搭公車
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新北邁入超高齡社會倒數 石一佑籲快速公車增無障礙班次便民
新北市議員石一佑今（7）日表示，新北市戶籍人口結構已逼近邁入「超高齡社會」，長者行的便利是一大課題，但新北市政府就交通問題，火力全集中在2030市區公車要全面電動化，卻沒顧到現有更大的公車問題是，不少跨區公車沒有無障礙設備，身障朋友是寸步難行，長者搭公車也很吃力，必須儘速解決。新北市議員石一佑（右）認為標明無障礙公車發車班次是保障身障者行的權利。（圖／翻攝自石一佑臉書）新北市政府因應80萬人、近20％戶籍人口已屆65歲門檻而逼近「超高齡社會」，喊出「交通平權」要加速進行，希望打造高齡者與身心障礙者均能通行無阻的友善城市。市府官員透露，直到2025年底，服務新北市市區的公車中，共計有至少1,676輛客運已經上路營運，服務路線數高達174條，涵蓋比例達七成，交通局更針對長者較密集的地點設置公車智慧型站牌，除了提供大字體顯示公車動態以便利長輩掌握公車到站時間外，也增設候車亭提供長者與身障者舒適候車環境，希望透過打造友善候車環境，讓公車代步族增加。新北市不少跨區快速公車因為不得站位限制，目前仍使用傳統高地板四排座公車，導致身障者與長輩搭車不便。（圖／報系資料照）據了解，儘管新北市區不少路線已配置低地板公車，甚或還結合側傾功能與輪椅渡板，有效確保輪椅族與推車族和長者能安全上下車，但需要透過高速公路、快速道路通行的路線中，因為「不得站位」規定，考慮最大載客量，絕大多數仍配置傳統四排座高地板巴士，如林口、三峽等新市鎮有大量聯外快速路線仍配置此類傳統公車，成為衝擊無障礙化的一大難題。石一佑對此指出，確實有不少身障朋友反應，像是往返板橋與林口的920路線、往返板橋與三峽的932路線等，幾乎完全沒有無障礙班次，實在非常困擾。她直指，在駕駛長缺員的情況下，或許要求增班有些為難，但交通局不妨協調客運公司，每日部分班次改調度無障礙公車運行，並清楚標明無障礙公車發車時間，也結合「等公車」等應用程式，讓有需求者可以即時掌握善加運用。
男子搭車「戴防護面罩、護目鏡」嚇壞民眾 北捷：不願脫掉已勸離站
台北市19日發生隨機攻擊事件，引發大票民眾恐慌，日前台北捷運公司緊急增訂新規，無故配戴防毒面具或頭盔等，經勸導未改善一律拒絕運送。而昨（25）日晚間北捷文湖線車廂內出現一位民眾配戴防毒面具，引起民眾驚慌，對此，北捷公司今（26）日稍早公開回應，指查獲該名旅客後，對方表示不願脫下，因此當下遭員警勸離後離站。一名網友於25日晚間6時許在社群平台Threads發文表示，在近期這種緊張時刻，赫然發現有位男子戴防毒面罩搭乘捷運，讓他嚇得直呼「拜託不要在這種緊張時刻戴防毒面罩嚇我好不好」，並呼籲當時在南港展覽館附近的民眾多加留意。貼文曝光後，掀起網友熱議，紛紛留言表示「真的是故意引起不安」、「他怎麼可以進站？還是進站後才故意戴上」、「剛剛信義區搭公車時也遇到他，搞得我全程神經緊繃，一直偷瞄，思考發生事情要怎麼做」、「他就是故意的，馬上通報」。另有人透露，當晚7時20分在文德站，有看到一位警察在該名男子的旁邊，他後來有將面罩拿掉。對此，北捷公司回應，東湖站於25日晚間6時許，接獲熱心旅客反映，列車上有民眾配戴過濾式呼吸器及護目鏡，行控中心隨即請南港展覽館站長前往查看。該名男旅客表示，因自身考量佩戴，且不願意更換車站提供的醫療口罩，隨後經員警勸離，旅客離站。為維護捷運系統安全、乘車秩序，並兼顧多數旅客權益，北捷公司強調，旅客若無正當理由佩戴防毒面具、過濾式呼吸器、頭盔、面罩、面具，或穿著具恐攻、武裝態樣等，足以引發安全疑慮者，經勸導不聽，將拒絕運送，並得視情節會同警察人員強制或護送其離開站、車或大眾捷運系統區域。北捷公司最後感謝熱心旅客，依照新規定通報，並呼籲旅客如遇任何異常狀況，列車上透過對講機通知行車專員或行控中心，在車站請通知站務人員，或是利用台北捷運AI智慧客服通報，將儘速派員前往處理。
公車一次來很多台怎麼攔？ 司機教你「手勢暗號」秒懂
近日有一名網友在社群平台Threads發文詢問，如果在公車站牌想搭第二台不同路線的公車，但前面還有一台公車，不想讓第一台誤停，該怎麼比手勢才不會讓司機搞錯。這個問題引發網友熱烈討論，也讓不少民眾才知道原來公車司機其實有「暗號」可以辨別乘客想搭哪班車，不過他也提醒，這個恐怕僅限於台中市。一名網友在Threads指出，在公車站牌等公車時，迎面而來兩台不同路線的公車，他要搭第二台，但又不想讓第一台車的司機以為有人要搭，之前曾經揮手後，第一台停下、第二台就繞過它開走，因此詢問網友「請問我該怎麼揮手？」對此，台中廖姓公車司機分享了一張簡單手繪圖示，並指出乘客只要比出右手或左手就能讓司機明白，像是揮右手表示要搭第一台，揮左手則是第二台。司機補充，通常有經驗的司機都能快速理解，重點在於讓司機看到你的搭車意願，不過這個手勢主要以台中地區為主，不敢保證每個司機都懂。不少網友表示第一次知道台中有這種搭公車「手勢默契」，「在台中這麼久我還不知道」、「台北的駕駛保證看不懂」、「我都眼神堅定地盯著我要搭的車的司機」、「這是搭台中市公車約定成俗的一種『規範』，在其他地區無此規範，但可以嘗試推廣」、「如果兩台同時進站，而我要搭的是後面那台，我會舉手，然後手指比向後面那台」。另有網友好奇，「那如果想搭第三台呢？」康姓司機分享自己經驗：「曾經有位同學左手舉高，再比一個OK手勢，我就是第三台，然後我就知道她要搭我車了，當下感覺像瞬間學會了讀心術」；如果要搭第四台，他說，盡量往後走，讓第四台公車司機看到自己，「目的都是要讓司機看到知道喔！」（圖／翻攝自Threads＠kon.s002）
台南YouBike要用搶的！ 市府令尖峰機動調度
台南公共自行車系統YouBike 2.0上路以來，學生騎乘YouBike通勤使用率居高不下，但放學卻常見學生狂奔搶車景象。交通局表示，校園離峰、尖峰時段需求懸殊，其他時段則沒人騎乘，擴增車輛效益恐不高，但會要求微笑單車公司於尖峰時段機動調度，盡量滿足學生通勤需求。教育局過去調查學生騎自行車上下學比率僅5.8％，但隨YouBike 2.0系統日益普及，目前累計超過1100萬人次使用，其中學生族群使用量呈穩定成長，為一大主力。交通局說，因應使用需求湧現，現已規畫第二期建置計畫，預計1年內擴充200處站點及增加1800車輛。交通局指出，全市YouBike 2.0站點目前共計632站，國、高中超過100校設置站點，但仍有部分學校礙於校地空間不足或沒有腹地未設站點，轉往鄰近住宅區設置。但也有學校經評估使用量大，甚至多達2、3處站點。不過，市區仍有國中生反映一到放學時段「一車難求」，一聽到鐘聲就必須拔腿狂奔、衝到YouBike站點搶車，動作太慢就搶不到車。甚至有學生自嘲，「沒想到居然為了搶車，練就跑得愈來愈快，也算另類收穫」。有學生表示，因為住家離學校遠，搶不到YouBike就得走到附近社區找車或改搭公車。交通局表示，學校離峰、尖峰時段需求懸殊，寒暑假幾乎沒什麼人使用，現盡量滿足學生通勤需求，但也要善用有限資源，貿然增設車柱、車輛可能會排擠其他需求。此外，交通局也會視各校學生使用需求增設，如台南一中、台南女中除了周邊設有2、3處站點外，這兩所學校也釋出停車場空間設立40支YouBike車柱，讓學生在校就能租借。交通局提到，考量許多學生搭火車通勤，台南火車站前後站就共有5處站點，提供超過200輛車，每天會視現場車輛、車位情形機動調度，避免沒車位可停、無車可借。
比台中人還熟台中！玉澤演坐公車成打卡新熱點 座椅竟成「偶像寶座」
南韓男星、2PM成員玉澤演自10月中旬來台拍攝新戲後，頻繁出現在台中街頭，以毫無明星架子的親民風格擄獲大批粉絲。他不僅在社群分享逛景點、搭公車、吃夜市的日常生活，更多次被網友捕捉在台中各處「野生出沒」，掀起熱議。玉澤演日前在Instagram貼出一系列生活照，包括台中街景、台中公園打卡照、夜市小吃如糖葫蘆、滷味、牛排與燒賣等，展現地道的台灣美食行程。他甚至在限時動態使用中文記錄每日行程，展現親切又真誠的一面，讓粉絲驚呼：「比台中人還熟台中！」其中一張他在公車上的自拍照更意外成為焦點。近日一名網友在Threads發文分享，自己搭乘303號台中公車時，發現某座椅椅背貼著「玉澤演坐過的」告示，下方還加註紅字「請保持乾淨」，貼文曝光後瞬間引爆網友熱議，笑稱「司機太懂」、「該設成台中榮譽市民寶座」、「快傳給玉澤演本人！」雖然經比對發現該座位並非玉澤演自拍時所坐之位，但依然不減網友創意與熱情。留言區熱烈討論「這路公車票要加價了」、「請保持乾淨真的笑翻」、「要變成新打卡景點了」等。玉澤演在台灣期間不僅頻頻與粉絲巧遇，還走訪台中多處知名景點，包括國立台灣美術館、台中市政府、宮原眼科、勤美誠品綠園道、彩虹眷村、審計新村等地，更在好友林柏宏推薦下前往咖啡館Phase Coffee Roasters享用甜點，展現「深度旅遊」姿態。粉絲大讚他不只用行動表現對台灣的喜愛，還以貼近日常的生活方式融入城市，讓人感受到明星背後真摯的一面。隨著拍攝行程持續進行，粉絲也期待玉澤演未來能留下更多暖心又接地氣的在台足跡。玉澤演在台中搭乘公車的畫面，親民舉動引發粉絲熱議。（圖／翻攝自Instagrem／taecyeonokay）
偕同侯友宜板橋榮家慶重陽 葉元之：續盯退輔會安排榮民樂齡活動
國民黨立委葉元之今（21）日表示，為了給榮家長者更好的照顧，自己在立法院多次質詢，希望退輔會安排榮家系統性樂齡課程，讓一生戎馬的榮民能快樂有尊嚴地度過晚年。重陽節下禮拜要到了，葉元之今天和新北市長侯友宜前往選區的板橋榮⺠之家，向長輩致贈重陽禮品，並與現場15位破百歲人瑞級長者同框歡慶。葉元之說，這些榮民過去參與大小戰役是戰功彪炳，如今老了在榮民之家度過晚年並不枯燥，像101歲的王挺勤曾因兩岸開放回大陸與妻子住半年，結果還是重返台灣住回榮民之家，因為與同袍相處很多話聊，生活也較有趣，希望這裡的長輩都能開心。板橋東區立委葉元之（圖）認為針對一生戎馬的榮家長者，如何有尊嚴地快樂度過晚年，退輔會責無旁貸。（圖／周志龍攝）葉元之介紹，目前在板橋榮民之家最年長的居住者是高達110歲的陳延忠老先生，陳老先生來自大陸河南，1948年隨著國民政府來台後落腳高雄鳳山，過去大小戰役是無役不與，如今人老了是有些慢性疾病，但至今仍能自己搭公車看病非常不容易。陳延忠現身說法，直指自己行動力還不錯，平常安素等保健食品都有在吃，也把榮民之家當成自己的家，心情很穩定「過一天算一天」，他樂觀評估「再活5年都沒問題」。新北市長侯友宜（圖）強調榮民保家衛國才有如今安穩的家園。（圖／劉耿豪攝）侯友宜則頒贈百歲人瑞每人一面金牌，並代表新北市政府致贈敬老禮⾦每人新台幣2 萬元，現場也有榮民看到侯友宜開心握手寒暄甚或求取簽名，現場氣氛十分歡樂溫馨。侯友宜致詞時也說，目前板橋榮家有700多名長輩、平均年齡83歲，清冊中突破百歲的人瑞有41人，他們為我們國家浴血奮戰保衛家園，希望在板橋榮民之家能過一個健康、樂活、安養的好日子，也藉著重陽節送再次送上祝福之意。
新北泰板輕軌可行性研究5度送審 張智倫替長者喊話：壽德新村該增站點
國民黨立委張智倫今（14）日表示，「泰板輕軌」今天第五度送審可行性研究，其中F27站與F28站間距稍遠，希望在中途的壽德新村能增設一站，以利長者搭乘使用，自己會代表地方繼續爭取，也感謝新北市府和中央傾聽地方意見。新北捷運3.0「七線並進」計畫正加速推進中，其中重要的「泰板輕軌」可行性研究第五度送審之際，新北市長侯友宜昨天和幾位民意代表同框前往視察。官員介紹，全長10.3公里的泰板輕軌設14座車站，串聯泰山、新莊、板橋、土城與中和地區，其實原本規劃只有2.5公里共2座車站採高架處理，其餘都是平面路廊，不過交通部審查意見之後，新北市順水推舟把高架段延長至7.3公里，再加7站達到9站都是高架段，這樣全線可比原計畫縮短11分鐘旅行時間，兼顧行車速率與安全性。中和選區立委張智倫（圖）認為「泰板輕軌」應在壽德新村增設站點。（圖／劉耿豪攝）新北市政府捷運工程局官員進一步指出，「泰板輕軌」沿線將可與4條捷運路線轉乘，像F16站可接新莊線輔大站、F21站可接台鐵浮洲站、F23站可接板南線亞東醫院站、F28站則接快蓋好的萬大中和線莒光站。她續指，F21站與台鐵浮洲站距離僅70公尺，30秒就走到了，光速便捷的轉乘規劃能讓板橋浮洲地區「起飛」。張智倫則替中和、板橋接壤處居民發聲，他直指F27站位於板橋區、F28站位於中和區，兩個站點中間跨距很大，中間有破千戶老社區壽德新村搭車不便，還得搭公車去轉，老人家轉乘折騰不一定受得了，期盼現在還在可行性研究階段，還能增加站點，壽德新村真的要設站，以利長輩搭乘使用。新北市壽德新村是破千戶老社區，有不少長者居住。（圖／翻攝自新北市政府水利局官網）
阿伯偷整箱鳳梨酥已投案！佳德喊「酥香風暴最終章」 網笑：還是酥了
台北市知名糕餅店「佳德鳳梨酥」在中秋節前夕，透露有一名白帽阿伯宛如「特務」般混入人群中，偷偷抱走整箱鳳梨酥，期盼他能主動前往警局。而警方獲報後展開調查，鄭姓嫌犯已於9日前往警局投案，全案正在偵辦當中。對此，佳德鳳梨酥急發文表示，整起酥香風暴迎來最終章，並喊話「鳳梨酥可以香甜，但正義不能缺席。既然抱酥退場時能從從容容、游刃有餘，日後喝茶也要保持優雅。」佳德鳳梨酥於5日在臉書粉專指出，店內2日上午發生「一起充滿戲劇性與酥香的案件」，一名戴著白色帽子的阿伯趁著管制人員短暫補水的空檔，以極高的特務潛行技巧，不小心插隊入店、融入取貨區群眾，並且對他人預訂的鳳梨酥一見鍾情，接著抱著整箱鳳梨酥神速退場。業者將阿伯形容為「宛如國家級鳳梨酥特務行動」，並稱「波麗士（Police）好朋友」茶已泡好，還在等阿伯到案。貼文在網路上引起熱議，警方獲報後也立即展開調查。該名鄭姓男子9日已前往台北市警松山分局中崙派出所投案，稱偷走的8盒、總價4,000元鳳梨酥已全數捐給弱勢。警方調查後發現，鄭嫌有竊盜前科，目前已依照《刑法》竊盜罪嫌函送至台北地檢署偵辦。此消息曝光後，佳德鳳梨酥以「疾風行動2：迅雷行動」為題再度發文，稱這起事件為「酥香風暴最終章」。業者指出，警方調查發現，阿伯當日搭公車離場時，還不忘回眸退場，整個行為「從從容容、游刃有餘」，更深諳「反跟監」三式：假轉彎、突停頓、迂迴走位。業者直言，整起酥與茶風暴已圓滿落幕，「鳳梨酥可以香甜，但正義不能缺席。既然抱酥退場時能從從容容、游刃有餘，日後喝茶也要保持優雅，別匆匆忙忙、連X帶X。」並大讚阿伯「出來喝茶」非常勇敢，業者並無要求償，只是想確定對方吃鳳梨酥有配茶，這樣才不會噎到了。貼文曝光後，再度掀起網友熱議，紛紛留言表示「小編太有才了，不愧我從小吃到大」、「我懷疑小編在偷臭」、「你們小編寫的很台灣人」、｢小編在從從容容游刃有餘的態度下製作文案嗎」、「小編太有才了，當小編太可惜」、「小編文筆太棒了，可媲美武俠小說」、「最終，阿伯還是酥（輸）了」。
找到了！公車高中生「出腳助人」感動網友 本人坦言「嚇一跳」：小動作沒什麼
日前，網紅部落客「潔媽」在社群上分享搭公車看到的暖心一幕，讓一名台中明道中學的男學生默默保護長輩的善舉在網上爆紅，而這名學生也被部分網友善意戲稱是「善良的一腳超人」。如今，明道中學校友會指出，校方已經找到了這名善良的孩子，而他只是靦腆的笑說：「只是個小動作，沒什麼啦！」校友會指出，校長之後會在朝會上與全校同學分享這名學生的善舉，並私下與他見面表達感謝，但是為了保護孩子，不會透露他的個資。部落客潔媽3日在臉書粉專發文「這麼善意的一隻腳，不能只有我看見！」，並分享自己在公車上看到的暖心一幕。她表示，在高鐵站看到司機推著一位坐輪椅、獨自出行的老先生上車。上車後還特地將輪椅斜放，應該是擔心輪椅沒有固定，斜放會比較不易在車輛行進時滑動。而這位老先生則在司機離去後，自行努力調整方向，好讓雙手都能抓緊兩側把手，以免意外發生。一旁的歐巴桑還熱心提問「這樣抓得穩嗎？要不要幫你？」遭到對方謝拒。這時，潔媽看到最後老先生身後一名正在看手機的男學生默默伸出一隻腳，穩穩卡在輪椅後方，變成人體「車輪擋」。這樣的景象讓她感動非常，「什麼是善良？這就是善良！充滿溫暖以及貼心，除了實際層面的幫忙，連心理層面都注意到了。」潔媽表示，「默默的善舉，就像黑夜裡的一束光。台灣社會很需要這樣的正向力量，希望能一傳十、十傳百」，並坦言一個高中生能在日常中自然地流露出這樣為人著想的體貼，真的太難得，最後又點名這名學生來自明道中學，希望能被該校師長看到，給予這位學生鼓勵。對此，明道中學校友會昨（4）日在臉書粉絲團宣布，已經找到了這名善良的學生，但他只是靦腆笑著表示：「只是個小動作，沒什麼啦！」還透露自己對於這次舉動在社會上引起莫大的迴響感到十分驚訝。明道中學校友會強調，校長將在朝會上與全校同學分享這段溫暖的故事，但不會透露孩子的個資，會私下與他見面，親自表達感謝與表揚。
高中生搭公車「伸一腳」默默助人 畫面曝光網淚：好優秀的孩子
網紅「潔媽」近日分享在公車上看到的善舉，只見一位坐著輪椅的老先生獨自上車，努力自己調整好方向，讓雙手能穩穩抓住兩側把手，不過這時潔媽看到坐在旁邊的一名男高中生，不發一語地伸出腳，卡在輪子後方，防止老先生的輪椅在公車行進時滑動。照片曝光後，讓大票網友直呼，「好貼心、善良的孩子」、「太感動了」。潔媽3日在臉書粉專發文分享搭公車看到的暖心畫面，她透露公車司機推著坐輪椅、獨自出行的老先生上車後，特地將輪椅斜放，應該是擔心輪椅沒有固定住，輪椅斜放比較不會在車子行進時滑動。潔媽說，老先生當時努力調整輪椅方向，好讓雙手能更緊抓兩側的把手。一旁的婦人見狀熱心詢問：「你這樣抓得穩嗎？要不要幫你？」老先生婉拒對方的好意，表示自己可以抓穩。這時，潔媽注意到正坐在旁邊座位滑手機的男學生，只見他默默地把一隻腳往前伸，穩穩地卡在輪椅後方，當成「車輪擋」。「那一刻，我被他的善舉給感動了。」潔媽直言，這就是善良、充滿溫暖以及貼心的人，除了實際層面的幫忙，連心裡層面都注意到了，「他可能讀出老先生不想麻煩別人的心意又或是想靠自己，但為了他的安全，他默默拿自己的腳丫子當『車輪擋』，而沒有讓老先生知道，不讓他有心理負擔。」潔媽認為，這位年輕人不是為了掌聲或為了被稱讚，他是發自內心的善良，這一幕可能都沒其他人注意到。「默默的善舉就像黑夜裡的一束光，台灣社會很需要這樣的正向力量，希望能一傳十、十傳百」，並坦言一個高中生，能在日常中自然地流露出這樣為人著想的體貼，真的非常難得。潔媽發現該名學生是明道高中的學生，「真心希望這篇文章能被明道高中的老師看到，能給這位同學一個嘉獎。」對此，校方留言表示，已與潔媽聯繫，校長預計在朝會時分享該名學生的善舉。貼文曝光後引起廣大網友留言讚賞，「好棒的孩子，真感動」、「爸媽教得好，小帥哥人帥心善，很棒」、「這才是最美的風景，今天才特別教導孩子要善待長輩」、「好貼心善良的孩子，這種愛應該讓它傳出去」、「這個溫暖的孩子和民眾主動協助花蓮救災的貼文，真的能提升對台灣未來的信心」、「好懂事優秀善良的孩子」。
北北桃YouBike 2.0大當機 蔣萬安：要求微笑單車提完整報告
北北桃YouBike 2.0在週三傍晚時分突然發生系統大當機，導致一台又一台單車雖然停靠在柱站點，卻無法租借，造成部分下班急於使用單車的民眾抱怨聲浪不斷。對此，台北市長蔣萬安今（2日）表示，該事故確實影響市民權益，市府將要求微笑單車公司提出完整報告說明；台北市交通局則指出，依照合約規定，此案將開罰微笑單車公司最高10萬元。台北市政府於今年2月已恢復「前30分鐘免費」政策。放眼全台設有YouBike共享單車的縣市，台北市不僅擁有全台最龐大的單車規模與密度，其租借次數也居全國之冠。YouBike共享單車已逐漸成為台北市民日常生活中，無論是通勤或一般交通往來的重要工具之一。台北市長蔣萬安表示，Youbike2.0共享單車系統當機嚴重影響市民權益，要求微笑單車公司盡速提出報告。（圖／黃威彬攝）然而，北北桃 YouBike 2.0卻在昨日晚間6點起，陸續發生系統大當機事故，許多民眾到達駐點站後才發現無法借車，導致不少人只能臨時改搭公車或其他交通工具，以應付突如其來的狀況。微笑單車發言人林苑毓表示，根據估計，此次系統大當機事故，在台北市共影響了2萬多名用戶，而整體北北桃地區則有超過4萬名用戶受到波及。北市交通局強調，此案依約將對微笑單車公司處以最高10萬元罰款。對此，台北市長蔣萬安指出，依照合約，微笑單車公司必須負起整體系統營運正常的責任。此次發生的系統異常，確實造成市民朋友權益受損，也帶來了不便與影響。他強調，市府絕不希望類似事故再次發生，因此已要求交通局立即派員到場，深入瞭解此次系統異常的原因，並責成微笑單車公司在最短時間內提出完整報告與具體改善時程，以保障市民權益。
新莊七旬翁搭公車拒刷卡 與司機爆口角遭警帶回
新北市新莊區日前發生一起公車糾紛，一名70歲梁姓男子搭乘299號公車時未依規定刷卡付費，司機提醒後他不但拒絕補刷，還與駕駛人爆發口角。警方獲報到場後，梁男仍態度激動、拒絕配合身分查證，最終被帶返派出所了解狀況。據了解，事件發生於28日晚間8時左右，地點位於中華路二段財元廣場公車站。當時299號公車正往台北方向行駛，駕駛發現梁男未完成付費程序，要求其重新刷卡卻遭拒。駕駛指出，該名乘客過去也曾有逃票情形，但公司並未追究。警方將梁男帶回派出所後確認身分，並予以嚴正告誡，提醒他日後搭車須遵守付費規定。警方強調，大眾運輸屬公共資源，乘客逃票行為除影響業者權益，也可能觸法。新莊警呼籲民眾切勿心存僥倖，應共同維護乘車秩序與社會公平。
台灣人去南韓旅遊1習慣超NG 政府明文禁止「司機可拒載」
台灣人在亞洲旅遊，除了最愛去日本之外，現在也越來越多人會去南韓玩，開始有人注意到在台灣常見的習慣，去當地卻可能被禁止。不久前有民眾去南韓旅遊，搭公車時注意到司機禁止攜帶手搖飲料的乘客上車，因為在台灣是很常見的事情，讓她很驚訝，將此事PO上網引發討論。日前一名女子在社群Threads發文表示，去南韓旅遊搭公車的時候，看見一名韓國人拿著手搖飲料準備上車，刷卡之後司機突然開口「拿手搖飲料不能搭」，該名韓國人就下車站在公車亭；但司機又突然朝對方說，「你不是刷卡了嗎？」正以為有反轉，司機接著請他再刷一次卡，「這樣下趟算轉乘免費」。原PO才看懂，司機還是不讓拿手搖飲料的人上公車，但有幫對方省一次公車錢。對此，她溫馨提醒大家，南韓公車對手搖飲料真的很嚴格，司機看到乘客拿手搖飲料，通常不會給搭車的。而她也在留言區表示，若願意放棄飲料就可以上車，但公車站沒有垃圾桶會變成亂丟垃圾。貼文底下引發熱烈討論，「幸好去玩之前有查資料，所以都去超商買瓶裝的」、「真的，所以在南韓公車亭常看到飲料沒喝完或八、九分滿的放在地上」、「南韓這規定真的蠻嚴格的，我連帶喝完的空杯子也被司機說了幾句」、「哇南韓這規定很讚耶，不然打翻了可能弄到其他乘客，而且清潔太麻煩」。事實上，首爾市政府早就宣布過，自2018年起開始實施禁止搭乘公車飲食，不能攜帶未包裝完整的食物上車，其中有針對外帶飲料詳細規定，禁止將其拿上車，乘客不按照規定，司機可以基於職務規範，行使拒載權利。不過這項規定也有通融之處，若是裝在密閉保溫杯、瓶蓋鎖緊的寶特瓶或未開封鋁罐飲料，就不會受到限制。
想買雨鞋衝花蓮救災！小黃運將「1舉動」惹哭13萬人 網讚：超善良
花蓮馬太鞍溪堰塞湖23日下午壩頂溢流，大量泥水湧入下游光復鄉、鳳林鎮等地，造成多人死傷、失聯，多棟民房、校園被淹，就連冰箱、汽車都漂在水上，全台各地善心人士也陸續前往災區支援。對此，就有民眾分享，他在晚上搭計程車去買雨鞋，準備到花蓮幫忙，司機大哥一聽竟拿出500元要贊助，讓他感到十分驚訝。「我真的雞皮疙瘩掉滿地！」有位民眾昨（26）日在Threads發文表示，他晚上急著到萬華雨衣膠鞋行買雨鞋，便選擇直接搭乘計程車，而司機大哥好奇詢問他雨靴的用途，得知他是為了前往花蓮幫忙，竟在下車時掏出500元紙鈔給他，並提醒他「來，贊助你，要注意安全呦」，讓他相當感動。貼文曝光後，迅速收獲超過13萬人按讚，許多網友紛紛在底下留言，「第一次看到坐計程車是司機給錢」、「哭阿，計程車可能一天也沒開多少，還願意給500，也太感人」、「我國小同學，他人真的很好」、「他是我們公司日照的交通車司機，他真的很善良，對長輩都很友善」、「做好事真的上天也會給你幫助」、「下次我有搭到的話，幫你額外贊助500回他，他值得」、「希望這位計程車司機可以接單接到變富翁」、「我要哭了，台灣人真的很棒！」還有不少人分享，「剛才加油完等紅燈也是！一位姐姐靠過來拿著2000元說贊助油資或物資費用，台灣每個角落都有這些善念在默默支撐」、「今天也是去五金行買雨鞋，老闆知道是要去花蓮的，還幫我打折」、「我去採買抱著5支鏟子、2支鋤頭搭公車要回家，公車司機很好奇看著我抱著這些東西要幹嘛？我說這些要送去花蓮。司機大哥馬上掏出身上的錢說這是我的零用錢贊助妳吃飯喝水。台灣人真的太可愛太可愛太可愛了」。
台中等公車當修行！準時到站牌「車子已遠去」 李驥：到站時間是玄學
59歲歌手李驥，曾與林志炫組成團體「優客李林」，並以出道曲〈認錯〉打響知名度。而近年李驥從台北搬到台中，經常使用公車動態APP，但他發現公車的到站時間仍然是個玄學，「我學會了提前10分鐘到站牌等候，像是對這座城市的一種敬意，也是一種修行！」李驥12日在臉書發文表示，他在台北生活了大半輩子，近5年才因為自學教育的推動搬到台中，但搭公車仍是他還在適應的挑戰，「我其實喜歡搭公車。那是一種『咖啡廳角落』的概念：你可以在車窗邊圍籬起自己的小宇宙，恣意觀察車內外的風景，甚至冒著過站的風險寫一篇貼文，只是這一切的前提是——你得先搭得上公車。」李驥說到，他在台中使用公車動態APP的頻率較台北來得多，因為車班不像台北那麼密集，查車就成了日常儀式，但即使有查詢，公車的到站時間仍然是個玄學，包括路況、人流、甚至司機的心情，都可能讓預測成為參考值。李驥觀察，有時以為還要等5分鐘，結果一抬頭，公車已經悄悄逼近，有時雖然準時抵達站牌，卻只能目送公車遠去的背影，「所以我學會了提前10分鐘到站牌等候，像是對這座城市的一種敬意，也是一種修行！」李驥坦言，幸好他可以用等待的時間來寫點東西，「台中的公車，總有驚喜。而我，也在這些驚喜裡，慢慢學會了等待與觀察。」 貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「台中市的公車到站時間，真的要賭人品」、「有遇過看APP（公車）在上幾站，結果時間到車子莫名消失了」、「我也是常被公車APP搞瘋的人，通常都要開Google加『台中等公車』互相比對」、「我也總是提早5至10分才能等到公車啊，還遇過司機不爽停那一站，按了3個鈴都沒亮燈，只好在下下一站下車」、「就在看這篇發文，我的公車從面前飛奔而過～哈」。也有人指出，「有時公車站牌顯示5分鐘即將到站，結果顯示器更新了5分鐘、5分鐘又5分鐘，公車還是沒來」、「某天等公車，App完全沒這班車，但車來了，上車後都沒聽到報站牌語音聲音，有人問司機，後來司機才開，這時才發現App上出現了這台車了」、「公車的話最好搭配騎YouBike，因為公車有時候會跳班」、「建議下載『台中Go』，還會顯示停班未開的資訊」、「下載『台灣等公車』很準喔」。
星談心／告五人把飛機當公車在搭 犬青出國旅遊傻眼：興奮不起來
新生代天團告五人近年人氣超夯，不僅代言接不完，巡演行程也排得滿滿的，到處飛來飛去對他們來說已經是常態，雲安笑說現在搭飛機就像在搭公車一樣，犬青更分享之前好不容易有時間跟家人出國旅行，但她卻興奮不起來，「我上禮拜好像也是坐同一班飛機去表演，怎麼好像有一種要上班的感覺？」不過雲安說他們已經很習慣這樣的生活，反而覺得滿有趣的。因為太常搭飛機，犬青連跟家人出國玩都感覺像要去工作。（圖／楊澍攝）雖然忙著演出，但告五人還是抓緊時間創作，推出了新專輯《我們就像那些要命的傻瓜》 ，特別前往英國倫敦殿堂級的「艾比路錄音室」錄製，不過預訂的過程困難重重，犬青表示從上個巡演時他們就嘗試預訂，但發現超級困難，幸好唱片公司老闆要他們別放棄，終於訂到了今年過年的檔期，那裡的一切也讓團員們大開眼界，雲安形容錄音室跟台北Legacy差不多大，犬青也興奮說：「那個錄音室的聲音是我們沒有遇過的，走廊上掛了很多厲害音樂人的照片，好夢幻！」告五人推出新專輯《我們就像那些要命的傻瓜》，並前往英國錄音。（圖／楊澍攝）不過文化差異讓告五人吃不消，第一天錄音進度就大Delay，雲安苦笑說：「我們這邊說10點是要開始錄音，他們說10點是開門時間。」但哲謙覺得收穫滿滿，錄音室裡有許多年代久遠的器材，「找出這些器材，讓它發出聲音，對我們來說是很快樂的事情，雖然第一天就Delay我們滿緊張的，但還是要把作品弄成我們想要的聲音，經驗值在那兩個禮拜成長得很快。」哲謙認為到英國錄音後經驗值飛速成長。（圖／楊澍攝）難得到英國錄音，告五人卻沒有時間出去玩，唯一記得的就是從飯店到錄音室的路，犬青透露他們一天錄音10小時，咖啡幾乎沒有停過，雲安更是喝到胃食道逆流，直呼：「沒辦法，我太需要振奮精神了！」並笑說他們根本是「燃燒生命」在錄音。不過犬青認為這次的經驗與專輯名中的「傻瓜」相呼應，「我們一直在做一些很瘋狂的事情，去英國錄音對我們來說滿遙遠的，這麼遙遠的事情都可以做到，好像沒什麼事情好害怕的。」因為一天要錄音10小時，雲安狂灌咖啡喝到胃食道逆流。（圖／楊澍攝）上張專輯告五人以〈又到天黑〉獲得金曲獎年度歌曲，問及被金曲獎肯定後，這次再出新作品是否會有壓力？團員們都覺得不會有太大的壓力，雲安表示：「我們每次都想全力以赴，自己給自己的壓力好像比金曲獎還要大。」當其中一人壓力或心情不好時，另外兩位團員一定看得出來，哲謙笑說：「因為臉會很臭！」雲安則說他們都是藏不住情緒的人，不過也非常好哄，只要吃到好吃的東西壓力就會消失。若是有團員心情不好，其他人就會帶他去吃美食。（圖／楊澍攝）由於近期工作滿檔，被問到若是有一周假期最想做什麼？雲安秒答：「待在家裡！我放假最常做的事情就是坐在陽台喝咖啡，看著山發呆，滑限時動態看看謙哥又採收什麼作物。」犬青同樣想在家陪貓咪和家人，認為一回到宜蘭就會轉換成放鬆狀態，附近鄰居也都是他們的粉絲，犬青笑說：「我才剛走進去711，我的貨已經拿出來放好了，店員也把哈密瓜手燈拿出來。」雲安也曾遇過去買早餐，老闆娘從灶台底下掏出兩根手燈，熱情態度讓他直呼超可愛。宜蘭鄉親的熱情讓告五人直呼可愛。（圖／楊澍攝）曾經站上高雄世運萬人舞台的告五人，最近的演出回歸Live House形式，雲安表示：「不同大小的舞台有不同的美感與成就感，不會覺得唱完世運就只要唱大舞台。」他們先前擔任五月天大巨蛋演唱會嘉賓，那屬於告五人的大巨蛋專場是否也不遠了？犬青認為大巨蛋的確是一個很大的目標，「可是我們還是希望世運能夠連唱兩場，這是我們心中的目標。」而他們的Live House巡演結束後，又會唱回大場地，請粉絲們拭目以待。宜蘭鄉親的熱情讓告五人直呼可愛。（圖／楊澍攝）
「掃碼搭公車」時代到來！ 雙北公車年底前完成電子支付升級
民眾搭乘公車時，需使用如悠遊卡等IC智慧卡支付，但在手機支付普及後，「多帶1張卡」已形成額外負擔，若趕車遇到餘額不足更困擾。北市公車聯營管理委員會及新北市公車客運商業同業公會2日攜手6家電子支付業者，宣布將納入手機多元支付方式，未來民眾可使用手機QR CODE支付掃碼搭車。北市公車聯管會主委李博文表示，目前正在建置軟硬體，最快今年底若經雙北市府核定後，即可上路。北市公車聯管會與新北公車客運同業公會今日邀集雙北共17家公車業者及支付業者悠遊卡公司、一卡通票證公司、愛金卡公司、全支付電子支付公司、街口電子支付公司及連加電子支付公司（Line Pay）等6大業者舉辦簽約儀式，並共同宣布雙北公車將在今年底完成電子支付升級服務。李博文表示，先前1996年他在聯管會主委任內先取消傳統的卡式紙票，改為接觸式儲值票卡；他於2002年時擔任北捷董事長時建置如今的悠遊卡支付系統，本次增加手機多元支付，是北市公車票證的再次重大改革，並肯定雙北市府的政策指示。北市公車聯營管理委員會主委李博文表示，未來雙北搭公車可使用手機掃碼支付，是公車票證的重大改革，並肯定雙北市府的政策指示。（圖／徐佑昇攝）李博文指出，目前所有公車業者正在換裝具有接收QR CODE二維條碼的驗票機，同時進行軟體更新測試，共計有12000台，預計在今年10月底可全數完成，但仍須配合雙北市主管機關核准，同時也要與北捷的支付系統整合同步上線，因此他預估最快今年底或明年初可啟用。至於更新費用，驗票機在軟體部分的升級費用粗估大約1200萬元，由業者共同分攤。至於支付是否會造成司機員的負擔或延後上車時間？李博文認為不會，因為新式的驗票機下方會有一個凹槽讓民眾放置手機，透過感應器完成掃碼支付，只要民眾先開啟好QR CODE頁面，就不會耽誤乘車時間。新北市公車客運商業同業公會理事長呂奇峯表示，公車收費系統的變革，象徵業者隨著時代求新求變，與電子支付業者攜手合作，將能帶給乘客更便捷的服務，盼進一步吸引更多民眾搭乘公車。北市公車聯營管理委員會及新北市公車客運商業同業公會2日攜手6家電子支付業者共同宣布，未來民眾將可使用手機QR CODE支付掃碼搭公車。現場悠遊卡公司、街口支付公司及全支付公司的吉祥物齊聚一堂，相當可愛。（圖／徐佑昇攝）
乘客吃臭豆腐、失禁不說！台東司機睡車上與蚊蠅共眠
近日網友PO文「在台東搭公車，司機最討厭的就是乘客在車上飲食」，意外引發熱議，卻也揭開偏鄉司機的辛酸面。台東幅員遼闊，市區往返偏鄉動輒3小時，囿於《勞基法》規定，只能夜宿車上隔日再上工，因此車廂如同司機寢室，一旦有乘客飲食留下髒亂，駕駛就得與蚊蠅鼠類一同入眠。陳姓客運司機在社群平台發文指出，「許多遊客可能不知道，在台東搭公車，司機最討厭的就是乘客在車上飲食」，更直言，10台車裡有8台是司機得睡在上頭，司機的工作是安全把大家送到目的地，不是幫大家擦屎尿、清垃圾。陳姓駕駛無奈指出，「旅客在車上吃檳榔、臭豆腐，或打翻珍奶不講，更誇張的是，有人在車上失禁，過了3天，氣味都發酵了，臭氣沖天才被發現」。而客運司機相較於鐵路、航空等大眾運輸，不僅要長途駕駛，還得兼顧售票、處理乘客問題、車內清潔，工作相當繁重。台東無專業清潔公司，加上專人清理成本過高，司機只能自行維護車內環境。賴姓司機直言，在髒亂、便溺氣味的空間休憩，心情自然大受影響，因此不鼓勵民眾在車上飲食。畢竟有充足的休息，才能保障行車安全。東台灣汽車客運公司總經理施建州指出，學生早上7時30分要到校，司機清晨5時30分就得從市區出發，因《勞基法》規定，司機需有11小時休息間隔，導致排班更為困難。為此，部分偏鄉路線必須特地安排當地司機駕駛，並在下班後直接將公車開回家休息，但也不可能每個司機都住在偏鄉。施建州說，倘若增加人力，1年成本可能超過百萬元，「很多人建議多請司機，但票價與補助根本無法支撐營運」。公司平日需出勤約23輛車、假日21輛，平日主要服務學生通勤，常有「單趟載客、返程空車」情形，而政府對客運補貼採「虧損補貼」方式，導致難以獲利。
首次來台旅遊就很滿意！ 外國旅客曝「6優點」：是個相當神奇的地方
台灣2024年觀光人次為785萬7686人，較前一年增長了超過100萬人，而夜市更成為國外觀光客最愛的景點之一。就有一名外國網友分享了初次到台北旅遊的感想，認為台灣的食物、交通、夜市、飲酒文化等都很好，更大讚「我喜歡台北的氛圍」、「是個相當神奇的地方」。這位外國網友在Reddit上以「台北是一個很棒的旅遊目的地」為題發文表示，自己在日本生活了十多年，直到最近初次造訪台北，才發現是個相當神奇的地方。首先，他到永和豆漿大王吃了早餐，便讓他驚豔到隔天再去吃了一次，「那些油條太好吃了，這家店外觀看起來樸實無華，但我還是很想再吃。」原PO說到，悠遊卡讓出遊變得十分輕鬆，只要使用Google地圖就可以簡單搭公車、捷運到每個地方，加上公車站都有電子即時更新功能，方便使用者能隨時確認即將抵達的公車。原PO提及，他這次在天母棒球場看了味全龍的比賽，雖然場地不大，但現場氣氛非常熱鬧，主持人和啦啦隊員都讓觀眾們興奮不已；台灣的夜市也讓人印象深刻，日本並沒有類似的場所，他認為日本的美食選擇過於美化和商業化了，而士林夜市地下美食廣場、南機場夜市的攤販，其實比東京更有特色。原PO坦言，雖然日本店員很有禮貌，但他會因為這種太過「正式」的行為而感到尷尬，反觀在台北，店員們同樣友善，卻不會有刻意裝腔作勢的感覺，而街上民眾在走路聊天時似乎更有活力。原PO指出，他本人很喜歡喝酒，台灣的每家便利商店都有賣酒，但他並沒有在晚間的街頭遇過真的喝得爛醉的人；有趣的是，很多人都喝不含酒精的飲料，到處都能看見有人拿著保溫瓶裝飲品。此外，原PO也點出來台旅遊觀察到的缺點，像是垃圾處理不便、公共廁所太難找、檳榔等等，且台北車站的換乘讓他感到費解，「無論如何，我喜歡台北的氛圍，想學習更多的中文，以便下次更好地去旅行。」
轎車違規插隊害公車急剎！孕婦摔傷流產「喪失味覺」 索賠33萬結果反轉
中國上海一名42歲李姓女子在下班時間搭公車，因為其中一輛轎車違規插隊，導致公車司機緊急剎車，使得她摔傷，更因此必須墮胎，氣得起訴司機和轎車駕駛，法院審理結果也出爐了。根據《九派新聞》報導，42歲李女在下班高峰期間搭公車，因張女士的轎車違規插隊害公車急剎，李女因而摔傷頭部，警方認定張女要負全責。然而，事故發生後，李女檢查發現已經懷孕6周，因電腦斷層掃描及服藥被迫人工流產，並因反向損傷導致嗅覺喪失。李女憤而起訴公車公司和轎車司機張女，索賠醫療費5126.07元人民幣、交通費562元人民幣、營養費3000元人民幣、鑒定費900元人民幣，以及精神損害賠償金8萬元人民幣，總共約33萬新台幣。對此，公車公司和張女不認可人工流產產生的醫療費以及精神損害賠償金。上海市楊浦區人民法院經審理後認為，從事故發生的時間、醫院診斷書確定的懷孕周數以及李女發生交通事故後接受電腦斷層掃描等事實，被告應當承擔上述的醫療費用。對於李女提出的8萬元人民幣精神損害賠償金，根據李女受傷情況，法院酌定3500元人民幣，認為流產和嗅覺障礙未達高額賠償標準。乘客不服上訴，但法院駁回，二審維持原判。消息曝光後，引發一番討論，網友紛紛表示：「法律上的因果關係推斷的話，流產與交通事故的確不夠成直接因果關係」、「為何要告公車？難不然不急剎直接撞上去？告那個亂插車的行了」、「轎車司機都全責了，還關公車什麼事」、「公車要追責小車」。