政府補助
」 美國 補助 國光客運 關稅 教育部
國光客運陷財務危機 陳世凱：規劃替代運能避免民眾受衝擊
公車與客運駕駛人力短缺問題近年日益嚴重，即便部分業者開出月薪7至8萬元，仍難招募到足夠人力。司機普遍反映，雖然薪資看似優渥，但休假天數少、班表緊湊、客訴壓力大，使工作負荷遠超一般職場。民眾黨立委林國成今（4）日指出，國光客運財務狀況持續惡化，不僅三度欠薪，還未替員工繳交勞保，要求交通部嚴加監督，保障駕駛與員工權益。林國成上午在立法院交通委員會質詢時表示，國光客運三度出現欠薪，並被指涉及未繳勞保與政府補助款用途不明等問題，恐嚴重侵害勞工權益。他指出，國光客運工會內部已醞釀罷工，一旦發生勢必衝擊公共運輸穩定，要求交通部與勞動部釐清公司財務及勞資爭議真相，並提出因應措施，確保營運不受影響。對此，交通部長陳世凱回應，早在一年前便注意到國光客運的財務問題，並要求公路局持續掌握營運狀況及薪資發放。為避免業者若無法持續運作造成路線中斷，部內已提前著手規劃路線調整，協助部分班線由其他客運業者預作準備，以確保必要運能不會因單一公司經營不穩而受影響。他強調，交通部會在法規範圍內盡力協助企業，但更核心的責任是保障民眾搭乘權益。為此，相關路權調整、備援運能及接駛規劃皆已提前部署，一旦國光出現無法維持正常行駛的情況，主管機關可立即啟動替代方案，不讓交通服務中斷。民眾黨立委林國成關注國光客運財務危機問題，要求交通部徹查欠薪與未繳勞保等問題。（圖／CTWant攝影組）
台8成中小企業只科技在發光？賴正鎰提醒：競爭力恐5年內被超車
政府近年高調推動「AI科技島」國家戰略，吸引輝達與Google等國際大廠加碼投資，台灣也因AI浪潮、區域供應鏈重整而迎來出口新高。然而，全國商業總會榮譽理事長、鄉林集團董事長賴正鎰指出，台灣8、9成企業是中小企業，主體仍以傳統製造與服務業為主，如果政府的AI政策只在電子資訊業發光，台灣整體競爭力將在5年內被他國全面超車。他強調，「政府喊AI島很響亮，但多數中小企業看不到門口、摸不到工具、找不到人才。」要讓AI真正變成台灣下一波產業升級的引擎，政府必須補上認知落差、成本負擔與人才缺口三大斷層，才能讓AI普及到上百萬家中小企業，讓傳產、服務業同步升級，而非形成新的「數位M型化」。財政部統計顯示，10月出口創下618億美元，連續24個月正成長，年增近5成，創歷年單月新高，尤其是電子零組件及資通訊產品占比高達73%，AI、HPC高效能運算(High-Performance Computing)和新興科技應用成為成長主因。然而鋼鐵、石化、機械等傳產出口占比卻不足3成，明顯萎縮。賴正鎰指出，這正凸顯出AI驅動的新競爭環境：科技產業快速衝刺，但傳產與服務業若無法跟上AI工具、流程與人才的更新速度，將在全球供應鏈的重組中被邊緣化。賴正鎰舉例商業服務業在AI應用範疇，像製造業以AI推動機械人化，建立24小時關燈工廠；餐飲業靠AI做備料預測、排班與機器人烹調；零售以AI分析客流、自動撿補貨；旅宿業導入AI房價策略、智能客服與無人化Check-in；房仲業使用AI估價、市調、宣傳影片製作與客戶管理；商辦運用AI做能源控管與租金效率分析；金融證券以AI做即時客服、投報分析；傳產以AI做製程管理、訂單排程、品質監控。賴正鎰指出，AI正在重寫所有行業的規則。但若AI只存在科技大廠，中小企業就會在生產效率、成本控制與服務體驗上完全失去競爭力。對於政府提出「AI新十大建設」，包括矽光子、量子電腦、智慧機器人、主權AI、兆元軟體平台、百萬家產業應用、全民智慧生活圈、AI人才、智慧政府與區域均衡發展等。賴正鎰認為，政府整體方向正確，層級也足夠高，但要讓AI真正進到百萬家企業，需要更貼地、更能被產業立即採用的具體方案。賴正鎰指出，中小企業普遍反映出三大問題，使AI島願景短期難以落地：一、認知斷層：政府講AI、企業聽不懂，不知道哪些工具適用自身行業，也不清楚導入流程與投入成本。二、成本斷層：導入AI不是買軟體，而是包括顧問、資料整合與流程改造的整體工程，許多中小企業「想用但用不起」。三、人才斷層：企業缺乏的是「會用AI的人」，不是研發工程師，而是能運用AI處理報表、客服、行銷與營運的實務人員。他認為，要解決這三大斷層，不是單靠市場自然調整，而是政府必須主導的國家級投資。他建議政府應「按產業類別」啟動升級計畫，為各行業量身打造AI導入樣板與流程示範，提供明確的數位藥方，並大量舉辦觀摩、示範與推廣，讓業者有路可循、有樣可學。賴正鎰也提出三項政策建議，希望數位發展部與各部會協力推動：一、AI入門包：為不同產業設計「可直接上線的」AI應用組合，例如餐飲AI排班＋庫存預測、零售AI客流分析＋自動補貨、旅宿AI房價策略＋客服機器人等，降低導入門檻。二、AI諮詢券：由政府補助部分顧問費，讓企業能取得AI診斷、資料整理、流程建議等服務，使中小企業願意啟動第一次導入。三、AI產業示範區：建立跨產業AI示範基地，例如「AI旅宿示範街區」「AI零售示範商場」「AI製造示範園區」，讓業者可實際觀摩成功案例，促進擴散效果。他指出，台灣不能只有科技業成為AI贏家，必須讓傳產與服務業一起升級，才能形成真正的AI國力。他呼籲政府加速補上三大斷層，從政策高度、跨部會整合到落地工具一起推動，讓AI技術從科技園區走向街邊店、工廠、旅館與商辦，成為台灣下一輪經濟成長最關鍵的動能。
中油調整油價緩漲機制 未來漲幅恐擴大、汽油每公升多漲3元
未來油價漲幅要擴大了！中油不堪營運虧損，28日宣布從12月起，現行浮動油價機制內兩道緩漲門檻提高，一是原本95無鉛牌價30元即緩漲門檻，拉高到32.5元才啟動。其次「亞鄰最低價」比價時，要先扣掉鄰國補貼金額。新制實施後，如果拿以哈戰爭時期為例，汽柴油每公升累計將會多漲近3元，非同小可。中油每周依據浮動油價公式計算，調整油價一次，公告後另一對手台塑石化會跟進，因此國內油價起起伏伏。但是為了避免一次大漲，衝擊消費者與大眾運具費率，浮動油價內含有兩道油價緩漲機制。最早的「亞鄰最低價」原則，是在2007年開始，明定我國汽、柴油稅前價，需比亞鄰4國（日、韓、港、星）便宜。第二道「平穩措施」，則在2018年5月上路。以主力95無鉛汽油為指標，當零售價達到30元，依三個階段油價緩漲1/4、1/2、3/4。兩道枷鎖，可讓當次油價漲幅縮小，減輕民眾負擔。然而，中油充當「緩衝墊」結果，就是從2018年後，因「雙保險」自我吸收成本，到今年10月累計損失高達1091億元，導致負債比是居高不下的93％。而2025年到10月為止，帳面還虧74億，全年可能又是負數。尤其是這兩年日本政府補助煉油公司，緩漲部分汽柴油價，導致以哈戰爭國際油價飆升時，中油不漲反降，汽油曾累積每公升近3元沒漲。為了財務健全，公司屢次向經濟部提報要修改兩道緩漲機制。經過不斷爭取，經濟部近日終於點頭讓中油兩道緩漲機制適用更嚴格。首先「亞鄰最低價」部分，跟4國比較前，要先拿掉油價補貼條件。舉例如果日本補助汽油每公升1元，那日本稅前價就要先加回1元。再來，「平穩措施」啟動門檻拉高一級，從原本30元即緩漲，提到32.5元時才減除1/4漲幅。中油解釋，此時調整兩道緩漲機制，是因為國際油價持續低檔，加上消費者物價指數（CPI）也穩定在2％以下，是最適合時機。效益部分，如以2024年為例，當時加嚴兩道緩漲機制條件如果已運作，一年營收就可多挹注164億。可是前文化大學經濟系教授柏雲昌直指，兩道緩漲機制適用加嚴後，未來國際原油飆漲時，國內油價漲幅將擴大，明顯對消費者不利。他批評，中油虧損原因不只購油，還有很多肥貓、外包機制弊病等，應先改革體質問題。再來，中油畢竟是國營事業，負有穩定物價任務，貿然加嚴機制，有失國營責任。
赴「西螺吳厝朝興宮」參香祈福 賴清德：人均所得已超越日本與韓國
賴清德總統今（21）日上午前往雲林「西螺吳厝朝興宮」參香祈福暨致贈匾額「慈雲吐澤」，向鄉親說明國家安全、經濟發展及社福政策等三大施政方向，將透過政策顧及各行各業，期盼國人團結共同面對外來威脅，一起拚經濟、守護臺灣。賴清德表示，朝興宮歷史悠久、香火鼎盛，感謝所有鄉親的共同努力，讓朝興宮成為西螺的信仰中心，不僅發揮善心幫助弱勢，也協助政府及後備軍人的工作。並提到，今年颱風對於臺灣造成嚴重災情，丹娜絲颱風造成雲林、嘉義及臺南地區的損害；樺加沙颱風則造成花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流，導致十多人失去寶貴性命，也影響到許多房屋及社區；近期鳳凰颱風也對宜蘭造成災情，期盼媽祖保佑臺灣國泰民安、風調雨順，雲林及各縣市四時無災、八節有慶。賴清德接著說明「國家安全」、「經濟發展」，及「社福政策」三大施政方向。首先談到國家更安全，總統說，面對中國的威脅一定要增加國防力量，因此需要提高軍事預算，並對外進行軍事採購及支持國防產業；國防預算是國家安全的預算，也是產業發展的預算，世界上可以做到國防自主的國家只有美國、中國、日本、韓國、德國等，國防自主的國家首先產業要健全，臺灣具備此條件，因此不論目標是經濟進步或國家安全，都應增加國防預算。此外，政府也希望打造「臺灣之盾」，堅定守護全國2,300萬人民的生命財產安全。談到經濟發展，賴清德強調，經濟始終是國家最重要的基礎，政府用最嚴謹的態度推動經濟發展。並提到，馬英九前總統任內經濟年平均成長率為2.8%，蔡英文前總統任內提升至3.2%，股市加權指數由8千多點攀升至2萬3千多點。臺灣去年經濟成長率達4.84%，今年第一季5.48%，第二季達近8%，第三季維持在7.6%，顯示臺灣整體產業實力深厚，且股市最高曾突破2萬8千點，國際社會都看好臺灣經濟發展。在國民所得方面，臺灣人均所得已超越日本與韓國，平均達38,000美元，預估臺灣在2030年前可望達到40,000美元。另外，臺灣外匯存底已突破6,000億美元，且目前臺灣的就業市場更是25年來最佳。賴清德說，儘管科技產業表現亮眼，中小企業和傳統產業仍面臨較多挑戰，因此政府特別推出多項協助措施。例如因應美國對等關稅帶來的衝擊，政府提出930億元支持方案，協助中小企業度過難關，涵蓋金融支持、海外拓銷、產業升級、就業以及勞工照顧等諸多措施，盼提升產業競爭力。並指出，除了特別預算，政府每年也編列預算協助企業導入人工智慧與數位工具，提高營運效率，希望透過支持中小企業帶動整體產業升級，讓大企業、小企業都能在良好環境中持續賺錢，創造臺灣經濟永續成長。賴清德指出，政府也實施減稅，租屋單身者年所得低於62萬6千元，四口之家家庭年收入164萬1千元以下，以及三代同堂年所得在212萬4千元以下都不用繳綜合所得稅。這幾年來政府透過減稅，提高家庭可支配所得等方式擴大對社會的投資，照顧民眾。談及社福政策，賴清德以「0-6歲國家一起養」政策為例，說明家長自己帶0到6歲的小朋友，政府每個月給予育兒津貼第一胎5,000元、第二胎6,000元、第三胎7,000元。0到2歲選擇公共化托育，政府補助第一胎每個月7,000元、第二胎8,000元、第三胎9,000元。送托準公共服務的家庭，每月補助第一胎1萬3,000元、第二胎1萬4,000元、第三胎1萬5,000元。至於2到6歲幼兒就學補助，若就讀準公共化幼兒園，家長每月只要負擔3,000元；非營利幼兒園每月負擔2,000元；公立幼兒園每月只需負擔1,000元，其他費用都由政府負擔。政府一年編列 1,100 億至 1,200 億的預算，幫助年輕夫婦減輕家庭負擔。賴清德同時提到，政府推動高中職免學費，私立大專校院學生每年補助3.5萬元，低收入戶學生再加碼補助2萬元，中低收入戶則再補助1.5萬元。國家希望透過教育栽培人才，人才多、人才好，國家社會才會好。個人能夠透過教育促進專業知識改善生活，個人生活好，國家社會才會好。讓不論居住在偏鄉，或家庭狀況困難，任何一個想讀書的孩子，都能得到政府的協助。談及長照政策，賴清德指出，在雲林65歲以上的長輩比例較高，政府也推動長照3.0照顧長輩。目前全國長照據點共有1萬5千多處，此外，已有10萬名長照服務員投入照護工作，服務對象包括長者及身心障礙者。「長照3.0」除提供喘息服務、機構式服務，並導入醫療，結合居家、社區、機構式安養中心、地方診所及醫院，對長輩提供更加周延的照顧。最後，賴清德強調，士農工商各行各業都很辛苦，政府會和大家站在一起。即使分屬不同政黨，就如同媽祖庇護大家，不會有分別，政府對國人的照顧也不會有區別，期盼國人團結打拚，面對外來的威脅一致向外，共同拚經濟、守護臺灣。
普發1萬竟成「詐騙誘餌」 72歲婦80萬存款秒被提光
新竹縣芎林鄉近日發生一起令人震驚的詐騙案件，72歲的林姓婦人因接到一通「假檢警」電話，不慎將帳戶裡高達80多萬元的現金全部交付詐騙集團損失慘重，詐騙手法竟以政府「普發一萬元」補助作為誘餌，讓民眾誤以為自己涉及洗錢而心生恐慌。案情指出，10月底，林婦接到自稱檢警的陌生來電，對方謊稱她的普發現金1萬元被盜領，甚至恐涉及洗錢，必須配合「監管帳戶」程序。林婦一時心急，照指示提供銀行帳號及存摺資料，結果帳戶裡原本穩健的80多萬元現金在短時間內被詐騙集團提領一空，讓她大感錯愕。橫山分局接獲報案後立即成立專案小組，並在新竹地檢署指揮下進行偵辦，警方調閱監視器、交易紀錄，很快鎖定涉案車手身分，並於11月7日持搜索票在台南、桃園等地拘提王姓、黃姓車手及翁姓收水手等3名嫌犯。現場查扣警示帳戶存摺、手機等證物。經檢察官訊問後，３人坦承涉犯加重詐欺及洗錢罪，因犯罪嫌疑重大，經法院羈押禁見。新竹地檢署強調，政府補助或普發現金不會以電話通知民眾，也不會要求提供帳戶資料或轉帳操作，更不會透過簡訊或電子郵件發送補助領取訊息，民眾務必透過官方網站（10000.gov.tw）查詢訊息，並遵守「不明連結不點擊、個人資料不輸入」原則，如遇可疑電話或訊息，應立即撥打165反詐騙專線或向派出所查證，以避免成為詐騙受害者。
今年第3度「拖欠員工薪資」！國光客運回應了
國光客運今年已第3度傳出拖欠薪資。公司在11月發薪日僅先匯出「一半薪水」，不僅未對外說明，內部更傳出連輪胎更新、車輛清洗所需的耗材都因資金缺口而延宕，南部縮線後的員工資遣費至今未完全發放，甚至出現勞保已扣款卻未繳交的疑慮，讓員工感到極度不安。國光客運21日表示，原定於11月20日發放的10月獎金，因資金調度不及而延後，造成同仁及社會困擾，公司深表歉意，並強調會在21日全數補齊差額，請員工和民眾放心。國光也指出，自9月8日停駛南部14條虧損路線後，虧損已明顯減少，營運逐漸走向穩定，感謝主管機關與民眾支持。然而員工的說法並未如此樂觀。有在職超過10年的北部員工在社群貼文透露，公司不僅薪資延遲、獎金跳票，還欠下大量供應商款項，包含輪胎、清潔用品、保養維修材料都「斷料」，甚至傳出保全人員撤離、車輛缺油，更有員工指出，政府運價補貼延遲入帳，使本就吃緊的現金流雪上加霜。據悉，今年7月20日，國光就曾延遲薪資至22日才補發，半年內第2次拖薪，當時公司內部已瀰漫低迷與不信任感。駕駛人出現「抽班」情形，高峰時段班次調度困難，乘客等候時間拉長。媒體後續調查揭露，國光積欠銀行團高達30億元，月營運開銷逼近3億元，雖然收入勉強打平，但現金流極為吃緊，日常支出難以維持。國光客運成立於1955年，是台灣規模最大的客運公司之一，擁有超過500條路線、約1,000輛車隊，員工近2,000人，疫前年營收逾百億元。但COVID-19造成乘客量大幅減少超過3成，加上高鐵、台鐵與捷運競爭加劇，許多離峰時段甚至1車不到5名乘客，虧損路線達2成。日前媒體分析，補助金延遲撥付可能是壓垮國光現金流的致命因素之一，因政府補助僅佔營收約1成，遠低於疫情前水準。公路總局在7月22日介入處理，確認欠薪屬實，要求國光補發薪資並落實補休，同時啟動強制調整6條虧損路線的規劃，預計於11月底公布名單，以改善財務結構。但員工擔憂縮線與調整後恐引發新一波裁員潮，偏鄉乘客亦憂心交通是否面臨「斷炊」。危機在8月持續擴大，國光宣布將停駛14條虧損路線，影響花蓮、台東等地的偏遠山區居民，迫使地方民眾尋找有限的替代運輸工具。《經濟日報》估計，停駛將帶來每年約5億元損失，不僅衝擊營運，也讓公司人力面臨減班或裁撤壓力。員工坦言，「欠薪已成常態，誰還敢留下？」國光客運對外強調，針對車輛維保、離退作業等資金缺口，公司已列管，並將分期逐步改善。為解決長期財務結構僵固、資金調度不易問題，也已向金融機構申請處理方案。公司呼籲社會大眾在轉型與組織整併期間能持續支持，協助國光邁向更完整制度與永續經營。面對外界質疑，國光董事長林繼山僅低調回應，公司正積極尋求資金，並感謝主管機關協助。公路總局則承諾將在11月底前完成虧損路線調整，同時啟動「客運轉型補助計畫」，編列10億元，協助業者轉型電動巴士或觀光主題路線，以期穩住公路運輸體系。
美國關稅衝擊台灣手工具業！整體業績掉3成 盼政府規畫二波補助
經濟部、財政部與勞動部18日在台中舉辦「因應美國關稅出口供應鏈支持措施聯合說明會」，吸引產業各界踴躍到場。台灣手工具工業同業公會理事長謝武志提到，手工具產業陷入延單、砍單困境，整體業績平均掉約3成，業界需要「立即、實質」的政府補助，但目前額度有限、競爭激烈，盼政府再規畫第二波補助。說明會由經濟部次長何晉滄主持，由各部會說明產業升級、金融支持、拓展市場等相關措施。何晉滄表示，台美關稅談判還在進行，目前美國暫時性稅率是20％再疊加原有稅率，工業產品平均稅率是3.3％，對產業帶來影響，中部是精密機械、金屬加工等產業聚落，盼透過說明會，讓產業界了解930億元韌性補助相關內容。會後開放提問，有製造業者抱怨，早在2個月前申請「研發轉型補助」，但至今石沉大海。另有外銷東南亞的廠商反映，雖然不是直接出口美國，但美國關稅讓客戶成本提高，他們也被迫吸收成本，想知道是否能申請補助。何晉滄指出，「研發轉型補助」目前已收件破百件，審查約70多件，其中40件、6成通過，會加速公布結果。謝武志受訪時說，關稅不確定性是各界現在最擔心的事，以手工具產業來說，面臨砍單、延單，整體業績下滑3成，大家也都在跟客戶協商關稅分攤，盼政府提供實質性、立即性補助。謝武志也擔憂補助「僧多粥少」，表示補助預算有上限，又開放給全台各產業申請，因此希望政府考慮在補助額度用完後，再規畫第二波補助計畫，幫助各大產業度過難關。
不孕症試管嬰兒3.0上路「最高補助15萬」 石崇良：把握黃金生育期
「不孕症試管嬰兒補助2.0」自110年7月推動，截至114年10月底，已協助2萬6千多對夫妻迎接超過3萬1千名新生兒。行政院於114年9月18日宣布114年11月1日起加碼補助，升級為「3.0版」，首胎第1次申請最高補助15萬元，其後各胎第1次補助也由現行6萬元增加至15萬元。補助 3.0 方案特別針對較年輕的申請者加碼補助，衛生福利部石崇良部長提醒，有生育意願的夫妻應及早規劃，把握女性25歲至35歲黃金生育期！補助助孕有成 喜迎新生命補助2.0方案開辦後，許小姐成為所有申請者當中，首位成功生下試管寶寶的媽媽，她分享自己結婚5年未能懷孕，在110年決定接受試管嬰兒療程，正逢補助2.0方案啟動，順利申請補助並於1次療程後成功產下1對雙胞胎。許小姐表示，透過人工生殖機構協助線上申辦補助，不需親自奔波，讓她能專注於療程及迎接新生命。補助2.0方案的第2萬5千名試管寶寶的母親柯小姐也分享自身經驗，因為晚婚，婚後雖積極備孕卻未能懷孕，擔心自己越晚生就越沒體力照顧孩子，在接受醫師建議後，果斷接受試管嬰兒治療，經歷2次療程後產下1名寶寶。她感性地表示，寶寶的到來讓生活更加充實，生命更加喜悅，也希望若體力、經濟許可，能為孩子再添個伴。補助方案升級 實現不孕夫妻生育願望為了讓有生育意願的夫妻能及早規劃並安心接受治療，「不孕症試管嬰兒3.0方案」於114年11月1日上路，補助金額全面加碼，凡當日起提出申請並核定的療程均可按3.0方案補助；補助次數與金額以首次申請時妻子年齡為準，未滿39歲者，第1次療程最高補助15萬元，第2、3次最高10萬元，39歲至未滿45歲者，第1次最高13萬元，第2、3次最高8萬元。而所有療程無需一定懷孕成功即可申請，可依據各個療程不同的施術方式和結果給予補助，每胎最多可補助6次療程（40歲至未滿45歲則最多3次），申辦補助由人工生殖機構協助線上辦理。善用補助 把握黃金生育期3.0方案鼓勵年輕夫妻儘早申請，不僅可減輕經濟負擔，也是因為年齡是影響試管嬰兒療程成功率以及母嬰健康的重要因素。衛生福利部石崇良部長提醒，有生育意願的夫妻應及早規劃，把握女性25歲至35歲黃金生育期，如有規律性生活1年仍未懷孕，應儘早就醫並善用政府補助資源。【延伸閱讀】試管嬰兒補助滿3週年帶來2萬多新生命！ 了解不孕症治療補助內容、對象生殖權議題持續發燒！ 不孕症治療專家看人工生殖法修正草案「利與弊」https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=66772
國民年金明年上調保費！每月最高多繳84元 270萬人受影響
國民年金保費將調漲，衛福部今日（12）公布，消費者物價指數（CPI）累計成長率已達6.79％，明年1月1日起，依法調整國民年金保險的月投保金額，由現行1萬9761元調為2萬1103元，每人每月自付保費將增加43至84元，約270萬人受影響。不過，民眾能領到的各項給付金額，也將連動調高。國保各項給付以月投保金額為計算基礎，依照國民年金法第11條規定，為確保領取年金給付者的生活水準，當CPI累計成長率達5％時，即依該成長率調整國保月投保金額，與各項給付金額同時調升。衛福部社會保險司代理司長陳真慧表示，國保月投保金額自112年起為1萬9761元，111年10月至114年9月CPI累計成長率達6.79％，因此115年1月1日起，依法調整為2萬1103元。全台國民年金被保險人約290萬人，陳真慧說明，政府會依被保險人身分補助40～100％國保保費，因此投保金額調整後，每人每月自付保費，將微幅增加43元至84元，影響人數約270萬人，低收入戶及重度身心障礙者不受影響。同時，政府補助保費也相對增加57元至141元。陳真慧指出，國民年金各項給付金額也連動調高，包括老年年金、身心障礙年金、遺屬年金、生育給付、喪葬給付。例如生育給付由3萬9522元調升為4萬2206元、喪葬給付由9萬8805元調升為10萬5515元；若年滿65歲、有15年國保年資，領取A式老年年金給付可達6107元。給付增加的受惠人數一年約160萬人。115年國保月投保金額增加後，每年約增加37.5億元保費收入，將全數納入國保基金，作為全體被保險人未來保險給付之用，以符合社會保險財務自給自足原則，更確保國保基金長期財務健全。衛福部提醒，新制上路後，115年1至2月的保費繳款單，將於115年3月底前寄發，被保險人於同年4月底前繳納即可。若無力繳納保險費，請儘速向戶籍所在地之直轄市或縣市政府，申請低收入戶、中低收入戶或所得未達一定標準資格認定，以提高保費補助比率。如有疑問可撥打勞保局國民年金諮詢專線02-23961266轉6066。
政府先發1萬 三陽後援加碼 再享貨物稅優惠 政府普發現金 全新迪爵再加碼12,000元購車金 迪爵汰舊最高補助27,800元
政府普發現金1萬元正式上路，全台掀起領錢熱潮。三陽SYM搶先響應政策，推出「政府先發1萬、三陽後援加碼、貨物稅優惠再疊加」限時方案，讓消費者享受三重好康。全新迪爵車系再加碼12,000元購車金，迪爵125汰舊最高補助27,800元。三陽希望藉此回饋消費者，讓政府補助化為實質購車力。年底加碼有感、購車時機正好，把握普發現金與貨物稅雙利多，入手三陽國民車系正是最佳時刻！ 政府先發1萬，三陽後援加碼，再享貨物稅優惠，政府普發現金，全新迪爵再加碼12,000元購車金，迪爵汰舊最高補助27,800元。（圖片提供／三陽）全新迪爵以超強EnMIS科技實力成就全民信賴之選 SYM全新迪爵125以卓越技術與堅實品質，再次證明「國民神車」實力。根據近期平價車市場調查，榮獲「目前擁有車款」與「未來想購買車款」雙料冠軍，成功在10款熱門車型中脫穎而出。 全新迪爵搭載創新EnMIS雙火星塞系統並採用日本京濱噴射系統，兼顧動力與超省油效能，更擁有歐盟認證CBS2.0煞車系統，縮短剎車距離達39%，安全性能同級領先。其一級油耗表現亮眼，加滿一桶油即可從從容容台北到高雄；另外還有「放得下大冬瓜」的37.L領先同級車的超大車廂空間，再加上長坐墊與低座高設計讓後座乘客也感覺友善舒適，讓日常通勤更游刃有餘。今年六月升級LED大燈，全面提升安全與質感。 另外， SYM 提供全國超過 2,300 家服務據點，獨家「一家買車，全國服務」政策，讓車主無論身處何地，皆能享受快速、專業的保修支援，打造無後顧之憂的用車體驗。政府先發1萬，三陽後援加碼，再享貨物稅優惠，政府普發現金，全新迪爵再加碼12,000元購車金，迪爵汰舊最高補助27,800元。（圖片提供／三陽）政府普發，全新迪爵再加碼12,000元購車金，迪爵汰舊最高補助27,800元三陽SYM搶先響應政策，推出「政府先發1萬、三陽後援加碼、貨物稅優惠再疊加」限時方案。【政府先發1萬，全新迪爵後援加碼12,000元購車金，再享貨物稅優惠】1、24期分期0利率(現金分期同價)。2、全新迪爵後援加碼12,000元購車金(10,000元(直扣)+2000元(電匯))。3、政府新購機車貨物稅減徵2,000元。4、政府機車汰舊換新貨物稅減徵4000元。政府先發1萬，三陽後援加碼，再享貨物稅優惠，政府普發現金，全新迪爵再加碼12,000元購車金，迪爵汰舊最高補助27,800元。（圖片提供／三陽）【政府先發1萬，三陽後援加碼，迪爵汰舊最高補助27,800元】1、三陽購車補助金14,500元(直扣)2、三陽大補貼加碼7,000元【非汰舊、汰舊同享三陽加碼$2,000元(直扣)+汰舊再加碼購車金$5,000元(電匯)】3、政府新購機車貨物稅減徵2,000元4、政府機車汰舊換新貨物稅減徵4,000元5、汰舊換新最高補助27,800元=三陽購車補助金14,500元(直扣)+三陽大補貼加碼7,000元【非汰舊、汰舊同享三陽加碼$2,000元(直扣)+汰舊換新再加碼$5,000元(電匯)】+政府新購機車貨物稅減徵2,000元+政府機車舊換新貨物稅減徵4,000元+回收獎勵金300元。◆本活動僅限台灣本島經銷商，本公司因不可抗拒之因素，保有取消或變更活動內容之權利。機關車、特販車、網購及大賣場車不適用。◆政府新購機車貨物稅減徵2,000元，以政府公告為準。◆政府汰舊換新貨物稅減徵4,000元，以政府公告為準。◆詳細介紹請至全新迪爵125官網→https://tw.sym-global.com/2022duke125◆全新迪爵125、迪爵125促銷→https://tw.sym-global.com/newslist-55-page133
川普政府擴大移民健康審查！患糖尿病恐遭拒發簽證 太胖也不行
美國川普政府近日發布一項新指令，規定外國人在申請赴美居留簽證時，若患有特定疾病如糖尿病、肥胖、癌症或心血管疾病，簽證可能遭拒。此舉引發外界爭議，被批評為「以健康歧視作為移民門檻」。據《KFF Health News》披露，這份由國務院以電報形式發送給各國使領館的指令，要求簽證官依據申請人健康狀況、年齡及可能依賴公共福利的風險，判定其是否構成「公共負擔」（public charge）。文件指出，若申請人因慢性病或年長而可能造成醫療負擔，簽證可被拒絕。長期以來，簽證審查中已包含健康評估，如篩查傳染病（例如結核病）及確認疫苗接種紀錄，但新規將健康審查範圍大幅擴大，賦予簽證官更多自由裁量權。除傳染病外，心血管疾病、糖尿病、代謝性疾病、神經系統疾病、癌症及心理健康問題等皆列入考量，甚至連肥胖也被視為潛在風險，理由是可能導致氣喘、高血壓與睡眠呼吸中止症等慢性病。文件同時強調，簽證官應評估申請人是否有足夠財力自行負擔醫療開支，「不得依賴美國政府補助或長期醫療機構照護」。對此，天主教移民法律網絡資深律師惠勒批評，該政策與國務院《外交事務手冊》中「不得以假設性情況拒簽」的規範相抵觸。他指出，簽證官並非醫學專業人士，卻被要求預測申請人的健康風險與未來醫療費用，恐導致主觀偏見介入審查。此外，指令還要求官員考量申請人家庭成員的健康狀況，如子女或年邁父母是否患病、殘障或需長期照護，以判斷申請人是否能維持就業。移民律師表示，現行規定已要求申請人接受美方指定醫師的體檢，包括傳染病篩檢、心理健康調查與疫苗接種，新措施則進一步擴大慢性病影響的評估範圍。喬治城大學律師傑諾維斯警告，這可能使簽證審查出現更多不確定性與爭議，「若官員開始推測糖尿病或心臟病患者未來的醫療風險，勢必影響大量合法移民的入境權利。」
啟動非洲豬瘟第2階段強化措施 卓榮泰：澈底阻斷傳播途徑
行政院長卓榮泰今（30）日在行政院會聽取農業部、財政部及數位發展部「非洲豬瘟防疫精進措施及輔導補助方案及邊境防疫」報告後表示，為防堵非洲豬瘟疫情擴散，行政院第一時間在臺中設立中央前進應變所，由農業部杜文珍次長擔任現場指揮官，並請陳時中政務委員進駐非洲豬瘟中央災害應變中心，與指揮官農業部陳駿季部長共同召集相關部會及地方政府，執行各項防疫措施。卓榮泰強調，目前非洲豬瘟疫情呈現穩定趨勢，但絕不能掉以輕心。卓榮泰指出，為有效遏止疫情蔓延，農業部於本（10）月26日宣布禁運、禁宰及禁用廚餘養豬等政策再延長10日，同時啟動第2階段強化措施，無論是分級查訪、強化清消、精準疫調及擴大追查等，請農業部、環境部、內政部與地方政府並肩作戰，全力達成區塊清零的戰略目標。卓榮泰強調，防疫必須分秒必爭，如臺中市政府疫調執行有待加強完備，請農業部即刻組成中央疫調團隊協助，儘速完成後續疫調工作。卓榮泰進一步表示，豬隻禁運、禁宰期間，影響養豬產業經營及相關從業人員的生計，中央對此推出產業輔導支持措施，除對廚餘養豬場轉型的飼料差額補助外，更提供豬農、承銷人、肉品市場、屠宰場及攤商等一級產業鏈從業人員、業者的輔導補助方案，請農業部、經濟部儘速完成相關程序，早日展開各項補助的受理申請，讓政府補助迅速到位。此外，卓榮泰指出，除清理境內戰場，邊境防疫也不容懈怠，請財政部、內政部及交通部持續落實來自高風險地區入境旅客行李、郵包及快遞，百分之百X光機檢查，進一步將人工開箱查驗件數至少提高至20%以上，任何可疑物品都不可放過，並納管境外電商平臺及私人集運商風險，針對高風險承攬商業者及報關業者加大查核力道，只要查獲違規必須懲罰；同時也請海洋委員會持續強化查緝走私，杜絕境外非洲豬瘟病毒移入。卓榮泰強調，為防堵跨境網路購物成為防疫漏洞，數發部依據108年修正的「動物傳染病防治條例」規定，增訂相關電商業者必須配合政府防疫檢疫之義務與責任。此外，對境外未落地之電商，亦應依「動物傳染病防治條例」、兩岸人民關係條例等相關規定要求，請各部會共同合作辦理；另針對違規廣告，請數發部立即邀集相關平臺業者共同研商廣告限制投放之處理，採取更高標準及要求，降低國人接觸違法商品的機會。卓榮泰提醒，非洲豬瘟疫情警報尚未解除，仍對我國養豬產業構成威脅，而政府的目標只有一個：澈底阻斷非洲豬瘟的傳播途徑，直至完全清除為止。也希望全體同仁團結一心，貫徹落實各項防疫作為，才能堅定守護臺灣的養豬產業，確保國人食品安全無虞。
足協人事震盪！副祕書長閃辭 王麟祥11月也要走人
中華男足日前在亞洲盃資格賽主場慘敗泰國之後，爆出國家隊訓練與比賽等行政管理疏失，運動部要求中華足協3日內提出完整檢討與改善報告。足協17日發表聲明，感謝各界關心，主責督導國男與國女代表隊業務之副祕書長蔡鴻義已主動請辭並獲理事長王麟祥同意， 王麟祥也於內部會議表達將於下月8日理事會正式提出辭呈，以示對本次事件負責。足協聲明全文如下：中華民國足球協會對球員的努力與外界的建議皆予以高度重視。經內部會議決議，協會已著手內部檢討與組織調整，並針對代表隊行政作業、人員分工與管理流程全面檢視。現職中華男足代表隊窗口將進行職務調整並更迭人選，以確保後續支援運作更為完善與專業。同時，主責督導國男與國女代表隊業務之副秘書長蔡鴻義先生，已主動提出請辭並獲理事長同意。協會將於近期再聘任新的副秘書長，專責統籌國男、女代表隊事務，持續推動代表隊發展與體制改革。有關外界關心的訓練與補助金事宜，協會再次說明：所有國家代表隊的補助與零用金，皆依主管機關核定之基準辦理。以中華男子足球代表隊為例，球員每人每日可領取之零用金為新臺幣1,000元，包含政府補助400元與協會自籌600元，正式賽事出場費則由協會另行給付。目前協會仍在積極償還歷屆應付未付款項，財務空間有限。然而，除了支應各級國家代表隊（包含男女成人隊、U23、U20、U17、U15及男女五人制，共11支隊伍）的訓練與出賽需求外，每年度亦辦理至少1,500場國內足球賽事，涵蓋各級聯賽、盃賽與學童、青年、青少年競賽。協會每年的國內外補助款，均依規定「專款專用」，依法不得挪作其他用途，即使如此，協會仍持續透過企業合作與自籌方式，盡力支應龐大的國家代表隊運作與國內賽事量體，確保台灣足球能持續推進、發展。理事長王麟祥先生已於內部會議中表達將於11月8日理事會正式提出辭呈，以示對本次事件的負責。王理事長強調，協會將秉持「誠實面對、立即檢討、積極改革」的原則，持續推動治理改善，讓社會看見台灣足球的努力與價值。中華足協深知，唯有透過公開、透明與自我要求，才能逐步恢復球迷與社會的信任。本會將持續與運動部及各界保持溝通，共同為台灣足球的永續發展而努力。
立院三讀通過韌性特別預算！普發1萬「11月上旬」發放
立法院今（17日）三讀通過規模達新台幣5448億元的「中央政府因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別預算案」，朝野並達成共識，不提出復議。不過，部分預算在表決過程中被刪除約52億元。此次韌性特別預算涵蓋防衛韌性、產業補助，以及民眾最關注的普發現金1萬元計畫。根據規劃，三讀通過後，普發1萬元將於11月上旬啟動，領取方式包括直接入帳、登記入帳、ATM領現、郵局領現及造冊發放等5種方式。據《ETtoday新聞雲》報導，為因應國際關稅衝擊，行政院今年4月通過由經濟部提出的《因應國際情勢強化經濟社會及國土安全韌性特別條例》草案，並送立法院審議，最初擬爭取特別預算上限為新台幣4100億元。其中1500億元將用於加強海岸巡防及無人載具等防衛設施，930億元則用於貿易融資利息減碼、研發轉型補助及多元市場開拓。另有1670億元涵蓋補助台電1000億元、健保與勞保基金挹注，以及弱勢關懷措施。最終國會通過國民黨版本特別條例，刪除台電1000億元撥補預算，增列2350億元普發現金，使整體特別預算規模較原先規畫增加1350億元，達5450億元。行政院最終核定的特別預算案經費上限為新台幣5700億元，歲出編列5500億元，其中普發現金部分為2360億元，另預留200億元作為後續產業支持空間。經委員會審議後，有兩案保留送院會表決，最後表決時凍結部分預算，而普發1萬元則在朝野無異議下順利通過。根據規劃，特別預算公布後1個月內即可啟動發放程序，財政部長莊翠雲表示，首批適用對象將優先採「直接入帳」方式。普發現金的領取管道包括直接入帳、登記入帳、ATM領現、郵局領現及造冊發放5種，其中直接入帳主要針對已領取勞保年金、國民年金及老農津貼等政府補助的族群。莊翠雲強調，發放過程必須兼顧安全，造冊過程不能重複或遺漏，並確保以最快速度完成。參考過去普發6000元的經驗，這次普發1萬元造冊整理約需5個工作天，直接入帳者將成為第1批受惠者；整體發放時程預計長達7個月。
1.8萬學費逼清寒男大生走上絕路 中市社會局證實家境：還有弟弟在半工半讀
台中朝陽科技大學一名二年級李姓學生因家境清寒，決心提前服完兵役工作賺錢，為此在9月底前往學校辦理休學，卻因為無力繳交當學期1/3學費，無法順利休學，最終選擇走上絕路。校方對此回應，得知消息之後亦感震驚、遺憾，校方有針對經濟困難學生的協助資源，但男大生並未透露家中經濟狀況，校方因此錯失協助機會。台中市社會局今（15）日則證實，李生一家屬於列冊的中低收入戶，本身即符合學雜費減免資格，目前已派社工持續關懷家屬，並將會家人全力連結經濟扶助等資源。據了解，李姓男大生從小父母就不在身邊，爺爺過世後由外公、外婆撫養長大。李生外公外婆是中低收入戶，一家人住在租來的房子裡，靠半工半讀維持生計。李生考量家中經濟狀況，9月30日向校方提出辦理休學，好提前入伍當兵，卻因為已經開學，被要求繳交1.8萬學雜費，否則無法順利辦理休學。李生當天中午返家中和外婆討論後心情鬱悶，下午出門後就失去音訊，直到隔天清晨家屬才接獲警方通知墜樓輕生消息。台中市社會局指出，李生家庭經濟狀況為外公目前擔任保全維持生計，弟弟則是半工半讀，除既有的社會福利補助外，社工已介入關懷，後續將持續追蹤弟弟的就學、就業情況。社會局強調，中低收入戶可享有多項政府補助，除依身分別可領取生活津貼或扶助外，更包含健保費、國民年金保險費的部分補助，以及「高中職以上學校學雜費部分減免」，若家中有緊急需求，也可申請看護、醫療費及喪葬補助，以減輕經濟負擔。社會局呼籲，若家庭因失業、疾病或照顧功能不足而陷入經濟困境，可主動洽詢各區「家庭福利服務中心」，社工會提供專業評估、資源轉介與心理支持，盼能幫助有困難的家庭度過難關。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
23歲女花蓮打工竟遭蛇蠍閨密虐死棄屍 花死人錢一年瘋狂購物4人落網
新北市23歲金姓女子透過交友軟體認識莊女、陳男、楊男與其呂劉姓妻子，並與4人一同到花蓮生活，但她2024年7月被懷疑竊取呂劉的手機，遭4人虐待致死、棄屍六十石山產業道路，莊女還盜領金女的補助金和生活費，直到莊女姊姊驚覺有異，將她帶到警局，莊女這才坦承犯案，如今4人已被逮，全案依法偵辦。據了解，金女2024年聽從莊女意見，搬到花蓮與她同居，並以打零工維生，2人與楊姓夫妻分租透天厝，但呂劉2024年7月懷疑金女偷竊手機，竟找來25歲陳姓友人一同對金女動粗。金女遭4人拳打腳踢、遍體鱗傷，後不堪虐待身亡，眾人見金女喪命，聯手將其遺體裝入木櫃，深夜用小貨車將遺體載到富里六十石山一處產業道路旁棄屍。莊女還拿走金女的提款卡，每月盜領政府補助和金母匯來的生活費，直到莊姊發覺妹妹有大筆金額可以購物，懷疑她涉詐騙或不法行為，將她帶到警局報案，莊女這才不堪良心折磨、坦承命案。警方立刻組成專案小組，找到藏放遺體的木櫃，包裹用的棉被、塑膠袋等，遺體則僅找到金女頭顱、部分手指、腳脛骨等大約10多塊白骨，警方立刻將莊女、陳男和楊姓夫妻逮捕，4人說法不一、互相卸責，13日被依殺人罪移送，遭檢方聲押獲准。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工
堰塞湖災後「71戶毀損」 台糖供3塊土地蓋中繼屋
花蓮馬太鞍溪堰塞湖災情重創光復鄉，民宅清淤大致已完成，當中有71戶民宅幾乎已無法居住，要蓋中繼屋讓災民入住，中央災害應變中心前進協調所總協調官季連成今天表示，經訪查後有40戶願意入住，台糖也將提供3塊土地蓋中繼屋，安置原則「離災不離村」，後續會跟災民與縣府一起討論再定案。季連成說，災民收容部分，短期採取租金補貼或在社區裡面來租屋，補助方案原本7加7到10月31日為一個階段，後續會視需要酌以延長，都可再討論延長。此外，當中也有住戶表達在自己房屋旁邊設置貨櫃屋，暫時居住，讓原本房屋點現地重建，或予以貸款協助。季連成說，有40戶表達入住中繼屋，安置原則「離災不離村」。（圖／本報資料照）季連成說，中繼屋部分，災區嚴重、靠近馬太鞍溪佛祖街一帶，民宅幾乎淹沒，當初以目視與初步資料認定有89戶民宅已無法居住，後根據實際訪查，扣除門牌重複等，確認71戶房子幾乎已報廢。經過意願調查，每個人意見都不一樣，有56戶同意遷出，其中有40戶提中繼屋需求，40戶裡面有26戶有無障礙空間需求，就是家中有老人、無法行動的長輩。季連成說，原則上安置地點「離災不離村」，台糖提供3塊土地選擇，仍要經過中央跟地方、住戶最後的討論 選用哪一塊土地來做中繼屋，會先從40戶裡面同意中繼的來著手做準備，中繼屋可能會分兩階段興建規劃，20戶為一個單位。另外災區房屋受損部分，季連成說，多數門窗被沖毀，基本上房屋結構都還完整的，只要裝修再重新檢修，再去做購買傢俱大致可以恢復，政府補助35萬元可作為修繕費用。
淹水中的冠軍1／潮濕與霉味摔出61面金牌 明德高中柔道隊讓人驚豔
新北市立明德高中柔道隊成立20逾年，多次為新北奪下漂亮佳績，全中運至今已拿下「61金、50銀、68銅」，更被譽為「國手搖籃」，而在奪牌光芒下，選手們竟長期在地下室與霉味、潮濕搏鬥，台灣之光多年來被困在環境惡劣的「地下道場」，好不容易爭取到硬體補助經費，卻因非重點項目而被要求自籌20%，讓改善工程遲遲無法進行，柔道隊教練黃呈堯則盼能給選手們更好環境，讓孩子們持續發光。明德柔道隊成立於2000年，至今培育出超過300位選手，第17屆的柔道選手蔡明諺更被譽為「超強高中生」，16 歲就拿到亞洲盃（亞洲青年運動會）銅牌，高二就入選亞運、東亞運、奧運與亞洲青運，並在2016年參加里約奧運男子 60 公斤級柔道比賽，晉級32強，優異成績成為無數後進年輕選手追逐的目標。蔡明諺征戰國際賽事多次為國爭光，黃呈堯欣慰地表示他是明德的驕傲。（圖／民眾提供）明德柔道隊的其他選手表現同樣優秀，至今在全中運為新北拿下「61金、50銀、68銅」，明德也成為公認的「國手搖籃」，但在獎牌的輝煌成績下，則是選手們在霉味地下室奮鬥的日日夜夜。記者實際走訪柔道館，發現訓練場地因位在體育館地下室明顯感受到空氣潮濕悶熱。儘管教練已盡力開啟空調配合排風管，但空氣流通仍無法與外界場館相比。訓練時間一到，陸陸續續看見已整裝完畢的隊員，年齡層橫跨國小低年級到畢業多年的校友，在艱困環境下仍堅持訓練。黃呈堯回憶，柔道隊最早的道館空間更小，甚至曾面臨「糞便管線溢漏」的衛生危機，迫使他們在走廊上短暫訓練。之後在校方協助下，他們搬遷到新蓋體育館的地下室，將原訂的桌球室改為柔道隊訓練空間。儘管30年前曾被譽為「全台最美柔道館」，但在歲月流逝下逐漸變樣，且因不夠挑高和位於地底，加上缺乏完整的空調與除濕系統，長年下來已成為隊伍最大的訓練挑戰。「濕度一直以來都是我們地下室存在的問題。」黃呈堯無奈表示。道館的濕度之高，讓他們必須採購5、6台除濕機來對抗。高二的隊員吳諮昀坦言，最讓人困擾的是「軟墊發霉很臭」，因為沒有足夠的空間讓墊子風乾，濕氣積在軟墊裡頭，久了氣味難聞，大大影響訓練環境。柔道館位於地下室，長年有潮濕、通風不良等問題，也因空間不夠導致隊員訓練時，要時刻注意周遭環境。（圖／沈建邦攝）更令人擔憂的是淹水問題，場館總共歷經3次淹水，其中2次是颱風造成，水位甚至高達大腿處，造成地板全毀必須打掉重鋪。惡劣的環境也讓選手的訓練效率與健康受到影響。真正限制明德柔道隊訓練品質的根本原因是「空間」。黃呈堯指出，巔峰時期柔道隊同時有70幾個成員在此訓練，甚至東南亞多國及日韓代表隊也曾選址在此，礙於場館空間不大，40多個學生已塞滿整個道場，隊員吳諮昀認為，人太多讓練習效率變小，大家沒辦法盡情地摔，實力也很難再往上突破，難以想像巔峰時期70人該如何訓練。面對硬體設施的不足，黃呈堯卻始終沒有放棄，「主要是你要自己去克服環境，當環境不能改善的時候，你就要讓自己適應。」他用成果證明這份鐵血教育的價值，也讓明德柔道隊在台灣體育界留下赫赫戰績。吳諮昀就是其中一位佼佼者，他不僅是2023、2024年全中運冠軍，更在國手選拔中拿下第二名。他認為柔道讓他從一個懵懂的少年變成成熟的自己，不再像國中那樣「一直惹事情」。而面對如此訓練環境卻他卻並沒有喊苦，深知硬體設備、訓練器材甚至出賽都需要經費，只能珍惜現有的資源打出最好的成績。而讓選手和家長難以接受的是，明德柔道隊好不容易爭取到60萬元硬體補助，卻被新北教育局要求自籌20%、12萬元，這筆錢也成為壓倒柔道隊的最後稻草，隊員們則盼能有更好的環境，好讓選手實力完整發揮，繼續在賽場上發光發熱。對此，新北市府教育局表示由體育局學校體育科回應，市府體育局學校體育科指出：依據新北市政府補助機關學校團體及個人作業要點第6點規定：各級學校應自基金賸餘款提撥總經費百分之二十之經費，至作業規範由教育局另定之。
淹水中的冠軍2／全額補助竟因非重點項目打8折 明德柔道環境改善卡關
培育出61金、50銀、68銅的新北市立明德高中柔道隊場館長年面臨環境潮濕等困境，在多方努力下似乎出現轉機。經由新北市議員廖宜琨的介入與協助下，團隊終於爭取到 60萬元的硬體補助。然而，這份得來不易的資源，卻卡在了新北市教育局的一紙規定，要求學校必須「自籌 20%」，不禁讓外界質疑其規定是否合理且適用於各校狀況。「扣 20% 下去了，所以所剩無幾啊。現在就是錢會被打折啊。」柔道隊教練黃呈堯無奈表示，這項自籌款規定，直接將 60萬元的補助打了八折，讓亟需經費改善空調、除濕機和管線的柔道隊，再次面臨資源短缺的窘境。柔道館位於地下室長年潮濕，因颱風兩度淹水地板全都損壞。（圖／讀者提供）黃呈堯說，柔道以前曾是市府重點基層訓練站的三個項目之一，後來似乎被有奧運成績的拳擊換掉，柔道已非教育局的「重點項目」，導致柔道隊的補助因此銳減，好不容易爭取到的經費也要打折。這項「自籌 20%」的規定，便是教育局針對非政策重點體育項目所設下的門檻。教育局認為，這 20% 應該動用校方的滾存基金支應。對此，長期協助明德柔道隊的廖宜琨強烈反對：「你這樣子是讓校長要去繼續去找資源。」他解釋，市府將高中職等「滾存基金」較多的學校作為通案處理，要求所有學校都必須自籌，這對許多沒有太多滾存基金的學校根本是沉重負擔。廖宜琨也對這項規定提出質疑，他舉例表示，議員的配合款給足100萬元，但教育局要求學校自籌 20萬元，等同於實際撥給學校的經費僅剩80萬，20％的配合款不知所終，他也表示，議員配合款的用意，是補足市府資源無法觸及的角落，應全額支付所需費用，不應讓學校再承受自籌壓力。廖宜琨強調，政府總有必須優先照顧的重點政策，但體育項目的硬體需求往往被忽視，他曾親自前往明德的地下道場，無須幾分鐘便因空氣流通糟糕而感到頭暈，但選手們在如此惡劣環境下還能拿到金牌、實屬不易，讓他更佩服選手的努力，希望竭盡全力為他們爭取資源。外人看來糟糕無比的空間卻是選手們夢想的起點，隊員吳諮昀坦言，雖然訓練環境很悶，但他已「蠻習慣的」，只希望「讓空間場地更大」，為的就是能讓未來的學弟妹有更好的場地，不用像他們一樣辛苦，能有更充分的空間提升實力。他呼籲，希望教練能運用經費讓更多隊友有機會出去比賽，讓大家都有「表現的機會」。明德柔道隊被譽為「國手的搖籃」，議員廖宜琨認為資源該公平被分配，讓每位努力的孩子都受到支持。（圖／翻攝自明德高中柔道後援會臉書）廖宜琨則期盼，體育政策應大規模改革，讓所有家長相信，孩子就算從事體育工作，未來的生活是有保障。承諾｢會持續跟教育局追蹤這件事情，至少要先改善空調系統，讓孩子們能有比較安全的環境。其次是場館安全，包含防潮、地墊更新等，這些都需要一步一步爭取。｣對此，新北市府教育局表示由體育局學校體育科回應，市府體育局學校體育科指出：依據新北市政府補助機關學校團體及個人作業要點第6點規定：各級學校應自基金賸餘款提撥總經費百分之二十之經費，至作業規範由教育局另定之。
教師每年3天「身心調適假」10／10上路 代課鐘點費改政府補助
教育部今日修正發布「教師請假規則」增訂教師身心調適假，每學年准給3日，得以時計，併入事假計算，無須檢附證明文件，學校不得拒絕，亦不得為其他不利處分；且身心調適假所遺課務代課鐘點費將由教育部及各地方政府共同補助，無須由教師負擔，以建構友善校園職場環境。教育部表示，配合學校學年制計算休假作業，此次修正有關兼任行政職務教師休假規定，溯自8月1日生效。教育部為落實賴總統於113年11月28日「總統府健康台灣推動委員會第2次會議」指示，政府必須以身作則、帶頭示範建構友善、安全的職場環境，及維護教師身心健康，研議修正「教師請假規則」，經2次召開研商會議邀請相關團體、部會及地方政府等進行意見交流，綜整衡酌維護學生受教權益、學校課務運作及不同職域人員給假制度間衡平性等考量，增訂教師身心調適假。考試院、行政院於114年9月18日會同修正發布「公務人員請假規則」所定身心調適假同步自114年10月10日「世界心理健康日」施行，鼓勵教師重視自身心理健康，透過身心調適假舒緩壓力，維持良好身心狀態。此外，為完備教師請假規定，教育部表示，此次修正除增訂身心調適假，鼓勵教師重視心理健康、強化職場韌性外，也通盤檢視各假別的規範情形，增列教師兼任行政職務當學年度未具休假3日資格者應給予休假3日，放寬侍親、育嬰以外事由留職停薪者復職當學年度兼任行政職務即得依規定享有休假，以及延長病假或因公傷病之公假其請假及銷假時之檢證規範等規定；另為配合學校學年制計算休假作業，此次修正有關兼任行政職務教師休假規定，溯自114年8月1日生效，其餘條文自114年10月10日施行。教育部進一步說明，為鼓勵教師善用身心調適假，屬教育部所轄國立高級中等以下學校教師身心調適假課務代課鐘點費由教育部全額補助；屬地方政府所轄學校，為展現教育部與各地方政府堅定的關懷與承諾，教師請假規則明定上述學校有關課務調課補課代課相關事項，得由各級主管機關協助，所需身心調適假之課務代課鐘點費經與地方政府研商，將由教育部主動支持並補助總經費50％，其餘經費由各地方政府負擔，補助範圍除公立高級中等以下學校及幼兒園編制內專任教師外，亦包括長期代理教師、專聘教師、專職原住民族語教師及教育部補助編制外增置代理教師等適用或準用教師請假規則人員。