整個台灣
」 颱風 民進黨 賴清德 民眾黨 鄭麗文
賈永婕斥不爽當台灣人請離開 民進黨團重申施政四堅持直喊好窩心
民進黨立院黨團今（18）日表示，台北101董事長賈永婕「愛台」理由很實在，也講出了台灣人的心聲，聽起來非常窩心，黨團全力支持。賈永婕日前在藝人邰智源節目《木曜4超玩》中同框吃飯談到意識形態問題，直指任何人當然可以選擇不要當台灣人，「那你就不要在這裡啊」遭批評為「青鳥化」並引發異議人士不滿。賈永婕對此意外直呼沒想到隨口一句話引起這麼多矚目，但若一個人連生養自己的土地都不願意認同，老是否定、輕蔑與敵意拉滿，那就真的「不要委屈自己」。今天民進黨立院黨團書記長范雲與副書記長黃捷同框在記者會回應時強調力挺賈永婕，且這些話像是暖流般「聽起來很窩心」。范雲舉例像「國防預算」這麼重要，整個台灣在灰色地帶侵擾陰影之下揮之不去，如果在野黨惡意杯葛國防預算，搞得國防自主不對稱戰力關鍵的無人機產業發展牛步，就是對國防升級最劇烈的傷害，也傷害2,300萬人民的安全，「賈永婕就是說出台灣人的心聲」范雲強調。民進黨立院黨團幹事長范雲（圖）對賈永婕說法感到窩心。（圖／黃耀徵攝）范雲進一步指出，施政四個堅持就是「堅持自由民主的憲政體制」、「堅持兩岸互不隸屬」、「堅持主權不容侵犯併吞」和「堅持中華民國台灣的前途，必須遵循全體台灣人民的意志」。她坦言，這幾天很多人擔心台美關係走味，目前民進黨團觀察原則上沒什麼改變，因為台海安全是台美共同利益，包含軍購、防禦等話題也都是台美之間的共同利益，畢竟台灣一直都是台海和平安全的穩定力量。
鄭麗文指兩岸有共同語言 民進黨疑「共同基礎」在哪？
針對國民黨主席鄭麗文日前接受 CNN 專訪，親口表示與習近平「有共同語言」並聲稱兩岸必須「找到共同基礎」，民進黨發言人吳崢今（13）日質疑，你和習近平之間，到底是哪一種「共同語言」？想追求什麼「共同基礎」？吳崢表示，鄭麗文口中的「共同基礎」到底是什麼？是這半年來，不斷阻擋國防特別預算條例 、拖延軍購、還大砍4,700億元國防支出？還是當賴總統要出訪友邦、爭取國際支持時，無視中共打壓，反而跟著唱衰台灣外交？又或者，是配合中共的論述框架，想要接受所謂的「一國兩制」？民進黨臉書也發文表示，鄭麗文口中不斷重複的「九二共識」，其實早已被習近平明確定義為「一國兩制台灣方案」，企圖把香港模式套用在台灣。更不用提，中共對台灣的軍事威脅，也只有增加，沒有減少。民進黨說，中共對「台獨」的定義，包含認為「中華民國是主權獨立國家」、主張「台灣前途由2300萬人決定」，甚至只要反對中共併吞台灣，在中共眼中都可能被視為「台獨」，換句話說，中共鎖定的，就是整個台灣社會。吳崢呼籲，請鄭麗文停止這種引狼入室的行徑，別再把國民黨的藍色降格為中共的小粉紅，更不要為了個人政治紅利，淪為中共併吞台灣的在地協力者。
嘆長照工作者命不如勞工 蔡壁如籲優化勞動環境：扛住照服員身心
具有護理師資格的前立委蔡壁如今（1）日表示，失能長輩不會因為勞動節就不必照顧，因此當社會在談「勞工權益」時，除了感謝第一線在機構、社區與案家奔走的照服員外，更應矯正失衡的勞動結構，讓照服員願意留下來。今天是勞動節，您有休假嗎？蔡壁如直指，在高齡海嘯來襲的台灣社會，多數照顧服務員對勞動節「看得到、休不到」根本只是「別人的節日」。她直指，現在政府持續推動長照2.0、長照3.0預算逐年膨脹，但第一線近11萬本土長照人力大多是留不住，許多照服員做不到3年就離職，不外乎因為「高壓力、高工時、高負荷」另外像是性別歧視與騷擾也是問題。蔡壁如直指，這種耗損並不是單純「工作辛苦」而已，更是制度性的消耗與折磨，許多居家照服員每天在不同案家之間移動讓工時被割裂，被認定給薪的工作時間也有限，花了大量時間在交通、等待與行政紀錄時間，因此工時與待命時間長得嚇人，實際收入卻未必穩定，且「照服工作從來不只是體力勞動」。蔡壁如坦言，失智長者情緒照顧、家屬壓力、臨終情境、長期陪伴後的心理耗損，往往讓長照工作者情緒受擾，加上目前社會對這種高情緒勞動的支持非常薄弱，政府不妨從提升照服員職場環境與後勤制度，關注照服員的身心健康，避免人才不斷地流失。蔡壁如示警，政府不斷擴大長照服務量能之餘，卻沒有同步改善照服員的勞動條件，搞得人力流失加速、機構缺工惡化、家庭照顧壓力增加、醫療體系負擔上升，最後會衝擊整體社會生產力，因為家庭找不到照顧人力時又是中高齡女性犧牲工作，整個台灣高齡社會與治理問題都將受擾。前立委蔡壁如（圖）點出長照產業需優化之處。（圖／CTWant攝影組）她提倡幾點照服改革，首先要建立照服員「工時與派案上限」制度，畢竟照顧工作不是工廠流水線，當照服員長期爆量工作，最後影響的不只是勞工健康，也會直接影響照顧品質；第二該把心理支持正式納入長照給付，畢竟長照本質上是高度情緒勞動產業，政府不應再假設第一線人員可以無限承受情緒耗損；第三要整合區域固定派案與交通減壓，畢竟現在很多照服員最大的疲勞是奔波照顧，不妨整合地區資源，建立社區型固定服務區，將有助於提升照服員穩定度與留任率。最後，該建立照服員專業分級制度，像是失智照護、安寧照護、復能照護等專科方向，在在都讓照服工作具有職涯發展的專業，有希望才能找到活水。她最後強調，勞動節來了，台灣願意真正把「照顧勞動」當成一種值得被尊重、被保護、被長期投資的專業嗎？各界都在看。政府長照注資如何「打到點上」留住長照工作者，各界關注。（圖／CTWant攝影組）
受邀赴美擔任訪問學人 林右昌：希望能累積更多能力與連結
民進黨前秘書長林右昌今（8）日表示，自己受邀前往美國華府智庫「印太安全研究所」（Institute of Indo-pacific Security，IIPS）擔任訪問學人，將於下週出發暫時離開台灣一段時間，結合去年到美國和以色列深度參訪的心得與收獲，更系統性地研究影響台灣未來生存發展的關鍵課題。上半年，將集中在華府參與相關活動並進行拜會與研究，更廣泛地結識美國友人；下半年，由於美國將在11月初舉辦期中選舉，將會前往幾個重要選舉州進行拜訪和觀選。林右昌指出，這是從去年7月請辭之後就開始規劃的事情，並且也已經準備了好一段時間。這些日子以來自己並非在休息，而是把握這段沒有擔任任何職務的寶貴時間做了許多功課，更系統性地去接觸了解不熟悉的事務與課題。其實，包括去年底前往美國（達拉斯、奧斯汀、鳳凰城）與以色列深度參訪都是這個構想的前置功課，就是希望能夠讓在出發前盡量做好充足的準備。林右昌續指，去年以來，自己花了許多時間細心觀察當前國際政經局勢的變化，深深感到當前世界情勢與1989年東西冷戰結束時的大變局，有許多異曲同工相似之處；只不過，1989年那時大家對未來的圖像很清楚，世界將會是「一超多強」的格局。歷史證明，國際政治的發展也的確依朝方向前進，開啟了東歐民主化、顏色革命以及經濟全球化的時代浪潮；台灣的民主化發展，也在是在這樣的趨勢脈絡下勇往直前。林右昌說，但從2014年克里米亞戰爭、香港反送中運動、Covid-19、俄烏戰爭，到近期加薩走廊、委瑞內拉及伊朗的區域衝突，再加上AI人工智慧的爆炸性發展，對地緣政治與現代國家的未來產生極大的震盪效應。只是這一次世界未來將如何變化，大家卻都沒有了明確的方向和把握。林右昌提到，在美中戰略競爭的大格局下，美國主導了關稅戰與AI競賽是國際政治震央中的震央；其次，在地緣政治上還有三個主要的熱點，分別是：台灣（第一島鏈）、烏克蘭以及以色列（中東）。也因此，自己在去年規劃到美國和以色列的深度參訪行程，到第一線親身經歷感受並接收第一手的資訊。跟大家爆個料，本來甚至還想要去烏克蘭，但因為風險實在很高以及涉及諸多現實因素，最後被勸阻打消了這個念頭。林右昌表示，跟大家完整分享這些思考的過程，是想跟大家說，這趟訪問學人之行，是經過深思熟慮的準備，並不是去「沉潛」，而是一場「鍛煉」與「修行」！林右昌也說，非常感謝賴清德總統的建議與鼓勵，他分享了自己為何在擔任立委期間下定決心排除一切困難障礙，利用立法院會期空檔時間到哈佛大學進修的心路歷程與心得。賴總統切身的經驗分享給了自己很大的啟發與勇氣，也讓我下定決心接受邀請與挑戰。林右昌表示，有朋友聽到這樣的決定，基於關心強力勸阻自己，他們覺得政治人物不能離開鎂光燈。也有朋友說，自己太勇敢，這是雙魚B的浪漫，卻不太符合當前快速流動的政治現實。但也有朋友說，自己已有完整府院黨以及中央與地方政府的資歷，的確應該跳脫一切包袱與紛擾，為台灣思考未來！林右昌指出，這段時間，自己也去拜訪了蔡英文前總統、游錫堃前院長以及多位政治前輩，他們給了許多很有政治智慧的價值觀點，讓思慮更為明朗清晰，也讓自己確信這個決定，不管是對個人或是執政團隊而言，都是正確而且必要的選擇。林右昌說，自己沒有任何政治的家世背景，回想26年來的從政之路，充滿著感恩與幸運！在2000年政黨輪替後，29歲時有幸進入府院黨歷練，成為最年輕的幕僚之一；38歲第一次參選基隆市長，是那屆最年輕的候選人；在43歲當選基隆市長，成為全國第二年輕的市長；在51歲擔任內政部長，也是第二年輕的部會首長。自己是成長於台灣民主大爆發的年代，更是受到許多前輩關心栽培的人，如果沒有民進黨，沒有台灣民主社會所給予的機會與養份，這都是不可能的事情。林右昌提到，2018年，民進黨在地方縣市長選舉中遭受空前的挫敗，當時臨危受命代理民進黨黨主席，看到整個台灣政治環境的劇變，曾經有感而發地說：台灣人民已經不欠民進黨！民進黨要重新站起來的話，就是要靠我們未來對台灣社會的貢獻，來重新取得人民的支持跟信任！林右昌表示，而此時此刻，民進黨中央執政已經邁入連續第三個任期，但內外的挑戰也變得更加嚴峻；台灣人民雖然再次給民進黨機會，但對民進黨執政的要求與標準也同樣會變得更高！今年9月份，民進黨建黨就將屆滿40週年了，而我們應該如何來思考回應下一個40年的挑戰，帶給台灣人民更大的幸福呢？林右昌強調，當前政經局勢的動盪在短期內只會更加地劇烈，已經不是某一次選舉或單一政黨可以回應的挑戰。台灣的國家未來以及民主發展已經進入到另一個新階段，雖然生機勃勃，但卻也充滿著危機與風險！因此，自己希望能夠冷靜務實地思考台灣的未來，好好反省一些台灣社會更根本性的問題以及將影響改變世代命運的課題，並且期盼能更系統性地找到出路以及解決問題的新思維與觀點。此外，林右昌說，面對當下中國全面性的脅迫侵擾，也將鎖定研究如何從社會韌性、城市安全、非軍事防衛能力三面向，來提升民主國家的全社會防禦韌性；如何強化在地緣政治與混合威脅下的城市治理力量與安全角色；以及，如何因應AI驅動的社會變革與國家治理的挑戰。最後，林右昌表示，希望自己能在更大的世界裡能累積更多的能力與連結。在回來之時，能帶回進步務實的治理能力以及全新充滿正向能量的自己，接著跟大家一起為守護台灣與民進黨在2028年的繼續執政來打拼。
718億新興預算還卡在政院 蔣萬安：卓榮泰一意孤行只會拖累全民福祉
桃園市長張善政29日痛批，整個台灣都在等行政院長卓榮泰執行718億新興計畫預算，也讓外界憂心若政院遲未執行，TPASS等預算卡關將衝擊民生。對此，台北市長蔣萬安今（30）日表示，卓榮泰的一意孤行只會拖累全民的福祉，這已經是跨縣市全民的心聲，所以除了重啟核電之外，他要再次地呼籲中央回頭是岸。立法院6日同意行政院先行動支38項具急迫性的新興計畫，其中包含TPASS通勤月票案，總金額共約718億元。但至今主計總處和立法院的動支公文仍卡在行政院，行政院堅持「公決案不是法律案」，稱預算未經三讀程序具高度不確定性，所以堅持不動支，讓總預算案依舊原地僵持中。蔣萬安今日出席北投製片廠整建營運移轉ROT合作啟動，會前媒體詢問蔣有關718億卡關，是否會到行政院會表達地方焦慮？蔣萬安指出，卓榮泰的一意孤行，只會拖累全民的福祉，他看到張善政也有出來講「全台都在等卓院長一個人」，這已經是跨縣市全民的心聲，所以除了重啟核電之外，要再次呼籲中央回頭是岸。
718億預算卡關攻防升溫 洪孟楷質疑「為何還在拖」行政院反批割裂審查
今年度中央政府總預算尚未完成審議，立法院日前先行通過TPASS通勤月票等38項具急迫性的計畫，合計新台幣718億元，允許優先動支。不過行政院長卓榮泰對其合法性提出疑慮，暫未核定執行，引發朝野爭議持續升溫。曾任行政院長的桃園市長張善政29日公開呼籲，卓榮泰應儘速依法簽核執行，並指出相關公文已送達院長桌上，「整個台灣都在等」，此番發言隨即引發行政院及綠營民代反彈。對此，國民黨立委洪孟楷在臉書發文質疑，既然立法院已三讀通過相關動支案，且主計總處亦認定程序無虞，如今只差行政院簽核即可上路，「問題是為什麼還在拖？」他批評，政府口口聲聲強調民生優先，卻在預算可實際執行時選擇延宕，與其說重視，不如說充滿矛盾。洪孟楷進一步指出，在野黨此次已優先讓TPASS補助、治水工程與生育補助等民生項目先行動支，目的在於避免先前預算編列不足影響民眾生活。他認為，這是對行政部門的善意與彈性回應，若行政院仍不願配合，反而將新台幣718億元作為政治攻防籌碼，將使爭議更加擴大。他也提到，若預算持續延宕，可能影響通勤補助發放、治水工程進度及生育補助等民生措施，相關責任應由行政院負責。他批評，目前情況並非「不能做」，而是「不願做」，質疑政府將預算問題政治化。對此，行政院發言人李慧芝回應指出，中央政府總預算總額約新台幣3兆350億元，屬整體性施政規劃，立法院僅先行放行新台幣718億元，約占整體預算2%，其餘98%仍未完成審議。她強調，依據相關法規，預算須完成完整三讀程序，單一動支決議並不等同預算審查完成。李慧芝表示，不論地方或中央，都需要完整且及時通過的總預算支持施政，呼籲地方首長與立委應加速協調，儘速完成審議程序，以避免影響國家建設與民眾權益。
一出中壢車站像到東南亞？滿街外文與異國小吃 YouTuber驚呼像出國
「中壢已經沒有台灣人了？」這句網路熱語近日引發廣泛討論，不少人驚訝於城市變化之快。為釐清真相，旅遊YouTuber頻道「走跳保羅與Tiff」實地走訪中壢車站一帶，發現街頭幾乎被外文招牌包圍，行人多以英語交談，沿路滿是異國餐廳與小吃，場景宛如東南亞都市。他們感嘆，這樣的轉變，其實正是台灣經濟結構與移民政策的真實縮影。「走跳保羅與Tiff」於1月10日上傳影片，標題為〈台灣中壢，已經沒有台灣人了！？一出中壢車站，立馬到東南亞〉，起因是看到類似標題的新聞報導後，想親自了解是否言過其實。實際造訪後發現，中壢的確展現出高度多元文化的城市面貌，尤其火車站周邊彷彿成為東南亞文化聚落。影片中可見，走出車站後，街道兩側充斥著越南語、泰語、印尼語等外文招牌，無論是咖啡店、美髮店，還是販售衣物與食物的街頭攤販，多數商品標示以外語呈現，價格也相對平實。隨著路線進入聖心天主堂周邊，更可見到聚集禮拜的人群與更多東南亞小吃，生活氛圍強烈異國化。他們也特別走訪曾有「桃園西門町」之稱的中平商圈，發現當地亦有不少移工開設的店家進駐，販售熟悉的東南亞料理與商品，展現出截然不同於以往的街頭景象。在影片結尾，「走跳保羅與Tiff」表示，這不只是空間的轉變，更反映出台灣勞動市場與人口組成的結構變遷。大量外籍移工在此落腳工作、賺錢、成家，形成自成一格的生活圈，並逐步融入在地文化。「這些移工的生活方式，早已成為中壢，甚至整個台灣社會的一部分。」他們指出，這群在台工作的外籍移工大多來自東南亞，從事基層勞力工作，支撐起工業區、營建等產業。雖然工作辛苦，但台灣的薪資條件對他們而言具吸引力。以基本薪資2萬8千元計，加上加班收入，每月可達5至6萬元，是其母國薪資的數倍，不少人在台工作數年後便能回鄉置產、創業或資助家庭。影片發布後，引起不少網友共鳴與感慨，有人留言說「真的像出國了」、「來中壢就能感受異國風情」，也有民眾反思台灣青年生活壓力與移工處境差異，「他們做幾年能回家蓋房子，我們做一輩子連頭期款都湊不出來」。「走跳保羅與Tiff」最後也呼籲大眾，用開放心態認識這群默默支撐台灣運作的勞動者。「對我們來說，這裡的一切是異國風情；但對他們來說，這可能就是離家最近的地方。」
圍台軍演動用低成本火箭砲！測試消耗台灣防空能力 形成「不對稱優勢」
軍事觀察人士指出，中國人民解放軍（People’s Liberation Army，PLA）去年12月底在台灣周邊進行的演習，可能正在測試如何透過「成本低廉、可大量使用」的火箭武器，逐步消耗台灣的防空能力。據《南華早報》報導，解放軍東部戰區（Eastern Theatre Command）於去年12月30日結束了為期2天、代號為「正義使命-2025」（Justice Mission 2025）的圍台實彈演習。此次演習動員了解放軍陸軍、海軍、空軍與火箭軍，包括匿蹤戰機、驅逐艦與飛彈發射系統均有參與。這場演習在台灣周邊大範圍展開，距離美國批准向台灣出售總額111億美元、創下歷史最高金額的對台軍售案，還不到2週的時間。我國防部表示，在演習期間共偵測到31艘軍艦與16艘海巡船艦，同時解放軍軍機共出動207架次，超過今年4月為期2天演習的135架次，以及2024年10月單日演習的153架次。其中有125架次飛越中華民國單方面劃定的「台海中線」，進入我防空識別區（Air Defence Identification Zone，ADIZ）。前解放軍裝備專家、《航空雜誌》社副編審傅前哨指出，此次演習的規模看起來比以往更大，動員了更多軍種。他表示，演習範圍相當廣泛，涵蓋防空、海上作戰與反潛作戰，幾乎在所有作戰領域都進行了操演。退役的中華民國空軍中將張延廷也指出，這次演習的規模比以往更大，解放軍與台灣本島的距離進一步縮短，跨越中線的軍機與軍艦數量也顯著增加。與過去演習不同的是，這次還大量使用了火箭砲系統。傅前哨指出，這為解放軍帶來顯著的軍事優勢。他指出，無論是在打擊精準度或射程方面，中國的火箭砲系統都遠超許多國家，其最大特點在於高精度、遠射程與低成本，價格低廉到可以大量使用及生產。我國防部指出，解放軍12月30日從福建省平潭島部署的「PHL-16箱式遠程火箭炮系統」發射了27枚火箭彈。平潭距離台灣西部城市新竹約125公里。該系統又稱「PCL-191」，是解放軍最先進的車載多管火箭系統之一，最大射程可達500公里。該系統常被形容為「中國版」的美軍M142高機動性多管火箭系統「海馬斯」（High Mobility Artillery Rocket System，Himars），而台灣正是向美國採購該型系統。傅前哨表示，這類火箭攻擊毫無疑問可涵蓋整個台灣本島，甚至能飛越台灣上空，打擊東部目標，台灣幾乎不可能加以攔截。他指出，進行攔截在成本上極不划算，雙方成本差距過於懸殊，台灣擁有的飛彈數量，無法與解放軍所能動用的火箭彈數量相比。台灣政府資助的國防安全研究院資深研究員揭仲也指出，台灣在攔截這類武器方面面臨困難。他表示，相較於彈道飛彈或巡弋飛彈，火箭砲在聯合作戰中能以更具成本效益的方式投射大量火力，雖然尚未達到全面區域飽和轟炸的程度，但仍構成實質威脅。揭仲續稱，台灣目前「缺乏1套理想的長程火箭砲攔截系統」，若使用美製MIM-104愛國者飛彈（MIM-104 Patriot）或國造天弓防空飛彈，不僅成本高昂，也屬於不對稱作法，恐不必要地消耗有限的飛彈庫存。畢業於火箭軍工程大學的前解放軍教官宋忠平也表示，解放軍的最終目標，是以最低成本解決台灣問題。與此同時，演習期間還出現另1項首次出現的情況，中國大陸海警公開威脅將封鎖運載美製武器的貨船。12月30日，中方發布1張標語為「扼喉」的海報，畫面顯示船艦與直升機從四面八方封鎖台灣。海報中還出現1幅影像，似乎顯示中國海警船攔阻台灣長榮海運（Evergreen）貨船，該貨船被描繪為載運「海馬斯」系統。我方則透露，演習期間共有16艘「公務船」部署在台灣周邊海域，該用語在此脈絡下通常指海警船艦。台灣媒體先前亦報導，我方曾使用長榮海運與陽明海運（Yang Ming）等民間公司，運送美製艾布蘭戰車（Abrams tanks）至台灣。對此，傅前哨指出，動用海警船的目的，在於「嚴格進行風險管控，防止未來美國軍事裝備經由海路運送至台灣。」值得注意的是，解放軍並未在此次演習中出動航空母艦，而航母在衝突發生時，對阻止外部勢力介入將扮演關鍵角色，且過去亦曾參與圍台軍演。傅前哨稱，本週的演習或許不適合動用航母，但相關兵力「隨時可以部署。」
批賴政府「不副署、不執行」是憲政笑話 鄭麗文：國家元首帶頭毀憲亂政
中國國民黨主席鄭麗文今（17）日於中常會發表談話時表示，近來台澎金馬陷入的高度不安，國家元首帶頭毀憲亂政。賴清德總統上任以來，國內政局一直陷入不斷的惡鬥循環，無法解脫。大罷免之後，始作俑者的賴總統不但毫無反省，甚至變本加厲，完全藐視國會，國會三讀通過的法案視若無睹。即便多次覆議，結果只要不如賴總統的意，居然可以公然違憲，偕同行政院長「玩什麼不副署、不執行」，這不僅是憲政的笑話，更是台灣民主的悲歌。鄭麗文表示，對於賴清德無所不用其極，胡言亂語，鬧國際笑話，居然說這叫「在野獨裁」，如同「男生不會生小孩」，在野是沒辦法獨裁的。令人不解是幕僚的建議，還是賴清德自己發明？賴已經發明太多的名詞，請賴清德不要再把底牌獻給所有人看，「讓大家了解你『不識字兼沒衛生』，沒有民主素養？你不覺得丟臉，我們身為中華民國的國民都覺得很丟臉」。鄭麗文提及，賴清德上任後執政「沒半步」，執政第一年是破天荒有史以來，手握最大的中央年度總預算，結果端不出執政的成績，乾脆一不做二不休，甩鍋給在野黨，這不知道是不是有自知之明？看來賴總統也放棄了。她認為，賴清德做不出成績，直接擺爛，所有黑鍋要在野黨來扛，「不會開船嫌溪彎」。鄭麗文認為，賴清德有三步，第一步先「窮台」，錯誤政策、錯誤國家定位、錯誤戰略，讓台灣的產業慘兮兮，傳產服務業陷入寒冬，不知明天在哪裡？現在也保不住高科技產業。產業的外移，導致台灣嚴重的被掏空，每天都在「窮台」。但對美國就是「打腫臉充胖子」，台灣根本沒有這麼多錢，賴清德通通答應，頻頻簽下空頭支票，這位「員外」連內容也不看，最後賴給在野黨就好，因為國會多數現在是在野黨，明知道會跳票、明知道台灣沒有能力負擔，「賴員外」大筆一簽，不手軟。鄭麗文指出，賴清德先「窮台」再「亂台」，端不出成績就靠亂，賴清德上任第一天就知道自己是少數總統，但賴從來不想透過溝通、對話，更不想提出讓在野黨無法拒絕的福國利民政策；不做任何努力，就在國會沒有底線的惡鬥。今年大罷免，當選民用選票來否定賴清德，希望賴政府做正事，不要每天只想搗亂、惡鬥；但賴清德反而變本加厲，只會坐在地上耍賴，以為這樣就會有糖吃嗎？「請問賴總統，你幾歲？你想讓誰哄你？」窮台、亂台，想要甩鍋，最後就會「毀台」。鄭麗文強調，賴清德要窮台，中國國民黨要「富台」，不能讓賴清德掏空，不能夠讓台灣所有經濟成果毀在一個人的手裡，毀在錯誤的政策，錯誤的方向。國民黨雖然在野，仍會持續在國會提出福國利民的重大法案。其次，鄭麗文表示，賴要亂台，中國國民黨要「護台」。賴破壞台灣的民主，摧毀台灣的法治，今天還在秋後算賬，檢調還到嘉義市黨部搜索、抓人，這不是秋後算賬嗎？不惜動用司法摧毀台灣法治的最基礎，就是司法必須獨立、檢調必須獨立，不能淪為政黨的工具。不聽話，賴清德可以沒收國會；不聽話，賴清德找司法去動手，團滅在野黨。她強調，國民黨要保護得來不易的民主法治，不能夠摧毀在民進黨的手裡。國民黨要「富台、護台」，才能「保台」。鄭麗文指出，賴總統「吃了秤砣鐵了心」，讓台灣人民沒有一絲喘息的空間與機會。明年底才要選舉，下半年才會進入真正選戰的時間，但現在提早到今年、前一年，賴清德有想修養生息嗎？有想做事嗎？有想建設嗎？賴清德沒有，每天都在搞政治鬥爭。鄭麗文呼籲大家要做好長期作戰的準備。「賴清楚沒有要放過我們，也沒有要放過台灣，更沒有要放過台灣人民。我們必須自救，必須自力自強」。鄭麗文強調，這戰的決戰點就是2028年，在此之前，明年底的中期選舉是關鍵的一役，希望大家做好心裡準備，從現在開始，作戰到最後一天決勝負。並表示，「我們沒有輸的本錢」，今天賭的是全台灣人民的未來，是整個台灣未來還會不會有民主法治自由？台灣的憲法是參考用的？還是政府運作民主法治自由精神的基石？中華民國憲法是保障人權的憲法，但對於民進黨政府卻形同廢紙。鄭麗文表示，國民黨會做好萬全的準備，不會讓民進黨得逞，要最用最大的力量保護國會，讓國會能持續的運作、運轉下去。鄭麗文認為，國會是所有民主國家、民主社會中最核心的機構，會持續透過國會推動所有福國利民的法案。她指出，明年的選舉，中央擺爛沒關係，幸好大多數的地方政府還是國民黨執政。國民黨每天認真做事，也會繼續認真做事，台灣不能停擺，台灣不能空轉。她說「交給國民黨，人民才能放心」，一定會全力抵制、對抗民進黨這個蠻橫、無理的政權。民進黨野蠻、鴨霸沒關係，保護台灣的責任與工作就交給中國國民黨。
鳳凰加速「路徑南偏」！ 最快明下午登陸台灣
中度颱風「鳳凰」愈來愈靠近台灣，中央氣象署今天（11日）清晨5時許發布海上、陸上警報，氣象專家吳聖宇就示警，今天「共伴效應」較明顯，大台北東側、宜蘭到花蓮一帶應嚴防豪雨，另外要注意的是，「鳳凰」移動速度加快，預報登陸點也往南調整，可能週三（12日）下午就會登陸台灣。氣象署資料顯示，中度颱風「鳳凰」今天上午7時中心位置在北緯19.6度、東經118.4度，即在鵝鑾鼻的西南方約360公里處，以每小時11公里速度，向北北東進行，暴風圈正逐漸進入台灣南方近海，對高雄、屏東及恆春半島將構成威脅。陸上警戒：高雄、屏東、恆春半島應嚴加戒備。降雨警戒：宜蘭縣。海上警戒：台灣海峽北部、台灣海峽南部、台灣東南部海面、巴士海峽、東沙島海面航行及作業船隻應嚴加戒備。「鳳凰」颱風路徑潛勢預報。（圖／中央氣象署）吳聖宇在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」撰文道，受「鳳凰」颱風外圍環流及東北季風的影響，兩者交會在東半部外海形成大片的層狀降雨回波，加上迎風面地形的抬升作用，週一（10日）一整天下來宜蘭南澳、大同、冬山等鄉的雨量已經有200至300毫米，最多的南澳西帽山來到330毫米，接近24小時350毫米的大豪雨等級。吳聖宇說到，從雨量分布來看，目前降雨仍是以地形降雨為主，比較像是大量的水氣透過東北季風舉升形成層狀降雨回波，再順著東北季風來到地形上再度抬升而造成的持續性累積降雨，真正威力強大的「鋒面型態」降雨似乎沒有出現，因此還沒看到時雨量特別大的短時強降雨現象；而預報資料看起來，週二（11日）白天期間台灣東北部海面的「共伴鋒面」型態可能會為更明顯一些，區域模式的定量降雨一直到當晚之前，在大台北東側、宜蘭到花蓮一帶的雨量都還是報得非常大，所以白天仍要特別注意。吳聖宇指出，過去一段時間對於轉彎之後的預報路徑有彎的更大，登陸點往南調整，移動速度預報也越來越快的趨勢；週一深夜11時的預報，登陸點已經往南調整到高雄一帶沿海，暴風圈接觸南部沿岸的時間提早到週三凌晨開始，中心登陸的時間也逐漸提早到週三的傍晚之前，說不定週三下午就會登陸。吳聖宇直言，這樣的調整其實算是在預料中，這也就是為什麼過去這1、2天都會特別說到「登陸點的不確定性很高」，從最初只講中南部沿岸，到週一早上縮小到雲林以南沿海、傍晚再改為嘉義以南沿海，現在則是跟著CWA預報再改成高屏地區，但目前再往南的機會應該不大，最終類似2004年「南瑪都」颱風在高屏一帶登陸並穿越陸地而過的可能性應該頗高，如果往南調整到高屏登陸且穿越到東部海面，對於台南以北地區的影響程度就有機會降低不少。 根據《ETtoday新聞雲》報導，氣象署資深預報員朱美霖表示，目前陸上警戒範圍包括高雄、屏東、恆春半島，隨著「鳳凰」颱風逐漸接近台灣，陸警可能擴大到台南、台東，不過預估「鳳凰」抵達台灣西南方海域時，強度會慢慢減弱成輕度颱風。朱美霖指出，颱風預計在週三下午至傍晚接近南部陸地並通過，週四清晨從東部出海，但登陸位置可能南北移動，包括整個台灣西半部到恆春半島。朱美霖示警，今天「共伴效應」較明顯，基隆北海岸、大台北、東半部地區及恆春半島應嚴防豪雨，山區可能有豪雨以上等級降雨，週三颱風最接近台灣，西南部沿海將出現強風降雨。
上班遲到扣多少薪水被揭「不是公司說了算」 網無奈吐殘酷真相
一般人出社會工作後，任職的地方往往會為了督促員工準時上下班，對於遲到或早退會有罰則。近日有女子在網上看到有人上班遲到或早退1分鐘，遭公司扣1個小時薪水，她認為這制度很有問題，並指出不符合勞基法規定，引發討論。即便有不少人知道有問題，但仍感嘆「要賺錢還是得硬著頭皮做下去」。日前有一名女子在網路論壇Dcard以「為什麼很多台灣人在做不符合勞基法的工作」為題匿名發文，她指出，在網上看到有網友分享，公司規定員工遲到或早退1分鐘，得扣1個小時薪水的狀況，但她納悶的是，大家都不覺得這個制度很有問題。原PO表示，勞基法並未規定勞工遲到1分鐘扣多少錢，而是有要求雇主不得超過員工實際未提供勞務的比例，且需依照員工的時薪或月薪來計算應扣除的工資。遲到1分鐘扣50元或是遲到未滿1個小時就以1個小時計算都是不正確的扣薪方式，這些都可能違反勞基法。貼文底下有不少人覺得原PO的話很有道理，但大多數人卻紛紛無奈表示，「講了就是資淺，很多公司都這樣，整個台灣都這樣，所以還是要做啊」、「唉，講了就要換公司了吧」；不過仍有勇敢的人說，「之前在餐廳打工遲到一分鐘扣20元，覺得什麼鬼、有病喔，直接嗆經理說我要去檢舉」。事實上，根據104人力銀行網站上的「法務長專欄」，蘇宏文律師曾針對類似情形說明，遲到扣薪水是有正確計算方式，如果是時薪制勞工，為「時薪÷60分鐘×當月實際遲到分鐘=當月應扣工資」，而月薪制勞工的話，則是「月薪÷30日÷8小時÷60分鐘×當月實際遲到分鐘=當月應扣工資」。
台灣自行車產業震盪 巨大捲入強迫勞動疑雲引美查扣
全球自行車製造龍頭巨大（9921）集團9/24遭美國海關暨邊境保護局（CBP）發布暫扣令，暫停巨大台灣製造產品輸美，理由是巨大台灣廠區涉及五項強迫勞動指標。該事件不僅引發台灣自行車產業鏈的震撼，監察院3日發布新聞稿指出，台灣製造業首次因勞權議題被美國查扣產品，憂心影響台灣聲譽及形象，監委已申請自動調查，主管機關是否善盡監管及研擬因應對策。面對監委自動調查，巨大集團表示，尊重監察院的調查，也理解社會各界對此事的關注。巨大一向遵守法規，並已持續主動向勞動部、經濟部與外交部提供完整資訊，確保所有措施都能符合國際標準與規範。公司會秉持公開透明與負責任的態度，持續配合主管機關，並即時向社會大眾報告進展，以行動展現對勞動人權與永續價值的承諾。巨大集團表示，最新進展是已透過美國律師事務所，正式與CBP展開接觸，近期將安排正式會面。針對外界關注的勞動與人權議題，巨大集團重申，2025年初即全面落實「零招聘費」政策，所有外籍員工在招聘過程中無需自行支付仲介費用，費用由巨大全額吸收；此外，員工宿舍與生活設施的改善已於2024年完成，並持續透過內部監督與第三方稽核，確保措施符合國際標準。另一家自行車大廠美利達（9914）集團3日主動發布新聞稿強調，堅守道德行為和保護人權是美利達的核心價值，在台灣，美利達嚴格遵守所有勞動法規，同時也注意到本地法規與國際社會的標準及期待存在差距，美利達承諾採取果斷行動，持續與國際公認的勞動與人權標準完全接軌。美利達為落實這項承諾，宣布自10月1日起，對外籍移工全面實施「零付費政策」，所有新進移工將無須支付任何就業仲介費；且所有移工（無論新進或現職）均無須再向仲介支付每月服務費，所有相關費用將由美利達全額承擔。此外，美利達正在積極制定一項補償計畫，針對現職移工過往已支付的招募費用，預計在10月25日提供合理補償，確保移工不會因求職而承受額外經濟負擔。台灣自行車公會理事長吳盈進指出，巨大集團遭CBP下暫扣令案，最後可能衝擊整個台灣自行車產業，只是目前先針對最大的目標巨大集團開了第一槍，呼籲產業界嚴肅看待，並且用全供應鏈的力量來解決這個案件，向全世界證明台灣自行車產業守法守紀，證明全產業非常在意也認真推動ESG，期許以全產業鏈團結面對這次的挑戰。
花蓮災情全台動員 賴清德：感謝各界「超人」支援
樺加沙颱風導致花蓮堰塞湖溢流，引發嚴重災情，全台各地人士紛紛前往花蓮協助救災。據轉述，身兼民進黨主席的總統賴清德今（1）日在中常會上表示，整個台灣社會面對花蓮災情，都不分黨派、不分地域，緊緊團結在一起。社會各界有錢出錢、有力出力，發揮台灣人良善、熱情的力量，令人十分感動。賴清德表示，首先，讓我們一起為在花蓮光復逝去的國人同胞哀悼，願亡者安息，也祝福傷者早日康復。這次的災情，除了造成國人傷亡外，大量的淤泥沖入社區跟部落，損壞家園，影響鄉親的日常生活。賴清德指出，在這段期間，除了中央和各縣市的消防特搜、替代役男，國軍也多次增援，投入光復地區進行清運、搜救任務。關鍵基礎設施的同仁，也不眠不休的搶修，在上周末時，就已經完成水電、油氣的基本復原。整個台灣社會面對花蓮災情，都不分黨派、不分地域，緊緊團結在一起。社會各界有錢出錢、有力出力，發揮台灣人良善、熱情的力量，令人十分感動。賴清德提到，可以看到許許多多幫忙清除淤泥的「鏟子超人」、幫忙整理跟搬運物資的「理貨超人」、「機動超人」、協助烹飪煮飯的「義煮超人」，以及許許多多有專才投入的台灣人。謝謝各位超人，謝謝大家，大家真的都辛苦了。賴清德說，上周末的連假，光是光復車站三日進出就有10萬人之多，他也要再次提醒自發前往的志工，務必衡量自身能力及安全，特別是注意外傷感染、也要補充水分，非常謝謝大家，也有許多外籍朋友自願到花蓮協助救災。賴清德指出，也要感謝中央黨部，在災情發生後，在徐國勇秘書長領導之下，原民部及組織部同仁就奔赴花蓮，設置協助調度志工跟物資的前進指揮中心、以及物資站。民進黨原民部的谷暮．哈就主任，在災區進駐超過一周，協助原鄉的聯絡、清理與物資發送。賴清德強調，接下來，仍有許多環境清理、復原重建的工作，大家繼續努力，以在中秋節前恢復災區鄉親的基本日常生活為目標。除了社會各界的支援，中央地方更要攜手同心，才能盡速讓災區回歸日常。
半個台灣鏟子超人衝光復！他曝月台感人一幕 網讚：連假最有意義的事
花蓮馬太鞍溪堰塞湖23日壩頂溢流，大量泥水嚴重衝擊下游光復鄉，來自全台各地的「鏟子超人」、「雨鞋超人」也趁著連假動身前往災區支援。對此，就有一名男網友拍下感人一幕，只見車站月台上滿滿都是提物資、拿鐵鏟、穿著雨鞋的人，讓他忍不住喊道「有你們真好！」這名男網友今（28）日上午9時許在Threads上傳一段影片，可以看到花蓮車站月台上擠滿了手握鐵鏟和水桶、穿著雨靴的熱心民眾，更有人提著大包小包的物資，「半個台灣的鐵鏟超人準備進光復城，有你們真好！」畫面曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「跨年應該沒有這麼滿」、「我真的會哭死，你們這些台灣人太有愛了」、「這應該是連假最有意義的事，還好有928連假讓大家，一天可以去幫忙，真的謝謝你們」、「昨天也是長這樣！」、「超多超人英雄，好感動，感謝你們」、「看到滿滿鏟子超人真的很安心，台灣人就是這麼可愛又可靠」、「整個台灣人民都出動了，大家平安，很熱要注意防曬多喝水喔！感恩各位菩薩」。除此之外，有民眾在社群平台分享，今日凌晨5時30分，花蓮駛往光復最早班區間車已經塞滿了全副武裝的鏟子超人；也有志工在上午8時PO文感嘆「每一節車廂都大爆滿，擠不進去，先跟各位鏟子超人說聲加油！請再等我們一下，等等就到」。還有人透露，他從宜蘭二結車站上車，座位上早已坐滿了人，過了花蓮吉安車站後，車廂更是瞬間爆滿，走道滿滿都是人，「大家真的都很熱心，同車廂還有海軍弟兄，我問他們你們還回去上班嗎？他們說：『沒有，我們一樣要去救災』，真的Respect大家！」列車到宜蘭二結車站時，車廂內還有空間讓乘客通過（左圖），但在經過花蓮吉安車站後，車廂迅速擠滿了鏟子超人。（圖／Threads@sophiafan0418授權提供）
籲高院拒絕北檢抗告 張亞中：司法不應再被政治操弄
前民眾黨主席柯文哲因涉京華城、政治獻金假帳等案，8日以7000萬元交保，交保後北檢不服，迅速提出抗告。對此，孫文學校總校長張亞中11日表示，羈押是最嚴厲的限制人身自由手段，本應僅在高度逃亡、串證危險下適用，如果容許北檢的抗告，等於坐實了北檢把司法當成政治鬥爭的武器。他呼籲高等法院必須拒絕北檢的抗告，維持交保裁定，還柯文哲自由，也還社會一個公道。張亞中指出，柯文哲涉京華城案羈押逾一年，近日以7000萬元交保。然而，北檢卻仍執意提出抗告，企圖透過「無限羈押」繼續消耗一位在野領袖的意志與政治能量，這已經不再是單純的司法案件，而是赤裸裸的政治操作。張亞中提到，北檢抗告的五大理由，包括尚有證人未訊問、疑似違反交保條件、與共同被告互動、社群發文「隔空串證」等。但事實是，核心證人多已完成訊問，所謂「接觸證人」更與京華城案無直接關聯；至於授權社群帳號發文，本質上只是言論表達，怎能被無限上綱為「串證」？這些理由看似繁多，卻經不起基本的法律檢驗。張亞中說，台灣民主最可貴之處，在於司法必須超然獨立，然而柯文哲案的進展卻讓人質疑：檢方是否早已將此案當成政治武器？我們要非常謹慎，當司法淪為政治工具，不僅被告失去公正審判的權利，整個社會也將陷入對司法公信力的徹底失望。張亞中表示，羈押是最嚴厲的限制人身自由手段，本應僅在高度逃亡、串證危險下適用。本案目前已起訴，且柯文哲絕無逃亡的任何意圖與可能。如果容許北檢的抗告，等於坐實了北檢把司法當成政治鬥爭的武器。張亞中強調，法院應該認清，這不只是柯文哲一人的遭遇，而是攸關整個台灣司法尊嚴與民主未來的考驗。張亞中呼籲，高等法院必須拒絕北檢的抗告，維持交保裁定，還柯文哲自由，也還社會一個公道。司法不應再被政治操弄，台灣人民需要的是一個公平正義的司法體系，而不是一個為權力服務的羈押機器。
柯文哲感謝三位委任律師 「讓台灣社會相信司法正義值得期待」
台北地方法院於5日裁定民眾黨前主席柯文哲以7000萬元交保，昨（8）日重獲自由身。他今（9）日在臉書上發文感謝三位委任律師鄭深元、陸正義、蕭奕弘，表示他們不只讓自己看到了希望，也讓整個台灣社會願意繼續相信司法正義值得期待。柯文哲今日透過臉書表示，今天是律師節，自己想借此機會，向三位委任律師致上深深感謝。感謝法律救生員鄭深元律師、陸正義律師，一起讀判決蕭奕弘律師，在自己最艱苦的一段日子裡，因為他們的專業、堅持，自己才能一步步走回陽光之下。柯文哲指出，謝謝三位律師朋友，捍衛司法公平正義的信念。當檢方先射箭再畫靶跳過對自己有利的事證，透過不正訊問，讓其他被告證人做出偏頗不實筆錄，要把自己羅織入罪的時候，是鄭深元、陸正義、蕭奕弘三位律師日以繼夜地仔細閱卷，才找出被掩蓋的真相，並用一次一次的交叉詰問，把自己身上的利箭一根一根拔下，讓自己得以堅強站立。柯文哲強調，三位律師不只讓自己看到了希望，也讓整個台灣社會願意繼續相信司法正義值得期待。「請放心，我絕不會投降，也絕不會屈服。因為我相信，只要我們心存善念、盡力而為，行政干預司法的時代會過去，司法終有一天可以成為人民心中最堅實的依靠。」
柯文哲重獲自由要賴清德「好好想想」！ 再度強調李文宗是冤獄
台北地院上周五（9月5日）裁定柯文哲以7000萬元進行交保，而柯文哲也於今（9月8日）完成交保程序，並於下午2時20分許完成科技監控，走出台北地院，並於台北地檢署博愛路出口進行受訪，柯文哲表示，最重要的是心存善念，希望台灣可以因為我們變得更好，不要像賴清德那樣，讓整個台灣四分五裂。柯文哲今日完成交保程序以及科技監控，總算重獲自由，而在走出台北地院以後，柯文哲接受媒體訪問時，他回憶道，有次他出庭時，在地下室的拘留室等候，有法警對他說，不要失去對人世的熱情，令他相當感動。柯文哲說，不要失去對人世的熱情，是他常常講的一句話，因為最困難的不是挫折打擊，最困難的反而是面對挫折打擊以後，沒有失去對人世的熱情。他強調，在這個地方，我還是用正面的態度看待這個事情，不管遇到任何挫折、打擊都不要失去對人世的熱情。柯文哲表示，最重要的是心存善念、盡力而為，並強調希望台灣因為有我們可以變得更好，不要像賴清德那樣，讓台灣整個四分五裂。他也指出，這個案子根本是冤獄，我同學李文宗他根本沒有碰到京華城案，因為他那段時間根本不在市政府，就因為一通簡訊把他關了十個月，台灣到現在怎麼還會有這種冤獄，希望台灣以後可以更好一點，並表示「賴清德你好好想想吧」！
大罷免至今善後難以滿足社會期待 游盈隆：至少要做到3件事
大罷免大失敗後，民進黨進入檢討環節。對此，台灣民意基金會董事長游盈隆26日表示，如果說726大罷免大槓龜是一個八級政治強震，823核三延役公投暨第二波大罷免再槓龜則是六級餘震，整個台灣社會與人民皆受到空前震撼與驚嚇，正慢慢甦醒中。經歷如此大規模的災難性民主內戰，身處風暴中心的執政的民進黨如何處理善後？如何收拾殘局？舉世關注。游盈隆指出，從726到今天，正好是一個月；從823到今天，也已經過了三天。民進黨執政當局的官方回應，只有823晚上賴清德總統的一場記者會。這場不到半小時的記者會上，賴總統試圖為這場史無前例的大罷免定性，說明政府對核三延役的態度，並提出相關因應作為。游盈隆說，823晚上聽完賴總統的談話後，自己在臉書寫下「我初步的感覺是:他的回應避重就輕、太保守、太傳統、太自我防衛、也太自我設限了」。為什麼說是「避重就輕？」因為他將大罷免定性為「憂心國會紛擾可能衝擊國家發展的百萬人民，期待以自己的力量帶來改變」，而不提長達半年以上大罷免過程對整個國家與社會的衝擊與傷害。游盈隆提到，正所謂「能見秋毫之末，而不見輿薪」，是典型的「選擇性知覺與認知」（Selective perception and cognition）。受到重傷害的在野黨怎能接受？受到大罷免衝擊的廣大民眾又如何能信服？賴清德總統兼黨主席截至目前的善後處理，恐怕難以滿足社會期待。游盈隆表示，自己覺得短期內至少要做到三件事：第一，民進黨中央與立院黨團應公開且正式向社會道歉，以有效平息眾怒。27日中常會，賴總統兼黨主席應率全體中常委至少一鞠躬向社會致歉。第二，立院黨團總召柯建銘應率黨團七個核心幹部及涉入最深的不分區立委，如沈伯洋，在最短時間內，公開且正式向社會三鞠躬道歉。否則，社會對民進黨的認同、感情與支持恐將無止盡下跌。第三，規劃中的內閣改組，如果僅限於四、五個人，肯定無濟於事。既不能適度回應社會期待，又不能根本上解決政治僵局，社會最後還是會將可預見的政局動盪歸咎於執政當局。游盈隆表示，走筆至此，讓他想起比吉斯合唱團早年的一首成名曲，歌名是「too much, too little, too late」，若改為「too wrong, too little, too late」，翻成中文就是「太扯，太少，太遲」；也就是說，「大罷免大惡搞太扯、當局回應太少、想挽救太遲」。自己衷心希望民進黨政府要猛警醒、猛回頭、猛修正當前執政路線與作為，以免為時太晚。
AI+百業3／ 不捨80歲老父去冒險 軍機工程師改作無人船進軍世界來餵魚
現在全球最夯的裝備就是無人機、無人車，台灣也組成無人機國家隊，其實，遠在雲林海邊還有「無人船」，這艘有GPS導航、有攝影機、可AI的高科技船，去年賣了20台，今年改版輕量船，大賣100台，出自一間4人組小公司「豐漁水產養殖公司」，目前供不應求，在手訂單還有400台。這艘讓台灣漁業AI大進化的無人船，由50歲的許宏德所開發。許宏德本來在台中漢翔航空做了十幾年軍機的零件工程師，三年前為了80歲的漁民老父返鄉雲林。「照片上這個在竹筏上工作就是我哥，他50幾歲不年輕了，我爸做水產養殖，已經80幾歲了，其實整個台灣偏鄉都有一樣的問題，就是人口老化、缺工，我們家在雲林口湖，我哥本來是在地方政府工作，回家幫忙時，說這實在太危險、太辛苦，看天吃飯，你做飛機的，能不能幫忙開發無人機。」許宏德跟CTWANT記者回憶起當時創業的點滴。雲林的漁民大多早上6點就要起床工作，因為到了7點半時氣溫已經30幾度，容易中暑，每天要顧水質、餵飼料，每個禮拜還要去洗水質探測器、不然會卡藻類探頭就不準。以蛤蠣為例，要養10個月，投餌、收成，都是在沒有遮蔽物的水池竹筏上進行，每個人都曬得黑嚕嚕，重心不穩還會跌進池子，而下雨前後，需要淨化水質、平衡酸鹼值時要撒石灰，雖然便宜、但有很大的副作用，若碰到風向突然改變，接觸到皮膚就會被燒傷，甚至吸進肺裡，很多漁民的手、腳都有斑駁傷痕。許多人詢問能否讓無人船加上新功能。（圖／翻攝自豐漁水產養殖臉書）許宏德2022年成立「豐漁水產養殖公司」，大學讀資訊工程的他，結合航空業經驗卻出師不利，許宏德笑著告訴CTWANT記者，「真正落地的時候，才發現無人機對水產養殖不太合用，因為都在水面上，海邊會有強陣風，機器交給漁民使用時，一失敗掉到池子裡，客人恐怕就要打電話來叫你賠錢。」許宏德立刻放棄無人機，轉而設計「智慧化無人養殖飼料船」，去年2月開發出第一代，「遙控無人船不像無人機需要考執照、申請空域，適合用在自家的魚塭，這船可以針對性灑藥、撒飼料，對空氣好、對水質好、對成本好，對漁民的安全也好。」他開心地說。去年開發出的二代船，許宏德發揮工程師特長，加上AI技術、視覺辨識、超音波避障等什麼都有，一台船重達100公斤，「我做出來的時候很開心，很多市面上沒有功能，當我自信地跟客人介紹時，他說『可不可以不要』，老一輩的漁民要的是他認為『可靠的產品』，太新了，反而擔心。」為了怕漁民年紀大會排斥新產品，許宏德今年推出第三代船，刪了很多功能，訂價也壓下來，做得更堅固，還設計出可拆式電控箱專利，船身前端可裝進不同功能的設備，像個變形金剛，一包飼料30公斤、空船只要35公斤，漁民買多艘空船放在不同的魚塭，只要買一個船的大腦，帶著充飽電的電控箱，裝在船上發動，就能隨地操控。「我哥說，他現在都坐在車子裡吹冷氣，看船有在跑就好了。」許宏德說，第三代無人船可用遙控器控制，也可全面自動化，利用衛星導航預先設定投餵路線，加上演算法等技術，避開魚池盪來盪去的障礙物，這可鼓勵更多青年漁民回鄉，把最辛苦的工作交給無人船，只要專心推動管理，甚至開發副業。雲林縣長張麗善也能輕鬆操控無人船。（圖／翻攝自豐漁水產養殖臉書）「台灣有3萬個養殖人口，11萬口的魚塭池，這麼大的市場居然沒有一家專門做的公司。」許宏德說，「老一輩看影片是不相信的，所以我就自己帶著船，到魚塭去給漁民試試看，5歲到80歲，5分鐘就會上手。」去年他的高科技船賣了20台、今年的改良船更大賣100台，有了政府補助漁民買船，所以訂單變多，台灣沿海從彰化、雲林開始，一直到屏東都有客人。雲林池子裡的無人船，也引來在菲律賓、泰國等東南亞做漁產養殖的台商找上門。許宏德告訴記者，他本來以為東南亞人工便宜，不需要買船，但其實現在不管到哪個國家，都面臨缺工問題，以及人員管理不易。這趟返鄉創業路，許宏德自己畫設計圖、做系統、晶片整合，把買房子的錢都砸進去了，不斷根據漁民的需求修改，從只能撒飼料，到地方政府官員上門問能不能噴藥劑，他花一個月就改出新功能，「其實我們有400台的訂單，但我公司小，現在只能做100台。」面對爆量訂單以及東南亞海外擴點，許宏德正思考如何走下一步。