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」 北捷 台鐵 台北車站 信用卡
山羊也要趕上班？2隻混入人群搭公車 車門都關了才被抓包
美國奧勒岡州波特蘭（Portland）日前出現一幕令人哭笑不得的通勤插曲，2隻侏儒山羊竟趁早晨尖峰時段，跟著乘客一起登上大眾運輸公車，還一度成功進入車廂、等到車門關閉，宛如打算直接「搭霸王車」。駕駛發現這2名不尋常的毛茸茸乘客後，趕緊重新開門，車上民眾也協助將牠們趕下車。整個過程被鏡頭拍下並在網路流傳，當地交通單位事後更幽默提出關鍵問題：「牠們到底有沒有有效車票？」綜合《紐約郵報》及《奧勒岡人報》報導，這起事件發生在當地時間11日上午約7時40分，當時正值波特蘭早晨通勤尖峰，大批民眾陸續搭乘大眾運輸工具，沒想到人群之中竟混進2隻準備「一起上班」的侏儒山羊。奧勒岡州三郡大都會運輸局（Tri-County Metropolitan Transportation District of Oregon，TriMet）事後公開現場影片。畫面顯示，公車停靠站牌讓乘客上車時，2隻山羊也出現在附近，接著相當自然地跟在人群後方，一步步走上公車。牠們進入車廂的過程沒有絲毫遲疑，不但沒有因陌生環境停下腳步，反而悠閒地隨著乘客上車。由於一開始並未立刻被制止，2隻山羊順利踏入車內後，公車車門甚至一度正常關閉，眼看這場特殊的「逃票行動」就要成功。不過，公車駕駛很快察覺車上多了2名根本不該出現的乘客，隨即再次開啟車門，希望讓山羊離開車廂。面對突如其來的狀況，原本準備展開一天行程的乘客也大吃一驚，紛紛協助引導、驅趕牠們下車。經過一番處理後，2隻山羊終於離開公車，這趟尚未真正啟程的「霸王車之旅」也宣告失敗。牠們下車後沒有在站牌附近久留，而是若無其事地朝鄰近購物中心方向走去，彷彿剛才什麼事情都沒有發生。事件發生後，波特蘭警方也曾前往附近區域巡查，希望確認2隻山羊的行蹤。不過警方當天沒有再接獲其他相關通報，因此這對意外闖入公車的「逃票乘客」後來是否被尋獲、是否順利回到飼主身邊，目前仍不得而知。這段影片經TriMet分享到網路後迅速受到關注，2隻山羊熟門熟路般跟著通勤族上車，加上乘客發現後錯愕協助趕羊的畫面，讓原本再平常不過的早晨通勤多了一段意外插曲。2隻侏儒山羊趁波特蘭早晨通勤尖峰，若無其事跟著乘客登上公車，意外畫面全被拍下。（圖／翻攝自IG，foxweather）
台鐵新自強號旅客廁所違規抽菸 害空調停擺、全車斷電
台鐵今（14日）上午發生旅客違規在EMU3000型新自強號廁所吸菸事件，煙霧觸發列車火災偵測系統，導致安全機制啟動，不僅車廂空調系統自動切斷停擺，全車一度出現斷電情形，讓車上旅客一頭霧水。這也是近1個月內，台鐵第2起因旅客在廁所吸菸而引發列車設備異常的事件。據《ETtoday新聞雲》報導，台鐵公司表示，今天上午約8時30分，第406次列車行經南澳至崇德路段時，車廂火災偵煙警報突然作動。列車長隨即展開巡車，過程中發現第11車與第6車的空調系統停止運作，因此立即前往進行空調設備復位作業，以恢復列車正常運轉。經查，這起設備異常並非列車故障，而是有乘客躲進廁所內吸菸，煙霧觸發火災警報後，列車安全保護系統隨即啟動，導致空調系統自動切斷。列車長趕赴現場查看並進行故障排除時，並未在廁所內發現涉事旅客，隨後立即透過車內廣播，提醒全體旅客列車全面禁止吸菸，呼籲勿再違規，以免影響行車安全與其他乘客權益。事實上，類似事件才剛發生不久。7月25日上午，1名男性旅客搭乘台鐵1148次區間車時，同樣躲進廁所內偷抽菸，煙霧觸發火災警報與安全機制，造成該節車廂空調系統全面自動切斷停擺。當時列車長循線前往廁所查看，當場查獲違規吸菸男子，並嚴詞斥責其行為。由於設備無法立即恢復，列車長最後必須切斷全車電源重新啟動系統，才順利排除故障，恢復列車正常運行。
英國航空突取消航班！爸爸被迫睡大廳 阿滴還原全程怒轟「真的有夠爛」
YouTuber阿滴近日公開英國行遇上的航班風波，團隊原本準備從蘇格蘭亞伯丁飛往倫敦，卻在登機前半小時突然遇到航班取消。阿滴與父親雖然候補搭上當天其他班機，但後續因錯過轉機及住宿安排出狀況，父親與部分團員最後只能在飯店大廳坐上一整夜；同行的Joeman及Peggy則改搭火車前往倫敦，途中更因沒有座位站了長達6小時。阿滴近日將倫敦行完整經過上傳至頻道，回顧這趟「一波三折」的旅程。他表示，團隊當時原定從亞伯丁搭乘英國航空（British Airways）航班前往倫敦，不料登機前約半小時，現場突然廣播通知因「天候不佳」取消航班。航班取消後，阿滴與父親幸運候補上當晚另一班飛機，但航班延誤也造成父親與其他團員錯過後續轉機。阿滴表示，亞伯丁地勤人員當時曾稱，抵達倫敦後會有人協助安排住宿，但一行人抵達後，倫敦方面卻因滯留旅客人數過多，要求他們自行尋找飯店，之後再申請相關費用。團隊隨後透過旅行社找到住宿，沒想到抵達飯店後又被告知沒有房間，附近其他飯店也已客滿。阿滴的父親與多名團員最後只能待在飯店大廳一整夜，不僅無法洗澡，也沒有房間可以正常休息。看到父親的遭遇，阿滴也在影片中提醒，如果遇到航班延誤等狀況，最好當下立即尋找機場附近住宿，不要完全依賴航空公司的後續安排。他談到這段經歷時更直接批評：「英國航空真的有夠爛！」同行的Joeman與有「最美英文老師」Peggy也受到航班取消影響。阿滴表示，當時發現飛機仍有空位，但兩人卻被告知不符合候補資格，英航原先替他們安排的航班更延至兩天後，兩人最後決定改搭長途火車前往倫敦。兩人搭乘火車的過程同樣不順利，不僅因買錯票重新購票，還因沒有座位一路站了約6小時才抵達倫敦。Joeman也曾在社群公開手寫登機證，形容自己解鎖了一項並不想要的體驗。這次交通延誤也打亂原定行程，Joeman與Peggy因此錯過已安排好的倫敦步行導覽，且團費無法退還，最後只能由阿滴獨自前往參加。在阿滴團隊遇上航班問題之前，YouTuber HOOK也曾公開搭乘英航時遇到的狀況。她原本搭乘商務艙準備從倫敦前往日本，卻因地勤指引及系統問題未能順利成行。事後英航向HOOK致歉，並理賠300英鎊（約新台幣1.2萬元）。
鍾欣怡確定離開台灣！40多年生活「連根拔起」 深夜吐真實恐懼
女星鍾欣怡與知名製作人孫樂欣結婚多年，育有一對兒女，為了孩子未來的發展，一家人已確定將在明年暑假正式移居美國，展開長達數年的海外生活。正式搬家前，他們今年夏天先安排約60天的赴美生活，讓孩子參加當地夏令營，提前熟悉未來環境。近日她曬出一家人在遊艇上的合照，看似愜意享受藍天大海，背後卻藏著她對離開台灣、重新開始的巨大不安。鍾欣怡坦言，要把40多年累積的工作、生活及人脈重新洗牌，曾讓她陷入極大的壓力與恐懼，也直言這趟跨國人生「完全不是我所擅長的」。鍾欣怡近日在Instagram分享長文，並曬出全家搭乘遊艇的照片。有人看見一家人在船上享受陽光、大海及悠閒時光，忍不住羨慕他們的生活，她則坦率表示，其實連自己都很羨慕眼前的一切，但比起現在擁有的景色，她更加珍惜的是自己當初願意做出改變的勇氣。看著孩子們在船上自在玩樂、露出毫無負擔的笑容，鍾欣怡感觸特別深。因為外界看到的往往是旅程中最美好的畫面，只有她自己清楚，決定踏上這條路以前，內心曾經歷多麼強烈的掙扎。她形容，許多美好並不是毫無波折地出現，而是在承受巨大甚至令人喘不過氣的恐懼與壓力之後，才逐漸萌芽。真正讓她感到茫然的原因，也不只是「搬去美國」這件事本身。鍾欣怡在台灣生活40多年，從演藝工作、創業到日常生活，都已建立相對穩定的軌道，身邊更累積多年的人際關係。如今為了全家人的下一階段，她卻必須離開熟悉環境，等於將多年建立起來的工作圈、生活圈與人脈圈一次抽離，再到另一個國家從頭開始。面對彷彿「連根拔起」般的變化，鍾欣怡沒有掩飾自己的害怕。她透露，那段時間曾有無數個夜晚獨自與自己對話，反覆思考這項決定是否正確，也重新回顧一路走來的人生。她開始問自己，20歲到30歲時究竟是什麼模樣、30歲至40歲之間完成了哪些目標，而跨過40歲之後，又希望替自己創造出什麼樣的人生。隨著明年暑假的時間逐漸靠近，跨國搬家的倒數也已經啟動。除了生活環境必須重新安排，還有大量繁瑣事務等待處理，之後更要陪著孩子展開數年的海外求學生活。無論搬遷、教育或適應陌生環境，許多事情都是鍾欣怡過去較少接觸的領域，因此她坦言：「這一段旅程、完全不是我所擅長的。」有趣的是，真正開始在美國生活後，孩子們的表現反而讓她相當意外。鍾欣怡笑稱，一對兒女對當地環境的適應程度大概已經達到八成，反觀自己卻還「差、遠、了！」原本身為母親的她，可能認為自己必須帶著孩子克服陌生環境，最後卻從孩子身上看見超乎預期的韌性。孩子迅速融入新生活，也讓鍾欣怡重新思考什麼才是真正的「勇敢」。她過去或許也曾認為，勇敢代表面對事情時毫不害怕，但40歲以後才逐漸理解，恐懼並不代表懦弱。一個人即使緊張到雙腿發抖、心裡害怕得不得了，只要仍願意牽著孩子的手往前跨出一步，同樣是一種勇敢。這趟旅程也讓她體會到，如果當初因為害怕改變而決定留在舒適圈，一家人可能永遠不知道自己還有多少可能性。她不會發現孩子面對陌生文化與環境時，竟能展現如此強大的適應能力；也不會知道除了藝人、創業家之外，自己還可以在異國生活甚至茫茫大海中，成為帶著全家繼續向前的「超級媽媽」。對鍾欣怡而言，這項移居決定也像是人生進入下一階段的重新定位。20歲至40歲之間，她已經歷演藝事業、創業、結婚與成為母親等不同身分，如今跨入40歲之後，又選擇主動離開已經建立完成的生活模式，到陌生國度重新適應。這個決定雖然帶來極大的心理壓力，卻也迫使她重新確認自己真正想追求的未來。經歷這段心境轉折後，鍾欣怡也把自己的體悟分享給同樣站在人生十字路口的人。她認為，很多人心中明明渴望改變，卻會因為害怕未知而不敢跨出去，但恐懼本身未必代表選擇錯誤。她因此鼓勵正在猶豫的人，「不要害怕那個讓妳感到恐懼的決定」。明年暑假，鍾欣怡一家將正式告別目前熟悉的台灣生活，轉往美國展開新的家庭篇章。對她而言，這不只是一場搬家或陪伴孩子留學的計畫，更像是40歲後重新選擇一次自己想過的人生。即使至今仍沒有完全消除對未知的忐忑，她仍選擇牽著孩子繼續往前，也在離開舒適圈的過程中，逐步找到屬於一家人的新方向。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
73歲阿嬤下一站「太空」！千萬船票入手 目的地在100公里高空
大陸廣東佛山73歲女子黃小池，8月8日在順德簽下編號「022」的次軌道太空旅遊船票，預計最快約2年後搭乘商業載人飛船「穿越者壹號」（CYZ1）升空，飛越距地面約100公里、被視為太空邊界的卡門線，成為首批乘客之一。令人矚目的是，黃小池並非單純花錢圓夢的退休人士，她曾是家電產業技術專家及大陸全國勞動模範，兩度獲得國家科技進步獎，人生前半段從工廠基層一路做到技術副總裁，約50歲時又跨足導航電子地圖產業，如今73歲再把人生下一站排進太空。「穿越者壹號」單張太空旅遊船票定價人民幣300萬元，黃小池已取得編號「022」的乘客資格。（圖／翻攝自中華網）綜合《南方+》、《中國婦女》等陸媒報導，黃小池1953年出生於廣東順德一個普通家庭，高中畢業後便進入工廠工作。1983年，她加入科龍公司前身、位於順德容奇鎮的一家小型家電廠，早期從計量檢驗等基層工作做起。由於沒有突出的學歷背景，黃小池為了補足專業能力，靠著自學鑽研立體幾何、機械製圖、普通物理、有機化學及工程英語等科目，逐步累積家電製造與工程技術能力，最後一路升任技術副總裁。回顧她早年的工作經歷指出，黃小池對工作的投入程度相當驚人，懷孕9個月時仍待在生產第一線。當年處理生產問題時，她甚至曾用身體壓住發泡模具，即使遭具有腐蝕性的物料噴濺，也沒有因此退縮。真正讓黃小池在家電產業闖出名號的，是1980年代末期開始的冰箱無氟化技術轉型。當時全球逐步推動淘汰破壞臭氧層的氟利昂，冰箱產業面臨重大技術改革。面對新的環保要求，大陸不少同業仍處於觀望階段，黃小池則主動組成技術團隊，投入無氟替代技術研發。這項研發前後持續約8年，黃小池最終帶領團隊完成無氟冰箱技術突破，科龍也成為大陸首家全面完成氟利昂替代的家電企業。不過，已經在家電產業站穩腳步的黃小池，接近50歲時卻做出另一項重大決定。2002年前後，大陸汽車導航產業才剛開始發展，電子地圖相關資料及技術相當程度仍掌握在外國業者手中。黃小池離開熟悉的家電產業，成立瑞圖萬方公司，轉而投入導航電子地圖研發。在73歲這年，她再次做出令人意外的決定，這一次的目的地不再是另一個產業，而是太空。按照目前規畫，「穿越者壹號」預計2028年前後挑戰次軌道載人首飛，整趟航程約20分鐘，飛行高度將抵達距地面約100公里的卡門線。乘客在飛行過程中可望體驗數分鐘失重，並從高空觀看地球。黃小池談到自己為何到了73歲還決定上太空時表示，過去航太給人的印象主要是國家層級的任務，但隨著商業載人航太逐漸發展，一般人開始有機會親身接觸太空。她認為自己剛好遇上這個時代提供的機會，因此決定把握。這趟旅程的價格也相當驚人。依業者公布資訊，「穿越者壹號」目前每張船票定價人民幣300萬元，折合約新台幣1250萬元，先支付10%、也就是人民幣30萬元訂金，即可預留乘客名額。「穿越者壹號」目前仍處於研發及測試階段，全尺寸試驗艙已經公開展示。業者今年也完成載人飛船著陸緩衝相關測試，後續仍有逃逸救生等關鍵技術需要驗證，因此2028年前後屬於現階段規畫的載人首飛目標，實際升空時間仍取決於後續研發及安全測試進度。
鬼月驚見「無人月台」！台北地下藏3神秘車站 真正用途曝光
今（13日）適逢農曆七月，鬼月話題正熱，台北繁華市區的地底下也有3座帶著神秘色彩的特殊月台受到關注。國營臺灣鐵路公司近日揭開台北地下隧道鮮為人知的一面，原來在人潮密集的商圈及主要道路下方，分別藏著西門、復興及光復3座「緊急停靠站」。這些地方平時沒有旅客候車，也不提供一般客運服務，不少通勤族每天搭火車經過，可能早已從旁擦身而過，甚至透過車窗看見過月台，卻不知道它們真正的用途。看似「幽靈車站」的地下空間，其實肩負重大事故時的救援任務，緊急情況下可引導大量乘客疏散，最快約5分鐘就能回到地面。西門緊急停靠站設有約300公尺長的單側岸壁式月台，必要時可供列車停靠及疏散旅客。（圖／翻攝自臉書，國營臺灣鐵路股份有限公司）台鐵近日透過官方臉書粉專「國營臺灣鐵路股份有限公司」分享「台鐵大揭密」，介紹台北地下隧道區間內3座一般旅客相當陌生的緊急停靠站，還特別詢問民眾，過去搭火車行經地下隧道時，是否曾從車窗瞥見這些月台的身影。3座緊急停靠站分布於台北市不同路段，其中西門站位於中華路、長沙街口附近地下；復興站鄰近復興北路口；光復站則位在光復北路口附近。地面上都是車流及人潮往來頻繁的市區，地底卻存在著平時幾乎看不到乘客的特殊鐵路空間。許多旅客搭乘台鐵穿越台北地下隧道時，其實都有機會看見這些設施。由於一般列車仍會行經相關路段，乘客如果恰巧望向窗外，可能會發現隧道中突然出現一段月台，只是列車正常營運時不會像一般車站一樣辦理旅客上下車，因此很容易被忽略。這也讓3座特殊月台長期帶有神秘色彩。從列車內望出去，月台往往空蕩無人，加上沒有一般車站常見的候車人潮，乍看之下宛如藏在台北地下的「幽靈車站」。不過它們並非遭到廢棄的舊站，而是台北鐵路地下化工程所留下的重要安全設施。其中又以西門緊急停靠站的歷史背景最為特殊。台北鐵路地下化工程規畫期間，這裡曾預留作為日後捷運藍線相關設施使用，後來隨著捷運路線規畫改變，原本用途未實現，最終改為鐵路緊急月台。公開資料顯示，西門緊急停靠站1989年設置，目前主要供緊急逃生使用，平時沒有台鐵客運或貨運列車在此辦理一般營運。西門站設有約300公尺長的單側岸壁式月台，可供列車在必要時停靠。西門捷運站西側部分出入口附近，也設有與台鐵、高鐵緊急逃生系統相關的連通空間，使這處平時不為一般旅客所注意的地下設施，在重大事故時能成為疏散節點。至於復興與光復兩座緊急停靠站，相關報導指出採取雙岸壁式月台配置，在緊急情況下具備同時容納2列火車的能力。與西門站相同，這兩處平時也不是提供旅客上下車的正常營運車站，而是地下隧道安全備援系統的一部分。除了讓列車緊急停靠，3座設施真正重要的地方還在於疏散功能。站內配置必要的通風及照明設備，並設有通往地面的緊急逃生動線。一旦地下隧道發生事故，旅客可從列車撤離至月台，再依照規畫好的逃生路線迅速離開地下空間。台北鐵路地下路段與一般地面鐵路不同，列車一旦在封閉隧道內發生重大故障、事故或其他必須緊急疏散乘客的狀況，若讓大量旅客直接沿軌道長距離撤離，不但速度較慢，也可能增加風險。因此，西門、復興及光復3座緊急停靠站的存在，就是要提供更安全、快速的撤離節點。依台鐵此次說明，萬一列車在地下隧道內碰上緊急狀況，這3座停靠站便可啟動救援及疏散功能，透過月台與逃生通道引導乘客離開地下區域，最快約5分鐘即可安全回到地面。在大量人員必須同時撤離時，相關設施更能發揮疏散上千名旅客的作用。換句話說，這3座「神秘車站」從設計目的來看，就與一般車站完全不同。它們不需要每天迎接乘客、不必提供售票服務，也不以列車固定停靠為目的，真正價值反而是在平常維持備援狀態，等待突發事故發生時提供安全出口。這也解釋了為何即使是經常搭乘台鐵進出台北的通勤族，也可能從來不知道3座車站的存在。一般旅客最多只能在列車高速通過時，從車窗捕捉到月台短暫身影；至於內部配置與逃生通道，平時自然很少有機會接觸。適逢農曆七月，幽暗地下隧道裡突然出現沒有乘客、列車也不停靠的月台，更容易讓人聯想到「幽靈車站」。不過，西門、復興與光復站不但沒有任何靈異色彩，反而是為了保護旅客而存在的重要設施。平時愈沒有機會真正派上用場，某種程度也代表地下鐵路沒有遭遇需要大規模撤離的重大事故。值得注意的是，台北地下的西門緊急停靠站與一般捷運西門站並非相同概念，台北地下的光復緊急停靠站也不是花蓮縣光復鄉正常營運的台鐵光復車站。3座名稱相對陌生的地下停靠站，主要服務的是台北地下隧道事故應變及逃生需求。台鐵也特別提醒，西門、復興及光復3座緊急停靠站以及相關逃生通道，都屬於鐵路安全備援設施，只有在緊急狀況下才會使用，並非提供民眾參觀、探險或自由進出的場所。即使因為照片曝光而對這些神秘地下空間產生好奇，也不要自行尋找入口或試圖闖入，以免進入鐵路管制範圍造成危險。下次搭乘台鐵穿越台北地下隧道時，如果窗外突然閃過一座沒有乘客候車、列車也未停靠的陌生月台，不必懷疑自己是否看錯，眼前很可能正是西門、復興或光復3座緊急停靠站之一。它們平時安靜地藏在繁華台北地底，真正身分並非被遺忘的「幽靈車站」。台鐵提醒，西門、復興及光復3座緊急停靠站僅供事故應變使用，民眾切勿自行前往探訪。（圖／翻攝自臉書，國營臺灣鐵路股份有限公司）
錢櫃女員工關窗摔死 練台生出庭不認罪被諷「和解不是談生意」
錢櫃KTV中華新館一名女員工前年為關逃生窗墜樓致死，北檢偵查期間，錢櫃反控死者上班摸魚抽菸才摔死，而且只願賠償法定的45個月月薪，死者父親請求精神慰撫金，卻被要求找到失聯多年的死者母親否則再談，檢方以過失致死罪起訴錢櫃公司及負責人練台生，今天首度開庭，練台生不認罪，律師說沒人指示員工關窗、練台生不會事必躬親，現場安全授權給店長。練台生不認罪，告訴代理人提醒他「和解不是談生意」，應善待員工。（圖／方萬民攝）本案發生在2024年11月13日晚間，錢櫃台北中華新館的22歲吳姓女服務生（兼代理組長）發現8樓逃生窗被打開，呈現往外推出的狀態，因為她身高154公分，窗台高度離8樓地板133公分、逃生窗的窗框離窗台60公分，為了關窗拿2個塑膠籃相疊再踩上去，探出身子想關窗，卻因為籃子突然破裂，她失去重心從8樓掉到1樓，胸部和四肢多處外傷骨折送醫不治。北檢認定，工作場所的邊緣及開口部分高度在2公尺以上可能導致勞工墜落，雇主有責任設置防護設備，如果設置有困難，應讓員工使用安全帶以防止墜落死傷，但錢櫃負責人練台生疏於注意防墜設施，觸犯《職業安全衛生法》及《刑法》過失致死罪，偵結起訴練台生及錢櫃公司。練台生今日出庭，僅簡短答辯「基本上，我沒有犯罪」其餘交由委任律師高奕驤答辯，高奕驤說，錢櫃中華新館8樓陽台並非吳姓服務生的工作範圍，平常不會有人去，也沒人指示她將兩個塑膠籃以「ㄇ」、「ㄈ」的方式堆疊踩踏上去，而且塑膠籃不是用來踩踏的。高奕驤表示，如果是洗窗戶有墜落危險，但站在錢櫃中華新館8樓地板上沒這問題，案發現場也不是《職業安全衛生法》所定義的作業場所；練台生不會事必躬親處理基層事務，授權店長負責現場安全，對於吳姓服務生墜落「沒有預見的可能性」。吳姓女子的父親委任葉恕宏律師擔任告訴代理人，葉恕宏說，錢櫃是國內最大的KTV，盡責員工功不可沒，本案偵查期間，錢櫃公司指控被害人上班摸魚去抽菸才會摔落，對於和解方案精打細算，「練台生是成功企業家，但和解不是談生意」，希望他和錢櫃公司善待員工，提出有誠意的和解方案。根據了解，吳姓女子來自單親家庭，從小母親失聯，她因本案身故後，錢櫃公司雖向吳爸爸表達有準備好45個月的平均月薪作為死亡補償金，但這其實是法律規定雇主對於員工職災身亡的給付義務，吳爸爸另外請求精神慰撫金，錢櫃顧慮付了錢之後，如果吳媽媽又跑出來要會很難處理，要求吳爸爸想辦法連絡到吳媽媽，後來有找到人，吳女的母親交給吳爸全權處理。開庭結束後，記者向練台生溝通是否受訪，他不願意，只說了事實勝於雄辯，隨即便下樓搭乘價值500萬左右的Lexus LM 500h離去，對於媒體問他剛過完生日（8月10日）就出庭是否感到觸霉頭？死者家屬律師希望你善待員工有什麼要說的嗎？是被害人自己不小心才摔死嗎？他均未答話，反而看到記者邊後退邊問差點被花盆絆倒，說了句「你小心點」。
川普訪土耳其驚傳「飛彈威脅」急換機！官員、記者搭「空軍一號」成誘餌
1名知情人士於美東時間12日透露，由於傳出美國總統座機「空軍一號」可能遭肩射飛彈攻擊的威脅，美國特勤局（U.S. Secret Service）上個月在川普（Donald Trump）訪問與伊朗接壤的土耳其期間，秘密安排他轉乘另1架較小型的政府專機。據《路透社》報導，消息人士稱，這項威脅是在川普前往土耳其首都安卡拉（Ankara）參加北約（NATO）峰會的最後1天時出現的，當時美國與伊朗的緊張局勢正在升溫。特勤局認定這項威脅具有可信度，且迫在眉睫，於是臨時更換飛機，以隱藏美國總統的行蹤。土耳其官員截至目前尚未立即對相關報導發表評論。《華盛頓郵報》（The Washington Post）本週率先披露了這次行動的細節，而距離這項行動的實際執行日期已超過1個月。《紐約時報》（The New York Times）的報導則指出，美國官員在發現伊朗方面掌握川普在安卡拉下榻飯店的位置後感到震驚，伊朗方面甚至知道川普入住的確切樓層。消息人士拒絕透露情報來源，但表示官員準備時間極為有限，只能在最後一刻制定相關計畫。他補充，7月8日，川普與白宮副幕僚長斯卡維諾（Dan Scavino）、總統行政助理哈普（Natalie Harp），以及橢圓形辦公室運作主任瑙塔（Walt Nauta）等人搭乘餐飲補給車，秘密從那架大型藍白相間的總統專機，轉移至1架外觀低調、較小型的C-32A專機，離開土耳其。與此同時，被視為誘餌的「空軍一號」上，則搭載著事先已獲悉這項轉機行動的美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）。此外，機上還有美國財政部長貝森特（Scott Bessent）、白宮通訊主任張振熙（Steven Cheung），以及其他數名幕僚。另有規模通常為13人的隨行新聞團隊，其中包括《路透社》記者與攝影師。另1名知情人士宣稱，敵視川普的一方當時並沒有明確的行動計畫來執行這項威脅，而只是存在發動攻擊的意圖，這也是為什麼相關飛機最終仍獲准起飛。對此，華府智庫「米切爾航太研究所」（Mitchell Institute for Aerospace Studies）執行主任伯基（Douglas Birkey）分析，這項威脅可能來自1種新型熱追蹤飛彈。這類武器能鎖定高溫飛機引擎，已成為軍事規劃人員日益關注的威脅。伯基補充，這類飛彈比傳統雷達導引武器更難偵測，而且「可能突然從毫無預警的地方出現」，因為它們不會發射可以被偵測到的無線電波。其中1種型號是伊朗的地對空飛彈「SA-67」，配備簡易導軌式發射器，據信同時使用熱追蹤與雷射導引系統。而俄羅斯製造的9K333「柳樹」（9K333 Verba）則是1種可由肩膀發射的熱追蹤武器。消息傳出後，部分媒體評論人士與國會議員質疑，這項行動是否反而讓川普的幕僚以及隨行記者面臨風險，因為他們當時搭乘的是1架被外界認為載有美國總統的飛機。不過川普11日向記者表示，他是在負責總統安全的特勤局指示下進行轉機的，同時他也在沒有提出證據的情況下聲稱：「我其實認為，我搭乘的那架飛機風險更高。我認為它風險更高，因為我想，他們反而更有可能攻擊那架飛機。」據悉，包括川普在內的美國總統，在前往戰區或高風險地區時，偶爾會採取秘密行程以維持安全。不過，這類行程通常會事先通知跟隨總統出訪的記者。2003年感恩節期間，美國時任總統小布希（George W. Bush）前往伊拉克首都巴格達（Baghdad）的行程，就有部分媒體事先獲得通知。然而，其他在德州克勞福德（Crawford, Texas）報導布希感恩節假期的記者，卻被刻意誤導。當時他們被告知布希會與家人共度感恩節，因此當總統突然出現在伊拉克時，記者們都大為震驚。
刑事局2線3星警官慶功宴喝茫 「想闖總統官邸睡覺」遭拔官調職
刑事警察局某2 線3 星高階警官，10 日晚間與新北市中和警分局偵查隊慶功，離開後不勝酒力遺失手機，他竟誤將總統官邸認作自家辦公室而試圖闖入，遭特勤哨兵攔下並報警，轄區中正二分局已依《社會秩序維護法》進行裁罰；刑事局也迅速開鍘，對該名警官祭出記過一次、拔除主管職處分。據了解，該名高階警官與中和偵查隊共同偵辦假網拍詐騙案，10日晚間相約慶功，他結束後獨自搭乘計程車準備返回辦公室休息，但行經中正紀念堂時遭司機拒載，他下車後發現隨身手機不翼而飛，於是沿著愛國西路一帶徒步搜尋，先是誤闖台北教育大學操場外圍遭校警攔阻，隨後又晃悠步行至總統官邸周邊區域。該名警官走到官邸警衛哨口時，當場遭戒備的特勤人員攔查，他隨即表明自己為刑事局警官身份，更竟誤將總統官邸誤認成自己的辦公室，並向現場警衛表示「想進去裡面休息」，哨兵當場嚴正拒絕並出言攔阻，他則轉身離去，官邸特勤人員基於國家安全職責，隨即通報轄區中正二分局與刑事局到場處置。刑事局接獲通報後火速派員趕往現場將該名警官帶回，返回途中接獲中正二分局通知，表示官邸警衛室已登錄事件，需依《社會秩序維護法》第 68 條「藉端滋擾公共場所」等規定製作筆錄，同仁隨即陪同他前往中正二分局接受調查，該名警官到案後供稱，當時急著尋找遺失的手機才在周邊四處走動，並稱「醉到完全不記得」為何會誤闖官邸。刑事局表示，督察單位已深入查明完整經過，對此重大違紀行為絕不寬貸，已決議予以記過一次處分，並立即調整為非主管職務及列入輔導考核對象。刑事局強調，將持續嚴格要求員警嚴以律己，公私場合均應嚴守法紀，切勿因飲酒導致脫序行為，以維護警隊形象。
蕭萬長出手相挺 藍白合嘉市長選戰張啟楷添重量級奧援
嘉義市長選戰再添重量級助陣，前副總統蕭萬長正式答應擔任藍白共推市長參選人張啓楷競選總部榮譽主任委員，並以政治獻金表達支持，更送上自己擔任行政院長時限量打造的紀念手錶，勉勵張啓楷「珍惜時間、認真打拚」，若有機會執政，應全力衝刺市政、提升市民福祉。張啓楷日前親自拜會蕭萬長，當面邀請擔任競選總部榮譽主任委員，獲蕭當場點頭允諾。蕭萬長除以政治獻金力挺，也特別致贈一只擔任行政院長期間限量製作的紀念手錶，期許張啓楷把握從政時光，將每一分、每一秒用在公共服務上。蕭萬長在會談中表示，從政者最重要的是把握時間、積極任事，尤其若未來有機會執政，更應加快腳步落實政見，讓政策真正轉化為市民有感的建設與福利；他也提到，嘉義市雖然幅員不大，但城市機能完整，正是「麻雀雖小、五臟俱全」，期盼張啓楷若當選，能接續現任市長黃敏惠累積的市政成果，再注入新的發展動能。張啓楷也向蕭萬長報告競選期間提出的政策方向，強調未來將從長者照顧、育兒、教育、交通及產業發展等面向著手，讓嘉義市不只宜居，也能創造更多就業與發展機會。在長者福利部分，張啓楷提出擴大敬老卡使用範圍，除搭乘大眾運輸外，未來盼能用於計程車、折抵掛號費，並擴及超商、超市及農會消費；同時主張由市府全額負擔65歲以上長者健保費，降低長者及家庭經濟負擔。育兒政策則規劃提高生育獎勵，第一胎補助5萬元、第二胎10萬元、第三胎20萬元，另針對0至6歲幼童推出每年2萬元生日禮金，6年累計最高可領14萬元，盼透過實質補助減輕家庭育兒壓力，營造更友善的育兒環境。產業布局方面，張啓楷鎖定嘉義市西區發展，提出「北港路產業廊帶計畫」，規劃引進冷鏈物流、智慧倉儲、長照園區及高科技低污染產業，串聯既有產業與交通建設，帶動產業升級及就業機會；同時推動商圈「2+4」發展計畫，並銜接高鐵嘉義站聯外軌道建設，強化城市對外交通與觀光能量。張啓楷表示，未來若獲市民支持，將以「顧市民、強教育、暢交通、拚經濟」作為四大施政主軸，提出具體、可執行的政策，除延續嘉義市既有建設成果，也將積極尋求城市轉型突破，朝「國際觀光大城、雲嘉南生活中心」目標邁進。
家底雄厚1／修杰楷閃兵蒸發數千萬 搭豪車進「敦南名人巷」億級豪宅
藝人修杰楷先前爆出花15萬元請「閃兵集團」偽造病歷閃兵，優質形象瞬間崩塌，演藝事業全數停擺、損失估計上千萬元。然而時報周刊CTWANT上月29日直擊，他結束新北地檢署出庭、離開法院後搭乘黑色豐田高級廂型車直奔每坪均價上百萬元的「敦南名人巷」指標豪宅，雖然官司纏身、工作喊卡，但靠著他與賈靜雯多年積攢的豐厚家底，其住居與出行規格依然維持相當高的水平。7月29日下午2點多，本刊直擊修杰楷搭乘黑色廂型車抵達新北地檢署。下車時，他身穿簡約黑T、戴著深色棒球帽，一見到媒體鏡頭便立刻雙手合十並鞠躬致意，隨後低頭不發一語快速步入大樓。在庭上，修杰楷當場認罪，坦承當年經坤達牽線接觸閃兵集團，支付15萬元偽造高血壓病歷，但因數值未達免役標準，最終仍改服替代役。他當庭表達悔意，希望法院考量他已服完替代役、積極投入公益及捐款等情事，給予緩刑機會。修杰楷走出地檢署時，停下腳步接受媒體訪問，表示自己應持續反省。（圖／本刊攝影組）下午2點59分庭審結束，修杰楷步出地檢署時停下腳步接受媒體短訪，表情凝重地表示自己會持續反省，隨即搭上原車離開。車子一路沿著信義區行駛，約3點半先在101大樓旁停靠讓律師下車，隨後直驅有「敦南名人巷」之稱的台北市指標性高級住宅區。該區環境清幽，吸引陶喆、張震、周渝民及吳宗憲父女等眾多名利雙收的藝人與政商名流置產。離開地檢署後，修杰楷搭車直奔位於「敦南名人巷」的每坪百萬元級指標豪宅。（圖／本刊攝影組）下午3點39分，車子駛入該區一處指標豪宅迎賓道，修杰楷與經紀人迅速下車走進大門。據悉，該豪宅近年平均成交價每坪高達約120萬元，去年兩筆成交總價皆落在大約1億4000萬元左右，足見修杰楷即便面臨事業低谷，私下生活品質依然非凡。修杰楷與賈靜雯曾是演藝圈中的模範夫妻。（圖／翻攝自賈靜雯臉書）昔日以「好爸爸」、「顧家男神」形象接下無數家用品、保健食品、親子用品與時尚品牌代言的修杰楷，因涉逃兵醜聞遭廠商全面解約或暫停合作，演藝工作陷入冰封，損失粗估有數千萬。但妻子賈靜雯身為金鐘、金馬雙料影后，近年戲約、頂級品牌代言不斷，高居演藝圈頂流吸金天后之列。夫妻倆多年來攜手搶金、積攢的財力極為可觀，即便修杰楷面臨事業低谷，也完全無礙維持優渥高規格的名流生活。
鬼月不要亂放閃！命理師揭「情侶約會8禁忌」
鬼月將至，2026年8月13日進入農曆7月，除了日常生活的避邪規範外，情侶之間的約會習慣也藏有許多習俗禁忌。命理專家小孟老師特別整理出「鬼月情侶8大禁忌」，提醒民眾在約會放閃之餘，也需留心相關民俗禁忌。1.避免壁咚小孟老師表示，民間有所謂「抹壁鬼」的傳說，由於牆壁被認為較陰冷，也是好兄弟容易穿梭之處，因此鬼月期間情侶最好避免靠著牆壁壁咚或過度親密，以免驚擾好兄弟。2.郊外別大喊彼此名字小孟老師表示，情侶夜間若前往空地、郊區或人煙稀少的地方，不宜大聲呼喊另一半姓名。民俗認為，夜晚高聲喊出名字容易引起好兄弟注意，甚至流傳可能因此遇上「好色鬼」或出現鬼壓床等情況。3.墳場、靈骨塔別放閃小孟老師表示，鬼月期間若前往墳場、靈骨塔或姑娘廟等地祭拜，情侶應保持莊重，避免手牽手、騎車依偎或刻意放閃。民間相傳，過於甜蜜可能引起沒有伴侶的好兄弟嫉妒，甚至有影響感情的說法。4.情話避免出現「死」字小孟老師表示，像是「想死你了」、「我愛死你了」或「為了你我可以去死」等帶有「死」字的情話，鬼月期間最好少說。傳統觀念認為，這類說法可能冒犯好兄弟，因此不少長輩也會提醒晚輩特別注意。5.避免前往老舊電影院小孟老師表示，鬼月約會看電影時，民俗上建議少前年代久遠、環境昏暗的老舊電影院。相關都市傳說認為，這類場所陰氣較重，甚至流傳看電影時身旁可能突然「多出一名看不見的觀眾」。6.避免搭乘深夜末班車小孟老師指出，民間認為晚間11時至凌晨1時30分左右陰氣較重，因此情侶在鬼月約會時，若沒有必要最好避免刻意搭乘末班車，可盡量提早返家。7.深夜遛狗避開公園、河堤小孟老師表示，情侶若一起帶狗散步，鬼月期間可避免深夜前往公園、河堤等人煙較少的地方。由於民間相傳狗對異常事物感應較敏銳，也衍生出好兄弟可能跟著散步、偷聽情侶談話等說法。8.避免深夜視訊近年也出現與科技相關的鬼月都市傳說，小孟老師提醒，情侶最好避免深夜長時間視訊聊天，民間甚至流傳可能意外接收到不明「靈界訊號」。
北車標誌性「黑白棋地坪」將走入歷史！新光三越砸10億打造「城市客廳」
台北車站將迎來大改造！新光三越7月25日正式接手台北車站商場營運，台鐵公司與新光三越今（11日）舉行合作啟動儀式，正式宣布「台北車站大樓G+2、G+1、U-1層增建、改建、修建及營運移轉案」啟動整建。新光三越將投入超過10億元，預計以2年8個月時間分期、分區進行改造，並以「Window to the World」為願景，將台北車站從單純的交通轉運樞紐，轉型為兼具國際視野與台灣在地特色的「城市客廳」，而北車大廳標誌性的「黑白棋地坪」預計也將走入歷史。據《ETtoday新聞雲》報導，此次改造以「意象再造、魅力美食、魅力購物、國際觀光、國際友善、公益空間、安全環境、AI智慧」8大主軸為核心，從大廳空間、商場設備、餐飲與商品配置，到旅客服務、藝文活動及智慧科技全面升級。台鐵表示，整建期間將採取分期、分區施工方式，確保至少維持7成營運量能，讓台北車站在改造過程中仍能持續提供旅客基本服務。新光三越副總吳昕昌表示，每天有數十萬人在台北車站相遇、啟程，因此新光三越提出「Window to the World」的發展願景，希望讓國內外旅客在台北車站看見世界，也能在北車看見台灣。新光三越將投入超過10億元，用於大廳環境、商場設備、硬體與服務升級，並導入多元商品及文化藝術內容，同時以最高安全標準進行改建，讓台北車站呈現全新的城市意象。在最受旅客矚目的公共空間部分，未來台北車站大廳將設置600吋LED螢幕，播放台灣自然、人文景色，讓國內外旅客一進入車站，就能看見台灣各地的特色與美景，賽事期間也可利用大螢幕為中華隊加油。此外，車站也將打造全新的大鐘，延續既有報時功能與地標意義，並重新改造台北車站1樓大廳地坪及調整燈光，現有被旅客熟知的「黑白棋」地坪也將走入歷史。旅客服務方面，新光三越規劃設置「服務盒」，並結合全新的指標系統，提供乘車資訊、地圖，以及台北與全台旅遊觀光、活動等資訊。每層樓預計設置4至6個服務盒，並導入AI智慧服務、求救鈴、飲水設備及ATM等功能，希望讓旅客不用頻繁尋找服務櫃台，就能取得所需資訊與基本服務。台北車站廁所也將納入改造工程，並導入AI智慧科技，若偵測到旅客滯留時間超過30分鐘，系統將發出告警。此外，未來也規劃增設2座從B1直達2樓的電梯，改善目前旅客必須先搭乘至1樓、再轉乘至2樓的動線，進一步提升車站內的垂直交通便利性。不過，新光三越表示，直達電梯等設施涉及工程與安全等細節，目前仍在與台鐵及相關單位討論，尚無法公布確切完工時間。商場及商品規劃亦將同步調整。吳昕昌表示，新光三越希望做到「在台灣看得到世界，也希望台灣品牌在台北車站讓世界看見」，未來招商將涵蓋台灣在地美食與國際品牌，提供更完整的購物與生活服務。北車未來餐飲食品比例將降至7成以下，除了滿足每日大量旅客的餐飲需求，也希望吸引專程前往台北車站消費的民眾，讓車站不再只是「經過的地方」。藝文方面，新光三越則規劃在台北車站打造青創孵育基地，讓年輕藝術家有機會展示作品，甚至進行即時創作，藉此提供藝術創作者更大的舞台，並將文化藝術元素融入車站空間。對此，新光三越副董事長吳昕陽表示，新光三越非常珍惜這次參與公共服務的機會，也深知這次合作背負更大的責任與承諾，希望不負所託，真正讓台北車站有所改變。他指出，新光三越累積30年的經驗，未來將持續轉化為旅客需求，呼應8大發展主軸，逐步實現「世界之窗」願景，讓世界看見台灣，也讓台灣看見世界。交通部政務次長伍勝園則指出，台北車站不只是台灣最核心的交通樞紐，也是台北這座首都的門戶，每天約有64萬人進出，其中包括國內外旅客與商務人士，因此台北車站在台灣具有格外重要的地位。交通部相當重視台北車站的發展，此次授權台鐵公司督導辦理招商，透過台鐵與新光三越合作，結合軌道運輸與零售百貨的優勢，盼為市民及國內外旅客帶來耳目一新的消費與休閒體驗。台鐵公司董事長鄭光遠表示，台北車站每天承擔超過60萬人次的通勤及旅運需求，不僅是台灣最核心的交通樞紐，也是台灣面向世界的起點。台鐵公司化後，台鐵持續思考如何活化資產、提升台北車站服務品質，此次ROT案則秉持公開、公正原則完成招商及綜合評選，最終由新光三越取得合作機會，並已於7月24日、25日完成營運交接。鄭光遠補充，未來2年8個月的整建期間，台鐵將與新光三越緊密合作，工程將採分期、分區方式進行，確保整建期間仍維持至少7成營運量能，讓旅客進出台北車站時，基本服務與安全都能維持，整體營運不會中斷。未來雙方也將共同落實8大發展主軸，讓台北車站不再只是交通轉運點，而能成為兼具國際視野與在地溫度的生活體驗中心，打造首都門戶的新氣象。針對整建工程可能對旅客動線與安全造成的影響，鄭光遠也強調，工程將以安全至上為原則，透過分期、分區及有計畫的方式施工，並將施工人員與旅客動線完整區隔，避免彼此干擾。吳昕昌亦強調，未來施工期間，工程人員與旅客動線將完整區隔，確保工程及旅客安全。他表示，台北車站整體安全並非單一單位的責任，包括台鐵、高鐵及捷運等相關單位都將共同扮演角色，透過聯防與合作機制，打造更安全的台北車站環境。至於工程是否有機會提前完工，吳昕昌說明，台鐵與新光三越當然希望在不影響旅客及維持營運的前提下，工程能夠越快完成越好，但目前仍有許多工程安全與分區施工細節需要進一步討論，雙方及相關工作單位仍在規劃中，待整體方案更加明確後才會對外說明。至於B1直達2樓電梯等設施，也希望能越早完成越好，但由於涉及工程、安全等多項因素，目前仍無法提供具體完工時間。對於台北車站大廳長期存在的街友及移工聚集問題，鄭光遠表示，未來也將持續與台北市政府及警方協調，並由鐵路警察與台鐵保全人員加強互動及秩序維護，希望在提升公共空間品質的同時，也維持車站整體安全與通行秩序。此外，近期旅客也反映台北車站部分區域冷氣不足問題。鄭光遠表示，台鐵目前已針對相關問題提出改善方案，並積極進行設備採購及安裝，月台也已增設部分小型臨時冷氣設備，希望在正式整建前，先改善旅客的體感溫度，降低高溫環境造成的不適。
台北車站將變身國門新地標！新光三越公布2年8個月改造藍圖
每天超過60萬人次進出的台北車站，不只是台灣最重要的交通樞紐，也是許多國際旅客抵達台北後看見的第一個門面。新光三越接手台北車站商場營運後，正式公布全新改造藍圖，新光三越吳昕陽副董事長表示，將以「Window to the World」為願景，投入超過10億元，從大廳、商場、動線到智慧服務全面升級，預計歷時2年8個月完成。（圖/業者提供）這次改造不只是重新裝潢商場，而是要讓台北車站從單純的轉乘空間，升級成結合交通、購物、美食、文化藝術及生活服務的國門新地標。施工期間則會採取分期、分區方式進行，並以「營運不中斷」為原則，維持至少70%的營運量能，盡可能降低對旅客的影響。（圖/業者提供）600吋LED螢幕登場！台北車站大廳全面換新新光三越執行副總經理暨新域開發董事長吳昕昌表示，台北車站大廳是旅客進入車站後的第一印象，因此將成為這次改造的重點區域。未來大廳預計設置一座600吋LED螢幕，除了提供相關資訊，也能播放台灣自然景觀、人文風貌及活動內容，讓國內外旅客一進站就能看見台灣之美。大螢幕未來也能配合國際賽事進行轉播，讓民眾齊聚台北車站為中華隊應援。台北車站大廳原本就是不少民眾相約碰面的地點，改造後將進一步成為可以舉辦大型活動、共同參與城市盛事的公共空間。陪伴許多人多年的台北車站大鐘也將重新設計，除了延續報時功能，也會保留作為車站代表性地標的角色。大廳地坪及燈光則會同步更新，現有地板未來將以全新設計呈現，打造更明亮、舒適的候車環境。新光三越執行副總經理暨新域開發董事長吳昕昌（圖/tingting攝）各樓層設置「服務盒」！AI、AED、飲水一次整合台北車站空間複雜、動線交錯，第一次來的旅客很容易迷路。為了解決找路及服務據點不夠清楚的問題，未來各樓層預計設置4至6座模組化「服務盒」，整合車站指標、乘車資訊、周邊地圖、台北及全台旅遊活動資訊。服務盒還會依照不同位置加入AI智慧服務、AED、求救鈴、飲水設備及ATM等功能，並與周邊廁所、電梯組成服務核心，讓旅客不必在偌大的車站裡到處尋找需要的設備。交通部次長伍勝園也提到，未來將評估導入更多AI智慧應用，例如針對旅客在廁所內停留時間過久的情況發出警示，讓科技不只用來提供資訊，也能增加公共空間的安全與友善程度。B1直達2樓不用再轉電梯！垂直動線將大幅改善目前旅客若想從台北車站B1前往2樓，搭乘電梯時必須先到1樓，再轉乘另一座電梯，對年長者、行動不便者及攜帶大型行李的旅客來說相當不方便。新光三越與台鐵已達成初步共識，未來預計設置2座可串聯B1至2樓的電梯，改善車站垂直移動動線。新光三越表示，希望優先完成旅客最有感的設施，但由於仍涉及工程及安全標準，目前尚未公布確切完工時間。台灣品牌與國際品牌都要進駐！餐飲占比降至7成以下台北車站商場過去給人的印象，多半集中在美食、便當及伴手禮；新光三越接手後，商品結構也會出現明顯變化。未來除了台灣在地美食及伴手禮，也將引進台灣設計品牌、生活好物與國際品牌，希望讓台灣品牌透過台北車站被世界看見，也讓首次進入台灣市場的海外品牌，有機會選擇台北車站作為落腳點。值得注意的是，未來台北車站商場的餐飲及食品占比預計降至70%以下，增加生活服務、購物及文化體驗內容。無論是只剩10分鐘準備趕車的旅客，或特別約在車站聚會、逛街的消費者，都能在這裡找到適合自己的服務，台北車站真的不再只有「買便當、趕火車」而已。新光三越吳昕陽副董事長（圖/tingting攝）打造青創孵育基地！年輕藝術家進駐台北車站文化藝術也將是台北車站改造後的一大亮點。新光三越預計把長年累積的攝影、繪畫及公益策展經驗帶進車站，除了利用公共空間舉辦展覽與藝術活動，也計畫打造青創孵育基地。台北車站每天擁有龐大人流，對年輕創作者而言，是難得的曝光舞台。未來規劃專屬空間，讓台灣年輕藝術家展示作品，甚至有機會在現場進行即時創作，讓通勤、候車及轉乘的過程，也能多一點文化與藝術氣息。施工2年8個月不中斷！維持至少70%營運量能整體改造預計歷時2年8個月，由於台北車站每天仍要服務超過60萬人次，不可能一次全面封閉施工，因此將採分期、分區及分階段方式進行，並維持至少70%的營運量能。施工期間，工作人員與旅客的動線也會完整區隔，台鐵將從安全督導角度進行把關。除了工程安全，公共安全、食品安全及資訊安全都會採取更高標準，詳細施工區域及順序仍在進行細部討論，確定後才會對外公布。針對民眾關心的台北車站冷氣問題，台鐵表示已提出改善方案並陸續添購、安裝設備，月台上方也將增設小型臨時冷氣設施，希望在大規模整建完成前，先降低高溫對旅客造成的不適。台鐵董事長鄭光遠親臨現場。台北車站營運前18天表現超出預期吳昕昌透露，新光三越進駐台北車站後，前18天的來客數及營業額都超出原先預期。由於台北車站的旅客流動方式與一般百貨公司不同，團隊仍在熟悉營運節奏，目前尚未訂出對外公布的營收及來客目標。台鐵董事長鄭光遠表示，台北車站未來將依循「意象再造、魅力美食、魅力購物、國際觀光、國際友善、共益空間、安全環境、AI智慧」八大主軸，從交通轉運點升級為兼具國際視野與在地溫度的生活風格體驗中心。從600吋大螢幕、全新車站大鐘、智慧服務盒，到直達電梯、藝文展演及更豐富的品牌組合，這次改造範圍幾乎涵蓋旅客進入台北車站後的每一個環節。未來2年8個月雖然免不了遇到部分區域施工，但完工後的台北車站，真的讓人超期待！
高空驚魂！男搭機途中猛砸緊急出口「強開艙門」 遭逮辯：就想這麼做
1架從馬來西亞吉隆坡飛往印度柯枝（Kochi）的航班，日前在飛行途中驚傳乘客試圖破壞緊急出口，引發騷動。據悉，36歲男子阿薩尼卡爾（Jamsheer Athanikkal）涉嫌在機艙內砸毀緊急出口窗戶面板，並企圖打開緊急出口艙門，甚至威脅其他乘客及機組人員，最後遭眾人合力制伏，下機後遭警方逮捕。《印度快報》（The Indian Express）報導，柯枝機場警方指出，阿薩尼卡爾來自印度喀拉拉邦帕拉卡德（Palakkad），目前在馬來西亞從事餐旅業，當天搭乘峇迪航空（Batik Air）編號OD231航班，準備返回家鄉。警方表示，當地時間晚間9時30分至11時間，阿薩尼卡爾在沒有明顯原因的情況下，突然試圖打開緊急出口，並破壞出口旁的窗戶面板。當機組人員及其他乘客上前阻止時，他還涉嫌出言威脅，最後被乘客與機組人員合力壓制，直到航班後續處理。男子目前被控刑事恐嚇、未遵守航空安全指示及危害公共安全等罪名，相關法律包括印度《BNS》（新刑法）、《航空器法》及喀拉拉邦警察法。警方目前尚未掌握阿薩尼卡爾犯案的明確動機，已準備向法院申請羈押，以便進一步訊問；至於航班機組人員則已返回馬來西亞，印度警方後續將取得相關人員證詞，以還原事發經過。同時，警方也將評估是否能依據印度《制止危害民用航空安全非法行為法》，對犯嫌提出進一步指控，該法主要針對在航空器上危及民用航空安全的非法行為。面對警方詢問，阿薩尼卡爾透露，自己這次返鄉主要是為了探望剛出生的孩子，但並未說明其試圖打開艙門的原因，僅說「當時就是想這麼做」。
飛機落地乘客突狂奔衝撞旅客 婦科名醫「左臂遭刮傷」：全機卡半小時
台北秀傳醫院院長、婦產科名醫鄭丞傑昨（9）日晚間搭乘長榮航空班機從杭州返台，沒想到飛機抵達桃園機場停妥後，一名坐在經濟艙後排的男乘客突然往前衝與其他旅客發生推擠，導致全機人員滯留約半小時才下機，鄭丞傑表示，自己因攻擊事件造成左手臂遭到刮傷，向地勤人員告知傷勢後，卻得到令人傻眼的回應，讓他不禁質疑航空警察及長榮航空地勤管理的危機處理機制仍有待加強。近日鄭丞傑在臉書發文表示，自己8月7日下午前往杭州考察，9日晚間搭乘長榮航空BR757班機返回桃園，原本還擔心受到颱風影響，飛行途中可能會遇到亂流，但整趟航程相當平穩，沒想到反而在飛機降落後發生意外。鄭丞傑透露，班機抵達桃園機場停妥後，旅客們紛紛拿行李準備下機時，一名看起來約30、40歲的男性突然從經濟艙後方快速往前衝，一路衝到商務艙前方，「好像是想要搶第一個下飛機」，當時鄭丞傑已經拿好行李站在走道上，過程中遭男子刮傷左手臂，同行友人看到後，立即拿出身上僅有的1塊OK繃幫他貼上，但因為擦傷範圍較大，OK繃無法完全覆蓋傷口。鄭丞傑指出，事件發生後，空服員隨即通知航空警察，同時為了維持客艙安全，所有旅客暫時無法下機，沒想到在機上等待近半小時都等不到警察上機。鄭丞傑提到，期間不少旅客逐漸失去耐性，甚至有旅客因為等待時間過久，最後無法趕上高鐵返回南部。直到航警處理完成、旅客獲准下機後，空服員也廣播提醒，若有人在事件中受傷，可向地勤人員反映。因此鄭丞傑下機後，向地勤說明自己受傷的情況，但地勤「一臉茫然完全狀況外」，致電請示上級後，得到的回覆竟是「如果被攻擊受傷請向攻擊者求償」。鄭丞傑認為，自己的傷勢只是皮肉傷，如果再花時間報案求償，可能會趕不上最後一班機場捷運，因此最後沒有進一步追究；他也表示，這是自己搭飛機多年來「生平第一次遇到飛機上的攻擊事件」。事後，鄭丞傑質疑，航空警察的效率有待提升，如果當時遇到的是恐怖攻擊，「怎麼來得及應變？」此外，鄭丞傑也認為長榮航空地勤管理有加強空間，因為機上已經發生攻擊事件，但地勤主管並未立即出現，「現場只有一位20出頭的小姑娘」，讓他懷疑空勤、地勤之間的通報與聯繫是否出現問題。對此，長榮航空證實，9日BR757杭州返回桃園的航班，在航機停妥等待下機期間，確實有1名坐在經濟艙後排的旅客突然快速往前移動，過程中陸續出現衝撞其他旅客及發生口角的情況。長榮航空表示，為維護機上旅客及組員安全，當下決定暫緩下機，並立即請地勤人員通報航空警察到場處理，待機上秩序恢復後才重新進行下機程序，針對事件造成旅客下機延誤及不便，長榮航空表示歉意，若受影響旅客有相關權益受損或後續協助需求，公司也將提供必要協助。
玉澤演告白愛台灣 10月台北見面會祭1對1簽名、自拍超寵粉
韓國全方位藝人玉澤演宣布將帶著全新亞洲巡迴粉絲見面會《2026 OK TAECYEON FANMEETING IN TAIPEI TodaY》於10月3日在Legacy TERA登場，台北站做為本次亞洲巡演的首站，消息一公開便令粉絲期待不已。這也是玉澤演再次與台灣粉絲近距離相聚，他更親自向粉絲喊話，表示：「台灣是我非常喜歡的地方，能夠把每一次來都會製造許多快樂及幸福回憶的台北，作為亞洲巡迴的第一站，真的非常開心。」玉澤演近年持續活躍於戲劇、電影及歌手等多個領域，演藝事業全面開花。由他攜手日本演員磯村勇斗主演的日韓跨國新作《靈魂伴侶》，故事橫跨柏林、東京與首爾，以細膩而克制的鏡頭語言探討愛的本質，重新定義「靈魂伴侶」的真正意義，備受各界期待。此外，他日前也力挺公司前輩蘇志燮的戲劇，特別客串Netflix新作《金牌特務》，義氣爆棚與精湛演技再度獲得觀眾一致好評。除了影視作品持續受到關注外，玉澤演也積極透過粉絲見面會與各地粉絲交流，這次全新亞洲巡迴更將帶來嶄新的內容與舞台，準備與粉絲共同創造難忘回憶。談到這次台北見面會最大的亮點，玉澤演透露：「為了和大家一起創造美好的回憶，我準備了很多內容，當然也準備了只有台北粉絲見面會才能看到的特別舞台，希望大家多多期待。」至於一向被粉絲笑稱是「劇透妖精」的他，這次則難得賣起關子表示：「如果現在先爆雷，就會少了一點驚喜，請大家一定要親自到現場確認。」寵粉的玉澤演推出簽名會、自拍特典會。（圖／RNR SQUARE TAIWAN提供）一直與台灣有著深厚緣分的玉澤演，除了曾擔任2019年台灣觀光代言人外，前陣子更因電影拍攝在台中生活長達三個月。他分享，沒有拍攝的日子便四處走訪台中，親自感受當地不同的魅力，「那是一段既美麗又開心的時光。」他也笑說，當時搭公車的畫面還意外登上新聞，對於台灣民眾熱情的歡迎與關注，至今仍印象深刻，更希望未來有機會再次搭乘大眾交通工具，深入探索台灣更多角落。玉澤演還透露，他近期曾經私下來台旅行，不僅到處走訪，更首次體驗了Bar Hopping。他表示，每一家店都有不同的氛圍與特色，讓他留下非常深刻的印象，因此這次若有空檔，也希望能再次體驗。他更笑說，每次來台灣都吃了許多不同美食，現在甚至開始產生「還有沒有我沒吃過的台灣食物嗎？」的疑問，因此反而喊話粉絲，希望大家多多推薦私房美食與私房景點名單，也希望未來都有機會逐一品嚐體驗。說到推薦給海外粉絲的台灣必訪景點，玉澤演笑說，大家都知道他自己非常喜歡芒果冰，但除了芒果冰之外，他也特別推薦海外粉絲前往迪化街散步，感受老街魅力與特色咖啡廳的氛圍，「那裡有很多很漂亮、很有氣氛的咖啡廳，很值得去看看。」對於一路等待自己的台灣粉絲，玉澤演也送上最真摯的告白：「能夠再次來到台灣和大家見面，我真的打從心底充滿感謝。每一次來到這裡，我都能獲得很多力量，希望這一次換成我帶給大家能量。我們一起創造美好的回憶吧。」此外，他也預告，包含近期作品的幕後故事、有趣拍攝花絮等內容，都將留到粉絲見面會現場親自分享，希望大家親自到場，一起創造屬於彼此最難忘的一天。《2026 OK TAECYEON FANMEETING IN TAIPEI TodaY》將於10月3日晚間6點於Legacy TERA舉辦，門票現正於遠大售票網站販售。特別的是，這次玉澤演寵粉無極限，首度為台北粉絲祭出超近距離特典會！凡於9月3日23:59前購買見面會門票且無退票者，即可於9月12日中午12點起加購特典福利券，除了可以1對1自拍，與玉澤演留下專屬合影及獲得獨家小卡外，更推出難得的1對1簽名會，粉絲將能擁有一分鐘近距離交流及互動時間，同樣可獲得獨家小卡。從見面會限定舞台到近距離互動福利一次滿足，也展現玉澤演滿滿的想與粉絲更近距離交流的心意，想必會讓這次台北相聚更加難忘。更多活動及特典會相關資訊，請密切關注主辦單位RNR SQUARE TAIWAN官方社群平台。
炎亞綸驚悚模樣嚇壞梁詠琪 蔡淑臻當瘋女人獸性狂吼
改編自伊藤潤二作品的《聰明鎮》釋出最新花絮「藏在霧裡的他們」，公開炎亞綸、蔡淑臻兩位神秘角色的幕後祕辛。炎亞綸以「黑衣少年」之姿穿梭在濃厚霧氣中，還必須配戴全白隱形眼鏡，自嘲眼球宛如「兩顆荔枝」；蔡淑臻則是身體被埋入血玉果已出現異變，像個「瘋女人」在森林亂竄，不斷狂叫獸吼，崩潰笑說：「喪屍不好當！」《聰明鎮》描繪在一座深山小鎮有間號稱升學率百分之百的「崇明補習班」，父母拚命將孩子送來這裡準備重考，鎮上總突然飄起濃霧，炎亞綸飾演的「黑衣少年」就會神祕現身，他透露這個角色是「慾望與墮落的化身」，專門滿足學生心底最深沉黑暗的渴望。為了呈現角色的空洞與驚悚，炎亞綸必須全程戴著全白隱形眼鏡，異物感讓眼睛相當不適，且因視線幾乎全盲，他坦言：「我真的都看不到對手演員！對其他人的角色完全沒印象，即使對戲也像在演獨角戲。」連同劇的梁詠琪看著他的白眼球都直呼「好恐怖」。蔡淑臻飾演幾乎沒台詞的瘋女人。（圖／奇蹟映畫所提供）蔡淑臻則拋開女神形象，以一身破衣披頭散髮在森林中狂奔衝撞，她笑稱這個角色的名字就叫「瘋女人」，幾乎沒有台詞，要不斷衝向攝影機發出獸性狂吼與尖叫。導演一喊卡，她就忍不住直接倒地爆笑，筋疲力盡表示：「喪屍真的不好當！每次拍攝回家都是帶著不知做了多少運動的劇烈痠痛感，真的很慘。」幕後團隊透過視覺特效、特殊化妝與美術設計，架構出《聰明鎮》的詭異氣息，眼尖網友也紛紛找出劇中拍攝景點。散發壓迫感的「崇明補習班」，實際取景於位於萬里的中華商海學校，小鎮街景則是當地的山城北基社區。而梁詠琪與陳姸霏母女倆抵達準備搭乘纜車進入小鎮的經典階梯，是位於烏來雲仙樂園的纜車站階梯，透過團隊巧手改造，將台灣在地風景化為發生無數怪事的血色小鎮。蔡淑臻一身破衣披頭散髮發出吼叫聲。（圖／奇蹟映畫所提供）
老高與小茉新片變Podcast！「黑底白字」播33分鐘 粉絲瘋猜原因
百萬YouTuber「老高與小茉」以世界奇聞軼事、未解之謎等題材走紅，目前YouTube頻道累積672萬人訂閱。兩人去年10月一度宣布頻道暫停更新，恢復上傳影片後仍話題不斷，近日推出新片更完全不見兩人身影，全程只有黑底白字，引起大批網友討論。老高與小茉近日搭上好萊塢電影《奧德賽》話題，推出講解奧德賽前傳故事的影片，全長33分26秒，上線4天已吸引87萬人次觀看。雖然老高與小茉都有參與錄音，但兩人從頭到尾沒有出現在畫面中，也未加入故事示意片段，僅以黑色背景搭配白色字幕呈現，形式如同字幕版Podcast。影片曝光後吸引超過2000名網友留言，粉絲紛紛表示，「這一期感覺老高和小茉的語氣有明顯的愉悅很多了，距離回歸鏡頭已經不遠了」、「真狠，直接變podcast」、「老高活生生把自己活成了都市傳說」、「看完這部影片，我真心覺得老高小茉狀態已經調整得很好了，節奏完全對了！相信距離看到你們的日子不遠了」、「看了那麼多講奧德塞的YT，還是老高講的清楚明白，不用一直回轉理解，說故事能力等級最高」。另有網友聯想到老高近期被目擊搭乘郵輪，留言：「老高最近一直在郵輪上被拍到……根本現實版奧德賽」、「說不定小茉就想躺在床上聽故事，聽一聽直接聽到睡著，這樣用現在的方式，就是他們最舒適的方式了」、「我覺得老高故意不放畫面是為了不影響去看諾蘭的電影，如果用AI生成框架沒看過奧德賽的人一定會影響到去看諾蘭的奧德賽」。老高與小茉近期雖然鮮少公開露面，不過藝人梁赫群一家先前前往新加坡旅遊時，曾透露在迪士尼郵輪巧遇兩人，梁赫群還與老高留下合照，消息曝光後一度引發台灣網友討論。
14縣市注意！行動網路將降速30分鐘 這6件事最好提前做
手機付款、電子車票、視訊會議或股票下單，都可能在這兩天受到影響。配合城鎮韌性相關演習，8月10日及8月13日下午2時30分至3時，將分別在中部及北部地區進行行動網路降速演練，兩天共涉及14個縣市。演練期間並非全面斷網，但行動網路傳輸速度可能降低，平時習慣靠手機處理生活大小事的民眾，可提前準備現金、實體票證並下載重要資料，避免30分鐘的降速時段打亂行程。此次演練為「行動網路降速」，並非全面斷網，但部分高度依賴行動網路的服務可能受到影響。（圖／翻攝自NCC）依照演習規畫，8月10日及13日的行動網路降速演練均安排在下午2時30分至3時，其中10日以中部地區為主，13日則輪到北部地區。受到網速降低影響，影音串流、視訊通話、雲端資料存取、行動支付等較仰賴網路流量的服務，都可能出現速度變慢或操作延遲。8月10日、13日下午將進行行動網路降速演練，民眾可提前做好支付、交通及通訊備援準備。（圖／行整願提供）因此，演練前可先做好以下6項準備。一、別只靠手機付款，現金、實體信用卡隨身帶現在不少人出門幾乎不帶現金，消費時直接使用LINE Pay、街口支付、台灣Pay、Pi拍錢包等行動支付，但這些服務通常需要透過網路完成交易驗證。行動網路降速後，可能出現付款頁面載入時間拉長、交易驗證延遲等狀況。演練當天若有外出購物、用餐需求，最好準備少量現金及實體信用卡，以免手機付款一時無法順利完成。此外，也不建議單純把行動支付的「付款碼截圖」當成備案。部分支付服務採取具有時效性的動態條碼，畫面會定期更新，預先截圖不代表之後一定能完成交易，相較之下，現金及實體信用卡更加可靠。二、高鐵、台鐵電子車票提前準備如果演練期間正好需要搭車通勤或旅行，電子車票也是值得事先處理的項目。有高鐵、台鐵等搭乘需求的民眾，可在出門前完成購票、取票及電子票券下載，不要等到準備進站時才臨時打開App操作，以免碰上網路降速，影響取票或查詢。若希望多一層保障，也可攜帶悠遊卡、一卡通等實體電子票證，或直接準備紙本車票，避免所有交通憑證都綁在手機網路上。三、離線地圖、工作文件及行程資料先下載行動網路速度下降時，從雲端下載大型檔案、開啟工作文件或即時載入地圖，都可能比平常耗費更多時間。如果當天下午需要外出洽公、旅行或處理重要事情，可以在演練開始前，先將可能需要的資料直接儲存在手機或其他裝置內。例如離線地圖、重要聯絡人電話、工作文件、交通資訊、完整行程，以及飯店、餐廳等訂位或預約紀錄，都可以事先下載。如此一來，即使當下行動網路速度變慢，仍能直接開啟資料查看。四、防空避難處所別等演練開始才查此次行動網路降速措施是配合城鎮韌性相關演習進行，因此除了網路使用問題，也可以提前確認住家、工作地點或當天活動區域附近的防空避難處所。最好在演練前就先查詢並記下位置，甚至把相關地圖儲存在手機中，避免真正需要時才透過行動網路搜尋。同時，也可順便確認附近有哪些地點提供固定寬頻、Wi-Fi或市內電話。萬一行動網路速度下降影響通訊，仍可透過其他方式取得聯繫。五、視訊、大檔案上傳等工作盡量提前完成8月10日或13日下午若安排視訊會議、上傳大型檔案、雲端備份、線上申辦或其他高度依賴網路的工作，最簡單的因應方式就是避開下午2時30分至3時這30分鐘。可以提前完成的工作盡量在演練開始前處理，尤其大型檔案上傳、下載或雲端同步，更不宜拖到最後一刻。若工作時間無法調整，則可事先確認公司或住家內的固定寬頻、Wi-Fi是否正常，準備替代行動網路使用。六、股票下單、網銀轉帳別壓在演練時段股票交易、網路銀行轉帳等金融服務通常需要即時取得資訊、登入帳號、進行身分驗證並確認交易，因此對網路穩定度也有一定要求。如果當天已有確定需要完成的股票下單、轉帳或其他重要金融操作，建議提前完成，不要刻意拖到下午2時30分至3時才處理。工作上若必須即時進行交易，也可提前確認固定網路及Wi-Fi是否正常，並了解使用的銀行或券商是否提供電話等其他備援交易方式，以免遇到行動網路速度降低時影響操作。至於演練當天原本已有醫院或診所掛號的民眾，則不需要因此取消看診。行動網路降速並不代表醫療服務停止，只是若掛號資訊、預約紀錄或其他就醫資料都存在雲端或相關App內，最好在出門前先下載或截存需要的資訊，避免抵達現場後才臨時透過行動網路查詢。需要注意的是，這次實施的是「行動網路降速演練」，並非把所有網路全面切斷，因此民眾不必過度緊張。不過，現代生活從付款、搭車、工作到金融交易都高度依賴手機網路，提前做好簡單備援仍能減少臨時狀況。演練前準備少量現金及實體信用卡、處理好電子車票、下載重要資料及離線地圖，並將重要網路工作與金融交易錯開演練時段，就能降低網速變慢帶來的不便。