benz CLA 250，經誠鑫汽車告知須與租賃公司簽約，改花80萬元買2014年 Benz CLA 45，開不到兩週故障，送驗顯示70幾項故障碼，另外發現水箱爆掉、嚴重漏油，須花50萬元維修。買家當初看到里程數15萬，以為距離單位是公里，實際上被調成英里，所以換算里程數應為25萬公里。劉律師：把公里改成英里顯示，讓買家誤以為車子只跑15萬公里，這就是詐術，涉嫌詐欺罪。業者說電瓶沒電才跳故障碼，但電瓶沒電不會讓水箱爆掉、引擎漏油。買家可以撤銷買車合約，並且要回購車款，如果因此支出修車費用，也可以請求賠償。案例三：投訴人2025年10月花66萬元買到2019年Toyota Altis調表車，目前里程數看似7萬公里，實則已跑36萬公里；交車當天，誠鑫汽車表示儀錶板有換過，里程數會微調，讓投訴人以為是業界慣例。劉律師：差了29萬公里，不是業者講的「微調」，涉嫌詐欺罪，竄改里程也可能另外構成變造準私文書罪。合約上把里程填成99萬9999公里，想規避責任，反而證明業者明知里程有問題。買家可以撤銷買車合約，並且要回買車款，也可以不退車但請求減少買賣價金，改成買這台跑36萬公里車的實際價格。案例四：投訴人今年7月在8891網站看到2018年Toyota Auris賣36萬6千元，因此接洽買下，之後發現里程數顯示5萬多，查詢監理站資料卻是21萬，向誠鑫汽車反映實售車與網路車不同，誠鑫回應因為買家有選車牌，需要回監理站驗車、東西換回原廠，也在交車日告知儀表板有換過。對於買家發現里程數有異，誠鑫汽車說這是監理站誤植。投訴人還反映，因為需要結清先生之前的車貸，所以有多貸款，但沒有貸到54萬元那麼多，也不應在合約上寫交易總價54萬元，誠鑫國際只說，36萬6千元是租賃合約價。劉律師：監理站的里程紀錄有公信力，業者說是「監理站誤植」，要由業者自己拿出證據。網路標低價、成交時卻變成60萬元，除了詐欺，也涉及公平交易法的不實廣告，公平會最高可罰2500萬元。若車價有灌水辦貸款，還可能對貸款公司另外構成刑事詐欺。當然也可以撤銷買車合約，並且要回買車款。案例五：投訴人今年5月花23萬元買2012年 Volkswagen Golf GTI，里程數22萬，買完發現車子並未整理、避震器壞掉，先花9萬多元修理。劉律師：14年老車跑了22萬公里，避震器老化在一般情況下算正常耗損，法律上要追究比較困難。除非業者當初有說「全車已整理」或保證車況，買家才有機會主張業者說謊構成詐欺罪，並請求修理費用。劉韋廷總結，合約寫「里程不擔保」、「現況交車」不是免死金牌。民法、消保法明文規定，賣方故意隱瞞瑕疵，免責條款一律無效，業者越刻意設計，越證明他是故意的；他建議本案受害者若達到20人消保法團體訴訟的門檻，可以把求償權交給消保團體，由團體出面打官司，受害者不用各自花錢。劉韋廷指點受害人，車子送修前一定要先找第三方鑑定、拍照存證，並向監理站調閱歷年驗車里程紀錄，這是調表最直接的證據。同時可以向地方消保官申訴、向地檢署提告，刑事程序能調閱業者帳冊，往往能拿到民事拿不到的證據。誠鑫汽車桃園市八德區和強路現址仍停放多輛中古車持續營運。（圖／本刊影音組）誠鑫汽車桃園市八德區和強路現址仍停放多輛中古車持續營運。（圖／本刊影音組）本刊致電誠鑫汽車負責人呂少瑋，他沒接手機；誠鑫汽車在阿慈的影片中表示，案例一的買家交車當天試車一整天，知道車況有頓挫而且是泡水車；之前向同行買車時不清楚泡水多嚴重，以為都修好，以現況交車，合約也寫全滅。至於案例二，誠鑫汽車解釋因為買家放很久沒電，才會跳60幾個故障碼；要幫買家維修天窗、檔位開關，只需約3萬元，買家卻找自己的朋友，報價50幾萬元。
強盜法務車1／舊換新爆騙局告吹 車商扣證件辦過戶還拖車
桃園八德中古車行「誠鑫國際汽車」近期因多起買賣糾紛引發網路熱議，本刊接獲投訴，知名企業法務主管顏韶逸去年與誠鑫汽車談好，買一手車MG並以自有的20年BMW折抵5萬，後來發現MG非一手車，因此表示要解約，沒想到誠鑫汽車明知未成交，仍拿顏韶逸證件強行過戶BMW、告他侵占還派人拖車；雙方互告4件官司，顏韶逸因為身分證及駕照被扣留一年多，開庭要看證件，他只能說「身分證在被告那邊」，憑機車駕照或健保卡「驗明正身」。知名企業法務主管顏韶逸去年就與爭議車商誠鑫汽車交過手。（圖／方萬民攝）顏韶逸去年5月底看到臉書帳號「貓老大車庫-嚴選中古車」出售一輛2023年紅色MG HS 1.5，但沒有標價，留言詢價後雙方開始私訊，業者開價56萬8千元並主動提出「線上下訂折3萬」，強調「認證車」、「原版件」、「車況新」，除了原廠保固中、他們也會給保固，有「雙重保障」；顏韶逸好奇車主為何出售，車行回答「女駕駛開不習慣太大台」，還說原車主是老闆的朋友。雙方相談甚歡，顏韶逸立刻付了2萬元訂金，並約定2025年6月8日看車。到了賞車當天，誠鑫業務說，56萬8千元是租賃專案價，需要跟銀行談貸款，顏韶逸可付現不願背車貸，業務便坐地起價，改稱這輛車依市價是74萬元。顏韶逸仍可接受74萬元，扣除「線上下訂」的3萬元優惠，以71萬元簽約；他想一併處理開了將近20年的BMW 320i，因此約定BMW給誠鑫，可再折抵車價5萬元。但簽約之後，顏韶逸意外查出這輛MG原先登記在上湰車業名下，再過戶給一名呂姓女子，到他手中已是「三手車」，他不滿誠鑫汽車不老實，希望解約並歸還2萬元訂金、身分證、汽車駕照。誠鑫汽車業務在LINE對話嗆拖車有理。（圖／投訴人提供）誠鑫汽車並未退還訂金，也沒有歸還顏韶逸證件，過了一個多月，顏韶逸上班時接到父親電話，竟有不明人士開拖吊車到家門前撒野，不顧顏爸阻止強行拖走BMW。在拖吊爭執期間，金山分局萬里分駐所員警到場，經查詢「現任」車主並非顏韶逸，已在誠鑫汽車名下，最終對「拖車團」放行。顏韶逸的父親（藍衣）擋在BMW前面阻止拖車。（圖／投訴人提供）顏韶逸不只失去BMW還被告侵占。6月12日他要求解約後，誠鑫汽車隔天就用他的證件辦過戶，再以「前車主」侵占不交車為由報案，透過警務系統尋車，才會爆發拖車衝突。雙方互告多起官司，顏韶逸告誠鑫汽車結夥三人以上加重竊盜及搶奪罪，基隆地檢署仍在偵辦中；顏韶逸控訴誠鑫汽車未經他允許代刻印章過戶BMW，已觸犯偽造文書罪，但桃園地檢署不起訴。桃檢還有偵辦誠鑫汽車告顏韶逸侵占BMW案。檢察官認為，雙方發生中古車買賣糾紛，從顏韶逸另案提告誠鑫汽車加重竊盜的內容可知，本案可能有違法過戶疑慮，顏韶逸留下BMW未交付給誠鑫汽車不能算侵占，因此處分不起訴。顏韶逸索討雙證件及BMW所有權已有初步結果，桃園地院民事庭今年6月判決，BMW的車主是顏韶逸，誠鑫汽車須塗銷所有權人的車籍登記，返還顏韶逸的身分證、駕照、2萬元訂金及BMW行照，並自2025年7月17日（車輛拖走日）到還車為止，以每日1000元賠償顏韶逸無法用車的損失。以本刊出刊日來計算，誠鑫汽車累積賠償金已達43萬4千元。顏韶逸勝訴關鍵是，中古車轉手次數對車價影響很大，誠鑫汽車明知MG至少歷經2位車主卻保證一手車，所以顏韶逸解約有理，既然買賣不成，BMW就不須用來折抵車價，也不該辦過戶。誠鑫汽車負責人呂少瑋未接電話，業務黃子清回應，已對本案提上訴，BMW殘值只有5萬元，一審判決每日賠1000元不合理，至於車子是否還給顏先生，等司法判決確定再處理。黃子清表示，有通知顏先生拿證件但顏先生不來拿，本刊詢問，為何不趁開庭時交還？黃子清說，那是貴重物品「鎖在公司保險箱」，不會帶在身上，開庭時他休假不會進公司，所以沒帶顏先生的證件過去。
高學歷卻當「鏟屎官」！ 28歲碩士每天清250公斤河馬糞
每天上午8時，遊客才陸續走進大陸武漢動物園，28歲的胡宇磊早已換好工作服，拿起高壓水槍走進河馬欄舍。他擁有動物相關碩士學歷，工作內容卻包括每天清理最多約250公斤河馬糞便，還因此養成一天洗兩次澡的習慣。面對「讀到碩士卻來鏟糞」是否大材小用的疑問，他反而認為多年所學正好派上用場，從食量、排泄物到行為變化，都是判斷動物健康的重要線索。胡宇磊每天負責餵食、清潔及健康觀察，兩頭河馬一天最多可產生約250公斤糞便。綜合《九派新聞》等陸媒報導，胡宇磊出生於1997年，大學念的是動物科學，碩士進一步攻讀遺傳育種與繁殖。從學校一路走進動物園，看似是相當順理成章的職涯選擇，但真正的工作內容，和他小時候想像的動物園生活仍有不小差距。胡宇磊從小就喜歡動物，經常守著電視看《動物世界》，過去總以為進入動物園工作後，可以天天和可愛動物近距離互動。直到研究所畢業，看見武漢動物園徵才並順利考進去，他才真正體會到，照顧大型動物除了有趣的一面，更多的是清潔、餵食、巡視與觀察等繁重工作。如今入職3年的他，專門負責非洲區兩頭河馬，包括飼養、欄舍清潔、健康觀察以及巡園等工作。其中每天到班後的第一件事，就是先換衣服、清掃環境，再處理河馬留下的大量排泄物，整套清潔工作至少得花上2個小時。之所以每天都有如此驚人的清理量，和河馬的食量密不可分。夏季期間，兩頭河馬一天合計要吃6捆草料，每捆約15公斤，也就是一天光草就要吃掉約90公斤，另外還有顆粒飼料及胡蘿蔔；最炎熱的兩個月，園方還會增加約10公斤西瓜。胡宇磊會從河馬的食量、糞便及行為變化判斷健康狀況，直言多年專業並沒有白學。胡宇磊解釋，動物只要沒有生病，每天的食量大致固定，排泄量也不會相差太多。兩頭河馬一天產生的糞便最多可達約250公斤，也就是原報導所稱的「500斤」。大量清理工作也讓「氣味」成為生活的一部分。由於處理大型動物排泄物時難免沾到身上，胡宇磊每天中午會先在動物園的淋浴間洗一次澡，下班回家後再洗一次，一天兩次早已成為固定習慣。到了每周二、周五，他的工作還會更加繁重，因為河馬戶外活動區的大型水池也得換水。園區用來集中載運排泄物的大型拖車，一車大約可以裝500公斤，差不多就是非洲區4種動物一天產生的糞便總量。不過對保育員而言，「鏟屎」只是工作的一部分，排泄物本身甚至也是重要的健康情報。完成欄舍清潔、準備好早餐後，胡宇磊會趁兩頭河馬進食時仔細觀察，確認皮膚有沒有異常、精神狀態是否正常，再檢查糞便狀況，最後逐一寫進飼養日誌。也正因如此，外界所質疑的「碩士來鏟糞是不是大材小用」，在胡宇磊眼中並不存在。他表示，過去所學的動物科學以及遺傳育種與繁殖知識，都能實際運用在第一線。例如從糞便的顏色、數量，以及有沒有異物或寄生蟲，可以初步掌握河馬身體狀況；每天餵食後剩下多少食物，也能判斷食慾是否和平常一樣。長期記錄飲食、排泄及行為變化後，更能作為動物健康管理的重要依據。胡宇磊照顧的兩頭河馬也不是一般「新進成員」，牠們從武漢動物園開園時就已入住，平均年齡約40歲，在園內生活的時間甚至比28歲的保育員還久。由於長年與工作人員相處，兩頭河馬個性相對溫順，目前都已步入晚年，現階段最重要的就是安穩「養老」。長期照顧下來，人與動物之間也逐漸培養出默契。胡宇磊回憶，有一次夏天天氣特別炎熱，他看見河馬頂著太陽吃草，便拿起水管替牠沖水降溫，沒想到河馬主動把頭轉向他，還露出牙齒讓他繼續沖洗。這個小動作讓胡宇磊印象深刻，他形容，就像貓咪主動靠過來，希望主人幫忙抓癢一樣。對他而言，這類互動也是辛苦工作之外最有成就感的時刻之一。回頭看當初對動物園工作的想像，胡宇磊坦言，真正入行後確實比想像中辛苦一些，體力工作占了相當大的比重。不過每天與動物打交道，生活單純直接，也讓他感到踏實和快樂。對於「鏟屎官」這個稱呼，他也不排斥，反而覺得形容得相當貼切。只要看到自己照顧的河馬吃得好、生活得好，就會產生成就感。他也提到，園內有些同事因為特別喜歡某種動物，一照顧就是數十年。
年收253萬仍租不起房！清潔主管「偷住學校半年」 還帶4孩子過夜
美國紐約州一名36歲學校清潔主管，因為負擔4名孩子的扶養費，加上生活開銷沉重，即使年收入加計加班費約達8萬美元（約新台幣253萬7600元），仍無力另外租屋。走投無路之下，他竟把任職學校一間多年沒人使用的房間改造成「秘密套房」，床、小冰箱和家具一應俱全，就這樣偷偷住了半年，連4名孩子週末都曾到校陪他過夜。直到校方調查另一起員工疑似浮報加班事件，查看監視器時發現他幾乎24小時都在學校，這個藏了數月的祕密才意外曝光。據《紐約郵報》（New York Post）8月29日報導，36歲的提摩西．華特斯（Timothy Walters）在紐約州奧爾巴尼（Albany）的學校系統從事清潔工作長達17年，並擔任哈克特中學（Hackett Middle School）清潔主管。然而，每天負責整理校園環境的他，後來竟連下班回家的地方都沒有，只能選擇偷偷住進自己工作的校舍。華特斯透露，自己原先與妹妹及妹妹的男友住在一起，但住了一段時間後，他認為自己的存在已經影響兩人的私人生活，對方也需要空間處理自己的事情，因此決定搬出去。問題是，離開妹妹家後，他根本沒有足夠的錢另租住處。華特斯育有4名正值青少年時期的孩子，必須支付伴侶子女扶養費，同時負擔孩子的其他生活支出。他的基本年薪約6.4萬美元，以1美元兌31.72元新台幣換算，約為新台幣203萬200元；若加上加班費，2025年收入約8萬美元，折合約新台幣253萬7600元。但他表示，扶養費及4名孩子的相關支出吃掉相當大一部分收入，讓他仍無法負擔自己的住處。最後，華特斯把目光轉向每天工作的哈克特中學。他發現校舍4樓、禮堂上方有一間已經閒置多年的房間，裡頭原本擺著沙發床、老舊椅子及一些長期沒人使用的家具。華特斯將整個空間整理乾淨後，又陸續搬進多張床、小冰箱等生活用品，利用既有家具重新布置，硬是把學校裡不起眼的閒置空間變成自己的簡易住處。為了不讓妹妹知道自己的真實處境，華特斯甚至沒有告訴家人自己住在學校，而是讓妹妹以為他已經找到正常的公寓。更令人意外的是，這間「校園祕密套房」並不只有華特斯自己住。輪到他在週末照顧4名孩子時，這些青少年也會跟著父親到學校，在這間臨時改造的房間過夜。由於週末校園內幾乎沒有人活動，因此父子幾人的特殊生活模式始終沒有引起注意。華特斯就這樣把學校當成自己的家，前後住了長達6個月，期間竟始終沒有人發現異狀。直到今年4月最後一週，一場原本與他無關的內部調查，才讓整件事情曝光。當時奧爾巴尼市學區（Albany City School District）正在調查其他清潔人員疑似虛報加班時數，因此調閱學校監視器畫面。華特斯並未被指控涉及浮報加班，然而校方查看影片時卻發現一件奇怪的事——不管什麼時間，監視器似乎都能拍到華特斯出現在校內。校方進一步追查後，這才知道原因並不是華特斯特別勤奮、長時間待在學校，而是他根本已經直接住進校舍。祕密曝光後，華特斯的工作也受到影響。學區在5月調查期間將他停職且不支薪，最終他於6月23日辭職，結束長達17年的學校清潔工作。警方隨後也介入調查，華特斯一度因非法侵入遭到起訴，不過相關指控後來已被撤銷。面對自己偷偷住進學校長達半年的行為，華特斯並未否認做錯事。他坦承，當時知道自己的選擇並不正確，但實在不知道還能怎麼辦。當一個人被生活逼到沒有退路時，有時候就可能做出原本不應該做的決定。如今離開學校後，華特斯暫時與叔叔住在拖車住宅社區，並已登記排隊等待取得自己的住處。他透露，目前已收到2份工作邀約；妹妹得知他的處境後，也替他成立GoFundMe募款，希望籌措資金，協助他重新找到住處、重新安頓生活。
吳宗憲祭「暗黑筆記本」考驗人性 KID成箭靶慘遭全場圍剿
《綜藝玩很大》新一集迎來令全場皮皮挫的全新企劃，主持人吳宗憲率領KID與黃豪平、蘿莉塔、盧學叡、無尊、聖恩、曾薀帆、吳心緹一起登場，關主吳宗憲宣布本集將開啟極度考驗人性的個人賽模式，每位參與的藝人嘉賓都獲得一本專屬的「暗黑筆記本」，要求每個人在筆記本上默默寫下想要攻擊的目標嘉賓，而名字被寫下越多次的人，落敗與淘汰的機率就越高。吳宗憲率領KID與黃豪平、蘿莉塔、盧學叡、無尊、聖恩、曾薀帆、吳心緹一起登場。（圖／綜藝玩很大提供）身為節目的遊戲老司機，KID一開場便察覺異樣、率先開啟暗黑筆記本防範。然而他的強大實力也讓他瞬間成為全場嘉賓的頭號目標。得知自己慘遭圍剿的KID毫不示弱，當場霸氣回擊、放話宣示：「我一定要先弄一個人。」並嚴厲警告在場所有人：「各位，這是一場戰爭！」其中一個遊戲關卡，藝人要身綁繩子在烈日下奔跑，無尊因起步太用力，直接把拖車上的隊友一屁股摔在地上，場面超荒謬。在「人力拉牛車」關卡時，劇烈的晃動讓藝人們驚呼「坐牛車比較可怕」，盧學叡更是直接累癱、直呼：「第一次第一關就玩得那麼累。」然而，比起體力的消耗，同盟之間的背叛更讓人防不勝防。蘿莉塔在過關時前一刻才向隊友笑著表示要懷著「感恩的心」，沒想到下一秒轉身，就毫不猶豫地在自己的暗黑筆記本上寫下無尊的名字，將這場個人賽「爾虞我詐」的精髓發揮得淋漓盡致。 請一定要鎖定中視周六晚間10點、三立都會台周日晚間8點播出的《綜藝玩很大》。
川普關稅退款潮意外惠及陸企！美海關收入崩跌「恐加劇財政赤字」
美國關稅退款潮正逐步惠及中國大陸企業。自上個月以來，已有5家中國上市公司收到來自「美國海關及邊境保護局」（CBP）超過3,800萬美元的關稅退款及累計利息。這筆意外之財已陸續匯入相關企業的銀行帳戶，預料將進一步提振它們的獲利表現。據《南華早報》報導，這5家上市公司主要經營汽車及醫療保健相關產業。根據各公司的年度報告及監管申報文件，這些企業平均各獲得764萬美元的關稅退款，占其2025年淨利潤比例的13.12%至53.58%之間。相關款項則透過這些企業在美國的子公司帳戶發放。其中，最大筆退款由「浙江華海藥業」的美國子公司取得，累計收到超過1,420萬美元的關稅退款。對這家製藥公司而言，這筆金額相當可觀，相當於其2025年全年淨利潤的36.36%。華海藥業在交易所申報文件中指出，這些退款將「影響其今年下半年的利潤」。此外，位於中國西南地區的「貴州輪胎」去年有超過45%的年度營收來自海外市場。該公司在美國銷售的核心產品包括拖車輪胎及越野輪胎。該公司在7日發布的公告中披露，其美國子公司已收到總額超過1,198萬美元的關稅退款及利息，相關款項將計入其2026年財務報表。值得注意的是，這波關稅退款潮遠未結束。中國金融和信息數據提供商「萬得資訊」的數據顯示，已有超過10家中國大陸企業提交相關披露文件，或透過線上互動平台回覆投資人，確認已提出關稅退款申請。對此，上海愛建證券分析師周錚指出：「關稅退款受惠的不僅是擁有美國子公司的企業，也包括原始設備製造商（OEM）。理論上，退款將提高美國進口商的進貨意願及財務能力，使他們更有能力補充庫存，同時降低他們在談判中壓低價格的意願。最終，這將使中國代工生產商受益。」官方數據顯示，截至7月底，美國海關及邊境保護局已發放1,000億美元的關稅退款。該筆金額約占美國聯邦政府透過全面性關稅所徵收超過1,660億美元關稅收入的60%。這些「解放日關稅」是美國總統川普（Donald Trump）於去年4月2日宣布實施的，但美國聯邦最高法院（U.S. Supreme Court）在今年2月20日裁定推翻了相關措施。多家美國企業也因此收到了關稅退款。例如，亞馬遜（Amazon）表示，截至7月底，該公司已取得6億美元的關稅退款。另根據4大國際會計師事務所之一「畢馬威」（KPMG）的1項調查，儘管額外關稅在去年推高了美國消費者的負擔，但數十億美元的關稅退款目前不太可能為消費者帶來明顯的實質利益。畢馬威曾在2月對300名美國企業領袖進行調查，結果發現，只有18%的受訪者計畫完全取消此前加在商品價格上的附加費用。與此同時，大規模關稅退款潮正在減少美國聯邦政府的財政收入。美國財政部（U.S. Department of the Treasury）發布的月度聲明顯示，美國政府在5月發放了219.7億美元的關稅退款，幾乎完全抵銷當月徵收的219.3億美元關稅收入。到了6月，關稅退款金額暴增至491.8億美元，使美國海關淨收入降至負255.6億美元。蘇州「東吳證券」首席經濟學家蘆哲表示，「考量所有相關因素，包括美國關稅退款及個人所得稅退稅，除非美國推出額外政策以提振家庭消費需求，否則美國經濟在今年下半年獲得的財政支持力度，預計將低於上半年。」上海「國聯民生證券」分析師陶川也在7月底發布的1份研究報告中指出，「關稅退款造成的財政壓力，正日益加劇美國政府所面臨的負擔。海關收入下滑可能推高美國財政赤字率0.3個百分點，且現有的關稅政策不足以填補這些退款造成的收入缺口。我們認為，川普政府對這項結果並不滿意，未來可能推出額外的關稅措施。」
公車裝「2台冷氣室外機」趴趴走！內行揭真實用途：因颱風才移進來
颱風過後，一輛車尾裝有2台家用分離式冷氣室外機的公車出現在道路上，特殊外觀引起民眾注意。網友將影片分享到Threads，表示起初以為看到改裝公車，隨後又發現車輛疑似闖紅燈，直呼「今天真的什麼都看到了」。貼文曝光後，有知情的網友說明，該車並非載客營運使用，而是知名客運業者設置在河堤外公車總站的移動式辦公室及休息室。車體由淘汰或報廢公車改裝，內部提供人員辦公與休息，因此加裝分離式冷氣，車尾才會掛上2台室外機。該網友進一步表示，這類改裝車平時停放在堤外，若颱風來襲、水門即將關閉或河川水位上升，便須移往市區，避免遭洪水淹沒或受損。為了在管制前撤離，車輛仍保留可發動及移動的功能，因此才會出現「辦公室自己上路」的特殊畫面。據了解，該客運總站鄰近華中橋堤外區域。颱風來襲或水位升高時，雙北水利單位會視情況管制河濱堤防及高灘地停車場，水門關閉前，停在堤外的車輛必須依規定移出，以降低淹水風險。影片曝光後，不少網友對改裝公車仍能行駛感到新奇，並留言表示，「東園站辦公室&休息室，總共有兩台」、「原來那種變辦公室的車子還能開，還以為零件都拔光了」、「那是客運公司的移動辦公室，報廢車改裝的」、「好酷喔居然還能開！我還以為前面有拖車拖著耶」、「第一次看到辦公室會自己跑」、「這個是他們總站的辦公室，平常停在堤外，因爲颱風關水門才移進來」、「大都會的移動城堡」。
狩獵系新人出道滿月再出擊 郁欣Ivy「無照駕駛」真相曝光
「狩獵系超強新人」郁欣Ivy，坐擁抖音130萬粉絲、IG超過60萬追蹤，首支單曲〈Want Me Back〉MV不僅突破135萬次點閱，更榮登「YouTube粉絲熱推排行榜」全台冠軍。在社群掀起 #WantMeBackChallenge 熱潮，吸引上千名粉絲響應，甚至有來自德國、印度以及世界各地的歌迷加入挑戰，讓〈Want Me Back〉成功掀起跨國熱潮。尚未取得駕照的Ivy在劇組出動大型拖車協助下，坐在復古敞篷車內完美詮釋公路奔馳的自由感。（圖／KTJ Holding提供）Ivy今（11日）推出親自參與填詞的第2首全新單曲〈你現在一樣快樂嗎〉，相較於出道曲的自信霸氣，新歌展現Ivy面對夢想與自我懷疑時的內心拉扯。經紀公司KTJ Holding為此重金打造國際規格，除了由金曲音樂人派偉俊再度操刀製作，更跨國攜手曾為韓國男團SEVENTEEN寫歌的Maya Rose及瑞典音樂人Hampus Westermark共同創作。日前Ivy在信義區舉辦快閃活動，吸引滿滿人潮。（圖／KTJ Holding提供）MV以電影規格移師北海岸跨夜拍攝，尚未取得駕照的Ivy在劇組出動大型拖車協助下，坐在復古敞篷車內完美詮釋公路奔馳的自由感。出道滿一個月、日前剛舉辦快閃活動吸引百人擠爆台北市信義區的Ivy感性表示，最近在街上聽到自己的歌、被歌迷稱讚「很喜歡妳的音樂」，才真正有了當歌手的實感，非常感謝大家支持。
送修手機「只要等1小時」讓英國人超震驚 網笑：在台灣生活真的很幸福
台灣便利的生活環境，對許多人來說早已習以為常，但有位網友指出，英國丈夫在台灣送修手機時，店家滿臉歉意表示「要麻煩等1小時」，讓他相當震驚道「以為要等1個月」。文章一出，意外掀起大批網民共鳴。有位網友在Threads發文分享，她的先生是英國人，某天先生在台灣要拿手機去修螢幕，店家十分抱歉地語氣回應「我們沒現貨，得調一下喔，要麻煩你等1個小時」，沒想到讓先生受到文化衝擊，忍不住驚呼「用這種口氣說，我還以為要等1個月！」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「更新護照一般件10天，急件1天，英國是急件加價還要10天」、「剛搬到日本時要幫租的屋子牽網路，結果搞了3週才給我弄好，在台灣打通電話很快就開通了」、「在紐約的時候，因為房東跟電費公司的問題，我們的公寓就被斷電了，但因為假期期間，我整整過了10天的無電生活」、「在國3爆胎的時候打了道路救援，約莫等30分鐘人已經平安的在拖車上了，回想起某次在雪梨外送，電瓶掛了30分鐘，我連道路救援的電話都還沒打通」、「有些外國看感冒預約醫生，可能1個禮拜至好幾個月，等的時間感冒都好了」。也有人說，「台灣人自己創造了一個天堂，但很多人都不知道」、「台灣努力做到接近天堂，但還是有人想把這地方拉下地獄」、「台灣很幸福，但不要忘記是不少人的血汗工作達成的，請一起維持這些幸福，多幫這些血汗族群出聲」、「在台灣久了，真的不會想到這有多難得」、「待過其他國家的台灣人都知道，在台灣生活真的有夠幸福」、「從英國待完2年回來的我變得非常有耐心」。
GD搭專機抵小港機場「滑錯機坪」 機場急派推車救援好尷尬
韓國歌手G-DRAGON（權志龍）將於30日登上高雄世運主場館，參與韓星拼盤演唱會「K-SPARK in KAOHSIUNG 2026」。他於29日晚間搭乘私人專機抵達高雄小港機場，不過飛機降落後卻發生疑似滑錯停機坪的小插曲，導致行程延誤約一小時，直到晚間9點40分左右才完成入關離開機場。據了解，GD此次搭乘灣流G400系列私人專機，班機於晚間8點50分降落小港機場。然而飛機在滑行過程中疑似進入錯誤停機區域，於機場西側左轉滑入停機坪後，機組人員才發現停靠位置有誤。由於停放地點不符合原定安排，飛機隨後請求機場拖車協助，透過後推方式離開原位置，再重新移往右側指定機坪停靠。待相關作業完成後，GD才搭乘接駁巴士前往航廈辦理入境程序。受到這起插曲影響，原本預計較早離開機場的GD，直到晚間9點40分左右才從商務中心通關現身。當天他身穿黑色服裝、頭戴紅色帽子，在工作人員陪同下步出機場，隨後搭乘一輛價值約3000萬元的勞斯萊斯「庫里南」離開現場。雖然當時高雄下著毛毛雨，仍有不少粉絲提前守候在機場外迎接偶像。當GD現身時，現場粉絲紛紛高喊「GD我愛你」等應援口號，尖叫聲不斷。面對熱情接機人潮，GD則簡單揮手致意後離開。「K-SPARK in KAOHSIUNG 2026」將於30日在高雄世運主場館登場。除了GD之外，演出陣容還包括少女時代隊長泰妍（Taeyeon）、樂團FTISLAND、DPR IAN以及KiiiKiii等韓國藝人與團體。主辦單位安排各組藝人分別搭乘不同航班來台，相關成員也於29日陸續抵達台灣，為演出做最後準備。
美墨邊境再爆悲劇！6移民關貨櫃活活悶死 法醫曝現場「極其駭人」
美國德州南部再傳移民死亡悲劇。位於美墨邊境拉雷多（Laredo）1處聯合太平洋鐵路（Union Pacific）的貨運場人員，日前在1個貨櫃內發現5具遺體，死者疑似為非法移民。美國聯邦調查人員已介入調查，並將案件朝「人口走私事件」方向偵辦。美聯社報導，拉雷多警方指出，1名聯合太平洋公司員工週日下午巡查貨場時，在貨櫃內發現6具遺體，隨即報警處理。韋伯郡（Webb County）法醫斯特恩（Corinne Stern）表示，目前已完成其中１名29歲墨西哥籍女子的驗屍工作，確認死因為高熱症。她研判，其餘死者極可能也因高溫導致死亡，但仍待完整驗屍報告確認。斯特恩指出，根據現場狀況與初步調查結果，死者被關在密閉且高溫環境中，不到8小時便失去生命跡象。她形容現場「極其駭人」，並坦言移民死亡案件在當地其實並不罕見。由於拉雷多鄰近美墨邊境，是重要陸路貿易樞紐，也長期成為非法移民與人口走私集團活動熱區。法醫人員在現場找到身分證件與手機，顯示死者可能來自墨西哥與宏都拉斯。當局已採集指紋，並交由美國邊境巡邏隊透過「失蹤外籍人士計畫」（Missing Alien Program）進一步確認身分與國籍。另一方面，法醫辦公室也已聯繫墨西哥領事館協助後續事宜。美國國土安全調查局（HSI）透過官方聲明表示，目前正與拉雷多警方及德州騎警聯手調查此案，並視為可能涉及人口走私的重大案件。調查人員目前尚不清楚貨櫃的完整運輸路線，也無法確認死者為何未能及時逃離貨櫃。聯合太平洋公司則表示，對這起事件深感悲痛，將全力配合執法單位調查。事實上，美墨邊境近年頻繁發生移民在高溫密閉空間內死亡事件。2022年，德州曾發生震驚全美的貨櫃車慘案，53名移民被發現陳屍在悶熱拖車內，成為美墨邊境史上最嚴重的人口走私悲劇。涉案2名走私犯已於去年遭判終身監禁。
翻車魔咒！台東同輛水泥車10天內二度翻覆 還沒到家先躺路中央
台東縣卑南鄉台9線賓朗路段9日上午發生一起離奇翻車事故，1輛由大型拖車載運、準備送往花蓮的水泥預拌車，在行經彎道路段時，疑似因車體重心偏移，加上過彎角度不穩，導致整輛預拌車突然從拖架上滑落，當場翻覆在路中央。巨大聲響嚇壞附近民眾，警方與相關單位獲報後立刻趕赴現場處理，所幸整起事故並未造成人員傷亡，也沒有波及其他用路車輛。台東預拌車10天翻2次才剛賣去花蓮、半路又四腳朝天。（圖／翻攝畫面）不過，真正讓地方居民議論紛紛的，並不是翻車本身，而是這輛出事的預拌車，竟然就是4月30日才剛在台東市中興路、仁義北路口發生側翻事故的「同一輛車」，當時該車因轉彎失控，整輛車重心偏移後側翻，相關畫面還在地方社群流傳，引發不少討論。沒想到才短短10天，這輛車又再次發生翻覆意外，而且還是在被轉賣、運往新車主所在地的途中再度出事，巧合程度讓不少民眾直呼「太玄了」。據了解，原車主在4月底事故後，疑似考量維修與後續營運成本，因此決定將該輛預拌車轉售給花蓮買家。今天由花蓮方面派遣大型拖車前來吊運，準備將車輛送回花蓮整修或重新使用。沒想到車輛才剛離開台東市區，行經卑南鄉賓朗路段時，又因疑似固定不穩或重心問題，導致整台車從拖板上滑落翻覆，再次成為事故主角。不少目擊民眾看到後都感到不可思議，甚至有人戲稱這輛車「是不是不想離開台東」，也有人笑說「第一次是自己翻，第二次連坐拖車都能翻」，雖然現場氣氛一度緊張，但幸運的是，兩起事故都沒有造成人員受傷，僅有車輛與部分道路設施受損，警方目前已針對事故原因進一步調查，將釐清是否涉及車輛固定方式、載運程序或駕駛操作問題。這起「10天內翻車兩次」的離奇事件，也迅速成為地方熱門話題，不少網友看完消息後紛紛留言：「這台真的有故事」、「花蓮之路太坎坷」、「車還沒到新家就又翻了」，甚至有人笑稱這根本是「台東最有戲的預拌車」。
澳門男騎機車「後座載機車」 路人嚇一跳：不可能的任務
澳門街頭近日出現驚人一幕，一名機車騎士竟然在行進間，以單手運載另一輛機車穿梭車陣，神乎其技卻也險象環生的畫面被路人拍下上傳網路，引發港澳網友熱烈討論。對此，澳門警方已迅速介入調查，證實該名男子不僅單手騎車、運載危險物品，甚至違規騎上人行道，已依法對其開罰並提出檢舉控告。有澳門網友在臉書社團「澳門道路情報」分享一段影片，畫面中一名男騎士疑似為了同時移動兩輛機車，選擇騎乘其中一輛上路，一隻手控制龍頭，而另一手則緊抓置於後座的另一輛機車，試圖在行進中維持平衡，以免另一輛車摔落。原PO忍不住形容，男騎士的行為像是不可能的任務。這段類似「雜技表演」的危險影片曝光後，引發不少人留言吐槽，「以後不用叫拖車了，澳門有自己的玩法」、「這是印度學來的神技嗎？」、「高手在人間是真的」、「很佩服，但也真的危險」；另外，有部分網友笑說，「人類超越AI」。不過，根據港媒《am730》報導，當地警方在25日證實確有此情況，涉事騎士為一名50多歲的黃姓男子，擁有合法駕照，他供稱只是為了將名下另一輛機車移動至馬交石街的停車格存放，才會採取這種運送方式。但警方強調，黃男的行為已嚴重危害道路安全，違反澳門《道路交通法》多項規定，包含駕駛時危險運載物品、行駛中手離開把手，以及將車輛騎上人行道等。雖然黃男辯稱是為了移車，但違規事實明確，警方已對其不負責任的行為進行檢舉與處罰。警方也藉此提醒民眾，若有運送車輛需求應尋求專業拖吊，切勿挑戰人體極限，以免面臨法律責任及生命危險。
國1溪湖段凌晨「29車連環撞」 聯結車爆胎碎片散落釀禍
國道1號北上210公里彰化溪湖路段11日凌晨1時許發生大規模連環車禍。一名48歲黃姓男子駕駛營業半聯結車行經輔助車道時，拖車板架左後第一輪軸內外側輪胎突然爆裂，碎裂胎皮散落至中線、外側及輔助車道，後方車輛閃避不及，陸續撞上散落物或發生追撞，總計波及29輛車，場面一度混亂。國道公路警察局第三公路警察大隊表示，警方獲報後迅速到場處理，事故於凌晨1時38分排除，全線恢復通車。所幸整起事故未造成人員傷亡，經酒測，所有駕駛人酒測值均為0。詳細肇事原因及聯結車爆胎原因，仍待進一步調查釐清。警方呼籲，用路人應定期檢查及保養車輛，若行駛途中發生輪胎、胎皮或機件脫落，不僅危及行車安全，也可能依《道路交通管理處罰條例》處駕駛人1000元以上、6000元以下罰鍰。
女貨車司機見限速照衝「追撞釀6死」 被逮認了：低頭滑手機
日本三重縣今年3月發生一起嚴重的連環追撞車禍，肇事者是54歲女貨車司機水谷水都代，事後她也坦言自己當時「低頭滑手機」才分心，導致包括一家5口共6人喪命；負責此案的津地方檢察廳，今（9）日依過失致死罪起訴水谷。根據日媒《朝日新聞》報導，日本三重縣龜山市新名神高速道路於今年3月發生嚴重的連環追撞事故，造成6人不幸喪生。檢方指出，事故主因為司機水谷水都代駕駛期間分心、低頭滑手機，導致在高速行駛下未能及時發現前方車輛。起訴狀指出，事發於3月20日凌晨2時20分左右，水谷駕駛大型貨車行經新名神高速公路下行線一處隧道出口附近，儘管該路段當時因前方1公里處有施工管制，速限已由80公里降至50公里，但水谷仍以時速約82公里的速度前進；沒想到水谷的車在距離前方因塞車而靜止的廂型車僅剩9.4公尺左右，才驚覺有危險並踩下緊急煞車，但因車速過快且反應距離不足，直接猛烈追撞。這起事故猛烈的撞擊力道引發了連鎖反應，遭首位追撞的廂型車受力前衝，導致前方另一輛SUV休旅車也被推擠，兩車最終夾在水谷的貨車與前方另一輛大型拖車之間，車體嚴重毀損。這起事故共造成6人死亡，包括廂型車內來自靜岡縣的一家五口，以及休旅車內一名來自埼玉縣的56歲男性職員，死因多為頭部骨折及出血性休克。三重縣警方的調查顯示，水谷在應訊時坦承罪行，供稱「當時確實是一邊滑手機一邊開車，雖然發現後有踩煞車，但已經來不及了」。由於水谷駕駛的大型貨車包含載貨重量估計超過20公噸，在未減速的情況下撞擊前方轎車，其慣性力道極其巨大。檢警初步分析，現場施工交管導致車流停滯，而兩輛小型車在靜止狀態下被夾在兩台重型大貨車之間，形成「三明治」狀的擠壓，是導致被害規模擴大、車內人員全數罹難的主因。
老虎伍茲佛州涉酒駕翻車 拒尿液毒品檢測當場被逮
美國高球名將老虎伍茲（Tiger Woods）於3月27日在美國佛羅里達州發生翻車事故，並因涉嫌酒駕遭警方逮捕，目前面臨兩項輕罪指控。根據馬丁郡警長辦公室說法，事故發生在當地時間下午2時前不久，地點位於朱比特島南海灘路一帶，鄰近伍茲住處。警方指出，事故現場為一條雙向兩線道道路，一輛拖掛清潔設備拖車的皮卡車當時正準備駛入民宅車道。駕駛從後視鏡中發現伍茲駕駛的Range Rover高速接近，遂試圖靠邊避讓，但因道路狹窄且無路肩，空間有限。執法人員表示，伍茲駕駛的車輛為閃避前方車輛而轉向，但仍擦撞拖車尾端，導致車輛失控翻覆並側翻於路面。事故發生後，伍茲當時獨自一人在車內，並自行從副駕駛側爬出脫困，未傳出人員傷亡。老虎伍茲發生翻車事故。（圖／達志／美聯社）警方到場後發現伍茲疑似出現「昏昏欲睡」的情形，隨即通報警長辦公室進行進一步調查。警方表示，伍茲配合酒測，結果顯示為零，但拒絕接受尿液檢測。依規定，此舉構成拒絕合法檢測的違規行為。警方進一步指出，雖未發現酒精反應，但不排除與藥物或其他物質有關，然而由於缺乏進一步檢測結果，難以確認具體原因。現場亦未發現任何藥物或相關物品。目前伍茲被控「酒駕造成財物損失」及「拒絕接受合法檢測」兩項輕罪，並已被帶往馬丁郡監獄，依佛州法律規定須至少拘留8小時。警方表示，此次事故未造成人員傷亡，情況相對單純，但仍具潛在危險性。值得注意的是，伍茲過去亦曾於2017年因涉嫌酒駕遭逮，當時最終認罪為魯莽駕駛並接受罰款及相關課程。對此，美國總統川普（Donald Trump）在邁阿密記者會上表示感到非常難過，「他遇到了一些困難。發生了一起意外，我只知道這些。他是我非常親密的朋友，他是一個了不起的人。」此外，伍茲亦曾於2021年在加州發生嚴重車禍，造成腿部多處受傷。此次事件再度引發外界對其行車安全與健康狀況的關注。
拖吊蟑螂1／小崔拖吊精準「控價」橫行雙北 弟子另起爐灶漫天喊價栽了
雙北間流竄的拖吊蟑螂「小崔拖吊」日前遭台北市刑警大隊破獲，前後逮捕「小崔拖吊」負責人崔博翔，與旗下子弟蔡尚璁與許峯頤2人自立門戶經營2家拖吊公司「騰至」與「宇生」拖吊。據了解，小崔拖吊每次收費均在2萬元上下，精準掌控明顯高於行情，但被害人卻又不致於為2萬元憤而報警的心態；惟其旗下2名弟子另起爐灶後，有被害人從深坑拖至新店，短短16公里路程就被收了7萬元天價，終於引爆民怨，慘遭法辦。北市刑大破獲「拖吊蟑螂」集團，業者詐取天價拖吊費，警方接獲22名被害人報案後，發動搜索帶回32歲業者蔡尚璁等6人，並查扣拖吊車。（圖／翻攝畫面）據了解，小崔拖吊的負責人崔博翔，主要在雙北地區進行拖吊業務，並每月在Google搜尋引擎上購買大量關鍵字搜尋，如專業道路救援等廣告，好讓自家拖吊公司能第一時間出現在搜尋頁面上，每次拖吊費用酌收在2萬元下上，相較正常拖吊業者費用的1200至1500元起價，再依照每公里30至50元之費用，明顯較高，精準拿捏民眾急於拖吊愛車，卻又不至於為2萬元的拖吊費用，耗費心力報警提告打官司，因此多年以來均平安無事。直到崔博翔的旗下弟子32歲蔡尚璁與26歲許峯頤，2人發現以此方式能輕鬆詐財，決心合夥自立門戶，共同出資購買一輛拖吊車，開始複製前老闆的營運模式，購買關鍵字到處尋找肥羊上鉤，只是2人手法更加惡劣，每次拖吊費用均會以各式名義向消費者進行加價，利用民眾急於拖車心理，要求簽下長達4、5頁的合約，等到民眾抵達目的後，隨即翻出合約向他們加收費用，拖吊費用每次起價至少4萬元，最高甚至來到8.8萬元，費用相當離譜。蔡尚璁與許峯頤所經營的拖吊公司中，其中一筆收據，單程收費竟要價8.8萬元。（圖／林冠吟攝）只要民眾不滿拒絕，蔡、許2人則扣車不還，抓準此類糾紛為民事糾紛，報警後警方能做相當有限的心態，扣車強逼民眾繳納費用，但若民眾態度強硬，也有一定「議價」空間。只是蔡、許2人經營不久後，隨即疑似因金額分配問題而鬧分家，蔡尚璁去年6月決心單飛營業，在向許峯頤繳納48萬元的「分家費用」後，2人簽下分家合約，承諾分家後不得以任何形式於社群媒體上攻擊，違反者須負一切刑事與民事賠償責任。2人分家後繼續經營拖吊事業，若遇到拖車不足時，也會向前東家租用拖車，2人更是「變本加厲」的向民眾收取高額且不合理之費用，民眾若真的尋求2人所經營的拖吊業者協助，來不及細看便簽下不合理之合約，但仔細看後就會發現，明明拖吊業務都還沒進行，合約上就已經羅列各式費用，絞盤作用上下各一次收費8000元、高架道路作業風險加成3500元、吊桿作業上下一次收費1.6萬元、全載固定作業5000元、多次作業5000元、地下室特殊作業8000元、連假、夜間、假日、雨天再加收3000元費用，就連2人作業費用也高達5500元。若民眾第一時間機警察覺有異，拒絕拖吊，蔡、許2人竟還會對民眾收取出車與返程的里程費用，並拒絕給予收據。隨著事件曝光後，蔡、許2人疑似擔心國稅局會來查帳，緊急開出上百張收據，每張收據費用從4萬元至8萬元不等，疑似試圖來規避相關責任。惟警方於本月17日發動搜索，逮獲蔡、許2人在內等6人，訊後依詐欺、恐嚇取財罪及組織犯罪移送台北地檢署偵辦，蔡、許2人訊後均以40萬元交保。而整起事件源頭小崔拖吊負責人崔博翔，則因在警方發動搜索前離境前往泰國，18日凌晨入境台灣隨即遭警方逮捕，其被捕後否認與蔡、許2人關係，強調是因2人在外亂搞被他發現後，才會怒將2人開除，經檢方複訊後以30萬元交保。
小崔拖吊回台了！16公里收7萬天價 警凌晨衝桃機逮人
針對近期於雙北市流竄的「拖吊蟑螂」，北市警局獲報後也介入偵辦，掌握惡名昭彰的「小崔拖吊」與崔姓老闆，其徒弟蔡姓男子、許姓男子等人在內涉嫌惡意加價，並在搜尋網站上花錢購買關鍵字，引導被害人優先與他們聯絡，就有被害人僅從深坑拖至新店，就被收了7萬元天價。17日一舉於雙北市等地進行搜索，逮獲蔡男與許男等6人在內，不過崔姓老闆已在警方發動搜索前離境前往泰國，但其19日自泰國入境後，隨即遭警方逮捕到案。據了解，33歲的崔姓男子經營拖吊車公司，但其3月初在警方發動搜索前即離境前往泰國，18日晚間返回台灣，於19日凌晨入境，但其隨即就遭接獲航警局通知的北市刑大逮捕到案。據了解，32歲的蔡姓男子與26歲的許姓男子2人均「師承」小崔拖吊，脫離小崔拖車後自立門戶，分別成立騰至與海東拖吊公司，頻繁在雙北地區活動，並每月在網路搜尋引擎上，花費至少10萬元購買關鍵字廣告與投放「專業道路救援等廣告」，利用民眾車輛故障之急迫性，讓民眾優先搜尋到他們的資訊，等抵達現場後假意向民眾表示「例行公事簽一下」，讓民眾在不知情的狀況下，簽下不合理合約。抵達目的地後，蔡男隨即表示因同時有收取人手服務費、拖車費、路費、絞盤費、絞鏈費等「特殊拖吊附加費用」，暴增拖吊費用，雙北地區之間的拖吊平均每件至少得花上5萬元費用。若民眾不從，蔡男等人也以先前遭民眾提告卻獲得不起訴處分之例子表示，他們擁有「民事留置權」，拒絕讓民眾離開，同時扣留車輛，甚至揚言要民眾「叫警察來」，等警方抵達則表示為民事糾紛案件；但若民眾態度強硬，蔡男等人也會適時「讓利」，主動將價格下降，讓民眾無奈之下只能同意，事後再刪除網站相關資訊，讓民眾無法留存證據提告。粗估至少有20人受害，其中一人僅是從深坑拖至新店，就被收取高達7萬元的費用，不法所得上看百萬。警方獲報後，報請台北地檢署檢察官指揮偵辦，專案小組17日發動同步掃蕩查緝行動，一舉拘提蔡嫌及旗下成員共計6名犯嫌，徹底打擊該犯罪集團。全案經刑事警察大隊會同北市警局松山、中山、士林分局及台中市、桃園市政府警察局專案小組兵分多路，針對蔡嫌等人位於雙北之住處、據點執行搜索，拘提蔡姓主嫌等6人到案；現場查扣犯罪工具拖吊車3輛，被害人契約書、和解書、拖吊發票、手機、空氣槍1把及現金5萬餘元等證物。訊後也依詐欺、恐嚇取財罪及組織犯罪移送台北地檢署偵辦，警方並將持續擴大清查其他受害車主。警方呼籲，民眾如有道路救援或拖吊需求，請參照台北市政府訂立相關指引，慎選合法合規業者。如遇到高額索費或遭扣車等不合理情形，立即報警處理；警方將即刻偵辦，並按個案情形通報相關目的事業主管機關依法稽查裁處。警方將持續秉持「打擊犯罪絕不手軟、嚴正執法絕不寬貸」之立場，全力守護臺北市治安與市民安全。
拖吊蟑螂栽了！深坑到新店16K收7萬天價 北市刑大逮「小崔」前員工
針對近期於雙北市流竄的「拖吊蟑螂」，北市警局獲報後也介入偵辦，掌握惡名昭彰的「小崔拖吊」與崔姓老闆，其徒弟蔡姓男子、許姓男子等人在內涉嫌惡意加價，並在搜尋網站上花錢購買關鍵字，引導被害人優先與他們聯絡，就有被害人僅從深坑拖至新店，就被收了7萬元天價。17日一舉於雙北市等地進行搜索，逮獲蔡男與許男等6人在內，不過崔姓老闆已在警方發動搜索前離境，全案後續也將依詐欺、恐嚇取財與組織犯罪條例移送偵辦。據了解，32歲的蔡姓男子與26歲的許姓男子2人均「師承」小崔拖吊，脫離小崔拖車後自立門戶，分別成立騰至與海東拖吊公司，頻繁在雙北地區活動，並每月在網路搜尋引擎上，花費至少10萬元購買關鍵字廣告與投放「專業道路救援等廣告」，利用民眾車輛故障之急迫性，讓民眾優先搜尋到他們的資訊，等抵達現場後假意向民眾表示「例行公事簽一下」，讓民眾在不知情的狀況下，簽下不合理合約。北市刑大分析拖吊蟑螂之模式。（圖／翻攝畫面）抵達目的地後，蔡男隨即表示因同時有收取人手服務費、拖車費、路費、絞盤費、絞鏈費等「特殊拖吊附加費用」，暴增拖吊費用，雙北地區之間的拖吊平均每件至少得花上5萬元費用。若民眾不從，蔡男等人也以先前遭民眾提告卻獲得不起訴處分之例子表示，他們擁有「民事留置權」，拒絕讓民眾離開，同時扣留車輛，甚至揚言要民眾「叫警察來」，等警方抵達則表示為民事糾紛案件；但若民眾態度強硬，蔡男等人也會適時「讓利」，主動將價格下降，讓民眾無奈之下只能同意，事後再刪除網站相關資訊，讓民眾無法留存證據提告。粗估至少有20人受害，其中一人僅是從深坑拖至新店，就被收取高達7萬元的費用，不法所得上看百萬。警方五招自保，教民眾防範拖吊蟑螂。（圖／翻攝畫面）警方獲報後，報請台北地檢署檢察官指揮偵辦，專案小組17日發動同步掃蕩查緝行動，一舉拘提蔡嫌及旗下成員共計6名犯嫌，徹底打擊該犯罪集團。全案經刑事警察大隊會同北市警局松山、中山、士林分局及台中市、桃園市政府警察局專案小組兵分多路，針對蔡嫌等人位於雙北之住處、據點執行搜索，拘提蔡姓主嫌等6人到案；現場查扣犯罪工具拖吊車3輛，被害人契約書、和解書、拖吊發票、手機、空氣槍1把及現金5萬餘元等證物。訊後也依詐欺、恐嚇取財罪及組織犯罪移送台北地檢署偵辦，警方並將持續擴大清查其他受害車主。警方呼籲，民眾如有道路救援或拖吊需求，請參照台北市政府訂立相關指引，慎選合法合規業者。如遇到高額索費或遭扣車等不合理情形，立即報警處理；警方將即刻偵辦，並按個案情形通報相關目的事業主管機關依法稽查裁處。警方將持續秉持「打擊犯罪絕不手軟、嚴正執法絕不寬貸」之立場，全力守護臺北市治安與市民安全。