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伊朗稱「完全控制」荷姆茲海峽！揚言攻擊通過船隻 美軍擬護航油輪
伊朗與美以衝突升溫，全球能源與航運情勢再度緊繃，美國總統川普（Donald Trump）日前表示，美國海軍將盡快開始為通過荷姆茲海峽的油輪護航。不過，伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）近日聲稱，已「完全控制」荷姆茲海峽，強調任何船隻若未經允許將無法通行。由於全球約5分之1的石油需經此要道運輸，相關發言立即引發國際市場震盪。半島電視台（Al Jazeera）報導，革命衛隊海軍官員表示，荷姆茲海峽目前處於伊朗海軍全面掌控之下，警告任何試圖通過的船隻，都可能面臨飛彈或無人機攻擊。儘管如此，據路透社報導，1艘名為「Pola」的油輪仍在罕見情況下通過海峽，並於接近時關閉自動識別系統（AIS），隨後出現在阿拉伯聯合大公國阿布達比外海，準備裝載原油，顯示海峽並未完全封鎖，但風險顯著升高。報導指出，受中東局勢影響，大量船舶滯留波斯灣。航運數據機構估計，目前約有3,200艘船舶停航，占全球總噸位約4％；另有約500艘船隻在阿聯與阿曼外海等待進入。中東多國空域亦因衝突關閉，空運航班停飛，進一步衝擊全球供應鏈。油市方面，布蘭特原油價格已升破每桶82美元，自衝突爆發以來漲幅逾13％，創下去年7月以來新高。川普日前在社群平台表示，美國海軍將「儘快」為油輪提供護航，確保能源自由流通，並強調美國具備全球最強的經濟與軍事實力。在此同時，巴基斯坦因高度依賴經荷姆茲海峽輸入能源，已請求沙烏地阿拉伯改由紅海延布港供油，並安排船舶前往裝載原油。巴方表示正密切監控情勢，確保國內能源供應穩定。
中東戰火美國降息添變數 專家：避險潮仍推升紐約房市
地緣政治風險升高，加上台灣高科技發展與股市飆漲，億萬富翁人數激增，帶動對美置產熱潮。玉石不動產顧問張惠紋指出，過去台灣人赴紐約買房多為子女教育剛需，因當地租金成本高，租3至4年不如直接置產，近1至2年則因地緣政治風險升高，置產需求多轉為避險配置。如今中東戰事再起，雖然為降息增添變數，但她認為，今年將會是置產卡位的最佳時機。根據最新數據顯示，2024年台灣對美投資金額達141.6億美元，創下歷史新高，美國正式成為台灣最大投資目的地。另有統計，目前台灣資產破億元人數已達12.3萬人，其中超高資產族群約8000人。張惠紋分析，這群高端客戶最重視的3大因素依序為：「稅務規劃、資金安全、標的分散」。張惠紋分析美國房市，2022年聯準會升息使房貸利率飆至7%，導致2023至2024年房市低迷；2025年小幅降息後，紐約房市買氣開始復甦。根據統計，紐約2025年第四季有75%中國含台灣買家採用現金交易，而她經手的台灣客戶也都是全現金購屋，因為美國貸款利息達6%不划算，卻也可顯見入場者多是手頭寬裕高資產族群。張惠紋分析，紐約房市曾面臨2001年911事件、2008年金融危機及2020年新冠疫情3大衝擊，但她長年觀察，市場短期無崩盤跡象，反轉時往往領先復甦，像是911後房價短暫下跌，6至7個月即反彈，也因為紐約置產者財力雄厚，不會因波動賤價賣房，反而使市場更穩健，相較其他地區如拉斯維加斯易跌20至30%，紐約更穩。近期中東戰爭，讓美國又壟罩恐攻陰霾，是否影響紐約房市？她認為，東南亞發展中國家有很多政策、經濟不確定性，美國法治健全、美元霸權支撐，且美國境內從未有過戰爭，想保護資產留給下一代，全球置產潮仍是傾向美國。而紐約匯聚45家財富500強總部，曼哈頓空屋率低於2%、租金中位數4,695美元，投報率2.5至3%，具抗通膨力，中東戰火下，大方向來看美國紐約仍是置產保值的首選。她也觀察到，去年下半年當地買家就開始進場，雖普遍認為今年房市利率會往下調整，帶動市場買氣，預期今年房市將更活躍；但如今中東戰爭爆發，是否還會降息仍有所保留，但以她在當地市場服務逾20年的經驗，當市場買氣熱絡時，買賣過程中常會碰到半路殺出程咬金的狀況，在降息前進場卡位掌握房價低點，也是最好的進場時間點。
台南市率團前進東京食品展 「玩味台南」拓展國際農產市場
為迎接亞洲最大專業食品展之一「FOODEX JAPAN 2026（東京國際食品展）」，台南市政府今（4）日舉辦展前記者會，宣布將由市長黃偉哲親自率團參展，攜手台南在地業者拓展國際市場通路，並以「玩味台南 Tainan Playful Taste」為品牌行銷主軸，展現台南農產的國際拓銷實力。黃偉哲表示，東京國際食品展為全球三大食品展之一，是世界各國食品產業重要的國際行銷平台。疫情解封後，他自2023年起親自帶隊參展，連續三年簽約訂單金額逐年提升，到2025年已創下近新台幣5億元成果，顯示台南農產逐步在國際市場建立知名度。黃偉哲指出，今年適逢世界棒球經典賽（WBC）期間，前往東京的機票及旅館費用上漲，參展成本提高，但全台仍有9至10個縣市共同參與，台灣館規模預計成為展會第二大的國家館。為爭取更多國際訂單，他將親自率團參展，延續去年近5億元訂單成果的氣勢，力拚再創佳績。農業局表示，2026年東京國際食品展將於3月10日至13日在Tokyo Big Sight舉行。台南館將以7格特裝展位打造「台南專區」，延續過往策展經驗並全面升級視覺設計與展館空間規劃。今年展館以台南代表性農產「鳳梨」為核心主題，並結合台南吉祥物「魚頭君」，透過角色化設計與故事行銷，打造活潑且具國際辨識度的展館形象。此外，展場將設置5組商務洽談區及聯合展示區，並安排定時試吃活動，透過LED電視牆播放台南農產形象影片，增加買主停留時間與互動機會。展期間也將安排具語言專長的服務人員協助翻譯與接待，並導入展後效益分析機制，彙整訂單成果與商務洽談數據，作為未來海外拓銷策略的重要參考。今日記者會由瓜瓜園、蔴鑽農坊及云立森貿易等業者代表共同出席，展現台南農產進軍國際市場的信心。農業局指出，台南擁有芒果、鳳梨、文旦、虱目魚等優質農漁產品，品質深受國際市場肯定。透過「玩味台南」品牌整合行銷，市府不僅推廣農產品，也將台南的城市文化與風土特色帶向世界，展現台南農業多元價值與競爭力。
遭美伊開戰波及！黃立成半年慘虧23億 淡定自嘲「自己剪頭髮省錢」
「麻吉大哥」黃立成近年積極投入加密貨幣市場，相關投資動向經常成為幣圈討論焦點。不過近期美伊衝突升溫，加密貨幣市場出現劇烈波動，以太幣在48小時內下跌近9%。外界指出，黃立成在過去半年間於加密貨幣交易累計虧損已超過7400萬美元，約合新台幣23億元，引發關注。對於市場波動，黃立成3日在社群平台Threads發文，以幽默方式回應近期投資狀況。他貼出自拍照並自嘲「嘎gi咔逃mo，幸ㄟ吉欸賽掐雜某甲崩跨電影」，意指自己剪頭髮，省下來的錢可以帶女生吃飯看電影，語氣帶有自嘲意味。據相關數據顯示，黃立成曾在2月24日投入約24.5萬美元進行交易，折合約新台幣769萬元，希望在市場高波動期間尋找獲利機會。然而市場隨後快速下跌，帳戶因保證金不足遭到強制平倉。清算完成後，帳戶僅剩約1.3萬美元，約合新台幣41.3萬元，資產縮水幅度接近95%。黃立成的貼文也引發不少網友討論，不少人對其發文內容留言回應，有網友表示「大哥你還是說中文吧」、「大哥拍一個區塊鏈投資的電影嘛，會火」、「強了我竟然第一次看不懂中文」，以及「『咔逃mo』我竟然一看就懂」、「Uncle要補保證金了」。除了加密貨幣投資之外，黃立成近年也投入影視產業。他成立電影公司並投資多部台灣電影，日前也在Threads公開自己歷年來的國片投資成績。他透露至今共投資14部台灣電影，其中9部出現虧損。儘管投資結果並非全數獲利，但黃立成對於支持台灣電影仍持正面態度。他在貼文中表示「我支持國片！嘎U！」，相關言論也吸引不少粉絲留言支持。
打造下一個台灣矽谷 陳見賢擘劃AI、交通與全齡照顧三軸藍圖
新竹縣副縣長陳見賢日前接受東森財經台《翻閱‧翻越》節目專訪，由主持人徐俊相專訪，陳見賢在節目中完整說明新竹縣在AI產業布局、重大交通建設、台知園區推動進度、環境治理經驗，以及全齡照顧政策與未來縣政藍圖，展現新竹縣在產業發展與民生建設並進的治理方向。陳見賢表示，新竹縣正站在AI產業轉型關鍵點，縣府規劃推動「AI智慧園區」，目標打造新一代研發與高附加價值產業聚落，預估全面營運後，每年可創造逾千億元產值，進一步鞏固新竹作為「台灣矽谷」核心地位。陳見賢指出，台知園區（台灣知識經濟旗艦園區）與竹科三期計畫已進入關鍵審議階段，未來將整合IC設計、產學合作及生活機能，創造萬個就業機會，帶動溪南地區、竹東鎮整體發展。針對環境治理議題，陳見賢回顧當年霄裡溪污染事件，指出新竹縣政府歷經多年跨縣市協調與監督，最終促成面板廠商建置廢水全回收系統，於2015年達成零排放目標。並強調，未來新竹縣所有重大產業開發，都將以更高環保標準把關，建立智慧監測機制，兼顧產業與環境永續。主持人徐俊相提到，台灣矽谷就在新竹縣，交通也是重中之重。陳見賢回憶，當年為了讓「台1線替代道路」起死回生，特別與時任的交通部長葉匡時共同努力，最終在楊文科縣長任內動工，預計116年完工。完工後可有效銜接台68線與台1線，預估縮短湖口至竹北、新竹市通勤時間15至20分鐘，分散中華路交通負荷，改善竹科尖峰壅塞問題。談及民生政策，徐俊相表示，許多攸關性命與永續發展的工作，未必有亮眼版面，陳見賢卻願意承擔壓力、堅持把事情做到位。這樣的堅持並不容易，也令人動容。陳見賢指出，從政之道在於「易地而處、將心比心」，該做的事情必須先做好，再談理想與願景。在他心中，鄉親與長輩的需求始終擺在第一位，因為城市的溫度，往往體現在最需要被照顧的人身上。在社會政策方面，陳見賢強調，有些事情是非做不可，當年協助推動大新竹地區設立唯一一所特殊教育學校，讓身心障礙學生得以就近就學，減輕家庭長期奔波與照顧壓力，是他深感意義重大的一步。教育不只是學習，更是給家庭一份安定。此外，陳見賢也提出「AI智慧治理」願景，將整合資訊系統、資安治理與智慧城市推動，透過大數據分析提升行政效率與政策精準度。他指出，未來將擴大AI應用於交通號誌優化、防災預警、線上申辦服務與長照健康監測，讓科技真正成為縣政治理的助力。陳見賢強調，新竹縣正從農業縣邁向科技與智慧治理並重的城市轉型期，未來將在產業升級、交通建設與社會照顧三大主軸上持續深化布局，讓新竹縣成為宜居、宜業、宜養的永續城市。
川普3月底訪華！消息人士曝：中美已重啟雙向投資談判
北京與華盛頓已開始討論恢復雙向投資的可能途徑。多名消息人士指出，此舉可能成為美國總統川普（Donald Trump）3月底訪問中國期間，少數可對外公布的具體成果之一。據《南華早報》的獨家報導，在為川普預定於3月31日至4月2日的訪中行程進行籌備時，雙方工作層級官員已觸及投資議題。不過，相關投資安排的範圍與架構目前仍未明確。消息人士透露，雙方對於結構緊密的合資企業、授權合作模式，以及所謂「智慧財產權負擔較輕」的投資模式均抱持興趣，此類設計旨在通過政治與監管審查。1名消息人士指出，「福特和寧德時代模式」可能成為範本。該說法指的是2023年美國汽車製造商「福特汽車」（Ford Motor Company）與中國電池企業「寧德時代新能源科技股份有限公司」（Contemporary Amperex Technology Co., Limited，CATL）達成的協議。根據該協議，福特在美國設廠，並授權使用寧德時代的磷酸鐵鋰電池技術。今年1月，美國聯邦眾議院「美國與中國共產黨戰略競爭特設委員會」（Select Committee on the Strategic Competition Between the United States and the Chinese Communist Party）主席穆勒納爾（John Moolenaar）致函福特執行長法利（Jim Farley），詢問在新資格限制措施生效後，公司與寧德時代的授權協議是否有所調整。穆勒納爾在信中指出，寧德時代被五角大廈列為「中國軍事企業」，不過該公司長期否認此一說法。據了解，中方在討論中表達對投資保障的關切。隨著美方對中國企業在美投資加強審查，相關投資金額已出現下滑，甚至部分項目被迫撤回。中方代表亦提及中國企業赴美上市的問題；另一方面，美方代表則關注中國市場准入條件。去年10月，2國元首曾同意縮減在長期貿易戰期間相互加徵的報復性關稅。根據中國商務部數據，美國曾是中國對外投資的主要目的地之一，2016年中國對美投資金額達到170億美元的歷史高點。然而該年度投資額於2024年降至66億美元，累計投資總額為900億美元。去年10月，中國電池企業國軒高科（Gotion High-tech）的1家子公司在密西根州（Michigan）原計畫興建價值24億美元的工廠，但因部分國會議員質疑其中國背景而取消投資計畫。另一方面，北京持續擴大市場開放以吸引外資。然而，在美國推動製造業回流與科技限制政策的影響下，部分美國企業已撤出中國市場。根據中國國家統計局數據，2024年美國對中國實際使用外資金額年減18.5%，降至27億美元。另1名消息人士指出，中方要求明確投資保障措施，包括針對影響供應鏈零組件與投入品的關稅政策提供清晰說明；而美方則強調「管理式貿易」與「對等原則」。該人士補充，只要投資不涉及敏感領域，中國投資仍受歡迎，但前提是必須調整敘事，淡化美國社會普遍存在的「中國威脅論」。儘管雙方都希望在川普與中國國家主席習近平即將舉行的峰會中，取得以務實且政治上可行方式包裝的商業與金融成果，但消息人士表示，仍存在若干不確定因素，包括華盛頓近期對伊朗發動軍事打擊所帶來的後續影響。第3名消息人士透露，華盛頓尚未就美中投資協議向北京提出具體細節，這使雙方均感到挫折，而此時距離川普訪中僅剩不到1個月。預期中美談判代表將很快展開新一輪磋商，屆時可能就相關協議內容進行更具體討論。
美伊衝突推升油價及通膨！恐衝擊期中選舉 知情人士：川普仍執意打伊朗
在中東局勢急遽惡化之際，美國零售汽油平均價格於美東時間3日突破每加侖3美元，為去年11月以來首見。分析人士指出，這一波油價上揚，將構成對美國總統川普（Donald Trump）之伊朗政策的關鍵民意考驗。據《路透社》報導，在美國與以色列對伊朗發動空襲之後，德黑蘭（Tehran，伊朗首都）隨即展開報復行動，波及了鄰近國家的能源生產設施，並對航行於荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的船隻造成影響。荷姆茲海峽是全球能源運輸的重要戰略通道，任何動盪都可能衝擊全球油市。隨著供應風險升高，油價迅速攀升，布蘭特原油（Brent crude）價格上漲超過5%，逼近每桶77美元。作為汽油等成品油的上游原料，原油價格的上揚也同步推升終端燃料價格。加油站的價格上升，對川普及其所屬的共和黨而言構成重大政治風險。隨著11月期中選舉逼近，許多美國民眾已因通膨高漲感到痛苦。根據《路透社》與「益普索市場研究公司」（Ipsos）共同進行的民意調查，近半數受訪者表示，若美國油氣價格因對伊朗軍事行動而上升，他們將更不可能支持川普的對伊政策。另據2名白宮高級官員和1名與政府關係密切的共和黨人透露，儘管高級助手私下警告稱，局勢升級可能難以控制，並可能給共和黨在11月的中期選舉中帶來政治風險，但川普仍堅持對伊朗發動軍事打擊，「川普最終聽取了那些認為採取果斷行動會讓他展現出強大領導力的建言，即使這會帶來長期的風險。」總部位於美國的多元化金融服務控股公司「西伯特金融公司」（Siebert Financial）首席投資官馬雷克（Mark Malek）指出，汽油價格具有強烈的心理象徵意義。他表示，這是消費者每天都能直接感受到的通膨指標，遠比抽象的經濟數據更具體、更具衝擊力。分析人士預估，原油價格每上漲每桶10美元，將導致加油站零售汽油價格每加侖上漲約25美分。馬雷克也警告，若煉油廠出現生產瓶頸或技術問題，燃料價格的漲幅可能更為劇烈。根據「道瓊公司」（Dow Jones）旗下的能源價格分析機構「OPIS」（Oil Price Information Service）的即時資料庫顯示，美國零售汽油平均價格於3日正式突破每加侖3美元大關。大型國際石油公司「海灣石油」（Gulf Oil）資深顧問克洛扎（Tom Kloza）預測，在當前危機持續發酵的情況下，本週汽油價格可能進一步升至每加侖3.25美元。事實上，在針對伊朗的攻擊發生之前，美國汽油價格已連續4週上漲。根據即時油價資訊平台「GasBuddy」的數據，煉油商此前已開始轉換至夏季規格汽油（summer-grade motor fuel）。這種符合環保法規要求的夏季汽油成本較高，因此每到這個時刻都會對油價形成上行壓力。GasBuddy分析師德哈恩（Patrick De Haan）表示，當前的地緣政治衝突將使原本的季節性漲價趨勢進一步惡化。他指出，在未來1週，隨著季節性因素持續發酵，市場又必須在不斷演變的地緣政治環境中尋找方向，汽油價格很可能面臨更強烈的上行壓力。
台灣1行動支付傳倒閉！多名用戶錢領不出 官方回應了
台灣行動支付與現金回饋整合APP「RE‧X 點數魔術師」（原RE紅包），自2017年創立，曾擁有超過8000家特約商。然而，該公司在今年2月13日停止營運後，不少民眾反映「營業收入領不出來」、「裡面還有錢，但已經登不進去」、「裡面還沒用完的點數怎麼辦？」官方則回應，用戶可於3月15日前至官網填寫表單，但是否能獲取補償及分配比例，視最終清算後剩餘資產狀況而定。「RE‧X」2月13日在臉書粉專公告，在9年期間，受限於劇烈動盪的地緣政治環境，讓原本預計的募資計劃遭到重挫，為了守住對大家的承諾，每一分毫資金的運用皆錙銖必較，甚至不惜負債累累，只求能撐過寒冬，如今不得不面對殘酷的現實，因財務能量已燃燒殆盡，必須沉痛地宣佈「RE‧X將停止一切現有營運」。「RE‧X」強調，他們正積極尋求各界有實力的集團公司進行「營業讓與」或「策略性併購」，願意以最開放、最低的姿態，尋求強而有力的企業收購接手，「懇請各位店家與用戶能給予我們些微的體諒，即使我們清楚這不是各位的義務，哪怕只有一點點，我們也將無比感激。此時此刻，我們正在與時間賽跑，接洽所有可能的收購方，只為了能給各位一個更圓滿的交代。」不過，有鄉民日前在PTT發文表示，他2月14日無法登入APP，以為有問題就先擱置，沒想到隔天還是打不開，直到查看臉書粉專，才發現已經停止營運，並未事先預告。也有民眾在Threads發文道，「RE紅包」手續費高達10%，但想著是台灣企業便給予支持，沒想到突然倒閉，導致他一個多月的營業收入領不出來。對此，不少網友紛紛留言，「sad每日打卡的小確幸沒了」、「這個APP我是覺得很讚啦，每天簽到，一個月用一次也算省到一筆，竟然就這樣沒了」、「這間我用過好幾次，回饋給的很好，沒想到竟然跟店家抽到10%」、「沒聽過也沒用過的東西」、「我有綁卡，結果現在無法刪除信用卡」、「我是錢包快一千，殘念啊提前一天講也好」、「傻眼我還有一堆點數還沒換」。根據《風傳媒》報導，「RE‧X」回應，為保障用戶權益，請於2026年3月15日前完成填寫「購物金/紅利點數 債權申報登記表」，點數及餘額將依法以「系統關機前之完整備份數據」作為唯一核對與造冊基準（包含區分無償回饋與外部轉入），所有剩餘資產處置皆須完全依循法定清算程序辦理。
委內瑞拉、伊朗被打「川普訪中破局」？美預測平台：推遲可能性較大 專家分析了
美國總統川普（Donald Trump）政府於2月28日夥同以色列，對伊朗發動大規模軍事打擊，至今已即將邁入第4天。多名觀察人士指出，這場衝突可能為川普3月底的高風險訪中行程增添新的不確定性，儘管川習會預料仍將如期舉行，但中東局勢急遽升溫，勢必加深北京方面對華府軍事擴張姿態與戰略企圖的疑慮。據《南華早報》報導，自2月28日以來，美國與以色列對伊朗展開大規模空襲，導致包括伊朗最高領袖哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）在內的多名高層人物喪生。這一連串攻勢發生於美伊核談判破局之後，使本已緊張的中東危機急劇升級。德黑蘭（Tehran，伊朗首都）隨即展開反擊，對區域內的美軍基地發動攻擊，並誓言將採取「猛烈」報復行動。中國方面強烈譴責哈米尼之死，稱其為「對伊朗主權與安全的嚴重侵犯」。中國外交部發言人毛寧3月2日表示，此舉「踐踏了《聯合國憲章》的宗旨與原則，以及國際關係基本準則」。她指出，在美以聯合攻擊中有1名中國公民身亡，且美方未事先通知中國相關軍事行動。與此同時，中國外長王毅也於3月1日與俄羅斯外長拉夫羅夫（Sergey Lavrov）通話時表示，「公然殺害1國主權領導人」並煽動政權更迭是「不可接受」的行為。這場對伊朗的軍事行動，距離川普備受矚目的訪中行僅數週。根據白宮公布的預定行程，川普將於3月31日至4月2日訪華。這將是9年來美國總統首次出訪中國，上1次需追溯到川普1.0的2017年。由於此行預計包括與中國國家主席習近平的峰會，分析人士認為，中東危機勢必影響雙方會談的氣氛與議題設定。「南京大學-約翰斯霍普金斯大學中美文化研究中心」（Hopkins–Nanjing Center，簡稱中美中心）國際政治駐校教授阿拉斯（David Arase）指出，在美國攻擊伊朗以及1月對委內瑞拉發動空襲之後，習近平此時接待川普將顯得「尷尬」，因為伊朗與委內瑞拉均為中國的重要戰略夥伴與石油供應國。不過阿拉斯也強調，中國當前最重要的考量仍是控制對美關係的下行風險，「即便無法取得突破性成果，只要川普訪問的整體觀感良好，也有助於習近平維持與這位性情多變的美國總統之間，穩定且可預期的關係。」中國復旦大學國際問題研究院教授趙明昊則指出，伊朗衝突對川習會談的影響「可能相當明顯」。他同樣提及伊朗與委內瑞拉對中國的重要性，「川普政府事實上已在這些國家實現政權更迭。現在中國內部對美國深層意圖有許多討論。儘管川普政府聲稱不追求政權更替，但實際上卻在推動此類行動，這將引發中國方面非常顯著且重大的關切。」在委內瑞拉，華府長期施加外交壓力與制裁，最終於今年1月發動軍事打擊，並非法綁架時任總統馬杜洛（Nicolas Maduro）及其妻子。美國對伊朗亦採取類似政權更替的手段。中國一向反對美國干涉他國內政及推動政權更替，並將其視為破壞主權原則與動搖國際秩序的行為。趙明昊指出，伊朗危機的深化也將塑造北京峰會的討論內容，中國憂慮伊朗可能出現政權更替，以及美國掌控其石油與天然氣資源的前景，「我認為川普會將對委內瑞拉與伊朗的行動轉化為對中國施壓的籌碼……也許是默契性的，但他一定會利用這些議題施壓中國，特別是在能源問題上。」雖然部分觀點認為，美國攻擊伊朗可能促使中國取消川普的訪問，但中國人民大學國際關係教授刁大明反駁稱，元首外交對北京至關重要，「2個大國之間的密切溝通有助於穩定雙邊關係與世界秩序。在持續動盪的國際局勢下，大國之間的溝通與協調更加關鍵。」他補充，中國也可能利用川普此行傳達其維護全球秩序與保障國際安全穩定的立場。「中美中心」的阿拉斯則認為，中美雙方皆有理由讓訪問如期進行。北京希望限制川普對台灣的支持，而川普在北京向習近平「致意」的畫面，也有助於提升中國領導人在國內的政治地位。阿拉斯指出，川普也清楚美國需避免再次面臨中國的稀土出口禁令，同時必須「維持台灣海峽與南海的穩定」。此外，川普亦希望向中國傳達，即便上月美國聯邦最高法院（Supreme Court）裁決推翻其行政關稅權限，他依然有能力控制中國進入美國經濟體系的管道。除了經濟槓桿之外，阿拉斯指出，委內瑞拉與伊朗事件也向外界傳達了關於美國情報與軍事能力的強烈訊號，「他在委內瑞拉與伊朗的行動顯示，美國的情報能力以及其軍事力量的龐大規模與全球投射能力，仍不容低估。」另據《CNBC》報導，1位密切關注會晤籌備工作的外國商界高層表示：「我擔心，如果會晤進展不順利，美方可能會利用伊朗來拖延此次訪問。」由於事關敏感，這位高層要求匿名。這位高管補充：「我認為（此次訪問失敗的）風險更多地在於美方，而不是中方。」與此同時，美國預測市場的數據顯示，川普推遲出訪的可能性較大。截至美東時間2日上午，「Polymarket」的資料揭示，市場預期川普將在3月31日前訪問中國的比例從2月21日的83.9%，大幅下降至42%，而預期他將在4月30日前訪問中國的比例仍然高達81%。預測市場平台「Kalshi」的調查則指出，人們對川普在2027年前訪問中國的預期略有下降，但仍高達91%。1位活躍於中國美商界的人士亦透露：「在伊朗遭到攻擊之前，許多美國執行長就不願意跟隨川普訪問中國了。現在情況更加棘手。」由於事關敏感，這位人士也要求匿名。不過，總部位於瑞士的專業管理諮詢與研究公司「China Macro Group」分析師Jack Lee表示，目前來看，中方釋放的訊息顯示語氣「異常柔和」。他預計川普將按計畫訪問北京，但同時也需關注華盛頓是否會釋出對台軍售克制的訊號。
冏星人賣酒2／知識型YT成「滋事型」？冏星人爭議多 開發抓網軍系統翻車
過去以影評、書評起家的YTR冏星人（本名余玥），更是早年台灣知名「知識型網紅」之一，然而其近期再度爆出爭議違法事件，其因不滿酒商所開出的收購價格過低，竟直接透過AI架設網站，公然在網路平台上販售酒。而其過去也大小爭議不斷，其曾因不滿《聯合報》下標方式，在未告知記者的情況下將通話過程全部直播，近年來更指出已開發抓網軍系統，實際上卻誤傷率極高。2018年，冏星人接受《聯合報》願景工程專訪，探討世代溝通與年輕人困境，事後一篇以「魯蛇翻身當網紅Youtuber冏星人：這個社會很公平」的報導刊出，但冏星人卻認為遭到媒體扭曲其脈絡，強調社會有其運作公式，只要找到公式並付出就能成功，而不是認為社會資源分配完全公平，讓她因此成為網友眼中的既得利益者。冏星人也強調其表示欲在刊出前看稿被拒，更在未告知記者的情況下與記者聯絡對質，試圖澄清，實際上卻將整個過程完全直播，同時張貼多篇情緒性發言，批評媒體操縱輿論，強烈要求報社公開逐字稿，卻反讓輿論風向轉變，從一開始的同情認為冏星人「想享有公眾人物光環，卻不願承擔受訪風險」。而其隨後也以「冏說書」開啟集資計畫，引發熱烈回響，卻多次發文指出合作作家李屏瑤稿件品質不佳、多次拖稿，並將2人合作細節公開，引爆紛爭，事後更被發現其疑似開小帳在PTT上護航帶風向，被網友戲稱為「滋事型網紅」。其甚至被抓包將作品給中國公司授權轉載時，自稱為「中國台灣的冏星人」。冏星人因形象重傷而沉寂一段時間，未料其近年復出時卻多次引爆爭議，其先是在Threads發言指出，若兩岸開戰會選擇逃亡海外，因她自認被中共列入黑名單，且若死在台灣不代表負責任，出國還能繼續抗共。針對爭議冏星人事後也澄清表示，「一定要在台灣才是負責任？」，她的家人在國外有房子，出國並非不負責任，更質疑批評聲浪為何不自己站出來拍影片發聲，「你為什麼有聲音有面孔不拍YT？為什麼是我不工作一個月在這裡發生吸砲火？」、「每個人都有每個人能做到的事，不是一定要拿槍才叫戰鬥欸，比起拿槍沙敵（殺敵），我的能力是說話啊，那我現在不就是在戰場上了嗎？我有逃嗎？」冏星人近年曾指出自己寫出抓網軍系統，卻被發現誤傷率極高。（圖／AI示意圖）冏星人後續也自稱開發出一套「抓網軍」系統，表示自己因長期以來受到網路霸凌與抹黑言論，因此自行開發一套「AI網軍識別系統」，透過大數據與行為模式分析，從而判定留言者是否為受雇網軍或是協同行為帳號，從而保護自己與粉絲，以過濾掉不具建設性的攻擊言論。冏星人再度爆出爭議在網路上違法售酒，自行撰寫網站上更指出具有時代稀缺性，遭台北市政府財政局裁罰1萬元罰鍰。（圖／翻攝自網路）然而冏星人所開發的網軍系統卻被發現誤傷率極高，不少遭標記為網軍的帳號都是經營多年，有真實生活紀錄的一般用戶；若該ID帳號為YTR，那曾在他頻道發布影片下方留言的內容，通通會被歸類在該人身上；且該系統產出的報告中，即便該帳號僅被判定有30至40%的機率為網軍，卻被冏星人公開「處刑」，引發不少批評。針對其2018至2022年的爭議，冏星人指出其當時為照顧前伴侶陷入重病，聯合報直播事件為對方公審在先，他也承認「我也衝動了。」。而在冏說書部分，即在第一季沒有收入情況連載一年，後續集資則在短短一天內獲得40萬餘元，因此成為收入最高網紅之一。他後續也主動縮小規模，結束集資，因「長期好節目不能單純靠贊助，服務粉絲花了我太多時間，讓我沒有辦法有更多的產出。」，才會召集作者讓更多人被看見，卻在服藥精神狀況不佳情況下，黑粉將對工作的碎碎念截圖傳給李屏瑤，因此引發爭議，後續由其前伴侶和對方溝通，但雙方爆發激烈衝突，當下也請她將罵人貼文刪除，隨後為照顧雙方，養病引退。而該作家也在其個人臉書上影射其故意拖欠稿費，忽略他是在病重情況下處理這些事情，讓台派作家對他窮追猛打。在中國台灣事件部分，他回應當時同意中國MCN公司搬運其作品，卻被對方創立帳號，並自稱「中國台灣」；至於網軍部分，他承認確實倉促上線，但目前可行程式已經做好，分別可監控YT和Threads言論。冏星人最後也指出，他沒有說過戰爭要逃，原文是指「如果台灣被染紅」，搞不好能像香港人一樣離開，何況他不是外國人，戰爭要怎麼逃，「誰會讓我逃呢？」◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
誰在玉山深夜漫步？長期監測揭生物神秘面紗 山獸神「白色聖鹿」驚喜入鏡
在冷杉林梢的風聲、玉山箭竹叢的沙沙聲、溪谷的迴音之間，紅外線自動相機正捕捉著一幕幕的山林日常，臺灣山羌輕巧走過林下、水鹿悠然停步覓食、獼猴群身手矯健地穿越林道。偶爾，畫面裡還會閃過一道黑色身影，胸前掛著醒目白色V字標記的臺灣黑熊，甚至是有「山獸神」之稱的白化水鹿，藉由科技儀器的觀測，這些畫面不再只是登山者口耳相傳的驚鴻一瞥。內政部國家公園署玉山國家公園管理處（以下稱玉管處）表示，玉管處自2025年3月起正式加入由國家公園署與林業及自然保育署共同推動的「全國野生動物長期監測系統」，以網格取樣（Grid-based sampling）的方式，選定園區內10處棲地維護與監測的關鍵位置，涵蓋不同海拔、棲地型態與遊憩壓力情境，架設監測相機，透過逐步建構玉山國家公園園區長期且穩定的野生動物監測系統，作為未來各項政策擬定、成效評估、遊憩服務與保育教育宣傳工作的基礎資料。玉管處表示，野生動物影像不再只是山林故事的點綴，更是治理決策的起點。過去，管理單位難以回答野生動物族群量的變化、活動範圍是否擴張等議題。玉管處說明，自2025年起，玉管處採用網格化取樣的方式，並且透過標準化的樣點設置、影像設定與維護流程，建立長期、穩定的監測資料品質，作為未來玉山園區野生動物族群動態變化的判讀依據。臺灣黑熊自由自在地在玉山園區活動。（圖／玉管處提供）目前在玉山園區內所建置的10處紅外線相機長期監測樣點，至2025年末，已累積超過44,000小時監測時數以及大約36,000筆影像資料，每一筆影像數據，都是玉管處保育巡查員們背負著沉重的儀器設備，深入山林的監測成果。玉管處目前已記錄到30種野生動物，包含19種哺乳類與11種鳥類，其中有25種臺灣特有（亞）種，屬於保育類共有15種。包括常見的偶蹄目動物，例如臺灣水鹿、臺灣野山羊；6種齧齒目動物，例如白面鼯鼠、長吻松鼠等；8種食肉目動物，例如常見的黃喉貂、黃鼠狼、白鼻心，還有罕見的臺灣小黃鼠狼群體活動的珍貴畫面，更在2,600公尺的高海拔記錄到中、低海拔較為常見的麝香貓；另外也拍攝到屬於鱗甲目的臺灣穿山甲、與經常在相機前搔首弄姿的臺灣獼猴。另外，臺灣黑熊作為生態系中的頂層掠食者，活動範圍廣，有著保護傘物種（UmbrellaSpecies）的保育角色，守護臺灣黑熊，就猶如撐起一把大傘，同時庇護了其棲息環境中的眾多物種。透過相機影像中臺灣黑熊的外部特徵，如胸前V字斑紋、體型等，可進一步進行個體辨識工作，進而了解臺灣黑熊族群數量與分布之變化，也能掌握其可能的出沒時段與路徑，作為未來園區臺灣黑熊出沒地圖的設計、提醒山友落實食物管理與降低人熊衝突風險之基礎參考資料，以建立人熊共存之山林環境。玉山園區海拔2600公子以上記錄到麝香貓蹤影。（圖／玉管處提供）玉管處提醒園區步道與其周邊環境本來就是野生動物的生活場域，因此野生動物在步道上出沒並非偶然。亦在此呼籲遊客們與野生動物保持距離、不追逐、不圍觀，以避免造成動物壓力與行為改變；落實不餵食、食物不落地，以防止野生動物被人為食物吸引靠近。此外，山友應確實執行無痕山林（Leave No Trace, LNT）準則，將垃圾與廚餘全數帶走，共同維護棲地品質。玉管處表示，玉山國家公園的生物多樣性不止是一張漂亮的明信片，透過野生動物長期監測系統，才能更精準管理，但同時也需要社會大眾的自律，共同維繫玉山園區人與自然的共好空間，讓玉山的生態系在環境變化中維持韌性。
機車後座環抱要罰300元？警方揭「187張罰單」真相
近期社群平台與通訊軟體瘋傳一則訊息，聲稱機車後座乘客若「雙手環抱駕駛」屬於違法行為，不僅開罰300元，更指稱台北市在2025年1至6月已開罰187件。對此，台北市交通大隊與台灣事實查核中心表示，目前交通法規並無此項規定，該傳言純屬捏造，提醒民眾切勿輕信轉傳。網傳「環抱開罰」半年開出187張罰單？北市交大回應了台北市交通大隊執法組明確指出，現行交通法規中並未明文禁止後座乘客環抱駕駛。根據《道路交通安全規則》第88條規定，重型及普通輕型機車在設有固定座位時可附載1人，並要求乘客不得側坐，並應配戴安全帽，但條文內完全沒有提及「禁止雙手環抱」或「不得前傾貼靠駕駛」等內容。查核發現，這則傳言最早源於2025年5月的一篇內容農場文章。此文章不僅虛構法規條文，更捏造多起遭到開罰的實際案例與數據。北市交大闢謠表示，傳言中提到的「187張罰單」根本不存在，呼籲網友檢視網路資訊時，應以官方發布的法規資料為準，避免被內容農場的錯誤資訊誤導。警方提醒：這幾項「違規載人」真的會罰北市交大特別提醒，機車附載人員的法規重點在於乘客必須「跨坐」於固定座位、不得側坐，且須配戴安全帽並穩妥乘坐以確保行車安全；若違反上述附載規定，依《道路交通管理處罰條例》第31條第5項，將處駕駛人新台幣300元至600元罰鍰，並非傳言所指的環抱行為違法。 男駕舢舨高雄港違法垂釣 警通知到案送辦 美最高法院裁定川普關稅違法 黃金衝破5200美元 川普關稅遭裁違法！黃裕鈞曝3大影響 籲台灣「4動作」應變
赴日挺中華隊注意！關東「警報級大雪」來襲 鐵道恐減班、最慘道路封閉
2026世界棒球經典賽（WBC）開打在即，台灣預賽分組在C組，該組賽事將於3月5日至3月8日在日本東京巨蛋登場，吸引不少台灣球迷赴日為中華健兒加油。但受本州南岸低氣壓影響，日本關東甲信地區預計自3日起至4日迎來大規模降雪，山區還可能出現「警報級大雪」，甚至東京都23區在內的平地也有積雪可能，勢必影響交通，氣象單位呼籲當地民眾及旅客預先做好防範。據日本氣象協會預報，隨低氣壓沿日本本州南岸向東北東移動，關東甲信局部地區從今（2日）晚起將陸續降雨。隨著低氣壓導入冷空氣，明（3）日全境雨勢擴大，海拔較高之山區將轉為降雪。數據顯示，關東北部山地自明日中午起的24小時內，降雪量恐高達40公分，甲信地區亦有30公分的預測量；至於箱根、多摩至秩父地區，預計也有約10公分的降雪。若地表氣溫持續下修，關東南部平地及東京都心不排除出現積雪，甚至可能發布警報級大雪特報。大雪對交通及基礎設施的威脅不容小覷，由於本次預計降下的是含水量較高的「濕雪」，極易因重量過大導致路樹倒塌或電線斷裂，雪量較大區域亦需防範雪崩風險。道路交通方面，路面結冰與積雪將大幅增加駕駛風險，日本警方與交通單位建議，駕駛人務必更換雪胎，行車時應保持平時兩倍以上的安全車距，並避免急起步或急煞，特別是在隧道口及橋梁等易結冰路段需加倍小心；此外，機車與自行車在雪地極易打滑翻覆，應盡量避免騎行。除了一般民眾，由於WBC東京賽事即將展開，有意前往觀賽的球迷，欲搭乘大眾運輸工具則需注意，鐵道與巴士可能因天候採取減班或降速運轉，建議出門前先行確認最新運行狀況與替代路線。因應可能發生的道路封閉與交通壅塞，民眾應預留充足的移動時間，確保個人安全。
中東戰火推升風險溢價 美國智庫分析：油價恐衝破130美元大關
中東情勢急遽升溫，牽動全球投資市場神經。在地緣政治風險溢價迅速攀升下，國際油價本週與整個2月均顯著上揚，黃金、白銀等貴金屬期貨亦出現劇烈波動，避險情緒明顯升高。美國智庫指出，若伊朗封鎖荷姆茲海峽，並對海灣國家石油設施發動攻擊，國際油價可能飆升至每桶130美元以上，出現歷史性漲勢。央視報導，美以日前對伊朗發動襲擊，多枚飛彈擊中德黑蘭多處目標並引發爆炸。由於當天金融市場未開放期貨交易，短期內尚未完全反映在油金價格上。不過，在衝突升級前，美國、加拿大與印度等國已呼籲公民儘速撤離伊朗，市場不安情緒提前發酵，帶動能源價格走高。其中，布蘭特原油價格已升至近半年新高。外界分析，在全球原油供應仍處「供過於求」背景下，中東地緣衝突成為推升油價的關鍵因素。美國智庫戰略與國際問題研究中心（CSIS）最新報告指出，若美國與以色列聯手封鎖伊朗每日約160萬桶原油出口，國際油價可能升至每桶70至80美元；若進一步對伊朗石油生產與運輸設施發動軍事打擊，導致供應長期受損，油價恐突破每桶100美元。根據石油輸出國組織（OPEC）數據，伊朗為全球第6大原油生產國，日產約320萬桶，占全球產量約4％。報告並示警，若伊朗封鎖荷姆茲海峽，並對海灣地區國家石油設施發動攻擊，干擾該區每日約1800萬桶原油供應，油價甚至可能飆升至每桶130美元以上，出現歷史性漲勢。除能源市場外，避險資產亦同步走強。國際金價本週漲幅超過3％，整個2月累計上漲逾10％，為連續第7個月走高；白銀方面，受近月合約展期與獲利了結影響，市場波動雖略降，但紐約白銀期貨本週仍上漲逾13％，2月漲幅接近19％。市場人士指出，中東局勢與美國貿易政策不確定性交織，使全球資金持續流向避險資產。未來油價與貴金屬走勢，仍將視衝突是否進一步擴大而定。
白色情人節要來了！ 醫提醒：記得做好「做這些事」防護健康
適逢連假，外出約會、聚會機會增加，隨著白色情人節接近，親密互動也可能更頻繁。臺北市立聯合醫院昆明防治中心提醒，表達愛意的同時，應重視健康防護，「全程正確使用保險套」與「定期篩檢」是守護彼此的重要行動，避免愛滋病毒與其他性傳染病威脅幸福關係。北市愛滋通報微升 性行為仍主因愛滋病毒主要透過血液及體液（如精液、陰道分泌物）接觸黏膜或傷口傳染，常見途徑包括不安全性行為、血液感染及母子垂直感染。截至114年12月底，臺北市累計通報感染人數為6,945人；114年新增117人，較113年同期增加9.34%。其中感染危險因子以性行為為主，占96.56%。從年齡層分析，25歲至34歲占44.10%為最多，其次為35歲至44歲，占23.24%。數據顯示，青壯年族群仍為主要影響族群。昆明防治中心主任王建淳醫師提醒，若發生性行為，應全程正確使用保險套並搭配水性潤滑液，可有效降低愛滋病毒及淋病、梅毒等性傳染病感染風險。依風險定期篩檢 掌握自身健康建淳醫師表示，了解自身健康狀況是對伴侶負責的表現。建議曾有性行為者至少篩檢1次；曾有不安全性行為者每年至少1次；若屬高風險行為族群，如曾感染性病、多重性伴侶、使用成癮性藥物或共用針具等，應每3至6個月篩檢1次。目前除醫療院所與篩檢服務點提供匿名篩檢外，也可購買愛滋自我篩檢試劑，在家自行檢測，及早發現、及早治療。PrEP預防性投藥 降低感染機率王建淳醫師指出，除安全性行為與定期篩檢外，亦可諮詢愛滋指定醫院門診，評估是否使用暴露愛滋病毒前預防性投藥（PrEP）。透過規律服藥，可有效降低感染風險，為自身與伴侶建立多一層防護。昆明防治中心提醒，愛滋防治需長期落實。民眾如有性病或愛滋相關疑問，或欲預約匿名篩檢，可撥打臺北市性病及愛滋諮詢專線02-2370-3738，亦可透過臺北巿立聯合醫院昆明防治中心官網（https://ppt.cc/f74Yhx）查詢相關資訊。【延伸閱讀】台愛滋感染數創22年新低 明年增友善院所並擴大PrEP名額終結愛滋不只靠藥物！臺灣首度開啟「醫病共享決策」新模式https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=67737
日52歲男警官停屍間偷拍女死者「私藏500張裸照」洩慾 火速遭開除
日本東京警界爆醜聞！警視廳在2月27日通報一項震驚社會的懲處案，綾瀬警署一名52歲男性巡査部長因涉嫌在長達13年間，於多處警署停屍間內私自拍攝超過20名女性死者的裸照，並將高達500張影像存入個人裝置帶回家中。警視廳認定其行為嚴重損害死者尊嚴，已正式對其處以懲戒免職。根據日媒《讀賣新聞》、《日本經濟新聞》報導，警視廳（東京都警察）調查，該名巡査部長於2009年至2022年間，先後任職於赤羽、城東及府中等警察署的鑑識部門；他在執行公務期間，利用私人智慧型手機，在停屍間內對正在進行鑑識作業的女性非自然死亡者進行偷拍。警方在其住處扣押的硬碟中，發現了約500張涉及女性死者裸體的影像數據。該名巡査部長面對偵訊時，供稱此舉是為了「滿足性慾」。這起駭人聽聞的警界醜聞之所以曝光，源於該名巡査部長在去（2025）年9月在埼玉縣內車站因偷拍女性裙底，被當地警方依法逮捕。警視廳在搜索其住處時，意外從其硬碟中發現大量的遺體照片。後續調查更顯示，他在2022年12月後，曾在東京與埼玉的車站內偷拍女性至少5次，另涉嫌持有兒童色情影像。所幸經清查，目前尚未發現上述遺體影像有外流至網路的跡象。警視廳警務部對此發表聲明，向家屬表達誠摯歉意，強調該名巡査部長的行為嚴重褻瀆亡者尊嚴，已正式懲戒免職。此外，警視廳同日也開除另一名隸屬第9機動隊的41歲巡査部長，該員去年派遣至福井縣負責核能設施維安時，竟在酒醉狀態下竊取路邊車輛並發生毀損事故，隨後遭警方依道路交通法及竊盜罪嫌逮捕並送辦。
Google Maps重大突破！南韓有條件開放1:5000地圖外流 軍事設施須全面模糊
在台灣習慣使用Google Maps的民眾，到南韓旅遊會發現要使用當地的導航App才比較準確。但南韓政府今（27）日宣布，針對Google長期爭取將南韓高精密度地圖資料移轉至海外數據中心一事，將有條件許可，前提是Google必須提出相應的安全配套措施。據悉，南韓政府過去一直不答允，主要是擔憂高密度地圖資料傳到國外會導致國安威脅升級。根據《韓聯社》報導，在南韓負責國家測繪政策的南韓國土交通部召集外交部、國防部等相關部會官員在今日會議後，針對Google長期爭取將南韓高精密度地圖數據移轉至海外數據中心一案作出決議，正式宣布將有條件許可Google將1比5000的高精密度地圖數據攜往境外；不過，前提是Google必須提出相應的安全配套措施，及嚴格遵守政府提出的各項國安與技術監管條件，若未來被發現未落實相關義務，政府將隨時撤銷或終止許可。依南韓現行法律，比例尺精細度高於1比25000的地圖若要移至境外，必須獲得主管機關許可；1比5000的地圖能精確展現50公尺內的地理資訊，極具戰略價值。為了平衡產業發展與軍事安全，南韓當局要求Google在提供全球服務時，必須針對其衛星與航照影像中的軍事要塞及國安設施進行模糊或遮蔽處理，且不得在Google Maps或Google地球上標註特定領土的敏感座標。南韓當局在數據處理流程上採取了折衷方案，儘管Google未在南韓境內直接設立數據中心，但政府要求Google必須透過在南韓境內擁有伺服器的合作企業進行原始數據加工。這意味著所有敏感資訊必須先在受南韓法律管轄的境內伺服器處理，並經過政府審查確認不含等高線等敏感安保數據後，僅限導航與路徑規劃所需的交通網絡數據才准予輸出，從而確保政府對數據流向具備實質的監督與管理權。此外，為了應對突發的國安威脅，南韓政府要求Google必須建立技術性的「緊急停止機制（Red Button）」，以便在面臨具體威脅時能立即做出反應。Google同時需派遣「南韓地圖專責人」常駐當地，作為與政府溝通保安事故的即時窗口。當局強調，此舉除了考量觀光便利性與地圖服務帶來的經濟效益外，更重要的是建立了一套事後追蹤與控管體系。事實上，南韓政府過去曾於2007年與2016年以國家安全為由拒絕Google的請求，此次轉向顯示政府在數位主權與產業轉型之間，試圖透過嚴密監管尋求新平衡。
2026日本櫻花季提早報到 專家預測「東京、福岡3／20率先綻放」
日本櫻花季年年吸引大批國外觀光客朝聖，日本氣象協會公布最新櫻花開花預測，今年將比往年提早報到，東京與福岡兩地有望於3月20日率先開花，成為賞櫻熱潮起點。由於2月氣溫普遍高於預期，日本東北以南地區的開花預測日期較上一次預報提前了約2天，部分東北地區甚至可能出現比往年大幅提前的情況；整體而言，今年西日本的開花時程預計為正常或偏早，而東日本與北日本則明顯較往年提早。根據日本氣象協會昨（26）日發布的最新開花預測顯示，3月20日由東京與福岡揭開序幕後，賞櫻前線將接續向北推進，名古屋預計於3月21日開花，廣島為3月22日，大阪則隨後在3月24日迎來花苞綻放。隨著時序進入4月，櫻花前線將抵達東北與北海道地區，仙台預估於4月1日開花，位於最北端的札幌則預計在4月27日進入花季。這意味著再過不到一個月，日本各地將陸續進入一年一度的春櫻盛典。日本氣象廳指出，雖然2月上旬曾出現低於往年均溫的冷涼天氣，但中旬過後全國氣溫顯著回升，溫暖的氣候直接加速了西日本、東日本及東北地區櫻花花蕾的發育。即便在北端的北海道，2月同樣維持高溫趨勢，但對該地開花日期的影響相對有限，因此預測變動幅度較小。氣象專家預估，3月西日本與東日本的氣溫將維持在正常至偏高水準，北日本則會持續高於往年平均，這對櫻花的順利綻放提供了絕佳條件。依照日本氣象單位定義，「平年值」參考自1991年至2020年的平均數據。若開花日比平年提早3至6天即視為「早」，提早7天以上則為「明顯偏早」。今年受惠於溫暖春意，日本全境從關東、關西到北國大地，普遍呈現花期提前的趨勢，計劃赴日賞櫻的遊客，建議提前因應花期調整行程。
陳見賢提兒少政策藍圖 聚焦減壓托育、早療升級與教育資源均衡
新竹縣長參選人、副縣長陳見賢26日提出兒少政策藍圖，聚焦青年與育兒家庭需求，強調「投資孩子，就是投資城市競爭力」，並以數據分析為基礎，提出減壓托育、早療強化與教育資源均衡等具體方向。陳見賢指出，新竹縣目前約有9萬名15歲以下學童。面對少子化趨勢與雙薪家庭普遍現況，家長同時承受時間與照顧壓力，首要目標是「減壓」。未來將研議提升育兒津貼與托育補助額度，持續擴充公共托育、公立幼兒園及準公共托育量能，減少家長排隊壓力，同時推動課後照顧延長補助，降低晚間接送與安置負擔。在早期療育方面，陳見賢表示，0至6歲為兒童發展關鍵期，未來將提升早療篩檢密度與專業人力配置，縮短等候時間，並整合親職支持與兒少保護網絡，建立跨局處合作機制，使高風險家庭及早被發現、及早介入。教育政策則以縮短城鄉差距為主軸，規劃將特色教育資源導入偏鄉學校，包括科技課程、藝術教育與跨域實作課程，同時導入智慧輔助教學系統，透過數據分析掌握學生學習狀況，協助補強學習落差。因應近年詐騙案件年輕化趨勢，也將加強校園網路安全與反詐騙教育，結合警政與數位專業資源，提升學生防詐意識。此外，陳見賢提出建置「科技藝術學習雲」平台，整合藝文資源數位化，培養學生美感與創造力；針對弱勢學生，規劃「就近升學扶助計畫」，提供課輔與升學銜接輔導，避免家庭經濟條件影響教育發展。陳見賢表示，新竹縣的發展不僅體現在產業與科技實力，更關鍵在於下一代能否在安全、友善且具支持系統的環境中成長。未來將透過完善托育、教育與家庭支持政策，營造讓青年安心成家、願意生養的環境。
陸貿易休戰後「仍限制稀土出口」 重創美航太與半導體產業
美國航太與半導體企業的供應商正面臨日益惡化的稀土短缺問題，其中2家公司已開始拒絕部分客戶的訂單。產業內部人士指出，這一情況發生在美國總統川普（Donald Trump）預計將前往北京與中國國家主席習近平舉行峰會前數週。據《南華早報》報導，短缺問題集中於釔（yttrium）與鈧（scandium）等稀土元素。這2種元素屬於17種稀土元素家族中的較小眾成員，在國防科技、航太與半導體領域扮演微小但關鍵的角色，且幾乎完全由中國生產。尤其釔被用於高溫防護塗層，可防止引擎與渦輪在高溫下熔化。若無定期塗覆這類塗層，引擎將無法使用。儘管北京方面自去年4月實施出口限制後，已允許多數稀土出口恢復，但中國海關數據顯示，即使在去年10月與華盛頓達成貿易休戰後，這些材料仍極少輸往美國。自《路透社》11月首次報導釔短缺問題以來，價格已上漲60%，目前約為1年前的69倍。根據企業高層與交易商表示，部分塗層製造商已開始配給材料。2家購買釔用於製造塗層的北美企業高層表示，由於短缺，他們已不得不暫停部分生產。其中1家公司為了將供應保留給大型客戶（包括部分引擎製造商），已開始拒絕較小規模與海外客戶的訂單。1名直接知情人士更透露，供應鏈中的另1家公司近日耗盡材料，已決定停止銷售氧化釔（yttrium oxide）的產品。儘管釔與鈧的短缺尚未對噴射引擎或晶片生產造成實質影響，但1名美國政府官員坦承，一些美國製造商目前確實面臨來自中國的特定稀土「短缺」。自去年4月實施管制後的8個月內，中國僅向美國出口了17公噸釔產品；相較之下，在措施實施前8個月，出口量曾達到333公噸。1名白宮官員表示，川普政府致力於確保所有美國企業都能取得關鍵礦物，「這包括與中國談判、監督川普總統與習主席協議的履行情況，以及在必要時發展替代供應鏈。」《路透社》訪問了2名美國政府官員，以及橫跨航太與半導體領域的14名公司高層與員工、交易商與分析師。除文中具名的分析師外，其餘人士均要求匿名。北美企業高層不願公開討論內部生產困境。中國商務部亦未回應相關提問。對此，航太供應鏈專家麥可斯（Kevin Michaels）表示，雖然釔供應不足尚未影響引擎生產，但製造商仍然憂心。麥可斯為專注於航空航太產業的美國顧問公司「AeroDynamic Advisory」的董事總經理。他指出：「這是1個需要密切觀察的項目，也是中國展現其稀土實力的具體例子。」引擎製造商目前已在努力滿足航空公司對備件的需求，以及飛機製造商波音（Boeing）與空中巴士（Airbus）提高產量所帶來的壓力。此外，美國飛機引擎製造商奇異航太（GE Aerospace）、RTX公司（RTX Corporation）旗下的普惠（Pratt & Whitney），以及漢威聯合（Honeywell）均拒絕置評。除了釔之外，美國半導體製造商的鈧供應也正在下降，可能危及下1代5G晶片的生產。總部位於美國的獨立半導體與人工智慧產業深度研究及諮詢機構「SemiAnalysis」創辦人暨執行長帕特爾（Dylan Patel）表示，全球鈧年產量僅數十公噸，但在燃料電池、航太用特殊鋁合金以及先進晶片加工與封裝中扮演重要角色。他補充，美國主要半導體製造商都依賴鈧製造晶片元件，「這些元件幾乎存在於每1支5G智慧型手機與基地台中。」2名業界人士表示，美國晶片製造商近月在取得中國新的鈧出口許可方面遭遇延遲，並已向華盛頓尋求協助。另1名美國官員則透露，許多企業曾透過第3國供應商取得鈧，但中國要求申請許可者必須申報終端使用者，「我們的判斷是，半導體產業正是被精準鎖定的對象。」對此，美國半導體產業協會（Semiconductor Industry Association）拒絕評論。帕特爾指出：「美國目前沒有任何本土鈧生產，也沒有中國以外正在運作的替代來源。」他補充，現有庫存恐怕僅能支撐數月，而非數年。