搶修
」 台電 停水 停電 鳳凰颱風 坍方
地震豪雨擊北橫明池路段瞬間吞路600方土石封山 坍方畫面曝光
受近日宜蘭地區連續地震與豪雨雙重影響，山區地質明顯鬆動，災情頻傳。北橫公路台7線68.7公里處、明池路段，於13日上午突發生大規模邊坡坍方事故，大量土石在短時間內傾瀉而下，坍方量體初估約達600立方公尺，瞬間覆蓋整個路幅，導致道路完全中斷，現場畫面相當驚險，所幸事發當下並未傳出人車傷亡。公路局表示，災害發生後，隸屬東區養護工程分局的獨立山工務段已第一時間派遣搶修人員及大型機具進駐現場，進行警戒、清理與邊坡安全評估作業，並立即實施道路全線封閉，以防止二次災害發生。同時也透過沿線CMS可變資訊看板、警廣交通頻道，以及通報周邊觀光旅宿業者等多元管道，提醒用路人及遊客提前改道，避免誤闖受災路段而受困。獨立山工務段指出，若後續天候條件穩定，且邊坡結構經評估後確認安全，預計於今日下午5時進行搶通作業並視情況開放通行。然而，實際開放時間仍須視清理進度與邊坡穩定度而定，不排除因雨勢或地質變化而提前或延後開放。工務段也嚴正呼籲，近期山區因地震頻仍且連日降雨，土石含水量高，邊坡極度不穩定，落石與坍方風險大幅增加，民眾應避免非必要進入山區道路。若有行程需求，務必於出發前查詢最新路況資訊，並事先規劃替代路線，以確保行車安全，避免發生危險或長時間滯留的情況。
莊瑞雄、陳瑩爭取6億經費 啟動台東電纜地下化工程
去（114）年楊柳颱風造成東部大規模停電，凸顯架空線路的脆弱。立法委員莊瑞雄、陳瑩共同爭取行政院核定總經費約6億元、總長度達12.52公里的「台東電纜地下化工程」。莊瑞雄表示，他和陳瑩在偕同行政院長卓榮泰赴現場勘災時，當面反映風災期間停電頻繁的狀況，當場獲卓院長拍板啟動全國電纜地下化評估，並優先檢討風險較高地區。防災基礎建設將在今（115）年全面啟動，預計明（116）年底前完工。去年8月，「楊柳」颱風強風豪雨重創東部，不僅造成農業嚴重災損，更導致台東地區超過4萬2千戶停電，許多部落長達兩、三天無電可用，莊瑞雄及陳瑩即刻陪同卓榮泰深入災區勘災。莊瑞雄指出，電是現代生活的基本人權，不能因為住在沿海或山區，就必須承受比都會區更高的斷電風險；卓榮泰當場給予正面回應，指示經濟部與台電啟動全國電纜地下化評估，並要求優先針對災害頻繁、搶修困難的地區進行改善。莊瑞雄說明，本次核定的六處路段遍及池上、鹿野、太麻里與達仁等鄉鎮，其中池上鄉「萬朝一路至中西三路」已率先於去年11月動工，接下來五處也將在今年上半年陸續進場施作；此外，這些總長約41公里的工程，經費合計約6億元，將全數由「丹娜絲重建特別條例」支應，確保工程資金無虞。莊瑞雄強調，「防災不分區域，建設要看長遠」，雖然電纜地下化的初期成本較高，但這是面對極端氣候最實際、也最必要的投資。這些路段多位於台9線及鄉道關鍵節點，完工後不僅能大幅降低颱風期間樹倒壓斷電線的機率，更能提升災後復電的效率。莊瑞雄表示，未來他和陳瑩將持續緊盯工程進度，確保如期如質在116年底前完工，同時也會繼續盤點屏東及東部其他高風險路段，例如台11線的後續路段電纜地下化工程，要求政院及台電持續推動改善，落實區域平權，讓鄉親在颱風天也能安心用電。
快訊／北市延三夜市部分路段驚傳瓦斯外洩 封街200公尺急開挖
延三夜市部分路段驚傳瓦斯外洩！北市大同區延平北路三段66巷10日被通報，附近路面有濃濃的瓦斯味，警消與大台北瓦斯公司獲報到場後，發現路面下的瓦斯管線疑似受日前地震影響破裂，路面多處裂隙均有瓦斯冒出，目前已緊急封閉延平北路三段、昌吉街口至伊寧街口，約200公尺，緊急開挖搶修。不過因為該處恰逢為延三夜市營業路段，部分攤商被迫停業，北市消防局間歇性灑水，避免瓦斯濃度過高引發意外。
記得儲水！全台6縣市明停水 影響時間、地區一次看
台灣自來水公司公告，因管線改善、破管搶修、台電停電施工與新裝工程等因素，明（10）日周六全台6個縣市實施計畫性停水，包括桃園市、新竹市、新竹縣、台中市、台南市與台東縣均受影響。台水公司提醒民眾提前儲水，以及注意相關安全措施。●桃園市停水時間：上午9時至下午4時（7小時）停水原因：桃園區桃鶯路525巷6號新裝工程斷管連絡停水區域：桃鶯路525巷●新竹市停水時間：上午10時至下午6時（8小時）停水原因：園區三路與力行七路口破管搶修停水區域：東區介壽路、力行一路、力行七路、園區一路、園區二路、園區五路、工業東一路、工業東二路、工業東三路、工業東四路、工業東七路、工業東九路、湖濱一路、湖濱二路、湖濱三路、竹村三路、竹村五路、竹村七路、金山寺路●新竹縣停水時間：上午10時至下午6時（8小時）停水原因：與新竹市同屬破管搶修工程停水區域：寶山鄉園區三路、園區二路、園區五路、工業東九路、工業東十路、雙園路一段●台中市停水時間：上午9時30分至下午4時（6小時30分）停水原因：配合台電停電施工停水區域：豐原區富翁街●台南市停水時間：學甲區上午8時至下午5時（9小時）、官田區上午9時至下午4時（7小時）停水原因：學甲區配合太陽能光電管線改善、官田區建業路39號前漏水搶修停水區域：學甲區光華里筏子頭11-10號、筏子頭3-12號。官田區建業路、成功街學甲區降壓供水地點：東西向快速公路北門玉井線沿線●台東縣停水時間：上午8時至下午5時（9小時）停水原因：台電停電影響抽水設備運作停水區域：延平鄉紅葉村延平林道、紅葉路、紅谷路台水公司提醒，用戶應在停水前6小時完成儲水作業，以避免集中於開始停水前大量儲水，導致末端無水。停水期間應關閉抽水機電源與進水閥栓，預防虹吸污染與其他意外。供水恢復後，應先打開水閥排氣，以利管線正常運作；管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察。若供水後持續沒有水，請通知自來水公司安排人員處理。
蔡易餘元旦推出形象影片 期許嘉義「黃金十年」持續加速
民進黨嘉義縣長初選進入倒計時，立法委員蔡易餘於元旦推出個人形象影片。他表示，嘉義正邁向農工科技大縣，進步不能停下腳步；自己多年來天未亮就出門，從地方到國會打拚，始終秉持為鄉親服務的初衷不曾改變。期許延續縣長翁章梁所奠定的執政基礎，讓嘉義「黃金十年」持續再加速。蔡易餘指出，自己已完成嘉義縣十八鄉鎮市座談會，並持續每日掃街、拜票，堅持一步一腳印，依照既定選戰步調爭取鄉親的認同。新的一年，他也特別感謝縣長翁章梁與議長張明達，在嘉義縣長初選及大選過程中公開力挺，期許在府會合作所打下的執政基礎上，讓嘉義縣未來十年更加耀眼、持續進步。蔡易餘強調，這支影片呈現的是他這十年來的日常寫照，在國會為人民發聲、為嘉義爭取最大資源，立院問政不打折，開會完就立刻回到嘉義跑行程。即使過程中遭遇困難，他依然選擇與鄉親站在一起，找出問題、瞭解問題，並解決問題。他堅定表示「我準備好了。」形象影片上線後，支持者紛紛湧入留言力挺「嘉義縣長唯一支持蔡易餘」。其中，更有曾在丹娜絲颱風期間投入搶修的台電員工留言表示，「看到影片，想起颱風時沿海地區不少電線桿被狂風吹倒停電，委員那段時間和基層站在一起，沒日沒夜鎮守現場直到復電，真的很少見這樣的民代，真心佩服。」也有網友分享，「常常清晨在高鐵嘉義站遇到委員北上開會，真的有夠拚。」蔡易餘也獲多位與嘉義有連結的立法院同仁公開力挺，包括六腳鄉女兒黃捷、嘉義市立委王美惠、嘉義縣立委陳冠廷、大林出生的不分區立委王正旭，以及鹿草外孫立委賴惠員等人。此外，網路聲量高的立委王世堅、王義川，以及五星縣長翁章梁也齊聲力挺，高喊「嘉義縣長唯一支持蔡易餘」，展現強勁氣勢。
7.0強震新北平溪驚傳土石坍方 台106線雙向封閉搶修中
昨（27）日深夜宜蘭外海發生芮氏規模7.0強震，全台有感搖晃，而新北市平溪區也傳出疑似因地震與連日降雨導致土石鬆動的坍方災情。今（28）日凌晨1時47分，台106線72.3公里處發生大規模土石坍方，巨石掉落道路，導致雙向交通全面中斷，所幸無人傷亡。平溪區約72K路段有巨大落石。（圖／翻攝臉書／新北市平溪區公所）新北市瑞芳警分局獲報後，立即派員前往現場警戒，拉起封鎖線並設立管制點，對該路段實施交通管制。坍方位置影響台106線70公里處（平溪端）及74.5公里處（瑞芳端），目前均無法通行，封閉範圍廣泛。據了解，坍方現場位於山坡地段，受強震及近日降雨影響，土石明顯鬆動。幸好事發當下無車輛經過，未造成人員傷亡。平溪區公所委外廠商於今日清晨4時15分抵達現場勘查，發現坍落巨石體積龐大，一般機具難以處理，於6時25分緊急增派大型機具進場，展開清理作業。至今仍在搶修中，相關單位呼籲用路人配合交通管制，暫勿前往該路段。平溪區約72K路段有巨大落石。（圖／翻攝臉書／新北市平溪區公所）
震撼新莊！龍安陸橋磚塊掉落 宏匯廣場路面裂縫加劇
新北市新莊區27日晚間多處公共設施出現災情引發民眾關注，龍安陸橋柱面外貼磁磚因強烈震動剝落，磚塊散落於階梯與人行動線，所幸未造成傷亡，新莊區公所接獲通報後，第一時間派員到場清理、封鎖現場，避免民眾受傷。現場畫面顯示，陸橋柱體磚牆局部剝落，施工人員連夜進行敲除及清運作業，並於橋下及人行道周邊設置三角錐與警戒線進行安全管制，區公所指出，經初步檢視，陸橋主體結構無異常，民眾無需過度恐慌，僅外貼磚飾材因震動剝落，相關剩餘磚飾將在近日拆除與整理，預計於12月30日完成後開放通行。此外，宏匯廣場前道路原本已有輕微裂縫，此次地震後裂縫明顯擴大，但經養工處人員現場勘查，路面尚無明顯高低差，暫不影響人車通行，為防止裂縫持續惡化，區公所已完成初步填補作業，並計畫於28日進行局部路面刨鋪施工，施工期間也會同步檢視路基狀況，若發現鬆動或受損，將立即填補與夯實，確保道路品質與行車安全。新莊區公所表示，地震雖造成部分公共設施破損，但透過快速應變與搶修，目前已將危險排除，並將針對轄內所有天橋設施展開全面巡查，確保公共安全無虞。民眾在通行時仍應保持警覺，注意安全，此次事件再次提醒社會，地震災害雖不可預測，但事先防範與即時應變能有效降低風險，保障市民安全。
馬路噴泉！彰化20公尺路段突變水鄉澤國 原來是地下水管大爆裂
彰化縣花壇鄉主要交通幹道之一的彰員路一段，於26日晚間突然上演一場「馬路噴泉」驚魂記，晚間約9時許，多名用路人行經該路段時，赫然發現原本乾燥的道路竟出現長達20多公尺的積水情況，路面水光閃閃，在夜色中格外醒目，由於當時天氣晴朗、並未降雨突如其來的積水讓駕駛人一頭霧水，也引發交通安全疑慮，隨即通報警方處理。彰化警分局接獲通報後高度重視，第一時間派遣員警趕赴現場查看。警方到場後，立即在積水路段前後進行交通管制與疏導，引導來往車輛減速慢行並繞道通行，避免因視線不佳或路面濕滑而發生意外，經進一步觀察，員警發現積水區域中央出現一處小坑洞，地下不斷冒出水柱，水勢相當猛烈，積水範圍也有持續擴大的情形。警方初步研判，事故原因極可能是地下自來水管線破裂，隨即通報自來水公司第11區管理處到場處理，水公司接獲通知後，立即調派工程人員與相關機具趕赴現場，並於深夜展開緊急搶修作業。工程人員經開挖確認，確實為老舊管線破裂所致，隨後進行管線檢修與更換，並同步排除路面積水，避免影響範圍擴大。在警方與水公司通力合作下，歷經數小時漏夜搶修，路段供水與交通狀況已於當晚陸續恢復正常，彰化警分局表示，此次事件雖未造成人員傷亡或重大交通事故，但夜間道路突發積水，仍對行車安全構成潛在風險，呼籲民眾行車時務必注意路況，若發現異常情形，應立即減速並通報相關單位，共同維護道路安全。
台鐵集電弓故障拉斷電線！彰化站雙向中斷 乘客卡2小時走路進月台
台鐵南北交通要道於晚間發生重大事故，導致列車運行嚴重受阻。一列由花蓮開往斗南的177次自強號，二24日晚間行經彰化路段時，因集電弓發生故障拉扯上方電車線，造成電車線斷落，列車停在彰化民生地下道上方動彈不得，南北雙線一度全面中斷。事故發生時間為晚間8點41分，地點位於大肚溪南號誌站與彰化站之間，鐵路里程約為K214＋400。177次自強號因集電弓異常，導致電車線遭拉扯斷裂，列車隨即失去動力停在軌道上，車上數百名旅客受困車廂內。受到事故影響，成功站至彰化站之間的山線，以及追分站至彰化站之間的海線，雙線均無法通行，南北向列車行駛全面受阻，交通一度陷入癱瘓狀態。事故發生後，台鐵公司立即成立一級應變小組進行處置。由於列車停在軌道上方，乘客無法即時下車，只能暫時留在車廂內等待救援。待相關單位確認安全無虞後，由列車長與站務人員引導，安排旅客沿著鐵軌步行疏散至彰化站月台安置，受困時間近2小時。為協助旅客繼續行程，台鐵除啟動彰化至新烏日、台中間的公路接駁措施外，並自彰化站加開一班自強號專列，載送原177次列車旅客繼續南下前往斗南。另有145次列車同樣受到影響，暫時退行至追分站待命，待路線搶通後再恢復行駛。經工程人員全力搶修，斷落的電車線已於晚間11點14分完成修復，西正線恢復單線雙向通車，列車班次逐步紓解；東正線則仍持續進行搶修作業。
賴清德主持全社會防衛韌性委員會第6次會議 盼全民培養因應挑戰的韌性
賴清德總統今（23）日下午主持「全社會防衛韌性委員會第6次委員會議」時表示，臺灣精神就是團結精神。面對重大天然災害、中國對臺灣及印太區域的威脅持續加劇，將持續結合中央和地方、政府和民間的力量，整合制度、政策和資源，確保政府及社會緊密協作，讓社會韌性建構更擴大、更全面，並鼓勵國人積極參與民防工作，共同強化臺灣因應挑戰的韌性。賴清德強調，臺灣要全力發展國防產業、強化國防力量，向世界展現守護國家及維持現狀的堅定決心，防衛韌性除了軍事上有所準備、社會制度有所強化、基礎建設有所提升，更重要的是全民意識的培養，期盼全民一起強化因應挑戰的韌性，讓臺灣在全球民主防衛網絡扮演不可或缺的角色。賴清德表示，總統府「全社會防衛韌性委員會」今天舉行第6次會議。從委員會成立以來，我們採用多元的形式來進行會議。包括在總統府舉辦中央與地方的桌上推演、在臺南市辦理實地演練，另外也舉辦了國際論壇；今天下午則是進行了韌性共識工作坊。賴清德指出，他在第1次委員會議特別強調，「全社會防衛韌性委員會」是「行動委員會」，也不會拘泥於固定形式。要結合中央和地方、政府和民間的力量，落實於基層、扎根在鄰里，讓多元的專業相互交流，讓社會韌性的建構可以更擴大、更全面。賴清德說，因此在制度、政策和資源做出許多整合，就是要確保政府和社會各界能夠緊密協作。同時，和國際友盟國家積極交流，讓臺灣在全球民主防衛網絡扮演不可或缺的角色。賴清德表示，在今天的會議將會由內政部、經濟部、農業部、衛福部，以及數發部報告「民力訓練暨運用」等五大主軸的執行成果，也邀請行政院季連成政委分享花蓮救災實務與策進作為。另外，在今天的韌性共識工作坊，已經邀請各位顧問和委員針對五大主軸提出策進建議，也期待稍後的會議進行更深入的交流。賴清德提到，在會議開始前，有四點要和國人分享。第一、今年，臺灣接連遭遇幾次重大天然災害，造成民眾傷亡、基礎設施損毀；然而，我們也看到國人堅毅不屈的精神。不論是救災人員或軍方的立即投入、中央政府的迅速應變、工程人員的徹夜搶修、或是民間團體的踴躍支援，還有來自全國各地、各行各業「救災超人」的協助。這些不僅彰顯了臺灣人團結互助的精神，也真正展現「全社會防衛韌性」的力量。「我要說臺灣精神，就是團結精神」。第二，賴清德指出，上週五發生的北市隨機襲擊事件震驚臺灣社會，也造成嚴重傷亡，事發後不論是中央、地方政府或醫療體系都積極應變。要再次強調，守護人民安全是政府最基本的責任，希望以此事件為鑑，中央和地方也能展現臺灣團結的精神，共同檢討改進並建立制度，持續提升應變能力，能夠快速因應危機，一起守護人民安全。賴清德再指，第三、中國對臺灣、對印太區域的威脅持續加劇，企圖把「民主臺灣」變成「中國臺灣」，這是對國家主權和國家安全的嚴重威脅，更是對全球民主自由陣營的公然挑釁。賴清德說，上個月，他在這裡召開記者會提出兩大守護民主臺灣國家安全行動方案，也宣布政府將提出為期8年、總經費1.25兆元的國防特別預算。透過直播，要再次向國人同胞說明：臺灣要全力發展國防產業、全面強化國防力量，向世界展現守護國家、維持現狀的堅定決心。第四，賴清德表示，我們知道防衛韌性不只是軍事上有所準備，社會制度有所強化、基礎建設有所提升，更重要的是全民意識的培養。有準備，更安全。因此，政府今年出版了「臺灣全民安全指引」，並且廣為發放，就是要提供民眾面對各種挑戰的行動準則，也提醒民眾要做好各項準備提升應變能力，並且鼓勵積極參與民防工作，一起強化臺灣因應挑戰的韌性。最後，賴清德說，要再次感謝各位貢獻專業和熱忱、投入時間與心力。在建構「全社會防衛韌性」的工作上，我們凝聚智慧、形成共識，推動更具體、更務實的行動方案。這份成果不僅屬於委員會，更屬於全體國人。讓我們繼續努力，一起提升全社會防衛韌性。
貨櫃車一勾全區黑！三峽清晨驚傳拉倒電桿 近600戶大停電
新北市三峽區16日清晨發生一起離奇又驚險的交通事故，１名35歲龔姓貨櫃車司機，上午7時8分左右駕駛曳引車行經白雞路26號前路段時，疑似因車身高度或行駛角度問題，不慎勾扯到路旁電線，瞬間造成電線桿承受不住拉力而倒塌，現場一片混亂，還波及無辜用路人。事故發生當下，51歲蘇姓女騎士正行經該路段，因電線桿倒塌及相關碎裂物影響，造成其手腳多處擦挫傷。警消獲報後迅速趕抵現場，第一時間將受傷女騎士送往恩主公醫院治療，所幸僅為輕傷，意識清楚並無生命危險，讓人稍感寬心。電線桿倒塌後導致周邊供電設備受損，造成添福、嘉添等地區共約596戶停電，對當地居民的日常生活與商家營運造成不小影響，台電及相關單位接獲通報後立即派員到場搶修，目前正全力排除障礙並進行電力修復作業，預計於今日下午5時前恢復正常供電。事故現場的正義街目前雙向道路均無法通行，警方已派遣6名警力進行交通管制與疏導，提醒用路人提前改道，避免塞車與危險發生。至於詳細肇事原因，是否涉及車輛高度限制、標示不清或人為疏失，仍有待警方進一步調查釐清。
又是酒駕！桃園新屋1615戶晚間突停電 男酒駕撞斷電線桿釀禍
桃園市新屋區華興路14日晚間10時許發生一起小客車失控自撞，撞斷電線桿造成附近1615戶停電事故。警方獲報到場後，除將副駕駛座的受傷女乘客送醫外，也對越南籍的駕駛進行酒測，發現其酒測值竟高達0.17mg/l。據了解，31歲越南籍的高姓駕駛晚間載著26歲的女性友人，駕駛車輛行經該處，卻不慎猛撞路旁的電線桿，強大撞擊力道當場造成電線桿被撞飛，整根橫躺在路中，高男所駕駛車輛車頭嚴重凹陷毀損，安全氣囊爆開，造成副駕駛座的友人頭部撕裂傷，所幸其意識清楚，被緊急送往桃園醫院新屋分院救治。車禍發生後，由於高男撞斷電線桿，直接造成新屋區中華路、華興路、三民路二段與石磊里等一帶共計1615戶停電，所幸經台電緊急搶修後，在事發後2小時順利復電。而警方也依規定對高男進行酒測，發現高男酒測值0.17mg/l，後續也將依法開罰，並釐清詳細肇事原因。
因應極端氣候與海纜安全雙風險 中華電信打造「海地星空」多軌防護網
全球極端氣候加劇，颱風、強降雨與地震等複合型災害，持續考驗台灣的關鍵基礎設施韌性；同時，國際情勢緊張也讓海底電纜安全成為國安層級議題。中華電信總經理林榮賜日前接受專訪時指出，作為台灣電信龍頭，中華電信肩負守護國家「數位通訊命脈」的重要角色，必須在天災與人為風險交織的時代，確保通訊不中斷。台灣高度依賴海纜，且頻繁遭受颱風侵襲，林榮賜表示，中華電信建構「海、地、星、空」四位一體的立體化通訊韌性架構，除串聯國際與國內多路由海底電纜外，地面則仰賴全台高覆蓋率的光纖與行動網路，並在山區與離島部署微波系統作為備援；中華電信也率先導入OneWeb低軌衛星與SES O3b中軌衛星，搭配既有高軌衛星，成為國內首家具備高、中、低多軌衛星能力的電信業者。即使地面光纜或基地台因天災受損，仍可透過空中的衛星與微波，迅速搭建臨時通訊橋樑，避免災區淪為「通訊孤島」。林榮賜以今年丹納絲颱風與樺加沙颱風為例指出，強風豪雨造成多處停電、道路與橋樑中斷，中華電信第一時間啟動全區緊急應變中心，調派搭載低軌衛星設備的行動基地台車深入災區。即使花蓮馬太鞍溪因堰塞湖潰決導致交通受阻，工程團隊仍以徒步背負設備，甚至透過空投方式進入偏鄉，利用衛星與微波中繼，快速恢復基本通訊，確保民眾在關鍵時刻仍能對外聯繫。除因應災害，中華電信也回應政府「村村有寬頻」政策，持續擴大偏鄉網路建設。目前5G服務已涵蓋全台368個鄉鎮區，偏鄉人口涵蓋率達99％。在通訊安全層面，隨著行政院通過「海纜七法」修正草案，加重破壞關鍵通訊基礎設施的刑責，台灣的通訊防護正式升級至法律層級。林榮賜指出，法律是最後一道防線，電信業者則必須在第一線主動防禦。中華電信一方面強化硬體備援，持續推動「台馬第四海纜」及台澎金新海纜建設，預計2026年完工，確保離島至少具備雙路由通訊；同時，新設海纜掩埋深度由原本2公尺加深至2.5至3公尺，並於淺水區加裝鑄鐵管或半硬質套管，降低外力破壞風險。另一方面，中華電信也導入AI技術升級軟體防禦。林榮賜說明，透過優化「SAWS海纜自動預警系統」，結合船舶自動識別系統（AIS）的大數據分析，AI 可即時判讀異常航行行為，預測潛在勾斷風險，並在事故發生前通報海巡單位進行驅離，讓維運模式從事後搶修轉為「事前預測、主動防禦」。林榮賜續指，未來面對更劇烈的極端氣候，中華電信正強化通訊孤島風險控管，規劃於2026年前建置超過400套基地台電力儲能櫃，在停電狀況下仍可維持 8 小時以上運作，並擴大OneWeb衛星天線配置，提升傳輸備援能力。他強調，從深海電纜、地面網路到太空衛星，再結合AI智慧防禦，中華電信正以「軟硬整合」的全方位策略，打造能抵禦天災與外力威脅的國家級通訊韌性防護網，確保台灣在任何極端情境下，數位命脈依然暢通。
倒楣到家！大貨車勾線扯倒電桿 竟精準砸中派出所前警察私家車
台南市麻豆分局下營分駐所前9日上午發生一起離奇事故，1支監視器電線桿突然在大貨車經過時被勾斷，整支電桿直接倒下，砸中停在派出所前停車格的一輛自小客車，而這輛車偏偏就是警察同仁的私人座車，讓在場員警看了又傻眼又無奈，幸意外並無造成人員傷亡，但現場畫面仍讓人驚呼「也太剛好了吧！」據了解，事故發生地點位於下營區中山路一段，下營分駐所正前方的路口，當時監視器電線疑似提前鬆脫、垂掛過低，一輛大貨車駛近時並未察覺異狀，車身高度意外勾住電纜線，瞬間施力導致電線桿整支折斷，突然間就直直倒向派出所前的停車格。巨大的衝擊讓旁人嚇得倒退，但也更加慶幸當時附近沒有路人或機車經過，否則後果恐不堪設想，更巧的是，遭殃的車輛不是別人，正是派出所同仁的愛車，警員接獲通知後到場查看，只能苦笑「真的防不勝防」。警方調查後發現，肇事貨車駕駛當時並未酒駕，也未超速或違規，對於自己只是正常開車卻突然扯斷電線桿，他本人也嚇得半天說不出話來，直呼完全沒料到路邊線路竟會低到能被車子勾住，警方初步判定，事故起因並非人為蓄意，而是電線本身疑似鬆脫，加上貨車高度配合「天時地利」，才造成這場突發意外，並依 A3 交通事故進行後續處理。事件發生後，警方立即通報監視器維護廠商、第四台相關業者及中華電信派員到場檢修線路，並同步實施交通疏導與現場安全排除。經過多單位合作搶修，電線與設備已完成處置，路口交通也在稍晚恢復正常。
搶修英雄培育搖籃！台電高雄訓練中心二度榮獲國家人才發展獎
為確保全國穩定供電，台電訓練所於北中南設有訓練場域培育電力專業人才，其中以「搶修英雄培育搖籃」聞名的高雄訓練中心繼2021年首獲我國人力資源領域最高榮譽國家人才發展獎後，4日再以「訓練十大典範」第二度獲獎。台電表示，高訓中心以國內最完善的輸變配電訓練場域為基礎，結合敏捷團隊與ESG永續理念，發展出獨特的六大核心訓練，為我國電力人才培育奠定永續發展的基石。4日勞動部於台北寒舍艾美酒店舉辦2025國家人才發展獎頒獎典禮，現場由行政院院長卓榮泰親自頒獎表揚，台電副總經理蔡志孟代表受獎。國家人才發展獎（National Talent Development Awards，NTDA）為鼓勵企業團體積極培育優秀人才、提升我國勞動力素質，獎項依據人才發展體系運作、績效連結與創新性等多面向進行多元評比。台電今年自117家企業與機關團體脫穎而出，與玉山銀行、遠傳電信等同享殊榮。4日勞動部於台北寒舍艾美酒店舉辦2025國家人才發展獎頒獎典禮，現場由行政院院長卓榮泰親自頒獎表揚，台電副總經理蔡志孟代表受獎。（圖片提供／台電）台電指出，高訓中心自1984年設立，聚焦於全國輸變配電及搶修專業人才專業訓練，具備國內最完善的輸變配電訓練暨檢定場域，並以「敏捷團隊，追求卓越」為目標，除提供新進養成與電力技術訓練外，更發展出獨特的六大核心訓練，實踐「訓證用合一」與「訓練一條龍」模式，淬鍊十大典範等多元方案，培育電力核心人才，全體22名員工共取得95張專業證照，藉由Scrum敏捷團隊模式，近5年共完成20項重大專案，成效斐然。高雄訓練中心自1984年設立，聚焦於全國輸變配電及搶修專業人才專業訓練，具備國內最完善的輸變配電訓練暨檢定場域。（圖片提供／台電）台電說明，近年高訓中心因應電力產業的數位與永續發展趨勢，規劃綠能智慧教育訓練園區，建置智慧電網訓練場域，並創新導入虛實整合工安體感、AI工具與數位化課程，深化數位科技應用，推動成果更擴散至產官學界，展現卓越的專業能力與靈活的應變速度，持續為我國電網穩定與安全提供最堅實的後盾。（台電廣告）
宜蘭太平山「宜專一線」邊坡崩塌！ 雙向道路封閉搶修中
宜蘭太平山國家森林遊樂區內道路「宜專一線」8.5公里處，5天前（2日）才出現土石崩落狀況，一度造成雙向交通中斷，今天（7日）凌晨4時許再傳出邊坡崩塌，大量碎石滾落，護欄也被砸毀，雙向通行中斷，目前相關單位已出動人員及機具到場搶修，預估下午2時許恢復單線通行。
洪水沖不怕！馬太鞍溪橋鋼鐵重生 搶修進度超前7%拚1月底通車
花蓮台9線重要交通命脈「馬太鞍溪橋」於今年9月23日因堰塞湖潰流引發暴漲洪水，原橋梁遭瞬間沖毀，造成當地交通中斷，也嚴重影響居民生活與觀光動線。交通部隨即啟動緊急應變機制，先於10月搶建溪底涵管便道恢復基本通行，同時同步推動鋼構便橋與永久橋工程，採「三路並行」方式全速重建。儘管工程期間歷經鳳凰颱風侵襲與多次豪雨影響，導致河床抬高、水流改道臨時設置的土石堤也數度遭洪水沖毀，施工環境極為嚴峻，甚至一度讓鋼柱施工停擺長達8天。不過在公路局東區養護工程分局提前啟動預警撤離機制下，施工人員與機具皆能即時撤出，未釀成意外。在克服天候與地形挑戰後，工程團隊隨即增派人力與大型機具全力趕工，目前整體進度已超前原訂計畫。公路局東工分局指出，鋼便橋工程原定進度41%，實際已達48%，超前7%目前立柱共72墩，已完成53.5墩，僅剩高灘地1.5墩尚待施作；帽梁與繫梁部分已完成47墩，71跨鋼構覆工板則完成45跨，並同步進行道路銜接與路面鋪設工程。為慰勞日夜趕工的工班人員，交通部政務次長陳彥伯2日晚間特別到工地視察，並親自送上肉粽、刈包、麵包與飲料等宵夜打氣。他肯定施工團隊在惡劣氣候下仍如期於11月29日搶通便道的辛勞付出，並期許鋼便橋能在明年1月底前如期通車，讓用路安全全面提升，也讓當地居民生活與交通全面回歸正常。
高鐵系統異常修復完成！ 業者：影響2000人依運送契約退費
台灣高鐵今（2）日上午9時19分突然發生通訊系統異常，造成4班次延誤30分鐘以上，影響人數約2000人。稍早台灣高鐵表示，通訊系統異常已修復完成，各車次逐步恢復準點運行；受影響旅客將依照旅客運送契約辦理退費，搭乘列車抵達目的地車站時間較時刻表原訂時間遲延30分鐘以上，退還實收票價50%。不少乘客今日上午在網路上發文哀號，指搭乘高鐵時出現突然停車的狀況，甚至有乘客表示「列車臨時停在隧道內」；也有人表示，發車一小段就突然急停，不知道詳細原因是什麼，車上廣播稱「因通訊系統異常，本列車臨時停車。」此後高鐵啟動備援機制，由各車站接力控制列車運行，，影響路段含南港至左營全線。高鐵當時指出，全線列車依班表維持營運，但受此事件影響，搶修期間各車次列車可能略有延誤，也有民眾表示停了快25分鐘不動。稍早經派員全力搶修後，高鐵公司說明，高鐵已於10時49分修復完成，各車次將逐步恢復準點運行，對受影響旅客表達誠摯歉意。高鐵公司表示，此事件發生後，第一時間即於企業網站公告異常訊息，並在各車站加強廣播並增派人力，協助旅客乘車，共造成4班次延誤30分鐘以上，影響約2000人。針對受影響旅客權益，高鐵公司指出，將依照旅客運送契約辦理退費，除優惠活動另有規定者外，旅客搭乘列車抵達目的地車站時間，較時刻表原訂時間遲延30分鐘以上、未滿60分鐘時，退還實收票價之50%；遲延60分鐘以上時，退還實收票價全額。造成旅客不便，敬請見諒。
快訊／高鐵多班次「突緊急停車」大誤點 異常原因曝
多名乘客今（2）日上午在網路上抱怨，搭乘高鐵時出現突然停車的狀況，甚至有乘客表示「列車臨時停在隧道內」；也有人表示，發車一小段就突然急停，不知道原因是什麼。對此，高鐵表示，因通訊系統異常，已派員處理中。有不少民眾在社群平台Threads發文表示，每週都搭乘高鐵，但第一次遇到「列車臨時停車停在隧道內」，他並錄下列車上廣播，北上0612列車告知旅客「因通訊系統異常，本列車臨時停車。」並未多說明原因。另有民眾指出，809次列車臨停在台中站前許久，原本17分就要發車，但列車停到21分才行駛。還有乘客哀號，「廣播說系統異常，在桃園已經停了快25分鐘！」對此，台灣高鐵表示，今日上午9點19分發生通訊系統異常，目前已啟動備援機制，由各車站接力控制列車運行。影響路段包含南港至左營。高鐵表示，目前全線列車仍依班表維持營運，惟受此事件影響，搶修期間各車次列車可能略有延誤，高鐵公司已於各車站加強廣播並加派人力引導旅客。後續修復進度，高鐵公司將即時以簡訊對外說明。高鐵部分列車延誤通知。（圖／台灣高鐵）
淡北道路包商挖破自來水管 新北市府開罰：折減水費、設立統一窗口
淡北道路工程施作基樁鑽掘時，承包商不慎鑽破深埋地下8公尺的自來水管，以致淡水地區6.6萬多戶長時間停水。新北市政府1日表示，立即啟動處理應變機制，自來水公司按照停水日數折減水費，市府並設立窗口統一受理陳情案件，依契約開罰顧問公司及承包商，後續檢討釐清責任後將再追究相關責任。淡北道路11月27日進行主線高架橋P20基樁挖掘時，施工承包廠商鑽破自來水管線，影響淡水區16個里、共計6萬6443戶，停水時間約72小時。市府團隊與台灣自來水公司日夜全力搶修，排除各項障礙，於30日下午5時恢復供水，惟自來水公司確保管線安全緩慢加壓，部分末端及高地區用戶尚未復水，水公司目前持續輸送水。馮兆麟表示，此次施工事故造成淡水地區大規模停水，停水期間造成居民生活不便深感抱歉，自來水公司會按照實際停水日數比例折減水費。本局亦協調包商啟動保險機制，新工處於1日下午1時起連續3天，在淡水區公所設置統一窗口受理民眾陳情訴求，包含財物相關損失等，視釐清相關責任後將對外說明。馮兆麟指出，依照《施工安全衛生管理作業要點》相關規定罰處顧問公司與承包商，並盡速釐清事故原因與責任，依約追究責任。此外，新工處長簡必琦表示，施工團隊雖已於事前與自來水公司核對圖資並進行透地檢測確認後才施工，但本次事件反映地下管線圖資與實際情況存在落差，將重新全面檢討管線圖資、儀器探測與施工流程等項目的調整，尤其民生管線需反覆檢核確認管線位置後才施工，減少誤挖風險，降低對民生影響的程度。