控制權
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長榮海運「長麗輪」疑遭伊朗無人機攻擊!國際海事組織叫停海峽護送行動
聯合國國際海事組織(IMO)25日暫停了護送船隻通過「荷姆茲海峽」(Strait of Hormuz)的行動,原因是1艘長榮海運營運的貨輪通報遭到攻擊,使外界再次擔憂旨在結束美以伊戰爭的談判恐將破局。據《路透社》報導,隸屬於英國皇家海軍的「英國海事貿易行動辦公室」(UKMTO)表示,1艘貨輪通報在阿曼附近遭到1枚投射物擊中。數小時前,德黑蘭才警告通過船隻,不得航行於未經其批准的航線。2名美國官員向《路透社》聲稱,該船遭到伊朗開火攻擊。而伊朗為管理通行荷姆茲海峽的船隻而成立的「波斯灣海峽管理局」(Persian Gulf Strait Authority)則表示,凡未依照其規劃航線航行的船舶,將無法獲得安全通行保障。4名消息人士確認,遭襲船舶為懸掛新加坡國旗的長榮海運營運貨輪「長麗輪」(EVER LOVELY)。1名安全消息人士表示,該船很可能是遭到無人機攻擊。美國政府尚未立即對此發表評論。美國總統川普(Donald Trump)本月稍早曾警告,如果伊朗未遵守旨在結束戰爭並重新開放荷姆茲海峽的協議,美國很可能再次對伊朗展開轟炸。自美以伊戰爭於2月下旬爆發以來,已有數百艘船舶及數千名船員受困於荷姆茲海峽。IMO原本正協助他們撤離該海域。IMO秘書長多明戈斯(Arsenio Dominguez)在聲明中稱,該組織決定「暫時停止執行該計畫,以再次確認撤離名單上的船舶,以及該地區所有船舶所需的安全保障仍然有效。」IMO也補充,疑似遭攻擊的長麗輪並不在其撤離計畫內。IMO本週指出,這項於23日啟動的措施屬於自願性安排,允許船舶及船員經由2條航線撤離波斯灣(Persian Gulf),其中1條經過伊朗水域,另1條則經過阿曼水域,並由美國負責監督。受到商船遇襲消息影響,國際基準油價上漲約1.9%。分析人士指出,此事件再次引發市場擔憂波斯灣石油出口恐難已恢復。事件發生前,正在波斯灣各國訪問、安撫區域盟友的美國國務卿盧比歐(Marco Rubio)向媒體表示,如果伊朗威脅或封鎖荷姆茲海峽的船舶,「那麼我們就會面臨問題。」不過,伊朗已表明,將持續對該海峽行使控制權。伊朗「伊斯蘭革命衛隊」(IRGC)25日稱,只有依照伊朗指定航線航行的船舶,才能安全通過海峽,並警告將對不遵守規定的船隻採取行動。報導補充,各方對停火框架協議的內容也存在重大分歧,包括伊朗資金的解凍、伊朗核問題、荷姆茲海峽的控制權,以及以色列入侵黎巴嫩等議題。
以色列考慮撤出部分黎南佔領區!1關鍵前提曝光
黎巴嫩與以色列正討論1項由美國支持的提案,內容是將以軍佔領的部分黎巴嫩領土,移交給受美國訓練和審查的黎巴嫩武裝部隊控制。雙方官員表示,此舉可能成為黎巴嫩恢復領土控制權的關鍵舉措。據《路透社》報導,該試點計畫是最新一輪以黎談判內容的一部分,在伊朗試圖將黎巴嫩戰事納入其與美國停戰談判的核心議題之後,相關對話仍持續進行。然而,儘管當地已出現新的停火安排,以色列依然持續發動攻擊。《路透社》引述黎巴嫩安全與醫療消息人士透露,24日,1架以色列無人機在黎巴嫩南部對1輛汽車發動空襲,造成至少2人死亡。與真主黨(Hezbollah)交戰期間,以軍在黎巴嫩南部佔領了大片區域。以色列總理納坦雅胡(Benjamin Netanyahu)24日聲稱,只要他仍擔任總理,以色列將維持其在黎巴嫩南部的所謂「緩衝區」。以色列駐聯合國大使丹儂(Danny Danon)則在紐約向記者透露,以色列正考慮將部分佔領區交還給黎巴嫩軍隊,但目前尚不清楚以色列將撤出多少土地。丹儂稱:「最終,我們希望撤回到利塔尼河(Litani River)一帶,並讓黎巴嫩軍隊接管那些陣地。」據悉,利塔尼河位於黎巴嫩與以色列邊界以北約30公里處。黎巴嫩方面則表示,談判中的主要目標之一是確保以色列軍隊全面撤出。以色列官員還補充,接受以軍移交領土的黎巴嫩軍隊,將接受美國的訓練和審查,以確保他們與真主黨沒有關聯,而以色列也將在邊境緩衝區中維持軍事存在。
陸執法船首闖太平島禁限水域!陸專家:向民進黨及國際勢力施壓
繼日前中國大陸公務船首度襲擾我國東部海域自由航行的貨輪後,大陸2艘公務船又於11日上午首度闖入我國太平島禁限水域。大陸專家分析,此舉可能成為北京未來在相關海域建立實質控制權的基礎。據《南華早報》報導,上述舉措發生前,北京曾指責執政的民進黨,面對日本與菲律賓之間的海域劃界談判毫無作為。大陸認為,這項旨在台灣東部海域劃定專屬經濟區及大陸棚邊界的談判,將威脅中國對相關海域的主權聲索。我海巡署表示,均由海南省三沙市管理的2艘大陸執法船「三沙執法301」與「三沙2號」,於上週四(11日)上午8時28分進入台灣所劃設的太平島周邊3.2浬的禁止水域,接著又於8時31分進一步接近2.1浬的限制水域,直到8時43分才遭海巡人員驅離。我外交部則稱,這是中國大陸政府船舶首次進入台北所劃定的太平島禁限水域。據悉,1艘大陸3501號大型海警船才剛在6月5日闖入我國東沙群島的限制水域。北京聲稱擁有南海大部分島礁及其鄰近海域的權利;台灣則實際控制東沙群島與太平島。太平島是南沙群島南部爭議海域中最大的一座天然形成島嶼,位於高雄市西南方約1,600公里處,鄰近美濟礁、渚碧礁及永暑礁。上面駐有約200名海巡人員,並設有可供運輸機起降的鋪面跑道,以及能供海巡與補給船停靠的深水碼頭。對此,大陸專家分析,北京在相關島嶼周邊的行動,是試圖透過具體作為來宣示主權,而這些行動未來可能成為建立實質控制權的基礎。廈門大學台灣研究院副院長張文生表示,當兩岸關係較為穩定時,中國大陸與台灣原本可以在南海主權問題上進行協調與合作,但「由於兩岸關係緊張,而台灣當局也沒有改變台獨立場,並且在島嶼及周邊海域安全問題上向日菲讓步,因此中國的監管活動既是主權宣示,也是向民進黨施壓。」他強調:「我不排除在時機成熟時,中國可能先收回太平島,甚至東沙群島,這是有可能的。」香港軍事評論員梁國樑則表示:「中國不可能只前往台灣東部海域,而不到另外兩處,也就是太平島和東沙群島;否則等於承認那些地區是獨立的,這會造成誤解。」梁國樑進一步解釋:「海上邊界的劃定講究的是具體行動。沒有行動,口頭宣示是不算數的。因此中國這次反應非常迅速,以實際行動向國際社會傳達明確訊息。」他也認為,北京未來還會執行類似任務。張文生則補充,北京此舉也是對西方國家介入南海事務的回應。例如荷蘭上月就派遣1艘巡防艦前往有爭議的西沙群島海域,並透過艦載直升機侵入西沙群島領空,引發北京不滿,「這同樣與國際勢力介入有關,例如美國,甚至荷蘭。中國採取這些實際行動施加壓力,同時也藉此觀察西方國家的反應。」
陸強化科技出口管制!迫使Meta拆解20億美元Manus收購案
《彭博社》11日引述知情人士的說法稱,美國科技巨頭Meta正遵從北京的命令,開始拆解價值20億美元的Manus收購案。該公司目前已完成營運層面的拆分,要求員工停止在內部專案中使用Manus的工具,同時自本月起阻止這家總部位於新加坡的公司員工,存取Facebook母公司Meta的內部資料系統。據美國財經媒體《CNBC》報導,這場拆分行動發生之際,Manus與Meta正試圖遵循北京的要求,撤銷這筆交易。外界將此視為北京在保護其戰略科技與人才方面的關鍵舉措。根據總部位於北京的中倫律師事務所的說法,中國監管機構於4月下令撤銷該交易,這是中國外國投資安全審查機制下前所未有的舉措,也啟動了將已完成交易拆解的複雜程序。北京此後進一步收緊科技出口管制,特別針對涉及戰略性資產的跨境交易,以在人才、硬體與資料等美中科技競爭的領域,強化對關鍵技術流動的掌控。1位新加坡全球AI企業顧問Matthias Hendrichs表示,對美國科技公司而言,「中國來源的AI如今帶有1種可逆風險,任何精巧的交易結構都無法完全消除。」Hendrichs補充稱,對Manus而言,北京反對的核心問題可能無法解決,「一旦其他公司的工程師進入你的技術架構,你可以刪除程式庫,但無法讓他們忘記曾經看過的內容。」Manus曾被視為中國AI新創挑戰美國競爭對手的突破案例,如今卻提醒著試圖透過遷移至新加坡等地以淡化中國背景的新創企業,其策略可能面臨限制。總部位於華府的美國策略顧問公司「亞洲集團」(The Asia Group)中國區董事總經理Han Shen Lin表示,「這次拆解可能會很混亂。」北京已向科技業釋出訊號,所謂「新加坡洗國籍」(Singapore washing)策略存在界線,同時也向華盛頓(Washington)傳遞1項訊息:揭露所有權結構可能與直接禁止同樣有效。Manus原本根植於中國,去年將總部與核心團隊遷至新加坡,而Meta則於去年12月宣布以20億美元收購這家代理式AI新創公司(agentic AI startup),並觸發為期數月的審查程序,涉及科技出口管制。本月稍早,北京發布更廣泛的新規,強化對涉及中國投資者、技術與資料的海外交易管控,並以國家安全為核心理由。這些規範推出之際,北京與華盛頓正加速在AI領域的控制權競賽。據報導,中國監管機構已指示包括月之暗面(Moonshot AI)、階躍星辰(StepFun)與字節跳動(ByteDance)等企業,若未經政府明確批准,必須拒絕美國投資。同時,美國近期也擴大AI晶片出口管制,涵蓋全球所有與中國總部相關企業。新規還將北京的監管範圍擴展至包括台灣在內的海外市場交易,並賦予其權力,對限制中國投資的外國企業施加懲罰。根據顧問公司「龍州經訊」(Gavekal Dragonomics)產業政策分析師Tilly Zhang的觀點,北京的新出境投資指令特別針對Manus這類交易,因其象徵中國領先AI企業試圖脫離本土市場,而這正是北京不希望其他企業效仿的方向。亞洲集團的Han Shen Lin也指出,北京的新框架實質上賦予國家1種「既有追溯力又有前瞻性的控制權」。他表示:「只要中國資金曾經觸及某筆交易,北京現在就能對退出、重組或再投資主張管轄權。」該框架將於7月1日生效,首次建立全面且制度化的法律基礎,使中國能夠強制撤銷已完成的海外交易,並明確禁止在未經批准的情況下於敏感領域進行跨境人才轉移。
陸首度執行「台灣東部海底測繪」劍指美日菲!專家:提高潛艦和反潛作戰效率
根據中國官方媒體報導,北京近期已完成台灣東部海域複雜的海底調查工作。這是日本與菲律賓單方面展開相關海域的劃界談判後,中國進一步強化台灣周邊管理的最新舉措。據《南華早報》報導,根據中國中央廣播電視總台(CMG)旗下社群媒體帳號「玉淵譚天」於10日發表的文章,這是中國大陸海事主管機關首次在台灣東部海域實施水文測量作業,以補齊該區域過去不完整的海床測繪資料。專家指出,北京加強管理台灣東部海域的目的,在於阻止華盛頓、東京與馬尼拉透過相關談判,將軍事存在引入該區域。這些談判已引發北京的強烈抗議。分析人士也警告,區域衝突態勢可能因此升溫。此項調查是中國大陸為期5天的海上執法行動的一部分,該行動於10日結束。根據報導,北京協調多個單位共同參與,包括中國海警局、地方海事局、東海航海保障中心,以及東海救助局。「玉淵譚天」的文章指出:「這代表大陸在對台灣周邊海域實施有效管轄方面取得戰略性突破。」值得注意的是,在此次5天行動期間,北京還派出「海巡08輪」執行調查任務。該船是中國規模最大、技術最先進的海事測量船之一,專門執行近海及遠洋測繪工作。期間共完成1,025海里範圍的測量作業。此舉正值日本與菲律賓推動正式談判之際,兩國正試圖劃定位於台灣東側、西太平洋海域重疊的大陸棚邊界與專屬經濟區。同時,美國也表達對相關海洋議題的關注。在三邊合作架構下,馬尼拉於8日主辦第2屆「美日菲海事對話」(US-Japan-Philippines Maritime Dialogue)。會後美國國務院指出,三方希望深化海事與安全合作關係,包括在對外援助方面進行三邊協調、推動聯合行動與演習,以及能力建設計畫。對此,北京聯合大學台灣研究院教授朱松嶺分析:「這片海域過去相對平靜,中國也沒有特別表態,或進行常態化巡邏。」如今,日菲的談判反而讓北京深感威脅,「危險之處在於,他們利用劃界談判建立法律文件。接著再利用所謂共同管理海域的方式,形成既成事實。之後,他們再以航行自由、海上安全以及集體防衛等名義,引入軍事存在。因此,中國執法力量向台灣東部海域推進,就是要切斷美國、日本與菲律賓這一連串的努力。」不過,新加坡國立大學政治學副教授莊嘉穎表示:「能夠進行海域測量,確實有助於掌握作業態勢,但並不等同於取得控制權。」他認為,此舉可能進一步加劇北京、馬尼拉、東京與台北之間的摩擦。此外,根據研究論文資料,與較淺的台灣海峽不同,台灣東部海域迅速下切至深邃的菲律賓海(Philippine Sea),許多區域水深達3,000至5,000公尺。因此莊嘉穎分析,中國對當地海域及海床狀況的掌握,可能「有助於提升解放軍的潛艦與反潛作戰的效率。」針對「玉淵譚天」的文章指出,除了航運與漁業活動之外,中國在該區域的參與還可能涵蓋海底資源開採、科學研究以及環境保護等領域,朱松嶺表示,這些都屬於專屬經濟區所賦予的權利範圍,「這就像是一塊過去被荒廢的地方,但現在有人開始爭奪,因此中國也將著手開發。」
美國擬向模里西斯購買查戈斯群島!繞過英國掌控迪戈加西亞基地
英國《每日電訊報》(The Telegraph)7日披露,美國白宮正在考慮向印度洋群島國家「模里西斯」(Mauritius)購買英國殖民地「查哥斯群島」(Chagos Islands),此舉恐繞過英國,自行與模里西斯達成協議,以取得「迪戈加西亞島」(Diego Garcia,查哥斯群島的主島)的控制權。據悉,該島為美英共用的「迪亞哥加西亞空軍基地」(Diego Garcia air base)的所在地。據《南華早報》的報導,這項計畫是白宮目前正在起草的多個方案之一,相關文件旨在向英國首相施凱爾(Keir Starmer)施壓,以取代英國政府將查哥斯群島主權移交給模里西斯的計畫。據悉,英國在1960年代末至1970年代期間,為了在迪亞哥加西亞島建立基地,曾強制遷移多達2000名查哥斯原住民(Chagossians)。1名美國官員向《路透社》表示:「川普(Donald Trump)總統一貫認為,英國不應放棄英屬印度洋領地(British Indian Ocean Territory),其中包括位於迪戈加西亞環礁(Diego Garcia Atoll)的美英聯合軍事設施。」該名官員表示:「迪戈加西亞位於印度洋的戰略位置,使其成為1座至關重要且不可取代的軍事設施,對美國國家安全具有重大意義。」他補充,美國仍持續與英國進行定期磋商,以維持該島作為區域安全平台的運作能力。報導補充,英國與模里西斯的協議在今年2月遭到川普批評是1項「重大錯誤」後,英國政府4月已暫停將查戈斯群島主權移交給模里西斯。針對美國考慮購買查哥斯群島的消息,英國政府發言人回應稱:「本屆政府承接了一個局面,即英國對迪戈加西亞軍事基地的控制權正面臨威脅,因此有必要採取行動,以保護英國國家利益,並防止我們的對手在如此具有戰略重要性的地點取得立足點。」該發言人進一步表示:「迪戈加西亞是英國與美國共同擁有的重要戰略軍事資產,近60年來一直維護著雙方共享的安全利益。維持對迪戈加西亞的長期運作控制權與安全保障,正是英國與模里西斯協議的核心基礎。這項協議的誕生,源於基地長期面臨的長期風險,而這些風險無論英國還是美國都十分清楚。」
為中東局勢降溫 以色列與黎巴嫩同意停火
歷經多次談判協商,在美國國務院斡旋之下,以色列與黎巴嫩4日共同發表聲明,雙方同意停火,並將在黎巴嫩境內設立安全區,協議也為數月來逐漸升高的中東局勢降溫不少。雙方進行第四輪間接談判後,兩國共同發布聯合聲明,聲明指出,停火協議成功取決於「真主黨全面停止攻擊以色列,以及所有真主黨武裝成員撤離利塔尼河以南地區」。不過,目前仍不清楚這些安全區具體將如何設立。美國國務院則表示:「在美國的指導下,雙方同意迅速推動建立安全區,由黎巴嫩軍隊對相關區域持有完全控制權,且不得有任何非國家武裝勢力存在。這些措施將有助於朝向全面和平與安全邁進。」事實上,談判停火同時,黎巴嫩南部才遭到以色列一連串空襲,造成9人死亡,另有多人受傷。
英國外交大臣將訪華會見王毅!中英關係持續緩和
英國外交大臣庫珀(Yvette Cooper)本週將訪問中國,此行顯示雙方關係在今年稍早舉行的領導人峰會後,進一步趨於緩和。據《南華早報》報導,《路透社》引述英國政府於5月31日的說法稱,庫珀將於6月2日與中國外交部長王毅,以及中國國家副主席韓正會面。對此,中國政府也於5月31日證實,庫珀將於6月1日至3日訪問中國。報導指出,雙方議程將涵蓋「荷姆茲海峽」(Strait of Hormuz)、俄烏戰爭以及非洲伊波拉病毒疫情等議題。此外,庫珀還將於3日前往中國南方科技重鎮深圳,之後於4日啟程前往印度。此次訪問是在英國首相施凱爾(Keir Starmer)今年1月訪華之後進行的。那次訪問是2018年以來,首次有英國首相訪問中國。在施凱爾訪中期間,中國國家主席習近平層呼籲開啟雙邊關係的「新篇章」,兩國領導人也承諾深化對話與合作,並發展長期戰略夥伴關係。北京與倫敦之間的關係多年來陷入施凱爾所形容的「冰河時期」,主要原因包括中國擬在倫敦設立「超級大使館」計畫所引發的爭議、英國對中國間諜活動的警告,以及前香港媒體大亨黎智英遭定罪等問題。今年1月的訪問被視為雙邊關係重啟的重要里程碑。施凱爾當時宣布多項與北京達成的協議,包括英國公民可免簽證進入中國最長30天,以及雙方同意研究就雙邊服務貿易協定展開談判的可行性。雙方還達成約10項貿易協議,其中北京同意在未來5年內逐步降低蘇格蘭威士忌(Scotch whisky)的進口關稅。最近一次高層接觸是在上週五(5月29日),雙方代表於新加坡舉行的亞太安全會議「香格里拉對話」(Shangri-La Dialogue)場邊會談期間,討論改善軍事交流的具體方案。然而,1項新的衝突點可能對雙邊關係形成考驗。本月稍早,北京曾敦促倫敦在推動將中資持有的「英國鋼鐵有限公司」(British Steel Limited)國有化計畫時「三思而後行」,並作出「審慎決定」。英國政府於去年4月接管這家鋼鐵製造商的營運控制權,以保護當地就業機會,但中國「敬業集團」仍保有其所有權。施凱爾近日表示,根據其提出的相關方案,倫敦可能進一步將該公司完全國有化。北京方面則呼籲英國政府維護「來之不易的中英經貿合作良好氛圍」,並表示將密切關注相關事態發展,採取有力措施維護中國企業的合法權益。今年2月,王毅在德國舉行的「慕尼黑安全會議」(Munich Security Conference)場邊與庫珀會面時,也再次強調該立場。他當時表示,中方希望英國能夠為中國企業提供「公平、公正、非歧視」的營商環境。
薔薔親妹遭控騙婚生子後翻臉!懷孕9月被趕出門 姊昔一句話全說中了
網紅薔薔(林嘉凌)親妹妹林嘉珍近日遭同性伴侶阿順公開開撕,指控兩人在交往、結婚及生育期間,涉及騙婚、騙孕、精神暴力、家暴與出軌等爭議。阿順更爆料,自己懷孕9個月時遭趕出家門,產後也因衝突報警處理,相關指控曝光後迅速掀起討論。隨著風波持續延燒,薔薔過去多次談及妹妹的發言也被網友翻出,其中那句無奈的「我真的管不動她」,再度成為焦點。阿順近日在Threads發表長文,控訴自己與林嘉珍從交往到組建家庭的過程充滿痛苦。她表示,自己為了兩人的未來選擇結婚、生育,卻在懷孕期間屢次遭受精神折磨。她透露,懷孕將近9個月時,個人物品被打包成十多袋垃圾袋丟在路邊,自己挺著大肚子獨自搬運,四處尋找住處。即便如此,仍希望維持家庭完整,選擇繼續忍耐。阿順進一步指控,林嘉珍不僅長期言語羞辱與情緒勒索,還曾強行搶走她佩戴的項鍊與手鍊。她更懷疑林嘉珍在越南旅遊期間與其他女性發展曖昧關係,返台後仍持續聯絡。阿順表示,孩子出生後情況並未改善,自己入住月子中心期間,雙方經常在深夜爆發激烈爭吵,林嘉珍甚至刻意將冷氣溫度調到極低,導致她產後至今仍飽受頭痛問題困擾。最終,雙方在孩子出生後第9天再度爆發衝突。阿順指稱,當時除了言語辱罵外,還發生肢體拉扯,她事後已向警方報案並完成筆錄。如今即使雙方關係破裂,她仍每天花費近2小時搭乘公車探望孩子與家人,卻多次被要求「滾出去,不要再來看家人」。阿順也預告,未來將陸續公開兩人結婚、借精生子及共同生活的完整過程,並進一步說明涉及公然侮辱、誹謗及詐欺等爭議。面對連串指控,林嘉珍隨後發表430字聲明回應,強調自己對部分內容有不同理解與事實依據,已保留完整紀錄及相關證據。她表示,現階段希望以冷靜、負責任的態度面對事件,不願透過網路持續隔空交火,但若有必要,將透過法律途徑維護自身權益。同時也希望將事件對孩子及家人的影響降到最低,讓家人能在相對平靜的環境中生活。事實上,林嘉珍近年來爭議不斷。薔薔曾透露,妹妹2017年前往大陸發展後,父親因擔心其生活困難,長期提供金錢支援,而自己也受父親之託照顧妹妹,安排她加入團隊工作。然而雙方長期相處後摩擦愈來愈多,薔薔最終宣布林嘉珍不再是公司旗下成員,姊妹倆也逐漸失去聯繫。之後林嘉珍又曾因冒用薔薔名義開設抖音帳號吸引粉絲而引發爭議,薔薔當時直接收回帳號控制權,並公開呼籲外界「不要再助紂為虐」。約兩年前,林嘉珍與一名大陸女友直播時爆發激烈口角,對方甚至當場出手掌摑,相關畫面在網路瘋傳。薔薔出席活動被問及此事時,一度鼻酸哽咽,坦言妹妹早已成年,必須為自己的選擇負責,自己能做的其實非常有限。當時她無奈表示:「我真的管不動她。」更直言妹妹是她人生中必須面對的一堂課。如今林嘉珍再度捲入騙婚、騙孕、家暴及出軌等指控,薔薔昔日這番話也被外界認為彷彿早已預示姊妹關係的無力與無奈。由於目前雙方各執一詞,相關指控是否屬實,仍有待後續證據與法律程序進一步釐清。CTWANT提醒您:喝酒不開車、開車不喝酒!未成年請勿飲酒,飲酒過量,有礙健康!CTWANT提醒您:保護被害人隱私,避免二度傷害拒絕家庭暴力,請撥打110、113拒絕兒虐、防止老人受虐,請勇敢撥打110、113
日本新聞自由指數又被差評!專家:安倍讓日媒從此變一言堂
日本經常被視為亞洲最穩定的民主國家之一,擁有成熟的媒體產業與保障言論自由的憲法,但國際最具代表性的「全球新聞自由指數」(World Press Freedom Index),近期卻再度將日本的媒體環境評定為「有問題」(Problematic)。據《南華早報》報導,總部位於巴黎的媒體監督組織「無國界記者」(Reporters Without Borders,RSF)上個月公布2026年全球新聞自由指數後,日本雖然比去年上升4個名次,但在180個國家中仍僅排名第62位,遠低於許多民主國家與亞洲鄰國。挪威連續第10年位居榜首;紐西蘭排名第22、澳洲第33、南韓第47。另一方面,在美國川普(Donald Trump)重返白宮後,美國的排名也下滑7位至第64名,而日本在七大工業國集團(G7)中的排名僅高於美國。據悉,無國界記者會根據記者工作的政治、法律、經濟、社會文化與安全環境對各國進行排名,評估依據包括針對記者與媒體機構的侵害事件統計,以及由新聞自由專家填寫的問卷。針對日本,RSF指出,儘管日本擁有議會民主制度,但「傳統勢力與商業利益、政治壓力以及性別不平等,經常阻礙記者完整履行其作為監督者的角色。」其結果就是「針對可能被視為敏感的議題,例如貪腐、性騷擾、健康問題與污染等,出現嚴重的自我審查。」RSF也批評日本於2014年第2次安倍內閣時期制定的《特定秘密保護相關法律》。這項法律原本是為了防止與國家安全有關的資訊外洩,但RSF指出,由於該法未保護機密消息來源,因此對新聞工作產生了「寒蟬效應」(chilling effect)。觀察人士與媒體業內人士指出,這些問題其實由來已久。日本在新聞自由指數中的最佳成績是2010年的第12名,而他們認為,這個排名的出現很可能並非巧合,因為那正好發生在極端保守派政治人物安倍晉三第2次出任首相前不久。北海道惠庭市的北海道文教大學傳播與媒體學教授渡邊真琴表示:「我認為,安倍重新掌權與日本媒體環境的劇烈改變存在關聯,這個說法並不為過。安倍非常努力地攫取媒體的控制權,而且因為他在國會擁有大多數席次,反對派幾乎無力阻止。」渡邊指出,這種壓力雖然無法與新聞自由指數排名最後2名的北韓與厄利垂亞相比,但它更加隱晦且有害。他解釋,撰寫支持安倍及政府正面報導的記者,能夠獲得更多採訪機會與獨家消息,而其他記者很快就察覺到這一點。相反地,批評安倍及執政黨「自由民主黨」的記者,則幾乎得不到任何採訪機會。這使得自民黨與安倍晉三更容易推動有利於政府的新聞,而安倍本人也積極拉攏電視台與廣播公司高層,以及報社編輯,甚至經常與他們聚餐會面。渡邊分析,安倍在控制媒體的行動中表現地「非常聰明」,但他也強調,只要媒體停止獨立運作,就成了共犯,「我認為安倍時代是日本媒體與政府關係轉變的分水嶺,從那之後,日本媒體的影響力就變得相當弱。他們非常謹慎地選擇報導內容,而且很多時候,乾脆不報導任何會讓政府形象受損的事情。這代表大眾無法得到完整的資訊和真相。」渡邊還表示,雖然現任首相高市早苗不像安倍過去那樣,親自介入媒體運作,但她其實已經不需要這麼做,「她繼承了一個不會反抗政府或自民黨的媒體環境。她不再需要施加壓力,因為她正在享受安倍政策所帶來的成果。」1位曾任職於《日本放送協會》(NHK)的前記者,也在匿名情況下表示,他親眼見證了新聞編輯室內部的變化,「跑第一線的記者都感受到了壓力。尤其是來自政府的壓力非常強烈,但後來企業也發現這種方式有效,於是開始有樣學樣。媒體幾乎像是放棄了報導真正的新聞,只剩下重複官方告訴他們的內容。我認為情況還在惡化。」他補充,日本新聞界特有的封閉式採訪制度「記者俱樂部制度」(kisha clubs)也讓記者的處境變得更加艱難。這些封閉式新聞俱樂部附屬於各部會、政府機構與其他單位。各政府部會與機關會提供部長與高級官員的記者會與採訪機會,但同時也存在一種帶有威脅性的潛規則:「如果記者撰寫負面報導,就可能被取消該部門記者俱樂部的會員資格。」他感嘆:「現在我看電視上的記者會時,只看到記者們不斷在電腦上輸入官方說的內容。我剛加入《NHK》時,被要求的是去挖掘官方說法背後真正的故事,並用有力引述來佐證。現在的年輕記者已經沒有企圖心了。他們只是坐在記者會現場,或者改寫官方新聞稿而已。」他補充,如今記者與編輯們面對的是另一種壓力:他們被期望避免「與政府官員或企業發生衝突」,因此更不願意追查掌權者的不當行為,「而如果媒體不再監督掌權者的行為,那麼民主制度就可能受到威脅。」「日本外國特派員協會」(FCCJ)會長,同時也是《路透社》(Reuters)前分社社長的史隆(Dan Sloan)則指出,日本國內媒體的變化可以追溯至安倍時期,而且這些文化如今已根深蒂固。史隆分析,「政治人物已經不像以前那樣需要媒體了,當然更不像以前那麼依賴媒體,因為他們現在有自己的社群媒體帳號,可以隨意發布想說的內容。這就是他們現在塑造訊息與形象的方法。」他也認為,「這不只是日本的問題,而是全球性的現象。過去,這些政治人物必須站在媒體面前,接受尖銳問題的檢驗,但如今這種情況已經少很多了。安倍在擔任首相期間,從未到FCCJ發表談話,而且現在也非常難邀請內閣成員向外國媒體召開記者會,這讓我完全無法理解。」
美財政部制裁伊朗「波斯灣海峽管理局」!科威特再遭襲擊
美國財政部於美東時間27日表示,美國已對伊朗新設立、負責管理「荷姆茲海峽」(Strait of Hormuz)通行事務的「波斯灣海峽管理局」(PGSA)實施制裁。據《路透社》報導,自美以聯軍在2月28日談判期間偷襲伊朗以來,美國遲遲無法掌握這條全球能源關鍵水道的控制權,導致伊朗持續限制相關敵對國家的船隻通行荷姆茲海峽。德黑蘭(Tehran)近期也設立PGSA來處理該海峽的通行申請。據悉,PGSA上週才發布地圖,重申了德黑蘭對該關鍵水道東西兩側大片水域的主權聲索。對此,美國財政部在27日的聲明中指出,任何與PGSA合作的人,都可能涉嫌支援伊朗精銳武裝力量「伊斯蘭革命衛隊」(RGC),或透過其獲取服務,因此恐面臨制裁。美國財政部長貝森特(Scott Bessent)則表示,伊朗軍方試圖勒索全球海運貿易的行為,證明美國財政部發起的「經濟怒火」(Economic Fury)行動,已使該政權陷入資金短缺的困境。與此同時,科威特軍方28日稱,其防空系統正在攔截敵方飛彈和無人機威脅,但沒有說明攻擊來自何處。軍方補充,在該國境內聽到的任何爆炸聲,都是防空系統攔截攻擊的結果。
指控荷蘭艦載直升機侵犯西沙群島領空!解放軍罕見示警:恐引發誤判
中國人民解放軍於27日表示,已採取包括電子干擾在內的措施,驅離1艘接近中國實際控制的「西沙群島」的荷蘭軍艦,並罕見指控荷蘭海軍的行動可能引發「誤判」。據《南華早報》報導,負責南海事務的解放軍南部戰區於27日晚間在官方微信帳號發文指出,荷蘭巡防艦「德魯伊特號」(HNLMS De Ruyter)非法侵入中國西沙群島,且其艦載直升機「多次起飛並進入中國領空。」南部戰區發言人翟士臣表示,戰區已「組織海空兵力」,並「採取包括口頭警告及警告性電子干擾等必要措施」,以驅離該艦艇。他也譴責荷蘭海軍的行動「嚴重侵犯中國領土主權及海空安全,嚴重違反國際法與國際關係基本準則,嚴重破壞南海和平穩定。」在罕見激烈的措辭中,翟士臣還表示,荷蘭巡防艦的行動「極易引發誤解與誤判」,「我們對此表示堅決反對,並嚴正警告荷方立即停止侵權挑釁行徑。戰區部隊時刻保持高度戒備,將堅決捍衛國家主權安全及地區和平穩定。」對此,荷蘭方面尚未就此事發表聲明,荷蘭國防部也未立即回應置評請求。這場軍事對峙發生在中國與荷蘭因半導體製造商「安世半導體」(Nexperia)控制權問題,以及艾司摩爾(ASML)曝光設備出口限制而陷入貿易緊張之際。北京宣稱擁有資源豐富的南海大部分主權,但包括越南、馬來西亞、汶萊及菲律賓等東南亞國家,也對相關島嶼提出主權聲索。中國南部戰區過去曾多次驅離外國軍事力量,包括美國軍艦及澳洲軍機。在中國解放軍驅離荷蘭軍艦之際,中國航空母艦「遼寧號」及其打擊群,正在菲律賓東側太平洋海域進行實彈演習。此前,遼寧號才剛結束在南海的長期部署。報導補充,荷蘭德魯伊特號巡防艦於2004年服役,在經過升級後,目前已具備發射「戰斧巡弋飛彈」(Tomahawk cruise missiles)的能力。根據荷蘭國防部今年2月公告,德魯伊特號自4月起展開為期5個半月的印太航行任務,目的在於強化與區域國家的關係。另據菲律賓媒體報導,德魯伊特號於22日至24日在菲律賓首都馬尼拉(Manila)停靠港口,並該國海軍進行互操作演練,包括通信及機動操演。報導指出,該艦接下來將前往夏威夷(Hawaii),參加2026年6月24日至7月31日舉行的「環太平洋軍事演習」(Rim of the Pacific Exercise)。上一次有荷蘭軍艦被發現在中國附近海域活動是在2024年6月,解放軍東部戰區當時曾於東海出動戰機,驅離荷蘭「川普級巡防艦」(Trompklasse)的艦載直升機。當時該艦正在當地巡邏,以支援1項協助執行對北韓海上制裁的聯合國(UN)多國聯盟。中國國防部當時曾「嚴正警告」荷蘭海軍不要採取「挑釁性」行動,並呼籲保持克制。北京智庫「南海戰略態勢感知計劃」(SCSPI)26日發布報告指出,包括英國、法國及荷蘭在內的國家,在亞太地區擁有「長期的殖民歷史」,並與區域內許多國家維持「密切的軍事、政治與外交關係」。因此,一些「過去較少參與亞洲安全事務」的歐洲國家,包括荷蘭在內,正在強化其於西太平洋的軍事存在。
伊朗宣布在荷姆茲海峽收取「航行服務費」!海灣國家籲不要遵從
《日本經濟新聞》25日引述1名中東外交消息人士的說法稱,美國與伊朗正在討論1項計畫,內容是在2國達成停戰協議後約30天內,重新開放荷姆茲海峽(Strait of Hormuz),且伊朗也將停止收取通行費。對此,伊朗外交部25日也指出,德黑蘭正在對通過荷姆茲海峽的船隻收取「航行服務費」,但並未徵收通行費。據《歐洲新聞台》(Euronews)的報導,伊朗外交部發言人巴蓋伊(Esmaeil Baqaei)在週例記者會上進一步解釋:「伊朗所提供的服務,包括航行服務,以及為保護荷姆茲海峽、波斯灣(Persian Gulf)和阿曼海(Sea of Oman)所需的相關措施,因此需要收取一定費用。」他強調,伊朗「並非尋求徵收通行費。」上週,伊朗發布了1張地圖,聲稱對荷姆茲海峽一段延伸至阿拉伯聯合大公國與阿曼領海深處的水域,擁有監管控制權,且所有通過該指定區域的船舶都必須事先獲得伊朗新設立的「波斯灣海峽管理局」(PGSA)的授權。此舉促使巴林、科威特、卡達、沙烏地阿拉伯及阿拉伯聯合大公國5個海灣國家,透過「國際海事組織」(IMO)正式警告航運公司不要遵從,包括不得與PGSA互動,或使用伊朗指定的航線通過該水道。報導補充,自2月28日美以聯軍於談判期間偷襲伊朗以來,美國與伊朗仍持續爭奪荷姆茲海峽的控制權。兩國對這條關鍵航運路線的封鎖,引發了數十年來最嚴重的能源危機,並對全球經濟造成負面衝擊。
馬斯克提告OpenAI及奧特曼 竟因「時效已過」遭裁定敗訴
全球首富馬斯克(Elon Musk)在加州陪審團1項,針對OpenAI及其執行長奧特曼(Sam Altman)的訴訟中遭裁定敗訴,理由竟然是提起訴訟的「時效已過」。據《BBC》報導,案件焦點圍繞OpenAI從非營利組織轉型為更具商業化結構的過程。馬斯克主張,他在OpenAI早期投入約3,800萬美元資金,是基於其維持非營利、造福人類的承諾,但後續組織路線的轉變構成背信與不當得利。然而,陪審團認定馬斯克的「違反慈善信託」與「不當得利」主張已超過法律時效,法院因此不需審理案件本身的法律實質。在審理過程中,馬斯克、奧特曼等多名科技業重量級人物出庭作證,還包括微軟(Microsoft)執行長納德拉(Satya Nadella)。雖然陪審團歷時3週審視大量內部文件與證詞,但案件最終僅用約2小時即做出裁決。奧特曼在庭上強調,馬斯克過去不僅曾支持OpenAI轉向商業模式,甚至一度試圖取得長期控制權,使外界對其動機產生不同解讀。這也進一步凸顯2人對OpenAI創立初衷與治理方向的根本分歧。判決出爐後,馬斯克迅速在社群平台上表達強烈不滿,指控司法結果等同於允許慈善機構遭到「掠奪」,同時諷刺主審法官為「糟糕的活動型法官」,利用陪審團作為「遮羞布」,但該貼文目前已遭到刪除。他隨後又發文表示將提出上訴,並聲稱陪審團並未針對案件實質作出裁決,而是基於「日期這種技術性問題」。對此,美國維吉尼亞大學里士滿法學院(University of Richmond School of Law)法學教授托拜厄斯(Carl Tobias)指出,陪審團做出的是「高度基於事實的判斷」,此案之所以成立,在於法律時效問題,「這個案子看起來有點奇怪甚至瘋狂,但這正是我們信任陪審團的原因,他們將社會常識帶入事實爭議的解決。」托拜厄斯也分析,馬斯克的上訴程序可能讓整起案件持續拖延,但他的勝算仍然不高,「核心問題是,上訴法院極不可能推翻這種高度依賴事實認定的陪審團判決。」上訴律師梅爾科尼安(Raffi Melkonian)也指出:「對陪審團裁決提出上訴是非常困難的。」馬斯克的敗訴結果出爐後,OpenAI發言人辛格(Sam Singer)18日也在奧克蘭法院外表示,該判決是「重大勝利」,並稱這是「馬斯克試圖拖慢競爭對手的行動」,也是「司法體系的勝利」。代表OpenAI的律師薩維特(William Savitt)則指出,馬斯克的訴訟「與現實毫無關聯」,並指陪審團認定馬斯克在作證時,對公司創立過程未據實以報,「我們很高興陪審團做出正確且迅速的裁決。」同時補充OpenAI將持續專注於其「為全人類利益發展安全AI」的使命。
美澳聯手抗陸?澳洲強逼陸資退出稀土公司 半導體供應鏈成焦點
澳洲政府再度對大陸資金祭出重手!澳洲財政部長查默斯(Jim Chalmers)18日正式下令6家與大陸有關聯的投資方,必須在兩週內出售其持有的澳洲稀土公司「北方礦業」(Northern Minerals)股份。澳洲政府認為,相關陸資勢力疑似持續透過不同管道,試圖逐步掌控這家具有戰略價值的稀土礦商,而相關重稀土涉及半導體、軍工、精準導引武器與潔淨能源等敏感產業,因此決定再次強硬介入。澳洲財政部長查默斯宣布,基於國家利益與國安考量,要求相關陸資限期撤股。根據《路透社》(Reuters)與澳洲《ABC News》報導,被要求撤資的6家公司與個人,包括香港盈德有限公司(Hong Kong Ying Tak Ltd)、瑞爾國際資源公司(Real International Resources Ltd)、Qogir Trading & Service Co Ltd、川友聰(Chuanyou Cong)、浩瀚投資集團(Vastness Investment Group Ltd)及林忠雄(Zhongxiong Lin),目前合計持有北方礦業約17%股份,澳洲政府已要求相關投資人必須在兩週內完成出售。查默斯發言人表示,這項命令「完全符合澳洲財政部與外國投資審查委員會(Foreign Investment Review Board)的建議」,目的在於保護澳洲國家利益,同時確保外資投資符合澳洲現行審查框架。查默斯也強調,澳洲採取的是「強健且不具歧視性」的外資制度,但若涉及國家安全風險,政府仍將進一步採取必要行動。澳洲政府擔憂陸資勢力擴大控制稀土供應鏈,因此再度出手干預。北方礦業目前正開發位於西澳東金伯利地區(East Kimberley)、鄰近北領地邊界的「布朗斯山脈重稀土計畫」(Browns Range Heavy Rare Earths Project),並希望成為大陸以外全球最大的鏑(Dysprosium)供應商之一,同時生產鋱(Terbium)等重稀土元素。這些重稀土材料被廣泛應用於軍事精準導引武器、半導體、高效能電腦、電動車與潔淨能源設備,也是美澳近年試圖降低對大陸供應鏈依賴的重要戰略資源。報導指出,北方礦業如今已被視為美國與澳洲打破大陸稀土壟斷的重要關鍵企業,目前更已獲得美國進出口銀行(Export-Import Bank of the United States)約5億美元(約新台幣161億元)資金支持。事實上,澳洲政府近年已多次對北方礦業股權問題出手。2023年,查默斯曾阻止與大陸有關的「昱曉基金」(Yuxiao Fund)增加持股;2024年又要求另外5家陸資背景企業出售股份。但澳洲外國投資審查委員會今年稍早調查發現,其中部分遭限制的陸資投資人,疑似將股份轉移給香港盈德有限公司,以規避澳洲政府命令。澳洲政府認為,部分陸資勢力疑似透過代理人與關聯企業方式,持續嘗試擴大對北方礦業的控制,因此決定再次升級干預措施。此外,北京背景的浩瀚投資集團今年稍早甚至曾試圖發動股東行動,企圖推翻北方礦業董事長,但最終放棄計畫,也讓澳洲政府更加警戒陸資介入程度。受到消息衝擊,北方礦業18日股價一度重挫超過8%,跌至每股0.022澳元(約新台幣0.46元),甚至低於去年10月增資價格的一半。公司隨後宣布暫停交易(trading halt),並表示目前正在研究澳洲政府命令內容,後續將再對外說明。另外,由於股東身分與控制權爭議持續延燒,北方礦業近期也已延後年度股東大會召開時間。澳洲戰略政策研究所(Australian Strategic Policy Institute)分析師科因(John Coyne)指出,澳洲政府顯然已認定部分陸資投資人「無視多次命令與警告」,因此才會進一步升級干預措施。他強調,澳洲近年已不再將關鍵礦產視為單純商業問題,「關鍵礦物如今已位於戰略競爭、產業韌性與經濟安全的核心」。外界也分析,在美陸科技戰與全球供應鏈重組背景下,稀土資源如今幾乎被視為「新石油」,各國對關鍵礦產控制權的爭奪恐怕只會持續升溫,而澳洲此次強制陸資撤股,也可能進一步加劇澳陸之間的經貿與地緣政治緊張關係。
川普稱習近平承諾「不向伊朗提供軍備」 願助開放荷莫茲海峽
美國總統川普(Donald Trump)日前接受《福斯新聞》主持人漢尼提(Sean Hannity)專訪時透露,他與中國國家主席習近平在北京會談期間,曾針對伊朗局勢與荷莫茲海峽問題交換意見。根據川普說法,習近平在談話中承諾,中國不會向伊朗提供軍事裝備。川普在節目片段中表示,習近平明確告訴他「不會提供他們軍事設備」,並形容這是一項「重大的表態」。川普指出,習近平當時語氣相當堅定,強調中方在相關議題上的立場。不過,川普也提到,習近平同時談及中國與伊朗之間的經濟往來,尤其是能源合作。川普表示,中國目前仍大量購買伊朗石油,而習近平也坦言,北京方面希望持續維持相關能源交易。談到荷莫茲海峽議題時,川普指出,習近平表達希望這條重要航道能保持開放。川普轉述,習近平甚至以半開玩笑語氣說道:「他們先把它關了,然後你們又阻止了他們。」川普表示,習近平對於有消息指出伊朗對通行船隻收取費用感到不滿。川普進一步透露,荷莫茲海峽是雙方會談中的重點議題之一。根據他的說法,習近平希望該海域維持暢通,並願意協助推動與伊朗達成協議。由於伊朗長期宣稱對該水道擁有控制權,因此相關情勢持續受到國際關注。不過,根據《NBC News》報導,盧比歐在北京接受訪問時指出,美國並不是在尋求中國幫忙,也不需要中國介入協助。他表示,美方只是向中方清楚說明自身立場,「我們提出這個問題是為了明確我們的立場,讓他們明白,因為這合乎邏輯。鑑於這個問題的重要性,我們會討論它。」並重申美國的立場非常明確,就是伊朗不能擁有核武。盧比歐表示,兩國一致認為荷莫茲海峽不應軍事化,並補充說,「很高興我們在這一點上結盟,或至少達成共識。」他說:「這很重要,因為中方表示他們不贊成荷莫茲海峽軍事化,也不贊成收費制度,這也是我們的立場。」
油價居高不下!川普支持調降「聯邦汽油稅」
美國總統川普(Donald Trump)於美東時間11日表示,由於美以伊戰爭導致美國燃油價格急劇上升,並引發國內駕駛人的不滿,他支持降低每加侖18.4美分的聯邦汽油稅。據悉,暫停徵收該稅需要由國會通過立法,而國會目前由川普所屬的共和黨(Republican Party)掌控。據《路透社》報導,11日當被記者問及是否會暫停徵收汽油稅時,川普在橢圓形辦公室(Oval Office)表示:「會的,我會降低。」至於將暫停多久?川普則回應:「直到合適為止。」對此,密蘇里州(Missouri)共和黨參議員霍利(Josh Hawley)表示,他將於11日提出立法,暫停汽油稅與每加侖24.4美分的柴油稅90天。自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗以來,德黑蘭持續封鎖承載全球20%能源的關鍵運輸要道「荷姆茲海峽」(Strait of Hormuz),導致汽油價格不斷上漲。根據「美國汽車協會」(AAA)資料,截至11日,美國汽油平均價格達到每加侖4.52美元,創下自2022年以來最高水準;2022年的高峰則為每加侖5.01美元。然而,共和黨籍的美國參議院多數黨領袖圖恩(John Thune)11日並未就凍結汽油稅做出明確表態。他主張,讓油價下降的最佳方法是重新開放荷姆茲海峽,並指出相關稅收也用於道路修繕,「我們會看看黨內成員的立場。」今年3月,部分民主黨(Democratic Party)人士,包括亞利桑那州(Arizona)參議員凱利(Mark Kelly),率先提議暫停這項每月可帶來約25億美元道路維護資金的稅收,直到10月為止。自2008年以來,已有超過2750億美元被從一般基金轉移用於道路修繕,其中包括2021年基礎建設法案中的1180億美元。燃油成本上升也可能推高食品雜貨與其他商品價格,這對試圖在11月期中選舉(midterm elections)中維持國會控制權的川普與共和黨而言,是1項政治弱點。對此川普表示,他知道這項稅收僅占消費者整體汽油成本中的一小部分,「但那仍然是錢。」與此同時,川普也已採取其他多項平抑能源價格的措施,例如從戰略石油儲備(Strategic Petroleum Reserve)借出原油,以及暫時豁免被稱為「瓊斯法令」(Jones Act)的「1920年商船法令」,以便更容易在美國境內運輸石油、燃料與肥料。曾擔任前總統小布希(George W. Bush)白宮能源顧問、現任拉皮丹能源集團(Rapidan Energy Group)創辦人兼總裁麥納利(Bob McNally)表示,如果戰爭持續阻礙西亞地區的能源運輸,即使暫停汽油稅,也可能無法帶來太大效果。麥納利稱:「如果暫停徵收聯邦汽油稅,但荷姆茲海峽仍維持封閉,隨著油價持續攀升,消費者幾乎不會對相關措施有任何感覺。」
美斡旋俄烏停火「僅第2天就破局」!雙方互控違反協議
美國外交斡旋下促成的俄烏停火協議,在實施第2天的10日便遭到動搖,雙方互相指控對方於週末的攻擊中違反協議。據《路透社》報導,這項為期3天的停火由美國總統川普(Donald Trump)於8日宣布,為美國主導的更廣泛和平協議鋪路。然而,儘管歷經數個月的穿梭外交,這場已持續超過4年的戰爭仍未落幕。烏克蘭官員10日表示,俄羅斯無人機對前線附近地區的攻擊造成3人死亡,自9日清晨以來,戰場上已爆發超過200次的交火。烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelenskiy)稱,俄羅斯雖然未發動大規模空襲與飛彈攻擊,但仍持續在部分前線地區發動攻勢,而俄軍目前正在那些地區推進。他在晚間的談話中表示:「換句話說,俄羅斯軍隊並未在前線遵守任何停火,也沒有試圖這麼做。」他補充說,烏克蘭部隊正在進行反擊並守住陣地。不過他也預期美國將確保雙方各交換1,000名戰俘,而這項換俘行動原本就是協議內容之一。俄羅斯國防部10日則指控烏克蘭違反停火協議,稱俄軍在過去1天內擊落57架烏克蘭無人機,並表示俄方已在戰場上展開「以牙還牙」的行動。上週,俄羅斯與烏克蘭分別宣布各自的停火時間表,俄方安排從二戰勝利日的前1天8日開始停火,但烏方卻提前於6日展開停火以進行反制,雙方隨後互相指責對方破壞相關安排。烏克蘭傳出死傷烏克蘭地方首長與警方10日分別通報,俄羅斯無人機的襲擊造成烏克蘭札波羅熱州(Zaporizhzhia)、第聶伯羅彼得羅夫斯克州(Dnipropetrovsk)與赫爾松州(Kherson)各有1人死亡。在東北部的哈爾科夫州(Kharkiv),州長西涅胡博夫(Oleh Syniehubov)表示,包括2名兒童在內共有8人,因無人機攻擊而受傷。赫爾松州州長普羅庫丁(Oleksandr Prokudin)10日則表示,自9日清晨以來,當地另有7人因無人機或砲擊而受傷,其中包括1名兒童。烏克蘭國家緊急服務局(State Emergencies Service)指出,俄軍在第聶伯羅彼得羅夫斯克州以無人機攻擊1輛救援車輛,造成1名23歲司機受傷。基輔空軍也稱,俄羅斯在夜間向烏克蘭發射27架遠程無人機,數量低於往常,而防空系統已將其全數擊落。烏克蘭參謀總部(General Staff)10日下午表示,自9日清晨以來,綿延1,200公里的前線已爆發將近210次交火,但《路透社》(Reuters)無法立即核實相關戰場報告。外交陷入停滯俄羅斯軍隊目前正加強攻勢,試圖奪取烏克蘭東部頓內茨克州尚未佔領的地區。莫斯科方面要求基輔完全割讓該州,以作為結束戰爭的前提條件。由美國支持的俄烏和平談判,因上述問題以及俄軍占領的歐洲最大核電設施「札波羅熱核電廠」(Zaporizhzhia nuclear power plant)控制權爭議而陷入停滯。俄羅斯官方9日也釋出互相矛盾的訊號。克里姆林宮(Kremlin)發言人佩斯科夫(Dmitry Peskov)表示,烏克蘭和平仍「非常遙遠」;但俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)卻暗示戰爭「正逐漸接近尾聲。」俄羅斯非官方通訊社《國際文傳電訊社》(Interfax)10日引述克里姆林宮顧問烏沙科夫(Yuri Ushakov)的說法報導,美國總統特使威特科夫(Steve Witkoff)與川普女婿庫許納(Jared Kushner)將「很快」訪問莫斯科,繼續與俄方談判。8日,基輔首席談判代表魯烏梅洛夫(Rustem Umerov)曾透露,他已在美國邁阿密與威特科夫及庫許納會面,討論人道議題,以及「協調邁向和平的後續步驟。」另一方面,德國10日也駁斥了普丁提出的1項建議。這位俄羅斯頂導人曾暗示,前德國總理施洛德(Gerhard Schroeder)可以與歐盟(EU)協調談判,以促成俄烏和平協議。
中東戰局現轉機?伊朗透過巴基斯坦向美遞交回覆 聚焦「停止戰爭」
中東戰局恐迎來重大轉折!伊朗官媒《伊朗通訊社》(IRNA)10日證實,德黑蘭已正式透過巴基斯坦向美國提交對和談提議的回應,內容以「停止戰爭」與「確保伊朗不再遭受攻擊」為核心,顯示持續超過兩個月的衝突,可能出現降溫契機。不過,外界也注意到,伊朗此次回覆幾乎未觸及美方最關切的濃縮鈾、飛彈與核計畫等敏感議題,顯示雙方距離真正達成全面和平協議,仍存在巨大分歧。荷莫茲海峽安全成美伊談判焦點,全球能源市場高度警戒。根據《伊朗通訊社》、法新社(AFP)以及《世界報》(Le Monde)等外媒報導,伊朗政府已透過巴基斯坦調解方向華府遞交最新回應文件,但目前並未公開完整內容。伊朗媒體則透露,這份回覆主要聚焦於「終結戰爭」,以及維護波斯灣(Persian Gulf)與荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)的海上安全。美國媒體《Axios》先前曾披露,美伊雙方目前正在討論一份長達1頁、共14項內容的備忘錄,希望替雙方衝突正式劃下句點。據了解,美方提出的方案包括先行停火、30天內展開更全面和平談判,同時逐步解除對伊朗與荷莫茲海峽相關制裁。伊朗革命衛隊持續強化荷莫茲海峽控制,引發國際關注。不過半島電視台(Al Jazeera)指出,伊朗目前最在意的並非核問題,而是「安全保證」。德黑蘭要求,未來任何協議都必須由區域國家與聯合國安全理事會(United Nations Security Council)共同擔保,確保伊朗不會再次遭到美國與以色列攻擊。伊朗官員強調,過去一年內,伊朗已兩度遭受美國與以色列軍事打擊,因此對德黑蘭而言,「如何結束戰爭」與「如何避免再被攻擊」才是現階段最優先目標。報導指出,在安全保障與停火機制尚未確立之前,伊朗並不願優先處理美方最關切的濃縮鈾限制與核問題。此外,荷莫茲海峽也成為談判中的另一個敏感焦點。由於伊朗革命衛隊(Islamic Revolutionary Guard Corps)近期透過攻擊商船等方式,實質性影響荷莫茲海峽航運安全,全球能源市場與油價也持續受到衝擊。荷莫茲海峽安全成美伊談判焦點,全球能源市場高度警戒。半島電視台更指出,伊朗革命衛隊目前正進一步強化對荷莫茲海峽的控制,甚至建立新的管理機制與通行規範。伊朗方面更聲稱,對荷莫茲海峽擁有主權與管轄權。外界分析,即使伊朗未來同意重新開放荷莫茲海峽航道,德黑蘭恐怕也將要求取得更多實際控制權,甚至不排除對通行船隻進行管理與收費。而巴基斯坦近來則逐漸成為這場中東危機的重要斡旋角色。從先前協調停火,到如今替美伊雙方傳遞文件與訊息,伊斯蘭馬巴德被視為目前少數同時能與華府及德黑蘭保持溝通的中間橋樑。另一方面,美國總統川普日前也透露,「今晚就會收到伊朗回應」,但他坦言,目前談最終和平協議「還太早」,顯示美方對談判前景仍持保留態度。此外,伊朗近期也持續警告,若美軍再度攻擊伊朗油輪或軍事目標,德黑蘭將「重擊美國核心利益」,讓外界擔憂即使雙方展開談判,中東局勢仍可能隨時再度升溫。
假檢警詐騙再升級!上班族輸入「**21*」慘了 2天慘失366萬
假檢警詐騙手法再度翻新!刑事局近日公布1起最新案例,新北市1名劉姓上班族接到詐騙集團假冒醫院、警方及書記官來電,一時不察掉入詐騙陷阱,不僅信用卡遭盜刷260萬元,連股票也被變賣105萬元,短短2天內損失高達366萬元,手法之細膩讓警方直呼「已進化成金融接管型詐騙」。刑事局指出,劉男先是接到自稱醫院人員的電話,對方聲稱其個資遭冒用,涉及刑案,隨後又轉接假警察與假書記官進一步恐嚇,要求配合調查。由於對方能準確說出部分個資,加上語氣專業,劉男逐漸卸下心防。詐騙集團接著要求劉男購買新手機,並下載指定App,同時依指示感應綁定所有信用卡。過程中,對方還要求他在手機輸入「**21*」加上一組指定電話號碼。劉男當下並未察覺異狀,直到銀行帳戶與股票遭大量異常交易後,才驚覺受騙。刑事局表示,「**21*」其實是手機的「來電轉接」功能設定碼。一旦完成設定,所有來電都會自動轉接到指定門號,也就是詐騙集團手中。當銀行察覺異常交易、致電本人確認時,電話根本不會打到被害人手機,而是由詐騙成員冒充本人接聽,直接讓銀行防詐機制失效。警方調查發現,詐團取得控制權後,不僅大量盜刷信用卡,還登入被害人的證券帳戶,迅速變賣持股套現,短短2天就造成高額損失。刑事局提醒,近期詐騙集團已從單純騙匯款,升級為全面接管民眾金融帳戶,呼籲民眾切勿依照陌生人指示下載不明App、綁定信用卡,更不要在手機輸入任何「**21*」開頭的代碼,也不要提供網銀、證券帳密及個人資料,以免落入詐騙陷阱。