新世代
」 AI 中國 台股 賴清德
「實力．決定影響力」 Kia六／七人座新能源旗艦LSUV
Kia秉持品牌精神「Movementthat inspires移動．啟發人心」，致力提供永續移動方案，Kia總代理台灣森那美起亞同步全球策略，積極導入新世代新能源車款，宣告邁入「新動能．油電新紀元」。繼Kia智慧油電科技潮旅Thenew Stonic、Kia極致進口油電休旅Thenew Sportage接連強勢登台後，作為品牌新能源旗艦LSUV代表的Thenew Sorento，自上市以來憑藉大器外觀設計、豪華舒適座艙與先進科技配備，深受國內消費者肯定。為回應市場需求並回饋消費者支持，Kia總代理台灣森那美起亞導入全新年式Thenew Sorento，並全面聚焦1.6L Turbo-Hybrid渦輪油電動力，新增Trendy2WD油電七人座車型，讓消費者更輕鬆入主Kia新能源旗艦車款，同時將多款配備下放，升級配備不加價，全新年式The new Sorento以159.9萬元起，實力進化上市！全新年式The new Sorento聚焦1.6L Turbo-Hybrid渦輪油電動力，新增Trendy 2WD油電七人座車型。（圖片提供／ Kia）全新年式The new Sorento聚焦油電車型 實力再進化全新年式Thenew Sorento 延續「RefinedElegance美學質感」、「Luxurious Evolution豪華質感」、「Pioneer Technology科技質感」三大產品DNA，並提供Trendy/Apex/Signature三款車型。全面採用1.6L Turbo-Hybrid渦輪油電動力，最大綜效動力輸出為215 ps /37.4 kg-m，最高17.7km/L的節能油耗表現，兼顧節能效率與充沛動力表現，首度新增之油電Trendy車型，提供消費者更輕鬆入主Kia新能源旗艦LSUV。同時，全新年式配備全面優化，Apex車型升級標配雙前座通風及加熱座椅、方向盤加熱功能，以及雙前座椅背Type C充電功能，並可進一步選擇尊榮六人座。Signature車型則將BOSE® 環繞音響系統（含12具揚聲器）升級為標配，滿足層峰買家的用車期待。全台Kia展示中心同步展出The new Sorento。（圖片提供／ Kia）「Refined Elegance美學質感」Kia The new Sorento新能源旗艦LSUV完美承襲The Kia EV9純電智慧旗艦LSUV的新世代設計語彙與前瞻科技配備，採用Kia「Opposites United對立的和諧」設計理念打造，以大器的Tiger Face前視造型，搭配Star Map LED星圖日行燈，並透過Vertical LED晶曜頭燈與立體三維水箱護罩，搭配後尾翼附第三煞車燈與隱藏式後雨刷的設計，完美詮釋Kia新世代設計美學。全新年式換上Kia新世代四幅式電容真皮包覆多功能方向盤，搭配水平式座艙設計，提供尊榮不凡的質感體驗。4. The new Sorento全新年式換上Kia新世代四幅式電容真皮包覆多功能方向盤，搭配水平式座艙。（圖片提供／ Kia）「Luxurious Evolution 豪華質感」全新年式The new Sorento以超越同級(註3)的有感升級，包含全車系標配E-SHIFT電子旋鈕排檔、方向盤換檔撥片(整合動能再生制動系統)、12.3吋全景曲面顯示螢幕，車艙內的一鍵切換數位控制面板與64色可調式氣氛燈，並支援Apple CarPlay™與Android Auto™，兼顧科技便利與豪華質感。Apex版本以上還可依照需求選配第二排尊榮獨立座椅，Signature尊榮六人座更提供專屬Premium Plus選配套件，包含全景天窗、頂級NAPPA真皮座椅、Ergo-Motion 駕駛座按摩功能座椅、雙前座一鍵放鬆模式、腿部支撐、駕駛座側向包覆調整、副駕駛2向電動腰靠、第二排獨立雙座加熱座椅、HUD抬頭顯示器(10吋)、指紋辨識系統及車內電子後視鏡等，隨心打造專屬自己的移動尊榮座駕。Apex版本以上可依照需求選配第二排尊榮獨立座椅，Signature尊榮六人座更提供專屬Premium Pl。（圖片提供／ Kia）「Pioneer Technology科技質感」不僅具備豪華與科技兼備的駕乘體驗，The new Sorento全車系標配符合 SAE Level 2自動駕駛輔助分級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，提供全面的主動安全防護。其搭載包含 SCC智慧巡航控制系統（全速域）、LFA車道維持輔助系統（全速域）、LKA車道修正輔助系統、FCA前方主動防撞輔助系統（含行人、騎士、車輛、路口偵測）等先進科技，並同步搭載 BCA盲區防撞主動煞車輔助系統、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統、MCB二次碰撞預煞系統等安全科技，提供更安心的移動守護。此外，Apex以上車型更搭載PCA停車防撞輔助系統、 SVM 3D環景輔助系統與BVM盲區顯影輔助系統，透過更完整的視覺輔助科技，有效提升停車與行車安全性，打造更從容的駕馭體驗。本月入主全新年式The new Sorento即享專屬禮遇，本周末全台展示中心同步發表Kia總代理台灣森那美起亞為感謝所有喜愛Kia的朋友們，本月入主The new Sorento即享首年低月付8,888元起，再享前瞻智享方案(總價值逾60,000元)專屬禮遇，包含隔熱紙、電子後視鏡、後艙遮物廉與後艙可拆式防汙墊，同時再享五年不限里程原廠保固、六年六大系統延長保固、高壓電池八年不限里程原廠保固，輕鬆入主無負擔外，更當車主最安心的後盾。
日本重啟國產客機夢？聯手波音抗衡中國航空業崛起
日本為了重振民用航空產業並在與中國的科技競爭中維持優勢，正考慮透過與波音（Boeing）合作推動新型客機計畫。日本過去的「SpaceJet」項目因成本、技術與市場問題失敗，造成重大挫折，但其仍擁有在波音供應鏈中的重要地位與先進製造能力。隨著全球客機市場更新換代，日本希望結合國內投資與國際合作，在2035年前重啟自主客機開發，以擺脫僅為零組件供應商的角色，並重新建立航空產業競爭力。據《南華早報》報導，日本目前已是波音的重要合作夥伴，擁有先進製造技術，同時還能受益於受保護的國內市場。分析人士稱，這些因素使日本發展商用客機產業的計畫具備可行性，尤其是東京正在從失敗的SpaceJet客機計畫中汲取經驗。航空與航太分析師、日本戰略與防務諮詢公司「Nexial Research」總裁蓋特林（Lance Gatling）解釋：「這正是社會學家與國際關係專家所稱的『科技民族主義』。當日本人搭上飛機時，如果那是日本製造的，他們會感到自豪；而日本企業也樂於為國產解決方案支付更高價格。」與此同時，日本也致力趕上科技競爭對手中國，試圖重拾其作為全球創新中心的聲譽。過去數十年間，日本曾為世界帶來隨身聽卡式錄音機、鋰離子電池以及QR Code等重要發明。日本《每日新聞》13日的報導也指出，中國於今年5月美國總統川普（Donald Trump）訪問北京期間，同意向波音購買200架飛機的消息，引起東京方面高度關注。報導指出，如果由日本企業在美國興建商用飛機製造設施並形成合作聯盟，將有助於吸引川普的支持，並可能促使其放寬對日本進口產品的關稅措施。報導同時提到，日本政府已於2024年制定戰略，計畫由政府與民間部門在未來10年內向航空產業投資5兆日圓（接近新台幣1兆元），目標是在2035年推出新型客機。日本更宏觀的目標，是突破目前僅為波音供應零組件的角色，進一步利用累積的技術知識，建立獨立自主的航空產業。1名政府官員向《每日新聞》表示，其目標是打造1架真正的「日之丸噴射機（hinomaru jet）」，此名稱源自日本太陽旗。然而，三菱重工曾在2023年2月終止SpaceJet計畫，對日本航空夢想造成重大打擊。東京最初於2003年提出中型區域客機構想，並以為期5年、總額500億日圓的研究計畫作為支撐，希望掌握短程及區域航線需求快速成長的商機，尤其是中國市場。然而，中國企業起步較早，並受惠於較低的成本以及大規模政府支持。SpaceJet計畫之後又因機身與機翼材料定案延遲、多次無法按計畫安排試飛，以及美國普惠公司（Pratt & Whitney）提供的發動機持續出現問題而進一步受挫。雖然全日空，以及包括梅薩航空（Mesa Airlines）與天西航空（SkyWest）在內的美國區域航空公司都曾承諾採購SpaceJet客機，但在日本已投入約1兆日圓後，該計畫最終仍遭到放棄，也重創了日本與波音、空中巴士（Airbus）、龐巴迪（Bombardier）、巴西航空工業公司（Embraer）以及中國製造商競爭的希望。蓋特林表示：「整個計畫從一開始就缺乏妥善規劃，而執行過程更是糟糕透頂。他們不了解市場，而這些不同因素最終產生連鎖效應，使計畫一路失控。」根據蓋特林的看法，現在最大的問題在於，日本是否已經從SpaceJet的失敗中真正吸取教訓。而與波音合作，而非試圖「單打獨鬥」，或許才是答案。蓋特林指出，每架波音787夢幻客機約有1/3的零組件由日本企業製造，其中包括川崎重工、三菱重工以及速霸陸。此外，波音目前也已在名古屋設有研發設施，「日本企業正提供極為先進且高度專業化的技術。例如複合材料機體能延長飛機壽命，同時消除生鏽等問題。」隨著波音737單走道客機在服役近60年後，逐漸接近產品生命週期尾聲，日本企業與波音或許正處於填補市場空缺的有利位置。蓋特林表示：「替代機型的開發成本將極其龐大。」他估計，開發新機型的成本將介於120億至200億美元之間，「如果最終產品品質夠高，且整合得當，那麼這項規劃中的聯盟確實有成功的可能。」東京國際基督教大學國際關係學教授納吉（Stephen Nagy）則認為，與波音建立聯盟有機會複製日本汽車產業過去的成功模式。他以日本、英國與義大利共同推動的新世代戰鬥機開發計畫「全球作戰空中計劃」（Global Combat Air Programme）為例指出，儘管該計畫在初期遭遇不少磨合問題，但相關經驗能夠為日本與波音合作提供寶貴借鏡，並幫助日本重新找回創新能力。納吉補充：「日本似乎希望在深化與美國同盟關係的同時，也持續擴大其安全夥伴網路。與波音合作有助於進一步強化跨太平洋聯繫。」他也強調，「中國最大的優勢在於規模。日本不可能在規模方面超越中國，因此必須與其他國家合作，才能重新回到競爭賽道上。」他還認為，日本需要進行一次「思維模式上的轉變」，「從1960年代到1980年代，日本社會普遍相信一切皆有可能。當時的日本充滿創新活力，許多事情都能迅速實現。如今需要重新找回那種精神，而這類聯盟或許正是達成目標的方法之一。」
小公視《ALL STAR》發表3部原創劇本 聚焦青少年情感與成長
公共電視兒少頻道（小公視 PTS XS）與美國、韓國影視製作公司Third Culture Content（TCC）、臺灣什一影視國際，共同打造《ALL STAR：青少年原創影集國際共同開發計畫》於日前舉行提案結業式，3組入選團隊正式向評審發表歷時數月開發的劇本成果，對於故事，擔任評審的公視節目部經理於蓓華及兒少中心主任林瓊芬一致給與肯定。於蓓華坦言劇集要吸引青少年不容易，因台灣內容市場在青少年劇集這類型還是新生地，但對於這3部作品認為缺一不可，希望能都朝製作方向落實。《ALL STAR》計畫自啟動以來，由 Third Culture Content 的聯合創辦人蔡月蓉（Janice Chua）與什一影視執行長暨共同創辦人嚴嘉念（Cora Yim）擔任監製，找來台裔美籍作家暨製片人兼演員的特蕾莎（Teresa Huang）擔任導師，目前是FX電視台《異形：地球》和《孤島驚魂》（FX電視台）的聯合執行製片人；另一位導師則是聖丹斯電影節劇集實驗室成員、《神探南希》(Nancy Drew) 和 《末日地堡》（Silo） 的編劇暨製片人凱薩琳（Katherine DiSavino），齊心為台灣新世代創作者打通從原創開發到國際提案的完整路徑。隨著提案日的圓滿落幕，３部潛力影集《聽說拍電影是一件很ＸＸ的事》、《該死的一天》、《塔羅重修班》正式進入下一階段，期待台灣原創的青少年故事，開展台灣青少年觀眾市場。《聽說拍電影是一件很ＸＸ的事》由編劇安邦所創作，以國中生圓夢拍片之路為核心的青春劇；由編劇吳承祐、陳湘渝共同撰寫，則以奇幻包裝挖掘青少年內心困境的《該死的一天》；以及由編劇張婉兒、林瑞蓮聯手打造、融合塔羅超能設定的 GL 青春影集《塔羅重修班》。三部作品類型各異，卻同樣聚焦台灣青少年的情感與成長，展現原創台劇的豐富面貌。陪伴3組團隊走過整個開發過程的蔡月蓉，對於3組接下來的發展很有信心，縱使面對最實際的預算問題，也表示3組的奇幻呈現是戲劇化的效果來呈現特效，所以可以隨著預算調整，說道：「挑戰這個計劃一集30分鐘，要做新的類型、新的觀眾、新的市場我們又如何以很聰明、高質量、娛樂的方式呈現出來，30分鐘是一個很好的挑戰，也是很好的成長過程，且第二季的潛能更大一點。」提案結業式當天，蔡月蓉和嚴嘉念也特地找來《莎拉的真偽人生》、《殭屍校園》等知名韓劇的韓國製作公司SLL的國際業務與全球聯合製作負責人Yoori Kwon講評。Yoori對於《聽說拍電影是一件很ＸＸ的事》和《該死的一天》都盛讚：「整個背景角色設定都非常好。」《塔羅重修班》讓她想到自己初中時期，大讚：「故事核心給的很好，也有商業價值。」對於台灣的編劇潛力給出肯定。《ALL STAR：青少年原創影集國際共同開發計畫》是一個國際共同開發計劃，入選團隊完成6個月的跨國劇本開發與提案工作坊，開發到一段落後，也讓蔡月蓉看見高品質青少年內容在亞洲市場仍有許多值得探索的空間，她說：「隨著觀眾結構與收視習慣持續改變，年輕觀眾將是未來內容產業的重要族群。我期待未來能與小公視攜手開拓這個市場，創造更多能與年輕世代產生共鳴的作品。」
金曲37／2026金曲國際音樂節24日登場 連3天SHOWCASE開唱
由文化部影視及流行音樂產業局主辦之《2026GMA金曲國際音樂節》系列活動，將於6月24至26日隆重登場，內容包含「GMA SHOWCASE金曲售票演唱會」、「音樂論壇」、「產業分析會議」、「快速媒合會」及「商展交易中心」等系列活動，不僅匯聚海內外音樂產業焦點，更透過精準的商務媒合與前瞻性的趨勢論壇，為新世代音樂人打開走向全球的商業網絡。「音樂論壇」今年力邀來自美國、英國、日本、泰國等地的音樂產業領袖來臺交流，例如拉丁錄音學院執行長Manuel Abud將主講「拉丁音樂的崛起：從區域市場走向全球浪潮」，回顧拉丁音樂如何從區域性的音樂類型，逐步發展為兼具文化影響力與商業價值的全球現象。而英國知名音樂製作人Richard Craker主講「從國際到華語流行：Richard CRAKER 的跨國音樂製作」，將分享與華語天后蔡依林合作專輯的幕後實務與敏銳觀察，並由資深音樂人左光平擔任引言人。在「產業分析會議」活動方面，邀請多位海內外專家聯手帶來深度的市場解密；「快速媒合會」，則安排每天10組重量級國際買家，與事前預約的國內產業人士進行精準對談，期待為臺灣音樂創作者搭建直通國際的橋樑，建立核心商務連結，攜手開拓全球市場的無限新契機。《2026GMA金曲國際音樂節》將於今年6月24日至26日舉辦「音樂論壇」、「產業分析會議」、「快速媒合會」、「商展交易中心」、「SHOWCASE金曲售票演唱會」等系列活動，為期3天的「GMA SHOWCASE金曲售票演唱會」，不僅是一場音樂饗宴，更是臺灣音樂人對接國際市場、爭取海外演出機會的前哨站，歡迎踴躍參加，以實際行動支持你喜歡的表演團隊，踏上海外巡演之路，活動相關訊息請搜尋金曲活動官網。
汎銓營收續創新高、短期虧損承壓 布局矽光子檢測拚未來成長
AI晶片研發分析平台汎銓科技(6830)於今(11)日召開股東常會，2025年合併營收21.79億元，年增10.78％，續創歷年新高，惟受新廠區建設、先進設備投資、海外據點擴充等前期投入影響，全年稅後淨損3,667萬元，每股稅後虧損0.71元。董事長柳紀綸表示，雖然2025年獲利表現短期承壓，但全年營收仍再創新高，顯示公司在先進製程材料分析、AI晶片研發分析市場之競爭力持續提升。展望2026年，汎銓將持續聚焦4大營運主軸，包括「強化埃米世代先進製程材料分析技術與業務」、「深化全球四大半導體產業區域據點布局」、「擴大Tier-1 AI客戶專區合作範圍」，以及「加速矽光子與共同封裝光學(CPO)相關業務發展」。汎銓表示，隨著AI伺服器、高效能運算及資料中心需求快速成長，全球半導體產業正加速導入柳紀綸與CPO架構，以突破傳統電訊號傳輸在頻寬、功耗及散熱上的限制，也使光電整合元件之分析、量測與失效除錯需求快速升高。由於矽光子晶片(PIC)、光學引擎(Optical Engine, OE)、光纖陣列單元(FAU)及光模組產品在研發驗證與量產導入過程中，光損問題往往是影響產品性能、良率及量產效率的重要關鍵。汎銓多年來累積PIC Wafer、PIC Chip、OE及光模組產品分析與Debug經驗，已成功開發「MSS HG光損偵測定位平台」，可協助客戶快速定位光路中的漏光位置、耦光異常點與光損來源，進一步提升客戶產品開發效率與製程改善能力。汎銓表示，MSS HG平台整合自主研發之IR金相顯微鏡、IR影像感測器、自動耦光模組、雷射量測平台及自動化分析軟體，可在光訊號傳輸過程中即時找出異常光路區域，協助客戶完成從失效分析到製程改善的完整Debug流程，不僅可應用於PIC晶片、OE、CPO元件及光模組等新世代光通訊產品，有望成為汎銓切入矽光子與CPO量測分析市場的重要技術平台。在智慧財產布局方面，汎銓近年積極建立矽光子及光損分析專利護城河，目前已取得台灣、美國、日本及韓國等半導體重要市場之「光損偵測裝置」發明專利，形成完整國際專利布局。汎銓指出，相關技術涵蓋100奈米～6000奈米波段之漏光偵測、定位及分析能力，將有助於強化汎銓在矽光子分析領域之技術領先地位，並提升未來設備銷售與專利授權之市場競爭力。汎銓未來在矽光子與CPO領域將同步推動3大商業模式，包括量測分析服務、MSS HG設備銷售及專利授權。其中，MSS HG設備銷售版預計於今年9月完成最終驗證與產品定型，並積極展開客戶導入作業，目標於今年底前正式啟動設備銷售，以滿足全球PIC晶圓廠、AI晶片公司、光模組廠及系統廠日益增加的光損Debug需求。隨著矽光子與CPO技術逐步邁向量產階段，光損定位與根因分析的重要性將持續提升。展望未來，汎銓將憑藉分析服務、設備平台及專利布局3大優勢，持續掌握AI與光通訊產業成長契機，並透過4大營運主軸推進全球半導體分析與矽光子Debug解決方案布局，創造未來長期營運成長前景。
史上最大漁船走私！船艙藏1.8公噸K他命 市價上看30億餘元
史上最大！海巡署偵防分署屏東查緝隊接獲情資，有不法集團準備透過漁船從事非法走私運毒，海巡署聯合台南市刑大組成專案小組，於今年1月23日持搜索票前往查緝，於貓鼻頭西方30浬處查獲屏東籍生成財3號漁船內裝有非法走私三級毒品愷他命總毛重達1867.3公斤，市價上看至少30億餘元。全案調查後將60歲的郭姓船主與65歲的邱姓船員依違反毒品危害防制條例罪嫌，移送屏東地檢署偵辦。據了解，60歲的郭姓船主與65歲的邱姓船員與運毒集團接洽，於公海處前往接收愷他命，對方承諾只要事成，郭姓船主就可獲得4、500萬元的酬勞，邱姓船員則可獲得1、200萬元。郭姓船主為避免遭專案小組查獲，多次刻意出港且漁獲甚少，企圖誤導專案人員偵辦方向。而專案小組派遣海巡艇於屏東縣恆春鎮貓鼻頭西方30浬處登檢生船，並於駕駛室前方漁艙內發現85大袋外包裝為防水麻布袋、每大袋內包裝為茶葉鐵觀音之疑似毒品物(每大袋內含18至21包不等，每包約1公斤，總共1,695包)，後續將該船押解至東港漁港搜索，經抽樣以手持式拉曼光譜儀檢驗顯示第三級毒品愷他命，共計查獲約毛重1867.3公斤，毒品估市值30億，可供750萬人次(1人次/0.25公克)約全台三分之一人口吸食。而該艘生成財3號漁船今年4月以82萬元拍出。海巡署為貫徹政府反毒決心，落實行政院「新世代反毒策略2.0」，秉持「三安：國安、治安、平安」及「追本斷源」之精神，持續結合檢、警、調、海關等單位，全力執行毒品查緝工作，有效防止毒品流入市面危害社會；另國人若發現海上不法活動或走私偷渡線索及通報外國、中國軍艦、公務船及20頓以下異常目標等，可撥打海巡署「118」免費報案專線，即有機會獲得豐厚獎金，冀盼全民齊心，共同為維護社會治安盡一份心力，以衛戍海疆及維護國家安全。
「186蔬食餐酒館」把健康還給您 正式開幕
同步歐美澳潮流 186蔬食餐酒館領航青埔食尚桃園青埔高鐵特區迎來第一座國際級時尚「蔬食餐酒館」。位於站前廣場指標商辦「中悦ITC」四樓的【186蔬食餐酒館】，堅持純天然原型食物、絕不添加化學成分，並結合無酒精調飲（Mocktail）、精選低酒精（Low-Alcohol）與葡萄酒飲品，滿足商務宴客與都會菁英的聚餐需求。中悦ITC商辦初始規劃期，中悦建設機構八京建設總經理鄭桂林於2018年海外考察如何落實ESG時，意外發現歐美澳地區的頂級商辦已開始導入原食物無化學添加的純素（Vegan）與五辛素/蛋奶素（Vegetarian）的蔬食餐酒館，旨在提供健康低負擔的天然飲食，並鼓勵葷食者輕鬆品味、降低轉變門檻。蔬食能友善提升動物福祉，更因減少畜牧業的土地資源浪費、溫室氣體排放與加工碳排，成為最快速為地球減碳的簡單方式，深受新世代樂活時尚人士的推崇。衛福部金帽獎主廚游輝智(中)、暨八京建築團隊舉杯慶祝。（圖片提供／中悦ITC）中悦ITC房東高標準 助攻青年創業理念升等因此，中悦ITC自規劃之初即定位為ESG頂級商辦，導入「吃蔬食減碳」、讓葷食者也愛吃的蔬食餐酒館為核心宗旨。中悦ITC落成後，鄭桂林總經理深感落實純天然原形食物、零化學添加的嚴苛要求，實屬不易；遂決定以房東立場，招商熱衷廚藝的有志青年，他無償分享國外考察的know-how與理念，提供場域空間，以建築人蓋房子的嚴格精神，輔助這些青年團隊創業【186蔬食餐酒館】。透過「多吃無化學添加物的健康蔬食、減少葷食」落實ESG產業與社會轉型，達成4個共好理念：1環境共好：單純自然飲食，減輕資源能源負擔，讓地球更好。2動物共好：減少不人道的牲畜圈養與宰殺，讓動物生存權更好。3健康共好：無負擔純淨飲食，減少醫療資源浪費，讓身體健康更好。4志業共好：料理從業人員無須宰殺動物，良善循環落實餐飲志業。環境部肯定：專為葷食者味蕾！186蔬食餐酒館把健康還給您「186蔬食餐酒館」甫正式對外開幕，即榮獲環境部「淨零綠生活」的【綠食飯桌】選拔評選認證。堅持「把健康還給您」，致力提供無化學添加的純淨料理。團隊打破大眾對傳統素食加工品的刻板印象，將餐廳定位為「專為葷食者烹飪」的餐酒館，讓習慣葷食的商務客也能享受純植健康料理的震撼。為確保最高品質，186在食材把關上堅守「四大原則」：■有機在地，當季優先：選用有機蔬菜與小農直送蔬果，大幅縮短食物里程，減少碳排放。■原食材料理，拒絕仿葷：堅決不使用素雞、素肉等加工的化學仿葷素料，透過職人技法保留豐富膳食纖維與植化素。■無化學添加，零負擔：全面拒絕防腐劑、人工色素及鮮味劑，堅持潔淨精神，不給身體多餘負擔。■嚴選頂級油品與天然調味：採用澳洲進口初榨冷壓核桃油與天然植物油，並以新鮮香草蔬果取代味精，選用純天然發酵的釀造醬油，慢火煨燉提煉純粹鮮美。頂級異國饗宴與 Botanical & Vino 餐酒美學「186蔬食餐酒館」以異國料理蔬食引領青埔食尚。開幕當日推出兩款指標主餐：「禪悦紅煨．有機猴蕈」嚴選產量稀少的台灣高山有機猴頭菇（富含植物性高蛋白），透過純釀醬油與溫潤中藥慢火煨燉，湯頭濃厚而不油膩，展現「素中之葷」的絕妙彈嫩口感；「山野原翠．珍饌松露」則將頂級松露醬細膩拌炒入米飯，搭配外酥內嫩的滷炸猴頭菇排，呈現味覺與飽足感的雙重饗宴。甜點與飲品同樣驚豔，不加一滴牛奶、零化學黏著劑的「手工豆乳冰淇淋」，以有機非基改黃豆與天然植物油打造綿密香濃口感。特調咖啡委由專業烘豆師客製化烘焙；「186鮮榨果汁」於榨汁前，將當季水果透過「UB-FINE活氧水機」深層洗浸去除細菌與農藥殘留，且全程不加一滴水，濃縮整顆水果的營養精華。作為青埔商圈第一座國際蔬食餐酒館（Botanical & Vino），「186蔬食餐酒館」將飲食昇華為身心靈的療癒旅程。當夜幕低垂，賓客可於通透窗景前，輕酌以香草、果物特調的無酒精調飲（Mocktail），或是精選的低酒精（Low-Alcohol）與葡萄酒，享受微醺的放鬆時光。堅持純天然原型食物、不添加化學成分、不使用加工素料。嚴選台灣有機猴頭菇、頂級松露醬等高貴食材，運用東西合璧、世界風料理手法呈現精緻餐點。（圖片提供／中悦ITC）高端環保科技導入 實踐零廢棄循環經濟實踐ESG循環經濟，「186蔬食餐酒館」不僅透過純植物飲食呼應國際減碳倡議（每人一日蔬食即可減碳2.4-3公斤），更於營運端導入高端環保科技。採用MIT台灣精品智慧乾燥廚餘機，將店內的邊角料與剩食進行105°C高溫殺菌與熟成烘乾，轉化為肥沃的「淨萃生機土」，再無償回饋大自然，滋養更多花木蔬菜生長，落實「零廢棄、從產地到餐桌再回歸大自然」的善循環。在6月4日的開幕活動上，186蔬食餐酒館主廚團隊帶領多位貴賓們以舉杯取代傳統剪綵，呼應品牌與環境共生共榮的理念。「186蔬食餐酒館」的進駐，補足了青埔高鐵特區在高端健康餐飲的版塊。從每一餐純淨的蔬食開始，186蔬食餐酒館團隊，在八京建設的協助支持下，能為台灣的餐飲與商辦市場，開啟一條兼具商業價值與社會責任的嶄新道路。【186蔬食餐酒館】80－90人餐席，場地寬闊明亮，提供企業包場。（圖片提供／中悦ITC）【186蔬食餐酒館營業資訊】餐廳地址：桃園市中壢區領航南路三段186號4樓（中悦ITC國際商貿中心）預約專線：(03)321-3168 營業時間：週二至週日 11:30-14:00、17:30-20:00（每週一公休）
波音787「起落架突塌陷」！機頭重摔畫面曝光 釀多人受傷
根據《路透社》報導，德國漢莎航空公司（Lufthansa）一架波音787-9客機4日在法蘭克福機場發生起落架事故。該架客機停靠登機門進行地面作業期間，機頭鼻輪起落架突然塌陷，導致機鼻直接著地，多名機組及地勤人員受傷送醫，原定飛往美國洛杉磯的航班也被迫取消。漢莎航空證實，事故發生於當地時間中午12時45分，當時客機正準備執行飛往洛杉磯的LH450航班任務。事發時旅客尚未開始登機，因此沒有乘客受到波及，但機上已有部分機組員及地勤人員進行起飛前整備工作。航空公司表示，鼻輪起落架因不明原因突然失去支撐，導致機頭瞬間向前傾倒。多名現場工作人員因此受傷，隨後被送往醫院接受治療，相關傷勢情況並未進一步公開。從網路流傳的影片及照片可見，飛機前段明顯下沉，機鼻幾乎貼地，部分機腹也直接接觸停機坪。事故發生後，大批消防及救援車輛趕赴現場支援，並將事故區域封鎖，以利後續處理與調查。一名《路透社》攝影記者指出，當時可見多輛救援車停靠在飛機周邊，現場人員持續進行安全檢查及相關作業。由於飛機停靠於登機門區域，事故也一度影響周邊地面運作。值得注意的是，涉事客機為波音787-9夢幻客機（Boeing 787-9 Dreamliner），屬於較新世代的雙引擎廣體客機。根據報導，該機約於今年2月中旬才投入營運，服役時間尚未滿4個月，此次發生鼻輪起落架塌陷事故，也引發外界關注。對於事故原因，漢莎航空表示，目前正與相關主管機關合作展開調查，以釐清是否涉及機械故障、維修問題或其他因素。原訂執飛洛杉磯的LH450航班已取消，航空公司也同步協助受影響旅客安排後續行程。另一方面，波音公司（Boeing）發言人回應表示，公司已掌握相關情況，並正與漢莎航空保持聯繫，協助了解事故原因。不過，截至目前為止，波音尚未對事故細節或可能原因進一步說明。
法務部首創主權AI計畫啟動 鄭銘謙：聰明還須可信任
法務部今（3）日下午舉行「打造可信任的法務主權 AI：法務專屬大型語言模型啟動記者會暨論壇」。部長鄭銘謙致詞時指出，對司法而言，AI不只要「聰明」，更必須「可信任」，因此法務部推動之AI系統，將以「可信任AI」為核心，落實隱私與資訊安全、透明可解釋及公平無偏見等原則，並導入第三方驗證機制，確保AI應用建立在安全可信的制度基礎上，而最終判斷與責任仍由人來把關。鄭銘謙強調，面對詐欺犯罪、跨境案件及大量文書處理等司法實務場域，法務體系對於AI 輔助已有高度需求。推動AI，並非以AI 取代法律專業或司法判斷，而是希望透過AI 協助第一線減輕重複性、耗時性的行政工作，使專業人力能更專注於案件研判、風險辦識及人民服務。鄭銘謙認為，法律領域導入AI涉及人民權利，不能只追求速度與效率，更須兼顧資料安全、結果可覆核及責任可釐清。法務部主任秘書余麗貞在綜合座談表示，依據國家新AI十大建設、推動主權AI的重要政策，法務部提出三層蛋糕架構及333策略，方向明確且具高度可行性。若能搭配穩定預算經費支援，將更能因應AI快速迭代的挑戰，使今日的架構持續升級、與時俱進。根據余麗貞這一年的經驗及觀察，要真正推動政府主權AI，政府部門的預算配置也應同步檢討；除鼓勵各部會在既有資源中積極調整外，更應將主權AI視為國家級基礎建設來支持，讓科技計畫的分配打開天花板，使各部會能獲得更充足、更彈性的資源挹注。只要經費、制度與技術同步到位，主權AI就不只是政策口號，而會成為臺灣政府數位治理升級的重要契機。國科會主委吳誠文表示，賴清德總統指示最須協助AI的三個都會分別是法務部、衛福部和金管會，以檢方來說，每年有20萬件司法案件，需要AI處理，我們要努力執行計畫使其成為台灣之光。數發部長林宜敬表示，AI不該是空洞的口號，現在使用AI找法律資訊可能找到的是美國等國家的法律，我們的目標很明確，未來要做到的就是真正可用的系統。高檢署檢察長張斗輝也到場觀禮。法務部長鄭銘謙強調，法律領域導入AI涉及人民權利，不能只追求速度與效率，更須兼顧資料安全、結果可覆核及責任可釐清。（圖／方萬民攝）行政院近年積極推動AI 新十大建設，並將「主權 AI」列為數位基磐之關鍵項目；對於司法高度敏感領域，必須建立屬於臺灣、符合民主法治價值的AI 系統，尤其因應新型態詐騙持續演變，行政院「新世代打擊詐欺策略行動綱領2.0」亦明確要求運用AI科技強化防詐與打詐工作。法務領域導入AI，除涉及行政效率提升，更關係到偵查不公開、個資保護、程序正義及人民權利保障等核心價值，因此，法務專屬大型語言模型的建置，不只是數位建設，更必須是「可治理、可稽核、可信任」政府AI 系統的重要工程。法務部專屬大型語言模型計畫三層架構。（圖／法務部提供）法務部啟動的「法務專屬大型語言模型計畫」，採「底層資源共享、應用服務分流」之三層架構：第一層底層算力基礎設施、第二層核心大腦（法務專屬語言模型）、第三層應用服務。未來逐步建置AI運算資源管理、資料湖管理及法務專屬模型推論服務，並優先應用在檢察、觀護、行政執行及政府採購等司法實務場域，導入AI 輔助同仁文件摘要、資料對比、協助製作大量重複性案類的文件初稿，以提升行政與案件處理效能。法務專屬大型語言模型是我國公部門推動主權AI 的重要起點。未來法務部將成立資料治理及倫理委員會，針對資料蒐集、使用、保存、權限控管及風險評估等建立治理機制，穩健推動AI於法務場域之應用，提升司法韌性及保障人民權利，共同打造可信任的數位法治未來。今天也舉辦專題演講與綜合座談，由綜合規劃司副司長古慧珍進行「法務部專屬大型語言模型建置計畫」說明，並邀請國立臺北大學法學院黃銘輝副院長、耐能智慧股份有限公司劉峻誠董事長分別以「主權 AI 於法務領域之發展與治理框架」、「打造可信賴的公部門AI 基礎建設」為題進行專題演講。
亞錦賽亂象1／跆拳金牌遭拒亞運外卡 冠軍母：求公平競爭機會
跆拳道亞錦賽5月在蒙古烏蘭巴托開打，我國選手表現優異，女子組更是過關斬將，新世代好手王婕菱、張芮恩擊退勁敵取得金牌，台灣以2金、1銀、2銅佳績，勇奪對打「團體冠軍」，霸氣搶下4張名古屋亞運門票，而張芮恩本該得以外卡身分參加亞運會選拔賽總決選，教練團原已同意，卻在最終決選前一天宣布張芮恩「資格不符」、不得參加，嚴重打擊選手士氣，也讓張芮恩母親心痛發聲，希望能有公平競爭機會。台灣跆拳道女子組在2026年亞錦賽表現優異，以2金、1銀、2銅佳績，勇奪對打「團體冠軍」。（圖／翻攝中華跆協臉書）我國選手在蒙古烏蘭巴托舉行的亞洲跆拳道錦標賽成績亮眼，17歲小將王婕菱勇奪女子46公斤級金牌，為台灣拿下睽違10年的亞錦賽女子首金，62公斤級的21歲張芮恩同樣勢如破竹，面對中國強敵、兩屆亞運金牌得主駱宗詩時無畏無懼，以沉著表現突破攻勢，最終2：1逆轉擊退對手，為台灣隊摘得本屆第2面金牌，讓中華台北梅花旗在賽場飄揚，熱血畫面感動無數國人。而張芮恩成為名符其實的台灣之光，更為台灣搶下進軍亞運會門票，根據中華民國跆拳道協會發布的「2026亞洲跆拳道錦標賽暨名古屋亞運資格賽（對打）代表隊選拔賽秩序冊」，取得國家參賽資格的選手，如非屬亞運會決選前兩名的培訓選手，得以外卡身分，於返國後參加亞運會選拔賽之總決選。張芮恩返國後詢問教練團自己是否有參加總決選的資格，教練團5月27日同意參加，她則摩拳擦掌、衝勁十足，準備29日與亞運會決選前兩名的彰師大王薇嘉，和東京奧運跆拳道銅牌得主羅嘉翎一同競爭亞運門票資格，原期望自己能在國際舞台再度為國爭光，最終卻突然被「喊卡」，選訓委員於28日召開臨時會議，判定張芮恩資格不符，在決選開打前才通知她不得參賽。選訓會認為，因本屆亞運採奧運量級分配，張芮恩在62公斤級奪得冠軍，奧運量級劃分在67公斤級，而王薇嘉、羅嘉翎是前階段亞運選拔前2名，依據亞運參賽辦法，同一隊伍有2名選手取得資格，以賽程靠前者獲參賽資格，王在亞錦賽67公斤級取得前7名，又比張早出賽，最終認定依亞跆盟的參賽辦法確認張不具決選參賽資格。朝令夕改也讓張芮恩震驚錯愕，她6月初原訂要到羅馬參加跆拳道大獎賽，想爭取積分以站上更高舞台，她得知噩耗後一度心情消沉，詢問母親「我拿積分還能做什麼」，讓張母心疼不已，決定為女兒發聲。「若一開始即不具資格，為何教練團原先同意參賽？」張母質疑，選訓會議結論為何會在24小時內透過臨時會議推翻，而根據秩序冊，教練和選手替換須提報運動部，運動部的「效率」是否又高到能在這麼短的時間內做出決策，「究竟是規則改變了，還是規則被重新解讀了？」張芮恩出身單親家庭，是原住民阿美族選手，為替原住民和弱勢家庭爭光而一步步站上國際賽場，最終卻連比賽的機會都被剝奪。（圖／中華奧會提供）張母表示，張芮恩出身單親家庭，是原住民阿美族選手，從國小開始扎實苦練，國中便進入南投竹山延和國中，在金牌教練朱建安的指導下奠定深厚基礎，為了替原住民和弱勢家庭爭光，一次次強忍傷痛在賽場上咬牙苦撐，最終卻連比賽的機會都被剝奪。張母呼籲中華民國跆拳道協會公開說明本案法律依據及決議過程，請體育部和相關主管機關檢視本次選訓程序是否合法合規，並公布5月27日及5月28日兩次會議完整紀錄及決議內容，以及說明臨時召開選訓委員會之法源依據及程序合法性，希望能還給所有選手公平競爭的舞台。記者致電中華跆協，接線人員稱主管正在運動部開會，記者留下聯絡方式和問題，但至截稿前未獲回應。
T-34服役70年！空軍僅剩30餘架苦撐訓練任務 我國是少數使用國
空軍官校岡山基地今天上午驚傳墜機事故，一架執行訓練任務的T-34C初級教練機墜毀，造成機上飛官盧季佑中校及過俊男中校不幸殉職；據悉，這款服役超過70年的老舊機型，全球多數國家早已陸續汰除，我國目前仍維持約30餘架執行飛行訓練，也再度引發外界對教練機隊更新與飛安問題的關注。T-34「導師」（Mentor）教練機由美國比奇公司研發，於1948年完成首飛，1953年正式投入軍事訓練體系，至今已有超過70年歷史。該機最初採用活塞發動機設計，後來衍生出搭載渦輪螺旋槳發動機的T-34C型，成為我國空軍主要使用版本。根據公開資料，T-34系列在全球累計生產超過2300架，曾廣泛配發美軍及多國空、海軍部隊，長期擔任飛行員養成訓練的重要角色，被視為冷戰時期最具代表性的初級教練機之一。然而隨著航空科技持續進步，各國近年已陸續以性能更先進的T-6 Texan II、PC-7及PC-9等新世代教練機取代T-34機隊。目前仍持續操作T-34系列機型的國家已相當有限，包括台灣、美國、阿根廷及秘魯等少數國家。我國空軍於1985年間引進49架T-34C教練機，主要負責飛行學官基礎飛行訓練，協助學員在進入高級教練機與戰鬥機課程前建立飛行能力。機隊長年部署於岡山基地，肩負培育空軍飛行員的重要任務。不過歷經多年使用，加上事故損失與零件老化等因素，目前實際可運用機數已降至約30餘架。此次墜機造成兩名資深飛官殉職，也讓這支高齡教練機隊的後續運作與汰換規劃，再度成為各界關注焦點。
毒駕頻傳！ 法務部擬將「喪屍煙彈」升一級毒品
近期新興毒品流入、毒駕事故頻傳，法務部6月1日表示，除積極召開專家學者諮詢會議、加速推動相關法律修正案外，亦同步與司法院及相關部會展開跨院部協調，法務部也將進一步討論是否將「依托咪酯」（俗稱喪屍煙彈）類毒品從第二級毒品升級為第一級，屆時相關刑責將大幅提高。法務部指出，毒駕不僅挑戰法律底線，更對民眾生命安全及社會治安構成重大威脅。為此，法務部將採取以下7項作為，重申對於毒駕犯罪「零容忍」的堅定立場，將持續盡速推動相關法制修正，以全面提高毒駕防制之法律密度，嚴懲毒駕犯行。1、積極推動修法，嚴懲毒駕行為考量毒駕行為與酒駕行為本質惡害性不同，法務部已於5月29日召開專家學者諮詢會議，朝向將毒駕與酒駕行為分別規範之修法方向，將儘速提出修正草案，就毒駕行為全面提高法定刑度，並嚴格假釋門檻，增訂義務沒收規定。2、持續溯源斷根，徹查毒品犯罪網路《毒品危害防制條例》經過二次修正，就製造、運輸、販賣毒品行為，依毒品分級為層級化處罰規定，最重法定刑為死刑；同條例第9條第3項就製造、運輸、販賣混合式毒品行為，加重其刑至2分之1。3、檢討毒品分級，建立預警機制法務部每3個月召開之毒品審議委員會，審議毒品類型、分級等議題，遇有需緊急討論議題時，亦得以召開臨時會方式為之。法務部將於6月召開毒品審議委員會，討論是否將「依托咪酯」類毒品從第二級毒品升級為第一級毒品。倘經審議通過並經公告，就製造、運輸、販賣、持有或施用依托咪酯類毒品行為之刑責將大幅提高。4、落實毒品戒癮治療，抑制再犯，穩定復歸依據「新世代反毒策略行動綱領」第3期之毒品防制策略，對於製造、運輸、販賣等供給毒品者，依法從嚴追訴及處罰；對於單純施用毒品者，結合醫療、司法及社政資源等建構戒癮治療處遇機制，全面協助毒品施用者戒除毒癮，復歸家庭與社會，從源頭減少毒駕犯行。5、積極與司法院研商成少共犯程序處理事宜，避免程序割裂造成偵查斷點法務部多次與司法院協商修正《少年事件處理法》，於少年移送前程序章節增訂檢察官角色，以解決執法困境，已獲司法院共識，將儘速提出修正草案。在修法完成前，各檢察署均已與少年法院（庭）建立橫向聯繫管道，強化毒品案件溯源追查。6、強化毒品檢驗量能行政院及法務部多次召開專案會議，盤點相關單位之檢驗需求及量能，提出具體規畫，預計相關計畫在行政院核定後，將可滿足檢驗量能之需求；對特定毒品檢驗問題，已在台彎高等檢察署召開之跨部會議進行研討，現由衛福部食藥署積極研議中。7、檢討修正《毒品危害防制條例》，強化規範密度法務部研議修正《毒品危害防制條例》第33條規定，使各主管機關得使用唾液快篩方式進行相關檢驗。此外，有關施用及持有第三級及第四級毒品之刑度及裁罰是否需再加重，法務部將廣納各界意見審慎評估。
女星一路被追殺 挖掘生存本能
動作大導雷尼哈林（Renny Harlin）執導的系列三部曲第二章《殘殺路人甲》將於6月5日全台上映，主打「全片無尿點」的沉浸式虐殺體驗，帶領觀眾進入一場毫無喘息空間的生存追逐戰。除了讓觀眾看到緊迫逼人的追殺之外，同時更讓恐懼的心理氛圍直壓心臟！而女主角從頭到尾親自上陣演出驚險畫面，更讓導演欽佩不已。曾執導《水深火熱》的動作名導雷尼哈林回歸，帶著三部曲系列（《嗜殺路人甲》、《殘殺路人甲》、《絕殺路人甲》）挑戰懸疑巔峰，把緊張氛圍拉到最滿。雷尼哈林透露，他想呈現的是一種「未知」的恐懼。這部戲有趣的地方在於，這不只是弱肉強食的追逐戰，這其實是高手過招、兩敗俱傷的「貓捉貓」生死鬥。在《嗜殺路人甲》和《殘殺路人甲》中最主要的靈魂人物就是《河谷鎮》新世代女星曼德萊納佩奇，在《殘殺路人甲》片中除了殘酷殺手的步步逼近之外，還有一段在森林裡面被野外恐怖生物追殺，只能逼自己挖掘出從未使用過的生存本能。她擔綱一路被追殺的女主角瑪雅，在整個電影裡面不斷奔跑、搏鬥，而有些場景特別是在狹窄空間裡拍攝時，更讓曼德萊納對於「空間感知能力」備受考驗，尤其本片幾乎全數採實景拍攝，讓觀眾一路沈浸體驗女主角一樣的被追殺的驚險刺激。
高鐵班表準備大洗牌！史哲曝「4大改革方向」 跳蛙直達車要來了
台灣高鐵即將迎來通車近20年來最大規模時刻表改革！隨著新世代列車N700ST即將加入營運，高鐵董事長史哲27日在股東常會首度證實，高鐵最快明年1月將啟動「大改點」，不只是增減班次，而是整體營運模式全面重整。未來除了強化台中以北尖峰運能外，也將新增更多直達車與「跳蛙式列車」配置，希望同時兼顧北高長程旅客與桃園、新竹通勤需求，並強調「要讓12座車站的旅客都能感受到新車帶來的便利。」台灣高鐵董事長史哲。（圖／台灣高鐵提供）台灣高鐵先前斥資約285億元，向日本採購12組N700ST新世代列車，首列新車預計今年8月抵台，之後將展開測試作業，並規劃於明年7月至8月正式投入載客營運。高鐵指出，因應新車加入，現有時刻表勢必要全面調整，因此最快明年1月就會先推出新班表架構，提前替後續新車上線預留空間。史哲表示，高鐵營運近20年後，旅客結構已與過去大不相同。高鐵剛通車時，南北長程旅運約占整體運量50%，如今則變成台中以北區間運量超過一半，尤其桃園、新竹等區段載客需求快速暴增，尖峰時段壓力越來越大。他也透露，高鐵剛開通時平均每日運量僅約6萬人次，疫情後已成長至19萬至20萬人次，今年更有機會突破23.5萬人次、甚至逼近24萬人次。尤其每逢週五下班尖峰時段，返鄉與通勤旅客同時湧入，讓台北車站幾乎「如臨大敵」，尖峰與離峰時段差異也越來越明顯。史哲認為，新車導入對解決高運量問題非常重要，因此未來班表將朝4大方向調整。首先，現有班表結構必須重新配置，讓N700ST能順利納入營運系統；第二，必須滿足台中以北尖峰高運量需求，尤其桃園、新竹區段已成為規劃重點。第三，高鐵仍必須兼顧興建初期肩負的南北長程骨幹運輸功能，因此新車上線後，將優先投入直達列車營運，希望進一步縮短北高移動時間，滿足快速商務與長程旅運需求。第四，近期高鐵推出不停靠台中站的1985車次後，已成功達到分流效果，因此未來也將持續參考此模式，規劃更多類似「跳蛙式直達車」，透過部分跳站方式，提高北高長程旅客運輸效率。史哲強調，這次調整並不是單純「多幾班、少幾班」這麼簡單，而是高鐵整體營運模式的大重整。他表示，高鐵希望讓全台12座車站旅客都能感受到新車與新班表帶來的便利，因此目前已邀集各部門共同討論，並納入各站在地需求與旅客期待，希望規劃出最適合的新營運模式，未來也會在適當時間提前對外公布。除了談及未來新車與班表改革，高鐵也同步公布最新營運成果。114年全年運量達8207萬人次，年增4.88%，創下歷史新高，平均每日運量22.5萬人次，全年輸運延人公里達137.48億人公里。旅運成長也同步帶動營收。高鐵114年全年營收達546.5億元，較前一年成長2.75%；稅前淨利81.2億元，稅後淨利約65億元。高鐵也預估，115年旅運量將進一步攀升至8387.7萬人次。此外，因應運量持續增加，高鐵自114年7月起已增開25班列車，每週總班次從1103班提升至1128班，即便班次增加，全年平均準點率仍高達99.31%，若扣除天然災害因素，列車發車率依舊維持100%。高鐵公布114年營運成果，全年營收達546.5億元、稅後淨利約65億元。（圖／高鐵提供）
破台灣首宗「依托咪酯酸」煉喪屍菸彈 海巡狂掃2500公斤
近期台灣各縣市吸食俗稱「喪屍菸彈」之新興毒品引發的毒駕失控案件頻傳，屢屢造成無辜民眾傷亡的社會悲劇。為從源頭斬斷毒害，海巡署偵防分署與各緝毒機關共組專案小組，特別針對戕害社會嚴重「依托咪酯」進行查緝，經統計成果並與去年同期比較，自21案40人查獲依托咪酯數量61.8公斤，今年暴增成長41倍為23案58人，查獲數量達到2546公斤。其中，彰化查緝隊跨部會聯手出擊，今年1月下旬發現嘉義市一處透天民宅疑似為毒品工廠，且分工極其縝密，眼見時機成熟，持搜索票強勢攻堅，成功搗破隱身於民宅內的地下製毒工廠，緝獲國內首宗利用非管制化學物質「依托咪酯酸」轉化製造第二級毒品「依托咪酯」之新興製毒手法，查獲近千公斤毒品市值逾5.2億。而30歲的蘇姓男子被逮後，坦承從境外以包裹方式將原料寄來台灣，並過凡燒方式迫使原料化學式重組，從而提煉出依托咪酯，不過蘇男堅稱其成品並未外流，專案小組成員仍對此存疑，將持續追查相關共犯。海巡署偵防分署表示，為貫徹政府反毒決心，落實行政院「新世代反毒策略」，遏止喪屍毒駕危害社會安全，將持續加強毒品案件查緝；秉持「三安：國安、治安、平安」及「溯源斷根」之精神追查毒品幕後集團，在此呼籲民眾若有發現不法，可利用海巡署「118」免付費報案電話提供相關線索，藉由全民的力量共同杜絕不法情事，創造祥和安全的社會環境。
毒駕致死頻傳 陳菁徽提五項重點要求：加強查緝、推毒駕酒駕分流修法
根據警政署資料，全台今年1至5月接連發生重大毒駕事故，5月更連續4天發生毒駕致死7人送命，讓全民憤怒不已。國民黨立委陳菁徽今（25）日痛批「新世代反毒策略」三期合計投入400億元納稅錢；但是短短一年的時間，全台毒駕案件從2,619件暴增至2025年的8,659件。對此，陳提出5項訴求，包括強化電子煙查緝、重新檢討並強化第一線員警毒品採檢設備、毒駕與酒駕分流修法等。並強調，針對非法毒品駕駛、拒測、累犯、致死傷案件，應加重處罰，並建立駕照撤銷、強制治療、累犯隔離及沒入毒駕使用車輛等完整制度。陳菁徽指出，「一邊說反毒策略走在正確道路上，一邊卻讓人民活在毒品毒駕的恐懼之中」，5月4日的彰化，一名丈夫親眼目睹新婚妻子遭毒駕撞死，女兒在現場絕望痛哭，拜託大家「救救我爸」，多麼痛心。陳菁徽續指，然而，這不是單一個案。光是115年5月，全台從北到南接連發生多起重大毒駕事故，短短幾天就造成無辜民眾死傷。想問問賴政府，到底還要讓人民痛心幾次？陳菁徽說，去年，一名員警因毒駕案件不幸殉職，自己就在總質詢中要求行政院正視「依托咪酯」的嚴重性。當時政府承諾要將依托咪酯提升為二級毒品。改是改了，但毒品問題有被壓下來嗎？沒有。反而更加氾濫、更加年輕化，甚至成為道路安全的重大威脅。陳菁徽提到，根據警政署資料，今年1至4月全台已查獲4,725件毒駕案件，5月更有連續四天發生毒駕致死的駭人事件。民眾的憤怒直接轉化成網路上的文字，超過7千人連署要求嚴懲毒駕，甚至主張最重可處死刑。陳菁徽說，回頭看看行政院到底做了什麼？從106年開始，「新世代反毒策略」三期合計投入400億元納稅錢；但是短短一年的時間，全台毒駕案件從2,619件暴增至2025年的8,659件。結果行政院秘書長張惇涵卻還公開表示「施用毒品人口數逐年下降，反毒策略走在正確道路上。」陳菁徽表示，如果真的是走在正確道路上，為什麼全台各縣市還是不斷出現毒駕、喪屍煙彈、毒品咖啡包、校園涉毒與新興毒品犯罪？政府是不是該向人民好好解釋？陳菁徽指出，更嚴重的是，近期多起毒駕事件都與「喪屍煙彈」有關。依托咪酯本來是醫療麻醉用藥，如今卻被犯罪集團製成煙彈、煙油，低價販售、快速流通。刑事局統計，今年1至4月全國已查獲370處毒煙彈分裝場，查扣依托咪酯類煙油及粉末共148公斤，估算可製成150萬顆毒煙彈。「這代表什麼？」陳菁徽說，代表毒品不再只是傳統印象中的毒品交易，而是被包裝成電子菸、煙彈、咖啡包，成本低、分裝快、門檻低，甚至像地下手工代工一樣擴散。它吸引年輕人使用、分享，甚至被吸收進犯罪網絡，形成一張更隱密、更難查緝的毒品供應鏈。陳菁徽指出，問題是，電子煙在台灣本來就是違法物品。《菸害防制法》早已全面禁止包括電子煙在內的類菸品製造、輸入、販賣、供應、展示、廣告及使用。可是今天我們在街上、校園周邊、社群平台上，仍然看到年輕人人手一支。更可怕的是，他手上的那一支，可能就是毒品載具。陳菁徽表示，網路上，吸食喪屍煙彈、K菸、毒咖啡包的心得文隨處可見，有人詳細分享吸食反應，有人引導加入群組，有人更直接展示吸毒工具與販售管道。政府如果連網路平台、社群群組、校園黑市都管不住，談再多反毒策略，都是空話。「這段時間悲劇持續上演，政府說了什麼？」，陳菁徽說，內政部長劉世芳說要限制吸毒者取得駕照，降低無照上路可能性。但自己必須直說，一個人都已經違法吸毒了，真以為會因為沒有駕照，就乖乖不上路嗎？毒品防制不能只停在校園宣導，毒駕防制也不能只等到撞死人後才加重刑責。真正有效的治理，必須前端阻斷、後端嚴懲，不能頭痛醫頭、腳痛醫腳。陳菁徽提出五項具體要求：第一，強化電子煙查緝，針對黑市、校園周邊、社群平台等全面掃蕩；第二，重新檢討並強化第一線員警毒品採檢設備；第三，啟動全國性擴大稽查專案，針對KTV、夜店、酒吧及深夜場所加強臨檢與溯源查緝；第四，額外編列經費作為員警稽查津貼及相關補助；第五，法制面應推動毒駕與酒駕分流修法。針對非法毒品駕駛、拒測、累犯、致死傷案件，應加重處罰，並建立駕照撤銷、強制治療、累犯隔離及沒入毒駕使用車輛等完整制度。
黃仁勳27日將出席輝達總部動土 會見林百里、魏哲家
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳23日提前抵達台灣後，隨即展開密集行程。24日晚間，他先前往台積電創辦人張忠謀家中餐敘，離開時也向媒體透露，接下來幾天將陸續拜會多位台灣科技業重要人士，包括廣達董事長林百里與台積電董事長魏哲家，並證實27日將出席輝達台灣總部動土典禮。黃仁勳24日晚間約9時離開張忠謀住處時表示，雙方聊了很多事情，也安排了不少接下來的會議。他指出，此次來台除了參與COMPUTEX與GTC Taipei相關活動外，也會持續與供應鏈夥伴、客戶以及公司員工交流。針對近期外界關注的台積電員工分紅議題，黃仁勳也替台積電緩頰表示，「照顧員工是一件長期且重要的事情」，並稱讚台積電一直都是非常優秀的企業與雇主。根據目前曝光行程，黃仁勳25日預計與廣達董事長林百里、副董事長梁次震會面，26日則將拜訪台積電董事長魏哲家。由於廣達此次成為黃仁勳訪台後首個拜會的重要供應鏈夥伴，也讓市場更加關注雙方未來在AI伺服器與新世代平台合作上的布局。黃仁勳先前曾透露，輝達下一代AI平台「Vera Rubin」將是公司歷來最成功的新產品之一。整套系統包含近200萬個零件，需要超過100家至150家台灣供應鏈廠商共同參與生產。他更形容，這可能是「台灣史上最大規模的產品發表」，並預告台灣AI供應鏈下半年將進入非常忙碌的階段。除了與供應鏈高層會面之外，黃仁勳27日也將出席輝達台灣總部動土典禮，外界預期新總部設計細節有望同步曝光。至於28日晚間，科技圈備受矚目的「兆元宴」也將登場，包含台積電、鴻海與廣達等AI供應鏈大廠高層，預料都將齊聚。另外，黃仁勳24日晚間結束張忠謀家宴後，也前往饒河街夜市與民眾互動。他不僅沿途與粉絲合照，還品嚐烤玉米，再度掀起「黃仁勳旋風」。而此次訪台行程的另一重頭戲，則是6月1日於台北流行音樂中心舉行的GTC Taipei主題演講，屆時也將替今年COMPUTEX正式揭開序幕。
輝達大禮包掀台股多頭行情 黃仁勳：台供應鏈H2會忙翻
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳23日旋風抵台，再推台股討論熱度。黃仁勳表示輝達推出全新CPU架構Vera，這將是台灣供應鏈史上規模最大的一款產品，有100至150家供應商夥伴參與其中，台灣供應鏈下半年會非常忙碌。黃仁勳表示，因應AI代理快速崛起，CPU隨之升級，輝達推出全新Vera Rubin將成為最成功的產品，帶動新一波成長。並感謝全球供應鏈強力支持，讓輝達交出季營收倍增好成績，他並預告，明年輝達仍會是快速成長的一年。一年一度GTC大會「NVIDIA GTC TAIPEI」將於6月1日至4日舉行，以及台北國際電腦展COMPUTEX 2026展覽將於6月2日至5日登場，黃仁勳此行不只是單純參與展會活動，更被視為牽動台灣AI供應鏈、科技股走勢與下半年產業布局的重要觀察指標。相較於公開活動，市場更關注黃仁勳檯面下的供應鏈會議。據悉，黃仁勳提前抵台後，將陸續與台灣主要科技供應鏈高層進行多場閉門會議，確認下半年AI晶片出貨、產能配置與新世代產品合作方向。而每年黃仁勳來台最受矚目的「兆元宴」，預計將於5月28日登場。市場關注，黃仁勳接下來是否釋出更多AI伺服器與資料中心訂單訊息，將牽動台灣科技產業後續發展與資本市場動能。分析師表示，本周開盤若是持續站穩42200以上，且成交量強於前波高點區間大量，有望建立新一波多頭格局，再創新高。
板橋浴佛活動同場現身 藍綠市長參選人互動受關注
世界佛教正心會今（23）日在板橋車站站前廣場舉辦浴佛節活動，藍綠兩陣營的新北市長參選人李四川與蘇巧慧皆受邀出席。由於近期選戰氣氛升溫，雙方陣營隔空交鋒頻繁，兩人同場互動也成為外界焦點。活動開始前，李四川率先抵達會場，主辦單位原先安排其座位旁保留一席。不久後蘇巧慧到場，其幕僚發現預留座位緊鄰李四川，隨即向主辦方反映，現場工作人員之後重新調整座位安排，讓雙方之間隔著一條走道。據了解，蘇巧慧進場前接受媒體訪問時，曾針對近期相關爭議事件表達看法。不過，在進入活動會場後，她仍主動與李四川握手致意，雙方維持基本禮貌，之後便未再進一步交談。在浴佛儀式進行期間，兩人依照主辦單位引導，多次並肩行進，但全程幾乎沒有互動，現場氣氛略顯微妙。李四川致詞時提到，自己進入會場後看到「放下」二字感觸很深。他表示，人生很多事情不是過不去，而是放不下。他也分享自己多年工程經驗，無論道路、橋梁或建築遭災害損毀，都有辦法重建，但受災民眾心靈上的創傷，往往需要宗教與社會力量協助修復。蘇巧慧則表示，浴佛儀式讓人能夠沉澱內心，也提醒大家以更多溫暖與同理心回應社會需求。她認為，應以傾聽民意、創新思維與新世代技術持續解決問題，讓社會朝更好的方向前進。
張艾嘉《二十四味》展現生命力 榮膺「亞洲年度最佳演員」感性致詞
金馬影后張艾嘉憑藉最新主演的親情電影《二十四味》（24 Flavors），於「2026亞洲藝術電影節」金海燕獎頒獎典禮榮膺「亞洲年度最佳演員」殊榮，表彰她深耕影壇半世紀以來的精湛演技與亮眼成就。張艾嘉昨晚（21日）盛裝出席在澳門倫敦人劇場舉辦的頒獎典禮，除了致敬劇組與新導演，更拋出驚喜，將個人榮譽延伸至她長期投注心血的青年藝術教育，宣布「2026果實藝術創作營」驚喜加碼「電影院美學課」，成為當晚頒獎典禮最動人的一幕。「2026 亞洲藝術電影節」評審團主席由兩屆奧斯卡金像獎得主柯文思（Malcolm Clarke）聯同釜山國際影展創始人李庸觀共同領銜，高度肯定張艾嘉在《二十四味》片中展現的細膩演技及厚實生命力。昨晚頒獎典禮上，由香港國際電影節協會主席王英偉博士頒獎給張艾嘉，她感性表示：「我是1972年演我的第一部電影，現在還在演戲，覺得有點恍惚，心中非常感恩，也覺得自己非常幸運，幾十年來我一直在做自己喜歡的事，還可以養活自己、還可以拿獎，太幸運了。」香港國際電影節協會主席王英偉博士（左）昨在「2026 亞洲藝術電影節」金海燕獎頒獎典禮上頒獎給張艾嘉。（圖／甲上娛樂提供）張艾嘉也特別提及對新世代的提攜：「更幸運的是，我還能繼續為很多新導演服務，這次演了新導演黃綺玲的《二十四味》，非常感謝這麼多新導演願意讓我在他們戲中演出。我希望把這份榮譽、感恩與快樂，跟導演、演我女兒的袁澧林、演我先生的鍾鎮濤一起分享。」電影《二十四味》由新銳導演黃綺玲執導、編劇，並由張艾嘉、鍾鎮濤、袁澧林等實力派跨世代演員聯袂主演，講述圍繞著老字號涼茶鋪拆遷與家庭情感羈絆的動人故事。張艾嘉在片中飾演堅守涼茶鋪的母親「巧珍」，與飾演女兒的袁澧林及飾演落魄丈夫的鍾鎮濤有著極具張力且動人的對手戲。該片自製作以來便備受矚目，如今張艾嘉憑藉巧珍一角斬獲演員大獎，無疑為這部新作品注入一劑強心針。張艾嘉在《二十四味》中飾演堅守涼茶鋪的母親「巧珍」。（圖／甲上娛樂提供）除了在銀幕前展現無可替代的演員魅力，戲外的張艾嘉更長期致力於推廣藝術教育與青年創作培育。身為果實文教基金會董事長的她，在出席典禮發表感言時，隨即分享了令全台高中生期待已久的年度盛事——「2026果實藝術創作營」已正式啟動學員招募。為了讓學員深刻感受大銀幕的影像美學，張艾嘉今年更特別加碼，將帶領全體學員走進電影院觀摩當代藝術佳作，體驗沉浸式的光影震撼；她也期許這項別具意義的「電影院美學課」，未來將成為果實藝術創作營的常態必修課程。今年的果實藝術創作營將於7月18日至7月25日在台東均一國際教育實驗學校展開為期8天7夜的藝術旅程，營隊以「想被看到！不想被看到？」為核心主題，帶領學員走過一段自我和解與療癒改變的過程。張艾嘉表示，今年師資陣容極為豪華，邀請到劇場導演杜思慧、資深音樂人黃建為、藝術指導黃文英、平面設計師方序中、街舞老師鄭子謙，以及從事植物創作的白濟豪、蔬食料理家鄭晴心等業界重量級大師組成「三金頂級跨界師資團隊」。 營隊更全面結合攝影營、錄像營及技術營三大子營隊，引導學員相互切磋，激發創意思考、團隊協作與跨界整合的能力。「2026果實藝術創作營」正進行招募全台高中生（含9年級應屆畢業生及12年級應屆畢業生），預計僅錄取40位優秀學員，且營隊全程活動費用全免，張艾嘉鼓勵熱愛創作、渴望探索自我的年輕學子踴躍報名。報名期間自即日起至6月14日（日）23:59截止，有意報名者需準備「創意自我介紹（2分鐘以內影像或形式不拘之作品）」及針對主題「想被看到！不想被看到」的個人詮釋作品，填寫線上表單即可有機會開啟果實之旅。錄取名單將於6月22日（一）於果實藝術創作營粉絲專頁正式公布。