支線
」 台鐵 颱風 路口 車禍 穿搭
台鐵明東、西幹線與南迴線恢復正常行駛 蘇澳新間線路段掏空「3班次異動」
鳳凰颱風今晚登陸後減弱為熱帶性低氣壓，中央氣象署已解除海陸警。台鐵公司公布13日行車異動規畫，東、西幹線與南迴線皆正常行駛，但蘇澳=蘇澳新間路線掏空影響，相關班次仍有異動。台鐵公司今晚表示，依據中央氣象署最新氣象資訊，鳳凰颱風陸上警報解除，降為熱帶性低氣壓，明日12時前東部幹線、西部幹線及南迴線皆恢復正常行駛，支線部分，平溪線全日辦理公路接駁，深澳線、內灣線、集集線、沙崙線正常行駛。台鐵公司提到，因受蘇澳=蘇澳新間路線掏空影響，明日4007次、4003次、4113次改由蘇澳新站始發，蘇澳站首班車為4123次(06：48)開。至於山嵐號6676次及6677次明日則停駛一天。台鐵公司提醒，明日12時至18時列車行駛資訊，將於明日9時公布。此外，自發布海上颱風警報之日起至解除海上颱風警報之日止，購買上述期間內各級列車車票之旅客，可自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站辦理退票，免收手續費。
陸小芬零台詞「眼神說話」 在場人嚇出雞皮疙瘩
影后陸小芬主演大愛劇《接住流星的人》，劇中她跟謝展榮相隔多年後重逢，與李國強告別的戲，陸小芬幾乎零台詞，用眼神說話，展現影后的實力與不著痕跡的自然演技，不僅讓後輩們驚豔到全身雞皮疙瘩，也讓網友紛紛留言：「我看到了陸小芬的爆發力，台灣女人真的了不起，用一輩子來證實自己獨有的能量！」《接住流星的人》明（13日）完結篇，陸小芬在課輔班中，從面對弱勢家庭中的問題小孩，開始處理需要特殊教育的孩子。劇中描述的原本就是沉重的社會議題，該如何巧妙安排輕鬆幽默的橋段，為觀眾帶來情緒緩衝，喜感十足的錦雯就是不二人選。錦雯跟陸小芬對戲後，還特別錄了一段影片上傳社群，錦雯用迷妹的口吻跟陸小芬說：「我覺得妳是巨星，可是妳沒有巨星的架子」，陸小芬妙回：「鋸子的鋸是嗎？」錦雯也把握機會立馬請益「人生的意義」大哉問，陸小芬怡然自得、優游自在地說：「已經走過驚濤駭浪，刮風下雨、颱風晴天，都是自己走，生命到最後就是要自己去克服，自己去成就，自己去創造，自己去得到，自己去承接失落、失敗、創傷，其實那也都是好事。」陸小芬強調「到最後，活著，很健康，就贏了」。大愛劇《接住流星的人》陸小芬主演。（圖／大愛電視）錦雯在劇中飾演經營補習班的人，結束營業後，陸小芬為了延攬錦雯，不惜「三顧茅盧」。想盡辦法讓錦雯從「心有餘但力不足」到「真心回歸志工行列」，演出過程既溫馨又逗趣。陸小芬地方媽媽熱情直率的性格，錦雯幽默逗趣的表情，兩個人根本就是本色演出，在登門拜訪的拉鋸戰中妙趣橫生。陸小芬窮追不捨的在市場、銀行、河堤「堵」錦雯，錦雯也用她可愛中帶著倔強的演技，讓陸小芬吃閉門羹、碰軟釘子。導演章可中形容「錦雯的演出一定會讓觀眾對她印象深刻，她讓這條支線不僅提供了節奏調劑，也賦予角色鮮明個性」。林書函曾入圍金鐘迷你新演員，在劇中飾演腦性麻痺的特教老師，腳走路不方便，林書函戲劇本科出身，演出自然不造作。事實上2013年在大學時期他就開始在劇場演出，金鐘獎提名後，沒有讓他患得患失，除了演員的身分之外，他還是專業的泰式按摩師，林書函說，就算還是沒有太多人認得他「我還是可以繼續表演」。大愛劇《接住流星的人》講述三重新芽課輔班中，志工老師們為弱勢家庭孩子提供不只課業輔導，更著重品德教育的真實故事，10月23日起，週一至週五，每晚八點在大愛電視及大愛劇場YouTube頻道中同步播出。
鳳凰颱風侵台 台鐵12日班次異動一覽
輕颱「鳳凰」持續逼近，氣象署估明日晚間登陸高屏，台鐵表示，12日、明日中午12時前，樹林至台東間全區間停駛、嘉義=潮州間對號列車、南迴線各級列車全區間停駛、深澳線停駛。台鐵表示，12日、明日12時前各級列車行駛概況如下：一、東部幹線（一）對號列車：樹林=台東間全區間停駛。（二）區間（快）車：鳳林=瑞穗間停駛。樹林=鳳林、瑞穗=台東間視 風雨狀況機動行駛。二、西部幹線（一）對號列車：嘉義=潮州間停駛。逆行列車行駛至彰化；部分順行列車由員林（472次）、斗六（102次及280次）、嘉義（170次）始發。（二）區間（快）車：彰化=潮州間列車視風雨狀況機動行駛。彰化以北全區間正常行駛。三、南迴線：各級列車全區間停駛。四、支線：深澳線停駛；平溪線全日暫停公路接駁；內灣線、集集線、 沙崙線正常行駛。五、枋寮=台東間藍皮解憂號5899、5898次觀光列車停駛。六、明日12時後列車行駛資訊，將於明日09時30分發布新聞稿。台鐵提醒，自發布海上颱風警報日起至解除海上颱風警報日止，購買上述期間內各級列車車票旅客，可自乘車日起1年內，持未經使用車票至各車站辦理退票，免收手續費。
加里山2山友「誤走支線」迷失原始林 消防傍晚入山尋獲安全帶下山
苗栗縣南庄鄉加里山6日下午傳出2名登山客迷途，苗栗縣政府消防局獲報後立即出動救援。經南庄消防分隊與救難人員深入山區搜尋，於傍晚6時許成功找到兩名迷途山友，並安全帶下山。消防局表示，報案地點位於加里山大坪登山口往內約2公里處，但實際位置與通報地點略有差距。兩名登山客自大坪登山口入山，登至杜鵑嶺後在下山途中誤走支線，深入原始林區而失去方向。迷途山友透過電話提供座標，救難人員據此多方橫切接近，終於順利尋獲兩人。加里山有「台灣富士山」之稱，是台灣小百岳之一，風景秀麗，但不時傳出登山客迷途事故。南庄分隊提醒，登山民眾應結伴同行，並攜帶雨具、照明設備及足夠補給；可利用登山APP確認自身位置與路線，以避免走失。若不慎迷途，應保持冷靜、勿亂切地形尋路，並立即通報等待救援，以確保安全。
整體遊客數下滑 南投縣力拚觀光轉型
南投縣議員石慶龍22日在議會縣政總質詢關心觀光產業，指「2024十大觀光熱門景點」南投景點沒進榜，日月潭、溪頭的遊客也減少，質疑交通不夠便捷？南投縣長許淑華表示，南投旅遊以自然景觀為主，與市集型景點的型態不同，縣府推動「多天、多點、多消費」模式，拚觀光轉型，規畫的短、中、長期交通藍圖正逐步兌現。南投縣議會舉行第6次定期會縣政總質詢，議員簡千翔、林儒暘、洪明科、林芳伃、蔡宗智、石慶龍、全文才、莊士傑等人22日聯合質詢，關心縣內交通建設，強調路網與城鄉人口、農業運輸、觀光發展密不可分。石慶龍說，依觀光署統計，「2024十大觀光熱門景點」排行榜以鹿港老街1年吸引逾1730萬人次居冠，嘉義市文化路夜市近1600萬人次緊追在後，台南市安平小鎮約1450萬人次名列第三，南投景點未入榜，過去日月潭全盛期每年約800萬人次造訪，去年潭區跌至232萬人次，遊客明顯減少，懷疑南投交通不夠便捷導致。石慶龍建議，台中捷運橘線不只到草屯鎮，也可以延伸至南投市、名間鄉、竹山鎮，與台鐵集集支線到高鐵彰化站串聯，完整交通路網，方便遊客來南投觀光，他關心中捷到南投、縣內4大交通轉運站、交通路網建置進度。許淑華回應，「2024十大觀光熱點」多為市集型景點，與南投自然風景區屬性不同，縣府推動「多天、多點、多消費」的旅遊模式，除日月潭、溪頭，草屯鎮「氦氣球樂園」預計明年開幕，加上名間鄉「松林之星」完工，有望吸引家庭客來深度旅遊，促進地方消費，力拚觀光轉型。許淑華表示，有關交通，規畫短、中、長期計畫改善，短期以幸福巴士2.0服務偏鄉，已7鄉鎮市營運，明年13鄉鎮市串聯，讓居民交通更便捷；中期則建置4大轉運站，南投站已完成購地，進行期中報告，預計明年招商，集集站即將發包，埔里站完成協議價購，已編列購地預算送議會審查，草屯站打算擴大規模遭駁回，持續爭取中央支持；長期則配合台中捷運延伸南投，打造軌道路網。
駕駛人注意！3特定違規1年犯3次「強制回訓3小時」 上路時間曝
為了矯正違規駕駛人違規行為，強化違規者的安全駕駛意識，交通部公路局將新增3項特定違規行為，一般駕駛人1年達3次者、營業大型車職業駕駛人1年達2次者，納入矯正講習對象，必須上3小時矯正防制班，即時矯正錯誤駕駛觀念，預計明年3月開始正式實施。（圖／交通部提供）交通部表示，此次新增的違規行為包括「闖紅燈」、「無號誌路口未依路權行駛」以及「行近特定路段未依規減速」。其中，闖紅燈指駕駛人行經有號誌管制路口未依燈號停車；未依路權行駛則涵蓋支線道車不讓幹線道車、少線道車不讓多線道車或左方車不讓右方車等情形。（圖／交通部提供）至於行近特定路段未依規減速，則包括行近鐵路平交道，不將時速減至15公里以下；行近未設行車管制號誌之行人穿越道，不減速慢行；行經設有彎道、坡路、狹路、狹橋或隧道標誌之路段或道路施工路段，不減速慢行；行經設有學校、醫院標誌之路段，不減速慢行；未依標誌、標線、號誌指示減速慢行；行經泥濘或積水道路，不減速慢行，致污濕他人身體、衣物；因雨、霧視線不清或道路上臨時發生障礙，不減速慢行。（圖／交通部提供）交通部強調，一般駕駛人犯上述3項特定違規1年達3次者、營業大型車職業駕駛人1年達2次者，納入矯正講習對象，必須上3小時矯正防制班，即時矯正錯誤駕駛觀念，呼籲用路人遵守交通規則。
台鐵清晨命案！昨晚母通報失蹤 「17歲少年倒軌道旁身亡」
台鐵內灣支線今（17日）清晨發生一起死亡事件，位於近新竹市大同路平交道旁的鐵道邊，清晨5時46分左右有民眾發現一名男子倒臥路旁，身體有明顯創傷，緊急通報後，消防局人員趕抵現場，確認該男子已無生命跡象，現場初步排除救治可能。據了解，死者為17歲的林姓少年，昨晚間媽媽才通報失蹤人口協尋，今日就發現屍體。據台鐵指出，事故發現時，一列行經該路段的列車司機曾通報稱，在軌道旁見有人倒臥，但列車並未與該名男子發生碰撞。相關人員也隨即封鎖現場，並通報警方到場協助調查。目前警方正積極調閱沿線監視器影像，以釐清男子死亡原因與是否涉及外力因素。警方也將進一步聯繫家屬及進行身分確認與後續相驗作業，全案仍待釐清中。
還沒起飛先先撞上！達美航空兩客機擦撞 1空服員受傷85人急撤飛機
美國達美航空（Delta Air Lines）旗下兩架支線客機於10月1日晚間在紐約拉瓜地亞機場（LaGuardia Airport）發生跑道擦撞事故，導致其中一架飛機翼尖斷裂。所幸機上85名乘客全數平安，僅有一名空服員受傷，已送醫治療，傷勢並無生命危險。事故發生在當地時間晚上9時56分，兩架CRJ-900型號支線飛機分別由達美子公司「奮進航空」（Endeavor Air）營運。當時兩機正在低速滑行時，不慎於機場地面發生碰撞。其中編號5155的班機原定飛往維吉尼亞州羅阿諾克（Roanoke），與剛從北卡羅來納州夏洛特（Charlotte）降落的5047班機發生碰撞。碰撞造成一架飛機的機翼斷裂，另一架的機身鼻端受損。一名搭乘5047班機的乘客表示，事發時「飛機遭猛烈撞擊，所有人幾乎被甩向前」，現場一片混亂。乘客與機組員全數撤離至停機坪，隨後由接駁車接回航廈。達美航空在聲明中表示，已為受影響旅客安排餐食與住宿，並協助重新訂位搭乘後續航班。發言人強調，「乘客與員工的安全永遠是我們的首要考量，並對此事件深感歉意」。機場方面表示，事故並未造成其他航班大規模延誤，當晚航班運作仍維持正常。拉瓜地亞機場證實，傷者為一名空服員，為預防起見已送往醫院觀察，傷勢不嚴重。本起擦撞事件發生之際，外界正關注美國聯邦航空總署（FAA）人力削減問題。據《Politico》與《Daily Mail》報導，FAA內部多名吹哨者指出，相關單位因裁員導致航空安全維護能量不足，恐增加全美機場事故風險。今年初，全美多地已接連發生數起嚴重航空事故，包括1月29日華盛頓國家機場致67人罹難的空難、2月阿拉斯加與亞利桑那發生的兩起輕型飛機碰撞意外，皆引發對航空監管體系人力不足的質疑。外界憂心，若FAA旗下負責標記高樓電塔等障礙物的測繪部門人力持續緊縮，恐造成飛行安全死角。據了解，該單位人力已從原本約20人，縮減至僅剩8人。事故現場可見警方與地勤人員進行初步處理，機場運作未受大幅影響。（圖／翻攝自X， @hookonline_ ）
汽機車考照難度變高 !機車多路考 新制明年陸續上路
交通部1日公布汽機車考照加嚴與違規回訓方案，考照筆試全改選擇題，場考與道考也變難，其中，機車考照將新增道路駕訓與道考，另闖紅燈、支線道未讓幹道先行等3項違規，1年達3次累犯須上講習，新制明年1月起至2027年10月陸續上路。公路局長林福山表示，社會輿論關注駕照筆試太簡單、路考與實際上路差異大、駕訓課程未符合實際，考量機車事故及死傷率高，應優先將機車考照加強鑑別度，另小型車為各類大型車考照基礎，由考照源頭改革，養成以人為本的駕駛觀念與道德。林福山說，筆試將提高鑑別難度，機車筆試50題改全選擇題，危險感知情境題從20題增至30題，明年1月實施；汽車筆試40題增至50題並全改選擇題，原無危險感知情境題也增至20題，明年6月實施。路考方面，大小型車場考明年3月起增加停讓項目並要求考驗動作，小型車道考明年12月起增加路線數並延長路線長度，新增無號誌路口項目，2027年10月起將分區試辦機車道考。駕訓配套中，明年1月將推以人為本駕駛訓練，包含行穿線停讓行人與視線死角確認，明年9月推動鼓勵性質的機車道路駕駛訓練，2027年3月更將導入汽機車駕駛模擬器。全台1年機車考照約22萬人，公路局監理組長吳季娟補充，明年9月推行的機車道路駕訓，鼓勵全台110家機車駕訓班加入，屆時仍採補助方式鼓勵參加，但2027年10月起，機車考照將分區試辦道考，屆時須先通過筆試、場考、取得學習駕照參加駕訓，再通過實際道考，才能取得駕照。林福山指出，強化違規駕駛矯正機制方面，將列管肇事駕駛回訓，加強駕訓實地訓練，經分析，闖紅燈與未依規定減速同時名列機車、小型車及大型車A1（造成當場或24小時內死亡之交通事故）前10大肇因，另未依路權行駛為機車A1第4大肇因，事故致死率極高。林福山說，特定違規累犯矯正將新增講習對象，包括闖紅燈、支線道未讓幹道先行，及行近行車管制號誌之行人穿越道、學校、醫院等未依規定減速，一般駕駛人1年達3次，營業大型車職業駕駛人1年2次就須上講習，明年3月實施。針對重大再犯講習，新增未滿18歲無照再犯班6小時、延長講習再犯班時數為6小時、延長酒駕再犯班時數為15小時，明年9月實施，另對於吊銷駕照禁考3年以上者，重考須強制完成駕訓，明年6月實施。
HUSH泰國演出心情忐忑 精心設計歌單征服歌迷
金曲歌王HUSH日前受浮現音樂之邀前往曼谷，與泰國樂團YEW、CORNBOI 同台演出，也與CORNBOI在後台留下紀念合照。HUSH雖然早已「身經百戰」，有許多舞台經驗，但首次在泰國公開演出心情難免忐忑，「因不確定泰國觀眾對音樂的喜好，所以非常緊張。」儘管現場樂迷不一定聽得懂中文，但當HUSH一演出，台下樂迷立刻沉浸在他的音樂魅力之中，高舉雙手跟著音樂搖擺，還不時尖叫回應，直接地感受到大家對他的熱情，緊張心情也隨之化解。在45分鐘的表演裡，HUSH精心設計歌單，就是希望節奏輕快的歌曲能帶動氣氛，從〈換句話說〉、〈支線任務〉、〈身體會說話〉、〈習慣動作〉、〈都會愛情三角習題〉、〈娛樂自己〉等歌，果真台下樂迷隨著音樂一首首開始跳起來，並隨著節奏開始拍手，也讓許多泰國人是首次觀看HUSH的表演，對他的音樂留下深刻印象。因為這次的演出機會，HUSH相隔十年再度來到泰國，對於曼谷十年來的變化感到很新奇，因此抽空逛了不少泰國的百貨、大街小巷的市集文創店家，特別安排唐人街周圍的行程，感受飄洋過海在當地生活的華人打造出不同的文化以及美食。接下來，10月19日HUSH將在首爾弘大音樂節演出、11月14日在東京涉谷浮現祭表演，12月和明年1月也將舉辦個人專場演唱會。
千萬電動公車遇灰車猛撞！金門路口上演「特斯拉版公車驚魂」
金門驚險車禍事件再度引發社會關注，27日上午8時43分，在金門縣四維路與柏村路交叉路口，1台號稱「公車界特斯拉」的Model T電動巴士，遭到灰色自小客車迎頭撞擊，場面驚險。這輛造價高達千萬元的電動巴士，車頭當場嚴重受損，讓不少圍觀民眾直呼「修起來恐怕要天價」。根據警方初步調查，當時由陳姓司機駕駛的公車，沿四維路直行準備通過路口，卻突然遭到黃姓駕駛所操控的灰色轎車直接撞上，由於該路口設有「讓路線」標誌，依法應由支線車輛減速並停讓幹線道車優先通行，黃姓駕駛疑似未依規定操作，導致事故發生，所幸公車上僅有司機1人，並無乘客受傷，而轎車內的黃姓駕駛與2名乘客，也僅受輕微擦挫傷，並無大礙。事故發生後，警消人員立即趕抵現場處理，並對雙方駕駛進行酒測，結果均排除酒駕可能。警方表示，若確認轎車駕駛違規，將依法開罰新台幣600至1800元不等，並責令其負起相關賠償責任，由於Model T電動巴士是由國內自主研發的新型公車，外觀時尚、內裝高科技，具備低噪音與高舒適度，自去年投入金門營運以來就廣受好評，這次意外受損，不僅讓車主心疼，也讓民眾憂心後續的修復與營運調度問題。金湖分局也再次呼籲用路人，行經無號誌路口務必遵守交通規則，支線車輛應停讓幹線車輛，以避免憾事重演，警方強調，一時大意不僅造成車輛嚴重毀損，更可能危及乘客與駕駛安全，呼籲所有駕駛人務必謹慎。這起車禍也成了反面教材，提醒大眾「快一秒，危險一生」，遵守規則才是保障自身與他人平安的唯一方式。
梓官假日交通壅塞 林岱樺辦理會勘拚改善通港路
高雄市梓官區通港路往台17線方向交通壅塞，立法委員林岱樺今（26）日與市議員張漢忠，邀集高雄市政府、梓官及楠梓、橋頭區公所、地方里長、梓官區漁會與大岡山產業發展協會等單位，前往通港路會勘，評估開通原有舊路銜接楠海路的可行性，作為分流路線舒緩交通壓力。林岱樺指出，通港路因蚵仔寮魚市場與觀光產業發展蓬勃，假日車流大量湧入，造成地方交通壅塞。原舊有支線道路，因台17線通車目前以柵欄封閉，此次會勘蒐集地方意見，建請市府相關單位儘速檢討開通作為替代通道，分流車潮改善回堵。張漢忠提到，他是梓官子弟，日前接獲地方陳情，就立即連繫林岱樺辦公室協調權責機關，期望為梓官鄉親爭取一條順暢便利的道路。林岱樺則強調，梓官區是北高雄的重要交通樞紐與漁業核心，台17線串聯產業運輸路網，是區域發展的關鍵。上週末她於梓官舉辦地方建設座談會，現場多數鄉親提到交通問題，如今她便於一週內即刻辦理會勘。本次會勘初步結論，高雄市交通局將盡速辦理通港路道路標線與號誌改善，工務局後續研議原有舊路、銜接楠海路之設計與施工方案，進一步提出開通可行性規劃。
土石流肇禍！台鐵自強號下午撞軌道落石出軌 山里至鹿野段停駛、暫未恢復通車
強颱樺加沙帶來連續豪大雨，造成台東縣多處路段遭遇土石泥流襲擊。台鐵423次自強號列車在今（24）日下午1時33分行經鹿野至山里路段K146處時，因撞擊軌道上落石造成車頭毀損、列車兩軸出軌，所幸車上約400位旅客無人受傷。事故發生後，台鐵啟動公路接駁及道路搶修工作，目前鹿野至山里間路線中斷，關山至台東區間改以公路車輛進行接駁。台鐵今日下午宣布，因受樺加沙颱風外圍環流豪雨影響，今日台東線鹿野至山里間（K146處）有落石掉落，導致第423次自強號在13時33分撞擊後造成2軸出軌，無人員受傷。台鐵公司已調派其他車輛進行車上旅客接駁，目前鹿野至山里間路線中斷，關山至台東區間改以公路車輛進行接駁。截至24日晚間8點為止，暫無恢復通車消息傳出。台鐵表示，東部幹線列車樹林至花蓮至關山間正常行駛，下列車次除外：（一）477次台東至七堵間停駛，改由七堵特開至員林。（二）4537次台東至花蓮全區間停駛。至於南迴線跨線列車422次、324次另由台東特開，其餘線別及各支線均正常行駛。有網友在Threads和臉書粉專「三鐵事故通報平台」等社交平台發布現場照片，車頭明顯有毀損痕籍。至於軌道上的落石，也有網友指出是花崗片麻岩，屬於變質岩，內含雲母水平排列，所以是平行的岩石節理，十分容易剝落。不少網友也提問，「為何台鐵的邊坡防護系統沒有發揮警示作用？」有熟知鐵路文化的內行網友回應，該路段的邊坡防護區域，是在介於K145＋750～K146＋550之間，而本次事件正好是在K146＋100處撞上落石，所以系統沒有起到作用。
樺加沙壓境！陸海空大亂 花東航班全停、金門小三通斷航
強烈颱風「樺加沙」持續逼近台灣，22日清晨來到鵝鑾鼻東南東方海域，台灣陸、海、空交通全面受衝擊。航港局公告顯示，目前共有12條航線、45航次停駛，金門小三通客運也全數中斷；國內航班方面，花蓮、台東及離島蘭嶼、綠島航線全面停飛，僅台鐵與高鐵上午維持正常營運。根據《壹蘋新聞網》報導，立榮航空宣布，松山往返花蓮、台東班機全數取消；華信航空同樣停飛花蓮、台東航線；德安航空則取消所有台東往返蘭嶼、綠島的航班。受此影響，花東居民及前往離島旅客行程全遭打亂。海上交通部分，航港局公布停航航線包括：「基隆─馬祖」、「南竿福澳─福州琅岐」、「北竿白沙─福州黃岐」、「金門─石井」、「高雄─馬公」、「布袋─馬公」、「台南將軍漁港─澎湖東吉漁港」、「富岡─綠島」，以及「富岡、後壁湖─蘭嶼」。至於「東港─小琉球」仍有43航次正常開航，但另有7航次停駛；「鹽埔─小琉球」則維持5航次營運，僅1航次取消。金門水頭港往泉州石井港的小三通客運，也已宣布全天停航。鐵路方面，台鐵表示，中午12時前全線列車正常行駛，後續狀況將於下午2點視颱風動態再另行公布。高鐵則維持全線照常營運，若有必要調整，將提前公告。目前也有報導指出，台鐵調整南迴線班次，枋寮＝台東間的觀光列車1次與2次取消，藍皮解憂列車5898次也停駛。北上與南下多班次列車受到影響，例如新左營往台東的431次、313次、3021次、317次、323次與327次停駛，165次和385次僅行駛到潮州；台東往新左營的308次、314次、3028次、422次、708次、168次、3038次、386次、324次、428次、432次、434次則停駛或截短至台東。公路方面，公路局提醒，目前已有13處省道路段列為注意區域，包括台2線濱海公路、台7甲線中橫支線、台8線中橫花蓮段、台9線蘇花公路、南迴公路、台11線花東海岸公路、台11甲線光豐公路、台20線南橫公路、台23線東富公路、台24線霧台公路、台27線新發公路、台27甲線旗六公路，以及台29線那瑪夏至五里埔路段。官方呼籲，非必要避免進入山區道路，以免受強風豪雨威脅。在觀光景點部分，宜蘭龜山島自21日起封島兩天半，太平山國家森林遊樂區自21日下午5時起休園，福山植物園22日全天暫停開放；玉山國家公園也自21日起禁止入園；武陵、福壽山與清境農場則自22日下午2時起全面休園。農業部林業及自然保育署轄下花蓮、屏東分署同步宣布，所轄森林育樂場域自22日上午8時起預警性休園、休館並全面封閉，恢復開放時間將另行公布。
樺加沙颱風強襲「7縣市明放假機率最高」 公路局示警13路段：非必要勿進入
樺加沙颱風已升級為強烈颱風，暴風半徑上看300公里，逐漸朝台灣逼近，屆時有7縣市可能被暴風圈接觸，停班停課的可能性最大，交通部公路局也將視風雨狀況發布警戒及行動作為，提醒用路人特別注意13路段。中央氣象署今（21日）14時30分持續發布海上颱風警報，警戒範圍涵蓋台灣東南部海面、巴士海峽及台灣海峽南部，未來將持續增強。如果颱風行徑沒有特殊變化，預計今天17時30分發布海上陸上颱風警報。氣象專家賈新興說明，樺加沙颱風待在海面上的時間長，加上近期海溫偏暖、垂直風切小，所以強度穩定提升，暴風半徑也達到300公里，簡單來說，「樺加沙颱風本身體質好，又生長在優渥的環境，所以吃的好就長的胖」。賈新興指出，樺加沙颱風的路徑大致已經確定，就是從巴士海峽通過，不太會有偏北、更靠近台灣的可能性，暴風圈可能接觸的縣市包括，「台東、屏東、高雄」基本上跑不掉，「台南」機率次高，「嘉義縣市」在邊邊，「花蓮」會有較大豪雨，也有一些機會。若考量到停班停課標準，這7個縣市周一機率最高。樺加沙颱風已升格為強烈颱風。（圖／中央氣象署）此外，公路局也因應明天深夜起至周二東部有局部豪雨發生機率，將視風雨狀況發布警戒，省道注意路段有台2線濱海公路、台7甲線中橫支線、台8線中橫公路花蓮路段、台9線蘇花公路、台9線南迴公路、台11線花東海岸公路、台11甲線光豐公路、台20線南橫公路、台23線東富公路、台24線霧台公路、台27線新發公路、台27甲線旗六公路及台29線那瑪夏至五里埔路段等。公路局表示，將持續監控颱風動態發布道路預警訊息，並即時處理災情，呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要勿進入山區道路。
嘉嘉南TPASS月票799即起上路 黃偉哲：溪北生活圈進入公共運輸新時代
台南市長黃偉哲今（16）日表示，要價新台幣799元的「大台南公車及南嘉台鐵無限搭」TPASS即刻上限，這是由台南與嘉義縣、嘉義市共通的3種通勤月票之一，歡迎民眾多加利用。台南與嘉義生活密切，如台南曾文溪以北與大新營、大北門地區，長期仰仗高鐵嘉義站往返中北部，不少生活機能也仰賴嘉義，彼此有通勤需求，但先前並無通勤月票方案，也讓不少鄉親抱怨。據了解，嘉南地區針對同樣的卡片系統提出方案有三：首先是南市府提出，而且已經自行宣布上線的799「大台南公車及南嘉台鐵無限搭」方案；第二波還有南市府提出的999月票方案，將包含嘉義縣市及大台南所轄的全部公共運具，另加嘉南區間的台鐵；最後是嘉義縣提出的「嘉縣市799」方案，就限定在嘉義縣與嘉義市所有公共運具，還有嘉南區間台鐵。台南市政府主導的TPASS「799」方案已經上路。（圖／翻攝自台南市政府官網）交通部公路局官員預告，22日將開會審查這三方案，不過現在有個問題，就是台南既有卡片系統是MeNGo卡系統，與嘉縣市有別，目前就這樣率先啟用799元月票，在嘉義境內只有台鐵受惠，未來第二、第三方案上路後，嘉義縣與嘉義市府會著手修改縣市公車、幸福巴士、微笑單車等系統，希望一體適用MeNGO卡，未來測試無虞即可上線，交通部也會緊盯媒合情況。黃偉哲介紹，799元大台南公車及南嘉台鐵無限搭定期票方案，服務範圍除了涵蓋台南境內所有公車與微笑單車外，也納入台南與嘉義沿線台鐵高達23處火車站，北起自嘉義大林站、南至台南中洲站，連往高鐵台南站的沙崙支線也適用，一看適用範圍超過了80公里非常便捷。台南市公車不少已換成新型電動車款式，希望能優化服務。（圖／翻攝自台南市政府官網）南市府官員說，開賣第一個禮拜就有600張業績，顯見確實有需求，目前市府已選定與嘉義往來密切的台鐵新營火車站，即日起至10月14日止，這裡會設短期服務據點，提供購卡、加入會員、買方案等一站式服務，歡迎民眾多加利用。
趙露思直播突喊卡惹議！品牌稱「行程衝突」 本人怒駁：推責給我
中國女星趙露思近日與經紀公司銀河酷娛陷入不合風波，爭議不斷。原定9月13日晚間她將出席FILA FUSION在抖音舉辦的直播活動，卻在開播前幾小時被品牌無預警宣布取消，引發粉絲錯愕與熱議。品牌聲明稱取消原因是「趙露思因其他安排無法出席」，但趙露思本人隨後親上火線駁斥，直言此說法將責任推給她，自己甚至是毫不知情，讓事件掀起更大風波。趙露思直播活動臨時取消與趙露思留言回覆。（圖／翻攝自微博）根據《杭州日報》與多家陸媒報導，FILA FUSION在公告中表示：「非常遺憾接到通知，趙露思因其他安排，將無法參加原定於9月13日晚的FILA旗艦店直播活動。我們與大家一樣期待這場直播，對於此次變動深感抱歉，也真誠地向支持者致歉。」品牌同時強調，趙露思專屬配色的新品戶外鞋將依計畫如期發佈。然而，這份聲明一出，留言區立刻湧入大量網友質疑與不滿，直指此事與趙露思與銀河酷娛之間的糾葛有關，甚至有人批評「銀河酷娛不讓趙露思露面」，認為她疑似遭經紀公司刻意封殺。對此，趙露思罕見強硬回應，在官方公告下方留言駁斥：「明知事情經過，但還是『趙露思因其他安排』將責任推給我。」她強調，自己是在完全不知情的情況下被告知活動取消，品牌卻以「個人行程」為由對外說明，形同誤導粉絲。「真是謝謝當初的信任合作，逼得我又變『瘋』子。」她怒言，這樣的作法讓外界以為她本人不配合，形同二次傷害。FILA FUSION作為FILA旗下潮流運動支線，主打將經典設計與多元文化融合。趙露思自去年底成為代言人以來，曾參與多個系列推廣，包括2025年新年系列、「山系老爹鞋」系列及湖系戶外鞋COMOX等。這次直播原本被視為新品行銷重點，也是趙露思與粉絲互動的重要時刻，如今卻因公告與當事人說法出現落差，導致爭議持續延燒。趙露思稍早前被發現跟父親現身機場，似乎要前往今日直播地點。（圖／翻攝自微博）
從Levi’s到CK、連女星都淪陷！山本舞香性感露腰、全白丹寧超火辣，Minnie全黑丹寧飆出酷帥女王感
別再以為丹寧只是基本款！今年秋冬的丹寧風，從藍得有靈魂的日系極簡風，到女星穿搭的性感路線，穿對剪裁和態度才是真正時髦。無論走極簡派還是帥氣風，以下分享的秋冬關鍵穿法和單品，請務必抄筆記～藍得有靈魂！Levi’s® Blue Tab™ 丹寧支線，用工藝與剪裁說日式時尚的話Levi’s® 不只是丹寧鼻祖、更是把「職人工藝」穿上身。今年秋冬，品牌高端支線Blue Tab™ 藍標系列 再度上場，靈感來自日式美學與極簡匠心，精雕細節、剪裁見魂，讓每件單品都像穿在身上的藝術品。（圖／品牌提供）全系列選用頂級日本丹寧布，講究輪廓、玩轉線條，將經典版型翻新成現代高級感。女裝更精彩、展現丹寧剪裁美學與女性化的精工細節：短版海軍外套結合可拆式緞面內襯一衣多穿、象牙白排釦外套帥氣兼具工裝精神，還有超修身 MOTO夾克、拼接丹寧針織外套、箱型襯衫…簡直百搭代表！（圖／品牌提供）（圖／品牌提供）下身設計同樣精彩，水手工裝丹寧褲以獨特的打版工法融合綁帶收腰設計塑造優雅風尚！從綁帶喇叭褲、拼接中長裙，到春夏詢問度爆表的高腰直筒褲新色，全系列在「穿得舒服」與「看起來超會穿」間找到了完美平衡。（圖／品牌提供）CalvinKlein東京旗艦店盛大開幕！山本舞香、Minnie女神親臨穿搭超殺時尚勢力全線升溫！CalvinKlein為慶祝東京旗艦店盛大開幕，現場星光閃到爆—包括日本人氣女星山本舞香及韓團I-DLE的時尚ICON Minnie 都驚喜現身，用穿搭為這場開幕派對拉滿高級感與話題度。（圖／品牌提供）山本舞香這回一身全白Look登場，白色背心搭配同色系高腰丹寧褲，看似簡單但殺傷力極強的穿搭神招。重點是她那毫不藏私的螞蟻腰線，完全演繹出CK經典中性剪裁中蘊藏的性感力量。技巧在於：「白＋白」的極簡搭配，靠修身剪裁與肌膚裸露比例來拉出精緻線條，簡直是最時髦的「氣勢白」教科書！（圖／品牌提供）而Minnie則以一身全黑造型霸氣現場：短版丹寧外套配上黑色貼身連身裙，外加黑色短靴，帥到隨手一拍都是時尚大片。「上短下更短」的搭配心法讓整體顯高顯腿長，完美駕馭Calvin Klein冷調都會感，酷中帶辣、剛柔並濟！（圖／品牌提供）
北高雙店開張、潮流齊炸！MERRELL登陸南港、SATUR開進高雄，台灣帽款限定開賣
潮人們注意、時尚雷達狂響！韓國設計師品牌 SATUR正式進駐高雄漢神巨蛋，還帶來超限量的台灣限定帽款首發登場，戴上瞬間時髦＋10分；同時，戶外潮流控最愛的MERRELL1TRL全台首店也在南港 LaLaport 盛大開幕，集結「機能 × 時尚」雙重魅力，走山、走街都能型到底。北高雙開、潮流齊炸，這週末不安排逛街行程真的說不過去～台灣限定帽款首發高雄！韓國設計師品牌「SATUR」正式進駐漢神巨蛋來自首爾知名品牌 SATUR，不只找來韓國女神朴圭瑛代言，甚至在近期話題戀愛實境節目「母胎單身戀愛大作戰」中也多次可見 SATUR 服飾亮相，備受年輕世代喜愛。（圖／品牌提供）SATUR以溫暖木質裝潢與寬敞氛圍打造出如家般舒適的購物體驗，此次高雄門市延續韓國 SATUR HOUSE 的木質裝潢風格，打造出如家般溫暖舒適的購物空間，讓南部消費者也能近距離感受品牌的獨特魅力。（圖／品牌提供）為歡慶高雄漢神巨蛋店開幕，特別邀請品牌的韓國設計師，發想出台灣限定發售的棒球帽款「AperoLogo LAT.2358N Ball Cap」。此限量帽款僅於台灣販售，還有開幕限定優惠，絕對值得收藏。在經典的 SATUR Apero Logo 棒球帽中融入台灣經緯座標刺繡設計，以數字作為語言，傳遞時髦內斂的在地識別與風格亮點，搭配勃根地酒紅色，低調時髦，秋冬氛圍滿載。9/1-9/30 開幕紀念限定價 NT $1,780；9/1-9/4 開幕首四日加碼再折100元，還贈送限定款SATUR mini cap吊飾一只！（圖／品牌提供）以及首週末早鳥來店禮，每日限量50份超人氣品牌購物袋，還有開幕限定價格與多重優惠活動，勢必將為高雄門市開幕掀起話題熱潮！【SATUR漢神巨蛋店】營業時間：11:00~22:00 (日~四)、11:00~22:30 (五~六)地址：高雄市左營區博愛二路777號3F (捷運R14巨蛋站 5號出口)MERRELL1TRL全台首店開幕！潮流玩家必朝聖的「機能 × 時尚」據點美國戶外品牌MERRELL高端支線1TRL正式登台，首間專門店進駐南港LaLaport，1TRL自2020年推出以來，以「戶外機能 × 當代潮流」的獨特定位，迅速席捲歐美與亞洲，這次更帶來許多亮點鞋款，街頭與機能風格全開，更是連結全球潮流美學的全新據點～（圖／品牌提供）MERRELL高端支線1TRL攜手巴黎配件設計品牌côte&ciel推出全新聯名鞋款 Hut Moc 2 xcôte&ciel。被暱稱為“雲朵鞋”的最大亮點在於鞋面以雙層布料交織、扭轉與摺疊的結構，呈現宛如雲朵般柔和地環繞雙足，展現藝術品般的視覺張力。（圖／品牌提供）另一款則攜手韓國設計品牌 Eastlogue 首度推出聯名鞋款，以「Ubiquitous（無所不在）」為概念，打破日常生活與戶外、城市與自然的界線，帶來兼具機能與時尚的混合鞋履。選用1TRL系列代表作Hydro Moc AT Cage鞋款，並透過Eastlogue以軍事風格為靈感重新詮釋。鞋身細節融合軍裝美學，結合英國軍事箭頭符號、機能結構與實用設計，不僅適合戶外活動、也能融入潮流穿搭，無論是搭配軍裝、工裝或極簡風格，都能成為造型亮點。（圖／品牌提供）【MERRELL 1TRL南港 LaLaport 店】營業時間：11:00–21:30地址：台北市南港區經貿二路 131 號 2 樓
工程浩大！1.9億修復眠月線 第一步先通塔山車站
阿里山林鐵眠月線支線歷經921大地震、88風災，路線中斷26年之久，多年來眠月線已成山徑挑戰夢幻景點，阿里山林業鐵路及文化資產管理處基於鐵道維護和文資保存，經執行「眠月線修復可行性評估」後，決定以火車通行至塔山車站為目標，工程經費獲核定1.9億元，但6月兩度招標皆流標，主因和大崩壁上方3.3公頃邊坡裸露存在風險有關，目前已在檢討施工方案中。阿里山林鐵及文資處2021年執行「眠月線修復可行性評估」，林鐵及文資處副處長周恆凱指出，眠月線已崩塌多年，要整條路線全修復有相當難度，整體考量兼顧法令、地質條件、自然生態、路線現況及執行難易等，第一階段以火車通行至塔山車站、全長約5.5公里為優先修復目標。林鐵及文資處規畫沿第1明隧道，即大崩壁原路線修復，工程經費1.9億元，預計工期48個月，但6月3日及6月12日兩度上網公告招標，都無廠商投標致流標。周恆凱說，要讓大崩壁能修復、順利通車的工程技術不是問題，廠商考量的是大崩壁上方邊坡讓施工存在高風險。周恆凱指出，大崩壁上方邊坡裸露面積達3.3公頃，且高差約300公尺，工區地形險峻，重機械難以進場，加上天候變化大，時有颱風、豪雨，投標意願低。周恆凱說，目前以原路線修復為基準，檢討修正施工方案中，預計今年底前完成工程規畫設計，屆時再行公告招標，且只要克服大崩壁修復工程，通車至塔山車站，後續到眠月車站的修復就不成問題。全長8.9公里的眠月線1913年建造、運材，1979年停駛，1983年發展為觀光鐵道，在歷經1999年921大地震及2009年莫拉克風災後，導致第1號明隧道嚴重崩塌，路線中斷至今，因獨特風景地貌，近幾年以祕境著稱，成熱門登山景點，加上會行經台灣一葉蘭自然保留區，採登記申請限額入山，但登山遊客絡繹不絕。