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義大利22歲雙胞胎兄弟觸電身亡 屍體被發現時「仍緊緊相擁」
義大利佩魯賈省發生一起意外事故,一對22歲雙胞胎兄弟為了將寵物鳥趕下高壓電纜,不慎觸電身亡,2人的屍體被發現時仍緊緊相擁,畫面令人鼻酸。根據外媒《太陽報》報導,事故發生在義大利佩魯賈省馬焦內鎮(Magione),4月21日晚間,22歲的弗朗切斯科(Francesco Fierloni)與賈科莫(Giacomo Fierloni)外出準備在狩獵季前訓練寵物鳥。訓練過程中,寵物鳥停在約10公尺高、電壓約2萬伏特的高壓電纜上,兄弟倆其中一人拿起碳纖維金屬長桿,試圖將寵物鳥趕下去,卻不慎誤觸電線,導致觸電;另一名兄弟見狀立刻上前救援,卻也不幸觸電,2人當場死亡。當晚,雙胞胎的家屬因聯絡不到2人,於午夜時分外出尋找,最終在偏僻的林地中發現兄弟倆倒臥在草叢中、緊緊相擁,但已無生命跡象。救護人員趕抵後,立即進行搶救,不過仍宣告不治。據了解,雙胞胎2人在父親經營的公司工作,閒暇時間就照顧他們的寵物鳥,本來2人再一個月就要滿23歲,沒想到竟然發生憾事。弗朗切斯科與賈科莫即將迎來23歲生日。(圖/翻攝自Jam Press)認識雙胞胎的馬焦內鎮鎮長馬西莫(Massimo Lagetti)表示,雙胞胎2人為人友善、工作認真,「他們是2位非常優秀的年輕人,發生這種事令人難以接受」。雙胞胎的家屬也悲痛表示,「兄弟倆一同出生,一同離世,被一種超越兄弟情誼的羈絆緊緊連在一起」。目前當地警方已展開調查,以釐清事故發生詳細原因。
日經225盤中「首度突破6萬點」!隨後回吐漲幅
受科技股上漲,以及美國總統川普(Donald Trump)單方面延長與伊朗的停火協議所提振,日股「日經平均指數」(日經225)今(23日)稍早首度突破6萬點大關,創下歷史新高。不過在隨後的震盪交易中,日經225回吐早盤漲幅,盤中更一度下跌0.7%。據《路透社》報導,追蹤東京證券交易所約1,700家上市公司的「東證股價指數」(TOPIX)也表現持平,報3744.93點。23日半導體相關股票上漲,其中愛德萬測試(Advantest)上漲2.65%,東京威力科創(Tokyo Electron)上漲1.76%。科技投資公司軟銀集團(SoftBank Group)大漲6.4%。光纖電纜製造商藤倉(Fujikura)上漲0.65%。優衣庫(Uniqlo)母公司迅銷(Fast Retailing)下跌1.8%,對日經指數造成最大拖累。在東京證券交易所(Tokyo Stock Exchange)主板市場的1600檔股票中,17%上漲,78%下跌,3%持平。報導補充,川普21日宣稱,美伊停火協議的無限期延長,是應巴基斯坦調解方的請求。然而,美國海軍對伊朗港口的封鎖仍然持續,且伊朗還首度在戰爭爆發後,於荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)扣押2艘船隻。對此,三井住友信託資產管理(Sumitomo Mitsui Trust Asset Management)首席策略師上野裕之(Hiroyuki Ueno)表示:「中東戰爭仍存在不確定性。荷姆茲海峽尚未完全開放,油價依然維持高檔。」他進一步指出:「投資人至今因對戰爭結束的樂觀預期而買入股票。但若指數要進一步上漲,仍需更多正面訊號來支撐基本面,並帶動內需相關股票。」據悉,日經指數已收復自2月28日美以伊戰爭爆發以來的全部跌幅,但漲勢主要由少數與人工智慧相關的股票所推動,包括軟銀集團與愛德萬測試。與此同時,所謂的「NT比率」(NT Ratio),即日經225與TOPIX的比率,在22日創下15.74的歷史新高,凸顯本輪漲勢明顯領先整體市場。
縣民大道炸出大坑「真兇」找到了 台電證實:白蟻啃食管線害的
新北市板橋區縣民大道路面14日中午突然爆炸,導致柏油路面隆起破裂造成大坑,影響範圍約2m*2m,驚人巨響更嚇壞民眾,台電人員調查後確認是「地下高壓電纜故障」引發壓力爆炸,「幕後真兇」則是白蟻啃食管線造成短路,停電的4726戶現已全面復電。14日中午12時許,板橋區縣民大道二段與民生路二段口、華翠橋往台北市方向上橋段的縣民大道路面,突然傳出驚人巨響,突如其來的爆炸嚇壞路過民眾,警消獲報後到場處理,確認現場沒有火煙,所幸這起事故未造成人員傷亡。經台電人員到場後調查,研判是因「地下高壓電纜故障」引發壓力爆炸所致,台電在現場找到白蟻窩,初步調查認為故障原因則是白蟻啃食管線造成短路,電纜短路時導致氣體流動,空氣會膨脹需要出口,但因人孔蓋被埋在地下,因而在人孔蓋流通時將地面隆起,這才導致事故發生。這起事件導致中和區中山路二段、建康路,永和區仁愛路、保生路等一帶共4726戶停電,現已全數復電,台電則持續修復路面,後續將與路權機關溝通爭取維修人孔設置調整,同時加強巡檢,確保供電穩定與安全,避免類似事故再次發生。
縣民大道炸出大坑原因曝光 「地下高壓電纜故障」爆炸釀禍
新北市板橋區縣民大道路面14日中午因不明原因爆炸,導致柏油路面隆起破裂造成大坑,影響範圍約2m*2m,驚人巨響更嚇壞民眾,經台電人員到場確認,初判是「地下高壓電纜故障」引發壓力爆炸所致,確切事故原因則仍待進一步調查釐清。14日中午12時許,板橋區縣民大道二段與民生路二段口、華翠橋往台北市方向上橋段的縣民大道路面,突然傳出驚人巨響,突如其來的爆炸嚇壞路過民眾,警消獲報後到場處理,確認現場沒有火煙,所幸這起事故未造成人員傷亡。警方則封閉縣民大道的中間及外側車道,經台電人員到場後調查,初步研判是因「地下高壓電纜故障」引發壓力爆炸所致,正全力搶修中,確切事故原因還待調查。
智利走私集團盜竊電纜銅材!混入合法來源後出口至大陸 涉案金額曝光
全球最大銅生產國智利於美東時間8日表示,該國警方近期破獲1起震驚全國的大型跨國銅材走私案。當局指出,1條運作長達5年的犯罪管道,涉嫌將價值約9.17億美元(約合新台幣291億元)的失竊銅材輸往中國,並透過偽造出口流程與詐領退稅,將大量贓物流入合法貿易體系。據《南華早報》報導,該犯罪集團先將偷來的金屬以卡車運往智利最北部港口城市伊基克(Iquique),再以偽裝成廢金屬貨物的貨櫃出口至中國。在同一期間,該集團還透過虛假出口申請,詐領超過5,500萬美元的出口增值稅退稅,讓失竊銅材多年來混入智利合法貿易體系而未被察覺。這項橫跨7個地區、49處房產的突襲搜查行動,被稱為「Operation High Voltage」,最終逮捕25人,並查扣187公噸的銅、40輛車及11支槍械。當局估計,這次追回的金屬按現價計算約值220萬美元,僅是該犯罪網路在5年間轉運量的一小部分。智利最北端城市阿里卡(Arica)的檢察署刑事分析部門主管、同時主導北部邊境案件調查的岡薩雷斯(Rodrigo Gonzalez)8日稍早接受《彭博社》訪問時指出,該走私網路分工明確:1組人負責偷電纜,中間人負責加工與儲存金屬,運輸者則負責跨境轉運,「這是1門獲利極高的生意。只要幾十公尺的電纜,就可能價值數百萬智利披索。」據悉,該走私集團的犯案手法相當簡單粗暴,他們會直接開卡車衝撞1整排電線桿,並在幾分鐘內拉倒整段電纜,接著作業人員迅速剝除外層、裝載銅材,並在當局反應前將貨物運走。岡薩雷斯指出,單一案件造成的損失最高可達6,000萬智利披索(約合新台幣212萬元),而這類攻擊也曾導致整個社區停電。遭竊金屬之後會被送往非正式加工場所,竊賊會焚燒或剝除電纜外層塑膠,使裸銅失去辨識標記。當局查獲了熔化後的銅板與銅錠,研判這些材料曾被重新熔煉,以消除序號,再與合法來源的銅混合後出口。對此,警方尚未公布中國買家的身分,而中國駐智利首都聖地牙哥(Santiago)大使館也未對此案發表評論。報導補充,中國約消耗全球58%的銅,且早已在智利過往多起港口查緝案件中,成為反覆出現的走私目的地。智利在2025年生產了530萬公噸的銅,約占全球產量的1/4,是全球最大銅生產國,因此常成為大規模走私集團的下手目標。3月甫上任的智利總統卡斯特(Jose Antonio Kast)主打強化治安的競選主軸,並已將打擊有組織犯罪列為新政府上任初期的施政重點。智利當局目前也已集中調查資源,並部署無人機、熱點地圖與模式追蹤工具,以鎖定犯罪熱區與藏貨據點。不過,岡薩雷斯直言這套作法仍存在侷限性,「你瓦解1個集團,另1個很快又會冒出頭來。」
工具機寒冬! 戰爭通膨+高額關稅大廠「靠它」搶訂單
中東戰火持續延燒,加上台灣被美國列為301條款貿易調查對象,重創台灣工具機產業信心,為化解不確定性導致客戶下單觀望,工具機暨零組件公會舉辦台灣國際工具機展將於25日在台中登場,展示AI與機器人相關產品,全力搶單。兩年一度台灣國際工具機展,包括友嘉集團、東台、程泰、永進、上銀及三鋒等大廠,參展的業者除展示最新的工具機外,也將著墨於智慧製造技術、自動化設備與關鍵零組件,以及數位化與綠色化整合的新時代解決方案。機械公會示警,戰爭規模與持續時間將影響全球經濟發展,恐影響台灣機械及工具機業接單及出貨。機械公會彙總統計,台灣機械2月出口值23.22億美元、年增10.2%;反觀工具機表現,2月出口值1.31億美元、年減5.0%,前二月出口值2.87億元、年增5.2%。台中精機董事長黃明和表示,中東局勢一波未平一波又起,原冀望台美對等貿易協定化解壁壘,未料竟傳出重啟調查。若導致高額關稅,將喪失國際競爭力,目前國外買主已進入高度觀望期,不確定因素已嚴重衝擊訂單動能。三鋒機器總經理郭璦玫表示,美伊戰爭引發全球通膨是更迫切的危機,銅價暴漲導致馬達、變壓器及電線電纜等核心零件成本失控。美國政策的多變性,增添了不確定性,業者只能自立自強,火力全開搶訂單。
菲律賓姊妹市加美地市長率團回訪台南 黃偉哲:盼加強拓展姊妹情誼
台南市長黃偉哲於今(2026)年一月訪菲時,曾拜訪姊妹市加美地(Cavite)市,當時適逢該市市長Denver Chua出國,由副市長Benzen Raleigh Rusit代表接待,雙方皆表達加深交流與合作意願。Denver Chua市長11日特地率副市長、市議員等一行17人回訪台南,並在馬尼拉經濟文化辦事處高雄分處代理處長游博皓(Francis Albert D. Eugenio)及大亞電纜菲律賓代理商吳書劍的陪同下,蒞臨台南市政府拜會黃偉哲市長。黃偉哲首先熱情歡迎姊妹市訪團到訪,並表示此次回訪意義重大,為其任內加美地市首次正式組團訪問台南,也是雙方今年初重啟交流後具體成果,讓兩市長久以來的友誼再次活絡並邁向新的合作階段。黃偉哲表示,台南與加美地市自1980年締結姊妹市,至今已邁入第46年,兩市在歷史與產業發展上頗為相似──台南曾是台灣首府,加美地亦曾為該省省會;台南四季物產豐饒,而加美地市同樣農業資源豐富。黃偉哲提到,希望兩市未來可以加強拓展姊妹情誼,無論在學生交流,或是工、商業的面向都可進一步討論合作機會。他也盛讚加美地市是個很美麗的城市,未來將鼓勵台南市民前往訪問、旅遊,也期盼加美地的市民也能更多來到台南、認識台南。Denver Chua市長表示,加美地市是一個有悠久歷史的城市,與台南市在歷史、文化上都有類似的背景,希望透過我們兩市的互訪,未來在經濟、商務及產業上,都能有進一步的合作與交流,也歡迎來自台南潛在的投資。Denver Chua贈送了一艘古船模型,其代表著16-17世紀的加美地市,因為緊鄰港口而成為繁榮的造船城市及海軍中心,藉由船的連結,能順利串連歐、亞、美洲的貨運、文化,也象徵著連結我們兩市姊妹情誼勇往直前的紀念,攜手朝向共同繁榮邁進。加美地市位於菲律賓加美地省,曾為該省省會,為臨馬尼拉灣的港口城市。該市為台南在菲律賓締結的第一個姊妹市,兩市於今(2026)年一月簽署了「增進姊妹市情誼瞭解備忘錄」,持續深化城市外交與交流合作。Denver Chua市長曾任該市市議員及副市長,於2022年當選市長,並於2025年成功連任。
台中北屯中午無預警大停電「好市多一片黑」 台電:地下電纜故障
台中市北屯區今(2)日中午發生大規模無預警停電,影響範圍包括敦富路、南興三路及軍福十九路等區域,受影響用戶一度高達3344戶。知名美式賣場好市多(Costco)北屯店也在此次事故的波及範圍內,賣場內部瞬間陷入漆黑,讓不少正在採買的民眾驚呼連連。後續經台電緊急派員搶修後,已於下午2時08分全數恢復供電。這起停電事故發生於今日中午12時27分,正是美式賣場的人潮高峰時段。有民眾在社群平台Threads分享採買時遇到停電,賣場內的燈光先是不斷閃爍、忽亮忽暗,接著便完全熄滅,突如其來的黑暗讓一些消費者感到不安。雖然好市多現場電力系統一度不穩定,但經相關單位初步清查,賣場內並未發生人員受困電梯或受傷的意外,各項維生系統隨即啟動緊急應變。台電台中區營業處表示,接獲停電通報後立即動員趕赴現場,初步調查判定事故起因為「地下電纜故障」。為了在最短時間內降低對民眾生活的衝擊,台電人員優先採取故障區段隔離與電力轉供作業,縮短整體復電進程。經過一個多小時的緊急搶修,該區域於下午2時08分成功恢復正常供電,後續台電也將持續深入釐清地下電纜損壞的確切誘因。針對此次電力異常造成的不便,台電強調後續將全面強化該區配電設備的巡檢頻率,並對可能存在隱患的老舊或異常線路加強汰換,以穩定區域供電品質,防止類似的跳電情況再次發生。
美逾4千起拘留移民案件「遭裁定違法」!川普政府仍強硬執法
自去年10月以來,全美數百名聯邦法官已在超過4,400起案件中裁定,總統川普(Donald Trump)政府在拘留移民時違法。根據《路透社》(Reuters)對法院紀錄的審查,這些判決構成對川普政府移民驅逐政策的1次全面性法律駁斥。然而,即便法院已明確認定相關政策違法,政府仍持續將部分移民無限期羈押。據《路透社》報導,西維吉尼亞州(West Virginia)聯邦地方法院法官強斯頓(Thomas Johnston)上週在1項命令中寫道,「令人震驚的是,政府竟然堅持要求本院重新定義,甚至完全無視現行法律的明確文字」,同時他也下令釋放1名遭拘留的委內瑞拉籍人士。強斯頓為前總統小布希(George W. Bush)任命的法官。多數判決聚焦於川普政府背離近30年來對聯邦法律的既定解釋。長期以來,司法體系普遍認為,已在美國境內居住的移民,在移民法庭審理其案件期間,可以透過交保獲釋。然而,川普政府改變這一解釋,擴大強制拘留範圍。對此,白宮發言人傑克森(Abigail Jackson)聲稱,政府「正依法履行川普總統所獲授權,執行聯邦移民法」。據悉,在川普執政下,本月美國移民與海關執法局(U.S. Immigration and Customs Enforcement, ICE)拘留人數升至約68,000人,較其去年就任時增加約75%。上週,位於紐奧良(New Orleans)的保守派聯邦上訴法院為川普政府帶來1場勝利。美國聯邦巡迴上訴法院法官瓊斯(Edith Jones)在推翻2名墨西哥男子獲釋裁定時指出,過去歷屆政府未充分運用拘留權限,「並不代表他們缺乏進一步拘留的權力」。隨後2人的律師表示,他們目前仍維持自由之身。其他上訴法院預計未來數週將審理相關爭議。國土安全部(Department of Homeland Security)發言人麥克勞克林(Tricia McLaughlin)指出,訴訟數量增加「並不令人意外」,尤其在「部分激進法官試圖阻撓川普總統履行美國人民授權的大規模遣返任務」之際。該部門未進一步回應本報導中更具體的案件與數據問題。由於其他法律救濟途徑有限,自川普上任以來,被拘留移民已提出超過20,200件聯邦訴訟,要求釋放。根據《路透社》對加拿大跨國傳媒集團「湯森路透公司」(Thomson Reuters Corporation)旗下法律研究工具「Westlaw」,超過20年來所有公開聯邦法院案件卷宗的彙整,自10月初以來,至少4,421件案件中,超過400名聯邦法官裁定ICE在大規模遣返行動中違法拘留移民。另有部分案件仍在審理中,或因當事人獲釋而撤銷,甚至是被移轉至其他司法轄區,迫使當事人重新提告。《路透社》無法確定有多少案件被移轉或重提。18歲的委內瑞拉高中生約瑟夫湯瑪斯(Joseph Thomas)去年12月底在威斯康辛州(Wisconsin)與父親艾利亞斯湯瑪斯(Elias Thomas)一同進行沃爾瑪(Walmart)送貨途中,於交通攔查中被捕。2人於2023年8月入境美國申請庇護,並獲准工作。其律師佩爾提耶(Carrie Peltier)表示,他們是因「棕色皮膚駕駛」而遭攔查。1個月內,法院命令釋放父子2人。同為小布希任命的美國首席地方法院法官席爾茨(Patrick Schiltz)裁定約瑟夫遭非法拘留,命其立即釋放,並指出ICE在其作為乘客時拘捕並無逮捕令證據。另1名由川普任命的法官托斯特魯德(Eric Tostrud)則裁定其父艾利亞斯有資格申請保釋聽證,並寫道:「本區法院已多次審理並駁回此類法條解釋爭議,此案亦將如此。」目前約瑟夫改為線上上課,因擔心再次遭拘留而不敢返校。報導補充,「人身保護令」(Habeas Corpus)起源於14世紀英國法院制度,並被納入美國憲法,為遭政府非法拘禁者提供司法救濟。由於近期訴訟激增,使該制度再次成為焦點。今年1月短短數日內,律師即為多名無犯罪紀錄的被拘留者提出人身保護令申請,包括:在明尼蘇達州(Minnesota)自家車道被捕的5歲厄瓜多男童科內霍(Liam Conejo);1名持合法臨時人道身分、在前往電纜技師工作途中被捕的烏克蘭男子;1名與美國公民結婚、育有3歲自閉症美籍子女的薩爾瓦多男子;1位具難民身分、在讓探員進入公寓大樓後遭捕的厄利垂亞醫院員工;以及1名送女兒上學後遭逮捕的委內瑞拉男子。大量訴訟迫使司法部(Department of Justice)調度原本負責刑事案件的律師應對人身保護令案件。《路透社》發現超過700名司法部律師代表政府處理移民相關案件,其中5人各自出現在超過1,000件人身保護令案件卷宗中。法律壅塞部分導致政府即便在法官下令釋放後,仍未即時執行。上月,席爾茨在明尼蘇達州1項命令中指出,政府在76件案件中違反96項法院命令。當地聯邦檢察官羅森(Daniel Rosen)2天後在文件中表示,這些案件對政府律師造成「巨大負擔」。紐約方面,由拜登任命的聯邦法官喬杜里(Nusrat Choudhury)本月指出,ICE違反2項「明確且無歧義」的命令,將1名男子轉送至新墨西哥州(New Mexico)拘留,卻虛稱其仍在新澤西州(New Jersey)可出庭。司法部發言人巴爾達薩雷(Natalie Baldassarre)回應稱,政府「正遵守法院命令並全面執行聯邦移民法」,並批評「若越權法官依法審案並尊重政府準備案件的義務,就不會出現壓倒性的人身保護令案件量,或對國土安全部是否遵命的疑慮。」在紐約,倡議人士守候於移民法庭外,協助被拘留者即日提出人身保護令,以阻止其被迅速轉移至外州拘留中心。1月16日,聯邦法官歐特肯(J. Paul Oetken)緊急裁定,禁止政府將1名在庭審現場被拘留的厄瓜多男子移出紐約。1月30日,同為歐巴馬任命的法官卡特(Andrew Carter)命令其立即釋放。然而,並非所有移民都能獲得此類救濟。部分人不知可提出人身保護令,另一些人則無力負擔高昂律師費。美國公民羅爾(Judy Rall)就表示,其委內瑞拉籍丈夫已在德州藍帽拘留中心(Bluebonnet detention center)羈押近1年,律師報價超過5,000美元提出人身保護令,她無力負擔。2人基於婚姻關係提出移民申請仍在審理中,但政府拒絕在案件裁決前釋放其夫。雖然無犯罪紀錄,政府卻在未提出證據情況下指控其與委內瑞拉幫派「阿拉瓜火車」(Tren de Aragua)有關。本月,其律師同意免費承接人身保護令案件。
311大地震後已停機逾14年! 日本再度重啟全球最大核電廠
日本東京電力公司9日正式公告,已於下午2時重啟位於新潟縣的柏崎刈羽核電廠6號機組核反應爐,目標是在3月18日恢復商業運作。據悉,該廠是全球最大核能發電廠,但在2011年3月11日芮氏規模9.0大地震後,已停機超過14年。綜合外媒報導,東京電力公司發布聲明表示,6號機組已在當地時間9日下午2時重新啟動,計畫逐步提升輸出功率,並於16日恢復發電和輸電,20日起將進行異常檢查,預估在3月18日恢復商業運作。事實上,東京電力公司曾在1月21日晚間嘗試重啟該機組,但1月22日凌晨剛過,系統就響起警報,機組重啟作業緊急喊卡。東京電力公司對外說明,這是因為警報系統偵測到馬達中一條電纜中的電流發生了輕微變化,但仍在安全範圍內,經過檢查及調整,確認能夠正常運作。報導指出,日本政府目前正積極轉向核能,希望減少對進口化石燃料的依賴,並於2050年達成「碳中和」目標,並滿足人工智慧(AI)的能源需求。日本首相高市早苗選前亦主張推動核能來重振日本經濟,而她也在8日帶領自民黨在眾議院大選中贏得壓倒性勝利。在2011年3月福島第一核電廠事故發生之前,日本54座核反應爐提供了全國約30%的電力。然而,在事故發生後,日本的核電生產也被迫停止。如今,日本已有14座核反應爐逐步恢復運作。
車廂驚見老鼠入侵!北捷調監視器證實「非內部滋生」 被旅客帶上車
近日「漢他病毒」相關討論升溫,公共場所環境衛生再度受到關注。日前有民眾拍下老鼠出現在台北捷運車廂內的畫面,引發社群熱議。台北捷運公司表示,經內部調查研判,該隻老鼠並非源自車站或列車環境,較可能是在列車行進途中,從旅客隨身攜帶的包袋中竄出。事件起因於一名網友在社群平台Threads分享照片,畫面顯示老鼠出沒於新店線車廂門口附近。發文者指出,照片拍攝時間為1月二23日晚間9點左右,列車當時正行駛於南京復興站與松江南京站之間。不少網友對此表達震驚,認為長期以整潔著稱、且禁止飲食的台北捷運,理應不易出現老鼠等病媒生物,也有人擔憂列車電纜安全與公共衛生風險。民眾黨籍台北市議員陳宥丞亦在留言區表示,已要求捷運公司加強清潔與防治作業,並檢視相關管理措施。針對外界疑慮,北捷說明,列車內並不具備老鼠長期生存條件。經調閱監視器畫面,並依老鼠足跡進行回溯,發現該老鼠是在列車行進期間,從上方掉落至地面,研判來源為旅客攜帶的背包或提袋,而非車站內部孳生。北捷強調,已持續落實「不讓鼠來、不讓鼠住、不讓鼠吃」的防治原則。除依既定排程進行車站與列車清潔外,也每日清運垃圾,並委託專業廠商定期設置捕滅設備及執行環境消毒。站務人員亦會巡查牆面孔洞,防止外部鼠源入侵,站內販賣店則須確保營業區域整潔,食品妥善密封保存。因應漢他病毒防疫需求,北捷指出,自2月1日起已完成大安區多個車站的環境消毒作業,涵蓋大安、大安森林公園、信義安和、科技大樓、六張犁、公館、古亭、忠孝新生、忠孝復興、忠孝敦化及國父紀念館等站。
台美經濟繁榮夥伴對話深化數位合作 數發部推進AI發展戰略對接
數位發展部侯宜秀政務次長日前赴美國華府出席第六屆台美「經濟繁榮夥伴對話」(Economic Prosperity Partnership Dialogue, EPPD),並拜會美國相關單位,與美方高階官員就AI治理、通訊韌性及數位產業發展等多項領域達成深化合作共識。侯宜秀表示,數發部林宜敬部長力促透過「算力、資料、人才、行銷、資金」等五大政策工具,協助台灣數位產業加速 AI 導入核心策略;透過台灣「五大信賴產業」、「AI新十大建設」與「美國AI行動計畫」(America’s AI Action Plan)的戰略對接,數發部將持續落實台美數位領域的實務交流。數發部今(2)日表示,侯宜秀繼去年12月受邀赴美參加「矽盛世峰會」(Pax Silica Summit)後,日前再度赴華府實體與會EPPD高層會議,並見證台美簽署「矽盛世宣言及台美經濟安全合作聯合聲明」(Joint Statement on the Pax Silica Declaration and U.S.-Taiwan Cooperation on Economic Security),彰顯數發部在推動數位政策與國際交流中的關鍵職責,透過各項業務的持續投入,落實「人工智慧基本法」要求的「國際合作與對接」。侯宜秀指出,「信賴」是AI發展的核心基礎,在「矽盛世」(Pax Silica)願景下,台灣不僅是全球AI硬體供應鏈的關鍵節點,在軟體方面更是推動可信賴AI生態系的重要策略夥伴。台美雙方合作將可在極大化AI創新效益的同時,有效應對潛在數位風險,為全球數位發展奠定可靠的基礎。侯次長說明,AI治理方面,台美雙方有共識討論推動可信的正體中文語料庫在大型語言模型(LLM)的發展與應用,共同形塑多元開放特色的主權AI資料基礎,並研議在第三國合作推動可信賴AI系統。數發部指出,數發部於去年12月上線「臺灣主權AI訓練語料庫」,迄今已有逾200個機關提供語料,上架逾3,000筆資料集、超過11億tokens,包含文化藝術、語言詞彙、歷史文物等多個領域。數發部將持續推動充實語料內容,提供具台灣觀點與文化特色的高品質語料,支援主權AI模型訓練需求。數發部續指,通訊韌性方面,美國支持台灣探索前瞻通訊技術,以作為多方增強通訊韌性的一環。台灣將攜手美國與友盟國家,共同在海底電纜及其他資通訊基礎建設領域建立「可信賴連結」。在海纜防護上,數發部說,採公私協力模式落實防護機制,包括從法規面強化監控權宜輪,並加重破壞海纜的刑事責任,同時在執行面督導業者落實安全防護演練,以及補助建置海纜、登陸站及微波備援系統。此外,也推動國內電信業者接軌國際,以汲取最新防護技術並深化跨國合作,例如中華電信已加入兩大國際海纜維修區域協定。在衛星通訊上,數發部積極建構多元衛星應變網路,將探索與美國低軌衛星服務供應商合作,增強台灣整體通訊韌性。此外,數發部表示,台美雙方也有共識將共同推進AI人才技術發展和培育工作,並就 AI Academy 合作框架交換意見。數發部已於2025年7月正式發布《AI產業人才認定指引》,定義「應用、開發、研究」三大類別及「五大能力架構」(素養、工具、程式、模型訓練、服務開發),並納入AWS、Microsoft、Google、NVIDIA等美系大廠的證照資訊,作為能力參考指標,建構完整的AI人才生態圈,為數位產業發展奠定基礎。數發部說,第六屆台美「經濟繁榮夥伴對話」於美東時間1月27日以實體方式在華府舉行,在會中並簽署台美「矽盛世宣言聯合聲明」,彰顯台灣在AI供應鏈的重要性,台美雙方將持續合作共建更安全、繁榮及以創新驅動的台美夥伴關係。
召開「配電系統供電穩定強化作為」記者會 台電:停電事故13年減7成
台電今(26)日於經濟部召開「配電系統供電穩定強化作為」記者會,說明配電系統改善成果。台電表示,近年台電加速汰換老舊設備、導入智慧科技巡檢、並落實防範鳥獸碰觸,以「事前預防」取代「事發搶修」,配電事故從2012年的高峰21019件,至去(2025)年已下降至6191件,減少7成;此外,全國饋線於去年完成自動化建置,系統可主動偵測並隔離故障區間,大幅提升整體復電效率。持續投入電力系統強化,打造更強韌、智慧且友善的電力網路,提升國人用電品質。台電說明,配電網路結構複雜,全台有超過1萬條饋線,總長度約44萬公里,足以繞行地球10圈,線路上共裝設157萬具開關及158萬具變壓器,而電桿更有約326萬根。當某一處設備遭遇天災、外力或設備本身故障,就可能引起饋線跳脫,造成小範圍的區域停電。為減少停電事故,於2023年啟動「配電系統五年升級計畫」,投入334億元加速汰換全國老舊變壓器、線路與開關等設備,隨著計畫持續推進,可進一步消弭停電事故發生。台電進一步說明,因應去年丹娜絲颱風侵襲,台電另成立專案打造抗災電網,針對台17、台19、台9及台11線等易受風災影響且不易淹水之關鍵路段,優先推動電桿地下化;地層下陷、易淹水區域也「因地制宜」,透過併桿加固、桿間穿插能抵抗17級強風的「E級電桿」,防止電桿倒塌的骨牌效應,大幅提高設備防災韌性。台電指出,近年持續推動「智慧巡檢」,採用紅外線熱影像及極低頻電纜檢測,初估去年共為63.6萬處變電箱及410萬公尺電纜進行健檢,找出並提前汰換具潛在故障風險設備;同時台電饋線已於去年完成自動化建置,透過線路智慧升級,事故發生時可主動偵測並隔離故障點,5分鐘內恢復非故障區間用戶電力,相較過往傳統搶修快上十倍,有效提升復電效率。台電統計,有近5成配電事故因外力引起,當中鳥獸碰觸更占約4成。為兼顧穩定供電與環境友善,台電除持續加強樹木修剪,至今已完成全台約100萬根電桿被覆化工作,也透過移植桿上鳥巢、架設友善鳥巢籃,引導鳥類避開危險,並加裝驅鳥器、防鼠及防蛇網、封堵管線縫隙等隔絕鳥獸碰觸電力設備。經台電人的持續努力,鳥獸及樹木碰觸造成的停電事故已從2012年的4073件,下降至去年1772件,整體降幅超過5成,成果顯著。台電強調,穩定供電是台電人的使命與責任,無論平時的巡修維護,或是颱風期間不分日夜的搶修,台電同仁始終在第一線為民來電,守護台灣每一寸土地的光明。台電將持續強化電力系統,減少停電事故,確保國人用電權益。
國道驚見「台版霍諾德」走電纜!驚悚畫面曝 萬人嚇喊:拿命在做事
美國攀岩神人艾力克斯.霍諾德(Alex Honnold)徒手攀登台北 101 引發話題之際,國道一號中壢段也出現一幕令人屏息的景象。有駕駛人目擊一名台電人員行走在橫跨高速公路的高壓電纜上,底下則是疾駛而過的車流,畫面驚險程度讓人不禁聯想到「台版霍諾德」。根據一名網友在Threads上分享,她與丈夫駕車南下經過中壢段高架時,無意間發現電塔之間的高壓電纜上有一名人員正在移動,看到當下心臟快跳出來。該則貼文迅速引發熱議,網友紛紛驚呼「真的要給他們薪水多一點,這都拿命來做事的」、「我也看過真的走超快超強」、「太扯了這隨時會沒命的」、「像在拍電影」、「台電人員真的是很偉大」。實際上,該名人員為台電的保線員,當時正在執行例行性的電纜維護任務。有網友指出,保線員的工作包含攀登電塔或搭乘吊籃移動於電纜之間,目的是清除電纜與絕緣礙子上的污垢與青苔,避免因污染造成「閃絡事故」,導致大範圍停電。由於許多地區尚未進行電線地下化,保線員也常需處理動物誤觸電網的狀況,例如松鼠、猴子或鳥類等,導致局部停電。內行網友透露,「鄉下地方電線桿多,動物誤觸事件頻繁,幾乎每隔幾天就得處理一次。」台電相關人員也表示,保線作業不僅受到職業安全衛生法規嚴格監管,執行人員皆需經過長期訓練才能上線,並希望社會大眾在遇到停電時,能夠體諒第一線搶修人員的辛勞與風險,減少情緒性批評。對此,台電公司新桃供電區營運處表示,該畫面實為長生電力公司海湖民營發電廠申請161千伏輸電線路停電後,所進行的例行導體檢查作業。台電強調,該線路由長生電力公司負責設計與維護,並非臨時或突發行為。據了解,五楊高架中壢段高約30公尺,而影片中所見的電纜位置,與高架路面之間仍存在約20至30公尺的高低落差,畫面雖驚險,實際作業環境仍有一定安全設計與標準。
西方再工業化失敗!韋萊韜悅示警:全球國防產業高度依賴中國
根據英美合資的世界第3大跨國風險管理、保險經紀和諮詢公司「韋萊韜悅」(Willis Towers Watson)本週發布的1份報告指出,持續升溫的關稅戰以及對中國的高度依賴,已成為全球國防產業目前浮現的2大主要風險。據《南華早報》報導,在地緣政治局勢日益動盪的背景下,全球國防產業正面臨多項新挑戰,其中包括對中國原物料的高度依賴,以及北京與華盛頓之間關稅爭端所帶來的不確定性。該風險管理顧問公司表示,國防產業對中國材料與零組件的依賴,特別是稀土與電子元件,在地緣政治風險升高之際,已造成顯著的供應鏈脆弱性。這份報告是根據來自澳洲、歐洲與北美,共5名國防產業高層主管的國際訪談小組所彙整而成。報告指出,中國與美國之間的關稅戰正干擾供應鏈並推高成本,成為未來國防產業必須正視的核心問題之一。這份報告名為《管理國防領域的新經濟風險》(Managing the new economic risks in the defence sector),於美東時間21日由「牛津分析公司」(Oxford Analytica)與韋萊韜悅旗下子公司「韋萊集團」聯合發布。報告中並未揭露受訪高層的姓名,但其訪談內容構成了風險分析的基礎。報告警告,中國可能認為自己正成為其他關稅協議中「地緣政治封鎖」措施的鎖定對象,例如出口管制協調與轉運限制。中國也擁有透過限制關鍵礦產與其他重要供應品出口進行報復的選項,而這將對國防產業造成巨大衝擊。1名來自歐洲的國防產業高層指出,國防製造高度仰賴稀土、晶片與電子零組件等高度專業化的投入品。該名高層補充,在美中競爭背景下,更高的成本與更嚴格的取得限制相互疊加,為整個國防產業帶來高度不確定性。1名英國的訪談成員則指出,美國、歐洲與中國之間的關稅報復循環,正在對成本結構造成壓力,並在本就競爭激烈的市場中進一步壓縮產業的經濟空間。1名歐洲國防製造商高層也坦承,多數國防裝備本身雖然被排除在關稅清單之外,但關稅仍可能透過大幅推升系統成本而造成實質衝擊。另1名受訪者亦指出,這場貿易戰可能拖慢經濟成長,進而削弱各國政府的財政能力。俄烏戰爭在近年引發全球國防採購的大幅成長。2024年,烏克蘭自身400億美元的國防預算中,就有高達60億美元用於武器採購。這場戰爭也凸顯了國防產業對中國與俄羅斯在鈦金屬與稀土等原物料上的高度依賴。1名英國受訪者指出,產業過去對這2國的依賴程度極高,而如今已逐漸演變成重大問題。1名歐洲受訪者以無人機產業為例,指出該領域在電動馬達、線圈繞組與控制電路板等關鍵零件上,仍高度依賴中國供應。他補充,即使在今日的烏克蘭,用於控制具備抗干擾能力之無人機的光纖電纜,多數仍來自中國,因此一旦關係惡化,或亞太地區爆發衝突,這樣的依賴就會立即轉化為實質性的脆弱點。1名澳洲受訪成員則指出,如果中國在南海變得更加強勢,可能會干擾關鍵貿易航線。他認為,很難指出全球哪1個地區承擔的經濟風險特別高,因為風險具有全面性。專家們最常提及的風險之一,是所謂的「規模與主權之間的權衡」,各國正在「為了效率而整合國防資源,或為了自主而保留國家控制權」之間掙扎。另1項重要風險則是「幽靈支出」,指的是各國宣布提高國防預算,但實際投資落差甚大的問題。最後1項被點出的風險,則是「再工業化失敗」,反映西方國家雖然亟需恢復工業產能,卻在重建過程中面臨多重結構性障礙。
遭三大法人聯手倒貨! 華新靠「這利多」衛冕買超王
電纜大廠華新(1605)去年營收表現亮眼,加上銅價、鎳價吹起漲價風,帶動近日股價走揚,不過三大法人16日聯手重砍華新高達6.8萬張,八大公股銀行急斥資4.3億接手9706張,成為昨日買超張數冠軍。華新股價盤中最高來到46.05,改寫兩年半以來新高,終場下挫3.04%,收在42.95元。華新去年12月營收155.17億元,月增21.6%、年增13.62%。繼在AI需求催動、印尼管制等相關因素下,基本金屬包括錫、銅、鎳等接棒吹起漲價風,倫敦市場鎳價近一個月內狂飆近3成,帶動台股鋼鐵、電線電纜等概念股絕地大反攻,千興(2025)、久陽(5011)、榮星(1617)15日領軍奔漲停。第一金投顧董事長黃詣庭指出,大陸2025年大力推動的反內卷政策已見初步成效,寶鋼3月全品項每噸調漲人民幣100元,越南和發鋼廠2~3月熱軋盤價亦上漲5美元,顯示亞洲鋼市逐步回溫;此外,自2025年第四季起,鎳、銅、錫等金屬價格走升,有助推升相關廠商獲利,預期傳產原物料族群2026年營運可望脫離谷底,今年獲利有機會轉為正成長。金屬市場持續迎漲風創新高,倫敦鎳期貨價在倫敦金屬交易所(LME)自2025年12月中旬以來出現飆漲走勢,短短一個月內波段漲幅高達28%,更於14日最高觸及每噸18861.63美元高點,創下2024年5月以來新高。LME銅期貨、錫期貨價格14日盤中均創下新高, LME銅期貨價格上衝13407美元再創新高,錫期貨價格也一度大漲近6%、升至52495美元,創下歷史新高紀錄。受惠錫、銅、鎳等原物料價格攀升,台股電線電纜、鋼鐵兩大族群15日同步走升,特別是上市電線電纜類股指數大舉勁揚5.01%,榮登上市類股單日漲幅第三名。
莊瑞雄、陳瑩爭取6億經費 啟動台東電纜地下化工程
去(114)年楊柳颱風造成東部大規模停電,凸顯架空線路的脆弱。立法委員莊瑞雄、陳瑩共同爭取行政院核定總經費約6億元、總長度達12.52公里的「台東電纜地下化工程」。莊瑞雄表示,他和陳瑩在偕同行政院長卓榮泰赴現場勘災時,當面反映風災期間停電頻繁的狀況,當場獲卓院長拍板啟動全國電纜地下化評估,並優先檢討風險較高地區。防災基礎建設將在今(115)年全面啟動,預計明(116)年底前完工。去年8月,「楊柳」颱風強風豪雨重創東部,不僅造成農業嚴重災損,更導致台東地區超過4萬2千戶停電,許多部落長達兩、三天無電可用,莊瑞雄及陳瑩即刻陪同卓榮泰深入災區勘災。莊瑞雄指出,電是現代生活的基本人權,不能因為住在沿海或山區,就必須承受比都會區更高的斷電風險;卓榮泰當場給予正面回應,指示經濟部與台電啟動全國電纜地下化評估,並要求優先針對災害頻繁、搶修困難的地區進行改善。莊瑞雄說明,本次核定的六處路段遍及池上、鹿野、太麻里與達仁等鄉鎮,其中池上鄉「萬朝一路至中西三路」已率先於去年11月動工,接下來五處也將在今年上半年陸續進場施作;此外,這些總長約41公里的工程,經費合計約6億元,將全數由「丹娜絲重建特別條例」支應,確保工程資金無虞。莊瑞雄強調,「防災不分區域,建設要看長遠」,雖然電纜地下化的初期成本較高,但這是面對極端氣候最實際、也最必要的投資。這些路段多位於台9線及鄉道關鍵節點,完工後不僅能大幅降低颱風期間樹倒壓斷電線的機率,更能提升災後復電的效率。莊瑞雄表示,未來他和陳瑩將持續緊盯工程進度,確保如期如質在116年底前完工,同時也會繼續盤點屏東及東部其他高風險路段,例如台11線的後續路段電纜地下化工程,要求政院及台電持續推動改善,落實區域平權,讓鄉親在颱風天也能安心用電。
恆春警方大掃蕩!毒犯竊電纜 持槍毒品集團落網
恆春警分局近日接獲線報,指出有毒品人口涉嫌在高屏地區流竄,專門針對閒置空屋、光電場及農牧用地竊取電纜線,造成民眾財產損失嚴重。分局長郭懷澤獲報後,立即指示偵查隊組成專案小組,並報請屏東地檢署檢察官指揮偵辦,展現警方對防制犯罪的高度重視。經過多日縝密蒐證與跟監,警方掌握了犯嫌行蹤,確認主要犯嫌包括37歲張姓、55歲林姓及兩名許姓男子,組成跨地區竊盜集團。在近日的同步拘提行動中,警方兵分多路成功將四名嫌犯拘捕到案,並實施搜索行動。行動中查獲大量贓物,包括2捆裸銅線、8捆電纜線、8捆變壓線圈、3片光電板、6具電表,以及犯案工具如老虎鉗、電鋸,甚至還查獲一支空氣狙擊長槍。除此之外,警方還起出第一級毒品海洛因香菸3支、第二級毒品甲基卡西酮約20公克、毒品吸食器2具,以及嫌犯使用的小貨車一部,成果豐碩。警方進一步追查發現,該集團在高屏地區至少實施過10次竊盜行動,不僅盜取農牧用地電纜線,還涉及光電場、倉庫與閒置空屋等多處,對民眾生活與財產造成重大影響。幸好在警方縝密調查下,成功抽絲剝繭將所有相關犯嫌緝獲,有效遏制了竊盜與毒品犯罪的蔓延。經警詢後,張姓、林姓及兩名許姓嫌犯已被依加重竊盜及毒品罪嫌移送屏東地檢署偵辦,檢察官亦建議實施預防性羈押。恆春警方表示,將持續擴大偵辦相關案件,以維護民眾財產安全,展現對跨地區犯罪零容忍的決心。
台中逢甲商圈封路辦「散步節」 行人優先卻惹怨
台中逢甲商圈每到周末假日人潮爆,未來也規劃逢甲路以南增設人行道,增加用路空間。這周末舉辦了台中散步節,讓民眾體驗自由走在馬路的感覺,還路於民,打造行人友善空間,卻意外引發民怨,因為標示不清,發生機車騎士誤闖行人區,人車爭道險象環生。而民眾都到馬路上,走騎樓人減少,也影響了店家生意,民怨連連。逢甲商圈一整排三角錐,封路辦活動,插著告示寫「行人」,卻有機車騎士載小孩闖入,前方就有一群行人,看起來超危險。走到另一頭,雖然畫設人行道,卻還是有轎車違停,車輛經過都得避開。民眾將畫面拍下PO網發文,一邊是還路於民的活動,一邊則是停在人行道的汽車,相當諷刺。台中逢甲福星路舉辦散步節封街,不過這路一封,原本兩線道的路只剩一條路能走,另一側還有機車格,要是有騎士想停車,人車爭道險象環生,引發民怨。民眾:「我們都是要到那個店鋪裡面去啊,就覺得這樣造成我們的困擾。」昨(20)日與今(21)日周末2天,下午1點到晚間8點半,在逢甲大學門口以及一旁人車流量大的福星路設立行人區,還用紙箱做了一輛車,讓民眾使用蠟筆彩繪,還能直接合法畫馬路塗鴉。活動吸引大人小孩參加,帶來了人潮,但大家都走在馬路上,騎樓人減少,店家生意受影響。附近店家:「你現在如果再畫(人行道)出來,你車跟人還是搶道。福星路並沒有很大啊,這樣你附近的店家還有那邊的住戶,都一樣會受影響吧。」逢甲路以南要畫設人行道,增加行人用路空間,封路活動先讓民眾體驗自由走在大馬路的感覺,沒想到卻先引發一堆亂象。有人說福星路已經夠塞了,其他人難道不用停車嗎?還有人說就算畫了人行道,但會違停的還是會停。還路於民行人路權促進會理事長吳宜蒨:「人多的地方,店家才會有越來越多的客人,那當車子都是停滿商家的店門口的話,反而會造成步行的不方便。(有)行人的友善區域,這就是會對商圈會比較好一點。」周末假日參與活動人潮多,就怕會有意外事件,警方將隨時巡視盯場,活動立意是想提升行人路權,卻沒考量到停車規劃,主辦單位說會再改進,避免人車衝突,原本的還路於民變擾民。 驚魂!在逢甲商圈騎車遭「電纜砸頭」女騎士:很危險 罰不怕!逢甲商圈3旅宿「日租套房」遭斷水電 快訊/逢甲商圈清晨傳驚響!男墜鄰居露台 頭部重創亡
因應極端氣候與海纜安全雙風險 中華電信打造「海地星空」多軌防護網
全球極端氣候加劇,颱風、強降雨與地震等複合型災害,持續考驗台灣的關鍵基礎設施韌性;同時,國際情勢緊張也讓海底電纜安全成為國安層級議題。中華電信總經理林榮賜日前接受專訪時指出,作為台灣電信龍頭,中華電信肩負守護國家「數位通訊命脈」的重要角色,必須在天災與人為風險交織的時代,確保通訊不中斷。台灣高度依賴海纜,且頻繁遭受颱風侵襲,林榮賜表示,中華電信建構「海、地、星、空」四位一體的立體化通訊韌性架構,除串聯國際與國內多路由海底電纜外,地面則仰賴全台高覆蓋率的光纖與行動網路,並在山區與離島部署微波系統作為備援;中華電信也率先導入OneWeb低軌衛星與SES O3b中軌衛星,搭配既有高軌衛星,成為國內首家具備高、中、低多軌衛星能力的電信業者。即使地面光纜或基地台因天災受損,仍可透過空中的衛星與微波,迅速搭建臨時通訊橋樑,避免災區淪為「通訊孤島」。林榮賜以今年丹納絲颱風與樺加沙颱風為例指出,強風豪雨造成多處停電、道路與橋樑中斷,中華電信第一時間啟動全區緊急應變中心,調派搭載低軌衛星設備的行動基地台車深入災區。即使花蓮馬太鞍溪因堰塞湖潰決導致交通受阻,工程團隊仍以徒步背負設備,甚至透過空投方式進入偏鄉,利用衛星與微波中繼,快速恢復基本通訊,確保民眾在關鍵時刻仍能對外聯繫。除因應災害,中華電信也回應政府「村村有寬頻」政策,持續擴大偏鄉網路建設。目前5G服務已涵蓋全台368個鄉鎮區,偏鄉人口涵蓋率達99%。在通訊安全層面,隨著行政院通過「海纜七法」修正草案,加重破壞關鍵通訊基礎設施的刑責,台灣的通訊防護正式升級至法律層級。林榮賜指出,法律是最後一道防線,電信業者則必須在第一線主動防禦。中華電信一方面強化硬體備援,持續推動「台馬第四海纜」及台澎金新海纜建設,預計2026年完工,確保離島至少具備雙路由通訊;同時,新設海纜掩埋深度由原本2公尺加深至2.5至3公尺,並於淺水區加裝鑄鐵管或半硬質套管,降低外力破壞風險。另一方面,中華電信也導入AI技術升級軟體防禦。林榮賜說明,透過優化「SAWS海纜自動預警系統」,結合船舶自動識別系統(AIS)的大數據分析,AI 可即時判讀異常航行行為,預測潛在勾斷風險,並在事故發生前通報海巡單位進行驅離,讓維運模式從事後搶修轉為「事前預測、主動防禦」。林榮賜續指,未來面對更劇烈的極端氣候,中華電信正強化通訊孤島風險控管,規劃於2026年前建置超過400套基地台電力儲能櫃,在停電狀況下仍可維持 8 小時以上運作,並擴大OneWeb衛星天線配置,提升傳輸備援能力。他強調,從深海電纜、地面網路到太空衛星,再結合AI智慧防禦,中華電信正以「軟硬整合」的全方位策略,打造能抵禦天災與外力威脅的國家級通訊韌性防護網,確保台灣在任何極端情境下,數位命脈依然暢通。