排班
」 計程車 春節 請假 連假 徵才
跨國空中大盜栽了！航警聯手印尼拒絕入境 遣返回臺當場拘提中國籍犯嫌
空中大盜栽了！航空警察局近日偵辦一起國際航班旅客財物遭竊案件，透過大數據分析相關情資與事證，鎖定一名中國籍黃姓男子涉嫌重大。該名犯嫌利用搭乘國際航班之便，趁旅客熟睡、卸下心防之際，伺機靠近行李放置處下手行竊現金與信用卡等貴重物品，得手後更利用頻繁的跨境移動來製造斷點、增加警方追查難度。專案小組掌握黃嫌本次預定行程為「香港—臺灣—印尼」後，在臺灣桃園地方檢察署檢察官的指揮下，迅速啟動跨國司法互助與跨境合作機制。警方結合刑事警察局國際刑警科、警政署駐印尼聯絡組及國籍航空公司等多方力量，透過與印尼執法機關進行即時情資交換，成功規劃跨國機上蒐證勤務。在掌握具體犯罪事證後，專案小組立即通報雅加達移民署執法單位，當場拒絕該名犯嫌入境，並協調安排班機將其原機遣返回臺，由警方在空橋直接依法拘提，展現我國跨境合作打擊航空犯罪的強大打擊力道。警方進一步搜索時赫然發現黃嫌持有16個不同國家的貨幣。（圖／航警提供）警方隨後在黃嫌身上與行李中查獲大批遭竊現金與信用卡，包含美金100元21張、印尼盾10萬元132張、印尼盾5萬元33張及新臺幣1000元14張，總計折合新臺幣約11萬元。不僅如此，警方在進一步搜索時，更赫然發現大量多國貨幣，經初步清查竟高達16種，涵蓋美元、印尼盾、新臺幣、日圓、馬來西亞令吉、新加坡元、港幣、澳門元、泰銖、越南盾、菲律賓披索、巴西雷亞爾、俄羅斯盧布、塞爾維亞第納爾、寮國基普以及土耳其里拉等。面對龐雜的外幣證物，警方高度研判黃嫌絕非初犯，其足跡可能遍布多國，不排除曾於不同國家或國際航班間流窜犯案。全案經桃園地檢署偵結後，近日已依加重竊盜罪將黃嫌提起公訴，目前檢警仍持續比對相關通聯與航班旅客資料，深入擴大追查其他潛在被害人。航警局再次呼籲，近年國際航班旅客財物遭竊案件頻傳，民眾切勿因身處密閉機艙而掉以輕心，現金、信用卡等貴重物品應隨身妥善保管。若在飛行途中發現有旅客長時間在機艙走道徘徊、頻繁更換座位、無故接觸他人行李或有其他可疑舉止，應立即通知機組人員協助處理，警民攜手共同維護飛航安全與自身財產安全。
搶客搶出火氣！基隆廟口夜市前運將互毆 雙雙遭社維法送辦
基隆知名廟口夜市深夜爆發搶客全武行！基隆市警察局第一分局忠二路派出所於昨（1日）凌晨1時許接獲民眾報案，指稱仁愛區廟口夜市前有兩名計程車司機發生激烈肢體衝突。警方獲報立即派遣快打警力迅速趕赴現場處置。據警方初步調查，涉案的江姓運將（71年次）與陳姓運將（71年次），當時均在廟口夜市周邊排班等待載客。不料雙方在招攬顧客的過程中產生誤會，隨即引發嚴重的口角爭執。兩人越講火氣越大，最後竟直接在街頭大打出手，導致雙方臉部均受有擦挫傷。快打警力趕抵現場時，兩人已被制止分開。雖然雙方事後因自知理虧，互不提出傷害罪告訴，但警方對於夜市熱鬧商圈前的暴力滋事行為絕不寬貸，訊後仍依違反《社會秩序維護法》將兩人依法移送裁罰。基隆市警察局第一分局分局長温基興特別呼籲，運將同仁與民眾如遇同行競爭或任何糾紛，應保持冷靜、理性溝通，切勿因一時情緒失控而採取暴力手段。警方對各類暴力行為絕對嚴密查處、絕不寬貸，以確保社會治安與市民全天候的行車與消費安全。
北市長辯論／從東門茄苳樹到免費營養午餐 沈伯洋、蔣萬安市政政策攻防
台北市長辯論會交叉詰問中，民進黨候選人沈伯洋質疑台北市長蔣萬安對政策SOP掌握不清，兩度追問東門市場茄苳樹遭誤砍是哪個環節出錯。蔣萬安未直接回應砍樹SOP，而是反批沈伯洋散播營養午餐食物中毒、松山區樹木減少等不實說法，雙方在營養午餐、樹冠減少與鮮奶政策上激烈攻防。沈伯洋提問時指出，蔣萬安對SOP的掌握不夠清楚，例如無煙城市沒有做完評估就上路，結果公務員還要排班數菸蒂；遮陽傘喊了一年多，預算在最後三個月從1400萬元暴增到5000多萬元；免費營養午餐喊出口號、追加預算後，開學前仍頻頻流標，有些學校險些斷炊；鮮乳兌換率一路下滑，弱勢學生領取率也偏低。他據此詢問，東門市場的茄苳樹被誤砍，市府在建立SOP時是哪裡出了問題。蔣萬安回應，很遺憾沈伯洋在辯論會現場仍持續散播許多不實說法。他說，營養午餐免費不等於品質打折，市府維持原本招標方式，同樣透過午餐供應委員會把關，台北市補助是全國最高，連民進黨籍的台南市長黃偉哲都跟進，但沈伯洋為了選舉反對這項政策，還刻意散播包括金華國中在內多所學校發生大規模食物中毒，事後檢驗卻完全合格，傷害了學生、家長與校方，「你連一句道歉都不願意」。針對樹木議題，蔣萬安說，沈伯洋稱松山區樹木大幅減少，市府已發新聞稿、開記者會澄清，對方仍持續製造不實言論，並指出松山區今年喬灌木增加1.6萬株。至於鮮奶政策，他表示，中央當時推動的「班班喝鮮奶」政策做不到，他在行政院會希望中央把經費留給地方，但卓院長不願意，沈伯洋也沒有在立法院替孩子發聲，「中央不做，台北來做」，他親自走訪四大超商與賣場業者，逐一解決困難，透過數位學生卡證讓孩子能喝到鮮奶補充鈣質。沈伯洋追問時表示，他問的是東門市場茄苳樹誤砍的SOP出了什麼問題，蔣萬安沒有回答到。他澄清，沒有人否定免費營養午餐，而是在談如何用更好的制度執行；他也沒說過食物中毒，第一時間說的是希望趕快檢驗。至於樹冠減少，他說，他在記者會講得很清楚，是引用中研院數據指出松山區樹冠減少，並沒有說是市府砍的，還特別強調可能是私人或工程造成，「所以你剛剛說我傳遞不實訊息，你從頭到尾講的都是不實訊息」，並再次要求蔣萬安說明SOP如何建立、如何遵守，以及樹木誤砍是哪個環節出問題。蔣萬安回應，沈伯洋一再引用中研院研究員報告指台北樹冠面積少了13.7公頃，但樹冠減少不等於市府砍樹，報告中絕大部分屬於私人用地開發、中央機關管理土地及大學校園，沈伯洋卻一再影射市府與公務員亂砍樹，他感到非常遺憾。他說，市府四年種了4萬2250棵樹，未來四年規劃再多種4萬棵，這些客觀事實對方絕口不提。蔣萬安並批評，沈伯洋強調重視孩子營養，但在申論時把食材標章「三章一Q」講錯，「你連這最基本的概念都不了解」，質疑他是選舉到了才關心孩子、關心營養午餐，強調市府始終如一，會不斷精進政策，並把食安做最嚴格的把關。
股王好苛3／買設備送工程師血汗內幕！ 專家揭恐涉強制罪、偽造文書
「鴻勁」A姓工程師心肌梗塞遭無情逼退，算不算過勞死？公司是否構成「非法解雇」？勞動部獨任調解人陳慧明指出，平均加班150至200小時，已屬於「長期工作過重」狀態，符合過勞認定；且鴻勁於解僱A之前，並未善盡「安置前置義務」及「解雇最後手段性原則」，當然屬於不當解雇！有上千件勞資調解、仲裁經驗的陳慧明指出，法令上無「過勞」一詞，但如果「職業上的工作負荷」是造成腦心血管疾病促發或明顯惡化的原因，則可認定為職業病。過勞之認定，需依照「職業促發腦血管及心臟疾病之認定參考指引」第六條規定，需有「工作負荷過重」事實，其認定要件包括：一、異常的事件：發病前一天的期間，是否持續工作或遭遇到天災或重大人為事故等嚴重之異常事件。二、短期工作過重：發病前（包含發病日）約一週內，勞工是否從事特別過重的工作。三、長期工作過重：發病前（不包含發病日）1至6個月內，是否因長時間勞動及工作負荷造成明顯疲勞的累積。此外，2016年勞委會職安署邀集職業醫學、心臟內科、流行病學及法學等專家開會研商，將原本發病前1個月「因加班產生之工作負荷與發病之相關性極強之加班時數」由原本92小時修正為100小時，發病前2至6個月月平均加班時數，由72增為80小時；而A姓工程師每月平均加班150至200小時，已屬於「長期工作過重」狀態。「鴻勁精密」標榜：「買設備、送工程師」，其結果就是員工過勞。（圖／翻攝鴻勁官網）由於該公司打出「買設備，送工程師」，強調到廠服務，因此工程師動輒國內外出差好幾個星期，甚至兩三個月，幾天不睡覺是常事，加上老闆喜歡員工加班，認為多多加班就是對公司忠誠。對此，陳慧明指出，「鴻勁」是採「強制、明示、默示」等手段，且在薪資制度設計上故意壓低底薪方式，威逼勞工將超時加班變成常態，此作為恐觸犯《刑法》第304條之強制罪，《勞動基準法》第5條強制勞動罪、第42條強制加班罪等。「陰陽班表」部份，「鴻勁精密」除了規避《勞動基準法》第36條第2項「每月加班上限46小時之限制」，且為掩飾其不實紀錄，還刻意以「電腦亂數排」方式，偽造低於46小時之加班工時，再將其餘加班時數轉列「辛勤費」工時。對此，陳慧明指出，鴻勁精密自作聰明，捏造加班紀錄已構成《刑法》第215條：「從事業務之人，明知為不實之事項，而登載於其業務上作成之文書，足以生損害於公眾或他人者，處三年以下有期徒刑、拘役或一萬五千元以下罰金。」另違反《勞動基準法》第530條第5項之規定，最重可處9萬到45萬之罰緩。此外，「陰陽班表」與「電腦亂數排班」產生浮動不實之「加班費」與「辛勤費」計價方式，亦分別觸犯《勞動基準法》第24條及25條「加班費計算不實」與「同工不同酬」之規定。至於A姓工程師的遭遇，是否算是不當解雇？陳慧明指出，公司於解僱勞工前並未善盡「安置前置義務」及「解雇最後手段性原則」，鴻勁精密已然構成不當解雇；他強調「鴻勁」試圖以「陰陽班表」掩飾其罪刑在先，不當解雇無利用價值弱勢勞工在後，實令人不齒，呼籲鴻勁精密員工腰桿挺直，籌組企業工會，團結起來共同面對惡質雇主，並勇於向勞工主管機關舉發。鴻勁精密表示，對於A姓工程師的資遣，完全依照勞基法，給予資遣費，且經台中市勞工局調解成立，雙方對金額無爭議，該公司強調，A病發之後，依規定給予休假，他也回到崗位繼續任職一年多。對於薪酬部份，鴻勁表示，該公司除了本薪外，還包括各項津貼、員工酬勞及獎金，整體薪資福利優於同業，非主管職務之全時員工薪資，平均年薪328萬，名列上市公司第六名，薪資待遇在業內名列前茅。至於延長工時部份，均依規定給付報酬，A工程師出勤記錄皆交給法院，其疾病是否與工作有關，法院已經函請專業醫療機構進行職業病鑑定，本案目前審理中，為尊重司法審判，公司不對個案細節另作評論。
離職後主動退公司群組？過來人急喊：絕對不要自己退 苦主現身揭原因
離職後該不該立刻退出公司LINE群組？近日有網友在Threads分享建議，離職時不必急著自行退群，讓公司移除即可，貼文吸引超過5.6萬人按讚，引發討論。不少過來人提醒，離職前應先備份重要對話，以免日後發生勞資糾紛時，缺乏證據保障自身權益。「要講幾次？離職，絕對不要退出公司群組。」原PO說明，若由公司把自己踢出群組，就能保住先前所有的對話紀錄。由於工作群組可能留有排班、工作指示及加班等紀錄，若日後與公司產生爭議，相關內容或許能派上用場。此外，有人建議離職前先截圖、錄影或備份相關訊息，甚至可考慮辦理證據保全。貼文也釣出過來人親身經歷。苦主透露，自己正與前老闆打官司，「真的，你有勞資糾紛就別退，趕快備份下來」。不過，也有人持不同看法，認為部分公司會要求離職員工退出群組，作為離職流程的一環；也有網友希望LINE推出一鍵退出所有群組的功能，省去逐一退群的麻煩。
獨／女僕咖啡廳店員控老闆威脅交往又襲胸 監視器、IG對話卻露餡
台北市西門町某間女僕咖啡廳老闆追女店員卻吃上強制猥褻官司，店內監視器拍下女店員半夜坐在老闆大腿上及老闆伸手摸胸部的影像，但當時兩人是否交往中、老闆有無利用權勢壓迫員工給他摸，雙方各說各話，台北地檢署認定，老闆藉口女店員遲到，要求「補償過錯」而襲胸，因此起訴妨害性自主罪，不過台北地院細看兩人對話，老闆沒逼女店員當女友，也沒有以工作不保來威脅店員，全案只有女方單方面指控，以罪證不足判決無罪。檢方已提起上訴，下個月初高等法院開庭審理。依據起訴書，女店員2024年8月16日忘記上班，收到主管通知後，在當晚6點抵達店內，老闆找她進辦公室討論怎麼彌補，因為不是第一次遲到了，女店員回應，可增加排班、代班時數或減薪，老闆不同意，還問她可不可以當女朋友，如果拒絕的話，後果自己承擔。晚間9點半女店員下班後，接受老闆邀約一起吃火鍋，深夜11點回到店裡，待到隔天凌晨將近1點，老闆環抱女店員並伸手進內衣撫摸胸部，同時說出「要如何補償今日遲到的過錯？」，隨後把女店員拉過來坐到自己大腿上，再度摸女方胸部。北檢指出，老闆利用業務監督關係猥褻女店員5分鐘，涉犯「利用權勢為猥褻行為罪」。老闆向法官喊冤，他是直接告白，沒威脅女店員當女友、也沒說店員拒絕就自行承擔；他還說女店員有同意交往，案發時已經確認是情侶關係。北院調查，女店員在IG對話中質疑「但是你都沒有問過我」、「我沒有同意你摸我的胸部」，老闆回覆「我有問過 你說你沒想到」、「但我也是真的問過了」，對話情形顯示雙方各自解讀，難以判斷有沒有違反女方意願，加上咖啡廳監視畫面勘驗顯示，兩人「發生猥褻行為時」互動還算平和、自然，無從認定老闆強逼女店員服從好上下其手。IG對話雖是女店員提出的證據，法院審理時反而一再成為敗筆，其中老闆有段說：「我沒有要炒你 但沒關係 既然如此我們到這裡就好 不用勉強」，法官看了覺得老闆沒有勉強女店員交往，也沒有打算開除女店員，所以要指控老闆利用權勢壓迫女店員進而猥褻，恐怕得打上一個問號。法官特別向女店員確認，為何上班遲到被老闆約談後，會答應一起吃火鍋？她回答「像上司邀請下屬吃晚餐的感覺，當下不覺得有什麼問題」、「因為被告跟我說是只是單純吃個飯而已，沒什麼，我想說被告是不是原諒我工作上不盡的事情，就同意跟被告出去吃飯」，從女店員這些證詞可認定，她沒因為老闆的權勢而感到害怕或勉強自己，也不符合「不當老闆女友就會被開除」的說法，全案強制猥褻的犯罪嫌疑不足，因此判老闆無罪。
巴西硬核修法砍工時！告別「6天血汗班表」 全面直奔40小時
巴西國會近日正式通過憲法修正案，大幅縮減法定最大工時，正式推動全面廢除「排班排滿6天」的過勞工制，為數以千萬計的勞工爭取到更多休假與陪伴家人的時間。本次重大修法將法定每週最大工時上限從44小時降至40小時，預計影響超過3000萬名勞工，同時也將直接終結目前影響約1600萬人的每週6天工作制。這項歷史性改變主要惠及零售業、餐飲業與飯店旅宿業等低薪一線員工，不僅讓勞工生活品質大幅提升，更因適逢總統大選關鍵時刻，成為政界各方角力的重要焦點。根據《NDTV》報導，這項修正案在參議院獲得75票贊成、僅1票反對的高票通過，先前已於5月順利通過眾議院。修法背後的起因十分傳奇，最初是由一名藥局助理在社交平台TikTok上發起名為「Life Beyond Work」（生活高於工作）的公民運動，隨後獲得現任總統魯拉（Luiz Inacio Lula da Silva）及其執政黨的力挺與推進。魯拉在社群平台上發文慶祝，指出擺脫每週工作6天能讓民眾擁有充分的休息時間，與家人陪伴、看著孩子成長並好好照顧自己。民調顯示，該提案獲得超過70%民眾的堅定支持。然而，這項改變也歷經不少政治波折。右翼參議員法比奧波索納洛（Flavio Bolsonaro）原本強烈反對此案，警告縮減工時恐引發大規模失業潮，這也是許多企業團體長期擔憂的核心議題。但在意識到絕大多數基層勞工極力支持後，他最終選擇轉變立場投下贊成票。為降低對市場的衝擊，這項制度將採循序漸進的方式實施：在參議院主席正式批准後將有60天的過渡期，屆時每週6天工作制將走入歷史，最高週工時先調降至42小時；接著再經過14個月的緩衝，才會全面落實至40小時目標，讓企業有充分時間調整營運模式與人力配置。
2027春節連假攻略「請2天休11天」 一票人搖頭揭原因
2026年剩下不到3個月，有不少上班族已經開始計畫2027年農曆春節的「請假攻略」，為自己爭取更長的連續假期。明年春節連假從2月4日至2月10日，只要再請假2月11日與12日，即可串聯週末拼出長達11天的假期。不過，有部分網友卻「不想請」，認為節慶前後的工作氛圍通常較為輕鬆，若在此時扣掉特休，反而有種「虧大了」的感覺。根據行政院人事行政總處公布的116年政府行政機關辦公日曆表，農曆春節連假是2月4日至2月10日。近日有民眾在社群平台Threads好奇詢問，明年大家會再請11日和12日，直接把假期變成11天。請2天就能休假11天看似很划算，但部分網友指出，放假前夕與剛開工時往往屬於工作離峰期，進公司上班氣氛輕鬆且負擔不大，加上若有開工紅包可領，照常出勤反而更為划算。此外，也有金融業、電商等特定行業員工表示，開工初期業務量暴增或受限於產業特性，根本無法隨意請假，否則容易造成同事困擾。與此同時，早已做好旅遊規劃的民眾則抱持不同的態度，不少人透露自己早就訂好機票準備進行海外旅遊，甚至有人預計將請假天數大幅拉長至1週以上，徹底放鬆享受漫長假期。除了春節連假之外，據行政院人事行政總處公布的辦公日曆表，2027年全年總放假日數為121天，並包含9個3天以上的連續假期。舉凡兒童節與清明節連假、端午節、中秋節及教師節等節日，民眾均可透過請假2至3天的彈性規劃，輕鬆湊出4天到9天不等的長假。不過，各項請假攻略主要適用於採行週休二日及依政府日曆表放假的上班族；由於各企業與事業單位的排班機制與人力調配各有不同，實際請假與休假安排，仍須以各公司的規定與內部協調結果為準。116年政府行政機關辦公日曆表。（圖／行政院人事行政總處提供）
國旅補助「優惠最高2500元」 上班族一看規則傻眼：還不如出國
為振興國內觀光，觀光署自9月1日起推出國旅補助，一般地區連住兩晚最高可折2000元，離島地區最高2500元，不過優惠多集中在平日，讓部分周休二日的上班族認為「看得到、用不到」。近日就有民眾表示，原本看到國旅補助金額不少，想安排國內旅行，仔細研究後卻發現，較有感的住宿優惠大多需要平日入住，等於得先拿自己的特休換補助，忍不住直呼「為了住宿省個一兩千，要我先用掉一天甚至兩天假，真的不知道到底哪裡划算」。日前一名網友在Dcard以「為什麼國旅補助都在平日，我的假也是成本欸」為題發文表示，自己原本看到國旅補助後，覺得這次補助看起來不少，剛好可以找時間安排國內旅行，但看完國旅補助規則後，卻發現較有感的優惠幾乎都集中在平日，讓上班族的她相當疑惑「一般上班族到底誰有假可以去」。原PO表示，她理解補助集中在平日的原因，主要是希望拉高國旅平日住房率。不過，原PO透露，站在一般上班族的角度來看，周一到周五本來就是工作日，即使平日住宿可以獲得1000元補助，再搭配地方政府及旅宿業者提供的優惠，看起來確實很划算，但前提是「我得先拿出自己的特休，才能享受到這些所謂的優惠」。原PO認為，上班族的特休天數有限，除了旅遊，也可能要留給家中臨時有事、朋友結婚或其他私人安排，如果只是為了住宿省下1000至2000元，就必須先用掉一天甚至兩天特休，讓她忍不住反問「特休難道不是成本嗎？現在為了住宿省個一兩千，要我先用掉一天甚至兩天假，真的不知道到底哪裡划算」。原PO也指出，國旅原本最大的優勢，就是不需要特別請很多假，讓上班族可以利用周末，在周六早上出發、周日晚上回家，「想去台中、台南、宜蘭甚至安排個兩天一夜都很方便。這才是國旅真正贏過出國的地方」，但如果現在最有感的補助必須平日才能使用，反而等於讓國旅失去原本的優勢。原PO直言，如果已經決定要請一天甚至兩天特休才能配合優惠，甚至有三、四天可以安排，這時候未必會優先想到國內旅遊，畢竟國旅本身也沒有便宜到讓人認為「請假去玩也值得」。文章的最後，原PO說到，其實真正需要被鼓勵的，應該是那些平常覺得國旅太貴、假期又不夠，因此乾脆選擇不出遊的人，如果為了使用補助仍要先付出特休，反而會讓某部分人認為不如將假期存起來出國，「既然都要請假了，我寧願存起來出國」。貼文曝光引發熱議，有人認同原PO的想法，「既然都要請了我寧願存起來出國+1，國旅補助是拿來救觀光旅宿業的，所以只要能增加平日的國旅意願就達到目的了，不是拿來幫我們上班族省錢的」、「看得到吃不到，讓你有優惠卻用不到」、「計較這些幹什麼，我們好好存錢請特休出國玩就好了呀。國旅，與我何干」、「用不到就不要去就好，我用的到也不想去，都要用特休我幹嘛不出國」。不過，也有人認為平日旅遊人潮較少，對排班制或可以自行安排休假的人來說，平日優惠反而相當有吸引力，「不過平日旅遊品質真的好很多，不會人擠人，吃個飯要排隊，去景點也要排隊」、「因為平日生意較不好，假日大家都會出門，所以要增加平日的營業」、「上次平日去九份算蠻多人但還可以走動的程度，不敢想像假日有多少人」、「又不是所有行業都要在假日上班，我反而只有在平日才有假，沒有補助我就只想在家躺，多了補助確實讓我比較想出門玩」、「我是還蠻喜歡平日出遊的。大概因為我出國開會多，並沒有很喜歡出國」。
玩水趴遭球迷「潑啤酒、喝過的水」！樂天女孩慘感染 不忍了：類似活動不再排班
樂天桃猿4日在桃園主場進行補賽，原訂8月8日舉辦的「10號隊友玩水祭」也順延至當天登場，然而樂天女孩林岱縈於社群平台Threads發文痛訴，因少數球迷不守規矩，發生拿喝過的寶特瓶潑水甚至有人潑酒等脫序行為，導致多名女孩與球迷受傷。岱縈透露自己也因玩水導致眼睛感染腫脹、持續點眼藥水，並嚴正聲明，若未來還有類似的玩水互動主題活動，她將選擇不排班以保護自己。林岱縈在社群平台發文表示： 「如果日後還有像今次這種玩水互動方式的主題活動，本人將不排班。球團其實已經再三宣導，也有配置工作人員維持秩序，但還是很難避免少數不守規矩的行為，甚至造成女孩受傷的事件發生。第一次，有女孩遇到有人拿喝過的寶特瓶潑水、第二次，我親自遇到同樣是使用喝過的寶特瓶潑水、第三次，有人直接潑了一桶酒，光想到下一次可能還會發生什麼，就讓人覺得害怕。」林岱縈透露，「事實上，我這兩天的眼睛都還有些腫，也持續在點眼藥水，因為上一次玩水時眼睛感染了。護目鏡能提供的保護其實有限，只要是從頭上方落下的水都還是會進到眼睛裡。當眼睛不舒服、必須拿下護目鏡清理時，又更容易直接被水柱攻擊。原本我都心想『應該不是故意的』，但事後從幾個影片裡，卻能明顯看到很多直接朝著臉部射過來的水柱。更何況是酒，甚至也有可能是其他不明液體。攻擊臉很危險，故意往其他重要部位射也讓人感到很不被尊重！希望今天場上被波及的女孩們和球迷，都能快點好起來，也希望這件事最後能夠圓滿解決。」貼文曝光後引發熱烈討論，多數網友強烈痛批脫序行為並支持女孩保護自己，紛紛留言表示，「為了女孩跟球迷的安全，明年別辦了吧」、「有些事情就是講不聽，這活動別辦了！拿酒噴眼的，球團別放過他」、「寶貝只能選擇保護自己」、「支持岱縈，推不排班保護自己！辛苦了」。此外，也有不少粉絲將矛頭指向活動管理與現場秩序呼籲，「請球團正視問題」、「白目的人始終講不聽，唯有保護自己才是王道」、「受傷的都只會是女孩」、「那些人真的是不應該讓他們再入場…粉絲又怎樣，不差他那位」。
替兄出氣下重手！內湖物流排班爆糾紛 弟持西瓜刀怒砍哥哥下屬
臺北市內湖區昨（4）日深夜爆發一起驚悚持刀砍人事件！28歲葉男得知在物流公司擔任大夜班組長的哥哥，與同公司王姓員工因排班問題產生爭執後，竟憤而持西瓜刀前往現場替哥哥「亮刀出氣」。過程中王男左上臂遭到猛砍，留下長達10公分的撕裂傷。警方獲報趕抵後，現場眾人一度隱瞞刀械去向，所幸員警憑藉敏銳警覺，逐一清查嫌犯車輛，最終在葉男自小客車後座搜出兇刀，當場將葉嫌逮捕法辦。據了解，事件起因為該物流公司內部的一起排班糾紛。被害人王姓員工（28歲）日前與同公司的葉姓組長因排班發生爭執，葉姓組長返家後向28歲的弟弟抱怨此事。葉姓弟弟聽聞後怒不可遏，為幫哥哥討回公道，竟私自預備西瓜刀前往現場找王男理論。雙方碰面後爆發激烈口角，葉男一時失控掏出西瓜刀朝王男揮砍，導致王男左上臂當場遭砍傷，留下長達10公分的刀傷，鮮血直流。嫌犯行兇後把刀藏在車輛後座。（圖／翻攝畫面）內湖分局東湖派出所於4日深夜23時許接獲110勤務指揮中心通報，指稱轄內有民眾遭受刀傷，隨即派員馳赴現場處置。員警抵達後，發現王男手部受傷，隨即通知救護人員將其送醫治療，所幸經救治後並無生命危險。然而，警方在現場進行詢問時，包含涉嫌人葉男在內的全員皆對「刀械去向」閉口不提，企圖隱瞞兇器。現場員警察覺異狀，主動追問嫌犯「今晚是如何前往現場、交通工具停放何處」，並對葉男駕駛的自小客車進行逐一清查，果然在該車後座當場查獲藏匿的西瓜刀1把。警方現場依涉犯傷害罪嫌將葉男逮捕帶回派出所偵辦，訊後全案依傷害罪嫌移送臺灣士林地方檢察署偵辦。
開註銷車霸占小黃排班區睡覺 酒駕前科「假司機」遭重罰8.7萬
桃園市30歲張姓男子30日晚間，駕駛計程車停放在桃園區正光街的計程車專用排班區內休息，巡邏員警察覺該車車牌早已逾期未檢遭註銷，隨即上前敲窗盤查，張男則稱其有職業駕照，自己只是在休息，但警方發現張男有酒駕前科，其駕照早被註銷，當場查扣車牌依法告發，相關違規罰鍰合計最高恐達新台幣8萬7千多元。桃園警分局表示，埔子派出所巡邏警員於30日晚間9時許執行巡邏勤務，行經桃園區正光街一帶時，發現停放於路邊計程車排班區的一輛計程車外觀有異，經電腦系統即時比對車號，赫然顯示該面車牌早已處於「註銷」狀態，員警隨即趨前進行攔檢盤查。駕駛座的張男見警方敲窗神色慌張，面對盤查時極稱車輛是向胞弟借來的，並強調其有職業駕駛資格，只是將車輛停在此處休息並無載客，但警方查詢後發現張並未持有職業駕駛直到，其駕車也因酒駕而遭吊銷，目前處於無照狀態，該輛計程車因逾期未辦理定期檢驗，車牌已被依法註銷。 員警當場依法查扣車牌，並將張男帶回派出所訊問，全案依法告發，相關違規事項罰則超過8萬7000元，並依公路法相關規定移請主管機關裁罰。桃園警分局呼籲，駕駛人應依規定取得合法駕駛資格，並定期辦理車輛檢驗及相關監理程序，切勿心存僥倖駕駛註銷車牌或無照上路。警方將持續加強路檢及交通稽查勤務，針對各項重大交通違規依法取締，以維護道路交通安全與用路人權益。
小施開3.2萬徵助理被嫌低薪！ 本人認了「這點沒寫清楚」
知名YouTube頻道「小施汽車生活頻道」近日在Threads公開徵才資訊，一口氣釋出潮流服飾媒體、汽車媒體及汽車美容等3類助理職缺，月薪從3.2萬至3.6萬元不等。由於工作地點位於北部，加上媒體職缺涉及企劃、拍攝及剪輯等內容，薪資曝光後引發網友兩派論戰。面對「這薪水在台北怎麼生活」、「一個人要做多種工作」等質疑，小施29日親自拍片說明，強調職缺鎖定無經驗者，公司會負責培訓且設有調薪制度，同時坦言原本徵才內容寫得不夠完整，才讓外界產生誤解。從小施汽車公布的條件來看，媒體部門預計招募2名「拍攝剪輯企劃相關助理人員」，工作時間為周一至周五上午10時至晚間7時，月薪3.2萬至3.5萬元。應徵者不需要相關工作經歷，只須對基礎軟體具備基本概念。另一個汽車美容及整新助理職缺同樣開放零經驗求職者，公司將提供完整技術訓練。該部門採兩班制排班，求職者須能配合晚班，待遇則為月薪3.3萬至3.6萬元。小施汽車強調，這次開出的職缺均以培養新人為主要方向，進入團隊後再從實務工作開始學習。不過，3.2萬元起跳的待遇曝光後，很快成為網路討論焦點。部分網友認為，大台北地區房租及日常開銷不低，若是從外地北上工作的求職者，這樣的起薪恐怕難以負擔生活；也有人質疑，媒體助理必須同時接觸企劃、拍攝與剪輯，多項工作集中在同一職缺，薪資條件吸引力有限。另一派網友則認為，討論薪資時也應考量這些職缺標榜「無經驗可」，公司必須投入時間及資源培訓新人。對沒有相關經驗、希望進入影音或汽車產業的人來說，在領取薪水的同時累積拍攝、剪輯、企劃或汽車整新等實務能力，也能作為進入相關產業的起點。面對爭議延燒，小施29日特別錄製影片回應。他表示，這次招募的本質就是「無經驗助理」，因此沒有設定學歷及專業技能門檻，主要希望找到真正對工作有興趣、願意學習的人，而徵才資訊上的薪資也不是員工進入公司後永遠固定不變。小施強調，公司本來就有調薪機制，如果員工學習速度快、工作表現出色，薪水自然會持續往上調，「不然怎麼可能留得住人才」。他也否認有意壓低員工薪資，表示自己更重視員工在工作上是否開心，以及進入團隊後能否持續成長。談到福利時，小施還開玩笑表示，碰到表現優秀的員工，包括優惠租房，甚至買車方面都可以談，藉此強調公司並非只用最初開出的起薪看待員工待遇。至於媒體職缺被解讀為「一個人包辦企劃、拍攝、剪輯」，小施也坦言問題出在自己原先的徵才文章寫得太簡略，沒有把條件及制度完整交代清楚。他已參考其他媒體公司的徵才方式，未來可能改以「32000元起，依能力調整」等方式呈現，或將實際薪資區間標示得更加明確。此外，網路上也有人質疑小施汽車團隊人員流動率偏高。小施對此直接提出數據澄清，指出媒體部門成立7年以來，總共只招募過10名員工，其中3人離職，而且離職者中任職時間最短的也超過1年，認為實際人員流動狀況並不像外界所說的頻繁。從3.2萬元起薪到工作內容，這次徵才意外引發外界對薪資與培訓價值的討論。面對不同聲音，小施除親自說明公司的調薪及培訓制度，也承認徵才資訊確有改善空間，並感謝網友及媒體提出意見，未來將調整徵才文字，讓求職者能更清楚掌握實際工作條件。
3.2萬在北部能活？62萬YTR徵3助理 薪資曝光掀論戰
YouTube二手車達人「小施汽車」以幽默、生活化方式介紹車輛及分享二手車買賣眉角，在「小施汽車生活頻道」累積約62.5萬人訂閱，過去還曾與前國民黨副主席連勝文合作拍片。近日他透過Threads宣布擴大徵才，一次釋出潮流服飾媒體、汽車媒體及汽車美容3個助理職缺，最低月薪3.2萬元、最高3.6萬元，並強調沒有相關工作經驗也能應徵。不過徵才條件曝光後，焦點迅速從工作機會轉向薪資，有人認為北部生活成本高，3萬多元「真的太硬」，也有人反駁職缺已明確寫著「助理、無經驗可」，意外掀起兩派論戰。根據小施汽車公布的徵才資訊，其中2個名額屬於媒體部，職稱皆為「拍攝剪輯企劃相關助理人員」，工作領域分別為潮流服飾與汽車媒體。應徵者即使沒有實際拍攝、剪輯經驗也可以嘗試，但必須對相關電腦軟體具備基礎概念，上班時間為週一至週五上午10時至晚間7時，月薪介於3.2萬元至3.5萬元。第3個名額則是美容部門助理，主要負責汽車美容相關事務，同樣開放無經驗者應徵，公司會安排員工訓練，讓新人從工作中學習汽車整新技能。美容部門營業時間為週一至週六上午10時至晚間9時30分，採2班排班制，應徵者必須能配合晚班，待遇則略高於媒體部，月薪落在3.3萬元至3.6萬元。換言之，小施汽車這次徵才共涉及3個不同工作方向，且都將職務定位在「助理」層級，對沒有相關經歷、想進入影音、潮流服飾或汽車產業的新鮮人而言，門檻並不算高。然而最低3.2萬元的月薪曝光後，卻讓原本單純的徵才公告迅速歪樓，網友開始爭論這樣的收入能否負擔北部生活。認為待遇偏低的一派指出，如果求職者本身是北漂族，每個月還得支付房租、交通、飲食等固定開銷，月薪3.2萬元至3.5萬元恐怕相當吃緊，有人直言「北漂35K是要怎麼活」，甚至建議至少應開到4萬元，才較有機會吸引人才。也有網友拿其他產業或公司的薪資比較，透露自家公司提供給剛畢業影音助理的待遇已有4萬元，還有人認為現在隨便找工作都有3.5萬元、3.6萬元，有些職缺甚至必須開到4萬元才找得到人。留言中更出現「這薪資連買檳榔都不夠」、「這個薪水不如去飲料店」、「知名度有了，薪水卻……」等批評，認為以北部物價而言，3萬多元並沒有太大吸引力。除了薪資數字，媒體部職缺涵蓋的工作範圍也成為另一項爭議。有網友認為，拍攝、剪輯與企劃本身就是不同的專業工作，如今卻全部放進同一個助理職缺，「用一人的薪水解決多件事」的安排是否合理值得討論；甚至有人從潮流服飾職缺角度開玩笑表示，以這樣的收入，恐怕連維持品牌穿搭興趣都會感到壓力。不過另一派網友則認為，批評薪資前不能忽略徵才公告中的兩個關鍵條件：「助理」及「無經驗可」。支持者指出，如果求職者沒有拍攝、剪輯或汽車美容實務經驗，公司仍願意提供培訓及學習機會，本來就屬於入門型職務，不適合直接拿成熟專業人才的薪資行情相比。有人直言，「大家好像都看不到『助理』兩個字」，認為如果什麼都還不會，本來就不容易一開始取得高薪；另有網友指出，公司除了支付薪水之外，還須負擔勞健保及培訓等成本，新人真正應該考慮的不只有眼前起薪，也包括能否趁機累積拍攝、剪輯、企劃或汽車整新等實務能力。部分留言也認為，這類職缺本來就適合剛畢業的新鮮人，或想跨領域進入相關產業的人嘗試。如果應徵者已經具備完整作品集、成熟剪輯能力或相關工作經驗，自然可以拿作品及能力與雇主談更好的待遇，甚至直接尋找薪資更高的職缺，而非單純以無經驗助理的起薪作為比較基準。還有人將討論焦點拉到更長期的職涯發展，認為與其只爭論新人起薪3.2萬元到底高不高，更重要的是公司後續是否具備明確的調薪、升遷制度，以及員工累積技能後，待遇能否隨能力提升。如果3萬多元只是入門階段，之後有實質成長空間，與長期維持相同薪資仍有不同。
4天連假沒了別哭！翻行事曆見「連2週只上4天」 151萬人嗨翻
中秋、教師節4天連假結束，今（29）日迎來開工日，不少上班族一早重返工作崗位，還沒從假期模式切換回來，就開始哀號「真的不想上班」、「連假一眨眼就過了」。不過一篇提醒接下來休假安排的Threads貼文意外成為「收假救星」，原PO一句「你們知道接下來幾個禮拜都只上4天班嗎……」，吸引超過151萬次瀏覽。由於國慶連假即將到來，未來2週各只需要上4天班，加上10月底還有光復節連假，讓不少原本陷入收假低潮的網友看完行事曆後又重新振作。就在眾人為收假感到鬱悶時，原PO「rou_xin」日前在Threads以「連假」為題貼出行事曆，提醒「你們知道接下來幾個禮拜都只上4天班嗎……」，短短一句話迅速引發共鳴，截至目前已有151萬次瀏覽。有人留言「我知道，因為我主管一直在講」，原PO笑回「他很期待」；也有人開心表示「熬過7、8月就是爽」，原PO則以慶祝表情回應。另有網友坦言，明明早就知道接下來假期不少，但「每次看到我還是要再開心一次」，原PO也附和「再開心一下」，顯示不少人光是看到行事曆上的假期，就足以稍微沖淡收假的鬱悶。實際翻開行事曆，雖然中秋、教師節4天連假已結束，但國慶連假緊接而來，因此未來2週都只需要上4天班，10月底又還有光復節連假。有人因此形容近期根本是「週休三日之實」，也有人想到11月後的行事曆忍不住留言「11月就………………」，原PO則幽默回應「珍惜當下」。不過，連假密集也讓「週休三日」再度成為留言區討論話題。有網友認為，台灣其實可以認真研究週休三日，不必一開始就全面推行，也能先嘗試每個月固定一週實施週休三日，再觀察生產力、人力成本、加班時數、離職率及員工身心狀況等變化，透過試辦及數據評估制度是否可行。還有人直言，不理解為何一週工時一定要達到40小時，希望縮短工時能有更多討論空間，但對醫療、餐飲、服務業、輪班族等工作者而言，行事曆上的連假未必等同真正放假。原新聞中就有不少相關工作者表示「輪班沒感覺」、「連假都跟我沒關係」，還有醫院行政人員透露，雖然是行政職，但因工作需要仍必須輪班，不只一般連假無法正常休息，就連過年也可能照常上班。餐飲業同樣有不同感受，有從業人員直言「別人的連假就是我們餐飲業累的開始」、「餐飲業心聲：全都與我無關」，甚至有人形容連假反而是最容易遇上難應付顧客的時期。原串文也有人留言「每天都要上班的路過」，原PO則回應「媽媽也是全年無休」，凸顯同一份連假行事曆，對不同職業與身分的人而言感受完全不同。除此之外，有人指出自己9月26日、10月9日仍得上班，原PO只能替對方打氣。另有網友分享，即使碰上國定假日，公司仍可能因工作進度調整排班，甚至因為下一週只上4天，反而被要求星期一加班趕進度；也有人表示，國定假日若與週日調換，實際出勤及加班計算方式也與一般人想像不同。除了工作族群，學生也未必完全期待假期，有人苦笑「我只知道功課會炸多的」，也有人擔心接連放假會讓原本的工作或學習進度跟不上。還有投資人關心的不是上班天數，而是股市休市，留言直問「有誰跟我一樣比較介意的是股市沒開盤」。不同身分也出現不同的「休假版本」。有網友提到，新訓軍人10月5日還有軍人節補假，因此其中一週甚至只需要上3天，隨即有人笑稱「阿兵哥表示爽」。另有身在日本的網友分享，自己前一週才剛結束5天連休，接下來工作10天又有3天假，之後因父母赴日再休4天，接著工作5天又碰上3天假，再過一段時間還有勞動節3天連假，密集假期讓其他網友相當羨慕。這篇突破151萬次瀏覽的Threads貼文，也意外讓不同職業、學生、軍人甚至旅外網友齊聚留言區，分享各自截然不同的「連假體感」。
國光客運「宜蘭2路線」開天窗！8駕駛臨時請假 公路局將舉發：最重罰9萬元
國光客運國5宜蘭路線今（19日）部分班次無法依照核定時刻發車，不少民眾到站後才發現班次取消，打電話詢問卻無人接聽或直接斷線。對此，交通部公路局調查後發現，國光客運羅東車站有8名駕駛臨時請假，導致國道路線1878、1879路線排班受到影響；針對業者擅自減班情況，公路局將依規定舉發，最高可處9萬元罰鍰。有民眾在社群平台發文表示，國光客運疑似取消部分班次，向站務人員詢問後，得到「公司這時段一直沒派車，沒辦法」的回覆，民眾隨後致電羅東站，卻無人接聽，改打總公司電話想轉接分站，又因假日無法轉接，語音結束後直接斷線，讓不少乘客相當不滿。國光客運表示，因宜蘭烏石港舉辦煙火節，台北端出遊人潮大量增加，加上宜蘭地區有駕駛臨時請假，導致導致國5路線部分班次無法按時發車，公司已緊急調度遊覽車及加班車協助疏運，接近中午時，圓山站及南港轉運站的人潮已逐漸疏散。國光客運透露，後續將加強場站人員教育訓練，並檢討假日客服人員的執勤安排，以提供良好應對予現場乘客查詢。交通部公路局台北區監理所指出，經查國光客運羅東車站今天共有8名駕駛員臨時請假，原因包括育嬰假、家庭因素及身體不適，進而影響國道路線1878、1879的排班。至於國光客運未依核定時刻發車的情況，公路局表示，將依相關規定舉發，並要求業者改善，不得再發生拖班或擅自減班情形，同時加強站務人員教育訓練及假日申訴管道。依《公路法》第77條第1項規定，客運業者若無故擅自減班或停駛，可處新台幣9000元以上、9萬元以下罰鍰，並限期改善。
撐完本週迎曙光！連3週少上1天 上班族嗨喊有救了
再撐完這星期，上班族期待的「4天工作週」就要連續報到！隨著中秋節、教師節及國慶日假期接連到來，從9月下旬至10月上旬，對一般週休二日且適用相關假日安排的上班族來說，將連續3個星期只需要工作4天。消息被網友整理後迅速引發共鳴，貼文短短6小時就衝破57萬次瀏覽、獲得超過2萬人按讚，不少人直呼看到行事曆後「突然上班就有動力了」。事情起因於一名網友早上抵達工作崗位後，隨手翻看日曆計算接下來的工作天數，意外發現只要把眼前這週撐完，後面3個星期竟然通通只要上4天班。他隨即在Threads發文提醒大家，「這個星期幹完，接下來的三個星期都只要上四天班」，原本只是想藉此安慰自己，沒想到迅速戳中大批上班族心聲。依行政院人事行政總處115年辦公日曆，第一個4天工作週落在9月21日至25日，由於9月25日（五）為中秋節，當週工作日因此少了1天。緊接著9月28日（一）教師節放假，從9月25日至28日可銜接成4天連假，而9月28日至10月2日這一週，同樣只需要工作4天。假期節奏到了10月仍未結束。10月10日國慶日適逢星期六，因此10月9日（五）補假，使10月5日至9日再次成為4天工作週。也就是說，9月21日至25日、9月28日至10月2日，以及10月5日至9日，連續3個星期都只剩4個工作日。有網友進一步計算後發現，9月及10月各自都只需要工作20天，更讓不少人開始期待接下來的日子。「連3週少上一天班」的消息曝光後，留言區瞬間成了上班族的精神補給站。有人開心表示「謝謝提醒，好像可以再活3週」、「謝天謝地，我已經快往生了」、「謝謝，我好多了」，也有人原本正被星期一症候群折磨，看完後立刻振作，直呼「突然上班就有動力了」、「感覺可以撐過這禮拜了」、「有休假的日子才有盼頭」，甚至有人表示，上班途中看到消息後，連下午工作都有力氣了。有人則已經不只滿足於原有假期，開始盤算如何把休假繼續拉長。有網友透露，撐完這星期後就準備飛往日本，也有人乾脆計畫再多請星期五一天假，提前安排自己的假期，讓原PO看到後也笑回「休假快樂」。不過，這波假期紅利並不是所有工作者都能同步享受。服務業、醫療業以及其他採排班制度的工作者，實際出勤與休假仍須依各單位安排，有人看完只能無奈表示「服務業看完之後一點都不好」、「醫療業表示沒我的事」，還有人苦笑，就算表面上只有4個工作日，最後仍可能全部拿去加班。另一群心情複雜的則是家長。孩子跟著放假，意味著照顧時間也可能增加，因此有人看到行事曆後反而哀號「謝謝你提醒我顧小孩的時間變長了」，也有媽媽直接苦笑「有小孩的媽媽哭了」。雖然不同職業及家庭面對連假的感受大不相同，但對能依行事曆正常休假的週休二日上班族而言，接下來的工作節奏已經相當明確：只要先撐過本週，後面就是連續3個「只上4天」的星期，中間還夾著4天連假。難怪不少人看到日曆後瞬間恢復動力，已經開始倒數下一個休假日。
女大生藥局打工遭下藥引關注 104：慎防5職場風險、4步驟自保
近日藥局負責人涉嫌在女大生工讀期間於飲品中下藥，引發社會對學生打工安全的關注。104人力銀行法務經理楊宗展提醒，學生與年輕求職者進入職場時，除了薪資、工時與工作內容，也須將工作環境、人身安全與申訴管道納入評估，尤其單獨值班、深夜打烊、工作場所較為封閉等情境，須加倍提高警覺。對學生與社會新鮮人而言，打工除了累積工作經驗，也是接觸職場的第一步，但由於社會經驗與職場歷練相對有限，面對主管、雇主或資深同事時，有時較難判斷哪些行為已超出合理的工作互動，可能因擔心影響排班、時薪或續聘，而選擇忍耐。楊宗展提醒，打工過程中若出現以下5種風險情況，都須提高警覺：一、言語越界：頻繁評論外貌、身材，或以性暗示、性別歧視內容開玩笑。二、不當肢體接觸：以工作指導為由，出現不必要的靠近或碰觸。三、權力施壓：利用主管或雇主身分，要求私下約會、聚餐，或以排班、薪資、續聘等作為交換。四、通訊越界：透過LINE、社群或其他通訊軟體傳送令人不適的訊息、圖片或影片。五、人身安全風險：要求員工在缺乏必要安全措施的環境中獨處。楊宗展指出，除了性騷擾之外，若工作環境涉及單獨值班、深夜下班、偏僻場所或缺乏監視設備等情境，也可能增加人身安全風險。因此，求職者在應徵前除了看薪資與工作內容，也可以進一步了解工作地點、值班方式、是否需要單獨工作，以及遇到問題時可以向誰求助。楊宗展建議，學生與求職者可以從以下5個面向，快速檢視工作環境是否存在潛在風險：一、人：留意雇主、主管與同事的互動方式，若對方經常出現令人不舒服的言語或行為，應提高警覺。二、事：了解工作內容是否需要頻繁與特定對象單獨接觸，提前確認安全措施。三、時：若需要清晨、深夜或非一般時段工作，事先確認下班交通與返家方式。四、地：了解工作場所是否偏僻、封閉，是否有監視設備及其他安全措施。五、物：工作場所出現令人感到不適或不安全的物品、影像或訊息，例如不明藥物、不雅圖片等。楊宗展提醒，若在工作過程中感受到不舒服或不安全，也不要因為「只是打工」就忽略自己的感受。若在職場遭遇疑似性騷擾，第一時間應以自身安全為優先，不必因為對方是主管、雇主或資深同事，就認為「忍一下就好」。可依序採取以下4種自保行動：一、相信感覺：只要感到不舒服，就不需要懷疑自己的判斷，應立即提高警覺。二、記錄遭遇：盡快將事發時間、地點、經過詳細記下，避免遺忘細節。三、蒐證證據：保留對話紀錄、簡訊、監視器畫面等相關證據。四、提出申訴：勇敢向雇主或主管機關申訴，尋求協助與後續處理。
暑假運量創新高！中秋連假估破93萬人次 桃機籲旅客提早「這時間」報到
今年中秋及教師節連續假期疏運期間為9月24日至29日，桃園國際機場公司預估6天旅運量約達93萬人次、平均每日15.5萬人次，出境高峰為24、25日，入境高峰則為28日，建議旅客提早3小時抵達機場，善用自助報到、行李託運等智慧服務，提升旅運效率。桃園機場旅運量持續成長，今年截至7月31日，運量已突破3,000萬人次，全年朝5,000萬人次的里程碑邁進。7、8月旅運量達860萬人次、日均運量超過13.8萬人次，超越114年同期的13.2萬人次與108年的13.7萬人次，創歷年暑假新高。機場公司指出，中秋連假出境高峰在假期前段，24、25日旅運量預估皆達16萬人次、航班數780架次，每日約有8.4萬人次出境；入境高峰則在收假日，旅運量預估15.8萬人次、航班數736架次，當日約有8.5萬人次入境。機場公司已協同航空公司、地勤公司、CIQS、各駐站單位與機場聯外交通業者完成疏運準備，以「有序排隊、快速消化」為原則，盤點報到、安檢、證照查驗、檢疫、海關、行李輸送等節點量能，確保假期營運順暢。因應連假人潮，機場公司建議旅客於航班起飛前3小時即可辦理報到，並善用多元智慧化服務，包括網路及手機報到、自助報到機、自助行李託運、市區預辦登機、e-Gate自動通關等，提升報到及通關效率，縮短等候時間。託運行李出發前，旅客可掌握「四不原則」：不讓行李保護套鬆脫、不讓行李綁帶或吊牌過長、不放置不合規行李、不讓行李內容物散落，並確認行李外部配件均已妥善固定，避免運送過程中卡滯或捲入行李輸送設備，共同維護系統順暢運作。為提升安檢效率及維護飛航安全，請旅客務必預先確認沒有攜帶違禁品，行動電源、打火機等應隨身攜帶並妥善收納，不得託運；每位旅客攜帶行動電源以2個為限，應妥善包裝、個別保護，避免碰撞及短路，並禁止於飛行途中使用或充電。隨身行李液體單件不得超過100毫升，總量不得超過1公升。中秋期間旅客可能攜帶月餅等伴手禮，機場公司特別呼籲入境旅客留意相關成分表，切勿攜帶含有火腿、香腸和肉鬆等肉類製品的月餅或伴手禮入境，以免違反檢疫規定遭受裁罰。機場公司提醒旅客多加利用大眾運輸工具，包括機場捷運、客運巴士等，連假期間還有逾1,000輛排班計程車24小時提供服務。機場公司提醒，合法計程車均依規定排班載客，旅客如遇有不明人士主動攬客，請提高警覺，切勿搭乘，以免影響後續行程。
多方發展2／《原子少年》何研佐居酒屋打工 陳信愷北漂兼職維持生計
近年有不少選秀節目，像是《原子少年》、《菱格世代DD52》、《未來少女》等，許多年輕人藉由節目組成男團及女團出道，不過演藝圈競爭激烈，光靠當偶像演藝收入未必穩定，仍要有另一份工作來支撐經濟來源。例如PINK FUN的「朵莉」郭嘉誼在追尋音樂夢的同時，被粉絲發現似乎在當空姐，雙管齊下相當勵志。何研佐（原名何書瑋）以《原子少年》展露頭角，最後卻無緣成團出道，節目播畢也鮮少在螢光幕前露面，時報周刊CTWANT曾接獲爆料，捕獲他在居酒屋打工的畫面，當時何研佐裸著上身進行開店前的準備工作，開店時間到沒有客人上門，店員們都光著上半身到門口各自找位置坐下，何研佐看著手機看到發笑，平時有在健身的他身材看起來相當勻稱。陳信愷在便當店打工維持生計。（圖／翻攝自陳信愷IG）同樣參加《原子少年》的陳信愷在參賽期間無緣站上舞台，後來將重心轉往戲劇，也積極在綜藝節目上曝光。而陳信愷過去在接受本刊專訪時，透露自己從新竹北上打拚，得負擔房租及生活開銷，便到便當店打工維持生計，談及如何兼顧演藝工作與打工？他表示老闆是年輕人創業，排班相當彈性，而且很支持他追尋夢想，讓他非常感激。王承渲曾經爆紅，現在則在澳洲餐廳打工。（圖／翻攝自王承渲IG）王承渲曾參加中國女團選秀節目《青春有你2》，甜美長相與扎實的唱跳實力讓她吸粉無數，成功闖進總決賽，可惜最終只得到第12名，無緣成團出道，後來王承渲與公司爆出合約糾紛，演藝事業停擺，讓粉絲相當擔心。近期王承渲前往澳洲的餐廳打工，被不少粉絲巧遇，而她也時常分享日常照片，看得出來狀態還不錯。