救援任務
」 救援 消防員 美國 花蓮 海巡署
基隆消防小隊長捨身成仁！同仁悲痛喊「詹能傑你給我起來」
基隆市樂利三街大型社區「台北生活家」於昨（21日）深夜發生重大火警，基隆市消防局仁愛分隊小隊長詹能傑，為救出受困女子3度進入火場，最終因吸入過多濃煙不幸殉職；而被救出的22歲余姓女子也因傷勢過重，經搶救後仍宣告不治，最終釀成2死4傷的慘劇。令人不捨的是，當小隊長被送上救護車時，身旁同仁還悲痛大喊：「詹能傑你給我起來喔！」據《ETtoday新聞雲》報導，警消初步調查後指出，火警發生時間約在昨晚間10時許，起火地點為人口密集的「台北生活家」大型社區。由於火煙發展速度極快，消防人員到場後隨即展開灌救與人員引導疏散行動，但確認屋內仍有多名住戶受困，現場警消遂採取分批背負空氣瓶的方式，輪流進入火場展開搜索與救援。在救援過程中，仁愛分隊小隊長詹能傑表現沉著果決。他在第2次自火場撤出時，便特別提醒同仁，屋內門後及床邊堆滿衣物與各式雜物，只要稍有碰觸便可能滑落，必須格外小心，顯示現場環境極度危險，救援難度相當高。凌晨1時許，詹能傑第3度進入火場執行救援任務，並成功尋獲受困的余姓女子。然而，余女當時被大量雜物卡住，行動受限且出現呼吸困難情形。為爭取寶貴的救援時間，詹能傑果斷摘下自己的空氣面罩，讓余女先行使用。不料隨後火勢與濃煙進一步加劇，詹能傑因吸入過多濃煙而與外界失聯。直到凌晨2時許，搜救人員再度進入火場尋獲詹能傑時，他已無呼吸心跳。而余姓女子則於清晨5時30分左右被發現，同樣已無生命徵象。2人分別送往醫院緊急搶救，最終仍回天乏術，先後宣告不治。據悉，現場同仁曾在詹能傑被送上救護車時，數次沉痛地朝著他大喊：「詹能傑你給我起來喔！」當時自動心肺復甦機持續在其胸前運作，醫護人員也正在全力搶救，試圖將他從鬼門關拉回。然而，令人遺憾的是，這位消防英雄經送醫後仍不幸殉職。
持續提升救護能量 侯友宜：感謝消防弟兄守護市民安全
新北市政府消防局昨（17）日舉辦「FUN災熊HOU 新北熊平安」119消防節誌慶活動，新北市長侯友宜出席並感謝全體消防與義消人員守護市民安全，在每一次危急時刻的辛勤付出，同時勉勵同仁持續精進救援能力、提升技術與配備，強化防災韌性。侯友宜指出，新北市的防災救援能量有目共睹，過去5年來新北火災件數下降超過20%；OHCA（到院前心肺功能停止）康復出院率提升到12.13%，成功挽救2,955人的寶貴生命。侯友宜續指，新北市結合高科技配備提升救災量能，像是利用無人機在高樓頂空灌救滅火，克服雲梯車無法進入狹小巷弄的困境；同時採用高規格的救護車，在「秒秒必爭」的救援任務中，搶救更多的生命。活動中，侯友宜特別授階予搜救犬Aqua並表示，搜救犬隊隊員吳唯逸與Aqua去（114）年遠征捷克參加「IRO 國際搜救犬世界盃」競賽，自全球38個國家的頂尖隊伍中脫穎而出，在瓦礫堆搜索競賽中榮獲全球第五名，非常不容易。此外，新北市義消也在去年全國義勇消防人員體技能交流賽中，勇奪「無人機運用」、「車禍救援」、「繩索救援」三項冠軍，展現厚實的救援量能。消防局說明，活動現場展示多項精實救災救護演練，內容涵蓋電動車火災搶救、車禍救助、搜救犬搜索、高索救助、OHCA緊急救護、醫院雙軌派遣及無人機射水等救援項目，並運用空拍機、雷達探測器、影音與光纖影像等高科技救災設備，讓市民朋友更深入了解消防人員在危險時刻，如何以專業與科技守護生命安全。此外，活動也結合親子與宣導元素，讓防災知識全面融入市民生活。
美國前NASCAR車手墜機罹難 一家四口與友人共7人喪命
美國北卡羅來納州史戴茲維爾（Statesville）18日上午發生一起嚴重空難，一架商務噴射機自地方機場起飛後不久即嘗試返航時墜毀，機上7人全數罹難，包括55歲的退役NASCAR知名車手葛雷格比福爾（Greg Biffle）與其妻小，震驚體壇。據《美聯社》報導，北卡州公路巡警與家屬共同聲明指出，比福爾與妻子克莉絲蒂娜（Cristina）、子女萊德（Ryder）與艾瑪（Emma）當時皆在機上，另3名死者為丹尼斯達頓（Dennis Dutton）、其子傑克（Jack）與比福爾的友人克雷格沃茲沃斯（Craig Wadsworth）。該架1981年製造的賽斯納C550雙引擎商務機於當地時間上午10時自史戴茲維爾地方機場起飛，原定前往佛羅里達州，卻在多雲細雨的天候下失事墜落，撞地後起火燃燒。事故現場鄰近高爾夫球場，目擊者驚呼飛機高度異常低落，甚至嚇得臥倒地面。消防與聯邦運輸安全委員會（NTSB）已展開調查，初步尚未釐清飛機為何返航及墜毀原因。該架飛機登記於比福爾經營的公司名下。比福爾生前戰績輝煌，在NASCAR三大系列賽共奪得逾50場冠軍，包括19場盃賽勝利。他於2000年拿下卡車系列賽總冠軍，2002年則稱霸Xfinity系列賽。NASCAR官方發聲明哀悼表示：「比福爾不只是冠軍車手，更是賽車界深受敬重的成員，他的熱情、正直與對粉絲的投入將永留人心。」墜機事件也令國會人士與地方社群深感痛惜。北卡州共和黨籍聯邦眾議員理查哈德森（Richard Hudson）表示，僅數週前，克莉絲蒂娜才聯絡他，希望協助牙買加的救災事務，「這就是比福爾一家人所代表的精神」。根據資料，沃茲沃斯曾是NASCAR相關工作人員，與比福爾熟識，生前也常協助救援任務。其室友表示，沃茲沃斯「總是樂於助人，從不說『不』」。據NTSB統計，截至2025年12月，美國共調查1,331起各類飛航事故，規模從小型雙座機至大型商業班機皆有。2025年全球重大空難包括美國華盛頓州67人罹難的飛機與直升機相撞事故、印度260死的空難與俄羅斯遠東墜機共48人死亡事件；另有UPS貨機在肯塔基州墜毀，造成14人喪生，其中11人為地面人員。
麗星郵輪旅客滑倒「失去意識」 黑鷹直升機頂風雨吊掛救援
巴拿馬籍麗星郵輪「探索星號」（STAR NAVIGATOR）13日傍晚航行至花蓮縣東北方約50浬海域時，一名台籍男性旅客在船上浴室不慎滑倒失去意識，郵輪方緊急向相關單位請求直升機醫療後送。空勤總隊花蓮駐地接獲通報後，立即派遣黑鷹直升機NA-711執行救援任務。花蓮駐地第一大隊第三隊於晚間6時42分起飛，以最大安全空速飛往目標。受東北季風影響，海面風速達40節以上。直升機於晚間7時18分抵達目標區時，發現郵輪正航行於500呎以下的雨區內，天候條件惡劣。經機組人員進行風險評估後，決定採取擔架吊掛方式執行救援。由於郵輪甲板兩側搭設帳棚，直升機先於後方實施高低空偵察確認吊掛位置，隨後在強風與降雨中成功將傷患固定並吊掛上機。直升機隨即返航花蓮，於晚間8時4分降落花蓮機場，並由花蓮縣消防局救護車接駁，將患者送往醫院治療。
香港宏福苑惡火釀至少44死！37歲消防員英勇殉職全港哀悼
香港新界大埔區宏福苑昨（26日）發生香港回歸以來第2宗且死亡人數最多的五級火警，截至今（27日）晨，已造成至少44人死亡、33人受傷，另有279人失蹤。在救援行動中，37歲的沙田消防局消防員何偉豪不幸殉職，成為今次災難最沉痛的犧牲者。事件震動全港，官方與社會各界均深表哀悼。綜合港媒報導，火警發生在昨下午2時51分，其後火勢迅速惡化：3時02分升為三級、3時34分升至四級，並於下午6時22分升至最高級別五級。消防處共處理28名傷者，其中9人當場死亡，6人情況危殆，後送院再有4人不治；另有消防總隊目受傷、1名消防員出現熱衰竭。香港新界大埔區宏福苑昨（26日）發生香港回歸以來第2宗五級火警。（圖／達志／美聯社）何偉豪入職消防處9年，負責「小型救援車」的工作。消防處處長楊恩健表示，何於下午3時01分抵達現場，在地面執行救援任務，但於3時半後突然失聯。消防展開搜索後，於4時01分在宏昌閣外的空地發現他，其時面部嚴重燒傷。救護人員立即進行心肺復甦並送往威爾斯親王醫院，惟於4時45分宣告不治，終年37歲。據悉，何偉豪曾任職香港警隊，後轉職消防，服務期間表現一直獲肯定。消防處亦在夜間將其社交平台頭像轉為黑白，以示悼念。何的同袍在社交平台上傳2人於消防學校畢業時的合照，寫下：「我們不會忘記你的，感謝你為我們付出所有。下班了，好好休息bro」，並表示所有兄弟都以他為榮。香港新界大埔區宏福苑昨（26日）發生香港回歸以來第2宗五級火警。（圖／達志／美聯社）火災造成的慘劇，使整個消防部門深受打擊。楊恩健表示痛失1名盡忠職守、表現英勇的同事，形容部門上下均感到極度哀痛。他代表消防處向家屬致最深切慰問，並指福利組及心理服務組正緊密支援家屬。另外，保安局局長鄧炳強及公務員事務局局長楊何蓓茵亦先後發稿，對何偉豪在救災過程中殉職表示沉痛哀悼。
57歲女挑戰南湖大山突發重度高山症 黑鷹緊急出動空降搶命
花蓮南湖大山25日晚間驚傳山難，1名57歲李姓女登山客在攀登南湖大山東南峰下峰、穿越溪谷時，突然出現嚴重高山症症狀，甚至引發肺水腫，呼吸急促、肢體無力，情況相當危急。同行隊員見狀不敢大意，立刻協助她進入加壓艙緊急處置，並向空勤總隊通報求援。空中勤務總隊表示，獲報後立即啟動救援程序，因李女已出現明顯肺水腫，屬於高山症裡極為危險的狀況，如未及時送醫，恐怕迅速惡化成無法挽回的意外。花蓮駐地勤務第一大隊第三隊接獲任務通報後，緊急評估天候及現場環境，決定於26日清晨派遣黑鷹直升機執行救援任務。清晨6時50分，編號 NA-711 的黑鷹直升機由花蓮機場起飛，僅花了不到20分鐘便突破山區雲層抵達南湖山屋上空。經高低空偵查與馬力檢查後，黑鷹於7時15分成功在山屋前方空地降落。特搜隊員迅速將狀況不穩的李姓女子攙扶上機，並安排同行隊員一同搭乘。7時18分直升機再次升空，返航途中特搜隊員持續為患者供氧並監測血氧狀況，以避免高山症進一步惡化。飛行過程全程緊張，但在快速且穩定的醫療處置下，李女的意識與呼吸逐漸維持在可控範圍內，黑鷹於7時48分平安降落在德興棒球場，花蓮縣消防局早已在場等候，立即將患者轉送醫院治療。家屬與同行隊友得知她成功急救下山，無不鬆了一大口氣。救難單位呼籲，登山前應充分適應高度，並注意身體反應，一旦發現頭痛、喘不過氣、走路搖晃等症狀，務必及早下撤，避免釀成嚴重意外。
1歲男嬰抽搐口吐白沫 警即刻開道救回一命
新北市金山警分局日前上演一場驚險的搶命救援行動，一對從外地到金山遊玩的方姓夫妻，眼見 1 歲男嬰突然身體抽搐休克、口吐白沫，情勢萬分危急。由於人生地不熟，父親緊急將車開到最近的金山警分局交通分隊求助。員警立即啟動緊急救援機制，駕駛巡邏車全程鳴笛開道，僅花短短 3 分鐘便將母子安全送抵醫院，男嬰經搶救後無礙。事發在 8 日晚間 7 時 30 分許，男嬰突然出現翻白眼、嚴重抽搐等症狀。心急如焚的母親抱著休克中的男嬰衝入分隊求援，值班員警陳宣羽察覺情況緊急，立刻通知備勤警員胡哲維駕駛巡邏車，開啟警笛為他們開道。在員警的專業護送下，母子迅速抵達台大醫院金山分院。金山警分局長楊力強肯定員警臨危不亂的表現，並表示當時男嬰狀況危急，所幸員警反應迅速、分工得宜，在最短時間內完成救援任務，充分展現守護生命、溫暖助人的精神。男嬰經醫護團隊全力搶救後，意識已逐漸恢復，順利脫離險境，讓焦急的父母終於鬆了一大口氣。
又拘留20名聯合國人員！胡塞武裝指控：疑為美國從事間諜活動
葉門胡塞（Houthi）武裝組織近日拘留聯合國兒童基金會（UNICEF）駐葉門代表霍金斯（Peter Hawkins），他自2022年11月起擔任此職。根據聯合國官員向《法新社》（AFP）透露的消息，霍金斯是被拘留的約20名聯合國員工之一。據約旦媒體《Roya電視台》報導，1位不願具名的聯合國官員指出，霍金斯是「被拘留在該綜合設施內的15名國際員工之一」。該設施是聯合國員工在葉門首都沙那（Sanaa）的住宿區，而沙那自2014年起即由胡塞武裝控制。這起事件發生於胡塞組織前1天突襲聯合國在沙那的辦公區之後。這次拘留行動中，霍金斯是所有被扣押人員中職位最高的聯合國官員。2名駐沙那的胡塞安全部門消息人士向《法新社》證實，霍金斯確實是自18日以來被拘留於該辦公區內的15名外籍聯合國與國際組織官員之一。就在上個月，霍金斯的副手、約旦籍官員卡陶（Lana Shukri Kataw）也曾在沙那被胡塞武裝拘留數天後才獲釋。霍金斯現年64歲，曾於2015年至2019年擔任聯合國兒童基金會駐伊拉克代表，並於2019年至2022年間出任駐奈及利亞代表。加入聯合國之前，他曾參與衣索比亞、阿富汗及斯里蘭卡的政府與非政府救援專案。上個月，他在聯合國官網的訪談中談及在葉門工作的艱難環境，並特別提到員工被拘留的情況。霍金斯說：「這種狀況造成我們對人員安全與保障的極大不確定性。」據聯合國先前的報告，胡塞武裝在8月31日突襲聯合國駐沙那辦公室，拘留超過11名員工，之後又陸續在其控制區域內逮捕更多聯合國人員。1名高層胡塞官員則向《法新社》表示，他們懷疑這些員工為美國從事間諜活動。近月來，多名在胡塞控制區域工作的聯合國人員遭到逮捕。與胡塞相關的媒體甚至指控聯合國機構是「以人道援助為掩護的間諜行動。」聯合國秘書長發言人杜雅里克（Stéphane Dujarric）於18日指出，目前共有53名聯合國員工被胡塞拘留，他強調：「我們將持續呼籲立即終止這些任意拘留行為。」杜加里克補充，其中一些人員已失聯多年。在16日的電視演說中，胡塞武裝領導人胡塞（Abdul-Malik al-Houthi）指控包括世界糧食計畫署（World Food Program）與聯合國兒童基金會在內的多個聯合國機構「參與侵略性的間諜活動」，甚至聲稱部分員工涉及「以色列針對政府會議與總理一行的襲擊行動。」對此，杜雅里克回應稱，這些指控「危險且不可接受」，並警告該言論「威脅聯合國人員與人道工作者的安全，削弱了重要的救援任務。」
主人撤離災區沒帶牠們！阿拉斯加狗狗的空中逃生記 志工搭小飛機「一趟3000美元」救回百隻狗
美國阿拉斯加遭受颱風「海龍」（Typhoon Halong）重創，州政府近期啟動該州歷來規模最大的空運撤離行動，超過1,000名災民自白令海沿岸多個受災嚴重的偏遠村落被緊急撤離。然而，除了人道救援，另一場默默進行的行動也備受關注，志工們正透過小型包機，一趟趟將被遺棄的狗隻安全撤出，盼望牠們最終能與主人團圓。美國阿拉斯加遭受颱風「海龍」重創，州政府近期啟動該州歷來規模最大的空運撤離行動。（圖／達志／美聯社）根據《美聯社》報導，此次洪災是由颱風海龍殘餘環流帶來的大規模降雨所引發，重創當地11個小型農村社區。由於軍方撤離航班全面禁止攜帶寵物，導致許多居民被迫與心愛的動物分離。非營利動物保護組織「貝瑟爾犬之友」（Bethel Friends of Canines）得知基普努克（Kipnuk）村可能遺有50至100隻犬隻後，立即行動，緊急籌資包機前往救援。該組織發起人艾略特（Jesslyn Elliott）坦言：「我們從未遇過這種規模的天災，只能邊做邊學。」這些動物大多來自遭洪災重創的基普努克村。（示意圖／達志／美聯社）首次包機救援就花費3,000美元（約新台幣9.2萬元），團隊迅速透過臉書發起募資，目前已募得超過2.2萬美元（約新台幣67.4萬元），可望支撐多次救援航班。獸醫蘇克蘭（Susan Shaffer Sookram）表示，隨著災區人數日減，狗隻若不及時撤離，恐難再尋回主人。「我們得加快行動，這些地點現在只能靠直升機或小飛機進入。」在第一批救援行動中，留守基普努克的教師群成為關鍵角色。他們主動照料村內留守犬隻，為牠們餵食、安撫情緒、安置進狗籠並標示主人的名字。志工摩根（Matthew Morgan）15日抵達當地時感動表示：「基普努克有一些英雄。如果沒有他們，我們可能得在泥地裡追著狗跑一整晚。」這些動物大多來自遭洪災重創的基普努克村。（示意圖／達志／美聯社）其中，一隻名叫「快樂」（Happy）的狗特別受到關注。教師朗恩（Jacqui Lang）發現牠時，正守在主人留下的衣物旁，不肯吃喝也不願離開。這隻忠心的狗後來成功撤離，並與家人重聚。狗隻被運送至約90英里（145公里）外的貝瑟爾（Bethel）動物收容所，臨時安置等待與主人或家屬團圓。由於當地無公路連接，所有物資與人員均仰賴空中運輸。目前已有多批犬隻成功空運撤出，部分已與分散至安克拉治（Anchorage）等地的主人重新團聚。志工預計，隨著災後重建進行，這些動物將逐步返回主人懷抱，完成這場特殊的「空中救援任務」。
無人機平時防災、戰時護國 林岱樺籲中央與民間業者建立合作機制
立法院經濟委員會今（13）日邀請相關部會就「丹娜絲颱風及728豪雨災後復原重建」進行專案報告，立法委員林岱樺於會中建議，中央應在特別預算中納入與民間無人機業者的合作機制，將防災任務納入緊急採購開口合約，災害發生後能第一時間調用民間業者支援。林岱樺首先感謝中央，她表示，中央在花蓮馬太鞍洪災的救災中指揮調度得宜，也派遣無人機在監測、清消、空投物資到運載藥物等處發揮關鍵作用，展現科技防災的雛形。林岱樺指出，無人機將成官民合作救災的重要防線，今年「城鎮韌性演習」與「全社會防衛韌性演習」卻未導入最新無人機防災技術。她舉例，8月高雄桃源區風災造成道路中斷、八百名居民受困，當地卻僅以繩索與摩托車運補。她強調，在AI與無人機技術已成熟的時代，科技救災結合無人機與遠距醫療，運送藥品與物資，將大幅降低人力風險。林岱樺指出，在花蓮洪災與丹娜絲風災後，部分地區斷電斷訊長達數日，產業學界已多次建議政府在原鄉建置「無人機救援機制」，災時可作為空中基地台，協助通訊與影像傳輸，以AI空拍比對即時掌握災損範圍，協助中央決定資源投入的優先順序。「軍力有限、民力無窮」，林岱樺建議，中央應在特別預算中納入與民間無人機業者的合作機制，將防災任務納入緊急採購開口合約，災害發生後能第一時間調用民間業者支援。 林岱樺提出具體建議，請行政院以特別預算協助地方政府，建立與民間無人機業者合作的制度化機制；另請國防部與內政部檢討現行國安演習導入最新無人機技術，建立勘災、通訊、運補與救援任務。另外，交通部應盡速於各縣市增設無人機飛手考照與培訓場地，她也要求經濟部盡快評估於高雄設置「國際AI無人產業中心」，建立本土製造產業鏈。對此，經濟部長龔明鑫允諾，相關部會針對無人機整備防災因應，於一個月內提出具體實施方案。林岱樺最後強調，無人機平時防災、戰時護國，行政團隊務必於明年汛期前完成官民資源整備，讓無人機防災成為台灣的國安力量。
洪災先拉身障兒跑！自責來不及救出百歲父 女兒靈堂痛哭：回家會怕
花蓮馬太鞍溪堰塞湖在9月23日發生壩頂溢流，造成光復鄉嚴重災情，並有19人身亡、5人失聯，上百人受傷。花蓮縣議員楊華美今天（12日）在臉書發文透露，一名女受災戶在洪災當下拉著身障兒逃到屋頂，接著馬上回到屋內營救百歲的老父親，無奈為時已晚，讓她深感自責，在靈堂現場泣不成聲。楊華美今天一早前往花蓮市殯儀館，送走一位百歲罹難者盧阿公，見到對方的6個女兒在靈堂泣不成聲，她的心也跟著揪成一團。大女兒自責地告訴楊華美，她當時拉著身障的孩子逃上屋頂，想再回去救爸爸時已經來不及，如今連回家都會怕，「災區太多這樣的故事，不只單是悲傷，而是災後花蓮真實的傷口。」楊華美表示，今天起中央與民間單位陸續撤離，接下來花蓮縣政府與光復鄉公所要真正承擔起責任，整合各方資源，繼續照顧鄉親，「光復的身心重建工作，刻不容緩。我會盡力持續陪著大家，一起走過重建的路。」中央災害應變中心前進協調所表示，今日共動員中央及各地方消防單位、替代役、海巡署及國軍特戰執行搜索救援任務，以及側溝清淤與環境清理、國軍於佛祖街專案復原等，提供清淤機具如掃街車、山貓、吊車、抓斗車、拖板車、卡車、清溝車、灑水車及運轉車等數量總計374輛及612人力，統計死亡人數19人、失聯人數5人、救出人數717人、受傷157人。對於仍失聯的5位民眾，總協調官季連成強調，我們從來沒有放棄，會更加強搜索工作，目前共動員5縣市特搜隊、國軍與海巡特戰及特種人員混合編組，採輻射性搜索方式，搜索範圍包含佛祖街336巷、武昌街85巷，以及光復溪與馬鞍溪匯流口西側防波堤，只要任何可疑的地方，或民眾提供線索的地方，都會加強搜索與挖掘。
光復側溝快清完了！佛祖街清淤剩6百米 季連成徵求「機械超人」幫忙
中央災害應變中心前進協調所今（12）日召開第36次工作會報後記者會，由總協調官季連成說明災後復原最新進度。季連成表示，今日工作重點仍為側溝清理，預計15日全數清理完畢，目前「鏟子超人」、「勺子超人」的任務已告一段落，但接下來佛祖街需要大量機械支援，因此特別向「機械超人」喊話，希望徵求更多專業人士前來幫忙。中央災害應變中心前進協調所表示，今日共動員中央及各地方消防單位、替代役、海巡署及國軍特戰執行搜索救援任務，以及側溝清淤與環境清理、國軍於佛祖街專案復原等，提供清淤機具如掃街車、山貓、吊車、抓斗車、拖板車、卡車、清溝車、灑水車及運轉車等數量總計374輛及612人力，統計死亡人數19人、失聯人數5人、救出人數717人、受傷157人。季連成說明，自前（10）日起已對堰塞湖進行全面監測，除利用水位探測器外，也派遣無人機至堰塞湖上觀測，並發現堰塞湖淤泥非常嚴重，經估算水量剩餘155萬噸，為原有水量的1.7％，溢流量平均為50－100萬噸，倘剩餘水量全部溢流下來，都不足以影響光復鄉、萬榮鄉及鳳林鎮安全。儘管如此，每天仍會利用無人機及水位探測器進行全面巡視與監控，確認壩體及水位是否有異樣。季總協調官指出，對於警戒區的防護，除了2,860公尺長、5公尺高的堤防具有三層防護力量，並持續加強鞏固外，馬太鞍溪疏濬量亦超前進度，已累積約9萬立方公噸。中央災害應變中心前進協調所今（12）日召開第36次工作會報後記者會。（圖／行政院提供）有關疏散撤離應變計畫，季連成指出，昨（11）日已邀集中央、地方相關單位召開第二次研討會，今日上午11時也已與花蓮縣政府針對疏散撤離應變計畫做最後一次確認完成，目前已交由花蓮縣政府縣長核定後據以執行，後續也會進行兵棋推演，待災區完全復原完畢，且居民生活恢復正常後啟動實兵演練，讓所有參與人員熟悉整體撤離模式、方法與路線。季連成進一步表示，上述應變計畫共有四大重點：首先，確定警戒範圍，目前仍維持光復鄉、萬榮鄉及鳳林鎮，但會考量此次受災情況，如有受災戶未納入原警戒區域範圍內，會再予以擴大；第二，訂定紅色警戒及強制撤離啟動條件，未來雨量24小時預測累積雨量達200毫米，或地震震度達「5弱」，將啟動強制疏散避難作業；第三，有關疏散對象、範圍及方法，保全聚落包括光復鄉、萬榮鄉及鳳林鎮12村里（光復鄉大平村、大全村、大同村、大安村、大馬村、大華村、大進村、北富村、西富村、東富村、萬榮鄉明利村、鳳林鎮長橋里），警戒區共1,837門牌數，總人數8,524人；其中優先撤離區共86個門牌數，共147人，包含長者、幼童、身障者、長照對象及老人之家住民；第四，有關撤離路線及收容點，規劃引導一般遊客至光復糖廠、車輛至大富農場疏散撤離，收容點也會納入民間旅宿地點。中央災害應變中心前進協調所今（12）日召開第36次工作會報後記者會。（圖／行政院提供）對於5位失聯民眾，季連成強調，我們從來沒有放棄，會更加強搜索工作，目前共動員5縣市特搜隊、國軍與海巡特戰及特種人員混合編組，採輻射性搜索方式，搜索範圍包含佛祖街336巷、武昌街85巷，以及光復溪與馬鞍溪匯流口西側防波堤，只要任何可疑的地方，或民眾提供線索的地方，都會加強搜索與挖掘。針對農田再生復育，季連成說，此次災區有大量農田面積遭淤泥淹沒，因此未來農田復育是非常重要的工程，也需要長時間復原，將以「對農民最有利、對農業經營最永續」原則啟動農田再生復育工作。至於花蓮馬太鞍溪橋涵管便道，自今日中午12時起放寬車種管制，除全聯結車以上車輛禁行外，其餘車輛包含大客車均開放通行，限速每小時30公里，請用路人遵守交通規則。季連成指出，今日工作重點仍為側溝清理，昨日已完成18公里，預計10月15日全數清理完畢；另一重點為佛祖街清淤，包括打通林田幹道（佛祖街46巷）及所有灌溉渠道，2,200公尺的林田幹道，目前僅剩餘600公尺即可打通，後續將進行最後優化整理。另保安寺前已完成6萬個砂包堆置，未來將增至8萬個砂包，除滿足民眾防汛需求外，並將用於農田邊坡淤土的防水袋固定。而截至昨（11）日止，共出動374輛清淤機具及612名人力；至於國軍兵力部分，自9月23日迄今，累計派遣349輛機具、42,619人次。
光復鄉災後復原最新進度 中央災變中心：目標10/15前全面完成災區側溝清理
中央災害應變中心前進協調所今（8）日召開第28次工作會報後記者會，由總協調官行政院季連成政務委員說明光復鄉災後復原最新進度。今日共動員中央及各地方消防單位、替代役、海巡署及國軍特戰執行搜索救援任務及協助民宅送水與住宅屋內清洗勤務，計動員203人、52部車輛、7臺無人機、4艘船艇、6搜救犬持續救援，統計死亡人數18人、失聯人數6人、救出人數717人、受傷157人。（人數統計截至8日上午11時）季連成表示，中央氣象署今日上午7時52分發布有感地震報告，花蓮縣吉安鄉發生芮氏規模5.0地震，光復鄉最大震度為3級，並未達到撤離計畫要求地震震度「5弱」須立即啟動疏散避難措施的標準；惟花蓮縣政府當時誤發災防告警細胞廣播訊息（CBS），通知光復鄉、鳳林鎮及萬榮鄉保全區域民眾立即啟動疏散避難措施，縣府後續也於上午8時38分重新發布更正訊息。在地震發生後，中央立即啟動無人機前往馬太鞍溪堰塞湖觀測，季連成現場透過無人機空拍圖說明，目前湖面及溢流口均正常無異狀，溢流水量無明顯增大，堰塞湖兩側山壁亦無崩塌現象。對於花蓮縣政府誤發告警訊息一事，季總協調官已請縣府檢討相關作業流程，必須依照中央政府規定CBS發布之標準辦理，同時後續也須持續修正相關撤離計畫，以求周延。針對花蓮救災進度，季連成表示，中央前進協調所自9月24日成立迄今已15天，一開始進入災區時滿地淤土泥濘，現在所有住家及道路淤泥均大致清除完畢，目前僅剩側溝淤泥，以及居民裝修拆除廢棄物待處理，光復鄉7個村的市容景貌已近恢復完成。而目前救災工作重點則在佛祖街以北及東北區域，一直到保安寺部分，並由國軍全部接管，所有機具及工作人員均在此區域支援，希望儘快恢復佛祖街原貌。此外，季連成指出，今天另一項工作重點仍是所有側溝的清理，整個災區側溝長度約30公里，目前已清理10公里側溝淤泥，預計今日會再推進2至3公里，期盼在10月15日前完成所有側溝清除作業。季總協調官呼籲居民遵守「垃圾不落地」原則，將廢棄物交由清潔車處理，同時環境部也已調派機動工作小組巡迴所有街道，隨時清除垃圾。季連成提到，目前所有災區的電力及用水均正常且供應無虞，中央也成立一個專案的水電巡迴小組，挨家挨戶詢問每一家戶水電問題，一旦發現問題，馬上會請具備水電維修專長的志工協助居民進行檢查。有關學校復課情形，季連成說明，光復地區2國中、5國小均已恢復實體上課，而光復商工仍有非教學區的地下室正在清淤，因此目前採線上上課方式，預計10月13日恢復實體上課；此外，大進國小目前仍有121位收容民眾，他也責成衛生福利部及原住民族委員會共同合作，協調是否將121位收容居民轉入附近旅宿地點。針對民眾反映為何在193縣道偵測車速一事，季連成表示，193縣道有許多原民部落及原民長者，他們在原民部落會議強力建議政府採取交通管制，尤其當地已發生過車禍，因此希望志工進入災區時放慢車速。季總協調官再次呼籲所有志工車輛進入災區，一律按照規定速限行駛，沒有例外，一切以交通安全為最重要考量，倘超速造成交通事故，將造成無法彌補的遺憾。季連成表示，中央前進協調所目前仍維持上午8時30分召開工作會報，掌控當日工作進度，下午4時30分召開工作檢討會議，並規劃隔日工作人力調派；同時，他於晚間6時會參加花蓮縣政府災防工作會議，瞭解縣府工作進度及中央支援需求，並於晚間7時參加國軍前進指揮所會議。而透過上述會議，將能充分掌握整體救災機制及運作，並保持中央各部會間、中央與地方間溝通管道暢通，讓大家救災步調一致。季連成強調，我們的目標只有一個，就是盡快恢復居民正常生活。
數位超人來了！自製「鏟子英雄地圖」 光復救援需求一次看
花蓮光復鄉23日因馬太鞍溪堰塞湖潰壩，造成災情慘重，全台民眾紛紛自備鏟子前往當地協助復原工作，被廣大網友稱作「鏟子超人」。而在這場救災行動中，民間更出現有人自製名為「鏟子英雄」的網站，讓志工能根據地圖直接報名參與救援任務，以緩解人力調度分配的難題。全台有數以萬計的「鏟子超人」大軍自發性前往光復鄉救災，更還陸續出現其他「煮飯超人」、「救援超人」、「雨鞋超人」、「現金超人」等英雄。不過雖然賑災人數眾多，但也容易引起物資、人力分配不均的問題。就有民間人士為花蓮風災自製緊急志工與物資媒合平台「鏟子英雄花蓮颱風救援對接」，網站內容分為「救援區域」、「志工總數」、「已完成」、「急需支援」四大類別。每個救援任務都有清楚標示志工需求人數、集合地點以及聯絡資訊，並設有志工報名、物資捐贈按鍵，讓有意願參與的民眾可以直接線上填寫擁有的工具或專業技能報名。另地圖上還標示出污泥暫置場、物資停放處、住宿地點及領取食物區域等資訊，讓志工可以清楚了解當地現有資源。這項創舉讓網友紛紛轉發並讚嘆，「台灣人的能動性太強大了」、「繼口罩地圖及防災APP之後」、「果然台灣到處都有人才」、「有鏟子超人，也有數位超人，從這個可以直接看哪裡缺人手，真的是高手在民間」、「太強了，數位超人」、「台灣人真的超強」、｢公民意識了不起｣。此外，目前光復鄉的志工調度還有兩個官方系統，分別為「中央志工分配站」、「慈濟志工站」，中央將人力調度至大馬部落、大平部落及偏遠的阿陶莫部落。數位超人打造「鏟子英雄地圖」。（圖／翻攝自鏟子英雄網站）
英雄回家！台中特搜隊員馳援花蓮救22人 走出火車站民眾如雷掌聲相迎
花蓮縣光復鄉水災釀成嚴重傷亡，台中市消防局接獲支援通知後，立刻派遣特種搜救隊前往馳援，並在3天內完成24件搜救任務，救出、撤離22人，當中還包含3名罹難者，第一梯次的27名隊員在任務交接後，於27日深夜返回台中，一走出車站就接到民眾掌聲歡迎，氣氛熱烈感人。強颱樺加沙重創花蓮，還導致馬太鞍溪堰塞湖23日下午溢流，大量洪水沖斷馬太鞍橋，街道也被夾帶泥沙的「黑水」淹沒，晚間洪水退去後留下遍地泥沙，民宅和路上滿目瘡痍，場面怵目驚心，並造成嚴重傷亡。台中市特搜隊則在24日下午緊急出發，第一梯次共36人，包含1名醫療指導醫師，另外還有2隻搜救犬、13輛各式消防車及3架無人機等裝備，跨越433公里抵達現場後便立刻展開任務。截至27日晚間7時，台中特搜隊共執行24件救援任務，搜尋324戶，成功接觸28名民眾，救出或協助撤離22人，當中包含陳姓鄰長等3名罹難者，並為6名選擇留守的居民提供物資，同時完成通報警方與家屬等後續程序。因任務持續進行和交接需求，第一梯次中的27名隊員與2搜救犬先行回到台中，留下9人持續支援，而搜救隊員於27日深夜搭火車回到台中，一走出月台便獲得民眾如雷掌聲和鼓勵，氣氛熱烈感人。
東港街頭驚險一瞬！ 救護車闖紅燈直撞機車無人傷
屏東縣東港鎮25日凌晨發生一起驚險的交通事故，地點位於中正路與中山路口，當時57歲鄭姓男子騎乘普通重型機車，沿著中正路由南往北直行，依規定綠燈通過路口，卻在瞬間與1輛東港消防分隊救護車發生猛烈碰撞，該救護車由48歲陳姓消防隊員駕駛，當時正執行勤務，並已開啟警鳴器與閃燈，但因闖紅燈直行，仍與機車發生衝撞。事故發生後，警方立即趕抵現場，第一時間確認雙方駕駛均未受傷，且經酒測後證實皆無飲酒情事，雖然未釀成嚴重後果，但突如其來的車禍仍在現場引起不少民眾圍觀，也讓路口一度交通壅塞。警方初步研判，救護車在執行緊急任務時雖享有優先權，但依據交通規則，其他用路人應適時避讓，然而在路口交會的瞬間，若救護車闖紅燈速度過快，仍可能造成危險，此次事故原因仍有待進一步釐清，警方也將調閱監視器畫面，釐清雙方責任。東港警分局特別提醒民眾，當遇到鳴笛的救護車、消防車或警備車輛時，務必減速或暫停，主動讓出通行空間，避免爭道搶快，否則一旦發生事故，除了造成財務損失與交通混亂，更可能延誤救援時機，警方呼籲，雖然緊急車輛肩負救援任務，但安全與效率同樣重要，駕駛人應多一分警覺，才能避免憾事。
日航空自衛隊救難機「降落滑出跑道」 機上5人均安
日本航空自衛隊（Japan Air Self-Defense Force，JASDF）新潟救難隊的1架救難搜索機，今（19日）上午在完成訓練後，於新潟市東區的新潟機場降落時滑出跑道，最終停在跑道旁的草地上。幸運的是，事件並未造成任何人員受傷，也未引發火災。據《日本放送協會》（NHK）援引新潟機場事務所與航空自衛隊的說法，這起事故發生在今天上午，當時機上共有5人，正結束訓練準備降落。飛機在接地後偏離進場方向，向左側滑出跑道，最終在跑道旁的草地上停下。消防單位確認事故未導致火勢，且機上人員均安然無恙。日本航空自衛隊1架救難搜索機，今上午在降落時滑出跑道。（圖／翻攝自X平台／@livecam_db）事故發生後，出於安全考量，新潟機場一度全面封閉２條跑道。隨後其中一條跑道恢復運作，但事故飛機降落的跑道目前仍無法使用，具體恢復時間尚未確定。另據《日本放送協會》設置於新潟機場的監視攝影機畫面顯示，事故機體停靠於跑道附近的草地，四周有多輛印有「航空自衛隊」標誌的車輛，現場人員正在進行相關處理。日本航空自衛隊1架救難搜索機，今上午在降落時滑出跑道。（圖／翻攝自X平台／@livecam_db）報導補充，事故飛機為U-125救難搜索機，全長約15公尺，配備搜索雷達與紅外線夜視裝置，自1995年起便投入航空自衛隊服役，廣泛分佈於各個基地，並與UH-60黑鷹救難直升機共同執行各類救援任務。航空自衛隊指出，這架U-125隸屬於新潟分屯基地的新潟救難隊，事故發生時正處於例行訓練任務之中。
台電多機組故障！備轉容量壓線守穩 興達緊急併聯救供電
台電近來故障機組興達電廠燃氣新2號機在運轉測試期爆炸，拖累新1號停機受檢，供電尚未恢復，15日清晨再傳林口電廠燃煤2號機故障，電力供應再少2％，所幸日前故障的大潭燃氣複循環1號機與通霄氣渦輪9號機昨日下午陸續加入供電，再加上興達3、4號機救援，核二、三廠輕油發電機全數啟用，夜間尖峰備轉容量率才低空越過6％，未亮起供電警戒的橘燈。林口2號機裝置容量有80萬瓩，昨日清晨發生系統異常，跳脫解聯，台電官網昨午顯示，林口2號機因故障供電歸零，裝置容量逾74萬瓩的大潭燃氣複循環1號機與約18萬瓩的通霄氣渦輪9號機也部分故障，發電歸零，合計故障機組的裝置容量高達172萬瓩，這還未計入停機受檢的興達新1號機130萬瓩。尷尬的是，背負救援任務的大林5號機也處於故障中。供電十分吃緊，根據高雄市環保局公告，台電評估9月15日夜間尖峰備轉容量率將低於6％警戒線，為確保供電系統穩定運作，興達3號機組於零時3分緊急併聯，4號機組也在1時50分跟進併聯。這已是興達電廠1周內第2度啟動備用機組。台電指出，當前規畫的備用機組計有興達燃煤1至4號機，及大林5號機，其中大林5號機因故障仍在維修，已除役的興達1、2號機，是供電情況非常緊張時才會介入，因應林口2號機故障，會持續調度興達3、4號機以及利用抽蓄水力發電，加上需求端管理等彈性措施，確保備轉容量在6％以上。清大工程與系統科學系教授葉宗洸說，檢視台電發電機組狀態，可以發現核二、三廠內的輕油發電機組都已啟用，這是供電緊張的重要指標，且水力發電在昨日下午4時也都啟用，一般可運作6至7小時，換言之到晚間11時就沒有水力發電的協助。中大管理講座教授梁啟源表示，2024年備轉容量率低於10％有119天，今年於7％的天數已有34天，與執政黨宣稱多在10％以上情況有出入。對於需量競價措施及核電廠輕油發電啟用，台電表示，核二、三廠內的輕油發電機組也是調配電力的方法之一，每年有720小時的限制，至於需量競價，因為有跟企業簽約，只要有需求，就會希望企業配合，台電的任務就是用各種方法，確保備轉容量率在相對安全的6％以上。
美國護士接獲浣熊媽媽求助 CPR救回「宿醉路倒」浣熊寶寶
近日，美國肯塔基州發生一起非比尋常的醫療救援任務。一名護士在停車場遇見一隻慌張的浣熊媽媽向她求助，跟隨牠移動之後發現，2隻浣熊寶寶疑似因為食用了發酵的桃子，「宿醉」受困在垃圾箱中，其中一隻甚至已經失去意識。這名護士立刻對浣熊寶寶施以心肺復甦術，成功救回了浣熊寶寶一命。綜合外媒報導，這起事件發生在肯塔基州的萊徹縣（Letcher County）。8月14日，服務於當地衛生部門的護士米絲蒂‧康布斯（Misty Combs）與同事一同在停車場遇見一隻神情緊張的母浣熊跑來跑去，又不斷回頭向她張望，於是決定跟著牠看看發生了什麼事。康布斯跟隨著母浣熊來到附近一處垃圾箱，發現2隻浣熊寶寶被困在布滿積水的垃圾箱中無法脫身，垃圾箱還則散發著濃烈的桃子發酵後的氣味。康布斯推測，這些桃子可能來自於附近的釀酒廠，浣熊寶寶因為食用了發酵的桃子導致醉倒，無法自行爬出。當康布斯與同事找來長柄鏟子伸入垃圾箱，其中一隻浣熊寶寶立刻順桿爬出，然而另一隻浣熊寶寶卻已經躺倒在積水中失去意識。情況危急下，康布斯與同事合力抓住小浣熊的尾巴將牠拖出，又開始對牠進行壓胸式心肺復甦術，希望能救牠一命。幸運的是，在康布斯的努力不懈下，小浣熊很快吐出水恢復呼吸，也開始踢動四肢。此時，肯塔基州魚類與野生動物部門趕到現場，將這隻小浣熊送往當地獸醫診所接受治療。獸醫為牠提供了靜脈輸液後讓牠在診所休息了一夜，又在第二天將康復的浣熊交還給了康布斯。康布斯則親自將這隻浣熊寶寶放歸自然，並且表示之後再也沒有見過這位小病患。據了解，肯塔基州的波本威士忌釀酒產業極其興盛，由眾多釀酒廠集聚的「肯塔基波本小徑」（Kentucky Bourbon Trail）更是每年吸引無數遊客造訪。部分酒廠會在威士忌中加入桃子風味利口酒，成為具有桃子風味的變體威士忌，同樣頗受歡迎。有趣的是，當地酒廠「肯塔基迷霧酒廠」（Kentucky Mist Distillery）也分享了這起事件的相關飲片，並幽默地寫下：「這證明了未成年飲酒法規應該被嚴格執行，即使是未成年的動物也該遵守。」並提醒大家「請負責任地飲酒！」
小琉球遊艇故障 海巡署出動護17名遊客平安返港
小琉球海域23日下午發生遊艇故障意外。一艘載有17名遊客及2名船員的「敏○海洋1號」遊艇，在花瓶岩北方約1海浬處機械故障失去動力，海巡署接獲通報後立即派遣救援艇前往，因現場海象不佳決定緊急接駁遊客，全數人員平安返回東港。海巡署艦隊分署高雄海巡隊於下午4時12分接獲第七巡防區指揮部轉118報案專線通報，指稱小琉球花瓶岩北方約1海浬處有遊艇機械故障，船上共19人（含2名船員、17名遊客）待援。高雄海巡隊接獲通報後立即調派線上PP-10032艇趕赴該海域救援，並在第七巡防區指揮下啟動應變機制，增派鹽埔駐地CP-1080多功能艇支援。PP-10032艇於下午5時許率先抵達現場與故障遊艇會合實施戒護。雖然該艇後來恢復部分動力，但因現場海域海象不佳，風力達5至6級、陣風8級，為確保人員安全，海巡人員決定緊急將17名遊客先行接駁至海巡艇上護送返港。下午6時許，PP-10032艇順利抵達東港，將17名遊客接駁至東港安檢所安置。隨後海巡艇再次返航戒護僅能單車航行的故障遊艇進港維修，圓滿完成救援任務。高雄海巡隊提醒，海上活動前應確實檢查船舶動力及安全設備，並注意天候與海象資訊以確保航程安全。海巡隊將持續加強轄內遊憩重點水域巡邏，確保民眾生命財產安全。民眾如需協助可撥打「118」報案專線，海巡署將立即動員處置。