政府政策
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景安站預售案登9字頭 業者看好明後年走出谷底「不再打就是利多」
近年打房政策不斷，讓房市進入盤整期，雙北買氣呈現價穩量縮格局，不過偶有佳作問世。新北市中和預售案「寶和好植」近日公開，為區域首件成交達9字頭建案。「房市需要的是信心不是政策！」寶和建設董事長張應偉即表示，只要政府不繼續在打炒房這件事上深耕，對房市就是利多，目前已可見市區的案子有些賣得不錯。他認為，只要台積電不倒，台灣經濟就不容易垮，這波經濟在走、股市在跑，房市沒跟著往上，是因為政府政策抑制，今年移轉棟數預估只有26萬戶，已是低點，明年還有九合一選舉，「預期明後兩年不會比今年再差了！」他也提到，房地產最大問題在於成本掉不下來，他自己也有營造廠，現在換算一坪造價都要27萬元，跟疫情前12、13萬元比，上漲太多；此外，缺工問題也難解，現在市況不好，但市區的案子有時還會創一點高價，「除了生活機能強、土地稀缺，再來就是因為營造成本降不下來。」根據樂居資料顯示，2025年房價雖進入盤整期，不過市中心預售仍然維持「盤整至小漲」格局，新北市板橋區單價破百萬，永和區頂溪站行情同樣破百萬、中和區景安站單價也站上9字頭，購屋人在「謹慎評估」的氛圍中緩慢成交。「好植」推出「+8萬送裝潢」，單戶只要多付8萬元，就能升級裝潢、家具，最高價值達75萬元，購屋者不用再另外花錢設計，交屋後就能輕鬆「拎包入住」。（圖／林榮芳攝）新北市中和國小旁預售案「好植」，由寶和、富足家、富時代3家建設公司合力推出，於近日公開。該案規劃18~25坪，已於12月4日開工動土，並於12月23日正式公開；在此之前，鴨子划水已潛銷近3個月。目前實價登錄已有24筆，平均成交單價每坪84.9萬元，據了解，該案總戶數76戶，目前僅餘25戶可售，多數為10樓以上的高樓層。張應偉表示，「好植」全案訴求「在台北買到東京的家」，以三捷匯聚、小宅玄關等特色規劃中，巧妙解決首購族、小資族對於交通與住家收納、隱私等通點，將居住空間在有限條件下最大化。他進一步表示，小坪數建案通常都是單面採光，收納空間少，各方面住起來不一定是舒適，「首購雖買得起，但不一定住得好」，因此他們以「東京小宅」思維來設計，小更要變實用，像是必有入門玄關，讓回家有個轉換沉澱的空間，也能擁有鞋櫃等收納空間，以及做到小坪數很難有的雙面採光。「好植」12月正式公開祭出「寶和新青安」方案，強調訂簽6%與「+8萬送裝潢」等優惠，包括天花板與鞋櫃衣櫥、沙發家具等，限量5戶，成功炒熱區域房市。
農地工廠輔導納管恐受預算影響 黃秀芳：政策方向不容動搖
自《工廠管理輔導法》修法後，政府採取全面納管、就地輔導方式，推動農地工廠合法化。自2023年起，經濟部利用疫後特別預算成立輔導團，協助地方政府辦理相關作業。然而近期卻傳出，因明年度預算遭刪減，農地工廠輔導合法化制度恐生變數。對此，民進黨立委黃秀芳表示，農地工廠輔導納管是政府務實面對長期歷史問題、降低環境與農地衝擊的重要治理工具，政策方向與必要性不容動搖。台灣出口導向工業時期，用地需求殷切，農地工廠數量快速攀升，然因地方就業、民生壓力及法規不完善，導致後續通報與拆除困難重重。在「需求被壓抑、制度不配套、執法有空窗」的結構性背景下，農地違章工廠大量出現，成為難以迴避的歷史問題。2019年《工廠管理輔導法》修法後，經濟部採取全面納管，並於2023年起運用疫後特別預算成立特定工廠輔導團，建立地方政府、業者與社區之間溝通與協調平台。納管後，工廠須定期接受環保、消防與職安檢查，若未按期提交改善計畫、計畫遭到駁回，或未依進度改善，可開罰停工，甚至撤銷資格。透過制度化管理，政府得以掌握農地工廠分布情形，進一步評估區域環境負荷，降低環境汙染與違法風險。不過，近期傳出因明天度預算遭排擠，輔導政策經費恐因預算影響而受阻。對此，長期關注農地工廠議題的黃秀芳表示，過去三年來，政府已成功輔導約3.2萬家低汙染農地工廠納入管理體系，透過納管機制要求改善汙染、防災與安全條件，有效減緩對周邊農地、地下水及居民生活的即時衝擊。黃秀芳強調，這項政策的核心目的，並非放任違規，而是將既存問題「納入管理、逐步改善、分級處理」，避免問題持續地下化、失控化。若因經費排擠而中斷輔導，等同讓已納管的工廠再次回到無人管理狀態，不僅政府將失去掌握產業與汙染風險的基礎資料，也可能導致環境衝擊反彈、農地與食安風險升高，最終傷害的仍是農民與地方居民。同時，也會對已配合政策改善的業者造成不公平，影響政府政策的一致性。 黃秀芳認為，農地工廠問題不能只靠取締，更不能放任不管，輔導納管正是兼顧環境保護、產業穩定與國土秩序的必要過程。在政策尚未完成結構性轉型之前，穩定的推動經費與制度延續，對中央與地方都同樣重要。 黃秀芳呼籲，未來在納管的基礎上，應該持續引導產業升級、輔導合法化或退場，逐步回復農地功能，這才是政府負責任且符合公眾利益的完整作法。
買境外保單避稅恐「省小錢、花大錢」 僅適合這類極少數族群
近年來，許多民眾在理財顧問、社群平台或非正式通路的引導下，購買了未經金融監督管理委員會（下稱「金管會」）核准、亦未在台合法銷售的「境外保單」。這類商品常被包裝以「高預定利率」、「美元資產配置」或「隱形資產」為賣點，甚至出現「資金存放海外，政府查不到」等誤導性話術。對此，金管會近年已多次公開提醒：境外保單因非我國主管機關核准之保險商品，不受我國保險監理制度保障。作為法律從業人員職業律師，必須嚴正指出：購買未經核准的境外保單，存在高度資訊不對稱，難以完整確認商品真實內容、費用結構、解約條件與實際風險，一旦發生爭議，往往也難以透過我國既有的申訴與救濟機制有效處理，投保人將面臨「法律保護真空」的困境。以下將從銷售境外保單合法性、契約風險、稅務風險及跨境繼承程序四個層面，進一步做法律分析。一、 法律定性：銷售端違法，購買端則自負風險1. 銷售端：在台銷售境外保單之行為，依照保險法第167條之1規定，為非本法之保險業或外國保險業代理、經紀或招攬保險業務者，除屬配合政府政策需要且經主管機關公告之保險，透過保險經紀人向國外之保險業投保者外，處三年以下有期徒刑，得併科新臺幣三百萬元以上二千萬元以下罰金；情節重大者，得由主管機關對保險代理人、經紀人、公證人或兼營保險代理人或保險經紀人業務之銀行停止一部或全部業務，或廢止許可，並註銷執業證照。因此，透過地下管道（如保險經紀人私下招攬、舉辦說明會、透過網路平台仲介）銷售境外保單，均屬違法行為。該銷售人員將面臨三年以下有期徒刑，得併科新臺幣三百萬元以上二千萬元以下罰金之刑事責任。2. 購買端：行為不違法，但可能淪為法律救濟無門我國法律目前並未處罰購買境外保單之消費者。若是屬於客戶自行飛往國外或透過網路簽署保單，該行為本身不構成犯罪。然而，不違法不代表有保障。這類保單自始不受台灣主管機關（金管會）監管，亦不適用台灣保險法或相關法令有關理賠與爭議處理規範。二、 投保後之契約及稅務法律風險若客戶已持有或打算購買在台被招攬的境外保單者，需審視以下法律風險：1. 法律管轄與救濟風險境外保單的發行主體為未依我國保險法設立經營之外國保險公司，因此無法適用台灣金融消費評議中心機制。一旦發生拒賠或理賠爭議，金管會無權介入，消費者(投保人)無法在台進行申訴程序。 更嚴重的是，境外保單契約之準據法（Governing Law）與管轄法院（Jurisdiction）通常約定在公司設立地（如香港、新加坡、美國、加拿大、百慕達等）。這意味著，若客戶發生理賠爭議時，必須依據外國法律，至外國法院，委請當地律師進行仲裁或訴訟。跨國仲裁、訴訟的高昂律師費與差旅費，往往可能超過保險金額本身。2. 缺乏保險安定基金保障只要是購買依我國法律設立許可之本(外)國財產及人身保險業在我境內銷售之有效保險契約，皆受到保險安定基金的保障。若上開合法設立之保險公司倒閉，安定基金會依法予以墊付予投保人。 然而，境外保單完全不適用此機制。若該外國保險公司發生財務危機（如2008年金融海嘯時的AIG危機），我國主管機關無法提供任何援助，投保人恐面臨血本無歸之風險。3. 稅務補稅風險許多人購買境外保單是為了節稅，但在我國法規底下，這往往是錯誤的期待：遺產稅： 依據財政部95年發布台財稅字第09504540210號函釋，未經金管會核准之外國保險公司所給付之壽險理賠金，不適用《保險法》第112條及《遺產及贈與稅法》第16條關於「不計入遺產總額」的規定。換言之，境外保單的死亡給付，必須全數計入遺產總額課稅。所得稅（最低稅負制）： 依照我國所得稅法與財政部解釋函令，即使是壽險性質保單，若非屬於金管會核准者，其理賠金可能不適用所得稅法第4條第1項第7款的免稅規定。因此，該境外保單的理賠金，可能被稅捐機關認定為其他所得，依法應課稅。而境外保單之收益（如解約金、理賠金、分紅給付）屬於「海外所得」。若一申報戶全年度海外所得合計達新臺幣100萬元，且基本所得額超過新臺幣750萬元（2024年最新標準），即須申報並繳納20%的所得基本稅額（AMT）。CRS 全球資產透明化：錢放海外政府查不到已是過時觀念。在CRS（共同申報準則）架構下，我國依照金融機構執行共同申報及盡職審查作業辦法，已與日本、澳洲、英國等多國進行金融帳戶資訊交換，且與美國簽有FATCA協定。跨境金融帳戶資訊已趨漸透明化。國稅局可透過資訊交換掌握海外保單價值，若刻意不申報，除補稅外還可能面臨罰鍰。4. 保險服務中斷與匯率風險保險服務可能中斷： 境外保單業務員因在台從事非法銷售，流動率可能極高，保險服務鏈可能隨時中斷。一旦無人服務，投保人(或受益人)需具備自行處理保費催繳、契約變更及繁瑣的理賠文件認證程序（如死亡證明需經外館驗證）。甚者，該等境外保單大多為英文條款，投保人(或受益人)亦須具備處理跨境文件的能力。商品本質風險： 境外保單標榜的高利率，本質上是投資型保單或結構型商品，並非保證獲利。且匯率風險由保保人自負，若台幣升值，匯損可能侵蝕所有獲利。三、 投保人死亡後的繼承難題：Probate（遺囑認證）程序當被保險人身故，繼承人在處理境外保單理賠時，恐會面臨跨國法律程序障礙，特別是英美法系國家的Probate（遺囑認證）制度。1. 若保險契約有指定受益人：原則上可繞過 Probate，但程序仍繁瑣若境外保單有明確指定受益人，理賠金原則上可 Avoid Probate（繞過遺囑認證） 直接給付予受益人。但實際執行上，境外保險公司通常會要求受益人提供經駐外代表處/辦事處驗證的死亡證明、除戶謄本及受益人身分證明。受益人需在台灣將該等文件翻譯、公證，再送交外交部及該國駐台辦事處驗證，往返極為耗時。2. 若保險契約無指定受益人或受益人先於被保險人死亡者，則可能須進行 Probate程序若境外保單未指定受益人，或受益人先於被保險人死亡，理賠金將視為遺產（Estate）。此時，繼承人必須在保單管轄地（如香港、新加坡、美國、加拿大、百慕達等）啟動遺囑認證程序。如透過Probate程序，須負擔高昂費用： 需聘請當地律師，律師費、法庭費用、執行人報酬、評估費通常佔遺產總額的 3%~8%。尚須負擔時間成本：Probate 程序大約需時 9個月至2年 才能完成資產分配。再者，Probate 是公開程序，遺產內容與分配細節將在國外法院變為公開資訊，任何人都可查閱，這對重視隱私的高資產客戶是一大打擊。總言之，境外保單並非全然不可觸碰，但它僅適合極少數族群：擁有雙重國籍、長期跨境生活，且背後有完整國際法律與稅務團隊支援的高資產人士。對於大多數生活在台灣的民眾而言，若意圖透過境外保單進行傳承或避稅，往往是「省小錢、花大錢」。建議在做出重大財務決策前，應諮詢律師與會計師，切勿僅憑非正式管道的銷售話術，將資產置於不可控的境外法律風險之中。
川普政策利空！福特退出電動車布局 認列195億美元資產減損
美國福特汽車（Ford Motor）於美東時間15日表示，將認列高達195億美元的資產減損，並終止多款電動車型。此舉為汽車產業因應川普政府政策與電動車需求走弱，而大幅撤出電池電動車布局的最新案例。這家總部位於密西根州迪爾伯恩（Dearborn）的公司表示，將以1款全新的「增程型電動車」（Extended Range Electric Vehicle，EREV）取代純電版的「F-150 Lightning」，該新車型將使用汽油引擎為電池充電。福特同時取消代號為「T3」的下一代電動皮卡計畫，以及原本規劃推出的電動商用廂型車。福特執行長法利（Jim Farley）在接受《路透社》專訪時表示「過去幾個月市場真的出現變化，這正是我們做出這個決定的主要原因。」福特指出，公司將大幅轉向汽油與油電混合動力車型，並最終僱用數千名員工，儘管短期內位於肯塔基州（Kentucky）、由合資企業經營的電池廠仍將出現部分裁員。公司預期，到2030年，其全球銷售組合中，油電混合車、增程型電動車與純電動車合計將占5成，高於目前的17％。福特表示，這筆資產減損主要將在第4季入帳，並延續至明年及2027年。其中約85億美元與取消原定電動車型計畫有關，約60億美元來自與南韓電池大廠「SK On」合資電池事業分手，另有50億美元屬於福特所稱的「計畫相關支出」。此外，福特也上調2025年調整後息稅前盈餘（EBIT）預測至約70億美元，高於先前60億至65億美元的區間。福特股價在盤後交易中上漲約1％。福特的策略轉向，反映出整個汽車產業對電池電動車需求降溫的回應。過去10年，車廠曾向電動車投資數千億美元，但今年電動車前景明顯黯淡，主因在於美國總統川普（Donald Trump）的政策，撤回了聯邦層級對電動車的支持，並放寬排氣管排放規範，以鼓勵車廠銷售更多油車。美國電動車銷量在11月下滑約40％，原因之一是已實施逾15年的7,500美元消費者稅額抵減在9月30日到期失效。川普政府也在7月通過的大型稅收與支出法案中，納入暫停對違反燃油經濟標準車廠開罰的條款。報導補充，F-150 Lightning自2022年開始量產時備受矚目，甚至連喜劇演員吉米法倫（Jimmy Fallon）都為這款皮卡車寫歌宣傳。福特一度將產量提高，以因應多達20萬張的訂單，但實際銷售表現未能跟上。截至今年11月，福特共售出2.55萬輛Lightning，較去年同期下滑10％。原本被視為F-150 Lightning接班車款的T3電動皮卡，原計畫在田納西州（Tennessee）1座全新園區從零打造，並成為福特第2代電動車產品線的核心。然而，福特現已決定，自2029年起在該田納西工廠改為生產新款汽油皮卡。隨著15日的宣布，福特等同全面終止其第2代電動車產品線。對於未來的電動車布局，福特將重心轉向價格更親民的車型，這些車款由加州（California）的1支「臭鼬工廠」（Skunk Works）團隊負責開發。福特計畫，該團隊推出的首款車型售價約3萬美元，並於2027年開始銷售，這款中型電動皮卡將在路易維爾（Louisville）工廠生產。「與其再投入數十億美元在目前看不到獲利途徑的大型電動車上，我們選擇把資金配置到報酬率更高的領域，」負責福特汽油與電動車業務的主管弗里克（Andrew Frick）表示。福特今年稍早曾指出，預期其電動車業務今年將虧損約50億美元，與2024年的虧損水平相近。美國電動車銷量近期下滑，使得急於將電動車推向市場的車廠，必須在不斷縮小的消費者群中彼此競爭。分析師指出，這樣的環境反而可能讓純電動車廠，如特斯拉（Tesla）與里維安（Rivian），有機會搶占市占率，但整體市場規模將比預期更小。通用汽車（General Motors）10月已因調整電動車工廠規劃而認列16億美元費用，並警告未來可能還會進一步提列減損。斯泰蘭蒂斯（Stellantis）也已回撤部分電動車計畫，取消原定推出的「Ram」電動皮卡，轉而布局油電混合車型。部分傳統車廠轉向油電混合技術，也被視為追隨豐田汽車（Toyota Motor）的腳步。豐田長期在油電混合車市場居於領先地位，即使在產業電動車熱潮高漲時，仍持續強調該技術的重要性。去年，福特曾取消1款3排座電動「SUV」，當時估計將因此承擔高達19億美元的成本。福特15日表示，現預期其電動車業務將於2029年實現獲利。福特在美國南方的電動車生產設施與3座電池工廠，上週因南韓合資夥伴SK On宣布終止合作而受到衝擊。福特15日證實，分拆完成後，福特旗下子公司將獨立持有並營運肯塔基州的電池工廠，而SK On則將持有並營運田納西州的電池廠。福特表示，將利用肯塔基州與密西根州（Michigan）的電池工廠生產能源儲存系統電池，並計畫在18個月內啟動初始產能。位於密西根州馬歇爾（Marshall）的工廠，也將為福特3萬美元中型電動皮卡生產電池。
全球氣溫續創新高！台北內湖多次測出「全台最熱」 專家分析原因
2025年全球氣溫持續攀升，根據歐洲聯盟氣候監測機構「哥白尼氣候變化服務」（Copernicus Climate Change Service）最新發布，今年1月至11月的全球平均氣溫上升了攝氏1.48度，若趨勢持續，將有可能追平2023年，成為歷來第二熱的一年。氣象專家林得恩指出，高溫加劇將導致暴風雨、洪災等極端氣候災害變得更加頻繁與強烈。2025年台灣秋季氣溫屢創歷史新高，10月平均氣溫為1951年以來同期最高，9月則為歷年第三高，整個秋季均溫達攝氏26.5度，創下新紀錄，顯示氣候變遷對在地氣溫影響日益明顯。其中，台北內湖測站今年屢次測得全台最高溫，尤以10月5日的38度最為顯著。專家分析，此現象與「人為熱島效應」有密切關聯。內湖地區位處臺北盆地東北角的低窪區，周圍高山阻礙空氣流通，加上區域內建築密度高，大量混凝土與柏油鋪面日間吸熱、夜間釋放，形成封閉的蓄熱環境，進一步強化局部升溫。熱島效應的惡化並非單一事件，而是地形、都市規劃與建築結構共同作用的結果，包括缺乏通風廊道、水氣積聚及綠地覆蓋不足等因素。專家呼籲，都市熱環境問題已非短期可解，需政府層級長期規劃與基礎建設調整。然而，在政府政策推動之外，建築物本身也能透過技術改善來減緩熱吸收與散熱效應。兩項在國際間已廣泛應用的技術成為關鍵方案：一是汰換「節能防曬窗」，使用低輻射玻璃（Low-E Glass）取代傳統窗戶，可有效阻擋大量紅外線熱能，降低室內溫度與冷氣使用。二是打造「涼屋頂」，於屋頂表面施作高反射塗料，提高太陽光反射率，可將超過八成的太陽熱能反射回大氣，有效降低建築整體吸熱量。透過上述建築改造，不僅可減少空調耗能、降低碳排放，亦能在城市中形成區域性降溫效果，緩解熱島現象對居民生活的衝擊。
明年六都房市預測出爐 北市旺季不旺、高雄議價率上揚
中華民國房仲公會全聯會今(11)日舉行年終記者會，六都及台灣省公會理事長分享對各地區房市的觀察以及做出預測。■台北市旺季不旺 面臨挑戰 台北市房仲公會理事長蘇金城表示，今年1到11月對比去年同期整體成交量跌24.24％。展望明年，12月18日央行的理監事會對目前的管制措施是一個關鍵，如果沒有適度鬆綁，明年台北市的房市，將依舊是一個量縮、價緩跌的格局，對靠成交量生存的不動產仲介業，將面臨前所未有的挑戰。■新北市剛需支撐 溫和盤整新北市房仲公會理事長林平川表示，展望2026年，新北市各主要區域房市將呈現溫和盤整。板橋、中和等成熟區因生活機能完整，買盤仍以自住為主，交易量穩定；新莊、副都心及三重受重大建設與產業發展帶動，價格維持緩步上行；淡水與汐止受通勤與交通因素影響，市場表現相對分歧。整體而言，新北房市將持續呈現剛性需求支撐、價格穩中微幅調整的格局。■桃園市人口持續成長 量縮價穩桃園市房仲公會理事長蕭順智表示，部份重劃區或非市中心行政區則因供給集中在交屋潮及購買力回落，交易量恐將呈現負成長，中古屋市場則以中壢、桃園最為亮眼。以目前市場供需、人口、就業及建設條件來看，房價具有相對「支撐」性；惟購買需求稍顯疲弱，另因政策與經濟不確定，使得市場將進入「量縮、價穩」的階段。■建設利多支撐 台中市可望率先回溫台中市房仲公會理事長林志雲表示，2025年房市是真的冷，各店業績大多只剩三分之一，目前並非沒人想買，而是多數人不敢買！市場觀望氣氛濃厚。但台中人口持續正成長，又有重大建設與台積電擴廠等利多，剛需穩定累積，不論重劃區或舊市區都深具發展潛力，待政策更明確穩定後，有機會看到曙光，台中可望率先回溫。■多數行政區價格下跌 台南呈現整理格局台南市房仲公會理事長鄭淵臨認為，以台南市各行政區的住宅價格指數來看，多數行政區價格指數較前期相較呈現微幅下跌，其中以新市區的月跌幅最高，其次為歸仁區以及佳里區；此外，部分行政區月變動率維持於正成長，如中西區、仁德區及東區。整體而言，預計2026年台南市住宅市場將進入價量略跌的整理格局。■高雄議價率全數上揚 量縮價跌待區域表現高雄市房仲公會理事長郎德明說，2026年高雄房市表現仍脫離不開低迷走勢：量縮價格持續走跌，但區域表現將出現分化的格局，議價空間加大，雖然整體房價下跌，但部分區域因重大建設而有發展和支撐的力道，如農16富邦開發案和鳳山lalaport購物中心，後續仍需密切觀察並關注市場動態的變化而定。■非六都區域期待政策鬆綁 整頓渡寒冬台灣省房仲公會聯合會理事長邱奕勝表示，今年國內不動產受到政府政策，資金緊縮政策影響巨大，成交量大幅下滑，面對成交量低迷的窘況，據本人親自店頭訪問結果，得到的結論幾乎大同小異，都期待政府金能夠適當寬鬆。目前公會持續與政府部門溝通，但尚待政府政策調整，目前唯一能自我掌控的，就是調整自己的營業策略，或為整頓自我的經營步伐，減少支出，以渡過這一次的寒冬。
富邦金前三季獲利逾909億 蔡明興親曝四大策略強攻長壽經濟
富邦金（2887）今（24日）舉行2025年第三季法說會，前9月自結稅後淨利909.1億元，每股盈餘EPS為6.23元，領先同業；董事長蔡明興表示，金控積極落實「低碳、數位、激勵、影響」四大策略，對於高齡社會需求及政府政策，旗下人壽、銀行、產險及證券子公司積極關懷失智友善、高齡憂鬱等議題，導入專業訓練、優化硬體與數位服務，打造銀髮金融友善服務。富邦金控並已於本月10日公布10月份自結稅後淨利179.2億元，累計今年前10月稅後淨利1,088.4億元、每股盈餘為7.51元，雙雙續居金控業之冠。旗下子公司亦表現亮眼，富邦人壽前9月稅後淨利位居市場第一；台北富邦銀行前9月稅後淨利續創歷年同期新高；富邦證券重要業務市場排名維持前三大；富邦產險稅後淨利年增48.6%。截至2025年9月底，富邦金控總資產逾12.4兆元、年成長5.0%，淨值9,434億元，普通股每股淨值達62.02元。資產報酬率(ROA)與股東權益報酬率(ROE)分別為0.99%與12.80%。富邦人壽前9月稅後淨利478.4億元，居業界第一；分紅型與外幣商品推升動能。以分紅商品為主力，帶動初年度保費年成長5.2%；並持續轉型分期繳，續年度保費年成長6.4%，總保費收入年成長6.0%。在初年度保費收入方面，商品銷售持續朝向分期繳及保障型等高CSM商品為主，分期繳佔比由58.1%提升至62.2%，同時，美元分紅型商品銷售佳，帶動外幣保單佔比由40.4%提升至51.0%；分期繳商品比重持續提升，帶動初年度等價保費FYPE成長8.3%，FYPE/FYP比率自45.5%提升至46.9%。富邦人壽投資組合上，前9月適時實現股票資本利得，國內、外股票報酬率均超越大盤指數；現金維持相對較高水位，將視市況動態調整資產配置。避險組合部分，下半年以來美元逐步走穩，同時在外價金新制下，外匯利益全數提存，有利於累積外匯準備金，強化抵禦外匯波動之能力。台北富邦銀行2025年前9月稅後淨利291.7億元，年增16.2%，續創歷年同期新高。整體淨收益年增11.0%，其中，利息淨收益年增11.5%，反映存放款規模成長及淨利差提升；財管及信用卡業務持續貢獻手續費收入成長，帶動整體手續費淨收益年增13.2%，其中，信用卡淨手收年增13.7%，主因海外消費提升及部分權益調整帶動；財富管理淨手收年成長11.8%，主要來自於共同基金及銀行保險持續貢獻。富邦證券2025年前9月稅後淨利76.3億元，年減6.1%；經紀、融資、借券等重要業務市場排名維持前三大，利息及承銷業務收入成長帶動其他收入成長。富邦產險2025年前9月稅後淨利51.0億元，年成長48.6%；簽單保費收入成長4.5%，市佔率達24.0%，續居市場龍頭。富邦華一銀行稅後淨利4.56億元人民幣，較去年同期成長39.6%，主因為利息淨收益及債券資本利得增加。公司及零售放款均呈雙位數成長，帶動放款年增25.7%；存款部份，則因台商存款貢獻提升使存款年增14.1%。
PCB廠邑昇切入危老都更 首件都更案開紅盤72戶３個月完銷
上櫃公司邑昇實業(5291)跨足建築領域成立「邑城建設」，首案「邑城仰睦」今(21)日於新北三重盛大動工。邑昇實業董事長簡榮坤自曝是建築業新兵，不過該案可售72戶，以7字頭價格優勢於3個月內即完銷，他也預告，明年將在三重、土城及北市精華區，陸續推出多個重建案。邑昇實業成立於1994年，主要從事印刷電路板製造業務，2008年成立LED光電事業務部，跨足LED自行車燈，2013年登錄興櫃，2014年轉上櫃。2024年全年營收為 9.86 億元。簡榮坤表示，因應PCB產業逐漸步入紅海市場，因此近年採取多角化經營策略，不只跨光電業，也跨建築業，也透過切入新產業領域持續取得成長動能，不過這並非他推出的第一個建案，早在8年前就曾跟其他業者合作在嘉義推案。邑昇實業董事長簡榮坤表示，因應PCB產業逐漸步入紅海市場，因此近年採取多角化經營策略，才跨入建築業。（圖／林榮芳攝）簡榮坤表示，邑昇在建築業算是新兵，此案為公司第一個「都更案」，秉持政府政策讓舊房子煥然一新，讓當地住戶有新的居住環境，是邑城跨入都更的主因。此案雖擁有重新路、正義北路生活圈，但因老公寓密集、產權複雜，危老都更推動不易，前期由開發公司整合約10年，再轉由他們興建。邑城建設總經理許淵勝表示，相較坊間採用複合式、委建或以地主產權設定等方式推動危老，可能讓地主承擔較高風險，邑城建設選擇更安全、透明、結構單純的重建模式，以實力直接投入開發，避免不必要的設定爭議，提高案件推動效率同時保障地主權益，希望走出危老都更紅海。他也透露，明年將在三重、土城及北市精華區陸續推出多個重建案，三重都更案預計明年第三季推案，從小基地危老到大型都更案皆同步推進。而「邑城仰睦」則預計2028年起陸續交屋並認列營收。「邑城仰睦」基地距捷運台北橋站僅350米，海宇國際總經理周世凱表示，地點非常好，加上建商規劃用心，總戶數115戶，可售戶72戶，總銷12億元，3個月內即銷售完畢。由於三重地區預售案每坪開價8字頭起跳，此案價格落在75~78萬元，價格親民被視為熱銷關鍵。簡榮坤表示，該案總價約1000多萬元，吸引不少在地年輕人入手，他也認為，房價要符合當地購買者期待和業者合理利潤，一個地區不斷抬高價格，對於都更案來說不是一件好事。
猛健樂爆紅！禮來登藥廠之巔 市值突破1兆美元創紀錄
根據《路透社》報導，美國藥廠禮來（Eli Lilly）因旗下減重藥品銷售表現強勁，市值於11月21日突破1兆美元大關，成為全球第一家市值達到兆美元等級的藥廠，正式躋身以科技巨擘為主的市值「兆元俱樂部」。禮來股價自今年以來上漲超過35％，推升主因在於旗下減重藥物市場需求大幅成長。其治療第二型糖尿病與肥胖的藥物tirzepatide，分別以「Mounjaro」與「Zepbound」品牌上市，不僅超越默克（Merck）暢銷藥物「Keytruda」，更成為全球最暢銷藥品之一。原本在減重藥市場占先機的丹麥藥廠諾和諾德（Novo Nordisk），因2021年推出「Wegovy」時遭遇供應瓶頸，使得禮來趁勢搶占市場。此外，禮來產品的臨床效果佳、產能擴張快速與配銷策略積極，也是其市佔率迅速攀升的重要因素。截至21日，禮來股價小漲約1％至1051美元，市值一度突破1兆美元關卡，成為製藥業前所未見的里程碑。根據LSEG數據顯示，目前禮來本益比接近50倍，反映市場對其減重藥物成長動能的高度信心。根據財報，禮來第三季糖尿病與減重藥產品線合計營收達100.9億美元，占總營收17.6億美元的一半以上，反映該產品線已成為營收主力。BMO資本市場分析師Evan Seigerman指出，投資人對禮來長期維持代謝疾病領導地位的信心，已超越對諾和諾德的期待。禮來也在10月上調全年營收預測，將預估中值再拉高20億美元，進一步展現成長趨勢。根據華爾街預測，減重藥物市場規模至2030年可達1,500億美元，而禮來與諾和諾德兩大藥廠預計將掌控大部分全球市場份額。未來展望方面，禮來下一步重點產品將是口服減重藥「orforglipron」，預期最快明年初獲准上市。花旗分析師在最新報告中指出，新一代GLP-1藥物銷售表現已證明市場潛力，orforglipron有望接棒注射型藥品成為下一波成長引擎。此外，禮來近期亦受惠於美國政府政策與產能投資支持，雖然短期內藥價可能承壓，但擴大可及性後將帶動潛在使用者人數增加達4,000萬人，市場看好其成為新一輪主流投資標的。德意志銀行生技產業研究主管James Shin表示，禮來的表現已逐步接近「華爾街七雄」（Magnificent Seven）等科技股地位，甚至可能成為AI投資疲軟時的替代選擇。但市場仍將觀察未來藥價調整、產能擴張與產品線多元化是否足以維持其高成長動能。
台鐵頻傳旅客攻擊案「7個月9起」 產工怒提訴求：增加保全
台鐵瑞芳站值班站長遭情緒失控旅客猛踹又勒脖，已是7個月來第9起員工遭旅客暴力攻擊事件，台鐵產業工會針對員工安全再度提出2大訴求，首先要求交通部長陳世凱表態，應以主管機關、唯一股東身分，直接要求台鐵公司增聘列車及車站保全，並請台鐵重擬安全措施，依照站等設置保全、增設列車保全，並邀請產工參與討論。台鐵瑞芳站值班站長遭情緒失控旅客猛踹又勒脖，已是7個月來第9起員工遭旅客暴力攻擊事件。（示意圖／報系資料照）台鐵產業工會指出，本周在台中新烏日站、新北瑞芳站，2度發生站員與民眾衝突事件，過程中不僅民眾跳下軌道，嚴重影響運輸安全，站員也都在衝突過程中遭到民眾辱罵、推踹的肢體攻擊。台鐵產工說，諷刺的是，台鐵公司董事長鄭光遠才在2周前立法院質詢中回應，表示目前全台鐵僅有台北、高雄車站設有保全，對於產工不斷訴求，在依照站等設置保全、增設列車保全訴求，只有回應「定期滾動式檢討車站人力檢視聯防巡檢狀況」，並將全部的安全責任，繼續交給一線員工及鐵路警察負責。台鐵產工認為，台鐵繼續從員工身上找答案的方式，只是不斷加重員工責任、讓運務人員繼續孤立無援，種種措施更像是在告訴運務員工沒有盡責，例如要求站長加強站區治安管理及列車巡察頻率、張貼圖文宣導、辦理列車長防身棍訓練，這些做法都是老調重彈。台鐵產工提到，甚至鄭光遠連列車上是否增設保全，都以考量列車保全與列車長功能性部分重疊不增聘，要知道鄭董事長過去任職的高鐵公司，每一台列車上均有配置保全，怎麼到了台鐵反而在安全「降等」。台鐵產工質疑，為何遭到職場暴力的員工，不僅無法獲得任何奧援，結果卻是要增加更多工作？還是要等到像日前香港遊客於台北車站性侵事件，引起國內外輿論壓力，公司認為足夠嚴重才要動起來。台鐵產工強調，面對長年來的旅運暴力事件，台鐵都是用定期滾動式檢討方式，然而滾了數年都是同一套，站員、車長持續活在職場暴力陰影之下，制定安全政策的長官不會服務旅客，沒有受到職場暴力威脅的風險，當然可以非常輕鬆的考量公司成本下繼續「滾動式檢討」，並不斷要求在第一線承受職場暴力風險的員工，不斷加重工作來應付社會外界要求的安全政策，有失公允。台鐵產工也要求交通部長陳世凱表態，台鐵公司日前支援光復救災、配合政府政策加開數班列車，員工沒有功勞也有苦勞，更不值得暴露在職場暴力下工作，既然部長在立法院質詢中表示「預算不是問題」，暴力事件嚴重影響公司營運，請陳世凱部長以主管機關、唯一股東身分，直接要求台鐵公司，增聘列車及車站保全。
普發1萬還沒到手就被「徵收」！ 一票網友嘆早被爸媽分光
政府即將於11月5日開放普發1萬元現金的登記作業，最快11月12日開始發放。不過，現金尚未入帳，網路上已湧現一片「預支哀號」，許多民眾笑稱這筆錢根本還沒到手就得「上繳」，有人被父母沒收，也有人被伴侶分走，普發1萬形同「直接歸零」。近期在社群平台Threads上，多名網友分享自家「被徵收」的實況。一位男網友無奈表示：「今年普發1萬，我0元，我女友2萬，好羨慕。」還有人分享自家分配狀況：「我爸2萬、我媽2萬，我和哥哥0元，真是太感人。」其他網友則在貼文下方留言表示不滿與無奈，有人寫道：「我0元被爸媽徵收，我非常不開心，每次普發都領不到！」、「普發1萬我一毛都拿不到！」亦有家長笑稱自己反而是最大受益者：「我有3萬，連兒子的都算我的！」、「老婆領到的最後還是全進家用。」儘管有人苦嘆現金入帳後就不見蹤影，但也有不少單身族群表示無此煩惱，甚至感到慶幸。「還好我沒男友」、「幸好單身，錢全是我的」、「希望也能多領一點但不想被拿走」，這類聲音也在網上引起共鳴。此次普發現金的領取方式相當多元，政府指出，自11月5日起開放登記後，民眾可選擇官網登記入帳、ATM領現、郵局櫃檯領取、偏遠地區造冊發放，或是由政府直接匯款至特定族群的帳戶。只要完成登記，最快11月12日便可收到入帳通知，讓這筆1萬元的現金真正落入個人口袋。
非洲豬瘟禁宰再延10天！台中傳統市場豬肉攤陷斷貨潮 雞牛肉攤反賺翻
台中市梧棲區的養豬場，日前死亡豬隻被檢出非洲豬瘟病毒，為了防控需求，中央前進應變所26日舉行的例行記者會上，行政院長卓榮泰宣布，豬隻禁宰與禁運措施將延長10天。受此政策影響，台中各大傳統市場豬肉供應受到衝擊，多數主打生鮮豬肉的攤商已暫停營業，僅有少數業者依靠先前儲備的庫存應對，但普遍反映「最多只能撐到今天」。攤商表示目前販售的豬肉多仰賴冷凍庫存，最快今日即將售罄。（圖／報系資料照）根據《中國時報》報導，實地走訪市場，原本熱鬧的豬肉攤如今多數已暫停營業。其中潘姓攤商坦言，在農業部21日宣布禁宰當天仍可屠宰的情況下，她選擇多進一些貨作為因應，但目前庫存已近售罄。她無奈表示：「政府說停多久，我們就休息多久，只希望疫情能早日受控，否則整個產業可能撐不下去。」除了攤販外，下游小吃業者也面臨經營困境。經營滷肉飯的陳姓店主透露，過去主要使用豬瘦肉，但近幾日改以五花肉替代，造成成本上升兩至三成。如今禁宰令再延長，他也坦言，只能從明天起暫時停業，因為配合的市場肉攤也都歇業了。相較豬肉買氣低迷，雞肉與牛肉攤近來業績反而成長約三成。（圖／報系資料照）在豬肉短缺的同時，市場出現另一波現象。受民眾恐慌情緒與季節變化影響，雞肉與牛肉的買氣明顯提升。林姓雞肉攤商指出，天氣轉涼，不少家庭選擇購買雞肉熬湯，加上新聞頻繁報導疫情，民眾自然轉向其他肉類，最近幾日攤位的生意成長至少三成。儘管目前市場運作面臨挑戰，多數攤商仍表達願意配合政府政策，只盼防疫成效能盡速顯現，讓產業重回正軌，也減輕第一線小商家的經濟壓力。
非洲豬瘟爆發！3大國籍航空飛機餐「仍會提供豬肉」
國內爆發非洲豬瘟疫情，政府宣布自22日起，全國豬隻禁止運輸及屠宰5天，以防堵疫情擴散。隨著多家餐飲業者陸續宣布店休或暫停販售含豬肉商品，外界也關注航空公司飛機餐是否會受到影響。目前台灣3大國籍航空中華航空、長榮航空與星宇航空的飛機餐仍持續提供豬肉選項。據《ETtoday新聞雲》報導，長榮空廚對此表示，已密切關注疫情發展，將依狀況機動調整菜單，必要時以雞肉或魚肉等其他肉類取代豬肉，確保餐食安全無虞。公司強調，其所有豬肉原料均經嚴格把關，進貨來源符合台灣CAS與HACCP食品安全規範，並由供應商提供屠宰證明，確保食材安全且可追溯。另一主要空廚供應商華膳空廚則指出，華航飛機餐所使用的豬肉均來自取得CAS或ISO22000認證的廠商，肉品來源清楚可追溯；若使用的是台灣本地豬肉，則均附有農業部動植物防疫檢疫署的屠宰衛生合格證明。華航強調，公司對食品安全一向採取嚴謹規範，並提供多元餐點選項，旅客可依個人需求選擇不同餐食。華膳空廚與長榮空廚是國內航空餐供應主力，分別服務中華航空、長榮航空及星宇航空。面對非洲豬瘟威脅，2家公司皆表示已全面落實防疫與食安管理措施，並隨時準備配合政府政策與疫情變化，調整供餐內容，兼顧旅客安全與用餐品質。
非洲豬瘟衝擊！ 「米其林必比登」雙月今起停售滷肉飯等4美食
台中市梧棲區養豬場爆出國內首例疑似非洲豬瘟案例，正進行病毒株分離釐清狀況。農業部宣布22至26日實施為期5天的「全國豬隻禁運、禁宰令」，後續將視疫情發展決定是否延長。而禁運禁宰令除了恐衝擊肉品市場，也對餐飲業者造成影響，米其林必比登名店「雙月食品社」宣布今（23）日起停售滷肉飯等4類產品。「雙月食品社」在臉書粉專發文宣布，因政府政策「豬肉5天禁運禁宰」，導致市場豬肉供應不足，因此10月23日起暫停販售「滷肉飯、月亮骨肉、豬耳朵、元氣瘦肉湯系列」品項，敬請各位顧客見諒。「雙月食品社」同時也推薦顧客，可以品嘗富士吻仔山拌飯、經典蛤蜊燉雞腿湯、愛恨椒芝麵，強調「雙月持續用心，為您端上最新鮮、最安心的料理，感謝大家一直以來的支持與體諒。」不過截稿前，官方突然刪文，疑似與輿論相關，隨後強調感謝大家的關心與愛護，平時已受到很多長官媒體的照顧，因此把關注留給其他更需要協助的人與公司。而「美寶家香腸」於臉書粉專發文表示，因應政府公告，將暫停5天的收單與出貨，並強調該店的香腸原料，都是採用高雄的本地溫體豬肉。對於近期的非洲豬瘟疫情，高雄的豬隻暫時沒有疫情，因此呼籲大家暫勿過度驚慌，並遵循相關的防堵措施：包括不使用廚餘養豬、不從國外（疫區）攜帶、進口豬肉製品。此外，入選今年「500碗」的高雄老字號「南豐魯肉飯」也宣布，自22日起店休6天以配合防疫，自強夜市總店與三民區建工店均暫停營業；八方雲集正研擬推出使用全新雞肉配方的鍋貼與水餃產品，以降低對豬肉原料的依賴；乾杯集團旗下老乾杯品牌「起司燒」品項則改用荷蘭與加拿大進口培根。彰化多數知名小吃如爌肉飯和肉圓，堅持使用當日現宰的溫體豬肉。「阿璋肉圓」表示，他們無法以冷凍肉取代溫體豬肉，23日可能會被迫暫停營業。
國內爆非洲豬瘟「豬肉能放心買？」 全聯、家樂福、愛買緊急發聲
農業部今天（22日）緊急召開臨時記者會證實，台中梧棲養豬場死亡豬隻驗出非洲豬瘟陽性反應，因此在今12時起全國豬隻禁運禁宰5天，且後續視疫情狀況仍有可能延長。對此，國內各大賣場包括全聯、家樂福及愛買等業者緊急回應，強調目前生鮮豬肉供貨量充足，並嚴格遵守食安規範，呼籲民眾放心購買。全聯表示，目前賣場生鮮豬肉供貨量充足，且全聯販售之豬肉均來自可溯源的契約牧場與合格屠宰廠，屠宰過程皆依規範進行，且有獸醫師駐廠把關，嚴守食安，請消費者安心選購。家樂福回應，賣場販售之台灣冷藏、冷凍豬肉商品，皆與可溯源的契作牧場合作，並嚴格控管豬隻生長過程與健康把關，目前供貨量充足。愛買指出，全台各門市所販售之豬肉品，主要來源為台糖公司及屏東地區合法登錄養豬場，所有產品均通過政府相關檢驗及動物防疫規範。後續將持續密切關注主管機關公告，並依政府政策滾動調整進貨與販售來源，確保民眾食用安全、安心採買，同時也會維持穩定貨量供應，讓消費者購買無虞。農業部強調，非洲豬瘟為高度接觸性病毒，環境中具極強耐受力，但不是人畜共通傳染病，民眾不用恐慌，但各地方政府、畜牧團體、養豬業者及民眾務必提高警覺，落實場內生物安全措施，若發現場內飼養豬隻出現異常死亡或疑似動物傳染病，應立即向所在地動物防疫機關通報，未依規定通報，最高可處新臺幣100萬元罰鍰，且撲殺的動物不予補償。台大獸醫系榮譽教授周晉澄指出，禁運5天為合理決策，足以觀察疫情變化；若再出現新案例，應延長管制期。肉類全聯會理事長陳德南則表示，禁運禁宰政策屬預期之內，因業界已有冷藏庫存，短期供應穩定，但生鮮肉品將暫時缺貨，若措施延長1個月，價格才可能出現波動。
研發卡關、無新投資 國造先進戰機恐難見天日
國造「下一代先進防禦戰機」（ADF）沉寂已久，外傳國防部長顧立雄曾召開會議認為技術門檻過高喊卡；不過數月過去，消息人士近日表示，這個案子仍未被下令取消，但也沒下一步，形同「爛尾樓」。知情人士也透露，當今趨勢已開始在發展六代機，我們還在砸大錢研發快過時的產品，成本效益堪憂。據側面了解，被網友暱稱為台版五代機的國造下一代戰機研發計畫，目前並沒有被正式取消，但也沒有再進行下一步投資。對此，軍方人士直言，空軍自身要有提出建軍需求，才會建案尋求適合的儎台，但據目前狀況，沒有任何正式官方文件顯示，國軍有要籌購國造下一代戰機的規畫；況且，空軍已花大錢買了F-16 Block 70戰機。外傳，顧立雄曾針對下一代「先進防禦戰機」召集空軍、中科院等相關單位進行專案會議討論，會中雖希望下一代戰機朝自行研製來整合，但若無外商協助，我缺乏先進戰機系統的整合能力，加上多項系統技術門檻過高，會議決議喊卡，改對外採購。知情人士也分析，以我們的實力，倒不一定技術上完全做不到，例如「織女星計畫」的自研發動機案，雖然後續被中止，但仍獲部分成果，只是這些科研案要再投入更多資金才能繼續；但當今許多國家都已陸續擁有五代機，甚至開發第六代戰機趨勢下，我國還投資大量金錢跟花費數年時間才搞出五代機，根本不太符合成本效益且有很大風險。ADF算是國機國造政策的終極目標，空軍曾組建「303計劃專案小組」進行設計評估，是蔡英文任內力推的政策，並促成勇鷹高教機問世；然而，隨著國際趨勢與建構不對稱戰力的思維加深，加上國防預算有限，賴清德上任後政策轉向積極與美國採購及合作，雖未摒棄國機國造，但相比國艦國造也鮮少再提到這個詞。因此，軍方人士表示，我國航發產業能否延續，取決於賴政府政策推行與否。
虛坪改革掀房市波瀾 專家憂單價上揚衝擊市場穩定
政府積極推動「虛坪改革」的同時，專家警告此舉恐將推升房價，引發市場震盪。樂樺建設董事長吳麗謹指出，當改革導致登記坪數減少，如同一戶50坪房屋縮減為40坪，雖總價未變，單價勢必上升，進而帶動整體市場連鎖反應，使房價全面上揚。台北市不動產開發公會總幹事于俊明也強調，所謂虛坪實為建築「共有部分」，涉及消防安全與財產權保障，並非可隨意剔除的空間。若強行調整登記制度，恐影響都更危老整合、引發住戶爭議，對房市穩定反而弊大於利。吳麗謹表示，政府一方面推動虛坪改革，要求降低不屬於實質空間的登記面積，另一方面卻又強制建商興建多樣非必要的公共設施，然後再回頭限制這些虛坪的登記，政策充滿矛盾。吳麗謹舉例，若一戶50坪的房子因改革變為40坪，其單價勢必提高。這會導致市場上其他仍包含虛坪的物件跟進漲價，最終反而連帶拉高整體房價。她認為，房價上漲的根本原因是政府的錯誤政策。然而，當民怨四起時，政府卻將責任轉嫁給建築開發商，將他們塑造成元兇，這對建商非常不公平。于俊明表示，「虛坪」一點都不虛，於《公寓大廈管理條例》、建築管理稱為「共用部分」，民法、不動產登記實務則稱「共有部分」，其設置與歸屬事涉消防安全、防災需要、居住品質與財產權保障等重要事項，逕以「虛」字稱之，易造成民眾錯誤印象。于俊明說，若因登記制度改變而將銷坪減少，對於「保證坪數」的合建案，影響履約安定性。若於房屋單價不變的前提下，總售價將往下降，在施作成本不變下，共負比必然上升，將嚴重妨礙都更危老的整合，對於之前「承諾共負比」的公辦都更案，亦將造成衝擊。于俊明直言，起造人將本求利，在出售標的相同情況下，實無可能因停車位登記方式改變而降低總價出售。故在總價不變情形下，因銷坪減少，勢必提高單價。適用新制個案與舊制個案並存，因新制個案單價提高將拉抬舊制個案單價甚而產生外溢效應，此對房市安定並無助益。于俊明分析，使用車道者，非僅限一般汽車停車位，其他尚有無障礙汽車停車位、機車停車位、自行車位、裝卸車位、充電車位、垃圾車位、訪客臨停車位、共享車位等須使用車道。另者，全體住戶亦均有通行使用該車道進入地下室收取垃圾及回收資源、修繕各式機房、穿越之必要。今僅為所謂「降低公設比」或「車道負擔合理化」，硬將車道與一些共用空間僅予購買車位者負擔，忽略多樣使用上共通性，而且地下空間大家用，卻由買車位的住戶負擔管理維護費用，勢必造成將來住戶間爭執。有宏泰小王子之稱的凱越建設董事長林鴻森表示，有記憶來，過去為房地產黃金年代，早期看父親在蓋房子，在這個行業，大家盡情揮灑得很開心，消費者得到滿足，他們買到心目中的房子，也得到生活品質的保證。但過去這幾年，很多政策推出，看不太出來政府的方向在哪裡，現在房子越蓋越小，要求的東西越來越多，房地產的樣貌就開始改變了，受政府政策影響，市場上充斥2房產品，消費者「得到的東西變小了」，且生活品質不如以往。長虹建設總經理李耀中表示，最近接到很多土方的小包在反映土資場因不符政策規定關掉了，土方沒有地方倒，價格就要大幅的拉高，但現在面臨的是，價格拉高後，現有土資場不足，土方不知要倒至何處，亟需政府協助解決。
新加坡高齡勞動現場曝光 91歲阿伯日清掃12小時「生活只有工作、吃飯與睡覺」
新加坡一名91歲的男子在烏節路商場的洗手間內值勤時，遇到澳洲健身網紅萊恩（Jaden Laing），兩人的短暫互動被拍下並放上Instagram。畫面中，身穿制服的長者透露自己正在進行一個12小時的工作班，要到晚上7點才會結束。萊恩聽聞後驚訝地詢問他如何保持健康，長者淡然回答，「工作、回家、睡覺」，沒有任何額外的運動習慣。萊恩最後遞上新幣200元現金，叮囑對方「去買午餐吧」，兩人碰拳、擁抱，長者敬了一個禮，畫面簡單卻充滿力量。根據《南華早報》（South China Morning Post）報導，影片自9月29日上傳後迅速爆紅，在Instagram累積超過63.4萬個讚以及6,200多則留言。大量網友盛讚萊恩的慷慨與清潔工的敬業，但討論的重心卻延伸到新加坡老年勞動的現況。不少人感嘆高齡者依然得在高勞力環境工作，甚至形容「91歲的人生不應只是工作與睡眠」，並將矛頭指向退休保障不足的問題。社群留言呈現分歧。有觀察者寫道，看見老人辛苦清掃廁所，令人心酸，因為這並非個案，新加坡許多年長者仍普遍活躍在清潔、餐飲或服務業崗位。另一部分人則抱持不同觀點，認為繼續工作能讓長者保持活力與尊嚴，還能讓他們找到新的生活意義。一位使用者表示，讓老人有機會「繼續對社會有所貢獻」才是關鍵。在Reddit的討論更顯複雜，有人坦言如果擁有足夠退休金，他寧願把時間花在旅行或學習烹飪、烘焙，而非持續勞動。「令人沮喪的是，許多年長者生活裡除了工作、吃飯與睡覺，再沒有其他選擇。」另一批留言者則分享自身家庭經驗，提到六、七十歲的父母選擇繼續工作，並非因經濟壓力，而是出於避免退休後的無聊，他們形容上一輩人將工作視為「使命」，而不只是謀生的手段。隨著影片的發酵，新加坡的高齡化現況再次浮上檯面。官方數據顯示，到2030年，65歲以上人口比例將達24％，遠高於2014年的12.4％。老年撫養比同樣下滑，2025年將降至3.3，顯示工作年齡人口對應的老年人口比例逐年加重。政府近年已逐步調整政策，2022年將最低退休年齡由62歲提高至63歲，再就業年齡從67歲提高至68歲，並計畫於2030年提升至65歲與70歲。另有「銀髮支援計畫」提供低收入長者現金補助、「工獎收入補貼」協助補足薪資與公積金（CPF）、「漸進薪資模式」保障清潔等行業的基本薪酬，並透過「長者就業補貼」減輕雇主聘用高齡員工的壓力。社會學家陳恩生（Tan Ern Ser）認為，只要工作內容符合體能狀況，延長勞動不僅能減輕家庭與國家的負擔，還能帶來精神層面的滿足。但他也提醒，退休財務規劃至關重要，若擁有已繳清貸款的房屋、充足的公積金存款與子女支持，才能安穩享受退休生活；反之，若缺乏基礎保障，就只能依賴政府計畫。近來公共討論也聚焦於區分「因為需要」而工作的長者，以及「因為選擇」繼續工作的長者。工人黨議員林益南（Jamus Lim）在Facebook提到，許多高齡選民直言生活成本飆升，使得休假或退休成為奢望。人力部長陳詩龍（Tan See Leng）則在今年1月7日《工作場所公平立法法案》二讀時表示，政府政策目標是「給長者保有彈性，而非被迫繼續工作」，不願再投入職場的人，應該有自由選擇離開。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
顏正國病逝！唐玲父親同肺腺癌「2個月就走了」 憶長年1症狀：早有警訊
資深男星顏正國於10月7日因肺腺癌辭世，享年50歲，其離世消息震撼演藝圈，也引發外界對肺腺癌的關注。女星唐玲在得知消息後發文悼念，並分享自己父親也因肺腺癌病逝的經歷，呼籲民眾及早檢查、重視身體健康。唐玲表示，父親在確診時已是肺腺癌第四期，自發現至離世僅歷時約兩個多月。她回憶，父親生前雖未吸菸，但多年來經常有「清喉嚨的乾咳聲」，家人原以為只是習慣性動作，甚至視為個人特色，未曾聯想到可能是肺部疾病徵兆，直到爸爸罹病才驚覺，那或許早就是身體發出的警訊。唐玲指出，肺腺癌屬於肺癌類型中較常見的一種，且常在初期無明顯症狀，因此有「沉默殺手」之稱。她也藉此機會呼籲民眾定期接受肺癌篩檢，目前低劑量電腦斷層（LDCT）是偵測肺癌的重要工具，可望在疾病早期就發現異常，爭取黃金治療時間。根據國民健康署公告，自2025年1月1日起，政府將擴大補助LDCT檢查。符合下列條件者，可每兩年接受一次免費檢查：有肺癌家族史：女性40至74歲、男性45至74歲。重度吸菸史：年齡介於50至74歲、吸菸達20包年，且仍在吸菸或戒菸未滿15年者。唐玲提到，自己正好符合家族史的檢查資格，未來也會定期進行相關檢查。她強調，吸菸者同時可接受戒菸服務，政府政策正逐步強化全民健康防線。最後，唐玲以溫暖語氣鼓勵大眾重視自我健康管理：「吃好一頓飯、早點休息、持續運動、定期檢查、戒除壞習慣、保持愉快心情，這些看似微不足道的小事，都是對生命的溫柔擁抱。」她也感性祝福已離世的父親與顏正國「在另一個世界不再有病痛」，並期許在世的每個人都能學會更加愛惜自己。
2男涉「中國從事間諜案」 英國檢方突撤案：政府無法證明國安威脅
英國2名男子遭控為中國從事間諜活動，但原訂於11月開庭的案件，卻突然在9月遭英國皇家檢察署（Crown Prosecution Service）撤銷起訴。檢方指出，撤案主因是無法取得足夠前任政府的證詞來證明「中國對英國國家安全構成威脅」。根據英媒《衛報》（The Guardian）報導，英國檢察總長帕金森（Stephen Parkinson）近日致函國會內政事務與司法事務委員會主席，說明撤案原因。他強調，檢方已歷時數月向相關部會與官員尋求證詞，但最終都未能獲得明確表述中國構成「國安威脅」的證據。先前遭起訴的2名被告分別為30歲的卡什（Christopher Cash）與32歲的貝瑞（Christopher Berry）。2人當時被控根據1911年《官方機密法》，將與英國西敏寺相關的情報轉交給中共政治局常委蔡奇。而卡什曾任英國保守黨議員柯恩斯（Alicia Kearns）中國事務研究員，貝瑞則為其友人，駐中國從事研究工作。2人皆否認所有指控。根據當局檢方說法，隨著法院在另一宗涉及俄羅斯的間諜案中，釐清1911年法律中「敵對國」的定義，包括在犯案時「對英國構成國安威脅的國家」，檢方因此要求政府提供進一步證據，說明中國是否符合該定義。時任副國安顧問柯林斯（Matthew Collins）代表政府提供背景說明，但儘管多次請求補充證詞，檢方最終發現無一文件明確指出「中方在犯案期間構成英國國安威脅」。帕金森指出，直到2025年8月底，政府仍未提供所需證詞，因此「案件無法成立，只能撤銷起訴」。此案撤銷後，引發英國是否真有意面對中國威脅的疑慮。英國國安顧問鮑爾（Jonathan Powell）被指控阻擋相關證據提供，但首相辦公室否認此說法。此外，1911年的《官方機密法》已於2023年底由新的《國家安全法》取代，新法將「敵對國」改為「外國勢力」，範疇更廣。不過法律界人士指出，英國從未正式將中國列為「國安威脅」，因此即使依照新法，相關起訴也將面臨挑戰。事實上，英國對中國的定義，一直停留在「系統性競爭對手」的層級。自2021年整合國安戰略起，時任首相強森（Boris Johnson）稱中國為「系統性競爭者」，2023年蘇納克（Rishi Sunak）執政時也僅稱其為「時代性的系統挑戰」。對此，現任英國首相施凱爾（Keir Starmer）表示，起訴行為必須依據當時政府政策與法律。他說：「若指控發生於2021至2023年間，就必須以當時法律與政策來檢視；不能事後改變基礎來構成起訴，這是司法基本原則，不論由誰執政。」