改建
」 蔣萬安 建築 前鎮漁港 卓榮泰 賴瑞隆
最新民調輸沈伯洋17％？ 蔣萬安「這樣回應」
信民協會今（20）日公布最新台北市長民調，民進黨沈伯洋支持度為50.3％，現任市長蔣萬安則為33.3％，雙方差距17個百分點。對此，蔣萬安回應，自己會持續一步一腳印爭取市民認同。蔣萬安上午出席「北投大樓暨市場拆除工程及改建工程」開工祈福典禮前受訪時回應，因為他還沒有看到該份民調數據，但他經歷這麼多次選舉，民調都會參考。蔣萬安隨後強調，最重要的是，他會持續穩健、一步一腳印，來爭取台北市民認同，並用政績來說話。該民調由台北市信民兩岸研究協會提供，民調專家戴立安負責問卷設計與分析，委託畢肯市場研究公司執行電話訪問。調查時間為10月14日至16日，對象為設籍台北市、年滿20歲的民眾，共完成1075份有效樣本，其中住宅電話753份、行動電話322份，抽樣誤差最大值為正負3.0個百分點，調查經費由信民協會提供。
北市會放颱風假？ 蔣萬安：依程序判斷跟決定
強颱薔琵來襲，雖最新氣象模式顯示，颱風直接登陸台灣的預測情境減少，提前從東部外海北轉的可能性增加，但風雨威脅仍未解除。被問到週五有機會放颱風假嗎？台北市長蔣萬安今（20）日受訪回應，今晚會到EOC主持相關整備工作，掌握風勢雨勢，就會依照既有程序做判斷跟決定。蔣萬安今日上午出席北投市場改建典禮，會前受訪被問到週五是否會放颱風假。蔣說，今天市政會議有聽取各機關的防災準備工作跟颱風最新動態，也做了相關指示。蔣萬安表示，今晚也會到EOC主持相關防災整備工作，接下來會密切關注颱風動態，聽取各界報告，掌握風勢雨勢，會依照相關既有程序做判斷跟決定。
南機場夜市恐變樣！都更拆除整排老屋 山內雞肉飯、阿亮水餃將暫停營業
台北市知名美食聚集地南機場夜市即將迎來重大變化。受到2024年0403花蓮大地震影響，周邊多棟屋齡超過60年的老舊建築受損，部分被列為黃單危樓，經過約2年半整合，南機場整宅都市更新案近日正式完成簽約，未來將興建2棟24層大樓。不過，改建工程也將衝擊夜市內多家排隊名店，包括山內雞肉飯、阿亮水餃都計畫暫停營業，陳記豬血糕業者更因年事已高，不排除就此退休，讓不少熟悉的夜市美食面臨搬遷或停業。根據《東森新聞》報導，此次都更範圍涵蓋南機場夜市307巷至311巷一帶，受到影響的店家包括有「水餃三劍客」之稱的阿亮水餃、徠徠水餃及秀昌水餃，還有黃媽媽胡椒餅、山內雞肉飯、基隆黑輪甜不辣與陳記豬血糕等知名攤商。隨著改建計畫推進，這些長年經營的店家也必須開始考慮未來去向。其中，曾獲米其林必比登推薦的山內雞肉飯，已規劃配合都更暫停原址營業，將經營重心轉往其他分店。阿亮水餃同樣預計暫停營業，至於其他受影響攤商，後續安排仍有待確認。對部分經營多年的老店而言，都更帶來的不只是搬遷問題，也可能成為結束營業的轉折點。陳記豬血糕老闆娘坦言，自己已經70歲，雖然台北市政府有意尋找合適空地設置中繼市場，讓攤商在施工期間繼續做生意，但目前還不確定需要等待多久，因此不排除直接退休。南機場夜市長年以平價傳統小吃聞名，不少店家獲得米其林推薦，也曾受到美國有線電視新聞網（CNN）關注。夜市在美食競賽節目《夜市王》中獲得亞軍，僅次於花蓮東大門夜市，吸引更多民眾前往品嘗小吃，部分人氣攤商到了用餐時間經常出現排隊人潮。不過，夜市周邊老舊住宅的安全問題也存在多年。南機場一帶早年曾是飛機起降場所，國民政府遷台後陸續興建國宅安置軍眷，隨著居民及攤販聚集，逐漸形成今日的夜市商圈。然而，部分建築使用至今已超過60年，2024年強震更造成梁柱龜裂、大門變形等損害，讓住宅安全問題更加受到重視。根據台北市政府公布的資料，南機場整宅單元四都更案於10月13日完成簽約，總投資金額約38.87億元，住戶參與意願達92.82％，未來規劃興建2棟地上24層、地下4層的建築，希望改善老舊住宅的居住環境與安全。
台電參展國際智慧能源週 揭曉台灣電力未來十年準備與佈局
「2026台灣國際智慧能源週」於南港展覽1館盛大登場。台電董事長曾文生於能源論壇上，以「台灣電力未來十年布局」進行專題演講，分享如何讓「電力」從背景走向前幕，成為台灣科技與國力的關鍵字，以及台電的掌握和準備。面對淨零轉型、半導體及AI發展、地緣政治及通膨等三大因素，全球電力版圖正進行重組，台電針對半導體產業的用電趨勢，已密切掌握並做好準備，台電除持續發展多元能源，也透過電源、電網與產業需求的相互搭配，打造兼具韌性、效率與永續的「積體電網」，全力支撐「積體電路」發展。現場透過乒乓球、棒球、保齡球與鉛球四顆重量懸殊的球體，模擬不同用電戶對於電網的影響。（圖片提供／台電）《用電有掌握 預估10年半導體用電翻倍》因應淨零碳排趨勢、科技產業發展及地緣政治下能源價格波動等多重挑戰，能源資源已成為關鍵課題。因應用電結構的變化，台電在負載預測上，納入半導體、AI、傳產、民生等不同用電型態，提前掌握未來用電趨勢。在產業發展上，台電預估國內半導體產業用電將由2026年約520億度，翻倍成長至2035年的1,100億度，屆時將占全國用電量約30%。隨未來10年負載持續成長，台電必須多管齊下做好準備。《供電有準備 建立韌性的電源組合》在電源端，台電積極發展多元能源，建立兼具供電穩定與能源韌性的電源組合。台電近年積極推動新燃氣機組開發與改建，規劃於2026年至2035年間新增約26GW的燃氣電源，同時也推動除役機組轉為緊急備用，以低成本方式幫電力系統買保險。此外，持續透過建立在安全、專業和責任上的核電再運轉評估，為供電預留選項。在再生能源方面，亦正透過公私協力合作，不論是離岸風電、太陽光電、地熱發電、水力發電等，協助政府達成再生能源發展目標。《電力布局已改變 電網配置成關鍵 更積極佈建微電網》過去只談電源夠不夠，但因應AI用電挑戰，也須確保電力能及時送達需求所在地，電網配置更成為關鍵，尤其面對AI資料中心高用電密度、24小時持續運轉的特性對電網彷如帶來「鉛球級」挑戰。因此，台電須配合產業及新興市鎮用電同步成長，持續推動新建電纜線路及變電設施，預計未來15年新擴建43所變電設施，新建輸電線路1922公里，新增變電容量約52GW，並投資約300億元建置12套STATCOM（靜態同步補償器），以提升電網穩定度及供電品質。同時，針對因應六都地下線路老舊，已盤點18行政區優先改善，另持續進行區域型微電網的合作布建，將電力與國安韌性，由主幹延伸至區域末端。此外，傳統資料中心多傾向靠近用戶端設置，然而，從能源傳輸的角度來看，相較傳輸電力之電纜銅線，資訊光纖具長距離傳輸效率佳的優勢。台電借鏡半導體業「以光代電」概念，鼓勵產業與電源共址，引導AI資料中心等高耗能產業優先前往「靠近電源端」的電力充裕地區設置，實現就地發電、就地消耗，可減少電力傳輸損耗，提升能源使用效率。同時，台電也持續研析、發展防災型微電網，把關台灣的民生與產業安全。《台電「積體電網」特展 一覽台灣未來十年電力願景》今年因應半導體與AI產業快速發展，台電推出「積體電網」特展，一覽台灣未來十年的電力發展藍圖。台電「積體電網」特展至10月16日於南港展覽1館4樓M0519a攤位展出（每日10-17時，16日10-16時），展期間還規劃舉辦交流講座，主題涵蓋穩定供電及淨零碳排等，歡迎有興趣民眾動身逛展去！(台電廣告)
400年歷史古蹟遭大火吞噬！巴黎「紅孩兒市場」17間商家一夜全毀
法國巴黎擁有近400年歷史的「紅孩兒市場」（Marché des Enfants-Rouges），於12日凌晨發生嚴重火災，整座室內市場幾乎完全焚毀，17間商家付之一炬。這場大火雖未造成人員死亡，卻摧毀了巴黎最具代表性的歷史市場之一，也讓當地居民、商家與觀光客深感惋惜。巴黎市政府已承諾協助受災業者尋找臨時營業地點，法國政府也表態將共同支持市場重建。綜合法媒報導，火災於12日凌晨3時左右發生。根據巴黎警察局向法國資訊台（franceinfo）及媒體提供的資訊，市場約1,000平方公尺的範圍迅速陷入火海。巴黎消防隊（BSPP）中校德布維耶（Pierre de Bouvier）表示，消防人員抵達現場時，火焰已經猛烈燃燒，市場內所有攤位幾乎都被燒毀。消防隊隨即投入大規模救援行動，動員約150名消防員及50輛消防與救援車輛，經過約2小時才將火勢控制。由於救援人員只能徒步進入市場，增加了現場搶救的難度。巴黎第3區區長、巴黎中心區區長韋爾（Ariel Weil）在社群平台X上表示，火勢雖然已受到控制，但整座市場已遭到徹底摧毀。德布維耶也在現場證實，室內市場幾乎已經什麼都不剩，金屬結構內部甚至出現部分坍塌。巴黎警察局指出，剩餘結構是否可能進一步倒塌，是當局最需要持續監控的風險。消防人員因此在12日上午仍留守現場，並與巴黎警察局建築部門的工作人員共同檢查市場周邊共用牆壁，確認火災是否影響鄰近建築的結構安全。所幸，這場火災目前沒有造成人員傷亡。巴黎市長格雷瓜爾（Emmanuel Grégoire）表示，消防人員迅速控制火勢，使市場周邊建築僅受到輕微損害，並已獲得安全處置。市場附近居民也在救援過程中完成疏散。除了1名消防員曾出現輕微身體不適，但目前沒有其他人員傷亡的通報。火災的確切起因仍有待調查。大火熄滅後，市場周邊街區仍瀰漫著濃厚的燒焦氣味，消防人員使用的滅火泡沫覆蓋在其中1處市場入口前的人行道上。《法新社》（AFP）記者在12日上午觀察到，市場周圍仍有不少人前來查看災情，當中包括周邊居民、商家及遊客。市場入口處具有代表性的2扇鐵製大門，以及上方刻有「紅孩兒市場」字樣的招牌，則在大火中奇蹟般地保留下來。消防單位動員約150名消防員及50輛消防與救援車輛，經過約2小時才將火勢控制。（圖／達志／美聯社）這座市場位於巴黎瑪黑區（Le Marais），創立於1615年，並於1982年被列為歷史古蹟，被視為巴黎最古老的室內食品市場。市場內原本聚集小型餐廳、新鮮蔬果攤位、花店等各類商家，不只是居民採買食物的場所，也是當地飲食文化、社區生活與觀光活動的重要據點。如今17間商家遭到火焰摧毀，除了建築與歷史空間受到重創，業者多年累積的設備、商品及營業成果也在短時間內化為灰燼。市場商家瓦爾特（Florian Warth）難掩失落地表示：「多年來的努力，就這樣全部付之一炬。」紅孩兒市場咖啡館負責人費朗德里（Jean-Marc Ferrandery）則回憶，自己在凌晨4時20分抵達市場轉角時，火焰已經高過屋頂，「這座市場是1顆珍珠，是1個歷史悠久的地方，這真的令人非常悲傷。」住在市場對面的熱利奧（Bernard Géliot）也告訴《法新社》，自己約在凌晨4時10分被現場聲響與火焰驚醒。到了12日上午11時前，數十名居民、遊客與商家聚集在市場周邊，望著熟悉的場所遭到焚毀，難掩震驚與不捨。對許多人而言，這場火災失去的不只是幾間店面，而是巴黎城市生活中一處延續數百年的歷史記憶。紅孩兒市場的名稱本身，也與法國歷史及慈善照護傳統有關。1536年，法國國王法蘭索瓦一世（François I）的妹妹、納瓦拉的瑪格麗特（Marguerite de Navarre），在市場附近創立1所醫院，收容的孤兒穿著紅色布料製成的服裝，因此被稱為「紅孩兒」。醫院於1772年關閉，而市場則在18世紀末以這些孤兒命名，將這段歷史留存在巴黎街區之中。市場歷經數百年城市發展，過去也曾面臨拆除與改建的威脅。韋爾表示，紅孩兒市場多年前曾因興建停車場的計畫而受到威脅，但最終得以保存。他承諾，當局將設法重建這座具有歷史意義的市場，並強調市場過去曾度過危機，未來也將努力度過這場大火造成的災難。面對17間商家遭到摧毀，巴黎市政府首先著手處理的是業者生計與營業中斷的問題。格雷瓜爾宣布，市政府將支持所有受到火災影響的商家與周邊居民，並為商家尋找臨時營業場所，讓他們能夠在市場重建期間繼續經營。他透露，市府將立即規劃商家的臨時重新設點，盡可能讓業者早日恢復營業。法國文化部長佩加爾（Catherine Pégard）也透過聲明表達哀痛，指出紅孩兒市場承載著可以追溯至17世紀的歷史，不僅是傳統食品市場，也是巴黎居民與世界各地訪客共同生活、保存記憶及交流情感的場所。她向受到影響的商家、工匠、餐飲業者與周邊居民表達支持，並感嘆這場火災已使部分業者的工作設備與營業活動遭到摧毀。法國中小企業與觀光部長帕潘（Serge Papin）則在X上表示，法國政府將與巴黎市政府合作，協助市場重建。從地方政府安排臨時營業空間，到中央政府承諾提供支持，當局目前的首要任務，是在確保建築安全的前提下，協助受災商家恢復生計，並為這座歷史市場的未來尋找出路。
「標配沖水馬桶」昔最潮建築都更 南機場單元四投38億改建地標建築
歷經2024年0403花蓮大地震，曾被列為黃單建築的「南機場單元四」，今（13）日舉辦公辦都更簽約典禮，在台北市長蔣萬安的親自見證下，由台北住都中心董事長張溫德與都美建設董事長曹來春共同簽署契約，預計將投入38.87億元興建2棟24層樓建築，預計可創總銷售金額76億元。2024年大地震後，屋齡有一甲子的南機場整宅建物受創嚴重，牆壁磁磚龜裂剝落，台北市府第一時間進行疏散及補強措施，並啟動意願調查，由台北住都中心擔任實施者，在2025年9月創下高達92.82%的模擬選配率。今年3月公告招商後，順利評選出都美建設，短短2年半內即完成整合與招商。南機場整宅住有不少長輩，過去難以整合都更，卻0403花蓮地震中受損嚴重，住戶感受到危機開始動起來加入整合行列。（圖／報系資料庫）據了解，地震前南機場整宅單元四整合僅約40%，很多住戶早已搬遷找不到人，0403地震成為都更契機，住戶看見家園危機，開始熱烈討論公辦都更事宜，並且一起找出還有哪些住戶沒簽約，短短1個月內就蒐集75%整合意願。蔣萬安致詞表示，南機場整宅是台北市具代表性的歷史社區，1964年啟用經歷超過一甲子，當時要能入住南機場是令人羨慕的事，因為在當時有最先進的工法及規劃，包括旋轉樓梯，那個年代沖水馬桶還不普及，但在南機場卻是每一戶的標配，吸引國內外賓客前來參訪，南機場承載著無數市民的生活記憶與在地人情。然而，0403地震後，南機場整宅樑柱受到很大損害，蔣萬安表示，當時趕快找來三大技師公會協助評估及修繕，同一時間也感受到各單元都更的迫切，此案短短2年半招商簽約，走到今天非常不易。他上任以來市府積極推進整宅公辦都更，包括水源二三期、斯文里二期以及南機場單元三、單元四均已成功招商；信維整宅及單元五亦正積極辦理招商中。本案基地坐落於中正區中華路二段與307巷等路段所圍成的完整方正街廓，面積約11,136坪，地理位置優越，緊鄰即將於2027完工通車的捷運萬大線LG03預定站與忠義實小社福園區，周邊享有台北植物園與青年公園等大片綠地。曹來春表示，此案都美建設預計將投入38.87億元，興建2棟24層樓SRC建築，全案規劃1+2樓為店舖，3樓以上提供285戶一般住宅及17 戶「幸福住宅」，更新後樓地板面積約9,775坪以上，預估可創造總銷售金額逾76.87億元，未來將成為南機場單元四的指標建築。台北市住都中心表示，南機場整宅共有七個單元，繼南機場單元三成功招商後，單元四今順利簽約，單元五目前刻正公告招商中。今年9月，台北住都中心亦成功整合南機場單元二，達到第一階段75%的意願門檻，預計明年上半年啟動第二階段建築需求調查。
竹縣熱戰2／藍白破局助攻鄭朝方 綠營人士：20多年來最好機會
民進黨派出形象清新的竹北市長鄭朝方挑戰縣長大位。綠營自認是20多年來翻轉竹縣的最好機會，鄭朝方的政見實績深獲肯定；白營則指出，藍白合作破局重創徐欣瑩形象，引發「小草」強烈反彈，加上年輕與中間選民的投票意向，恐成影響選情的關鍵。民進黨主席賴清德對鄭朝方寄予厚望。（圖／方萬民攝） 民進黨新竹縣議會黨團召集人、縣議員張珈源表示，這是民進黨20多年來「最好的一次機會」，鄭朝方擁有實打實的竹北市治理經驗，不管是公園、遊戲場改建、公有市場轉型、通學步道改善，還是YouBike普及與停車場煥然一新，這些改變民眾都看得見，而其他鄉鎮市的縣民看到竹北這些轉變，自然會期待這種「會做事」的經驗能推廣到全縣。 針對近期多份民調顯示，鄭朝方從微幅落後轉為微幅領先，張珈源抱持平常心看待，他說，民調高低皆為參考，綠營不會因為領先或落後而改變腳步，仍將堅持一步一腳印；他也說，藍營內部目前的分歧尚未完全彌平，加上選民對於政治改變的期待已壓抑20多年，這成為本次選戰動向轉變的重要背景。 對於竹北藍白合破局以及對年輕、中間選民造成的影響，張珈源認為，新竹縣尤其是竹北市的選民素質非常高，不喜歡政治操弄，且如果一個政黨整天只想著靠合作才能打贏對手，代表這個政黨本身缺乏實力與核心價值。 張珈源直言，若政黨動輒以「你不跟我合作，我也不支持你」，甚至禁止黨內同仁站台等方式進行政治情勒，只會讓選民感到厭惡，唯有提出好的施政願景、用具體實現的政見來證明自己能做事，才是打動選民的核心。 被問及若鄭朝方順利當選，最希望其優先解決的縣政難題時，張珈源強調，最重要的還是交通問題，以竹北為例，人口已從早期的8、9萬人，如今爆發性成長至超過23萬人，現有的基礎設施其實難以負荷，每天出門的交通壅塞是縣民最迫切需要改善的痛點。 至於選戰倒數階段的攻防與佈局，張珈源說，他作為竹北西區選出的議員，未來會盡力配合鄭朝方團隊的節奏與步驟，共同為新竹縣的改變努力。游雅婷（右1）透露，藍白破局後，許多小草反應激烈。（圖／邱臣遠團隊提供）民眾黨竹北市民代表游雅婷認為，目前選情呈現五五波拉鋸，鄭朝方因市政風評很好，在竹北預估可拿下6至7成的支持率，但重點還是在其他區域的選票抉擇。 對於近期有民調顯示，鄭朝方從落後轉為微幅領先，游雅婷表示，這只是反映鄭原本真實的支持率，因為選戰前期，國民黨同時舉行竹北市長與縣長初選，帶動藍營支持者提早表態；反觀民進黨未經初選，地方討論度相對沉澱，隨著選戰進入倒數，民調才逐漸反映出數據。 不過游雅婷也提醒，國民黨傳統組織催票動員能力強，若選情未全面熱化、年輕人投票率偏低，仍可能影響最終開票結果。 談到藍白破局及徐欣瑩的選情，游雅婷指出，徐欣瑩雖過去聲勢高，但因初選的過程之中，徐一直都有「人和問題」，所以屢屢重創徐的誠信及形象，相信也會有藍營支持者對徐存有疑問。 至於民眾黨基層「小草」的態度，游雅婷透露，在藍白破局後，許多小草反應相當激烈，甚至表明「忍痛也要投給鄭朝方」、絕不要讓背信忘義的人當選；另外，根據她在地方上走動的體感，新竹縣的中間選民與年輕選民約有三分之二應會傾向支持鄭朝方。 游雅婷直言，新竹縣長期在藍營執政下出現行政怠惰，像是治水防洪、下水道等基礎設施預算編列不足，甚至出現縣府與地方公所互推責任的情況，期盼未來的縣長應以「縣市共好（新竹縣、竹北市）」的理念推動聯合治理。
韓國瑜國慶批不副署傷民主 政院：立院修法違憲則須被動防衛
立法院長韓國瑜今（10）日在雙十國慶大會致詞時，直指台灣民主已出現裂痕，批評行政院長卓榮泰不副署立法院三讀通過的法律案，恐讓行政立法關係成為憲政教育的負面教材，並喊話總統賴清德與卓榮泰化解對立。對此，行政院發言人李慧芝回應，行政院尊重立法院職權，但部分修法已悖離憲政秩序與民主原則，行政院有責任採取被動防衛，維護憲法建立的權力分立與制衡機制。李慧芝表示，行政、立法兩院都是憲政機關，應依照憲法行使職權，並尊重彼此職權、共同維護憲政秩序，任何一方都不應逾越憲法界線。她指出，《憲法》第37條明定，總統公布法律、發布命令，須經行政院院長副署，行政院依憲法行使副署權，也肩負守護憲法、維護憲政秩序的責任。李慧芝盤點過去8件不副署的法律案，其中《廣播電視法》、《有線廣播電視法》及《衛星廣播電視法》3項修正案，是為防止黨政軍介入媒體，確保黨政軍投資媒體業者的限制及監理規範具有一致性，避免執法爭議。至於《政黨及其附隨組織不當取得財產處理條例》及《國軍老舊眷村改建條例》修正案，李慧芝表示，兩案屬於針對特定個案修法，內容已違反大法官釋憲。《財政收支劃分法》修正案及《台灣兒少成長及未來帳戶條例》，則涉及侵害行政院預算權、違反憲法權力分立原則；《立法院組織法》修正案則企圖將詐領助理費除罪化，恐使現行刑法制裁體系出現漏洞。李慧芝強調，行政院尊重立法院的職權，但當修法已經悖離憲政秩序與民主原則時，行政院作為憲政的守護者，必須採取被動防衛，以維護憲法建立的權力分立與制衡機制，守護國家的自由民主憲政秩序。
全台服務區吸金榜出爐！清水4天破2200萬 蘇澳暴增38.7%
今年中秋4天連假不只國道湧現車潮，沿線服務區消費力也同步爆發。交通部高速公路局今（8）日公布統計，全台國道服務區連假期間合計創造1億3212萬元營業額，刷新歷年中秋連假紀錄，平均每天進帳超過3303萬元。其中清水服務區4天營業額突破2200萬元，成為全台最會「吸金」的服務區；若比較去年同期成長幅度，則由蘇澳服務區以38.7%增幅奪冠。今年中秋節適逢教師節形成4天連假，加上天氣晴朗，民眾出遊、返鄉需求旺盛，也把大量人潮帶進國道服務區。從高公局歷年數據來看，服務區的日平均營業額持續攀升，2021年約1725萬元，2023年突破2300萬元，2025年已增加至2757萬餘元，今年更一口氣衝上3303萬1463元。換算整個4天假期，全台國道服務區總營業額達1億3212萬元，不僅較過去成長，也寫下歷年中秋連假新高，顯示民眾除了將服務區作為長途行車的休息點，用餐、購物等消費需求同樣相當可觀。若直接比較各服務區營業額，位處南北交通重要節點、同時擁有最多停車位的清水服務區最會賺，4天累計突破2200萬元，穩坐全台第一。第二名則是位於北返重要路線的關西服務區，連假營業額逼近1400萬元；西螺、泰安服務區也各自突破1200萬元，分居第三及第四名；西湖服務區則以超過1000萬元排名第五。光是清水、關西、西螺、泰安及西湖前5大服務區，4天營業額合計至少超過7000萬元，等於全台服務區1億3212萬元總營業額中，超過一半都是由這5處貢獻。不過，若將評比方式從「誰賺最多」改成「誰成長最快」，冠軍就不是清水。高公局比較2025年與2026年中秋連假的日平均營業額後發現，今年各服務區業績全面成長，其中以蘇澳服務區表現最突出。蘇澳服務區受惠於東部旅遊車潮，以及在地品牌、特色伴手禮帶動消費，日平均營業額較去年同期大幅成長38.7%，拿下全台成長率第一；古坑服務區增加29.4%居第二，關西服務區則以27.1%排名第三。為因應中秋連假大量湧入的人車潮，各服務區也提前增加應變量能，包括提高公廁清潔維護頻率、增加餐飲商品備貨，同時強化停車與車流引導。其中西湖服務區南站更將原有消防景觀水池進行改建，新增15格停車位，以增加停車空間。中秋連假剛以1.32億元營業額寫下新紀錄，國慶3天連假緊接著將於明（9）日登場。高公局表示，各服務區已完成相關整備，將持續加強停車、餐飲、公廁以及車流引導等服務量能，因應下一波連假車潮。高公局也提醒，長途駕車期間若出現疲倦、精神不濟等情況，不應勉強繼續行駛，可就近進入國道服務區或休息站稍作休息、活動伸展，待精神恢復後再繼續上路，以維護行車安全。中秋4天連假國道湧現大量車潮，全台服務區總營業額衝上1億3212萬元，刷新歷年紀錄。（圖／高公局提供）
明收假估湧返程車潮！不只國道塞爆 公路局點名「11地雷路段」
今（27）日是本次連假第3日，截止下午4時止，省道車多及壅塞情形主要集中於觀光風景區周邊，包含北部地區台2線大武崙至外木山及萬里至金山路段；中部地區台61線龍井至梧棲路段、台74線太原至潭子及霧峰至大里路段。公路運輸部分截至今日12時，西部國道客運共計行駛2,078班次，疏運40,513人；東部國道客運路線共計行駛636班次，疏運9,752人。 明（28日）是連續假期最後1日，公路局預估將湧現返程車潮，請用路人注意省道及快速公路易壅塞路段，包含台61線淡水至八里、鳳鼻至香山及竹南路段、台1線水底寮至楓港北向路段，台9線南迴公路路段及台9甲線新店至烏來路段；銜接國道易壅塞路段包含台64線接國3中和交流道，台65線接國3土城交流道，台74線銜接霧峰交流道路段，台18線接國3中埔交流道及台86線接仁德系統等路段。另公路局提醒，台61線苗栗路段正在辦理玄寶大橋改建工程及平交路口立體化改善工程，預估將有車多壅塞情形，目前已規劃疏運期間替代道路，並設置指示標誌。玄寶大橋施工路段94K+200~95K+400及平交路口改善施工路段99K+460（近苗8線）~101K+340（近苗11線）皆設有交通管制措施及改道動線，請用路人依循沿線資訊可變標誌（CMS）及改道指示標誌行駛，避免塞在車陣中。公路運輸部分，本次連假亦推出國道客運6折優惠措施；另登錄為TPASS 2.0會員，當月搭乘2-3次享15％回饋金，4次以上享30％回饋金，以及註冊綠色運輸服務平台再享加碼3%回饋；兩者疊加後，最高可享4折優惠。
翻轉三蘆2／開學找嘸師！親師衝突壓垮熱忱 李倩萍揭教育現場三大問題
新北市三蘆區市議員李倩萍在地深耕超過二十年，長年將重心放在文教與下一代，老師出身的她更看到目前的教育危機，包括親師衝突加劇、行政工作沉重和融合教育缺乏配套，逼得老師們失去熱情、紛紛出走，導致許多學校開學後仍找不到人上課，「倖存」的老師也只能「少做少錯」，呼籲中央和地方一同接住老師，別把教育人才逼離第一線。李倩萍深根教育多年，將重心放在孩子身上，更數度舉辦親子活動給孩子快樂童年。（圖／李倩萍提供）李倩萍指出，教育現場的第一大問題是「親師衝突加劇與通訊軟體轟炸」，有調查顯示超過八成老師感到「壓力山大」，甚至逾六成打算在五年內離職，主因就是家長動輒投訴、動輒提告，加上通訊軟體班群24小時隨傳隨到，讓老師精神緊繃，為了避免麻煩只好「少做少錯」。 李倩萍提到，老師們遇到的第二個問題是行政負擔沉重，包括各種評鑑和雜務，有教學熱忱的老師們進到校園後要面臨上級壓力和各種公文，在疲於奔命下消磨掉熱情。 李倩萍表示，缺乏配套的融合教育是老師們面臨的第三個問題，為了不區別對待特殊孩子，大部分的學校將情緒障礙或自閉特教生安排在普通班，立意雖良善，但關鍵的特教助理員卻有申請時數上限。 「助理員時數用完後，就只能靠一般導師一人扛。」李倩萍提到，當特教孩子情緒暴走或發生肢體衝突時，未受特教專業訓練的導師往往無力招架，不僅心力交瘁，也影響整個班級的學習品質，種種困境也逼得老師們出走，呼籲中央和地方聯手建立完整機制「接住老師」，讓這些在前線堅守的老師減壓。 在教育現場之外，李倩萍也發現青年居住與社宅福利脫節，她指出，蘆洲近年因高房價外移上萬人口至五股洲子洋，但市府的社會住宅定價卻以周邊每坪近百萬的市價「打折」計算，動輒兩、三萬元的高租金，根本不是月薪三萬出頭的年輕人或弱勢家庭能負擔，「結果社宅照顧到的不是一開始想照顧的那些人，不是本末倒置嗎？」 而台灣面對高齡化海嘯，李倩萍對三重「銀新未來城」也憂心忡忡，她反對該案以BOT方式進行，BOT是民間投資經營模式，企業除了提供服務，也必須考量營運與獲利，未來可能更傾向發展以健康或亞健康長者為主的長照村，而失智失能者是「最該被照顧」的族群，將來恐會「最被忽略」，呼籲優先規劃更多失智、失能照顧資源，把有限的資源投入最需要的地方，讓長照政策真正照顧到照顧家庭的需求。李倩萍日前捐贈家族孩子讀過的1200本給圖書館，希望這些故事可以繼續陪著孩子們成長。（圖／李倩萍提供） 李倩萍說，她過去二十年為三蘆爭取到特色公園、閱讀空間和圖書館改建，替孩子們改善教育環境，但將來還有許多議題要持續監督，希望大家能以選票持續支持，幫三蘆區留下一席教育最專業、問政最認真的好議員。
翻轉三蘆1／爭取總圖、造特色公園、推親子共讀 李倩萍用文教扎根在地
新北市第四選區（三重、蘆洲）五連霸資深議員李倩萍，長期扎根在地、關心教育，老師出身的她更將重心放在「沒有選票」的學童身上，多年來推動親子共讀，還打造了十多座特色公園，並推動圖書館三重分館改造為新北市立圖書館第二總館，從基礎閱讀環境、校園空間及親子設施一步步扎根，親手替三蘆打下厚實的生活與文教骨架。 9月16日下午，記者跟著李倩萍來到蘆洲中原公園，公園內綠意盎然、樹蔭遍布，晴朗的初秋仍涼風徐徐、氣候宜人，可愛的松鼠造型遊樂場和松果攀爬小屋更讓公園增添童趣，可見剛放學的孩子嘻笑奔跑，長輩們則是散步閒聊，儼然宛如都市綠洲。李倩萍扎根三蘆多年，在當地人緣極佳，婆婆媽媽總拉著她聊天話家常。（圖／方萬民攝）而李倩萍一現身，原本在長椅上納涼的居民便爭相拉著她聊天攀談，為她送上大拇指，稱讚她讓原本設備老舊的中原公園大變身，李倩萍也親切地逐一寒暄，細心詢問公園的感受體驗，充分展現她多年來一步一腳印累積的人緣與人氣。李倩萍積極推動中原公園改造，增設多項體健設施和松鼠造型組合遊具，成為附近民眾的城市綠洲。（圖／方萬民攝） 「公園是全家大小下班、下課後最就近的喘息空間，小細節往往決定了大幸福。」李倩萍說，早期的公園多是千篇一律的塑膠罐頭遊具，長輩散步怕地磚顛簸摔跤，下雨天更常見積水泥濘，她推動特色遊戲場改造時，除了引進具挑戰性與趣味性的主題遊具，更嚴格盯緊步道平整、排水防滑、無障礙動線與遮蔭大樹等細節，考量不同族群需求，讓公園真正成為全年齡共享的舒適角落。 除了十多座社區公園翻修成都市內的桃花源，李倩萍更透過教育翻轉三蘆過去的刻板印象，她長年推動親子共讀，呼籲家長付出短時間、低成本，卻足以改變孩子的一生。 「我常跟家長說，如果有一件事每天只要花10到15分鐘、不用花大錢，卻能百分之百改變孩子的專注力與品格，你們會不會做？」李倩萍說，過去問家長這個問題，家長總是肯定的點頭，但只要一提到親子共讀，家長往往陷入沉默，她相信閱讀是家長送給孩子最重要的禮物，因而一步步推進並與幼兒園合作，將「每週至少讀一本繪本、家長撰寫心得」納入日常推動機制，才逐漸看見驚人轉變。 「小小孩回家，通常只會說今天吃了什麼、表現乖不乖；但當親子一起讀繪本，書裡的人物和故事就成了溝通的共同語言。」李倩萍說，孩子吵架時可以用繪本教分享，面對挫折時能借用故事引導情緒，而她日前參加地方模範父母表揚大會，就有站在後排的家長激動跑來握住她的手致謝，直說當年聽了她的建議落實共讀，孩子如今順利考上師大附中，印證了深層閱讀理解力正是孩子面對未來素養長考題與AI科技浪潮時，最不可或缺的底氣。 而閱讀需要空間和環境，李倩萍也積極爭取各項經費，推動選區內各級學校的老舊圖書室進行空間改造，而她從朱立倫時期便持續關心圖書館三重分館設備老舊問題，2022年5月再次質詢，市長侯友宜在她質詢後前往會勘，並宣布將原地重建成第二總圖，投入30億元打造出全台最高級圖書館，如今經費已增加至40億元，她則將持續監督，確保第二總圖能順利落成。 除了教育，李倩萍也看到三蘆地區長年來停車量能吃緊，她因而多次監督，並邀集中央與地方單位研商，為三重地下停車場爭取經費，並要求老舊停車塔改建，替地方補上數以百計的汽機車停放缺口。 「包括社宅、雙語環境、AI教育，未來還有更多事情要做，我會繼續站在這裡，陪著三蘆一起變好。」李倩萍說，她在地方超過二十年，為了信任她的支持者持續努力，更盼選民能用選票給予鼓勵，讓她留在議會繼續為三蘆打拚，為這座城市的下一個世代爭取更多可能。
非法大麻栽種場燒起來！濃煙瀰漫害警消、民眾頭痛又暈 起火原因曝
泰國芭達雅一處非法改建的室內大麻栽種場昨（25）日上午驚傳火警，濃煙伴隨強烈異味迅速蔓延至周遭住宅區；現場燃燒大麻所產生的煙霧導致多名參與救援的警消人員、志工及附近居民出現頭暈與頭痛等不適症狀，所幸火勢在半小時內獲得控制，未造成人員傷亡。警方初步判定，起火原因與電箱短路有關，但確切原因仍待進一步調查釐清。根據泰媒《The Thaiger》報導，芭達雅災害應變中心於當地時間25日上午7時36分接獲報案，一處非法改建的室內大麻栽種場燒起來，立即派遣2輛消防車並會同員警與救援志工趕赴現場。消防員冒著刺鼻煙霧展開灌救，經過約30分鐘的緊急處置，終於將大火撲滅，防止火勢進一步蔓延至相鄰建築。儘管當時正下著雨，現場仍吸引大批民眾圍觀。經初步調查，該棟兩層樓建築已被非法改裝為室內大麻培植基地，兩層樓內的大麻植株及專業栽培設備均遭到嚴重焚毀。一名47歲的女員工透露，事發前發現配電箱冒出火花，隨後傳出類似爆炸的巨響，火勢迅速擴散，她隨即打電話求救。有附近居民透露，該處由外籍人士經營許久。警方與鑑識人員勘查現場後，初判起火原因為配電箱短路引發火花，進而點燃室內的大麻植株與相關設備。不過，確切的起火原因仍待鑑識小組進行更深入的採證與分析，整體財物損失規模目前也還在評估中。這起火災產生的特殊煙霧影響範圍甚廣，警消與居民因不慎吸入燃燒大麻生成的濃煙，紛紛感到頭暈及頭痛；為避免症狀加劇，現場人員與民眾隨後緊急撤離至下風處及較遠區域避難，相關單位也呼籲民眾保持距離以策安全。
國賓飯店工地頂樓突起火 警消獲報急灌救
北市中山區中山北路二段上的國賓飯店改建中的工地，22日下午1時許驚傳火警事故。警消獲報，該棟興建中工地12樓起火，燒損雜物，所幸警消到達時已被撲滅，燃燒面積約1平方公尺，並未造成人員傷亡。警消獲報時，也出動消防車5輛、人員15人前往灌救。至於詳細起火原因仍有待進一步調查釐清。
Sandy海外度假驚魂！穿蕾絲裙拍美照遭蜜蜂叮咬 大腿劇痛急奔藥局求救
藝人Sandy（吳姍儒）近日遠赴歐洲克羅埃西亞度假，也大方透過社群分享在當地發生的狀況；她透露此行不僅體驗多項未曾嘗試的挑戰，還接連解鎖多種住宿環境，更意外在海邊遭到蜜蜂叮咬大腿，所幸經緊急處理後已無大礙。Sandy被蜜蜂叮咬也令許多粉絲擔憂，紛紛留言關心。Sandy今（19）日在社群平台Instagram更新動態，她分享到克羅埃西亞旅遊的點滴。Sandy表示，這趟行程相當緊湊，短短幾天內就住了海景五星級飯店、森林營地小木屋及歐洲百年古蹟改建的民宿等11處地點。由於頻繁換宿，Sandy與同行夥伴在事前挑選時格外面面俱到，幸運地避開了老舊不適的房型，同時也練就一套快速精簡打包行李的好手藝。除了住宿體驗豐富，旅程中最令Sandy印象深刻的莫過於「首度遭蜜蜂叮咬」，她回憶當時身穿半透明白色法式蕾絲花裙在海灘邊拍照，疑似因頻繁走動被蜜蜂誤認為花叢而鑽入裙內；隨後她順勢坐下時不慎擠壓到蜜蜂，大腿瞬間傳來劇烈刺痛感，起初還以為是衣物上的別針扎到。面對突發狀況，同行友人臨危不亂，隨即提醒Sandy站起身來；考慮到身處公共場所不便掀開裙擺，友人連忙幫忙扇動裙片並拍打，才順利驅離卡在蕾絲縫隙中的蜜蜂。Sandy形容，被叮咬後的傷口紅腫刺痛，感覺宛如打針後針頭持續滯留於肌肉中抽痛，過程相當驚險。Sandy事後確認蜂針並未殘留在皮膚內，並第一時間前往當地藥局尋求藥師協助與塗藥治療，目前傷勢已逐漸消退。面對這段出乎意料的意外，Sandy樂觀表示，異國旅遊本就充滿各種突發狀況，只要擁有足夠的應變能力並挺過難關，依然是一段十分好玩且難忘的旅行回憶。除了文字分享旅程的趣事，Sandy也曬出旅遊的美照，讓粉絲和網友欣賞當地美景。貼文底下，Sandy在演藝圈的好友阿本特地留言，「好美喔，不過被叮早日康復」；網友也紛紛盛讚Sandy好美，連影片都剪得好好看。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
不副署8法案掀朝野攻防 卓榮泰：要抗拒破壞財政法案「這種法律一定副署」
行政院長卓榮泰至今已對8項立法院三讀法案採取不副署，引發行政、立法兩院持續交鋒。卓榮泰今（19）日出席第八屆「都更＋危老博覽會」時再談副署議題，強調行政院除了推動各項建設，也有責任把守國家財政，面對可能破壞財政紀律的法案必須有所因應；談到危老、都更修法時，他則喊話立法院加速審議，直言這類法案「行政院一定副署，絕對沒有問題」。卓榮泰表示，在總統賴清德指示下，政府希望趁國家經濟發展之際，加強百工百業投資、社會福利照顧，以及國防軍工產業發展。部分政策過去可能受限於資源而難以推動，如今政府有能力逐步落實，也更需要珍惜國家資源。卓榮泰指出，面對全球「非紅供應鏈」發展趨勢，台灣正處於重要階段，能否掌握機會，將影響未來產業發展。政府因此在116年度中央政府總預算編列3兆9266億元，針對科技、公共建設、社會福利、國防產業及教育等領域加強投入。話鋒一轉，卓榮泰表示，行政院除了推動建設，另一項重要責任就是「抗拒破壞國家財政的各種法案送到行政院來」。他強調，自己必須承擔這項工作，才能在政府開源的同時，避免國家能力受到破壞財政紀律的法案侵蝕。卓榮泰日前也曾表示，是否副署的原則包括不能違憲、違法、破壞權力分立及財政紀律。目前行政院已有8項立法院三讀法案未予副署，包括《財政收支劃分法》、《國軍老舊眷村改建條例》等修法，不副署議題也成為近期行政、立法兩院攻防焦點。卓榮泰過去主張，相關決定是基於財政紀律、權力分立、國家安全等考量；在野陣營則持續對行政院不副署的作法提出質疑。談及危老及都市更新政策，卓榮泰表示，政府希望把危老、都更與婚育宅政策結合，透過增加住宅供給，改善年輕世代的居住條件。行政院目前提出相關修法方向，包括調整危老及都更容積獎勵，希望藉此提高民間參與誘因。卓榮泰指出，相關草案已送交立法院，希望國會能夠加速審議、儘快通過。他更在致詞尾聲表示，「像這種法律要趕快審、趕快通過」，並強調「行政院一定副署，絕對沒有問題」，稱這才是福國利民應推動的工作。
合建分回不多、等太久？大安區53年老屋地主「這招」自救重建
台北市大安區一處屋齡53年的老公寓，17日正式動土改建。由北都建設執行的「光復南路集合住宅案」，採全案管理模式，預計興建地上10樓、地下2樓、共18戶住家，並導入住保會第三方查核機制。該案基地面積僅約百坪，在台北市寸土寸金的環境下，小型基地危老改建常面臨建商意願低、分回條件不佳等困境。地主代表陳姓住戶表示，該社區住戶平均年齡偏高，長者出入不便，因此自2019年啟動自主都更，耗時7年多才走到開工這一步。陳姓地主分享，過程中，住戶曾與2家建商評估傳統合建，但對方開出的條件多為地主與建商採6：4分配，且房型與整體規劃以銷售為導向，未必符合地主需求；期間，也曾有大型建商試圖整合更大範圍的鄰地，但鄰地推動進度緩慢、同意比例不足，考量住戶年事已高無法漫長等待，最終決定由既有8戶自行重建。由於時程壓力，地主已自行申報開工，才找了北都建設做全案管理，陳姓地主表示，因為工程的事較為複雜，因此選擇委託給專業。北都建設董事長陳逸軒指出，屋齡超過30年的老屋，普遍面臨鋼筋鏽蝕與耐震不足問題，重建能從地基與結構根本解決安全疑慮；但老屋重建不只是蓋房子，而是涵蓋施工、工期、造價、契約、資金等綜合性挑戰。北市大安區一處屋齡53年的老公寓，基地面積不到百坪，由地主自行整合，委託北都建設全案管理，今開工動土。圖為北都建設董事長陳逸軒（左）與陳姓地主（右）。（圖／林榮芳攝）他說明，北都的「全案管理」從前期開發、評估總成本、貸款需求、審閱建築師契約、申請獎勵、請照，到進入監督工程營建管理，所有款項名目與金額皆公開透明，按照進度信託撥款，款項亦不經過北都，謹慎把關每個細節。此模式讓地主保留百分之百產權，無需過戶給建商，並由地主享有開發總利潤，金流透過信託專戶管理且資訊透明，解決老屋重建中常見的資金與信任危機。陳逸軒坦言，小基地造價高，近年物價成本上漲猛烈，讓不少建商打退堂鼓。北都從建案取得建照前的融資階段，就會進行縝密評估，並且仔細判斷各項工程造價漲跌幅，以防後續面臨蓋不起來成為爛尾樓。目前北都承接全案管理案件遍及北內湖、士林、板橋、北投，已簽約共有10案。為打破小基地造價高、風險大的迷思，北都建設與住保會合作，導入工程顧問與第三方查核服務。住保會顧問吳翃毅表示，主要透過前期的圖面檢討、材料確認，能有效減少施工錯誤與重工浪費，藉此將預算控制在合理範圍內。吳翃毅指出，北都為住保會輔導建商，除委託建築管理、資金應用透明外，更重視老屋重建初衷，包括倍韌耐震、樓板隔音、防水保固等重要施工依照住保會建議工法，並取得認證，且並未因此增加額外預算，住保會也會在交屋後協助公設點交、驗屋等，讓住戶得到更舒適的居住環境及品質。
前鎮漁港11項工程完工 海洋局：提升整體產業競爭力
前鎮漁港啟用至今已逾58年，多數設施亟需更新。對此，高雄市政府海洋局今（16）日表示，為符合國際標準HACCP及歐盟人權標準，市府與中央積極合作改建前鎮漁港，其中由市府負責相關之十一項工程全數完工，並提到，除改善碼頭條件、魚貨作業環境及污水系統外，也建置船員會館，提供住宿、盥洗、Wi-Fi、休憩及宗教空間等服務。海洋局指出，市府與中央積極合作改建前鎮漁港，其中由市府負責相關之十一項工程，包含魚市場整建、擴寬周遭道路、改善雨水污水下水道、新興兩座滯洪池、漁民服務中心及漁會大樓等均全數完工，改善漁工住宿、碼頭周邊水陸環境、人流與物流交通動線等項目，提升整體產業競爭力。海洋局續指，本次整建除改善碼頭條件、魚貨作業環境及污水系統外，也建置船員會館，提供住宿、盥洗、Wi-Fi、休憩及宗教空間等服務，讓外籍船員返港後有適當休息及聯繫家人的場所，前鎮漁港專案旨於提升前鎮漁港水產品衛生安全、營造友善船員休憩空間、改善港區水陸環境，並優化人流與物流交通動線，以符合國際食品安全衛生管制制度HACCP與歐盟人權標準，讓台灣漁獲能出口至歐盟市場。海洋局強調，為照顧漁民及攤商權益，已向中央成功爭取多功能水產運銷中心前兩年免租金，兩年後維持原來租金水準；多功能水產運銷中心的二樓與三樓部分，也已經有潛商在徵詢中。海洋局也指出，漁港船員會館，也已成功爭取住宿優惠再提高，由現行每房1,380元優惠為每晚200元，其餘費用由漁業署及高雄市政府共同補助，降低船員及來台家屬住宿負擔，落實漁業人權及友善漁港政策。
81億前鎮漁港成高雄選戰攻防 柯志恩質疑改善太慢、賴瑞隆：已爭取2年免收費
高雄前鎮漁港投入逾81億元改建，近期因多功能水產品運銷中心攤商進駐意願不高，加上船員會館住宿使用情形引發討論，成為高雄市長選戰藍綠攻防焦點。國民黨高雄市長參選人柯志恩今（16）日表示，自己去年就曾針對租金、動線等問題提出建議，質疑中央遲至媒體連日報導後才提出改善方案；民進黨參選人賴瑞隆則強調，前鎮漁港現代化攸關台灣漁業競爭力及國際形象，市府也已向中央爭取攤商前2年免收相關費用，以及外籍漁工住宿優惠。柯志恩表示，去年12月她就曾邀集漁業署、國土署、高雄市議員陳麗娜、曾麗燕及攤商代表前往現地會勘。當時運銷中心工程已接近完工，硬體設施能夠調整的空間有限，因此她提出租金補貼、開放魚貨切割加工區等建議，漁業署當時也承諾精算租金優惠，並研議電車接駁及空調補貼。柯志恩指出，相關問題後續遲未獲得具體處理，原訂今年6月試營運的計畫也未能如期進行。如今前鎮漁港接連受到媒體及社會關注，中央才召開座談並提出相關優惠措施，她因此質疑，既然問題早已反映，為何改善方案拖延至今。運銷中心目前確實因動線、費用等問題影響攤商進駐，農業部近期則提出2年試營運輔導措施。不過，柯志恩也強調，前鎮漁港是台灣重要的遠洋漁業基地，每年產值龐大，確實有投入資源升級的必要。她認為，既然整體計畫投入超過81億元，從規畫階段就應充分納入漁民、攤商等實際使用者需求，而不是設施完成後才陸續處理營運問題。她表示，若未來有機會執政高雄，將從交通動線、周邊產業鏈整合到整體營運效率重新檢討，並納入在地漁民及攤商意見，透過跨部會協調改善現有問題，讓前鎮漁港朝兼具漁業競爭力及觀光發展的基地轉型。賴瑞隆則表示，前鎮漁港已有超過50年歷史，是台灣最重要的遠洋漁業基地之一，此次整建除了將港區水深由5公尺濬深至7.5公尺，也包括下水道、漁市場、港區環境及船員服務設施等工程，目的在改善大型漁船停泊、魚貨作業及外籍船員生活環境。針對運銷中心招商及船員會館住宿情況，賴瑞隆表示，高雄市府已向中央爭取優惠方案。高市府海洋局15日表示，經與農業部、漁業署及高雄區漁會協調，運銷中心進駐攤商前2年將免收清潔管理費與使用費；船員會館則提高補助，讓符合資格的外籍漁工每晚自付200元入住，希望降低使用者負擔、提高設施使用率。賴瑞隆強調，前鎮漁港升級除了改善硬體，也涉及食品安全、外籍漁工權益及台灣遠洋漁業的國際競爭力。他期盼相關設施持續調整、提升使用率，讓前鎮漁港發揮整體改建效益。
外籍船員返港視訊報平安 前鎮漁港會館發揮安置功能、漁界盼擴充服務據點
高雄前鎮漁港改建後，船員會館成為外籍船員返港期間休息、盥洗及聯繫家人的據點。高雄區漁會總幹事楊孟凡表示，不少船員上岸後會利用館內網路與遠在家鄉的親人視訊，也讓漁業界看見生活照護設施的重要性。由於每年6、7月遠洋漁船集中返港，服務需求明顯增加，業界盼主管機關盤點周邊公有土地，評估增設服務空間。楊孟凡指出，遠洋船員長時間在海上作業，返港除了進行物資補給，也有盥洗、休息及與家人聯繫等生活需求。船員會館啟用一年多以來，除提供日常服務，遇到颱風或漁船事故時，也能作為臨時安置船員的場所。前鎮漁港船員會館設置撞球等休閒設施，提供外籍船員返港後放鬆休憩。（圖／高雄區漁會提供）「看到船員坐在會館裡，透過電腦跟遠在家鄉的家人視訊，那一刻就知道船員會館存在的價值。」楊孟凡表示，對許多外籍船員而言，返港後能有一處安心休息並聯絡家人的空間，也是港區生活照護的一環。臺灣鮪延繩釣協會執行理事孔坤桐表示，港區硬體及生活服務設施是否完善，不僅影響船員工作環境，也與漁產品外銷競爭力息息相關。現有船員會館已改善部分返港生活需求，未來可依實際使用情況評估增加據點，提供更充足的服務。船員會館規劃投籃機等娛樂設施，讓長時間海上作業的外籍船員返港後有休閒活動空間。（圖／高雄區漁會提供）長期在前鎮漁港服務漁工的基督教長老教會牧師陳武璋則指出，近年港區環境已有改變，包括異味減少及相關設施改善，對外籍船員生活需求也提供更多協助，宗教團體及接觸到的船員對相關改善抱持肯定態度。台灣區遠洋魷魚暨秋刀魚漁船魚類輸出業同業公會總幹事施教智表示，漁產品外銷須符合食品安全衛生管制制度（HACCP）標準，因此運輸、作業環境及硬體設備都有一定要求。前鎮漁港整建及下水道工程完成後，港區異味已有明顯降低，整體作業環境也有所改善。楊孟凡進一步指出，每年6、7月進入漁汛旺季，魷魚、秋刀魚等遠洋漁船陸續返港，大批外籍船員集中上岸，洗澡、休閒及聯繫家人的需求也同步攀升。從漁業發展及船員權益角度出發，希望主管機關盤點船員會館周邊公有土地，評估增設另一處服務設施，提升旺季期間的接待量能。前鎮漁港啟用至今已超過57年。楊孟凡表示，此次改建除了改善魚貨處理及港區作業環境、導入HACCP相關規範，也同步強化船員生活照護設施，希望兼顧產業發展與船員需求，持續朝現代化遠洋漁業基地目標推進。